09/01/24 10:54:45 GwgIBwEe0
>>123
正規割引運賃が発表されていない4月以降の日付にすると60万するわな
2/11NRT、2/12LHRのEKZPが167,360円
3/20NRT、3/21LHRのEKZPが178,360円
と、NRT-LHRで検索すると、きちんと出てくるけど?
125:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/24 13:49:31 XLXt1BMn0
>>124
はぁ?
126:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/25 07:33:26 sKjVWzcf0
と
127:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/25 07:39:18 34V9Ce0p0
いやぁ~~ん(*^_^*)
128:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/25 17:19:54 XOavBnb/0
>>123と>>124
は話がかみ合ってないな。。
SQ弾丸ってSQを使って行くんでしょ?
SQのHPでNRT LHRで検索すれば、自然と出ると思うが・・・・
129:改悪促進厨
09/01/25 17:54:04 4xHUdQNY0
>>128
EKZPと書いておいたからそれなりのレスがつくかと思っていたけど・・・
130:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/25 20:27:55 BnVeJaZ/0
シンガポール航空のサイトで航空券を予約する際に、
前はブッキングクラスを確認できたと思うのですが、
今は見れなくなってませんか?
131:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/25 20:54:50 ONbFtPfm0
>>129
E CLSだよね。
>>130
今でもちゃんと確認できるよ。
132:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/25 22:59:54 J3KYo8C60
どーやって確認できますか?
133:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/25 23:15:10 ONbFtPfm0
>>132
運賃条件の要約ってあるでしょ?そこに出てるね。
EKZPとか書いてない?
134:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/25 23:46:27 J3KYo8C60
ありました。ありがとうございます。
Fare Basis Code EKZP
運賃タイプ フレックス
火 10 3 日 2009
東京 to ロンドン
出発 到着 フライト 航空会社 詳細
東京 (NRT)
11:30 シンガポール (SIN)
17:55 SQ 637
(A380-800)
Singapore Airlines エコノミークラス
直行
シンガポール (SIN)
23:45 ロンドン (LHR)
05:45 (11 3) SQ 322
(A380-800)
Singapore Airlines エコノミークラス
直行
木 12 3 日 2009
ロンドン to 東京
出発 到着 フライト 航空会社 詳細
ロンドン (LHR)
10:55 シンガポール (SIN)
07:35 (13 3) SQ 317
(A380-800)
Singapore Airlines エコノミークラス
直行
シンガポール (SIN)
09:50 東京 (NRT)
17:20 SQ 12
(B747-400)
Singapore Airlines エコノミークラス
直行
135:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/26 00:05:10 EmsVloqk0
EKZPってブッキングクラスEってこと?
136:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/26 00:20:46 pNZ1YKSE0
なんでそんなに安いことにこだわるわけ?
高いか安いかなんてどうでもいいじゃん。
何百万円も違うわけじゃなし。
137:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/26 00:27:32 8mHjhEq90
SQ弾丸なんだけど、SIN-ヨーロッパ間って混んでいますか?
SIN-LHRはカンガルールートだから年中混んでいて、
SIN-ZRHは今は空いていそうなんて思ったりしたのですが。
138:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/26 01:28:10 V9frfq6k0
>>136
もうこのスレは見ない方がいいですよ。
悪いこといいませんから。
139:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/26 03:24:49 VVzXCKii0
>>137
意外と間際に空席が出る事が多い。ロンドンも本数が多いから、
出発直前に本来取りたかった便に、空席が出る事なんてしょっちゅう。
140:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/26 04:43:17 m9deHo4K0
2/27 NRT 2/28 LHRで検索するとEKZPじゃなくてELZPと
出るんだけどこれだとEクラスではないの? それとも
頭にEがついてるから問題なし? 価格は>>124が書いてる
2/11,12の旅程と同じ167360円なんだけど。
141:改悪促進厨
09/01/26 22:20:44 0QKvb5O80
1/26のT.T.S(多分1/29以降のBSR)
100KRW=6.60円
1USD=89.89円
値上げの噂だけが先行しているので、ヒントあげる。
YRWSTAR1 3,198,500+5600=3204100KRW=211470.6円 グハッ
CRWSTAR1 5,686,200+5600=5691800KRW=375658.8円 ォェッ
(これに加えて12万円くらいは見ておいたほうがいい)
BSRを確認した上で発券汁
YRTSTAR*は NHではBなので70%+400ppになる。あとは前スレ261を参考に。
実は100KRW=7..27円でYRWSTAR1発券していた俺、しかも国際線第一区間使用済
28743mileくらいまで食いつぶしてみました。
142:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/27 20:03:06 qI9JuGw50
>>137
パリやロンドンは込んでいる事が多いけどチューリヒは
比較的すいているので運が良ければエコノミー
フルフラットができたりと楽でいいです。
ただし、今の季節はシンガポールとチューリヒでは
気温が20~30℃違うので、シンガポールでは空港から
出ない方がいいかもね。
143:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/27 20:15:38 XJgZ8rX60
皆さん、お久しぶりです。
昨年11月にPLT達成した者です。
12月に事前サービスカードが届き、
毎日抱いて寝ました。
年末の帰省時にはゴールドサービスを
利用し満足です。
専用カウンター、専用検査場、優先登場、
思い出すだけでもう最高です!
3年連続の修行は辛かったす。
やっと自慢できます。
皆さん、頑張ってください。
ところで、PLTから名誉のネームプレート
届かないけど・・。
届いたら、どこにつけようか?
自分につけます!
名札と同じように!
最高最高です!
144:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/27 20:20:41 XJgZ8rX60
ここは故郷です。
ほんと、お世話になりました。
ことしは、DIA目指します宣言するぞ!
カード入会すれば、永遠にGOLD!
yesu we can !
145:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/27 20:22:11 uadQPAP50
3年連続修行で初達成?
146:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/27 20:37:58 XJgZ8rX60
>>145
はい、その通りです。
PLT達成の連続失敗でした。
あなたも修行、頑張ってください!
早い時期に、PLTポイントを貯めることが
こつですぞ。
147:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/27 21:00:38 8/KGmy9K0
ネームプレートなんかあったっけ?
148:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/27 21:31:29 qI9JuGw50
>>147
スーツケースに付けるネームタグの事じゃない?
あんなの自分に付けてたら危ない人と思われて
セキュリティーで引っかかって事務所に連れて行かれそう。
149:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/27 21:45:43 uadQPAP50
SFC餅で毎年最低PLTは達成してるけどな
150:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/27 21:46:58 JQQwss9j0
>>148
そんなことないと思うyo
PLTって目印になるから、優先登場と挨拶される!
151:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/27 21:50:43 JQQwss9j0
では、
さらばか~!
152:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/27 21:58:41 kZ7FFusw0
>>143
おめでとさん
自分もSFCカードが来てもう1ヶ月になりますが、ネームタグがまだ来ません。
カードと一緒に来るのかと思ってた。
ところで、乗るトクキャンペーンの特典利用した人いますか?
一番利用し易いのはPRONTのコーヒーなんだけど、
無料でコーヒーもらうだけだと、気がひけるので他に注文してしまいそうだなぁ。
そういう作戦なんだろうけど。
153:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/27 23:15:31 TAvNL2zq0
>自分もSFCカードが来てもう1ヶ月になりますが、ネームタグがまだ来ません。
自分もまったく同じです。デザインでも変えてるのかなあ。
154:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/28 01:13:43 zNPA2pDz0
つーか、PLT達成と同時にSFC申し込む意味、あるのかね?
ANAカードを持っていないならまだしも。
155:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/28 01:24:33 dKB9hmCP0
最初からSFCもらうことが目的だからでしょ
単年度しかPLTにならないことが明白な人はなおさら
156:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/28 04:18:15 o7ozGS9L0
こんな恥ずかしいことしてマイル貯めてる連中がいるのか...
157:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/28 07:13:09 WMApgqZW0
>>144
yesu we can !
ローマ字かよ!
158:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/28 10:49:23 SW/YlTnn0
>>156
マイルじゃないから
159:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/28 20:35:02 JEm85OnG0
>>152
ありがとう!
ネームタグを何処に付けるか悩んでいます・。
おそたく、4月にピカピカ光るタグが
来るのでしょう。
ピカピカ光線で、平乗客もへへぇ~~。
大名ですぞあお!
修行僧の熱い熱い眼差しがっ!
SFCカードの加入時期も悩みます。
10月に沖縄修行でお会いした、
「たまりん」さん、その節はお世話になりました!
ここ、みているかな?!
160:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/28 20:39:11 JEm85OnG0
>>153
毎年デザイン変えると価値が高まるよ。
そうすれば、もっと修行僧が増えると
思わないか?
PLTポイントもいいが、タグ欲しい欲しいY
161:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/28 20:55:59 Jy/WMVbpO
毎年かわるっても、そもそも一回しか来ないもんでないの?タグって。
あ、夢壊すようだけどタグは来るのが遅いかつ、ちゃちいよ。
162:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/28 21:05:23 JEm85OnG0
>>161
うちょ~。
ちやちいても、胸に付けます!宣言ですぞ。
163:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/28 22:11:38 wrKStXFS0
青組修行初心者なんですけど
今度東阪ピストン修行をやろうと思います。
この場合って毎回制限エリアの外に出ないといけないのですか?
それともエリア内でスキップできるのでしょうか
手始めに3往復と思ってます。
高僧の方、やり方、こつ、注意点など手ほどきお願いします。
164:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/28 22:13:30 s1R6ZnQM0
できない
165:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/28 22:16:12 Mmu+2x080
>>163
出れば良いじゃん。。10分も変わらないような。。
そんなギリギリの乗り継ぎはないでしょ。
166:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/28 22:35:11 wrKStXFS0
たんくすでつ
同じ機材の折り返しで考えているのですが
とりあえず外に出るのが、いちばんなのですね
167:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/28 22:50:51 YqTuAFXC0
出るしかないですよ
168:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/28 23:10:31 XQgYoHJ10
>>163
同じ空港発の予約が、同じ日にあると
Skipでエラーになるらしい
チェックイン機で手続きすればいいのかな?
一日で複数往復した事ないから分からんけど。
169:改悪促進厨
09/01/28 23:55:48 G8qV9puv0
>>163
そういう場合は全旅程のETKT控は印刷した二次元バーコードを使うのが楽
最初に搭乗するときに往復分チェックインしてもらい、その後は
羽田は乗継口でSKIPすればいいし、伊丹は羽田行きの最寄りのカウンタ(通常は
Bカウンタ:9番と10番の間にある)でチェックインしてもらえばいいかと思うんだけど?
