08/05/23 04:01:08 pYSFbRhP0
過去スレ
Part１…行方不明
関連スレ
航空船舶板
【NRT】成田国際空港3【RJAA】
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
海外旅行板
【行って】成田空港雑談スレッド ５タミ【よし！】
ｽﾚﾘﾝｸ(oversea板)
公式HP
URLﾘﾝｸ(www.narita-airport.jp)
3:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/23 12:13:23 x0236s4ZO
1乙
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/23 17:24:48 wAZu0f70O
2乙
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/23 21:42:00 Ul8F3D490
3乙
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/23 23:08:56 xeDP0QMd0
4Ｚ
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/24 01:20:42 EWyNrvfOO
5Z
8:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/24 19:59:40 Wcq4QLI70
6J
9:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/24 20:18:44 EWyNrvfOO
7乙
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/25 18:57:22 h4MxKhkg0
スレ知だったらごめんなさい。エアブリッジカーゴを撮りに今月二回ほど金曜
に行ったのですが来ません。夏ダイヤで時刻と曜日が変わったのか。路線時代がなくなったのか
詳しい人ご教授願います。
11:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/25 19:18:06 CzJ9jRiGO
>>8
>>10
流れを遮るなよ
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/27 12:47:59 ib/eTkqXP
成田空港に下記の航空会社(チャーター便可)を
就航させれば、三里塚芝山連合空港反対同盟の
工作員は確実に来なくなります。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/27 12:51:22 ib/eTkqXP
成田空港から離陸するIl-62(国際チャーター便)。
2005年に成田市さくらの丘公園から撮影されたものらしい。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
成田空港から離陸するTu-154(国際チャーター便)。
2005年に成田市さくらの丘公園から撮影されたものらしい。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/27 19:09:33 cD4kU2V2O
C滑走路建設しる
“空の渋滞”激しすぎ
どんだけ離発着待たせたら気が済むんだよ毎回毎回
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/28 00:31:26 tMoV6PEU0
>>14
いらないだろ。
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/28 16:44:35 4G2fVFSm0
パイロットの制服着て変装し、成田空港へ侵入したバカ
【パイロットに扮して侵入、窃盗】 白石歩容疑者（22）
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
白石歩容疑者についてのまとめ （2008/5/27更新）
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/29 14:32:54 Z7VKcgaEO
最終鶴丸何時？
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/29 21:14:47 BLZHQjCaO
>>12-13 乙です
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/30 02:15:08 rv2YXTu50
Ｃ滑走路なんて、もし完成しても横風用だから
たいして機能しないだろ
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/01 15:01:21 BA9D/gjPO
オクに成田空港30周年記念クオカードってのが出てるんだが、これ成田市民に無料配布されたの？
俺ん家にはそんなの来てないわけだが…。成田市の中でも空港周辺のみなのか。
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/01 17:15:27 FSAqtqBjO
>>12-13 サンクス
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/03 08:34:59 3M7me3JgO
>>20
うちも来てないな
三里塚だが
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/04 20:43:33 nRYSPYWDO
先日、成田―ベトナム線に乗ったら、行き16L帰り34Rでした。
滑走路が短いから、国際線の離陸には使わないと思い込んでいましたが
B滑走路は着陸専用というわけではないのですね。
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/05 04:05:23 OkVhBrGgO
着陸専用空港
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/05 05:14:39 SoNJBUZT0
離陸は関西第二滑走路から？
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/13 01:57:34 nHHoNiKOO
ここ何日か濃霧注意報出てるけど朝方のVISはどれくらい？
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/15 12:07:47 MiYSz7C30
VIS 6Å
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/15 17:40:32 IC1c3SebO
成田空港に有料でファックスできるトコない？
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/15 18:08:58 IC1c3SebO
あったー！
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/15 18:14:15 IC1c3SebO
TG677なんかあったん？
出発未定て…。
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/15 18:28:23 IC1c3SebO
お、今時刻の更改がでた。
19:45だと。
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/15 18:53:34 zXJsa62e0
マイペンライで行きましょう
33:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/15 19:12:12 IC1c3SebO
コンチネンタルの2レターコードがCSだ。
COだと思い込んでいたが勘違いだった。
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/15 19:56:17 IC1c3SebO
TGまた時刻更改20:20
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/15 22:41:43 3NglIbJc0
>>33
コンチネンタル本体はCO
コンチネンタル・ミクロネシアはCS
勘違いじゃないよ。
36:33
08/06/16 15:44:10 z22lOPJI0
>>35
サンクス。
となるとCSで出される朝食はコンチネンタル・ミクロネシア朝食
になるの？
37:35
08/06/16 21:03:37 idvXwggv0
>>36
そうそう。
ちなみにAAで出される朝食はアメリカン朝食ね。
・・・面白くなくてごめんなさいよorz
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/16 21:37:17 Thni5WXJ0
ウィキペディアで、格安エアラインのライアンエアーを見ていたら、
デュっセルドルフから70km以上離れた空港をデュッセルドルフと称するのは
詐称だと裁判を起こされて、デュッセルドルフの名前を使えなくなったそうだ。
それなら、成田を東京と称して海外から人を呼ぶのも詐称だよな。
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/16 21:57:51 39ISBK3M0
>>38
そのうち、もっとすごいのが出現するから。
．．．茨城
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/16 22:57:07 6/YgeOBL0
>38
そのうち、もっとすごいのが出現するから。
．．．東京メトロポリタンエアポート
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/17 10:56:07 XOwQuk6+0
>>38
成田空港自体は、もう東京は名乗っていないから、裁判起こされるいわれはない。
正式名称は新東京国際空港から、成田国際空港に改称している。
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/17 13:33:59 b5bv8lkI0
>>41
そういう問題ではない・・・
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/17 20:17:43 vp5g6k1U0
IATAがTYO=HND/NRTにしてるんだから問題なし。
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/17 23:30:36 24GhZLo40
質問です。
成田空港って今より増益できる余地ってあるのでしょうか？
とりあえず滑走路拡張や増便の影響はおいといて、
非航空系業務の拡大やコスト削減などだけで可能でしょうか？
相当がんばらないと株式上場は厳しい気がしますが。
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/18 00:35:40 SjCJrBJw0
,lﾞ,/｀ .,/ ｀ﾞ''ｰ-,,,,_ _,,,―‐''"｀ .| ｀'‐､ﾞl
,/,i´ / ｀ﾞﾞ''''''―-------------‐''"｀ | .ヽﾞl
,lﾞ lﾞ / ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、 ,,,----―ヽ .| │ﾞl
/ /｀ │ ﾐ ﾞ=,,,,_,,、.,ゝ .,r'i､ .| ―‐'".,,,-" | l ヽ
lﾞ ,i´ | ﾞﾞ'ｰ-,,,,,,,,-" ／ ＼ ｀''-,-'"ﾞ｀ .| ﾞl、ヽ
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lﾞ,lﾞ | ,/ .'iﾞl, ,i´ │ ヽ
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| | .| lﾞ | ﾞl ﾞ‐ |.,ﾚ ﾞl、 .lﾞ
ﾞl ヽ │ __ _,,,,,_、 | ,/｀,/｀
`-,,,、 `=ﾞl ./.--''"｀｀ ｀ﾞ''ー- ﾞl i､ .lﾞ .,,/／｀
｀ﾞ''-,、 ﾞlﾞl, ` ｀''''''ﾞ''''''"ﾞ｀ " ,lﾞ .,,/,i´
＼ ﾞl,'i､ │ ,,-ﾆ'"
`-、 | ヽ ,/｀ ,／/ .,／ﾞ
パイロットなりきりを始めた時から、いつかこのような時が来るとは思っていましたが、
いざとなると恐いものです。社会に復帰できません。
【パイロットに扮して侵入、窃盗】 白石歩容疑者
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/18 16:17:28 W9KwPL/IO
>>40
茨城は日本の首都を目指してるよ
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/18 23:36:18 KyWt2oN40
>>44
経営見通しなど中の人でないとわからないが、収入増は基本的には発着枠増に頼ることになりそう。
あとは、制限区域外未利用地の活用くらいか。
それよりも、ただ上場すればいいだけだったら資産の部(連結)だけで要件満たせる市場がいくつかないか？
細かい要件との照合はしていないが。
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/19 22:13:30 SOZlFqp10
夏休み、成田に撮影遠征しようかと思っているのですけど、
オススメの曜日とかありますか？ 一応一泊二日で全て撮影に当てる予定です。
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/21 10:37:42 5J0WNvhd0
今日は３４かな？１６かな？
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/21 12:28:50 6GsEaaDXO
>>48
そんなもん時刻表とにらめっこして自分で考えろよ。
そんなことも出来ずに成田遠征なんてメデてぇヤツだ。
機動隊との想定問答集用意しとけよ。
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/21 12:38:55 aI9TE5/50
第２ターミナル改装はまだ？
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/21 13:28:43 +W36EQvjO
今日は16使用。霧がすごい。滑走路の先が見えないよ
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/21 13:28:54 DvMblJR5O
>>51
７月予定だったけど遅れてるかな？
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/21 13:38:49 f69BrcGJ0
>>44
空港使用料を値上げする。
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/21 13:57:11 GvReajAE0
>>50
＞機動隊との想定問答集
必須だな。
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/21 15:25:52 xl/MvYNa0
>>50->>55
>機動隊との想定問答集
どういうことだ？
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/21 15:43:51 aZmgjHPa0
俺は，オートバックスで買った小さい日の丸のステッカーをクルマに付けたまま，天皇陛下が羽田を発たれる日に行ってしまって，酷い目にあったよ
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/23 14:18:10 UfwJE29D0
今日は北東からの風だから、３４発着かな？
成田は今の季節は１６が多いんだっけ？
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/28 21:10:28 PXw3h/TW0
洞爺湖サミットで展望デッキに入れないんだっけ?十日まで
