08/09/07 17:32:44 tMvK06Lu0
細長い日本列島、連なる島嶼部、日本国内で昼夜多数の航空便が存在します。
それらの中には、各地発からの国際線接続、多客時臨時、 突発の機材変更…
などの理由で、豪華なファーストクラスや、広々ビジネスクラスなどが設置された
国際線用機材が充てられることもあり、乗ってみてビックリすることもありますね。
半ば定番でやってくる運用から、突発事情・神出鬼没まで、様々な国際線機材
による国内線運行・運用情報を、交換するスレの３つ目。
皆さんの良きフライトライフのお供となりますよう、仲良くマターリ語らいましょう。
初代スレ
【ANA】国際線機材の国内線運行情報スレ【JAL】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
２スレ目
【日本】国際線機材の国内線運行情報スレ２【海外】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
2:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/07 17:46:40 UYgyP39o0
おつ
3:N.C ◆V5PcVN/I9M
08/09/07 22:01:43 ds3cy5yb0
JL1461/1464 9/6～30までA42
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/08 09:02:41 ivj724sAO
>>1乙
今度の日曜日、KIX-FUKの便がF付の機材だ。
予約してるので、ちと楽しみ。
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/09 10:03:04 daRLxPpcO
>>1スレ立て乙
復活したんだ
ほぼ定番で国際線機材が入る路線はテンプレ化してもいいんじゃないかな？
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/10 15:59:46 3b0bxGl20
主に週末は777-200国際線機材で運用していた成田ー福岡ＪＡＬ3057
11月は734国内線機材になっている。
777-200はもう入らないのかな
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/10 21:07:36 tk4i2sBFO
国際線仕様機に宿＋飛行機の格安ツアーで乗れる路線はありますか？
ないなら、先特や特割で購入可能な路線があったら教えて下さい。
一度、国際線のファーストクラスにのってみたいです。
8:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/10 22:09:22 NuISUKA/0
>>7
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
9:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/10 23:10:47 z0euVic3O
>>7
漏れは747国際線が長崎に飛んでる時に旅作で二泊3日で三万円位で行ってきた。
空の上の個室は最高
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/11 01:15:46 aSJcR1B50
>>7 >>9
ANAの話だけど、７４７-４００国際線機材が久しぶりに羽田～長崎線に入るね。
（9月23日頃から27日頃まで；要確認）
乗りたくて仕方なかったが、今まで運行されていた時期はすべて仕事の都合で
キャンセルしてた。
ANAの７４７のウィングレット付きの退役ペースがここのところ異常に早いので、
国内で搭乗できる国際線機材の７４７長崎線はこれが最後じゃないか！？と思って、予約した。
Ｃクラスの席を確保している。
関空～ヒースロー線も運航休止がアナウンスされてますが、そうするとフェリー目的の７７３ERの
成田～伊丹もなくなるのかな？こっちもぜひ乗っておきたい。
>>8
まあ、そう言うなって。
11:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/11 08:18:44 kH+7i0KNO
伊丹～成田のインター機材ってフェーリー目的なんですか？
よく一週間くらい同じ機材で伊丹→成田→伊丹→成田のように毎日入ってる気がするのですが
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/11 09:06:05 AzEYJPFnO
JALの成田～伊丹はだいたいロンドン線を仕立て替えして往復させてるね。
たまに北米(JFK)線が飛び入り参加する感じで、suite体験もできる。
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/11 14:35:08 Unr3RzgO0
今朝８時頃羽田からパンダが飛んでいきました。何処行き？
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/11 15:12:21 MPKTFicA0
エアライン板の書き込みを忘れれば、凄い目撃情報だな。
>今朝８時頃羽田からパンダが飛んでいきました。
ついに、パンダも空飛ぶぐらいに進化(ry
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/12 00:33:04 OOL0yyEi0
>>13
側面に
「警○庁」
って書いてあったのですね？わかります。
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/12 11:42:07 GqA3KXmw0
>>10
9/23-9/27羽田～長崎線の744は国際線機材ですか？
シートピッチが38インチだし、10席以上の空席のある便もあるよ。
普通の国内線機材のように思えるのですが、いかがですか？
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/12 13:14:03 EmBSl7Ur0
>>15
納得。お前頭良いわ。
警察のヘリだったのね。
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/12 17:47:06 TCUgcW900
>>16
SKY WEBで確認したのかな？
「744」の文字が薄い水色でシートピッチが狭いタイプかな？国内線機材かな？と
勘違いしたと思うけど、予約してみて、座席指定してみればすぐにわかるよ。
座席の構成はファースト10席、ビジネスが16～27番、プレエコが30～32、エコが34～63
までの国際線機材。普段は成田からパリ・フランクフルトへの機材。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
767のプレミアムクラス」改修のための臨時運用と思われ。
747-400Ｄ（国内線用）のプレミアムクラスについては全機が未改修なので、SKY WEBの表記も
薄い青色になっていると思う。でも乗ってみたら、NEW STYLEのソロシートなプレミアムシート
で、一般席でもＳＦＣならビジネス席は予約可能だと思う。
ブロンズならどうだろう？？
19:007
08/09/12 22:18:04 2NQqxvrgO
>>9うらやますぃ
>>上げさん
長崎復活は凄いですね。744が二便ありますが両方国際線仕様機ですか？
こちらは、時期が近すぎて無理っぽいですが。
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/12 23:52:47 VdjbXNNy0
>>18
多分だけど
ブロンズ，平ＳＦＣ→1階のＣクラスの事前指定が可
プラチナ以上→2階席を含めたＣクラスの事前指定が可
だったと思う。
21:18
08/09/13 00:17:49 xd77bNI/0
>>20
なんと！本当だ！！
自分→プラチナ＆ＳＦＣ： 一般席はすべて指定OK（開放）。
妻→平ＳＦＣ： ２階席は開放なし。１階一般席はすべて開放。
ついでに気になったので、平マイレージ会員も調べてみた。
子→マイレージクラブ会員： 席番号２４番からのＣクラス席以降が開放
良くてプレエコの席から後ろの開放と思っていたら、Ｃクラスでも後方を開放しているのね。
これなら平の人でも充分おトクな旅が味わえる。
でも、ブロンズは不明・・・・
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/13 01:06:40 Dm47fXYc0
10月中旬のHND-OKAにW32が入ってますね。
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/14 01:26:07 P9iV9Odo0
今度の長崎線、何番が入ってくるのかな？
以前はもう過去のものとなったスーパースタイルと
一時期JA8095(これも過去のもの)が飛んでたがはたして・・・
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/14 23:32:51 AOb9xYcx0
ANAカード会員の平です。
今年1月長崎⇒羽田７４４国際線機材のCクラス１９番を特典航空券で予約できました。
当日スーパーシートに1席だけ空きがあり、ファーストを体験してきました。
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/15 16:46:04 R0MlpgGz0
>>24
おめでとう。
最初で最後のF体験だったな。
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/18 14:03:19 wR0jdYuJO
早速10月上旬の長崎往復のツアーをANAの旅行会社で申し込み、ビジネスのシートの席で事前座席指定しました。もちろん空港で空きがあればプレミアムクラス狙います。
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/18 16:26:35 AQL9OAYO0
>>26見て１０月も744INTとぶのかと
調べてみたら17日まで飛ぶみたいだね。76S→76Pの改修で機材が
足りないんだろうか。
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/18 23:01:33 s95pfXov0
最近、JALのコンフA20を見なくなったんだけど、何処かで飛んでる？
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/19 00:08:28 /3LqyKyN0
>>7
乗るのとはちょっと違うが、とりあえず国際線Fクラスの
シートでも見てみようというなら、今週末↓こんな催しも。
URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
入場料かかるけどね。
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/19 00:52:45 Afy3zRQiO
往復ツアーのビジネスはどれくらい残ってましたか？
窓側とかあったら最高なんだけど。
もしかして、三席並んだ中央の席とかですか？
31:26
08/09/19 02:45:17 QIYxz/pUO
平日の午後の羽田→長崎ですら窓際は全滅で辛うじて通路側がちょっとだけ残ってる感じ。
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/19 04:45:32 pqrmNXSB0
来月上旬に長崎→羽田を利用するのですが、ANAから座席が変更になりましたとメールが来ました。
ネットで座席表を調べたところ、機材が773から744に変わっていて、シートマップを見る限りでは国際線仕様の７４４になっているようなのです。
そういえば羽田発着の国際線に７４４が運行されているルートはないのでは、、、と思っているのですが、これは成田からメンテのため羽田に持ってきてるのでしょうか？？？
そもそも国際線仕様の７４４は羽田にいないはずだと思うのですが、、、。
不思議に思ったので書きました。なにか、この手の国際線機材の国内線転用のネタをおもちの方、お教えください。
33:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/19 06:30:42 QgcwBfgr0
>>32
国内線転用などはない。運用上の問題で「たまたま」入るだけ。そもそも７４７は急速に退役を進めている。
雑誌エアラインをみてもANAの７４７の登録抹消の事実は早いと思う。
（国内線用の７４７Ｄ型は当分の間はいけそうな感じですが、７４７は・・・・どうだろ）
＞そもそも国際線仕様の７４４は羽田にいないはずだと思うのですが、、、。
お主、このスレ初心者やな？
７４７は７４７Ｄ型に比較してサイズがでかい。翼・ウイングレットを含めた横幅ですら７４７Ｄより
大きい。このため、７４７が運行できる空港というのは制限され、その運用例としての長崎線は「たまに」
ではあるものの、７４７（国際線仕様）が国内線で運用される場合、比較的以前から、ほぼこの路線でのみ
運行されてきた。
羽田は沖止めだしね。（ボーディングブリッジを使用できず、バスによる搭乗：ボーディングブリッジが使用
できない）
やはり、普通に考えて７６７の改修じゃないか？
映画「ハッピーフライト」の宣伝運用なんてことはないわな？
そんなおいらも今月、これに乗る。かなり楽しみ。
34:33
08/09/19 06:40:39 QgcwBfgr0
すまん。
読み直してみて・・・・・
７４７Ｄとは７４７-400Ｄのことな。（国内線用７４４）
７４７とは７４７-400（国際線７４４）
このスレ的にはみんなわかっているだろうけど。
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/19 08:27:09 7eDg6VjUO
ていうか、「お主」って…。
典型的なヲタ用語ｗ
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/19 08:33:28 +4UonFH2O
どう考えても侍だろ
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/19 10:24:16 THj0n9Ur0
いや、浪人もの
38:30
08/09/19 11:40:55 Afy3zRQiO
>>31
レス、ありがとう。厳しいですね。
ビジネスクラスの窓側の隣の席や通路を挟んだ席からだと
着陸着地以外、地上はあまり見られないよね？
国際線でも国内線でもエコノミーのシートピッチは変わらなよね？
当日、ロックが外れて窓側ビジネスに座れたりって結構あるんですか？
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/19 12:08:27 nD017eCI0
当日開放はあるけど窓側はもう埋まってるんじゃないの？
NOSHOWの席を狙うくらいしかできないかと
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/19 16:08:38 Xw3EdUYxO
ま、当日のアッブグレードでファーストにいったらどうだ？
それはそうと、このスレに新大和ルシエールがいそうだな。
41:30
08/09/19 22:32:33 Afy3zRQiO
ツアーでも当日プレミアム五千円なら往復狙うんですが道南でしょうか？
それと、非常ドアの後ろのお見合い窓側ビジネス席狙いは平会員には難しいですか？
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/20 06:23:39 QETlQya70
>>28
1機はA23改修済、もう1機は今NGO発着国際線でじきにA23改修らしい。
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/20 13:44:03 /zzBgfTz0
>>42
情報感謝。
そっか、JL173-192で白JがA20かV40かドキドキするのも思い出になるのか。
今は767であればA14が主で、A33がたまに入る感じだね。
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/22 05:22:50 WxcBq/bL0
残ってるA20は旧JALのスーパーシート最後の1機なのに
鶴丸の様には注目されず、ひっそり消えていきそう。
767の国際線機材を見つけるのは簡単になるけど。
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/22 07:59:02 fq+2nsNb0
>>44
趣味的には残念だけど、客として「消えてくれて清々」と思われてる節はあるだろう。
国内線としてはJ席よりリクライニングもするし、それなりにガッチリした座席だけど、
国際線としては、あれがCで来たら、やっぱり萎える。
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/22 08:28:39 WJczZ87A0
今までクラシックジャンボの国内線運用は主にS23が充てられていたけど、来月のはS05が充てられるみたいだね。
