09/02/08 21:59:58 j2h6y3lt0
>>295
私、昔それやって(出張旅費を減らせとかでやらされて…UAのHクラス)、
NRT-JFK をNH10/NH9じゃなくてUAの9なんとか便で往復しましたが、
ちゃんと「NH10 共同便利用（UA）」とか出て、PLT分のボーナスマイルもつきますた。
機体(運用)がNHなら、他社コードでもボーナスつくみたい。
もう何年も前の話だから、今は違うかもしれないけど。
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/08 22:00:57 j2h6y3lt0
9なんとか便 → 9千なんとか便 >>297
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/08 22:04:11 DY515uu50
うｐグレポインヨってドメのエコ→PCには使えないのですか？
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/08 22:08:36 3Y2YdtzOP
>>294
つくよ。
anaのウェブサイトにはっきり書いてあるから間違えない。
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/08 22:11:27 TYlsUgPOO
保守Ⅱ
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/08 22:17:32 npfwp6BG0
>>294
去年の4月にUA発券・AMC加算で、
NH運行便に乗ったときはボーナスつきましたよ。
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/08 22:40:01 9yIrANlkP
>>295は、なぜそんなでたらめを書く気になったのだろうか。
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/08 23:21:33 GaAebNVm0
CA国内線のZクラスなんて出てこないなー。
そもそもCAの公式ページで予約クラスの表示なんてあるの?
「快楽e行」なら表示されるけどZはないね。
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/08 23:30:54 TYlsUgPOO
>>304
頑張って探すべし。
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/09 00:24:03 s9tDCB8K0
>>303
国内線しか乗ったことないんでしょう
307:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/02/09 06:28:54 Lj0oclLe0
>>304
2/28のCA1295便とCA1297便にあるよ。
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/09 09:25:54 AeLuW8kC0
これかな。
3月3日のだけど。
CA1901 Z
From 北京首都机？ 2009-03-03,星期二
to ？？木？地？？机？ 2009-03-03,星期二
Class Z ( 50% accumulated mileage points )
Remark 不得？？退票/升？至？？？全价以上可改期
Passenger Info
1 Adults 0 Children
Total Fee
Ticket ￥720.0
Tax ￥50.0
Total ￥770.0
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/09 14:29:16 2n0YcoLu0
先週後半に30000超えしたけど、今のところ会員ステータスに変化なし。
テンプレだと翌日にPP反映されて、ステータスはその翌日以降ってなってるけど、
だいたいは達成の翌々日にはなってるみたいだよね？
まだ時期が早いからなのかな？
310:改悪促進厨
09/02/09 15:16:40 vCd15OX70
>>309
あぁ、こっちには入れていたけど・・・
事前サービスに関する公式ページ読まない人多いのね
＞Q8 今日(BRZ|PLT|DIA)アイコンが点灯しました。事前キットはいつ来ますか？
＞A8 2008年に2009年事前サービスになった人の報告実績では約3週間。
＞ 2009年に2010年の事前サービスになった人は4月下旬まで待て。
＞ それよりもAMCに登録している住所が現住所かどうか確認しておこう。
2月中に30,000超えようが50,000超えようが100,000超えようが
2010年の事前サービスは4月以降開始
事前サービスが開始しないとSFC申込もできんのだ
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/09 15:17:02 aw3qkVOtO
早過ぎｗｗｗ
吹いたｗｗｗ
修業なのか？仕事なのか？
俺なんてまだ1600だ
(￣▽￣)
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/09 15:32:59 56vFyyNvO
自分は初心者修業で10000だが
間違えて普通運賃で購入してしまった‥‥
仕方なくそのまま乗ったが
知識と確認の修業も必要と痛感
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/09 17:39:11 e4dMQLhF0
シャトル往復割引、JAL発券でANAに乗っても、搭乗ポイント倍付けの対象外だった。
やっぱ、ANAプレートじゃないとダメなのね。orz
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/09 17:44:31 7EaA7a2E0
2009年度のアップグレードポイントが付与されとるがこれって3月でも使えるの？
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/09 18:14:03 IUtPXATV0
その年度だけでしょ
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/09 18:28:00 BiW+nqT10
4月分の予約で早速アップグレードポイント使ってみた。
317:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/02/09 22:54:05 fH7Zs/uUO
４月からの国際線燃油サーチャージが、アメリカ・ヨーロッパ線の往復で￥7000になるらしいな。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/09 23:40:56 svHF3tSb0
>>317
この表には該当するとこがないけど。この表自体が改定されるってこと？
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 00:01:35 KJ/Z8hQ1P
>>318
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 00:07:34 oW4LJ0q90
アップグレードポイントって何に使ってます？
正規エコでしか使えないって時点であまり価値がないような・・・
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 00:27:44 Gjkjpn5V0
>>319
これは朗報！修行は国際線の時代になりますね。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 07:32:22 HeEed6Yt0
今までの
「一見、すごく安い運賃」＋「異常に高いサーチャージ」
が
「ふつうに高い運賃」＋「少額のサーチャージ」
に内訳が変わっただけだろ。総額は大差ない。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 09:22:51 FrHFtNLBO
>>320
ドメで使えばいいじゃん、修業以外での旅行とか
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 18:52:12 0dm8fcYo0
>>322
特典利用は大きいな。
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 20:03:42 LauZ4ATI0
OKA-TYO-SIN
エコ割春一番でPP単価6.4になるなｗｗｗ
プレミアムクラスにすればさらに下がる
わざわざ中国行って怪しいZクラス乗る必要無し・・？
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 21:54:27 iOMXZFkZO
age
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 22:32:53 LkIILUd90
ドメで飛行機に乗る機会がない
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 22:40:23 AutfD7mc0
仕事してたら週2回は乗るだろ
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 22:58:04 oW4LJ0q90
>>323
ドメは同行者のラウンジ利用にしか使えないじゃないですか。
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 23:10:11 Ev7M7j850
>289
ウルムチ（烏魯木斉）はウイグル自治区で最大の都市らしい。
危ない海外板で
「ウイグル人の子はすごくかわいいと思うんだけど
風俗系で夜遊びできるとこない？」と質問したら
ウルムチなら遊べるというレスがあった。
PP単価も安いことだから、そのぶん現地で遊んでくればいいと思うよ。
夜遊びじゃなくて観光するだけでもいいし。
シルクロードの景色も一度見てみたいから
ぜひ一度いってみたいと思ってたのだ。
俺は6月まで忙しくて修行に逝く暇が無いので
7月になってもクラス改定が無ければ
修行を兼ねて遊ぶ予定。
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 23:31:27 FUtS+I0Z0
SQでシンガポール･ドイシ経由ニューヨーク行きがやりやすい運賃になってきましたね。
332:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/02/10 23:39:00 iOMXZFkZO
深セン～北京のＺクラスも単価4.06円くらいだった。
ここはウルムチ線と違って本数が多いし、ここで積むのも悪くない。
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 00:02:20 8X2Jzcbn0
>>325
俺の計算だと、最安値で6.03になるけど。
あと、PCはOKA-NRTは設定無いから、HNDまで移動する必要アリ。
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 10:07:08 udKBMx9V0
>>325
>>333
路線と計算さらしてくれ。
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 11:04:59 WYEB/cZeO
6って泣いて飛びつきそうだわ、東阪ピストンがあほらしいなｗｗ
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 11:48:53 NDTsixXI0
URLﾘﾝｸ(www.kairport.co.jp)
神戸空港にカードラウンジが。
できれば東阪修行期間中にできてほしかった。
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 11:52:22 z48yXyzv0
カードラウンジで40席は少なすぎる気がする。
この板住人だったら、Signet/さくら共用ラウンジとかだと嬉しかったね。
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 13:45:39 NDTsixXI0
>>334
NRT-SIN・・・41790円 4636pp エコ割春1番
NRT-OKA・・・20000円 3936pp 国際線乗継運賃
合計：8572pp 61790円 pp単価7.20・・・・あれ？どこで計算間違えた？
>>333
もしPP単価6台だとPC使うとpp単価はかえって損になるはず。
（PC代金7000円で988pp・・・pp単価7.11なので）
339:338
09/02/11 14:07:36 NDTsixXI0
OKAじゃなくてISGという手もあるな。
ＩＳＧ-FUK-NRT-SINでいくと
NRT-SIN・・・41790円 4636pp エコ割春1番
NRT-FUK-ISG・・・20000円 5232pp 国際線乗継運賃
合計：9868pp 61790円 pp単価6.26
おお、確かにpp単価6.2になった！
宿泊費・・・その他どれだけかかるんだか。
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 14:13:38 z48yXyzv0
>>338
この乗継運賃は往復で10,000円。なので、>>334通りなら、51790円で8572PPでPP単価6.04。
ただ、ルールが細かく書いてあるので注意は必要。
・目的地までの経路によっては、運賃が割増になる場合やご利用いただけない場合があります。
・この運賃でご利用いただける座席数には制限があります。また、ご利用日・ご利用便により設定のない場合もあります。
・その他、ご利用には条件があります。運賃額・ご利用条件は予告なく変更する場合もありますのでご了承ください。
実際、OKA-TYO-SINだとWebでは「乗継便ねーよ」と出てくる。