170:163
09/01/29 02:20:53 nHJQ6nUn0
みなさん、ありがとうございます
とりあえずバーコードをもって、行けばトラブルすくなそうですね
SKIPはまたチャレンジしてみます
171:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/29 13:32:48 P9xAHxGa0
>>169
往復分はチェックインできないです
172:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/29 16:44:40 Vf1RDZuI0
URLリンク(www.ana.co.jp)
4月から東京~ワシントンが、全て込みで¥5万くらいか。
アメリカで発券するエコバリューを噛ませたら、
2泊3日で単価5円くらいでいけるかな。
173:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/29 16:46:00 Vf1RDZuI0
しまった。>>172の購入期限は3月いっぱいだったorz。
174:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/29 17:27:17 RPQsA6+R0
>>163
どれもこれもトラブル込みで修行だお
とりあえずガンガレ
175:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/29 17:48:27 49wrouIH0
エコ割春一番、安いのは魅力だが(特に4月中)、3日滞在縛りがあるからな~。
日系って弾丸できそうな運賃体系出さないんだっけ。
176:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/29 19:02:44 WztQAwPV0
> 東京-沖縄特典
ANA:閑散期14kマイル・通常期18kマイル・繁忙期21kマイル
JAL:閑散期12kマイル・通常期15kマイル・繁忙期15kマイル
> 海外特典
だいたい同じだが繁忙期はANA高し。
> 海外発国内行き特典ストップオーバー
ANA:国内ではダメ
JAL:国内では往復合わせて1回まで
> 旅達
ANA:ツアー・旅割・エコ割 +5%
JAL:ツアー往復国内200マイル海外700マイル 先得300マイル 悟空500マイル
> 家族合算
JALあり ANAなし
> 家族カードの継続マイル
JALあり ANAなし
177:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/29 19:03:26 WztQAwPV0
> いっしょにマイル割
ANA11kマイル
JAL10kマイル
> ご利用券
ANA:12kマイル→15k円
JAL:20kマイル→30k円
> 電子ご利用券
ANA:特典サーチャージ利用不可 期限1年
JAL:特典サーチャージ利用可 実質無期限(交換するたびに期限延長)
> マイル交換キャンペーンの量
JALこんなのやってる・・・
URLリンク(www.jal.co.jp)
URLリンク(www.jal.co.jp)
178:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/29 20:28:53 l5U9gt6/0
>>175
払戻不可だってさ。
179:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/29 21:33:52 Cki7NgKx0
>>176
何かがんばっちゃったねw
とりあえず、テンプレにはいると良い比較だね 乙です!
180:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/29 21:40:12 htkRZr8l0
>>176
追加お願いします。
ANA ツアーのインターネット予約ボーナス 無し
JAL 500マイル
181:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/29 21:47:15 otvngtI8O
>>176
で、株価300円を割ったJALにしろとでも?
182:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/30 01:21:12 PkL1P7DAO
>>176-177
いつの間にこんな差がついたんだ?
183:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/30 08:51:33 1ZsIq7zz0
旅割HND~OKA14000円に戻ってるな。
これはやっぱPの5000円キャンペーンが終わるからか?w
184:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/30 13:16:40 0PcU947/0
エコ割春一番でOKA-NRT-IAD-NRT-OKAだと、
91260円で13402PP、PP単価6.80か。悪くはないな。
これにOKAへのアクセスとして、HND-OKAのプレミアム株優往復をくっつけると、
144360円で19122PPでPP単価7.54。
宿代の問題はあるが、
MLB開幕戦観戦ついでに修行しようかな。
185:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/30 17:42:41 XTZAqg6b0
> 悪くはないな。
っていうか超お得ジャマイカ?
186:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/30 17:57:24 mtnqEEGD0
>>184
確かにいいが、そんなに時間とれないんだよなぁ。
日帰り中心になるのはやむを得ない。
187:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/30 21:07:53 LZD9Crha0
>>163
38便で東阪往復修行僧に遭遇した。
「往復だから外に出てない」と。
チェックインしていないから、当然ゲート通れていなかったよ。
修行は迷惑かけないようにしたいですな。
188:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/30 21:18:56 JDM7zNBk0
満席だったら、乗れなかったかもね
189:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/30 23:19:03 PP03lUUn0
>>187
その点羽田はいいですね。
乗継口にskip端末があってチェックインできますから。
伊丹も9、10番ゲート前に修行僧用skip端末置いたらいいんかな。
190:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/31 01:06:12 Q/CbBxaCO
羽田に比べて狭いし、乗り継ぎ客も少ないからいらないんじゃね
191:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/31 01:11:27 xm2ubAY80
>>184
アメリカ発券の日本行きエコバリュー噛ませれば、
現地滞在の心配要らないだろ。金曜出発日曜帰着の1泊3日、
CIQ早く抜けられれば再チェックインして、0泊2日が出来る。
192:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/31 02:00:04 cOlxjnaJ0
>>188
満席とまでは行かないまでも相当混んでました。
後ろの席になったのは間違いない。
乗れたようですけど。
>>189
東阪単純往復なら1時間弱開いてるから、一度出れば良いんじゃない?
>>190
確かに狭いけど、乗り継ぎ客は意外に居るよ。
定量的なソースは出せないけど、出口に行かないを必ず複数見かける。
そういや、仕事でKIX-OKA-KIX-HNDを1日で乗った時は、朝の関空で「ここからの予約が2つあるとSkipできません。使わない予約は解約してください」とか言われた気がするな。
193:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/31 12:02:39 C5165IHRP
修行じゃないが、同じ日のHND-ITMを念のため予約だけ入れといたらskipできなかった
194:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/31 12:48:14 N4Kcsz4WO
羽田も大阪も沖縄便のプレミアムクラス空席待ちが種別Sまで落ちて来ないorz
せめてBRZまで上がらないと沖縄修行は厳しいな…
195:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/31 13:50:35 +XSV/ao70
俺たちの修行の甲斐もなくANAは今年度赤字転落ですか。
196:改悪促進厨
09/01/31 20:01:58 uWRjCREv0
>>191
back to back 大丈夫なのか?
197:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/31 20:23:46 fyGyv+1JO
今日の伊丹ー羽田は羽田着陸の空中待機が長かったなぁ~
大島の上空も通過したけど、こんなに遠回りするもんなの?
198:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/31 20:35:43 Y/K+/V6MO
この前は搭乗1時間遅れで搭乗口変更
CAカート引いて必死な形相で小走りでした
199:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/31 20:39:50 /jgxL/xuO
>>195
俺もダイヤになるまで修行したのに赤字にとは。
冷静に考えて修行僧<社畜なんだな。
どん底の不況で社畜の出張激減なんだろう。
今年もダイヤまで修行したら国際線のアップグレードは
取りやすくなる鴨。頑張るぞ。
200:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/31 20:43:43 TtFNP8shP
>>197
西から羽田行きで、大島上空を通らない事なんて滅多にないと思うよ。
というか、さすがにこのスレの話題じゃないような気がするし、誤爆?
201:名無しさん@お腹いっぱい。
09/01/31 22:57:15 fyGyv+1JO
>>200
通常のルートだったんですね。
自分は名古屋ベースなので伊丹ー羽田は新鮮なんですよ。
202:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/01 00:44:50 Ee8bCrIB0
>>176
>>177
ちょwうそでしょ?
203:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/02/01 00:55:17 im7hL9zUO
>>196
単なる都市…いや空港伝説だから心配無用。
204:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/01 10:42:43 cp+RP2Br0
スカンジナビア航空 マイル積算対象外路線について
※2009年2月1日よりマイル積算対象となります。
URLリンク(www.ana.co.jp)
今日からSASのスウェーデン・ノルウェー国内線もマイル積算対象になりました。
このスレッドを覗いている人にどれだけ役に立つ情報かはわかりませんが。
205:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/01 13:31:40 faBgUlBF0
中国国内線の
現地正規運賃の一覧を見つけますた。
URLリンク(www.china.co.jp)
Air china 路線図
URLリンク(www.airchina.jp)
北京-大同 305km 300元 PP単価6.85(1元=13.5円換算 400PP込)
因みに、CRH(自称中国製新幹線)では300キロで約100元(一等席)
200元余計に払って飛行機を選択すれば400PP(1区間)+180PP(距離)をゲットできるわけか。
今までは、列車のほうが安いからと
近距離CRHを使うことが結構あったが、飛行機も要検討だと思うのですが
いかがでしょうか?
中国路線利用者のコメントおながいしまつ。
206:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/01 13:37:43 NQH1soyS0
>>203
btbのチェック、厳しくなってますよ
207:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/01 13:42:21 q30Rr6suP
ANAの正規割引運賃に、そんなルールはない。
208:改悪促進厨
09/02/01 20:10:17 QRp6N96f0
>>194
ステータスがない時はP株優が鉄板ですわよ
>>203,206,207
結論は「問題ありますん」ということで
209:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/01 20:27:04 30V58ziu0
>>205
中国国内線のセキュリティ、ボディチェックは異様にしつこい
航空会社チェックイン後に公安当局の検査(要パスポート)もあるし
その後のセキュリティゲートでアラーム鳴らなかったら不審がられる位
必ず引っかかって全身を公安官手持ちの探査機でチェックされる
まぁ、列車も切符取るときの窓口員の態度の悪さも大概だがな・・・
210:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/01 21:45:47 4a2vVWbV0
>>194
空港にも拠るよ。UKB発のOKA行きは、¥10Kの旅割でもおれは3回中3回ともUG成功。
ただし、10時には空港に行っている。1回は種別Sの3、2回はその場でUG確定。種別Sの3は、種別Sの1,2が夫婦連れで、1席しか空きがないので辞退されての、棚ボタだった。
小さい空港なんで時間つぶすの大変。ラウンジがないから、人気がないのだろうと思った。
逆に、OKA→UKBは激戦。3回中1回のみ成功。その1回も、朝6:15にカウンターにてUG処理して、種別Aの1をゲットしたものの、種別Sで打ち切り。
着ないで、「ドアモードデパーチャー」の直後にダメもとでCAにUGできるか聞いてみたら、なぜか1席空いていて、UGできた。
CAに聞くと、UG処理は出発5分前に強制的に打ち切られるそうで、そうなると、空席待ち打ち切りでも空きが出るらしい。
211:210
09/02/01 21:47:28 4a2vVWbV0
すまん、OKA→UKBの種別SとAが入れ替わってる。訂正します。
212:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/01 22:21:06 f8Ht6pzq0
機内でのUGできるんですね!
ちなみに支払は現金のみですかね?
213:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/01 22:32:58 q30Rr6suP
>>212
できる。
現金、クレジットカード、ご利用券(紙)、アップグレードポイントが使える。
eクーポンはたぶん(つーか直感的には絶対)使えない。
214:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/01 22:33:56 A72qozEN0
クレカはやめておけ
大騒ぎになる(地上係員を呼び出して、クレカ端末までダッシュさせるから)
215:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/01 22:48:27 DlU2BabW0
>>214
釣れますか?
216:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/01 23:18:13 2zf7cEh10
穴って、Back to Backはないよね?
だから、欧米でも組み合わせ次第では0泊2日工程でも怒られないよね・・?
217:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/02/01 23:27:18 im7hL9zUO
今年こそ去年すんでのところで断念した、トリポリ発券でPP積みageるぞ!
ついでに今年下半期は、久しぶりにワシントンD.C.1泊3日もやるぞ!
218:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/01 23:31:49 x1FR+vdA0
プレミアム特割と株優で修行中ですが、高山病のような少し息が苦しいような症状が
出るようになりました。自分は修行向きじゃないのかな。
ちなみに身体検査ではすべて正常で、持病もありません。
219:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/01 23:38:33 YqfY+73j0
>>219
航空病w
220:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/02 00:31:55 ruUbBauY0
2月12日~15日 nrt-sin-lhr-sin-nrt 全部380で 修行に行きます。
2月の下旬にもう一往復して、3月にlax往復して45万でSFCゲット予定。
この旅程を書き込みした人のアイデアで今回旅立つことに決めました!
221:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/02 01:43:00 YSMcD2Zn0
ドバイワールドカップ見にいくついでに修行しようと考えていますが、
調べてみたら、往路3/28復路3/30、シンガポール航空で
HKG-SIN-DXB-SIN-HKGが6408HKD(約74000円)、積算マイルがHKG-SINが1549+SIN-DXBが3632
しかし、シンガポールからの直行便だと
SIN-DXB-SINが2015SGD(約120000円)とこっちのほうが距離も手間も少ないのに高い。
それならと香港から乗ろうと思うのですが、日本人が香港からの往復チケットを買うこと、
また香港ドルで決済することって、特に問題ないですよね?
222:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/02/02 03:29:00 KSPRHLsS0
>>221
無問題。だけどシンガポール航空のWEB決済は、
JCBカードではできないよ。
223:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/02 09:59:30 mJWGhpGVO
back to backって何すか?
弾丸ってこと?
224:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/02 10:44:36 ++iT2EquO
>>219
225:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/02 12:22:30 8ow35tg/O
修業の合間に浅草演芸ホールはお勧めです
全日空寄席と同じ落語が生で聞けて感動した。神田紅も初めて見れた
他に修業僧向けの観光スポットありますか?
226:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/02 13:01:30 UaQ6e/hZ0
>>219
自己紹介乙www
227:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/02 17:26:36 EvDjYI1a0
浅草まで行ったのならヨシカミでオムライスを。
羽田の地下にあるフードコート版ヨシカミと
食べ較べるがよろし。
228:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/02 20:42:51 oEQjzZG60
>>221
ドバイワールドカップ観戦モデルコース
3/26(木)
SQ11 NRT19:00 SIN1:15(27日着)
アンバサダートランジットホテル泊
ホテルのHPにもあるように2,3週間前の予約が望ましいです。
3/27(金)
SQ494 SIN12:50 DXB16:25
シェラトンドバイクリーク泊
ホテル内に日本料理店あり。部屋のテレビでNHKワールドが見られる。
3/28(土)
ナドアルシバ競馬場で競馬観戦
ホテル=競馬場の交通機関はタクシー、約15分で1000円くらい。
ホテルの玄関前にタクシーが1、2台待機。
帰りは駐車場にタクシーが多数待機。
シェラトンドバイクリーク泊
3/29(日)
昼はシティセンターというショッピングセンターへ行って昼食とお買い物。
手軽なお土産はここで買うといいと思います。
タクシーで5分くらいです。
SQ493 DXB18:20 SIN5:50(30日着)
3/30(月)
SQ12 SIN9:40 NRT17:35
229:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/02 21:36:31 DtisAW9fO
>>226
浅草まで行くなら吉原にも行ってらっしゃい。
230:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/02 22:41:46 Xovx+B4g0
今国内専門で3万PPを超えたところです。3月中に5万PPを超えるつもりです。
シンガポールSエコ割で国際線も経験しておきたいところですが、3月中の修行に組み入れるか、
4月以降に事前プラチナ点灯後にした方がいいことがありそうですか?
キャンペーンedyバックや料金(高くなるのかな?)を考えると、
今のうちにした方がいいようにも思いますし。
231:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/02 22:59:41 FM31WJQF0
>>230
シンガポールなら、ダブルマイルキャンペーン&Edy還元のある今のうちでしょ。
まあ、4月以降のサーチャージがどれくらい下がるかにもよるけれど。
しかし、シンガポール線は、この搭乗率では減便もありえるね。FUK発で土日で往復しているけど、毎回4割程度だ。
232:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/02 23:44:38 YSMcD2Zn0
>>228
いろいろ調べてもらってありがとうございます。
確かに3/26のうちに出発できれば安くなるんですよね、ただ休みの関係もあり出発はやはり3/27か。
3/27になると15万7千となってしまうので、香港からの7万4千が魅力に。
確かに体のことや、目的である競馬への集中、旅の充実度からしたら、
示してもらったような余裕あるプランがいいんでしょうね、たとえ多少の費用がかさんでも。
うーむ、そちらも視野に入れて検討します。
ちなみに当方SQ初心者で恐縮ですが、SQホームページで航空券検索したときにでてくる
フレックスセイバーやフレックスという運賃、マイル積算の欄にチェックが入っているのことからも、
ANAのPP貯めることができますかね?
233:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/03 02:11:55 nA5tbxYv0
>>231
ダブルマイルってターゲットプロモじゃなかった?
電凸状態で加算されるのかどうか???だけど
234:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/03 06:28:52 pSB8TaMGO
1月から始めた初心者です
国内線限定で修業するとしたら
大阪線に乗りまくるのが近道でしょうか?
235:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/03 08:36:40 ZE/4eS7O0
>>234
ベースがどこか次第で今なら羽田-沖縄、福岡、大阪だろうね。
福岡をベースにしてこれらをミックスして昨年解脱した。
236:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/03 09:39:40 kIj7ge6q0
解脱したつもりでも解脱しないんだよねw
237:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/03 11:51:55 pSB8TaMGO
>>235
助言いただきありがとうございます
当方羽田です今月中で10000行くのでがんばります!
238:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/03 11:59:12 po3/GWjbO
>>237
三月までのキャンペーン期間中なら、東阪間往復がベスト、四月からは東京―沖縄でスリッパ修業かな。
239:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/03 12:44:08 8e4unG/6O
>>238
今なら時間帯によっては羽田福岡のプレミアム特割7だろ
多少のリスク覚悟なら羽田那覇の特割7当日UGかな。
240:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/03 15:37:01 2Ug26H5R0
みんな不景気なのに修行する資金があるとは・・・・
ウラヤマシス
241:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/03 16:03:28 ZNmScLJRO
日常生活を倹約する事もまた修行なり。ある程度の計画性をもって、やりたけりゃやればいいさ
242:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/03 17:21:29 YkclkXtQ0
>>240
最近まで修行代が高くて手が出なかった分、お金が手元に残っていますた。
安くなってきた今、お金を使える状態になりました。
243:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/03 18:26:53 TK2nHD620
羽田大阪ピストンと羽田沖縄プレミアムクラスで修行中。
羽田沖縄の1日2往復は、体力的にしんどいw
244:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/03 18:51:26 VJ8I+/gyO
>>232
ディープの凱旋門で弾丸した俺から言わせてもらえばフランスでもなかなかきつかった。その日程はもったいないよ。
買い物出来たからよかったが、ルーブルなんてモナリザとミロのヴィーナスしか見なかった…
ドバイはウラヤマシス、俺もマイルで行こうとしたが仕事で無理なった…
一生で何回も行けるとこじゃないだろう。ゆっくり日程組み直したら?
245:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/03 21:30:29 J0UVEAgz0
シンガポールSエコ割(FUK-NRT-SIN)でどのくらいPPたまるの?
246:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/03 21:59:48 CAgViFtv0
>>244
やはりそうですね、ただ休みがとれれば問題ないんですが。
まあ、ドバイで他に観光したいところも特にないですし、最悪競馬だけでもと思ってます。
今年はホントにチャンスなんじゃないかと。
ダイワスカーレットはフェブラリーで結果でなければいかないのだろうか。
しかしカジノドライヴがあっさりってことになっても、それはそれでいい思い出になるし。
とりあえずレースは楽しみですね。
247:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/03 23:30:06 Y1EYecEP0
>>231
NH111/NH902には同じ時間帯にSQ637/SQ638という最強のライバルがいるからねえ。
>>232
マイル積算はされるが、運賃によって積算率が変わるので注意。
日本発の場合、フレックスセーバーは70%、フレックス・フルフレックスが100%+400PP
>>245
それくらい自分で計算しなさい。↓を見れば算出できるはず。
URLリンク(www.ana.co.jp)
URLリンク(www.ana.co.jp)
URLリンク(www.ana.co.jp)
248:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/04 00:37:13 ar7ADju00
>>246
244だけど、俺も本気で行くつもりだったー
カジノが好きで行きたかったんだが、休養やらでうやむやしてるうちに仕事が入ってしまった・・orz
観光はあまりないよね。
ドバイタワーとかドバイランド(建設中だから案内所みたいなのだけど)かな
あ、なんかウォーターパークがあるんだけど行きたかった!
前日か金曜日に行われるウェルカムパーティーは出ないの?
インビとかはいらないっぽいから行けるなら行ってみたかった・・・
本当にうらやましい。レース楽しんできて
換金馬券はないけどベンツとか当たる馬券もあるらしいしね!
レープロもらってきて欲しいわーw
カジノが出ればBCは行くつもりだじょ。
249:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/04 02:58:19 /skhQ2CQ0
基本的な質問ですみませんが、SQとかUAとか他社便をAMCにつけた場合のPP率って
どこかに載っているものでしょうか
電話が必要な場合、どちらの会社に電話すべきでしょう?(SQの場合、SQかANAか)
250:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/04 08:21:44 HpAHn6ec0
ANAの公式ページをちゃんと嫁
251:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/04 10:20:32 r2kfUUTPO
今の時期は遅延が多いから2往復や乗り換えとかは
余裕みないと危険ですよね
乗り換えで名前呼ばれて走ってるの見ると辛そうで‥
252:249
09/02/04 10:39:43 Ei78hCJc0
>>250 ありがとう!
積算条件のところには「提携航空会社により異なります」しかないので、webにはないのかと思ってました。
まさかそんなところに書いてあるとは予想外でした。
253:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/04 19:38:21 60Dc4a3u0
1月から修行を初めて今週末でブロンズ達成の見込みですが、事前サービスは
4月からですか?今更の質問ですみません。
254:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/04 19:47:28 4dy++ckh0
>>253
素晴らしい勢いだ(w
だが、質問はちゃんとテンプレ(>>2-3)を読んでからするように。
255:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/04 20:18:45 60Dc4a3u0
>>254
どうもです、テンプレはいつも参考にさせてもらってまして、
>A1. 搭乗マイルやPPが反映した翌日。
はいつも見ていましたが、ブロンズサービス自体が4月の年度替わりからだと思ってたので、
事前サービスの事前サービス?みたいなことにはならないだろう、と思って質問しました。
マイルの積算率が上がるのでプラチナに向けて効率の良い修行ができそうです。
ありがとうございました。
256:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/04 20:47:00 GkibOvhHO
公式にあるよ。
257:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/04 21:42:52 upR3CLyA0
>>248
とりあえず大体の計画は立ててみました。
3/26 HND 20:45 - HKG 0:55
3/27 HKG 8:00 - SIN 11:50
SIN 12:50 - DXB 16:25
ドバイのホテルに宿泊
3/28 ドバイワールドカップデー 終日競馬場
ホテルに宿泊
3/29 市内観光
DXB 20:00 - SIN 7:30
3/30 SIN 8:30 - HKG 12:15
HKG 15:10 - NRT 20:15
問題は3/26まで群馬大に出張にいってること。前橋-羽田の移動時間が肝心。
あと、帰りはもう少しゆっくりしてもいいんですが、3月で派遣切りにあうかもしれないので、
3/31は出社して最後のあいさつをできるように帰国しておきたい。
ウェルカムパーティですか!荷物は極力減らすつもりなのでフォーマル衣装は持っていかない予定です。
まあ、現地の言葉もよくわからないですし、前日は競馬場の下見くらいにしておこうかなと。
ドバイもレーシングプログラムがあるんですか?
