【MSP】○▼nwa ノースウエスト航空 NW008便【NRT】at AIRLINE
【MSP】○▼nwa ノースウエスト航空 NW008便【NRT】 - 暇つぶし2ch918:名無しさん@お腹いっぱい。
08/11/23 03:41:26 JeJ2HkdWO
ラウンジだけを考えたらAFのフライングブルーがゴールドでスカイチームのラウンジまで使えるって本当なの?


919:汚い物は俺の嫁
08/11/23 12:26:52 8BPAd7BG0
フライ下痢ングブル糞ーという膿より、フリー下痢クエンスプラスのG便汁OLD会員はスカイチームエ糞リートプラスだから。。。


920:名無しさん@お腹いっぱい。
08/11/23 14:17:58 jeN3chmK0
臭そうw

921:名無しさん@お腹いっぱい。
08/11/23 21:21:17 JeJ2HkdWO
フライングブルーだとゴールドでエリートプラス会員になれるならお得だね。
EQM40,000で良いのだから。


922:名無しさん@お腹いっぱい。
08/11/24 13:19:07 cmjGNV2Z0
>>921
フライングブルーだとレベルマイルていう言い方をするがEQMとおなじなのかね?
WPだとたまにEQM50%というのがあって、格安のコンチでNYCに行ったら半分しかつかなかったり、
込んでてちょっと高い航空券(B/Sクラス)を買ったらEQM150%というのもある。

どこのマイレージも仕事で何回も乗る機会がある人はエリート会員にはすぐなれるけど、
個人旅行でしか乗らない人にとってもEQM40,000てハードル低いように見えるけど、
あんまりAF/KLスレでエリート会員の話題が出てこない。
(もう少しで40000だから大韓やNWで修行するかとか)
一見するとWPのEQM50,000やプラチナよりハードルが低いように見えるがEQM(レベルマイル)が
ためにくいのかな。

WPから移行できるのなら移行したい。
DLから追放されたWP会員をFDで拾ってくれないかな。

923:名無しさん@お腹いっぱい。
08/11/24 20:39:16 w+0wPea20
現在UA1Kですがstatus matchというのは今年もやってますか?



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