08/10/23 14:50:44 3tK+p81Z0 BE:405863892-2BP(1234)
11/8-9にHND-OKA-SDJの往復を予約したお。
達成すれば50365PPになれるお。
76P楽しみだお。
3:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/23 15:27:22 kg84GInU0
>>1
乙
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/23 21:04:42 zW5gMOdG0
>>1
いちもつ
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/23 21:09:20 poO7OI7q0
1000 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2008/10/23(木) 19:22:47 ID:bgbTHR8R0
1000だったらDIA目指して修行します
ガンガレ
6:改悪促進厨
08/10/23 22:39:49 eqEVbBU40
1乙ついでにテンプレみたいなもの
Q1. 昨日(BRZ|PLT|DIA)基準を満たしました。いつ(BRZ|PLT|DIA)アイコンが点灯しますか？
A1. 搭乗マイルやPPが反映した翌日。NHグループ便の通常時は搭乗マイルとPPは搭乗日翌朝に反映。
エリートステータスはその翌日以降なので、早くても搭乗日翌々日に点灯（今年は日次更新されてる）。
Q2. ☆組搭乗分のPPやマイルはいつ積算されますか？
A2. 搭乗キャリア側からの伝送とNH側の更新タイミング次第だからわかりません。
Q3. 予約時と搭乗時のステータスが違っていて、搭乗券にも予約時のステータスが出ているんだけど。
A3. 変わるのはボーナスマイルの部分だけだよね？あれは搭乗時のステータスで計算して加算している
から気にしない。
特にBRZ→PLTになった直後に起こる問題
Q4. PLTアイコン点灯しましたが、etkt上ではBRZのままです。signetに入れますか？
A4. 受付姉に事情説明してマイレージ番号からエリート資格確認してもらえばいい。
または、☆組他社マイレージ積算にしておき、カウンタで「やっぱりAMCにして」と言えば最新の資格
が印字されたetktが出てくる（確か）。
Q5. etktではBRZのままだけど、優先搭乗できる？
A5. できるというか、優先搭乗はそもそも笊なものでして。どうしてもっていうならばカウンタでetkt
控を出力してもらって、手書きでPLTと入れてもらえば？
Q6. 以上をまとめると、(BRZ|PLT|DIA)アイコンが点灯していれば、事前サービスは開始しているじゃん。
それでも、説明ページでは達成日の翌々月から提供となっている理由は？
A6. ANAグループでのサービスは享受できるが、☆組（銀・金）としてのサービスは(BRZ|PLT|DIA)カード
提示が必須なので、(BRZ|PLT|DIA)キットが到着するまでの期間を考慮してそのように書かれている。
Q7. SFC申込書はいつ請求すればいい？
A7. PLTアイコン点灯すればＯＫ。PLT机に電話してマイレージ受付（３番）で言えばＯＫ。
金SFCに切り替えるか、平SFCのまま、別のカードブランド（の金か平）にするかははっきり伝えるように。
Q8. BRZキットは上等な封筒で来たけど、(DIA|PLT)キットの封筒が安っぽいのは何故？
A8. キットとは本サービス一式のことを言う。事前サービスセットと言い変えた方がいい。
BRZの事前サービスセットはBRZキットそのもの（「おまいは事前だからupgクーポンはないよ」という
但し書き１枚増えているだけ）。
本当の(DIA|PLT)キットはググってみればわかるが、定型封筒に入るものではない。あくまでも事前サービ
スに必要なものを送るために作られた封筒と思えばいいぞ。
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/23 22:45:18 hZipuj6k0
しかし何やな。
回数がなくなったからもうPPしかない訳やね。
皆さんドンドン乗りなはれ。ほな、道も開けるっちゅう訳やね。
跡のことは知らんゾっと。
8:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/23 22:45:51 4BgdNk3/0
ユーロの安い今ヨーロッパで発券するなら何が一番オトクですか？
個人的にはNHのプレエコあたりだけど、他に何かいいのを見つけた人はいますか？
9:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/23 22:55:10 iGoXy0j00
金に糸目をつけずに、最短時間、最短ルートはどこ？
FでDC往復とかかな？
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/23 23:22:36 8tc/OwVr0
ウォン安、ユーロ安、ポンド安、AUドル安、南米通貨大幅安を勘案すると、次年度以降のPP単価最安は間違いなくインタになるね。
11:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/23 23:25:13 LPuT5Zxf0
>>9
チャーター機で調布―成田
PPは付かない
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/24 01:55:20 s9wRyHYC0
>>10
サーチャージがちゃんと下げてくれればね。
運賃に込みだとか言って、うやむやにして総額ではあまり変わらない様仕組んでくると思われる。
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/24 02:06:36 NP56YU+10
>>12
運賃制度について学んでくださいな
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/24 03:00:54 nwVSMZ/bP
>>13
んじゃ、分かった様な書き方すると:
普通運賃やIATA PEX連動のエコ割スタンダードみたいな運賃は、
サーチャージの影響が素直に出るけど、サーチャージが上がるにつれ
がんがん値段を下げてきたスーパーエコ割とかのIITに近い深い割引の
ZPEXやAPEX系の運賃は、サーチャージが下がったらきっと値上げしてくるよ。
って感じでいいですか？
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/24 08:42:28 g+HiC4Eu0
スタアラ加盟会社との乗り継ぎで発券したらサーチャがANA便のみで行くより倍くらい加算されてるんだけど、なんで？
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/24 19:20:42 LrCsjJEA0
>>15
そりゃ珍しい
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/24 19:39:53 +xMRluxe0
今すぐロンドン発券したら神？
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/24 19:48:09 LrCsjJEA0
噛み
19:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/10/24 21:28:33 8KezuI5oO
>>17
今年の３月にポンド≒205円のレートで、航空券を買わざるを得なかったオレにとっちゃ、
今のレートに嫉妬。
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/24 22:48:27 g+HiC4Eu0
現地駐在なんかだと年初のレート固定で給与算定されたりするからこの円高はかなり悲惨。
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/24 23:20:23 QFxffyrT0
>>19
おいら今年の夏にロンドンに行った時には1ポンドが220円くらいだったよ。
来年もロンドンに行く計画だから今のうちに交換しておこうかなぁ。
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/24 23:34:31 g+HiC4Eu0
来年の方がポンドが高い保障はどこにもない
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/24 23:34:49 8s3YXetB0
でも物価が倍になってるかもな
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/25 08:58:48 1NKjm+0w0
あと15000PPなんですけど、福岡ベースで効率がいいのって、どんなでしょうか？
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/25 09:16:59 J+P9Iqls0
便乗して。あと500PPなんですけど大阪ベースで安く稼げるといえば、どんなでしょうか？
やはり東阪往復になるんでしょうか…
26:58.98.37.218
08/10/25 09:39:28 pMvzF9YZ0
NRTのNHラウンジです。
これから21000PP稼ぎに行ってきます
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/25 10:11:44 eKDAJuMa0
>>25
安くなら、大阪～福岡を個人包括料金で往復 572PP
マイルが付く安いツアーなら、1人総額1万7～8千円くらいである。
ただ1泊することが絶対であることや、日曜や月～木出発じゃないと
安くならいから、平日休みが取れないと無理かも。
一日で済ますなら、東阪往復が無難かもね。
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/25 10:18:03 15MYvP0JO
東阪片道＋ツアーバスだな。
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/25 10:29:07 eKDAJuMa0
行き：大阪～高知 特割で578pp
帰り：高知駅～大阪駅 バス
これなら１日で行けそうだし、東阪往復よりは安いかな？
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/25 11:07:05 ZluhBU4QO
大阪ベースで後３万ｗ
アドバイス求む（^人^）
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/25 11:13:45 88BY6HZf0
>>24
那覇
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/25 11:29:09 SrDu3kxE0
効率ってコストのことなのか時間のことなのかで全然違うよな
33:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/25 11:55:32 Xc4Jom6l0
>>30
KIX-SIN-LHR
をSQのEクラスで発券・搭乗
残る1万弱は国内で何とか汁
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/25 12:01:41 SrDu3kxE0
東阪１１往復
35:25
08/10/25 12:36:06 J+P9Iqls0
みなさんお知恵を貸していただきありがとうございます。
今更夜行バスに乗れる体でもないので、なんとか安いツアー探してみます。
ちなみにSQでロンドンしてきました。21210PPは一気に溜まるので威力抜群です。
行きは当日深夜、帰りは翌日深夜にきっちり加算されておりました。
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/25 13:04:53 wsTR2/or0
>>25 >>35
大阪ベースで残り500pってまた難しいのを考えてくれますな。ｗ
やはり>>29でしょ。
少々値段が上がるが朝発の飛行機で羽田行って
ＪＲバスの昼特急で帰ってくる方法もある。（帰りが遅くなるが）
高知でもＪＲだけでなく私鉄系の高速バスがあって、昼便もある。
回数基準が残ってる時はよく高知往復したけれどね。ｗ
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/25 13:07:48 wsTR2/or0
ついでに
>>30 俺とほぼ同じだな。ｗ
もっとも、俺は今年PLT狙いは諦めた。せいぜいBRZかな。
で、答えだが今はやはり>>34にあるように東阪往復でしょ。
そればかりでは飽きるから沖縄をプレミアムクラスで入れてもいいかもしれない。
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/25 16:48:15 iFyfVxAE0
今日の東阪でやっとPLT達成・・・
３８０００ぐらいインターで半分が仕事
残りは東阪で完了。。
さて、達成したのは良いけど、目的を失った・・・
39:改悪促進厨
08/10/25 17:59:00 fLlCF1oo0
>>24
11/1～11/30の平日限定であれば、特割７シリーズでとっとと片付けた方がいいと思うよ
（羽田ベースでは21-26-259-272が同じ）
NH0240 STW 13,700円 1,249pp
NH0021 BTW 12,100円 1,220pp
NH0026 BTW 12,100円 1,220pp
NH0259 STW 14,200円 1,249pp
--------------------------
合計 52,100円 4938pp @10.55
最初からプレミアム特割で発券しても、特割７の当日空港upでも金額は変わらない
NH0240 SPW 18,700円 1,815pp
NH0021 BTW 12,100円 1,220pp
NH0026 BTW 12,100円 1,220pp
NH0259 SPW 19,200円 1,815pp
--------------------------
62,100円 6070pp @10.23
ちなみに240-21-26-31-34-269でHND-ITM２レグ追加すると
NH0240 STW 13,700円 1,249pp
NH0021 BTW 12,100円 1,220pp
NH0026 BTW 12,100円 1,220pp
NH0031 BTW 13,100円 1,220pp
NH0034 BTW 14,100円 1,220pp
NH0269 STW 15,200円 1,249pp
--------------------------
80,300円/7,378=10.88
STW→SPWで90,300円/8,510=10.61
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/25 19:35:30 a5M1Y9FL0
羽田ベースなら早割りの沖縄、安い時間帯で往復28200円＋PCに当日UGで10000円
合計約40000円で4920PP
これをかなり乗りました。
これ10往復に東版一回で50000PPクリアできるとい思うので
今ゼロPPから予約しても年内クリア出来そうだよ。
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/25 19:47:47 5o5pXght0
質問なんですが、HND-OKA区間のPC当日Upってどれくらい混んでるんでしょうか？11月の終わりから12月の初めくらいの平日に
してみようと思っているんですが。。。
5000円でしかも長距離だからupする人多いのかな、と思って。
42:改悪促進厨
08/10/25 20:25:48 fLlCF1oo0
>>40
それは昔の話
今は羽田ベースで旅割往復28200円での日帰りは不可能
129か131で那覇、翌日124便で戻る形になる
なりふり構わず12/25まで旅割で10往復すりゃいいけど、129と131だったら
旅割よりも単価が安くなる運賃がある（前スレ959）
>>41
HND-OKAの当日upは２回やって２回とも即upgできた
ちなみに午前中に午後便をのupgを依頼してます
（131をHND午前10時でOK、130をITMで午前9時でOK）
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/25 20:32:56 2teIXovAO
キャンペーンDIA満喫していたらいつの間にか40000PP。
タイ行ってシンガポール行ってPLT達成予定
ANAの見事に戦略にハマった。再来年は流石に平の予定
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/25 21:32:57 5o5pXght0
>>42
ありがとうございます。当日upをちゃんと確保しようと思ったら
早めに空港に行ってお願いした方が良さそうですね。
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/26 00:50:43 hCQgDxvg0
賢者の皆さま