それは記念に持って帰るべきですね、おみやげで持って帰ったら喜ばれるかもしれませんね。
あとは、出走予定馬がきちんと調整して万全で出走してもらうことですね。
なにげにこっそりスリープレスナイトには期待してたんですが、こちらは残念です。
香港スプリントもそうですが、ゴールデンシャヒーンとか短距離で日本馬が勝てる日はくるのだろうか…。
>>247
情報ありがとうございます。
香港発でもたぶん同じですよね。1000HKDくらいの差なのでフレックスでいこうかと。
258:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/04 22:13:42 KiWx5Dfa0
>>240
6月の株主総会後に夏冬一括決定する会社なので、
冬のボーナスはきちんと出たのよね。
7月は1円も出ないかも知らんけどorz
財布の引き締めが必要になる前に修行せにゃ。
259:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/04 23:18:25 4dy++ckh0
>>257
念のため確認したが、HKG-SIN-DXBならフレックスでOKですね。
便選ぶ画面の下に「運賃条件の要約」というのがあって、
そこの”Fare Basis Codeの頭文字のアルファベット”が予約クラスになります。
ちなみに同じフレックスでもICN発だと予約クラスBだったりします。
260:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/05 00:08:14 VPcO7rCP0
>>259
確認までしてもらって感謝です。
しかも有益な情報までありがとうございます。
ICN経由も考えたのですが、乗り継ぎが悪く27日のSIN-DXB昼の便に乗ろうと思ったら、どうしても前日ICN発になってしまうので。
韓国ウォンも暴落ですから、値段的にはすごく魅力ではあるんですがね。
261:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/05 03:48:07 z9tW9cht0
>>257
>ドバイもレーシングプログラムがあるんですか?
あるよ。入口でA5版の大きさのrace cardという冊子をくれる。
The 2009 Dubai World Cup Programme
URLリンク(www.dubaiworldcup.com)
開門が14時なのでゴール前の自由席を取りたかったら並んだほうがいいと思う。
漏れは1R前に着いたんだけど自由席はイパーイですた。
262:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/05 17:09:13 IzT674lQ0
SFCだと発行ゆるくなりますか? とって申請する予定なんだけど。。
1.種類 SMBC-ANA-Suica-VISA
2.申込日 1/31(土)
3.方法 Web
4.在確日 多分無
5.可否 否
6.到着日 不幸の手紙 2/5到着
7.与信枠 -
8.属性 派遣430+ 賃貸 借入0
セゾン5枚 JCB2枚 シティ1枚 ソニー1枚 ジャックス1枚 アプラス1枚 総与信413
9.その他 去年秋アイワイ否決 1月下旬シティNWプラチナ否決w
これで3連敗
SFC資格を得るんだけど、発行してくれないかなぁ SFCには甘いかなぁ
263:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/05 17:13:08 HkQ+Werj0
枚数減らせ
264:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/05 17:30:23 IzT674lQ0
セゾンは共通枠で100万、JCBも共通枠で130万
結局枚数減らしても、与信は変わらないから、
シティ30万を切って、ジャックス(ジムの引き落とし用)70万→3万位に下げてもらおうかなぁ
265:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/05 22:14:36 daLbCIk20
JCB持ってるのにJCB(の追加)落ちたの?
あっこ、数持ってても枠同じなので実質フリーと思ってた
だいぶ負けが込んでるみたいだから、心証悪いんだね。
毎月年収の比率以上に使ってるとか無ければ、枚数だろうから
しばらく喪中したほうが
266:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/05 22:19:02 SQzECumi0
共通枠とか関係なく、枚数が多いのはダメなんですよ
267:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/05 22:43:01 0FHlcBG/0
確実に通したいなら4枚目までって話があったな
268:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/06 00:54:42 BkWiLAQf0
とりあえず、セゾン3枚(無料のV・M・J)とシティを解約
セゾンの枠を100→60 ジャックス(ジム支払い必須)を50→3に
して、支払い口座をSMBCにしてトライしてみようと。
アプラスはツタヤ、JCBはNW-Gとドコモ(ステージアップ有)、ソニーはソニスタで買い物するし
切れない。。
269:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/06 02:02:43 fS5RDKmB0
ちんけな特典に惑わされてゴミカード11枚も作った自業自得です
本当に必要なものを優先順位で2,3枚に絞ってあとは全部切るべし
270:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/07 06:49:22 tpGmAWbh0
うわー、他の国に銀行口座無いの???雨白や黒茄子は他の国で作れば良いだけじゃんw
271:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/02/07 07:19:20 lO/t14N50
あのさ、中国国際航空の国内線の運賃を公式サイトで巡回したら、
エコノミーの予約クラスが「Z」の、バーゲン料金が出ているんだよ。
でもこれって予約クラスが「Z」だから、AMCだとビジネスクラス扱いに
なって、125%に400ポイントの搭乗ポイントが付くんだよね?
272:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/07 07:25:46 a1P2Lgi10
ないない(AAry
273:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/02/07 07:47:03 jYhbvkK/O
このCA国内線でのエコノミーの「Z」クラス、路線次第では単価が5円切るんだが…。
274:改悪促進厨
09/02/07 09:02:47 qHlYp2S0O
>>273
Zではなく乙だったり
話は変わって、HND-ITMの客ってDIA多いな。カウンタの外からモニターを観察していてびっくり。
275:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/07 10:56:05 1crFb3G1O
>>265
「あっこ」?
276:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/07 14:23:44 Jxwc65NlO
>>274
人工DIAが減る4月以降は激減じゃねぇの。
277:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/07 16:10:03 CAzWlTxg0
>>276
来期は不景気で社蓄の出張激減だから囲い込みのためにまた乱発だろ
278:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/02/07 19:34:03 lO/t14N50
例えばこのCA国内線「Z」クラス、
北京~ウルムチ1531マイルの片道で770元、つまり日本円で約¥10800。
プレミアムポイントは、Zクラスだと125%増しでPP1913に、
そしてAMCではCAのZクラスはビジネスクラスと認識されているから、
PP400の搭乗ポイントが付いて、1搭乗辺りの合計がPP2313。
ポイント単価は¥4.67。
去年のSQの正規割引Yクラスと同じ様に、
多分4月には改定来る筈だから、やる奴は今の内にやっとけ。
279:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/07 20:28:05 dalqZMyA0
>>259
SQのTPE-SIN、フレックスセイバーでもフルフレックスでもYとでるんですが、
フレックスセイバーだから70%加算とは一概に言えないんですかね。
280:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/07 21:23:16 rFoxoWnm0
ソウル発のACのSクラスもお得だね
281:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 00:25:28 TYlsUgPOO
age
282:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 04:25:58 kI79X3YV0
>>277
先週、ANAの営業さんがきて、管理職以上にはDIAをばらまいていた
俺は平だから関係なし (;一_一)
283:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 07:43:21 bm+Rv2NV0
>>282さんの会社の管理職って、出張は年間どんくらいするの?
言い換えれば、どんくらい出張が多いとわざわざANA営業が来て、
DIAばらまくのかなあ。
284:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 08:43:19 G/P18tWs0
PLTで送られてくる毎年の記念品で使えるのって、
カレンダーだけ。手帳はファイロファックスなんで
不要だし、日記はつけないから。
人それぞれ欲しいものは違うんだから選択できるように
して欲しいですよね。今欲しいのは以前もらったような
携帯ストラップとか、キーリングでなくキーホルダーかな。
285:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 09:08:55 DY515uu50
>>284
カレンダーこそまともに働いてればいくつも貰うから不要な奴が多いだろ。
リーマンは。
善意のサービスに注文つけるようになったらクレーマーの始まり。
286:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 10:07:44 aTzm9HEw0
>>282
ネタをネタと、、、
287:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 11:55:24 WpQ+sHWT0
>>282
自宅警備員
288:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 12:46:58 Yt/0qCrz0
>>283
2ちゃんねる警備員
289:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 12:57:37 i3876VqS0
ちょっとウルムチ行ってくるわ。
とりあえずANA国際特典航空券を北京まで取ればいいんだな?
で、あと北京からウルムチっつうわけわかんない場所までのピストン修行をすればいいんだな?
290:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 13:00:17 i3876VqS0
成田~北京
必要マイル数 17,000マイル
お支払総額 15,820円
適用シーズン
内訳
マイル 税金・料金等
大人 17,000マイル x 1名様
17,000マイル 大人 15,820円 x 1名様
計15,820円
おー安い安い。。
291:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 18:22:37 UJtD5fVv0
この間、整備不良で欠航して便を代替されたらマイルもP.Pもついてない。
AMCサービスセンターに電話すればいいのかな
292:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/02/08 18:45:51 zl0bnRt80
>>289
ウルムチ線のZクラスは、結構早くに埋まる。
北京~広州・深セン線はこの時期直前まで、Zクラス空いてる事が多い。
Zクラスは大体70%前後の割引航空券が、それに該当する。
まあやってくるなら、人柱乙。
293:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 18:46:20 OcAigTq80
ここにいちいち書き込まないで電話すればいいよ
294:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 20:31:08 gPg2fN7B0
素朴な疑問ですが、UAやSQのチケットでNHのマイレージ登録をしてNH運行便に乗った場合、
ボーナスマイルは付くのでしょうか?
ボーナスマイルが付くような人はHNのチケットを買うでしょうから、こんな乗り方する人がいるか疑問ですが。
295:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 21:25:52 w/h/EW9uO
つかないよ。
NH側でのチケットじゃないと。
296:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 21:50:14 TYlsUgPOO
保守
297:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 21:59:58 j2h6y3lt0
>>295
私、昔それやって(出張旅費を減らせとかでやらされて…UAのHクラス)、
NRT-JFK をNH10/NH9じゃなくてUAの9なんとか便で往復しましたが、
ちゃんと「NH10 共同便利用(UA)」とか出て、PLT分のボーナスマイルもつきますた。
機体(運用)がNHなら、他社コードでもボーナスつくみたい。
もう何年も前の話だから、今は違うかもしれないけど。
298:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 22:00:57 j2h6y3lt0
9なんとか便 → 9千なんとか便 >>297
299:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 22:04:11 DY515uu50
うpグレポインヨってドメのエコ→PCには使えないのですか?
300:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 22:08:36 3Y2YdtzOP
>>294
つくよ。
anaのウェブサイトにはっきり書いてあるから間違えない。
301:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 22:11:27 TYlsUgPOO
保守Ⅱ
302:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 22:17:32 npfwp6BG0
>>294
去年の4月にUA発券・AMC加算で、
NH運行便に乗ったときはボーナスつきましたよ。
303:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 22:40:01 9yIrANlkP
>>295は、なぜそんなでたらめを書く気になったのだろうか。
304:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 23:21:33 GaAebNVm0
CA国内線のZクラスなんて出てこないなー。
そもそもCAの公式ページで予約クラスの表示なんてあるの?
「快楽e行」なら表示されるけどZはないね。
305:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/08 23:30:54 TYlsUgPOO
>>304
頑張って探すべし。
306:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/09 00:24:03 s9tDCB8K0
>>303
国内線しか乗ったことないんでしょう
307:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/02/09 06:28:54 Lj0oclLe0
>>304
2/28のCA1295便とCA1297便にあるよ。
308:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/09 09:25:54 AeLuW8kC0
これかな。
3月3日のだけど。
CA1901 Z
From 北京首都机? 2009-03-03,星期二
to ??木?地??机? 2009-03-03,星期二
Class Z ( 50% accumulated mileage points )
Remark 不得??退票/升?至???全价以上可改期
Passenger Info
1 Adults 0 Children
Total Fee
Ticket ¥720.0
Tax ¥50.0
Total ¥770.0
309:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/09 14:29:16 2n0YcoLu0
先週後半に30000超えしたけど、今のところ会員ステータスに変化なし。
テンプレだと翌日にPP反映されて、ステータスはその翌日以降ってなってるけど、
だいたいは達成の翌々日にはなってるみたいだよね?
