08/02/28 20:33:28 gokMF+Fp0
オフィシャルサイト
キャセイパシフィック航空（日本）
URLﾘﾝｸ(www.cathaypacific.com)
アジアマイル提携航空会社（予約クラス）
URLﾘﾝｸ(www.asiamiles.com)
ザ・マルコポーロクラブ提携航空会社（予約クラス）
URLﾘﾝｸ(www.cathaypacific.com)
キャセイホリデージャパン
URLﾘﾝｸ(www.cathayholidays.co.jp)
ワンワールド
URLﾘﾝｸ(www.oneworld-jp.com)
香港国際空港
URLﾘﾝｸ(www.hongkongairport.com)
3:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/28 20:37:20 gokMF+Fp0
航空船舶板過去スレ
Part1: URLﾘﾝｸ(travel.2ch.net)
Part2: ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
Part3: ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
Part4： ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
Part5： ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
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ｽﾚﾘﾝｸ(oversea板)
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ｽﾚﾘﾝｸ(oversea板)
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/28 20:39:17 gokMF+Fp0
過去ｽﾚ
【CX】キャセイパシフィック航空001便【國泰航空】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
【國泰】キャセイパシフィック航空CX002便【航空】
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/28 21:06:21 E4YXLx85O
キャセイの日本人CAは、相変わらず
創価学会だらけなの？
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/28 21:32:44 gokMF+Fp0
>>5
それﾎﾝﾏ？
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/28 23:30:30 NWMrWtrf0
>>1おつ！
てっきり機材は B-KPF Asia's World City 号になると思った
8:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/28 23:34:50 gokMF+Fp0
>>7
ヘタにﾛｰﾊﾟｽしてCapt.クビにしたくなかったんでつw
9:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/29 02:33:52 RcYmPs5J0
URLﾘﾝｸ(imgb3.rentalcgi.com)
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/01 17:31:27 JCvCOUxV0
>>1おつ
ファンとしては大陸系航空会社と呼ばれるようになるのは嫌だな
流れとしては仕方ないけどね
11:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/02 01:35:34 sBJoOdnC0
URLﾘﾝｸ(imgb3.rentalcgi.com)
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/03 08:47:19 vMXigdLd0
南米線があったら使うのに
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/03 16:17:52 UWbLUH040
>>12
南米線はアライアンスの縛りで厳しそう。
個人的にはトルコ、ハワイへ就航してほしい。
14:213.174.101.126
08/03/03 19:55:59 b9qnGRBQ0
CDGから書き込みてすつ
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/03 19:58:40 b9qnGRBQ0
CAのYOYOちゃん可愛かったよ
あと、韓国人のCAも
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/04 01:32:36 1bU1F21n0
URLﾘﾝｸ(imgb3.rentalcgi.com)
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/05 02:02:43 SAiklY6P0
URLﾘﾝｸ(imgb3.rentalcgi.com)
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/05 03:13:57 FKLXn/FA0
羽田きたね！
URLﾘﾝｸ(news.nna.jp)
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/05 04:26:14 evBbwY9e0
HKG0100/0600HND
HND2030/2455HKG
春節の限定チャーターとはいえ、A330をま昼間1日羽田に止めとく気か？
たとえばCX500を9時ごろ折り返しさせて香港に戻し、別の機材でHKG0100/0600NRT
として成田朝ｲﾁに下ろせばCX501に充当できる、ムダもない、、、ﾊｽﾞ。
NH対抗として羽田での実績作りが真の目的なのだろうけど、かなり無理してる希ｶﾞｽ
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/05 06:54:35 QL0TtXwf0
時間はそのままで羽田発と香港発を逆にしてもらいたいな。
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/06 21:38:38 riE4KHb/0
ＣＸ便でバリ島へ来月行きます。
成田＝台北間はディスカウントのビジネス。
台北＝デンパサール間はノーマル運賃のビジネスです。
識者の方にお聞きしたいのですが、
香港＝デンパサール間の使用機材は７４４で、オンライン予約の座席指定の画面を見ると
シート番号１～４までの席がＦ開放されているようなのですが、
希望する日にちでいくつか調べても１～４までシート番号はすべて座席指定済みになっていて
座席予約することができません。
これらの座席はマルコポーロの上級会員のみに開放されているのでしょうか？
チェックインの際に空席があれば上級会員でなくともノーマル運賃ならば利用できるのでしょうか？
或いは、オンライン予約の画面上ではＦ開放されているように見えますが
Ｆクラスのコンパートメントは使用せずに運行されているのでしょうか？
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/06 22:29:40 6aCFv/gb0
>>19
エアバスファンとしてはアシアナに続いてA330の羽田乗り入れ実績が積み重なるのがこの上なくうれしい。
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/07 01:27:51 CyGOOTTk0
>>21
自分の場合、マルコ銀だけど
オンラインチェックイン開始のタイミングでF席が開放されたよ。
24:もう２杯
08/03/07 08:19:08 gVqWCOcZ0
>19
これにはからくりがあります。この便のメインはＤＨＬの貨物運搬がメインで乗客は単なる付録。
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/07 15:59:17 +W221vHe0
CX2456デイリーで復活ｷﾎﾞﾝ
>>24
春節の香港から、ﾅﾆをHNDに運ぶの？