KOJ-TYO-SINだと運賃が出てくるが、54,990円で7,440PP、PP単価7.39。
（積算マイルAMC5,838mile、PLT13,662mile）
ちなみにOKA-TYO-JFKだと、91,440円で13,366PP、PP単価6.84。ただし要現地滞在3泊。
（積算マイルAMC1.1398mile、PLT26,840mile）
何にせよ、国内オンリーからルートが広がったのは良いことだ。
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 14:15:55 pjt22I450
CAの国内線Zクラス、125%＋pp400付くとすると、
ポイント単価3円台前半の路線もあるね。
短距離のほうが+400が効いてくる。
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 14:16:18 2Wo4pee0P
>>339
何やってんの？
エコ割春一番は石垣発の設定もあるよ。(往復で成田発の+1万円)
なので、PP単価は6切るね。
343:338
09/02/11 14:22:42 NDTsixXI0
しまった
Cの乗継運賃と勘違いしてた。orz
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 14:30:28 2Wo4pee0P
>>340
検索の仕方が悪いんじゃ?ちゃんと出てくるよ。
URLﾘﾝｸ(kissa.be)
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 15:06:50 2Wo4pee0P
>>342訂正: 運賃自体には石垣発設定されてるけど、
「乗り換え 日本国内で往路・復路各1回可」なので事実上無理。
沖縄発はOK。
346:333
09/02/11 17:16:07 /y4iLU8M0
>>334
NH2158 OKA-NRT 1,968pp
NH0901 NRT-SIN 2,318pp
NH0112 SIN-NRT 2,318pp
NH2159 NRT-OKA 1,968pp
PP計 8,572pp
お支払総額 51,790円 = 運賃 48,000円 + 税金総額 3,790円
51,790円 ÷ 8,572pp = 6.04円/pp (ゴメン6.03は間違い)
>>340
Webの国際線トップ頁からの検索は不具合があるので、周遊検索で行って
くれとのこと。(デスク談)
なので上の旅程・料金・PP(mile)はWebからコピペしたもので、予約もOK。
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 17:58:22 k0vj23AM0
346ﾀﾝのプランにSQ･SIN-JFKのEクラスをかますとけっこうたまるね。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 18:23:53 /y4iLU8M0
>>347
SFC修行かPLT・DIA継続修行かでも、選択肢は変わってくるだろうね。
ボーナスマイルも大きいから。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 18:34:16 drK0mYvf0
こうして国際線の旅客激減の中、ANAの手中に収まっていく修行僧達であった。
まあ実際PLTかSFC程度持ってればラウンジ使えるし楽だわなー。
NRT-OKA線はINT機材だから、PCアップ前提としなくてもC席開放だから体疲れないし。
350:340
09/02/11 18:49:02 z48yXyzv0
>>346
なるほど、不具合だったのね。情報サンクスです。
問題はOKAまでのチケットとSINでの宿泊費（これが高い）ですな。
NH901だと、到着時刻が凄い事になるのでそれに耐えるのもｗ （差額払ってNH111にすれば良いか）
とはいえ、SINは海外旅行初心者向けなので海外未経験者にはオススメだと思います。
あとOKA-TYO-BKKも618PP少ないだけだからこっち選ぶのも1つの手ですね。
私は1月に11.5万で発券したSIN-TYO-FUK（Bクラス・ダブルストップ）の残り3セクターが(；´Д｀)
ダブルマイルとEdy(2万円分)でPP単価11台。変更可能なので便利ですけどね。
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 19:07:24 drK0mYvf0
>>350
エコ割春一番を2回発券するって手もある。
仕事1週間以上休めるならｗ
NRT金曜夜-SIN日曜深夜便-NRT月曜朝着-24時間以内にOKA チケット1
OKA-TYO-SIN-NRT チケット2
乗り継ぎ往復1万円は、
NH901の馬鹿到着時刻は、空港内のトランジットホテルを使えばよろし。
あと、シンガポールからフェリーでいける、ビンタン島ってとこのインターコンチネンタルのリゾートホテル
PCRのサイトで、一人で泊まっても6～7000円くらい。
あと～～
不思議な事に
国内乗り継ぎは同一区間の往復じゃなくてもいけるみたいｗｗ
4/2
(木) NH072 札幌（千歳） 東京（羽田）
17:30 19:05 74P - 普通席 1 エコ割春一番WEB 01:35 510
4/3
(金) NH901
NQ運航 東京（成田） シンガポール
17:30 23:40 763 1 エコノミー 1 07:10 2,318
4/5
(日) NH902 シンガポール 東京（成田）
23:25 翌日 07:25 763 2 エコノミー 1 07:00 2,318
4/7
(火) NH993 東京（羽田） 沖縄（那覇）
06:40 09:15 76P D2 普通席 1 02:35 984
お支払総額 54,990 円
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 19:12:24 drK0mYvf0
書きかけで送信しちゃった
乗り継ぎ往復1万円は、 往復1万円なだけで片道でも利用OKみたい。
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 19:17:29 H+BY5vlF0
目的地でおいしいご飯ぐらい食べてくださいな
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 19:25:42 ExQWmnpv0
>>351
NH901の到着時間にビンタンって行けるのか？
NH901で到着後にイミグレ受けないでトランジットホテルに宿泊して、
朝イミグレを受けてなんてこと考えたんだけど、これって実行可能？
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 19:41:25 /y4iLU8M0
>>350
SIN宿泊は小汚くて良いなら4,000円未満で結構あるよ。
SIN発券はペリカンかな？
>>354
朝イミグレは可能だよ。
ただし、イミグレの人に何処に居たか聞かれる場合アリ。
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 20:04:24 8ygq0QIe0
SINは制限エリア内のベンチでも有料ラウンジでも
夜明かしする場所には困らない
ただ入国しないと預け入れ荷物は受け取れないので、
それが無いことが前提だけど
あと、出てけとは言われないだろうけど、夜中に見回りの
警備員に職質みたいなチェック受ける可能性はある
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 20:34:19 gJ3s9lgV0
>>354
ビンタンフェリーは夜中は行けないｗ
ナッチャンreraを小さくした様な感じのフェリーだよ。
よーし4月SIN行きがんばろ！
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 22:59:56 h2HaQSFU0
50000pp獲得しても、ゴールドカードの審査で引っかかったら意味はないですよね。
そんなに審査はきびしくないんですか？
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 23:35:24 V06Vuj8+0
>>358
今から平→金へステップアップさせておきましょう。
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 00:42:04 Ozbgbf0S0
>>351
なんだ、国内線て２４時間以内に乗り継がなくても、１往復１万円でつけられるんだ。
旅割とこれをうまくくっつければ、修行にはもってこいだね。
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 00:43:49 pxcgk2Vi0
>>356
SINの空港って自動小銃構えた警備員がいるから怖い。
職質されて回答に戸惑うと、いきなり銃殺されそうで…
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 00:52:23 WjO05gmKO
>>360
往復とも24時間以内に納まってるけど…
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 01:06:11 WjO05gmKO
4月は2159便と994便の乗り継ぎが、5分足らないため乗り継げない。エコ割春一番の帰りに使えずorz
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 01:08:37 H+2+oHGD0
>>361
自動小銃構えているのは制限区域外だよね。
二人一組で一定のペースで歩いている。
さすがに初めてSINに行って荷物受取後
到着ロビーで出くわした時はビビった。
不穏な動きしてると職質なんかしないで
いきなり発砲しそう。
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 01:13:42 2j2ZbBTI0
>>361,364
制限内の職質(旅券＆搭乗券確認)だけど、
昨年 警備員＋武装兵
今年 複数警察官
になったみたい。(今年は既に数回行った)
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 01:17:07 uLvNoeK60
>>364
> 不穏な動きしてると職質なんかしないで
> いきなり発砲しそう。
そうするのが仕事だしｗ
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 01:20:07 iY7G3ndk0
一般的に外国で「止まれ！」「動くな！」と現地語で大声で叫ばれても
分からないよな。そのまま動いてしまい射殺されたら悲惨 (T_T)
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 01:26:35 2j2ZbBTI0
SINの場合、セキュリティチェックが搭乗ゲート直前で行う方式だから、
SIN出国から入ってきた場合には万一って事があるからね。
出国審査前にやれば良いのにと思うんだが、何故なんだろ。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 02:40:25 gpn21l/MO
ＳＦＣ切替審査に落ちたって話ありますか？
修業して落ちたら泣きそう
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 02:42:32 XrtIRl140
>>368
制限区域が到着客と出発客に分けられてないから
中で手渡しが発生する可能性がある
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 03:09:19 2j2ZbBTI0
>>370
手渡しって言うと？
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 03:12:06 2j2ZbBTI0
>>369
赤組だけど、JALカードが作れなかったっていうのはBlogだかで見た事あるよ。
なので、修行前に欲しいブランドのANAカードには入会しておくのが望ましい。
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 06:14:35 PNRpjYnp0
>>369
JCB平→J-SFC平落選したよｗｗｗ
てなわけで修行2年目突入中。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 08:26:27 94nptxsGO
悲惨だなw
今後はSFI-SFCからの切り替え時に他のカード会社の審査を落ちるヤツとかも出てくるのかな？
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 08:37:53 vDkYcxZr0
JCBは既存会員でも審査落ちあり得るみたいね。
三井住友ならまず安心。
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 09:05:21 FfE3WKUP0
ANAゴールド修行前にANA三井住友カードWideカード申込。落ちたら修行を考え直す
受かれば修行中も25%マイル加算、初回搭乗ボーナスなどもありウマァ。
JALサファイア修行前にJAL DC CLUB-Aカード申込、落ちたら修行を考え直す
受かれば同じく25%や初回ボーナスでウマぁ。
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 09:12:12 TDhfLo0t0
ワイド申し込んでおいて、せっせと使うのも大事
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 09:28:35 FfE3WKUP0
せっせ、せっせ、せっせ、せっせ。
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 11:37:20 /cF8Ghld0
羽田<->那覇の74Pで同一機材じゃないのってどれなんでしょうか?
123→126
131→136
なんてのをプレミアムクラスで利用したら、修行バレバレですか?
