09/01/28 12:47:42 Lh+2UDGV0
>>91
３文字じゃない時点で、トーシローが書いた記事だとわかる
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/28 13:52:32 HJ34OY8bO
>>96
3文字じゃないと駄目ですか？
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/28 20:42:40 BBqIJDn60
All Nippon Air Lines
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/28 21:08:58 OMrN/2yc0
>>96
よお、トーシロー
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/28 21:32:14 0ckwKEJh0
旦那様は昼も夜もピストンでお疲れｗ
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/28 22:31:03 s525dQKK0
妻帯者なのに１００％修行でＳＦＣ取ったＳ犬氏に聞いた方がいいんじゃないか？
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/29 10:07:00 18kDkoT60
>>98
全日航空
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/29 10:20:16 lXYpj64J0
日空で良いじゃん
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/29 14:11:55 OjkI8idv0
マイルがone world とstar allianceの両方に使えるといいな。
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/29 23:32:46 H1Vv+scN0
使えるわけないじゃん。
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/30 18:27:47 LwfTJybv0
意表をついてSky Team
107:ANAL user
09/01/30 18:47:13 1Q0bm4680
スタアラ継続希望！！！
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/30 21:44:28 3hXSjB4T0
ASIA MILEも集めている俺はONE WORLDはいらない子。
JALをANAの格安路線にすればいいんジャマイカ。
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 01:04:26 68Zc2uC10
コンチネンタルが10/24のフライトを最後に Sky Team 脱退、スタアラ加盟するようだ。
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 06:21:32 OZhK6jpX0
JALとANAの力関係からJALの勝ち
ONE WORLDになってSFC廃止
修行僧涙目ｗ
だと嬉しいな
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 09:48:43 Aum6wuDe0
力関係だとJAL>ANAだが
JALもANAがいなければスタアラに入りたかったので
結局はスタアラになると思うよ
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 15:11:31 BM9Y/qCO0
年明けに申請書取り寄せて出したら
そこそこ早く2週間ちょっとで届きました
一昨年にPLT基準になったのでそのうちにと
放置したまま忘れていた
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/01 08:38:37 AoMSwzKO0
マイレージ検定一次試験は終了しましたか？
まだの方はお早めに。
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/01 09:07:54 I2YB6Wqj0
>>113
忘れてた！！
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/01 10:27:26 AoMSwzKO0
このスレッドの住人ならばヒントを見なくても合格点は楽勝。
でもスタアラ加盟航空会社の数やマイルの計算は自信がなかったから
ヒントを見てしまった。
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/01 10:42:57 I2YB6Wqj0
スタアラと特典マイルは一ひねりいりましたね。
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/02 04:30:20 HNG8BVYm0
シンクロの選手の顔が全員同じに見えるのと同様、CAの顔も全員同じに
見えてしまうな。
俺って変かな？
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/02 07:33:48 uUdbSBmA0
そういう基準でのメークらしいから、べつに変じゃないかも
俺は大体識別はできるけどね
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/02 14:18:14 QGj7YiYn0
昨日ジャンクスポーツに出てたシンクロの娘かわいかったなあ
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/03 00:16:49 bz6fgjeC0
>>119
青木愛さんだね。（どことなく眞鍋かをりに似てる）
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/03 00:40:04 bz6fgjeC0
機内販売の雑誌に旧ファーストクラスの座席が販売されていた。
買った人、いますか？
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/03 05:12:13 pRcvypa90
JALは自前でアライアンスを作りたかったけどぽしゃったんだよね
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/03 05:21:11 8GBmirUu0
自社で朝食も作れなかった航空会社がアライアンス作るなんてあり得ないわけで
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/03 08:37:29 ZE/4eS7O0
自前の朝食とアライアンスは関係ないわけで、
そういう考え方の方がありえないわけで
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/03 11:59:13 pHXfUunE0
>>123
自社で作ってるよ、TFK
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/03 13:07:27 pePEfgg30
正直カップ麺が一番うまい
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/03 21:56:17 aIn9xoER0
お前、幸せだな
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/04 00:16:55 JNbUPYqj0
今年、これから毎週国内出張が入る予定で、50,000PP or FOP貯められそうです。
SFCかJGC、どっちを目指そうか迷っていて、スタアラゴールドの特典を考えるとSFCかなぁという気がするんですが、
特典航空券の取り易さ(平に比べてどれくらい取り易くなるか)だとどっちに軍配があがるでしょうか・・
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/04 06:33:13 jFZcW03s0
毎週なら両方取っとけ！
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/04 07:18:59 f9s1WkOQ0
>>128
まず１社を３万資格マイル貯める、達成翌々月にボーナスマイルアップが始まるまでは
もう一社を貯め始める という感じで２社ともいけ
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/04 10:35:05 IA/n5vIG0
ボーナスマイルは翌々日から付いちゃうよ。
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/04 18:28:29 bY8pQlF00
>>128
両方いけよ
JGCとSFC両方持て
その前にClub AとWIDEに切り替えとけ
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/05 05:10:28 ThBnRs930
切り替えておくとボーナスマイルが増えるからな
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/08 08:01:51 WkZWrjWN0
来年度、ＳＦＣ平に降格するのは仕方がないけど、元気出せよ。
∧__∧
( ´･ω･)∧∧l||l
/⌒ ,つ⌒ヽ )
(___ ( __)
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ' ''' '' ''' ﾟ` ﾞ ﾟ ﾞ''` `
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/08 16:05:34 uhtfOq1C0
>>134
俺もだ… つД`)
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/08 21:14:44 RPX4/HWq0
>>134
>>135
オイラはSFC+BRZに降格、そして再来年はSFC平必至( ；∀；)
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/08 21:24:38 QXzzsddO0
>>136
俺漏れも来年度BRZ+SFC、再来年度SFC平見込みと全く同じ状況。
うpグレードポイント使い切れるかなぁ。
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/09 23:24:36 p0fqfLjx0
プレミアムクラス利用の平会員には朗報なのだけど。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/09 23:42:06 NmRVVo91P
>>138
つか空港ごとに基準を変える意味って何？
むしろ関空はだめだったことに驚き。まあ俺はSFCだからいいけど。
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 09:22:36 GSemGOID0
ラウンジが広いか狭いか
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 12:31:57 QIBjhlMg0
おじゃるのF設定路線に合わせただけだろ
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 14:06:53 xmZIPWKD0
>>141
こういう運用って空ヲタじゃないｲﾊﾟｰﾝ人にはわかりにくいよね。
見栄で自尊心の強い成金バカみたいなのがトラブル起こしそう。
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 18:06:15 dkzdJ0cR0
平SFCやSFC+BRZの場合、ANAのホームページの表示はどうなるの？
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 19:40:04 Ne4FXKf50
>>143
こうなるの。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
ANAはSFC>BRZだから、SFC+BRZはSFCのみと同じ表示。
145:143
09/02/10 21:03:01 dkzdJ0cR0
>>144
ありが㌧です
赤色表記もあと僅か．．．( ；∀；)
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 22:44:22 aow52Vql0
平SFCとSFC+BRZにｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞﾎﾟｲﾝﾄ以外の差ってあるのかな？
昨年は旅割で十分な時でも特割にして見栄でBRZはキープしたけど
扱いに差がないんなら旅割・超割からの有料アップグレードで
良かったのかも
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 23:47:58 PI63PwyU0
>>146
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
同じ平ＳＦＣでも３段階有る
ステータス上はＳＦＣが上だけどポイントはＢＲＺの方が多い
平ＳＦＣ ４～８
ＢＲＺ １０～１２
ＳＦＣ＋ＢＲＺ １４～１６
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 23:52:17 TNh+9PLK0
来年14ポイントだけど、国内線でPCにしか使わないから2ポイント余るな。
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 00:56:17 3pvlbkk90
>>147
ブロンズはヒラじゃないだろ
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 02:12:01 I16Oy5/gO
sfcがゴールドだとブロンズ以上でボーナスマイルが有る
それ以外は知らない
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 07:26:45 gx2NgPPX0
>>147
リンク先の表から、
SFC持ってる状態では20000ポイント以上→UPポイント8ポイントだけど、
30000ポイントを超えるとBRZの10ポイントだと思っていたら、
よく考えたらSFC分の4ポイントも加算され14ポイントになるんだね。
20000ポイント超えるぐらいでいいや。と最初思っていたが、
１往復修行してBRZになっておいたのはよかったかも。
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 07:34:43 oLw9cA0R0
>>147
ｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞﾎﾟｲﾝﾄ以外の差
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 23:09:49 3pvlbkk90
>>150
ボーナスマイルはヒラANAカードでもある
ゴールドカードのボーナスはSFCもブロンズも関係ない。
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 20:03:28 B0pudmkK0
福岡の２タミにも専用検査場が出来るようだが、
こちらもラウンジ直結なのだろうか。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 21:51:43 5bhqAARU0
繁忙期に特典で台湾往復が取れた。SFCの恩恵を感じました。
しかも台湾発だと日本発より諸費用が1万円も安いとは驚き。
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/13 23:58:11 sCZee1TA0
1月末に２００９年度アップグレードポイント２４ポイント（PLT+SFC)が入った
4月まではPC当日アップって１ポイントでいいのかな
それとも4月からしか使えないのかな
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 00:04:05 HFcxCAPq0
>>154
３タミも正確にはラウンジ直結じゃないけどな。
