09/03/08 20:40:43 6qCpAZqc0
修行とかしないと取れない人が、ナゼ上級会員を？なんか、社会的地位の低い４０代とか
が多そうですね。
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 21:53:51 yIoXthg00
まず日本語学校でも行ってください
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 22:10:30 UoM/MbgN0
>>547
事後積算するしかないんでない？
>>550
趣味だから。
ステータスそのものが欲しいんじゃなくて、言い訳付けて航空機に乗れるという
インセンティブが働くから修行するんです。
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 22:56:19 UoM/MbgN0
自分の場合修行僧兼乗り鉄だから、完全に手段が目的と化してるのよね。
何らかの指標があれば積極的に動きやすくなる。
その指標が上級会員制であり、乗りつぶしってだけのこと。
月曜に疲れで仕事辛いことが時々起きるのはご愛嬌。
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 01:24:45 J3zemEiN0
去年、札幌線でタイゾーをみたが、普通席一列目の窓際に出発直前くらいにのってきた。
抱えていた荷物をCAに取り上げられてたので、VIP扱いなのかどうかは分かりません。
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 08:40:42 i7biKpNL0
555
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 08:51:05 S/pletXO0
>>547
名前を呼ばないでくれ、ってカスタマーセンターに電話連絡
以降、乗客名簿に注意書きが着くので、スルーされる
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 11:41:08 ulbVgY/G0
未記入のSFC申込書を持ってるんだが、これってオクに出したら
高値で売れるかな？
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 14:14:40 dyLxjZEN0
プラチナ以上の人じゃなと意味ないし、プラチナ以上の人はタダで手に入るし。
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 14:17:38 GqYqZW7C0
修行僧が神棚に飾るかも
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 17:06:20 vQHJUhjs0
>>557
この前申し込んだら、ＡＮＡお客様番号はすでに記入されてた。
他人は使えないし、自分のお客様番号さらすだけでは？
って、釣りだよね？
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 00:12:56 10sz+79LP
ANAの営業が会社の総務においてくようなやつだろ。
会員番号はばれないが、出所はばれるよ。
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 13:54:52 UUSKOGiP0
>>561
なに、こんな低属性の奴に配ってんの？うわ、ヤフオク厨だｗｗｗ
てな展開になる。
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 16:58:27 PRake4ClO
那覇空港のシグに五月人形がある
o(^-^)o
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 18:23:53 Sr6e+qkC0
3月14日から東京～新大阪間のN700系車内で公衆無線LANが使えるようになる
URLﾘﾝｸ(railway.jr-central.co.jp)
N700系はコンセントも使えるので、PC使うビジネス客をごっそり持っていかれる
4月以降の東阪間は、Edyでキャッシュバックとか、さらにPP上乗せキャンペーンと
かやらないとやばいんじゃないかな
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 19:45:02 p0llLHWK0
>>564
だから東阪キャンペーンは3/31までなんじゃね？
15日間で様子見、とかな
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 20:33:28 QfWWd9b10
>>564
車内でキーボードをｶﾀｶﾀやられるのがうっとおしいので飛行機乗るわ
「こっちは仕事してるんだ！」見たいな感じで遠慮が全く感じられないし
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 20:36:23 jFj+yRs+0
東阪は飛行機でもPC開いてる人多いぞ
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 20:53:32 0lPg0Afq0
日本一のビジネス路線だからな。
でも飛行機は
重役クラス（ＰＣを常時見るほどの仕事はない）か、観光客が多いと思う。
いわゆる社畜クラスは新幹線が多そう。
いずれＰＣ禁止車両ができるかも。（これは西日本か。）
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 21:29:36 i0k2AtA70
機内やラウンジで仕事してるやつってなんなの？
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 22:33:30 TEqQzNCnO
別に普通だと思う。
特にラウンジはわざわざ机据え付けたりしてるんだし。
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 22:38:20 DvRUrLm/0
忙しいふりするのが仕事でつｗ
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 22:53:14 4pLSgSoc0
興味もないのに日経読んだりとか
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 22:57:16 Kui9Ut3X0
夕方の便で日経読んでる奴は大方普段は読んでない奴
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 22:58:25 ghmjqBc70
社外でPC開いて仕事するなんて情報セキュリティはどうなってるんだ
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 23:08:31 Kui9Ut3X0
スワンナプームでパタヤスレに書き込むのが俺の出張レポート
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 23:15:56 43726Hcz0
介護のための往復でPLTになったのは嬉しいんだか悲しいんだか。
祖父母だからまだいいのかな。
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 23:30:34 Go0s+bqQ0
4月からのシンガポール航空のクリペ、かなり高くなってないか？？？
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 02:03:15 OesVw/Tw0
>>576
つ介護割
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 07:15:45 FP/2gPXJ0
>>574
少しは頭使って考えたら？
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 12:13:26 GdRorMVXi
>>573
普段はiPhoneで産経読んでます
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 14:12:32 K0V/XL4KO
事前サービスって4月末から？
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 14:38:48 8FnM7u+/O
今山手線に乗っていたんだが、前に立っている人のカバンに
「ダイアモンドメンバー」のタグが付いていて吹いたｗｗ
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 15:42:08 Nynv9qmi0
>>582
画像うｐして
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 16:24:57 8FnM7u+/O
>>583
無理に決まってんだろ……
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 23:32:50 yFZW9TSJ0
早めに基準をクリアしても、事前サービス開始は
一律4月末にされるのか？ボーナスマイルの加算を
してもらいたいが。
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 23:38:12 +FpL7xiw0
>>583
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
去年ので良かったら
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 23:49:33 fC6SGXE40
>>582
荷物タグの話で言うと、この前Priorityタグと一緒にDOORSIDEタグを付けられた。（ちなみにSFJ運航便）
DOORSIDEタグの裏には「FLX」と赤マジックで大きく書いてある。
同じような人はググってもいないみたいなんだが、何か意味があるんだろうか。
＃ 預けた荷物は一番に出てきました。
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/12 00:01:41 8t99bbyd0
>>587 オーバーブッキングのボランティアに申しこまなかった？
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/12 00:05:44 Vv/WMJxP0
>>578
JASの介護帰省割引をそのままにしているJALと比べると
ANAの介護割引は使い勝手が悪すぎるから使う機会は僅かだった
パスの発行方法や運賃はJAL圧勝
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/12 00:21:52 jXqvCxY/0
>>588
当日はボランティアに申し込んでませんが、AMCフレックスパートナーにはなっていますね。
なるほどそれだったか(；´Д｀)
ありがとうございます。今日はスッキリ良い夢が見れそうです。
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/12 09:48:59 mLvx8TEO0
>>589
JASの介護割は悪用がかなりあったと聞くが
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/12 23:49:51 W7m/eoeJO
テレビ東京ANAグラ
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/13 00:32:46 G8q0MXVH0
>>591
そろそろスレ違いになってきたけど
JAL(JAS)は要介護や要支援の対象者1人につき発行枚数に制限がないところ？
ANAもJALもパスさえあれば、旅行にだって使えるのは一緒ｗ
ANAのは条件が要介護で枚数が2枚まで、発行は郵送対応。
介護の実態を考えると使いにくいから、渋々用意した感じがするんだよね。
週末リピートが今でもあれば便利だったなと思ってしまう。
594:もう少しで５万Ｐ
09/03/13 11:51:46 E5IVkVyq0
現在ANA提携クレカを１枚も所持しておりませんが、
SFCに申し込むことは出来るのですか？
「切り替え」でないとだめなんすか？
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/13 12:44:32 1OTg4Y/u0
新規発行でも、まったく問題ないよ
クレカが発行されるような属性ならね
596:もう少しで５万Ｐ
09/03/13 13:03:21 E5IVkVyq0
レスどうもです。
今、ＨＰで確認してきました。
昨夜は見つからなかったもので。。
クレカは現在、JCB(G) 楽天P(JCB) デオデオ(M)
セゾン(M) CITI-NW-VISA(G) りそな(G) を所持
しており、限度額は総計で380万円です。
大体年収の半分ですので、カード減らしたほうが
いいですかね？
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/13 13:10:02 BOB4IRMY0
>596
悪気はないのでしょうが、スレ違い
生活→クレジット→ANAカードスレへ誘導
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 00:18:43 mrKtY1+hO
４月以降の全日空の海外発券で、PP単価が比較的低い国とその路線はどこ？
搭乗クラスはピンからキリまで何でも良しの方向で。
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 06:38:35 dDKGKdWl0
ﾁｮｿじゃね？
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 10:43:03 UuWrSM0U0
600
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 11:07:11 U2nPuZt00
ヤフーブログで神のような存在の人っているじゃないですか
アイス喰いに沖縄とかって普段何やってるんですか？
宝くじとか当たったのですかね？
602:誘導
09/03/14 11:55:19 cmXHIkXc0
>601
【敏ぼん】プレミアムパス２枚目【デレイト】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
【最強クレーマー】レオナルド熊を生暖かく見守る
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 14:27:53 w0PO99920
小室哲哉を告訴した「佐上邦久」という男の正体
ガイキチ画像
URLﾘﾝｸ(www.mobiledatabank.net)
小室哲哉問題(byひろゆき)
URLﾘﾝｸ(www.asks.jp)
当該スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(stock板)
佐上邦久はどう見ても詐欺師＆キチガイです。本当にありがとうございました。
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 20:12:51 dkL1FL2m0
ＵＡ発券の場合、当日、空港でプレミアムエコノミー席になる可能性はありますか？
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 21:38:19 1bFrlNrf0
SQのHPで検索したのですが、フェアベイシスEESG
ってブッキングクラス「E」ですか？
フェアタイプは、FLEXIと書いてあります。
過去ログ見るとEクラスは、EKZP、ELZPとあるもので。
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 21:41:45 /ui7nm380
>>605
Eです。頭1文字がブッキングクラス。
その後が違うのは旅程とか日程とか別の要素がある。
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 22:07:43 1bFrlNrf0
>>606
即レスサンキューです。
SQのEクラスはいいですね。
マイル積算は100％、Ｐポイント1区間400付くし。
608:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/03/15 02:11:40 cp9P42hP0
シンガポール航空のＥクラスは、
マイレージアップグレードが出来ないからなあ。
余り使いたくないな…。
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 09:29:40 3jkNuRYC0
修行中のオイラには『ANA ブロンズサービス（体験版）』なんていらないんだよな。
どうせなら「ダイヤサービス」（体験版）のキャンペーンをやってくれ。
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 10:56:40 lm6WjWWU0
>>609
ｋｗｓｋ
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 15:33:21 aWnFT0Zx0
***********様
＜＜ 対象者限定 ＞＞
━…━━━━━━━━━━━━━━…━
■ 2009年ANA国内線スタートダッシュ！ ブロンズチャンスキャンペーン
━…━━━━━━━━━━━━━━…━
いつもANA便にご搭乗いただき、誠にありがとうございます。
今般、弊社便を多くご利用いただいているお客様限定で、
ANAのプレミアムステイタスであるANA「ブロンズサービス」メンバーへの
早道となるステップアップキャンペーンがスタート！
2009年3月31日(火)までの期間中、キャンペーン参加登録のうえ、
ANA国内線に対象運賃にて【8回以上】ご搭乗いただくと、
【2010年3月31日(水)まで】の期間にわたり、
2009年度ANA「ブロンズサービス」(体験版)をご提供いたします。
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 19:05:33 fLMCOfK/0
本年度ブロンズ達成しているのですが、事前ブロンズは4/1に点灯するのかな？
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 19:09:47 AU51OKsc0
>>612
本年度（平成20年度）にブロンズ達成してるから、3／31までは事前ブロンズ。
4／1からブロンズ開始。
点灯は知らん。どなたか教えてくれ。
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 19:31:52 W1Y3Hw5AP
>>613
資格判定の基準年度の始まりは1月1日だぞ。
資格適用の年度は4月1日始まりだが。
まあ、本年度と言われても意味がよく分からないのは確かだな。
文脈からは今年の1月1日から今日までにブロンズ基準を達成したと
読み取れるので、そういう意味で答えると、事前ブロンズは4/1からだ。
点灯は分からん。
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 19:46:26 BWoR+iaq0
本来の基準でブロンズ達成してない人が、キャンペーンによって8回搭乗で
次年度ブロンズサービス(体験版)を受けられるって事じゃね?