DHLなんて毎日飛ばなきゃ意味ﾅｲと思うが。。。
26:21
08/03/07 20:49:25 9uAlkL2F0
>>23
レスありがとうございます。
オンラインチェックイン開始時のタイミングで
シート番号１～４までの座席のリクエストをかけてみたいと思います。
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/08 09:00:36 ObbzmRCJ0
CAの契約、大谷明弘です・・・おおたに～～です・・
おおたに～～です・・おおたに～～です・・
おおたに～～です・・
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/08 16:08:24 RMIcSDle0
マルコポーロの電話番号って変わったっけ？
いま電話して、日本語の４番を押したらずーっと無応答。
なんでだろ。
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/08 18:18:58 IjWtcXDj0
キャセィホリデーやる気だし始めたな
グッジョブ
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/08 21:59:04 Sp8TROl80
なんでだろう？
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/09 00:24:03 VuFzB5dV0
おぉ、ほんとグッジョブだよ。
早く予定立てなきゃ。
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/09 03:47:34 8iMY4lBl0
>28
変わってないよ。けどシステムがちょっとおかしい。
"For english press 1"ぐらいまで聞いた後に4を押してみて。
んじゃ！
33:もう２杯
08/03/09 09:33:20 G5m9ckhi0
>>25
餃子だよ餃子！！
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/09 11:36:11 RfHLWaUr0
>>28 >>32
マルコポーロクラブ
自分も最近電話したら即「ツー ツー ツー」って話し中状態？になったり
４番押しても無反応ってことがあったよ。
４番押しても英語の人が出て、
日本語スピーカーが出られないからよかったら英語で聞きます、とかもあった。
その時は英語でなんとか要件すませて、ちゃんと用件伝わったか不安になって
すぐＨＰで自分の予約確認するｗ
35:２８
08/03/09 15:38:45 nVL1GpjJ0
>>34
結局英語を選んで予約の変更しました。
もう３年ほどマルコポーロクラブの電話使ってるけど
絶対おかしいよね。いままでこんなことなかった。
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/09 19:45:15 RfHLWaUr0
>>35
保留のまま「I can fly ～」なんて延々と聞かされるより
今の方が合理的と思うが。
香港まで通話代キャセイ持ちなんだし、
コスト削減で入口で遮断するってのもアリだと思うけどな。
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/09 19:58:51 lzZN2BwUO
URLﾘﾝｸ(asiantranny.soi-katoey.com)
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/19 11:04:00 2rBSngv8P
CMB線再開age
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/19 12:57:26 n0bUPoRYO
明日はオーバーブッキングしてますか？
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/20 09:09:55 sETVlfIDO
>>39
見事にオーバーブッキングしてませんですた
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/20 23:46:29 DIqAxpTEO
CX500便(20:20着)エコノミーで到着し、預けた荷物を受け取って、21:55発のYCAT行きのリムジンバスに乗るのは厳しいですか？
１タミ南は何回か使ったことがあるのですが、２タミは初めてなので距離感がつかめません…
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/21 00:11:33 cy9OO8oX0
>>41
ディレイ無し、菊のパスポート所持で怪しい所から帰国せず、怪しいﾓﾉ持込せずな
条件なら、フツーは大丈夫じゃないかと。
そういや500便は昔からあるけど、降りるのはBランかそれともAラン?
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/21 00:48:24 ijQjhq2/0
>>41
21：55って1タミ発の時刻やぞ。2タミ発は21：50。
それでも普通なら1時間あったら外には出れると思う。
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/21 12:18:31 xC6p8YGaO
>>42,>>43
ありがとうございます。
２タミの所要時間も１タミとさほど変わらないですか。
後は遅れないよう祈るのみですね…
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/22 05:28:30 2peSSHrHO
いよいよ明後日、約２年振りにキャセイに乗ります
香港空港や市内でなにか変わったこと、便利になったことはありますか？
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/22 23:05:18 wIpV1NSV0
>>41,42
Aランでゲートはほとんどが74番あたり。
でも早着が常なので、その時間なら余程のことでないかぎり可。
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/23 00:04:54 RxxZJdIN0
>>41ではないが、俺はそれと同じ便で、条件も同じで
21:16の快速東京行きに乗ろうとしているのだが、さすがに無理か。
JRの改札まで結構あるからな
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 01:51:47 AvlwUZe50
2タミまでの地上走行の長さにうんざり。
しかも508はたいてい降りた後にあのシャトル乗らなきゃだし。
どーでもいいけど今日は500も508もインボラだらけでしたね。
>45
香港空港のゲートでのボーディングパスの読みとりが
機械に通すやつじゃなくてスキャンみたいな方式になってたYO!
新しく簡素化されたボーディングパスを半券ちぎられることなくもらえますYO!
じゃまですYO!
>47
余裕だYO!
オレは21:10ごろランディングで21:25のリムジンバスに間に合ったことあるYO!
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/24 23:12:05 UTETTPhp0
>>48
俺は逆に荷物がなかなか出てこなくて泣いたことあるけどな。
30分近く荷物を待ってたせいか税関もスルーだった。
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/26 15:31:06 ehMwbWe10
ウン年ぶりにローマ行くので、ＦＣＯで使用のラウンジについて
質問～！
飲み物はバール式のカウンターでオーダーする方式になっていますが、
もしかしてバーテンさんに対するチップが必要なのでしょうか？
以前に一度利用したことがありますが、その時はチップを渡さなかった
のです。
ちなみに、アルコールもお願いしてよろしいものでしょうか？
ちょっとしたカクテルやスプマンテなんてあればうれしいですが、
これはさすがに高望みですよね。
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 00:36:03 51vOQ4wL0
渡したくなかったら渡さないでいいし、渡したければ渡せばいい。