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 02:38:30 kNWr4NdK0
>>156
昨年までは４月１日だったけど今年は早いね
でも使えるのは４月１日からだと思うぞ
早く支給したのは昨年までと違って同じステータスでも支給数が違う
あなたは４月１日以降これだけのポイントが有りますという事の告知も含めてるだけじゃないかな
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 07:45:28 VnwbJkun0
マイレージ検定の2次試験は極めて短時間で解答した場合は、採点対象外に
されるから注意すべし。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
○2次試験では試験の公平性を考慮して、【標準回答時間】を設定させて
いただく場合がございます。
【標準回答時間】未満の回答は全て無効となり、マイルマイスターの対象外と
させていただきますのでご了承ください。
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 07:48:11 VnwbJkun0
マイレージ検定90点。Q15、20を間違ってしまった。
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 09:48:27 rqlSuOn0P
成田空港ラウンジからカキコ。
本日バレンタインデーということで、チェックイン時に可愛いGHから
キットカットを１個貰いました。ちょいと嬉しかったかも（汗）
早朝家を出るときに嫁はくれなかったので、今年の収穫はこの１個
のみ（泣）
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 10:45:48 DMAO1Rt00
海外旅行 ４月から安く、サーチャージ８割値下げ
欧米線 片道２万２０００円→５０００円に
ジェット機の燃料費の値上がりに応じて国際線の航空運賃に上乗せされている
燃油特別付加運賃（サーチャージ）が４月から、現在の８割近くも値下がりする
見通しだ。
４月以降、海外旅行に行く人には、急激な円高とともに朗報と言えるだろう。
日本航空、全日本空輸の２社のサーチャージは、航空燃料（シンガポールケロシン）
の平均価格をもとに、３か月ごとに料金を見直している。次は４月に改定されるが、
その基準となるのは昨年１１月～今年１月の燃料の平均価格で、すでに１バレル
＝６０ドル台半ばまで下がっている。
これを日航、全日空の料金表に照らしてみると、欧米線のサーチャージは片道
５０００円となり、現在の２万２０００円から７７％も安くなる。家族４人で米国まで
往復する場合、サーチャージだけで１７万６０００円かかっていたのが、４万円で
済む計算だ。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 15:49:33 NNn5A8pY0
どっかのニュースで欧米3500円になるかもってみたんだけど…。
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 17:13:05 lqCpLekY0
>>163
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 18:36:47 IrbIUmSE0
当日のwebチェックインでもプレミアムエコノミーに空きがあったらアップグレード可能？
それともカウンターじゃないとダメ？
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 19:28:47 9fUvheNeO
アップグレードポイントを１月末に付与するのは４月搭乗分の国際線予約に使用するために決まってるだろうが
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 23:12:16 nX0NdX4b0
じゃあなんで去年までは４月１日だったんだい？
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/17 00:48:11 C995M2rxP
去年も早めについてたよ。
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/17 00:51:54 m9ZrHbHk0
4月までに国内でPC当日アップをアップポイント分やろうとおもうけど
だめなのか
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/17 09:20:49 lp4EG84G0
>>167
去年も2月ごろにはついてたよ。
それでIAD線のupに使ってた。
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 01:09:51 tL/vpXwd0
SFCで国際便の荷物は40kgまでOKになるけど
国内線の荷物って重量制限は上がりますか？
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 01:16:49 l0v38YeR0
>>171
国内線は３５㌔までＯＫ
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 07:19:29 7WXRmGIZ0
実質常識的な範囲では超過料金取られないよ。
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 08:31:52 vZEPG2CI0
極端な話、預け入れ荷物20kg、持ち込み手荷物20kgでもおｋ？
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 13:53:31 J4XtUGNO0
機内持ち込みは量られることは先ず無いけど
一応制限は決まっている。
5k～10kの間のどこかだったような気がする。
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 21:47:00 Di86DUEz0
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
10kgまでだそうだ。
ところで、カメラは「身の回り品」に入るそうだ。
一眼レフカメラとレンズを加えて10kg超えてしまった場合はOKってことかな。
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 22:27:14 tL/vpXwd0
>>176
どんだけ長いカメラ持ってるんだよｗ
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 22:41:47 wXIICVBP0
ANAから誕生日のメッセージがきた。
・お誕生日おめでとうございます。
・素敵な1日をお過ごしください
そうだ、今日は私の誕生日だった。でも
素敵な1日とは正反対に、仕事先ではドタキャンされて、会社に戻ったら
３つの客先から突発注文→対応に追われる。営業からはクレーム・・・
仕事が沢山あるのに上司からは「残業減らして！」と注意される。
散々な1日だったな・・・(T_T)
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 23:58:51 maBMF06e0
プレミアムメンバーの当日空港でのプレエコアップグレードって、
海外から成田乗り継ぎの場合でスルーチェックインだと扱いはどうなるんだろ？
出発地で出来るのか、それともチェックイン済みでも成田の乗り継ぎカウンターで手続きするのか。
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 08:25:15 q53y9F/kO
>>178
誕生日ｵﾒ
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 08:38:24 3TJeOoFI0
>>178
不二家でお祝いしてもらったか？
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 10:00:54 5wjDbhCW0
>>179
俺は普段から伊丹→成田→海外だが、
伊丹でのスルーチェックイン時にプレエコにアップグレードしてもらってるよ。
ただ成田で合流する人と席をそろえるのが面倒。
あらかじめ隣の席が空席であることを確認してup後、成田の合流する人に電話して、
座席指定でアップグレードしてもらってた。
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 10:25:28 aHHe8IvS0
飛行機の中くらい、別々に座って静かにしてろよ。
延々と仕事の話をぺちゃくちゃやられると、聞いてる方はいい加減にしてくれと言いたくなる。
酒飲みながら居酒屋モードだったりすると、もう最悪。お前ら外に出て主翼の上で
宴会でも商談でも打ち合わせでもやれと・・・
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 10:40:03 KE18pc7k0
>>183
同意
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 10:51:44 of0z+rqJP
ラウンジが別名居酒屋とか揶揄されるけど、不思議と
搭乗後は別々の席に行っておとなしくしてること多いよね。
一人ひとりは酒臭いんで、酒が飲めない俺はちょっと勘弁だけど。
プレエコってことは欧米線なんだろうが、そこまでして
隣同士に同僚と座らないといけない仕事って想像つきにくい。
従業員の仲がいい会社なのかな？それとも友人との観光旅行？
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 13:56:01 AUXOkQka0
>>182
後からチェックインするほうが隣同士にしてくれと言えばやってくれるよ
チェックインしてしまってからでも大丈夫（空いてれば）
アップグレードじゃなきゃ先にチェックインするほうが後の人を
隣に（変更）しておくってのもやってくれる
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 14:12:38 gqyqIitRP
ストーカーに便利ですね
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 15:26:14 WWxY0jQ80
>>183
同意。親友家族でもなければ席を別々に取るほうが
お互い気疲れしないし楽なのに、仕事でわざわざ隣同士を
指定するカルチャーは理解できないな。
一方が気がつかずにやってるだけで、相手のほうは迷惑だと思ってたりして。
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 15:28:26 n6BgW6pv0
>>183
じゃあ、これからはそうさせてもらいます。
主翼の上に出るときは扉開けてね。オレ開け方しらないしｗｗｗ
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 16:57:50 HgZI2PKG0
>>182は連れが仕事関係とは書いてないのに何勝手に決めつけてんの？
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 18:11:07 All0CaX+0
仕事じゃないなら、なおさら静かに乗れ。
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 19:36:50 /QHqtXVY0
お喋りな男は嫌い
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 21:54:16 mTx7LUcY0
>>176
おれ、関西国際空港からの北京行き10:00のANA便で、手荷物に持ち込もうとした
バックがちょっと重そうだということで、カウンターの横に乗せてくださいといわれ、
乗せたら10.5kgだったところ、しっかりと「持ち込めません。」といわれ、
「中の荷物の一部をポケットに入れたらＯＫ？」って言ったところ、
「それはだめです～」といわれ、結局、預けさせられた。ＳＦＣ関係なし。
大きさは規定範囲内のＡＮＡグループ会社で買ったキャリーバック。
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 21:59:59 0Yj2fzlA0
>>176
あくまでも規定を読むと、
カメラは身の回りの品なので鞄に入れず肩から掛けて行けばＯＫ。
現実的には、
きっちり梱包して預けるべき。もしくは貨物。
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 22:44:34 1YFmXUGk0
隣りにデブとかイビキ、歯ぎしりするやつが来るかもしれない
というリスクも考慮すると素性わかってる同僚の隣りというのは保険にもなるな
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 22:52:47 bcXDCU7bO
>189
心配するな。ほぼ100%の確率で主翼に出る必要なく
全員絶望的と報道される事になるから。
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 23:08:02 At2hSC2g0
>>189
ﾜﾛﾀ
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 06:47:39 aVbkJllNO
中国人には荷物チェックきびしいね
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 10:47:19 46VpcXPAO
前後左右に人がいない席がよかったので手続き締め切り直前に座席指定。
もちろん機内に入ると前後左右いなかったが、６人ぐらいでまとまって座っていた職場グループっぽい集団が、
「こっち空いてるから移動して広く使いましょうよ」と言ってこちらの席の前後にも着席。
自分らでまとまって予約しといてそれは酷いかと。周りの状況を見ながら予約した人もいるのに。
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 11:50:19 WSTK5DYv0
>>199
心中、お察しします
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 13:13:50 qi8vdAwT0
>>195
同僚かどうかによって、デブ、はげ、いびき、歯ぎしりの確率が
変わるわけじゃないから、意味なくない？両刃の剣だろ？
あらかじめわかるというだけの意味で、同僚と隣り合わせに座る
方がいいということの理由にはならんな。
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 13:17:31 tZuvyTIlP
>>199
テロ対策で、機内で3人以上が特にお手洗い付近に
集団で集まることを禁止することもあるな。
A340の地下トイレも待つことのできる人数に制限
が表示されている。
変な誤解を受けないようにするためにも、あまり
集団行動をせずに、機内ではそれぞれがおとなしく
してた方がいい。
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 20:21:30 2zBTdXTgO
今日初めて伊丹-羽田線に乗ったんだけど、優先搭乗の人数多すぎてびっくり。
みんなシルバー以上持っているんだろうか・・・
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 20:31:52 gxXa9uIs0
>>203
シルバーで優先搭乗は無理じゃない？
ていうか、優先搭乗の権利がなければ機械にはじかれるよ
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 20:42:57 2zBTdXTgO
>>204
失礼m(__)m
anaプラチナ＝スタアラゴールドだった・・・
資格無いと弾かれるのか。俺も早く優先搭乗できるよう社畜頑張ります。
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 21:10:32 vbwJupVl0
伊丹－羽田の優先搭乗客は大手企業と関西のその道の方へのバラマキなんちゃってが１／３．
プレミア客が１／３、ＤＩＡ系が１／３っていう感じ。
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 21:13:24 vbwJupVl0
伊丹－羽田だけで社用だけじゃほぼ無理と考えた方が。。
伊丹の締まるの早いからね。どっちか片道しかつかえないとか多いんで。