まだ時期が早いからなのかな?
310:改悪促進厨
09/02/09 15:16:40 vCd15OX70
>>309
あぁ、こっちには入れていたけど・・・
事前サービスに関する公式ページ読まない人多いのね
>Q8 今日(BRZ|PLT|DIA)アイコンが点灯しました。事前キットはいつ来ますか?
>A8 2008年に2009年事前サービスになった人の報告実績では約3週間。
> 2009年に2010年の事前サービスになった人は4月下旬まで待て。
> それよりもAMCに登録している住所が現住所かどうか確認しておこう。
2月中に30,000超えようが50,000超えようが100,000超えようが
2010年の事前サービスは4月以降開始
事前サービスが開始しないとSFC申込もできんのだ
311:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/09 15:17:02 aw3qkVOtO
早過ぎwww
吹いたwww
修業なのか?仕事なのか?
俺なんてまだ1600だ
( ̄▽ ̄)
312:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/09 15:32:59 56vFyyNvO
自分は初心者修業で10000だが
間違えて普通運賃で購入してしまった‥‥
仕方なくそのまま乗ったが
知識と確認の修業も必要と痛感
313:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/09 17:39:11 e4dMQLhF0
シャトル往復割引、JAL発券でANAに乗っても、搭乗ポイント倍付けの対象外だった。
やっぱ、ANAプレートじゃないとダメなのね。orz
314:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/09 17:44:31 7EaA7a2E0
2009年度のアップグレードポイントが付与されとるがこれって3月でも使えるの?
315:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/09 18:14:03 IUtPXATV0
その年度だけでしょ
316:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/09 18:28:00 BiW+nqT10
4月分の予約で早速アップグレードポイント使ってみた。
317:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/02/09 22:54:05 fH7Zs/uUO
4月からの国際線燃油サーチャージが、アメリカ・ヨーロッパ線の往復で¥7000になるらしいな。
318:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/09 23:40:56 svHF3tSb0
>>317
この表には該当するとこがないけど。この表自体が改定されるってこと?
URLリンク(www.ana.co.jp)
319:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/10 00:01:35 KJ/Z8hQ1P
>>318
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
320:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/10 00:07:34 oW4LJ0q90
アップグレードポイントって何に使ってます?
正規エコでしか使えないって時点であまり価値がないような・・・
321:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/10 00:27:44 Gjkjpn5V0
>>319
これは朗報!修行は国際線の時代になりますね。
322:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/10 07:32:22 HeEed6Yt0
今までの
「一見、すごく安い運賃」+「異常に高いサーチャージ」
が
「ふつうに高い運賃」+「少額のサーチャージ」
に内訳が変わっただけだろ。総額は大差ない。
323:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/10 09:22:51 FrHFtNLBO
>>320
ドメで使えばいいじゃん、修業以外での旅行とか
324:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/10 18:52:12 0dm8fcYo0
>>322
特典利用は大きいな。
325:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/10 20:03:42 LauZ4ATI0
OKA-TYO-SIN
エコ割春一番でPP単価6.4になるなwww
プレミアムクラスにすればさらに下がる
わざわざ中国行って怪しいZクラス乗る必要無し・・?
326:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/10 21:54:27 iOMXZFkZO
age
327:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/10 22:32:53 LkIILUd90
ドメで飛行機に乗る機会がない
328:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/10 22:40:23 AutfD7mc0
仕事してたら週2回は乗るだろ
329:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/10 22:58:04 oW4LJ0q90
>>323
ドメは同行者のラウンジ利用にしか使えないじゃないですか。
330:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/10 23:10:11 Ev7M7j850
>289
ウルムチ(烏魯木斉)はウイグル自治区で最大の都市らしい。
危ない海外板で
「ウイグル人の子はすごくかわいいと思うんだけど
風俗系で夜遊びできるとこない?」と質問したら
ウルムチなら遊べるというレスがあった。
PP単価も安いことだから、そのぶん現地で遊んでくればいいと思うよ。
夜遊びじゃなくて観光するだけでもいいし。
シルクロードの景色も一度見てみたいから
ぜひ一度いってみたいと思ってたのだ。
俺は6月まで忙しくて修行に逝く暇が無いので
7月になってもクラス改定が無ければ
修行を兼ねて遊ぶ予定。
331:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/10 23:31:27 FUtS+I0Z0
SQでシンガポール・ドイシ経由ニューヨーク行きがやりやすい運賃になってきましたね。
332:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/02/10 23:39:00 iOMXZFkZO
深セン~北京のZクラスも単価4.06円くらいだった。
ここはウルムチ線と違って本数が多いし、ここで積むのも悪くない。
333:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/11 00:02:20 8X2Jzcbn0
>>325
俺の計算だと、最安値で6.03になるけど。
あと、PCはOKA-NRTは設定無いから、HNDまで移動する必要アリ。
334:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/11 10:07:08 udKBMx9V0
>>325
>>333
路線と計算さらしてくれ。
335:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/11 11:04:59 WYEB/cZeO
6って泣いて飛びつきそうだわ、東阪ピストンがあほらしいなww
336:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/11 11:48:53 NDTsixXI0
URLリンク(www.kairport.co.jp)
神戸空港にカードラウンジが。
できれば東阪修行期間中にできてほしかった。
337:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/11 11:52:22 z48yXyzv0
カードラウンジで40席は少なすぎる気がする。
この板住人だったら、Signet/さくら共用ラウンジとかだと嬉しかったね。
338:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/11 13:45:39 NDTsixXI0
>>334
NRT-SIN・・・41790円 4636pp エコ割春1番
NRT-OKA・・・20000円 3936pp 国際線乗継運賃
合計:8572pp 61790円 pp単価7.20・・・・あれ?どこで計算間違えた?
>>333
もしPP単価6台だとPC使うとpp単価はかえって損になるはず。
(PC代金7000円で988pp・・・pp単価7.11なので)
339:338
09/02/11 14:07:36 NDTsixXI0
OKAじゃなくてISGという手もあるな。
ISG-FUK-NRT-SINでいくと
NRT-SIN・・・41790円 4636pp エコ割春1番
NRT-FUK-ISG・・・20000円 5232pp 国際線乗継運賃
合計:9868pp 61790円 pp単価6.26
おお、確かにpp単価6.2になった!
宿泊費・・・その他どれだけかかるんだか。
340:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/11 14:13:38 z48yXyzv0
>>338
この乗継運賃は往復で10,000円。なので、>>334通りなら、51790円で8572PPでPP単価6.04。
ただ、ルールが細かく書いてあるので注意は必要。
・目的地までの経路によっては、運賃が割増になる場合やご利用いただけない場合があります。
・この運賃でご利用いただける座席数には制限があります。また、ご利用日・ご利用便により設定のない場合もあります。
・その他、ご利用には条件があります。運賃額・ご利用条件は予告なく変更する場合もありますのでご了承ください。
実際、OKA-TYO-SINだとWebでは「乗継便ねーよ」と出てくる。
KOJ-TYO-SINだと運賃が出てくるが、54,990円で7,440PP、PP単価7.39。
(積算マイルAMC5,838mile、PLT13,662mile)
ちなみにOKA-TYO-JFKだと、91,440円で13,366PP、PP単価6.84。ただし要現地滞在3泊。
(積算マイルAMC1.1398mile、PLT26,840mile)
何にせよ、国内オンリーからルートが広がったのは良いことだ。
341:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/11 14:15:55 pjt22I450
CAの国内線Zクラス、125%+pp400付くとすると、
ポイント単価3円台前半の路線もあるね。
短距離のほうが+400が効いてくる。
342:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/11 14:16:18 2Wo4pee0P
>>339
何やってんの?
エコ割春一番は石垣発の設定もあるよ。(往復で成田発の+1万円)
なので、PP単価は6切るね。
343:338
09/02/11 14:22:42 NDTsixXI0
しまった
Cの乗継運賃と勘違いしてた。orz
344:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/11 14:30:28 2Wo4pee0P
>>340
検索の仕方が悪いんじゃ?ちゃんと出てくるよ。
URLリンク(kissa.be)
345:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/11 15:06:50 2Wo4pee0P
>>342訂正: 運賃自体には石垣発設定されてるけど、
「乗り換え 日本国内で往路・復路各1回可」なので事実上無理。
沖縄発はOK。
346:333
09/02/11 17:16:07 /y4iLU8M0
>>334
NH2158 OKA-NRT 1,968pp
NH0901 NRT-SIN 2,318pp
NH0112 SIN-NRT 2,318pp
NH2159 NRT-OKA 1,968pp
PP計 8,572pp
お支払総額 51,790円 = 運賃 48,000円 + 税金総額 3,790円
51,790円 ÷ 8,572pp = 6.04円/pp (ゴメン6.03は間違い)
>>340
Webの国際線トップ頁からの検索は不具合があるので、周遊検索で行って
くれとのこと。(デスク談)
なので上の旅程・料金・PP(mile)はWebからコピペしたもので、予約もOK。
347:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/11 17:58:22 k0vj23AM0
346タンのプランにSQ・SIN-JFKのEクラスをかますとけっこうたまるね。
348:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/11 18:23:53 /y4iLU8M0
>>347
SFC修行かPLT・DIA継続修行かでも、選択肢は変わってくるだろうね。
ボーナスマイルも大きいから。
349:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/11 18:34:16 drK0mYvf0
こうして国際線の旅客激減の中、ANAの手中に収まっていく修行僧達であった。
まあ実際PLTかSFC程度持ってればラウンジ使えるし楽だわなー。
NRT-OKA線はINT機材だから、PCアップ前提としなくてもC席開放だから体疲れないし。
350:340
09/02/11 18:49:02 z48yXyzv0
>>346
なるほど、不具合だったのね。情報サンクスです。
問題はOKAまでのチケットとSINでの宿泊費(これが高い)ですな。
NH901だと、到着時刻が凄い事になるのでそれに耐えるのもw (差額払ってNH111にすれば良いか)
とはいえ、SINは海外旅行初心者向けなので海外未経験者にはオススメだと思います。
あとOKA-TYO-BKKも618PP少ないだけだからこっち選ぶのも1つの手ですね。
私は1月に11.5万で発券したSIN-TYO-FUK(Bクラス・ダブルストップ)の残り3セクターが(;´Д`)
ダブルマイルとEdy(2万円分)でPP単価11台。変更可能なので便利ですけどね。
351:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/11 19:07:24 drK0mYvf0
>>350
エコ割春一番を2回発券するって手もある。
仕事1週間以上休めるならw
NRT金曜夜-SIN日曜深夜便-NRT月曜朝着-24時間以内にOKA チケット1
OKA-TYO-SIN-NRT チケット2
乗り継ぎ往復1万円は、
NH901の馬鹿到着時刻は、空港内のトランジットホテルを使えばよろし。
あと、シンガポールからフェリーでいける、ビンタン島ってとこのインターコンチネンタルのリゾートホテル
PCRのサイトで、一人で泊まっても6~7000円くらい。
あと~~
不思議な事に
国内乗り継ぎは同一区間の往復じゃなくてもいけるみたいww
4/2
(木) NH072 札幌(千歳) 東京(羽田)
17:30 19:05 74P - 普通席 1 エコ割春一番WEB 01:35 510
4/3
(金) NH901
NQ運航 東京(成田) シンガポール
17:30 23:40 763 1 エコノミー 1 07:10 2,318
4/5
(日) NH902 シンガポール 東京(成田)
23:25 翌日 07:25 763 2 エコノミー 1 07:00 2,318
4/7
(火) NH993 東京(羽田) 沖縄(那覇)
06:40 09:15 76P D2 普通席 1 02:35 984
お支払総額 54,990 円
352:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/11 19:12:24 drK0mYvf0
書きかけで送信しちゃった
乗り継ぎ往復1万円は、 往復1万円なだけで片道でも利用OKみたい。
353:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/11 19:17:29 H+BY5vlF0
目的地でおいしいご飯ぐらい食べてくださいな
354:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/11 19:25:42 ExQWmnpv0
>>351
NH901の到着時間にビンタンって行けるのか?