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 12:34:58 WjO05gmKO
131→136は同一機材だが、乗務員は入れ替わる。
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 14:05:21 Z2Pi1uKX0
当日乗る時点でばれてるだろｗ
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 14:27:20 vDKat+ua0
>>379
いじられてこいやｗｗ
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 19:46:56 /cF8Ghld0
>>380
ありがとうございます。それなら安心です。
>>381>>382
単純なピストンはやってないので、いかにも修行ってのをやってみたい気もあるんですが、
勇気がない、つうかやっぱり恥ずかしい。
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 20:29:10 Eyjm/doV0
周りの乗客の声、「え、何でまた伊丹なの？」
これゲート呼び出しプレイの醍醐味ｗ
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 20:31:46 9iC+p9GO0
羽田にて。
伊丹から来た便で伊丹・・なんですぐ帰るんだ？
関空から来た便で伊丹・・関空から伊丹まで飛行機かよ。いくら遠いとはいえ贅沢だな。
札幌から来た便で伊丹・・直行便が取れなかったのか。仕方がないな。
沖縄から来た便で伊丹・・なんで遠回り？
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 21:02:36 KwRuhPgd0
＞いくら遠いとはいえ贅沢だな。
ﾜﾗﾀ
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 21:32:32 5bhqAARU0
>>367
一応、英語でフリーズ(Freeze)と言われたら止まりましょう。
実際にアメリカでフリーズとプリーズを聞き間違えて撃たれたというかわいそうな事件もあるから恐い。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 22:04:49 1z++JpPK0
>>383
堂々としててかまわないと思います。
私は修行時、CAに｢帰りも乗りますのでよろしく｣と言ってから飛行機を降ります。
次の便の搭乗時、｢お帰りなさい｣と言われることがあります。
よくキャンディーの袋詰めや、感謝の意を記したメモを頂くことがあり、
何も恥ずかしがることはありません。航空会社から見れば立派なお客様です。
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 22:12:48 ugolhAi90
>>388
「お帰りなさいませ」
「お待ちしておりました」
「先ほどもいらっしゃいましたよね？」
「もうお仕事はお済みですか？」
などなど修行中に言われたことがあるｗ
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 22:38:04 p/p7xjk20
沖縄～羽田～福岡だった時に、羽田着が遅れ到着時に
「福岡行きに乗り継ぎのお客様は地上係員に・・・」
と言われ、他の乗客の何人かは「はぁ～」って言っていたなぁｗ
そんな中、地上係員の護送でゲートに向かう俺。これも修行だ！
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 22:46:36 6YKsN8at0
乗り継ぎの組み方がヘタなんだからガマンしろ
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 23:14:32 rxx3RXcGO
3/1 発券分から日本発のRTWは値下げだが、韓国発は大幅値上げらしい。
ソウル発券で世界一周を考えている椰子は今月中に発券汁！
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/13 02:17:17 KBmisOFw0
CAのZクラスの話だけど、
この二つを見比べると、たぶんANAの表が間違ってるんだろうな。
この表だけの書き間違いなのか、それとも積算も間違ってやってくれちゃったりするんだろうか。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.airchina.co.uk)
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/13 07:42:48 NQkWYba50
>>389
しかし、航空会社も客商売だとおもうのだが
「先ほどもいらっしゃいましたよね？」
「もうお仕事はお済みですか？」
というと修行僧が喜ぶとでも思っているのだろうか？。
それとも喜ぶ修行僧がいるのか？
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/13 07:57:40 SWQ46UYm0
ACで予約試すと100%加算のクラスがうまく見つけられないんだけど
これっていまでも有効？
あるにはあるけど正規運賃並に高い。
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/13 08:31:36 Du6nWbKPO
「これも修行」
とか言ってるけど、かっこいいわけじゃないだろ。
どっからどう見ても、金をばかすか落とすただのヲタ。
喜ばそうなんて思ってるわけがない。
玉の輿狙いのCAが、そんなヲタに話しかける理由なんて、
おのずとわかるだろ。勘違いも甚だしいな。
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/13 17:51:35 nn8KyviQ0
と現役CAがおっしゃっていますｗ
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/13 23:23:59 WqM7Qt+u0
ロンドンだのシカゴだのから２泊３日で帰国するわけだが、最近、税関が
全然不審がらなくなった気がする。昔は「運び屋？」と思われてたんじゃな
いかな。今は「こいつもか」としか思われてないみたい。
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 00:12:28 UIpsxh8P0
>>396
そこまで熱く語ることもなかろうにｗ
400:KH
09/02/14 06:13:22 4Slzn8Bi0
ソウル発券だと、ＴＧ/ＹクラスでＬＡＸ往復がＨシーズンでも1,554,000Wなので1W=0.07円としても108,780円だ。
往復で22,684PP、１PP＝4.79円と格安。
日本からICNへの往復の格安ツアーを使えば、面白いのでは？
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 08:32:31 /e9JsigM0
>>400
それ燃油込みか？。ならたしかに安いが。
あとアメリカ行くと入出国関連経費も無視できない。
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 18:09:58 By1cYWSn0
FAQとログを読んでみてなんですが、3月中にプラチナ達成したら4月1日か何日か経過してから
事前プラチナになって、プラチナキットが送られてくるのが、4月下旬頃でしょうか。
3月中に予約・決済して4月20日頃、海外に行く予定ですが、行きの成田では事前プラチナと言うことで
ANAラウンジに入れて、帰りの仁川ではプラチナカードがまだ手元に来ていないので、
アシアナラウンジには入ることができないと言うことでいいでしょうか？
よろしくお願いします。
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 19:54:02 KNZm7zUq0
>>398
２泊３日で運び屋扱いされたらかなわん
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 23:57:32 VuQThICdO
短パンうぜ
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/15 00:05:55 JoMYX4Dk0
>>375
なんで三井住友は安心なの？
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/15 00:11:53 YVnQhBNQP
カードの再製扱いだから。磁気不良で再発行とかと同じ。
SFCの場合はたまたま券面デザインが変わるだけ。
そのタイミングで取り上げられる奴もいないとは限らないが。
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/15 00:15:59 JoMYX4Dk0
ということは、
あくまでANA三井住友VISAワイドゴールドの場合ということでつね？
ANA三井住友VISAワイドカードじゃ、落とされる可能性が十分あるわけか。
408:改悪促進厨
09/02/15 00:20:12 2Ns8GVoB0
>>407
一般→SFC（一般）でも再製扱いだよ
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/15 07:57:57 SHqZ4tyx0
SFC一般ってワイド扱いじゃないのか
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/15 08:34:47 DrpSiXCc0
スターアライアンスでは上級会員であるが、クレジットカードのステイタスは
一般と思うが？
ANA-SFC（一般）ではカードラウンジは入れませんよね？
間違っていたらどなたかご指摘を。
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/15 09:53:45 SHqZ4tyx0
ANAダイナースカード（SFCダイナース）
ANAワイドゴールドカード（SFCゴールド)
----カードラウンジの壁----
ANAワイドカード(SFC一般）
ANA一般カード
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/15 10:32:54 YVnQhBNQP
>>409
一般→ワイドも再製扱いらしい。
年会費違うのになんで？って気はするけど。
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/15 12:16:40 X5WpbtNRO
>>412
カード会社分の年会費は同じじゃね？
全日空分の年会費はワイドの方が高いけど
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/15 12:30:45 +WxYBO9A0
スーパーエコ割って4月以降の値段は発表されているやつで確定？
まだ変わる可能性ある？
最初発表されていなかった気がするタイプCが載っていたものでつい気になった。
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/15 15:36:25 efcM+5oJ0
SFCとワイドはANAのルール。一般とゴールドはクレジットカード会社のルール。
ANAカードからSFCワイドで審査通らないのは、クレカ会社ではなく、ANAの審査でペケがついたということだ。
いわゆる、リマ客認定だったということだ。
SFC入会できるまでは、予約の電話でくれぐれも威圧的な態度をとらないようにネ。
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/15 15:42:05 YVnQhBNQP
ANAの審査なんかない。強いて言えば、電話で請求して申込書送ってきた
時点で審査はパスしている。
クレジットカードの方は、繰り返しになるけど
JCBは既存JCBホルダーが別カードを追加で申し込みするのと同じ。
SMCは既存カードの再製扱い。
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/15 16:24:49 ViPEDi6s0
再製扱いになるとは初耳だ
条件悪いけど既にクレヒスが育ってる蜜墨でワイド作っといてよかった
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/15 18:01:43 5GwZ64pd0
>>415
素人にしても、ちょっと酷いｗ
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/15 18:57:20 3B9SERl80
>>417
心配するな。
お前のような奴は更新時に落ちるから。
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/15 21:33:47 PS5/5AFc0
お前らが大好きなシンガポールの特集がNHKでやってら
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 11:15:59 sN6VKP9+0
遼くん渡米だけど、これってANA使ってないですよね？
すいません制服とか興味ないので、教えてｴﾛｲﾋﾄ
ちなみに、チケットが裏側のみのため利用クラスは確認できず
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 11:32:52 0COQLtg20
暇だから調べてみた
URLﾘﾝｸ(chiba.iza.ne.jp)
これと同じじゃない？
ANAっぽい。
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 11:39:44 0COQLtg20
スレチ連投ｽﾏｿ
書いてあった
URLﾘﾝｸ(hochi.yomiuri.co.jp)
>成田空港から全日空機で渡米した。
俺ももうすぐ渡米だ。
PPためるぜ。
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 12:47:45 Gys3HcTtO
エコ割春一番でPP稼ぎにシンガポールへでも行くとするか・・・
425:421
09/02/16 13:39:48 sN6VKP9+0
>422
１日機長だし、そらそうだよね
どうも、ANAと赤スカーフのイメージなかったんで
サンクス
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 13:45:13 v0wvdrF50
AC調べてるんだけど、航空券の値段と加算率が逆転するところがたくさんある
そういうもの？
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 16:27:42 Sf7WOU9p0
>>425
オレはＡＮＡクラウンの赤いＡＮＡという部分に違和感を感じる。
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 16:37:46 nONm8APW0
エコノミーで１０時間以上はキツイですか？
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 19:57:33 hdYgpFOD0
>>428
状況によると思います。
中央ブロックの通路側で隣に人が居なければ、
中の人が便所に行くとき退く手間が無くていいやね。
さらに前後にも人が居なければ快適さ増すはずです。
気がねなく背もたれを倒せるし、また、前から背もたれが倒れてこないので。
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/17 00:52:29 I2nSVE0E0
スーパーエコ割、4月1日以降に発券すれば、Singapore往復でタイプCだとすべて込みで40000円下回るね。
料金表は、4/15までの発券分になっているから、4月の土日は修行僧が増えそうだ。
まあ、タイプBでも安いくらいだ。
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/17 21:31:47 LFN3rI190
>430
それで何PPたまるのですか？
432:改悪促進厨
09/02/17 22:25:55 8B2B9El60
>>430
4/1以降、福岡発が東京発と同額じゃなくなったんだよね・・・
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 00:00:54 4KekYJew0
スーパーエコ割の国内線部分のPP計算って、
100%区間マイル*2+400
でおｋっすか？
既出ならｽﾏｿ。
公式web見ても国内線乗継のPPに関して明記が無かったんで自信がない・・・
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 00:03:26 uQN1kVQS0
>>433
100%区間マイル*2
435:433
09/02/18 00:03:39 rstEymJL0