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/22 08:48:18 FXodb5xc0
HND-OKAに何日か入ってるね＞S05
座席そのものはスカイラックスだから変わらないのかな？
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/22 13:00:59 WJczZ87A0
10月1日からいきなりか。
そういえばＯＫＡにほぼ定期に近い形で乗り入れるのも久しぶりでしたっけ？ちょっと前は901便が指定席でしたけど。
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/22 20:58:31 z5kq3MBxO
明日からANAの長崎線はINT機材ですよ。
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/22 21:34:14 9oeQKVEiO
松山も来月の年休に国際線767が運行されるな。
羽田発で、国際線機材の運行が多い空港って
沖縄、長崎の他にどんな空港がありますか？
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/22 21:47:19 f9MTQJ3a0
岡山とか宇部
52:名無し募集中。。。
08/09/23 06:55:49 9/FZXYIJ0
関空
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/23 08:17:14 8tJc+ESxO
金浦とか
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/23 12:14:41 hsjGzAXMO
長崎線はJA8097だって。
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/26 00:30:50 dfjfE/reO
来月の臨時便、千歳に772INT入るね。
まだC席ガラガラ。
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/26 05:04:56 rmcMR9yiO
ＪＬ？ＮＨ？
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/26 06:19:48 VN3ubz8G0
NH
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/26 08:39:48 wEOKgKm9O
一方、JLは747を同区間に放った
…部分的に767-A14も然り
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/26 20:28:31 JhfKyYg80
HND-OKAの10月のANA臨時便にNEWStyleが入ってる日があるな。
あとぼろ763も。
最近HND-OKA臨時便はINT機材も結構多いなあ。
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/26 23:53:18 srAQ4nCKO
いま出先で詳しくわからないのですが。さっきぼんやりPCみてたら。
10月15日のJAL107(羽田0830→伊丹)の777が白Jでした。
ぐるぐる？と思ったけど、座席はJは1～9でアブは2－3－2。
国際線のマップをみると、スカイラックス装備みたいですが、
これはこのスレ的にどれくらいお得なんでしょうか？
個人的には記念すべきサファイア達成フライトなんで
Fに乗ろうかと思ったらF装備じゃなくてｼｮﾝﾎﾟﾘｰﾇだったんですが、
普段はみないからいいかなと思って。
スカイラックスっていっても767のソウル便ビジネスとは違いますよね…？
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/27 01:28:36 j/f+B4ni0
W32
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/27 03:06:29 Zn8eDo/r0
25日のJL4694(S05)に乗りましたが
非常用設備のビデオの調子が悪く、
チーフCAが紙を見ながらアナウンスして
他のCAが実演していました。
古さのせいかな・・・
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/27 06:14:31 skVF8gGGO
>>60
このスレとしては並かと。
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/27 12:45:01 aP9IXcez0
>>62
国内線のものだったら俺ほとんど暗記しちゃってるから喋ってあげられたのにｗ
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/27 12:53:02 F71dMiXG0
セルフCA乙
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/27 20:35:48 HuaMYqE8O
きょう、長崎線の７４７INTERにカード載った。
Ｃクラスの予約だったがファーストにアップもできた。いうことなし。
ＮＨカードさん、ありがとう。
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/28 01:26:03 8OyAbanJ0
日付は変わってしまったが、昨日（２７日）の７４７INTERに俺も乗った。
同じく、Ｃ席（18A）の予約でしたが、アップグレードできました。
６６７便でしたが。
お金も時間もないので国際線としての搭乗は難しい以上、こういうでしか
搭乗できないので、とても嬉しかった。
やはり７４７の退役スピードは早いので、７４７国際線機材は最後かもなあ。
とにかく、今回、ファーストに乗れて嬉しかった・・・・・
ＮＨさん、どうもありがとう。
シカゴスタイル機材の運用時代のようなバーカウンターはなかったけど
十分感動できました。アッパーデッキにもいってみたかった。
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/01 02:13:59 NUGF0e4o0
>>60
ときどき来る、ＪＡ７０３Ｊがまた入るのかもな。
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/02 00:30:06 5iSGVjQIO
今週のANA羽田12:20発→松山便、機材変更の為座席が変更になったとのメールが有りました。
機種は７７７と表示されております。シートマップを見ると国際線機材の座席図しか出ていません。これって国際線機材ですかね？
座席も中央部から３列目に変更になりました。国際線機材だとするとCLUB ANAのシートでしょうか？
詳しい方教えて下さい。
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/02 00:35:55 f8E4qv4w0
3列目だと、CLUB ANA Asiaか、NewStyleのどっちか。オメ。
どっちか知りたい場合は、座席変更をかけてみるべし。
2-3-2席が10列目まであればNewStyle そうでなければAsia。
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/02 01:01:15 vMarAcjOO
長崎線のジャンボ（国際線機材）が羽田空港で59搭乗口ということは有り得ないですよね?
たしかバス移動がセオリーなはずだから、機材変更ってことですか？
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/02 01:53:09 jvbid9wa0
747国際線ならバス。
ウィングレットを含めた翼の問題でがあるので、バス。
貴重なバスラウンジを使ってくれ。
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/02 01:57:55 vMarAcjOO
じゃあ今日の長崎行きは普通のジャンボに機材変更か…
せめてポケモンならいいな
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/02 07:44:57 5iSGVjQIO
70
ありがとうございます。2-3-2の5列でした｡ 始めての出来事なんでラッキーです。
75:72
08/10/02 13:44:02 jvbid9wa0
でも、今日の長崎線、バス搭乗に変更になっているみたいだよ。
667便は109番ゲートみたい。
間違いなく、国際線機材。
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/03 00:59:12 hyHuJJxF0
>>75
国内線機材でもバス搭乗になることはあるぞ。
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/03 11:42:59 Yb8lpudO0
長崎、たまに使うけど国際機材の当日ドタキャン変更って結構あったような。
いつだったかな、再々変更まであったなｗ
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/03 11:44:15 Yb8lpudO0
ちなみに長崎はしょっちゅう飛んでるからか、カウンタのお姉さんも
「ビジネスシート」という呼び方をしていて、扱い慣れてる感じだった。
それだけ頻繁に出没するのは羨ましいが。
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/03 16:08:39 FihkFUZoO
ANAにパンダジェットの運航を問い合わせしたから、間違いないと思うが、今日のNH148便パンダらしい。
聞いてないから分からないが、明日のNH141便がパンダかも??
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/04 11:54:57 SnDNFM0EO
長崎でJA8097が機体整備のため欠航になりました。
多分折り返しの東京→長崎も機材変更だから国際線機材狙いの人かわいそう。
そんな俺も長崎で足止めで涙目だけどね。
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/04 12:19:48 1M27b4J/O
本日の667便、59番から出発に変更になったみたい。
７４７Ｄか７７２に変更っぽいな。
気の毒だな、楽しみにしてた人には。
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/04 23:14:47 qmtcjuC10
明日の ANA661 乗るつもりだったんだけどな。
修理して今日の ANA670 で戻ってきているかどうかだな。
夕方に来た「搭乗前日お知らせメール」ではバス乗り場の案内が来てるけど。
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/06 11:21:54 ar3kJFrm0
>>80
振り替えがＳＮＡだったみたいね。
プレミアムパスをもったおっさんがこれに不満だったようで
急遽伊丹経由に変更したなんて伊丹でおっさん知り合いの
女に話してた奴がいた。そのまんま羽田、福岡経由で
沖縄に行くと自慢してた。
そんでもってそのおっさん26便で羽田についたあとで
”羽田から福岡に乗り継ぎのお客様・・・”とよばれてた。ｗ
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/07 14:03:00 GQU45x9l0
>>83
日本語でおｋ、
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/08 23:03:36 BKgDQheJ0
82っす。 遅れましたが報告。 無事バス経由でした。
機材はハッピーフライトステッカー仕様(JA8097)で2番目のドア付近に出演者・監督のサインあり。
Ｃ席に座ったけど、スリッパ探してしまった。
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/09 21:54:21 2NUO+c6QO
>>85
おめでとう。詳報希望。
長崎の他に、ファーストクラスに特割とか使える路線ってないですか？
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/10 00:36:10 eXGXCtSv0
>>84は日本語を理解できない三国人のようだな
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/10 08:07:05 9e51AarCO
長崎はファースト（プレミアムクラス）にも特割使えるでしょ
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/10 21:24:48 VekZY0wB0
11月のJAL HND-SPK線 B747-300 が運用されるとのこと。
今日、座席変更のメールがきました。
Ｊクラスは１階だけなので、Ｓ０５らしい。
90:83
08/10/10 22:40:03 qhZtzILz0
>>84
何が言いたいの？
日本語理解できてないでしょ
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/11 08:33:15 Tasme9YX0
はいはい、このスレはマターリ搭乗でお願いしますね>>83-84
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/11 11:26:43 O5B/FfJuO
11月の札幌がクラシックジャンボを国内で確実に乗るラストチャンスかな？
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/11 12:12:34 4qxgUx0pO
ANAの羽田ｰ広島の国際線機材を初めて予約しましたがビジネスクラスの席はネットで選択できませんでした
たまたま満席だったんでしょうか？
それとも上級会員じゃないと指定できないんでしょうか？
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/11 12:16:06 O57GCv7/0
>>93
772のasiaだと一般には開放されていないはず。（5列目だけOK？）
NewStyleならただの満席
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/11 13:05:41 qMd+o2Ig0
>>92
毎月毎月そう言われ続けているのだが、その通りになった試しがない。
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/11 14:51:48 OeDkK/yGO
NHでプレミアムクラス設定なし、763表示は機材変更されない限り国際線機材だよね？
何列目までがC、PYなのだろうか・・・。
11列目までは確実にCだと分かるのだけど、15～19列目も心なしか広くなっているように見える・・・。
知っている方いらっしゃいましたら教えてください(´・ω・)
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/11 15:34:23 aNplDX8t0
>>96
Asia、非Asiaとも、全く普通のエコノミーです
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/11 15:54:20 OeDkK/yGO
>>97
>>96です。
レスありがとうございます。
そうですか…残念です…(´｀)
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/11 17:25:40 vYjU/bBd0
>>94
レスありがとうございます。
772ですね。エコノミー席が多いので、ASIAなんですね。
ブロンズでも乗せてもらえないのかぁ～
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/11 18:09:19 TDMYibhkO
初心者で申し訳ないんですが、予約前の段階で判断できる材料には
どのようなものがあるんですか？
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/11 18:23:22 AVmBNfE/0
>>100
ANAの場合
Webで777,763,767ならインタ機材確定
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/11 20:45:33 ij/QgPx8O
JALならクラスJのマークが白地に赤文字(白J)だと7J2(旧JASぐるぐる)か国際線機材。
旧SSを積んだA20が事実上絶滅したから、この説明でおkのはず。
白Jの777はたいていぐるぐるだけど、ときたま大当たりが居る。
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/12 01:02:59 x8yHqFe10
来月のJAL747クラシックは２機体制の模様。
パターンは
・HND309FUK314HND525CTS524HND541CTS548HND