日が明るいうちにルフトハンザカーゴとシンガポールカーゴとエアブリッジカーゴとエアカランを集中して
撮ろうと思ったけど入れないなら山か丘で狙うしかないな
60:エビフリャー
08/06/29 18:45:21 jCJq83yy0
タモリ鉄道博物館
・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター（京浜急行）は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
・高校三年生： あ、あー、あ、あ、あー 合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/02 01:09:01 oFMKYOkT0
さくらの山とか車がない人はどうやって行けばいいんだ？
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/02 23:04:03 49kyQJTK0
バスかタクシーでどうぞ
かくいう俺もガソリン高い上に高速代がかかるから電車の方がだいぶ安く上がるんだが
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 21:49:54 M55hdDAR0
洞爺湖サミットに向け
成田周辺に巣食っている反対同盟支援の過激派の
拠点が次々に警察のガサ入れを受けています。
ナリバンは全員死ね！！
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 21:55:47 Rh2tst5j0
Bラン丘付近の検問所で初めて職質に会いました。でも和やかな雰囲気で雑談しちゃったけど
ご苦労様です。63に同意
中核の街宣車らしきものをはじめてみた。右翼の街宣車ならわかるけど
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 23:19:38 B3GKZC9M0
反対派住民の居座りも困るけど、ANAラウンジから見えるあの
みずぼらしい鳥居をなんとかして欲しい。
空港の敷地内にあんなモンみっともなくてしゃーねーな。
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 02:46:08 eGulZP/5O
そんな事いうと、タタリが来るぞ
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 08:11:36 A2YS3jrq0
ダイジョブ。
あれだけ騒がれてた羽田の鳥居も
何事も無かった。
68:名無し
08/07/07 08:21:02 0W7usz1R0
俺、国際空港は、２４時営業と思っていた、
遠いな、上野から、１時間だぞ、羽田早く、拡張して、国際空港だな、
中核騒ぐかな、今度は、成田出ていくな、羽田国際化反対か、
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 12:22:29 Fc/fJHcC0
この前成田空港駅のコンコースで、誰かが忘れて置いていったらしい
お土産かなんかが入ってるらしき紙袋を、十数人の機動隊と
お巡りの皆々様が取り囲んで、しかも虎テープで一般人の
通行を制限してまで、取り扱っているのには、なんか面白みすら感じた。
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 13:20:13 t6zpxdOp0
>>68
知障は成田に入ってる国際線が全て羽田にぶち込めると思い込んでんだなｗ
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 14:25:28 eGulZP/5O
>>70
釣られてはいけない
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 22:32:54 a3WCJY2O0
>>67
思い出した。
そんなのあったねｗ
真っ赤な大きな鳥居。
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 02:13:27 5N3gnall0
今日、帰国したんだが警官が多くてびっくり。
京成の電車にも乗ってきたよ。
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 22:40:42 zQjGNhQt0
成田空港に侵入し窃盗していた偽パイロット白石歩の裁判があった模様
★成田空港侵入・窃盗：被告、起訴事実認める－－地裁初公判 ／千葉 毎日新聞 2008年7月1日
◇「交際女性に見え張るため」
パイロットの制服を着て成田国際空港内の航空会社事務所に侵入し、機内プレゼント用のロゴシールを盗んだとして、
建造物侵入と窃盗の罪に問われた大阪府高槻市岡本町、関西学院大学４年、白石歩被告（２２）の初公判が３０日、
千葉地裁（矢野直邦裁判官）であった。白石被告は「間違いありません」と起訴事実を認めた。
起訴状などによると、白石被告は４月２日午後２時半ごろ、成田市古込の同空港内の日本航空オペレーションセンターに、
インターネットを通じて購入したパイロットの制服を着て侵入。機内で子供向けに配る同社のロゴ入りシール１３枚（時価１３０円）を盗んだ。
また、同様の手口で３月に２回、同センター内の乗員手荷物置き場に侵入し、客室乗務員３人のキャリーバッグやスーツケースなどを盗んだ。
冒頭陳述で白石被告は、侵入を繰り返した理由について、「交際している女性とその親に『自分はパイロットだ』と話しており、
見えを張るために備品が必要だった」と述べた。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
★白石歩のスレッド
【パイロットに扮して侵入、窃盗】 白石歩容疑者
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 16:57:01 0YegQloiO
１タミがいつもより混雑してるなと思ったが、これはCAが移ってきたせいか？
それなら尚更なぜ未だにNZが2タミに甘んじているのか謎だ。
JALに何かキンタマ握られているのか？
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/14 06:39:29 Oa5jS0IHO
キャンタマと言いなさい
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/14 09:09:00 DcVnLifSO
キム・ギョクだな
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/14 14:13:46 lnTjGr5QO
かつて金玉均という人がいてなぁ…
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/14 22:15:41 XkWYzOgC0
NZは何片意地張ってるんだろう。
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/14 22:22:19 y4WHsFqhO
今日はJALの整備場見学してきた。
あそこって日本じゃないって引率の人が言ってたけどどう言う意味？
しかも整備中のJAL機以外撮影禁止だったし。
JA8166の整備をメインに見てきたわ
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/15 15:06:18 ZQcaWndPO
>>80
出国手続きしたら日本じゃないよってのと同じ表現じゃないかな？
話は変わるが、偽装されてる食品は成田から入って来ているから
成田空港は無くなれってナリバンが言ってたな
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/15 16:59:37 StPkkwr1O
>>81
ナリバン馬鹿過ぎ
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/18 02:57:19 /vRmprPx0
成田空港って、外国人にとって使いにくい空港なのでは？と
いつも思うんだよネェ・・・。
和式便所が凄く多いし、
英語のアナウンスがメチャクチャ聞き取りにくい上に
小さい音量だし、
みんな下手糞な発音の割りに早口すぎるし・・、
飲食店街に英語のメニューがない店もあるし。
なんかちょっとした事なんだけど、日本の玄関口としての
配慮に欠けている気がするんだよねぇ・・。
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/18 03:19:13 qEYOcmY9O
>>83
関空厨マルチポストうざい
85:名無しさん＠お腹いっぱい
08/07/19 20:06:03 YcmBdcLo0
>>83
和式便所が凄く多いし、それは具体的にどっちだな、それじゃ羽田も関空もセントレアにも
一個も和式便所はないのだな！
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/20 23:48:28 gbckCw490
成田空港にて下記の豊口めぐみの歌謡曲を
常時流せば、三里塚芝山連合空港反対同盟の
工作員は確実に来なくなります。
URLﾘﾝｸ(1000yenkigan.fc2web.com)
URLﾘﾝｸ(1000yenkigan.fc2web.com)
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/21 00:01:59 gbckCw490
>>23 ベトナム航空の場合ですが、
【離陸･着陸 共に”Ｂ”滑走路】を使用します。
※：”離着陸料との絡み”が有るようです。
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/21 12:17:12 rbc1TlfH0
>>87
着陸料は、機体重量で決まるんじゃなかったっけ？
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/21 22:31:17 FGds236a0
何度も議論されたかもしれんが、千歳・福岡・伊丹に朝１０時前発の
国内線があってもいいんじゃないだろうか？特にＮＴ新線が開通すれば
所要時間で羽田＞成田になる層もいるんだからねえ。
特割が無くても、ビジネスきっぷはどっちでも利用可なんだから
潜在的な層をつかめるかもしれんのだが。
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/22 09:41:41 YYZuJ3ji0
成田空港にて下記のBGMを常時流せば、
三里塚芝山連合空港反対同盟の
工作員は確実に来なくなります。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
91:元成田空港ＧＨ職員
08/07/22 14:51:49 2wdRD+ZuO
>>80
ハンガーに限った話じゃないが、一般者立入り制限区域は税関法だか通関の関係上、“国外地域”と見なされてるらしい。
詳しいことまでは説明を受けなかったからよくは知らんが、『日本じゃない』と説明したのは、おそらく立入り制限区域～滑走路～外国の空港に至るルートを「国際空域」と定義しているからじゃないかな。
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/24 14:27:19 l9gaj/uP0
夏休みの混雑予測によれば、
８／９が出国ラッシュで５１０００人
８／１７が帰国ラッシュで５７０００人
お前ら自重汁。
俺の出入国手続で時間かかりすぎるだろ
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/24 15:11:08 JKPyiUab0
成田空港のアナウンスが聞き取りにくいのは
天下り特殊法人がやっているからなのだ
成田空港は民営化されたはずなのにね
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/24 18:36:08 8lsvoBm6O
ちなみにＪＲ空港第２ビルのホームにいるデカイ女性の英語アナウンスも早口で全く聞き取れない。
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/02 05:46:49 dFAfunqh0
成田が伊丹と一緒に廃止されませんように。。。
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/02 20:30:04 XriImteK0
成田に一日いても意外に珍しい飛行機にはお目にかかれないね
大多数をJAL、ANA、それにアメリカ勢のNW、UA、AA、あとは中韓ばかり
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/02 22:32:34 Xbj6lF2FO
成田はBラン回りになる飛行機は目につきにくい
同じエアラインでも日によってAだったりBだったりするので追っかけづらい
Bランを見られる良いポイントがないのもつらい
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/03 18:25:05 R9yjBI7i0
>>97
管制塔。
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/04 00:06:36 0f0PQS8C0
管制塔に一日いさせてもらえるならぜひ希望するよw
実際どんなふうにやってるのか見てみたいけど
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/05 07:51:30 Alk2R6A9O
Ａ１から滑走路に入れてＡ２で離脱させ後続機を先行させるのってアリですか？
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/05 19:45:29 UN5DJYmz0
夜半の便まで遅延しまくりだけど、制限時間の23:00を超えたら
こういう場合でも離着陸はできなくなる？
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/05 20:09:57 C0juTkej0
多少はOK。
ひどいと関空へダイバーと。
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/05 20:14:05 f1KqQi4y0
いつだったか羽田にダイバートして、そのまま地上で缶詰になり、
ココで降機させろ、イヤ降ろせないと問題になったこともあった希ガス
104:名無し
08/08/06 09:55:28 sffBiXBb0
成田は遠いの、北京に行くのに、成田に行く時間が、多いてどうゆう事、
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/07 00:51:25 4XRo5r1I0
オークランド行くのになぜクソ関空を経由するんだろう
死ね
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/08 00:44:58 nLnejWYN0
>>105
関空で燃料補給
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/08 08:22:09 tEmzBi37O
成田空港は、皆様に愛されて・・・
愛されているなら反対運動が起こるわけ無いだろが
日本の表玄関？
沼地に田園だらけなんですね 日本は
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/08 09:03:59 mgiJUAhj0
どちらかと言うと
関空のほうが反対運動がおきていないので愛されている。
外国人に人気も高い。
でも、溺愛しすぎて小遣いあげすぎｗ
中部はかっこつけて英語名をつけちゃった。
でも、まわりの人しかそう呼ばない。
熱烈なファンもいるが、反面存在すら知らない人も多い。
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/08 13:44:58 yOwBM5mT0
小倉智昭が今日の放送で
狭い成田国際空港なんか目じゃない、北京首都国際空港が凄いって言ってた
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/08 15:38:27 gtlrWtbdO
空港近くのホテルに前泊する場合は、リムジンバスは1タミと2タミ どちらで降りれば便利ですか?