×スーパーエコ割
○エコ割春一番
ですすいません。
条件同じなような気がするけど。
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 00:06:14 4KekYJew0
3秒遅れで回答を頂いてしまった・・・
>>434
ｔｈｘです。+400はないんですね。
じゃあ成田⇔伊丹あたりで使うとかなり損ですよねぇ。
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 09:16:44 3dvf7Vld0
>じゃあ成田⇔伊丹あたりで使うとかなり損ですよねぇ。
？
羽田⇔伊丹でも+400ならないけど。
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 12:44:25 AG8kPRvYO
便乗です。エコ割春一番の国内線区間を羽田～那覇とし、プレミアムクラスにUPグレードできた場合、984*1.5*2になりますか？
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 14:08:53 3dvf7Vld0
なる・・・けど、PP単価はかえって上がってしまうので、
PP効率重視の場合はあまりお勧めできない。
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 19:24:03 rQiqERjb0
4/1以降発券のYQ見たら、ハルイチなんて魅力ないけどね。国内線区間も無料でついてくるし。
タイプCだと他社の格安航空券すら下回る水準じゃないか？
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 20:07:34 pkzYWdPW0
SGDが安くなってSIN-EWR修行でもしようと思ったらエグエコ無いんだね。残念。
ノンストップで18時間30分の旅をしてみたかったです。
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 23:11:15 AVqcYVcX0
すまん、YQってなんだ？
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 23:40:31 U0OtlZ4E0
>>442
まずぐぐれ。
それに>>440の文の流れからすれば何を指してるかわかると思うんだが・・・
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 21:08:57 f1arNmio0
修行僧的には乱気流怖いよね
人に言わずに乗ってるんだもんな
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 22:32:41 Fo9PbaSW0
今年5000P取得にトライしようと思います。
やっぱり羽田ー那覇で稼ぐのかベスト？
東京在の者です。
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 22:38:09 PcOzHyI30
飽きなければそれがベスト
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 22:57:24 VmAOijYLO
5000PPかよ
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 22:57:59 dSgnqZsb0
>>445
>5000P
5000Pでいいのか？
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 23:06:50 6FwJ35MEO
今スーパーエコ割とか春一番なんかのPP単価が10円切ってるとこが多いから、
休み取れれば海外旅行ついでに修行できるんじゃね
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 12:12:34 upjj8hR00
単なる50000Pの書き間違えでしょ。
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 13:56:49 kDWJLwPg0
おいおい、４月からエコ割、福岡発は別料金かよ。まいったな、まったく。
ころころ運用を変えないでほしいなあ。
452:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/02/21 19:37:49 pqUvHboTO
明日の午後から、成田⇒ソウル⇒シンガポール⇒マンチェスター⇒フランクフルト⇒
マルタとPP積んでくる。
リビアビザ奪取したらトリポリループを始めるぜ。
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 19:52:40 D4vgKZGRO
>>444
乱気流なんて、何度も乗れば慣れてしまって、遊園地の絶叫系アトラクションみたいなもんだ。
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 19:53:23 sE7g46m+0
>>452
人生の時間を有効に使っている人ｗ
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 20:04:23 S2BFWwPZ0
>>453
お前もしかして、乱気流のことグラグラ揺れるようなのもののことだと思ってね？
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 20:10:09 mzzc0FIB0
>>454
そう言うあなた様は違うんですか？
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 22:02:11 dS0DwLp80
>>453
まあそんな感じかもね。同意するよ。
相当な乱気流に巻き込まれても飛行機は落ちやしないし。
でもさ、絶叫アトラクションもシートベルトがなかったら、かなり死ね
るんじゃないの？
まあ、しっかり座席ベルトをして、ふらふら歩きまわるなってことだな。
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 22:19:53 dlGmbztJ0
自分は２０年前に乗った飛行機でエアーポケットにはまったことありますよ。
１～２秒のフリーフォール状態が何度かありました。寿命縮みました。
それ以来、安定飛行しててもシートベルトは付けたままにしてます。
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 23:00:38 upjj8hR00
座席ベルト着用サインが消えてもそのままベルトを付けておくことですね。
そうすれば天井に頭をぶつけない？
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 23:06:14 VXrh8+yk0
ベルト着用は基本でしょ
4月から平SFCだ…
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 00:56:19 fpDCtmB7O
そもそも、飛行機に乗ることそのものが、命懸け覚悟の行為だ
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 01:07:34 2f7Vx3mo0
>>461
もちろんふだん道路を渡るのも、同じくらい命懸けの覚悟の行為ですよね。
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 01:49:15 dpDJt4XB0
HND-FUKの特割7ってPP単価結構安いのね。
時間効率考えれば3月までのITMよりも良いのかも。
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 04:15:12 ClSKSEqk0
>>461
そんなこと言っていたら家から一歩の出られないよ。
交通事故の死亡者数＞＞宝くじでの１等当選者数＞＞・・・越えられない壁・・・＞＞飛行機事故死亡者数
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 10:10:23 pffLBVfi0
>>464
地震に遭う可能性と、火災にあう可能性とどっちが高いか知っている？
466:464
09/02/22 10:58:08 ClSKSEqk0
自信がなくなってきた。
年間あたりの交通事故死亡者数と宝くじの一等当選者数が逆かも。
>>地震に遭う可能性と火災にあう可能性
日本人ならば年間1億人は地震に遭遇してると思う。
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 11:13:12 IXdRRdjP0
んー今は年間8,000人ぐらいかな。＞交通事故死亡者数
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 18:58:17 tvFBId020
ググってから来たんですが教えてください
アップグレードは国内はツアーチケットでも大丈夫だが
国際線はダメって事ですよね？
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 19:35:07 X6yk5hUDP
ぐぐってから来たのは感心だが、もうちょっと意味通るような質問をするように。
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 20:25:45 7CiS4+ve0
いや、わかるだろ・・・
>>468
その通り。さらにPEXでもある程度予約クラスが強くないとアップグレード不可。
471:468
09/02/22 21:01:46 tvFBId020
>>469>>470
ありがとうございました
がんばって乗りまくります
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 20:06:14 GCvw5Jp50
昨日福岡で18時頃から検査場が長蛇の列で、最後列から並んで通過まで40分以上かかった。
今年から修行している身ですが、羽田とか新千歳とかどこでも日曜とかはこんな感じですか？
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 23:13:49 xUAu4MxcO
40分はさすがに無いわ。。。
成田の国内線でもあるまいし。
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 23:19:42 4A8zTwZA0
>>472
それは、やっぱり修行して専用保安検査場を使えってこと？
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 00:26:51 ubqQOTsu0
福岡の羽田行きは検査場が一カ所しかないからいつも混んでる。
羽田や千歳は何カ所かあるからそれほどでもない感じ。
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 18:14:47 MWet4ZBf0
今まで普通に飛行機を使用し、ブロンズちょいぐらいのPPだったものです。
まだ学生ながら、なんとかVISA学生カードからVISA一般に切り替え成功。
(ちなみに新規でJCB一般は即撃沈)
学生カードや家族カードではSFC不可なのでやっと修行できます。
バイト代と貯蓄で家賃・生活費・修行代はなかなかきついですが・・・
時間は死ぬほどあるので、PP単価を抑えつつ旅行も兼ねて修行頑張ります。
まずは旅割と当日スリッパで夏までに30000目指します。
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 18:21:29 MWet4ZBf0
連投すいません。
今まさに速達でカード来たのですがS100C10ってｗ
(高卒社会人経験の20代後半ですが)
今までC30だったので増枠申請だるかったので助かりました。
連投＆スレチ？失礼しました。
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 18:26:08 XPYjjcLS0
>>476
今の学生は凄いね。修行ですか。
学生時代は金無かったから、飛行機を利用する旅行は考えられなかった。
初めて飛行機に搭乗したのは入社2年目の出張だったな。
今では仕事で嫌になるほど飛行機に乗らされているけど、トホホ・・・
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 18:50:49 GBR+5c3x0
学生の頃など旅行に行くという発想がなかったな。
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 21:20:22 w0NumCZY0
学生が金と時間を使うのなら
自分の中身を高める方向に使え
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 21:58:17 B7rkDwEg0
遊ぶくらいなら旅行の方がマシとも考えられる。
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 22:10:09 knDgv0If0
エコノミーに長時間乗るのは辛いので無理
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 22:29:50 B7rkDwEg0
つ沖縄株優P運賃
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 23:00:24 NZFPEr8K0
現在10033PPで国内線5300PP、国際線5348PP。
今のところすごいバランス取れてるけど、今年は国際線メインでかせぐぞ～
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 23:11:23 xDDmlPN00
>>482
ファーストでもプレミアムシートでもクラスJでも何でもいいじゃんか。
金払うだけだし。
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/25 18:05:36 iIhC9/WhO
俺はM2の時に就活、学会、旅行が重なってプラチナ取れたぞ
当時は学生カードだったが就職後にSFC申請で難無く発行
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/25 20:28:55 BCK9BZRrO
M2って何？
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/25 21:12:02 nHqM/e1z0
>>487
大学院修士課程（Master）２年生では？
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/25 21:58:47 E3PdObPV0
国際学会2往復→2万
就職活動5往復→1万
海外旅行2回→2万
こんなとこかな。
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/25 22:43:05 rZjTdBMg0
中国担当になったからその内出張で稼げると思ったら、
この不況で緊急時以外の海外出張禁止だとorz
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/25 22:54:05 nHqM/e1z0
>>489
１往復１万？
フルフェアか？
こっちはPEX出張。
北米５往復で足りなくて修行だぞ。
492:491
09/02/25 23:01:09 nHqM/e1z0
っと思ったが、欧州や東海岸ならばそこそこあるな。
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/25 23:34:27 AxM4Cf2C0
>>489
漏れの場合は。
海外旅行2回→5万
SQを使ってシンガポール経由ニューヨークを2発で。
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/26 00:43:58 cHbKvVf90
737が落ちたね。
機首が折れてるところを見ると先頭の方(ANAでいうとPC)が被害大きいのかな。
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/26 01:16:27 Gdvftsm20
後ろの客がやばいらしい
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/26 16:29:17 4jIYXVNc0
明日飛行機に乗るのが怖くなりますた
497:adnl101.neoplus.adsl.tpnet.pl
09/02/26 21:45:08 hrG+72hy0
やっと昨夜、リビアのビザが届いた。
つう訳で週明けからトリポリループ開始。
498:age厨＠Poland ◆ocjYsEdUKc
09/02/26 21:48:00 hrG+72hy0
苦節一年、マルタの悲劇から遂にトリポリへ上陸(；´д｀)。