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 19:46:58 AU51OKsc0
>>612
ブロンズに達成（30,000PP）したのはいつですか？
12月31日以前？、1月1日以降？
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 20:46:09 CVokgyma0
ブロンズを体験しても普通となにも違わないと思うだけだろ
せめてプラチナじゃないと
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 20:58:01 fLMCOfK/0
すいません、「年度」の使い間違いで、今年1月から今日までの累計です。
>>614さんによると、4/1からのようですね。
もう4万を超えていますので、一気にプラチナまでいけるのですが、ブロンズのカードも欲しいので
プラチナとSFCは6月頃にします。
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 22:56:36 uGGprvak0
>>611
thx
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 00:20:04 tw/VZVgn0
4/1以降の国内線のppアップキャンペーンの片道運賃、往復運賃ってプレミアムシート以外はなんでもOKってこと？
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 00:44:50 3jR+RKLz0
>>620
片道運賃、往復運賃とわざわざ書いてあるのだから
それ以外の運賃は一切不可と考えるのが普通だと思うが。
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 00:50:25 nZfZY8da0
東阪修行終了のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
ビジネスきっぷ以外の選択肢がなくなりました。
+400キャンペーン、３月末までなの忘れてて4/4に２往復も入れちまったよorz
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 01:02:56 7aHtZHKSP
八丈修行復活ですな。
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 01:11:11 nZfZY8da0
>>623
離島路線の抜け穴は塞いでるのかなと思ったらそうでもないのね。
八丈往復のPP単価11はなかなか優秀じゃね
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 01:15:08 gsXUKMn90
不採算路線とか、搭乗率上げたい路線とか、微妙にPP単価が最安付近になるような料金設定やキャンペ貼れば、自称ANAマニアの皆さんが勝手に計算して勝手に乗ってくれそうだな。
ところで、静岡空港のJAL福岡線のみ税金で最低搭乗率保証ってどう思う？
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 01:16:34 bZAMnnsaP
意外と見落とされがちだろうが、国際線も+400PPがなくなるんだな。
627:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/03/16 02:06:56 e6C6mJpa0
>>626
んなお知らせ、どこにあったの？
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 06:16:47 Hic1iyLX0
どう思う芸人
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 07:01:42 ++FB6juh0
>>622
介護割引って入ってないけどどうなんだろう。
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 09:48:05 e5jNQgCG0
>>622
東阪のキャンペーンは9月まで延長だし、いいんじゃね？
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 11:15:43 IdQ/FvyNO
>>630
特割1が+200に改悪されたのは痛いと思うんだけど。
ビジネスきっぷに15kも払うなら普通新幹線乗るわな。
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 12:44:44 jTA+8i5l0
逆に、ビジネス切符を使ってなかったから、4月になったら、
「はじめてビジネスきっぷ」を利用する気になれた。
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 20:37:17 JKZwGBmkO
短パン
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 23:24:56 vWiX2l6L0
四月からのポイントサービスすごいね、ダイア修行が始まりそう ヽ(^o^)丿
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 23:58:18 21nO0TTz0
また東阪線優遇か
ただでさえP.P単価が安いのにな
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 00:05:00 pGEbkQR/0
>>624
単価１１円にはならないと思うんだけどどうなんでそ
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 00:07:08 pGEbkQR/0
>>624
計算ミスしてたｗ１１なるね
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 00:29:25 7S8qTKnZ0
「北朝鮮の衛星打ち上げに伴う航路の変更について」というお知らせがHPに出てるね。
来月上旬に韓国に飛ぶのが恐くなったじゃないかぁ。
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 00:44:26 vhT2XzgU0
旅行ついでの50000PP狙いとしては、八丈島とか普通に行ってみたかったので好機。
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 00:45:37 TEHMtjmL0
株主としては抗議したいところだな。
航路変更による追加コストは誰が負担すると思ってるんだ。
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 03:48:52 voW11tYI0
誰に抗議したいの？
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 06:37:11 ujsOcngV0
４月からプレミアムポイントのサービスが開始されるけど、そんなにお得になるのですか？
飛行距離の短い羽田-八丈島に搭乗してもあまりPPが増えないと思いますが。
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 07:25:12 9ZI6AaA0O
>>642
八丈でも普通に10000PP越えるぞ
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 07:25:56 9ZI6AaA0O
1000だったｗ
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 08:18:27 ceiYpHodO
400付くか付かないかは、ホントにでかい
インタよりもドメの方が、効率いいんだな
一部の客層をあてにしてるとしか思えない…
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 08:52:56 5kd3lMtRP
PC乗ったら使えねえ、ってなんなんだ？
いつもニコニコ株割PCの漏れが言ってみる
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 09:32:39 iGjIKLdK0
>>641
キム兄にだろ。
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 18:48:46 xKm2onQ30
そもそも東京-大阪で特割7ってあるんですかね。
少なくとも4・5月の時刻表には載ってませんが、6月以降に出てくる？
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 18:50:37 fwv9NVNg0
八丈島５往復で１万PP越えかｗｗｗ
また午前ぐるとか出てきそうだなｗ
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 21:11:15 ZNYMeFcl0
沖縄旅割の単価割ってないのに魅力ない。
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 21:35:52 +DHFoQHJP
当日思い立ったらOKなので、旅割と比べられないメリットがある。
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 21:37:04 voW11tYI0
八丈島在住の貴殿にとってはまたとないチャンスだろ
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 21:43:24 75xJNZAiO
八丈島って短時間の観光スポットありますか？
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 21:44:20 5SFwKjr80
海
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 23:00:34 +DHFoQHJP
日帰り温泉も豊富だよ
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 00:19:21 rNl2uqGm0
>>646
高PP効率路線のPCが修行僧だらけになって満席苦情でも出たんじゃないの？
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 01:24:41 ZP7LPyXu0
そこまで僧だらけじゃないでしょ。
最前列は変な人多いけどｗ
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 04:06:35 VQ80T0UV0
でもこれってぐるぐるを復活させちゃうんじゃないのかな
それが狙いかな
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 09:29:16 7FMMyVd/P
3列目常連の漏れがとおりますよー。
1-2列目は熊出没率高いので避けるｗ
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 16:44:59 uXPphgNf0
八丈島ぐるぐるってどんな技ですか？
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 19:46:16 2R5f8Cr80
なあ、キャンペーンって、+400ポインヨってあるけど、
登場ポインヨ+400と、ボーナスポインヨ+400で、
一搭乗あたり+800ってことか？
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 23:56:41 Hp6D/0k+O
↑ポインヨポインヨうぜーよ。２ちゃん通ぶるな。ポイントだバカヤロー
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 00:01:59 3SnkOEaXO
>>640
じゃ売れば？
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 00:21:32 jTPW++/r0
>>662
そこは「ポインヨって何かね？」だろ。
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 02:36:52 v0m+gfwvO
ポインヨ＝ポイント付与
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 06:54:17 NQQHXPjU0
今更だけどブロンズキャンペーンの対象者限定ですとのメールが来た。
もうすでに3万PPを超えてるから意味がないのだが、所行初体験者からすると
おれにもこんなメールが来るようになった・・と感慨深いものがある。
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 12:01:55 GhNKD1xDO
既に30000越えてるんだけど、4月上旬にはすぐ事前BRZになれるもんなの？
4/11に沖縄を絡めたエコ割春一番修行やるんで、50%ボーナスは非常にでかいんだよな…
帰りは沖縄羽田の旅割なんでうｐ空席待ちも狙いたいし。
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 12:11:35 esrJZsJsP
4/1から事前BRZ扱い。
ただ、国内線は発券時のステータスになっちゃうから、
いったん他社のFFPの会員番号に登録しといて、
当日カウンターで(もしくは事前に電話のほうがベター)AMCの
番号登録しなおしな。
んなことしなくてもほんとはカウンターでステータスの確認が
できるんだが、GHがやり方知らないことがあってめんどくさい。
上記の手順にすれば自動的にその時点のステータスが反映されるので、
交渉の手間が省ける。
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 12:12:29 esrJZsJsP
あ、ボーナスマイルのほうはそんなことしなくても、自動的に付与されるよ。
空席待ちのほうはステータス反映させておかないと、種別Bの券が出てきちゃうと思う。
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 12:22:27 hSzkxhbbO
大島欠航なのな。
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 12:55:37 RadsR6zJ0
４月からのシンガポール発のANA航空券の発表はまだかよ！
在星旅行会社さんよ！
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 11:44:06 pOyfV9M70
初めまして。
SFCを持ちたくて今回修行をさせて頂き50000PPに達しました。
SFCのページを見ると
「キャンペーン等により「ダイヤモンドサービス」「プラチナサービス」メンバーとなられた場合、入会をお断りする場合がございます。」
とありました。
私はほぼ東京―大阪の往復ばかりだったので不安になってきました。
SFCについてよく知らずに修行をしてしまった私が悪いのですが…
断られてしまうのでしょうか？どなたか教えて頂けたら幸いです。
既出であったらすいません。
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 12:11:03 MUiR1XX10
>>672
キャンペーンで「１０回乗ったらプラチナ」「２０回乗ったらダイアモンド」みたいな
キャンペーンが以前あって、「人工ダイヤ」とか「人工プラチナ」って言われていたけど
そういうキャンペーンでの事だと思いますよ。
（その人たちは50,000PP以上に達していない）
50,000PP以上貯めた場合に拒否される事は無いです。
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 12:11:06 zZdejlWKP
それは、通常の基準に満たずとも営業でそう言う資格をもらった
社用族について言っていると思う。修行でもなんでも５万きっちり
稼いだのなら、断られることはない。
つか、うちも一部上場、海外多数の上客のはずなのに、間に
入っている旅行社が手抜きなせいで、そういう営業の恩恵にあずかった
ことが全くない。まあ、うらやましくもあるが、そんなの無い方が
透明性があっていいとも思える。
675:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 12:17:37 FIwCk8YGP
>>672
キャンペーンにより50000PPを獲得した→基準達成によりPLTになった
であって、キャンペーンによりPLTになった、と短絡して解釈はされない。
PP関係なくPLTになった人だけ心配すればいい。
(というかその場合PLTのカードに、SFCの申し込みとアップグレードポイントは
適用されません、って注意書きが同封されてくるけどね)
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 14:13:35 miI7gGWkO
>>672
現在ANAカードは持っているの？
属性が悪くてカード会社に撥ねられないように気をつけてね
677:sage
09/03/22 17:21:00 pOyfV9M70
672です
>>673 さん
>>674 さん
>>675 さん
ありがとうございます!!安心しました。
50000PPに達していなくてもダイヤモンドサービスやプラチナサービスが受けられるキャンペーンがあったのですね。ますます知識不足がお恥ずかしいです。
>>676 さん
ありがとうございます!!
