セントレア、小牧、静岡の将来 PART3at AIRLINE
セントレア、小牧、静岡の将来 PART3 - 暇つぶし2ch156:名無しさん@お腹いっぱい。
09/05/31 22:09:28 k+vBSS7E0
>>154 私は羽田~中部線の開設が必要だと思う。羽田再国際化以降の中部の欧米へのルートは、

・中部→羽田・成田→欧米各地
・中部→ロス・ロンドン→欧米各地

のいずれかのルートを確立する必要があると思う。たぶんあなたが羽田~中部線の開設をしたのは
セントレアが開港した時のことだろうけど、確かに中部からの国際線路線網を考えると必要なかった。
しかし、羽田再国際化による羽田の国際線ネットワークをフルに活用するには中部の欧米路線を廃止し、
羽田・成田経由で欧米各地へ行くのが良いかと。それが不可能ならば、ロンドン・ロサンゼルス線の開設と
その他の欧米線の廃止で良し。


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