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/08 15:41:32 OyYb/NqP0
小倉の番組はどれもこれもB層専用だろうけど。
しかし、国の失策が原因なのに一空港に責任を押しつけるような報道が多すぎる。
原因として都の妨害、失策を認めない霞ヶ関だろう。
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/08 15:54:00 ZW5CwzOo0
ホテルのシャトルバス乗り場は、1タミのほうがわかりやすいと思いますが。
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/08 17:04:22 QtIIAKCt0
佐藤栄作が一番のガンだった
あいつが成田建設を閣議決定して、以後住民の声を一切聞かない政策を
進めたからこんなになった
Bランができないのも、への字誘導路が解決しないのも、みんな佐藤栄作のせい
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/08 23:35:30 nLnejWYN0
>>113
本当なら浦安沖を埋め立てだったらしい。
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/09 00:00:13 iJZKFxAd0
なんか少し前は空港まで車やバスは入れなかったよと友人に言われたんですが、空港内部まで車で行けるのでしょうか？
今度車で友人を成田まで送ろうと考えているのですが、できれば一緒に空港の中まで行きたいので駐車場に車を停めておきたいです。
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/09 02:36:16 0P3BuxGl0
>>115
空港内部って、どこを指しているのよ。
まさか、滑走(ry
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/09 08:05:02 Y9bv1qs30
>>116
まさかｗ
空港の中まで一緒に行きたいので、駐車場がないのなら電車でいこうかなと思うんですが。
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/09 08:15:11 +Z3Iz5df0
電車で行くのが賢明です。
身分を証明するものをお忘れなく。
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/09 08:37:23 xNpaVE4gO
>>117
駐車場あるよ。途中で検問があってトランク内を調べられるから、
時間に余裕を持って
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/09 16:37:35 WBTwTl8M0
車やバスは入れなかったよってのはなんなんだろう？
今も昔も車で入れたはずだが。
身分証明書の提示は電車でも同じだし。
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/10 14:17:24 jaYReF0z0
成田－羽田連絡鉄道、検討へ＝65分程度に、10年度にも着手－国交省
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
122:名無し
08/08/10 16:26:38 RgRzYO080
↑なぜ、空港どうしの、交通手段が、必要なのかな、成田は、地方空港に
千葉空港がいいな、２４時間営業でないのは、空港ではないぞ、
羽田を拡張して、国際ハブ空港羽田だな、夜間の暇な時に貨物便飛ばすな、
沖にいくらでも、滑走路伸ばす事できるぞ、顔色みながら、しなくても、
よいぞ、今度は、成田出て行くな、反対運動起こるな、間違い、ないな、
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 14:00:04 iTk7qGe40
つか、羽田の空域って枠増やす空きあるのか？
滑走路を増やせば枠が増えるってレベルは過ぎたろ。
空域限界
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 22:13:50 C3Pr9OpdO
>>123 ２４時間営業できない欠陥空港は廃止で
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/13 00:09:57 RIg8Ky/IO
禿しく同意
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/13 00:13:02 5d0GfUHo0
成田～羽田36分とか国交省がまた言い出したようだが、成田が24時間運用できなくても
リニア計画を復活させて成田羽田を30分直結できたら、旅客にとっては2空港の一体運用
と同様な効果がある、、、のだけど今は妄想でしかないなぁorz
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/13 08:08:47 9CcWLRqAO
>>109
小倉は頭に空港用地あるからな
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/13 09:04:14 lol94ZmOO
ホールディングベイって、鉄道でいうところの待避線みたいなものだなww
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/13 10:02:00 lol94ZmOO
２タミの 黄色いモノレールみたいなのどうにか汁 邪魔
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/15 00:36:38 Lq1HcTln0
>126
> 成田～羽田36分とか国交省がまた言い出したようだが、成田が24時間運用できなくても
> リニア計画を復活させて成田羽田を30分直結できたら、旅客にとっては2空港の一体運用
> と同様な効果がある、、、のだけど今は妄想でしかないなぁorz
このまえ航空特集やってた、東洋経済にそんな妄想が、まじめに紹介されててびっくりしたよ
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/15 01:45:09 fpDXtb5l0
>>129
ならば、バスにするか？
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/15 12:25:10 p7R+KGaE0
>>131
>>128じゃないが、俺もあれは微妙
長い動く歩道とかでいいんじゃないかと思うが。
途中速度可変可能な動く歩道とかあったらいいんだけどなw
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/15 23:37:14 WJR7XGh/0
>>129
１タミと２タミを結ぶシャトルにすれば良かった
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/16 13:54:58 a4pTgKSxO
ノースウエストの77便･･･本当に好きだねぇ。
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/16 14:01:49 xgljPu4+0
>>133
確かに！
>>132
香港にたいにすればよかったのに
香港では出発時はいつも動く歩道利用
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/16 14:22:30 OQxPT3k70
>>129
あの黄色の電車をとっぱらうと機回しがもっと楽になるような気がするが。
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/16 22:57:54 vCdtbSFk0
本館とサテライトのあの距離じゃそれぞれに駐機されたらその間は機体が通れないだろ。
モノレールをなくしたところで機材繰りはよくならないと思うけどな。
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 10:02:18 snfiqPzNO
芝山町長はなぜ欠席ばかりするのか？
欠席した会議で何か決まると、朝日に話し合いが必要だとか投書する
なにこいつ
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 20:56:36 m+v8TV5r0
羽田＝成田の高速鉄道すごいわ。
今から完成が楽しみね。
羽田国際化に間に合えばいいけど政治的な問題もあるし厳しいわよね。
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/17 22:23:44 g9EH/hYRO
>>136 黄色いモノレールみたいなヤツ無ければ、ホールディングベイ不要なのでは？
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 19:58:50 Y5zuvvP+0
ＢＡが冬季減便とか
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 01:46:36 bZ6xjPsnO
>>137
シャトル無ければ普通にシップ通れるよ。歩いて渡ると結構な距離。
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 06:19:37 W9ClTdcP0
シャトルを地下鉄にすれば良いのにね
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 00:20:03 dFmaoRDT0
２民北ウイングにもサテライトを結ぶ地下道があったよね。
だれもいなかったけど興味本位で往復したことがある。
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 00:55:18 zYBRGm6E0
>>144
１タミでは？
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 13:35:07 dFmaoRDT0
１民か。ANAの方。
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 22:17:09 pRFWsYKk0
1民のANAサテライトとUAサテライトを結ぶショートカットの地下道だろ？
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/21 00:11:31 V43Ca6Gp0
>>144
本当に誰とも顔を合わせなかった道ｗ
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/23 00:26:15 h6S61GfY0
今日成田空港の到着ロビーからなでしこジャパンが出たきた。
テレビカメラとフラッシュが向けられる中無表情に奥からゾロゾロ出てきてﾜﾛﾀｗ
まるで葬送行列のようだった。
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/23 09:06:28 2927INe/0
>>149
野球はどんなツラで帰ってくるかｗ
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/23 13:02:45 s4TA+Qf/0
生タマゴ、用意しとけ。
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/23 14:24:56 h6S61GfY0
ソフトの帰国は盛り上がるだろうな…。
いつのどの便だろう。
北京五輪公式スポンサーのJAL便を使ってくることは間違いないと思うんだけど。
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/23 15:26:04 2927INe/0
優勝したソフトは閉会までいるんでないかな
野球は今夜か明日にはコソコソ帰ってくる気ガス
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/23 17:29:21 UyJXmYk+0
>>153
G.G.佐藤帰国拒否で良いぞ
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/23 21:39:13 SV4SeZXV0
>>152
JL684便でした。到着時刻が1825、選手が出てきたのが1900頃。
留守番の選手と関係者がAゲート前に整列。花束を渡していた。
あと高崎チームの人たちは総出だったのかな。
かなり盛り上がったのだけど、
1800頃に、4と8の間のテレビ局の女性レポーターが騒いでいて、若干気になった。
流石にペットボトルや卵を投げつける香具師はいなかった。
野球は・・・どうなっても知らん。
156:155
08/08/23 21:44:55 SV4SeZXV0
1600頃は1タミにいた。何かノースウエストの到着便がランプ内に滞留していた。
747が3機、757（A320か？）が１機、コンチネンタルの737もランプ内で待たされたようだ。
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/23 21:47:34 UyJXmYk+0
>>155
選手たちは、ビジネスクラスか??
メダル取得者→ビジネスクラス
がんばった人たち→エコノミー
星野ジャパン→貨物し(ry
158:155
08/08/23 21:54:08 SV4SeZXV0
見た感じ、Y客をさっさと放り出した後、大名行列の通過という按配。
クラスは…判らない。
上野投手と監督さん、あと整列している宇津木麗華さんは確認できた。
159:155
08/08/23 22:02:22 SV4SeZXV0
男子サッカーと野球はJALカーゴ（ベアメタル）で帰ってくるのか？
お馬さんのコンテナに乗ればいいさ。あれもFクラスだし。
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/24 00:47:42 RNs87bDh0
星野JAPANはみなビジネスクラスらしいわ。
北京の滞在も選手村じゃなく五つ星のホテルだったとか…。
彼らに足りなかったのはハングリー精神よ。
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/24 01:11:43 5ekjRTie0
関空で降ろして、関空から走ってくるべきだ。
これなら十分ハングリーになれる。
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/24 16:01:38 xqEtngKi0
SQ12でLAXからNRTへ行くんですが、NRT着が5:55PMらしいです
6:30のリムジン乗るのはムリでしょうか？
ちなみにクラスはYで多分最後列に近い位置の席を押さえることになりそうです
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/24 17:41:59 s0d7FxIj0
野球は軍法会議（？）にかけられそうだ…敗戦処理と選手団の規律違反の件で。
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/24 18:19:33 H5Ttctfa0
>>162
はい。無理です。
19:30に乗れるといいほうですね。
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/24 19:32:45 agDOHCEB0
それより、イ・スンヨプがどうなるか
気になる。阪神ファンが・・・
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/24 19:52:49 xqEtngKi0
7：00でもきついですか・・・？
目的地が渋谷なんですが（即日帰宅できる時間・距離じゃないからホテル確保する為）新宿駅経由で向かうことにします・・・
新宿駅行きのリムジンなら結構本数あるし何とかなると信じて出発したいと思います
出発は年末なんですけどね
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/24 20:07:45 k5k8Rfbf0
>>166
5:55PMについて、翌日の6:30なら乗れる。
当日の6:30はどうあがいても無理。
善意に解して、午後6:30だとしても、
ﾄﾞｱｻｲﾄﾞﾀｸﾞつけてもらえる身分でも、かなり難しい。
あ、預け荷物無ければ、いけるかもw
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/25 21:03:55 0TR/lBSq0
今NHKで閉会式まで出た選手の帰国シーンがあったんだが、あれ成田？
２民には見えなかったんだけど…
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/25 23:43:47 GTqUeiwt0
羽田だよ
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/25 23:45:00 zGzSCPa90
ANA所属のタワラもJALで帰国？
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/26 01:33:24 51aqtspT0
>>170
ANA所属は福原愛
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/26 01:47:35 aAcH7UfN0
タワラはトヨタだ。
福原はJALで帰国？
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/26 02:55:48 s+4YnsTJ0
帰国しなくてもいいよ・・・・
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/26 08:47:11 Opi/tVoX0
成田に行こうとした（行った）皆様、羽田ダイバードで残念でした。
卵はどうしたの？
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/26 16:13:47 gss4VTpS0
>>174
＿＿__
／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ 卵はワシが引き取って育てているが、なかなか孵化しない。
.しi r､_） |
| `ﾆﾆ' /
ﾉ `ｰ―i´
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 00:59:11 btCmNrGL0
>>174
チャーター便？
飛行機って直前に行先変更できるんだ。
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 01:52:07 nfcrdzYN0
>>176
常識だろ
できないと目的地の天候が悪くて降りれない時とか大変だ
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 19:15:44 mWgcGjH70
>>176 君に問題。
-------------------
>>177 が指摘していることの正しい呼び名を選べ。
1.「ダイバード」
2.「ダイハード」
3.「ダイバート」
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/27 23:14:20 nfcrdzYN0
2！
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/28 21:21:38 WPBqMQaj0
180！
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 01:23:55 mPO7SK990
>>178
4.ダイの大冒険
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/29 01:25:59 mPO7SK990
え！？
直前のダイの大冒険で羽田に50人のファンが詰めかけたってすごくね！？
みんなアマチュア無線で航空無線を聞いてたんかｗ
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/01 22:00:44 0oNQNBiv0
成田1タミ南ウイングの到着フロアって時間つぶし出来るようなところありますか？
夜到着するのですがリムジンの時間の関係で最大1時間程度暇になりそうなんです・・・
でかい荷物持っているからあまり動きたくないのでスタバの様な物があると便利なんですが・・・
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/02 00:09:30 YZj4Gi79O
空港からさくらの山に行きたいのですが、宿泊客以外がホテルの送迎バスって使えるんですか？？
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/02 00:16:48 pg/GJrhL0
>>183
B1に行けばスタバがある。
あそこなら結構遅めのフライトでも開いてるしいいんでない？
俺はN'EX待つ時によく使う。
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 15:46:14 ftx2l4dK0
>>184
使える。
宿泊客以外でもホテルに用事がある人はいる。
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 15:51:25 ro5U/5Xn0
>>184
せめて行き帰りにコーヒーくらい飲んでやれよ。
一応の仁義だ。
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/05 01:04:14 mO0lISdfO
１８４です。
お答えありがとうございました。コーヒー飲んできます！
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/05 01:30:21 je+UzH9aO
べつに紅茶でもかまわないが
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/06 21:02:04 eu25zaGn0
今日の成田の16時台は出発機が最大で9機並んで壮観だった。
最後尾の方は16Rエンドにたどりつくまでに30分近くかかってた。
あれ、燃料代もバカにならないぞ。
時間を食う着陸機は極力Bランに回すとか、出発機でも２タミのJALの小型機なんて
わざわざAランに持ってくる必要ないと思うんだが、そのあたり管制はどう振り分けてるの？
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/06 21:29:17 Q68J/xqv0
Bラン丘立ち入り禁止になったってまじすっか?