成田ベースで、一気に、２５０００ＰＰ貯める方法を教えてください。
休暇10日間を利用して、それなりに旅も楽しめたらなお最高でございます。
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/26 01:24:29 6ReZ+yMT0
10日も休めるなら、SQ Eクラスで普通にヨーロッパ旅行。
ユーロも大分安くなったので旅行するのも楽しそう。
足りないPPは、東京ー沖縄 旅割や、東京ー大阪 ビジネス特割、ビジネスきっぷで補完。
47:PCのHND-OKAで
08/10/26 01:33:42 6Yf+JMQX0
>>45
６０００/往復×４でおｋ
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/26 04:11:01 hPqMnTZM0
成田ベースで、来年50000PP狙ってるけどおすすめありますか？
土日祝日休み、夏休み6日+その間の土日、年末年始(12/30-1/5)
の休みがあります。
49:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/10/26 04:34:22 IL5KdIYc0
>>48
為替と燃料代と、突然の予約クラス変更次第。
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/26 06:01:34 bxzrfcge0
,'⌒,ｰ､ _ ,,.. X
〈∨⌒ ／＼__,,.. -‐ '' " _,,. ‐''´
〈＼ _,,r'" 〉 ／/ /／ . ‐''"
,ゝ `</ / 〉 / ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二＞ - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)､ r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{} +
'-‐ '' " _,,. ‐''"`ｰ‐ﾍj^‐' ;; ‐ -‐ _- 本日は修行に行ってきます。
- ‐_+ ;'" ,;'' ,'' ,;ﾞ ‐- ｰ_- ‐ 羽田←→那覇
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/26 06:03:54 caK+x3vS0
>>50
F-14でか？ (w
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/26 07:39:06 N7kYwRqf0
このまま、原油相場が70-80ドル程度で安定したら
来年の下期ぐらいから超割の復活とか、旅割の価格見直しあるかな？
週末リピートでも良いけど
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/26 09:46:59 3F/P72dA0
下がらないよ。
諸経費切り詰めてる分それ元に戻すから。
54:４５
08/10/26 10:38:49 VTDXVNFv0
４６さん、４７さんありがとうございます。
ＳＱでヨーロッパ旅行しようと思います。
ただＷｅｂで予約しようと思ったところ、
Ｅクラスというものは、見あたりませんでした。
「エコノミークラス」や「フレックスセーバー」と書いてあります。
みなさん普通にエコノミーで予約してるってことでしょうか？
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/26 11:26:21 EckLnxsW0
>>54
予約する際にエコノミーで予約して、便を決めた次の画面で
”運賃規約の詳細を見る”をクリックすると予約クラスが表示される。
ブッキングクラスY,S,Eならマイル１００と４００PP加算ということ。
SIN経由ヨーロッパとかならブッキングクラスEになる。
ヨーロッパ往復ならCPH以外にしておけよ。
往復しても20,000には届かないから不足分は国内などでカバーする必要がある。
56:55
08/10/26 11:29:17 EckLnxsW0
ごめん ちょっと紛らわしい書き方と書き間違いをした。
誤）
ヨーロッパ往復ならCPH以外にしておけよ。
往復しても20,000には届かないから不足分は国内などでカバーする必要がある。
↓
正）
ヨーロッパ往復ならCPH以外にしておけよ。（他よりマイルが少ない）
あと、単純に往復しても25,000には届かないから不足分は国内などでカバーする必要がある。
57:４５
08/10/26 11:51:19 +NbprWZq0
５５さん、
とてもありがとうございます！！！
すごくわかりました！！
２５０００マイルに届くとか、届かないとか、
どうやってシミュレーションしてるのでしょう。。。
そういうサイトがあるのでしょうか。
58:55
08/10/26 12:10:55 qInLgTTc0
>>45,57
SQのサイトに”積算マイル計算”のページがあるからそこで計算する。
ブッキングクラスEでANAにためる場合は搭乗ポイント400PPがつくので
400PP*4=1,600PPが追加加算される。
ANAはシュミレータがあるからそれを使え。
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/26 13:40:30 hMPKXIj00
名古屋ベースで後2万。弾丸SQは最終手段としてそれ以外のアドバイス求。
週末1泊ペースで何か妙案があれば…
60:４５
08/10/26 14:26:52 +NbprWZq0
５８さん、ありがとうございます。
これでいろいろ計算してみます！
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/26 14:33:03 7nib3VCw0
先日、50,000PP超となりHP上の画面もPLT柄になりました。
>>6
のＱ＆Ａと重複しますが教えて下さい。
まだ手元にカードはありませんがいずれも注意書きに
「カード提示」とあるサービスについてです。
Q1.ラウンジ入口にて最新のステイタスを確認してもらう
ことでカード不所持でもラウンジ利用可能でしょうか？
Q2.優先搭乗希望時は事前に搭乗カウンターで最新ステイタス
を何らかで証明してもらうことは可能でしょうか？
またその証明で優先搭乗可能でしょうか？
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/26 15:02:15 6Yf+JMQXO
年明け超割復活しますわ
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/26 15:06:18 BoIHyK/3P
重複してるので質問する必要がないな。
優先搭乗はそもそもチェックしてないので、やりたいなら勝手にやればいい。
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/26 18:15:11 8EYol8ovO
>>59
＞ 名古屋ベースで後2万。弾丸SQは最終手段としてそれ以外のアドバイス求。 それが最も手っ取り早い。一発で終わるからな。
＞ 週末1泊ペースで何か妙案があれば…
漏れならNGO-FUK-HNDをビジ特当日UGとプレ特で移動して
その後東阪ピストンかな。あとこれに沖縄特割７当日UGを絡めるのもありかもな
65:64
08/10/26 18:16:54 8EYol8ovO
携帯からなので改行ミスった。スマソ
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/26 21:35:01 3xcbF8Ja0
最近、「修行する奴は地球環境を考えていない」とか「おまえらラウンジ使うな」
とか言い張っていた、自称ファーストクラス厨を見かけなくなりましたねぇ～
いやぁ～ 静かなのはいい事だ。
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/26 23:55:38 VUDtaNb00
そういや射精マン元気かな… あいつなんかいいやつだったなあw
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 01:45:37 9QFvKDhh0
ANAのプレミアムポイントを、貯めているとして、
ほかのスターアライアンス系列の航空会社を利用した場合、
何も言わなくても、利用した航空会社とANAのマイレッジクラブの連携がとれていて、イントが加算されるのでしょうか？
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 02:15:49 eFenerhF0
>>68
申請は絶対必要。ってかANAのホームページに明記されてる。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
乗ってすぐ登録がいいなら、予約時にAMC番号を伝え・チェックイン時にカードを提示する必要有。
事後登録なら航空券の控え・搭乗券・AMC番号と名前のメモの３つを搭乗後半年以内にANAに送付する。
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 02:25:39 9pJgVumj0
どこの会社にポイントを貯めたいのかわからないし、
会員番号もわからないから何も言わなくちゃ当然加算されない。
最低限マイレージカードを見せてここに貯めたいって意思表示が必要。
71:host217-46-213-153.in-addr.btopenworld.com
08/10/27 03:13:01 yfJk9DB50
26です。SQ308でLHRに到着し一回外の空気吸いに出ようかと思ったら
入国審査がえらく混んでいたのでそのまま入国しないで、Pubでビールと
フィッシュアンドチップスを食べてSQラウンジに行ったら今日はCラウンジは
クローズといわれSASラウンジにいます。
SASラウンジは食べ物が少ない。
SINで一泊したせいか意外と体はきつくはないです。
SQ321でSINへ戻ります。
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 05:29:35 CM9d5enJ0
US Airの大西洋線は、プレミアムポイント単価が８円切ってた。
UAは９円くらいかな。
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 08:11:41 5Bp1c0ftO
ウォン安のところ残念だが、昨日いっぱいでソウル金浦～釜山金海の、
アシアナ航空便は運航廃止。
代わりに今日から、OZと釜山広域市が出資して作った格安航空会社の、
エア・プサンがこの路線を引き継ぐよ。
再来月からは釜山～済州線も、OZから引き取るとの事。
しかしソウル仁川～釜山は、アシアナ航空が引き続き運航。
まああれだ、一部のタイ国内線がタイ航空からNok Airへ移ったようなもんだ。
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 08:31:20 KUfcYxG80
>>72
大西洋線魅力的だけど、100%加算じゃないからなー。
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 09:05:32 A//Bzjj60
>>39
亀ですが、詳細なプランありがとうございます。
15000PPなら大体15万円コースってことですね。検討してみます。
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 09:09:40 q2CQEHkIO
ANA・SuicaカードはSFCなしか。
しかも定期券機能もなしか。
全く使えねえな。
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 09:56:03 zBifIhsa0
旅割先行予約の予告きたけど、まだ値段わからないよね？
78:68
08/10/27 10:29:16 xZgj5fla0
69さま,70さま
ありがとうございます。
ということは、たとえば、SQのチェックインカウンターとかで、
ANAのマイレッジクラブのカードを提示して、
「これにマイル貯めてくれ」と言わないといけないということですか。
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 10:57:27 euQxMcoNP
オンラインで事前登録しておけばいいよ。
ただ、一体何を躊躇してるのかよく分からん。
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 17:17:46 LakYjLpa0
予約だけで50,000pp確定して、ちょっと感動。
正式にプラチナ達成したらもっと感動できますか？
しかし、フィニッシュがSFJのコードシェア便ってのは、邪道？
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 17:28:23 6kYCJWQr0
>>80
SFJの座席は良いので
ゆったりした気分で50000を迎えてくださいｗ
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 18:02:43 ih9+7VzgO
頭悪い質問をひとつ。
777のnewstyleは、窓側席から通路側席を起こさずに通路出られますか？
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 19:23:47 BDpBg/g2O
あなたがピザかどうかで答えが変わります
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 21:03:01 M4/sqRrQ0
>>82
頭の悪い回答をひとつ
通路側の奴が異常にふんぞり返っていると跨がなくてはならない
起こしてしまうか起こさずにいられるかはそのケースによる
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 21:05:50 TblQOD7s0
>>76
私もそれを知りたくてHP調べたけどどこにも書いてなくて
デスクに電話入れようかと思ったんだけど、やっぱりダメですか。
仕方がないのでSuicaの機能はJAL-view-Suica-JCBカードを作って
来年JALで修行してJGCカードに切り替えるとするか。
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 21:58:48 ohcZNg4a0
久々にANAのH.P見たらまたデザインが変わってた。
ダイハツ コルテオ のキャンペーン？ ワロス。
87:68
08/10/27 22:07:30 lew9RLRZ0
SQのA380-800って、乗り心地どうですか？
エコノミーでいきますが、人が多すぎてウザイですか？
ボーイング７４７－４００の方がいいですか？
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 22:09:48 v3eji6GO0
ANA-Suicaは、JAL-Suicaと違ってViewType２だから、
通常のViewカードよりJRや私鉄での利用における
ポイント還元率は悪いんだよね。
ただJAL-Suicaは還元率が高くても、貯まるのはビューサンクスポイント
ANA-Suicaはワールドポイントが貯まるって違いはあるけど
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 22:19:32 Yx3QApZ/0
>>87
＞A380
「これでウザイと言うならエコノミーなんか乗るな」と言えばわかるかな。
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 22:39:09 3GBGUJg10
何か今ANA SKY WEBで見たら、俺のマイル口座残高がおかしな事になってる。
ご利用明細から、以前のフライトが消えてしまった。
そんなこと経験した奴、いる？
91:68
08/10/27 23:47:29 lew9RLRZ0
89さん
はい、ワカリマンモスで～す。
ありがとうございます。
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/28 08:41:03 0jP6SwItO
>>83>>84
サンクス。ピザではないが通路側が気楽で無難そうだね。
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/28 10:44:55 gq/psOSH0
成田→シンガポール→ロンドン SQでの往復ですが、
シンガポールでストップオーバー（1泊）とかできるんですか？
チケットの値段あまり変わらずに。
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/28 11:05:17 vX6NZfykP
>>93
ELZP
Stopover
4 STOPOVERS ARE PERMITTED. 1 IS PERMITTED IN BKK IN EACH DIRECTION AT
JPY 5000. 1 IS PERMITTED IN DXB IN EACH DIRECTION AT JPY 5000.