修行の途中でしたが、ANAのマスターカードを作りました。
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 17:23:06 pOyfV9M70
連続の投稿すいません。
名前を間違えてしまいました。
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 01:46:46 XFHA8l9MO
しかし東阪で既に５万ポイントですか。
ご苦労様です。
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 15:40:34 3DXv3fYeO
今の段階で5000・・・
まだまだだな
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 16:53:47 4NjMjGgjO
オレは22000。
とりあえず早期にブロンズを目指し、あとは
ゆっくり楽しみながら修業しようかと思っている。
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 18:38:38 KsqbKJL90
SQでNRT-SIN-LHR考えてたけどフレックスセーバーってブッキングクラスBになってたのねorz
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 19:16:40 AczPHcLF0
お前ら、SQ終了のお知らせだ。
■2009/04/01から予約クラス変更
フレックスセーバー B→M
フレックス E→B
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 19:51:52 pZiCvCZ30
4月で50000PP達成予定です。
いろいろと参考にさせて頂きました。
ありがとうございます。
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 19:57:20 KKb0fKOKi
>>684
どういう搭乗で達成したの？
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 20:06:34 up0UGj4xO
みなさん、SFC修行って、どのくらいのPPが見込める時点で決意されました？
全くゼロから、全て自腹修行なのか、ブロンズ程度は自然に貯まるという状況から残りを修行するのか。
私は今年12000～16000PPは自然に行きそう。例年は精々5000PP程しか乗らないので、これでも最大のチャンスなのかも。
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 20:22:18 v8AtLrOa0
例年５０００程度しか乗らないなら、ＳＦＣ必要ないんじゃね？
修行に使う金で上のクラス乗った方が幸せになれるかと。
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 20:27:16 8n/M9dGzO
全くのゼロから自腹。
何故今年かというと、多分自分の都合を通せるのは来年度までだから。
順当に行くと、2010年度の内に仕事でプロジェクトに組み込まれるから、
割引運賃をまともに使えなくなる模様。
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 20:47:54 CrRo4Sr8O
ウチもゼロから自腹で今32000。全て趣味絡み。
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 21:17:14 AczPHcLF0
>>684
おめでとう。しかし早っ！ｗ
4月で達成してしまうと9か月が長く感じるぞ～。
>>686
私もゼロからスタート。2007年が国内旅行しまくって9,000PP。
その年にFFPの話を知って、若いうちしか無茶出来ないという事で挑戦（仕事9,000PP/自費43,000PP）
自費では当日とんぼ帰りはせず、全て帰省や観光。ホテルのFSPも持って、そっちも2つ上級会員。
今年も10セクター、18,500PPでまずは順調な滑り出し。
実マイルも140,000mile超えたのでこれからはeクーポンに替えてやりくりしようかと思ってる。
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 22:12:49 pZiCvCZ30
>>685
プレミアム株優で羽田－沖縄
修行する費用より回数重視でした。
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 22:22:47 pZiCvCZ30
>>690
ありがとうございます。
去年までSFCの存在も知りませんでした。去年はブロンズ手前でした。
今年も去年と同じくらいは利用予定なので修行してみようと決意しました。
ちょっとやりすぎましたが、PLTを楽しみたいです。
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 22:35:34 dFzwJG9N0
>>686
旧制度であるが年間あたり仕事で20回登場するから、自腹で残り30回
搭乗すれば合計50回に到達する→ＰＬＴ。
自腹の30回はピストンやグルグルは敢えてやらずに、沖縄、石垣、
鹿児島、熊本、大分、長崎、佐賀、高知、米子、萩・石見、庄内、千歳、
、函館、中標津に行き1泊2日の旅行を堪能しました。
かなり金かかったけど満喫できる旅行だったな。
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 22:49:16 STcBkK630
サンプラザ中野もここ見てるのかな？
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 22:50:15 c7C0bZ/10
おいらも３月中に６万PP超える予定だけど、まだ再来年度
のステータスは達成メッセージでないね。
国際線が半分だけど、国内線は東阪の＋４００が地味に
効いている。
696:686
09/03/23 23:05:15 up0UGj4xO
>>686 です。
みなさんレスありがとう。
今まで年に2～3往復のみの搭乗でしたので、SFCは興味なかったんですが、今年シンガポールに仕事で行って、同行者の星Gの威力を目にして興味が湧いてきました。
地方在住で計算上あと40万かかるので悩んでいます。
でも、原則一生ものの権利だし…。
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 23:18:01 KtbFhZk+0
>>696
迷ったら行け！
修行して後悔するより
修行しなくて後悔する方が…
わかるよね
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 23:22:04 mbDaxUQ40
自分は趣味のスポーツ観戦で遠征をするので、それに絡めて修行してみました。
たとえば、
大阪ベースで、伊丹発土曜日東京で観戦し、夜那覇行きのPCでそのまま那覇泊、
翌朝、那覇発羽田行きのPCで東京で観戦し、帰り伊丹行きで土日で4レグとか。
ハードだなと思ったときもあったけど、3月1週までで44000を超えました。
お金はかかっているけど、楽しくて仕方なかったんで、後悔していません。
今はなんちゃってクリスタルなので、来年はJALでも修行するかも。
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/24 00:39:09 vDsAIIIeO
>>696
一生モノの権利でなくなる日が近いというのに
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/24 09:50:43 EOD1J7p40
>>699
7年前のスレでも同じこと言ってたね
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/24 15:05:26 BFzP5nwo0
でも昨今の経済情勢、ANAの業績等々を考えれば
SFC習得後数年の期限付きでブロンズまたはプラチナ程度のマイル
習得義務を課すくらいはあってもおかしくはない
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/24 18:36:50 aY5pk1AMO
以前はプラチナ以上を2年以上続けて達成しないとSFCの申し込みができなかったのに・・・
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/24 20:22:58 hdOFPleW0
こんな経済情勢だから社畜のお得意さんを
赤組に取られないためにも特典剥奪はない
赤組と談合して同時にやめたらなくなる
だろうけど
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/24 22:37:23 cJii69qs0
こんなご時世で出張を減らされてPLT落ちして上級会員特権を剥奪されたお客さんは
景気回復して出張が増えても赤組に流れちゃうかもしれないもんね。
ましてや自腹でSFCになった人を切ってなんとする。
私も去年自腹でSFCになった一人なのでよろしく。
しかも公務員でマイレージ取得自粛なので出張ではステータスを利用できない…
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/24 22:43:09 weFNQPeS0
>>しかも公務員でマイレージ取得自粛なので出張ではステータスを利用できない…
公務員ですか！関係者発見！
そうですか、職場内ではそれほど自粛ムードが高いのですね。
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 00:37:25 NFAHGPU80
ムードってか「通達」じゃなあ。
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 01:00:38 Kl7fRlaq0
是か非かは置いとくとしても、
そういうのってわかるもんなの？半券提出しなきゃならないとか
708:704
09/03/25 07:36:02 u8m1stB+0
>>707
領収書と半券の提出が義務づけられてる。
半券の提出は運賃種別コードの確認のためにやってるんだけどね。
709: ◆MUMUMUhnYI
09/03/25 15:52:43 tTi+qEd90 BE:2189546-DIA(102038)
公務員さんは今とても厳しいようですね。
ちなみに半券提出はいわゆるカラ出張の防止のため、かなり前からあったはず。
知り合いの公務員の方(JGC持ち)も「マイルつけないとラウンジには入れないし、
トランジットでシャワーも浴びられないし」と、ぼやいておりました。
ちなみに当社は「業務出張でマイルつけてもいいけど、
業務出張で得たマイルは、次回業務出張時のアップグレード等、
業務でのみ使用すること」というのが規定です。
たまに抜き打ちで、ステートメントのチェックなども以下略。
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 16:59:25 xndCT8bU0
PP取っても言うほどいいことない
ということに取ってから気づいた件
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 17:25:04 En17wcE9P
どのくらい取ってから気付いたの？
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 21:45:19 EvO2YHLy0
>>698
なんとなくクリスタル
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 22:30:58 T4dpZwhf0
やっぱ、オサーンばっかなのか
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 23:06:45 jv59WKj0O
広島在住だが、今度出張で仙台に行くことになった。
時間的に直行便は厳しいので伊丹や福岡、果てはHND→札幌経由まで色々調べてたら、IBEXで成田経由をﾊｹﾝ。
この場合も、往復運賃ならPPボーナス着くの？
後、朝の広島→成田→仙台と、夕方の逆ルートはいずれも同一機材乗り継ぎ？
マニアックですが、わかる人教えて。
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 00:14:43 RjjKh2a+0
ちょっと待って下さい
いま調べています
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 01:07:26 az8coMbxO
修業の魔法に掛かり今月だけで修業費30万使ってしまった…
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 03:06:58 tP0DdBGB0
>>716
で、いくつPPゲットしたのよ？
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 08:24:36 PUleKqom0
SQ 1年間有効（Y) \205,000～
URLﾘﾝｸ(www.mercadotour.jp)
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 17:27:36 CehO87w0O
BXでどこいく？
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 18:43:24 9yrGkp7r0
>719
PP稼ぎなら、超割ではなく特割かな？超割の２ヶ月前予約は
予定たたないし・・・
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 21:45:35 zB8tOEh30
セントレアをベースにしてプレミアムポイントを
稼ぐには、どのような方法が費用対効果の面で効率的
なのでしょうか？国際線、国内線別で把握したいと
考えております。
何卒ご教授下さいm(_ _)m
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 22:15:03 eFwKGajg0
こういう質問って多いけど、自分の素案は一つも無いのかよ？
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 22:34:55 zB8tOEh30
>>722
すみません。国内線に関しては株主優待券を入手して
沖縄、九州（福岡他）、札幌などで稼げないかと考えてます。
国際線に関しては運賃体系が複雑なので勉強中です。
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 22:35:57 95qIxxKF0
>>721
便乗質問！
札幌をベースにしてプレミアムポイントを