・HND311FUK3511CTS3512FUK336HND
・HND515CTS516HND533CTS532HND
・HND901OKA904HND925OKA924HND
・HND901OKA928HND
基本的にHNDにその日のうちに戻ってくるけれど
・HND515CTS514HND533CTS3118NGO～NGO3101CTS3512FUK336HND
とNGOステイの日もある模様。
月末まで飛んでいるから、12月も中旬くらいまではDOMで乗れるかと思われ。
ただ12月下旬はINT臨時便にも廻されるだろうから
DOMではしばしお別れかな？
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/12 10:06:12 yKpnu4JBO
>>103
そのまま国内線運航に就かず引退の可能性も～
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/12 19:23:26 8vpX9wmVO
機材変更のためNewStyleに初めて乗りました！
シートを思いっきり倒してリラックスできました
飛行機で寝られない自分ですが、このシートなら寝られます。
今度ニューヨーク行くときにビジネスに乗りたくなりましたよ～
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/12 19:44:26 9bm7UoXgO
何時の何便に乗ったのかは書いてくれよ
107:105
08/10/12 21:04:22 8vpX9wmVO
ANA羽田ｰ広島17:30発です
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/12 23:07:59 GFQYIMBVO
>>101-102
thx！！
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/13 11:52:15 pbDBJxCS0
那覇→神戸のJTA320が白Jなんだが…
A23だよなぁ。
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/13 19:20:33 KaOErpBuO
基本的にはA23だけど、W91もよく入ることがある。 シートマップ開いて42席ならA23 50席ならW91
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/13 23:57:41 zGo08mqZ0
>>109
クラスJマークの錯誤表示かと。
KIX=AOJにはM90の白Jもある。
多分シートマップの方が正解では。
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/14 12:58:33 AUZfes7m0
>>107
NewStyleいいなぁ。
ちなみに16日のANA683、686が777のAsia。
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/14 19:27:06 PVl19ILN0
白ＪのＭＤ－９０あったら乗りてえ
３３列目が密着度高くなってるとかさｗ
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/14 21:38:13 b7xJVo0x0
>>111
前後の運用のJL153とJL158は赤Ｊだから白Ｊは誤表示だね。
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/14 23:27:59 jJTXLF8x0
今日の関空－福岡のJL2569がJEX機材の737-800に機材変更に…
クラスJも取って、１ヶ月前から楽しみにしてたのに残念…
折り返しと思われる明日のJL2560も機材変更が濃厚。
116:'
08/10/15 03:31:22 2DjZWF5R0
【ＮＧＳ ＡＰＴから転載】
１０月２６日のＮＨ６６７便、
久しぶりに７４４だと思ったら、
座席予約でシートマップ見たら、国内線仕様だった。
昨年の今頃は６６３，６６７、６６６，６７０は
国際線仕様だったのに。
なのにまた、沖泊めだろうな。
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/15 10:22:59 FRmlxf6AO
遅くなりましたが>>60です。
>>61 >>63 >>68
ﾄﾝｸｽ。
いま乗ってきましたが、席よりもいつもの200よりもクライムが力強い気がしました。
ERだから余力充分だったのかな？
席は、確かに豪華なんですが、案外動きが鈍かったです。
けどmagicⅢで先月のクラシックチャネル聞けたのは儲けもんでした。
実は予定が変更になりサファイアフライトにはならなかったのですが、
いい思い出になりました。
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/16 20:31:15 cCUrxIde0
11月は、JL 747-300 4回乗る。(1A)
JR西日本：０系の新幹線、さよなら運転など営業も活発。
JLもクラッシク・ジャンポやるか？早く日程を出せ！！
ﾎﾞﾛﾎﾞﾛ JL 767-200 まだ飛んでいる。12月HND-OKA 搭乗
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/16 22:32:53 OJQhT98rO
なんか「ボロボロまだ飛んでる」と言われると、急に応援したくなっちゃうのは何でなんだぜ？
(現役として)晩年の八重垣みたいなんだぜ(´･ω･`)
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/17 18:38:45 5kvecD9l0
大阪民だけどまさかの鹿嶋出張ｷﾀｰ
もちろんITM-NRTで往復したいけど、JLのクラスJとNHのプレミアムクラスの
どっちが満足できるでしょうか？
シートはもちろんサービスなども含めてです。
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/17 18:52:34 L5ssVDuNO
片道ずつ楽しんでみたら？
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/17 18:53:40 aniCHvfo0
>>120
そのまえに鹿嶋と成田のアクセス、車無ければ
いちおう電車走ってるとはいえ、むちゃくちゃ不便だぞ。
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/17 20:22:54 L5ssVDuNO
レンタカーでいいじゃん
JRで成田乗換でも行けるけど
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/17 22:01:05 /5ZsJSnC0
>>120
ANAだったら普通席でも事前に座席指定しておけばＣ席座れるからな。
とりあえず座ってみたいだけならANAだよな。
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/17 23:18:38 5kvecD9l0
色々とアドバイスしていただいてありがとうぎざいました。
鹿嶋から先方さんのお迎えが来るので足は大丈夫です。
もちろん自己負担ですが、せっかくの機会なのでファーストクラスの
座席に乗ってみたいです。
見てみたらJLのほうはビジネスクラスの部分の空席はありますが
ファーストクラス部分の予約は難しそうですね。
国際線乗り継ぎ客専用なんでしょうか？
一方NHはプレミアムクラスなら確定ですが、普通運賃だけでなくプレミアム特割でも
買えるのでNHにちょっと惹かれています。
ちゃんと食事も出るのでしょうか？
本当は片道ずつのいうのが王道でしょうけど、JLのファーストクラス座席を
事前に取る方法はありますか？
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/17 23:24:02 dQyzxArC0
>>125
あなたがJGCなら、最後尾列が空いてれば取れる。
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/17 23:29:29 utCnxqt/0
JALのFは国際線乗り継ぎCかF、あるいはJGCじゃないとムリなはず
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/18 02:37:04 SHwkw4K80
あとは当日、F席部分の空きがあることに期待するとか。
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/18 05:28:56 Gz/wuqcPO
当日解放席が何席かあるから、空港に超早め（一番乗りのつもりで）に行けば乗れる可能性がとても高い！
JGCでも、三列目すぐ埋まっちゃうからな～
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/18 18:56:47 ni5ggnos0
まあ確実にFに乗るならPCだな
JALはクラスJだから飯は出ないけどPCなら出るし
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/18 23:57:48 3dsuXUiz0
JALだと運がよければ新シートの場合もあるよ。
（最近は月に数回程度だけれど）
このシートの日はJGCでもF部分は指定不可。
F部分は国際線FとC乗り継ぎ、当日空港開放席のみで指定可能。
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/19 00:19:32 smhn3A1K0
suiteでもJGCなら最後尾ブロックは取れるよ
ただ、人気あるしみんな狙ってるからすぐ埋まるだけ
今年中は伊丹線に入る予定は…無いな
来年以降、装備機材が増えてからのお楽しみだ
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/19 00:37:18 5luUfKmD0
>>120ｻﾝは伊丹発で仕事のようだから、
行きをちょっと早起きしてF席狙いのクラスJ。
ダメでもC席は確定だしNRT線なら茶菓は出るし。
帰りはプレミアムクラスでF席。
一杯やりながら帰ってくればいいんでない？
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/19 07:54:07 rlcfxMosO
俺だったら133さんの案を実行するな～
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/19 08:46:48 aKHSwA/I0
>>130
朝は弁当？デリ？
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/19 09:02:04 d2HS55ANO
伊丹―羽田ならJAL国内線機材のファーストクラスで良いだろが。
酒は数種類飲み放題だし食事も時間の限り食べ放題だしサービスはかなりマシだし。
座席だって悪くないだろ?
まぁこのスレの趣旨には反するが
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/19 09:38:53 TByJwsmA0
今日19日のNH1409便、急遽所用が入ったのでキャンセルしたよ
誰か拾ってね
138:名無しさん＠お腹いっぱい
08/10/19 11:22:59 HQm4w/jD0
JLの場合、NRT-ITM F(1-3) JML or JML JGP Class で無ければ指定出来ない
様にするべき。
JGC数多すぎ。特に優遇する必要なし。
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/19 11:59:51 smhn3A1K0
>>138
はいはい、そーゆーのはJGCスレでやってくれ。
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/20 00:51:47 CsvRvfax0
>>138
池沼脳内JGP確定
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/20 02:15:27 IzR0SFIE0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/20 17:10:27 DHPBq0cf0
>>137
あれってB6Sでしょ？
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/21 00:42:55 6vH0YJY90
10月20日 OKA→HNDのJL928はW32
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/21 08:43:26 CkUNXU7G0
終わってから言われても。
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/21 08:50:59 Pm1jODMvO
まあまあ、マターリ行きましょうや。
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/22 05:52:14 bJR7tOTvO
国際線機材だと、機内食用のキッチンがついてますよね？もし国際線の機材だったら、注文したら国内線でも調理してもらうことは可能なんでしょうか？（もちろんお金は払います）
あるいは、キッチンスペースをレンタル？してもらえるんでしょうか？
飛行機乗ったことがないんですが、教えてもらえると幸いです。よろしくお願いします！
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/22 06:39:27 5Z0kM8dfO
>>146
事前連絡が必要です。費用は機体により変わります。
連絡は机ではなく、直接本社へ。
女体盛り？
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/22 09:04:08 5XY6cjDqO
結論から言ったら不可だな
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/22 09:57:14 dd72TJLS0
>>146
調理って何するの？
機内は加熱する機械ぐらいしかなけど・・・あとせいぜいコーヒーメーカーとか。
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/22 15:13:05 Qp+gG0Cu0
11月12日のANA148便と13日の141便が763Asia機材の模様。
空席は未確認だけど乗りたい方どうぞ。
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/23 06:13:48 +0vadWK80
>>150
毎週水、土の148と木、日の141はAsiaが来るよ。
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/23 23:17:45 PnPqKl1v0
先月141に乗ったらパンダだったｗ
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/25 01:48:22 qV5W8sy7O
11月26日のJL925はＷ３２みたいだぉ
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/26 00:38:36 FZ/g++WV0
今日の（もう昨日か）JL112、W32でした。
F付きトリプル足りないのか？
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 14:04:22 rwuildxtO
７７２は全部Ｆ付きに改修かね？
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 16:20:18 vykGaPAS0
>>155
たぶんそうだろうな
せめて羽田対福岡千歳くらいは全便Ｆ付きにするんだろうし
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 17:51:43 zK6ekBJ/0
>>156
773と744の改修予定はないから、幹線を全部F付きにするということはないんじゃないの？。
包括料金の客がほとんどでクラスJすら空きがあるような路線(HND-CTS)で
わざわざ座席数数減らしてまで入れるメリットは無いでしょ。
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 02:35:01 fGRu0KaM0
ANA148のAsiaは1人席がなかなか取れないな
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 04:35:38 oI5RlBhTO
やっぱり人気なんだろうね
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 23:22:10 mCVjpcDzO
11月3日の那覇→羽田のJAL最終便が白Jなのですが詳細分かりますか?
