09/03/22 16:53:12 stE05STiO
SKY SLEEPER SOLOに国内線で乗りました。確かにスペースはゆったりでしたが、
少々設備に古さとくたびれ加減も感じました。
座り心地はSHELL FLATシートとそんなに変わらないですかね？
(こっちは国際線で乗ったことが一度あるのですがその時の印象と比べての自分の直感)
いい体験にはなりましたがファーストクラスはシートだけでなく
サービスもセットで味わうものだなとも感じました。
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 23:47:04 z6noslJoO
>>550
あなた、機内で立って何枚も自席の写真撮ってた方？
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/23 21:45:00 DQgLp9xU0
今日の成田の事故でNRT～ITMで使用した773ERはITMに駐機したままみたいだね。
今晩のNRT発はANAが欠航、JALが763ERになっているな。
明日は通常通り飛ばす予定みたいだが。
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 09:02:09 ygzExy1xO
4・5月の機材変更、あまり出てこないね。
運用の入り繰りが整理されたのかな。
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 13:10:09 nlQYOQXgO
>>551
それ、なんて京九だよw
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 15:58:54 VMzX2Vev0
■誘致企業と警察の黒い癒着■
鳥取市の誘致企業リコーマイクロエレクトロニクスに
対する疑惑を書いたホームページを作った。
リコーマイクロエレクトロニクスはすぐに鳥取警察署に連絡をした。
警察は父親を呼び出し
「強制入院の手続きを取る。息子さんがかわいいでしょう」と言ったそうだ。
強制入院だと問題を表沙汰にせず処理できる。この時はホームページ閉鎖の脅しにすぎなかったようだが・・・
鳥取市で誘致企業の機嫌を損ねると怖い。
-----------------------------------
リコーマイクロエレクトロニクスにアルバイトに行っていた。 勤務態度不良でリコーのアルバイトをクビ同然で辞めた。
その後、鳥取市のテスコという工場に勤め真面目に働いていた。
「真面目に働いているのはリコーに対する報復（あてつけ？）」という噂でテスコをクビになった。直後、テスコの社長から雇用保険の書類をとりに来るよう泣きそうな声で電話があった。
噂は嘘だと知ったのだろう。
雇用保険の手続きのため職安に行った。職安の次長と相談すると、口止めをされた。職安と会社は連絡を取り合っていたらしい。
しかし噂は狭い鳥取市である程度広がっているようだ。
リコーマイクロエレクトロニクスに電話を掛けた。
「君はうちのような一流企業が組織ぐるみでやったとでも思っているのかね？」
「そんなことはありませんけど」
「じゃあ会社には関係ないじゃないか」
しかし公的機関（職安）も巻き込んだ組織ぐるみの人権侵害の揉み消しである。
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/30 00:47:46 +jYdaJru0
3/29 NH656 JA708Aに機材変更
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/30 01:15:22 fWQiHfRm0
3/29 JAL4694 JA8177に機材変更
ぐるぐるの81列で予約していて
チェックイン時に機材変更と聞かされた時に
一瞬、嫌な予感がしましたが
チケットを見ると一桁番号だったので
ほっとしました。
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/30 01:42:10 d14LHSf60
4/10 JL336にS23がファイルされてるんだけど、
同じ日のNGO-HNL-NGOにも同じS23がファイルされてる。
これは間違い？
ドメの方は前後が全部S05だから例によってJA8177でもくるんでしょうか？
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/30 01:46:09 d14LHSf60
追加
S23の現役はJA8183だけだよね？
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/30 03:29:08 TkRtXO4XO
淋しいね
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/30 22:19:47 IeeSoodt0
8166とか812J・813Jはもう国内線を飛ぶことはないのかなあ・・・
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 09:43:17 TxdwP9RZO
保守
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 10:58:16 Kv1vNBt7O
今、JALの国内運用で
インター744はないよね？
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 15:36:36 BmBkoLlEO
4/18 JAL1165 HND-HKDは国際線仕様でしょうか？
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 20:56:57 cbgCsDxn0
S23だからJA8183かな？
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/12 17:54:36 t2NhRIbNO
超初心者質問ですみませんが、
JALの国際線機材の定番の便、
そしてどの運賃で予約すれば良い席に座れるか教えて下さい。
関西在住で国内線ファーストクラスが羽田便しかないし、一度いい座席で国内旅行をしてみたいなと。
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/12 18:40:50 oZxjovRyO
>>566
関西地方なら比較的乗りやすいと思うが。
あとは過去レス参照。
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/12 18:49:29 t2NhRIbNO
了解です。勉強してみます。
あとガチの割引なしの運賃でなく、割り引かれた運賃でもってもいい座席は指定できるのか、それだけ教えていただけませんか？
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/12 21:08:59 sv1GOnIn0
>>568
とりあえず、sageを入れておこうぜ
JALについては、運賃区分による座席指定範囲の差はない。会員種別ランクの方が問題になる。
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/13 05:24:20 MXnnAbeZ0
>>566
まずは但馬まで４０往復して恋
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/13 06:54:55 NButx1sd0
>>570
50回のほうがいいんでない蟹
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/13 07:33:44 D0XMYHJ70
>>571
惜しい、それだと50回搭乗かつ15000FOPに届かない
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/13 07:50:48 uzG6/nC10
Ｐまで逝かないとわがまま言えないし
青カード取得は最低線
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/13 09:12:56 c5GtmLu7O
>>569
JGCと平JMBの格差は大きいよね
>>572
SX,BXじゃなきゃ400FOP加算があるから何とかなるんじゃないか？
あれは昨年度だけ？
健全な取り方かどうかは別として
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/13 10:05:39 cuzWbVqH0
今日のJL1161にJA8233が使用されていた。
B767-200なんてまだあったんだ。
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 00:18:07 UGwI1ZdJ0
5月5日のJAL925を予約したら白Jの767で、蔵Jが16席しかなかったから
767-200のスカイラックスシートに当たったーと思って喜んでいたら、
いつの間にか747-400Dにシップチェンジして何の変哲もない蔵Jに代わっていたｗ
つまんねー('A`)
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 03:35:26 Hdu++m2EO
国際線エコは乗るのは簡単なんですね。
モニターさえ付いてればいいんですが
ナビ画面
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 19:22:43 lbn6vH7C0
747クラシックだけれど、今年のGWはINTに戻らないやつもいるんだね。
今までならHNL線なんかの臨時便に入っていたが…
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 20:12:43 oVIoW38j0
>>578
その代わりではないが、6月のNRT-ICN 959/950のスジで大量にファイルされた。
通常ならW73のスジなので、PY開放やらC開放狙って既に予約入れた人涙目だろうな。
国際線機材に国際線で乗る話なので、ｽﾚ違いｽﾏｿ
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/29 09:36:00 2T4iVM6WO
GWのイレギュラー運用は何かあるのかな
国際線自体が不景気に豚フルと…みたいなのはあるけど
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/29 14:34:05 h5gw3nAx0
>>580
DOM機材ではあるけれど、国内F付き777がHND～OKAで飛ぶよ。
777で赤Ｊ表記のやつが該当。
INT機材なら747-300が飛んでいるくらいかな？
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/01 12:38:09 aZen2lSX0
JGCスレでも聞いてすいません。9月にJAL1273便でB747-400
の国際線機材が入っているようですが、コンフは何でしょう
か？調べても分かりませんでした。
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/01 14:29:43 jl62bbBT0
>>582
C72だね。
今年の2月に入ったやつと同じ。
Fなしで、Cはスカイラックス
C部分の15列目以降は2階席だよ。
HND～KMQ～HND～OKA～HND～CTS～HNDと飛ぶ模様。
743退役の代替かな？
744INT機材も余り気味だし。
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/01 14:52:27 uQ8k3LOv0
>>582
座席指定できるまでわからないんじゃないかな？
1273-1272-913-914-541-548で飛ぶようだね。
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/01 14:53:45 uQ8k3LOv0
再読み込みしてなかった…ｽﾏｿorz
586:582
09/05/01 16:12:24 aZen2lSX0
>583-584
ありがとうございました。
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 17:39:24 E1cTlFVvO
>>583
Cの2階席はイイよね、落ち着いてる
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/03 10:40:21 NjBLQakI0
744INTは余り気味だけど、だからと言って今すぐ放出するには惜しい存在だからな。
今後暫くは国内線運用を含めた微妙な使い方がされていくと思うよ。
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/03 19:53:40 TpkU5/g40
>583
シートマップ見ると、二階席も一階席に続いて表示されるので、
分かりにくいですね。
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/04 00:01:10 7sCb27MS0
>>588
だけど、伊丹に降りられないし、札幌、福岡に入れたら
せっかくのＦクラスを減便することになるし、
いたしかゆしだな
那覇までＣクラスＪでまたーりはいいと思う。
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/04 00:06:26 74f4VuvR0
ジャンボが伊丹に降りられなくなったのは何故？
騒音の問題？
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/04 00:13:08 IIBBo8yjO
>>591
その通り！
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/04 18:18:33 kRTDXwu80
>>590
744にもファーストクラス設ければいいんじゃね？
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/05 08:36:11 KqmSa7mk0
セントレア－沖縄 希望
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/05 08:44:33 Bc1OwqHdO
>>591
どちらかというと騒音問題に名を借りた政治問題ではないかと。
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/05 11:37:04 Acc1CZEx0
関西地方ってのは歴史があるだけに
地域によっては色々と問題がありますから
関東の人には多分わからないだろうけど
転勤とかで引っ越してみて初めて知る世界
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/05 17:00:09 i/kIY9sR0
初心者でスマソ
青組の5月下旬、福岡線・熊本線にPCの無い777が入っているが、
これは、国際線機材でok？
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/05 17:48:10 gURdXFxWO
