09/06/27 10:25:39 yWkRK22UP
>>853-854
成田には米国勢の極東ハブという役割があるからね。
インチョンは自国エアラインでそれをやらなきゃいけないだけ不利とも言える。
成田はもう拡張枠いっぱいなんだし、地方からの乗り継ぎも
きわめて不便だけど、首都圏の需要を満たす空港として
十分存続できるでしょ。
09/06/27 10:25:39 yWkRK22UP
>>853-854
成田には米国勢の極東ハブという役割があるからね。
インチョンは自国エアラインでそれをやらなきゃいけないだけ不利とも言える。
成田はもう拡張枠いっぱいなんだし、地方からの乗り継ぎも
きわめて不便だけど、首都圏の需要を満たす空港として
十分存続できるでしょ。