それでビジネスきっぷはどっち方向でもＯＫとかになっている。
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 22:25:56 uobTVNk30
>>204
妄想乙彼！
おれはマイル加算＝平ＡＭＣ、１Ｋカード見せて優先搭乗しているけど、はじかれたことなんて一度もネーヨ。
ひょっとして、あのゲートの機械は、他社上級会員カードを識別するすごいやつなのか！？
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 22:58:46 y8TksxsU0
俺もまだゴールド持っていなかった頃、
間違えて入ったことがあるが、当然はじかれなかった。
あたりまえだよな（ｗ
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 23:20:40 tZuvyTIlP
だから何度も同じ事言ってるが、ゲートの外で看板持って大声
張り上げているGHは、アナウンスなんかマイクでやれば良いん
だから、ゲートで一人一人資格があるのか確認するようにすれ
ば良いんだよ。
あと、上級会員用の列をきちんと作るように、柵を２列にする。
そうじゃないと、並んでるものはどこが資格者とそうでないも
のとの境目なのか分からん。
要は国際線と同じだ。なんでそうしないんだろう？
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 00:30:01 rmjprVzx0
>>208
一応ゲート手前のＧＨがチケットチェック、ゲート後ろのＧＨがモニターでステータスチェックしてるはず
あなたの場合は事前に１Ｋカード見せてるからモニター表示がＡＭＣでも優先搭乗できる
でも紙チケットやツアーチケットだと手前のＧＨに制止されてるのを見かけるが
携帯等でSKIPして後方ＧＨに制止されてるのは見た事無いな
まぁSKIPの時点でPLT/SFC以下を跳ねる仕組みになってない事だけは確かだ
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 01:27:05 e8c/o2RCO
モニタにPLTとかってちらりと映るだけだからね。
優先搭乗権ないのに割り込んでいる人たちのデータを蓄積したりはしてるのかな？
俺はラウンジでまったりした後、一般搭乗に並ぶ事が多いけど、
モニタの表示を見て「『いつも』ご利用ありがとうございます。」
と「いつも」をあわてて添えるGHさんもいるね。
ところで１Kカードって何？
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 06:24:00 xM6JIjrOO
おれはSFC餅なのにGHに見た目ではじかれた。
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 08:33:35 6MKZp3v90
逆に、他社のマイルに加算してたり、マイル登録していない場合でも
ステータスカードを見せれば優先搭乗できるのかな？
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 08:54:35 upjj8hR00
今日の夜からANAマイレージクラブ検定試験２次試験が始まるよ
予習してますか？
2009年2月21日(土)22：00～2009年2月22日(日)21：59＜日本時間＞まで
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 08:56:42 ag1kjXrj0
昨日の羽田=>伊丹行き、機材故障で送れて関西空港行きに
なりましたね。過去にも経験あるが、今回のはひどかった。
・最初に機材故障のため搭乗が少し遅れた後に、全員搭乗してから
「やっぱり使えないので機材を変えます」とアナウンス。
・新しいゲートに全員移動して待つが燃料搭載のため、結果
出発が1時間以上遅れる。
・「伊丹の門限過ぎてるか交渉中」ってアナウンス。
・結局、飛び立って暫くして、関西空港に行きますとアナウンス。
搭乗前から関西行きに決まってたと思うんですけど、何故こんな
アナウンスするんでしょうかね。何回に一回かは夜9時半とかでも
伊丹に着陸許可は出てるんでしょうか。 （それとも単なる嘘？）
ゲートでは「関西行きは他にもあるんだから、神戸行きにすべき」
「タクシー使わしてくれるの？」など、もっともなクレームが
出ていましたが。。。
きわどい時間帯の伊丹行きは、スケジュールからはずした方が
よいのではないかと思いました。（18:40くらいを最終にすれば）
でないとお客さんの不満がたまります。
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 09:02:37 OChSDWDo0
逆（伊丹２０：２０発）もそんなところがあるね。
何かの原因で遅れて、もう駄目だって決まってから新大阪に行っても
最終ののぞみに間に合うかどうか微妙。
９時門限って中途半端だから、１０時にするか、いっそのこと８時にした方が良いと思う
218:名無しさん
09/02/21 10:31:16 3CNWcy1y0
実際GHはチェックしてるけど、
ごねてもトラブルになるし、遅延の原因になるから
無視してんだろうね。
特に関西便は
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 12:23:08 JM7oH9Si0
>きわどい時間帯の伊丹行きは、スケジュールからはずした方が
>よいのではないかと思いました。（18:40くらいを最終にすれば）
>でないとお客さんの不満がたまります。
馬鹿なの？熊なの？
それとも会社の規則か何かで最終便しか乗れないの？
お前がこの便を選択しなければ良いだけ。
数週間に１回トラブルが起きているならまだしも、年に数回あるかないかで止めろとは。
そうであれば、まずは千歳も廃港しないとダメだな。最近、ダイバートや引き返し多いしな。
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 13:55:14 kDWJLwPg0
というか、伊丹は廃止する前提だから、２０年前からまったく運用がかわっていない。
そんな信頼のおけない空港を使う方も、覚悟をしないと、
文句ばかりは一人前だよね。リスクを認識しているのであれば、最初から、関空なり神戸を利用すればよい。
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 16:20:24 /xwmeKbG0
>>220
こういう奴がカウンターでも騒ぐのでさらに迷惑。
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 19:31:05 ZutBl6iK0
>>216
１５年くらい前、羽田発伊丹行きＪＡＬ最終便。
悪天候でＧＡしたが、３０分旋回して９時過ぎに伊丹に降りた。
その頃は関西も神戸もなかったからか。
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 19:51:28 RuWiGXHi0
伊丹便が遅れるとき、それが機材の玉突きならいいけど、大阪がひどい時、
関空に降りたけど先へ出られず代行バス待ち行列がすくのを待つ一方で、
タクシー飛ばしてきた人が結局乗り遅れてカウンターで子供が泣いてたり。。
もう悲惨だよ。
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 20:03:20 Rrm92OMeP
>>222
そのころ門限自体無かったんじゃないの？
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 20:12:10 gXBOobEF0
>>224
それはない
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 21:25:01 tqTJmwFr0
>>216
>「関西行きは他にもあるんだから、神戸行きにすべき」
ほぼ同時刻に神戸便もありますから。
>「タクシー使わしてくれるの？」
伊丹空港までのバス代相当をお渡ししますので、
タクシーなりビジネスジェットなりご自由にご利用下さい。
>もっともなクレーム
どのあたりが「もっとも」なのかと。
到着が終電後ならばまだしも、まだまだバスや電車のある時間帯で。
新幹線が遅れても、朝まで新幹線ホテルになるぐらいだろ。
飛行機だって一緒だよ。
だいたいいくら払ってるんだよ。
国際線Ｆ並みに払っていればわかるが、１万そこそこで騒ぐなよ。
嫌なら乗るな。
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 21:53:07 upjj8hR00
遅延等のときは大人ならば少々の時間は我慢できるが、小さな子供は
我慢できずに泣き出してしまうのは仕方ないか。
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 21:54:38 upjj8hR00
>>ANAマイレージクラブ検定試験２次試験
もうすぐ始まるね。
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 22:02:02 upjj8hR00
始まった。さあ、試験開始だ！スピード命！
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 22:13:16 S2BFWwPZ0
逆だよー
ちゃんと時間かけないと無効になっちゃうよー
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 22:59:20 cJ9mJftW0
早すぎてもだめなんだろ
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 23:09:02 Sp2XDflb0
本日の千歳発の空席待ち状況をみると
羽田行き以外の地方行きは1/10位が種別Aなので
この世の中10人に1人がBRZ以上のホルダー餅と考えてOK？
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 23:34:46 rmjprVzx0
>>232
空席待ち入れてまで乗ろうとする人なんて利用頻度の高い人
一般人はチケット取らずに空港行ったりしない
プレミアムクラスへの当日アップなんて知らないだろうし
便変更可能なチケットを持っていて予定より早く空港着いたとしても
便変更できるなんて思わずに買い物したりお茶したりして待ってる人が大半だと思うよ
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 23:45:30 upjj8hR00
そうだね。飛行機の搭乗回数の少ない人はDIA、PLT、SFC、UPポイントの
存在を知らないと思う。
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 23:56:22 9hibsDG/0
ヲタは自分の世界しか見えないからな
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 23:58:48 vFs+NeO40
>>233
今日の千歳は本来の便に乗れなかった人だらけ
だったのだが...
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 00:23:07 GzSDz+sa0
>>236
状況見てないから推測も入るが
土曜の札幌発だとビジネスマン以外の一般客は本州各地からの観光客より道民の割合が高そう
札幌に仕事や遊びで出かけた帰りなら今日中に帰りたいけど
札幌から出かける人だと空席待ちせずに返金で帰宅する人もいるんじゃないかな
何にしても搭乗者の１／１０がBRZ以上持ってるとは思えないな
238:232
09/02/22 00:36:21 H/myYj4z0
>233-237
レスサンクス
236さんのおっしゃる通り 私もそう思ったもので…
空席待ちを入れるのは個人手配した人が多いんでしょうね
ツアー客ではまず個人的には空席待ちをしないのでしょうし
237さんのように10人に1人ってことはないな
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 02:49:41 aP4XYB4F0
>>237
金曜もかなり欠航してたから、諦めて
土曜発にしたビジネス客も多かったんでは？
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 05:05:15 TVVAc19U0
ビジネスマンなどでどうしても東京に帰りたければ、羽田行き直行便ではなくても、例えば小松や富山経由、もしくは仙台や新潟から新幹線ででも帰ろうとするだろうね。
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 09:04:07 uZmXodsX0
空港の門限ある便を利用する場合は、余裕をもった
早めの便でない限りはリスクがあるってことですよね。
東京・大阪間だと、新幹線利用の方が確実でしょ。
今回は思い知らされました。
自宅に着くの、新幹線だと2時間は早かった現実。
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 09:36:41 pffLBVfi0
新幹線沿線の都市間では新幹線利用が一番いいと思うよ
鉄道を充実させてきた政策はまちがってなかったとおもう
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 10:16:58 ClSKSEqk0
ちなみに弊社は横浜市にあるが、八戸、仙台、静岡、名古屋、大阪、広島、等
新幹線網エリアへの出張は飛行機移動を原則禁止にしてます。
その他、電車で移動して出張先の業務に支障を来さない限り、電車・新幹線で移動。
無条件で飛行機OKなのは北海道、四国、九州、沖縄って感じ。
（北陸地方、米子・鳥取地方も条件より飛行機OK）
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 11:52:04 FskIxRMm0
むしゃくしゃした日はブックオフに行く
そして本棚の陰に隠れてでかい声で「いらっしゃいませー！！」と叫ぶと、
フロアにいる店員が一斉に「いらっしゃいませー！」とつられて言う
これを２、３回繰り返し、気が済んだとこで店を出る
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 12:05:13 ClSKSEqk0
次年度うｐポイント付与はたったの6Pか。 (T_T)
246: ◆3mUF5JKNNU
09/02/22 12:20:19 QOZ0UKuD0
>>243
まあ当たり前だよな。
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 12:31:08 gPu7+aqeP
>>245
JGCはゼロだから。。。まあ。
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 16:10:22 1zoSA8Kn0
>>243
仙台、静岡、名古屋へ飛行機移動の許可が下りたら
どうするつもり？
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 17:00:23 ClSKSEqk0
>>248
許可降りても新幹線を利用する。（その方が早いから）
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 17:02:40 1zoSA8Kn0
>>249
頭大丈夫？
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 17:12:17 oeXBCQq70
新幹線、便利だよ
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 17:18:54 fcLyOd+W0
>>250
どうやって横浜から静岡に飛行機で行くんだよ。
仙台、名古屋だって成田経由か？
お前の方が頭おかしいぞ。
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 17:20:53 1zoSA8Kn0
>>252
それを最初から言ってるわけだが
俺に突っ込むおまえも頭おかしいｗ
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 17:21:30 ooaimDjn0
>>253
消えろカス
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 17:24:01 1zoSA8Kn0
＞横浜市にあるが、仙台、静岡、名古屋等
