09/07/01 01:38:53 WT02QYyV0
>>347
通常（マニュアルに載っている）サービスは、飲み物配って、食べ物配って
って交互に同じ人たち（＝通路担当）が目配りするようになっている。
>>348
福岡か、単に台北便じゃんか。それを早く言えって。
どっちも短距離フライトだから、まずテーブルクロス隊が出て、
直後に飲み物隊１組が出て、テーブルクロス終わったら食べ物隊になって
飲み物と平行してトレー＋前菜を配り・・・という短縮形サービスだったのだと思われ。
優雅にやってたら、食べ終わる前に着いちゃうからね。
しかも、今、ワゴン2台出すほど席埋まってないだろ？
偉そうにサービス語るなら、長距離乗ってからにしてくれ。
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/01 05:14:01 3nAXJj/fO
>>350
まあまあ、ムキになるのはやめようぜ
近距離型シートでのサービスの状況が話題になっているようだし
であなたはCXの日本人CAかい？
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/01 11:02:39 Y+mmY2eN0
>>351
ｷﾓｯ
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/01 17:05:05 FzQljPnW0
愛だろ？
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/01 18:49:52 Q/WRR5L7O
しかし、ビジネスは空席だらけだな。
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/01 22:24:21 jHxzzK/6O
CXのサイト見ても出ていないんだが、7月からの燃料追加代据え置き？
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/01 23:46:43 nrai5G+q0
おととい予約して今日発券したが、一文も変わりませんでしたよ。
変更あること期待してたんだが。
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 07:09:29 fCKadImVO
>>356
Thanks
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 07:11:37 4nNs2PBV0
今月乗るしとはﾀﾞﾎﾞｰﾏｲﾙキャンペーンの登録忘れずに！！！！！！１
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 16:55:34 R12OYIO10
>>355
据え置き。
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 11:59:20 8t+IXHpg0
KIX-HKGのCX502/503、欠航中だけどｺｿｰﾘ減便キャンペーン中？
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 12:30:50 j6CXSkmx0
>>360
欠航中ではなく減便中。ただ明日から通常運航の予定。
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 18:42:50 8t+IXHpg0
>>361
IDにCX・・・
そういうことでしたか。
関空～香港は経由を含めて1日3往復あるから減便は仕方ないですね。
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 23:51:52 lThmiy6e0
ドラゴンからA320を借りてくるとかすればまだ減便しなくて
済むかも？？現状、A330が最小の機材だからねぇ。
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 14:28:48 DkiMGlFYO
パリ行くのにキャセイかアシアナか迷ってるんですがどっちがいいですか？
席はエコノミーで乗り継ぎとか値段は気にしません。
時間遅れが少なくて座席やオンデマンドなど長距離でサービスが良いと思われるどちらでしょうか？
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 14:50:41 WMWQGaqP0
>>364
日本の出発空港は？
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 15:15:06 mXFdbykdO
キャセイは香港でよく使ったけど、やっぱかっこいいな。
日本の航空会社じゃ真似できんな。
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 15:41:38 1lwCkuf9O
機内の様子をレポートしてるようなサイトはない？
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 17:32:51 DkiMGlFYO
>>365
成田です。よろしくお願いします。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 17:34:18 zw82CI+D0
>>365
出発地を書かないのは大抵東京人
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 20:04:14 YAXQdczT0
>>364
つ、値段気にしてないって言ってるのに
なぜその二つに絞ったん？
経由地もアライアンスもこだわり無いみたいだし
まず考えるのは直行便じゃね、ふつう？
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 23:33:10 DkiMGlFYO
この２つの中での値段の多少の違いは気にしないって意味です
わかりにくくてすみません…
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 01:02:50 +5qpVtgHO
キャセイはともかく、アシアナのことなんか知るかボケ。
此処ではどっちがいいか尋ねるんじゃなくて
キャセイの良いとこと悪いとこを尋ねろや
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 01:20:53 6ZrB2Did0
どうせ韓ドラとワイドショーで感化されたｱﾌｫでしょ
北朝鮮にでも亡命すればいいのに
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 01:43:23 o5D/CnPP0
>>371
逆にどういう条件で絞られた２つ？
マイレージでも値段でもないなんて。
その条件にヒントがあるかも？
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 02:14:12 PR3N+pbk0
逆質で返しながら回答ないよね。
知らないなら最初からそんなこと知るかって言ってあげたら親切なのに。
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 02:25:34 uBUr7Lq/O
私もキャセイでパリ検討中。
JALは9月の週末悟空がすでに売り切れに近いんで断念
乗られた方いらっしゃいますか？
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 09:59:00 GlUPy+rs0
>>374
金額関係ないってレベルの本意は、たまたま
最安ゾーンがその２社だったって意味じゃないの
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 10:24:49 R1Oz1DbjO
>>377さんのおっしゃる通りこの２社が予算内だったということです。
すみません…わかりにくくて…
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 13:57:30 cZHqbGK/0
で、それをキャセイスレで聞くってことは、キャセイが本命なんだよね。
ならそれでいいじゃん。
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 14:00:41 aPGFuym20
まあまあ皆さん、優しく教えてあげましょうよ。
ＣＸはパリ便は新器材でエコノミーでも映画オンデｲマンドだって。
成田香港は短距離だから便によるみたいだけど違うのかも。
ついでに、ＯＺはＣＡさんが冷たい･･･。
ＣＸはいつもフレンドリーで感激します。
日本語頑張って話してくれたり日本人のＣＡ姉ちゃんも感じいい。
ＪＬ等とは比べ物にならん。あと皆若いね。
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 15:02:35 R1Oz1DbjO
>>380
ありがとうございます。
キャセイにしようと思います。
本当にありがとうございます。
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 16:29:08 e5jJIefg0
その程度で決めちゃうんだ。
なんだよ。
でも、香港から先はCXの方がイスはいいことは確か。
URLﾘﾝｸ(www.cathaypacific.com)
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 16:33:49 /3LTaSTs0
あとＣＸの日本人FAは日本線専従じゃないから、パリ線でも日本語が通じるかもしれない。
（ＯＺはどうだか知らないけど…）
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 18:41:32 YE1a70oL0
OZのキムチくささは、俺には勘弁
CXのCAは確かにフレンドリー
先日、AMS-HKGに乗ったら、日本人CAが一人だけいて、
向こうから声をかけられた。
香港泊まりだったら、間違いなくご飯に誘っていた。
残念
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 18:45:56 sGP8WZD60
>>384
香港狭いとはいえ、市内に住んでるとは限らないからご注意w
386:はいどうも
09/07/05 19:57:36 s0mGx0Cp0
青衣辺りで降車しているＣＡは多いでつね。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 20:26:46 uOWIafxF0
>>386
九龍・新界のたいがいの場所は青衣→茘景と乗換えたほうが便利だからね。
青衣や東涌に住んでるひとも多いだろうし。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 20:56:36 R1Oz1DbjO
みなさんご助言本当にありがとうございます。
キャセイにしてよかったです。ありがとうございます。
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 21:30:25 oUKX9SJw0
カトマンズ行きのチケットを香港ストップオーバーで買いたいんですが、Webでどうやって買うのかわかりませんでした。
ご存知の方いますか？
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 22:54:34 Y5bjwcmr0
ダブルマイルのキャンペーン登録するの忘れて乗っちゃった。。。
２倍なのにもったいないぉ悔しいぉ
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 23:56:13 vBDfv+LrO
>389
「２都市以上に滞在する（確かこんな言い回しだったはず）」を最初から選んで入力して行けば出てくるハズ。ただ、このやり方だと最後の最後でしか料金出て来ないんだよね。
392:名無しさん＠お腹いっぱい
09/07/06 05:51:40 kLpzrVgb0
関空・桃園で２～３月に1回ペースで乗っているけれど、本当に機内食の内容が
寂しくなって来ていると思う。昨年までは、Ｙとは言え結構楽しめたが。
４月と５月は味が薄くて２口程食べてから返品した牛丼。
当然一種類のみで、肉・魚等の選択肢は無し。
他の路線はどんなもんですか？
393:名無しさん@お腹いっぱい。
09/07/06 07:40:57 wv9SteG50
キャセイホリデーのWebサイト。
8月から大阪発の格安ビジネスクラスの設定があるようですが、
Webサイトであ9月分からしか予約が入らないようですね。
バグってる？
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/06 09:05:31 8yDHgF86O
私もｱﾘｶﾞﾄｳです。
ｷｬｾｲﾎﾘﾃﾞｨでは
ﾊﾟｯｸではﾋﾞｼﾞ+ﾎﾃﾙのﾖｰﾛｯﾊﾟ行きしかなく…
普通にｴｺでいいんですが無いですね、そんなﾊﾟｯｸ
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/06 09:25:20 aivk+ddP0
>>394
そのパックは、他の旅行会社がいっぱい出してるじゃん。
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/06 13:02:18 cr3n/Guo0
>>393
何故か大阪発だけ、8月出発は6月23日まで発券。
9月出発は7月10日まで。
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/06 21:39:47 FYhMYl/V0
>>392
今年の3月に同じ路線乗った時は肉・魚系、ライス・パスタ系選べたお
今月も同じ路線に乗るので比べてみるお
398:名無しさん@お腹いっぱい。
09/07/06 22:05:37 wv9SteG50
>>396
ありがとうございます。
大阪発は出発日の１か月以上前に購入しないと
駄目だったんですね。
せめて2週間前くらいが期限だと良かったのに。。。
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 00:19:42 l3589t7JP
>>398
キャセイは大阪発に冷たい？
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 07:03:37 ctVxV5uyO
>>397
＞ 今年の3月に同じ路線乗った時は肉・魚系、ライス・パスタ系選べたお
ってことは4種類から選べたってこと？
肉か魚で片方がライスでもうひとつが麺やポテトのことはあるけど4つから選べたことがないなー。
魚と細長い米が苦手だからその組み合わせで選べると助かるのですが。
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 10:10:31 LKFZ7tam0
苦手なのに、その組み合わせで選びたいのかｗ
マゾだな
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 10:37:25 1EQwKS/J0
>>400
ｽﾏｿ、書き方が悪かったようで。
KIX→TPEが肉・魚系から選択、TPE→KIXがライス・パスタ系の選択。
デザートは台北行きがキットカット、関西行きが鳳梨酥だったお
今は往復便メニューは同じ？？？
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 10:49:58 FqCo9XnV0
往復でメニューは違うよ、良し悪しの程度は大して変わらないけど
もう最近は短距離路線では機内食はあきらめて出発前に空港で食べる事にしてる
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 12:45:38 1EQwKS/J0
>>403
今月あまり期待せずに乗るお
ここずっと台北着・発の時は台北站で駅弁食べるお
駅弁ｳﾏｰ。機内食に駅弁ｷﾞﾎﾞﾝﾇ
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 13:16:45 Pzwy8CYZO
機内食のメニューって、JALみたいに検索できるの？
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 13:52:14 xT6MBScS0
>>404
俺もいつも台北駅の近くから空港行き乗るんだけど、台北駅で駅弁売ってる
所教えて欲しい。
俺の探し方が悪いのかコンビニでしか弁当を見つけれてない。
よろしくお願いします。
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 14:31:05 1EQwKS/J0
>>406
駅地下1階の中央あたりの売店だお 2ヶ所くらいあるお
（高鐵の改札あたりの壁沿い）
乗り換え面倒だけど、高鐵桃園→バス→空港っていうのもｵﾇﾇﾒ
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 18:37:06 sGvtYyh00
>>391
遅くなりましたがありがとうございました。
助かりました。
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 19:41:00 CC6ftIJ00
>>407
1階南西側の台鐵本舗となりにもある。
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/08 05:21:55 nXQVGLt60
オンラインでチケット購入したいのにカード情報不備とか
なんとかいってすすまない。手持ちのカード全部試してもだめ。
なんでだろー。
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/08 06:44:06 MszUHjsI0
全角数字入れちゃってるとか？
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/08 21:08:08 SU0z/ZJZ0
【航空】中部-パリ便の廃止検討 日本航空(JAL)、需要減で10月下旬［09/07/08］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
これでキャセイも名古屋から決定確実だなwwwwww
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/08 21:43:31 WMNTz2Ug0
なんか基地害がわいてるな ↑
小牧周辺の騒音対策工事でゼニもらえなくなった乞食かい?