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/06 21:30:18 WXFJJwr20
地上波でターミナル上映中
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/06 22:06:57 H47SeX5K0
>>190
発着枠的にはAランとBランはある意味"別空港扱い"だから、運航トラブルでもない限り振替不可。
自社保有枠内なら振り替えは効くのだろうが、そこまで面倒な管理はしないだろう。
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/06 22:31:58 csmSvNFmO
もしかして、便ごとに使用滑走路は固定されてるのか
COやNZはAランBラン共に着陸に使っているのを見たことあるし
その時々で適切に？振り分けてると思ってた
16L着陸の時はへの字誘導路通らなくて済むのだから大型機降ろしたりとか、
混雑解消のためにいろいろできそうな気がするけどな
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/06 23:51:03 prdM4Wx/0
>>194
そのもしかしてんですよ。
だから、ＣＯの737のＧＵＭ便がＡラン使ったり、ＵＡの777がＢラン使ったりで逆にすりゃいいのにと思うこともあるよね。
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/07 07:42:21 EVASJsME0
混雑する時間帯にもよるんじゃないのかな？
自分が搭乗したUAのバンコク行き（777-200）がBから離陸するときは、正直怖かった。
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/07 13:28:57 y8iRs19eO
1タミのUAがBラン使うことがあるんだ！見たことなかったから知らなかったよ
NWやUAはAラン使用を優遇されてるのかと思ってた
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/10 15:29:23 odyUb90k0
成田着が夜の6時頃でで大森海岸とかにあるホテルに泊まるんですけどどういうルートが一番ですかね・・・？
多分税関とか入国審査通って外に出れるのが7時過ぎ。。。
時間とか考えると羽田経由でいくのがベストですかね？
品川駅行きのリムジンが出てれば良いけど時間が・・・
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/10 17:39:56 tGjd+trB0
>>198
NEXで品川まで行って京急に乗り換えればいいじゃん
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/10 17:52:37 odyUb90k0
NEXでも良いんですけど品川止まるのは1時間に一本なんで。。。
時間が合えば良いんですが・・・
具体的にはSQ11なんですが・・・
18:45発のはまずムリだと思います
次が19：45なんでその間1時間
それならいけるかもしれませんがさすがに時間の無駄があるような気もしないではないです・・・
入国審査とかで1時間半くらい掛かるものなんでしょうか？
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/10 22:27:38 yi7UXkYH0
その時の便の重なり具合でCIQの所要時間は全然違うので予測は不能。
べつに予約しておく必要もないんだし、JRでも京成でもその時に来た列車に乗ればいい。
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/11 08:22:38 S3cn4IO+0
泊まるホテルに聞いてみたら？
いいルート知ってると思いますよ。
あとは、京成－都営地下鉄－京急って言う手もある。
特急に乗って京成高砂で都営線に乗り換えてもいいし、
エアポート快特（だったかな？）に乗って蒲田で乗り換えてもいい。
船橋に止まるスカイライナーがあれば、それに乗ってそこから
乗り換えてもいいと思います。
203:198
08/09/11 11:42:43 lVhjtIO80
>>201
そうですよね
当然のことを聞いてしまい申し訳ありません
>>202
なるほど
ホテルに聞くという手がありましたね
最後の手段として取っておきます
また、手段の提示ありがとうございます
ただ、乗り継ぎは少ない方が良いんですよね・・・
留学中の一時帰国（日本滞在は数ヶ月になる予定）なんで、でかいスーツケース（おそらくLサイズと言われるものだと思います）と
キャリー（機内持ち込みは迷惑になりそうなので、可能ならば大きめのショルダーバック（？）にするつもりですが）を持って行くつもりなんです・・・
東京に住んだこと無いのでよく分からないのですが、平日の夜だとお勤め帰りの方々が多いかと思いますし、
さすがにそんな大荷物持って駅構内ウロウロすると皆さんの迷惑になると思いますので。
それと税関、入国審査がスムーズにいったとしても切符購入という最後の関所があるんでしたよね
それを忘れていました
初の成田への帰国なので実際がどの程度か分かりかねるのですが、
成田の切符販売窓口は結構混むらしいので時間かかりそうですね
その辺考えると1時間半で足りるのかどうかも怪しくなってきました・・・
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/11 12:49:32 +0ur75FC0
>>203
大森海岸なら、リムジンバスで羽田空港／京浜急行乗り換えが一番スムースじゃないか？
荷物の持ち運びは余裕だし、夜の羽田～都心方向は通勤ラッシュと逆方向。
手荷物のハンドリングに手間取るようなら、成田で1～2泊分を小分けして
大物を宅急便でホテル配送を頼む手もある。
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/11 22:54:30 rBqsr+zYO
成田にはじめていきます。お土産売場は充実してますか？
ディズニーランド系のは売ってますか？
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/11 23:18:28 AT0fh+mf0
>>205
土産に何を買うかにもよるが…。
とりあえずディズニーランド系は諦めた方がいい。あれは本家との契約で舞浜以外では売らないことになっているから。
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/11 23:34:30 4mG5PhBN0
>>184
ホテルからさくらの山って歩いていけるの？
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/12 01:45:23 7i6ndw6vO
>>206
わかりました。ありがとうございます。
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/12 14:54:57 UeemxC9DO
ホテルの無料シャトルバスを利用してさくらの山に来てみた
初めて来たが、ここ最高だな！
のんびりできるし
でもホテルさんごめん
210:202
08/09/12 19:36:21 7NSDHsQl0
>204
お、なるほど。羽田に行くという手がありますね。
>198
泊まるホテルによっては、羽田からの無料送迎バスもあるみたいですよ。
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/16 18:23:11 s3k2yTxsO
某町長が空の日の挨拶で、成田は事故もなく安全だって言ってた
結局は成田を危険にしてたのは反対派自身だったな
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/16 23:48:13 tgFgZLBc0
それにしても、空港反対派の連中
最近はどこのマスコミからも相手にされなくなって、
新聞やテレビから消えて久しくなったな。
さっさと死ねばいいのに。
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/17 17:01:53 Og6O64vhO
>>212
成田空港のエイリアンと呼ばれてる奴は二代目だよ
謝罪がまだされていないとかほざいてる
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/17 18:11:43 KZbDMbMqO
空港内で働いてる人いませんか？
車でゲート入る時、警備にすんごいギャルが一人いるんだけど、あれはあり？
しかも従業員には明らかに態度悪いしすげームカつく
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/18 12:16:59 /0qtcOi90
成田空港に侵入した男に懲役３年 執行猶予４年が確定しました。
【パイロットに扮して侵入、窃盗】 白石歩容疑者
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
白石歩に関するまとめ
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/20 02:46:43 a5iscj8G0
昨日久し振りに成田使ったんだが、格納庫か何か作ってる？
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/20 03:00:00 xz9akDrpP
関東防衛施設局だったかな、ぐぐれば出るはず。
いくつか作ってるよ。
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/21 22:26:23 OjtTHK3t0
日暮里駅から36分じゃなくて
東京駅から30分以下にならないもんですかね？
せめて新幹線の止まる駅からじゃないと
地方の人は使いづらい事この上ないと思うのですが。
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/22 21:15:42 D8jqyNOLO
>>217 おま、ナリバンだろ∧＿∧ ｸﾜｯ!