そうだね。772ERあじあ
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/05 18:19:21 jw/9/0A40
>>598
横からですが、その777-200と76Pのプレミアムクラスではどちらがシートはいいですか？
シートピッチが10インチ広く、AV機能がついているみたいですが。
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/05 18:26:10 JbrjEU3Q0
>>596
在日朝鮮人が多いってことですか？
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/05 19:03:33 gURdXFxWO
>>599
う～ん、おいらはアジアに乗ったことがないからわかりません。スマソ。
ニュースタイルならあるけど前の座席に足が届かないくらい広かった。テレビは使えなくて残念。
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/06 01:46:40 LpsIwKoUP
>>596
周辺自治体・兵庫県・何も知らない利用者がごねてるだけだけどなｗ
なにわ筋線の着工が早く決まってほしいところ。
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/06 12:36:35 5WCxaUd40
>>597
C席が少ないので（５列）、PRT以上でないとブロックされると思います。
モニターは使えないし、大型モニターないので、離着陸シーン見られないのがいまいち。
エコノミーは横９席だから少しいいかも。
金曜は前回（４月初旬）シップチェンジでドメ仕様に・・
株優での搭乗をお勧めします。
>>598
ピッチは広いがそれだけだと思う、７６Pがはるかに上
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/09 23:59:01 MvMVRtZm0
>>598 >>603 レスサンクスです。
597ですが、悪禁で書けなかったので・・・
4月～事前PRT入っているので空席みえてます。
ANAが初期に導入した777でエコの真ん中席が少し広くなっている
タイプでしょうか。近いうち香港線乗るので、下見してきます。
webで沖縄線みてたら、7月増便の一部に763だけでなく777が
入っているみたいですね。
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/11 20:45:12 nRhEVLPqO
全日空のC席はJALに比べてチープ。HPのセンスもイマイチだと。
Fも同じかな。乗ったこと無いけど。
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 14:02:58 tEiq465yO
ｶﾞｲｼｭﾂならすまんが、7月のHND-OKAにJALもANAも国際線機材投入してるね。
こんだけの長距離なら良いだろうなぁ。
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/13 13:30:20 c5tKLK1kO
>>606
767のこと？
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/20 22:37:14 DmQA2akRO
結局、国際線機材が今一番旬なのは東京岡山線か。
B4も含めて
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/20 23:00:41 JHj0zGOT0
>>608
岡山??
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/21 01:03:54 tN2VPA9R0
今度のGWにJALの沖縄ー羽田で747-300が入っていた。
スカイラックスシートも馬鹿に出来んわ。クラスJと比べても格段に快適でした。
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/21 12:17:48 SA4MKGVEO
787は国際線仕様からの導入になるから、間違いなくこのスレのネタになるな。
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/24 23:24:31 oX9a/WGg0
5/31 NH676 777Asia入ってたのでC席押さえたよ。
SFCだと４～５列目しか空席表示されないような気が。
NewStyleは乗ったことあるけどAsiaは初体験 楽しみｗ
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/24 23:57:20 eUtpKq2W0
これ便利だな
URLﾘﾝｸ(binmei.jp)
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/28 11:52:59 e556UmmPO
7月に向けての大物と言えば、やはり747-300の運用かな？
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/31 22:10:35 VMj+sH+90
26日の14時25分くらいに降りていったのB743だよね？
どこの会社か分かんないんだけど
某騒音測定サイトの航跡ではなく動画の方にB743って表示されてた
どこ便ですか？
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/31 22:18:04 nW3f/k5I0
>>615
・・・おまえは何をいっているんだ？
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/31 22:30:55 Q75uqPpCO
>>614
下地島に行くんだね。
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/02 06:55:02 MHVHZ8NFO
>>617
クラシックジャンボで下地島行きたーい。でも艦長席の74700円はちと高すぎ。
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/02 08:47:22 kNf/H00PO
>>618
要は倍額だもんな。それでもあっさり埋まってるんじゃないかな。
このネタの談義は747-300スレの方が良いかも。
この時期に埋もれた珍運用はないものかと探すけど、あまりめぼしいものが…
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/02 08:55:06 JQpjZKIv0
7月下旬からKIX-OKAに入っているJL2575の白Jは国際線機材でしょうか？
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/02 15:15:11 7z5Y+DY0O
>>620
その通り！ 767-200 A14だな。
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/02 19:09:50 JQpjZKIv0
午前の便を予約してたけどこの便に変更しました。
ありがとう
スカイラックスの1列目窓側を堪能（？）してきます。
スカイラックスは初めてですが、国内線のFと比べてどんな感じでしょうか？
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/02 20:20:43 kZtaFqnRO
スカイラックス搭乗記
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/02 21:17:50 Yxu7jhtpO
767のスカイラックスは2-2-2だから、あまり期待しないほうが・・・
MagiはⅢだけれど使えるのか？
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/02 22:06:01 kfAvFMX30
>>622
767-200の場合、航空需要が高まってくると時々ｼｯﾌﾟチェンジかましてくることがあるから気をつけてね。
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/02 22:10:50 kNpmwQa80
>625
そうなんだよね。767-300に変更になったことがある。
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/03 12:41:19 0wJSXd//O
赤の羽田－函館がすごいことになってるな
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/03 20:49:28 4ZUtOtwY0
>>627
多分、これにより大幅に下がる搭乗率を口実として、一日三便→二便に減便する伏線
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/04 00:41:30 AbAr74pe0
丁度ＢＸの期間中に羽田函館に乗るんだがいつもの機材だ…残念
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/04 03:39:06 K0ltmjNi0
そういえば、ＪＡＬの747-300って夏で終わりって書いてたけどいつ頃まで国内線で飛ぶんんやろうか？？
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/04 04:13:15 mFyt5Is+O
６月は飛ぶ情報はあるが、７月はチャーターしか見つけられません。
分かる方情報をお願いします。
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/04 05:24:34 C2J7DdUJO
あと10日待て。
来月は所定のままだから。
紙の時刻表と同じ状態ってこと
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/04 06:30:27 NkSCkBBf0
>>630
完全退役は7月末日の予定みたいですから、それまででしょうね。
尤も7月に国内線で飛ぶかどうかは今のとこ分かりませんが。
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 00:38:59 qkz7d9mK0
ぜひ週末の901でおながいします。
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 16:03:40 AXcXXAp30
７月の機材変更がアップデートされる日時って
正確に決まってるんですか？
６月15日位らしいのは上に書かれてるんですが、
１４か１５かとかってわかります？？
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 20:11:45 XMw+qJSNO
定例的な機材変更は前月の12～13日頃に反映されやすい。
あくまでも経験上の話。
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 20:25:02 AXcXXAp30
ありがとうございます。
機材変更の可能性があるフライト持ってるんんで
チェックしてみまます。
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 21:51:23 15THc7X/0
函館線に国際線機材か・・・
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/07 01:06:00 z1rMypat0
６月の747-300の運用が20日過ぎくらいからいきなりなくなってるのが不安要素だなぁ。
今って国内はJA8177&JA8183が入ってるのか？？JA813Jはずっと羽田に止まってエンジンのトコの色がさびてたように見えたのが不安やけど…
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/07 04:28:41 S0BCEeqI0
JA8183は相変わらず福岡や札幌線など色々入ってる
S23だからというのもあるかも
世界で4機しかない747-300SRのJAL最後の生き残りで貴重な存在なのだけど
その割には結構見かける。でも間もなく見納めだな
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/07 04:28:50 PMKyFAyeO
813Jに30日に乗りました。
１週間でさびちゃうの？
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/07 12:47:40 z1rMypat0
７月からスカイメイトで10000円で乗れると思ってたけど無理かな…
あのお得プラン終了と同時にスカイメイトの権利失効するからそれまでに乗りたいけど、
この調子なら今月中に乗りに行かないと乗るチャンスないのかな？？
1987年以前製造機体に乗りたいからなぁ～特にJA812・813Jとか
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/07 17:06:18 8wNRGyzT0
>>642
ﾁﾗ裏で桶
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/08 00:26:56 Vmc4m6b+0
ﾁﾗ裏 って何？？笑
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/08 20:34:31 we8p01DE0
>>644
つ「Google」
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/08 21:10:56 k7FDKm8B0
>>644
知らないなら、黙っててくれないか
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/08 23:21:57 3dRbXaUl0
ググレカスなんて言葉が出来る前からネット、特に2chじゃ場違いな教えてくんは失せろがデフォのはずなんだが。
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/08 23:46:43 SZfVJ/7M0
本日ANA267福岡行き
急遽773から777Asiaに機材変更
バスで沖から50分遅れで出航
明日の上りにも使用かな
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/09 00:15:25 0U12aV0I0
８月の羽田－函館って７４４のインター入ってるな。
７４３じゃないんだな。７月に最後にたくさん運用に入って欲しいな。
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/12 20:39:55 FOM+4BIM0
７月の743の運用出てますね。
結構運用と運行機材減ってそうですね…
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/12 22:20:41 1C/pQcOd0