NH901で到着後にイミグレ受けないでトランジットホテルに宿泊して、
朝イミグレを受けてなんてこと考えたんだけど、これって実行可能?
355:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/11 19:41:25 /y4iLU8M0
>>350
SIN宿泊は小汚くて良いなら4,000円未満で結構あるよ。
SIN発券はペリカンかな?
>>354
朝イミグレは可能だよ。
ただし、イミグレの人に何処に居たか聞かれる場合アリ。
356:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/11 20:04:24 8ygq0QIe0
SINは制限エリア内のベンチでも有料ラウンジでも
夜明かしする場所には困らない
ただ入国しないと預け入れ荷物は受け取れないので、
それが無いことが前提だけど
あと、出てけとは言われないだろうけど、夜中に見回りの
警備員に職質みたいなチェック受ける可能性はある
357:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/11 20:34:19 gJ3s9lgV0
>>354
ビンタンフェリーは夜中は行けないw
ナッチャンreraを小さくした様な感じのフェリーだよ。
よーし4月SIN行きがんばろ!
358:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/11 22:59:56 h2HaQSFU0
50000pp獲得しても、ゴールドカードの審査で引っかかったら意味はないですよね。
そんなに審査はきびしくないんですか?
359:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/11 23:35:24 V06Vuj8+0
>>358
今から平→金へステップアップさせておきましょう。
360:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 00:42:04 Ozbgbf0S0
>>351
なんだ、国内線て24時間以内に乗り継がなくても、1往復1万円でつけられるんだ。
旅割とこれをうまくくっつければ、修行にはもってこいだね。
361:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 00:43:49 pxcgk2Vi0
>>356
SINの空港って自動小銃構えた警備員がいるから怖い。
職質されて回答に戸惑うと、いきなり銃殺されそうで…
362:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 00:52:23 WjO05gmKO
>>360
往復とも24時間以内に納まってるけど…
363:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 01:06:11 WjO05gmKO
4月は2159便と994便の乗り継ぎが、5分足らないため乗り継げない。エコ割春一番の帰りに使えずorz
364:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 01:08:37 H+2+oHGD0
>>361
自動小銃構えているのは制限区域外だよね。
二人一組で一定のペースで歩いている。
さすがに初めてSINに行って荷物受取後
到着ロビーで出くわした時はビビった。
不穏な動きしてると職質なんかしないで
いきなり発砲しそう。
365:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 01:13:42 2j2ZbBTI0
>>361,364
制限内の職質(旅券&搭乗券確認)だけど、
昨年 警備員+武装兵
今年 複数警察官
になったみたい。(今年は既に数回行った)
366:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 01:17:07 uLvNoeK60
>>364
> 不穏な動きしてると職質なんかしないで
> いきなり発砲しそう。
そうするのが仕事だしw
367:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 01:20:07 iY7G3ndk0
一般的に外国で「止まれ!」「動くな!」と現地語で大声で叫ばれても
分からないよな。そのまま動いてしまい射殺されたら悲惨 (T_T)
368:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 01:26:35 2j2ZbBTI0
SINの場合、セキュリティチェックが搭乗ゲート直前で行う方式だから、
SIN出国から入ってきた場合には万一って事があるからね。
出国審査前にやれば良いのにと思うんだが、何故なんだろ。
369:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 02:40:25 gpn21l/MO
SFC切替審査に落ちたって話ありますか?
修業して落ちたら泣きそう
370:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 02:42:32 XrtIRl140
>>368
制限区域が到着客と出発客に分けられてないから
中で手渡しが発生する可能性がある
371:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 03:09:19 2j2ZbBTI0
>>370
手渡しって言うと?
372:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 03:12:06 2j2ZbBTI0
>>369
赤組だけど、JALカードが作れなかったっていうのはBlogだかで見た事あるよ。
なので、修行前に欲しいブランドのANAカードには入会しておくのが望ましい。
373:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 06:14:35 PNRpjYnp0
>>369
JCB平→J-SFC平落選したよwww
てなわけで修行2年目突入中。
374:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 08:26:27 94nptxsGO
悲惨だなw
今後はSFI-SFCからの切り替え時に他のカード会社の審査を落ちるヤツとかも出てくるのかな?
375:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 08:37:53 vDkYcxZr0
JCBは既存会員でも審査落ちあり得るみたいね。
三井住友ならまず安心。
376:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 09:05:21 FfE3WKUP0
ANAゴールド修行前にANA三井住友カードWideカード申込。落ちたら修行を考え直す
受かれば修行中も25%マイル加算、初回搭乗ボーナスなどもありウマァ。
JALサファイア修行前にJAL DC CLUB-Aカード申込、落ちたら修行を考え直す
受かれば同じく25%や初回ボーナスでウマぁ。
377:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 09:12:12 TDhfLo0t0
ワイド申し込んでおいて、せっせと使うのも大事
378:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 09:28:35 FfE3WKUP0
せっせ、せっせ、せっせ、せっせ。
379:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 11:37:20 /cF8Ghld0
羽田<->那覇の74Pで同一機材じゃないのってどれなんでしょうか?
123→126
131→136
なんてのをプレミアムクラスで利用したら、修行バレバレですか?
380:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 12:34:58 WjO05gmKO
131→136は同一機材だが、乗務員は入れ替わる。
381:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 14:05:21 Z2Pi1uKX0
当日乗る時点でばれてるだろw
382:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 14:27:20 vDKat+ua0
>>379
いじられてこいやww
383:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 19:46:56 /cF8Ghld0
>>380
ありがとうございます。それなら安心です。
>>381>>382
単純なピストンはやってないので、いかにも修行ってのをやってみたい気もあるんですが、
勇気がない、つうかやっぱり恥ずかしい。
384:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 20:29:10 Eyjm/doV0
周りの乗客の声、「え、何でまた伊丹なの?」
これゲート呼び出しプレイの醍醐味w
385:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 20:31:46 9iC+p9GO0
羽田にて。
伊丹から来た便で伊丹・・なんですぐ帰るんだ?
関空から来た便で伊丹・・関空から伊丹まで飛行機かよ。いくら遠いとはいえ贅沢だな。
札幌から来た便で伊丹・・直行便が取れなかったのか。仕方がないな。
沖縄から来た便で伊丹・・なんで遠回り?
386:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 21:02:36 KwRuhPgd0
>いくら遠いとはいえ贅沢だな。
ワラタ
387:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 21:32:32 5bhqAARU0
>>367
一応、英語でフリーズ(Freeze)と言われたら止まりましょう。
実際にアメリカでフリーズとプリーズを聞き間違えて撃たれたというかわいそうな事件もあるから恐い。
388:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 22:04:49 1z++JpPK0
>>383
堂々としててかまわないと思います。
私は修行時、CAに「帰りも乗りますのでよろしく」と言ってから飛行機を降ります。
次の便の搭乗時、「お帰りなさい」と言われることがあります。
よくキャンディーの袋詰めや、感謝の意を記したメモを頂くことがあり、
何も恥ずかしがることはありません。航空会社から見れば立派なお客様です。
389:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 22:12:48 ugolhAi90
>>388
「お帰りなさいませ」
「お待ちしておりました」
「先ほどもいらっしゃいましたよね?」
「もうお仕事はお済みですか?」
などなど修行中に言われたことがあるw
390:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 22:38:04 p/p7xjk20
沖縄~羽田~福岡だった時に、羽田着が遅れ到着時に
「福岡行きに乗り継ぎのお客様は地上係員に・・・」
と言われ、他の乗客の何人かは「はぁ~」って言っていたなぁw
そんな中、地上係員の護送でゲートに向かう俺。これも修行だ!
391:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 22:46:36 6YKsN8at0
乗り継ぎの組み方がヘタなんだからガマンしろ
392:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/12 23:14:32 rxx3RXcGO
3/1 発券分から日本発のRTWは値下げだが、韓国発は大幅値上げらしい。
ソウル発券で世界一周を考えている椰子は今月中に発券汁!
393:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/13 02:17:17 KBmisOFw0
CAのZクラスの話だけど、
この二つを見比べると、たぶんANAの表が間違ってるんだろうな。
この表だけの書き間違いなのか、それとも積算も間違ってやってくれちゃったりするんだろうか。
URLリンク(www.ana.co.jp)
URLリンク(www.airchina.co.uk)
394:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/13 07:42:48 NQkWYba50
>>389
しかし、航空会社も客商売だとおもうのだが
「先ほどもいらっしゃいましたよね?」
「もうお仕事はお済みですか?」
というと修行僧が喜ぶとでも思っているのだろうか?。
それとも喜ぶ修行僧がいるのか?
395:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/13 07:57:40 SWQ46UYm0
ACで予約試すと100%加算のクラスがうまく見つけられないんだけど
これっていまでも有効?
あるにはあるけど正規運賃並に高い。
396:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/13 08:31:36 Du6nWbKPO
「これも修行」
とか言ってるけど、かっこいいわけじゃないだろ。
どっからどう見ても、金をばかすか落とすただのヲタ。
喜ばそうなんて思ってるわけがない。
玉の輿狙いのCAが、そんなヲタに話しかける理由なんて、
おのずとわかるだろ。勘違いも甚だしいな。
397:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/13 17:51:35 nn8KyviQ0
と現役CAがおっしゃっていますw
398:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/13 23:23:59 WqM7Qt+u0
ロンドンだのシカゴだのから2泊3日で帰国するわけだが、最近、税関が
全然不審がらなくなった気がする。昔は「運び屋?」と思われてたんじゃな
いかな。今は「こいつもか」としか思われてないみたい。
399:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/14 00:12:28 UIpsxh8P0
>>396
そこまで熱く語ることもなかろうにw
400:KH
09/02/14 06:13:22 4Slzn8Bi0
ソウル発券だと、TG/YクラスでLAX往復がHシーズンでも1,554,000Wなので1W=0.07円としても108,780円だ。
往復で22,684PP、1PP=4.79円と格安。
日本からICNへの往復の格安ツアーを使えば、面白いのでは?
401:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/14 08:32:31 /e9JsigM0
>>400
それ燃油込みか?。ならたしかに安いが。
あとアメリカ行くと入出国関連経費も無視できない。
402:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/14 18:09:58 By1cYWSn0
FAQとログを読んでみてなんですが、3月中にプラチナ達成したら4月1日か何日か経過してから
事前プラチナになって、プラチナキットが送られてくるのが、4月下旬頃でしょうか。
3月中に予約・決済して4月20日頃、海外に行く予定ですが、行きの成田では事前プラチナと言うことで
ANAラウンジに入れて、帰りの仁川ではプラチナカードがまだ手元に来ていないので、
アシアナラウンジには入ることができないと言うことでいいでしょうか?