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 14:31:27 gvL6ND210
アジアマイルの使い方で誰か教えていただければ助かります。
特典航空券をＪＡＬ便利用｢仙台→名古屋→香港→名古屋→仙台｣でとった場合、
名古屋でのストップオーバー（24時間以上の滞在）は可能なのでしょうか？
アジアマイルの規約では２回までのストップオーバー可能と記載されていますが、利用航空会社の
条件として他社便利用の場合、各航空会社の条件にもよるというような書き方もされています。
どうなんですかね？
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 14:46:04 bfQvpWhv0
もう紹介されているかもしれないけど、期日が近いので。
アジアマイル 8月1日から手数料改定
URLﾘﾝｸ(www.asiamiles.com)
マイル延命が2000マイル毎に12ドルから50ドルに変更など
大幅な値上げになっている項目があるので注意！
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 01:31:53 E4QTsfGu0
5,00mileごとに50USDだろ。
まぁ、値上げは値上げだけどな。
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 10:21:40 WTWa9Sd40
アジアマイルが5000マイルあります。
年末に香港へ行こうと思ってるんですが、空港列車の往復チケットくらいしか使い道ないですよね？
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 10:23:41 JUw1j8wv0
無理して使うほどのマイル数でも無いね
期限まだ長いならもうちょっと貯めてみたら
419:名無しさん＠お腹いっぱい.
09/07/10 12:27:06 jFk4tpmK0
アジアマイルのアップグレードでFを予約していたら、機材変更で77A→773へ・・・
この場合マイルは返されるのかな？
連絡も来ないんだけど・・・どうなってしまうんだろ？
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 16:43:20 wVY2pBK90
金丸更新であと7000ぐらい足らんのだが
サービスしてくれるかな？
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 07:38:50 +rC+saH20
>>420
クラブ・マイルが51,000以上かクラブ・セクターが34以上なら
金丸更新のサービスがあるかも？
まサービスするよって手紙が来ればの話しだが・・・
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 07:47:02 +rC+saH20
>>414
キャセイ(アジア・マイル)のルールに従えば
名古屋でのストップオーバーは1回可能じゃね？
同一地点の場合、2回のストップオーバーは不可だから
ストップオーバー、乗り継ぎ、各1回可能＞名古屋
でもJALのルールは分からん。
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 08:04:43 686Cdptw0
あら～いつのまにか香港-ヨハネス線が773になってるわ
新Cの時は77Aって表示になんのかな？
古いCで12時間以上とか地獄だわ・・・
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 09:27:21 TlHgkfiri
ERでない773ってHKGJNB飛べるの？
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 21:42:27 5P+8uqdhO
今度、成田＝香港＝シンガポールのビジネス乗ります。
よろしくお願いします。
機内環境とかどうですか？
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 21:46:05 47TAs8mq0
キャセイ水準の機内環境。
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 22:15:06 Cn+tzg9i0
ちゃんと仕事してこいよ
♀遊びじゃねーぞ
428:はいどうも
09/07/11 22:22:44 OPyM0Y250
オジャルにも乗ってやれよ。このままだと間違いなく潰れるぞ。
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 22:26:08 OXU28rup0
ジャノルなんて一回潰れないと直らんだろ。
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 22:47:57 yYJbQJPR0
>>425
仲間だ！
オレも聞きたい。
やさしい住民様達教えてください。
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 23:12:34 Z/rctvo+0
>>425
普通です。
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 12:01:56 BHh0efrc0
>>430
過去ログくらい嫁。
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 15:31:49 aRkiRQSK0
ちょっと聞きたいんですが、中部～バンコク（香港乗り継ぎ）42000円、中部～香港62000円
のチケットって、バンコク行きのほうが安いので香港→バンコク、バンコク→香港を破棄して、
香港往復のみを使うことは可能でしょうか？
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 15:39:45 H4qWWYfS0
>>433
よくある質問ですが、ダメざます。たとえ、行きの途中の香港でストップ
オーバー扱いにして入境したとしても、その先バンコク行きに乗らない
限り、チケットは前途無効となります。
先にバンコクに行ってすぐ戻る行程を組んで、帰路の香港でS/Oする
旅程を組めばいかがでしょ。マイルと搭乗回数を稼げる代わりに
時間は掛かりますが。
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 16:24:27 aRkiRQSK0
＞４３４ なるほど！と思いましたが休みが４日間しかない上、途中降機不可のチケットでした。
当初、バンコク4日間を予定してましたが、インフルエンザ大流行で毎日死者が出ているとのことで
香港へ変更、しかしチケット高すぎ！インフルエンザでも行こうか迷ってます。
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 16:27:19 MHky7Rky0
キャセイはボリなので
ちと安全性に疑問はありますが中華航空で逝ってください。
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 16:46:38 H4qWWYfS0
>>435
日本発CXの場合、なぜかシンガポールやバンコク往復と、
香港単純往復のチケット価格が同じもしくは香港のほうが高い、
というのはメチャよくあることですwそれぞれの路線で別の
他社競合がありますのでその意味では問題ないのですが、
CXだけで考えると確かに大いなる矛盾ですねw
インフルは甘く見てもいけないですが、たとえば帰路の香港では
BKKからの接続便に混ざって乗ってくる客もいるわけですし、
香港にもタイ人が多くいますから、神経質になってもアレかと。
逆に私ならチケットの安いBKKに行って、うまくリスクを避け
られる滞在方法を考えますけど、まぁ人それぞれですね。
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 17:26:07 nDPn49Qm0
>>435
休み４日だったら万一バンコクで新型インフルエンザに感染しても発症するのは帰国後だから、
すぐ受診すれば問題ないんじゃないですか？
（感染するリスク自体は日本でもあるわけだし…）
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 18:23:18 WbuzBeYY0
教えてください。
次の運賃で、当日同一区間の早い時間の便に変更してもらえますか？
CHJビジネススーパースペシャル) 制限付ビジネスクラス割引運賃
日程の変更 不可
明日13日のNRT・HKGで夕方の便を予約済み。
明日早朝成田に行って午前発便に変更してほしいんです。
よろしくお願い致します。
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 18:34:08 as12tO570
>>439
日程、予約の変更が不可となっているのであれば無理
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 19:24:01 WbuzBeYY0
>>440
ありがとうございました。
どこかの特典航空券のように、「当日で、予定より前の便に空席があればＯＫ」
を期待したんですがダメっすか。
やはり「日程変更不可」は、「時刻だけの変更も不可」か。
あきらめます。ﾉｼ
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 19:52:01 aRkiRQSK0
>437
＞438 迷いましたが決めました。バンコクに。ちなみに中部ー香港ーバンコクは新型の
背もたれが倒れない新型シートでしょうか（エコノミー）？
中華航空はそろそろ・・・
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 20:13:54 NL87EGbeO
>>439
空いてればやってくれると思うよ。ＣＸは空港調整はけっこうルール関係なくやってくれる。さすがに日付変更とかだと…だけど。
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 20:52:50 vNUdvJv/0
８月にCX７１０便、CMB００:２０→SIN０６:５０に乗ります。
４時間程度のフライトでどんなタイミングでどのような機内食が出るか分かる方いらっしゃいますか？
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 22:14:47 wQ5vJCMJ0
「お盆スペシャル」とかいうチケットが出たけど、最大5日間だそうだ。
俺は８月上旬出発で香港とシンガポールに行くので
普通にキャセイホリデースペシャル（フィックス）を買ったのだが、
それと比較して「お盆スペシャル」の利点がイマイチ理解できない・・・
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 22:47:23 lacFt9vG0
>>445
「お盆の予約がまだ間に合う！」じゃないの？ｗ
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 22:56:38 as12tO570
>>443
日本発ではよっぽどの上顧客じゃないと無理。
そんな噂が広まるとわざわざ変更可のチケットを買うやつがいなくなる。
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 23:04:21 H4qWWYfS0
>>439
ダメモトで午前便のチェックイン時間帯に出かけて、スタンバイ
頼み込んでみたらいいじゃん。Go-Showさせてもらえる、かも。
もちろん、成田で半日潰す覚悟でw
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 23:05:33 H4qWWYfS0
>>447
＞そんな噂が広まるとわざわざ変更可のチケットを買うやつがいなくなる。
全くその通りですね、変更しろだなんてふざけてますよね（棒読み）
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 23:13:52 as12tO570
>>439
明日は501がキャンセルみたいだから余計に無理だな。
普通に取ろうとしても509はYもCも満席だし。
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 23:14:41 wQ5vJCMJ0
>>446
なるほどw
と思ったが、キャセイホリデースペシャルは３日前まで購入可能だ。
ちゃんと調べたら、御盆スペシャルは御盆の時期も安いのか・・・
8/6と8/7出発の場合には両者でほとんど料金が変わらんけど。
452:439
09/07/13 10:35:22 Sf7+ndM00
成田で半日ひま潰し中です。（前泊して８時に空港到着済）
まいっちゃたよ。今日月曜日は航空博物館も休みでやることなし。
ま、いいけど。
スタンバイって言えば、変更できたかな？
ま、いいけど。
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/13 10:39:00 bHIL4AEp0
なんでコテ付けて質問までしといて何も行動しないんだ
馬鹿なの死ぬの？
454:439
09/07/13 10:50:24 Sf7+ndM00
ごめん、ごめん。
８時過ぎにカウンターに行って頼んでみたんだが、だめだったんだよ。
心配してくれて、ありがとう。
ま、いいけど。
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/13 12:31:06 Vtx1YwDJ0
それは残念でした。509/509の午前便通常２便体制のときなら
まだ対応が違った可能性もあるかと思いますが、501がCXLなら
さすがに509も満員御礼だろうしねぇ。。。
T1・T2くまなく歩いて空港設備を全部チェックして回ったら？
チェックインが始まったら、最初に入ってラウンジでご休憩で。
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/13 16:30:12 G60LlLL3O
今度ヨーロッパいくけどロストバゲッヂ多いのですか？
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/13 16:38:09 S8DIL1wL0
>>456
香港ではあまり聞かないけど、ヨーロッパの目的地によっては・・・。
特にロンドンは悪名高いね
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/13 16:45:57 nsnG6PvR0
>>456
年4回パリに行きますが
去年2連続ロストバゲージの経験があります
すべて2，3日後に届きました
で、1回目５０USDのクーポン
2回目は７５USDのクーポンもらった
ちなみに金丸
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/13 17:47:11 ohTubmOe0
>>456
キャセイだけ乗ってる分には無問題。
香港乗り継ぎは、ダイヤ乱れ以外の理由でロスバゲ（荷物後送）って聞いたことない。
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/13 18:01:33 nsnG6PvR0
>>459
キャセイオンリーで香港乗り継ぎだったんですが・・・
２回目はすぐクーポン付き謝罪文送ってきました
１回目はバゲージタグが無くなり迷子に（マルコタグで発見）
２回目は理由を教えてくれませんでした
それから着替えや最低限必要なものはハンドキャリーするようになりました。
461:はいどうも
09/07/13 20:47:26 xtpNWFT10
いつ頃のことかはわかりませんが、新空港使われ出してからＲＦＩＤタグなので、
ロストはないでしょう。バゲージ・タグがなくながっても予備のステッカーが付けられているので、
よほどのことがないと・・・。