期待したが俺の乗る予定の便は当初の通りだ。
通常の前運用便は７４７－３００になってるのに･･･
羽田でなぜチェンジするorz
652:名無しさん＠お腹いっぱい
09/06/13 03:26:43 kjwIF1pR0
今年のOKAは、B747-300 and 台風の祭りだな！！
最終フライトの情報は？ 7月31日の運用は無いようだか・・サプライズか？
653:名無しさん＠お腹いっぱい
09/06/13 23:07:57 kjwIF1pR0
7/31 JL3042 SPK1345 to NRT1525 B747
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/14 05:31:13 aab6YSX4O
もしかのラストフライトか？
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/14 23:35:04 L/qIvh5Y0
JL3041 , JL3042 Class J 取った奴いる？
多分、JMLでもClass J は取れんだろう。身内、関係者を優先か？
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/15 10:38:08 tSon5uiR0
>>655
INTのF乗り継ぎ客用にブロックじゃない？
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/15 14:32:12 KO91Mj9+0
>>620-626
スカイラックスに乗ろうと思って見ていたら白Jの747が入ってる日もあるんですが
これはどのような機材ですか？
747ならスカイラックスか確定ですか？
まさかクラシックだったりするんでしょうか？
クラスJでオススメの席を教えていただければと思います。
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/15 15:46:44 HMA8f0Ve0
>>657
予約空席紹介画面で、JLxxxって便名の下にある744とか773って機材名称のところ、リンクになってるはずだよ。
747って文字を押すと747-300にとばされると思うんだけど。
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/15 20:01:52 CeHSa88y0
B743も、YS-11同様、搭乗証明書を発行するのか？
どの路線も、キモオタ（デブ）ばっかしだった。
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 23:35:39 OqGDRYnW0
>>659
鏡見ろ
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/17 08:59:07 ypQBzTNdO
>>659-660
はいはい、このスレはﾏﾀｰﾘ搭乗でお願いしますね～
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/21 02:48:45 VNWIii6X0
国内線乗継で見る限り、JA8183の運用は来月もあるみたいやけど、
それ以外ってJA813J以外のJA8177とかって今月で終わりなのかな？？
JA812Jにも国内線に入らんかな。
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/21 13:12:33 Pad4wjoY0
昨日の那覇－羽田の最終便、747(S05?)だったんですが、
これがJA8177ですか？
クラスJに乗ったんですが、前の方の空間が広々してました。
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/23 09:04:00 YuSmdyoLO
>>663
AコンBコンが壁で区切られてない機は、何となく広々してていいよね。
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/29 17:45:39 hAK97xdN0
JA8177はSPK-OKA日帰り往復で何度もお世話になった機材…
これほど退役が寂しい機材は始めて。
もう一度、乗りたかったなぁ((泣))
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/29 19:22:30 oCbUvTJdO
今日のJL924、JA8183だな
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/30 02:00:59 DRnCyUv60
>>663
JA8177は6/28で退役したみたいですね・・・・・スカイラックスシートが心地良かったなあ('A`)
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/02 01:07:52 PNnkMdfzO
まぁS05はまだ8166と812と813がある
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/08 15:23:23 flrblK24O
8183っていつﾗｲﾝｱｳﾄするの？
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 08:04:49 v8Bo1yfI0
昨夜のJL927、臨時便でもないのにぐるぐるだった。
以前なら747-300だったろうし、普通なら明日のように777-300に変更だとおもうけど、これが来るとは。
普段は747-400Dで定員だけは無駄に多い(546)のに、定員380のぐるぐるなんで傍目では混雑してたｗ
見た目だけで、実はかなり席が余っていると思うけどｗ
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 12:36:10 qhVm23yw0
24日のJL2575って白Jですが幸せになれますか？
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 12:48:30 Dz5JlKrpO
那覇へは30日のJL901と3946が最後か？何れもクラスJ(スカイラックス)は満席。
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 13:02:07 Aen5mML90
24日のJL2572とJL2575は747-300大阪(関西)最後かな？予約済みだけど…
30日のJL3946はクラスＪ(スカイラックス)に乗るよ。
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 23:55:40 qhVm23yw0
>>673
ラストですか！
今Jを予約しました。まだ空いてるなんてさすが関空ｗ
675:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 05:45:28 of5+bepbO
>>669
7/24のJL336以降はファイルされていないみたいですので、なにもなければ7/24の336になりそうな気がします。
>>673
KIXラストは、7/30のJL2572-JL2575では？
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 03:06:11 bzoBqhy80
7/21にSPKへ2往復してるけど、
クラスJの座席指定画面みるとS23だったから8183だね。
8183は千歳ではこれが見納めかな？
677:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 06:22:05 X9UJD6moO
747-300に関しては、専用スレの方が詳しいよ。
今後の運用は↓参照
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板:664番)
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/13 14:47:10 1GUdqrLU0
≫675
失礼しました、そのとおりです。
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/14 22:49:18 zEQ+gATV0
8月の赤組HND～HKDが大変なことになっているな。
このスレの住人にとっては毎日が当たり状態。
スレチだが8月はDOMのF付777も所定路線以外に投入されているよ。
HND～OKA～KIX～OKA～HNDのパターン。
KIX路線に投入されれるのは異常時を除いて初かな？
上手くいけばエコジェットがKIXやOKAで見られるかもね。
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/14 23:37:10 u9CVdY0D0
>>679
901がF付き777に変更されてる。
スカイラックス狙いでクラスJ取ってたがF席に変更だ。
どっちの方が快適ですかね。
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/15 09:09:51 ugpGzYddO
767のCと比べるなら、そりゃドメF。
8月以降、CY構成のインター744が幹線系統でよく見られるみたいだね。
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/15 20:33:38 /HXug+rr0
>679
９月の羽田＝小松ですね。
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/15 22:38:10 cNPSOXicO
平JMBだけど777のF解放席は普通運賃か株優じゃないと指定できないね。旅割はダメ。
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/15 23:11:30 cNPSOXicO
寝ぼけてる。旅割じゃなくて先特ね。
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/16 00:30:44 7YBkHTMM0
ANAの777（CY）は今月どこ飛んでる？
最近羽田のドメで見なくなったんだけど。
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/16 20:26:26 zeA04DpRO
９月からHNDｰOKAに747ｰ400C72が入っている。座席指定のシートマップが変？
Bコン部分にupperのシートマップが・・・
いつもの事か。
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/16 20:48:30 iFqfRCEU0
>>685
羽田-ソウルと成田-上海じゃないかな？
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/16 21:00:19 SmCH2TVXO
>>685
昨日HND-KMQで搭乗
最近はHNDから金浦以外にHIJ、KMJ、ITM、OKA、FUK、KMQなんかに飛んでる
今は306席仕様の709Aと710Aが羽田にいて、1機が金浦に、もう1機がドメに入ってる。そしてスタンバイ扱い？で223席仕様の716Aも羽田にいて、昨日搭乗したのは716Aだったよ。
689:688
09/07/16 21:06:01 SmCH2TVXO
先月は707Aや708Aも羽田で見かけたし、成田と羽田でシップを頻繁に入れ替えるみたいだから、シップナンバーのところは参考程度にして～
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/16 23:29:03 mpR5tuoN0
>688
716Aにあたったとは羨ましいですね。
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/16 23:38:15 iFqfRCEU0
今となっては定期じゃワシントン線でしか乗れないレア機材だよな。
692:31日3042蔵Jキャンセル待ち中
09/07/19 22:18:30 ewuNNWXC0
スレ違いで恐縮だが、
日食関連で搭乗する、23日のJL610がV40からL17にシップチェンジになった。
特典ビジネス席が、F開放席に化けてくれた。
ところでL17って普段は何処を飛んでいるシップだ？
教えてもらえると嬉しい。
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/21 01:38:06 XqTTe7PW0
>>679
今年の１月13日、20日にもＦ付きがKIXから飛んでるよ。
20日のに乗った。
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/21 21:47:00 9SF86wQO0
>>692
NRT-DEL/BKKが中心か？
ただ、Fは旧フラットツインでCがシェルなので、
電源がほしいならC席のほうがいい気もする
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/22 16:52:29 O0Hbu72k0
今日のＡＮＡ２５便 ＨＮＤ－ＩＴＭ ３０便ＩＴＭ－ＨＮＤ
は、アジア路線に使ってるＢ７７７－２００
696:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/22 21:12:56 UM7wA4UJ0
8月のJAL羽田ー函館は744の白Jなんですけど、
これは747-400の国際線機材ってことなのですか？
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/23 06:54:07 FA8LcXvz0
ああ
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/23 08:09:14 wzcWUnFbO
ANAの747-200ってどういう経緯で国内線にまわったんでしたっけ？
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/23 22:26:23 nvet/i2u0
>>698
確か関空発着のヨーロッパ便がなくなって、それがまわってきたんじゃなかったっけな？
一時期は成田発が3クラスの-400、関空発が2クラスの-200Bで定着していたように記憶している。
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/26 12:47:15 oeiCjiuKO
羽田～札幌で-400の運用はないんですか？
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/26 15:14:58 1wwzHY0C0
>>699
というか、200Bのほとんどはフレイターに改造→NCAに転籍、ANAに残った8174と8175の2機は
成田B滑走路の煽りで国際線で運用できなくなったから国内線に移ったんじゃなかったっけ？
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/26 15:49:20 NhpddxaG0
ANAのITM-HNDって定期的に国際線機材では運行していないのでしょうか?