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 23:35:00 +n/HvqiyO
>160
蔵JはスカイラックスのB767-300。
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 23:46:32 mCVjpcDzO
>>161
Thanks
見る限りA41では無いからボロかなぁ
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 08:54:38 g5h4HHFs0
>>160
蔵Jは旧スーパーシートのB767-300。
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 09:02:20 mnsLNeQnO
え、A20来るのか!?
そろそろ、最後のご奉公だけど。
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 21:21:13 QB2DzARG0
>>160
シートマップはA20(旧スーパーシート機材)ですね。
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 19:07:15 XUhch1JQO
ファーストクラスのある機材の国内線運行は予定ないですか？
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 19:11:55 Uk9e5wodO
>>166
つ[過去レス]
これほどの情報はないくらいのが載ってるだろうに
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 22:15:03 O8pICozD0
伊丹－成田便なくして＝関空の利用促進で－大阪知事
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/05 18:12:31 YaA4h0gB0
それは簡便
大阪で働いていて月に2回帰省している成田が実家の俺は困る
俺以上にファーストクラスの座席に座りまくりのサラリーマンはそういまい
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/06 15:28:49 JVIXvHZbO
767ビジ満席なんだけど、当日空港行ったら空いてるかな？
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/06 19:04:01 8OajVkxYO
>>170
取れるけど、激しい競争になるから
空港オープン直後にカウンターに行かないと厳しい。
同じ事を考えるライバルが沢山いるからね。
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/06 23:44:01 JVIXvHZbO
>>171
レスサンクス
じゃぁ諦めよう…
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/07 17:52:41 VeAxDWfNO
明後日のOKAｰHNDにクラシックが入ってるが、その後はどこに行くんだろうか
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/07 18:56:47 dQ8k+YBhO
日によってはにNRT-ITM間777-300ERのF席が
平JGCの私でも事前指定できるのはなぜですか？
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/07 20:44:41 UOaA25NvO
JGCだからさ、坊や
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/07 22:39:57 A8iGW/A+0
本日の那覇ー羽田最終便のJAL928便。
予約の時点で白Jの767で、クラスJ予約すると座席番号が一ケタ。
おお、もしかして国際線機材か？と思って楽しみにしていたら、
今日の昼5時前「シップチェンジするよ」のメール到着。座席番号が
80番台のJ席に変更となり、「何だ、国内線仕様に変更かよ」とがっかり。
そうこうしているうちに今度は6時過ぎに「欠航するよ」のメールが届く始末。
もう何が何やら・・・・('A`)
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/07 23:22:54 iPludnnMO
A20じゃなくて?
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 02:56:59 NcDWk2KV0
>>174
だ～か～ら～、ＪＧＣだったら空きがあれば３列目は事前に指定できる、
179:名無しさん＠お腹いっぱい
08/11/08 22:56:36 1ns9t46s0
>>176
11月10日までB767のJ文字が赤。
11日から予定通りB767のスーパーシート（白文字）
相当老朽化しているので、復帰出来るか？
俺も12月3回搭乗するが、大丈夫か
満席の場合、空港に早く行っても空席待ちの整理券のみ。
種別（Category)が上位の人が優先されるから"S"以外の人は無駄な努力。
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 02:04:05 qHFA9LRN0
めったに使わない先得を使って遠出をしてみようと思って
1月某日のJL928を予約してみました。
日帰りなんですが行きの朝一901便ともに白J。767の白ってA20で
散々泣かされてるから回避しようと思ったら、どうやらA14なるもののようでびっくりしてます。
機材のリンク先は763みたいですがね・・・
この日に限らず他の日も何日か運用あるみたいなんですが、HND-OKAを2往復してる
みたいなんですが、国際線入らないで大丈夫なんか心配になります。
白J、座席番号ヒト桁、3列だからA14だと思っているのだけど、これが実はA20だったり
シップチェンジでA20に変わったらちょっと哀しいかも・・・
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 12:19:59 s18MY28v0
>>180
A20は１機しか残っていないが、それも今月中には
A23に改修されるそうだから、まず心配ないだろう。
しかし機材変更はしょっちゅうあるから
A23が来ても泣いたり苦情入れたりしないようにしてほしい。
国際線に入るかどうかなんて、中の人がちゃんと考えているから
我々素人風情が心配するには及ばない。
東京に雪が降らないようにてるてる坊主を作りながら楽しみにするが吉。
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 18:25:39 3ju1YQZjO
今日の908便、リゾッチャだった。
リゾッチャに当たったの2回目。
普通のクラJよりぜんぜんイイ！！
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 22:30:37 YLlZ9p1A0
もうリゾッチャはない
184:名無しさん＠お腹いっぱい
08/11/10 00:25:03 OgHkKEIF0
JA8183 B747-300SR 戻るわけ無いだろ、この野郎！！ハゲ
FOP 380 足らん。最低JML/JGP は維持しなければならん。
FP使って失敗した。
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/10 00:28:21 gEpeZld+0
>>184
このスレはマターリ搭乗のお客様のみお迎えしております。
FOP厨は該当スレへご移動下さい。
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/10 16:19:12 6lASHy77O
>>183
確かに…。
前に乗った時、リゾッチャ無くなって後だったけど、機内にリゾッチャって書いてあったよー。
今回は書いてなかったけど、同じ仕様のシートだったー。
色も落ち着いてるし、良かったよー！！
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 08:40:03 OOT6LYmb0
>>186
ということはきっと、生粋の-300に乗れたんだね。
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 00:58:20 pMwu3yJd0
11/25の羽田沖縄線のANA1410とかって該当ですか？ほぼ完売なんですけど
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 02:51:37 HJjCp3Mu0
>>188
ボロ763だね。ClubANAの席もまだ全然空いてる。
格安航空券として大量に押さえられたのか残席１なのに座席指定はまだ全然されてない。
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 08:36:58 M4P6jYV6O
属性低くて残席がないように見えるだけかと思うけど。
この時間で25席が指定可能だったよ。解放したとも思えないし。
そもそも、わざわざあのシートを体験するために乗る人がいるなら、
悪いことは言わん。やめといた方がいい。マジでボロだよ。
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 13:25:38 BCspvQiJ0
前に見て1409つかおうかと思ったけど、せっかくの沖縄なんで時間もったいないからSドルフィンにした
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 15:39:05 3k6PkKzlO
今日のJL924で機材変更のお知らせメールが来た
これはひょっとしたら…
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 16:27:27 SShJX6C70
>>192
W14おめ？
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 17:32:18 p3rGDxqW0
１２月１４日のＪＡＬ羽田＝函館がＢ７６７から機材変更に
なったんだけど、これはＷ３２？それともＷ５０？
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 17:35:40 3k6PkKzlO
>>193
空港で確認したら、席が83C→8Cになりました
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 18:59:50 n0KKCJ6z0
>>190
URLﾘﾝｸ(pub.ne.jp)
ボロってこれ？
確かに見る限りシートヘたってる
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 19:25:17 SShJX6C70
>>195
そうでしたか。
16:20頃はファースト部分が空いているように見えました。
お気をつけて。
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 20:57:01 QZSEWe3u0
>>192
こちらも、12月某日のJL309がW91→S05ですねぇ。
SS区画を予約できていたので、喜んでイイやら悪いやら…
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 21:19:57 USp2O3cC0
>>194
www.jal.co.jp/aircraft/conf/777er.htmlのシートマップと
自分の予約で座席指定するページのシートマップを比べて見て。
結果は教えてね。
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 21:53:42 cGf6/+sC0
JLのホームページ上で747(リンク先は747-300)と表示があるのは
該当するんですか？
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 22:01:59 QZSEWe3u0
>>194,>>199
W32でフィニッシュです
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 23:46:54 USp2O3cC0
予約持っていて、W32だとかW50だとか書いているのに、
簡単に調べられることをなぜ聞くのか？
と思ったので、意地悪なようだが直接答えなかったんだが…
なにがフィニッシュなのか？意味不明なのだが、
文というのは難しいものですね。
11/18、19 JL188 747-300運行予定です。
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 00:31:23 PtTNogiU0
>>196
国際線でも外れ機材と言われてる。
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 00:55:19 BIOn+tnN0
>>202
その便、白Ｊなので、興味あって押さえた。
747-300ってことはスカイラックス？？
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 01:28:20 WjDBtCZe0
>>203
NewStyleが普通席として乗れることを考えると
737や320のClubANAがプレミアムクラスになるのは損した気分になるよね。
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 08:30:48 nVNxy8o5O
インタ機材のドメ運用時、ビデオプログラムやシート電源をカットするANAって
相当にケチ臭いと思うんだけど、何か意図があるんかね。
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 14:27:27 2vBWFa+AO
>>206
インターの映画・音楽はそういう配信契約になってるから
切り忘れてドメで見られる方がラッキーと思うべし
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 19:06:02 PPEhq0Lb0
>>206
JALもビデオプログラムは使えないよ。
理由は、国際線での視聴を目的とした契約になってるから。
747-300に搭載されてるMAGIC1は
ビデオプログラムだけ使用できないようにする機能が無いのでドメ運用で当たったら、ラッキー。
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 23:56:05 f7TKo2nH0
今日、ＪＡＬ札幌＝関空便（１６：００発）が国際便機材でビックリしたのがが、
どういった機体のやりくりなのか、詳しい人、教えてね！
２時間のフライトだったので、座席が広くて助かった。あれで、プラス１０００円
は儲けものでした。
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/14 00:03:46 PtTNogiU0
>>208
JALはスカイマップだけ使えた、ANAはスカイマップすら使えない。
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/14 08:11:52 u18DJ0KDO
>>207
音楽もそうなのか？
以前関空‐羽田の国際線738に乗ったら国際線用の音楽も聞けたんだが
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/14 16:34:05 8nMaGhzf0
12月初めのHND-CTSでシップチェンジきたー！
でも、そこは蔵Ｊ取れずにエコで買ってた便だったぜ・・・ orz
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/14 22:00:23 fOjAtGLCO
ANAでも音楽は国際線仕様で聴けたよ
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/14 23:57:37 TT0Qjuw50
関空発便が案外多い
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/15 00:26:23 f/fLOJeuO
こないだJAL 羽田～福岡でB747-300(JA8177)のクラスJ座ったがモニタでは機内放送しか見れなかった
つかゲームコントローラとか無かったんだが国際線ビジネスクラスであの設備酷くないか?