あ…、まだ帰りの航空券手配してなかったｗ。
ルフトハンザの現地支店へメールしとこう。
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/26 22:05:27 qLhkvnqHO
>>489
国際学会1往復
国内学会・国内旅行・就職活動・帰省15～20往復ぐらいでした
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/26 22:35:39 T81xAkZn0
>>498
＞ルフトハンザの現地支店
英語通じるんだよね？
ドイツ語で返事返ってくるなんてことないよね？
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/26 22:39:07 cHbKvVf90
>>500
前にANAをエイエヌエイと言ったが通じなかった。
オールニッポンエアラインで通じたと思ったらJALを案内された。
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/26 23:30:40 qH68GAGXP
>>501
一般に「あーな」と言わないと通じないよ。
正式名称間違ってたら、なおのことだ。
503:adnl101.neoplus.adsl.tpnet.pl
09/02/26 23:34:37 hrG+72hy0
>>500
今までの遣り取り全て英語だよ。
ついでに今泊まってる、ポーランドのヴォルシュティンにある
鉄ヲタ御用達の民泊ホステルは、公用語がドイツ語とポーランド語。
完全に身振り手振りで意思疎通の領域。
けれどもアジア系の宿泊者の殆ど悉くが日本人のせいか、
備え付けのPCには日本語打ち込めるし。
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/26 23:41:12 YxH6nJ6h0
どうやったらリビアのビザ取れるの？
４人以上のグループでないと駄目と聞いたけど？
ついでに、どうしてポーランドに？
マンチェスター→フランクフルト→マルタ じゃなかったの？
質問ばかりでスマソ。頑張れ～。
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/27 00:04:07 T81xAkZn0
＞４人以上のグループでないと駄目
逆言えば、同志をあと3人集めれば可能なわけか。
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/27 10:43:31 4OFXYu9E0
>>486
こういうカードって、勤続5年くらいないと無理なんじゃないの？
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/27 10:57:30 C6qkjupLO
そんな事はないだろ。クレカ審査とは違って、あくまでもＡＮＡにとって上客かどうかじゃないか？
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/27 12:07:53 d85iQ+Q0O
>>501
それじゃ ANAL じゃん！
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/27 16:12:50 dzSH2KwZ0
なんかポイント溢れ過ぎー、溢れるーw
今年ANA PLTで、今年LHにしたらもうセネターw なんかもう一つくらい*G取れそうww
修行ってwww なんで修行しないと取れないくらいしか乗らないのにPLT必要なの？？？
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/27 16:25:38 A2QPcWcRO
今日のアナルスレ発見！(･∀･)
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/27 16:29:55 4OFXYu9E0
>>501
「ポケモンエアウエイズ」で通じてしまった！（実話）
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/27 22:33:01 AX2cq6xN0
>>511
ポケモンジェット、インタ就航してねーよｗ
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/27 23:00:01 eDGFGMZC0
>>506
定収入あって問題点なけりゃ十分。
クレカとしての審査は普通のプロパーカードに毛が生えたようなものと思っとけば良いかと。
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/27 23:20:13 3KLGc8FOP
>>512
3年くらい前に、サンフランシスコで見たぞ。
というか、あったよ、国際線747-400にポケモンジェット。
今まだあるかは知らないが。
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/28 00:27:29 IVjyK9ZP0
>>514
JA8962だね。＞ポケモンジェットUSA
通常のトリトンブルーにピカチューがでかでかと描かれたやつ
３年ほど前に戻されたと思う。
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/28 11:00:00 Ob6WCS5K0
またインタにもポケモンジェット出せばいいのに。
どうせならピカチュウジャンボ位派手なやつで
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/28 11:33:12 IOkK9gJ90
ポケモンジェット等、塗装するコスト、機材の使用後は塗装を落として（？）
元に戻す塗装のコスト。
スポンサーから金もらっているとはいえ、メリットあるのかな。
518:age厨＠ワルシャワ ◆ocjYsEdUKc
09/02/28 12:26:44 MjdCIOnx0
>>504-505
よく分からんが、代理店が追加料金で１人でもおｋと言ってきた。
ビザのコピーをよく確認したら、オレの他に何人かの日本人の、
入国ビザリストの名前が載っているんだよな。
でも多分この人達は、過去に入国した人達なんだろう。
５人が建前なんだろうけど、足りない分はCIQの袖の下に代金を
持っていけば何とかなるんだろうなあ。
>>504
え？ポーランド？それは先々週の世界遺産見てたら、
雪にまみれたくなったから。
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/28 21:41:14 YbpQn0TT0
久しぶりにきてみた。
4年前にバーツランでSFC達成したおいら勝ち組っての実感
当時はバーツ高orzって思ってたけど、今になってみると
安く上がったもんだ。
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 16:02:06 a4d0d+Zs0
久しぶりにきてみた。
５年前に、ＩＣＭ－ＹＧＪにＯＩＭ切り込んでＳＦＣ達成したおいら勝ち組っての実感
おまけに、バーツランごときでうぬぼれているバカを見つけてさらに勝ち組っての実感
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 16:29:11 lTEACPci0
久しぶりにきてみた。
6年前にANAの営業でSFC貰ったおいら勝ち組っての実感
おまけに、SFC取得ごときに金を使ってるバカを見つけてさらに勝ち組っての実感
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 16:47:56 feqRM9xUO
ワロタw
523:俺、釣られた？ｗｗ
09/03/01 16:49:29 0gx5KiCb0
都市コードを間違え
半角英数も使えない「勝ち組」って
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 17:46:51 WXmdg9920
みんな勝ち組
それでいいでしょ？
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 17:55:16 VuERciBv0
そりゃよかったなぁ。ICMでぐぐったら、
○Windowsのカラーマネージメントシステム
○伊藤忠建機
○一宮市博物館
が出てきたが、まさか仁川空港のことじゃないよね。
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 19:54:37 T+eCqGtp0
>518
504です。リビアビザ取得って融通きくのですね。参考になりました。
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 20:44:51 WNBeAsdI0
世の中、金とコネだから
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 20:54:36 X9TYBy2H0
誤字も考えると、ソウル発券仁川-米子-羽田-大島辺り？
529:217.22.190.142age厨＠Malta ◆ocjYsEdUKc
09/03/03 02:42:14 uYDqFn3l0
Maltaの空港でリビア・アラブ航空のマルタ～トリポリ線の
時間チェックしてきた。
冬スケジュールは、マルタ午後３時出発トリポリ午後５時到着。
月・水・金運航。
でもマンチェスターでのLNトリポリ行きは、10時間位出発が遅れていたぞ。
根性のある方は、トリポリ発券のスタートにどうぞ。
明日は午前10時半のマルタ航空でリビアへGO！
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/03 10:23:02 JxwfrN4k0
HND-ITMにインタの777が入ってるな。Asiaだが。
Asiaも普通席扱いだから増量キャンペーンの往復に組み込むのもいいかも。
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/03 20:36:32 +lT0g+2J0
>>530
4万PPを超えてプラチナ達成旅行検討中ですので、参考にさせていただきます。
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/03 21:52:01 a+IXc4ea0
昔からINT機材だったような
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/03 23:15:50 HgUrxYC7P
国内線７７３あたりだが、最近非常口席だけぽっかり開いてる事が多い。
直前まで埋まってるはずなのに、いざ入ってみると３席に俺だけとか。
ルール変更は４月からじゃなかったっけ？
まだわりと予約だけとりあえずとって、結局来ない社用族が多いのか？
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 00:34:50 FFyNZLgI0
>>532
NHのHND-ITMにINT機材はあまりでてこないよ。
NRT-ITMやHND-KIXは毎日使われてるけど。
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 01:51:35 GBL9hhy20
最近SQネタは寂れ気味？
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 02:45:52 BsN4SgRq0
>>535
クリペ7がBクラスになっちゃったしな。（NHじゃないので+400も付かない）
防衛戦だとボーナスマイルも無いし一気に割高になった。
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 09:43:52 CJ1/lIWq0
>>533
VIP用に押さえてある席だろう。
国会事情が緊迫しているので、政治家の往来も多い。
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 15:34:03 u8oBVB0s0
VIP政治家が普通席ｗ
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 16:16:50 t9e5kQhm0
秘書用の席も必要だからな
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 16:39:03 KNWkX8ouP
>>539
29とか32の中後部だぜ？そんなとこ秘書が座ってたら
到着後親分のあと追いかけられないだろう？
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 20:37:52 CkdPxugx0
自分で考えたら？
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/05 10:55:50 Is19MCw90
>>521
年会費はどこ持ち？
543:age厨＠N'ex12号 ◆ocjYsEdUKc
09/03/06 10:18:11 5V5H24NgO
Tripoliループが始まってしもうた…。
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/06 12:02:17 1KjBIJf20
あちらこちらのスレで自慢乙
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 00:09:50 EESViGnK0
あのタイゾーやらノブ子みたいな一発屋でも一応、VIP扱いなのかな？
来期からはVIPは取り上げ？
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 02:47:37 yIoXthg00
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 18:20:27 XvCm70Hc0
国際線エコノミーに乗ったら、満席で忙しい筈なのに飲食物を勧める時にCAに○○さまと言われる。
たまたま、丁寧なCAにあたったのか。NHは過剰サービスすぎる。
恥ずかしいから今後止めて欲しい時はどうしたらいい？
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 18:38:36 8S3yT+3uO
杉村議員は勝ち組
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 18:58:07 k3RsciAG0
>>547
NHに聞けよ
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 20:40:43 6qCpAZqc0
修行とかしないと取れない人が、ナゼ上級会員を？なんか、社会的地位の低い４０代とか
が多そうですね。
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 21:53:51 yIoXthg00
まず日本語学校でも行ってください
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 22:10:30 UoM/MbgN0
>>547
事後積算するしかないんでない？
>>550
趣味だから。
ステータスそのものが欲しいんじゃなくて、言い訳付けて航空機に乗れるという
インセンティブが働くから修行するんです。
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 22:56:19 UoM/MbgN0
自分の場合修行僧兼乗り鉄だから、完全に手段が目的と化してるのよね。
何らかの指標があれば積極的に動きやすくなる。
その指標が上級会員制であり、乗りつぶしってだけのこと。
月曜に疲れで仕事辛いことが時々起きるのはご愛嬌。
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 01:24:45 J3zemEiN0
去年、札幌線でタイゾーをみたが、普通席一列目の窓際に出発直前くらいにのってきた。
抱えていた荷物をCAに取り上げられてたので、VIP扱いなのかどうかは分かりません。
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 08:40:42 i7biKpNL0
555
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 08:51:05 S/pletXO0
>>547
名前を呼ばないでくれ、ってカスタマーセンターに電話連絡
以降、乗客名簿に注意書きが着くので、スルーされる
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 11:41:08 ulbVgY/G0
未記入のSFC申込書を持ってるんだが、これってオクに出したら
高値で売れるかな？
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 14:14:40 dyLxjZEN0
プラチナ以上の人じゃなと意味ないし、プラチナ以上の人はタダで手に入るし。