年末にNH38便に乗るんですが、出来れば狙って乗りたいので
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/26 16:06:38 3WZ/IwRpO
異色の200Bってどうなったっけ？Bコン右窓側に広いギャレーがあった機材。ブリティッシュ何とか航空から中古で購入だったような・・・
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/26 17:23:21 YoY/U4OY0
>>702
時刻表上、HND-ITMに国際線機材が入るのが明記されたのは、
今月が初めてだったような。
以前は全便777-300または777-200（もちろん国内線用）で
統一されていたような路線だから、定員の少ない国際線機材が入る余地なんて
なかったってこと。
ただ今は・・・ 昼間は767-300もあれば、週末は738なんてのもあるから、
可能性としては多くなるだろうな。
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/26 20:11:49 byEazKBxO
JALとの対抗上プレミアムクラスが設定できない国際線機材は
羽田-伊丹にはなるべく使いたくないんじゃないかと思うけどどうなんだろ？
772ERや763ERのAsia仕様はプレミアムクラス設定しても良さそう。
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/27 12:09:54 +Pi97RvNO
>>703
JA8192ですね。ANA機で唯一、階段が螺旋階段だったshipでした。
97年に貨物機に改造されてNCAに移り、07年に抹消登録(海外売却)になったはず。
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/27 12:37:26 77lgSdhbO
>>706
thanks!
そうでしたか。
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 15:29:00 BTchhwwM0
帝京といえば
「お客様の中に投手の方はいらっしゃいますか？」の試合を思い出す
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 15:37:00 BTchhwwM0
誤爆
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/30 21:32:52 KzzC3eTQ0
8月のHNDHKDを予約しました。
J席のシートマップを出すと、一応2階部分まで表示があるのだけれども、
1～11と15～22が1階前方に表示。
Y席のシートマップは、744なのになぜか2階部分の表示がない。
これがC72なんですね。
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/01 16:03:21 RzzE0jqy0
10月からANAのHND-OKAの997便が、777-200でプレミアムクラス無し
1～5まで2-3-2、6以降3-3-3の配置になってるんだけど
これは国際線機材なのでしょうか？
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/03 08:21:02 FGJMcOdC0
>>710
いや、C72は2階部分もJ席(C席)だから、Y席で予約すれば痩せても枯れても1階席しか表示されない。
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/04 19:44:40 1MJ33fXPO
>>711
はい。
羽田金浦線、成田浦東線などに投入されているCが少ない方の777-200ERです。
C席はClub ANA ASIAです。
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 09:10:24 SAl5tHg1O
ややスレチ気味だが、ぐるぐるSS区画のJGC指定枠が拡大していた。
今まで1列目の左から4席だけだったのが、2列目も指定できるね。
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 21:26:53 fl68zv4X0
９月の羽田→新千歳のJAL５４１便は白抜きクラスＪ表示です。
これは、どんな機材でしょうか。
クラスＪが１８列あることはわかりました。
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 23:16:23 tdrB0/9F0
>>715
C72
717:715
09/08/06 17:17:49 l7ym1iqWO
>>716
ありがとうございます。
今月は羽田→函館の運用に入っている機材ですね(・∀・)
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/06 21:17:08 e9ukj3eE0
>>717
羽田でC72というと、羽田⇔金浦ってイメージ強いけどね。
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/07 05:46:23 NDuL4eJOO
みなさんが言っているJALのC72とはどのような機材なんですか？来月札幌行くので541便使いたいのですがシートマップ見ても載っていなかった機材なので…
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/07 06:18:05 2R3Eec1j0
>>719
あさっての方向を見ているな。JALページの国際線機材にしっかり載っている。
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/07 22:06:23 tk3Pgbzl0
今日、HND-HKDでC72の白蔵Ｊ乗りましたが、
ディスプレイ使えませんでした。
ミュージックプログラムはマジックⅡのプログラムでした。
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/09 16:56:10 hh8BZRMI0
国際線機材じゃないけど、羽田-那覇線、国内ＦをクラスJで飛ばしてますね。
JGC限定席なんだろうか。。。
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/09 17:56:32 +dQt/OgW0
>>722
カラ予約打ってみたが、平属性でも2列目が取れる。
JGC属性なら1列目も取れる。
勿論指定がされていなければ、の話。
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/09 22:21:35 2eECzXVE0
>>721
6日に乗ったけどそのときはディスプレイ使えたよ
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/10 01:22:27 seW7beMf0
>>722
901と3946だけじゃその間が長すぎると思って調べてみたら2572と2575にも入ってるみたい。
関西へ行く用事あったし、株優を買っておけば良かったぜ。でも、今年の値段高い。
734のY167席機材にぎゅうぎゅう詰めなJTA312の特便1にしてしまったorz
予約画面の機材表示からの推測だけど、国内Fの運用は
HND-901-OKA-2572-KIX-2575-OKA-3946-HND
かな？
8/26までっぽい。
726:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/10 20:14:43 3Jrz3X2zO
>>724 8日に乗ったよ。映画×だったけどゲームやら搭載カメラやら充実した時間でした。茶菓子は、海老煎餅でした。
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/11 20:33:46 nxoL27av0
今日のNH369と明日のNH366はJA204A 国際線機材
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/12 02:19:52 FJ3nwK/h0
ANAの747-400INTはもうDOMでは乗れないのかな？
長崎線で乗りはぐったのが未だに悔しい
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/12 07:40:33 XucYIy/pO
国際線からも、今秋には引退じゃなかった？
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/12 19:19:00 NgInj8ZIO
JL、来月の機材変更通知ｷﾀ
C72の運用に少し変更が出てるな
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/12 19:34:24 taJu0wzo0
>730
どのあたりですか？
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/12 22:51:41 XR5x0ij+0
変更ｷﾀね
見た感じ.C72だけじゃなくて.K61も入ってるみたい
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/12 23:50:58 sSkGB8+w0
羽田-小松 朝一便、C72の予定が767(国内線機体)に変更
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/13 13:55:55 FegSQFyk0
機材変更のメールがキター（怒）
C72が目的だったのに…
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/13 15:04:45 I75FZcnu0
>>734
変更不可の運賃でそれが来ると泣けるよね。
しかも変更されたのが773とか767だともう・・・・
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/13 18:19:45 zhZHP47yO
沖縄便のC72から773への変更ｷﾀ
はいはい取り消し取り消し
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/14 13:07:03 tXK0rBXZO
>>736
ひどい落差だなw
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/14 14:03:20 yPs76DfJ0
既出かもしれないけど、C72を使った便のクラスJ座席指定画面って、
実際の配置・ドア位置関係なく1階と2階をまとめて表示なのね。
1-5がドアより前、9-11がBコンパートメント、15-22が2階かな
クラスJが2階に存在してはいけないシステム上の理由でもあるのかｗ
>>736
これは酷い落差。
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/14 14:15:12 nc28ILOi0
>>738
2階席って指定できない年齢や属性とかあるから、
見かけ上、1階席とすることで乳幼児の指定制限が外れるとかなってるのかな？
ただ、2階席のYで座れない人がJなら座れる、
なんて言うルールは聞いたことが無いのも確か。
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/14 14:26:09 yPs76DfJ0
>>739
> 2階席って指定できない年齢や属性とかあるから
その点は確かに不思議。
その手の理由はクラスJだろうと、外す必要はないと思うし。
（座席単位で制限してある可能性はある）
FとJはそれぞれ1区画までで、2つ以上の区画に設定できないとかの理由があるのかもしれない。
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/14 19:14:09 n6+EFaW20
用事があるときの便がC72→773なら我慢できるけれど、
それがC72→763の後方だったら目も当てられない。
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 00:22:32 ZOGJ+0+80
8月15日の那覇ー羽田 JAL4696便は767-200（A14）だった。
余り期待せずに乗ったらスカイラックスシートにぶちあって良かったわｗ
・・・でも、767のスカイラックスシートって、747-300のスカイラックスシートよりも
少しシート幅狭くないかい？
743:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 01:01:53 jKqjqwZS0
>>742
777-200ERのスカイラックスもそうだけど、767のスカイラックスミレニアムエディションは幅狭いよ。
さらにシートピッチも短いし、リクライニング角度も浅い。
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/18 09:02:16 2jgiZa+OO
767はミレニアムエディションだったっけ？
747仕様で座席幅と一部機能を削った軽量版では？
745:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/18 10:08:11 0IG6NwrlO
３００ＥＲなど一部の７６７がミレニアムエディションで、それ以外は７４７の簡易版だよ！いずれにしろピッチも幅もリクライニングも狭めだよね｡｡｡
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/18 12:19:34 FR7kIbJlO
アッパークラスな人はこういうのを選んで乗るんだろうね。
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/18 22:58:06 zwm4Zj1q0
>>746
羽田ー那覇線は飛行時間が長いときは2時間半とか掛かるから、少しでも乗り心地のいい席に
乗りたいってのは分かる気がするお。
748:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/21 00:46:19 BKYkTnhTO
９月３日の５４１便の航空券を購入したんだが、機材変更しないよね、日航さん(*´д`*)？
749:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/21 15:55:14 y/G9KgMWO
>>748
それは当時のお楽しみ！
750:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/21 20:19:22 xajUF1pyO
当時かあ…タイムスリップしとるなあ
まあ、実際、当日まではマジで判らんよ
751:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/22 00:17:34 Bt5EIRNU0
直前故障以外ならだいたい前日には運行状況のとこに出るじゃん・・・
752:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/27 00:12:40 NYID+U/T0
９月の臨時便出たけどANAの767くらいかな。
753:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/29 23:09:05 2T7j0VWa0
9月のOKA＝HNDに白地クラスJの７４４ってあるんだけどこれはＩＮＴ機材？
もう一つ臨時便っぽい４ケタ番号のぐるぐるもあるぞ～～
754:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/30 00:02:45 gzQS03Cx0
>>753
超がいしゅつ、ログをまずは当たられたし。
755:７５３
09/08/30 00:18:23 uIAFvriB0
>>754
ホントだ(´･ω･`）
C72のコンフィグが該当すんの分からなかった。
スレ汚しでｽﾏｿ
756:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 14:48:07 ++cNvaIh0
10月のANA NGO→OKAで国際線仕様ありますか？
また、HND→OKAでもありますか？
757:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 16:56:55 T0PCkBIG0
今月、JLのHKD⇔HNDに4回のって、4回ともJA8910だったんだけど、もしかして1ヶ月間延々と
HKD⇔HNDを往復するだけなのか？
758:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/01 08:55:41 GhVORoOtO
HKD⇔HND
が
HND⇔HND
に見えて？？？と思ってしまったorz
759:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/01 08:56:36 IF+cq8/+O
>>757
そうだったみたいね。
今月は千歳や那覇にも飛ぶみたいだけど。
760:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/04 11:42:37 hGAh+TwsO
JAL515/516
8901で運航中
761:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/07 21:24:16 ZvCBuq9s0
>>758
修行僧の発想だなw
762:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/08 06:38:59 Gj6Ut05i0
HND→OKAで蔵ＪのＣ７２に乗った。
ヘタったシートで腰が痛くなったよ。
スカイラックスも「お疲れ様」って感じかな。
オンデマンドで映画が見られるのはうれしいけど、
HND→OKAごときでは早送りしないと見切れない。ｗ
763:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/13 19:15:59 rC4WvVZf0
10月28日JAL515→JAL516→JAL533→JAL532
10月29日JAL1273→JAL1272→JAL913→JAL914→JAL541→JAL548
B747-400(C72)が入る予定になっている!!
764:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/13 19:25:45 1eb4K2ds0
>>762
三大テノールのコマーシャルを知っている人も少なくなったな。
765:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/19 11:05:14 AAZaSJAX0
一時期入らなくなていた羽田関空の73H、最近また入るようになってきたね。
766:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/19 22:06:22 a7O8u0NdO
JALは海外運航が減るから何機かは国内にシフトしてくるな
767:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/20 20:40:24 UaEVdvYwO
今日のJAL541はｲﾝﾀｰの747だた。機体ﾅﾝﾊﾞｰは不明
768:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/20 23:06:02 i+4T3mzfO
27日のJL954が、W82からW51になっちゃった。シェルフラットNEO狙ってたのにorz・・・
769:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/20 23:42:46 dLLgIfv00
>>768
さすがにそう簡単に乗せてくれまいw
770:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/30 08:17:20 e3pih/BV0
10月末のC72をとったぞ。
さあてこれから1ヶ月シップチェンジなしで乗り切れるかのう。
771:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/01 06:55:31 yq9WuVhKO
１１月のＪＬ４０５便には、国際線仕様のＢ７７７－３００ＥＲが使われるみたいです。
772:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/01 08:02:32 87+3b6NKO
それ国際線じゃん
773:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/01 11:45:59 iGZ324wZO
航空素人ですがよろしくお願いします。
１０月９日に新千歳→成田（ＪＡＬ３０４２便）に乗るのですが、これは国際線機材が充当されるのでしょうか？ それとも当日にならないと分からないのでしょうか？
774:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/01 12:22:34 Fj0p0srU0
>>771
いつも773ERじゃないの??
>>773
国内線機材
775:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/01 12:56:37 sBREjk340
>>773
774さんの言うとおり国内線用のV30だね。
クラスJが３列目までならV40
776:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/01 13:15:26 iGZ324wZO
>>774
>>775
773です。回答をありがとうございます。ちなみに新千歳を昼過ぎ～夕方までに出る便で国際線機材または旧ＪＡＳのスーパーシートが着いている機材はありますか？
777:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/01 13:39:55 SVfGBJyg0
レス番なのか機種なのか混乱したw
778:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/01 14:22:47 sBREjk340
>>776
>>102
779:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/03 03:31:25 PQ90NhD+0
>>776
514便(千歳12:30発)がぐるぐる。
780:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/03 08:02:48 iAXya/6+0
１０月後半ならC72もいるね
781:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/03 08:36:36 LEbfPwBCO
航空初心者wがSS取るのは
難しいのでは？
782:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/04 16:48:29 yGdy8bTC0
JA715A-717Aがワシントン線中心になってから、穴のＩＮＴ機材のＤＯＭ投入
の話題がなくなったね。
783:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/04 17:26:15 0CvX2gQC0
質問です。今コンフィグレーションってどうやって調べるの？
むかしJALNETからAXESSに行けた時、JALCOMIでＳコマンドを使ったけれど。
784:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/04 18:30:55 6TYtn7OS0
予約して取り消すか、JALなら国際線乗り継ぎ表示である程度調べられるね。
金かかるけどexpertflyerとかでも調べられる。
785:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/04 23:07:58 idNNqZYp0
>>780
ついカッとなってFX+SS取っちゃったじゃないか…
@10/30～31 HND=CTS
786:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/05 00:03:17 kMcTv9do0
そして機材変更…ｗ
787:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/05 22:08:13 RSnOEkoL0
>>782
773ERの今年度導入分が納入されたら彼等は羽田ベースに戻ってくるはず･･･だと思われる。
788:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/06 22:32:55 PdCSCor7O
日曜日の那覇からの仕事帰りに乗った飛行機が747-400int。
蔵Jにしていて良かったァ。最近良く当たる。
789:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/07 06:15:31 JP3AXB4X0
>>788
>>762にあるようにヘタってなかった？
おいらもそう感じたんだが。。
790:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/07 21:38:48 3PVjYD5Y0
今夜、KIX→HNDでJLの762がフェリーされるっぽいけど、
ドメスか整備かな？
791:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/07 22:02:44 YDPPbWO+0
762なんてA10のとき何回乗ったことか…
｢南西｣なんてのもあったし
792:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/14 20:51:12 CVVNXo280
JALの成田-伊丹の777って、まさかプレミアムエコノミーの部分もクラスJだったりする？
793:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/14 21:56:27 sJZUUPYA0
>>792
普通席。
794:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/14 23:53:18 CVVNXo280
>>793
ありがとう。
安心した
795:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/21 21:59:53 kiDY+HbBO
業界は風雲急を告げているが、こっちは意外とノンビリしたもんだな。
定番以外のイレギュラーがないのも納得だ。
796:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/22 18:59:37 gnMmv/R+0
テレビに映っていたけど、今日の成田Ｂ滑走路延長１番機の函館チャーター。
国際線機材だったな。
797:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/24 12:05:14 uuAeUUot0
成田⇔函館のチャーター機は、JA8901機がアサインされたよ！！
798:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 00:33:38 kG6fsfjq0
そんなことやってる余裕があるんかい。
799:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 07:25:32 wbhcGs/EO
>>798
ヒント:ヤケッパチ
800:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 10:33:04 G+9TbMut0
>>796-799
乗員・乗客463人というから、国際線にしては｢密度｣が高い機材だな。
窓側には追加料金とはwww
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
801:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 17:30:40 Calb6o3Ai
きょうの997/998は707A。
これくらいの距離になると嬉しいね。
802:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/25 21:58:11 2JoZp4GJ0
>>798
今回は2万5千円＋αだったみたいだけど、
イベントの貸し切り機材って、儲けでてるのかねぇ？
>>800
744D（客546＋乗員14）にくらべりゃ余裕のある機材？
803:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/26 18:37:39 ULFj0CfEi