＞新幹線網エリアへの出張は飛行機移動を原則禁止にしてます。
飛行機が飛んでない地域へ「飛行機移動禁止」とは言わないだろうってこと。
だから頭大丈夫？と聞いた。
そしたら頭おかしい奴(ID:fcLyOd+W0)が突然単発IDで現れて偉そうなこと言ってるし。
「お前の方が」と言ってる時点で正体はわかってるけどねｗ
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 17:24:40 1zoSA8Kn0
ID:ooaimDjn0
↑
また単発IDｗｗ
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 17:30:11 fcLyOd+W0
頭がおかしい奴にマジレスした俺は負け組みだな。
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 17:32:37 ooaimDjn0
見えない敵と戦ってるキチガイか
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 17:57:02 ClSKSEqk0
そんなことよりも早くマイレージ２次試験に挑戦したら？
夜の10時までに送信するべし。
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 20:55:15 vmYwtAww0
今日羽田のカウンターの列に並んでたら「こちらの資格をお持ちか確認させていただいております」とか言ってて、
並んでる一人一人に質問してて自分の順番になったら、
「こちらの資格をお持ちですか？」と表を見せて聞くから「はい」と答えたら、
他の人にはそんなこと聞いてないのに「プレミアムシートのご利用なんですか？」と聞く。
「いいえ、SFCです」と言うと、なんか訝しい顔された。
確かに私は小汚いおばはんだが、ANA地上の男性社員は接客の基本を学ぶべき。
女性社員は皆さん、おばはんにも優しいぞ･･･
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 20:58:06 IXdRRdjP0
誰か解説してくれ
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 21:06:55 vmYwtAww0
>>261
おばちゃん、はじめてにちゃんねるにかきこんだからごめんね
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 21:08:26 UJia80mE0
向こうが「JGCのおっちゃん」なら、こっちは
「SFCおおばちゃん」？
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 21:09:26 UJia80mE0
>>263
「SFCのおばちゃん」のミスタイプね。
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 21:14:12 08BMJQz80
>>260
ANAにチクったら？
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 21:16:34 ClSKSEqk0
>>261
260は羽田空港の19番カウンターの列に並んでいた。
この行列が長蛇の列だったので、男性の地上係員が並んでいる客が
★アライアンスメンバー、PCクラスであるか確認していたのだろう。
これでイイかな？
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 21:21:59 vmYwtAww0
では落ち着いて書き直します。
皆さん、はじめまして。わたしはSFC会員の小汚いおばはんです。
今日羽田に行って、上級会員とプレミアムシート客用のカウンターに並びました。
そしたら男性スタッフがカウンター利用資格の表（いつも置いてあるアレです）を見せながら、並んでいる１人１人に、
「ここは上級会員とプレミアムシート利用のお客様用のカウンターですが、資格はお持ちですか？」と聞いて周っていました。
そしてわたしの順番になって、そう聞かれたので「はい」と答えると、
「プレミアムシートですか？」と聞くので「SFCです」と答えると、疑り深い目でわたしを見ました。
小汚いおぢさんにはそんなことを聞かないのに、小汚いおばはんにはそんなことを聞くなんて、
なんだかいやな感じだなあと思いました。
女性のスタッフは皆さんとっても感じが良いのに、羽田の男の人は駄目だなって思いました。
これでええ？
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 21:22:57 vmYwtAww0
>>266
おばちゃん、リロってなかった･･･
そういうことです、すみません。
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 21:29:21 IXdRRdjP0
>>266
なるほど。納得。ありがと。
どっかのおばちゃんとは大違いだなｗ
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 21:31:14 vmYwtAww0
つーか、おばちゃん、検定試験が難しすぎて21:59までに答えられないよ･･･
271:名無しさん
09/02/22 21:32:43 CI29Lata0
俺様もNRTのBカウンターで
よくカード見せろと聞かれたもんだよ。
Tシャツ短パン姿でさ。
まぁ、向こうも仕事だから気にスンな
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 21:36:53 GzSDz+sa0
資格保有者の大半は男性だしおばちゃん（特に関西人）は空いてる所に行こうとするから紛れて並ぶ人も多い
女性の人へのチェックは男性より厳しいのかもしれないね
そういう俺もプライベートでしか乗らないから毎回小汚い私服だが
国内では混んでる時にしか聞かれた事無いけど海外だと空いていても毎回確認される
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 21:39:35 7CiS4+ve0
カウンターに行ったら先にマイレージカード出すだろJK
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 21:41:16 ClSKSEqk0
今頃、マイレージ検定試験問題に悪戦苦闘してるのかな？
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 21:46:02 GzSDz+sa0
>>273
カウンターでチェックするんじゃなくて並んで順番待ちしている時に有資格者か聞いて来るんだよ
俺の場合は当日うｐか便変更でしか並ぶ事無いしカウンターでSFC出すから並んでる間に手に持ってたりする
口頭で答えるよりカード見せる方が早いしね
海外で聞かれた時はゴールドメンバーと一言いえばそれ以上聞かれた事は無い
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 21:46:54 vmYwtAww0
>>271-273
皆さん、レスありがとうございました。
小さいことで文句書いておばちゃん恥ずかしいです。
今度からは気にしないようにします。
それより他の問題はわかったのに問１が自信ない･･･
なんでこんなに難しいの。
もう1時間近く格闘してます。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 21:51:31 7CiS4+ve0
>>275
ああ、悪い。うちのレスは>>271宛。
俺はカウンターへの入り口の所でだいたい出すかな。「NH*Gだから」と。
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 21:56:10 GzSDz+sa0
>>277
インタだと毎回印刷したeチケ持ってカウンターに行くけど
マイレージ加算手続き済みだからSFC出した事無い
ツアー等のチケット＋当日マイル加算申請でもしない限り不要だと思う
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 21:57:23 Soc9K1Ll0
見た目で判断されて不快だと思うけど、長い列に並んでこっちじゃないと別のカウンタへ回されないようにとの心遣いと考えたら。
パイロットの卵が地上職経験するって聞くけどカウンタの若い男性係員ってみんなそうなんだろうか？
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 22:00:02 ClSKSEqk0
さあ22時になった。
マイレージ試験終了したから答え合わせしようぜ。
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 22:02:43 vmYwtAww0
>>279
＞長い列に並んでこっちじゃないと別のカウンタへ回されないようにとの心遣いと考えたら。
いい人ですね。
おばちゃんは若い人を見習わねば･･･
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 22:03:20 vmYwtAww0
>>280
問1のC、教えてくださいませ
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 22:09:59 vmYwtAww0
おばちゃんの解答（採点お願いします）
Q1
A 18500マイル
B 3000マイル
C 35444マイル
Q2
五大陸
Q3
3マイル
Q4
25周年
Q5
松阪や
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 22:15:59 11l5UL5t0
問題の内容は同じだが出題順はランダムなので人によって違う模様
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 22:44:14 ClSKSEqk0
やっぱり各自、問題が異なるのか。
重複してる問題もあるみたいですが。
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 22:44:42 XykwMx5R0
昨日、羽田のシグでビール飲んで赤い顔してたら、
見知らぬおばちゃんに
「もうすっかり中川さんみたい」
と言われた俺orz
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 22:52:04 ShyLl6af0
>>283
全部正解です。私は25周年のとこ、間違えました。
ググってもWikiってもわからず、後から個人のblogを見てやっとわかった・・・。
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 22:59:41 vmYwtAww0
>>287
ありがとうございます。
おばちゃんも「25周年」ではぐぐれなかったんですが、
2004年が20周年だったことに気付いたんでわかりました。
続けて投下します。
おばちゃん、空気読めてないんで、採点だめだったら何方か止めてください。
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 23:00:33 vmYwtAww0
Q6
60日以内
Q7
54ポイント
Q8
お客様控えと原券
Q9
75,000マイル
Q10
ANAカードマイルプラス
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 23:07:46 fcLyOd+W0
こっちでよろしく。
「ANAマイレージ検定」
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 23:08:59 vmYwtAww0
>>290
あ、すみません。
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 23:11:37 lpB6fC6S0
>>286
羽田にシグは無いが、、、
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 23:18:49 fcLyOd+W0
>>292
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 23:20:21 fcLyOd+W0
>>292
羽田に駐機中のシグナス内ってことじゃないの？
中川元財金大臣みたいってぐらいだからｗ
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 10:28:30 4qArYg6C0
空席待ちの番号の取り合いでダッシュしているオサーンがいる＠伊丹
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 10:38:08 HWor5/cN0
>>267
次からはこぎれいにして搭乗してください。
小汚いおばはんは、周囲に着席しているほかの乗客にとって迷惑です
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 22:18:22 OPgz/Bw60
>>296
つっても小汚いおっさんが迷惑じゃないかと言えば違うしなあ。
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 22:33:11 jcEIgepx0
仁丹？臭いオサーンと香水臭いオサーンも勘弁してほすい。。
あと、PCで飴掴み取りするオサーンも（笑）
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 22:35:58 Wsnx7gAw0
>>298
ノートPCで掴み取るところを想像してしまた。。。
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 23:16:29 oovuDjew0
仁丹って、今時そんなの売ってるのか？
そういう表現する>>298自体が前世紀の遺物なんじゃないのか？
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 23:26:33 GB5Pex7b0
>>300
仁丹、駅の売店でふつーに売ってるよ。レジ前あたり。
大阪やから？
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 23:31:14 J55mX4D70
>>301
アメちゃんみたく
仁ちゃんっていうの？@大阪
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 23:58:50 qL/5Cs6T0
素人ですんません。
今年からＡＮＡのマイルを貯め始めたのですが
プレミアムポイントのことで教えて下さい。
例えば、ＴＧのビジネスクラスで実飛行10000マイル
乗ったとすると、積算率は125％なので12500マイル
となるのですか。
それとも割り増しはビジネスクラスでもＮＨ便
だけなのですか？
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 00:07:24 FdiQVDBo0
>>303
まず↓を読んでからにしようか。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
あと、お前さんのスレは↓の2つのどっちか。
航空会社 マイレージ マイル 総合スレ ＆ 質問スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
【ANA SFC】50000PP狙いスレ修行九年目【修行】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 00:12:05 FwobyxHQ0
>>303
プレミアムポイントのことかマイルのことか
どっちよ？
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 00:24:05 lkS44JSZ0
>>305
>プレミアムポイントのことで教えて下さい。
プレミアムポイントの話だろ。
307:303
09/02/24 00:59:10 HEYP6oi40
レスありがとうございました。
スタアラＣクラスに搭乗すると、プラス125％
付くようですね。
さらに１区間につき４００Ｐプラスされるとは！
NRT-BKKだと、
2887×2×125％＋800=8017P
結構貯まりますね。
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 09:03:17 XPYjjcLS0