私は年間５０セクターくらいＣＸを使っていますが、３年くらい前台風でスケジュールが滅茶苦茶になったとき以外
ここ１０年くらいロストはありません。
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/13 21:49:01 nsnG6PvR0
>>461
去年です、上に書いてます
２連続ロストされたのは事実で
運が悪かったらこういうこともありますってことがいいたかっただけ。
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/13 23:27:26 G60LlLL3O
ロストで質問したものです。
少ないんですねー安心しました。
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/13 23:36:43 ylZn8+Yo0
>>463
一安心したところで水を注して悪いんだが、ロスバゲは
出発地・乗り継ぎ地・到着地それぞれの場所で起こる。
CXの場合、日本発と香港乗り継ぎ時点ではそれほど不安
ではないが、到着地や他のキャリアを挟むコネクションでは
（MCTに十分な余裕を持たせるなど）注意が必要。
慣れた人or懲りた人wは>>460さんみたいにハンドキャリー
分にミニマムの荷物を確保してる。どうぞ良い旅を。
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/14 00:09:38 KYVB/RDF0
>>462
その不幸な2回は、
出発地とか乗り継ぎ時間とか荷物の中身ｗとかアクシデントとか
何か共通点のようなものはある？
自分も基本、>>461のような感じだが、
最近のロスバゲは、A380式典でピリピリしてたFRAで
預け荷物中の何かが中のセキュリティに引っかかって
1日遅れで届いた1件だけだ。
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/14 22:55:27 u0K2Mf6vO
ロスバゲだったとき、例えばホテルは行き当たりばったりのとこに泊まる予定で決めてなくって場合はどうなるんでしょうか？
鉄道は予約してるので予定どおりいくつもりです。
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/14 23:27:08 oPeHG+Bg0
JGC Sapphire ですが、来週はキャセイ便で
NRT→HKG→DEL を予定しています。
下心ですが、oneworld 同士なので、
それなりに優遇されるのでしょうか？
(明文化されない点も)
ご経験のある方、お教え頂けますでしょうか？
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/14 23:47:12 TDG7PXwM0
>>467
明文化されていない優遇はありません。
CXで優遇されるのはマルコ会員のみです。
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/14 23:53:47 BDJpEMeA0
>>468
年末年始にJGCサファイアでインボラアップされましたが。
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/14 23:54:28 ji5c9kkc0
今日の玉泉堂の日替わり麺はなぜか味噌ラーメンだった・・・
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/15 09:39:25 t3C6fQ/g0
東方航空のＣはハーゲンダッツ出たぞ
アイス乞食はMUに乗れ
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/15 09:43:32 RX2dEn+I0
東方・・・お断りだ
といっても、ここ3年くらい乗って無いけどちょっとはマシになったのかな？＞東方
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/15 09:47:13 6bFoRBtW0
東方・・・飯が激マズ・・・終了
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/15 13:14:33 BdZDvdj80
>>469
マルコ銀までアップしてまだ不足のときはOW上級にも回ってきます。
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/15 17:40:20 CwIDFw4h0
>>473
キャセイ乗客が東方メシマズとか言っちゃいかんｗ
今日のエサ、チキンライスか、ポークか、ヌードルと言われ、ヌードルにしたらショボイ焼きそばと小籠包が2個だった
焼きそばはあまりにまずいので食わなかった
つか、スープ感が命の小籠包を機内食で出してどうすんだ？
スープを皮が吸ってぶよぶよの肉まんモドキになってたぞ
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/15 17:42:28 cSEy2ETo0
香港→台北のエコノミーで出る美味いサンドイッチが無くなったのが淋しい
なんだあのパンは
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/15 18:15:49 0OQ0Dugm0
>>475
俺は、キャセイもうまいとは言ってないよ。ただ、俺から見ると激マズというほどじゃない。
ただ、貧相。
長距離便ならともかく、香港－日本便では、乗る前にたらふく食ってひたすら寝ている。
近年、飯がひどくなったよねぇ＞ＣＸ
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/15 19:47:50 VCDw92C30
>>477
JALもANAも手を抜いてるから、それに合わせたものだと思う。切磋琢磨の真逆を行ってるなw
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/16 00:36:53 CTuemnyx0
>>477
俺は香港経由の長距離便の時は、香港空港で食い物買って乗るよ。
長距離便だと飯抜きはキツいから。
チャーハンとか、好きな時にもくもくと食ってる。
香港までの帰り便だと飯はサンドイッチとかになっちゃうのがちょい鬱。
それでもエサよかいい。
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/16 08:16:05 Q7xEq8xK0
香港からSAでヨハネスいくんだけどラウンジってCXだったっけ？
なんとなくSAはCXに振られた記憶があるんだけど。
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/16 10:52:44 OPxUkY140
>>476
どんなパンになったの？
私もあのサンド好きだったな～
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/16 11:00:04 jRQHc2kF0
>>481
ドロッと溶けたチーズ＋ハムが乗ってる丸いパン
袋にべちょってくっついて食欲無くす
エッグハムサンドくいてぇ
朝早い便でパリから帰ってくるからラウンジに
ワンタンメンないし・・・
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/16 18:11:07 OPxUkY140
>>482
なるほど。
昔のは、丁度朝にぴったりの量、味だったから残念ね。
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/17 00:23:31 34By5a78O
＞390
マイルの事後加算ならしてもらったことあるから
ダメもとで交渉してみれば？
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/18 00:49:50 JMdxWaVz0
金曜のCX565で台北入りしてるお
本当にご飯の質が落ちていてﾜﾛﾀお
テリヤキチキンライスとスパゲッティから選択。
変わってないのは果物3種とキットカットだけだお。
おしぼりは匂いのキツいマレーシア産の市販品に変わってたお。
着いてすぐに台北駅で弁当食べたお
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/18 10:26:56 4PbNtTTUO
CX564の機内食でチキンライス選択したが、あれビーフじゃない？
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/18 14:18:42 R5UTnNGB0
新機材導入と既存機体の改修に金を掛けすぎたキャセイ。
なので機内食は糞ですが我慢せなかん。
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/18 22:58:03 60RRPar3O
今日の香港→成田の508便は女性機長ですた
黒服はフィリピン系のオバチャンで100超級と思われる巨漢で怖かったﾖ
489:439@ﾏｶｵ
09/07/19 02:53:27 atosWznF0
みなさん、レスありがとう。
日本発の日は、ずーーーっと、ラウンジいました。（９：００－１６：００）
ところで今、ﾏｶｵです。
今日６：００ﾏｶｵ発のﾌｪﾘｰで香港に行き、9：25分発のCXで帰国予定です。
今現在、台風でﾌｪﾘｰが止まってるみたい。
船酔いしやすい私にとっては、無理に乗船しなくて済むので少しうれしいかも。
でも、ﾌｪﾘｰが止まっているだけの理由で、ＣＸは別便への振り替えをしてくれないですよね？（便変更不可チケットです）
ＣＸもフライトキャンセルになってくださぁい。
どっちにしろ19日には帰国できないので、秘密だったﾏｶｵ立ち寄りは家族にばれちゃいますね。
ま、いいけど。
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/19 05:31:49 ughLlUNj0
>>489
乙です。ホテルを早朝チェックアウト予定ですか？
現時点で9号の台風シグナルが発効してますので、6時のフェリーは
厳しいかもしれませんね。飛行機は定時で飛びそうですし。
片道分のチケットを買い直すというのもひどい話なので、なるべく
早く（8時15分発のマカオ発空港行きの直行フェリー等で）空港に行き、
カウンターで談判してみるのがいいのでは。
491:439@ﾏｶｵ改めﾏｶｵのｵｶﾏ
09/07/19 07:15:43 atosWznF0
>>490
どうもです。
ﾌｪﾘｰ再開予定は１０時なので空港直行利用も選択肢となりました。
ただ、１０時マカオ発じゃあ１１時着で、搭乗予定便は定刻を１．５時間経過してしまいます。
さらには船酔いしやすいの、ﾌｪﾘｰ再開直後は避けたいのが本音です。
マカオ発関空行き、広州発日本行きを検討しようかと思ってます。
まぁお仕事は翌２０日まで休みなので、２０日中に成田に着ければと思ってます。
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/19 15:09:11 gJUyMdKC0
札幌便が福岡に緊急着陸age
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/19 15:30:16 /47vxmx00
>>492
ローカルニュースによると機内で煙が出たらしい
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/19 15:44:25 PEEVKl3P0
B-HUJ ？
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/19 16:01:52 ywaeBr/o0
千歳行きキャセイ機、福岡に緊急着陸
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/19 19:42:32 gJUyMdKC0
札幌からの折り返し便は結局３時間遅れ。
米子上空で緊急着陸を決めて、なぜ福岡に戻ったのだろうか？
広島か岡山の方が近いし、福岡まで行けるなら関西空港に行けるだろ。
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/19 20:12:43 tZl7Zajh0
パイロットが福岡空港の離着陸になれていたとかないかな
不慮の事態の時には降りたことのある空港を選ぶような気がする
なんにせよ問題なくてよかった
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/19 20:23:56 6dp2ZlFJO
この580便って、定期便だよね？
HKG-CTSなんかで747使って、客が350人程度乗るなんて、正直驚き。
いつもこんなに利用者多いの？
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/19 20:42:21 hzIaQUnR0
たまたまどっかの団体さん入ったんじゃね。
普通だったらその半分でしょ。
500:はいどうも
09/07/19 20:48:56 uHxaf1Cv0
航空機の火災に対応できる設備を持っている空港は限られています。国際線が離発着しているとは言え、
地方空港の消防士の訓練度も全然違いますね。最悪の場合の救助体制も地方空港では無理。
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/19 21:05:20 smkXaM6FO
>>496
旅客ハンドリングの都合じゃね？
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/19 21:07:13 YMpr/nx50
>>496
関西空港のほうがCXの便数も多く、対応もしやすいだろうけど
航空路の関係で関空は遠かったのかもしれない。
福岡ー札幌は日本海経由が基本なわけで。
もっとも外国から見れば、一応福岡も主要空港かと。
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/19 21:23:27 zoAPtVPVI
>>499
いつもこのくらいの需要があるから、７４４でデイリーにした。
北海道への需要をなめてはいけません。
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/19 21:30:01 hzIaQUnR0
>>503
でもって客が減ったから9月から減便っと。
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/19 21:34:05 2xltjuu/0
夏の北海道は人気なんだろ。
今年は「非誠勿擾」の影響もあるだろうし。
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/20 01:59:44 cLLOkCAZ0
熱烈歓迎香港御一行様
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/20 12:00:07 cy58dW810
>>506
どっちかというと
歓迎光臨香港御一行様
じゃないか？w
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/20 14:30:53 udv5xiHe0
成田→台北のCX451便の使用機材、最近はA330に変わったんだな。以前はB747だったのに。
夏休みなのに利用客減ったのか。
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/20 19:06:53 1Ww+rQrF0
CX720 773に乗るのですが、31K, 32Aどちらがおすすめ？
33列目が窓なしみたいなので、32Aがちょっと不安。
ただし、A列のほうが直射日光を浴びないので快適。
あと、JALのOW サファイアもち、Booking Class Bで予約済みですが、
当日うｐは期待薄でしょうか？
CRSを見る限りは、C, Yともに9席（以上）が表示されています。