>>802
マジで聞いてる？
だとしたら何かごめん。
804:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/26 18:38:37 ULFj0CfEi
↑ちなみに800のことね。
805:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/26 19:17:04 y/qTMJUE0
>>803
744(K61)に463名と744Dに560名の比較の話なら、マジではないｗ
そもそもK61は10～20席ぐらい空きがあるように思えるし
それにしても窓側追加料金はともかく、窓側翼上まで追加料金は酷いｗｗｗ
806:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 09:54:30 /IQQuz2TO
>>805
レジ番見えたり、フラップなどの動きが見えたり、
オタにとってはそれなりの良席なのではないか。
807:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/27 10:10:32 0kzOeX4k0
窓があるのに外が見えないのは辛い
刑務所の窓から壁を見続けるようなものだ
808:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/04 09:02:48 tvUS8derO
年末年始で変わった運用はあるかな？
今期は、国際線機材がだぶつき気味だから何かあると思うが…
809:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/04 18:09:41 Km+pgwdmO
≧1
810:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/09 15:52:29 P4W/UwMY0
>>808
ANAは767のドメ化、744の退役、内際兼用737の増加などで、国際線専用機材自体が減ってる。
ドメ候補筆頭のNEWSTYLEの772も相変わらずIAD線だし。
811:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/13 18:38:54 GSJng+LEO
成田～那覇が734の白Ｊですが734に国際線機材があるんですか？
812:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/13 20:59:26 x9CItSCq0
成田那覇に直行便あるの？
813:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/13 23:01:22 StAypr780
>>811
既発売分は赤Jだよね…何らかの錯誤表示だと思う
>>812
来年1月にね
814:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/14 01:06:19 bE0hYfKG0
>>812
JALは1月からだけどANAはすでにある上に毎日国際線機材だったはず
815:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/14 09:42:26 Oi2uAq0HO
>>813
１月のバーゲンの画面だとなぜか白Jです。
成田～伊丹の73Hが赤Jになってるから表示が入れ替わってるのかな。
816:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/14 12:37:38 O/qn7a0n0
>>814
そうはいってもＡＮＡは基本ボロ７６７じゃんｗ
ＡＳＩＡ機材ならいいけど・・・
817:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/15 08:42:07 4loDR8+m0
12月の某ローカルは７３ＨがＶ４０に変更
818:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/15 09:48:12 vJwAKEGMO
>>817
宮崎線に一時期V40良く入ってたよね
819:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/15 16:47:19 4loDR8+m0
>>818
スカイラックスに座れるってことより
クラスＪの競争率が上がることのほうが
俺は嫌なんだよな。
820:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/30 17:17:39 lNahFC7m0
スレチかもしれんが、年末年始もJALは国内F付き機材の応援があるよ。
見落としあったら補完ヨロ
12月
28HND925OKA928HND
29HND1865KOJ1868HND4505CTS
1月
3KOJ4772HND4773KOJ4774HND
F付き機材のKOJ飛来は初？
821:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/30 20:52:13 usbnq2D1O
>>816
B6Eのﾎﾞﾛも2機になり、10月からNRT-OKAはほとんどASIAが入ってるよ。ﾎﾞﾛはKIX-GMPに1機固定ともう1機はNRT-TPEが多いみたい。
友人が乗り合わせたのだが、この前の台風の翌日に運用乱れが続いたようで、561便がASIAだったそうだ。HND-KIXとNRT-OKA以外の国内線にASIAが入るのは本当に稀だよね。
822:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/30 21:24:14 qJdiqqxmO
>>820
全くスレチじゃない件
823:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/11/30 21:55:32 siNz0efMO
>>822
いちおう「国際線機材」のスレだからだろうね
でもスレ住人のほとんどにとって有意義な情報だと思う
願わくばうちの実家方面に飛んでほしいんだが…
824:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/01 00:34:18 27W8tF1X0
>>821
のこりのボロってもしかしてドメ改修してる？
先日ANA610に乗ったときにルートマップが表示されたから、もしかしてなんて
思っているのだけど。ドメの７６Ｐでスカイマップが表示されたの始めてみたから
825:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/01 08:33:12 S5HPnvK60
>>810
767のドメ化？ 8664と8970がそうなるの？ 772ERのNew Style機は
仕方なくドメで使ってただけで、本来の活躍場所が回ってきたという
感じじゃないかな。 787の導入が始まるあたりで、内装は変えると
思われるが。。。
>>824
JA8971かな。 元々ソウルに行ってた8274とか8275にもついてるのかも。
826:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/01 10:23:35 +/794jt5O
なんか詳しそうなひとがいるな
ビジネス互い違いの773は新造6機・改修6機を導入予定らしいけれど、
現行のNew Style機はどうするつもりなんだろうね？
827:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/01 10:48:58 C8kJKMf8O
>>824
ﾎﾞﾛはﾄﾞﾒ化されてないよ。BCF改造待ち。8323のBCF化が終わると入れ替わりまた一機改造へ。スカイマップは8971にはついていたはず。8274や8275は乗ったことないからわからないや。
828:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/01 21:17:11 f0yi3Of70
来年の10月以降は羽田ベースの内際兼用機が増えるのかな？
829:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/02 22:20:42 xtIYcIrc0
>>828
内際兼用機…などど得意げに言ってみたのに、24時間以上レスがつかない気分はどう？
830:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/03 00:55:40 O9Fn3kKt0
>>827
9月にKIX/HKGで8323に乗ったけど、改造直前だったのね。。。
831:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/03 15:35:29 CS21Lf/NO
>>824 >>827
8971はスカイマップ付いてるよ。
あとDOMの76Pでも8669や601Aは付いてる。
8274は今年の春乗った時付いてるか聞いたけど付いてないとの事だった。
832:824
09/12/03 23:04:03 hxE0cdIW0
>>827 >>831
ドメ７６Ｐでもスカイマップあり機材があるんだね。
場所柄７６Ｐの搭乗が多いんだけど、スカイマップ気にしたこと全くなかったから、
てっきり改修かと思ってたよ。
833:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/04 02:36:59 e1IOouOg0
スカイマップって、比較的最近導入された767ERの場合は
777-300ERと同じタイプなんだね。 機数が少ないからなのか
画面に表示される機体は売却前みたいに真っ白。。。
834:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/07 07:39:30 178Sr2jcO
>>832
それとJA8578にもスカイマップついてました！
835:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/08 23:25:10 Rh1lWQ9z0
一度乗ってみたい。
836:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/08 23:40:56 drjeBz0UO
土曜日にJAL185便に乗るのだが、白J表示だった。
スカイラックスの767楽しみ～。
837:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/09 08:53:38 hujTsoIm0
正直あんまり期待しない方がｗ
838:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/10 01:08:28 sHEiJPPH0
>>836
767-200のスカイラックスシートって、かつての747クラシックのスカイラックスシートより狭いよ。
839:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/10 23:53:02 c8pePgz90
明日のJAL901国際線機材に変更になったみたい
クラスJとって置けばよかった
840:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/10 23:56:11 hFhSPZx/0
一度フルフラットに乗ってみたいが国内は無理か？
841:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/11 00:28:48 iMu4iNiO0
>>840 名古屋－成田とか、伊丹－成田とか飛んでたんじゃないか？
842:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/11 03:51:35 vWTOmNCk0
平成21年12月11日午前3時47分頃に福岡県南部を飛んでるジェット機はどこの便ですか？
843:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/11 19:04:47 4PD6P4ym0
貨物じゃねーーの。
844:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/12 09:44:19 uYn8Ant20
佐賀かどっかの空港がからむカーゴだろうな、確かに。
845:836
09/12/13 15:55:23 hg5GA/T6O
JAL185に乗ってきた。
JA8266、ボロ763だった。
てっきり大阪－香港、バンコクなどに充当されている763ERが入るのかなと思っていたが、ただの妄想だった。
846:sage
09/12/14 00:15:08 PP5XG/wo0
今日、NH136に乗った祭、RW34Rに着陸、65番スポットに向かってるとき、
沖止めのANA国際線機材の-400を見たのですが
（ウィングレット付いてて、暗いせいでレジ番見えず）。
見間違えだったのでしょうか？
御存知の方教えてください。
847:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/14 01:26:25 PAdn39aD0
>>845
＞てっきり大阪－香港、バンコクなどに充当されている763ERが入るのかなと思っていたが、ただの妄想だった。
流石にそれは無茶すぎる。
848:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/14 20:53:21 gW+Ao0rC0
>>845
国際線機材なのは確か。
849:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/15 03:01:58 Qh83lg0C0
>>845
まあ、プラス千円でＣクラスに乗れたのだから「良し」としようよ！w
850:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/15 12:06:43 LN6fZC8uO
>>846
JA8098だよ。少なくとも10日と13日の羽田-北京に充てられた。テレビでもうつってたが、民主御一行のために機種変更したのかと。11～12日に国内を飛んだかどうかは不明。
851:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/15 13:48:42 Qh83lg0C0
JAL185便の白Jなんだけど・・・
12月中のほとんどの便が「満席かキャンセル待ち」だね。
一般利用者も「白J＝国際線機材」って事が常識になり人気なのかね？