オジサン臭はやめて下さい。
加齢臭
油汗のしみ込んだシャツやスーツを長期間、クリーニングに出さない。
ポマード等の整髪料
コロン
・・・・・
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 09:13:41 CWkFDwgc0
オッサン臭いって言ったら、筆頭はタバコだろ？
次に酒と揚げドーフとショーユの混ざったような、要するに居酒屋臭
何故それが最初にこない？
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 09:19:25 XPYjjcLS0
結局、>>303>>307はマイル、プレミアムポイントのどちらに着目してるのか？
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/25 09:08:53 MB/mULYR0
スレ違い
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/28 23:02:47 IOkK9gJ90
URLﾘﾝｸ(www.so-net.ne.jp)
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 11:36:17 v9VRlYL40
お客様、今回空席待ちにハズれましたが、、またのご搭乗を
お待ちしております。
∧＿∧
( ･ω･)∧∧
/⌒,つ⌒ヽ )
_,_,( ( ）;;:::;;:::;;:::;;::ヽ,、
"" """""""",, ""/;
"" ,,, """ ""／:;;
"" ,,""""" /;;;::;;
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 23:39:32 EHHFgLRu0
なあ、教えて欲しいんだが・・・
アップグレードポイントは他社運航のコードシェア便（NH便名が付与されている）でも
使用できるのか？
すみません、教えて下さい。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 00:01:39 BOvUj34X0
SFC-VISA金を使っていますが、VISA白を持つことになったので
年会費のダブル払いもどうかと思いSFCのブランド変更も視野に入れています。
JCBとダイナースどちらがオススメですか？
それともこのままSMBCのほうがいいでしょうか？
アドバイスをお願いします。
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 00:22:44 JHSAdAHd0
>>314
※ANA便名で他社が運航しているコードシェア便や他社便名でANAが運航しているコードシェア便は、アップグレード特典をご利用いただけません。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 01:31:42 1Y2NwUbS0
>>315
JCBでOK。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 02:32:29 l1NZvZCC0
>>315
何持っても年会費ダブルという事実は変わらないんだから年会費安いVISAでいいんじゃないの？
VISA２枚持ちだと枠が共有されるから少しでも枠が欲しいというなら他カードに変更する方がいいと思うが…
俺はSFC-VISA金１枚で困る事ないからVISA白持つ気持ちはわからないな。
保険で年会費無料のJCBとかは持ってるけどさ。
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 02:41:30 XCkso/Av0
>>315 masterという選択肢がないのはなぜ？
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 02:48:37 OIcXnB4s0
>>315
CITYの行方が微妙な現状、ダイナースを選択するのは避けたほうが。
>>319
同じSMBCだからだろ。良く考えろ。
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 03:28:25 4qyTLqejP
>>320
・中欧や南アジアあたりだと、マスターカードが使えてVISAが使えない店がたまにある。
・スタアラ航空会社やラウンジで、マスターカードが使えない所はまず考えられない。
という2点から考えると、VISA白とSFCマスターの組み合わせはありだと思うが。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 03:33:17 PhnwY6y50
ガリレイの相対性原理が完全に間違っていることは、
支配原理（支配の法則・速度の法則）が完全証明する。
必然的にアインシュタインの相対性理論も間違っている
ことになる。
URLﾘﾝｸ(hwbb.gyao.ne.jp)
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 05:59:14 u33l2+ZZ0
>>320
ダイナースはCITI傘下じゃなくなったよ
でも俺ならJCB
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 07:27:51 NgHwRF/D0
>>323
URLﾘﾝｸ(www.diners.co.jp)
シティカードジャパン株式会社
ってはっきり書いてありますが、、
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 07:39:02 QOqcc8xC0
提携航空会社での特典航空券だけど、
スタアラ以外の航空会社の場合は往復その会社のしか
駄目になってるけど、本数が少なくて使いにくいから
片道は全日空便と組み合わせることができるといいのに。
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 08:14:38 PzbpesudO
アップグレードポイント残り24ポイントってふえてた。
そんなに消化できそうもない。
どうせなら誰かに譲りたい～。
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 08:26:01 L0rnGxwDO
>>326
アップグレードに必要なポイントは、1や2じゃなくなるわけですが。
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 08:28:12 bEh5DzsrP
1ポイント単位で何かに使えれば良いとは思う。絶対に端数が出て、
無駄がでる。
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 09:07:41 hjb9lcj80
それが目的じゃないか
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 16:30:17 6rAwiU3+0
>>321
VISA白ってタダで微妙すぎるデザインのマスターPtが付いてくるんじゃなかったっけ？
331:無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/03 15:26:36 /4HrB3ha0
>>323
ディスカバーに売却されたのはダイナースクラブ・インターナショナル。
日本のダイナース>>324の言うとおりCITI傘下のまま。
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/03 20:26:55 Sf/TUKcj0
CITI国有化と言うことは、ダイナースって
アメリカ政府運営のクレジットカード会社と言うこと？
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/03 20:35:02 nw3grE7O0
問うまでもありませんが何か？
334:無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/03 20:53:16 E+z85TNK0
国有化って言っても株式を保有するのみで別に行員・社員が公務員になる訳じゃないし。
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 19:08:41 6hW02Xm40
SFC一年生です。
アップグレードポイント２４となっていました。
さて有効利用はいかに、、、、
国内線はマイル、PP加算のため有償でPCへUGかＰＣ購入、
国際線はUGできるチケットは高くて買えず、毎回スーパーエコ割
ラウンジはＳＦＣ、AMCプラチナで同行者分のりようok。
機内販売、アナフェスタでもクーポンにも変えられず使えないときたら
どうやって使えば良いのでしょうか。
偉い人、教えてください。
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 19:09:57 CkdPxugx0
使えないよねー
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 20:34:53 GPjwB6k80
プレミアムに２４回。
ワインにビールにシャンパンに食後のコーヒー、スープ、全部飲んだるわｗ
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 20:39:37 IrY44ZRXO
６回？
339:無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 21:15:42 nfx8fYY90
>>338
>>335は６回。
>>337は２４回。９６ポイント持ちのＤＩＡ。
俺は１回ｗ
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 21:28:06 nmcAU1dxO
プレミアムクラスって、1ポイント消費だっけ？
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 21:28:46 id+71cov0
いつから翼の王国が送られなくなったんだろう。。。。
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 22:09:10 3UbGJTUc0
私もSFC１年生ですが、来月やっと正式プラチナになりますが、
４ヶ月も事前プラチナを経験していると、４月になっても新鮮味がないでしょうね。
AZUREが来るのとアップグレードポイントが使えるのが楽しみです。
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/05 00:13:05 IGqXwLji0
SFCのネームプレート届いた。
これ付けてたら浮かれてる感じに見られそうでこっ恥ずかしい。自意識過剰だが。
プレート自体も微妙におっさんくさいので、大事にしまっておこうと思います。
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/05 02:34:24 RehVdDEB0
ネームプレートは捨てたｗ
だっていらないんだもの
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/05 18:40:42 fEYJWDnQ0
ネームプレートつけてるひとみたことがない。。。。
たとえつけてても裏返ってるとわかりにくいよね
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/05 20:46:32 VRqU6eZX0
オレつけてるよ
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/06 09:05:42 nUe4/+wU0
年末に修行完了したのでやっとSFCに申し込めます。
家族会員もいるから茄子は予算的に無理なのですが
SFC金は見た目がイマイチと思いませんか？
小さなことなんだが///のロゴが金だと黒だけど、非金なら
青だしJALと違ってそもそもカード自体が青いからデザインが
とても気に入っています。
この場合10マイルコースがあるSMBCだと6300円必要なんですよね？
ということはデザイン目的なら2100円で済むJCB一択でしょうか？
金の2000マイルよりカードのデザインに魅力を感じてしまいます。
金はJGCで持ってるので別にもう必要ないかと・・・
こんな感じなんですが敢えて非金にするのは間違っていますか？
金のメリットはマイル移行手数料の他に何かありますか？
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/06 09:41:34 /XmzMIEv0
枠が大きい
カードラウンジ
継続時+2000ﾏｲﾙ
くらいかな
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/06 14:12:27 mU7niSb7P
よく聞く話だけど、カードのデザイン云々ってそんなに重要なのかなあ？
もちろん人それぞれだけど、２ちゃんはちょっと偏ってるような気がする。
ANAカードの青い方ってそんなにデザインが秀逸という評価なの？
いや、もちろん悪いとは言いませんが。
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/06 14:15:22 FRP6ylFf0
他の国産カードのデザインが悪すぎるんだ。
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/06 15:34:41 nUe4/+wU0
>>349
当方の場合、単にカード好きっていうのもありますが
一般の人はそこまで気にしないでしょうね。
質問したANAの場合は個人的にあくまで金と青を比べての話です。
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/06 16:04:36 1KjBIJf20
カードの見た目なんて気にする人いるんだね
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/06 16:27:12 TKN+p4ut0
普通はするだろ
車でも女でも何でもｗ
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/06 16:47:42 ciFM0dfn0
カードに関しては見た目なんてどうでもいい
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/06 16:51:19 1O20u80Q0
ANAカードの一般とかゴールドとかなら別にどれでも良いが、
さすがにカードフェイスを全く気にしないのはどうかと思う・・・
URLﾘﾝｸ(card.sakuratan.com)
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/06 17:03:14 ciFM0dfn0
>>355
ｗ
SFCのカードがこんなのだったらJALにするわ
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/06 21:45:40 ZbQosFFo0
>>354
高見沢でもいいのか？
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/06 21:53:00 mU7niSb7P
>>351
まあそういうことなら最初の質問にも、
個人の感じ方次第としか答えようがないわけで。
まあ、割とメインのカードとして使うんなら、
カードの方のボーナスポイントや旅行保険とかも
だいぶ違いますけどね。
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/06 23:16:26 VYqFqUl50
カードフェイスなんてどうでもいいじゃん
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 00:02:42 PK3kRqlr0
①通常カード所持。ポイント以降を「自動」ではなく「応募」方式にする
②隔年ごとに10マイルコースを申し込み＆解約する
③10マイルコースを申し込んでいる間にポイントをマイルに移行する
これで（トータルでは）ゴールドカードより安上がりになる、でOK?
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 00:14:23 ivrjNqGY0
>>359
つ アイマスVISAカード
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 08:39:22 1aBjohch0
>>360
???