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 14:17:38 GqYqZW7C0
修行僧が神棚に飾るかも
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 17:06:20 vQHJUhjs0
>>557
この前申し込んだら、ＡＮＡお客様番号はすでに記入されてた。
他人は使えないし、自分のお客様番号さらすだけでは？
って、釣りだよね？
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 00:12:56 10sz+79LP
ANAの営業が会社の総務においてくようなやつだろ。
会員番号はばれないが、出所はばれるよ。
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 13:54:52 UUSKOGiP0
>>561
なに、こんな低属性の奴に配ってんの？うわ、ヤフオク厨だｗｗｗ
てな展開になる。
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 16:58:27 PRake4ClO
那覇空港のシグに五月人形がある
o(^-^)o
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 18:23:53 Sr6e+qkC0
3月14日から東京～新大阪間のN700系車内で公衆無線LANが使えるようになる
URLﾘﾝｸ(railway.jr-central.co.jp)
N700系はコンセントも使えるので、PC使うビジネス客をごっそり持っていかれる
4月以降の東阪間は、Edyでキャッシュバックとか、さらにPP上乗せキャンペーンと
かやらないとやばいんじゃないかな
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 19:45:02 p0llLHWK0
>>564
だから東阪キャンペーンは3/31までなんじゃね？
15日間で様子見、とかな
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 20:33:28 QfWWd9b10
>>564
車内でキーボードをｶﾀｶﾀやられるのがうっとおしいので飛行機乗るわ
「こっちは仕事してるんだ！」見たいな感じで遠慮が全く感じられないし
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 20:36:23 jFj+yRs+0
東阪は飛行機でもPC開いてる人多いぞ
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 20:53:32 0lPg0Afq0
日本一のビジネス路線だからな。
でも飛行機は
重役クラス（ＰＣを常時見るほどの仕事はない）か、観光客が多いと思う。
いわゆる社畜クラスは新幹線が多そう。
いずれＰＣ禁止車両ができるかも。（これは西日本か。）
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 21:29:36 i0k2AtA70
機内やラウンジで仕事してるやつってなんなの？
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 22:33:30 TEqQzNCnO
別に普通だと思う。
特にラウンジはわざわざ机据え付けたりしてるんだし。
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 22:38:20 DvRUrLm/0
忙しいふりするのが仕事でつｗ
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 22:53:14 4pLSgSoc0
興味もないのに日経読んだりとか
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 22:57:16 Kui9Ut3X0
夕方の便で日経読んでる奴は大方普段は読んでない奴
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 22:58:25 ghmjqBc70
社外でPC開いて仕事するなんて情報セキュリティはどうなってるんだ
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 23:08:31 Kui9Ut3X0
スワンナプームでパタヤスレに書き込むのが俺の出張レポート
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 23:15:56 43726Hcz0
介護のための往復でPLTになったのは嬉しいんだか悲しいんだか。
祖父母だからまだいいのかな。
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 23:30:34 Go0s+bqQ0
4月からのシンガポール航空のクリペ、かなり高くなってないか？？？
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 02:03:15 OesVw/Tw0
>>576
つ介護割
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 07:15:45 FP/2gPXJ0
>>574
少しは頭使って考えたら？
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 12:13:26 GdRorMVXi
>>573
普段はiPhoneで産経読んでます
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 14:12:32 K0V/XL4KO
事前サービスって4月末から？
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 14:38:48 8FnM7u+/O
今山手線に乗っていたんだが、前に立っている人のカバンに
「ダイアモンドメンバー」のタグが付いていて吹いたｗｗ
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 15:42:08 Nynv9qmi0
>>582
画像うｐして
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 16:24:57 8FnM7u+/O
>>583
無理に決まってんだろ……
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 23:32:50 yFZW9TSJ0
早めに基準をクリアしても、事前サービス開始は
一律4月末にされるのか？ボーナスマイルの加算を
してもらいたいが。
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 23:38:12 +FpL7xiw0
>>583
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
去年ので良かったら
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 23:49:33 fC6SGXE40
>>582
荷物タグの話で言うと、この前Priorityタグと一緒にDOORSIDEタグを付けられた。（ちなみにSFJ運航便）
DOORSIDEタグの裏には「FLX」と赤マジックで大きく書いてある。
同じような人はググってもいないみたいなんだが、何か意味があるんだろうか。
＃ 預けた荷物は一番に出てきました。
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/12 00:01:41 8t99bbyd0
>>587 オーバーブッキングのボランティアに申しこまなかった？
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/12 00:05:44 Vv/WMJxP0
>>578
JASの介護帰省割引をそのままにしているJALと比べると
ANAの介護割引は使い勝手が悪すぎるから使う機会は僅かだった
パスの発行方法や運賃はJAL圧勝
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/12 00:21:52 jXqvCxY/0
>>588
当日はボランティアに申し込んでませんが、AMCフレックスパートナーにはなっていますね。
なるほどそれだったか(；´Д｀)
ありがとうございます。今日はスッキリ良い夢が見れそうです。
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/12 09:48:59 mLvx8TEO0
>>589
JASの介護割は悪用がかなりあったと聞くが
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/12 23:49:51 W7m/eoeJO
テレビ東京ANAグラ
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/13 00:32:46 G8q0MXVH0
>>591
そろそろスレ違いになってきたけど
JAL(JAS)は要介護や要支援の対象者1人につき発行枚数に制限がないところ？
ANAもJALもパスさえあれば、旅行にだって使えるのは一緒ｗ
ANAのは条件が要介護で枚数が2枚まで、発行は郵送対応。
介護の実態を考えると使いにくいから、渋々用意した感じがするんだよね。
週末リピートが今でもあれば便利だったなと思ってしまう。
594:もう少しで５万Ｐ
09/03/13 11:51:46 E5IVkVyq0
現在ANA提携クレカを１枚も所持しておりませんが、
SFCに申し込むことは出来るのですか？
「切り替え」でないとだめなんすか？
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/13 12:44:32 1OTg4Y/u0
新規発行でも、まったく問題ないよ
クレカが発行されるような属性ならね
596:もう少しで５万Ｐ
09/03/13 13:03:21 E5IVkVyq0
レスどうもです。
今、ＨＰで確認してきました。
昨夜は見つからなかったもので。。
クレカは現在、JCB(G) 楽天P(JCB) デオデオ(M)
セゾン(M) CITI-NW-VISA(G) りそな(G) を所持
しており、限度額は総計で380万円です。
大体年収の半分ですので、カード減らしたほうが
いいですかね？
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/13 13:10:02 BOB4IRMY0
>596
悪気はないのでしょうが、スレ違い
生活→クレジット→ANAカードスレへ誘導
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 00:18:43 mrKtY1+hO
４月以降の全日空の海外発券で、PP単価が比較的低い国とその路線はどこ？
搭乗クラスはピンからキリまで何でも良しの方向で。
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 06:38:35 dDKGKdWl0
ﾁｮｿじゃね？
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 10:43:03 UuWrSM0U0
600
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 11:07:11 U2nPuZt00
ヤフーブログで神のような存在の人っているじゃないですか
アイス喰いに沖縄とかって普段何やってるんですか？
宝くじとか当たったのですかね？
602:誘導
09/03/14 11:55:19 cmXHIkXc0
>601
【敏ぼん】プレミアムパス２枚目【デレイト】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
【最強クレーマー】レオナルド熊を生暖かく見守る
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 14:27:53 w0PO99920
小室哲哉を告訴した「佐上邦久」という男の正体
ガイキチ画像
URLﾘﾝｸ(www.mobiledatabank.net)
小室哲哉問題(byひろゆき)
URLﾘﾝｸ(www.asks.jp)
当該スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(stock板)
佐上邦久はどう見ても詐欺師＆キチガイです。本当にありがとうございました。
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 20:12:51 dkL1FL2m0
ＵＡ発券の場合、当日、空港でプレミアムエコノミー席になる可能性はありますか？
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 21:38:19 1bFrlNrf0
SQのHPで検索したのですが、フェアベイシスEESG
ってブッキングクラス「E」ですか？
フェアタイプは、FLEXIと書いてあります。
過去ログ見るとEクラスは、EKZP、ELZPとあるもので。
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 21:41:45 /ui7nm380
>>605
Eです。頭1文字がブッキングクラス。
その後が違うのは旅程とか日程とか別の要素がある。
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 22:07:43 1bFrlNrf0
>>606
即レスサンキューです。
SQのEクラスはいいですね。
マイル積算は100％、Ｐポイント1区間400付くし。
608:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/03/15 02:11:40 cp9P42hP0
シンガポール航空のＥクラスは、
マイレージアップグレードが出来ないからなあ。
余り使いたくないな…。
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 09:29:40 3jkNuRYC0
修行中のオイラには『ANA ブロンズサービス（体験版）』なんていらないんだよな。
どうせなら「ダイヤサービス」（体験版）のキャンペーンをやってくれ。
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 10:56:40 lm6WjWWU0
>>609
ｋｗｓｋ
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 15:33:21 aWnFT0Zx0
***********様
＜＜ 対象者限定 ＞＞
━…━━━━━━━━━━━━━━…━
■ 2009年ANA国内線スタートダッシュ！ ブロンズチャンスキャンペーン
━…━━━━━━━━━━━━━━…━
いつもANA便にご搭乗いただき、誠にありがとうございます。
今般、弊社便を多くご利用いただいているお客様限定で、
ANAのプレミアムステイタスであるANA「ブロンズサービス」メンバーへの
早道となるステップアップキャンペーンがスタート！
2009年3月31日(火)までの期間中、キャンペーン参加登録のうえ、
ANA国内線に対象運賃にて【8回以上】ご搭乗いただくと、
【2010年3月31日(水)まで】の期間にわたり、
2009年度ANA「ブロンズサービス」(体験版)をご提供いたします。
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 19:05:33 fLMCOfK/0
本年度ブロンズ達成しているのですが、事前ブロンズは4/1に点灯するのかな？
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 19:09:47 AU51OKsc0
>>612
本年度（平成20年度）にブロンズ達成してるから、3／31までは事前ブロンズ。
4／1からブロンズ開始。
点灯は知らん。どなたか教えてくれ。
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 19:31:52 W1Y3Hw5AP
>>613
資格判定の基準年度の始まりは1月1日だぞ。
資格適用の年度は4月1日始まりだが。
まあ、本年度と言われても意味がよく分からないのは確かだな。
文脈からは今年の1月1日から今日までにブロンズ基準を達成したと
読み取れるので、そういう意味で答えると、事前ブロンズは4/1からだ。
点灯は分からん。
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 19:46:26 BWoR+iaq0
本来の基準でブロンズ達成してない人が、キャンペーンによって8回搭乗で
次年度ブロンズサービス(体験版)を受けられるって事じゃね?