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 14:39:09 +LnxaL8E0
だからドメで飛んでるだろｗ
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 19:40:03 McN2Alu8O
ANAの国際線の11月はXファイルが放映されてるみたいですね
12月に国際線に乗るんですが機内の映画は毎月変わるんですか？
次回予告にハッピーフライトが入ってなかったのも気になるところ
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 19:56:58 L3+hSJ3tO
毎月、変わるよ
公式サイトの機内サービスで確認できる
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 20:22:50 McN2Alu8O
>>218
そうなんですね
来月はマンマミーアが楽しみだ
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 22:14:47 uIXQuFHW0
NGO-NRTのA320はなんでC席がプレミアムクラス扱いなの？
他にドメ運用で入ってる767とか777は普通席扱いで予約できるのに。
インタでCとかＦに乗る客のつなぎ？
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 23:06:45 E7QORcv30
へんじがない
こたえはでているようだ...
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/17 01:50:10 Gy8kBXSU0
なんで737運行便の国内線はＣ席がプレミアムクラス扱いなの？
ってボケてみようかと思ったけど738が来てからボケにくくなったなぁ。
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/20 01:48:01 gjhqAO7y0
19日の関空→羽田188便、JA8177、B747-300でした。
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/21 21:59:49 j6ALfdUi0
JALの初日の出フライトだけれど
今年は成田出発で767-300ER使用だね。
追加料金払えばＣ部分も指定可能との事。
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/22 09:46:02 rOkNsW1t0
ANAですが12月のHND-OKAの臨時便に777と763入ってますね。
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/23 21:08:42 Us/Y07c+O
来年春以降、クラスＪの番号が変更になるようだね。簡単に判別できた方法ができなくなる。
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/23 22:12:06 /70DutfYO
那覇便はこれから避寒需要が発生しますからね。
夏とは違った客層で混雑するはずです。
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/24 16:20:00 fNR8EbHj0
12月27・28日にANA羽田長崎でボロ767が入ってる。
帰省するならこっちの方が良いね。
しかし、長崎線は国際線優先路線になってますな。
229:名無しさん＠お腹いっぱい
08/11/24 21:09:11 OCKVhiy90
1月、2月の沖縄（本島）寒い。（北風が冷たい）
同様に、石垣島もこの時期は寒い。
1月、グアムに行ったが思った程暖かくなかった。
暖房が無いホテルだと悲惨。（安宿には暖房無）晴れば、暖かいが・・
230:韓国人
08/11/25 02:51:25 oTEYOvrIO
スカイマークって国際線機材ってありましたっけ？色んなとこから機材をかき集めたから、一部国際線機材シートがあったような
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/25 08:49:26 QxE5L9ZK0
>>230
それ、エアドゥの2号機のことだと思う。
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/26 22:11:06 Nd6syYPq0
ANA の763ER のC席
未搭乗だったので貨物に改修されて無くなるまえに
乗ってきた
山形行く用事があったのでつばさに乗る代わりに
羽田～庄内を飛んで余目～陸羽西線～新庄～奥羽本線～山形と
物好きなことをしてしまったのだが。。。
確かに古さは隠せないけど、
改修前のプレミアムクラスの座席より全然良いね。
リクライニングもよく倒れるしピッチもそこそこあるし。
国際線の有償Cで考えるといかがかとおもうが、
ドメのプレミアム料金なら払う価値ありとみた。
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/27 01:31:21 tzQbkHU+0
>>230
保有機材の内4号機(JA767D)は
就航前に破産した沖縄県のレキオス航空が
JA01LQのナンバーで発注していた機体であり、
全席革張りシートで液晶画面も装備されている。
Wikiより
最近出たイカロス出版の「日本のBoeing７６７」によれば、まだ現役みたいだ。
スカイマークは機材のダウンサイジングで737に統一しようとしてるから、
すでに初期の767の６機のうち４機が退役。残ってるのが
このJA767DとFだけ。
Fはシグナスシートが残ってるんじゃないかと思うけど、Dにはないから、
座席指定まで行けば判るかな？って
座席指定のためには購入済みでなきゃいけないからなあ（ｗ
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/27 18:17:43 VpJcvcdO0
年末年始は激込みと思いきや、東阪間は案外空いてるんだな。
とりあえず帰省用のNRT-ITM2179、2176をビジネスきっぷでゲット。
Ｃ席を楽々指定できた。
普段は激込みの新幹線からNewStyleに切り替えて、帰省がのんびりできそうだ。
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/27 19:47:23 ZPCClYfrO
俺はF席を楽々ゲットした
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/27 19:52:33 VpJcvcdO0
>>235
ビジネスきっぷじゃＦ席の予約できんしなあ。
かといって株優使う距離でもないし、ノーマル運賃出す気はない。
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/27 20:19:51 wVoCnxOQ0
>>236
JGC以上ならビジネスきっぷでも予約できるよ。3列目だけ。
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/27 23:36:58 46OKv25E0
いつからJGCでANAの優待が受けられるようになったんだよ。
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/27 23:46:57 HoT7HxcR0
>>237
JGC????
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/28 00:14:27 9wdXqIz80
ITM-NRTのANAのFは誰でも簡単に取れるだろ
JALの場合はインタCならクラスJなので競争率が上がるけど、
ANAの場合は有償かつインタFだけがプレミアムクラスの対象だから
乗ってるのは当日うｐか国内だけの記念搭乗のみ
JALと違って大阪からANAの有償Fに乗る人は皆無
ご丁寧にプレミアム特割まで設定されてるけど、それでもまあ埋まらないね
俺はいつも切り込みで使ってるけど当日うｐが不可能だったことは一度もない
いくら8席でもまず満席にはならない
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/28 13:55:51 Ln9oQhgA0
>>230
シグナス仕様のやつだな
あれどこの国から来たんだっけ
>>231
それってオールY？
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/28 20:20:11 S9Pzv6jsO
>>231,241
あれはもう改修されてる
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/02 12:36:33 tONNOVbV0
HND-OKA
767-200からぐるぐるにorz
244:名無しさん＠お腹いっぱい。：
08/12/02 16:48:50 +sU9O3pn0
今月11日のJL188ってJA8186か8183の可能性が高いんですかねぇ？？
９月は8186やったけど。。。
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/02 17:23:05 RCXnKf8D0
ANAの沖縄-成田便の763ってあの路線専属？
沖縄発着便で他に763って無いし。成田発の国際線でどこか使ってる？
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/02 20:29:35 FXZlVeIoO
〉244
8186は退役済み
8166 812J 813J 8183 8185くらいしかない
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/02 20:41:52 lK5TxO4MO
先月JA8177乗ったが
248:名無しさん＠お腹いっぱい
08/12/02 22:57:52 iA3AfPIz0
12/11 KIX-HND JL188 ドメスティク仕様B767-300ですが？
ちなみに、俺はJL901 B747-300 から B767-300 に変更メール来た。
B767じゃ特典でも乗らんぞ！！ 金返せ！！
249:名無しさん＠お腹いっぱい。：
08/12/03 01:58:35 Y335Dvz20
246＞
どうもです。8186が退役してたとは。。。
248＞
ホントだ･･･最悪。マジで金返して欲しい。
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/03 08:17:08 qCnvQV12O
なんかさぁ、JALって機材変更が多すぎじゃね？
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/03 08:41:16 kg6KYJ4ZO
ウタパオに持っていかれてるのかなぁ？
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/03 14:10:03 tOrmeKxy0
>>245
那覇12:15 → 成田14:40
成田18:15 → 那覇21:25
B767-300 翌日までスポット３１に駐機してたと記憶してますが。
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/03 19:24:37 wl51AdTx0
機材変更になった時、>248のちなみに、俺はJL901 B747-300 から B767-300 に変更メール来た。
なんてこともあるんだから、手数料なしで払い戻しをして欲しい。無理か・・・
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/03 23:22:20 79b/Di1x0
11/30 NH655 羽田-->岡山線 777-200ER に変更でした。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
どういう理由で機材変更となったのかは分かりません。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/03 23:30:41 1WbP9huG0
JL901って１０月辺りから767白Jだけど、機材変更が無かった日はあるのかな。
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/04 20:18:53 jMzQL6BR0
>255
たまにB767-300のA23に変更になる。今日の９２８便は欠航だね。
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/04 22:30:23 HXAptGKT0
今日のＪＬ188
747-300で楽しみにしていたら、お約束の如く4時間前に機材変更の
メールが。
767に変更のようだったので、ラピート代節約のため伊丹便に変更。
258:名無しさん＠お腹いっぱい
08/12/04 23:21:20 fmmP0VoC0
０系に乗りに行ったら、３００系が来た様なもの。
B747-300は釣りか？
259:257
08/12/04 23:24:36 HXAptGKT0
>>258
その例え、分かりやすい！
因みに先週28日は、ちゃんと747-300だった。
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/05 01:01:49 5THeEA6R0
12/27のNH148予約したらAsiaでした。
G席だとボロ763にシップチェンジしても連絡来ないんでしょうか
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/05 02:39:34 UzYoGS2dO
>>260
メールアドレスを登録してれば万が一、ＦＯ変更なった時はメールが届くかと。
それでも心配なら、予約センターに｢万が一ＦＯ変更なったら電話くれ！｣ と言っとけば大丈夫かと
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/05 08:35:37 7TbFZBRU0
747-300に乗るときには株主優待で予約入れておいたほうがいいよ
特便だと機材変更のときに目も当てられなくなる
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/05 19:27:06 GFwR6wqe0
12月13日の那覇行ANA1409便って「７６３」表示だけど、
Asia搭載機材ですか？
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/05 20:12:14 2JNtck+80
Asia機材は「767」なので、763はボロ。
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/05 20:29:37 kiGcSAO90
>>263
ANAの場合、76P→ドメ機、763→ボロER、767→Aisia
772→ドメ機、777→ERだけどAsiaかNewStyleか判別不能。
773は区別不能だけど成田-伊丹以外ERはまず無いはず。
744はわからんわ。誰か補足お願いします。
266:名無しさん＠お腹いっぱい
08/12/05 23:53:03 r7hLTBxD0
B747-300 の退役の日程は、ボーイングのストライキ等で遅延が拡大し未定か？
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/06 02:49:54 sJEBu0O3O
予告なく機材・座席が変更になることがございます。
JAﾉL・ANA
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/06 03:57:28 Yvj/RT7b0
予告なく着陸することがございます。
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/06 06:01:16 go2luFoeO
>>268
着陸かよwww
今日は、JL309と311で、それぞれでドメFのJ開放と747-300運用があるそうな。
こうなるとどっちがイイかさすがに迷うか？
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/06 06:37:10 axooJxBz0
どっちもどっちだけど、老い先短い747かな。
ついでに、JALのKIX=FUKが2月からCRJになるみたい。
もう国際線機材が飛ぶ事は無いのかねぇ。
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/06 09:15:49 6NAXFQ5L0
スカイラックス乗ったことあるなら、ドメF解放の方が良いと思うけど。
スカイラックス未体験なら1度ぐらい747-300もアリ、ぐらいじゃね？
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/06 10:53:35 FB9AkWu20
そうかなぁ？
ドメＦのシートと、ぐるぐるの旧Ｆクラスじゃ大差ないと思うんだが。
それならスカイラックスの方が良いな。