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 08:53:01 KuMDvE0k0
>>347
私はANA青カード→金にしたときは、はじめは違和感あったがそのうちに慣れるよ。
>>金の2000マイルよりカードのデザインに魅力を感じてしまいます。
>>こんな感じなんですが敢えて非金にするのは間違っていますか？
間違ってはいない。デザイン重視にするならば青カードにすべし。
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 09:00:08 mOtTMRps0
金のカードはデザインより前に色が良くないんだと思う
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 10:40:31 er+pZrTe0
茄子なんかだとAMCとパッと見変わらんしなｗｗｗ
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 17:06:07 KKpjXBhi0
>>365
俺は控えめなデザインの方が好きだから
SFCに入るときVISAからダイナースに変えたよ
エディへのチャージもマイル付与されるようになったし
限度額気にせずチケットも買えるので変えて良かった
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 17:38:21 6jLlAYJJO
C→Fへアップグレード空席待ちしてるが、ANAはいつもアップされないオレ。
属性悪いから？
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 01:15:21 HeVk2siE0
SFC（平）のカード入れるにはどの財布が一番合いますか？今モンブランと男工房の２つで
迷っています。現在のはBOSSなんだけど、ちょと使い勝手が悪くて...
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 02:06:39 yIoXthg00
はい死んだ！君のSFC今死んだよ！
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 09:10:42 U1WmPJadO
>>370
ハンズで買った透明のパスケースで十分、首からぶら下げればなおよし。
あんなカード飛行機に乗るための定期みたいなもんだ。
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 09:14:39 1BLVwGxIO
>>370
落ち着けよノンホル君w
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 15:31:40 W5v8Xkun0
ウリはホルホルニダ！
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 16:13:12 zhipDcVE0
パスケース・タッチアンドゴー 鉄道むすめ 羽田あいる （東京モノレール）
URLﾘﾝｸ(www.eki-net.biz)
これ、なかなかよいよ。エラーないし。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 16:54:05 yIoXthg00
恥ずかしくて絶対無理
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 17:58:51 4/jaqMlr0
漏れは鉄と空のハイブリッドだからおｋ
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 18:51:17 16gXFQyZ0
>>373
ありがとう御座います。SFCはこれでも良いかも知れませんが、他のカードが入りきらない
ので、幾つか一緒に入れられる財布でお勧めお願いします。ANAデザインのものとか無いんでしょうか？
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 19:33:13 Df/00UUK0
タダのクレカですよ
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 06:42:28 QG4hPrrQ0
>>376
anaデザインの財布はanaの通販サイトで見たことがあるような
探してみたらいかが？
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 16:20:31 Ufrz1Vgn0
４月に同僚とアメリカに旅行に行くのですが、僕だけ平SFCで、できれば３人でラウンジを利用したいのですが、無理でしょうか。
HPには、同伴の１名は利用可能、２人目以降はマイルを払えば可能となっているのですが、２人目以降可能なラウンジが限られているように思われます。
国際線のラウンジは２人目以降利用できないのでしょうか？
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 16:51:40 PRake4ClO
↑
マイルを使う、人数制限あり
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 17:01:05 Bdk4V59N0
>>379
人数制限の無いラウンジにマイルを使って入るしかないんでない？
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 17:32:42 Ufrz1Vgn0
>>380, 381
お返事ありがとうございます。
ちなみに国際線に乗る場合に国内線のラウンジに入ることは可能ですか？
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 18:52:21 CX5PP912O
>>382
国際線ターミナル内に国内線ラウンジがあれば入れるよ、きっと。
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 21:32:26 4UJQX8Oc0
ラウンジに入ろうとする一人旅の誰かをつかまえて頼むしかないかもね
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 03:11:39 bzZ3fqrKP
UAやUSのラウンジだったら、意外に融通効くけどね。
駄目元で聞いてみたら、"No Problem"って言われた事が何回かあったよ。
現場にその程度の権限は持たされているらしい。
逆にまず駄目なのは、ANAやLH。規則通りにやらないと、自分があとで
怒られるから、そういうところでゴリ押ししたら駄目。かわいそうだろ？
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 10:25:11 3Di1SIv/0
>>383,384,385
ありがとうございました。
一緒に旅行なので、とりあえずtryしてみます。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/13 04:16:35 HNQDhAI30
平成21年度はPLT脱落するから、PLT期間はあと2週間程度だな。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/13 08:19:01 wzTBweIS0
素朴な質問ですがプラチナからブロンズ落ちしたらブロンズカードが
送られてくるんですか？
389:中の人
09/03/13 09:16:54 +i/4bRF2O
>>388
送りますが何か？
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 00:01:10 JsHUoojJ0
SFC持ちの場合くれと言わないと紅。
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 09:16:18 Dqws0oVdO
C→Fｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞ待ちしてたCDG-NRT線、座席用意出来たメール来た。
何度もチャレンジして初めてのアップだからうれしいぞ～
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 13:25:16 zbdbO+Ed0
SFC持ちならBRZカードなんて不要だから頼んでもくれないと思うが
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 15:21:04 1RE5Emaj0
>>388
なんかシステム勘違いしてない？
あくまでも単年度でのステータスだよ。
前年がプラチナだったかどうかなんて、基本的に関係ない。
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 16:58:02 wodDCcqJO
>>391
いいなぁ～
自分もFRAｰNRTのアップグレード待ち入れましたけど
デスクの話しぶりだと当日までは取れなさそう。
Dクラスのチケットじゃ無理？
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 17:04:21 F79jtE55P
>>393
誰も関係あるとは言ってないと思うが？
・前年度プラチナ→今年度ブロンズ ブロンズカード送ってくる
・前年度プラチナに伴いSFC取得→今年度ブロンズ ブロンズカードは送ってこない
(前年度プラチナはどうでもよくて、SFCを持ってるかどうかだけが影響)
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 18:25:20 ZCuyuOco0
>>395
誰もお前の思いなんて聞いてないと思うがｗ
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 18:30:51 F79jtE55P
日本語が通じないのか...
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 19:48:11 nsg4Mthq0
カリカリすんなや
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 20:46:11 AlB2tw970
>>395
参考のため、ダイヤモンドからブロンズ落ちた場合とブロンズを継続した場合、
ブロンズカードが送られてくるか教えて頂けないでしょうか。
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 20:58:35 L3E1/hnZ0
ＳＦＣ持ってないならブロンズカードがくる
頭ﾜﾙｲﾉ?
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 21:31:35 OHajRUvx0
>>400 と>>395 は性格悪いの
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 21:32:29 qgdUzlUO0
ｶﾘｶﾘ♪ｶﾘｶﾘ♪
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 21:34:20 qgdUzlUO0
>>398
カリ高？
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 06:46:01 5a+WJ8BxP
カリ高はいいよ。一番女が喜ぶ。
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 06:46:41 5a+WJ8BxP
書いて後悔。下品なこと書きました。反省してます。
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 08:36:47 5jqMORMZ0
>>395
388が「プラチナからブロンズ落ちしたら」と、
前年度のステータスと絡めて聞いているので、関係ないと書いただけだが。
>・前年度プラチナ→今年度ブロンズ ブロンズカード送ってくる
>・前年度プラチナに伴いSFC取得→今年度ブロンズ ブロンズカードは送ってこない
>(前年度プラチナはどうでもよくて、SFCを持ってるかどうかだけが影響)
なんだよ。このわかり辛い説明。
結局は「BRZになった時点でSFCならばカード送付なし、SFCでなければカード送付あり」だろ。
なんで、１行で説明つくことを「前年度プラチナはどうでもよくて」なんて訳わからない説明つけたり。
わかりやすく説明しようとしてる？
それと、荒らすのはやめようや。
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 09:07:05 7E9NULOx0
横からだけど、自分が荒らしてないとでも？
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 09:37:06 CVokgyma0
>>406
わざわざ引用部分の多い長文書き込むなよ
おまえの説明もわかり辛いよ
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 10:34:49 Gph6+9/C0
うｐポイント、使いきれないよ
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 10:57:14 SxCol1Qa0
>>407
横チン乙ｗ
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 11:08:31 ygsSAWNZ0
ったく上に書いてあることで大体分かるだろ。
わかんなかったらデスクで聞け。
いいかげんうざい。
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 11:37:59 AU51OKsc0
>>409
ちなみに何ポイント残っていますか？
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 11:45:27 mnfeNkcE0
自分は７ｐ残ってる
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 11:56:08 YpTGYyyhO
俺は10pだ。文句あっか？
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 12:16:01 AU51OKsc0
余っているポイントは3／20～22の三連休で使い切ればOK。
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 14:15:54 DC1Ql+qE0
>>411
バカなの？
そんなことでデスクに電話なんてしないでくれる？
大事なときに繋がらなくて困るんだけど。
お前みたいな奴が裏キャンペーンないの？とか電話するんだろ。
あぁ嫌だ嫌だ。
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 17:32:13 r0hAtvQqO
SFCカードってSuicaくっつけられないの？
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 17:40:07 a106xPL80
>>417
現在のところ貼り合わせろとしか・・・
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 18:00:49 r0hAtvQqO
なんか規格的に難しいところがあるのかな？
営業的にはSFCのユーザを取り込む絶好のチャンスだと思うんだけど。
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 18:05:52 2lB8lu1i0
ＵＧポイント前みたいに他でも使えるように改善しないかな・・・
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 18:25:41 eocNeEODO
NRT-JFK、プレエコと非常口席どっちにする？
背がでかけりゃ非常口の方がいいかな？
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 20:25:15 POJHwZdS0
>>419
規格上、問題があるとは思えません。
あくまで個人的な考えですが、
ANAカードにSuicaを搭載することで利便性が上がり、ANAカードの取得率・携行率向上に寄与すると考えられます。
ただ、SFCは取得条件やSFC自体が持つ機能から考えると、すでに取得率・携行率は高いからではないでしょうか。
逆にSuicaを搭載することで、今後Suicaの機能が広がったときにANA側にデメリットが生じる可能性も考えられます。
（例えば、ANAと競合する新幹線関連で機能が増えた場合など）
そう考えるとあえてSFCにSuicaを搭載するメリットが感じられないからではないでしょうか。
現在は、敵（JR海）の敵（JR東）は味方って図式で提携してますが、結局のところ潜在的には競合相手。
完全な提携・協力っていうのは難しいのではないでしょうか。
現状が一番お互いにメリットがあるってことで。
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 20:32:03 W1Y3Hw5AP
SFCは、社用で上級会員継続してるような本来のターゲット層を考えると、
家族会員が存在することのメリットが大きいから、家族カードが
発行できないViewだと駄目なんじゃないだろうか。
まあ、JAL-SuicaにはJGCあるし、独身ももちろんいるので、無意味とまでは
言えないだろうけど。
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 20:39:26 Hc7nYtHJ0
edyは使えばマイルば付加されるが
suicaは使ってもマイルは付加されない