チップとはそういう物だろう。俺は渡さない。
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 21:26:07 ATQO2QbNO
本日のHKG-KIXにて
我儘な白人オバ（推定40、着こなし○）に振り回されるクルーが可哀想だったので報告。
Ｙ２列目に案内された瞬間に
「こんな狭いイスに座れないわ！ﾑｷｰ」
「さっきのあの広いイス（Ｃ）に代えなさいよ！ﾑｷｰ」
と喚いてヅカヅカとＣに侵入、
押し問答の末に舞い戻ってきて
「私は足が長いからこんなイスじゃ座れないのよ！ﾑｷｰ」
「１列目に座ってる子供（俺も含め全員童顔のアジア人）と代わりなさいよ！ﾑｷｰ」
と俺のヘッドレストを叩きながら喚き立てる。
で、チーフクルーが短足の俺に声をかけてきたが（ｺﾗ
長距離便からの乗り継ぎで疲労極限のためお断り。
他の連中も英語が分からない振りをしたりして全員でお断り申し上げた。
諦め切れないオバが再度Ｃに突入するも体格のいいチーフに阻まれる。
結局、後部１列目の人が代わってあげていたが
キャセイから渡されたのはビニール袋に詰められたタオルやら・・・
荷物になると思ったのか、受け取らなかったようだ。
「席を代われば何かいいことがあるの？」と聞いていたスイーツ(笑)もいたが
くれるのはＣ席でなくてタオルだよ・・・
そしてヘタレの俺・・・orz
「足が長くてＹに乗れないから金払ってＣのチケットを買え」
くらい言ってやればﾖｶﾀ
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/28 11:49:53 rq6o3pmU0
それでも毅然とした態度をできるだけ押し通すCXが好き。
仮にこれがJLだったらどういう対応したんだろう。
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/28 20:28:27 vAWL5ZZmO
今、BAのサファイアなんだけどCXも年に何回か使ってます。
でも去年体調不良だったりでBAを使わなかったらなんと自社便を四区間使わないとサファイア維持にはならないと知りショック。
スタアラのゴールドも持ってるけどこちらにはこんな規定がないのでミスったって感じ。
ラウンジが使えなくなるのが辛い。
HKGのCXラウンジは好きだったのに。
ショックで泣きそうになりました。
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/30 00:28:57 uI4fQUW8O
体調不良といえば
乗り継ぎで香港以降へ行くときは
自腹でも頑張ってＣに乗ってる自分が、
期限切れ間近のマイルを消費したいがために
Ｙで日本→香港→目的地→香港→日本を毎日１便ずつ乗るプランを実行したら
無理が祟ってか目的地で喉を痛めて風邪をひき、
といって振り替えもできないからと無理して搭乗して帰国したら
航空性中耳炎と副鼻腔炎と診断されてしまった。
発熱はないのでサーモグラフィには引っ掛からなくて不幸中の幸いだったが
長距離便ではないので大丈夫だろうとタカをくくっていた。
もう二度と乗り継ぎでＹは乗らん。
未だに難聴、耳鳴り、平衡感覚異常が治らん・・・
>>54
悔しいだろうが、やけくそになって４区間も乗ろうとするなよ
身体を壊したら元も子もないぞ。
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/30 01:01:36 pwUunFsY0
>>55
気圧変動が原因かどうかは知らんが、
YでもFでも同じだとは思うがね。
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/30 04:39:48 uI4fQUW8O
>>56
原因は風邪による鼻腔咽頭内の炎症→耳抜きできず→中耳炎らしい
Ｙじゃ身体が全く休まらないし
空港のキッツイエアコンの下で雑魚寝すりゃ風邪も悪化するだろて。
Ｃのピアラウンジなら毛布と寝床くらいは確保できるし
温かいスープで和めるだろ
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/30 05:05:57 pqmqr1pEO
>>55
54です。
俺も航空性中耳炎やりました。
風邪などひいている時に飛行機に乗るとなりやすいみたいです。
BAだと四区間はロンドン＋2フライトかロンドン2往復なのでサーチャージも高いしOWサファイアは諦めました。
やっぱりラウンジが使えないのは辛いので四月以降にHKGに行く時はANAを使います。
スタアラのゴールドは持ってるのでね。
Ｃ席利用の時はCXを使おうと思います。
マイレージはBA,CX,JLのどれにしたらよいか考え中です。
また頑張ってOWサファイア以上に復活しようかな！？
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 20:47:54 rpXyY5GuO
今もキャセイディライト配ってんの？
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/01 22:23:52 5bQYkBJ40
>>52
たしかに狭いなら金払えってコトだな。
漏れは別にYでいいが（同じく短足なんでｗ）
でもCは広かった。
Fは広すぎて足が届かなかったｗｗｗ
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/02 02:21:12 c+GepmqeO
URLﾘﾝｸ(imgb3.rentalcgi.com)
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/02 03:21:01 TNEMHdcB0
ワンワールドエメラルドを持ってて、ＪＡＬ便に乗る時に
キャセイのファーストラウンジに入れるのですか？
ＯＷのＨＰ見たけど、イマイチ入れるような、あいまいな
書き方だったので。
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/02 10:33:15 bwBKy/ve0
4月からまたシルバー確定
これから国内線利用が多くなりそうなんだけど、
シルバーの人がJLの国内線40回（1回で加算される運賃でね）乗れば
30000マイル行かなくてもゴールドになるのかな？？
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/02 13:48:02 8X5GCt8BO
OWってステイタスのアップや維持には自社便を四区間利用が条件になってる所が多いよね。
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/02 15:28:36 Jc20e2LaO
>>64
４区間ってCXなら例えば
日本→香港→バンコク→香港→日本でもいいの？
それとも近距離はダメでシドニーとかならいいの？
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/02 20:58:11 8X5GCt8BO
>>65
俺はOW他社のステイタスだからCXの規定は分からないが、AA、BA、JLとかはステイタスのアップや維持に自社便４区間を利用する事が条件になってるよ。
長短距離の規定はない。
CXに関しては分からないのでCXのエリートステイタスをお持ちのかたよろしく。
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/03 08:05:00 WM1G0J3d0
>>65
BAしか乗ったことなかったけど、銀もらえた
JLの国内線を特割１で乗った場合に
搭乗回数は1回で加算されるかどうか、知っている人教えてくだしあ
特割にJを追加した場合も
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/03 17:46:59 Y5l8NWTQ0
>>67
CXでは国内線クラスJはエコノミーと同じ扱いです。
エコノミー(クラスJも)の割引運賃の国内区間は0.5区間。
日本の国内線で区間数を稼ぐのにはあまり向きません。
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/05 10:16:45 aUVjB4OD0
丸子平です
マイルたまったので特典航空券をオンラインで申請しますた
パーソナルアイテナリー見たら、便名とconfiemedが表示されてたけど
発券のときマイル足りないよって言われないよね?