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/20 19:55:27 yPAlh8CS0
>>509
可能性なし
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/20 21:25:19 BjtPdaWP0
>>509
Y空いてるならうｐなんてﾈｰﾖ
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/20 21:56:46 U9ZqdJ300
ソウル発券のトライアングラー運賃で
ICN-HKG-KIXしてきた(-ICNはまた後日)。
ソウル便も関空便も、Y席はほぼ満席。
なにげに減便の効果が出て、かなり割の良い
搭乗率になってそうな予感。
しかし、メシに関しては、５月に乗ったときからも
さらにグレードが落ちてた。もうだめぽ・・・
513:439@ﾏｶｵ改めﾏｶｵのｵｶﾏ
09/07/20 21:59:05 7USC89nx0
お久しぶりです。
昨晩帰国、今日帰宅しました。
結局マカオ港１２：３０発香港空港に乗船。
香港空港発１６：１０成田行きに搭乗、２２：１５頃成田に到着しました。
（成田到着も遅れ、疲れました）
以下当たり前のことのようですが、これから旅行される方の参考のため…
マカオ港で乗船券購入時には、航空券（または予約番号）の提示を求められます。
仮に香港空港についてから航空券を購入しようとしてたら、乗船できなかったと思います。
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/20 22:14:36 kM/OTMon0
>>501
支店の現金残高の都合じゃね？
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/21 07:24:25 fnaHI9tdO
>>513
Ｅチケのコピーを忘れてて、空港行きのフェリーを買うのに心配になった事を思い出した。
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/21 15:46:11 bMroijWT0
キャセイのアジア路線高いね～
ＣＩやＶＮや中国系があれだけ安くしてるのに、観光で乗る人いるんだろうか
517:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/07/21 16:12:34 nuK4ZR7k0
>>516
港龍と組んで中国大陸から集客し過ぎて、
日本人の格安枠が減ってきたからとかだったりして。
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/21 17:05:41 4V4hEw5YO
サーチャがなくなって、運賃も各社かなり安くなったし、旅行者がCXを使うメリットはあまりないな。
去年のBEST AIRLINEだけど、最近は正直そこまですごいと思わん。
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/21 17:30:27 xH+HI1Ml0
原油価格上がってるから秋からはサーチャ復活だよ。
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/21 23:47:30 MRMKBlxo0
アイス復活してくれたら考えてやってもいい
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/22 07:51:11 kfxlO0C3O
座席指定は48時間前と書いてあったけど、
ユーザー登録で「通路側」と指定しておけば
何もしなくてもアサインされますか？
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/22 08:28:04 eylmlW51O
便乗というか、オンラインチェックインの座席指定のことで質問させてください。
マルコのステータス持ちの人とそれ以外の人では、指定できる座席に違いがありますか？
ファーストの開放席って、オンラインチェックインになっても
マルコのステータス持ち以外の人は指定できないのでしょうか？
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/22 10:13:49 GxF+DYUC0
>>522
もし緑にも平等に解放されてたら、ここで話題になってない訳がないｗ
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/22 14:40:47 HvRu3ZGR0
>>521
埋まっちゃう可能性がゼロでは無いので
オンラインチェックインをなるべく早くやる事推奨
心配なら丸子に電話しな
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/22 19:53:04 sDWTDM7J0
>>516
CIに命をかけて乗りたいか？
だから安くしないと客が集まらないんだろう。
腐っても大陸系よりCXだろう。
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/22 20:26:02 VcFeX+zL0
CXは日本人の足下みて、日本～香港間ではぼったっくているのさ。
他に競争相手いないからね。
日本～香港以外はいいからほんと頭くるわさ。
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/22 21:53:39 m4wz69G/0
月曜のCX564で台北から帰ってきたお
機内食、ビーフを選んだけど甘くてﾏｽﾞｰ。でも完食したお
予約時やオンラインチェッキイン時にスペシャルミールをリクエストしておけば多少はまともなんかな？
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/22 22:08:12 opguNo2U0
>>523
しかし緑と銀の差ってのはかなりだね
今年は緑に格下げになっちゃう
悲しいな…
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/23 00:43:23 4NfGkp1J0
>>526
関空線は特に高い。
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/23 16:11:29 KhqE1UggO
名古屋発のビーフが超美味くて同行者と思わず顔を見合せたくらい
こんな美味いもんYで出していいのか？と思ったことがあった。
その後、台北からの便でもビーフ頼んだけど激不味だった。
肉が乳臭かったしさ。
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/23 16:41:36 LC/BCefT0
>>530
そういうのって どこでの積み込みかにもよるでしょ。
(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ＝日本積み込み
( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ＝香港積み込み
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/23 16:59:08 PGfdwD+S0
>>531
ってゆーか名古屋発の機内食って名鉄系の会社のはずだから
ただ単に名古屋人の味覚に合うだけだったりw
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/23 18:03:51 Yt8u2+8r0
>>531
そうかもね～ 福岡発だとRoyalだっけか
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/23 19:39:58 FA8LcXvz0
きっと味噌味だったんだな
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/24 07:05:28 HfwcSYY3O
昨日の成田行きに堀北真希を縦長した感じの香港のスッチーさんがいた。
笑顔も可愛かった。
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/24 07:30:11 1ePLYhds0
月曜日のCX５６４で客がCAに文句つけていた。
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/24 08:14:59 98Jf9LcRO
＞532
名古屋人じゃないですが
肉はまるでフィレステーキのようだった。
違う日のCの固い肉にガッカリしたけど。
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/24 12:52:56 HMdIxIDV0
CXはビジネスでもシート狭いし飯まずい
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/24 13:14:02 ARcw0HCC0
デブ乙
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/24 14:16:01 Pe7x27rK0
>>537
名鉄だからといって侮ってはいけないのかもしれませんね
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/24 14:46:10 qODnq9MV0
09年後半の「はやトクん」はマダー？
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/24 19:09:41 zfqh/9zT0
>>541
9月になっても発表されない年があるのがCXクヲリティｗ
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/24 20:23:04 qODnq9MV0
>>542
なるほど・・・、ありが㌧！
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/25 12:01:02 2RoH+PKzO
CX564の機内食はやっぱりビーフだっただろ？
7/15のCX564ではCAがチキンライスというから、みんな怪訝な顔して食べてたｗｗ
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/26 14:39:06 uZJ9HntlO
先日4セクター中2セクターをうｐしてくれた
ありがとうまた利用してやってもいいぞ
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/26 19:24:38 bnpICWvI0
>>536
Ｙの客？Ｃの客？
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/26 19:34:02 Se789PPC0
>>536
いつもと違う客質に感じたお
漏れはYの前方に座ってたお
>>544
うん、ﾃﾗﾏｽﾞｰなビーフ
ﾊﾟｲﾅﾎﾟｰｹｲｸが一番おいしかったお
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/26 20:52:26 9onsOytD0
CAの態度が悪いのもあれだけど
礼儀のない客と一緒に乗ったときの不愉快感は異常
どんだけ普段ストレス溜まってんだよ・・・・
日本路線じゃないけど
香港以遠の長距離Ｃで出たチキンカレー（風？）は美味かったなあ
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/26 21:57:37 qbCUg99z0
CXは日本人にぼったくっている気がする。
アジアマイルもJL20000なのに30000。だし。
今度１０月の予約しようと思ったら早トクん発表前だから、
CX501,CX500でのルートを
NH909,NH910にしてしまった貧乏人です。はい。
でもCXに電話して聞いたらCX501はアジアマイル枠がほぼ無い
らしい。
あーでも乗った時から香港気分、NRTまで香港気分が味わえないのが残念。
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/26 22:04:24 w7YpJS/l0
>>549
>>CXは日本人にぼったくっている気がする。
↓
CXは日本人にぼったくっているのでつ。
これコモンセンス。
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/26 22:11:41 WYq3wxyQ0
確かに短距離路線の必要マイル数は割高な気がするね。
ところが、成田～香港～HanoiでJLとCX比べると
JL 35000
CX 30000
なので、CXのほうが得になるケースもあるみたいだよ。
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/26 22:36:09 NSJi6FMO0
>>549
日本人以外も平等に同じマイル数が必要なのだが？
553:549
09/07/27 06:11:59 eabbfNxr0
アジアマイルへのご回答ありがとうございました
>>550,551,552
それでもCXはHNの倍の運賃考えると・・・
ドル箱の日本路線には安売りしないって事か。
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/27 07:46:44 D0coS0y90
>>546
Yの客。
その客ターンテーブルで荷物PickUpしてたけど、
丸子緑でした。
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/27 17:24:55 KAS+/rBDO
緑丸子のときは大げさに言うと乗るたびに機内でアンケートのお願いをされたけど
銀丸子になったらまったくお願いされなくなりました。
緑丸子のときのウザイくらいのアンケートのお願いって何だったんだろう？
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/27 17:30:48 L7GPzkUD0
日本人CAだとこっちが日本人だと分かると異様にサービスがよくなって気色悪い
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/27 18:37:37 Z3egeg5V0
>>555
チケット当たった？
俺はいつも残念賞のボールペンｗ
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/27 18:38:48 Z3egeg5V0
>>556
あるよねぇ。
でもなんかうれしいｗ
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/27 18:46:00 L7GPzkUD0
>>557
残念賞っていうか
書くときもらったボールペンだろｗ
>>558
うれしいか？もっと他の人みたいにサバサバしてるのが好きだわ
560:555
09/07/27 19:39:00 KAS+/rBDO
>>557
チケットは当たらずかさばる緑のボールペンだけが13、4本くらいたまりましたｗ
アンケートのお願いをあれだけされたのに今はまったくお願いされないのが寂しいです。
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/27 23:23:01 oehV33xN0
>>554
何文句付けてたの？
HKG-TPEで？TPE-KIXで？
562:549
09/07/27 23:57:31 Bkhh7kVw0
>>560
一人旅だとよく声かけられます。
５本くらいペンもっってますよ。私も。
あー会社の経費だとＣＸなのになー
今度は遊びなので１０月ＮＨにしました。
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 01:23:16 MT9Mo1FKO
今度初で、成田→香港→ローマで乗り継ぎ３時間半で日を跨ぐんだがエコでもラウンジ使えんかな!?
