【西松】日本航空今日の不祥事 Part13【オソマツ】at AIRLINE
【西松】日本航空今日の不祥事 Part13【オソマツ】 - 暇つぶし2ch821:名無しさん@お腹いっぱい。
09/03/18 22:19:45 wRxM+O0Q0
JAL社員や擁護派ってホント必死すぎて笑っちゃう、
無視しておけばいいのに無視することも出来ないんだろう。

822:名無しさん@お腹いっぱい。
09/03/18 23:58:21 vOfvqbyb0
このスレに赤猿降臨ですか?

823:名無しさん@お腹いっぱい。
09/03/18 23:59:16 vOfvqbyb0
このスレに赤猿降臨ですか?

824:名無しさん@お腹いっぱい。
09/03/19 00:09:14 RJCh7c630
下がるのだけは一人前に早いな!

825:名無しさん@お腹いっぱい。
09/03/19 08:23:42 ZFXBd4pbO
自分の無知が露呈したら
「スルーしろ」って
じゃあ書くなよ
本当に不祥事がでたら書け

826:名無しさん@お腹いっぱい。
09/03/20 08:05:45 iJjdCwwdO
予約コンピュータのダウン

827:名無しさん@お腹いっぱい。
09/03/20 08:30:16 R0llu5LhO
成田第二もチェックイン時間がかかってるみたい。
さっきお詫び放送が流れていた。 幸い自分はチェックイン済んだ後だったから助かった。

828:名無しさん@お腹いっぱい。
09/03/24 21:31:44 F31HkPup0
保守

829:名無しさん@お腹いっぱい。
09/03/25 18:29:14 gHqpgMPA0
ボンバル機が緊急着陸 鹿児島、エンジン故障か
URLリンク(www.47news.jp)

 25日午前9時半ごろ、種子島発鹿児島行きの日本エアコミューター(JAC)3760便のボンバルディアDHC8-400が
飛行中、左エンジンオイルの圧力低下を示すランプが点灯した。同機は左エンジンを切った上で右エンジンだけで飛行を
続け、鹿児島空港に緊急着陸した。乗客乗員計42人にけがはなかった。

 同機のエンジンの一部に損傷が見つかり、運輸安全委員会は同日、事故につながる恐れのある重大インシデントだった
として、航空事故調査官2人を派遣した。

 JACによると、同機は着陸予定時刻を約30分過ぎた午前10時26分ごろに着陸した。同機の緊急着陸のために、鹿児島空港
では他社の飛行機を早めに着陸させるなどして、滑走路を空けた。JACが原因を調べている。

 このトラブルで、同じ機体を使う後続の6便が欠航となり、計約200人に影響した。JACは後続便の予約客を翌日の便に
振り替えるなどして対応した。



830:名無しさん@お腹いっぱい。
09/03/25 19:08:02 Jpx7cpyh0
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

ボンバルディア機のエンジン始動せず 大阪空港 
2009.3.21 18:27
 21日午後1時15分ごろ、大阪空港を出発しようとした隠岐行き日本エアコミューター(JAC)
2335便ボンバルディアDHC8-Q400の左エンジンが始動しないトラブルがあった。

 部品を交換しても始動しなかったため、同便と折り返し便が欠航。乗客計65人に影響が出
た。同社が原因を調べている。

831:名無しさん@お腹いっぱい。
09/03/25 21:16:38 IxuWoKA+0
>>829 >>830
JALのボンバは危ないの?

832:名無しさん@お腹いっぱい。
09/03/25 21:42:17 CMyfYP1y0
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

今度は点検作業中の滑走路に進入 管制官が誤って離陸許可
2009.3.22 23:34
 22日午後3時40分ごろ、大阪空港の滑走路で、管制官が点検作業をしていた車両に気付
かずに誤って離陸許可を出し、日本エアコミューター機が進入するトラブルがあった。

 同機は滑走路に入ったところで車両を発見し、離陸を中止した。

 国土交通省によると、点検車両も同機の滑走路進入に気づき、管制官に連絡。管制官は車
両に滑走路から出るよう指示し、あらためて離陸許可を出した。


URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

不発手榴弾か 大学生が機内持ち込み、石垣に運ぶ
3月23日16時0分配信 琉球新報
男子大学生が機内持ち込みで石垣島まで運んだ不発弾らしきもの=23日午後2時30分すぎ、竹富町竹富島

 沖縄県内を観光している男子大学生(20)=横浜市=が読谷村高志
保の海岸で見つけた不発弾らしきものを21日、那覇発―石垣行のJAL
グループの旅客機の貨物として機内に持ち込み、石垣島まで運んでい
たことが23日、分
かった。八重山署によると、不発弾らしきものは長さ10センチ、最大径
6センチで、パイナップルの形をしており、手榴弾(しゅりゅうだん)とみら
れる。【琉球新報電子版】

833:名無しさん@お腹いっぱい。
09/03/25 22:13:28 1+lcgJXB0
>>832
上の記事は管制官の問題だな

いいかげん、ダッシュ8やめたらいいのに

834:名無しさん@お腹いっぱい。
09/03/26 06:31:20 DT/XkZem0
833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/25(水) 22:13:28 ID:1+lcgJXB0
>>832
上の記事は管制官の問題だな

いいかげん、ダッシュ8やめたらいいのに

835:名無しさん@お腹いっぱい。
09/03/26 21:40:52 PT5eIf8Z0
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

あのボンバル機またトラブル、片側エンジンで着陸
 25日午前9時40分頃、鹿児島県・種子島空港から鹿児島空港に向かっていた日本エアコミュータ
ー3760便(ボンバルディアDHC8―400型機、乗員乗客42人)で、エンジンオイルの圧力低下など
の異常を示す操縦席のランプが点灯した。


 左翼側エンジンを停止させて右翼側エンジンだけで飛行を続け、同10時半頃、鹿児島空港に着陸
した。けが人はなかった。

 同社の発表によると、着陸後の点検で、左翼側エンジン後部にあるタービンブレード(羽根)の破損
が確認された。

 運輸安全委員会は調査官を派遣し、事故につながる恐れのあるトラブル「重大インシデント」として
原因を調べている。

(2009年3月25日23時06分 読売新聞)

836:名無しさん@お腹いっぱい。
09/03/26 23:50:27 7e7pDh1/0
>>835
既出

ダッシュ8のエンジンはPWだが
B777のタービンブレード腐食問題もPWのエンジンだったな

また点検だけで、だましだまし飛ばすんじゃ・・・

837:名無しさん@お腹いっぱい。
09/03/27 00:07:16 khaTvZGU0
>>832
手榴弾が手荷物検査場をスルーパスって、すごい不祥事じゃん!

838:名無しさん@お腹いっぱい。
09/03/27 00:39:45 912VBwHs0
復活記念age

839:名無しさん@お腹いっぱい。
09/03/27 02:44:17 9fUnKZJI0
>>837
俺も怖いと思った、
もう日航系には乗りたくないわ・・・

840:名無しさん@お腹いっぱい。
09/03/27 06:32:35 CmG0SNmx0
>>832 について誰も騒がない事が一番怖い

841:名無しさん@お腹いっぱい。
09/03/27 09:13:26 UUxIERMwO
騒いで問題がこれ以上に大きくなるのが怖いからだろ。
委託先に責任を押し付けて被害者面するのが目に見えてる。


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