edyなんて国内線に乗ったとき無理してチャージしてANA-FESTAで使う程度
マイルが付加されるならsuicaのほうがありがたいのだが
今月14日から最寄り駅でやっとsuicaが使えるようになったので･･
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 20:40:48 B2VdrB9J0
新規獲得への戦略の１つだからＳＦＣに関しては単純に手が回らないだけか様子見してる状態なんだろ
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 21:08:51 yEHOttHz0
マイル厨ｗ
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 21:25:31 zlCy/bCaP
>>422
JAL＋Suica＋JGC カードも持っている俺の立場は？
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 21:48:01 wjP3lWfu0
そうそう、そもそもJR束と提携したのは赤い方がずっと早かっ
たんだよな。
敵の敵とか言い出すなら、なんで今更提携始めたんだか・・
筋が通らないと言われても仕方ないんじゃない？
よって単なるテクニカルな事情だけだろう。既にSFCゴー
ルドな人にVIEWが対応できないとか。
かつてELIO（ソニファ）の提携出していた時も同じだっ
たけど、結局あれの提携は解消しちゃったんだろ？
（現会員の継続のみ）
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 22:00:34 us+VdCQV0
Edyはポプラ専用
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 22:31:59 AU51OKsc0
>>429
アンタは俺か
431:sage
09/03/16 00:16:39 zvxb23y+0
>>427
アンタは俺かｗ
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 18:34:22 gbknU2cl0
＞＞４３１
俺はアンタか？
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 19:22:53 /TxTTSD90
そうだ。よく分かったな。
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 19:31:28 xgNB7oDO0
俺が何人もいる
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 20:12:55 tE2wSB3H0
そうそう、オレだよオレ
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 22:12:29 I/zWj2yJO
俺はあたしよ
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 23:38:24 szADjEfl0
も～ういくつ寝ると～プラチナキット～
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 00:20:34 ujsOcngV0
今日、SFCの封筒が届いていたよ。
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 00:27:17 9+1zAqMF0
upgradeポイント使い切れないぞ、なんなんだこれ。
予約時に使えるようにしろ。
あと、来年度は６ポイント付与とか書いてあるが、説明をよく見ると
来年度は4ポイントでスーパーシートにアップグレードだそうじゃないか。
残りの２ポイントはどうしろっていうんだ。
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 05:38:02 u4Ng0bF50
ＳＦＣの封筒？ステータスの方じゃないの？プラチナの箱が届いたけど。
６ポイントだと中国線で５ポイント使うのが正解。１ポイントは無駄になるけど。
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 06:32:12 ujsOcngV0
マイルを使う編は同封されていたが、マイルをためる編は無かったよ。
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 08:02:35 vvOhGWrcO
約束されたステイタスきたあああああああ。
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 08:51:10 tabkomqj0
>>439
私は４ポイントの付与だけど（ＰＰ＝０）、
プレミアムクラスに使うのがお得でしょうか？
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 09:34:30 iGjIKLdK0
>>443
まずは乗れ。
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 09:39:26 zNHBi2WI0
地元発着便は千歳と伊丹行きの
それぞれ１便にしかPクラス付いてない俺涙目ｗ
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 09:55:31 d5D2vGHX0
>>445
以前は名古屋（当時、小牧）ですらSSがなかったんだから。
それでPLT+SFCで10ポイント。
どう使えと。
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 10:00:57 rnavjAab0
海外に行けばいいわけで
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 10:02:59 P0ACf1Xd0
>>406
ＳＦＣさえ持っていればブロンズは関係なくなるということですね。
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 11:08:13 uH8Tvvjai
SFC VISA ゴールドの申込書を投函してきたお。
年度内に発行されるかな。
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 20:59:40 ZNYMeFcl0
国内線ラウンジ使用が4ポイントになっているのを今日知った。。
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 21:22:37 AFUoArZb0
>>450
来年度のポイントシステムを考えれば当然だとは思うけど。
それにしても、いつからこの記載が？
以前からラウンジ利用に関する記載あった？
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 01:19:56 19Xp4YTF0
明日、搭乗する方いますか？大丈夫ですか？
全日空系労組がスト突入、国内線１３７便が欠航へ
全日空グループの「エアーニッポン乗員組合」（組合員４７３人）など４労働組合は１８日未明、春闘要求をめぐる会社側との交渉が決裂したとして、同日の始発便から終日ストライキに突入すると発表した。
全日空グループの国内線の１５％にあたる１３７便が欠航、３０便が最大１時間５０分遅れ、計約９４００人の乗客に影響が出る見通し。国際線への影響はない。
- 読売新聞 [03/18(水) 01:03]
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 04:58:44 VGqaK0Rc0
航空会社のストなんてよくあること（だった）から別になんでもないが、
こんな時期にやるとは世間の共感は無理だな。
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 07:59:23 wFxnIb+R0
ガキ？
ストはこの時期にやるものですよ
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 08:11:13 vZRdPDRw0
しかし、世間一般よりはるかに高い給料もらｔってるＴＢＳや航空会社がストやるっての世間の共感得るのは無理。
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 08:22:54 u1xPq8iR0
関係ないよ
ストはストだ
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 08:23:08 MWBKCBpJO
法の下に認められた権利だろ、ストレス抱えたまま飛ばされる方が、よっぽど不安。
何日も前から告知してることだ、てめぇで動けってこった。
ピーピー騒ぐのは、組合もない零細にお勤めか学生のガキか、
自宅で威厳を保てないヒステリックおやじあたりか、寂しいな。
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 08:33:21 qURpKalV0
>>454
この時期っていうのは、不況下ってことでしょ。
月日のことならば春闘の時期だからこの時期っていうのは当たり前。
雇用不安が広がっている中で、給与面の待遇改善はどうよ？ってことでは？
航空業界はわからないけど、製造業はどうかと思うな。
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 08:34:57 u1xPq8iR0
．．．．．．．．．．馬鹿かよｗ
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 08:46:52 BTQq2jmtP
東京大阪は普通に飛ぶんだね
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 08:49:32 0SGYN0kW0
ストって組合執行部のオナニーだろ。
金だけ使って得るものなし。
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 11:17:30 hoXNjJ5v0
>>460
ストするのはANAじゃなくてANKなどグループ会社だから。
地方路線は厳しそう。
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 12:33:17 eebe6Pf/O
乗員組合がストしてその労働対価に対する賃金は会社がカットしますがカット分は組合費から給料補填されますから心配なく。
損失被るのは会社。
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 12:47:35 r+KiG+hUO
ストライキする→客が減る→収入が減る→賃下げする→ストライキする→また客が減る→
組合に入る乗員って馬鹿なの？
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 13:16:32 pXAA/mU6i
>>464
日本の歴史と公民の教科書を再読せよ。
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 14:23:50 zekSf1Wr0
>>463
誰が心配しているかわからんが・・・
航空会社は組合費を会社が支払うのか？
組合員が支払い貯めてきた組合費から払うんだろ。
「得るものはなし」で実行するならばオナニーとしか言いようがないな。
もちろん、効果があれば良いが。
まぁ、組合の執行部なんて・・・
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 14:30:55 CBbjP6A70
飼い猫が多いな
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 15:27:03 0xMk01rr0
>>467
わんわん♪
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 15:40:03 AyzwONAp0
僕は仕事の犬だから♪
おいしい仕事をクンクンクン♪
>>467
猫じゃねーぜ
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 17:51:02 Jg4xazlb0
思いっきり猫信者の俺様が来ましたよ。
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 20:10:17 7vnOjZfO0
>>466
その通り。
敢えて言うなら、
本来の仕事を組合活動という名目でさぼり、
山場の時だけ存在感を誇示している執行部のセンズリ行動。
組合費は潤沢にあるから使い放題だし。
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 20:39:26 j37TGPWJ0
>>471
組合費は自分たちの財布ぐらいにしか思っていない執行部ってどうよ。
巨大企業の専従なんて浮世離れしているイメージがあるんだが。
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 20:56:53 7vnOjZfO0
ここの組合員は高給取りだから、組合費の使われ方に無頓着。
それをいい事に執行部は結構いい思いをしているよ。
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 21:00:54 VblPygBr0
内部事情に詳しい人が多いなあ
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 21:40:06 ustJorfQ0
>>465
国鉄が潰れたのはストライキで国民から愛想をつかされたというのが大きいのだが。
今回の件でANAはやめてJALにしようとか鉄道にしようとか思う人も少なくないだろうし、
他社便に振り替えたりしてかかった費用は組合は一切負担してくれない。
組合の言うことを聞いて勤務条件を改善したところで客が増える訳じゃないし。
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 21:54:38 7vnOjZfO0
ストをしてもマスコミでは殆ど取り上げられていない、
つまりニュースバリューが無いほど無意味なスト。
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 00:30:31 wVbfs1YNP
>>471
不用意に山場とかいう用語を使うな。
お里が知れるよ。
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 00:46:37 ADcdXuTx0
ストライキなんて、20日と２２日じゃなければ３月中のいつでもいいよ
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 09:48:12 2Gs7zRSmO
>>457
組合員乙
昔から待遇が悪いと乗客の安全が保証できないって、半ば脅しにも近いムチャクチャな理論で労使交渉してるよね
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 09:52:18 HQsYqTsLi
>>479
製造業でもモチベーションあがらないと、製品の品質に関わるって言って交渉してるじやん。
交渉ごとは本音と建前。ガキにはわからんだろうが。
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 10:27:05 2Gs7zRSmO
>>480
組合員がこんな板に張り付いてどうするの？ｗｗ
製造業は直接的に利用者に迷惑がかかる交渉の仕方はしないんだけど？馬鹿なの？死ぬの？
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 13:33:11 L0gazEdd0
>>481
お前バカですか？ああ、小規模自営業なんですね。わかります。
死ぬなら止めないからなｗｗ
483:http://005.shanbara.jp/game/
09/03/19 14:40:35 eAlmilvo0
ライたんが使ってるシャンプーの容器に俺の精液入れたい ライたんのおしりの穴から サナダムシを無理やり引きずり出したい
ライたんに缶コーヒーを死ぬほど飲ませて、 下痢させたいそしてその下痢を直飲みしたいライたんを搾乳したい
ライたんと熱いセックスがしたい 濃厚な６９して、コンドームも付けず挿入し激しく突きたいでもライたんの膣は極上だからすぐに射精してしまいそう
ライたんのマンコ一日中なめたい飽きるまで舐め続けてライたんの汁を体内に取込みたいライたんの下痢便飲みたい いや逆に飲ませるのもありライたんのクリトリスを刺激して勃起させたい
ライたんの陰毛をカットして飲み込みたい ライたんの濡れたオメコにおらのギンギンに勃起したペニスを挿入したい
ライたんがブーツを脱いで蒸れたその臭い足を一日中舐め回したいライたんの腋毛を毎日剃ってご飯にかけて食べたいライたんのうんちでカレーと味噌汁と巻き糞ソフトクリームを作りたい＾ｐ＾
ライたんのダンプラーに片栗粉入れてオナホール作って(;´Д｀)ﾊｱﾊｱしたい///
484:sage
09/03/19 16:31:26 bronVVcb0
羽田居酒屋から記念真紀子。
本館からですが、混み込みです。
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 16:32:17 bronVVcb0
しまった。あげてしまった。。。。
IDがボーン！
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 22:17:26 DMm9yvD80
JCBでSFCに種別変更申請してから一ヶ月経った。
電話しても繋がらないし、いつになったらカード来るの?