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 04:50:06 Mh2E+pyo0
>>563
調子に乗るんじゃない
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 05:49:51 evDDnRSZ0
>>561
TPE-KIX間でした。
緑丸子かなり怒っていたな。
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 05:59:13 reqjfNiVO
>>562
すごく好意的に解釈すれば、それは>562がイケメンだからでは？
デブやブサメンには、冷たかったりして・・・
つー>562は♂だよな？違ってたら失礼。
ＣＸでなくて残念だが、ＮＨでの香港旅行、楽しんできなはれ。
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 06:40:51 c3ZNZKZWO
>>563
PPスレへどうぞ
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 08:54:22 MBC+xH0O0
>>563
使えるかもしれないと思った理由は？
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 10:00:02 MT9Mo1FKO
ホームページ
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 11:44:17 MT9Mo1FKO
パソコン電源の事なんですが、AC電源だとマルチ～は必ずないと使えませんか!?
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 11:56:16 gyy3lwkB0
>>570
Ｙで使えたためしがない
572:導きSH ◆rD59PWqwG7ZT
09/07/28 12:17:41 MT9Mo1FKO
どのようなものを購入すれば良いか教えて下さいm(__)m
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 16:50:10 5eTQ6fpt0
キャセイパシフィック航空とタイ国際航空、8月31日まで中部路線を増減便
キャセイパシフィック航空（CX）は8月31日までの期間中、中部／香港線を週10便
から7便に減便する。これは、世界経済の低迷や新型インフルエンザの影響により
旅客需要が落ち込んだため。7月は13本、8月は10本を運休する。
減便の対象は、1本を除いて全て午後出発の直行便、台北経由の中部／香港線
は通常通りの運航となる。
9月以降についても需要の動向を見ながら柔軟に対応していく。
また、タイ国際航空（TG）は8月31日まで、中部／バンコク線を2便増便して運航中。
6月1日から7月15日までは週5便で運航していたが、スケジュール変更にともない
デイリー運航となった。
デモや空港閉鎖などの影響はすでに落ち着いているとの見方で、夏の予約動向も
前年並みに推移している。
URLﾘﾝｸ(www.travelvision.jp)
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 17:03:26 OgsWIdHW0
はあああああああ なんですかこの誤報記事は。。。。
TGは元々デイリーだったんですけれど、増便とはいいませんよ。元に戻しただけです。
CXは午前便、夕方便どちらを残すんでしょ??
CXのぼったくり精神から見たら夕方便を残すんでしょうね・・・・
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 17:16:36 S0oWe+aQ0
>>573
すごく判りづらいんだが、
つまり、CX中部便はデイリー2便(1便は台北経由)ってこと？
直行至上主義なのか？福岡の立場は？ｗ
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 17:24:49 eb1Ub+4G0
逆に考えれば、香港発中部行の午前出発直行便がCXLされると
いうことだね。香港人の中部行需要が減ってるということか？
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 17:35:02 OgsWIdHW0
CX535だったら最近ずーーーーと 欠航ですよ。
運行されたのは今月は見たことない鴨。
CX533でさえキャンセルけっこうありましたからね。
週17便が14便になると言うことですかね。
はたまた一気に7便ですか???
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 18:05:16 S0oWe+aQ0
>>576
もともと香港人の需要はないと思うよ。
CXが狙ってたのは自動車関連会社の出張需要だもの。
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 19:04:53 CF9Bksja0
>578
自動車関連の会社に香港なんかに用はない。乗り継ぎで南アフリカに行くかもしれないが、一ヵ月に数人レベル。
出直してこいや、ぼけ
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 21:06:52 8MUqil+y0
>>579
香港経由で中国本土に行く人が多いんだよ。
たしか広州にトヨタの工場もあるし。
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/28 23:51:54 YtFS0z8p0
>>573
これでキャセイの中部撤退のシナリオは出来上がってきた訳か。
あとタイもいつ撤退するかだ（廃線となるパリ線と同じ機材運用しているコードシェア先のJALが撤退したがっているし・・・）
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 09:22:41 DIZmLf630
>>580
仕事なのに、わざわざ香港経由で陸路２、３時間も車乗って行くかね？
そのために広州にも飛んでると思うんだけど
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 10:35:59 fWLfkoSY0
>>582
香港に営業や会議の拠点があって、工場とかが広東にあるんじゃないか？
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 11:42:23 Ry8Y2i4k0
>>582
広州だけじゃなく深ｾﾝとか珠海とか東莞とかの協力メーカーもあるでしょきっと
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 12:14:52 uwSz2KlFO
CXは香港乗り継ぎのマレーシア行き旅客も多いじゃん。
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 12:39:39 tUoqGFCG0
香港、台湾を目的地とするとボッタクリなので、
タイ辺りを目的地として、香港・台湾でストップオーバーするとかなり安くなる。
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 16:25:52 GfOuIyK50
>>565
怒ってたってことと緑丸子ってところの関連がよく判らん。
何に怒ってたの？緑の待遇？
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 17:26:02 Z1INR7S60
一度俺の前の席の客（大陸人）がCAにぶちぎれてて
おれはお前らのVIPメンバーなんだぞって
緑丸子カード見せてたのは笑った
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 19:07:56 xCRYuzBi0
ま、チャンコロも関西人も短気で怒りやすいお馬鹿さんですからｗ
もうビョーキだと思うしかない
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 19:39:36 bMrEAIMd0
>>587
たまたま怒っていた客が緑丸子なだけ。
591:562
09/07/30 00:35:39 3mOAE8JK0
いやいや別に目立つほどのイケメンではないですよ。
乗るときはドライアイで眼鏡かけてるし。でもサンクス。
>>566
しかし８月目前なのに早トクんの新料金発表しない
ＣＸも商売っ気ないのか？と思ってしまう・・・
ＮＨ909，910で香港旅行たのしんできまーす。
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/30 12:13:32 Y3EjjZz70
>>591
いつもＣＸかＣＩなのに一度だけＮＨで行ったら、チェクラプコクに着陸したのに
関空に着陸したように思えてならなかった。まあ降機したら紛れもなく香港だったけどw
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/30 13:41:19 kQEub1WYO
>>585
香港乗り継ぎのマレーシア行きって多いの？
今ならMHの片道13000円の方が安くていいんじゃ。
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/30 22:28:30 qaOiuj36O
激安値のチケットが常時出てればいいけど
そうじゃなければ、安い日にちを選んで乗る／乗れる人ばかりとは限らないよ。
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/31 10:27:15 lYAvo76a0
アジアマイルの手数料が明日から値上げage
マイル3年間延命が
現行2000マイル毎に12ドル → 明日から2000マイル毎に50ドル
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/31 10:57:14 4JyzMYbs0
てか、延命なんてするんか？
大体期限までにつかわね？
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/31 12:49:24 zjOrAorw0
んだね
俺も1度もやったことないわ
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/01 18:44:32 ovj38bu20
教えてチャンで申し訳ありませんが、
ＣＸはリクエストするとコックピット見せてくれますか？
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/01 18:48:25 VGmksb0w0
>>598
あの米テロ以降
どこの航空会社もやってないんじゃ
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/02 20:39:24 66F3RmmG0
フランクフルト発香港行きCX288・08/01 13:55が17:00にディレイ。
香港でCX504に乗り継げなかったのでグラウンドスタッフ案内でCX520に変更。
人は乗り継げたが荷物は乗り継げず．．．連絡待ち。
疲れたわ。
601:600
09/08/02 21:26:26 66F3RmmG0
自己レス
連絡来て、日付が変わる頃に届く予定。早くて助かったわ。
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/02 23:37:48 2+aJjV/6O
>>598
NWは出発前は見せてくれるよ。
カメラ持って見に行くと写真とってあげるから操縦席に座りなといって記念写真もとってくれる。
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/03 12:02:10 NRGhF9ym0
もうＮＷには乗らんわ
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/03 21:54:53 FWBTv9s60
アジアマイルの会員だけどマルコポーロクラブの会員ではないですが、この前こんな郵送物が届いた。
”今ならより簡単に上級資格取れます。それにあなたが選ばれました”って
今年１０月末までに１７，１９２マイルか１２セクター飛べばUSD５０払わなくてもシルバー会員になれると。
夏はすでに他の航空会社で旅行行くし秋はHKGだし、１７０００マイルなんか飛べん
これってUSD５０払えばシルバー会員になれるんでしょうか？
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/03 22:02:31 rlBRSeVh0
>>915
いくら私大でも医学部はそんなに遊べんだろー。
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/03 22:03:13 rlBRSeVh0
すみません誤爆しましたorz
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/04 07:17:46 g/ZJ3JvfO
>>604
多分マイル数やセクター数を規定数よりオマケして、銀丸子にしてあげるよってオファーだと思うから
その数値はクリアしないと、50ドル払って丸子会員になっても緑丸子のカードしか送られてこないと思う。
今までならアジアマイルの会員で短期間に４セクター以上搭乗した優良利用者？には、
頼んでもいないのにあなたは選ばれた…云々の手紙と一緒に緑丸子のカードを送ってきて
50ドル払わなくても丸子会員には簡単になれるはずなんだけどね。
今はなりふりかまわず、チケット買ってじゃんじゃん飛行機に乗ってね。そしたら銀丸子にご招待するよ！
ってオファーを乱発して囲い込みをしているのだろうか？
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/04 11:54:23 AJtAbZzO0
今はもうおまけないんか・・・
６０００マイルたりなかった・・
銀にもどってもうた・・・
これって銀カード送ってるのか？
それとも金カードつかっててよい？
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/04 14:27:44 0f+MyYrq0
そういえば去年のいまごろ、おまけの案内郵便が届いたなあ。
今年もまた8000マイルくらいおまけしてくれないかなあ。
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/04 17:09:14 FmwNVzGS0
>>604
俺は丸子入会時点で過去1年40000マイル位乗ってたんだけど
最初から銀送ってきたよ
入会からさかのぼって1年間で3万くらい乗ってればなれるかもね
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/04 17:35:33 1ffXSXUp0
６０４です ありがとうございます
出張もしないので年に６－８回しかマイル獲得する機会がないんです 最近はHKG/TPEによく行くのでCX主になってるけど他の航空会社も使うし。
前は南米なり中東なり遠出もしたけど今は近場ばかり これで年３００００マイル獲得はほぼ不可能ですね
”運がよければ”シルバーってとこですか
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 12:39:02 7rG/tF5g0
>>577
NGOの夕方直行、9月も減便…