∩`iWi´∩
ヽ |m| ノ
| ￣ |
Ｕ⌒Ｕ
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/22 22:24:43 M5cvSylH0
>>218
計画通り成田新幹線ができていれば・・・ではあったが、
そうなってたらなってたで京成のターミナル乗り入れはなかったし、
東京駅からの費用も新幹線指定席特急券が乗っかって現在物価換算4000円以上/片道
だったらはたして客が付いただろうか・・・と考えると意外と現状くらいが落とし所なのかも。
ちなみに、現状で地方からのアクセスは、「羽田空港から直通60分以内計画」に期待か。
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/22 23:52:27 0Bj62rCc0
今北総鉄道経由の新線が工事中だが、時間が短縮されても運賃は
上がるんだろうね。
なんせ、北総の運賃がバカ高い。
そういや、京成も成田ー空港のみ２５０円かな、結構高い。
成田がゴタゴタしている間に、静岡、茨城と箱物ばかり
出来ていくね。
お偉いさんたちは、優雅で成田から飛べるが、オイラ平民は
重い荷物を引きずりながら成田到着。
着いたとたん、ﾊﾟｽﾎﾟｰﾄチェック。
まるで犯罪者扱いだよ。
こちとら２０４０円払ってんだよ。。。
この金はどこへ行くんだろうね。
おれ一人ｸﾞﾁを言ってもダメか。
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/23 00:57:00 /Z54tJ+4O
>>221
なんとか価格抑えるんじゃない？
スカイライナーはあがるかも
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/25 08:45:19 cz2JKVFp0
なんかもう遅いけど、大森海岸へ行くならTCAT-人形町乗換を使えば良いんじゃないか。
TCATまでならバスの本数が多いし、地下鉄浅草線人形町駅からは京急への直通便が多いよ。
ただ、TCATから歩くのが面倒だけど。
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/25 08:48:05 cz2JKVFp0
>>222
そんなに高くならないと思うよ。
北総は距離あたりの運賃が高いけど、新高速は距離が短くなるから、東京～成田で見ればさほど値上がりしないはず。
値上げしすぎたら客がリムジンやJRに流れるのは京成も分かってるだろう。
成田は高くて不便、羽田を国際化しろという風潮は京成にとっても耳が痛い話だからね。
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/25 23:15:40 uRNn3Cfd0
中山国交相、成田空港について「ごね得というか戦後教育が悪かったと思いますが、公共の精神というか公のためにはある程度は自分を犠牲にしてでも捨ててもというのが無くて、なかなか空港拡張もできなかった」と、住民の対応を批判。
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/26 12:34:04 ameyBRyT0
>>225
よくやった！！いいぞ！！中山国交相！！
よく本音を表明してくださった！
今度の衆議院選挙は必ず自民党の候補に投票して差し上げます！！
確かに今残っている空港反対派は、ゴネ得や怨念憎悪の塊と化したくそったれの集団になり果てている！
それを国の政策の犠牲者として左翼マスコミが神格化しているから、今なおやりたい放題にしているんじゃないか！
三里塚柴山連合空港反対同盟を爆砕せよ！
北原鉱冶と荻原進のアホじじいどもを全員八つ裂きにせよ！
今なお居座りを続ける島村昭冶を家族ごと挽き肉にして地面にぶちまけろ！！
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/26 13:13:21 CzbKmgts0
>>226
通報しました
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/26 23:15:43 xUtONUyg0
>>227
アカの肩持ち乙。
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/26 23:46:07 GY7COeCK0
＞爆砕せよ！
ｺﾚって左の中の人の用語だと思ったが。内ｹﾞﾊﾞ？（←死語w）
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/27 02:08:41 VRi/oZUR0
この失言大臣ってあの中山恭子の夫なんだよな。
なんだかなあ。。。
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/27 20:07:47 CNj4uvEGO
相川は空港の反対に関してはご立派ｗ
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/28 01:38:55 E5eiHrIh0
別に羽田が国際化されれば成田なんて正直どうでもいいがな。
どっかアジアのハブまで行って乗り換えれば不自由ないわ。
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/28 01:46:32 M7ZVmY2S0
PAXはそういうヒマ人ばっかりじゃないからね。
特に目的地が北米あたりなら、余分に時間か掛かって目もあてられない。
あ、ひょっとして>>232は半島の中の人？成田が弱体化すると嬉しいものねw
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/28 02:01:09 x2zkLuInO
>>233
いや、我々は成田の弱体化だけでなく、日本国の弱体化と日本民族の弱体化を目指している。
235:232
08/09/28 23:25:16 E5eiHrIh0
>>234
勝手にレスするなボケｗｗｗｗ
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/29 03:09:55 WH8RWz1OO
>>235
我らが民族の思いは共通のはずだ
237:名無しさん＠お腹いっぱい
08/09/29 14:38:04 Xh1ZtldH0
制限エリア内で雑誌を買うと消費税が掛からないため若干、安いが
缶ビール1本300円はおかしいんで内科医？
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/29 14:53:27 nwQ8LG8i0
>>237
コストがかかっておりますので
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/29 15:02:13 nxre1da70
そこに入るには一回出なきゃいけないからな
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/29 20:52:32 SYhjMD+2O
福岡－釜山の船
ビール100円代じゃなかった？
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/30 00:10:11 s/q9ReIl0
航空ファンの皆様に警告！！
来る10月4日に、三里塚柴山連合と支援極左グループが
空港周辺で決起集会＆爆弾テロを決行すると
自前のブログでほざいています。
今回は「爆発」「空港粉砕」との語句を多用して、
利用客や空港での勤労者、周辺で写真を撮ったりしている航空マニアにも
爆発物を投げつけたり、危害を加えることをほのめかしています。
当日は空港見学を取りやめるなどの措置をとることを、NAAのサイトで広報してます。
航空ファンの皆様は十分ご注意ください。
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/01 01:21:55 hrtZY5/CO
やばいよ。日曜日仕事だよ。
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/01 09:32:08 zgVLbSzm0
>>241
通報しました
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/01 23:42:16 Bp4H9MA90
実際に１０/５は旅客以外は入場禁止（一部例外は除く）だ。
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/02 00:17:03 UA4LFbmT0
うほ。
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/02 12:31:41 nUOYcq4JO
時間とれたら見物に行こうかな♪
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/03 20:05:50 tHkDtucwO
>>241
リンクは？
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/03 20:20:08 tHkDtucwO
サイト見てきた
地元じゃ相手にしてくれないから、全国の左翼の皆さん助けてくださいって書いてあった
彼らはとてつもないものと戦っている
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/04 10:33:38 IbsSGmppO
そんなことよりイラン航空が事実上の便廃止だってよ
海外旅行板に書いてあった
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/04 23:31:13 Xv2tsLQw0
>>249
イラク航空は？
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/05 21:27:35 CXUPaZqO0
結局、昨日今日は異変あったのか？
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/06 03:39:45 AoFUWASU0
・東京―成田、直通30分以内に短縮 国交省検討 バイパス線新設
国土交通省は2010年に開業する成田新高速鉄道（成田空港―羽田空港など）に東京駅を通過するバイパス線を設ける検討に入った。
東京駅と成田空港間の所要時間を特急で今の約半分である30分以内に縮める。都心と成田空港の移動時間を短くして、空港の国際競争力を高める。
成田新高速鉄道は一部区間を新設したうえで、北総線、京成線、都営浅草線、京浜急行線などに乗り入れて成田―羽田間を1時間以内で結ぶ。京成電鉄が運行する予定。
NIKKEI NET
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
N'EXｵﾜﾀか？
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/07 00:26:24 OG71m/N90
>>252
時速200㌔超え？
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/07 09:21:44 dtInbcTi0
問題は値段だよな。
新幹線より高額になるんじゃね？
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/07 09:37:15 0brMEKhPO
>>252
いいニュースだな
高くならないといいが
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/08 01:10:43 9h4zMEtx0
ベースの運賃は決まっているんだから（京成・京急、都交は今回は仲間はずれ？）、
法外な特別料金を加算しない限り、新幹線より高いなんてことは無いと思うよ。
距離的に同じな東京～小田原・小山と同じになるわけがない。
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/10 00:04:56 JFl3Bdy90
10月の成田空港の使用滑走路は16R/L使用が多いですか？それとも34R/Lですか？
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/10 05:12:21 6aLq0f0X0
天気図見ようぜｗ
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/10 09:15:16 yU1YL4uG0
10～11月は１６じゃないかな。
冬型の気圧配置になると３４多発だけど
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/10 12:00:37 Fmy34wo90
気象庁の空港気象ページで見ると、ここのところ北風傾向だね
羽田もほぼ同じ
261:257
08/10/11 09:43:15 6f2tCRSR0
ありがとうございます
気象庁や航空機撮影者のサイトを見る限りでは夏は16、冬は34が多いんですかね
成田着の飛行機の左側窓側席をとってるので16Rに降りる方が着陸直前の景色が楽しめるのかなと思って。
まあその日にならないとわからないんですが。
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/13 14:50:05 keAI7iRoO
朝到着は１６がおおいぞ 夕方は３４、一日のうちでも何度か変えるから運次第 夜間は１６が多いぞ
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/14 13:32:34 QBFMDefC0
今16だわな
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/14 17:51:18 d5l5SRg20
さくらの山公園にコンビニ出来たって本当ですか？
どこの店か教えてください。
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/14 18:51:10 ldoKcc6h0
>>264
向かいにヤマザキデイリーが出来たんだよ
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/14 21:26:49 zoxIRrRCO
今 ３４
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/15 00:14:14 /mz57LC/O
>>264
店内でパン焼いてるみたいだよ
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/15 08:03:10 mCxDSQrY0
頼むから、JRの駅には駅ネット受け取り専用機を設置してくれ。
一般の券売機と一緒だから長蛇の列に混じって受け取らなくちゃいけない。
みんな不慣れだから時間のかかること。おかげで乗り遅れちゃったよ。
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/15 09:21:31 UNQOL8+w0
>>265>>267
どうもありがとうございます！
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/17 16:49:11 Hdd5JVzjO
さくらの山行っても南風＝１６じゃなきゃつまんね～。離陸見てもなあ・・・萎える
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/17 17:11:16 ssAnBnsR0
>>270
34の時はさくらの丘に行けばいいじゃん
それか航空科学博物館
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/17 20:32:05 Hdd5JVzjO
うん、そうなんだけどさ。山のが好きなんだよね
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/18 01:48:09 3UBsxFKHO
今日は成田に行くお
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/18 09:00:34 0vrveb5mO
成田空港周辺ってなんにもない田舎なんでしょうか？
あと東京までどれくらいで行けますか？
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/18 10:20:49 3UBsxFKHO
学生のおいらは京成の特急でいくお
1000円で1時間10分かかるお
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/18 12:26:54 ZeUVfULiO
>>274
それなりに開けてるから車があれば楽しめるよ
さすがに都心レベルは求めるのは酷
それでもイオンのでかいのとかはある
