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関空擁護派の主張の共通点
運賃、料金は一切無視して、ひたすら最短所要時間を主張して不便でないとアピール
実質所要時間を考慮しない上、伊丹へのアクセスは蛍池の乗換が不便だと強調
（実際は、なんばの地下鉄～南海の乗換の方がはるかに面倒）
ＪＲの定時性の低さ、頻繁に起こる人身事故等での長時間の抑止は一切無視
あたかも、関空の鉄道アクセスが、伊丹への阪急＋モノレールの定時性と
同レベルのような主張を繰り返す
関空－神戸の海上アクセスに、バスでの移動時間を含めず２９分と主張
１時間に１本しかないのに待ち時間は一切無視
（中部と違って関空の港はターミナルへ徒歩での移動不可）