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 12:56:21 EfSBdxN70
>>612
週7日のうち3日は一日3往復はさすがに多いですよ。
本当は1日1便でも十分かなと。
まあ午前直行便、夕方TPE経由便、2便出してくれるだけネ申ですよん。
ただNGO(日本からはすべて)～TPE～HKG間はほんとぼったくりですな。
614:名無しさん＠お腹いっぱい
09/08/05 19:09:10 D9tghD920
初キャセイの者です。
NRT<->BKKを利用予定です。
帰りが
CX702 BKK18:40 HKG22:35
CX HKG10:35 NRT16:00
香港の乗り継ぎ時間１０時間をどう過ごすか、考えています。
香港国際空港のHPを見ると、レストランは２３：００には閉まるようですし。
有料ラウンジで過ごすしかないですかね？
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 20:12:16 GCL5DnxE0
バスで出てホテル泊まれば良いじゃん
有名どころなら到着出口付近にあるバスカウンターで
チケット買えば大体目の前までいけるよ
616:名無しさん＠お腹いっぱい
09/08/05 20:32:09 D9tghD920
>>615
空港に幾つかホテルが隣接していますが、それではダメですか？
市内の往復を考えたら、ホテル滞在が短そうですし。
香港は始めてで全く土地感はありません。
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 20:38:45 VLnkM54a0
>>612
こりゃ年内にはNGO撤退確実だなw
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 21:27:58 zI7XE+xz0
>>616
市内までそれほど時間もかからないから、節約するのでなければ市内のホテルにでも泊まれば？
安い方がいいのならゲストハウス泊まりもありかもしれないし。
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 22:18:13 kFjU0urQ0
>>616
ここがエアポートエクスプレス香港駅のすぐそばだからいいぞ。
URLﾘﾝｸ(www.fourseasons.com)
香港のど真ん中だから夜遅くてもうまいものが食えるし、夜景も最高だ。
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 22:37:07 6Gnk6zxm0
>>616
「スーパーストップキャンペーン」使う手も
URLﾘﾝｸ(www.cathayholidays.co.jp)
空港の保税区域のイスで寝てる人も結構いるけどね。
自分も寝たことがある。
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 23:29:32 LUZcMKsr0
明日の５０９便乗ります。
よろしく～
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 23:56:05 7sZDZOLU0
自分は丸子の銀なのだが、一回もインボラup gradeになったことがない。
どうすれば確率が上がるのだろう？
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/06 04:49:33 P9QS9mQg0
>>622
Ｙ席が混んでる便に搭乗する
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/06 08:14:03 20QQmlD50
>>622
俺も長短距離年に２０回くらい乗るけど１回しかうｐなった事ない
どうしてもC乗りたいならマイルでうｐした方が精神的にも良いよ
625:はいどうも
09/08/06 09:35:07 cwWxA96n0
>622
有る程度身なりとかがきっちりしてないと無理ですよ。
スーツとかを着用している必要はないですが、
見るからに属性の違うようなタイプ、周りと違う服装、
汗臭い服とか・・・・。
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/06 09:52:12 qrZFhnD60
俺は５回に１回くらいＹ→Ｃにアップしてるよ。
丸子ではないけど、アジアマイルにDr.とタイトルがあるのがきいているのかも。
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/06 12:10:12 mLLMpe6wP
緑丸子だけど3回うｐされたよ
バックパッカーの私は、海外には捨てていく服。
足元はサンダル。
10年位前のユニクロのショルダーバッグ。
機内預けはバックパック。
Y席混んでて上級丸子探す→いない→糞貧乏の緑丸子って感じで
チャンス回って来てるんだろうな。
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/06 12:59:39 CNG/USfmO
金だけどY→Cは1/3くらいの確率でUPされてるけど、Fの設定がある便で有償C→Fは1回も無い。
逆にラウンジでダウングレード募集のアナウンスを何度か聞いている。
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/06 13:03:05 CNG/USfmO
>>625
連投スマソ。
服装は関係ないよ。
都市伝説。
コンピューターが選んでいる。
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/06 13:10:40 VSKCa3ro0
経験的に
HKG-MNL、HKG-CEB、HKG-SIN、HKG-KULは
銀でもわりとアップの確率が高いと思う。
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/06 14:52:37 bz50a/mm0
成田線は、盆暮れの満席時、且つ、金以上じゃないとほぼ無理。
>>628
自分も5年以上金だが、C→Fへうｐされたのは数年前の正月2日の508便の1回こっきり。
Yオーバーブック→Cへ押し出し→玉突きで数人がFだったらしい。
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/06 14:53:44 bz50a/mm0
あ間違えた、504便だった。
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/06 23:21:47 jTGNuOY00
>>622です。
皆さんコメントありがとう御座います。参考になります。
>>624
なるほど、マイルでうpも考えてみる。
自分は長距離がキツくなってきたので・・・
>>626
自分も丸子にDr.で登録してある。
客室乗務員から「お医者様ですか？」と訊かれるが・・・
（残念ながら自分は医師ではない。）
>>630
来週HKG-SINに乗るので、適度に期待しよう。
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/07 00:47:27 zFHHQksLO
台風で乗り継ぎ便が欠航になったけど、日にちの振替って可能？
ステータスKの航空券ですが。
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/07 01:42:29 VQZmeWAo0
>>629
CXの場合服装関係あるよ。同じステータスの２人がUG候補にいて、１人だけUGしなけりゃならない場合は、
服装が大きな決め手になる。
コンピュータが選んでいるというのも自動的にステータスが判るだけ。OB時の微妙な調整が
必要な時なんかは間違いなく人がやってるよ。
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/07 10:12:13 SP2Rj2IEO
服装がどうして分かるの？
チェックインする空港も違うのに。
NRT以外だとY利用の時HKGの到着ゲートに名前が書いてあり、乗り継ぎ便のCクラスの搭乗券と交換がほとんどだけど。
ステータスは緑、銀、金、金剛石だけど、同じステータスと言ったって同じじゃないよ。
予約クラス、年数、トータルマイルやセクター、普段の利用クラスなどいろいろ。
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/07 13:36:17 8DLFcrz/0
7月31日のCX451便（成田15：55→台北18：30）でボランティア２名募集していました。
条件は二通りの選択制
１、出発時刻がやや早い、同日のチャイナエアラインCI109便（14：15発）のエコノミー
クラスに振り替え。
２、同日同時刻発のCX549便でまず香港に行き、そこから乗り換えで台北に向かうという
「遠回り」。全てCXのビジネスクラス使用。台北到着は深夜0：30頃。
ホテルの準備はしないが、空港→滞在場所までは送迎をするとのこと。
「無計画かつ個人自由旅行」ということでカウンターで協力を要請されましたが、「旨味」
がないのでお断りしました。
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/07 13:52:01 gDPZwmzq0
>>637
２．でマイルがつけばプチ修行になるなｗ
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/07 14:10:23 vYE2xU1u0
>>637
何に旨味を感じるのか知らんが、無計画なら遠回りしてビジネスクラスと香港のラウンジを堪能するな。
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/07 14:36:28 A6X4ud3GO
台北発のビジネスが安かったので、8月末までに出発条件の
バンコク線など4往復分を衝動買いしてしまったのですが
台風のことは全然頭になかった。orz
香港や台北はこの時期、台風の影響でフライトの欠航がよくあるそうですね。
台北発だけで20セクター稼げるのでかなりｳﾏ-な修行だと思って
夏休みの休暇願い出したのですが、休み期間中に搭乗予定のフライトが
台風で欠航しないか今からヒヤヒヤして心臓に悪いっす。
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/07 15:09:00 uJve48zj0
>>640
ここで悲鳴が上がってる。
台湾へ逝きﾀｲﾜｰﾝ♪★台湾旅行統一スレ☆71
ｽﾚﾘﾝｸ(oversea板)
642:はいどうも
09/08/08 00:07:10 hfQww0xA0
先ほどＯＮＬＩＮＥでチェックインすませましたが
明日の台北便は定刻のようです。
643:名無しさん＠お腹いっぱい
09/08/08 06:16:18 bkoNl8TI0
４月～９月のＥ－チケ運賃は高止まりのままなので４月からの４回は、
ＢＲ・３回とＣＩ・１回を利用したけれど、１０月からの運賃も２社との
比較で高止まりなら、今後の利用を考えてしまう。
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/08 18:29:17 v7E5REuU0
キャセイは日本に顧客センター置け。
チケットの発見がとろくて話にならんわ。
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/08 20:26:13 g7f75HXd0
>>644
チケットを紛失されたのですか？
発見されたのならよかったじゃないですか？
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/08 20:43:30 v7E5REuU0
発券だった・・・orz
647:CXクレーム処理係募集中
09/08/08 23:55:43 lpNtyTlD0
>>645
採用！
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/09 13:10:32 VpNmPRya0
すみません初心者です。
アジアパスを使おうと思うのですがマイルはつくのですか？
あとマイルプログラムはふたつありますがどっとがおすすめですか？
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/09 14:11:36 wgYyPOtB0
>>648 通常は加算されないと思います。
アジアマイル ＝ 一般向けのマイレージを貯める為のフリークエントフライヤー プログラム
MPC ＝ 熱狂的キャセイファン・マイルオタ・出張族向けのローヤリティ プログラム
（ステイタスを維持するため、規定の年間搭乗区間・マイルを達成する必要がある。）
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/09 14:17:36 NrD5wrYQ0
>>649
ありがとうございます。参考になりました。
651:598
09/08/09 14:30:12 LmiQ9bmW0
結果
行きは夜だからと言う理由で不可。
キャプテン自ら機降時ドアサイトで待っていてくれ、
帰国便が明るいうちに到着なら、
見ること出来る可能性があるので、帰国便で依頼して。
とアドバイスしてもらいました。
帰国便で、キャプテン宛にコックピットを見せて欲しい旨のメッセージを書いて渡してもらった。
でも、結果は不可と言われた。
が、機降時ドアサイトで不可と言ったＦＡが、
待っていてくれ、前方の出口から出るように案内された。
なぜか判らなかったが付いて行った。
パーサらしき人がノックするとコックピットのドアが開いて、
キャプテンが中から出てきてくれた。
写真を撮っても良いが、レジ・便名・クルーが特定できる写真は公開しちゃだめ、
と言われた。コックピットには入れなかったが、ドア越しから写真はＯＫだった。
粋な計らいに感謝です。
>>602
ありがとうございます。
ＮＷ・ＣＯ（ＣＳ）は共に毎度コックピットで写真撮らせてもらっています。
キャセイは２０年ぶりなのでここで聞いてみました。
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/09 15:12:44 iggjbo5WO
>>648,>>649
アジアパスはVクラスだからアジアマイルに加算可能。
US$50支払ってマルコポーロに入れば、マイルもセクターも加算。
マルコポーロ維持は最低4区間必要だけど、アジアパスは最低6区間だから、緑は維持。
年1回香港経由で何処か行けば毎年(カレンダーと違うから注意)維持出来る。
ただ緑って意味あるのかどうか疑問。
人によるけど。
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/09 18:55:36 QbrACzrSO
冬スケジュールの早得ん早く発表キボンヌ。
654:はいどうも
09/08/11 16:02:38 +mpAb91E0
今日の関空→台北便（ＣＸ５６５）は４時間遅れ、空港で客を待っているが、
半日が完全につぶれてしまった。空調がおかしいとか？言い訳にならん。
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/11 18:28:12 ASolDuMf0
>>654
そのまま飛んで空中で氷点下とか、フツーに嫌だ。
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/12 16:06:22 j4+tLa/D0
10月いっぱいNRT-HKG-MELがビジネスクラスでTAX込15万円台か。