よろしくお願いします。
403:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/14 19:54:02 KNZm7zUq0
>>398
2泊3日で運び屋扱いされたらかなわん
404:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/14 23:57:32 VuQThICdO
短パンうぜ
405:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/15 00:05:55 JoMYX4Dk0
>>375
なんで三井住友は安心なの?
406:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/15 00:11:53 YVnQhBNQP
カードの再製扱いだから。磁気不良で再発行とかと同じ。
SFCの場合はたまたま券面デザインが変わるだけ。
そのタイミングで取り上げられる奴もいないとは限らないが。
407:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/15 00:15:59 JoMYX4Dk0
ということは、
あくまでANA三井住友VISAワイドゴールドの場合ということでつね?
ANA三井住友VISAワイドカードじゃ、落とされる可能性が十分あるわけか。
408:改悪促進厨
09/02/15 00:20:12 2Ns8GVoB0
>>407
一般→SFC(一般)でも再製扱いだよ
409:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/15 07:57:57 SHqZ4tyx0
SFC一般ってワイド扱いじゃないのか
410:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/15 08:34:47 DrpSiXCc0
スターアライアンスでは上級会員であるが、クレジットカードのステイタスは
一般と思うが?
ANA-SFC(一般)ではカードラウンジは入れませんよね?
間違っていたらどなたかご指摘を。
411:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/15 09:53:45 SHqZ4tyx0
ANAダイナースカード(SFCダイナース)
ANAワイドゴールドカード(SFCゴールド)
----カードラウンジの壁----
ANAワイドカード(SFC一般)
ANA一般カード
412:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/15 10:32:54 YVnQhBNQP
>>409
一般→ワイドも再製扱いらしい。
年会費違うのになんで?って気はするけど。
413:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/15 12:16:40 X5WpbtNRO
>>412
カード会社分の年会費は同じじゃね?
全日空分の年会費はワイドの方が高いけど
414:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/15 12:30:45 +WxYBO9A0
スーパーエコ割って4月以降の値段は発表されているやつで確定?
まだ変わる可能性ある?
最初発表されていなかった気がするタイプCが載っていたものでつい気になった。
415:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/15 15:36:25 efcM+5oJ0
SFCとワイドはANAのルール。一般とゴールドはクレジットカード会社のルール。
ANAカードからSFCワイドで審査通らないのは、クレカ会社ではなく、ANAの審査でペケがついたということだ。
いわゆる、リマ客認定だったということだ。
SFC入会できるまでは、予約の電話でくれぐれも威圧的な態度をとらないようにネ。
416:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/15 15:42:05 YVnQhBNQP
ANAの審査なんかない。強いて言えば、電話で請求して申込書送ってきた
時点で審査はパスしている。
クレジットカードの方は、繰り返しになるけど
JCBは既存JCBホルダーが別カードを追加で申し込みするのと同じ。
SMCは既存カードの再製扱い。
417:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/15 16:24:49 ViPEDi6s0
再製扱いになるとは初耳だ
条件悪いけど既にクレヒスが育ってる蜜墨でワイド作っといてよかった
418:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/15 18:01:43 5GwZ64pd0
>>415
素人にしても、ちょっと酷いw
419:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/15 18:57:20 3B9SERl80
>>417
心配するな。
お前のような奴は更新時に落ちるから。
420:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/15 21:33:47 PS5/5AFc0
お前らが大好きなシンガポールの特集がNHKでやってら
421:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/16 11:15:59 sN6VKP9+0
遼くん渡米だけど、これってANA使ってないですよね?
すいません制服とか興味ないので、教えてエロイヒト
ちなみに、チケットが裏側のみのため利用クラスは確認できず
URLリンク(www.iza.ne.jp)
422:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/16 11:32:52 0COQLtg20
暇だから調べてみた
URLリンク(chiba.iza.ne.jp)
これと同じじゃない?
ANAっぽい。
423:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/16 11:39:44 0COQLtg20
スレチ連投スマソ
書いてあった
URLリンク(hochi.yomiuri.co.jp)
>成田空港から全日空機で渡米した。
俺ももうすぐ渡米だ。
PPためるぜ。
424:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/16 12:47:45 Gys3HcTtO
エコ割春一番でPP稼ぎにシンガポールへでも行くとするか・・・
425:421
09/02/16 13:39:48 sN6VKP9+0
>422
1日機長だし、そらそうだよね
どうも、ANAと赤スカーフのイメージなかったんで
サンクス
426:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/16 13:45:13 v0wvdrF50
AC調べてるんだけど、航空券の値段と加算率が逆転するところがたくさんある
そういうもの?
427:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/16 16:27:42 Sf7WOU9p0
>>425
オレはANAクラウンの赤いANAという部分に違和感を感じる。
428:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/16 16:37:46 nONm8APW0
エコノミーで10時間以上はキツイですか?
429:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/16 19:57:33 hdYgpFOD0
>>428
状況によると思います。
中央ブロックの通路側で隣に人が居なければ、
中の人が便所に行くとき退く手間が無くていいやね。
さらに前後にも人が居なければ快適さ増すはずです。
気がねなく背もたれを倒せるし、また、前から背もたれが倒れてこないので。
430:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/17 00:52:29 I2nSVE0E0
スーパーエコ割、4月1日以降に発券すれば、Singapore往復でタイプCだとすべて込みで40000円下回るね。
料金表は、4/15までの発券分になっているから、4月の土日は修行僧が増えそうだ。
まあ、タイプBでも安いくらいだ。
431:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/17 21:31:47 LFN3rI190
>430
それで何PPたまるのですか?
432:改悪促進厨
09/02/17 22:25:55 8B2B9El60
>>430
4/1以降、福岡発が東京発と同額じゃなくなったんだよね・・・
433:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/18 00:00:54 4KekYJew0
スーパーエコ割の国内線部分のPP計算って、
100%区間マイル*2+400
でおkっすか?
既出ならスマソ。
公式web見ても国内線乗継のPPに関して明記が無かったんで自信がない・・・
434:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/18 00:03:26 uQN1kVQS0
>>433
100%区間マイル*2
435:433
09/02/18 00:03:39 rstEymJL0
×スーパーエコ割
○エコ割春一番
ですすいません。
条件同じなような気がするけど。
436:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/18 00:06:14 4KekYJew0
3秒遅れで回答を頂いてしまった・・・
>>434
thxです。+400はないんですね。
じゃあ成田⇔伊丹あたりで使うとかなり損ですよねぇ。
437:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/18 09:16:44 3dvf7Vld0
>じゃあ成田⇔伊丹あたりで使うとかなり損ですよねぇ。
?
羽田⇔伊丹でも+400ならないけど。
438:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/18 12:44:25 AG8kPRvYO
便乗です。エコ割春一番の国内線区間を羽田~那覇とし、プレミアムクラスにUPグレードできた場合、984*1.5*2になりますか?
439:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/18 14:08:53 3dvf7Vld0
なる・・・けど、PP単価はかえって上がってしまうので、
PP効率重視の場合はあまりお勧めできない。
440:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/18 19:24:03 rQiqERjb0
4/1以降発券のYQ見たら、ハルイチなんて魅力ないけどね。国内線区間も無料でついてくるし。
タイプCだと他社の格安航空券すら下回る水準じゃないか?
441:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/18 20:07:34 pkzYWdPW0
SGDが安くなってSIN-EWR修行でもしようと思ったらエグエコ無いんだね。残念。
ノンストップで18時間30分の旅をしてみたかったです。
442:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/18 23:11:15 AVqcYVcX0
すまん、YQってなんだ?
443:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/18 23:40:31 U0OtlZ4E0
>>442
まずぐぐれ。
それに>>440の文の流れからすれば何を指してるかわかると思うんだが・・・
444:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/20 21:08:57 f1arNmio0
修行僧的には乱気流怖いよね
人に言わずに乗ってるんだもんな
445:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/20 22:32:41 Fo9PbaSW0
今年5000P取得にトライしようと思います。
やっぱり羽田ー那覇で稼ぐのかベスト?
東京在の者です。
446:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/20 22:38:09 PcOzHyI30
飽きなければそれがベスト
447:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/20 22:57:24 VmAOijYLO
5000PPかよ
448:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/20 22:57:59 dSgnqZsb0
>>445
>5000P
5000Pでいいのか?
449:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/20 23:06:50 6FwJ35MEO
今スーパーエコ割とか春一番なんかのPP単価が10円切ってるとこが多いから、
休み取れれば海外旅行ついでに修行できるんじゃね
450:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/21 12:12:34 upjj8hR00
単なる50000Pの書き間違えでしょ。
451:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/21 13:56:49 kDWJLwPg0
おいおい、4月からエコ割、福岡発は別料金かよ。まいったな、まったく。
ころころ運用を変えないでほしいなあ。
452:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/02/21 19:37:49 pqUvHboTO
明日の午後から、成田⇒ソウル⇒シンガポール⇒マンチェスター⇒フランクフルト⇒
マルタとPP積んでくる。
リビアビザ奪取したらトリポリループを始めるぜ。
453:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/21 19:52:40 D4vgKZGRO
>>444
乱気流なんて、何度も乗れば慣れてしまって、遊園地の絶叫系アトラクションみたいなもんだ。
454:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/21 19:53:23 sE7g46m+0
>>452
人生の時間を有効に使っている人w
455:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/21 20:04:23 S2BFWwPZ0
>>453
お前もしかして、乱気流のことグラグラ揺れるようなのもののことだと思ってね?
456:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/21 20:10:09 mzzc0FIB0
>>454
そう言うあなた様は違うんですか?
457:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/21 22:02:11 dS0DwLp80
>>453
まあそんな感じかもね。同意するよ。
相当な乱気流に巻き込まれても飛行機は落ちやしないし。
でもさ、絶叫アトラクションもシートベルトがなかったら、かなり死ね
るんじゃないの?
まあ、しっかり座席ベルトをして、ふらふら歩きまわるなってことだな。
458:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/21 22:19:53 dlGmbztJ0
自分は20年前に乗った飛行機でエアーポケットにはまったことありますよ。
1~2秒のフリーフォール状態が何度かありました。寿命縮みました。
それ以来、安定飛行しててもシートベルトは付けたままにしてます。
459:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/21 23:00:38 upjj8hR00
座席ベルト着用サインが消えてもそのままベルトを付けておくことですね。
そうすれば天井に頭をぶつけない?
460:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/21 23:06:14 VXrh8+yk0
ベルト着用は基本でしょ
4月から平SFCだ…
461:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/22 00:56:19 fpDCtmB7O
そもそも、飛行機に乗ることそのものが、命懸け覚悟の行為だ
462:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/22 01:07:34 2f7Vx3mo0
>>461
もちろんふだん道路を渡るのも、同じくらい命懸けの覚悟の行為ですよね。
463:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/22 01:49:15 dpDJt4XB0
HND-FUKの特割7ってPP単価結構安いのね。
時間効率考えれば3月までのITMよりも良いのかも。
464:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/22 04:15:12 ClSKSEqk0
>>461
そんなこと言っていたら家から一歩の出られないよ。
交通事故の死亡者数>>宝くじでの1等当選者数>>・・・越えられない壁・・・>>飛行機事故死亡者数
465:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/22 10:10:23 pffLBVfi0
>>464
地震に遭う可能性と、火災にあう可能性とどっちが高いか知っている?
