セントレア、小牧、静岡の将来 PART3at AIRLINE
セントレア、小牧、静岡の将来 PART3 - 暇つぶし2ch403:名無しさん@お腹いっぱい。
09/06/08 11:09:47 7FQ93lEz0
・静岡~成田線→赤字空港に新規路線は必要ありません
・小牧~成田線→中部~成田線がある時点で必要ありません(需要過剰)
・中部~成田線→待ち時間って・・・何処へ行ったとき?2~3時間の乗り継ぎは当たり前
・名鉄の鉄道アクセスにそこまで文句を言う?
・中部から路線がないのも今では仕方がない。だからといって小牧に中部の機能を
再移転させても何も変わらない。中部から就航していない都市に行くために成田便がある。
大抵の欧米線のダイヤに中部~成田線は接続しているのに待ち時間ってどれだけ?

セントレアがそんなに嫌いなら使わなければいい。そんなことを言っているのは
ほんの少数。セントレアが開港して以来、多くの人はセントレアを愛用している。
それは、関空や成田よりも便利なところに位置し、アクセスが充実しているから。
車で乗り付けることが出来るのは小牧だが、中部も鉄道・バス・船舶・車の全てが
乗り付けることが可能。小牧には鉄道・船舶アクセスなんてなかった。


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