修行としても非常に惹かれる。
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/13 09:00:02 UMTi7WJ70
KULのラウンジでくつろいでいたら、呼び出しがかかって、うｐグレードになった。
しかも隣の席をブロック。
JGC/OW Sapphire Booking Class Bです。
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/13 20:27:38 4VKhCN+r0
カレー臭のせいで隔離されたんだろｗ
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/13 21:29:32 ycV4Vtzm0
もうちょっとスパイスの効いた煽りをやれよ
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/13 22:38:55 AYMNli/n0
再来週CX501と701に乗るんですがエコノミーの機内食のメニューは何ですか？
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/13 23:51:01 fGr8SyW60
>>658
カレー＝×
ドリアン＝△
キムチ＝○
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/14 23:32:53 Dix3+In+0
>>661
キムチは機内持ち込み出来ません＞＜
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/14 23:35:48 CMIhgXXB0
>>662
キャビンへの持ち込みは他のお客様の迷惑となりますので、禁止。
カーゴベイへの搭載も、飛行中にガスが大量に発生してセンサーを
異常動作させ、火災警報が鳴ってしまいますので
キ ム チ は 搭 載 不 可
664:はいどうも
09/08/15 23:34:54 Ys3zO40y0
今日の台北→関西便はほぼ満席で、ＵＧしてもらいました。デブ・インド人パーサーが日本人ＣＡを連れて
挨拶に来ました。短距離便なので、豪華な食事は期待しませんが、味がかなり落ちたと思います。
残念ながらワインもエコノミー用と変わらないくらいレベルを落としています。酒好きのとってはこの点は失望です。
しかし、関西空港は平日と変わらないくらいの人の少なさで、本当にお盆休みなのかと思うくらいの暇な様子でした。
我が国は立ち直れないのではないかと思いました。
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 00:06:48 0f8XnTQ70
立ち直れないのは関空だけでしょｗ
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 00:35:35 8doZMqDc0
>>665
銭湯レアのことも忘れないで下さい・・・
減便が恒久的なものになりそうでもう・・・
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 00:55:49 x0m3Lxnxi
アジアの盟主、中華大帝国にとっては飯ウマ状態
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 04:26:18 0f8XnTQ70
>>666
おまえってほんとわかりやすいねｗ
でもレス番がおまえが悪魔だって言ってるよｗ
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 08:59:05 6G59pCGS0
昨日のCX532で帰国したんだが、CYともほぼ満席
いつもこれくらい乗ってくれたら減便なしなんだろうな・・・・
CにいたGで始まる名前のマスクしてた男性パーサーお粗相大杉w
カートに乗せてたお盆落としてその上のグラスとおつまみの器割るわ
ミールのメインディッシュ落とすわ・・・・
体調悪いんなら乗るなよ。
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 11:00:37 nq6qh1rtO
>>669
同じく532便のCに搭乗
反対側通路は能面のCAだったが愛想もなく配膳。
Yクラスのはもっと笑顔があったんだけどな。
機長がAコンをウロウロしてたな
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 18:32:32 84oblm9I0
久しぶりにＦ乗った（ＭＮＬ－ＨＫＧ－ＩＣＮ）。
両区間とも、かなりメシの質が落ちていて、残念。
特にＭＮＬ－ＨＫＧ。昼食時間帯にも関わらず、"REFLESHMENT"。
（１月は確か、ちゃんと”LUNCH”だった）
薦めらるままに、チキンなんとか をチョイスしたが、これが激マズ。
Ｆまでメシがマズくなったのは、短距離だから？
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 18:33:17 84oblm9I0
REFRESHMENT でした。
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 20:38:20 Mp6qVt5z0
>>670
機長がｳﾝｺしてたに見えた
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 23:37:35 6G59pCGS0
>>670
おっと、同じ便の同じCクラスに乗っていた人間が２ちゃんに
いるとは思わなかったwしかもNGO便なのに。
おいらはHK列にいたんだけど、能面っていうのが言い得て妙。
日本人と、日本語堪能な現地？のCA、両方ともそうだったもんな。
そういやHK列だけアンケートもってこなかったな・・・・
675:670
09/08/17 00:20:52 XFpgzYegO
>>674
インボラUPでした。
能面CAは客からのクレームに詫びる事無くやりあってたから印象に残ってた。
マスクのパーサー、着陸体勢に入ってジャンプシートに座った時が一番快調なのか、ズーッと話っぱなしだったのはワロタ
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/17 08:10:08 7sInjIe2O
去年の冬のボーナスマイルや、今夏のダブルマイルキャンペーンのように
今年の冬も何かやってくれないかな。ひそかに期待しているんだが・・・
677:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/17 19:06:49 SMlWb+dQ0
>>674
今までJ（KIXHKGLON、KIXHKG）でアンケート一つも求められなかったのに
横でインボラの客はアンケートされたと思う。
去年Jで乗ったとき（FUKTPE）初めてアンケート求められた。
書いたけど、チケット当たらん。
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/17 23:27:41 9XjDHDTc0
そして、ペンだけが溜まっていく～
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/18 01:01:41 8CD4JAvkO
はじめまして。
11月に香港からLondonへ飛ぶこととなりました。
（もともと日本在住で二日ほど初香港楽しんでからLondonへ）
Londonは10時までにExCel Londonに入ればいいので
深夜便のCX251かCX255便を検討していますが
どちらかお薦めありますか？
エコノミー利用予定です。
ご教授よろしくお願いします。
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/18 01:12:53 2SFLPGoV0
どちらもサービスに変わりは無いけど、同じ時間帯に飛んでても
なぜか255のほうが空いてることが多い気がする。
冬スケになってみないとわからないけど、もし予定機材がA340に
なってたら静かだし、確率的に少しだけmiddle seatに当りにくいの
でお勧めします。
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/18 08:17:27 AfC03ykCO
RRのエンジンって米国製に比べて静かに感じたが、気のせいかな
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/18 14:30:42 7dDZby4M0
>>671
短距離に限らずアジア線のFの質はかなり落ちていると思う。
デザートが一番のお勧めかな。
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/18 17:24:20 2SFLPGoV0
>>681
なんでだろうねぇ。落ち着いた低音っていうのかな、
ウルサいにはウルサいんだけど、耳障りなノイズが少ない感じが
するね。
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/18 17:41:51 WvWCAdFC0
16日は福岡香港も747で運行してたね。
やっぱお盆は客が多いんだね。
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/18 20:52:14 hk8Ci7z7O
>>681、>>683
トライスターで培われた、エンジン技術のせいじゃね？
686:681
09/08/18 21:32:18 AfC03ykCO
JALとANAがメインだったから、RRのエンジンが珍しかった。
なんか低音が心地いいんだよね。
座った席が主翼の後端だったので、排気音がいいんだと思う
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/18 22:39:58 wN98AkZm0
>>685
いやBMWの技術だろ
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/18 23:39:36 HS/c0WaU0
>>622です。先日は情報ありがとう御座いました。
お盆シーズンにSIN-HKGでアップグレードしてもらえました。
事前に頼んでおいた機内特別食もビジネスクラス仕様になっていたので、
今回のアップグレードは前から決まっていたように思います。
なお、アンケートは配られませんでした。
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/21 22:07:21 nLq2gyHn0
10月からの早得21が出ましたが・・・
東京台北往復が29000円。これでちゃんと儲かるのだろうか？
あと、Mac のSarafiだと料金表のページが見えなくなった。(俺だけ？)
上記はFirefoxで見えました。
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/22 20:25:50 oLtwz2Wq0
前はキャセイの航空券は安いと思ってたけど、今はJAL、ANAでも３万円ちょいくらいのが出てるので、
そんなに安いとも思わなくなってきました。
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/23 13:22:19 RyqENqW80
マルコポーロクラブの金もちだけど、
最近バンコクはＪＡＬで行く。
ＪＡＬでもラウンジ使えるし。
４月から１度もキャセイ使ってない… だってＪＡＬより２、３万も高くちゃ…
もっともマイルはつかなクラスばっかり使ってるけど
来年はグリーンだなｗ
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/23 14:15:44 RyqENqW80
海外旅行板でキャセイ預けの荷物が行方不明って人がいるから、
もし参考になることがあったらカキコしてやるといい鴨
エーン荷物が出て来ない!!ロストバゲッジ体験談
ｽﾚﾘﾝｸ(oversea板:717-番)
693:はいどうも
09/08/23 16:48:33 4r8GFh+w0
>>691
私も丸金ですが、まじめにＣＸとＪＬの相対評価をしてみてもＪＬがＣＸに勝っている部分てって有るでしょうか？
１．安全運行
２．機体の新旧度
３．アジアのおける路線数、および運行数
４．機内サービス
５．プライオリティーの内容
６．総合点
ＪＬが無くても困る人はいないのではないでしょうか？
そのうち存在自体が不要になるのではないかといえます。
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/23 18:07:41 ZeR2YpD30
>>693
>>691は回答をちゃんと書いてないか？
＞だってＪＡＬより２、３万も高くちゃ…
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/23 19:13:00 XTDt8rL+0
691じゃないが
１．安全運行→まあどっちでも同じだろ、宝くじ当たらんのと一緒
２．機体の新旧度→CXかね？しばらくJL乗ってないから知らないけど
３．アジアのおける路線数、および運行数→そら日本発考えたらJLの方が直行便多いしね
４．機内サービス→賛否両論あると思うけど俺はCXの方がちょっと適当で好き
５．プライオリティーの内容→？
６．総合点→俺が良く行くところJL飛んでないからCXになるわけだけど、好きな方乗れば良いんじゃね？
JLの方が安くてそれが良いならJLで良いじゃん
696:はいどうも
09/08/23 20:25:08 4r8GFh+w0
ＪＬよりＣＸが高くてもＣＸという選択しますね。
親方日の丸意識でまともな経営が出来ない
ＪＬは必要ないのではないですか。
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/23 21:02:01 sU9xTcHK0
>>696
>ＪＬは必要ないのではないですか。
結局それが言いたいだけかよ。
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/23 21:03:32 XTDt8rL+0
始めに結論ありきじゃ話がかみ合わんわなｗ
CXファンだけどそこまで毛嫌いしてる奴の話聞いてもな・・・・
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/23 21:49:15 /2kEaY4w0
勘違いCA
URLﾘﾝｸ(www.mixb.net)
700:はいどうも
09/08/23 22:40:13 4r8GFh+w0
最初に海外に行ったのが今から３６年前です。そのときは日本航空のＤＣ－８（ストレッチ・タイプ）で、
輝かしき日本航空の時代であったといえます。大阪伊丹空港を出て、台北松山空港を経由し、香港の
啓徳空港まででした。嬉しくて嬉しくて舞い上がった気分です。あのときの気持ちは忘れていません。
当時ＣＸはＢ７０７で運行、香港を経由してジャカルタへ何度も行った想い出があります。
あの当時のＪＬとＣＸの規模は雲泥の差、比較できないくらいの差があったといえます。それが３０年ほどで、
逆の企業レベルになってしまったということは、やはり大きな問題があったといわざるを得ませんね。
私は地方ですが、国内線は出来る限りＪＬを使っていますが、便数は減らす、時間帯は悪い、機材は小さい、
これでは客を減らすばかりで、残念ながら先はないと思ったまでです。
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/23 23:01:41 Hi7mIB2P0
長文 不要。手短にまとめてね。
だから なに?