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/18 12:42:24 3UBsxFKHO
34エンド行ったらキモオタしかいなくてわらた
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/18 13:08:48 nSBjXLNg0
キモヲタが１名、増えたわけですね、わかります＞＜
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/18 14:41:05 3UBsxFKHO
高身長イケメンだお＾＾
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/18 16:31:23 1uZRAcpUO
しかも高学歴だお
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/18 22:48:26 3UBsxFKHO
そうだお＾＾
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/19 12:12:37 9FAq+TJ3O
への字部分のナリバン訴えられたな
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/19 16:55:36 0/bTcCo9O
１タミと２タミって建物の場所が違うんですか？
それとも階が違うんですか？
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/19 17:55:21 xknD7IcT0
>>283
そうだお＾＾
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/19 18:24:41 0/bTcCo9O
>>284
どっちですか？
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/19 21:35:44 6NUTSeZ/O
建物が違うよ。ＪＲ．京成の駅も違うよ。（第一ターミナル駅、第二ターミナル駅）
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/19 23:08:24 vn6nN2N00
道路を挟んだ反対側だよな確か
誘導路ではくっついてるけどな
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/20 07:37:53 pHWE0UKPO
そうそう。歩いたらかなりキツイ。無料連絡バスが便利
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/23 17:12:35 rjSYLVpXO
成田と関空やったらどっちが広いですか？
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/23 19:50:52 AVc/QS7s0
何をやるの？
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/23 23:28:30 kJHHi2FmO
関空やったら× 関空だったら〇
292:
08/10/24 00:19:26 TAbdjwmJ0
>>291
直さなくてもいいよ。
関西の人でしょ。
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/24 12:42:05 2rpmjsPC0
>>289
ちったぁ、自分で調べろ！ カス消厨め。
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/25 21:16:34 v43fcCF+O
羽田からヨーロッパ便飛ばすとかいう話があるんだって？
ゴネ得発言のときに相川は、現状で何も行き詰まってないのになんでそういうこと言うんだ！
それよりも芝山鉄道の延伸が先だ！
とか言ってるが頭大丈夫なのか？
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/25 22:13:33 o6n4cb4lP
うまく行けば、俺の行く先全部羽田からで済みそう。
アジア方面なら関空経由にしても良いし。スタフラ便がついに
ANAコードシェアになったしね。
成田涙目乙。
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/26 03:06:52 Jp7EJ7AQO
羽田からパリ便が決まったじゃねーか
誰だよアジア限定だとか言ったのは
ロンドン便あたりも可能なんだろな
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/26 12:29:33 YkIx0UYeO
成田もそろそろやる気出さないとまずいな
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/28 00:08:09 7EEbddljO
成田はダメだな。
従業員の質が悪杉！！
地元住民ばっかり使ってるから仕方が無いのか？
とにかく、馬鹿ばっかりｗ
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/28 00:40:38 l7Cqb8aH0
近隣アジアだけでなくヨーロッパや北米にまで
旅客便が就航しはじめる羽田は、すごく魅力的
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/28 18:20:26 X6JnLmNJ0
そのうち、千葉県知事が羽田発の長距離国際線は上空通過に課金するとか言い出しそうだなｗ
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/28 21:35:00 LuGWKeE80
「発」のときはおそらく千葉県上空は通らない
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 00:18:01 H7bT+auhO
芝山町長「成田空港が行き詰まってるわけじゃないのに成田の用地買収の話をするのはおかしい。
そんなことより芝山鉄道延長が先だ」
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 18:19:46 q7jyVVIn0
>>301
そうなの？だったら羽田徹底的に拡充して成田は貨物専用にすればいいじゃん。
てっきり上空通過権を楯に抵抗してるのかと思っていた。
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/30 04:57:26 NI8qcRCF0
「着」の時は通るよ
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/31 00:51:51 Y4v59esLO
ニュースでやってたけど、羽田国際化要求に対して国交省は成田が満杯になったら考えるっていってたね
現在計画中の３０万回を確実にさせれば一先ずは生き残れそうかも
でもやっぱり某町長は、そんなことより芝山鉄道の延（ryとか騒ぐんだろうね
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/31 13:45:39 gi4Df7IX0
成田に南アフリカ航空が就航！と書いたポスターが貼ってあったが、
南アフリカ航空機材で飛んでくる？
ANAとの共同運航便ってことは単なるコードシェアとは違うよね。
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/31 19:12:46 BhNPFz340
たぶんその通りコードシェア便だよ
成田～香港がANAで香港～ヨハネスブルクが南アフリカ航空
というかこれって就航っていうのかな？
イベリアもこんな感じだった気が・・・
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/31 23:30:22 O+qNGJGN0
>>296
別に成田終了後の深夜時間帯は初めから制限ありませんでしたが、何か。
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/31 23:30:22 Y4v59esLO
イベリア復活の話はどうなったんだろう
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/01 07:59:22 sRUrQMBu0
【空港】羽田国際線、1日70-80便も 2倍に拡大が可能 国交省［08/10/30］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
成田の扱いはどうなっていくのだろうか？
羽田：東アジア路線と欧米ハブ空港路線
成田：その他の長距離線
ってな感じか？
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/01 08:01:05 sRUrQMBu0
それにしても、第2ターミナルは改築や改装、拡張計画
はないのかね？
滑走路の向こう側にターミナルを拡大して、
シャトルとか地下に埋めればいいのに
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/01 08:22:24 0zRmBLtv0
いずれ世界の主要都市へは羽田から、その他は成田からに役割分担されそう。
それでも成田に閑古鳥が鳴くことはないと思う。
あと東京駅を経由する高速新線が開通すれば、国内線も一部役割分担すると予想。
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/01 11:04:53 6W+9xHvZO
成田のウラジオやVivaマカオはチャーターといいつつ、まるっきり定期便だな。
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/01 11:38:21 QJdkeNiC0
羽田：韓国・中国線と欧米向けビジネス便
成田：その他全般
みたいな感じでいいんじゃないの？
台湾線は成田のままじゃないかな。
中華人民共和国への政治的配慮があるからね。
結局、羽田は、昼間は韓国・中国のみで終り。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/01 14:38:01 N/EjSKwUO
羽田は国内線でも結構うまるかもね
地方はそれがないとやっていけないし、JALもそれを見越して小型機導入するって話だし
機材の小型化で回数増やすらしい
それにしても、成田周辺自治体の一部の人間の楽観視はなんとかならないもんかな？
この状況でも羽田国際化はありえないとかいってるしｗ
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/01 21:34:16 /K3Eot2lP
>>314
>台湾線は成田のままじゃないかな。
>中華人民共和国への政治的配慮があるからね。
もうその配慮はなくなっただろう？
ANA,JAL便名での運行になったんだから。
317:mobile-032-159-143-013.mycingular.net
08/11/01 21:35:56 iJC35Zrp0
成田が伊丹化するのか？
つか利便性は大阪とは正反対だけど。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/01 21:53:34 0zRmBLtv0
成田は中途半端に国内線と国際線が同居するようになるだろうから
関空化するといった方が適切。
東京駅から３０分でいけるようになれば時間距離も大阪市内と関空の関係に似てくる。
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/01 22:39:35 N/EjSKwUO
この状況でも呑気な芝山町はなんとかならないものか
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/01 23:07:46 sRUrQMBu0
航空会社で分けたらいいじゃない？
羽田；JALとANAのハブ 国際線もすべて集約（地方からの乗り継ぎ重視）
：近距離アジア系航空会社
：深夜早朝の中長距離ビジネス便
成田：アメリカ・ヨーロッパ系航空会社就航（一部近距離アジア便）
：国際線乗り継ぎ用の国内線もかなり充実
羽田－伊丹撤退は仁川に勝てる大きなチャンスかもね。
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/02 00:26:42 fuUeK/Gs0
最悪のオチは、こんなケースではないだろうかと妄想
羽田
：VIP
：国内線全般
：反日国際線w
（羽田－釜山・ソウル（金浦・仁川）・北京・上海虹橋のみ）
：深夜早朝の欧米向けビジネス向便（エコノミー僅少、格安無）
成田
：貨物
：国際線全般
（台湾・香港・フィリピン・グアム・サイパン・ハワイなどは成田のままw）
：ツアー向け、格安航空会社
：接続国内線は全廃。仁川に集約www
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/02 10:20:06 65beJNrhO
>>321
最後ちょっとまてｗ
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/02 10:26:22 OuO1D+Fw0
>>321
民主党政権で実現可能だな
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/02 11:17:52 YEFVKKEk0
国内線は朝便を強化すれば、成田四街道佐倉八街富里印西だけでなく、
鹿島銚子あたりの住民も成田国内線を使うんじゃないだろうか？
千葉ＮＴの住民も成田が圧倒的に近くなるわけだし。
ただ問題点としては、
・割引運賃（特に特割１）を羽田と同一に出来るか
・ドメ機材・乗員のナイトステイが可能か
・国内線のみ利用者のセキュリティ緩和可能か
ってなとこか。
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/02 11:37:38 iIexygQn0
>>322 >>323
民主党政権ならもちろん、自民公明連立でも大して変らんだろw
○ 羽田は、昼間は今以上に朝鮮人と中国人の巣窟。
早朝深夜は、やつれた顔の出張ビジネスマンでごった返し。
○ 成田は、相変わらず地の果てで不便。
唯一の変化は、成田新高速鉄道（仮称）でＫ成電鉄グループの救済がされたこと。
○ 地方から海外は、KALとＡｓｈｉａｎａが世話するﾆﾀﾞ。
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/02 15:17:40 PI3xYCxJP
A380は羽田に発着できる？
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/02 23:22:49 65beJNrhO
>>326
3000以上必要らしいね
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/03 10:10:00 9/xCor7L0
# 離陸滑走距離
* トレント 970: 2,990 m
* GP 7270: 3,030 m
# 着陸滑走距離: 2,100 m
なので羽田は無理かもしれない。
成田は4000mだけ残して、A380専用空港に。
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/03 10:55:08 n15Q8vSW0
500メートルくらいの延長なら、簡単にできそうに思うんだが無理なの？
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/03 18:36:01 dHQwpGBF0
>>326
最近羽田のスレで散々書かれていたけど
離陸に多少の制限はあるかもしれないけど着陸は問題ない。
ただし地上設備が対応していないので現状ダイバート以外は無理。
そんな感じなのでダイバートも中部が優先。
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/03 20:08:03 KTB7dcamO
成田も滑走路いっぱいまで使ってあがるからね
長いにこしたことはない
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 00:07:34 pz9WO0ni0
結局>>.321みたいな結果になるのかな。
羽田
：VIP
：国内線全般
：反日国際線w
（羽田－釜山・ソウル（金浦・仁川）・北京・上海虹橋のみ）
：深夜早朝の欧米向けビジネス向便（エコノミー僅少、格安無）
成田
：貨物
：国際線全般
（台湾・香港・フィリピン・グアム・サイパン・ハワイなどは成田のままw）
：ツアー向け、格安航空会社
：接続国内線は全廃。仁川に集約www