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 00:55:29 WgZO2Hf8P
国際線のチェックインのとき、
「一般販売されないプレミアムシート」というものに
席を入れてくれたんだが、確かにエコノミーとビジネス
の中間のようなシートで、シートピッチは広い
昔からこんなのあったっけ？
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 01:50:49 +0h2ummVO
>>482
IDまで変えて必死だなｗ
厨房とか自営呼ばわりの中身の無い遠吠えじゃなくて、悔しかったらまともな反論してみろよｗｗ
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 02:09:39 hA+45tR70
ＩＤを
変えられるという発想は
自作自演の
自供だろうか
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 02:21:10 +5uRdQqz0
>>487
プレエコは一般販売されないのではなく高いエコノミー料金（エコ割スタンダード以上？）しか選択できない席
B744とB773の一部にのみ設定されている座席
SFC/PLT/DIAなら当日空席が有れば先着で変更可能と告知してるけど
DIA>PLT>SFCで事前に配置されてると思う
同行者の有無や本人が希望しないという事も有るだろうけど
DIAの同行なら平AMCでも一緒に・・・というのは有り得るんじゃないかな
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 02:31:24 +0h2ummVO
>>489
何か変なのが湧いてきたな。。
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 09:27:47 sa/EpdLm0
∧_∧
⊂（#・д・） ストの影響で搭乗できなかった。！！
/ ﾉ∪
し―-J |l| |
人ﾍﾟｼｯ!!
＿＿
＼ ＼ ＡＮＡカード
￣￣
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 12:41:05 eAPUFSuu0
また赤猿が沸いてきたのか
みんなももう少しスルーしようよ
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 13:27:40 87xZ3n7B0
ストしてよ。客減らしてもいいからさ。それで業績下がれば人件費下げの理由になるから。今は高すぎる。
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 18:50:37 WgZO2Hf8P
>>490
そういえば、機材変更って告知があって
事前に予約座席を後方に変えられた
（仕方ないか）と気にしてなかったら、当日、いい席に移動
正規料金で入る人のために、席を空けたわけね
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 18:56:45 ZQ1uDDqq0
>>490
事前には配置されませんよ
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 14:48:54 g01WEp4IO
プレエコにアサインされるより、アップグレードが空席待ちだらけで全く意味なし。
アップグレードポイントが毎年消化出来ないんだよ。
もう少し特典席増やしてくれ～
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 18:37:56 2sAPOJZP0
>>497
空席待ち入れて全敗ってこと？それともリクエスト入れなかったの？
０８年度のアップグレードポイントは全部国際線のUGで使い切り＆ポイント不足分はマイル使いだったけど
UGの空席待ちリクエスト入れて敗退したのって１回しかなかったんだけど。
０９年度分も既に欧米線２区間分はUG確定してポイント引き落とし済みなので、空席待ちでもUG対象チケッ
ト持ってればそれなりに使える特典と思ってる。使う時期によるのかな？
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 21:23:16 g01WEp4IO
C→F待ちして1/8回の確率なんだよ。
Fの席数が少ないから仕方ないのか？
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 23:36:25 BCVtZK1l0
SMBCから年収証明送れとダイレクトメール来た
これって全員？ キャッシング利用実績ある人だけ？
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/21 23:57:59 c4i8W46AO
>>500
全くのスレチ&マルチ。
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 07:50:17 O2cbe+VR0
>>499
それだけ乗っているという事は、SFCでなくてDIAでってこと？
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 10:09:23 RhKzrOW9O
基本JALなので、SFC/PLTです。
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 11:36:26 qavZTxZJ0
アップグレード狙いのキャンセル待ちってことは
割引じゃなく、高めの正規料金でチケット購入されてるんですか
最低価格じゃなく、高いチケット買ってアップグレードのキャンセル待ちして、
空きが出なかったら、わざわざ高いチケット買って損するってことになるの？
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 12:34:54 rjf8LUBP0
>>504
それってPC席へのアップグレードのこと？
アップグレードを企んでいる大部分の人は、特割や旅割などで購入しておいて
搭乗日の当日うｐしてるよ。
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 12:47:47 FIwCk8YGP
>>504
C→Fなら運賃種別はほぼ関係ない。
Y→Cでよく使われるような割引運賃でも、アップグレード可能なものは
それなりにあるよ。さすがにエコ割21とかスーパーエコ割とかは無理だけど。
>>505
ちょっとは話の流れを読め。
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 14:53:15 O2cbe+VR0
>>503
PLTじゃ難しいと思うよ。元々枠が1,2席な上に、DIAに持っていかれるでしょ。
>>505
釣りかｗ
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 18:45:30 RhKzrOW9O
皆様サンクス。
PLTのアップグレードポイントを四月に使えたらと思ってましたが、やっぱり難しそうですね。
当日まで期待しないで気長に待ってみます。
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 20:12:35 BPsL5NbY0
タイのスワンナプーム空港のロイヤルシルクラウンジに入るときは
スターアライアンスゴールド持ってたらANAラウンジみたいに一人連れて行くのはOKですか？
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 11:33:03 Ib0VvvRR0
NWのようにANAカードはプラチナ対応してくれないのかな？
金止まりなのに何か理由があるの？
蜜墨白＋SFC-VISA金＋階級＋JGC-JCB金
と持ってるけど、どう考えても年会費の無駄
SFC-VISA白＋JGC階級なんて実現してくれたらもう昇天してしまいそうだ
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 11:41:23 R2RpBIct0
SAIS◎N無料雨＋ANA(SFC)カードはまだですか？
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 12:05:12 HBdjqCCz0
そのためにナスがあるんじゃないのか
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 13:24:30 WlSQvZM00
ナスってあんま使えないイメージが。
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 20:15:26 TmSGcRC1O
海外発券のビジネス(Dクラス)航空券を持ってんだけど、
5月2日に空席があるからと予約を頼んだらスタンバイに…orz
DIA持ちでも、海外発券には厳しいのな。
今年は家で大人しくｵﾅﾇｰしてます…。
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 20:49:13 ZtBZzjysP
>>514
４月を待ってから発券にして、燃料付加運賃を
安くして差し上げようと言う親心だと思っておけば良い。
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 20:51:28 S2mkZlTYO
>>514
人工ダイヤ大発生で今年度はダイヤじゃなければ上級会員でない状態、無理だな。
来年度になればダイヤ持ちは稀少価値が有る選ばれた人間、改善されるんじゃないか。
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 21:21:38 TmSGcRC1O
すでに海外で発券されていて、OPEN区間に予約を入れたい。
そんな航空券を持つ今期も来期も天然DIAなんだけどな…。
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 22:53:57 ZtBZzjysP
>>517
ソリャ勘違いだった。すまん
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 19:50:10 UpDHKxdJ0
プレミアムポイントキャンペーンが継続だな。。。
地方便も対象だが片道運賃は論外として往復運賃ってどうなんでしょうね？
どのくらいメリットあり？
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 20:04:26 ieskZd8C0
>>519
修行ルート復活か
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 23:45:00 20oadcEE0
今日の685便、機材変更で国際線のCY機材？らしく、C席に乗れましたヽ(´∀｀)ﾉ
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 01:07:34 iy54IsKp0
>>519
片道運賃って株優使用も不可？
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 01:16:00 Hv6eldDV0
株優使用は「片道運賃」ではない。
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 01:23:26 iy54IsKp0
株主を軽視する気かーー！！
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 01:29:10 Um251jqX0
はい
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 01:41:30 tv87L2g+0
現在PLT SFCでかつM&Mがセネター、bmiゴールド、で今はUA貯めてマース。
もうマイル溢れまくってるw 溢れる、溢れる、溢れるー！って感じ？
>>510
あまりのオバカ発言に笑いましたw 井の中の蛙って良いですねw
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 01:44:46 OUn6BJXJ0
株主なら企業価値の極大化が最大の関心事だろ。
株主優待運賃なんて収益を圧迫するだけで企業価値になんら貢献しない。
即刻廃止すべき。
あとマイレージサービスも会社の収益機会を奪うだけ。
他キャリア提携や他カードのポイント交換だらけで提携すればするほど会社が損する。
マイレージの付与やポイント交換の条件はもっと厳しくすべき。
まったく株主利益を損なう悪い経営手法ばかり取り入れている。
株主はもっと怒るべき。
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 12:27:05 fiiwGB5IO
>>527
あほか。
それで同じ客数が維持できるなら、とっくにそうしてるだろ。
その考えが成り立つなら、マクドナルドやユニクロなんて、とっくにこの世に無いだろうに。
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 20:13:09 zsrn0ac9O
>>527の反論を期待していい？
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 20:29:43 BWle4DYCO
>>528
マイレージサービスの条件を改悪したところでたいした顧客の流出は起きんよ。
むしろコスト削減効果の方が大きい。その分株主価値は上がる。
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 20:54:04 SMgMgvAj0
>>527
「企業価値の極大化」のためには円滑な資金調達も必要な訳で、株価維持も大切なこと。
株主優待は個人安定株主確保に株価維持に必要。少なくとも現状では。
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 21:41:53 amYM81qN0
>>530
根拠は？
まさか、ほとんど利用されていないようなサービス削減を前提に話をしてないよな。
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 22:30:16 VtYh9Q600
>>531
マイレージサービスの負担を減らせばB/S負債は圧縮されるし収益体質も
改善する。
当然株主価値は上がって株価も維持可能。
不況なんだから好況の時に拡大していたサービスを圧縮することは企業環境
への対応としては当たり前のこと。
とりわけ他社とのポイント交換などは思い切って廃止すべき。
ANAを利用しないのにマイレージを付与するなんて正気の沙汰じゃない。
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 22:37:09 95qIxxKF0
>>533
こんな正気の沙汰じゃない企業の株を持ってるなんて正気の沙汰じゃない。
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 23:05:05 X1r0LVVm0
ヨーロッパ便ダブルマイルか。。もうなんでもありだな。