稼ぐには、どのような方法が費用対効果の面で効率的
なのでしょうか？国際線、国内線別で把握したいと
考えております。
何卒ご教授下さいm(_ _)m
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 22:36:57 zB8tOEh30
>>724
そういうことしてて楽しい？
もういいよ。２ｃｈに来た自分が馬鹿だった。
726:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 22:37:41 zB8tOEh30
マスコミもネットも腐ってるな。
売国奴と性格悪い奴しかいない。
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 23:21:17 C4c1le7D0
>>721
中部、那覇、羽田の三角でプレミアム株優なら楽でいいんじゃないですか？
自分はあと飽きたら、羽田福岡のプレミアム特割も入れてました。
もちろん最安ではないでしょうけど。
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 00:01:07 muJjjUid0
>>727
こんな自分に親切にレスしてくれてありがとう。
2chにも優しい人はいるんですよね。そのお気持ちが嬉しいです。
本当にありがとう。
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 00:16:19 edF/oUra0
私も中部利用だけどPP制に変わってからは
羽田=沖縄が費用対効果が一番いいんで>727さんのいうとおりだな
50回搭乗のほうが面白かった
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 00:33:30 qFsBVoWY0
中部・那覇・羽田で三角はできないでしょ。
札幌とかかまして四角ならできそうだけど。
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 00:39:48 6hTTPMt/0
エアタリにも投稿したけど、4月以降は国際線に限る。
ANAのスーパーエコ割で台北往復。
それに、SQの台北発ヨーロッパ往復をEnd on Endで利用。
SQのWebで2番目に安いやつは、YEE6MWBという運賃種別で、おそらくサブクラスがYクラスと思われる。
両方あわせて15万円程度。
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 00:48:39 edF/oUra0
>>730
中部-沖縄-羽田-沖縄-中部
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 02:35:05 V56I2Q/M0
それ三角っていうの？
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 06:57:15 3Gp7WxBrO
△ではなくブーメランっぽい。
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 14:45:39 6hFQPKR30
>>721
中部→沖縄→羽田→（羽田～沖縄ループ）→沖縄→中部
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 23:12:50 bMWVfmEU0
販売してるの誰？？？
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 04:42:31 OZJaqfuQ0
>736
規約違反ですよね？
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 05:38:37 jpkgpKj4O
↓この人赤組のポイントもオクに出してる
d_kumagai@hotmail.com
そもそもアップグレードポイントは本人以外でも使えるの？
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 06:26:37 jijzdP1MO
しかもヤフオク利用料逃れだし
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 09:41:39 W+EcZ8bO0
昨年度並みの値段で売ろうとしてる点も詐欺まがい。
アップグレードに必要なポイント数が大幅に増えてるのに。
741:PLT初心者
09/03/28 10:23:30 mVnAYwzV0
本日、PLT初防衛戦の始まりです。
昨年は一月からドメメイン〔ドメ45000、インタ8000〕でPP稼ぎましたが、
今年はインタで防衛戦です。
サーチャージ安くなるのでインタメインで50000PPがんばります。
マイレージが200000ほどあるのでeクーポンに変えてリサイクルします。
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 11:00:58 iLPeLT5WO
で？
743:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/03/28 13:00:50 8xeqpN3N0
シンガポールからのアメリカ行きが４月から安くなったと思ったら、
ルール変更で往路はFIX…。使い難いったらありゃしねえ。
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 13:34:30 in7UhJeHO
なぁ、一回ＳＦＣとっただけじゃなぜダメなのか？
ＰＬＴを維持しなくても、ラウンジも行けるしさ。
なぜ維持しようとするんだ？
745:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 14:38:50 Zz5VQrXmO
簡単に言えばPPジャンキー以外のなにものでもない。
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 16:16:14 5Ke9f4+c0
単に空ｦﾀで飛行機乗るための口実
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 20:12:44 wIsTfeMY0
グローバルアシスタンスの電話番号が書かれた名刺みたいなカードあるじゃない？
これ見ると右の「コレクトコールにて24時間承ります」の方にかける時は
英語でオペレータと「コレクトコール頼むわ」ってしゃべらないとならないけど
左の「トールフリーにて24時間承ります」の番号にかけ時は
最初から日本語でOKってことでいいんでしょうか？
748:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 22:08:02 GVBaitrM0
>>744
PLT獲得はあくまで手段だから。
詳しくは>>746。
749:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 23:26:52 Qenz3dDX0
>>747
自分の場合、光電話なのでトールフリーでかけられなかった。
国際電話をかけたら、一度電話切ってかけ直してくれた。
そのときは、日本人の人が出ました。
750:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/29 00:28:09 UNmrTApd0
何だよ！これ
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
751:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/29 00:52:23 A9hRzNVaP
>>750
こいつがいつまでものさばってるの、不思議なんだよねえ。
URLﾘﾝｸ(openuser.auctions.yahoo.co.jp)
752:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/29 01:10:25 zidxCGNhO
なんとか一年かけて50000fopを獲得したいので、
今日は兵庫県から岡山市へ行くのに
神戸→羽田→岡山
と搭乗します。
753:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/29 01:41:36 UF8sD3YG0
>>731
時間に余裕があるのなら、TPE-SIN-DME-IAHで15万ちょいってのもいかが。
一気にPP貯まるが、体力が続かないと思うけど。
754:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/29 02:44:44 lZ3NUg+r0
>>750-751
プレミアムパスとの合わせ技で私も思いついてしまいました。
今年度もあるかな？
755:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/29 07:38:45 ud6O4pyA0
>>749
ありがと。参考になりました。
756:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/29 08:55:26 xK+nZcxP0
>>751
出品見たら、旅行業法？に違反してそうなものばかり。
757:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/29 11:48:58 21yR0xo+0
>>756
旅行業法自体には違反はしてなさそうだが、航空会社の規則には明らかに違反だな。
ANAの中の人が見たら一発で特定されそうだ。
758:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/30 21:30:59 0uqsNDu+0
>750-751 面白いね、若さと体力勝負だね～
ｲｷﾅﾘ10万ポイントよこせって入札したら、彼はどうするんだろうね～
まあ、よもやの事故の時は偽名使った×として何も補償してもらえないのじゃないかな
759:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/30 22:49:28 2fEsEUyIO
最近、かなり修行に興味が出てきた。
今、12000PP弱で、今年あと5000からうまく行けば10000PPは普通に稼げそう。
でも、残りの30000PP前後、30万強がキツイ。
みんな、どうやって金を工面してるの？
ヘソクリ50万なんて、普通ないでしょ。
月3万ならなんとかなるが、年30000PPだもんなー。
760:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/30 22:55:03 Zpyqf0Mx0
修行は金がキツイ時はやらないほうがいい
月3万貯めれるなら修行用に取っといて来年やるべき
761:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/30 22:56:44 +jYdaJru0
>>759
独身ですから。
貯金ペースが落ちるだけ。
762:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/30 23:18:28 UCuFK51P0
貯金せずにつぎ込んでいるだけｗ
763:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/30 23:22:30 idil0Fqi0
嫁に給料渡さないだけｗｗｗｗ
764:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/30 23:56:51 Hf+15y/A0
出張ってことにしてます
765:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 00:26:28 eqre3UfAO
よくばれませんねぇ？
私は修業禁止になりましたorz
766:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 00:43:58 deuQmaEhO
>>759です。
今年は既に海外出張が2月にあり、年内にもう一度行くかもしれないので、チャンスなんですよ…。
月3万＋α、今のヘソクリ併せると40万弱は貯まると思うので、沖縄プレミア株優で稼げばギリギリ届くかも。
でも、嫁に言えないなぁ…。
767:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 01:55:54 hWX4syfO0
貯まっているマイルをeクーポンにして、修行費用の足しにしようと思ったけど、
株主優待やビジネスきっぷには使えないんだな…
思ったより使い勝手良くないね。
768:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 02:02:56 ZJVdceSQ0
>>766
HNDベースなら、京急川崎の金券屋にて4450円で投げ打っていました。
JALは1枚3000円。ここへきて値崩れ気味です。
漏れは、日曜で5万PPクリア。昨日、ANAから封筒が届いていたので
もう案内が来たのかと思ったら、国内線ブロンズキャンペーン案内だった。orz
HND⇔OKA、HND⇔OSA⇔OKA、HND⇔OSA⇔CTSとOZで稼ぎました。
769:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 05:50:39 RTjNd4Uo0
100年に一度の金融危機のため、別の意味で修行しています。(´･ω･`)
770:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 10:27:50 QRI+vH2P0
>>759
俺の場合はたまたま収入増＋貯金があったからね。
確かに支払いがクレカの限度額近くまでいったことはあったけれど、
うまく普段の収入＋ボーナス＋貯金で対応した。
たまにいるけど借金してまでは絶対に止めたほうがいい。
>>765
相手が仕事の時に１往復や、
用事（これは公認）で行ったついでに他に往復して稼いだ。
しかし、ぶっちゃけ修行は独身の時しか無理。と言ってもいいかもしれないね。
俺の場合は相手も旅好きだから理解もあるけれど、
結婚しててそうでなければ…
771:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 10:51:49 B9FOK21nO
>>768
同じ金券屋だとおもいますが、2週間くらいまえは4000円でした。
GW需要でもどしてるんですかね。
いまは新橋でも4200円くらいのようです。
772:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 11:13:53 q4c1Unyn0
>>770
沖縄日帰りの時は一人で行くけど、神戸日帰り観光とか、関空見学とかの名目で
二人行くこともありますが、なにか?