1 IS PERMITTED IN SIN IN EACH DIRECTION AT NO CHARGE.
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/28 11:52:41 xyTJlm5b0
>>89
A380のエコは狭いよ
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/28 12:56:23 gq/psOSH0
94
Thank you for your infomation.
I'm gonna have a stopover in SIN on may way to LHR.
97:26
08/10/28 14:21:57 OZFMyTrc0
先程帰宅
今回はA380が３レグ（うち２レグは非常口前）とB744で非常口前がレグ
でしたが非常口前通路側でいる分にはそれほど辛くは無かった。
A380のＹのシートは感じがNH国内線の煎餅シートに似てますが
まったくの別で長時間座っていてもケツが痛くならないです。
感想は来週も行けって言われたら嫌だが１ヵ月後なら行ってもいいかもｗ
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/28 20:37:10 dgQs2ZQH0
今年前半に出張で香港2回往復して、来週NY往復するので
それで30000超えると思うんだけど、50000を目指すべきだろうか。
あと2月しかないけど、可能かな?
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/28 20:44:30 grPUQk8m0
沖縄4回で楽勝
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/28 21:03:31 dgQs2ZQH0
沖縄4回って、隔週で行くのか。
今後こんなに会社の金で飛行機乗ることはないだろうからこのチャンスに、と思ったけれど、
やはり修行というのは厳しいものなのですね。
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/28 21:45:19 GGq6SdzKO
俺も今週香港行ったら丁度30000だ。
修行すれば50000行けるけど、もうやめた。
修行の辛さ時間労力に、PLTのメリットは見合わないと判断した。
来年は平SFCでええわ。
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/28 22:00:59 3C1LH6JF0
>>98
香港2往復とNY1往復で30000PPオーバーって、全部ビジネスクラスですか？
うらやましい限りだ。
私なんか今年、社用で香港1往復したけど2166PPしかたまらなかった。
あと20000PPならSQでSIN経由のヨーロッパに靴下もらいに行けば
0泊3日であっという間ですよ。
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 05:58:26 3RQc4ZMG0
>>102 ええ。ビジネスでした。
来年以降そんなチャンスはなさそうなので、
SFC作るなら今しかないかな、と。
がんばってヨーロッパ行ってみるかなぁ。
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 07:29:48 ufVyZsam0
>>97
マルチ乙
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 09:48:56 lmw9iEmDO
北海道の大学院生ですが､修行ではないけど学会と就活でプラチナGETしました｡
度重なる東京就活に加えて2度の海外学会が合わさったのがでかかった｡
106:改悪促進厨
08/10/29 09:55:08 aSqIXRs5O
125当日upg成功
戻りのKIX便もご用意できますがと言われましたけど自重しておいた
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 11:33:58 tz0nXiox0
>>105
大学院生とはいえ、学生でPLTかよ。
羨ましいな。
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 12:12:27 lmw9iEmDO
>>107
僻地大学の特権ですね、就活は会社から交通費出ることが多いので。
何十社も受ける文系の人なんかだと大学４年でプラチナ取る人も多いですよ。
卒業、一般カードへの切替と同時にＳＦＣ申し込みです。
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 12:45:54 ILn9SvSW0
この週末で解脱。サイトもプラチナに切り替わりました。
もはや旅行といえば沖縄があたりまえのように
なってしまい、下地島さえこんなに近く感じるとは。。
110:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/10/29 14:56:37 K3KZrS2f0
>>73の続報。金浦～釜山線は、
エア・プサン運行便でアシアナ便の航空券の場合、
アシアナクラブにマイルは積算できるけど、
AMC含む他のFFPには加算出来ないってよ。
つー訳で釜山～仁川か金浦～済州か、
済州～釜山以外の済州線で、PPを溜め込むべ。
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 15:47:53 n6DxvMEK0
>>101
俺も同じクチで30000で打ち止めの予定。
年初は今年もPLT維持と意気込んでたが、途中からモチベーション下がりまくり。
正直、マイルとポイント付与以外でPLTとSFCの違いが実感できなそうだから。
普通に修行以外で純粋に飛行機に乗って旅行にいきたい。
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 18:32:17 qUchZeMM0
>>108
こういう空気読まないバカのせいで氷河期世代がどれほど傷つくか、社会にでる前に考えてみるといいよ。
113:改悪促進厨
08/10/29 19:21:59 aSqIXRs5O
UA9699→UA9664
じゃのぉ
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 19:25:30 lmw9iEmDO
>>112
氷河期世代を言い訳にするのは見苦しいですよ。
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 20:05:07 LdkNFpgk0
10/Fに50000PP達成
↓
漏「SFC申込書送付ｷﾎﾞﾝﾇ」 電凸
↓
デ「PLT事前カード届くまではﾔﾗﾈ」
↓
待てど暮らせど届く気配なし ←今ここ
10月中に達成してカード届いた方いませんか？
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 20:15:07 2FUFz5mc0
ちょっとぐらい待てよ。
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 21:09:23 3oHmB+Fv0
先週、米国出張から帰ってきて、沖縄往復でPLTげっと。
さて、いつ事前カードが来るかな…
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 22:26:13 afVxQqXD0
>>115
10月ではないが、9月29日 50000PPクリア
10月18日にPLTカードキタよ。
50000PP達成から19日ご受領でした。
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 22:54:40 jetNaFSP0
来年１～３月の旅割。今年１万で利用した札幌～関西～沖縄は値上げで、神戸発着のみに。
しかも３月は１日から値上げ。
あまり使えねえな。
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 23:23:30 WbIiolcn0
>>115
10/6に達成して、26日にプラチナ事前キットがきたぞ。
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 00:29:29 l2zLDXx70
>>120
ｍｊｄ？
嫌われたのかな・・・
122:120
08/10/30 01:06:56 URi7OUI60
>121
おそらく達成後に随時発送ではなく、ある一定期間までに達成した会員に対し、
まとめて発送しているような感じがするぞ。漏れはBRZに9/8で到達して、
カードが届いたのは9/29だった。
2週間で届いたと書いてあったブログもあったので達成した日により違うと思われ。
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 01:09:32 bbYf+CEd0
参加登録期間：2008年10月24日（金）0：00～2009年3月31日（火）23：59＜日本時間＞まで
★キャンペーン参加登録がない場合、キャンペーンの対象となりませんので予めご了承ください。
★お申し込みボタンは画面下にございます。以下のキャンペーン概要をよくお読みになり、参加登録へお進みください。
キャンペーン期間2008年11月1日（土）～2009年3月31日（火）＜ご搭乗分＞まで
※参加登録期間：2008年10月24日（金）0：00～2009年3月31日（火）23：59＜日本時間＞まで
キャンペーン内容期間中、キャンペーン参加登録のうえＡＮＡグループが運航する成田＝シンガポール線にＡＮＡ便名にて発券・ご搭乗いただき、ＡＮＡマイレージクラブにマイルを積算いただくと、運賃別の積算マイル数の2倍マイルを積算いたします。
運賃別積算マイル数の詳細はこちら
対象のお客様参加登録期間中にキャンペーン参加登録をしていただき、対象路線に対象運賃にてご搭乗いただいた後、ANAマイレージクラブにマイルを積算されたANAマイレージクラブ日本地区会員のお客様。
対象路線成田＝シンガポール線（ＮＨ111便・ＮＨ112便・ＮＨ901便・ＮＨ902便）
※ＡＮＡグループ運航便を、ＡＮＡ便名にて発券された航空券が対象となります。
対象運賃マイル積算可能な全運賃
※予約クラスが、C/Z/J/D/Y/B/M/S/K/H/W/L/G/Tの運賃が対象となります。
ご注意※本キャンペーンの対象となるフライトマイルの事後登録は、2009年4月15日（水）＜登録分＞までとなります。期間中に事後登録をお済ませください。
※ボーナスマイルは、2009年5月上旬頃積算いたします。
※ボーナスマイルは、プレミアムポイントの対象とはなりません。
＜キャンペーンの対象とならない条件＞
・キャンペーン参加登録がない場合、キャンペーン対象外となります。
・上記対象路線に対象運賃でご搭乗いただかなかった場合、キャンペーン対象外となります。
・ANAマイレージクラブにマイル積算いただかなかった場合、キャンペーン対象外となります。
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 11:12:08 OCnZrXt00
123ってってどこに載ってる情報？
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 12:08:17 haiArD1G0
>>124
自分で心当たりを調べてみような、まず
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 15:00:11 G2OBi2um0
来年1～3月の運賃発表。
昨年に引き続いて神戸～沖縄、神戸～札幌、の1万円ポッキリが設定されてるな。
乗継可能なので札幌～沖縄の日本縦断も可能。
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 15:36:12 OCnZrXt00
123は対象者限定らしいな、俺のMYキャンペーンには出てこないぞ。
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 17:22:52 F/4ddBF10
ＰＬＴまであと３６００ＰＰ。
名古屋からだとどこに行くのがお得だろうか？
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 19:10:34 JGTsmvL80
>>128
女満別往復運賃で３６００ＰＰをちょっと超える程度じゃない？
時間も定刻なら到着３０分後に折り返し便があるし。
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 19:22:14 hko+krp+P
>>129
定刻に着かなくても大丈夫。
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 19:24:31 D7nGbLoo0
今日来たメルマガに、
※キャンペーンには諸条件がありますので必ず上記URLよりご確認下さい。
※当キャンペーンは、「対象者限定」のキャンペーンです。
このメールは、キャンペーン対象の方へお送りしております。
と書いてあったね。
PLT/SFCの自分と、平SFCの嫁は対象のようだ
BRZ以上が対象か？
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 20:57:50 olD4ngM60
>>131
オレもPLT+SFCだが今日はメルマガきてないぞ。
どんな内容？？
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 21:06:56 JVuzjdNu0
俺はPLT+SFC申請中だが来てない
昨日着た「沖縄CMロケ地ガイド」までしか来てない
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 21:33:23 vzVyh4q3P
キャンペーンDIA+SFC 今年は42000PPでうち国際線4回だが
SINのキャンペーン来てないよ。基準が分かんないね。
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 21:33:49 52VwjVPu0
俺はそれ来たよ（PLT&SFC）
今日の13:04
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 21:37:14 pxTQ0sIO0