>>819さんの言う通り
＞スカイラックスに座れるってことより
＞クラスＪの競争率が上がることのほうが
＞俺は嫌なんだよな。
俺もそう思ったわw
852:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/15 18:31:51 g5vfTdEX0
国際線機材の話じゃないけど、この前OKA→HNDに乗ったらJは満席なのに普通席はがら空き。
773だったけど、あれ普通席の方がレカロで座り心地がいいのねｗ
853:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/15 21:39:22 pxb7x38p0
>>852
小糸工業嫌いか？ｗ
854:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/15 23:49:12 g5vfTdEX0
>>853
あ～あ普通席か・・・・と思いながら座ってみたら、「あれ？いいじゃん！(・∀・)」みたいな感じでｗ
J席もへたってきたのか、肘掛のふたがずれちゃってちゃんと閉まらないのとかありますしね。
855:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/16 08:06:06 foSKFMmD0
小糸はJR東海の車両のほぼすべてのシートに使われてるから嫌いという飛行機ｦﾀは多そうだ。
856:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/16 09:04:16 zYuptvu80
>>853
飛行機はともかく、鉄道の回転シートではかなりのシェアだから飽きもするだろうさ
857:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/17 07:55:20 1irE6g980
>>851
819の場合の73Hは
クラスJがもともと少ないのに
たった12席に減っちゃうからなぁ。
誰も予約してなくても△マークｗ
858:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/17 22:35:03 Un1tAiPr0
JR北海道も小糸が大半、キハ283etcの指定席用新型シートなどクラスJとANA一般席を足して二で割ったようなデザインだ。
859:851
09/12/17 23:09:57 shWUTL+80
>>857
なるほど！そういうことだったのねw
勉強になりました。
860:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/20 00:43:43 amlUp43M0
>>857
退役した747-300なんて、Aコンにしかスカイラックスがない機材とかあったからな
通常の747-400Dなら80席のところが半分以下どころか、20席ぐらいとかｗ
861:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/20 04:59:52 WLBz5P4+0
V40（73H）のスカイラックスはゆったりしてて好きなんだけどな…
取れなかったら余計に羨ましくなるという点は、確かに問題か。
862:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/20 05:08:15 MehwwaP4O
羽田福岡線で、国際線機材が入るってことはないんですかね。クラシカルジャンボがいたころは良くあったんですがね。
ＪＡＬの話です。
863:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/20 15:37:11 h8sOkj9D0
>>861
そうそう。
１５や４５列が取れれば
まだ慰めにはなるけどね。
俺はJが取れなきゃ
１５のCかHが第二希望だな。
864:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/21 03:20:36 wQTYmoSI0
>>862
羽田福岡なら、元ぐるぐるの旧スーパーシートもスカイラックスと大差ないだろ。
865:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/21 20:21:04 /yGoGIA00
>>864
旧ぐるぐるの最前列は足元が狭くてねえ・・・・
866:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/21 21:31:17 UO8O6A6n0
>>865
しかし、いい加減新シートに換えりゃいいのにと思ってしまうんだがなあ・・・＞ぐるぐる
867:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/21 22:33:01 /yGoGIA00
>>866
なんというか、もう、残念なことになってるよね、あのシート。
操作ボタンのカバーが破れていたりさ・・・・
868:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/12/22 06:39:10 plCkSI4p0
>>867
シート自体もヘタってて腰が痛くなる。
C72のスカイラックスも>>762にあるように
だいぶくたびれてるからなぁ。
機材の更新が遅れてるから
白Jのありがたみも薄れてる気がする。
ちなみにV40のスカイラックスは快適だった。
ただし、MAGICⅣはご利用いただけません。ｗ
869:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/21 01:40:16 oUB0om9t0
2月はJALのHND-HKDが熱いね
870:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/21 02:07:32 mYHBn0K70
また函館かよ
871:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/21 09:10:31 5M2EzF770
>>869-870
A14だけどね。2月だけじゃなくて3月ﾓﾅ
872:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/22 12:44:26 okyq31be0
>>871
どのようにして「A14」だと調べるのですか？
JALのHPで機材をクリックすると「A33」しか出ません。
当方、素人なのでご教示の程よろしくお願いいたします。
873:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/22 16:26:18 dED2+ANo0
1/28のJL3511、クラスｊ非装備の767が飛んでるみたいなんだが、これ何？
予約して座席表確認しようにも既に満席だた。
誰か予約してる人いない？折り返し便にもそれらしい機材は無いんだよな…
874:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/22 17:19:43 Ltcg8B9G0
団体やら、修学旅行でJ席開放とかじゃないのか？
875:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/22 18:22:15 1Zvi8rId0
普通のA23だよ。
876:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/23 12:11:55 zOSqokW90
>>871
767－200自体が相当な貴重品だね。。。
877:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/24 20:41:33 6Cro10Hy0
>876
B767-200いつまで使うんだろう？夏ダイヤだと、成田＝仁川にも入ってるし、
しばらくは飛ぶかな。
878:873
10/01/25 10:00:55 eK4sdn3y0
>>874,875
さんくす。どうもその様ですな。
てか確認しようとキャン待ちしてる俺ってｱﾌｫ？
879:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/30 02:12:03 BHDT2BjeO
国際線用744運用のネット上での見分け方を教えて下さい。
あと普通席でも各座席にモニターは付いてるんですよね。カーナビ感覚で現在地を見ることは出来るんですよね？
880:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/03 03:07:01 NOVqndVS0
>>879
JALはクラスJの表示が「白J」なら当たり。
現時点で分かりやすいところでは、13日に羽田から沖縄と札幌に1往復してるみたい。
ANAは分からん。俺も知りたい。ご存知の方がおられましたらフォローよろしくです。
あとモニターは付いてる。映画とかはダメだがマップくらいは見えたと思う。
881:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/03 05:38:49 +yjSGrFJ0
>>880
路線にもよるんじゃない？映画。
俺は去年OKA行きのC72蔵Jで
映画見たよ。
早送りしながらｗ
882:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/04 02:02:11 /oHdnaLp0
ANA150はモニター切ってある・・・
883:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/12 11:34:32 FCT25lVE0
JALで3月に白Ｊの767予約したら、クラスＪが３列の機材だったんですが、
これってA14でおｋ？
まさかA20ってことはないよね？
884:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/12 13:51:41 2A0VXxyb0
けど昨日はＪＡ６２２Ｊがドメにきてたよ。
885:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/12 15:47:46 FCT25lVE0
622J？
と思って調べたら763ERの新造機か。
もしそれなら大歓迎です。
>>883で心配してたのは、コンフィグA20の機材はもうないよね？ってこと。
886:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/27 16:03:45 y9QX0npR0
ここ最近はJALの「HNDーHKD」だけですかねぇ？
887:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/08 08:50:41 tQtlgmfwO
ANA141便、平会員にＣはブロックみたい。
888:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/08 22:26:15 41eOkkp80
>887
単にＣ満席なだけでは？
普通に取れたけど。。。。
889:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/09 02:11:14 ME5eMyf50
>>887
当日朝6：30に全席一般開放
890:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/09 12:36:59 6zXWE2Kn0
以下の状態で国際線仕様の飛行機って他にありますかね？
条件：沖縄（那覇）発着～東京／成田。 沖縄発着のなら他の路線でも可
現在、私が乗りましたのは
ＪＡＬ、昼位の羽田～沖縄の国際線仕様の７４７ （２番目のドアより前＋２階もファーストクラスのシートでクラスＪ扱い。１～２番目のドアの間の席は2-3-2で３列くらいの少なくてやたらに広い感じのやつ）。
行き帰りにそれぞれのＣＡさんに遠まわしに聞きましたら、ヨーロッパ向け／中東向けの７４７だと答えがバラバラですた。
（素人目にはどちらも同じで区別がつかなかったがｗ）
ＡＮＡ、沖縄→成田行きの７６７（沖縄行きはまだ乗ったことが無いが） 2-2-2で、７番目のシートくらいまでファーストクラスの。 ２年くらい前には２－１－２の席（合計１０席位のやつ）も乗った記憶がある。
の２種類ですた。
あの快適さに味を覚えちまったんで、国際線仕様に燃えるわｗｗｗｗｗｗ （萌えるではなく『燃える』なｗ）
891:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/09 13:01:13 EdDXbyrj0
とりあえず、890がビジネスクラスの存在を全く知らないことだけはわかった。
892:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/10 16:44:21 CN7Alk440
>>891
素人かなんかだろ
一般人から見たら表現の区別つかないかと思われ
893:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/11 21:54:50 2acPuYJ/0
>>891
アメリカの人かもよ？
アメリカの国内線はファーストとエコノミーの２クラスだから
「広い座席＝ファーストクラス」って思ったのかもしれない。
894:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/13 19:10:13 AxMx6IeV0
文面からして日本人でしょ
それはさておき
那覇空港離着陸のでは>>890のJALの以外思いつかん。てか、成田行きあったのねｗ
895:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/14 23:11:00 d/C2ib0P0
ANAのNRTOKAってドメのB6に変わるのね。。INTの運用と切り離すのか
INTにドメ仕様（8971とか8274あたり？）を使うつもりなのか。。。
896:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/14 23:31:30 IGH5Nzfb0
>>895
おそらく国内線用767を使うんだと思う。
時刻表から推測すると、広島からの461便または関西からの1733便で那覇に
到着した機材を2158便に使い、成田到着後2159便で那覇に戻り、
翌日の福岡行482便になるんじゃない？
897:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/15 10:59:34 nvNkJiog0
今朝のANA141、767だけど国内用に変更されてた…