チケットの種別が旅割とビジネスきっぷとか違っていたりするので、予約が別々
で並びの席を取るのにちょっと苦労するな。
773:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 14:27:26 eqre3UfAO
エコ割春一番を沖縄発とした場合、沖縄-東京の国内線区間のブッキングクラスがBとなっています。ということは400ポイントキャンペーンの対象になる？もしそうだとすると、かなりおいしい修業では・・・
774:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 18:11:46 L1ofX2UNO
INTOWはつかないでしょう
775:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 18:29:24 5mmNi/6d0
>>773
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
少しは自分でggrks
776:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 21:17:52 WezK8CIh0
>>771
東京は高いね。大阪だと、青３８００、赤２５００ですね。
777:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 21:22:35 v2p3R7Al0
沖縄便のシニア65割引はすごく効率いいな
778:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 21:24:43 45BI0qCP0
>>773
那覇発で仮に行き先がSINなら5万ちょっとで
8500PP以上稼げるんだから十分だろ。
あまり欲張らないほうが・・・
779:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 21:35:37 WezK8CIh0
>>759
他の人も書いてたけど、eクーポンをうまく使えば、そんなにカネはかからない。
１月～２月にかけて、OSA-TYO-SINで４回旅行した。２回は１泊２日、２回は２泊３日。
１回あたり、貯まるマイルは次のとおり
飛行マイル 約 ５２００
ＤＩＡボーナス 約 ９０００
旅立ボーナス ３３０
Ｗマイルキャンペーンボーナス 約４６００ （まだ加算されてない）
計 約１９１３０マイル
これ以外に、ＥＤＹキャンペーンで１万円戻ってくる。
獲得マイルをeクーポンに換算すると、約２８０００円でＥＤＹとあわせて約３８０００円が次の旅行に投入できる。
ＴＡＸ、ＹＱ込みの運賃は、約６万円だったから、往復２２０００円で、約５７５０ＰＰが獲得できる。
これを４回で、８８０００円で、２３０００ＰＰ。
まあ、贅沢な趣味であるとは思うけど、旅行先でそれなり楽しんでいるし、好きなら良いと思う。
国内なら、ＵＫＢ－ＯＫＡを旅割＋当日プレミアムクラスで往復。
約３９００ＰＰ、同じ計算式で、投資は約２５０００円。
ちなみに、おれは、空港から出ることもなく沖縄を往復するような”修行”はまったく価値を感じない。
４月以降は、ＹＱも下がるんで、Ｗマイルキャンペーンの欧州を旅行する。
780:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 22:06:01 1hXhuiNO0
>>779
＞eクーポンをうまく使えば、そんなにカネはかからない
＞旅行先でそれなり楽しんでいるし
＞空港から出ることもなく沖縄を往復するような”修行”はまったく価値を感じない
なんか、言うことが矛盾してるが。
・君の行動パターンのように、空港から出てしまえば、楽しんでいれば、カネは確実にかかる。
・君には「まったく価値を感じない」ことであっても修行と割り切る人もいるわけで、千差万別。
781:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 22:11:00 yL3vWGzT0
>>780
矛盾はしてないんじゃないの？
PP取得にあまり金をかけたくないだけで、旅行で楽しむ分（観光や食い物や）には
少しくらいお金がかかってもいいってことでしょ。
最後の一文に関しては同感。
782:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 22:17:10 E6v3hr/40
あと2時間で新年度ステータス点灯？
783:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 22:48:14 0ngrIUBc0
CDGにＳＱで行く予定があるのですが、入国せずに
また帰国（リバース？）することは可能でしょうか。
最低滞在日数？とかあるのですか。
784:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 22:57:59 deuQmaEhO
基本的な質問。
星組ビジネスクラスなら、格安でもマイルボーナス&PPフルに付くの？
今度SINに行く用事があるんだが、アシアナの経由便なら格安ビジネスで15万だから迷ってるんだ。
785:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 00:03:54 KLLP5hXv0
>783 不可。激高運賃なら最低滞在日数の制約なし。Ｅクラスはほぼ過去の話。
>784 URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
786:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 00:58:21 gZFb/82q0
>>783,785
台北までスーパーエコ割で行って、台北発のSQ欧州行き（YEE6MWB）でつなげばOK。
トータルで13万円程度。
787:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 01:24:38 gZFb/82q0
YQ更改されたね。3/31と運賃そのままで、SIN線なんかかなり安い。
788:784
09/04/01 07:34:37 ddqb2jsTO
>>785
それはわかってます。
要は、ビジネスクラスのブッキングクラスは全てマイルとPPが125%と公式でなっているけど、格安でもその範囲に当てはまるのかを知りたい。
最安値だと10万ちょいですよ。この値段でアシアナとは言え、ビジネス乗れてPP7500程稼げるもんなのか？
789:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 07:41:52 lHvNcWgu0
>>788
ブッキングクラス通りとしか言いようが無い。
790:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 08:04:13 vRrtNIIY0
>>788
訊く人間の人間の態度ではないな。
791:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 08:32:34 1gmMZwx+0
>>779
空港からでないで沖縄往復するのと、1泊2日の海外旅行とどちらが旅行先を楽しめるんだかね。
総旅行時間に締める移動時間比率考えてみ。
792:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 08:50:59 6NEWbqJW0
ANA国際線のプレミアム・エコノミーについて教えて下さい。
会社規定はエコノミーなので指定旅行代理店でエコノミー
スタンダードで発券してもらって、自費で差額(欧州なら3万円)を
支払って、プレミアム・エコノミークラスにしたいんですが
そういうのって可能でしょうか？
一回は発券してもらって精算に必要なeチケットは発行しておかないと
いけないので、一旦キャンセル料金を支払ってキャンセルしてから
変更になるのか、追加料金支払うだけでよいのか？ なんですが。
793:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 08:58:26 nTxsaDs50
2月中に30000、3月中に50000越えたけど、
今日ANAのサイト見ても，ステータスなどの
表示がない。他の人も同じですか？
やっぱ、4月月末待ち？
794:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 09:31:45 n50Xr8AHO
>>793
現平AMCで3月末時点のPPが約36000だけど、
まだBRZ点灯してないな…
いつ来るんだろ
795:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 11:13:07 nTxsaDs50
ルールが新しくなったけど、プログラムの設定ミスで
反映されてなかった。とかだったら、イヤ過ぎ。
796: ◆MUMUMUhnYI
09/04/01 11:20:37 LT/g9kQW0 BE:1095034-DIA(102038)
2年近く続いた小豆色から元の青色になっちゃった、、、。(´･ω･｀)
まぁ所詮は人工ダイヤだったんだし、しょーがないか。
しかし、改めてサーチャージ安くなったなと。
797:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 12:08:08 zpbmeFkQP
おまいらには簡単すぎる間違い探しですよー
URLﾘﾝｸ(www.singaporeair.co.jp)
クレームになったらどうするんだろ？
798:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 13:36:13 bnqIbmTa0
は？
799:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 15:17:48 uwEZScYvO
今日はデスクが電話つながらないね。
800:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 15:54:05 n50Xr8AHO
平ANAカードデスクはいつも繋がらない件
801:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 19:55:56 SpHsSnqXO
今日から関空-成田線就航。
どなたか乗りましたか？
802:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 20:48:14 nWDdRq9a0
恐ろしい天候なので明日の修行は止めますた
803:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 21:56:19 WursG8PE0
>>793-794
俺も30000越えてるんだけど、いつになったらBRZ点灯するのかねぇ。
11日に国際線乗るからボーナスマイルが倍になるのは非常にでかいし。
一回乗らないと更新されないとかだと悲惨だよな・・・
804:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 22:36:24 8t8qR0nk0
>>803
漏れも3月中に50000超えているが変化なし。
ANAカードデスクに聞くと、3月に基準達成してもカウントは
4月1日から数えて翌々月1日以降･･･と案内された。6月1日以降は確実だと。
GWにTG使う予定だけど、FDかDDにしようかな。
805:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 22:55:20 mnPG1jfv0
YQとか、FDとか、DDとか、
略字を使う意味がわからん。
806:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/04/01 23:14:14 rhxCYQ+L0
おまいら、北米サイトでワシントンD.C.・ニューヨークから
シンガポール往復の、エコバリューが￥90000切って売ってるぞ～。
807:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/04/01 23:14:59 rhxCYQ+L0
もちろん、燃油サーチャージと空港使用料は込みでね。
808:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 23:27:30 mQb14ZgjP
>>796
いらっしゃい、むむむさん。
人工DIA組だったのね。今年はこっそりJAL修行がおもしろかったりするよ。
ヒントは韓国発券。
809:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 23:33:47 mQb14ZgjP
>>806-807
漏れも確認した。PP単価6.12円かよ。これはすごいね。
DIA/PLT持ちには猿のようにマイルがたまるなぁ。
810:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/02 00:02:01 Z3EXVVLk0
ブロンズ点灯しました。これでプラチナへ向けて出発できます。
811:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/02 00:08:54 CKX7MmvL0
今確認したらプラチナ点灯した！
812:803
09/04/02 00:16:02 XIV2peHm0
まだBRZ来ないorz
バッチ処理に時間が掛かってるだけだと祈る・・・
813:803
09/04/02 00:18:32 XIV2peHm0
と思ったらｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
全体的にページ全体がブロンズ色！すげえ！
814:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/02 00:25:51 XJgFv8ZY0
喜びすぎｗ
815:793
09/04/02 00:39:45 vKDHjoh+0
今確認したら、プラチナ点灯してました。報われました。
816:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/02 00:46:00 t3k3UGbQP
>>792
国際線は高い運賃への変更の場合、差額のみ取られるのが基本。
817:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/02 00:59:07 NIO1Mamp0
>>797
どこだろうか。
マイル積算率の話なら、KrisFlyerなら100%、Miles & MoreやMileage Plusでも100%なので問題無し。
「航空会社により積算率が異なる場合がございます」と書いてるので、AMCだと70%というのも一応問題無い。
だったら日本語で書くなとは言いたくなるかもしれないが。
>>793 >>803
おめ。ブロンズ色はレアなのでしっかり眺めておく事を勧めるｗ
818:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/02 07:10:59 98VNHlTx0
自分のUPポイントがどこに書いてあるのかわかんないよ…
819:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/02 12:19:20 InLVOaLi0
会員番号とパスワードをここに書くと
親切な人が調べてくれるよ
820:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/02 19:26:18 i6lmZhwM0
>>817
少し前までブロンズは「うんこ色」と忌み嫌われていたのに
今では人気の色になってしまったのでしょうか？
821:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/02 19:39:51 OhDIeNtKO
よく考えたら、ブロンズってひどいよね。
JALのルビーならまだわかるが、ダイヤ・プラチナときて、金でも銀でもなく、銅だもん。