韓国線は、羽田発着だが、機内食は弁当。
台湾線は、機内食はボリューム満点だが、発着する空港は成田。
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 00:26:09 O8pICozD0
>>309
まだイラク航空のプレート有るの？
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 22:10:23 u6dELzuU0
伊丹－成田便なくして＝関空の利用促進で－大阪知事
大阪府の橋下徹知事は4日、関西国際空港の利用促進に向けて、「西日本の人の多くが伊丹から成田に飛んで出国している。
伊丹－成田便がなくなれば、航空会社も関空に国際便を張り付けざるをえなくなる」と述べ、国土交通省に伊丹－成田便の廃止を要望する方針を示した。
同日開かれた関空利用促進に関する府特別顧問との会議後、記者団に明らかにした。
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 22:12:22 O8pICozD0
>>334
関空ー成田で存続？
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 22:16:53 HysHzN2w0
まあ、禁止が理想だけど外航とのコードシェア便もあるから難しいかも。
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 22:20:53 HysHzN2w0
また、撤退だって
エア・パシフィック航空、日本路線の運航を停止－過去4年で19億円の損失
[掲載日：2008/11/04]
エア・パシフィック航空（FJ）は2009年3月30日の運航を最後に、成田／ナンディ線の運航を停止する。
成田路線に投入するボーイング767型機は新たに香港／ナンディ線に振替え、2009年6月から運航を開始する計画だ。
FJ最高経営責任者のジョン・キャンベル氏は「旅客需要の低迷が続く日本路線は過去4年間、
累計で3500万フィジードル（約19億円）の損失が生じている」と撤退理由をコメント。
乗客の85％は日本人旅客だが、景気低迷にともなう
長距離路線の落ち込み、日本市場で中国や韓国、東南アジアなどの中距離デスティネーションが好まれる環境が続いたことも理由にあげている。
URLﾘﾝｸ(www.travelvision.jp)
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 22:25:09 HysHzN2w0
成田国際空港によると、2008年度冬スケジュール（2008年10月26日～2009年3月28日）で国際線旅客便の週間発着回数は前年比31回増の2925回となり、過去最高を記録した。
冬スケジュールでの変更点では、エア・カナダ（AC）の14便の運休のほか、エールフランス航空（AF）の2便やスカンジナビア航空（SK）の2便、
ニュージーランド航空（NZ）の2便、マレーシア航空（MH）の1便、エア・タヒチ・ヌイ（TN）の2便、トランスアエロ航空（UN）の2便といった減便が影響した
一方、コンチネンタル・ミクロネシア航空のグアム線の4便や、ノースウエスト航空（NW）のサイパン線と台北線の28便、日本航空（JL）の仁川線10便などの増便が含まれる。
近距離ばっかWW
URLﾘﾝｸ(www.travelvision.jp)
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 22:28:23 l21d45Xj0
>>334
橋下サン。ドアホなこと言っているなあ・・・。
伊丹－成田を廃止しても、関空－仁川に流れるだけで、
関空の国際路線なんか増えないんじゃないのw
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 22:30:27 HysHzN2w0
>>339
関空の国際線の旅客便は冬スケで過去最高なんだがや
【粘着】阪急ファイブのおっさん【ジジイ】
URLﾘﾝｸ(s.s2ch.net)
URLﾘﾝｸ(unkar.jp)
名古屋在住63歳
無職歴63年
今日も2ch皆勤賞W
また始まったW
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 22:58:46 cs3H59T20
>>340
やんごとなきお方かいな？
銀の匙くわえて産まれたような。
63で働いた事ないてどんなんやねん。
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 23:46:52 aQa09dWk0
>>337
ありゃー、エアパシ撤退ですか。
でも素直に考えれば今まであの路線が維持できてたってのが奇跡なのかも。
俺も大昔に一回乗ったことがあるけど、ほとんど新婚旅行専用って感じで
機内も空港内も（特に売店）なんか変な雰囲気だったしな。
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/05 09:43:16 RUUsm3cxO
撤退、運休枠で新たな航空会社はこないのかな？
既存の大手に分配？
エミレーツ辺りきてほしい
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/07 11:23:25 OyoW+dxF0
成田のAラン枠Bラン枠はあらかじめ便によって割り振られてるとか以前このスレにあったが、
見てると一日一便のKLMとかAに降りたりBに降りたりしてるけど、
やっぱりその時の気分で決まるんじゃないかよ
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 08:14:57 6qdHtpHz0
Aラン限定とABどちらでも可って枠なのかもね。
Aランは使ってることが多いからどちらでも可な便は通常Bランに振り分けられているけど
たまたま欠航とかあってAランが空いていると１タミ着便はAラン着陸にしてるとか。
いずれにせよ管制官の気まぐれではないと思うw
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 13:05:17 cdlHoBS20
暫定Bラン完成前のKLMの発着枠は週5往復分=10離着陸分。
これが、現在のAランの発着枠。
で、暫定Bラン完成で4離着陸分の発着枠が加わった。
よって、KLMはAラン10回：Bラン4回（/週）の発着枠を持っている。
離陸はAランを使わないと欧州まで飛べないから、
毎日運航するためにAランのうち7回分は離陸用に充てられている。
すると着陸には残ったAラン3回：Bラン4回の発着枠を使うことになる。
だから一週間通じてみてみれば、3回はAラン着陸、4回はBラン着陸となるのは既定の事実。
その日の「気分」で決まることは絶対にあり得ない。
（緊急時とかは別だが、それは「気分次第」とは言わない。）
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 14:10:52 OaB0408zO
ＫＬＭは週4の777の時はＢで降りる。週３の747は当然Ａで降り。離陸は全てＡで全ての持ち分をうまく消費。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 15:09:16 Exh1p8rV0
>>339
むしろ朝７・８時台の「成田発」伊丹便が欲しいぐらいなんだが。
佐倉や四街道からは東京駅も羽田も遠い。
最もドメ機材乗員のナイトステイが必須なので、それに見合うだけの
運賃収入が得られるかと言えば、当然羽田伊丹並みになるだろうしなあ。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 20:52:53 /K//DEMW0
>>346-347
すげーくわしーすげー（ﾟДﾟ）
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 06:46:51 /694Y6Ja0
中国南方、ベトナムとかはBラン専用だよね。Ａに来たの見たことない。
NZは、Aに降りたりBに降りたりだけど、
>>346みたいに機材の違いで枠をうまく使ってるのだろうね。
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 08:13:38 J6jkpNTH0
竹島問題や歴史認識で日本を目の敵にしていることを忘れて？（元々無関心か）良くもまあ
地方空港にコリアンエアーやアシアナを引き入れてそれに乗り朝鮮へ行きだな、
そこから乗り換えて行くだなんて国賊的な事を平気でするネ地方人は、だから
地方は寂れて過疎を進行させる理由の一つだな。
日本の玄関である成田と関空から行くのでなくチョウセンから乗り換えて行くとは
やはり尋常ではないナ、民族タマシイがないよ
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 10:08:18 Gfnxf7jb0
地方から羽田に来て、便利に国際線に乗り換えられれば、
仁川経由で行く地方の人が帰ってくるよ。
今だと、羽田→成田への移動に時間と金が、仮に羽田でそのまま国際線に
乗り換えられる場合と比べて、余計に時間と金がかかる。
バスだと、90分で3000円。これが4人家族だと12000円で、
空港間を行き来するだけなのに万札が消えるw
空港間を直結する高速鉄道（所要60分以下）を整備するのはもちろん、
羽田・成田間を行き来する乗り継ぎ客の電車代・バス代を無料にするとか、
仁川に客を取られたくなかったら、抜本的に見直す必要アルヨ。
・・・まあ、国土交通大臣は、地方発着の韓国線大歓迎みたいだがwww
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 22:35:49 WCruIsXX0
>>350
中国南方は時々Aにも降りるよ。
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 22:40:25 WCruIsXX0
いつも不思議に思うのはアエロメヒコ。
確か直行便のはずなのに777-200でB上がりなんだよね。
どこかで降りて給油しているのかな?
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 23:09:54 ugvLXnCV0
ティファナまで降りない筈だが。
ローディング制限してるのかな
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 23:20:11 p5OFz9kS0
>>352
それ、関空でやれば簡単なんだが。
そりゃ羽田のほうがいいけど、集めすぎるとパンクして第三国際空港の整備が必要になる。
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/10 15:24:39 QxIPaIOv0
>>354
AMはAラン離陸するところも見たが、最近はほとんどBランだよね
2,180mで足りると思えないんだけど
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/10 15:28:28 Y7OUvVJ90
Bランでロサンゼルスよりも遠いティファナまで飛ぶのか。
乗客や貨物が少ないならいいけれど、満席ならｶﾞｸｶｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
過去、アエロメヒコがAランに着陸するのを見たことはあるけど。
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/10 18:19:35 zvxJv6UCO
メヒコがBラン上るならNW、AA、UAもBランで足りるのでは
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 02:09:38 DjWW3iKa0
2,180mなんてどこのド田舎空港だよ。福島でさえ2,500mあるんだぞ。
そんな半端な長さの滑走路に国際線飛ばさせるなっての。
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 02:18:58 U/5ILFZe0
文句なら反対派に言ってくれ
たった2,180ｍでも、無いよりは遥かにマシだ。長距離のB777/A330クラスでも
降りられるスロットを生み出してくれるだけ有難い。
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 16:05:43 7qbQ3tXz0
>>361
東峰地区のがんばってる連中はどうにかならんの？
あいつら空港がきちんと完成しないのを見てそれで満足なのか
そんな個人的感情で公共の利益を損なっていいのか？
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 16:11:50 BCsD76lF0
彼らは日本人じゃないから
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 19:50:31 aBkb3vBE0
何で、逆デモが起きないの？
「とっとと空港を完成させろ～～！」っていう。
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 21:38:13 MOddKi9F0
赤い人は、未だに武装闘争路線とか暴力革命とかいうのを信じ込んでるから。
多くの良心のある人間は、そんなの無理だと分かってるから、
示威行動には頼らず地道に議員や行政へ陳情する。
で、マスコミは「市民派」を気取って、赤い人の援護をする。
マスコミの中の人がそもそも赤いという噂もあるが。
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 21:40:27 MOddKi9F0
>>361
北伸2500mが完成して、仮に南側の用地買収に目処が付くと、
合わせて3000m級の滑走路になるよね。
4000*1+3000*1なら、充分国際空港としての競争力が出せるな。
まあ、横風3200*1もあればあったで良いのだが。
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 22:02:39 MULHwTs30
まぁ隣に空港とか原発でも作られる事になったら気持ちも判るだろうな
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 22:31:19 MOddKi9F0
>>367
立ち退き費用をもらって引っ越すか、
騒音対策費をもらって素直に生活すればいいじゃん。
まあ、うちの近くは原発や空港を作れるような立地条件じゃないから、
永遠にその気持ちは理解できないだろうけど。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 10:27:36 yCBEdjxTO
>>362
最近は、関西の奴らや解放同盟なんかが乗り込んで来てるからね
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 15:43:54 yCBEdjxTO
>>364
地元住民の会合や自治体の会合はやってるよ
３０万回も地元側からの要請
朝日が、反対は総意みたいな感じで報道してるからややこしくなる
最近は地元より関西とかの反対派や、ただ騒ぎたいだけの団塊のクズ
解放同盟や婦人会が来てる
この間は被爆者の会までいたらしい
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 15:27:28 vlnuRcvKO
>>367
原発や基地はともかく、民間空港なんか１番安全な誘致じゃないか
刑務所や廃棄場よりもまし
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 18:54:52 xUwAwGWa0
B滑走路運用時間制限解除＠TBS
ゴネ得アカ＆カッペ部落ドン百姓連合涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 21:06:02 vlnuRcvKO
>>372
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
って本当？
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 21:45:17 cK2uX0dS0
>>373
成田Ｂ滑走路、運用時間制限解除へ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 22:04:31 g+1XzFCe0
>>362
空港計画の前からいて今も残ってる住民は満足でもないし、幸せでもないと思うが。
真上をバンバン飛行機が飛んでくし、かといって「逃げ出す」こともできない。
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 22:11:52 F06lUK4z0
久々に成田来たけど、さすがにこの時期は一日中RW３４だね