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 19:46:58 AU51OKsc0
>>612
ブロンズに達成（30,000PP）したのはいつですか？
12月31日以前？、1月1日以降？
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 20:46:09 CVokgyma0
ブロンズを体験しても普通となにも違わないと思うだけだろ
せめてプラチナじゃないと
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 20:58:01 fLMCOfK/0
すいません、「年度」の使い間違いで、今年1月から今日までの累計です。
>>614さんによると、4/1からのようですね。
もう4万を超えていますので、一気にプラチナまでいけるのですが、ブロンズのカードも欲しいので
プラチナとSFCは6月頃にします。
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 22:56:36 uGGprvak0
>>611
thx
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 00:20:04 tw/VZVgn0
4/1以降の国内線のppアップキャンペーンの片道運賃、往復運賃ってプレミアムシート以外はなんでもOKってこと？
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 00:44:50 3jR+RKLz0
>>620
片道運賃、往復運賃とわざわざ書いてあるのだから
それ以外の運賃は一切不可と考えるのが普通だと思うが。
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 00:50:25 nZfZY8da0
東阪修行終了のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
ビジネスきっぷ以外の選択肢がなくなりました。
+400キャンペーン、３月末までなの忘れてて4/4に２往復も入れちまったよorz
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 01:02:56 7aHtZHKSP
八丈修行復活ですな。
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 01:11:11 nZfZY8da0
>>623
離島路線の抜け穴は塞いでるのかなと思ったらそうでもないのね。
八丈往復のPP単価11はなかなか優秀じゃね
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 01:15:08 gsXUKMn90
不採算路線とか、搭乗率上げたい路線とか、微妙にPP単価が最安付近になるような料金設定やキャンペ貼れば、自称ANAマニアの皆さんが勝手に計算して勝手に乗ってくれそうだな。
ところで、静岡空港のJAL福岡線のみ税金で最低搭乗率保証ってどう思う？
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 01:16:34 bZAMnnsaP
意外と見落とされがちだろうが、国際線も+400PPがなくなるんだな。
627:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/03/16 02:06:56 e6C6mJpa0
>>626
んなお知らせ、どこにあったの？
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 06:16:47 Hic1iyLX0
どう思う芸人
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 07:01:42 ++FB6juh0
>>622
介護割引って入ってないけどどうなんだろう。
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 09:48:05 e5jNQgCG0
>>622
東阪のキャンペーンは9月まで延長だし、いいんじゃね？
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 11:15:43 IdQ/FvyNO
>>630
特割1が+200に改悪されたのは痛いと思うんだけど。
ビジネスきっぷに15kも払うなら普通新幹線乗るわな。
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 12:44:44 jTA+8i5l0
逆に、ビジネス切符を使ってなかったから、4月になったら、
「はじめてビジネスきっぷ」を利用する気になれた。
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 20:37:17 JKZwGBmkO
短パン
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 23:24:56 vWiX2l6L0
四月からのポイントサービスすごいね、ダイア修行が始まりそう ヽ(^o^)丿
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/16 23:58:18 21nO0TTz0
また東阪線優遇か
ただでさえP.P単価が安いのにな
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 00:05:00 pGEbkQR/0
>>624
単価１１円にはならないと思うんだけどどうなんでそ
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 00:07:08 pGEbkQR/0
>>624
計算ミスしてたｗ１１なるね
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 00:29:25 7S8qTKnZ0
「北朝鮮の衛星打ち上げに伴う航路の変更について」というお知らせがHPに出てるね。
来月上旬に韓国に飛ぶのが恐くなったじゃないかぁ。
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 00:44:26 vhT2XzgU0
旅行ついでの50000PP狙いとしては、八丈島とか普通に行ってみたかったので好機。
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 00:45:37 TEHMtjmL0
株主としては抗議したいところだな。
航路変更による追加コストは誰が負担すると思ってるんだ。
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 03:48:52 voW11tYI0
誰に抗議したいの？
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 06:37:11 ujsOcngV0
４月からプレミアムポイントのサービスが開始されるけど、そんなにお得になるのですか？
飛行距離の短い羽田-八丈島に搭乗してもあまりPPが増えないと思いますが。
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 07:25:12 9ZI6AaA0O
>>642
八丈でも普通に10000PP越えるぞ
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 07:25:56 9ZI6AaA0O
1000だったｗ
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 08:18:27 ceiYpHodO
400付くか付かないかは、ホントにでかい
インタよりもドメの方が、効率いいんだな
一部の客層をあてにしてるとしか思えない…
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 08:52:56 5kd3lMtRP
PC乗ったら使えねえ、ってなんなんだ？
いつもニコニコ株割PCの漏れが言ってみる
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 09:32:39 iGjIKLdK0
>>641
キム兄にだろ。
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 18:48:46 xKm2onQ30
そもそも東京-大阪で特割7ってあるんですかね。
少なくとも4・5月の時刻表には載ってませんが、6月以降に出てくる？
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 18:50:37 fwv9NVNg0
八丈島５往復で１万PP越えかｗｗｗ
また午前ぐるとか出てきそうだなｗ
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 21:11:15 ZNYMeFcl0
沖縄旅割の単価割ってないのに魅力ない。
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 21:35:52 +DHFoQHJP
当日思い立ったらOKなので、旅割と比べられないメリットがある。
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 21:37:04 voW11tYI0
八丈島在住の貴殿にとってはまたとないチャンスだろ
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 21:43:24 75xJNZAiO
八丈島って短時間の観光スポットありますか？
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 21:44:20 5SFwKjr80
海
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/17 23:00:34 +DHFoQHJP
日帰り温泉も豊富だよ
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 00:19:21 rNl2uqGm0
>>646
高PP効率路線のPCが修行僧だらけになって満席苦情でも出たんじゃないの？
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 01:24:41 ZP7LPyXu0
そこまで僧だらけじゃないでしょ。
最前列は変な人多いけどｗ
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 04:06:35 VQ80T0UV0
でもこれってぐるぐるを復活させちゃうんじゃないのかな
それが狙いかな
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 09:29:16 7FMMyVd/P
3列目常連の漏れがとおりますよー。
1-2列目は熊出没率高いので避けるｗ
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 16:44:59 uXPphgNf0
八丈島ぐるぐるってどんな技ですか？
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 19:46:16 2R5f8Cr80
なあ、キャンペーンって、+400ポインヨってあるけど、
登場ポインヨ+400と、ボーナスポインヨ+400で、
一搭乗あたり+800ってことか？
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 23:56:41 Hp6D/0k+O
↑ポインヨポインヨうぜーよ。２ちゃん通ぶるな。ポイントだバカヤロー
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 00:01:59 3SnkOEaXO
>>640
じゃ売れば？
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 00:21:32 jTPW++/r0
>>662
そこは「ポインヨって何かね？」だろ。
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 02:36:52 v0m+gfwvO
ポインヨ＝ポイント付与
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 06:54:17 NQQHXPjU0
今更だけどブロンズキャンペーンの対象者限定ですとのメールが来た。
もうすでに3万PPを超えてるから意味がないのだが、所行初体験者からすると
おれにもこんなメールが来るようになった・・と感慨深いものがある。
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 12:01:55 GhNKD1xDO
既に30000越えてるんだけど、4月上旬にはすぐ事前BRZになれるもんなの？
4/11に沖縄を絡めたエコ割春一番修行やるんで、50%ボーナスは非常にでかいんだよな…
帰りは沖縄羽田の旅割なんでうｐ空席待ちも狙いたいし。
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 12:11:35 esrJZsJsP
4/1から事前BRZ扱い。
ただ、国内線は発券時のステータスになっちゃうから、
いったん他社のFFPの会員番号に登録しといて、
当日カウンターで(もしくは事前に電話のほうがベター)AMCの
番号登録しなおしな。
んなことしなくてもほんとはカウンターでステータスの確認が
できるんだが、GHがやり方知らないことがあってめんどくさい。
上記の手順にすれば自動的にその時点のステータスが反映されるので、
交渉の手間が省ける。
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 12:12:29 esrJZsJsP
あ、ボーナスマイルのほうはそんなことしなくても、自動的に付与されるよ。
空席待ちのほうはステータス反映させておかないと、種別Bの券が出てきちゃうと思う。
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 12:22:27 hSzkxhbbO
大島欠航なのな。
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 12:55:37 RadsR6zJ0
４月からのシンガポール発のANA航空券の発表はまだかよ！
在星旅行会社さんよ！
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 11:44:06 pOyfV9M70
初めまして。
SFCを持ちたくて今回修行をさせて頂き50000PPに達しました。
SFCのページを見ると
「キャンペーン等により「ダイヤモンドサービス」「プラチナサービス」メンバーとなられた場合、入会をお断りする場合がございます。」
とありました。
私はほぼ東京―大阪の往復ばかりだったので不安になってきました。
SFCについてよく知らずに修行をしてしまった私が悪いのですが…
断られてしまうのでしょうか？どなたか教えて頂けたら幸いです。
既出であったらすいません。
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 12:11:03 MUiR1XX10
>>672
キャンペーンで「１０回乗ったらプラチナ」「２０回乗ったらダイアモンド」みたいな
キャンペーンが以前あって、「人工ダイヤ」とか「人工プラチナ」って言われていたけど
そういうキャンペーンでの事だと思いますよ。
（その人たちは50,000PP以上に達していない）
50,000PP以上貯めた場合に拒否される事は無いです。
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 12:11:06 zZdejlWKP
それは、通常の基準に満たずとも営業でそう言う資格をもらった
社用族について言っていると思う。修行でもなんでも５万きっちり
稼いだのなら、断られることはない。
つか、うちも一部上場、海外多数の上客のはずなのに、間に
入っている旅行社が手抜きなせいで、そういう営業の恩恵にあずかった
ことが全くない。まあ、うらやましくもあるが、そんなの無い方が
透明性があっていいとも思える。
675:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 12:17:37 FIwCk8YGP
>>672
キャンペーンにより50000PPを獲得した→基準達成によりPLTになった
であって、キャンペーンによりPLTになった、と短絡して解釈はされない。
PP関係なくPLTになった人だけ心配すればいい。
(というかその場合PLTのカードに、SFCの申し込みとアップグレードポイントは
適用されません、って注意書きが同封されてくるけどね)
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 14:13:35 miI7gGWkO
>>672
現在ANAカードは持っているの？
属性が悪くてカード会社に撥ねられないように気をつけてね
677:sage
09/03/22 17:21:00 pOyfV9M70
672です
>>673 さん
>>674 さん
>>675 さん
ありがとうございます!!安心しました。
50000PPに達していなくてもダイヤモンドサービスやプラチナサービスが受けられるキャンペーンがあったのですね。ますます知識不足がお恥ずかしいです。
>>676 さん
ありがとうございます!!
修行の途中でしたが、ANAのマスターカードを作りました。
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 17:23:06 pOyfV9M70
連続の投稿すいません。
名前を間違えてしまいました。
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 01:46:46 XFHA8l9MO
しかし東阪で既に５万ポイントですか。
ご苦労様です。
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 15:40:34 3DXv3fYeO
今の段階で5000・・・
まだまだだな
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 16:53:47 4NjMjGgjO
オレは22000。
とりあえず早期にブロンズを目指し、あとは
ゆっくり楽しみながら修業しようかと思っている。
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 18:38:38 KsqbKJL90
SQでNRT-SIN-LHR考えてたけどフレックスセーバーってブッキングクラスBになってたのねorz
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 19:16:40 AczPHcLF0
お前ら、SQ終了のお知らせだ。
■2009/04/01から予約クラス変更
フレックスセーバー B→M
フレックス E→B
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 19:51:52 pZiCvCZ30
4月で50000PP達成予定です。
いろいろと参考にさせて頂きました。
ありがとうございます。
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 19:57:20 KKb0fKOKi
>>684
どういう搭乗で達成したの？