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/06 16:50:59 yZw3bNsm0
やっぱり国際線機材が入るのって早朝深夜便が多いの？
NHの744国際線仕様は国内線でもバンバン乗れるって本当？
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/06 19:10:23 go2luFoeO
突発はマジ判らない
やりくりの結果の場合、大抵折り返しや仕立て変えて他線に入るんだから、いつかはどこかで真っ昼間に出くわすだろう。
ただ、羽田は検修設備がある拠点だから、朝発晩着が多くなる想像は容易だべ。
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/06 20:30:16 yZw3bNsm0
>>274
レス㌧クス！
確率的にはやっぱり早朝深夜ってことね。
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/06 21:11:49 axooJxBz0
>>271
座席云々じゃなくて、国内最後のFE乗務機種だし
来年の今頃、どの程度残ってるか分からないから
どっちか選べるなら747に乗っておくかっていう
まぁノスタルジーですよ。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/08 09:04:46 ItocYW0AO
ドメFについては、当面は金次第で解決できるけど、
JALとしての747-300は、金積んでも早晩どうにもならなくなると言うのは一理。
ともあれ、土曜日の運用で何れかが当たった人はおめでとう、だね。
278:名無しさん＠お腹いっぱい。：
08/12/09 00:40:14 T6muIko80
ＪＬ１８８便は」ＪＡ８１７７でした！
Ｊよりアッパーデッキの方がゆっくりできた感じやった☆
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/09 06:55:48 VTDcxdVRO
↑俺も先月、福岡線でJA8177のクラスJ乗ったが座席へたってたなぁ…
たしかに快適だったけどMAGICが導入されてないモニターだったりフットレストが効きにくかったりテーブルがガタガタいったりとちょっと設備が陳腐化してるね
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/09 08:37:55 XkdVZDwr0
日本にいると気がつきにくいけど、747-300って国際的に見てかなりのレア機材だからな。
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/09 12:14:01 uu3DoZt20
>>280
日本でも充分レアだが・・・
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/09 20:10:56 QJgHz4nS0
金浦やハワイ、グアムに行く時は、またＴＶなしのボロが
って気になるんですが、なぜかDOMの蔵Jだと嬉しい
283:名無しさん＠お腹いっぱい
08/12/11 20:53:20 HExdfGz00
767-800の受領が遅れ、代替機が2009年10月に納入されるらしいので
2009年10月にはB747-300の運用が無くなるのでは？
来年、国際線運用のC席最後の体験に、HNLにでも行ってくるか？
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/11 21:05:08 nXu1/A1V0
>>283
>>767-800
全長80mくらいあるのかな？
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/12 00:05:37 gtbj2o5BO
あばうと800ﾒｰﾀｰｗｗｗｗｗｗｗ
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/12 00:50:31 x/pGkNsT0
>>282
わからないでもないｗ損してるのにねｗｗ
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/12 15:24:40 AkpzrcAs0
>>284
57m-550tでなければ認めん
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/12 21:24:15 J7oNH/fh0
>>287
今羽虎ーＶですね
わかりますｗ
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/13 10:04:49 W4LPI2Dv0
1/14のHND-ITMのANA23、28便が777のAsia仕様になってる。
Asiaとはいえ、ANAのHND-ITMでインタ機材が入るのは珍しい気がするなあ。
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/14 06:34:45 IAaDF+Sr0
昨日のＪＡＬ１１６５便、はじめはB767-300(A23)だったのがB747-300
に一ヶ月前に変更で、クラスＪでとっていたのでボロシートでも国内線
でのB747-300で喜んでいたものの、その後にB767-300(W32)に再変更。
残念だったけど、W32なので「まぁ、いいや」なんて思っていたら、今度
はB777-200(W14)に再度変更。Ｆ席開放だったけど満席でオイラ涙目。そ
れにしても、羽田＝函館は機材変更多すぎ。あと、羽田＝福岡も。
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/14 07:43:46 OC1EX5OyO
んな～事は無い
15日前にB747-300だからって羽田→福岡予約したが機種変無かった
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/14 10:48:36 qFFfWxzV0
>>290
B767-300でW32？
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/14 12:53:00 R5XW3S3fO
1/21JAL344はどんな機材ですか？
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/14 13:57:00 YnPR+TO70
>>293
普通の773だと思いますが
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/14 16:20:35 oJzgF4xU0
>>290-291
羽田-福岡は、やはり機材変更がかかる便が多い。
俺が>>269の言った日のJL309を取ってたけど、発売当初W91→1ヶ月前S05→3日前W14ってコロコロ変わったから。
で、後続のJL309にS05が移ったようだね。俺は幸い、Jを予約していてW14でF席に再変更を充てがってくれたラッキー側。
こういう場合、完全確定まで販売座席数に保護フラグが立つみたいだ(座席数が少ない機材に変わっても良いように)。
ちなみに、国内FがJに開放される場合、予約画面で機種777・赤J表示になるようだ…。
さしあたり、12/26・JL309が該当するね。まだ中央3列目なら事前指定できるようだ。JGCだからかも知れんが。
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/14 16:21:49 oJzgF4xU0
3行目、JL309→JL311だったね、すまない。
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/14 19:01:31 I5dpfcujO
いくらなんでも機材変更多すぎやしないか…
298:290
08/12/14 19:35:24 IAaDF+Sr0
>292
すいません。B777-200ERのW32です・・・
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/14 20:34:22 R5XW3S3fO
>>294
01から座席がはじまるしあまりみない座席配置です
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/14 20:41:27 d2o626m60
>>299
クラスＪは81から始まっている、Ｆクラスが付く前の一般的な７７７-300 Ｗ２３ じゃないのか？
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/14 21:27:14 YnPR+TO70
>>299
気になったのでJL344をざっと1月末まで見てみた。
時々R41やA23への変更があるのと、1/20にS23が入っている。
が、福岡線は変更が多いようだから、1/20が確定とは言い難いな。
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/15 00:42:53 i2zTym2o0
１／１６ JL904 白塗り767から744Dに機種変
普段なら19時の便を使うけど
折角だから白塗り７６７でも乗ろうかなと思ったら
この仕打ちｏｒｚ
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/15 00:49:56 /ileCJiy0
JL2569の白767を押さえたのですが、これはどの程度の価値なのでしょうか？
NHのnewstyle,ボロ767、JLのシェルフラットはドメで乗ったことあります。
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/15 06:31:23 SHHX15kmO
俺も1/19のJL901変更になった
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/15 08:36:50 cwgVPIUjO
>>303
それなりの価値。 てか人それぞれではないかと。
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/15 08:44:53 cwgVPIUjO
>>300
Ｆクラスの着く前の一般的なB777-300 W23？？？
773にＦクラス何か無いし
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/15 09:21:43 e93BVQFsO
一昨日のANA141便に搭乗してきました。機種はB767-300ERでようこそJAPANのシールが貼ってありました。
レジ番失念です…
誰か教えて下さい
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/15 09:44:12 6xiZHjbX0
JA8358
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/15 09:54:25 QudoyGAk0
SRってもうないの？
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/15 11:20:54 cwgVPIUjO
>>309
ない！
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/15 12:25:13 QudoyGAk0
なんだ。もう無いのか。
もう一回JA8157にのりたかった。
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/15 13:03:15 cwgVPIUjO
ちなみに元JA8157は、飛行機の墓場と言われてるところに居る
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/15 20:23:33 4mNMfEQg0
今日のJAL札幌行き(羽田発1535)はJA8177だった。
クラJキャンセル待ちをしたら、一番前の席だった
広すぎ
何でも、2階席のモニターが壊れたとかで、2階にアサインされてた客は
みんな1階席に振り替えられてた
クラJは満席、普通席は半分も乗っていなかったかな
快適すぎて、あと1-2時間は乗っていたいくらいだった
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/15 22:38:41 KJxKNoLN0
スレに関連した話だと、JALのサイトリニューアルで、機内座席配置図にも変化が出てる。
非常口席が色分けされたことと、非常口席の着席適合者条件が明示されてる。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/16 06:16:04 2KC1ACtMO
これにより、アイスキャンディーを食べながら非常口座席に座れなくなりましたね
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/17 12:03:25 8d3rNfllO
昨日のJL188便。767-300(赤J)でしたが，ラッピング機材でした。レジ番はJA8364。普通のクラJ。以前は白Jだったような・・・。いつ頃改修されたのでしょうか？
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/17 13:09:44 Z0M7djCW0
>>313
＞クラJは満席、普通席は半分も乗っていなかったかな
在来型747の運用や沖縄線は大抵そんな感じらしいよ。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/17 14:44:24 JM1ZuuLg0
1月の時刻表をみると、
ANA141-148が通常のぼろ763INTからAsiaへの変更日が増えてる気がする。
通常の木曜、日曜以外も変更している日が多いな。
1/1,2,3,4,5,8,9,10,11,13,15,18,22,25,28,29,31がAsia機材への変更。
1月前半はほとんどAsia機材での運航っぽい。
逆にドメ機材への変更日もあるが。。。
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/17 16:42:57 s9kB8oI50
BCFへ改造の影響でボロ機１機減るとか？
Asia機材16機もあるから余ってるだろうし。
772ERも随分暇してるみたいだけど。
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/17 23:36:18 JyB9MXqC0
>>319
787搬入遅れの代替機767Asia機材が更に導入される模様
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/18 00:26:54 /2YmaV520
>>316
それって、石原オリンピッククレクレ塗装機か？
ラッピングの時に改修されたのかな？？
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/18 17:04:44 wjrXDIYwO
>>321
316です。
石原オリンピッククレクレラッピングでした。
機内誌に広告が出ておりました。
情報ありがとうございました。
323:名無しさん＠お腹いっぱい
08/12/22 14:14:54 K7d9hGf+0
１月の初旬のJL188って747-300やけど何か機材変更しそー（？）
また8177なんかな。
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/23 13:02:30 +J4dT+bo0
昨日のJL192便、737-800でJA310J。V40の一応国際線機材。
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/25 09:02:11 z0OEMa4WO
>>324
いや、歴とした国際線機材だろ、JK
あの機材のC席は評判良いようだが
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 23:46:18 nLORb6Ec0
>>325
確かにちょっと固めのシートは座り心地良かったですね。
でも個人的にはあの737の機体の狭さがどうも苦痛でして。
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/27 21:34:14 LmnzozwQ0
・クラスＪシート
・レインボーシート
・スカイラックスシート
７７７でこの３つならどれが一番お得感があるかな？
今度の帰省で便を選べばこの３つどれでも選択できるので
やはり同じ料金なら良い席に座りたいと思うのですが…
328:名無し募集中。。。
08/12/27 22:18:01 j0dh+q1X0
>>327
個人的な感想ですけど
スカイラックスシート＞クラスＪシート＞レインボーシート
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/28 00:29:24 737GaMFFO
レインボーだなぁ
TV付いてるしね
つかB777にスカイラックスのやつあったっけ?
