09/06/14 13:49:56 vyt54gyRO
里井正嗣．藤原昇三．橋本秀樹．石屋武士．こいつら完全な飛行機おたっきやな．おたくおたくおたくおたくおたくおたくおたくおたくおたくおたくおたく
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/17 22:12:19 pJQyCzuR0
関空ゎ沈没ゃでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/17 23:37:58 LkiWHibK0
>>714
拡張が困難なあの構造が、よく出来てると言えるんかいな
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/18 00:09:41 H3OL+9oz0
>>714
北側連絡誘導路が出来るので、早晩裏側でなくなるんだけどね。
２期完工するまでは不完全体での運用を強いられることに変わりない。
限定２期供用に北側連絡誘導路を含めなかったのは痛いね。
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/18 23:07:58 TQTaz9HA0
今報ステで空港特集やってたな。
曰く、日本の航空行政がなってない間に、仁川がどんどん突き放してアジアのハブ空港になってしまった。
日本も今からでも遅くないから挽回しなきゃならんといってたな。
で、そのためには、拡張性のない成田や国内線で手いっぱいの羽田ではなく、
まだまだ増便の余地があり、必要となればいくらでも拡張できる関空を使えと言ってたぞ。
今の日本の空港の中で、仁川に追いつき、追い越せる可能性があるのは関空なんだとさ。
ま、それもここでぶっ壊れたラジカセみたく関空廃港を唱え続けてるカス共がいるうちは無理だね。
726:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/18 23:13:45 DOPFYSAO0
関空がせめて泉大津ぐらいにあったらハブ空港になれた
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/18 23:29:49 vOSUDc9y0
関空って、アジアのサブ空港だろ。
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/18 23:35:06 H3OL+9oz0
>>725
ICN経由で海外に行く日本人旅客の18万人という数をどうとらえるかだね。
日本国内に国内線-国際線の乗り継ぎハブ空港があれば、それだけの
流出をかなり防げたはず。羽田の国際化や羽田-成田の連絡強化もひとつの
方法だが、東京は首都圏自体の需要が巨大過ぎなのでハブとしては不向き。
24時間フル運用・国内／国際両用の条件を満たすのは関西と中部だけで
関西が今の地位に甘んじることは非常にもったいない話だね。
FedExのように北米-中国への中継ハブとして関西を使う賢いキャリアが
増えるのを祈る。
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/18 23:38:48 DOPFYSAO0
まーた自演が始まったｗ
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/18 23:54:01 vOSUDc9y0
だからあ
関空はアジアのサブ空港
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/18 23:58:12 H3OL+9oz0
>>730
仁川のフィーダーに落ちぶれてる現状がおかしいんだよ。
国内需要を半島に取られてるようじゃ、もう、ね。。。
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/19 00:56:03 227oIwRa0
国際貨物は関空に集約しろ。
あとはどうでもいい。
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/19 06:17:37 SsAKwbaT0
貨物需要が首都圏と関西じゃ桁違いなんだけど・・・
もしかして貨物じゃ成田を上回ってるとかまだ妄想してんの？
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/19 06:28:30 wMiVhtPb0
このスレでだれも関空が成田より上回ってるとは思ってね～
貨物なんかはある程度関東から陸送して関空発にできるからだろ
中部なんかは捨てられて成田か関空に回されてる訳だし
ただし俺は全部とは言わんある程度だ
お前と2スレで話し合うとはな
夜勤お疲れ～ｗ
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/19 07:15:00 /3HpJjJCO
人口が減る日本の近隣で世界最大の人口の中国があり経済的にも発展している。
日本だけでなく仁川でもハブとして君臨すると考えるには無理がある。
政治的にも何枚も中国が上だしな。
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/19 07:23:35 SsAKwbaT0
>>733
＞貨物なんかはある程度関東から陸送して関空発にできるからだろ
なんちゅう無駄
1日余計にかけて、道路は渋滞、陸送コスト増しでCo２もバンバン排出ですかｗ
腐れ関空維持するのに社会がとんでもない負担増って、そんな意味ねえよ馬鹿
なんたる罰ゲームｗ
＞夜勤お疲れ～ｗ
泉ズリ夜勤が夜勤言うなｗ
ってか、クビになったんだっけ？
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/19 07:46:03 wMiVhtPb0
>>736ちゃんかわいいね
【めざせ国際ハブ】関空、伊丹、神戸の将来part４
のID見てみなｗ
で、あんたは俺が成田ー羽田のバスの話をした時
渋滞なんて言い訳
とか言ってたくせに渋滞ですかｗ
関空と成田の間に貨物便あるのご存知？
それよりかは陸送の方がコスパいいしCO２少ないんですけど
あと東京大阪間は1日も余計にかからないからさ
>ってか、クビになったんだっけ？
北欧ですけど何か？
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/19 08:06:32 SsAKwbaT0
ああ、別キャラの人かｗ
コテなかったから気がつかなかったわ
どっちのスレでも馬鹿って言われる気分はどう？
ってかさあ、渋滞の意味違うでしょ？
あと、屁理屈こね回しても馬鹿丸出しなだけだから、やめたほうがいい
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/19 08:21:53 GKUEr5F60
荒らしを煽って楽しめるこのスレですが、おかげでまともな議論が出来ません。
議論したければ↓
関空について３
URLﾘﾝｸ(yy48.60.kg)
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/19 08:24:59 wMiVhtPb0
はいはい言い訳乙
渋滞の意味が違う？
っえ？
俺馬鹿でわかんないから教えて
首都高が渋滞するのと東名が渋滞するのとは違うの？
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/19 09:10:05 SsAKwbaT0
>>740
おまえが日本語読めてないだけだから・・・
言い訳とかクソ煽りはいいから、ちゃんと文章呼んでごらん？
馬鹿にいちいち、おまえのここが馬鹿って説明するのは労力がいります
いくら親切でも、普通に読めば判る話を説明してやるほど親切じゃないよ
甘えるな