人工ＤＩＡ＋ＳＦＣで今年も50000PP超えていて
なおかつ国際線１０回(SINを含む)使用しているが
来ていません。
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 21:43:13 Sqq9wu2v0
>>128
NGO-OKA の 75% 加算運賃（606 miles×2＝1212 PP)を
当日有償PCで 1818 PP。これを往復でおｋ！
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 22:43:18 5DDTUDt2O
>>134
条件どうなんだろうね。
DIAでもSFCでもないけど、今年スタートの事前PLTでNH国際線はゼロ、
SQ搭乗回数8回(うちNRT,KIX-SIN4回)でなぜかキャンペーン来てる。
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 23:13:52 52VwjVPu0
ステータスと関係ない臭いな
お客様番号の末尾が奇数か偶数か、とか？ｗ
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 23:39:28 tnH9ANSf0
PLT＋SFCでシンガポールに結構行ってるけど来てない
まあ全部SQなんだけど
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 23:48:46 hlhmeGHS0
DIAでシンガポール2回行って来た。一緒に行った平の友達にも来た。
というかメルマガくる以前、3日くらい前にページに表示された。
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 23:58:49 SjgGPuph0
こりゃメール来なかったみんなでＳＩＮ行きはSQ利用で決定だな
そもそもエコ割よりクリスペックスのＥクラスの方が加算がPP加算が
いい訳だし、ＮＨのまずいエコ飯よりはSQのエコ飯の方が美味いし
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 23:59:01 hlhmeGHS0
いっそ、PPも2倍にしてほしいｗｗ
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/31 14:18:53 8m/HZuef0
>>130
だよなｗｗｗｗ
定刻とかそういう次元じゃねぇよなｗｗｗ
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/01 03:39:16 15ghj3Wo0
ANAのNRT-SINのダブルマイルキャンペーンのURLを、某スレにそのまま、貼ってしまったら
対象者じゃない人も、登録できてるようだ。
ちなみに自分は、平SFCで今年は、シンガポールへは、ANAでNRT=SINの片道のったのみ。
146:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/11/01 08:37:10 UaB89UTY0
だからシンガポール線のキャンペーンは、シンガポール航空への
当てつけだって。
あんなPC電源も無いB767のエコノミーなんか、もう勘弁して欲しいわ。
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/01 09:49:24 K/YzeDPF0
ANA3821便で関西空港に修行します。
じつに沖止めなのね。orz
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/01 17:32:12 mr9qvGVA0
国土交通省に関空予算応援メールを送ろう！
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/01 21:08:30 i8aUyoryO
たった今、3828便で50000pp達成！
1月開始組としては遅い方だろうね。
しかしSFJはシートピッチも広いし本当快適だね。
搭乗時に気付いたのだがSFJにも上級会員制度があるみたいだね。
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/01 23:24:00 VHnZciny0
>>148
メールじゃなく現金を送りやがれ。
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/02 01:38:26 etZohOeU0
>>149
スターリンク・ベガってやつだな。＞SFJの上級会員制度
URLﾘﾝｸ(www.starflyer.jp)
スタフラは、タリーズコーヒー＋一口チョコがちょっとうれしい。
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/02 11:33:43 m9Amq4oE0
>>147
ANA3821便って見慣れない便名だと思ったら、
コードシェア便なのね・・・。
それよりも関空でジェット機なのに沖止めって
初めて聞いた。
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/02 13:11:32 vvmF1kKF0
今31,407PP
今月は暇だからアシアナのビジネスクラスでニューヨーク往復しようかな
154:147
08/11/02 16:22:11 sRcO/Zns0
>>149
おめでとさん！
僕も帰りは、3828に乗ってた。
昨日は、関空から高知までQ400で足を伸ばしてきたんだが、
一日に一回もAnother Skyを聞かなかったので変な気分。
あと、"Cabin attendants, doors for departure."も
一度も聞かなかった。
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/02 16:36:04 ykMDc7ldO
>>148
血税の無駄遣い
156:改悪促進厨
08/11/02 18:37:05 +4kPSt5E0
11/1の3826搭乗のスレ住人は俺だけか・・・
非常設備のビデオに出てくる男性CAさんが乗ってたけど、リアルで見てもいい男だ
70番の先の先、荒野の真ん中で降ろされるとは思わなかった
157:147
08/11/02 19:44:22 sRcO/Zns0
>>156
>非常設備のビデオに出てくる男性CAさんが乗ってたけど、リアルで見てもいい男だ
3828にも乗ってたよ。
ビデオは声優による吹き替えだけど、本人の声も美声だったな。
正しい敬語と、英語の発音が良かったのが印象的だった。
ところで、doors for departureを良い発音で発生するCAの便に
あたると何だかラッキーな気分になるのは俺だけ？
全然関係ないけど
残り4743PPなので、明日で一気にシメにかかるかどうか迷い中。
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/02 20:39:27 VxcUqvnn0
そろそろみんな来年の予定考えているかい？
来年から50000PP目指す人、今年到達者で来年は良いやという人、
来年も50000PP狙う人、他のFFP狙う人など色々いそうだが。
>>157
年内で他に搭乗する予定があるなら無理にシメなくても良い。
オーバーランは結構悲しいぞ（ｗ
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/02 20:48:18 QM3D6GwW0
>>158
今年はSQで靴下もらいに行ったりして前半で50000PP獲得したが
その後も社用で乗る機会が多く、現在70000PP突破。
こんな事なら自腹切ってSQ乗るんじゃなかったと少し後悔。
今年は念願のSFCゲットしたので来年はJGCを狙う予定。
でも一度ラウンジの味を知ると、JGCの修行でラウンジが
使えなくなるのは辛いなぁ～
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/02 21:12:01 9E7kEr2oP
国際線で修業するならPP契約すればいいじゃん
ほとんどの空港でラウンジつかえるぞ
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/02 21:31:02 Isiavi440
>>160
と思っているでしょｗ
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/02 21:38:43 CrESuEP80
今日15時頃鹿児島空港で一昔前のアイドル、オニャンコ＊＊
の国＊さんらしき人を見かけた。
Sig入ってお茶し、ANAに搭乗したら何とPSの１Gにやっぱ国＊
さんが座ってた。
綺麗な目、スレンダーなボデイー、ピンクのスカートと黒中心
の服でお洒落、グラサンもせずあの美貌・・・やっぱちょっと
違うオーラを発してましたね。
凄く目だてったけど、控えめな態度で人間性の良さを感じ、
思わずファンになってしまいました。
修行中に機内で有名人と遭遇経験された方います？
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/02 21:41:27 s9lZmnEs0
URLﾘﾝｸ(echoo.yubitoma.or.jp)
164:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/11/02 22:04:16 TJVTto79O
>>162
羽田で松村邦洋と杉本清と大魔神佐々木、ソウルでヨン様。
羽田発千歳行き国内線で民主党の鳩山弟。
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/02 22:40:58 CmY+m6ep0
数年前の年末、香港空港で叶姉妹、びっくりしたのは
テレビのまんまの雰囲気、服装（ネグリジェみたいな服）でした
姉の彼氏？（背の高い外人）と３人で行動してた、
カート２台にバゲージがいっぱい、当然彼氏とミカさんが
押してた。
166:149
08/11/02 22:49:00 5vkjO+/LO
>>151
SFJの2路線だけで年間60レグなんて、日系でいちばん困難な基準かもしれないね。
それだけのるならNH便名に集約すれば。
>>154>>157
ありがとうございます。
なんと、ご一緒の方がいたとは。
3828はCAのレベルも高かったですね。個人的にはチーフが好みのタイプ(笑)
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/02 22:54:31 Isiavi440
>>166
出張リーマンや単身赴任にとっては、30往復は大きな数ではない
168:147
08/11/02 23:03:26 sRcO/Zns0
>>166
明日も羽田関西でピストンしようかと思ったら、
なんかSFJ運航便だけ埋まるのが早いんですけど。
そんなに関西発着便に需要があるのか、それとも。
ところで後で確認したら、3821も3828も「JA04MC」で同じ
機材なんだが、同じ日で同じ機材でもCAだけ違うっていうのは
普通にある事なのかな？
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/03 00:23:41 LgtURSkF0
>>168
コードシェアなんだから元々販売数が少ないんじゃないの？
朝から晩まで飛行機乗ってたら8時間越えちゃうじゃないか。だからせいぜい
4ランか5ランでCAさんは入れ替わる。
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/03 00:25:47 qBFRf3o20
>>145
ヒントでいいから、そのサイト教えて下さい！
171:改悪促進厨
08/11/03 00:46:30 VxLdwynr0
>>168
少なくとも3825と3826の折返しのところでクルーが交代していたのは11/1に確認した。
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/03 02:56:21 b3j01cCl0
>>170
某スレ=他のスレという意味だよ。
ANAのメールには対象者限定と書いてあって、Myキャンペーンにも反映
されないから登録されているのかは判らんがｗ
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/03 03:45:38 NpbkboxL0
来年４月以降も毎日お休みですので、
マイルさえ貯めておけば観光旅行は何時でもゆっくり楽しめると思っています。
現状のペースで残り５ヶ月をクリア出来れば、最終的には１，４００回近くなるかも知れません。
その場合の１搭乗当たり単価は２，０００円強で機内飲食代相当額程度となります。
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/03 05:11:01 AJn31nfc0
>>157
ちょっと前に短期間で連続出張したとき、一番最初の便に乗っていた
ちょっとお年を召されたCAの人が非常にきれいな発音だった。
というか、マニュアルを見ず、プレミアムシートの人を交互に見ながら
しゃべっていたのはすごいと思った。
JALだとあまり珍しくもないのだが・・・
しかし、よりすごいと思ったのは飛行中の機内のお知らせも全部日本語と
英語で話していたことだな。
たしかに、外人客が多かった便とはいえ、普通そこまでするものなのだろうか？
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/03 08:24:38 Ps/bc6RIO
残り1223PP
もう社用で乗る事もないだろうから
これから初の東阪修行してくる
帰りは記念にPCにしてみた
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/03 14:18:53 wByNo5f70
>>170
キャンペーンスレにあるが、なるべく自分で調べましょう。
>>172
おいらは家族全員登録してしまったよｗ
一応登録自体はできるようだが、本当にマイルが付くかどうかは疑問。
というか、シンガポールは観光地としては魅力薄だから、まず行かないだけどね。
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/03 20:51:41 DIpi7QP30