てかオンラインで申請したとき１週間くらいのうちに
連絡くれるって表示あったんだけどな
特典の申請したのはじめてなんで手続きの流れがわからんです
予約通ったけど、発券のときマイル足りないトラブルがよくあるか知りたいです
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/05 11:25:34 RP+bA9KD0
昨夜のテレ東・WBS、燃油サーチャージに左右される海外旅行・苦戦の旅行業界って
トピックで、CXはサーチャージが格安、
最近はエアライン指名客も激増ってさ。
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/05 17:17:52 nQ0F5bex0
WBS 余計な事を・・・・
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/05 22:42:51 dVB8GVexO
この前、約２年ぶりにＣＸ乗ったんだけど・・・・
サービス落ちた？
４年前はエコノミーでも
キットカットとハーゲンダッツが付いていて
２年前でも中国語表記のチョコとアイスクリームが付いていて
全席に毛布配ってたのに
今回はチョコもアイスもなし、毛布も希望者のみだった。
他にも、クルーや地上係員の応対なども
２年前より淡白っつかガサツになったなと感じた。
ビジネスクラスもサービスが薄くなって
>>59に書いたように
キャセイディライトを配らなくなっていた。
サーチャージ安いし日本発の時間が自分にとって都合いいし
ＪＡＬみたいな気持ち悪いサービスより
ＣＸのサバサバしたのが楽だからこれからも使うだろうけど
何でたった２年でこうまで変わるかね。
経営者の方針か？
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/06 05:46:09 Ebh8bcz60
ネスレのアイスは便によって出なかったりするね。
毛布は言えばくれる。
キャセイデライトも頼めば出してくれるはずだけど
オリエンタルブリーズの月は積み込んでないのかな。
ガサツなのは前からの気もするけど。
74:はいどうも
08/04/08 21:14:59 juzmS2Fa0
キャセイの客室乗務員の質はかなり開きがある。
おおむね不細工ＣＡは愛想が良いと思うが・・。
皆の衆の意見はどうかな。
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 21:25:48 XJiK5HuP0
香港人のｵﾝﾅにそうそうﾌﾞｻｲｸ以外が居るかいな
その上、愛想がいいなんて。。。夢を見るのもﾎﾄﾞﾎﾄﾞにしろ。
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 22:58:37 o/QkLwwv0
え、香港人ってぶすばっか？？？？
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 02:12:41 z/9s1/keO
2006年入社の日本人CA、
勘違い女があまりに多過ぎる。
なんとかしてくれ
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 08:15:44 1J/sz4In0
てか日本女CAは総じて対応が悪い気がする
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 17:32:14 Q8uhK2VL0
オアシス香港航空つぶれちゃったのかよ？
80:はいどうも
08/04/09 18:56:39 J99R+eYZ0
>76
香港人もシンガポール人も潜水艦がほとんどです。
もしマシなのがいたらそれは大陸からの出稼ぎと思ってください。
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 19:31:35 e1bDGwz80
>>80
潜水艦って、初めて聞いた。飛行場じゃなくて？
82:はいどうも
08/04/09 20:05:41 J99R+eYZ0
潜水艦＝波（並）以下
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 20:11:09 e1bDGwz80
なるほど、明白了。
中華なスラング？
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 21:09:36 WLVVWUkm0
>>79
香港格安航空が運航停止・燃料費高騰受け
香港が地盤の格安航空会社、甘泉香港（オアシス香港）航空は9日、
同日付で運航を停止したと発表した。同社は2006年10月に開業、
香港―ロンドン、香港―バンクーバーの2路線を運航していた。
先行する大手航空会社と比べて2割程度安い運賃が売り物だったが、
燃料費高騰などを受けて資金繰りに行き詰まったとみられる。
同社は会社清算に向け、同日付で会計事務所を管財人に任命した。
累積損失は10億香港ドル（約130億円）と指摘されている。
アジアでは急激な経済成長に伴い、格安航空会社が急増している。
だが先行する大手との価格競争は激しく、燃料コストの増加分をどう
吸収するかが課題となっている。
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/09 21:10:42 WLVVWUkm0
キャセイが臨時便を出して ロンドンまでお客を運ぶそうです。
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 00:52:41 I9k3EkST0
この前に乗った便でのこと。
隣のオヤジがコールボタンを「1度」押してもクルーが来なかったことに怒って
「バッドサービス」と一言言ってコメントフォームを要求。
慌てて紫、黒が付きっきりで跪いて1時間以上謝罪。黒は半泣き。
シャンパン、ワイン、チョコなどの次々手土産として未開封で貢ぐもオヤジ許さず。
けっきょくコメントフォームを書かせないのを黒は断念したんだけど、
オヤジの素性はマルコダイヤでした。
ダイヤ恐ろしいね。。。
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 01:04:23 GfPKqrYA0
>>86
黒も紫も査定に響くから必死だな。白人の毛唐にありがちな話だけど、
それCかFの話だよね? Yだったらﾜﾛｽ
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 01:05:05 u2S9XjR40
普通それくらいするだろ。悪いところは直せと。
しかしHKGのビジネスラウンジのヌードルバーの兄ちゃんのサービス態度が
悪いのは何度指摘しても改善されないな。
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 01:20:18 I9k3EkST0
Cでした～。
けどオヤジも1回押して来なかっただけで怒らなくても。何度か押せばいいのに。
これで手土産受け取らなかったらカッケーんだけど、オヤジ全部持って帰りやがったｗ
通路側でそれされるから窓側のオレへのサービスが。。。最悪。
オレがオヤジに対してコメントフォーム出したかったぜ。
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 05:50:12 ga9iFhZD0
>>86
その場では そういう応対でも
そういうお客って
ブラックリストされるって知ってました？
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 08:31:35 XJmuUTUCO
ブラックリストに載せられようが
ナオミキャンベルみたく本人に通告されない限りははあまり関係ない気がする
前にバシネットの留め金が壊れてきちんと閉まらなくなったとき
（俺のせいじゃなく最初から壊れていたんだが）
クルーの冷たい視線を浴びて
「あぁこれで最前列には座れなくなっただろうな…」と思っていたが
また座れたから
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 11:54:26 jF6oQrrUO
黒とか紫ってどういう事？後26でキャセイ合格狙ってるけどだいたい何歳から何歳までとかあるのかな？後その後は？
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 12:01:41 F1D7ojMn0
いつも書類とにらめっこしてる、年長の人たち。
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 13:53:11 atLNhi/eO
年間４０フライト以上をここ６、７年続けてるけど、
日本人の黒は一人(１フライト)しかあたったことがないな。
ついでに女性パイロット？も一人だけ。
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 15:22:01 3Uhh9FnBO
昔、JAL（？）だったと思ったけど、頻繁に乗ってる客だったけどあまりに煩いクレーマーでついに今後の搭乗をお断りするって事になったぞ。