466:464
09/02/22 10:58:08 ClSKSEqk0
自信がなくなってきた。
年間あたりの交通事故死亡者数と宝くじの一等当選者数が逆かも。
>>地震に遭う可能性と火災にあう可能性
日本人ならば年間1億人は地震に遭遇してると思う。
467:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/22 11:13:12 IXdRRdjP0
んー今は年間8,000人ぐらいかな。>交通事故死亡者数
468:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/22 18:58:17 tvFBId020
ググってから来たんですが教えてください
アップグレードは国内はツアーチケットでも大丈夫だが
国際線はダメって事ですよね?
469:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/22 19:35:07 X6yk5hUDP
ぐぐってから来たのは感心だが、もうちょっと意味通るような質問をするように。
470:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/22 20:25:45 7CiS4+ve0
いや、わかるだろ・・・
>>468
その通り。さらにPEXでもある程度予約クラスが強くないとアップグレード不可。
471:468
09/02/22 21:01:46 tvFBId020
>>469>>470
ありがとうございました
がんばって乗りまくります
472:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/23 20:06:14 GCvw5Jp50
昨日福岡で18時頃から検査場が長蛇の列で、最後列から並んで通過まで40分以上かかった。
今年から修行している身ですが、羽田とか新千歳とかどこでも日曜とかはこんな感じですか?
473:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/23 23:13:49 xUAu4MxcO
40分はさすがに無いわ。。。
成田の国内線でもあるまいし。
474:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/23 23:19:42 4A8zTwZA0
>>472
それは、やっぱり修行して専用保安検査場を使えってこと?
475:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/24 00:26:51 ubqQOTsu0
福岡の羽田行きは検査場が一カ所しかないからいつも混んでる。
羽田や千歳は何カ所かあるからそれほどでもない感じ。
476:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/24 18:14:47 MWet4ZBf0
今まで普通に飛行機を使用し、ブロンズちょいぐらいのPPだったものです。
まだ学生ながら、なんとかVISA学生カードからVISA一般に切り替え成功。
(ちなみに新規でJCB一般は即撃沈)
学生カードや家族カードではSFC不可なのでやっと修行できます。
バイト代と貯蓄で家賃・生活費・修行代はなかなかきついですが・・・
時間は死ぬほどあるので、PP単価を抑えつつ旅行も兼ねて修行頑張ります。
まずは旅割と当日スリッパで夏までに30000目指します。
477:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/24 18:21:29 MWet4ZBf0
連投すいません。
今まさに速達でカード来たのですがS100C10ってw
(高卒社会人経験の20代後半ですが)
今までC30だったので増枠申請だるかったので助かりました。
連投&スレチ?失礼しました。
478:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/24 18:26:08 XPYjjcLS0
>>476
今の学生は凄いね。修行ですか。
学生時代は金無かったから、飛行機を利用する旅行は考えられなかった。
初めて飛行機に搭乗したのは入社2年目の出張だったな。
今では仕事で嫌になるほど飛行機に乗らされているけど、トホホ・・・
479:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/24 18:50:49 GBR+5c3x0
学生の頃など旅行に行くという発想がなかったな。
480:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/24 21:20:22 w0NumCZY0
学生が金と時間を使うのなら
自分の中身を高める方向に使え
481:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/24 21:58:17 B7rkDwEg0
遊ぶくらいなら旅行の方がマシとも考えられる。
482:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/24 22:10:09 knDgv0If0
エコノミーに長時間乗るのは辛いので無理
483:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/24 22:29:50 B7rkDwEg0
つ沖縄株優P運賃
484:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/24 23:00:24 NZFPEr8K0
現在10033PPで国内線5300PP、国際線5348PP。
今のところすごいバランス取れてるけど、今年は国際線メインでかせぐぞ~
485:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/24 23:11:23 xDDmlPN00
>>482
ファーストでもプレミアムシートでもクラスJでも何でもいいじゃんか。
金払うだけだし。
486:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/25 18:05:36 iIhC9/WhO
俺はM2の時に就活、学会、旅行が重なってプラチナ取れたぞ
当時は学生カードだったが就職後にSFC申請で難無く発行
487:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/25 20:28:55 BCK9BZRrO
M2って何?
488:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/25 21:12:02 nHqM/e1z0
>>487
大学院修士課程(Master)2年生では?
489:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/25 21:58:47 E3PdObPV0
国際学会2往復→2万
就職活動5往復→1万
海外旅行2回→2万
こんなとこかな。
490:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/25 22:43:05 rZjTdBMg0
中国担当になったからその内出張で稼げると思ったら、
この不況で緊急時以外の海外出張禁止だとorz
491:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/25 22:54:05 nHqM/e1z0
>>489
1往復1万?
フルフェアか?
こっちはPEX出張。
北米5往復で足りなくて修行だぞ。
492:491
09/02/25 23:01:09 nHqM/e1z0
っと思ったが、欧州や東海岸ならばそこそこあるな。
493:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/25 23:34:27 AxM4Cf2C0
>>489
漏れの場合は。
海外旅行2回→5万
SQを使ってシンガポール経由ニューヨークを2発で。
494:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/26 00:43:58 cHbKvVf90
737が落ちたね。
機首が折れてるところを見ると先頭の方(ANAでいうとPC)が被害大きいのかな。
495:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/26 01:16:27 Gdvftsm20
後ろの客がやばいらしい
496:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/26 16:29:17 4jIYXVNc0
明日飛行機に乗るのが怖くなりますた
497:adnl101.neoplus.adsl.tpnet.pl
09/02/26 21:45:08 hrG+72hy0
やっと昨夜、リビアのビザが届いた。
つう訳で週明けからトリポリループ開始。
498:age厨@Poland ◆ocjYsEdUKc
09/02/26 21:48:00 hrG+72hy0
苦節一年、マルタの悲劇から遂にトリポリへ上陸(;´д`)。
あ…、まだ帰りの航空券手配してなかったw。
ルフトハンザの現地支店へメールしとこう。
499:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/26 22:05:27 qLhkvnqHO
>>489
国際学会1往復
国内学会・国内旅行・就職活動・帰省15~20往復ぐらいでした
500:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/26 22:35:39 T81xAkZn0
>>498
>ルフトハンザの現地支店
英語通じるんだよね?
ドイツ語で返事返ってくるなんてことないよね?
501:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/26 22:39:07 cHbKvVf90
>>500
前にANAをエイエヌエイと言ったが通じなかった。
オールニッポンエアラインで通じたと思ったらJALを案内された。
502:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/26 23:30:40 qH68GAGXP
>>501
一般に「あーな」と言わないと通じないよ。
正式名称間違ってたら、なおのことだ。
503:adnl101.neoplus.adsl.tpnet.pl
09/02/26 23:34:37 hrG+72hy0
>>500
今までの遣り取り全て英語だよ。
ついでに今泊まってる、ポーランドのヴォルシュティンにある
鉄ヲタ御用達の民泊ホステルは、公用語がドイツ語とポーランド語。
完全に身振り手振りで意思疎通の領域。
けれどもアジア系の宿泊者の殆ど悉くが日本人のせいか、
備え付けのPCには日本語打ち込めるし。
504:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/26 23:41:12 YxH6nJ6h0
どうやったらリビアのビザ取れるの?
4人以上のグループでないと駄目と聞いたけど?
ついでに、どうしてポーランドに?
マンチェスター→フランクフルト→マルタ じゃなかったの?
質問ばかりでスマソ。頑張れ~。
505:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/27 00:04:07 T81xAkZn0
>4人以上のグループでないと駄目
逆言えば、同志をあと3人集めれば可能なわけか。
506:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/27 10:43:31 4OFXYu9E0
>>486
こういうカードって、勤続5年くらいないと無理なんじゃないの?
507:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/27 10:57:30 C6qkjupLO
そんな事はないだろ。クレカ審査とは違って、あくまでもANAにとって上客かどうかじゃないか?
508:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/27 12:07:53 d85iQ+Q0O
>>501
それじゃ ANAL じゃん!
509:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/27 16:12:50 dzSH2KwZ0
なんかポイント溢れ過ぎー、溢れるーw
今年ANA PLTで、今年LHにしたらもうセネターw なんかもう一つくらい*G取れそうww
修行ってwww なんで修行しないと取れないくらいしか乗らないのにPLT必要なの???
510:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/27 16:25:38 A2QPcWcRO
今日のアナルスレ発見!(・∀・)
511:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/27 16:29:55 4OFXYu9E0
>>501
「ポケモンエアウエイズ」で通じてしまった!(実話)
512:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/27 22:33:01 AX2cq6xN0
>>511
ポケモンジェット、インタ就航してねーよw
513:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/27 23:00:01 eDGFGMZC0
>>506
定収入あって問題点なけりゃ十分。
クレカとしての審査は普通のプロパーカードに毛が生えたようなものと思っとけば良いかと。
514:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/27 23:20:13 3KLGc8FOP
>>512
3年くらい前に、サンフランシスコで見たぞ。
というか、あったよ、国際線747-400にポケモンジェット。
今まだあるかは知らないが。
515:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/28 00:27:29 IVjyK9ZP0
>>514
JA8962だね。>ポケモンジェットUSA
通常のトリトンブルーにピカチューがでかでかと描かれたやつ
3年ほど前に戻されたと思う。
516:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/28 11:00:00 Ob6WCS5K0
またインタにもポケモンジェット出せばいいのに。
どうせならピカチュウジャンボ位派手なやつで
517:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/28 11:33:12 IOkK9gJ90
ポケモンジェット等、塗装するコスト、機材の使用後は塗装を落として(?)
元に戻す塗装のコスト。
スポンサーから金もらっているとはいえ、メリットあるのかな。
518:age厨@ワルシャワ ◆ocjYsEdUKc
09/02/28 12:26:44 MjdCIOnx0
>>504-505
よく分からんが、代理店が追加料金で1人でもおkと言ってきた。
ビザのコピーをよく確認したら、オレの他に何人かの日本人の、
入国ビザリストの名前が載っているんだよな。
でも多分この人達は、過去に入国した人達なんだろう。
5人が建前なんだろうけど、足りない分はCIQの袖の下に代金を
持っていけば何とかなるんだろうなあ。
>>504
え?ポーランド?それは先々週の世界遺産見てたら、
雪にまみれたくなったから。
519:名無しさん@お腹いっぱい。
09/02/28 21:41:14 YbpQn0TT0
久しぶりにきてみた。
4年前にバーツランでSFC達成したおいら勝ち組っての実感
当時はバーツ高orzって思ってたけど、今になってみると
安く上がったもんだ。
520:名無しさん@お腹いっぱい。
09/03/01 16:02:06 a4d0d+Zs0
久しぶりにきてみた。
5年前に、ICM-YGJにOIM切り込んでSFC達成したおいら勝ち組っての実感
おまけに、バーツランごときでうぬぼれているバカを見つけてさらに勝ち組っての実感
521:名無しさん@お腹いっぱい。
09/03/01 16:29:11 lTEACPci0
久しぶりにきてみた。
6年前にANAの営業でSFC貰ったおいら勝ち組っての実感
おまけに、SFC取得ごときに金を使ってるバカを見つけてさらに勝ち組っての実感