今年は燃料サーチャージが高かったから国内線で修行したけど、
来年は下がりそうだから長距離国際線にしようかな
178:147
08/11/03 21:07:32 8ZrrHMM00
結局、今日東阪2往復してきた。
修行を兼ねて、今まで行ったことがない土地には十分行ったので、
いったんシメるにはちょうど良いタイミングかなと思い。
あと、50000達成がこれ以上遅くなると、SFCを手にするのは
いつになるんだー？とか思って。
羽田伊丹2往復だとあまりにも味気ないので、ちょっとだけ捻ってみた。
411便で神戸に行って、船で関空まで移動して3822便(SFJ)で帰ってきて、
031便で伊丹に行って、036便で帰ってきた。
疲れたー、けど心地よい達成感です。
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/03 21:30:39 nD2hZbd80
すげえｗ
180:149
08/11/03 22:48:58 zxgJJPH00
やっと家に帰ってきて会員ホームページを開いた…
う○こ色から解放されたのが何より嬉しい。
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/03 22:52:27 WOm9Eiku0
飛行機修行＆ホテル修行＆リアル修行ってどう？
URLﾘﾝｸ(reservation.anaihghotels.co.jp)
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/03 23:08:30 /LnncK5s0
現在、43655PPで、最寄り空港は伊丹。
年内に東京出張があるので、そこで2720ppか2440pp加算するとして、
残りはどうしたらいいだろう。
年内の出張は、広島・山口が1回ずつあるが、飛行機使えない。
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/03 23:39:56 rKtu0Gt+0
>>182
2720PPを加算すると仮定。
43655＋2720＝46375
残りは3625PPとなる。
大阪-那覇を「ビジネスきっぷ」で往復すれば1876×2＝3752PP 積算できる。
なんだ、那覇空港でソーキそば食べてくれば楽勝ジャン。
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/03 23:40:11 b3j01cCl0
>>176
俺は1日に「お知らせ」に上がってたラッキーボーイだから、
「登録済」になってるけどねｗ
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/03 23:49:03 /LnncK5s0
>>183
すばらしい！！
ありがとうございます。
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/03 23:55:21 oySvjlni0
>>183
残り4025PPと仮定した場合、金額的にはOSA-HND2往復、もしくはOSA-HNDとOSA-FUK1往復ずつかな。
だいたい5万円くらいなので、OSA-OKAよりは安く付く。
>>181
ﾜﾛｽ。PCRは解脱済なので、SPG系列なら行ってたかも。
（ただ土日同価格とはいえ、金沢CPにしては異常に高い気もするが。）
そういやこのスレは弾丸が多いのか、ホテル修行してる人はほとんど居ない気がする。
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 00:11:45 FnRC/0Bh0
HND-OSAの+400ポイントは絶対得だよな
俺も残り4,000弱だから、HND-ITM-FUK-KIX-HNDにする。
大阪２往復は嫌だな
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 09:07:35 Xs7+4AMlO
福岡のｼｸﾞに入って来る
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 09:12:50 QlQKUd5z0
羽田・大阪ベースの方の修行は海外含めコースが色々選択出来て良いですね。
当方、岡山ベースな物で、修行に関しては、ひたすら岡山～羽田の往復で頑張ってます。
たまには他の景色も見たいです。
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 18:04:13 2ngUbefT0
>>189
岡山羽田関空、そこから海外へ行けば無問題
バスの方が安いけどｗ
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 19:38:48 u6dELzuU0
>181,186
修行は基本「日帰り」です。ホテル代があれば航空券のたしに・・・
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 21:03:58 SRqTwfUF0
SFCキター
10/17に投函して10/28日に来てた
その期間出張でやっと今日受け取れた
先にＡＮＡカード返却してたのでカードがなくて不便だった
SFCのキットにも返却用封筒が入ってるし先送りしないほうが良かった
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 21:32:56 nYU3Ljdj0
今SPGは大バーゲンプロモ中だから
ダブル修行も良いんじゃない？
10滞在で25000ポイントだってさ（他の選択も可）
あと３泊マスターカード支払いで金土２泊付き。
おれANAは人工DIA、来年PLTの予定。
再来年は多分平SFC、頑張ってBRZ・・・
そろそろ修行にお金使えなくなってきた。(^^;
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 23:13:47 WXT+XT+F0
>>192
あれ、？ 今まで使っていたANAカード返却したの。
そのままEdyカードとして使えたのに。 （でもEdyはもう衰退してるか・・・）
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 23:22:00 pPHILws/0
昨日は自宅でのんびり休養し、現在神戸に向かって移動中です。
羽田から真直ぐ伊丹に向かうのでは能が無いので、ランチとデイナーを機内で食べるべく、
羽田⇒関空⇒那覇⇒神戸のルートで移動しています。
羽田発の弁当は今月も（先月から）仙台の懐石料理屋「東洋館」とのコラボ弁当です。（最近は鯛めし楼も福盛もお見かけしません）
個人的には「秋刀魚有馬煮」「牛タン佃煮」「鮭腹子飯」が美味しいです。
白ワインを１本貰いおかずを肴に飲んで、みそ汁でご飯を食べ食後のコーヒーを飲んでいると関空に着陸です。
この後、１５：１５関空発那覇行きＡＮＡ１７３７便でおやつを食べ、１８：２５那覇発神戸行きＡＮＡ４３６便でデイナーを食べながら移動します。
今月の那覇発の弁当はまだ食べていませんが、おそらく那覇発の弁当（ハーバービューホテル製）が全国で一番不味いです。
ワインでも沢山飲んで、食べれるものだけ食べて、帰りにコンビニで「おにぎり」を買って帰ります。
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/05 08:54:37 L8hRITiOO
月曜に解脱して昨日うんこ色から変わりますた
初のSFCなんだが事前ﾌﾟﾗﾁﾅｷｯﾄがきたら
机に電話して用紙を送って貰えばおK？
ここの住人のおかげで頑張れたよ ﾄﾝｸｽ
197:147
08/11/05 08:56:25 ycgSz+5w0
本日PLTアイコン点灯した。
長かった。でも、飛行機と旅の楽しさを知った。
後悔はしない。
朝6時まではブロンズだったけど、7時に見たらプラチナだった。
ログアウトとログインはどちらもやってこの結果だった。
みんなこんな感じなのか？深夜帯に変わらなくてやきもきしたよ。
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/05 09:09:26 5YLUh+gO0
>>190
＞岡山羽田関空、そこから海外へ行けば無問題
海外行くときは当然考えたのですが、時間的に不可能なのです。
今は、ご指摘の通りバスで関空まで行ってます。
岡山からの海外便もあるのですがすべてスターアライアンス
どころかワンワールドにも加盟していない所だけです。
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/05 09:22:35 5YLUh+gO0
>>192
投函から１１日目か？
おいらは10/24に投函すでに１３日が経過、
いまだ届かず・・・orz
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/05 09:48:10 85CkyO4O0
>>195
コピペをここに貼るなよ、屑が
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/05 15:28:19 lh9+MPFOO
>>196
>>6
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/05 18:28:09 QQtQ1DK10
>>192
VISA？
203:192
08/11/05 19:39:03 nsdz1/H00
VISA
手帳とカレンダーがほしくてPLT達成ごすぐに切り替えてみた
送った翌日から昨日まで急に出張でホテル代やレンタカー代でマイル貯めれなかった
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/05 20:00:31 g0qK5Mak0
>>196
ご苦労様。
SFCガードの申請用紙の請求は、事前プラチナキットが届かなくても
ANAのHPでうんこ色が青色に変わったら机に電話して送ってもらえますよ。
ちなみに私はプラチナ達成の２日後に机に電話して
その３日後に用紙が届き、翌日投函して２週間後にSFCが届きました。
早くいけば達成から３週間と言ったところでしょうか。
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/05 20:04:44 nQ3I9Nn1O
早漏乙
206:149
08/11/05 21:10:13 +RNca3q10
本当の修行だったら同じ路線をピストンして宿泊も観光もしないのが正しいあり方なのでしょうが、
私はなるべくたくさんの路線と機材に乗って観光もして、という修行とはかけ離れた行動を取っていたかも。
搭乗路線
羽田-伊丹、関西、神戸、函館、北九州、松山、札幌、沖縄、広島
成田-広島
中部-徳島、札幌、函館
伊丹-福岡
札幌-丘珠、神戸
沖縄-石垣
搭乗機材
B747-400D
B777-200
B777-200ER
B777-300
A320（ANA仕様、スターフライヤー仕様）
B767-300
B767-300ER（AirDo仕様、ANA国内線仕様）
B737-700
B737-500（ANA仕様、AirDo仕様）
DHC-8-Q300
Fokker50
CRJ-100LR（アイベックスエアライン）
…とこれだけ乗れました。
機材は途中からメモし始めたので漏れがあるかも知れませんが…
737-800に乗れず、プレミアムクラスの新シートを装備した機材にも当たらなかったのが残念。
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/05 21:19:28 fII0DC/i0
俺は修行時は温泉巡りした。
温泉はなかなか飽きないからね
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/05 21:38:58 s/Fv8/Fs0
>>206
で、残り機材は？
209:149
08/11/05 22:09:10 +RNca3q10
>>208
上に書いた機材のいずれかのはず。
ただ、1月18日の864便がA321だったかもしれない。
座席番号からしてA320かA321に乗ったのは間違いないのだけど…不覚。
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/05 22:39:23 i3/luoIj0
時間があればいろいろやりたかったなー
ほとんど沖縄スリッパ
211:スリッパ増
08/11/05 22:42:43 hsHRJCFO0
また来年もやろうぜ！
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/05 22:54:19 mG1EBq6nO
>>206
札幌-丘珠は興味深い
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/05 23:26:25 QpsZTpU30
>>212
徒歩可?（w
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/06 00:04:23 kqNQUjbdO
いや、千歳から丘珠を徒歩は、季節によっては「八甲田山」になるからお勧めはしない。
修行を超えて、自殺行為かと。
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/06 00:18:07 oEUVFAd10
今日、数時間ほどJCBのシステムトラブルがあったみたい
（クレジット板は祭り状態だった）
JCBのシステム移行大丈夫だろうか
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/06 00:18:59 G1Xu/7d60
札幌市中心部から千歳までは高速使っても約１時間かかるよ
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/06 01:14:16 YNxpzhCB0
色々乗るんだったら
羽田-稚内
仙台-沖縄
は外せないと思うな。
218:149
08/11/06 06:24:49 sKmdk63z0
>>212
間違えた。
丘珠-函館だった。
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/06 07:59:52 MHKG1xxIP
今、22,301ポイントの私ですが、これからPT目指すのは無謀でしょうか？
羽田近郊住まい、羽田～那覇便以上に効率がいい路線、ありますでしょうか？
おながいばかりですみません。