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/10 16:10:00 sm24sX5f0
ソースは？
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/12 00:57:57 fozSD4qh0
スーパーはやトクん3って・・・
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 00:45:51 RT0jt/MgO
キャセイは機内トイレの清掃状態が悪いことが多くて、見たくない他人のウンコカスを何度も見た。
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 01:02:46 72ayjI5q0
>>98
客ｽｼﾞの悪いﾙｰﾄやﾌﾗｲﾄだと、そーゆー目に遭うこともあるよね。
おおかた、大陸系の中国人団体でも乗ってたんだろw
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 01:12:29 wsuZu/tj0
>99
CX751,750はもっとも醜いフライトですね～。
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 01:16:48 72ayjI5q0
>>100
醜いってゆーか、disasterって呼ばれてるな中の人にはw
常にﾌﾙﾛｰﾄﾞだし、客ｽｼﾞもｱﾚでﾆｵｲも（ｒｙ
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 02:16:37 LMsY/mw+0
アジア路線では、全般的に
シートで言えば41以降の客層がよろしくない気がする。
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 14:55:31 DgmUYVUy0
>>102
路線、会社に関わらずそういったイメージだが。
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 15:16:25 ebVIHXEF0
”中国人客は最低”で良いだろ、回りくどい言い方しないで
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 15:17:36 QyC/QTYw0
>>93
黒とか紫の人たちってどんな意味があるのかなぁ～って
思ってたんだけど、マネージャーレベルの人なんだ。納得。
でも、そんなに年をとっていなさそうなおねーちゃん（？）も
紫だったんだけど。。。TPE→NRTのCで遭遇。台湾の原住民っぽい
顔立ちでした。
>>102
41より前もあまり褒められた客層じゃないよw
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 17:33:40 nYGtEhRb0
アップグレードする場合オンライン、電話とも送料として30ドルもしくは3000マイル
は必ず必要ですか？
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 19:06:45 LeIofPEQ0
きゃ～751＆750取ってしまった…
地獄の2時間ちょい？
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/14 20:52:37 Qv1pgbfs0
>>106
何で必要だと思うの？
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 01:50:48 x89uCxBQ0
>107
750は確実に地獄、ってか気分が悪くなりますね。
アサインした席にインド人が汚く座って(寝て)いることでしょう。
751は月・火・金なら快適では？
それ以外も香港発は最初のセグメントだしそんなに機内も汚れていないですね。
エコノミー利用でマルコゴールド以上なら、
インド・ドバイ/カラチに行かない便を選べばほぼインボラされるよ。
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 03:45:27 izAAWOF2O
キャセイって日本人もやしキャビンは男性多いよね？しかもイケメンばかりやはり顔か(笑)
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 03:56:04 x89uCxBQ0
♂クルーはそんなに多くないような気がするけど。
香港の♂クルーはかわいい子が多いよね。
このまえExit Rowでほほえんでくれた子にはやられたけどさぁ。
電番渡したんだけどかかってこなかった(泣
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 06:44:48 gdO8Elth0
>>109
情報ありがとうございます。銀になったばかりなのでインボラは期待薄ですね。
微笑の国に行くための修行と思って地獄に耐えてきます。吐き気がしてきた…
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 06:57:34 +i+tB4GU0
>>111
もし女性ならCXの♂クルーは興味無いと思いますよ。
CXクルーはスティ地であまりはめはずさないイメージが。
アジア系でお盛んなのはSQとMH♂クルー。
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 12:24:08 izAAWOF2O
確かに必ず日本人男アテンダントって乗ってるし…格好よかった気が(笑)
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 12:33:37 6YzN7+oeO
かなりゲイ率が高い
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 20:16:51 x89uCxBQ0
>112
最悪なのは750の方だＹＯ！
微笑の国からの帰りだからさらに地獄だＹＯ！
人の座席で寝ているインド人は遠慮なく叩き起こしてあげてＹＯ！
>113
♂っすＹＯ！
意味ありげに微笑み続けられたら勘違いするよね～
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 21:30:08 n8N/ip0l0
マイルの失効期限が7月に迫ってます。
延長するには2000マイルごとにUS10$の手数料払って
更新するしかないっすよね?
約25000マイル失効しちゃうからUS130の手数料。
10月に8フライトする予定だから、ちと悔しい。＞_＜
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 22:52:33 5KfBE6jZO
>>113>>114>>115
だね。
自分は若い女なんだけど
機内食の回収が遅くて待ちくたびれて、残飯で遊んだトレイを
かなりイケメンな香港♂クルーに渡したら
受け取って一瞬固まっただけで普通にカートに仕舞われた。
抹茶そばパンとかメインの蓋に花形ニンジンとソバでアートしたり
蕎麦つゆとケーキのクリームでマキアートしてみたりと
私的には傑作だったんだけど
ゲイ♂にとってはどーでもよかったらしいっすww
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/15 23:54:21 TW2uyBIbO
機内食の残飯とはいえ食い物を粗末にするような卑しい♀は、お里が知れるわな。
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 03:02:25 pJfMMGj90
>>119
激しく同意
食べ物を粗末にするべきでない
食べ物を粗末にした事をネタにすべきでない
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 08:14:41 +RD4EjDkO
最初から残飯レベルのメシ配っといて粗末にするなもへったくれもねえだろ
香港で♂に冷たくされて日本♀に当たってんじゃねえよ
>>118
日本国籍を捨ててから残飯と戯れてろ
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 09:24:09 aaHlEplP0
残飯レベルであろうが、食べ物を粗末にする奴は人として最低。
>>119が言ってる通り、育った環境が残飯レベルなんだろう。
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 09:46:42 Vs0qaigMO
つーか、機内食を残さず食った他の乗客にたいして失礼だろ
これだからゆとりは・・・
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 14:32:22 KF3z+2+40
>>112
ってか、前後のフライトに予約変えたら？無理して乗ることない。
同じキャリア、ﾙｰﾄでもずいぶん気分が変わるよ。
着き心地、さわやか♪
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 17:31:06 +RD4EjDkO
あのゴミ食を平らげる奴いるのか？