ブロンズのPP30000だって、長距離や東阪を除く国内や、東アジア線で達成するのはかなりのもんだろうに。
822:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/02 20:32:13 SQCVKqCjP
そういう人はLH使いなって。☆Sでも上客として扱ってくれるから。
漏れもBRZ持ちの時世話になった。
LHにはセネターとビジネス両方のラウンジがあるんだが、
ビジネスは☆Sでも入れるんだな。言えば優先タグも付けてくれる。
数年前の話なんで、制度が変わっていたらｽﾏｿ
823:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/03 20:29:15 tg28Ltt+0
おめ。ブロンズ色はウンコ色なのでしっかり眺めておく事を勧めるｗ
824:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/04 01:25:25 DUrB2/Wr0
ブロンズ＝うんこ＝黄金＝ゴールド
825: ◆MUMUMUhnYI
09/04/04 16:00:49 8a2hUsHd0 BE:2189164-DIA(102038)
>>808
うーん、もし赤組のステイタスに少しでも興味あったら、
サンクスプレミアムの時期にJGC狙いに行ってたですね。
で、今日ちと所用で超久々にSFCデスクに電話したんですが、
自動的にPLTデスクにルーティングされますた。
前からそういうもんなんでしたっけ。
826:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/04 19:58:32 dbb7dvK30
国内だけでＳＦＣの資格達成しようと思ったらどれくらい金かかります？
てか東京ー福岡間の出張が多々あった２，３年前に知っていればな。。
827:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/04 20:21:53 Yr8WMlx70
メインの空港によるだろ
828:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/04 20:42:12 dbb7dvK30
福岡です。
829:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/04 20:58:17 H8sHdr270
>>826
航空券だけで50万は超える。1PPあたり10円が目標だけど、厳しいものがある。
あと空港までの交通費に宿泊代など。
830:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/04 21:09:22 dbb7dvK30
>>829
50万か。。
高いような気もするがＦＸで２，３日で３０万の含み損を抱えてることを考えるとそう大した金額でもないような錯覚に陥る・・
福岡からだと東京や札幌行くより対馬往復で搭乗ポイントメインで稼いだ方が効率いいですかね
831:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/04 21:25:42 dbb7dvK30
対馬ー福岡 ビジネス切符使用でも1PPあたり37円でした。
50000×37=185万
全然駄目ですね。。
832:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/04 21:33:34 dbb7dvK30
東京ー福岡 特割７なら12.88円
これなら70万あればいけるかも。。
1回1250PPで往復2500
20往復で達成ですね。
現実的な数字なようなそうでないような。。
833:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/04 21:35:49 TXJgiSLi0
福岡から、大阪の空港に行って、
大阪-羽田往復を繰り返すのはどう？
834:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/04 21:53:17 dbb7dvK30
>>832
福岡ー大阪 ビジネス切符 15000円 974PP
大阪ー東京 ビジネス切符 15100円 1360PP
30100/2334=12.89
なので手間の割には福岡ー東京直行便とあまり変わらないかと
835:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/04 21:56:11 dbb7dvK30
>>833でした。
836:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/04 22:01:28 Yr8WMlx70
福岡ベース
沖縄
ＰＣ \31500 2011pp \15.66/pp 13往復 \819000
ＰＣ株優 \18750 1742pp \10.76/pp 15往復 \562500
普通 \27500 1474pp \18.66/pp 17往復 \935000
往復 \25100 1474pp \17.03/pp 17往復 \853400
ビジネス \23300 1474pp \15.81/pp 17往復 \792200
得割 \23300 1205pp \19.34/pp 21往復 \978600
株主優待 \13750 1205pp \11.41/pp 21往復 \577500
札幌
ＰＣ \54100 3046pp \17.76/pp 9往復 \973800
ＰＣ株優 \30550 2605pp \11.73/pp 10往復 \611000
普通 \51100 2146pp \23.81/pp 12往復 \1226400
往復 \46200 2146pp \21.53/pp 12往復 \1108800
ビジネス \43000 2146pp \20.04/pp 12往復 \1032000
得割 \41900 1723pp \24.32/pp 15往復 \1257000
株主優待 \25550 1723pp \14.83/pp 15往復 \766500
SQ弾丸やったほうがいいな
837:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/04 22:09:34 3+HwLOln0
国内ならやっぱり羽田－沖縄じゃない
838:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/04 22:13:56 ZpujYagj0
>>834
いや、>>833は大阪～東京ピストンを奨めてるんじゃね？
まあ
ANA240→ANA19→ANA24→ANA27→ANA32→ANA3827→ANA3828→ANA3891
で1日で福岡往復は特割7、大阪～東京をビジネスきっぷとすると、
126800円で10610円、単価11.9とでた。
839:826
09/04/04 22:32:14 dbb7dvK30
>>831ですが
素直に往復運賃で行けば+400ppキャンペーンで単価11円円台にいきますね。
問題は現地ついてもすることがない。。
東京ならいくらでもあるけど。。
840:826
09/04/04 22:35:21 dbb7dvK30
つか福岡ー沖縄、福岡ー東京って距離変わらないのになんで普通運賃が1万近く違うんですかね
なんかの特例ですか？
もっとも特割は東京行きの方が逆転しますけど
841:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/04 22:38:51 ZpujYagj0
>>840
沖縄線は航空機燃料税の軽減措置が効いていて、燃料費が安いから。
50000pp修行で絡めるときに沖縄の株優が定番なのはこのため。
842:826
09/04/04 22:43:08 dbb7dvK30
>>841
なるほどガソリンが安いとの同じようなもんですね
今回の+400ppキャンペーンにせめて株優使用ぐらいＯＫにしてくれてもいいのに。。
こっちは株主なのに。
843:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/04 23:02:53 XaSNda/hO
俺は広島で、来月から修行開始予定。
地方だと、まず羽田か沖縄に出て東沖PC株優で一気に稼ぐ他ないよ。
広島発一泊二日で東沖3往復で19000PP強、総費用22ﾏｿくらい。
ちなみに、修行の際は最初に全ての計画立てるべきなのかな？
東沖往復5600PP単位だと、最後に端数が出たときにツライんだよ、地方だと。
ただ、出張とかは読めないしなぁ。
844:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/04 23:54:39 K4LmTPQi0
修行するなら、国際線がお勧め。
加算されるマイル数に１．５をかけて、実質ＰＰ単価を考えてみな。
福岡なら、この２月までは、燃油サーチャージ考えても、ＳＩＮ往復でＰＰ単価5円強だった。
845:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 00:11:29 qJap9rH70
香港がいいんじゃない？
１．５倍だし距離あるし。
遊んでも楽しいし＾＾
846:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 00:11:35 6UTRVu0Q0
自分は5月に用があってNY行くんだけど、
OZの格安CでJFK往復すれば20000pp弱つくでしょ、
2往復しても40万弱で行けそうだから、
残り10000ppなんかで埋めるにしても、
これが一番効率よくね？
847:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 00:22:39 qJap9rH70
すまんアシアナでの計算方法がわからん・・
そもそも、ネットでアシアナはソウルが
絡んだ航路しか買えなかった気が・・
間違ってる？
848:826
09/04/05 00:27:34 1DJsJ/iC0
海外線も興味でてちょっと見てみたんですが
台湾、香港、シンガポールが3万～あるのに比べて
北京が19万～しかないのはなぜでしょうか？
ANAが高いだけ？
それにしても国際線はANAで福岡からだとキツイですな～
キャセイパシフィックとかなら直通が結構あるんだけど
849:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 00:33:38 qJap9rH70
単純に普通運賃の設定がないからじゃない？
850: ◆MUMUMUhnYI
09/04/05 00:43:28 nVaP98tt0 BE:2462393-DIA(102038)
>>848-849
設定がないんじゃなくて、設定「しか」ないのではないかと。
例えば NRT-PEK-NRT は表向き、
Y (普通運賃)と B (正規割引 = エコ割スタンダード)しか設定がないですね。
# いわゆる「航空会社未定」も一応、ありはするのかな。
そのかわり、プレミアムポイントが1.5倍付けと。
中国線をからめたいなら、RTW とかがいいんではないのかなと。
851: ◆MUMUMUhnYI
09/04/05 00:45:56 nVaP98tt0 BE:3283766-DIA(102038)
>>848
あ、「なぜでしょうか」の答えになってないですね。
単に「ドル箱路線 = 運賃が高くてもビジネス客が買うから売れる」
からなんじゃないでしょうか。 < 中国線
852:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 01:13:39 6UTRVu0Q0
>>847
オレが買ったチケットだと、
NRT-ICN-JFK往復で19093ppついて20万弱だよ。
行き帰りどっちか＋1日できるくらいの日程が組めるならいいんじゃないかな。
検索して調べれば買えるとこいっぱいある。
853:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 01:51:42 GnWjHokg0
僕はSQ弾丸、パリ線A380 1stフライト乗りに
行きます。
BKK-SIN-CDG往復でPP単価8.4、何故かY/Yです。
これに往復とも搭乗証明＆記念品でウマー。
854:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 02:20:00 QpTn9ZCDO
>>853
パリ便は、搭乗証明書出るの？
855:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 02:30:14 YNq7v3BW0
>>848
FUKはNRT線あるから、むしろマイル稼ぎに向いているよ。
直行便だと、アジア行きは500マイルぐらい距離が短いけど、NRT経由だと、バックトラックで距離が長くなる。
4月以降、なぜかスーパーエコ割ではFUK-NRTに追加料金がかかるように改悪された。やっぱ修行僧対策かな。
その昔は、SQもSIN-FUK-HIJ飛ばしていたんだよね～。
856:826
09/04/05 03:33:44 1DJsJ/iC0
>>855
福岡ー成田ーシンガポールぐらいがちょうどいいですかね
スーパーエコ割りだと国内線往復1万になるし。
この場合って国内線分は１００％つくんですかね？
５０％割引の方は１００％つくと書いてありましたが。
857:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 06:57:42 Xs/J38GH0
羽田と那覇の往復で、
993→124
131→134
で予約を入れたところ、重複予約と出ます。時間も重ならないのに何でかな?
858:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 07:35:06 fPDKjZYk0
プラチナが点灯後、初めて搭乗。今朝サイトでPPを
確認したら、PPにボーナスはなかった。基本マイルの
加算だから、PPも増えると思っていたけど、俺が間違っ
ているのですか？
それ違いだけど、機内の翼の王国が３月号のまま
だったけど、搭乗した機が交換してなかったのか？
それともなくなるの？
859:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 07:44:14 t3ueS30JP
PPにボーナスはないよ。
860:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 07:44:15 0gWBryuT0
>>858
>俺が間違っているのですか？
うん。おもいっきり間違ってる。
PPの加算値は上級クラスとは関係ない。
861:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 08:10:26 iPWDHQtV0
>>858
付与されるボーナス積算マイルは搭乗者クラスに区分されるが
860氏の書き込みの通り、プレミアムポイントは搭乗者クラスには関係なし。
862:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 09:15:12 129ac2p00
PPは上級会員基準としてどれだけ乗ったかの評価だからボーナスはない。
ただ、営業戦略上国内には×2、中国線は×1.5の係数があるのと、運賃政策から運賃により+400ppがあるだけ。
まあ、PLTならボーナス「マイル」がつくから良いのでは？
863:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 09:19:15 4SizW3+fO
ソウルを別チケットでとんぼ返りしますが、そういう場合、入国カードのADDRESS IN KOREAは空欄でOK?
864:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 09:40:10 uQgLlwQVO
そこは適当で大丈夫
865:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 09:48:34 iPWDHQtV0
東京（成田）～シンガポール１泊２日を繰り返して修行した人っています？
866:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 09:58:01 aFrfARBW0
>>865
去年１回だけやった
エコ割スーパー新登場直後で、
Webからの予約条件にミスがあったので
土曜日の成田午後便でシンガポール同日深夜着、
翌日曜日深夜シンガポール発の月曜朝に成田着で
予約できた。
今ならダメだけどね
867:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 10:05:31 pW0PA/Za0
>>863
前に日帰りでソウルに行ったときは、
空欄だとまずいから、何か適当に書いてくれと言われたよ。
868:865
09/04/05 10:09:20 iPWDHQtV0
>>866 返信サンクスです。m( _ _ )m
時間に追われるのは大変になりそうなので、修行に拘らずに2泊3日で
シンガポール市内を観光してきます。
でも成田への往復は面倒だよな、羽田発着便があれば便利なのだが。(´･ω･`)
869:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 10:12:10 4SizW3+fO
>>864 867
ありがとうごさいます
ソウルのガイドブックからホテルを選ぶことにします
もう登場なのでいってきます
870:866
09/04/05 10:29:11 aFrfARBW0
>>868
>今ならダメだけどね
ごめん
今でも可能だった orz
871:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 10:35:52 azOxM6tE0
>>865
福岡発で、去年の4月から今年の3月まで、相当数やったよ。
去年は、3月にまとめて発券したので、1回の運賃がサーチャー込みで5万円かからなかった。
特に今年の1月～3月まではとてもおいしかった。
プラチナボーナス、ダブルマイル、EDYプレゼント等。
PP単価はちゃんと計算してないが、多分2円ぐらいでは・・・。
4月からのFUK-NRT-SINは、まったくうま味がなくなったので、RTW発券した。
872:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 11:18:25 aoM7FI5OO
>>858
PPにはボーナス分関係ないだろ。あるなら、DIAなんて簡単に届く。
修行のPP単価って、休みを自由に取れない身分には微妙なんだよね。
SQ弾丸より、アシアナ格安Cで一気に貯める方が普通の社会人にはメリット多い気がする。
PP単価が悪くなっても、C乗れるし、回数が少なくて済む。
873:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 11:26:30 A0gmUmbJ0
来月から始める初心者です
国内線限定で修業するとしたら
大阪発を中心としてどの路線を乗りまくるのが近道でしょうか？
よろしくお願いします。
874:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 12:33:38 vUzGjEou0
東阪往復
875:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 12:38:11 RAKarVOB0
>>833
それをやるなら、福岡から羽田に行って羽田-大阪往復を繰り返した方がいい。
876:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 13:19:02 aoM7FI5OO
>>873
短期間で稼ぐなら、羽田にビジネスきっぷで出て、沖縄を株主優待PCで往復。
これで8440PP、9万円くらい。
東阪単純往復なら1往復2720PP、3万円でほぼ互角だが、3往復はツラいよ。
877:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 13:40:26 xRE5KVsX0
GWの修行って無理ですかね？
OKAとかは旅客も多そうだけど、便数も多いですよね。
878:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 14:19:35 uQgLlwQVO
多いっつったって、2便増えるだけだろ
ガキが多いし騒がしいし、いいことない。
879:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 14:20:51 qONK33Ya0
単なる修行目的ならやめといたほうが吉。
つーか、やめとけ。自制せよ。
880:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 14:44:46 zSRyng5E0
結局、
今の段階だと、チョコチョコ稼ぐには
羽田ー大阪が一番よさそうだね
881:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 15:27:45 PRbLo1Ae0
>>873
６月下旬からＵＫＢ＝ＯＫＡのＡＮＡ４３５、ＡＮＡ４３４の旅割１万円が復活する。
土日で１泊２日でも結構楽しめるから、まずこれをおさえることをお勧め。
で、可能であれば、ＵＡのプレミアアソシエイトをヤフオクで落札。今あるかどうか分かりませんが。
これがあれば、当日ほぼプレミアムクラスへのＵＧが成功します。＋７０００円。
片道１７０００円で、ＰＰ１８４７
おいらは、１月～３月上旬まで、これで何度も旅行して、４月よりＢＲＺ事前サービスです。
あと、仕事で東京へ行くときも、会社から支給された新幹線回数券を金券屋に売って、自腹で飛行機に乗っていた。
去年からルールが変わって、５００００ＰＰ貯めやすくなったので、国内のみでもそんなにキツくないと思いますよ。
がんばって！
882:858
09/04/05 17:27:11 ujRvmx880
ｳﾜｧｧｧﾝ (ﾉД`)
883:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 18:01:32 t5wcoW9VO
自分も関西在住で修行を始めたばかりなんだが、50000Pまでどれくらいの期間、費用掛けられましたか？
あと、国内限定で手っ取り早く目指すのだったら、大阪→東京→沖縄→東京→大阪なんでしょうか？
アドバイスお願いします。
884:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 18:11:48 uQgLlwQVO
「アドバイス」とか言ってるけど、結局は「全部おしえて」なんだよな。
885:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 19:42:14 /AQP2UaI0
こういうのを自分で考えられない人が
修行をすること自体に意味がないと思うな
886:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 19:45:22 t5qYt20H0
>>885
プラチナさえ取れればいいわけだからそういうわけでもない
887:改悪促進厨
09/04/05 20:08:25 /j6Ml3uxO
>>883
去年はITM-SDJ-OKA-KIXかUKBが定番だったけど
888:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 20:25:42 PRbLo1Ae0
>>883
まず、旅行のスタイルだけど、基本は土日で金曜か月曜を休暇とって、2泊3日。
1月最初の3連休の沖縄旅行から、スタート。原資は、これまで丘マイラーでせっせと貯めたマイルをeクーポンに変えて。
沖縄は5回旅行で、すべて435、434の組み合わせ。UGについては、そのうち2回が、満席で空席待ちも出なかった。
で、最後の旅行の復路が3月1日になったので、この便だけ12000円。
コストは、10000x9+12000+5000x8=142000。eクーポンが102000円分、ANAカードがUG分の4000円。
海外は、3回Singapore往復。詳しい費用を覚えていなけど、1回6万円ちょっと。
キャンペーンでEdy3万円が返ってくるほか、5月にダブルマイルキャンペーンのマイルが加算されるはず。
と、あとから返ってくる費用もあるけど、コストはとりあえず約20万。すべてeクーポン。
他は、出張の東京往復ｘ２回。シャトル往復運賃で、１往復３２２００円で、eクーポン。
（これは１往復２２０００円ほど新幹線の回数券を売った金がキャッシュバックされているが。）
ここまで約３８万円ですね。ＰＰは37000ちょっと。
ここからは、6月下旬の沖縄旅行以外は、すべて海外にしようと考えています。
理由は、ＢＲＺになったので、ボーナスマイルが加算されるため、長距離が有利かなと。ＧＷも夏休みもあるし。
ＰＬＴ達成後、そのままＤＩＡ目指すかどうか、考えます。
修行しての感想
・ＡＭＣはマイルをeクーポンという形で電子マネーに交換できるので、非常に優秀
・もともと旅行が好きだったのが、毎週のように旅行しだしたので、旅行中毒になった
・某外資系の上級会員は更新せずＡＮＡに一本化しようっと
889:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 20:43:49 PRbLo1Ae0
追加
純粋にＰＬＴ資格を目指すという意味で、カネをかけずにっていう意味だったら、おいらのは参考にならないね。。。
詳しく計算したことないけれど、スーパーエコ割で台湾まで行って、そこからＳＱでヨーロッパまで往復するのが最短と思う。
890:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 20:48:50 t5qYt20H0
修行はANAカードで払って、プラチナ獲得後の出張や旅行でマイル使ったほうが得なんじゃないの？
891:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 21:19:48 4SizW3+fO
初めて仁川タッチしたが帰国時に税関でいろいろ聞かれた。
小心者なので海外日帰りは避けた方がいいなぁと思った
892:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 21:36:33 DYGGOcgBP
1泊2日でも声かけられて、荷物調べられた。
荷物がちっちゃいボストンバッグと手提げだけ免税品無しで、
服装が私服ってのが大きいんだろうけど。
俺もそれ以来海外行ってない。
893:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 21:39:58 GF2ZFPaZP
素直にマイレージランだと言えば良いよ。
元々格安航空券で行くような旅行者は税関から睨まれる運命。
税関が怖いならツアーで行くのが良いよ。JTBのタグは偉大だ。
894:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 21:49:10 vfkKayA3P
税関は格安とかどうやってわかるの？日本の話でしょ？
895:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 21:52:47 vViqTUEk0
>>890
なぜ？
896:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 21:54:52 GF2ZFPaZP
志村。申告書、申告書！
仕事だと言えば通じるかもしれんが、
今回みたく入国してなかったり、不自然に滞在期間が短いと
税関は警戒するよ。
まぁ、疑われるような容疑がなければ堂々としていればいい。
漏れも荷物検査には慣れたし。
897:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 22:36:18 vfkKayA3P
>>896
格安の話ですか？申告書見たってわからんでしょう？
搭乗半券見せろと言われれば、ある程度搭乗クラスはわかるかも
しれませんが。
まあ、その話とは別に、申告書は税関ホームページにある
エクセル版をダウンロードして、住所氏名、引っかかるものがない
ことを全部チェックして印刷したものを用意して、当日便名日付
だけ手書きで記入したものを渡すと、割とすんなり通してくれる
ような気がします。（手慣れているという評価か？）
あるいは、パスポートに欧州のスタンプが多いからかもしれませんが。
最近のは模倣品海賊版を警戒しての締め付けでしょうかね？
欧州だと何も言わないのもそれなら少し理由があるかも。
898:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 22:36:46 aoM7FI5OO
関西なら、東阪ビジネスきっぷが常套。
3ﾏｿ4時間で2720PPだから、9月までにまず11往復する。
ブロンズ点灯後はHND～OKA株優PC1泊3往復で解脱すれば、楽だしマイルもガッポリ。
899:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 22:42:39 6G8aCjy30
海外発券チケットで０泊２日や１泊３日でよく修行に行きますが
一度も荷物を開けさせられたことは無いですね。
目的を聞かれても、遊びに行ったとか、マイレージ目的です素直に答え
何なら荷物の中身見ますか？くらい堂々としていれば問題ないと思いますが。
900:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/04/05 23:17:10 QpTn9ZCDO
ここ２～３年、荷物開けられた事無いなあ。
行き先以外で聞かれたのは一昨日、アラビア文字のリビアの入国スタンプ見付けて、
これ何処のスタンプ？と聞かれた。
普通は前回の、リビアからの帰国で聞くだろ…。
901:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/06 01:00:06 FKYbFEh90
>>「これ何処のスタンプ？」と聞かれた。
私は全く英会話ができませんが、外国語で質問されたときは
どのように対処すれば良いのでしょうか？
902:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/06 01:01:24 m2LjIrA/0
>>901
日本語で喋れば？
理解するのは相手の仕事
903:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/06 01:10:39 fRXEJttCP
聞かれてる事は分かるんですか？＞英会話
そこもあやふやなら何も恐れる事は無いかと。ニコニコしてれば桶。
904:901
09/04/06 01:15:05 FKYbFEh90
>>902>>903
なるほど、返信サンクス。
昨年、友人（英会話はかなりできる）とインチョンとバンコクへ旅行したけど
入国・出国審査は友人が近くにいたから安心だったけど・・・。
今度一人でシンガポールに行く予定です。(^_^;)
905:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/04/06 05:26:03 M5dyp/IUO
>>901
過去の出入国に関して外国語で聞かれた事は、ほとんど無いや。
最近入国審査で、滞在日数とか今回の目的地以外に聞かれた事は、
先週金曜日の早朝シンガポールのチャンギで、制限区域内のカートは大事に扱えと
ｺﾞﾙｧ!!されたくらい。
シンガポールに通うなら、ez-link Card買っといて持ち続けるのもありかも。
906:873
09/04/06 07:07:45 NrgoLmSeO
みなさん、レスありがとう！大変参考になりました。
修行を始めたばかりで気になったのでお伺いしますが、国内を中心に修行していると、
折り返し便や同じ行程の便に繰り返し搭乗したりすると思います。
その時、CAに"よく搭乗されていますね"と言われたり、視線を感じたりしませんかね!?
修行していると仕方ないのですが、どうでしょうか？
907:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/06 07:29:20 dfvUoyW9O
新橋駅前ビルでの株優相場教えて
４千円超え？ φ(..)
908:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/06 08:18:56 G6If9DJfO
>>906
それがイヤなら、やるなよ
恥ずかしいってどこかで思ってるから、気になるんだろが
誰も「やってくれ」などと頼んでない
909:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/06 10:54:56 d/dx0cEDO
>>906
まあ、修行と呼ばれる、一般人には理解不能な行為をしているのは確かなんだから、あきらめれ。
それが嫌なら、コストをかけて一筆書きのプランにするか、908の言うように修行自体をやめるかだな。
病院で服を脱ぐのと同様、向こうは慣れてるんだが。
910:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/06 11:25:01 hfcZnmmZO
>>908
カリカリするなよ
911:906
09/04/06 12:13:14 NrgoLmSeO
不快にさせてしまってすいません。
質問をした趣旨は、修行をするにあたり、皆さんから肩を押してもらいからです。
早速、短期決戦で来週からスタートするぞ！！
912:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/06 12:45:42 ALVqsVp10
>>911
自分勝手にもほどがあるな
913:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/06 14:56:37 d/dx0cEDO
ANAの株主優待券の年間相場推移ってわかる人いる？
今は4000円前後が主流だけど、6月以降どのくらい上がるんだろう？
年内に使うとして、6月以降はいつ買うのがお得ですか？
6000円以上だと、ちとキツイなぁ。
914:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/06 16:53:12 qVswcTD2O
自分でググれカス！！
オークション統計ページで調べたらわかるよ(^O^)/
915:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/06 20:23:11 6DamrVZhO
関東なら新橋とか新宿。
関西なら大阪駅ビルをくまなく回って己の足で見つけろ。
それも修行のうちだ。
他の地域は知らん
916:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/06 20:45:53 LhJdR1AP0
東京大阪以外では入手が難しいからな。
ちなみに「大阪駅ビル」を探しても金券はないｗ
917:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/06 23:50:57 FKYbFEh90
>>906
今から2年前に大島・八丈島をメインに修行してた。
折り返し便に搭乗するときはCAからニコニコ挨拶されるのが、超恥ずかし
かったぜ。これがまさしく修行と感じたぜ。 (^_^;)
918:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/07 01:17:59 PagG/oSC0
>>906
修行は恥ずかしいものですよ。
私も同一路線同日複数回往復とかは良い年した大人がやるものじゃないと思ってます。
年間休日は大体120日くらいあると思うので、旅行をいつもより増やすなどして自然な形で狙ってはいかがでしょうか？
私は、盆と正月の海外旅行+毎月1～2回の国内移動で達成できましたよ。
919:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/07 02:01:36 3kY4TLf70
同感
920:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/07 06:04:37 REaPRdEM0
電車の乗りまくりは職員から見られないから恥ずかしくない。
飛行機の乗りまくりはＣＡ等から観察されているので恥ずかしい。
でもＣＡからの氷の微笑に耐えるのも修行のうちだ。
でもこちらは立派な顧客ですけどね。
921:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/07 06:36:13 zPR0h5dRO
>>920
えちぜん鉄道の乗りつぶしは、アテンダントが乗っているのですぐに折り返すとマークされて話し掛けられます。
CAに話かけられるよりもっと恥ずかしいです。
スレ違いですが。
922:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/07 07:04:29 4SI3n4N70
>>920
電車の話はわざわざ書くことなのか？
立派な顧客と宣うところが熊予備軍っぽい。
923:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/07 07:34:10 eI2wWcYSO
自腹で金払って乗ってるんだから、そりゃ立派な顧客だろ。
個人レベルでは、会社の金でSFC取って偉そうにしてる社畜よりもましだと思うぞ。
ANAにすれば社畜を飼う会社が一番で、CAからすれば正直どっちも同じだろうがw。
924:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/07 09:54:56 RqhRFdaUO
何度もＣＡに会える。出会いの確率が上がるだろ？
あ、ブサメンには無理か。
925:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/07 12:05:06 2X/qUQ/YO
SFC取って終わるようなやつは、「顧」客じゃなかろう。
たまの搭乗とカード年会費だけだろ？
926:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/07 12:22:33 eI2wWcYSO
>>925
普段乗らないくせに、修行で年50万落としてくれる。
その後は乗らないからコストがかからない。
さらに永年カード会費が入る。
ある意味最もおいしい客だろうに。
927: ◆MUMUMUhnYI
09/04/07 12:53:47 55gaC4xI0 BE:2919348-DIA(102226)
「すみません、今日はスーパーエコ割のタイプB、しかもeクーポン利用なんです。
本当はエコ割スタンダードあたりを買えればいいんですが、、、。
でも、また乗らせていただきます。今後ともよろしくお願いします。」
みたいな会話を普通にしている私は一体、、、。
928:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/07 13:24:49 +oaaWWoEO
>>923
ANAにしてみたら個人の金だろうと会社の金だろうと関係ないだろ。
たくさん使ってくれるように顧客に対してサービスしたいのに、
１年だけ50万使って後はたまにしか使わないのにお得意様向けサービスだけ受けてるのは厄介な客だろ。
>>926
＞その後は乗らないから
ん？何の為に修行するんだ？
929:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/07 13:55:31 cCJ0OxLl0
超割先行予約のメールがきた。
今年はブロンズかなと思っていたがＯＫＡ予約入れてみようかな？
930:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/07 14:58:19 tcgAIyA/0
>>929
不要不急の旅行なら予約を入れないでください
お願いします
931:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/07 16:53:20 nK2PvrfU0
>>930
デカい釣り針乙
932:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/07 17:39:43 7Q+yFzVjO
お得なのは6月から事前プラチナで来年度がプラチナすかね？
933:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/07 23:36:04 mIj5mbzN0
>>932
4月2日から事前プラチナで来年度がプラチナ。
但し海外に良く行くならDIA取れ。
934:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 00:36:30 U+ovvvYC0
>>925
>>928
決算で赤字計上していてもＳＦＣ続行は何故？
あなたもしかして公務員？
935:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 00:55:18 IcUvwhJ20
赤字ってことはないんじゃないの？
ただ、”上級会員”の増加によって上客へのサービス低下は避けられないだろうけど
936:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 01:09:58 wuXX+8WJ0
>>934
頭使って考えろよ
937:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 01:23:46 wqCLtg8e0
コンプレックスの表れですね。
938:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 03:27:37 jDafbfk50
>>932
但し海外に良く行くならDIA取れ。
海外によく行くからDIAを取ったのか、DIAを取ったから海外によく
行くようになったか、自分では分からなくなってるけど、実際、上級会員の
醍醐味は「DIAで海外」で実感するね。毎度のPY、それなりのインボラC、
マイルは貯まるし特典もとりやすい。成田Ｆラウンジのそば処オヤジは
顔なじみ（これは嘘）。ま、この書き方で分かるように自分ではYしか
買わないけど、国内線は費用対効果がたとえ良くてもつまんない。
939:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 07:31:57 TQvjoW+y0
>>938
言いたいこと分かるけど、スレ違い。ここは50000PP狙いスレです。
940:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 12:52:28 7r4XR2qP0
ＪＡL 株主優待券 現在買取を一時中断中
(H２０年６月１日～Ｈ２１年５月３１日迄有効 ５０％割引）
ＪＡL 株主優待券 現在買取を一時中断中
（ JAL民営化２０周年記念 ） (H２０年６月１日～Ｈ２１年５月３１日迄有効 ５０％割引）
941:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 16:06:06 Xg1wkSai0
５月３０日に札幌ドームへタイガース応援に行こうと思ったのですが、
５月の札幌－関空を往復プレミアム席に乗れば
合計44000円
---
スーパー エコ割WEB
大阪から成田経由バンコクへ
運賃44200円4576PP
-----
大阪から成田経由シンガポールへ
運賃42,050円5196PP
タイガースを取るか、マイルを取るか・・・。
942:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 16:55:13 bsVEesan0
>>939
スレ違いとはそれ程思えないが。
943:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 18:17:49 2/yuHnQ8O
今週末、東沖往復をしてこようと思うけど、みんなはどうするの？
944:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 18:49:20 6GKsSrR/0
>>941
漏れならタイガースよりタイガービールを選ぶ。
野球の応援遠征は一通り行ったのでもう飽きた。テレビで見ればいいや。
今は修行先のホテルをエグゼクティブフロアで予約してﾏﾀｰﾘしてるほうが楽しい。
945:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 18:54:31 YvfO85S6O
>>941
このスレとしては、チャンギのタダPCでネット観戦だろう。
946:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 18:56:48 SOXwgIsfO
>>943
この週末＋月火ははBRZ到達記念沖縄シンガポール修行。
彼女とか家族にシンガポール行ってくるって言ったら買い物リスト突き付けられたorz
947:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 19:26:04 2/yuHnQ8O
シンガポールですか、いいなぁ。
とりあえず、BLZおめでとう！！
ところで向こうの言葉は喋れるのですか？自分はアウトに近いので海外修行が厳しいですorz
やはり国内限定修行かぁ～
948:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 20:07:29 jsUMFMMc0
>>941
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋ ﾟ + ･
∧ ∧. ＿::::。・._、_ ﾟ ･ もうわかってるんだろ？
/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,` ）-､ * 5196PPの魅力に抗えないことを・・・
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ﾟ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ ゝ ,n ＿i ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
949:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 20:25:14 SOXwgIsfO
>>947
んなもん身振り手振りとカタカナ単語でなんとかなる。
あと会話するときプリーズとかサンキューとか付けときゃおｋ。
仕事で行くわけじゃないんだから。
俺なんか中一レベルの英語力で毎年一回は一人で海外旅行行ってるぜ
まあ電子辞書は必須だけどな。
950:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 20:36:31 YvfO85S6O
確かにシンガポール行きの週末滞在型のエコ割は、
随分安くなったんだよな。
北海道とか沖縄行くよりも…と、迷うのは確かにある。
951:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 21:16:39 TTTABkmf0
>>949
漏れもそんな感じだ。
952:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 21:16:56 9jPuXKfu0
羽田ANA993（プレミアム株優）那覇→ANA434（旅割）神戸→
ANA435（旅割）那覇→ANA132（プレミアム株優）羽田～成田
成田NH911香港→NH1276羽田
羽田ANA993（プレミアム株優）那覇→ANA124（プレミアム株優）羽田→
ANA131（プレミアム株優）那覇→ANA136（プレミアム株優）羽田
羽田～那覇（プレミアム株優）2860ＰＰ：25500円×6 17160PP 153000円
神戸～那覇（旅割）1108PP：10000円×2 2216PP 20000円
羽田・成田～香港（スーパーエコ割）3828PP 39160円
土日の2日間に23204PP稼ぐ荒稼ぎコース。しかも宿泊費・食費不要。
PP単価9.1なのがいまいちだが、体力に自信がある方は。
953:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 21:54:04 ahDXtLo60
>>941
この間事前ブロンズになったものですが、プラチナ達成をどこでしようかと思ってました。
札幌でタイガース応援っていいですね！自分も行こうかな。
それにしてもシンガポールがそんなに安くいけるとは。
954:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 22:03:03 j2IsDMq2O
シンガポール行ってからが金かかりそうだな。免税店やらホテルやら。やっぱ弾丸ならターミナル状態で空港内でうろうろか？
955:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 22:07:54 OI6V79Hd0
香港は1泊3日でまともに旅行狙いもできるな。
激しく体力消耗するのは同じだがｗ
今のところ、↓のようなスーパーエコ割にしようかと検討中。
OKA/x(HND-NRT)/oORD/JFK/oIAD/xNRT/ITM
NRT-LAX,SFO,ORDダブルマイルが出てるので、積極的に絡めたいけど
海外側の乗継運賃が片道10,000円なので美味しい路線探しも難しい。
>>954
ホテルが高いね。それでも為替の影響か、かなり安くはなってるが。
956:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 22:11:47 YvfO85S6O
>>954
免税品買わなきゃ、飛行機に乗れない訳じゃないし、免税品店なんか無視すれば。
ホテル？ガイドブック見れば安いとこもあろう。チャンギは下りても制限区域で泊まれる。
957:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 22:20:48 50NC+G250
SINはゲイランのホテルなら１泊S＄６０程
SINは酒、タバコ以外は安いよ
最近もっぱらSIN発券でSIN/○NRT-HND/OKA/○HND-NRT/SINのMクラスで修行中
UGポイントも消費できてUGできればSINのシルバークルスラウンジも使えるし
問題点はHND-OKA-HNDが事前にPCにできないこと
958:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 22:58:06 6TM3dVmo0
弾丸でSIN修行ならトランジットホテルがおすすめ。
午後便で深夜到着し、ターミナル内のトランジットホテルで(6ｈ単位の料金制)仮眠をとる。
4,500円程度の料金です。早朝チェックアウトし、一応イミグレを通る。
トランジットホテルに滞在してたと言えば難なくスタンプを押してくれます。
せっかくなので、ちょっと外の空気を吸ってからチェックイン。
免税店をちゃかしつつ、ラウンジで出発を待ちます。
土日で仕事を休まずにそこそこPPポイントが貯まるので年に数回やってます。
959:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 23:36:31 e8giTwCV0
>>957
>>問題点はHND-OKA-HNDが事前にPCにできないこと
PCにするとかえってPP効率は下がるけどね。
960:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 23:49:30 YvfO85S6O
>>958
トランジットホテルじゃなくてもフルフラットの安楽椅子が、制限区域内の窓辺に転がってるじゃん。
961:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 23:57:12 U+ovvvYC0
>>935
決算が楽しみですね。
>>936
会社として利益が出てる以上SFCは存続。
頭使う必要もなし。
意見があればここじゃなくて株主総会で
お願いします。
962:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 23:59:15 IcUvwhJ20
会社として利益出てればSFC続行、会社として利益が出てなければSFC廃止というほど単純なのか？？