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/06 08:15:15 Ab6tEwPZ0
>>219
おもいきって
SQでシンガポール経由ヨーロッパでもやって21000PPくらい一気に稼いで
HND-OKAでもしたらいかがですか？
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/06 09:28:20 3Y9WIfzh0
>>219
12月の閑散期を狙ってのSQの１００％加算チケットでヨーロッパ往復がいいかもしれないですね。
ユーロも落ちてますし、お勧めかな？
今日は仕事の移動日なんですが、ITM-HNDをITM-OKA-HNDにしました＞＜
スリッパ修行兼ねてソーキそば食って米軍払い出しの弾薬箱を仕入れてきます。
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/06 10:24:32 OX3P0M8w0
あと27699ﾎﾟｲﾝﾄをﾄﾞﾒでやると
羽田～関空を
ﾋﾞｼﾞﾈｽ得割 \11100～\14100_(820pp+400pp):1220*22=26840pp+羽田大島ﾋﾞｼﾞﾈｽ往復1092pp=27932pp,24回搭乗,\259400～\327600
ﾌﾟﾚﾐｱﾑ得割1 \16100～\19100_(1100pp+400pp):1500*18=27000pp+羽田大島ﾋﾞｼﾞﾈｽ往復1092pp=28092pp,20回搭乗,\307200～\361200
ﾌﾟﾚﾐｱﾑ \27600_(1240pp+400pp):1640*14=22960+ﾋﾞｼﾞﾈｽ得割1220*4=27840pp,18回搭乗,\430800～\442800
羽田～沖縄はだれか計算してくれ
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/06 10:27:49 oB0QGXYB0
>>219
SFJピストンで関空ですな
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/06 11:36:41 MHKG1xxIP
>>220-223
親切にありが㌧です。
ちなみに、通常は株主優待DOMプレミアムで8月からここまで貯めました。
SQの100%チケットでヨーロッパ往復、興味あるんですが、
このSQってなんですか？どれくらいの費用で実現できるんでしょう？
質問ばかりで、ホント申し訳ありません
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/06 12:25:08 FuMO0onfO
SQをぐぐってみたら？
最低限、それくらいのことをしてもバチはあたらん。
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/06 13:02:32 R6ur3gELP
>>224
URLﾘﾝｸ(www.mmjp.or.jp)
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/06 14:44:25 871Rfl+q0
ちなみに成田～シンガポール～ロンドンのルートだと全区間でA380を体験できます。
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/06 20:34:33 i9+h4RN90
「前回の」移行トラブルは実働派遣だらけが一因だったとか何とか以前某板で。
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/06 20:37:59 i9+h4RN90
ごめん誤投orz
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/06 21:25:59 EnKHA0bVO
>>222
HND-OIMは減便でHND側から日帰り修業は出来なくなりたした。
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/06 21:46:19 OX3P0M8w0
そうなのか
俺は名古屋～福岡22往復をビジネスリピートのみで完遂したｗ
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/06 23:55:34 j+ge35u20
修行 修行 夢はJGC
マイルが大好き どんどん行こう
鹿児島 宮崎 オカウエオ
但馬タッチに 東阪ピストン
伊丹経由で 千歳行き
修行 修行 次はSFC
Edyも大好き 永久機関
昔は ぐるぐる 島流し
今は株優 使い 那覇タッチ
スリッパ修行で メタボ逝き
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/07 00:07:23 VFUAzyre0
来年度、ＳＦＣを取得したいと思っています。
最寄りの空港はセントレアなのですが、今年名古屋ベースで修行された方はいましたら
効率のよい路線などを教えていただけないでしょうか？
年明けから修行開始したいのですが、どこかに１泊できるので、
名古屋→沖縄→羽田→沖縄（１泊）→羽田→沖縄→名古屋
を考えていますが、到着してから乗り継ぎに３０分しか無い場合があります。
国内線は３０分で乗り継ぎできるでしょうか？
国際線しか乗ったことがありませんので不安です。
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/07 00:24:45 N6RJqvbr0
>>233
乗り継ぎについてANAのホームページで検索してみましたか？
ANA時刻表の116ページをよく読んでください
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/07 00:25:58 P5hFPo2M0
>>233
できます
236:233
08/11/07 00:30:42 VFUAzyre0
>>234さん
大変申し訳ありませんでした。
ＡＮＡのサイトをチェックしましたら「20分以上（ただし、羽田・伊丹・関西では25分以上）」と書いてありました。
>>235さん
ありがとうございました。
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/07 18:49:37 RiXkRPmi0
>>233
日帰り沖縄往復は気をつけてな
復路便は到着後2時間以上空けたほうが無難
台風の季節は避けるのがよかろうて
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/07 19:08:29 hUo04F2d0
2時間空けて首里城ダッシュ
239:233
08/11/07 19:40:17 RWIU44xJ0
>>237さん
１月からはじめようと思っています。
沖縄往復も考えましたが、１往復だけだと勿体ないので・・・
自宅からセントレアまで往復５，０００円くらいかかるので
１泊した方が楽かなと思いました。
>>238さん
２時間あれば首里城に行って観光できるんですか？
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/07 20:19:46 hUo04F2d0
空港からモノレールで30分、公園まで徒歩15分、本殿まで往復２０分
ギリギリだな
名古屋ベースなら2時間ということはないから
行き ANA 301 08:30～11:00 772 , ANA 303 10:45～13:15 76P , ANA 307 14:15～16:45 772
帰り ANA 302 11:10～13:05 772 , ANA 306 13:55～15:50 76P , ANA 308 17:30～19:25 772
772と76P両方に乗ってみたかったので
ANA301とANA306の3時間弱で首里城ダッシュは前スレでやったw
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/07 21:36:51 5suP9p/D0
プラチナカード ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
10/17に50000PP達成して11/6日に不在通知
今日夜間配達で手元に届きました。
＆
今日ＳＦＣの不在通知が着てた、なんで？両方郵便局なのに？？
と２枚の不在通知見てたら、
ＰＬＴは、ゆうパック（穴から）
ＳＦＣは、郵便物 （蜜墨から）
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/07 21:39:06 4Hi67gpv0
セントレアまで往復5000円もかかるんだ
スタートを伊丹とかではだめかな
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/07 21:45:30 GvDUIyXS0
安ホテルで３０００円、ゆいレール往復５００円ほど、夕朝安く食って
１５００円としてコスト的には自宅－セントレアもＯＫＡ１泊もたいして変わらんな
とは言え、外泊が許される環境なら外泊をお勧めする
244:233
08/11/07 22:08:37 RWIU44xJ0
>>240さん
首里城まで１時間くらいですか・・・ 結構かかりますね(^-^;
慌てて観光するのも面白そうですが、ＳＦＣを目指したいので
素直に飛行機に乗ることにします。ありがとうございます。
>>242さん
伊丹まで出ようとするとかなり時間も費用もかかっちゃいます。
セントレアが一番近いのと費用もかかりません。
>>243さん
そうなんです。自宅セントレア間の費用を考えると沖縄で安いホテルに
泊まった方が、体力的にも楽かなぁと思いまして・・・
仕事の進み具合によっては２～３日空けられるのでその合間にと思っています。
245:233
08/11/07 22:16:13 RWIU44xJ0
233です。国内線は初めてなので、とりあえず乗ってみようと思います。
無理に１泊しないで試しに乗ってみることにします。
ANA 701 名古屋(中部)-札幌(千歳) 07:30-09:10 旅割
ANA 056 札幌(千歳)-東京(羽田) 10:30-12:05 乗継旅割
ANA 129 東京(羽田)-沖縄 13:00-15:45 乗継旅割
ANA 308 沖縄-名古屋(中部) 17:30-19:25 旅割
当日にプレミアムクラスにアップグレード出来ればいいのですが・・・
当日アップグレードはそれぞれの空港のチェックインカウンターで申し出れば
空いていれば乗れるのでしょうか？
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/07 23:52:46 QVXaXY900
明後日のフライトで50000達成です。
達成記念の前祝いで明日はリッチなディナーでも食べようかなぁ～
皆さんは達成記念に何かお祝いしてますか？
247:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/11/08 00:01:31 uLBHbysoO
>>246
しない。済ませたらやるかやらぬかも含めて、次の年の準備へ突入。
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 01:40:04 ELid11JyO
>>246
最後は国際線機材で終了する。
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 09:55:18 mBPyhc+HO
>>246
達成記念に赤い飛行機に乗る。
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 15:26:29 l/ZG5FoHO
意外にも待ち無しで当日プレミアムクラスにアップできた
前倒しで50000PP達成！
今晩は沖縄ライブでも行ってみるかな
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 15:28:44 eWxKHxtMO
>>264
日頃スリッパに縁がない修業をしているから、達成便はスリッパ修業にした。
アップグレードポイントでだけど。
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 15:57:21 cPTGxdWt0
>>250
トルコ航空？
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 16:52:21 RzUkb8IQ0
海外旅行が好きでここ数年UAで1P(1K)維持してきました。
1P(1K)とSFCやPLT(DIA)とどっちがいいんだろ。
って疑問に思います。
毎年50000EQM飛ぶために同じようなルートになっているから
NHで50000PP狙うのが新鮮に感じそう。(北米経由欧州や北米周遊しかしてこなかったため)
1Pでいいなと思う点はエコノミープラスくらい。
PLTやSFCでいいなと思う点ってありますか？
NHにもエコノミープラスなどに座れるということはあるのでしょうか？
来年1PキープしようかSFCとPLT目指そうか迷ってます。
当方の主なスペックは
・年間平均飛行距離54000マイル(基本区間でボーナスなどはなし)
・主な行き先は欧州(アメリカ西海岸経由)、アメリカ西海岸
です。
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 18:24:35 dWGqoFxE0
>>241
プラチナカード届くまで申し込みできないって聞いたから待ってたのに。。。
こういうダブルスタンダードは許せない。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 18:47:14 cd7e9o2CO
飛んでイスタンブ～ル～♪
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 19:18:20 dYI1qPkq0
>>246
2007年の春に修行していたが、49と50回目のフライトは沖縄旅行を
兼ねて事前PLTに到達する予定であった。（当時は50回かつ15000P）
その直前に急遽、福岡行きの出張が決まりラッキーと思いきや
出張先の客先に怒られるわ、最終的には始末書を書くはめに。
PLT達成ではあまり良い思い出はないな
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 19:22:17 v+ZDBJFmP
>>254
誰に言われたの?
