08/08/15 17:39:37 sl+Y6RbF0
>>130
羽田-金浦が増便しても関空金浦の減便はﾅｲﾝジャマイカ？
関西では韓国需要はかなりあるだろ。
でも、関空じゃなくて伊丹のほうがいい気がするな。
関空にとっては乗り継ぎ需要が増えていいかもれないが。
08/08/15 17:39:37 sl+Y6RbF0
>>130
羽田-金浦が増便しても関空金浦の減便はﾅｲﾝジャマイカ？
関西では韓国需要はかなりあるだろ。
でも、関空じゃなくて伊丹のほうがいい気がするな。
関空にとっては乗り継ぎ需要が増えていいかもれないが。