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 23:13:40 wipO+UbA0
あんなど田舎の土地はとっとと欲しがっている奴に高値で売れば感謝もされるのに、
買い手がぶち切れて、もう交渉しないと言わせるまで頑張っちゃって、
挙句に生活への配慮も打ち切られて泪目だな
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 23:22:33 0tLjPM1k0
>>371
まぁ戦時下には狙われるしガソリン臭いけどな
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/14 02:04:06 kJ/KmIakO
>>374
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
>>378
戦争なんか気にしてたら何も出来ない
九条様が守ってくれるさ
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/14 18:07:30 knIXM6Gb0
民間機なんて軍用機に比べれば静かなもの。
成田がうるさいって言ってたら横田や厚木はどうなるんだろう？
反対派の意見が聞いてみたい。
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/14 18:22:36 /anZwCIp0
なんだ 深夜早朝の発着が可能になるのかと思ったけどそう言う訳じゃなのね
朝夜あわせて週30便の発着が増えるだけ
１日約４便増 しかもＢ滑走路
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/15 08:19:52 7y9joAu/0
一日4便増なら、ニューギニア航空の週1をせめて週2にしてほしいわ
週1便なんて行きづらくてしょうがない
あとは、搭乗率高いアエロメヒコとか
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/15 10:40:48 ud8ACGdEO
>>380
成田軍港なんて言ってる奴らに聞いても、まともな答えは返ってこないよ
成田が地元だけど、立川辺りの軍用機の方がうるさいね
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/15 14:24:08 ysciXffA0
ニューギニア航空を増便、ニュージーランドやオーストラリアに乗り継ぎ可能にすれば、
そこそこ乗客も集まってくるだろうね。
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/15 17:19:10 RYd7lkAo0
>>382
アエロメヒコってそんなに客が乗ってるのか！？
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/15 23:12:00 U184WVTi0
飛行機の音は少々うるさいが、気がつけば親戚誰もそれも空港関連で飯を食ってる。
今になってみれば空港が来て良かったと思う。昔馴染みにはとても言えないが。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/15 23:27:34 o8hFp9OYO
>>386
そーいうもんだよね。つうか声を大にして言え。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/15 23:30:22 DhMAFkfY0
>>386
原発と同じやね
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 02:08:23 hT81/arC0
●●上野駅と御徒町駅が地下歩道でつながります！●●
上野中央通り地下歩道が完成
－平成21年3月16日（月）午前10時 交通開放－
URLﾘﾝｸ(www.metro.tokyo.jp)
東京メトロ日比谷線仲御徒町⇔大江戸線⇔京成上野⇔JR上野駅と連絡します。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 13:24:23 jjIv8mjZ0
冬はホームレスの寝場所になりそうだ・・・
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 17:15:27 nF54pIIz0
>>390
ソウルの地下街みたいだな。
御徒町を明洞（日帝時代の「明治町」。）に見立てるとピッタシ。
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/16 23:00:08 WxMddPZe0
>>385
80%くらいと月刊エアラインに書いてあったよ
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/17 00:44:19 6Keba4OM0
エアラインの言う事はあまり当てにならない様な気が…。
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/19 00:57:18 htZV1g/aO
>>393
弾丸ツアーなんか発売日には完売になってたな
宣伝した意味あったのかな？
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/20 15:47:50 g7JkEzuJ0
なんかイラン航空普通に飛んできてるよね・・・
誰だ、廃止とかいったのは。発着枠も返上とかいったのは。
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/21 01:30:25 VxvXWXmdO
>>395
運休扱いだけどチャーターで結構来てるらしいよ
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/21 09:18:18 ib2dlr890
>>395
チャーターで来るほどイラン行きって需要あるの？
そもそも客が集まらないから定期便やめたんだよね
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/21 09:31:56 36nkVjPc0
いや、だからチャーター便。
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/21 09:57:35 D/rPbRHEO
チャーターじゃないよ。定期便だよ。まぁ運休多いから実質同じだけど。成田便廃止はイラン航空は否定してるよ
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/21 10:12:11 JLLBE3/uO
イランはＳＰとクラシックジャンボが交互に来ているみたいだな。
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/21 10:33:07 ZyrjstR1O
チャーター便じゃなくて、間引き運航してるだけ。
撤退するのはエアパシフィックで、チャーター便で毎週来てるのはビバマカオだよ
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/21 13:40:51 VxvXWXmdO
エアライン雑誌で運休って書いてあったのははやとちりかｗ
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/21 23:09:40 /C26bABz0
>>402
×：早とちり
○：ウソ記事
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/22 00:39:25 NVKNY7dM0
イラク航空は撤退ですか？
405:名無しさん＠お腹いっぱい
08/11/22 01:14:38 qyUrvK+F0
おいおい、こんなツアー発表になったぞ
明日急いで電話しよう。
７６３使っているがコンフィグは何だ？ ４１かこれ？
URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/22 04:44:53 kWxoazWFO
高いような安いような？
HIS見てると高くみえるなｗ
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/22 23:42:32 Vhig904Z0
● 成田空港と仁川空港の比較
海外都市 比率
成田空港 98 58% 仁川空港の
仁川空港 170 1.73 成田空港の
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/24 22:04:02 lCdGyog10
こないだ行ったらSekiyado Departureが5になってた。
何が変わったのか知ってる人いる?
あと、Yuuki(Yuki?) 2 Departureってのもできたの?
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/24 23:42:02 jj/RCvH10
スカイラックス・シートって何？ファーストクラスのこと？
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/24 23:50:34 EI4xCtp+0
>>409
JALの国際近中距離線用ビジネスクラスシート。
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/24 23:57:59 jj/RCvH10
すっげええええ！
国際線機材で初日の出フライトしてくれるの！？
応募してえ。
でも絶対当たらないだろうな。。。
412:ナリタ・・・ ジ・エンド
08/11/25 22:58:56 OT8vrxAI0
上海浦東国際空港、5本目の滑走路計画 〔2008年10月10日掲載〕
上海万博を控え、上海市内の空港では整備計画が急速に進んでいる。上海市では目標として、2010年までに
浦東空港を国際一流レベルの空港に、虹橋空港を国内で最も人に優しい空港として整備することを掲げている。
騒音問題との関係で、新たな滑走路をどこに造るかが大きな問題となっているが、浦東国際空港の場合、
5本目の滑走路を海側につくる計画が明らかになっている。これにあわせて、騒音レベルが75デシベルに達する
住民は、立ち退きすることになっている。
虹橋空港は、2010年3月までに第2ターミナルと第2滑走路の使用が計画されている。さらに、高速鉄道・
都市間鉄道・地下鉄・長距離バスの駅がすべて連絡されることになる。
さらに浦東国際空港では、2010年10月1日までに地下鉄2号線が開通し、虹橋空港と結ばれる計画だ。
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/25 23:34:32 RObK7P+X0
>>411
大丈夫だ、誰も逝かないから。
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/26 00:00:15 Colz5vYa0
>411
ついでに空港に居座っている島村や市東の家に
クラスター爆弾やＤＤＴを投下してくれる余興もしてくれや。
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/26 00:36:21 PYUzNnXu0
>>412
もう成田は終わってるから。
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/26 06:39:22 d6HFTpWsO
今一番速い機って？
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/26 22:58:41 2ZrMUILx0
SR-71じゃねぇのか？
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/27 10:09:23 dYC1mECT0
1タミっは糞ガキが多い。
ＤＱＮ親も多い。
みんな見学者だろうな。
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/27 12:40:03 zfpXndRc0
>>412>>415
終わってるのはオマイ等の頭の中だよｗ
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/27 20:24:34 D/YKZLQuO
関西在住ですが、12月に成田の国際線を初めて利用するので教えてください。
日曜日アモイから18時45分に到着します。成田への遅延の確率、入国管理の混雑状況などから、羽田発21時45分の関空行きに間に合う可能性はどのくらいでしょうか？
また、東京駅発21時20分のぞみではいかがでしょうか？
それと日曜日の夜に羽田or東京駅に向かうのに、リムジンバス、成田エクスプレス、京成スカイライナーなど、どれが時間的に確実でしょうか。
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/27 21:51:40 2em0LWl80
>>420
関空発着に変更しなよ。
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/27 22:21:56 D/YKZLQuO
>421
申し訳ない、
JALのアモイ行きは、毎日ではなく関空発もないのです。
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/27 22:52:45 KBG7F8zD0
>>420
空港第２ビル発１９：４５
↓ （成田エクスプレス４８号）
東京駅 着２０：５５
だから「のぞみ」の最終に間に合う。
荷物をコンパクトにまとめるか、大量にあるなら別送にして
カウンターで荷物を預けず、機内持ち込み荷物だけにしろ。
それで相当に時間がかせげる。
成田エクスプレスの切符も先に買えるなら買っておけ。
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/27 23:01:39 D/YKZLQuO
>423
ありがとうございます。
成田への遅延とか入管の状況がわからないために書き込みしました。参考にさせていただきます。
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/27 23:06:30 0R5MqYfJ0
>>420
成田に定刻に到着して順調なら間に合う 飛行機の遅れは何ともいえない
入国審査は早い人で30分位遅い人で1時間位かな時期にもよるけど
羽田or東京駅に行くならリムジンバスがいいと思うその時間帯なら浦安付近
の渋滞は無いしもし渋滞しても側道迂回するので大丈夫、ただしバスの本数
が少ない時間帯なので注意
JRは都内で何かトラブルがあれば成田の方まで影響する時もあるし
成田エクスプレスは東京駅の地下ホームだから新幹線乗り換えも時間掛かる
京成スカイライナーは羽田東京駅に行くには乗り換えが必要だからやめた方がいい
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/27 23:58:14 D/YKZLQuO
>425さん、丁寧にありがとうございます。
アモイを離陸する時点で決断しようと思います。
ありがとうございました。
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/28 00:28:10 dLvAl/blO
間違って渋谷駅のモアイに行かないように
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/28 00:47:33 Iy9luL440
>>425
あんまりいい加減なこと書き込んではいけない。
バスに乗っても羽田発関空行の最終フライトには間に合わない。
東京駅で新幹線に乗るのも成田エクスプレスの方が確実だ。
成田エクスプレス４８号は空港第２ビル駅から東京駅までの所要時間が６６分
（第２ビル発は１９：４９でした）であるのに対し
バスは８０～１１０分（リムジンバス会社の記述）
東京駅の新幹線への乗り換えは１５分くらいはみておきたいのは確か。
だから>>423のレスでは乗り換え時間が２５分ある（これなら余裕）。
東京駅のリムジンバスのバス停は
八重洲の広い交通量のある道をはさんだ向かい側だから
横断歩道が青になったら全速で荷物を持って渡らねばならない。
新幹線に乗り換えるにはバスを降りてからやはり１５分くらいはみておきたい。
とすれば、成田エクスプレスの選択が妥当だろう。
「のぞみ」に間に合いそうもないときは奥の手
成田第２ターミナル２１：３５発 南海なんば７：４５着の夜行バスがある
（千葉交通・南海バス）
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/28 01:57:50 s7MdirOU0
>>405
これ受付開始後５分で完売ってパターン？