せっかく前方取れてたのに～
P席がやたら空いてたのも、当日うｐの人だけだったからかな。
898:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/15 22:19:12 FeR5Rk3R0
>897
141便、国内線の機材で飛ぶことあるんですね・・・
899:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/15 23:24:35 pMw2oJio0
昔の148便って、札幌帰りの767－200か中国帰りの767-300ERだったね。。。
900:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/15 23:27:38 nvNkJiog0
>898
A席だったから気づかなかった。
指定時点ではERのシートマップだった。
wktkして乗った瞬間、76PのP席が見えてがっくりだったわ。
901:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/16 01:08:05 CKR1hnX80
>>897-900
KIX-150-HND-141-KIXのINTの767だよね。
76Pどころか、320に機種変更のこともあったよ。
神戸発か関空発か迷って、関空発150便の前方C席取れたから関空発にしたのに、言ってみたら320だなんて・・・
902:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/16 01:09:10 CKR1hnX80
↑
「言ってみたら320」→「行ってみたら320」ですね。スミマセン。
903:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/16 11:35:08 SibJHJIt0
>901
いくら何でもA320は、違いが大きすぎますね。
904:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/29 20:54:37 pqfcJDls0
ANA141のＣ席、ＡＮＡ楽パックでの予約は不可能でした
905:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/03/30 10:52:57 AsCz0O4M0
ANA141の機材なんだけどさぁ
あんなシートで国際線使用時に「Ｃクラス正規運賃のお客」は怒らないのかね？
906:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/01 09:48:51 XZ06rpES0
あのボロはいまだに飛んでるの？
俺クラブＡＮＡ機材しか乗ったことない
907:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/14 11:34:09 FJcEiOH30
国際線機材探しは、運行予定をひたすら見て回ってやってるの？
908:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/15 07:50:31 D8ssyFCi0
ここのところ、個人的にだがJL3007のFクラス席に座れる確率が上がっている。
あれって単に空港で先着順に指定できるの？
909:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/15 11:54:32 sT9UWn2QO
>>901
年始はB6E→A32が何度かあったけど、国際線仕様のA32でびっくりした。たしかJA205Aだったかな。羽田発着で国際線仕様のA32は相当珍しいかと。
910:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/15 18:19:59 mXCBNHUsO
フラット
911:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/16 15:29:28 i2sc3Uj40
新千歳→成田、V40（B737-800）でした。1日3往復となり往路の欧州線乗継
が楽です。中国線から撤退した機材回してるんですかね。でもがらがらで
CRJで十分かと。
912:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/16 18:53:34 8CSFQs6e0
CRJは荷物のサイズ制限か厳しいからだろ？100サイズやし
913:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/16 19:20:01 GBJ9fDe9O
>>908
当日枠にF>C>JGC>平で空いてる順で割当
…要は上級客が減ってるんだな
914:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/16 23:45:31 ayVla8HQ0
成田-千歳のJAL3047って国際線機材ですかね。
もし国際線機材だったら乗ってみたい
915:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/17 16:24:17 7JDoNEKX0
>>914
「教えて！goo」で質問したのも貴殿ですか？ｗ
URLﾘﾝｸ(oshiete1.goo.ne.jp)
916:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/17 16:41:22 +SIoHTiB0
>>915
こういうのってストーカー行為とはいわないのかな？
917:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/17 17:01:45 7JDoNEKX0
ストーカー行為もなにも「JAL3047」でヤフー検索したらトップに「教えて！goo」が
出てきただけの話だよｗ
しかも、書き込み時間がほぼ同じだったから聞いただけ。
918:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/17 19:46:43 O0HXXaYm0
>>916
プロペラ機
919:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/17 22:53:26 +SIoHTiB0
>>916
たまたま見た書類に載ってた女に会いたいと思って検索したらブログが出てきて、
載せてた写真で近所って分かったから家の前に張り込んで帰宅時にいきなり「俺のこと好き？」って聞いただけ。
って感じ？ww
別に同一人物と思ったところで、ここで聞かんでもいいだろうに。
マルチポストとでも言いたいのかね？
全く別のメディアで同じ質問するのはマルチポストでもなんでもないぞ。
920:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/17 23:28:12 O0HXXaYm0
で、口だけで自分で過去ログ漁ったりはしないのな。
御託はいいから
921:916=919
10/04/17 23:37:36 +SIoHTiB0
>>920
なんで俺が過去ログあさらんといかんのよ？
もしかして、俺が>>914とでもおもっとるん？
ズレたこといったことをごまかそうとして、さらにずれたことをいっとるな。
頭冷やしてきな、お馬鹿さん。
922:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/18 09:30:39 MjSy+SXqO
あ
923:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/18 22:09:52 9CWEaRrp0
>>895
NRT-OKAはドメの運用の中に組み込まれたの正解っぽい。
成田行きは新聞見ると広島版を積んでたから、461便の折り返しが妥当なところ。
しかし、機材はともかくドメ用のＣＡは慣れなさそうだな。
NRT-OKAは下手すると9割方米系な方だったりするし。
英語アナウンスが妙に上手だったから乗員だけ成田の可能性もあるけど。
924:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/19 00:53:27 EvMXkASe0
>>923
あまり英語の得手不得手と配属先は関係なさそうだよ、アナウンスを
聞いてる限りは。
925:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/19 02:17:31 Ahk7xKOX0
しかし米系が多い路線にヒロシマの新聞出すのか。
なんか妙な感じだな。
926:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/19 02:35:36 JbdTWz4x0
考えすぎ
927:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/30 11:28:22 HfKTbrgh0
928:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 22:03:19 zQp7HiTj0
そろそろテンプレ含めて次スレ考えておきませんか？
規制が多すぎてどうにもこうにも…
929:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/26 01:36:31 bC3dbpB80
今日というかもう昨日だけど、25日の関西発羽田行きJAL194便は、
急遽搭乗ゲートが２１番から２６番に変更になってた。
２１に入る予定のB737-400に不具合があって、２６に入ってる国際線機材を
代用したのか、
漏れが乗った192便が羽田の混雑で20分ほど遅れたので、
到着ゲートを２６に振り替えたか、どっちだったんだろ？
930:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/28 00:41:02 b62G8j1H0
NHのwebの国内線の機材の所に新型７７３が載ってるけど、
今はもう、NRT-ITMでこれに乗れるの？？
乗ったことある人いる？
931:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/28 01:51:43 cbu4P1l20
>>930
来月からFRAにも入るし、6/23以降は7月末までFRAも毎日新機材になるので
機材繰りの都合で入るかもしれないから書いているだけじゃない？
932:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/28 08:34:02 G1QD8m0o0
>>931
Thanks 今後は可能性があるということですね。
７７３は新旧合わせても、FRA、JFK、シカゴ、ロンドンと飛んでいるわけだから、
間合いで同時間の福岡線にも是非入れてほしいのだが。
933:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/29 22:49:42 J3xRU6gY0
貨物が期待できない限り、機体だけ無駄に大きい773を入れる必要は
ないような。。 お客としては快適この上ないけどね。 以前JALは
747、MD11、777あたりを使ってたけど、いまや738...
934:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/31 15:39:53 fx5jjjU00
>931
今回の「航空旅行ハンドブック」にも、
新型７７３は国内線（おそらく成田-伊丹間のことを指していると思われる）
にも投入されるとして、巻末にシートマップが載っている。
でも、ＡＮＡで仮予約をかけても新型になっている日はなかった。
急に入るのかな？
935:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 19:15:03 4l4Dcc8j0
JALの成田＝北京のB737-800は地獄・・・
936:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 19:49:42 5FpLYU0P0
JALの関西＝ソウルのB737-800（オールＹ）は地獄・・・
937:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 23:45:07 R2o9PSdcP
ANAの成田＝仁川(ソウル)のA320（オールＹ）の満席時も地獄・・・
未だに真空式でない水洗式トイレで、ババァが便器にペーパーナプキンを捨てたみたいで
2箇所しかないトイレの1箇所を詰まらせた。CAは手袋をしてトイレを修理。可哀想にみえた。
938:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/10 00:01:33 HOOg1sba0
>>935-937
Cクラスが使えるのにクラス設定上Yに詰め込まれるのは地獄だけど、そうでないなら
738だろうが320だろうが問題なくないかい？ 座席幅では320（旧タイプに限るが
が快適かな。
939:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/17 05:41:56 eJGeKzzKP
成田便使いたくて、検索していたら、
NH2176ITM→NRT 6/21 6/24 767運行
7/3のNH2178に73Pが入っている。片道だけの変則運用？
NH2178も本体運航日とANK運航日がありますね。
940:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/12 18:13:00 5nNvrI0G0
ネタが無いな
941:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/26 00:40:39 aL1ip9XF0
>>940
もともと成田か関空にしか絡まない路線が多いし、
羽田の国際化や機材数の適正化、更には内際兼用機材の推進で、
国内線の間合い運用も減ってくよ。
現にJALのリゾッチャ機材の国内線運用が機材退役で消滅とか、
ANAの内際兼用のB737NGシリーズの増機とか。
国際線機材の国内線運用はアメリカ、中国、オーストラリア、
カナダの様な大陸国の国内線や、
ベトナムの様な日本と似た細長い国土を持つ国内線でもやってる。
942:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/26 07:40:01 UtCuj6qf0
>>940-941
国際線機材の国際線運用なら、ネタあるけど・・・
7/xxに77wが上海(浦東)に間合いで入る模様。
スレチだけどね。