Ｃクラスもメインは大抵ゴミ食なので蓋開けてすぐ閉める客もいるぞ
ところで
アジアマイルＨＰの会員情報編集でミール選択ができるが
フルーツミールを選択しておけば
搭乗のたびにフルーツリクエストしなくても間違いなくフルーツになるのか？
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 20:11:48 GxdEVpUm0
Cの食事って蓋なんか付いてたっけ？
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 20:40:16 lOD7mv8f0
ついてないです。
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 21:57:45 00wQqzkm0
>>126
適切なツッコミだなw
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 23:27:57 iCjb/C860
>>125の人気に嫉妬ｗ
Cではフタないよね。
ワゴンサービスで蓋付いてるキャリアなんてあるの？
トレーサービスだとラップが付いてるところがあった気がするけど。
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/17 08:38:12 ZqjS73kQ0
確かにメインは殆ど手を付けないな
味見程度。
Ｃでも酒のつまみの方が好き
Yの堅いクランチアイスは微妙だが、CのHaagen-Dazsは割と美味しい銘柄なので必ず食べる。
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/17 08:48:21 nsiaer/f0
>Ｃクラスもメインは大抵ゴミ食なので蓋開けてすぐ閉める客もいるぞ
ほんと笑わせてくれるじゃんｗ
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/17 11:26:28 9lvGadTp0
しかもマルコポーロクラブ口座からではなく
アジアマイルの会員情報編集ってところが何とも。
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/17 13:02:21 /+wZC7lo0
君たちﾔﾒﾀﾏｴ、もう涙目になってるじゃないか
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/17 14:03:20 Wl/XQNdC0
以前やってた美食菜譜シリーズはよかったのにな
香港の有名店とのコラボでけっこう美味い飯だった
いまはクソまずい豚肉飯食ってるよ
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/17 21:13:20 8FD7KkvC0
以前はYもハーゲンダッツだったのにな。
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/17 23:15:21 juaPOKAI0
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 03:32:02 eBmDN6wMO
>>126
頑張ってフォローすると
朝食のメインで蓋した状態で出てきたことが一度だけあった
ゲロマズ激クサの麺だった
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 07:42:02 trnDInug0
書けば書くほど
恥の上塗り
139:210.229.158.176
08/04/18 08:56:13 HnHintX90
成田のキャセイラウンジから記念カキコ
やっぱ、レッドカーペットクラブやワンワールドラウンジに比べるとかなり劣るわ・・・
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 09:12:43 7LLJ9Grq0
>>139
どちらにお出かけで？
まあ狭いからね、香港でラウンジ堪能しておいで
141:210.229.158.176
08/04/18 09:12:59 HnHintX90
おいおい、10時発の予定が9時半になっちゃったよ・・・
9時にもうボーディングってどんなだよ
ラウンジ来たとたんにサヨナラか
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 11:45:48 tWM/jhJG0
低気圧が直撃しそうだから離陸できるうちに離陸しようってことだなあ
そんな早発ありなのか？
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 14:42:25 IgrtAEgNO
>>139
＞ 成田のキャセイラウンジとレッドカーペットクラブ（ＲＣＣ）と比べてＲＣＣが勝ってるのは広さだけじゃん。
ラウンジや機内食など相対的には欧米系よりはＣＸのが良いと思うけど！？
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 14:56:23 7LLJ9Grq0
>>143
落ち着けｗ
話しが飛躍しすぎだ
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 19:27:37 Y35Qg6rv0
CXのホムペ ログイン出来ないな糞。
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 20:10:38 ke497eeC0
>>142
ありだったから参った参った
書き込みした後ゲートに直行したらもうファイナルボーディングだったわ
CX509って書いたボードもったグランドクルーとすれ違ったから、チェックイン時の予定時間に
行ってたら相当にやばかった
結局、ラウンジではコーヒー飲んだだけで即退場
>>143
あ？
RCCにゃシャワーもあるし、ローカルコールも無料だよ
ＣＸはラウンジフォンが公衆電話だったのは参った
食いもののショボさはどっこいだけど
いまのCXの機内食は豚のエサ
今日のミールはタラのカレー風味と和風唐揚げライスだったが、コンビニ弁当かとおもった
タラは臭せえ
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 00:09:12 Svcn3jpj0
この前キャセイにカバン壊された
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 00:25:17 lvkhQLkN0
>>146
あれってタラなのかな。なんか川魚のような気がして。
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 00:53:02 cKWHOH1k0
ここが未だにＡ３８０を発注していないのが不思議。
真っ先に飛びつきそうなイメージがあったのに。
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 01:31:09 QLvbOp9tO
確かにイケメンアテンダント多いな～普通に格好いいし、給料よくて…上手く出世するだけ後は。いいな～でも、英語みんな完璧とは思わない(笑)
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 02:18:39 5/pzuxKJ0
>>149
いや、それは買いかぶり杉。CXは伝統的に最新鋭の機材やシステムは採用しない。
他社に散々βテストさせて（SQとかさw）、いろいろ観察してからｵﾓﾑﾛに改良型を
大量導入するのがﾃﾞﾌｫ。最新鋭とか最先端とは決して呼ばれはしない。
ｹﾁｨﾊﾟｼﾌｨｯｸの名は伊達じゃないw
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 03:20:52 gALQwZQO0
イケメンCAが多いわりには、
女性CA(特に日本人の若い女)は
あんまりパッとしない
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 08:03:24 +fBXMzhNO
QFやNZのイケメンCAなんかとは明らかに流派が違う
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 13:22:23 QLvbOp9tO
流派って？
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 15:01:06 6I2SoXAfO
ゲイの流派があるんだよ
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 16:25:01 PQbuwNM80
| │ 〈 !
| |/ノ二__‐─ｧ ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
/⌒!| =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ '´ !o_ｼ｀ヾ | i/ ヽ !
! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l |
| | /ヽ! | |ヽ i !