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/28 00:58:34 Pzi32yvZ0
772ER初期の3機はスカイラックス。
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/28 02:53:49 UO87P4i80
>>330
そそ。７０２Ｊとか７０３Ｊはスカイラックスだった。
ときどき、国内線の応援に入るよな。
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/28 04:30:25 W0k1Dsax0
ぐるぐるの旧スーパーシートは対象外なの？
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/28 06:21:56 /Ni+GEU00
>>332
ヒント：平会員
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/28 06:35:41 W0k1Dsax0
>>333
早く行けば82列なら取れるかもよ。
335:327
08/12/28 13:58:36 TsJH/uVp0
皆様ありがとうございます。
乗り比べもしてみたいので
行き スカイラックス 帰り レインボーシート
で取ることにしました。
ぐるぐるのスーパーシートは既に満席で取れませんでした。
レインボーも残り３席しかなかったのでギリギリでしたが…
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/28 18:09:55 VVNi9UHAO
国内線のように短時間だとシートの差ってあまり感じられないよね。
国際線のように10時間以上座り続ける状態でこそ違いがわかるというもの。
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/28 20:29:57 bfT/p9LEO
ぐるぐるは旧スーパーシートもいいけど、普通席も素晴らしい。
JAL機が3-4-3の10列詰め込みなのに対して、ぐるぐるは2-5-2の9列だから、
明らかにゆったりしてるよ。モニター付きだし。
ぐるぐるに乗るときはクラスJに拘らなくても快適快適。
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/28 21:34:22 5StI5j140
>>336
はインター童貞だな
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/29 03:20:40 o0bKROgh0
>>337
運良くポケットビジョン搭載機に当たれば
JASオリジナルのショボいゲームが楽しめるのも魅力。
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/29 03:35:56 yGjg3kmtO
>>339
008D 009D 010Dだっけ？
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/29 03:47:33 o0bKROgh0
>>340
そうです。
342:336
08/12/29 07:58:22 Bp3hq0tsO
>>338
残念でした。
何度もインター乗ってるよんw
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/29 21:15:37 GG70CiCk0
ムキになるところが可愛いな。ｗ
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/30 14:09:34 npQOluTLO
まあまあ、このスレはお互いマターリ搭乗でお願いしますねぇ。
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/30 14:21:53 wRJ7GF1IO
そう。ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ。
346:327
09/01/03 00:21:34 FkqjsQR50
結局悪天候で機材変更。
ドメのファーストクラス機材になりました。
もちろん平会員の私があてがわれたのは通常J座席・・・
直前の変更だったので搭乗口で座席番号を赤修正されました。
悪天候の機材変更はどうしようもないですね・・・
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/04 12:53:14 anX4B0rSO
広島より
羽田行きJL1608が白Jの767だったのに、空港に来てみたら機材変更の表示。
スカイラックスに乗れると思ったのに…orz
でも自動チェックインしたら、席番は予約通りの5Gのまま。
???
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/04 13:06:33 o6NzGATg0
>>347
A33からA41の変更とかｼﾞｬﾏｲｶ？
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/04 16:56:56 ps8n7DDG0
>>348
その通りのようです。
乗った機材が300ERでシートモニタ付きだったのでA41ですかね。
快適でありました。
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/04 20:23:36 maEaegGA0
本日のＪＡＬ１９２便・・・Ｂ７４７－３００（いつものＭＤ９０は
その後の臨時便で運用）
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/05 22:17:24 i5rM/CCQ0
1/4のJAL192はJA8183 747-300でしたね。
ちなみに8183って S23？ それとも S24？
アッパーデッキがビジネスのS03はもう飛んでないんですかね？
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/05 22:31:26 JDDqmU4W0
1/31 の JL909と924 が W14 になってる。
JGPだがF席は指定不可。
VIPでも来るのか？
国際線機材じゃなくてすまん。
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/05 22:51:45 YOD6wALk0
>>352
関係あるのかわからんけど、その日の羽田－伊丹の一部が773になってるね。
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/08 20:11:05 A4Bb40eVO
1/10の羽田～関西に入ったJL175とJL188の747蔵J、キャン待ち入れておいたら降ってきた。ピストン日和の予感ｗ
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/09 13:06:20 S3Qru/Yb0
そしてまさかのMD81w
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/09 19:44:22 0FVkEP8jO
>>382
JL909の本来の折り返し便、JL908は773になってるけどその機材はどこからフェリーするんだろ？
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/09 22:08:44 0FVkEP8jO
あ。当日解放だよ。きっと。
358:354
09/01/10 10:30:54 U2h7tGhjO
JL175無事関西到着。JA8177でした。超ゆったりで満足。
やはりというか、SP付きのVIPな人が一番前に乗ってました。
誰かは分からんかったけど、見たことあるような顔だった気がする。
降りたらすぐに警備に囲まれていきました。
それよりも、その様子を見ていたときに丁度何人かグランドのオネイサンが
搭乗口にやってきて「あ、ジャンボがいる～」って嬉しそうにしてたのが
何か印象的だったｗ
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/10 12:51:12 IEucm6yqO
JL112はF席をJに開放。
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/10 13:28:03 BJwJ/yoB0
>>358
vipは尾崎か鶴田だったんじゃね？
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/10 13:44:33 U2h7tGhjO
>>360
その二人なら流石に顔で分かるわｗ
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/10 17:34:03 t7uU7S6AO
11/02に羽田→福岡でJA8177の1K座った時は隣が某お笑い芸人だったな
マネージャーの姿とか無かったからプライベートだろうか
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/10 18:50:08 0QszHKBj0
これからJL188。JA8177
２５分遅れだけど無事に来てくれてよかった。
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/10 18:51:54 0QszHKBj0
>>363 自己レス
間違えた。JL188は10分遅れ。
でも多分もっと遅れるな。。。
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/10 19:09:40 U2h7tGhjO
>>363
ﾅｶｰﾏ
でもJL186がまだ出発してないのに、これじゃJL188が逆転しちゃうねｗ
ちなみに、JL186は使用機材遅れと落雷による点検でまだ出発時間未定
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/10 19:32:42 eArePNUYI
結局JL186は落雷の影響で欠航だそうです。
JL188に絶賛振り替え中。こんな時ジャンボで良かったなぁｗ
JA8177の面目躍如と言ったところか。頑張ってくれ。
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/10 20:30:42 F6vsugdKO
>>366
JL192/194もそのあおりを喰らって満席だ@KIX
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/10 20:43:12 zCTZ81RJO
1/8 JAL1409 - 1414 B767-200 JA8232でした。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/10 22:25:53 tQS0X8PC0
>366 JL192/194もそのあおりを喰らって満席だ@KIX
これも満席の要因かも
JL192/194もそのあおりを喰らって満席だ@KIX
370:369
09/01/10 22:27:49 tQS0X8PC0
訂正です・・・
ANA 820 19:55 2 20:59 出発済み 21:15 - 21:50 大阪(関西)到着予定 大阪(関西)着に変更 -
ANA820便米子→羽田、１時間遅れで離陸できたのに、なぜ関空にダイバート？
>366 JL192/194もそのあおりを喰らって満席だ@KIX
これも満席の要因かも
JL192/194もそのあおりを喰らって満席だ@KIX
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/10 22:43:13 GVt4wBvF0
>>367
そこまで影響引きずったのかな
JL186の客は殆どJL188で収容できてたような気がしたけどね。
元々JL186の機材は737だし、JL188は747で空席あったから。
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/11 00:19:28 faFBf7Sk0
>>358
府知事？
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/11 01:15:16 r5/4YbRn0
>>372
No
それほどの有名人ではないけど政治家の誰かだったのは確か。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/11 03:41:51 BCTD8T9c0
SPが付いてたのなら閣僚か党首クラスでは・・・？
でも参院議員の女弁護士党首にSPが付いてるとは想像しにくいなぁ・・・ｗ
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/11 13:18:43 l3NIWdwC0
>>374
>院議員の女弁護士党首
いいえ、その場合は監視の公安ですw
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/11 13:57:35 ZbI/LnZo0
JAL伊丹―成田の777はJAL SUITEですか？
どうにか国内線でJAL SUITEに乗ってみたいのですが。
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/11 14:18:43 0cR21eJI0
>>376
NRT-ITMはこれ
URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
ＪＧＣなら3列目が指定可能
378:376
09/01/11 19:37:43 2OZGEKVx0
>>377
THX
JAL SUITEのりたいのう
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/11 20:44:24 r5/4YbRn0
>>378
シートの体験さえ出来れば良いんだったら、毎年秋に
東京ビッグサイトでやってる旅行博ってのに行けば良いかも。
旅行会社や各国観光局の出展がメインだけど、航空各社も展示してて
各社の最新シートが体験出来る。PYやドメFのシートはこの展示会で展示された。
今年はJAL SUITEが展示されるんじゃないかと期待してる。保証は無いけどｗ
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/11 21:33:33 gEkeOfFF0
>>379
去年の旅行博でもJAL SUITEが展示されてたよ。（JALは他に
ビジネスクラスのSHELL FLAT NEOもあった。）
381:376
09/01/14 09:00:56 i6jS8dai0
>>379-380
ありがとうございます。
当方関西なので旅行博行きにくいですな。
成田に行った時に展示してあったらいいんだけど。
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/14 11:16:54 SipADiHDO
今日の羽田伊丹23便、772Asiaからドメに機材変更orz
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/17 02:22:53 34Kdk4Kq0
JALはそろそろ来月分の機材変更が入ってるみたいだね
HND-FUKには、S05が入る運用が出てきてる
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/17 15:59:18 o1XoFzfW0
>>382
明日の117便もグルグルからの変更来た。
クラスJなかったから普通席で予約していたけど、W23では
なくW14の模様。
Fクラスは81,82を予約していた人にあてがわれるのかな？
先得で事前にクラスJのキャンセル待ちってできるのかな？
当日、空港でのみ？
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/17 16:24:18 34Kdk4Kq0
>>384
ぐるぐる81Aを指定していた便がW14に変わったときは、1Aにそのままスライド(?)されてた
前の機材でどこを取っているか、というのはある程度作用していると思われ
かなり前からW14が入っていると判った便で空席照会かけてみたら、1列目の横4席と
3列目が指定可能になっていたので、ここが事前指定可能席(多分JGC以上)だと思う
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/17 20:29:59 bo23/6sg0
>>385
ぐるぐるの81列 ＨＫを除く4席がＪＧＣ以上枠。
>>384
ぐるぐるの81通路側予約していたが、当日直前にＷ１4に機材変更。
5列目の通路側になったとメールが。
「最前列の通路側」という条件で引いてきたんでしょう。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/17 23:44:28 QDigbbLZ0
もれは逆に、７６７からぐるぐるへの変更になった。
７６７の窓側ベストは、８１、８２、８６、８７だから、
８６に入れておいたのだが、そのままスライドして旧虹シートだ。
８１、８２は空いていなかったからなあ。
空港でアタックしてみるか。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/18 09:20:45 UgWtN/zZO