SFCの申込書はPLTカードに同封されてないから、どのみち電話で請求
することになるので、カード到着したかどうかは関係ないよ。
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 19:26:39 hrdmH2/l0
来年、SFC取得を目指します。
成田起点に効率の良い修行方法はどんなものでしょうか。
時間がないので海外中心で予算は50マン程度で考えています。
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 20:57:52 7D8/psVe0
>>258
丸投げはカッコワルイ
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 21:11:15 7tBWXIEw0
>>254
間違った情報に踊らされてるだけですよ。
204や241の言うように、早ければプラチナ達成から
３週間程度でSFCはゲットできますよ。
もちろん机にTELは必須ですけど。
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 21:26:03 v+ZDBJFmP
こんなプランはどうでしょう。
YRWSTAR*の難点は、Bクラスになるので加算70％になるところだけど、
運賃規則眺めてたら、追加料金払えばNZはEクラスやUクラス、SKはSクラスに
(いずれもプレエコ)アップグレードできることが分かった。ブッキングクラスが
変更になるので、100％加算になる。
今のウォン安と日本国内3回ストップオーバーできることを利用:
SEL-TYO(YY/B)
NRT-AKL-LAX-LHR(NZ/E)
LHR-CPH(YY/B)
CPH-NRT(SK/S)
ここまでで約24000PP。あとはNH国内線ぐるぐるー。
(ストップは3回までで、同一都市は1回のみ。同一都市乗り換えは3回まで。
NGOとOSAは同一都市扱いに注意)。
最後にソウルへ(捨ててもよいが)。
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 21:30:44 oyL6JBhZ0
241です ＳＦＣ ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
10/17に50000PP達成して10/18に穴机に電話11/23にＳＦＣ申込書届く
翌日に投函、昨日不在通知が届いていて、本日ＧＥＴ！！！
昨日にＰＬＴカードも届き、50000PP修行すべて終了です。
1/6のシカゴ出張に始まり10/17の羽田～岡山で達成です。
このスレのみんなに感謝です。
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 23:34:28 vaKSRAY40
>>261
海外修行はルートと金額とコストが出ないと誰も相手にしないよ
SQの欧州弾丸修行にしても一旅程３日で20000ppでコストが7～8円台と
はっきりしているから使えるわけだしな
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 07:47:58 fnd59JLC0
昨日648便で熊本⇒羽田に乗った。
７６７-３００、全部一般席だったけど前の方は2-2-2で
席はSSP並でGoodでした。
恐らく昨晩と同じ62番から今朝一出発したと思います。
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 09:46:15 Z1MmmsxH0
SSPより立派。
なんたって足下が広い。
国際線機材が国内線に入るパターン。
貧乏出張族にとっては必殺パターン。
フライトスケジュールをみて、SSPありの767のまぎれて、普通席オンリーの767があれば狙い目。
前方席が埋まるのも早いが・・・。
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 09:52:31 60f05M1k0
767で本当の当たりは2-1-2のAsiaだがな。
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 10:39:54 Z1MmmsxH0
なかなか当たらん。
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 11:20:59 b0O51MBX0
PLT防衛完了、記念パピコ
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 13:51:38 7vbEDMSV0
>>268
アップグレードポイントはPLT+SFCで24ポイント
国内線で6回、欧米のYからCは3回。さみしいですな。
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 14:11:18 3p5gu40SO
今年は60000PPまで行きそうです
アップグレードポイント26だと、ちょうど使い切るにはどういう使い方がお勧め？
271:改悪促進厨
08/11/09 14:54:24 P1kv3v5R0
備忘録
2009年度アップグレードポイント付与の新ルール
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
>>267
まさに俺の100,000pp達成が鰺機材のKIX→HND。
763ではなく767になっとるし、水曜土曜の148翌日の141はまぁ狙いやすい。
148が鰺機材の場合は搭乗口が16番に変更になるのでわかりやすい
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 19:07:37 I5c7mwVF0
>>256
ＥＬ便でスタートしたので、ＥＬ便でしめたかった。
せめて、ＡＮＫ運航便でしめるために１泊して調整した。
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 19:21:50 gwTSx9d9P
>>263
興味ないなら捨て置いてくれていいよ。
自分がアドバイスを求めてるわけじゃないので。
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 20:27:01 tlobrcgh0
昨日の那覇行きにトルシエが乗っていたよ
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 20:29:39 drN2+eS10
俺は50000PP達成は地味に神戸－千歳で締めるよ。今年最後の搭乗でもある。
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 20:35:06 3p5gu40SO
プラチナ達成したらプラチナカードを使いたくてうずうずしそうだなぁ
ブロンズカードは一度も使わずゴミ箱行きか。。。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 21:35:02 9pspenu30
PLTカードをもらったが、結局一度も使わなかったよ。
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 22:14:33 s8/ZmEMa0
プラチナカードっていつ使うの？
マイレージカードの代わりには使えないって書いてあるし
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 22:26:21 AYM7tehCP
スタアラ他社に乗るとき
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 22:29:39 gwTSx9d9P
>>278
国内では不要。海外でもANAに乗るときは不要だが、他社にチェックインする
ときは見せろって言われることあるよ。ラウンジに入るときにも必要な
ことがある。(これはANA便であっても、他社ラウンジの場合は必要な
可能性が高い)
ただ、SFC作ってしまえば全部SFCで代用できる。クレジットカードをラウンジ
の入り口なんかで見せたくない人もいるらしいので、その場合は持ってても
いいかもね。
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 22:53:15 txGsFcGa0
おしえてください。
今月出張が一回あり44772ppになります。
土日のみを使って安上がりで50000ppに到達する方法をおしえてください。
最寄空港は羽田です。よろしくお願いします。
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 23:04:29 asGsMi/KO
>>281
PLTになろうとしている者なら、調べがつくと思うが。
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 23:07:36 QdRM4fQW0
1日あれば十分ですね
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 23:08:20 YRp+/Cxi0
今からってｗ
来年やったほうがいいと思うけどｗ
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 23:10:27 gwTSx9d9P
>>281
旅割+PCで沖縄往復でも、ビジネス特割大阪2往復でも届かない絶妙な数字だね。
沖縄旅割往復で 29500円 2952PPと
大阪ビジネス特割往復で 23200円 2440PP
しめて52700円 5392PPってのでどうでしょうか？
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 23:10:31 9pspenu30
>>281
プレミアムポイントシミュレーションを活用すれば楽だよ。
ちなみに羽田-那覇をプレミアム特割で往復すれば5720PPが貯まる。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/10 00:12:00 a3st7B8c0
281です。
レス有難うございます。
羽田－伊丹のビジネスリピート往復ｘ２も考えたのですが（変更可は魅力）、
285さんの方法で実行させていただきます。有難うございました。
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/10 00:16:05 ZBL54FAt0
今から旅割で予定組むと、予定狂った時に一気にピンチになるぞｗ
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/10 00:35:37 syf1yOBu0
おいおい。
さりげなく'09/04からのプレミアムサービス改悪されてるぞ。
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/10 00:51:22 Qeel1+FJ0
なにがかわったの？
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/10 06:47:49 Pu23Jo5tO
4月から5000円が7000円にアップかい？。
あとは羽田と伊丹のラウンジが平では使えんとか？
292:△ ◆garnetGnNk
08/11/10 11:34:30 9LtpQyPp0 BE:789180375-2BP(1234)
週末にHND-OKA-SDJを2日かけて往復してPLT達成しますた。
早くPLTカードこないかなぁ。
293:スリッパ増
08/11/10 11:43:19 5wdV/F+b0
>>289
kwsk!!
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/10 12:23:05 c+UMG3/A0
国内線の搭乗ポイントが800付いたんだが何故？
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/10 12:51:30 dq5FJRY6P
東京大阪だったからじゃないか？
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/10 20:41:59 Y39mWORD0
スレチかもしれんがこいつは修行僧？
URLﾘﾝｸ(openuser.auctions.yahoo.co.jp)
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/10 23:34:17 DoYnrrA70
単身赴任の上司がいるんですが
ヒコーキ好きとも思えなかったのに、
先日「俺、やっとプラチナだ」と、にっこり告白された
ヒコーキは単なる移動手段と考えてる人と思ったので、
「あんたもか」と軽いショックを受けた
やっぱり、本社会議で出張の多い上司は有利だよね
それ以来、修行に力が入ります ｗ
ただの乗り物好きの私が、このスレの情報のおかげで、
上級サービスの存在を知り、あと１２００ＰＰです
多謝
先輩、俺ももうすぐお仲間で～す
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 00:50:10 X4lQrZJU0
年末にニューヨーク行きますが、プレミアムエコノミーへのアップの可能性ってどのくらいあるのだろう。
機内でハッピーフライトの映画を観られるかな？
プラチナ達成すると、旅行が楽しくなりますね。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 01:16:23 9lC/uJcI0
私も来月搭乗予定があるのでハッピーフライトはそのときにただ見する予定です。
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 02:31:17 flvT5ZC8O
300ゲット。
ついでに現在29214ppの俺はNGO‐NRTでかぴびったり30000pp。
狙ってたわけじゃないけとなんか嬉しい。
ANAからなんかもらえないかな。
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 05:18:02 81trd1N20
>>299
ハッピーフライトってもうやってるのか。。。
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 16:14:32 YgvsMF1w0
年末LAに行って今年もPLT維持となる予定。
もともとCで予約なので、アップの楽しみとかは一切ありません。
プラチナあっても、Y専の人じゃないとメリット少ないですね。
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 16:49:15 IuKgOSr1P
NRT-LAXはFあるぞ。
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 20:31:51 AKluZGpGO
正規Yならよっぽど３流会社でなければ普通はCだろ
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 21:50:51 gKzw7usc0
正規Yで出張させてくれる会社ってまだあるのか
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 22:23:20 9lC/uJcI0
帰国日程が不明なら正規で買うしかないだろう。
まさか、企業がPEXの片道放棄なんてできるわけないし。
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 22:30:46 FtGFG/L40
>>304
あなたの出張環境が恵まれてるだけです
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 22:49:52 gKzw7usc0
帰国日程不明の出張が頻発する会社っていうのもいやだね
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 23:31:31 p+iARD0c0
うちも正規Yで予約できるので実績では自動的にCにアップグレードされてる
しかも6時間以上のフライトは平社員でもCで予約してもいいことになってる
平社員ほど出先で何があるかわからないからPEXなんてありえない
かくいう俺も2週間の滞在の予定がが3ヶ月も客先で拉致監禁された事もある
どうせ旅費は現地子会社に負担させているのでお構い無しですよ
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 23:32:48 dSQWKlX40
帰りがわからない出張って結構あるけどPEXのオープン発券だよ
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 23:35:21 WQemtJsrO
>>310
その辺が限度だろうね。あとは帰り便が変更できる格安航空券とか。
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 23:36:35 TI1Nwgia0
>>304
うちは某大手メーカーだけど、部長クラスでも原則Y
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 23:39:10 gKzw7usc0
制度上はC可能でも、PEXでしか出張させていないところは多いと思うけどね。
中小はかってに経費を使えるからいいだろうけど。
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 00:59:45 C/OwGsnD0
○○時間未満のフライトは役員でもYって一部上場企業もあるよ。
まあ、たいていそういう人は上級会員になってるんだろうけど。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 01:15:44 6Ed3qGZ10
俺の会社は原則出張禁止になった。
でも出張があるときは
平社員：Y
部長～本部長：Y(国内線はクラスJやPC)
執行役員以上：F
執行役員とか何も仕事してないのにFクラスとかふざけてるだろ・・・。
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 07:30:13 waNpsknS0
パンフレットに書いてあった気がするけど
ラウンジとかで見せる用のSFCカードもあったよね？
ＳＦＣのクレジットカードもちでもＳＦＣカードじゃなくて
ＰＬＴカード依頼したらもらえるの？
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 07:40:12 waNpsknS0
不景気のときって、経費削減とトップが言い出すわりに
飛行機にしろ新幹線にしろホテルにしろトップ自ら実践
しないのって矛盾しているよね？
若い社員に夢や出世欲を与える為に差をつけているのか？
世間体もあってなのか？
世間体なんて、一部のマスコミに取り上げられる経営者以外
顔も知らないから関係ないと思うけど
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 08:11:36 M0Byq4AiP
>>316
もらえる
>>317の
理由は簡単。偉いから。
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 09:21:23 MCimDaVB0
世間体だとおもうぞ
うちは平がPEX
部長まではYで自動的にCにグレードアップ
役員クラスがFだ
有名どころなら平でもCってところもあるかもしれないけどこのあたりが普通で
見栄で他社よりランク下げられないってのがあるんじゃないかな
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 10:44:41 k1elG29w0
>>316
SFC”カード”？？
>>317
偉い人は忙しいから前日入りして１泊余計に、なんてことが許されないからでは？
経営者にとって健康は何よりの資本ですから。
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 10:56:57 OcBGNn3/0
>>317
社長がYで海外出張する会社と取引しようって思う会社は少ないと思うよ
特に北米では
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 11:12:46 K2O4ECyt0
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
ってことは、PLTの人が100000PP乗っても30ポイントでDIAの人だと40ポイントですかね
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 11:23:11 MCimDaVB0
>>321
日本人は飛行機はFに乗るのにホテルは安いところに泊まることが多いのがおかしいって話を見たことがある
取引先からは飛行機のクラスなんてわからないけどホテルはどこかわかることが多いから
飛行機のクラスを下げても高級ホテルに泊まるべきだって
理由は321と同じだけど
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 11:56:26 OcBGNn3/0
>>323
ソニー伝説ですな
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 12:52:07 RfczCygC0
ハッピーフライトの機内ミニ映画・・秋田。
バージョン違い放映されないのかな？
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 12:54:37 pgQZvKJH0
>>322
うおおお。平SFCで10,000マイル未満は1回しかSSPにアップ出来ないのかぁ。
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 17:11:30 OkYWJzn9O
UPポイント毎年変わって煩わしいな。冊子方式の頃が懐かしい
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 17:16:24 MCimDaVB0
>>326
SFCの会費とPCへアップグレード料金考えればそんなもんでしょ
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 17:27:23 nRZrk6O70
>>323
ホテルなんて寝ちゃえばどこでも一緒と思ってしまう貧乏性の俺は
Fに乗ったら一睡もしないことが多い
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 18:58:10 yvoARHzK0
俺のいる会社だと平社員で原則Ｃだけど2回に一回くらいはＦにされる
Ｆにならないときは個人のポイントでアップかな
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 20:57:18 vbX2Mwa60
海外社畜の搭乗クラス自慢は赤猿スレでやれよ
332:age厨 ◆ocjYsEdUKc
08/11/12 21:01:38 f9COGz14O
>>331
別に良いじゃん。JALに乗った訳じゃねーみたいだし。
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 21:06:29 RIJLvwCx0
別に良いじゃん。
万年Y(しかもウップ不可クラス)社畜のひがみにしか聞こえないね
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 21:14:25 jqW+zkVq0
乞食の自慢大会なんだから生暖かく。
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 22:31:28 mSPr6+ap0
>>323
それは、交渉相手が債権者か債務者かによっても変わるだろう。
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 22:43:08 yQI1EOoc0
ホテルの名前まではわかってもそれがスイートかどうかまではわからないだろうな。
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 23:44:59 lnKLdUYc0
エコ割の国内線乗継分のPPって基本マイル×2でいいんだよね？
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 01:39:00 RF8gOEwC0
ところで、JGC修行を考えてる人はいる?