ヽ { | ! |ﾉ /
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 18:42:13 FTUHqatK0
昨日CXのCクラス利用したがデザートのアイスが雀巣Megaだった。
いつからハーゲンダッツやめたんだよ。1月にはハーゲンダッツだったのに。
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 18:51:50 /I/e4jBOO
自分で買って食えばいい話だろ、たかがアイスクリームなんて。
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 19:12:56 FTUHqatK0
貧乏でCクラスにしか乗れない俺はハーゲンダッツなんて高価なものを
買う余裕が無いんだ。
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 20:42:01 1v5kmTsx0
おっさんｗ
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 21:33:20 cKWHOH1k0
787やA350XWBは発注していたんでしたっけ？
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 23:38:36 VrDnoBX70
A380は？
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 22:56:08 LZW6+0sx0
何も発注していない。777ERだけ
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 00:57:20 HGislE5R0
>>157
香港ラウンジのはどうでした？
今週末に乗るんで自分でも確かめてみるけど。
165:159
08/04/21 01:22:29 Rnbg98020
>>164
乗ったのは行きの便なのでラウンジはわかりません。
今香港滞在中なので帰りにラウンジ行ってみるわ。
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 14:03:54 fhLi0DHHO
キャセイは英語堪能じゃなくても顔良ければいいのかな？
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 15:05:13 g96dZ4g50
顔基準で選んでてあの有様は酷いだろ
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 15:27:22 f695lQ2R0
気の強さだと思う。
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 19:00:47 ZlzjvAsx0
>141
509って0945が定刻じゃね？
2タミになってから1タミよりも15分早発だよね。
ちんたら地上走行する時間を見込んで・・・最悪2タミ。
ゲートが77とか遠いと0900ごろにボーディングも普段でもありだよ。
んで、0910からずっとファイナルコールｗ
けど出発は0945前後。意味ねーな。
んでけっきょく4/18の509は0943ぐらいの時刻だったみたいね。
まあキャセイが遅れてくる客を見切ることは・・・できないわな。
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 20:01:31 r1pLRpzI0
>>165
ラウンジにハーゲンダッツあるんじゃね？
JALに行けばあるよ
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 20:28:53 ij6cq1q00
だから買えってハーゲンダッツ位
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 20:41:49 p2ddx5H20
ただで食うハーゲンダッツの方が旨いんだろ
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 21:05:19 9ErYEIBdO
俺はカップよりクリスピーサンドの方が好き
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 22:43:52 Vgi0Sg9uO
>>169
俺はN'EXとかリムジン使う場合２タミに先に停まるからいいかな、と我慢している。15分の差をカバー出来てるとは思えないけど。
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 22:47:10 fhLi0DHHO
顔いいの多いけどな…香港の人かな？俺今年キャセイアテンダント応募しよう！あっ韓国の人ってキャセイいる？俺は日本人やけど(笑)
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/21 23:33:14 ZlzjvAsx0
>174
バスなら5分差ｗ
BAだっけ、2タミはtaxingが長いからと1タミから移転しなかった判断は賢明。
最近の508とかだと着陸後、20分ほどちんたら走行してるよ。。。
1タミならうまくいけば3分もかからなかったのにね。
移転直後にCAがこのtaxingの長さはなんなのぉ！？と驚いていたぐらいだし。
>175
意味ありげに微笑えまないようにね。
こっちは勇気出して電番渡したのに。。。
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/22 01:52:10 WH1wg3O6O
>>175
キャセイの日本人クルーは、勘違い女が多数派だよ。
特に24～26歳の女
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/22 02:20:24 uIfNgB490
>>176
アッー！？
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/22 20:31:15 4srRzCCr0
早朝に堺駅で雰囲気がＣＡらしき女性を電車内でみたんだけど、ＣＡは朝早いの？
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/22 21:56:56 haUkTZljO
男で27でキャセイ今年、来年狙ってます。40ぐらいまではしたいな？顔重要なのが…でも顔で選ぶってのは接客の特に機内やから仕方ないね★外国の男性達と上手く出来るかな？日本人はどうでもいいかな(笑)
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/22 23:57:43 KAWIRl/O0
>180
オレを怒らせるとコメントフォーム書いちゃうぞ！
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/23 00:07:33 DckislPz0
>>179
リーガでステイ？
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/23 00:44:22 5NRi6PY+0
>>179
基本、CXクルーは空港から出てない。
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/23 01:32:44 8UqhAamEO
>>183
ＣＡ独特の髪形、化粧でコロコロの付いた引っ張るバックで乗ってきたんです。
蛍池に住んでいた頃に、よく似た感じの人達を見掛けたからそう思いました。
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/23 01:43:17 5NRi6PY+0
>>184
ここに書き込んでるってことはCXのCAやと思ったんやろ？
CXやと思った根拠はなんやね？
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/23 02:33:05 SJSo4JxEO
たしかに、何が「キャセイ独特」か分からんな。
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/23 07:52:55 t+RsBocNO
>>180
２７といっても
紳士服メインの雑誌に出てくるモデルみたいな爽やかさと笑顔があれば
受かるんじゃないの？
真夏の香港でも汗かかなそうなっていうか
全身毛穴がなさそうな感じっていうかｗ
たまに下の毛も生えてなさそうな美少年いるからねえ
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/23 09:40:32 8UqhAamEO
>>185
見掛けた場所とキャセイに日本人ＣＡが多いと耳にしたからです。決定的な根拠がなくてすいません。
189:159
08/04/23 12:11:29 H7M8G0rZ0
香港のラウンジではハーゲンダッツが提供されている事を確認した。
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/23 12:17:39 lNilY6t80
>>189
おお情報ありがとう。
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/23 12:45:55 NwKcuxRC0
なんでそんなにハーゲンダッツに固執するのかﾜｶﾗｿ
>>190 「無料の」が好きなのか?