JALサイトで2月下旬のHND-OKAの中に白塗りクラスJ表記の744がありますが、これって国際線仕様ですか？
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/18 12:52:08 vvCPgXLq0
>>388
わかりにくいがC72のようだね。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/18 16:06:15 x9CFWU6c0
HND～OKAの前日にはHND～CTSも飛んでいるね。
C72と言う事は２階席もC席が並んでいるわけか。
２階席閉鎖も遠く無いうちにありそうだから
２階席のC席に乗っておくのも悪くないかと。
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/18 16:55:04 YISM62Gx0
>>390
2階の19番席あたりはおもしろそうだね
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/18 18:02:05 Zg276Z+bO
明日のJL532、団体で乗るけど白J747なんでJに乗りたいな～
でも現時点で残席3だから無理だろうな
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/18 18:15:41 rC+/+34a0
>>391
19ACより19HKの方が若そう。
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/18 19:34:59 dl3HHZ7E0
２月の羽田＝福岡には結構B747-300が入ってるね。
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/18 20:37:46 YISM62Gx0
一応、このスレはsageが適切と思われ
396:392
09/01/19 15:49:54 xBRDOgPhO
ツアーの団体券でしたが、空港でJL532のクラスJにアップグレードできました。
コンフィグ聞き忘れたけど、S05かS23ぽいですね。
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/19 22:13:12 Rz75cuE10
JAL901便は白塗りクラスJ表記の767が入っている日が多いですが
これってA41それともA33どちらですか？
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/20 02:12:45 DPEsF7dW0
>>397
土曜日にJAL904に乗ったらA14でした。
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/21 01:39:55 cLHBLRRv0
1/19のJL532に乗った時、着陸してゲートに向かってる時にCAが
本日の機材は国際線用のクラシックジャンボで、登場から四半世紀を迎えました～
とか案内し始めて、国内線にも時々登場するので是非ご利用下さいとか言ってたよ。
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/21 02:05:18 Rt8ZsFj5O
JALの744国際線機材に
国内線で乗りたいのだけどミリかな？
ウイングレッドは邪魔ですかー？
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/21 02:53:05 ufT3OyMH0
>>400
>>388～390
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/23 01:25:06 cl8WYg2KO
国際線機材のc席は誰でも席指定できるんですか？
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/23 09:01:29 x86Ky7MeO
>>402
JALはJGC・上級会員専用席と空港開放枠以外なら
ANAは一部機材以外で会員ステータスごとにきめ細かく
ともに場所を選り好みしなければ
大体何とかなる
404:素人
09/01/23 17:04:50 cIscYkl30
教えてください。
２月２４日、羽田→福岡（ＪＡＬ３１１）のクラスＪを旅行代理店で３名で
予約し、３名並びで「座席指定」を希望したのですが無理だと言われました。
また「３～４人掛けの席が存在しない」とも言っていました。
ひょっとしてこれが「国際線機材」ってタイプですかね？
だったら「プラス千円」でビジネスのシートに座れて嬉しいのですが・・・
確かにＪＡＬのホームページの時刻表内の「機材」をクリックすると
「国際線の７４７」のシートマップが出てきます。
当方、素人でまったく分かりません。
皆様、ご教示の程よろしくお願いします。
ちなみに、ヤフーで「国際線機材」と検索をかけたら、こちらのスレにたどり
着きました。
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/23 18:09:05 iprUxGwlO
国際線機材だよ！
406:素人
09/01/23 21:13:50 cIscYkl30
>>405さん
さっそくの情報をありがとうございます。
上司と一緒の出張なのでみんな喜ぶと思います。
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/23 23:41:20 HSx8C1U0O
明日のJL3002見たら、ソロが空いてたんで思わず押さえたけど、
成田便は400FOPボーナス対象じゃないんだね。
ということで、解放。
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 05:11:54 U8lPKtRq0
>>406
まだ機材変更の可能性もなくはないので、
ぬか喜びさせない方がよいかと。
老婆心ながら一応。
409:素人
09/01/24 10:57:04 C9GLESMj0
>>408さん
そうですね。
搭乗寸前まで黙っておきます。
心配してくれてありがとう。
こちらのスレは皆さん親切で感謝です（２ちゃんと思えませんね）
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 11:13:18 CkCnGRt00
>>408
だって搭乗前日や搭乗4時間前、へたすりゃチェックイン一時中止→機材変更
なんてのも食らってますから。
今のままなら国際線のビジネスクラスの座席ですよ。
URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
最近関空羽田線にもよく入っていますが、快適快適。
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 13:37:10 Hcn6ldQ/0
機材変更だけでも面倒だけど、チェックイン一時中止は特にウザイよね。
保安検査の向こう側に行けないから。
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 21:36:16 WsnS+jqd0
>>409
良いフライトとなりますように。
お気をつけていってらっしゃいませ。
>>410
私も一度搭乗してから、機材変更なので
降りて下さいってのがありました。
GTBやATBにならなかっただけマシでしたが。
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 22:33:04 O1fw/R3B0
JALの投入傾向と参考サイトを↓に出してみた。経験の範疇なので、適当に修正してくれれば、使えるようになるかも。
コンフィギュレーションチェックは次のサイトが便利
(Hiro2's Report) URLﾘﾝｸ(hiro2s.com)
(Manila Bangkok Kingdom) URLﾘﾝｸ(jaljal.ojaru.jp)
その他：W14…ドメF搭載機,W91…旧JAS777、いわゆるぐるぐる
JAL国際線機材の投入傾向
(ほぼ毎日)
成田－伊丹 JL3007,3002 主にW73だが、稀にW82,767各種が転がり込む。F席区画はF乗継客優先だが、空いてればJGCも最後列を事前指定できる。平JMBは運を天に任せよ。
(割と入りやすい)
羽田－福岡 各便 朝の羽田発と夕の福岡発を中心に、S05からW50まで国際線機材見本市の如き様相を見せる時がある。W14改修の煽りで色々カオス。
羽田－札幌 各便 福岡便より機影は薄いものの、時折運用が見られる。キャパシティ面から747クラシックが入りやすく、767がそれに続く傾向。
羽田－那覇 各便 現在は早朝便で767を多く見るが、繁忙期の機材変更や臨時便でしばしば747クラシックの運航が見られる。
(たまに見られる)
羽田－広島,岡山,小松 各便 A33,41,42が入れ替わり立ち替わり入る時がある。小松便に突発でW14が紛れ込んでいる報告もあり。
羽田－関空 各便 関空開港直後はL17,K13運用で知られ、一時期JL173,192がA20,V40定番だったが今はおとなしめ。たまに747クラシックが飛び入り参加。
(運が良ければ)
各線臨時便 繁忙期ピークを中心として特に幹線系統は要注目。L17などの大物が現れることも…。
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 00:30:26 mntrOHWy0
↑ テンプレ入りｷﾎﾞﾝ。
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 02:53:15 bG+Nhv3J0
関西－福岡線が、関西－ロンドンの間合いで、国際線機材で飛んでいたなと
JALのHPを見てみたら、今は白Ｊの７６７で飛んでるんだな。
間合いをやめたのだろうか。
夜 関西→福岡 JAL2569
翌朝 福岡→関西 JAL2560
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 11:36:47 4Cy42jBV0
>>415
その便、来月からはCRJだし…なんだか尻すぼみだなぁ
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 11:41:09 v9gF1p/y0
福岡から関西経由で出国する人がほとんどいないってことだよね。
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 12:16:49 yRtXzv95O
羽田→那覇の初便は白Jの767だけどこれは国際線機材?
それとも旧スーパーシート?
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 12:24:38 ZPoySa290
767にも旧スーパーシート機材があるの？
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 12:45:20 l2V0Q+OsO
今日の羽田→広島→羽田のANA673,ANA676、シップチェンジでJA8715でした。
676便に乗ったんだけど乗客70人くらいで羽田では沖泊めでした。
快適！
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 13:51:50 7x3/bqUF0
>>420
>JA8715
YS-11?
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 14:23:32 4Cy42jBV0
>>421
俺もそうｵﾓﾀ
数値を打ち変えて8175にしても引退済だよねぇ
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 14:35:12 4Cy42jBV0
>>418-419
多分A14でしょ。
旧SSはA20が該当だけど、昨年中にA23に改装されたと聞いている。
最後までSS席搭載機だったのは767ってのは確かだろうな。
424:720
09/01/25 15:00:14 TZQHRlmT0
失礼しました。
JA715Aでした。。。
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 15:23:14 rJp+yvQu0
ANAか。
広島と岡山は割と772ERが来るイメージがある。
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 15:41:11 7x3/bqUF0
>>424
誰あんた？
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/27 08:59:23 A7SFlKrkO
明日、ANA480はAsiaだね、来月もたまに763が入るね
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/27 09:32:05 dM7pIg940
羽田の国際線が本格就航になったら国際線機材の国内線での間合い運用も増えるのでしょうね。
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/27 09:44:16 AAXglTKpO
今日のJAL123は？
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/27 20:17:25 HjTIjv5V0
>>429
不謹慎な奴だ。
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/28 06:27:01 Wt6/kDu60
1/30 ＡＮＡ１４１ は７６３ ＡＮＡ１４８ はＡｓｉａだね
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/28 22:46:45 mt8GNKsz0
>>430
だから、このすれはsage推奨マターリ搭乗でお願いしますね。
2月上旬は、HND-KIXにV40が入ってるね。火・金のJL173と、月・木のJL192が該当。
>>413氏のパターン再びか?
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/29 12:31:42 AOgFwLyS0
もう改修されていると思いますが、w71 と w72 ってどこが違ったのですか？
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/29 14:18:09 wcllGmQzO
国際線機材には乗ったことがないので教えてほしいんですが、
エコの場合、特にかわりばえないんですか？
シートピッチが多少広いとか、
各座席の液晶は死んでるんですよね？
オーディオの操作パネルとかは国内線と同じ物が付いてるんですか？
JAﾉL ANAそれぞれどんな感じですか？
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/29 19:02:20 z3NMcCws0
>>413氏のテンプレに追加
羽田以外の路線を追加してみました
コンフィギュレーションチェックは次のサイトが便利
(Hiro2's Report) URLﾘﾝｸ(hiro2s.com)
(Manila Bangkok Kingdom) URLﾘﾝｸ(jaljal.ojaru.jp)
その他：W14…ドメF搭載機,W91…旧JAS777、いわゆるぐるぐる
JAL国際線機材の投入傾向
(ほぼ毎日)
成田－伊丹 JL3007,3002 主にW73だが、稀にW82,767各種が転がり込む。F席区画はF乗継客優先だが、空いてればJGCも最後列を事前指定できる。平JMBは運を天に任せよ。
(割と入りやすい)
羽田－福岡 各便 朝の羽田発と夕の福岡発を中心に、S05からW50まで国際線機材見本市の如き様相を見せる時がある。W14改修の煽りで色々カオス。
羽田－札幌 各便 福岡便より機影は薄いものの、時折運用が見られる。キャパシティ面から747クラシックが入りやすく、767がそれに続く傾向。
羽田－那覇 各便 現在は早朝便で767を多く見るが、繁忙期の機材変更や臨時便でしばしば747クラシックの運航が見られる。
福岡－千歳 各便 羽田－福岡・千歳と組みダイヤの為、こちらに国際線機材が入ると福岡－千歳にも入る。747クラシックが多いがW32やW50が入る事も。
(たまに見られる)
羽田－広島,岡山,小松 各便 A33,41,42が入れ替わり立ち替わり入る時がある。小松便に突発でW14が紛れ込んでいる報告もあり。
羽田－関空 各便 関空開港直後はL17,K13運用で知られ、一時期JL173,192がA20,V40定番だったが今はおとなしめ。たまに747クラシックが飛び入り参加。
那覇－関空,中部 各便 基本的に羽田でナイトステイとなる運用が多い国際線機材で羽田以外でナイトステイとなる希少な運用。747クラシックが多いが稀に767各種も入る。
(運が良ければ)
各線臨時便 繁忙期ピークを中心として特に幹線系統は要注目。L17などの大物が現れることも…。
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/29 20:13:02 jt6t3MJh0
ANAはこれくらいかな？誰か修正よろ
(ほぼ毎日)
成田－伊丹 NH2176/NH2179 777-300ER
成田－那覇 NH2159/NH2159 767-300ER
(たまに見られる)
羽田－広島、岡山、高松、高知、松山、熊本、那覇 763-300ER/777-200ER