円高だから、どこかの国でワンワールドの世界一周の
ビジネスクラス航空券を買おうかなと思ってるんだけど。
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 13:01:43 XSz9AhZN0
>>321
ビル・ゲイツはYで出張に行くと聞いた。
米国内だけかも知れないが。
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 15:05:30 Ngjx87KB0
>>295
だった。ありがとう。
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 18:02:17 RF8gOEwC0
おととい50,000PP達成して、きょうトップ画面が青くなったんですけど、
事前プラチナサービスはやはり「翌々月」の来年1月からなんでしょうか?
エロい人、教えてください。
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 18:49:03 RF8gOEwC0
テンプレに書いてあった。スマソ。
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 19:00:26 6tq10TuV0
画面が青くなったらSFC申請可能
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 21:10:24 RPEzNH570
>>341
穴机に電話して、７日前後で申込書が届く。
申込書投函後
１４日前後で待ちに待ったSFCが届くよ。
ちょうどその頃PLTカードも届く。
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 21:52:59 UIRWBgQD0
>>341,344
首都圏在住、ANAダイナースカードから同ブランドのSFCに切り替える俺の場合。
11月5日朝 アイコンが変わった >>197
同日昼 SFC申込書を電話で依頼
11月7日 申込書が家に到着
11月8日 記入してポストに投函
11月13日 カード会社の入会デスクに電話したら、
「切り替え審査終了・発行手続き開始した」との事
2週間程度でお届けします。とのこと。
曰く、カードをお届けすることは決まっているが、
カードを作成するのに普通のカードより時間がかかるんです、との事。
職人が一枚一枚手作りしている場面を想像してしまった
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 22:57:22 MohcPrXm0
そんなに急ぐ意味あんの？
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 23:22:03 6tq10TuV0
来年のカレンダー＆手帳
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 23:26:52 SL0dYfIQ0
11月に申し込んでももうカレンダーと手帳は手に入らないんじゃなかった？
それにカードの年会費を考えるとずいぶん高い買い物じゃないか。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 23:27:40 RPEzNH570
そりゃあ、思い起こせば、今年初めの初フライトからこの日を目指して
みんな、それぞれの方法で時間と金掛けて５００００PP取得したんだから、
少しでも早く、SFC拝みたいと思うのはいたって自然な事じゃない？
それでいざ手元に届いたら、目先の目標無くして、少し寂しい感じになるのは
１週間前にSFC手にした、私だけでしょうか？
明日関空から上海出張です、初めてビジネスカウンターに並びます。
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 23:37:44 UIRWBgQD0
カレンダーと手帳が手に入らないのはしょうがないです。
もう諦めてる。
JCBを除くゴールドかダイナースの場合、年会費は
改めて徴収されないから。
> 年会費の取扱い：本会員様は同額のため改めてご請求はいたしません。
年会費に関して、これ以上出て行く金がないんだったら
早くSFCを手にしたいだよ。
空港以外では、SFCを手にしないと行使できないSFC会員向けの
優待もあって、これも気になるし。
まぁいずれにせよ、戦略に踊っているのは間違いないけどね。
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 23:37:53 3HlQpFXb0
来年からはプラチナ維持という選択肢も残っているぞｗ
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/14 00:48:33 QherfG8m0
PLT資格があるんだだから、SFC入手は別に急ぐ必要もないと俺は思ったけどな
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/14 01:14:00 cA5PdzWK0
円高で年末海外ってのは多いだろ？
そこに間に合わせるには結構ぎりぎりなんだよ＜ｓｆｃ
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/14 01:21:02 QherfG8m0
クレジットカード使いたいなら
急いでSFCを作らなくても、他にもカードは持ってるし
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/14 06:27:50 7iJ0wGd10
ANA-J金餅で今月PLT達成。
来年の年会費を徴収される直前にSFC申請するつもり。
手帳＆カレンダー、SFC分のうｐポインヨは諦めた。
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/14 08:31:46 fae1IK/NO
手帳届きましたよ
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/14 10:00:54 qvpdr6eh0
SFC-SUICAカードは出ないのかな？
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/14 20:03:38 d9fn6tfc0
PLT達成したのだが、ＰＬＴ達成後の初フライトを羽田＜＜＞＞福岡を先月末に
旅割で購入。昨日見たら特割安くなってるじゃん！
搭乗ポイント４００加算なのに旅割より安いか同料金。
やられたよｘｘｘ
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/14 20:16:35 sjT7lDzk0
>>358
ＰＬＴでログインしたときと、しないときで
料金が違うってこと？
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/14 21:51:39 SUQvu/RZ0
>>359
何を言っておるんだ？
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/15 07:30:10 YYFYuzoe0
>>360
まずはＰＬＴおめでとう
予約したときより旅割が安くなったのは
ＰＬＴ達成したからですか？
それとも、時間がたったから？
もし前者なら
自分のＩＤでログインせずに旅割の金額見たら
ＰＬＴになったこととの因果関係がわかると思う
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/15 07:33:10 YYFYuzoe0
>>361
自己レス
旅割と特割の比較か、すまん
つい「PLT達成したのだが」につられて…
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/15 17:12:00 ICJqu5c40
ＪＣＢシステム変更後の申し込みで届いた香具師いる？
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/15 18:40:42 pjsLIQ8UO
８月申し込み まだこない
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/15 20:20:05 bzBB2EQP0
215にも書いてあったが、JCBのシステム更新はトラブル続きだしな。
（本来は去年終わってるはずだった）
もしかしたら年内も難しいかも
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/15 20:20:19 64YIAyzV0
>>357
出ない。
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/15 21:29:58 2NB8tPlG0
っていうか、修行しなくてはplt達成できないのに何で上級会員になるん？w
NaNKa邪魔w
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/15 21:33:38 Zj75P5oc0
出張が多い人は修行不要です。
心ならずもDIAになってしまいそうな私。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/15 21:42:38 2NB8tPlG0
>>368
やっぱエリートとその他の違いだよな？
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/15 22:19:26 4MND2eMZ0
>>368
２ちゃんに書き込むことをやめれば、仕事の効率が上がって、
行きたくもない出張を減らせるんじゃない？ｗ
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/15 22:20:15 4MND2eMZ0
>>369
出張が多いのは、パシリの証拠。
本当のエリートは、手下に出張させてるよｗ
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/15 22:21:41 VwLTA+hg0
出張が多い人はただの社蓄だろ
毎回Fで出張できるような人は別だけど
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/15 22:39:28 pt6L5CXb0
CやFで出張してもDIAになるからね。
それも出張回数が少ないのに。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 00:00:25 m8TN0Flg0
>>363
システム変更のおかげでWideの年会費とSFCの年会費を２重に払うハメになった
私がきました orz
申し込みはさっさと出したけど、まだカードこねぇ
申込書が来たのが１１月頭にようやくという感じだったし・・・
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 00:14:20 rM6vw6YU0
社畜でいつのまにかDIAなヒトはこんなスレに来ないからｗ
そもそもSFCに入る必要もないしネ
よーくかんがえよー
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 00:47:37 o3zsw0gD0
毎年プライベート旅行で自然にPLTになる自分も
こんなスレに来てますが
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 00:50:18 ieWiZghJ0
嫌な仕事（出張）は部下に指示して、美味しい出張は自分が担当する。
これが本当の勝ち組。
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 00:56:37 HBdNXLJl0
>>375
SFCでもDIAになってしまう人はいるかも
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 01:01:54 TNUMOHPc0
SFC持ってて社畜だったら、DIAよりも赤組修行するだろうなｗ
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 01:13:09 HBdNXLJl0
キャリアが自由に選べる出張だけではないのですよｗ
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 01:30:04 rM6vw6YU0
毎度CだFだというならSFCのサービスなど必要ないし
毎年自然にPLT以上なら修行スレにいる意味もない
社畜でCだFだと自慢してるのを見ると
カイジで出てきた地下現場の班長を思い出すネ
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 01:48:03 dc2H1L400
プライベートでもCとかFとか使ってんの？
すげーなぁ。
俺は、プライベートだと格安しか使わんから、SFCはありがたい。
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 01:56:40 o3zsw0gD0
出張のある仕事じゃないから、プライベートでしか飛行機に乗らない。
Yだと窮屈なんでだいたい、いつもC。
このスレにくるのは興味本位だから意味はないかもしれないが、
別に来るのは自由だからってことでw
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 01:56:41 Mk+JiJL60
SFCを持つような社蓄はエコノミーしか使えなくて、
毎年プラチナに届くぎりぎりくらいの頻度の奴だと思う
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 02:24:29 NAP5E8zQ0
>>382
ふつうエコノミーとか貧乏学生とかしか使わなくね？俺２５だけどエコノミー乗った事無い。
一応お知らせしておくが、C以上乗ればSFCの殆どの特典付いて来るけどw
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 02:49:17 rM6vw6YU0
>>385
そうだね。いつもCFなら意味ないよネ
だからキミは修行スレにはこなくていいんじゃないかナ
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 02:52:05 2sgqGKJoO
25のｵﾚ様は、来るとこ間違えてまちゅねーw
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 03:03:03 3DqUiN8S0
私は東大卒の商社マソです。
ちなみに今年は94レグ、125000PPです。
漏れはエリートですか？その他ですか？
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 03:07:25 rM6vw6YU0
まちがいなくエリートだヨ
いい修行僧ですネ
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 03:34:44 zSLTD0cy0
>>388
そのくらい自分で考えれば？
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 04:49:23 NAP5E8zQ0
>>388
東大で民間は負け組だよw っていうか、東大ー＞商社っていう発想、東大はもちろんの事、
早慶辺りでもしないんでw 周りに東大出身すら居ないレベルって丸分かりwww
さっすが高卒中年窓際族の発想は違うねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 09:50:59 ieWiZghJ0
>>388
アンタの上司や先輩は全員東大卒ですか？
東大以外の上司や先輩から指示されて仕事するのは屈辱でしょ。
よってアンタは非エリート。
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 10:08:03 etnuYbzz0
出張＝社蓄という発想はどこからくるのでしょうね？
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 10:17:39 9fJdw41s0
>>391
嫉妬ｶｺﾜﾙｲ
過去は
外資＞国内民間＞国一
だったが、世界的不況以降は状況が変わりつつあるのも事実。
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 11:02:44 4oJwz1Jb0
羽田那覇のＰＣピストン修行をやっているんだけど、乗っていると意外と疲れるので困る。
「ゆったりと寛いで、疲れなんて全く感じない」というイメージでいたので自分の身体に驚いた。
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 11:30:05 bBMJjcaJ0
>>395
だから修行と呼ばれるのじゃ