いらない日本の空港at AIRLINE
いらない日本の空港 - 暇つぶし2ch836:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/12 22:12:32 ZeBFurkV0
本当は東京ー大阪線はシャトル運賃または回数券で
予約不要の自由席に乗れるシステムを考えるべきだが、形だけになったな。

30分毎に飛んでいるんだし、普通席のうち60席程度を自由席にしてはどうだろうか。
マイレージはJAL、ANA好きなほうに貯められるのが妥当かと。
これくらいしないとジリ貧。

837:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/12 22:36:29 HfdlaA430
赤青でターミナルが違うんじゃ意味無い

838:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/13 03:00:18 mQKaCKSBP
じゃあ大阪線は今の国際線ターミナルが要らなくなったらそこにまとめようw

839:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/14 00:25:23 gZ4/QodQ0
>>838
スカイマーク専用ターミナルに成りますw

840:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/14 00:31:39 uqrpfYho0
>>836
それだから赤字になる。
むしろ正規運賃のみにして利用者に金を出させるのがいい。

841:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/14 05:18:16 /5RW7zTCP
>>839
それが本当なら意外に嬉しいかも。
でなきゃ1と2に分かれてるスターフライヤーを入れるとか。

842:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/21 01:25:33 7KmfvOLQ0
神戸空港イラネ!!



843:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/21 07:16:26 ApkOBTHD0
福岡空港
悪徳地主が多すぎる。
黒字収支にするのは不可能に近い。
代替は北九州空港と佐賀空港。
また、新幹線最速便の復活を希望。


844:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/21 07:26:36 +2x4oBhY0
>>842
神戸に住んでるけど神戸空港使った事ないわ

845:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/21 13:32:30 WB100fse0
>>844
震災被害者の支援を優先するべきだという声を無視して建設強行したことにこだわりを持つ人は多い。
出来上がったのが白浜・但馬クラスのショボい空港では、誇り高い神戸市民も心中複雑だろうね。
結果的に市財政を圧迫し、国交省にも嫌われ、JALには逃げられ、伊丹に遠く及ばず、いいとこなし。
第2の福井空港か弟子屈飛行場へと転落の一途だよ。

846:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/21 14:17:05 AgZ/QBb20
>>844
株式会社神戸市の失敗の象徴だからな、あのショボい空港は。
茨城便が復活したのをホルホル喜んでるのがお似合いだ

847:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/21 14:44:19 +2x4oBhY0
用事が九州ってのもあるんだけど
神戸空港を一度も使ってない
熊本でさえ伊丹から行く(一応神戸~熊本は天草エアラインというドマイナーなところがやってる)
北海道東京沖縄熊本
飛ばしてる先がこれだけじゃ伊丹の変わりにはならんでしょwww

848:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/21 15:49:32 1SZJzIUI0
一応、
伊丹→JAL、ANA
関西→国際線乗り継ぎ用
神戸→スカイマーク

という住み分けは出来る。
ANAが神戸から撤退しないのは、スカイマークと徹底抗戦したいのか、別の狙いがあるのか・・・?

849:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/21 19:57:25 WfUbEoPC0
文句なしで関空

850:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/21 20:42:32 ZsiN3CL50
勿論賎空。

851: [―{}@{}@{}-] 名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/29 22:36:49 qBm2kUUXP
>>848
わかりやすいけど関空の乗り継ぎ専用ってのは現状からも、
また成田見てもわかるように成り立たない。

やはり国内線がそれだけで需要があり、それにプラスして乗り継ぎ需要を
拾うという形にしないとダメだ。
そうなるとやはり三つ共存は無理だね。



852:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/29 22:52:15 EwehdJyH0
>>851
南大阪、和歌山地区って需要もあるし、
伊丹からは出ていない長距離便(北海道とか沖縄とか)という需要もあるにはあるが・・・

やはり空港数削減を含めた抜本的対策を取らないことにはどうにもならんね。
で、どこを無くすんだって話で揉めに揉めに揉めてるわけで。

853:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/30 10:29:49 20ImKAPnP
こうなると南紀白浜や徳島も廃止したほうがいいかも
それらの国内線需要も関空で拾うんだ!w

854:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/30 15:00:11 3GV5Ewa70
岡山も廃止して関空に回せと言い出すは必定

855:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/31 12:20:17 QAGBOzAoP
それはさすがに無いだろ?岡山線は新幹線との競合のおかげで安いし。
セントレアの国際線を関空に移すほうが良いよ。

856:名無しさん@お腹いっぱい。
10/07/31 20:10:22 fZk5lzID0
松 本 空 港


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