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 20:06:34 up0UGj4xO
みなさん、SFC修行って、どのくらいのPPが見込める時点で決意されました？
全くゼロから、全て自腹修行なのか、ブロンズ程度は自然に貯まるという状況から残りを修行するのか。
私は今年12000～16000PPは自然に行きそう。例年は精々5000PP程しか乗らないので、これでも最大のチャンスなのかも。
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 20:22:18 v8AtLrOa0
例年５０００程度しか乗らないなら、ＳＦＣ必要ないんじゃね？
修行に使う金で上のクラス乗った方が幸せになれるかと。
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 20:27:16 8n/M9dGzO
全くのゼロから自腹。
何故今年かというと、多分自分の都合を通せるのは来年度までだから。
順当に行くと、2010年度の内に仕事でプロジェクトに組み込まれるから、
割引運賃をまともに使えなくなる模様。
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 20:47:54 CrRo4Sr8O
ウチもゼロから自腹で今32000。全て趣味絡み。
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 21:17:14 AczPHcLF0
>>684
おめでとう。しかし早っ！ｗ
4月で達成してしまうと9か月が長く感じるぞ～。
>>686
私もゼロからスタート。2007年が国内旅行しまくって9,000PP。
その年にFFPの話を知って、若いうちしか無茶出来ないという事で挑戦（仕事9,000PP/自費43,000PP）
自費では当日とんぼ帰りはせず、全て帰省や観光。ホテルのFSPも持って、そっちも2つ上級会員。
今年も10セクター、18,500PPでまずは順調な滑り出し。
実マイルも140,000mile超えたのでこれからはeクーポンに替えてやりくりしようかと思ってる。
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 22:12:49 pZiCvCZ30
>>685
プレミアム株優で羽田－沖縄
修行する費用より回数重視でした。
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 22:22:47 pZiCvCZ30
>>690
ありがとうございます。
去年までSFCの存在も知りませんでした。去年はブロンズ手前でした。
今年も去年と同じくらいは利用予定なので修行してみようと決意しました。
ちょっとやりすぎましたが、PLTを楽しみたいです。
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 22:35:34 dFzwJG9N0
>>686
旧制度であるが年間あたり仕事で20回登場するから、自腹で残り30回
搭乗すれば合計50回に到達する→ＰＬＴ。
自腹の30回はピストンやグルグルは敢えてやらずに、沖縄、石垣、
鹿児島、熊本、大分、長崎、佐賀、高知、米子、萩・石見、庄内、千歳、
、函館、中標津に行き1泊2日の旅行を堪能しました。
かなり金かかったけど満喫できる旅行だったな。
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 22:49:16 STcBkK630
サンプラザ中野もここ見てるのかな？
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 22:50:15 c7C0bZ/10
おいらも３月中に６万PP超える予定だけど、まだ再来年度
のステータスは達成メッセージでないね。
国際線が半分だけど、国内線は東阪の＋４００が地味に
効いている。
696:686
09/03/23 23:05:15 up0UGj4xO
>>686 です。
みなさんレスありがとう。
今まで年に2～3往復のみの搭乗でしたので、SFCは興味なかったんですが、今年シンガポールに仕事で行って、同行者の星Gの威力を目にして興味が湧いてきました。
地方在住で計算上あと40万かかるので悩んでいます。
でも、原則一生ものの権利だし…。
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 23:18:01 KtbFhZk+0
>>696
迷ったら行け！
修行して後悔するより
修行しなくて後悔する方が…
わかるよね
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 23:22:04 mbDaxUQ40
自分は趣味のスポーツ観戦で遠征をするので、それに絡めて修行してみました。
たとえば、
大阪ベースで、伊丹発土曜日東京で観戦し、夜那覇行きのPCでそのまま那覇泊、
翌朝、那覇発羽田行きのPCで東京で観戦し、帰り伊丹行きで土日で4レグとか。
ハードだなと思ったときもあったけど、3月1週までで44000を超えました。
お金はかかっているけど、楽しくて仕方なかったんで、後悔していません。
今はなんちゃってクリスタルなので、来年はJALでも修行するかも。
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/24 00:39:09 vDsAIIIeO
>>696
一生モノの権利でなくなる日が近いというのに
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/24 09:50:43 EOD1J7p40
>>699
7年前のスレでも同じこと言ってたね
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/24 15:05:26 BFzP5nwo0
でも昨今の経済情勢、ANAの業績等々を考えれば
SFC習得後数年の期限付きでブロンズまたはプラチナ程度のマイル
習得義務を課すくらいはあってもおかしくはない
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/24 18:36:50 aY5pk1AMO
以前はプラチナ以上を2年以上続けて達成しないとSFCの申し込みができなかったのに・・・
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/24 20:22:58 hdOFPleW0
こんな経済情勢だから社畜のお得意さんを
赤組に取られないためにも特典剥奪はない
赤組と談合して同時にやめたらなくなる
だろうけど
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/24 22:37:23 cJii69qs0
こんなご時世で出張を減らされてPLT落ちして上級会員特権を剥奪されたお客さんは
景気回復して出張が増えても赤組に流れちゃうかもしれないもんね。
ましてや自腹でSFCになった人を切ってなんとする。
私も去年自腹でSFCになった一人なのでよろしく。
しかも公務員でマイレージ取得自粛なので出張ではステータスを利用できない…
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/24 22:43:09 weFNQPeS0
>>しかも公務員でマイレージ取得自粛なので出張ではステータスを利用できない…
公務員ですか！関係者発見！
そうですか、職場内ではそれほど自粛ムードが高いのですね。
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 00:37:25 NFAHGPU80
ムードってか「通達」じゃなあ。
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 01:00:38 Kl7fRlaq0
是か非かは置いとくとしても、
そういうのってわかるもんなの？半券提出しなきゃならないとか
708:704
09/03/25 07:36:02 u8m1stB+0
>>707
領収書と半券の提出が義務づけられてる。
半券の提出は運賃種別コードの確認のためにやってるんだけどね。
709: ◆MUMUMUhnYI
09/03/25 15:52:43 tTi+qEd90 BE:2189546-DIA(102038)
公務員さんは今とても厳しいようですね。
ちなみに半券提出はいわゆるカラ出張の防止のため、かなり前からあったはず。
知り合いの公務員の方(JGC持ち)も「マイルつけないとラウンジには入れないし、
トランジットでシャワーも浴びられないし」と、ぼやいておりました。
ちなみに当社は「業務出張でマイルつけてもいいけど、
業務出張で得たマイルは、次回業務出張時のアップグレード等、
業務でのみ使用すること」というのが規定です。
たまに抜き打ちで、ステートメントのチェックなども以下略。
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 16:59:25 xndCT8bU0
PP取っても言うほどいいことない
ということに取ってから気づいた件
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 17:25:04 En17wcE9P
どのくらい取ってから気付いたの？
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 21:45:19 EvO2YHLy0
>>698
なんとなくクリスタル
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 22:30:58 T4dpZwhf0
やっぱ、オサーンばっかなのか
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/25 23:06:45 jv59WKj0O
広島在住だが、今度出張で仙台に行くことになった。
時間的に直行便は厳しいので伊丹や福岡、果てはHND→札幌経由まで色々調べてたら、IBEXで成田経由をﾊｹﾝ。
この場合も、往復運賃ならPPボーナス着くの？
後、朝の広島→成田→仙台と、夕方の逆ルートはいずれも同一機材乗り継ぎ？
マニアックですが、わかる人教えて。
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 00:14:43 RjjKh2a+0
ちょっと待って下さい
いま調べています
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 01:07:26 az8coMbxO
修業の魔法に掛かり今月だけで修業費30万使ってしまった…
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 03:06:58 tP0DdBGB0
>>716
で、いくつPPゲットしたのよ？
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 08:24:36 PUleKqom0
SQ 1年間有効（Y) \205,000～
URLﾘﾝｸ(www.mercadotour.jp)
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 17:27:36 CehO87w0O
BXでどこいく？
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 18:43:24 9yrGkp7r0
>719
PP稼ぎなら、超割ではなく特割かな？超割の２ヶ月前予約は
予定たたないし・・・
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 21:45:35 zB8tOEh30
セントレアをベースにしてプレミアムポイントを
稼ぐには、どのような方法が費用対効果の面で効率的
なのでしょうか？国際線、国内線別で把握したいと
考えております。
何卒ご教授下さいm(_ _)m
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 22:15:03 eFwKGajg0
こういう質問って多いけど、自分の素案は一つも無いのかよ？
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 22:34:55 zB8tOEh30
>>722
すみません。国内線に関しては株主優待券を入手して
沖縄、九州（福岡他）、札幌などで稼げないかと考えてます。
国際線に関しては運賃体系が複雑なので勉強中です。
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 22:35:57 95qIxxKF0
>>721
便乗質問！
札幌をベースにしてプレミアムポイントを
稼ぐには、どのような方法が費用対効果の面で効率的
なのでしょうか？国際線、国内線別で把握したいと
考えております。
何卒ご教授下さいm(_ _)m
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 22:36:57 zB8tOEh30
>>724
そういうことしてて楽しい？
もういいよ。２ｃｈに来た自分が馬鹿だった。
726:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 22:37:41 zB8tOEh30
マスコミもネットも腐ってるな。
売国奴と性格悪い奴しかいない。
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 23:21:17 C4c1le7D0
>>721
中部、那覇、羽田の三角でプレミアム株優なら楽でいいんじゃないですか？
自分はあと飽きたら、羽田福岡のプレミアム特割も入れてました。
もちろん最安ではないでしょうけど。
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 00:01:07 muJjjUid0
>>727
こんな自分に親切にレスしてくれてありがとう。
2chにも優しい人はいるんですよね。そのお気持ちが嬉しいです。
本当にありがとう。
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 00:16:19 edF/oUra0
私も中部利用だけどPP制に変わってからは
羽田=沖縄が費用対効果が一番いいんで>727さんのいうとおりだな
50回搭乗のほうが面白かった
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 00:33:30 qFsBVoWY0
中部・那覇・羽田で三角はできないでしょ。
札幌とかかまして四角ならできそうだけど。
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 00:39:48 6hTTPMt/0
エアタリにも投稿したけど、4月以降は国際線に限る。
ANAのスーパーエコ割で台北往復。
それに、SQの台北発ヨーロッパ往復をEnd on Endで利用。
SQのWebで2番目に安いやつは、YEE6MWBという運賃種別で、おそらくサブクラスがYクラスと思われる。
両方あわせて15万円程度。
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 00:48:39 edF/oUra0
>>730
中部-沖縄-羽田-沖縄-中部
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 02:35:05 V56I2Q/M0
それ三角っていうの？
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 06:57:15 3Gp7WxBrO
△ではなくブーメランっぽい。
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 14:45:39 6hFQPKR30
>>721
中部→沖縄→羽田→（羽田～沖縄ループ）→沖縄→中部
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 23:12:50 bMWVfmEU0
販売してるの誰？？？
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 04:42:31 OZJaqfuQ0
>736
規約違反ですよね？
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 05:38:37 jpkgpKj4O
↓この人赤組のポイントもオクに出してる
d_kumagai@hotmail.com
そもそもアップグレードポイントは本人以外でも使えるの？
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 06:26:37 jijzdP1MO
しかもヤフオク利用料逃れだし
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 09:41:39 W+EcZ8bO0
昨年度並みの値段で売ろうとしてる点も詐欺まがい。
アップグレードに必要なポイント数が大幅に増えてるのに。
741:PLT初心者
09/03/28 10:23:30 mVnAYwzV0
本日、PLT初防衛戦の始まりです。
昨年は一月からドメメイン〔ドメ45000、インタ8000〕でPP稼ぎましたが、
今年はインタで防衛戦です。
サーチャージ安くなるのでインタメインで50000PPがんばります。
マイレージが200000ほどあるのでeクーポンに変えてリサイクルします。
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 11:00:58 iLPeLT5WO
で？
743:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/03/28 13:00:50 8xeqpN3N0
シンガポールからのアメリカ行きが４月から安くなったと思ったら、
ルール変更で往路はFIX…。使い難いったらありゃしねえ。
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 13:34:30 in7UhJeHO
なぁ、一回ＳＦＣとっただけじゃなぜダメなのか？
ＰＬＴを維持しなくても、ラウンジも行けるしさ。
なぜ維持しようとするんだ？
745:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 14:38:50 Zz5VQrXmO
簡単に言えばPPジャンキー以外のなにものでもない。
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 16:16:14 5Ke9f4+c0
単に空ｦﾀで飛行機乗るための口実
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 20:12:44 wIsTfeMY0
グローバルアシスタンスの電話番号が書かれた名刺みたいなカードあるじゃない？
これ見ると右の「コレクトコールにて24時間承ります」の方にかける時は
英語でオペレータと「コレクトコール頼むわ」ってしゃべらないとならないけど
左の「トールフリーにて24時間承ります」の番号にかけ時は
最初から日本語でOKってことでいいんでしょうか？
748:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 22:08:02 GVBaitrM0
>>744
PLT獲得はあくまで手段だから。
詳しくは>>746。
749:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 23:26:52 Qenz3dDX0
>>747
自分の場合、光電話なのでトールフリーでかけられなかった。
国際電話をかけたら、一度電話切ってかけ直してくれた。
そのときは、日本人の人が出ました。