人それぞれ、嫌われ者の団塊世代丸出しですな。
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/23 23:23:33 cjwP+PXe0
マルコポーロクラブについて教えてください。。。
６月頃、キャセイからお手紙がきまして（その時点で２５０００マイルくらい所有）
シルバーに無料でなれますみたいな内容でしたが、現在３５０００マイルほど
たまりましたが、その後何もおくられてきません。
会員キットみたいなのがくるのかと思ってたのですが。
ちなみに、マルコポーロクラブにログインもできません。
こちらから、なにかアクションが必要なのでしょうか・・・
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/23 23:32:24 XTDt8rL+0
>>702
手紙の内容があいまいすぎて何とも言えないと思うよ・・・・
英語（？）苦手なら原文コピペすれば誰か答えてくれると思うけど
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 00:03:46 LLNLvZng0
>>702
あなたは現在、アジアマイル会員だけど、非マルコポーロ会員ってことかい？
それならマルコポーロクラブにログインできないのは当然かと？
マルコポーロクラブのグリーンメンバーで、所定の期限までにあとこれだけ乗れば
ステータスをシルバーにアップグレードをしますよって手紙が来たの？
アジアマイルじゃマルコポーロのクラブマイルやクラブセクターのように
有効期限内の積算マイルや積算セクターの表示がないだろうから、
現在35,000マイルっていうのは一年間の期間を区切ってのマイル数じゃないよね？
通算のマイル数でしょ？
手紙の内容のオファーは期限が過ぎちゃってリセットされてしまったんじゃ？
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 00:18:33 lQWazmrh0
>>702
丸子にメールしてみれば？
日本語でもOKだよ
706:はいどうも
09/08/24 09:43:49 VcxWHB690
我々団塊世代を支える為に必死にがんばってね。
おかげで良い暮らしさせてもらってるよ。
来月も１０日間くらい海外旅行、皆の衆団塊世代の
年金支払いのために死に物狂いで働いてください。
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 09:44:43 kgU3znyo0
煽り耐性無さ杉だろお前ｗ
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 15:38:12 VRWkU8Mx0
>706
団塊世代ほど若くはないだろ。
709:はいどうも
09/08/24 16:02:23 VcxWHB690
若いかどうかは別だが、今年60歳で定年したよ。
基礎年金、企業年金、個人年金、顧問料で現役時代の
半分に減ったが、普通の生活では使い切れないですね。
現役の頃は年間５０セクターくらい飛んでいましたが、
今は毎月１０日くらい気ままな旅に出かけられます。
来年は金を維持するのは不可能。
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 16:23:23 iJAxzGNo0
>>706
＞皆の衆団塊世代の年金支払いのために死に物狂いで働いてください。
そういうことを公言して憚らない不謹慎なジジイから先に
逝っていただきたい。ムダな年金支払いを１円でも減らせる。
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 16:32:28 kgU3znyo0
退職した老人がせいぜい２０～３０代のここの住民に煽られて
必死でレスしてる様子を想像してほくそえむのがこのスレの本当の楽しみ方
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 17:19:18 RBADngOu0
Move up to the privileges of the Marco Polo Club
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easier way to qualify.
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Dragonair before31 July 2009 - on fare classesF,A,J,B,H,K,M,L,V,Y.
And when you do qualify,we will waive the useal USD50 joining fee!
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 17:24:06 RBADngOu0
打ちこんでいて、推測するに・・・
このレターが来たあと１４，４５４マイルか１１セクター乗ったら
５０ドル無料で、マルコポーロクラブにしてあげるってことでしょうか。
７月末までには香港２往復しかしてないんで、クリアしてませんです。
これからマルコに申し込んでも、５０ドルかかって、ステイタスはグリーンって
ことでしょうか・・・
ラウンジに入ってみたかったなーー。
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 17:27:40 RBADngOu0
ちなみに、アジアマイルしか入っていません、今は。
グリーンになってもメリットがよくわかりません。
いきなりシルバーにしてくれるなら５０ドル払ってもぜひなりたいんですが。
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 17:36:26 afsN9Uok0
>>714
ここで聞くな、マルコにメールしろ
俺は7月末に金→銀になった・・・
8000マイルまけてくれってメールだしたら
10月までのフライトプラン（要予約）くれたら
考えてやるといわれた。
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 18:11:32 RBADngOu0
メールしてみますー。日本語で。
でもそういう駆け引きが可能なんですね。。。もちろん
ゴールド保有できるくらい頻繁に乗ってらっしゃるからなんでしょうけど。
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 18:15:37 afsN9Uok0
>>716
うむ、で、今回はどういう理由で6万いかなかったとかも聞かれた
とりあえず、新型インフルエンザと景気悪化の為出張減少と書いた
ただ、10月までの予定が・・・まだないｗ
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 18:49:27 MeymTdHW0
>>717
ノーマルで予約、金になったら払い戻し？ｗ
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 20:17:48 I5OAkpWc0
そこはせっかくだから台北でも香港でもいいから飛んでやれよｗ
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 20:59:24 89nIVDsX0
今日からはやトクん21の台北行きが発売になったので、早速予約しようとしたんですが、
最安値が５２０００円になる・・・。
１１月１４日成田発で１７日帰りなんだけど。
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 21:08:56 uwHG8YaD0
>>717
セクターでなくClub Mileで6万近くクリアできる方なら、JAL
マイレージバンクに貯めた方がOWサファイア、エメラルドへの道は
近いような気がします。
ちなみに当方現在丸子金ですが、インボラ等のメリットは私には
当たらないし、香港在住者にはダブルマイルのようなキャンペーンも
やってくれないので、来年からどっちに貯めようか、悩んでます。
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 21:15:01 aCD4k6/zO
>>709は顧問料とか書いているが、定年と同時に月10日も旅行に行ける人って、会社にとってはもともと不要な人材だったんでは。
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 21:16:47 I5OAkpWc0
Cなら兎も角Y乗る人間はCXの方が100パーセント加算の可能性大きいし
JLにするメリット無いんじゃないの？
まあ、どっかのボケ老人みたいにJLは無くて良いなんて間違っても思わないけどｗ
724:はいどうも
09/08/24 21:24:31 fxEOzNbf0
ＪＡＬがＡＮＡに吸収されることも知らないの?
そういうのを本当のボケって言うのね。
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 21:25:37 I5OAkpWc0
って書いた途端に沸いたみたいだなｗ
NG登録してるから見えないけどｗ
726:はいどうも
09/08/24 21:40:59 fxEOzNbf0
顧問料の事ね。名目は顧問料だけど、定年延長を拒否したら
「ほかの会社に行かないでくれ。」ということで、秘密保持のお手当。
特許の職務発明の補償も含まれています。定年前は別に暇してた
訳ではなく、アジア中心だけど年間５０セクター以上は乗ってましたよ。
しかし人材と言われる間は使い物にはなりません。人財と言われるように
努力してくださいね。
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 22:04:23 lQWazmrh0
>>720
まだwebでは買えないのかもしれないよ。
ちなみに今年の３月のときもそうだった。発売当初はwebでは買えなくて、
キャセイホリデイに直接電話するようになっていた。
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 22:13:06 lQWazmrh0
>>716
日本語OKだが相手は香港人なので、
きちんと自己主張をしたほうがいいよ。
例えば、50ドル払うので銀からスタートさせてくれ、とかね。
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 22:14:53 D3HF2bER0
荒れてるなｗ
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 22:47:11 89nIVDsX0
727さん。
720です。途中からキャセイホリデーの画面にとぶんですけど、前購入した時はそうならなかったような気がします。
やはりまだネットでは予約できないということなんでしょうね。
トラベルコちゃんでも調べたんですが、そちらはちゃんと２９０００円、空きありと出ました。
自分の会社のHPで購入できないなんて、キャセイしっかりしてください。
731:721
09/08/24 22:50:59 uwHG8YaD0
>>723
ご指摘を受けて、JALのサイトを見てみました。確かにご指摘のとおり
Yで予約クラスが低いと、加算率も悪いようです。当方C利用がメイン
なのですが、自身の旅行パターンをよく考えて、検討します。
ありがとうございました。
ところで、１０月１日は香港の祭日で、２日を休めば土日をからめて４連休に
なります。日本への一時帰国をもくろみ、１日発のＣＸ５０６、４日発の
ＣＸ５０７のＣをあたってみましたが、満席の模様。
このところ、Ｃに客がいっぱいなどという状況はお目にかかったことが無い
だけに意外ですが、客が増えれば収益も改善し、エアラインオブザイヤー
にふさわしいサービスに戻ることも期待できます。
ファンとしては「ＣＸ加油！」といったところでしょうか。
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 23:14:35 lQWazmrh0
>>730さん
トラベル子では出るのですね・・・
(良い情報ありがとう御座います、自分もトラベル子を見てみます)
なお、数ヶ月前から、日本発のチケットをキャセイのwebで買おうとすると
自動的にキャセイホリデーのwebsiteに飛ぶようになってる。
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 01:18:10 T9mMzRzA0
ここのスッチーとセックスしたいぜ
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 09:36:48 qd6XB/8W0
それはCAじゃなく制服としたいと言っているようなものでは？
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 11:47:27 VFNrmwkg0
>>726
人罪のまちがいじゃね？
736:はいどうも
09/08/25 12:48:07 4+TJH1fZ0
７３５には人罪が正しいかもしれない。
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 12:55:06 KpRIak4r0
このｽﾚ的にはむしろ人災かと。
738:はいどうも
09/08/25 13:07:16 4+TJH1fZ0
ＪＡＬは貨物部門の切り離しを済ませ、今度は観光部門を切り放すと言うことのようだが、
ビジネス部門で収益を上げるなんて、絵に描いた餅を５００ｍ先から見るようです。
そういえばＪＡＬカードも叩き売ったようだし、角膜を売り、腎臓を売り、生体解剖が始まったようだ。
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 13:28:12 KpRIak4r0
あ、人災だw
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 13:32:54 qd6XB/8W0
お前ら老い先短いじいさまをあんまり虐めるなよ
血圧上がっちまうじゃないか
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 13:46:06 NY1RXWvM0
変なの沸いちゃったね。夏だから？
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 15:33:27 mYXWlLtA0
ＪＡＬなんかどうでもいいや。
743:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 15:36:03 mYXWlLtA0
ついでに言うと、
ラウンジのウザいＪＧＣがどっか行って欲しいので
ＪＡＬＡＮＡ合併一世界脱退星組残留が望ましい。
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 15:53:49 J9DzxQOo0
SFCの客層も似たり寄ったりだろ
745:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 16:42:18 mYXWlLtA0
>>744
いや、この場合、ＪＡＬ系オヤジが
ＣＸラウンジに来なくなることが重要。
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 16:46:15 qd6XB/8W0
じじい共々JLの話したい奴はそっちのｽﾚ行けよ
変なコテが住み着くとｽﾚが荒れてしょうがねえ・・・
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 16:55:33 TU2bGsx90
エアタリに頭のおかしなJAL上級会員様が降臨。
0893 2009/08/25(火) 01:21:34
Re:キャセイのラウンジ同行者について
中部のＣＸカウンターでは私は必ず
「？」と思うことに遭遇します。ちなみにJALのJGPM、ＯＷではエメラルドです。
ビジネスクラスの利用がほとんどですが、中部のＣＸカウンターでは必ず、まずは
そのままビジネスの青タグを付けられます。
別にステータスを誇示したいわけでもなく
香港で荷物を早くピックアップしたいので、
赤タグを付けていただくように毎回やんわりと
お願いするんですが、「なんで？」と
言う表情をしてからしぶしぶ替えてくれる感じです。
さすがOW新参者であるJALの上級会員様。OWのルールがまるでわかってない。