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/23 13:28:00 lNilY6t80
いや単に159が約束を果たしてくれたことに対するお礼の意味で。
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/23 16:41:22 VZtfl3ZV0
>>189
21日に香港から帰ってきたが、雀巣だったぞ？
MEGAじゃないけど。
日にちや時間によって違うのか？
ちなみに玉泉堂のビジネスラウンジの話。
Wingのほうは知らん。
194:159
08/04/24 01:46:11 NtlLRSqC0
俺は23日にザ・ピアのビジネスで確認したよ。具体的には愛人とともにクッキーのアイスを食べた。
ザ・ウィングの方は知らね。
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/24 06:38:37 9IhMyUTm0
気持ち悪いｵｯｻﾝにﾊｰｹﾞﾝﾀﾞｯﾂの事、わざわざ教えてなんだか損した気分
おえぇ
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/24 06:44:29 cBmEu/VX0
香港のラウンジと台北のラウンジで
ガリガリ君は食べられますか？
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/24 14:21:20 hEGsibLe0
パピコなら。
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/24 14:34:22 0YgSN9aR0
アイスはパナップだった
いつからパピコなくなったんだよ、１月にはパピコだったのに
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/24 19:47:45 NtlLRSqC0
ザ・ピアのLAN端子にケーブルつないでも無反応なのだが
あのコネクタ何の為にあるの？結局無線LANでつないだが電波弱杉。
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/24 21:11:19 jJzrAots0
何処でつないでたよ？
場所にもよるのだろうけど、ラウンジ内で電波弱いと感じた事は無いな・・・
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/25 23:52:54 51OBI3hN0
ガイジンさんのパソコンは旧式が多いので無線LANは使えない場合があるのれす
でも、自分もどちらかといえば有線で使う
無線の方がバッテリーの減りが早いし
それにしても連中、なんであんなデカイの持ち歩いてるんだとある意味感心する
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/26 00:14:19 IpQOW7y40
>>200
ザ・ピアのヌードルバーの近辺で。つか有線LAN使えるのかよ。コネクタにつないでも
無反応だったのだが。
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/26 08:16:22 yXzcusFS0
貧乏席のチョコレートが無くなってから大分たつが、離陸後のドリンクサービスがカートからオレンジジュース、リンゴジュース、水などのトレーサービス変わった。
機内食は食えたものでは無いし、そろそろ他社に移るか。
でも貧乏席ギャランティーは助かるけど。
それと短距離ビジネスの椅子どうにかしてくれ。
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/26 10:43:17 sD2fI3pY0
機内食が喰えたもんじゃないのは他社も同じ。CXはまだマシなほう。
短距離ビジネスのイス、、、長距離用機材との格差ﾋﾄﾞｽｷﾞだよね～。
朝イチの509/501には萎える
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/26 11:04:36 sIljBaZ10
>>204
関空、福岡の全便も然り。
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/26 13:51:33 0Zb0rg050
新機材にあまり積極的でないところがどうもなあ・・・
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/26 14:28:22 sOwdGu9sO
ここの若いCAの、合コンでのはしゃぎっぷりも
何とかならんかな
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/26 18:43:21 IpQOW7y40
長距離線のアコモ改善は結構進んでると思うけどな。
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/26 22:07:51 sD2fI3pY0
>>208
短距離用B777/A330が飛ぶ日本線は、なんか損してる気がする。
まぁ機内サービスはミールを始め、中距離扱いなのがせめてもの救い。
ANAなんか夕食が出るﾌﾗｲﾄでもﾍﾞｲﾘｰｽﾞさえ積んでないからね。
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/26 23:02:55 +eGOJPpV0
今日もCX509の到着が遅延したのね。
ミスコネクトいっぱいだったでしょうか？
夏ダイヤに変わってからCX509に3回乗ったけど全部ミスコネクトｗ
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/26 23:42:59 sD2fI3pY0
ﾃﾞｨﾚｲなお陰で、751に乗らなくて済んで、おまけにｲﾝﾎﾞﾗでｳﾊｳﾊってｵﾁか？
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/27 03:29:38 /727zSqd0
元々ビジネスだお。
TPE線が510に振り返られたのが1回と、701に振り返られたのが2回だよ。
どちらもいまの時期はフルロードじゃないからインボラはないのでは？
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/27 09:58:55 XAHk97ZD0
>>210,211
751は15分接続でダッシュさせられていた人も何人か。
自分はもともとラウンジでのんびりしたかったので701をLクラスで予約。
でもインボラでウハウハ・・・
だったのだが、ロスバゲ・・・orz
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/27 22:58:00 /727zSqd0
>213
13:49到着で14:15(実際は14:22)って間に合うのかなぁ？
CXのホームページで確認できる到着時刻ってランディングじゃなくてドアオープンだっけ？？
昨日はBKKから先も行くのでその人たちだけ荷物は後日で、
ダッシュしていっったのは見たことあるけど。
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/27 23:25:48 W7AGSMIe0
WEBチェックインしておくと
長蛇の列を横目に専用カウンターで搭乗手続きができるので早いよ
乗り継ぎは関係ないけど
216:213
08/04/28 19:37:02 SazaaxUs0
>>214
降りたところにプラカード持ったGHがいて、
751で3人ぐらいの名前、701で自分を含め数名の名前があった。
その後3人ぐらいがGHの先導でダッシュして行ったから、そう思ってしまったのだが・・・。
BKKから先の人、というのはありえると思う。
ちなみに、西向きの着陸で到着ゲートがYの字の右上の端だったので、TAXIの時間は
さほどのなかったと思う。
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/28 21:01:43 FeMMdtQV0
>216
751乗った人はBKKから先に行く人(ドバイ)で間違いないと思う。
BKKなら代替便があるけど、ドバイは翌日便しか代替便がないとかって、
GHが話していたのを聞いたことがある。
「荷物は後日届けなのと、翌日便のどっちを取るか？」って。
ちなみに、60代ゲート同士なら乗り継ぎ10分もかからないわねー。
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/28 21:37:00 1CD+tMHo0
>>215
ツアー、格安チケットでも可能？
ホムペ見たけど、出来なさそう。。
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/28 23:26:43 cKQHD7OG0
>>218
横レス失礼だけどEチケならほぼ可能。
トップページのチェックインのタブをクリック。
紙発券やツアーで航空券を当日渡しは不可。
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 10:54:05 X7VzixY20
>>219
レス感謝なりよん♪
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 14:40:54 5umtYb2t0
アメリカ便の液体物機内持ち込み制限について教えてください。
ＣＸは透明ビニール袋に収まる規定内でもＮＧなのですか？
ＨＰを見たけど理解できないorz
URLﾘﾝｸ(www.cathaypacific.com)
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 17:46:43 CPz7Lrsq0
確かに分かりにくいかも。
表(×印)は免税品についての記述だね。
LAGについては前提条件を満たせば持ち込めるよ。
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 21:01:35 AeMWVTw+0
キャセイホリデーのパッケージツアーのWeb申し込みなんだけど
電話番号入力が東京しか想定してない？
サンプルが 03-1234-5678で
そのフォーマット以外（2桁-4桁-4桁）ははじかれる、、
携帯番号も入れられないし、地方都市の３桁市外局番とかもだめって
だれが作ったんだよ
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/29 21:56:21 5umtYb2t0
>>222
ありがとうございます。
助かりました。
225:九巴服務日日進歩
08/04/29 23:18:12 0TON74p10
>>218,219
E-Ticketでも予約が団体扱いだとNG。「空港カウンターでお手続き下さい」と表示されます。
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/30 20:07:44 ZXLBiEHK0
CX751は客層が悪いんですね。CX785、CX784はどうでしょう？やっぱり客層が悪いですか？
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/02 16:19:34 /DDb9+EG0
eチケットの払い戻しにどんだけ時間かかるんだカスが
１年たっても戻ってこないじゃないか
金返せ
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 00:19:34 YgiTLA5B0
>>227
払い戻しにＥチケットかペーパーチケットかは関係ない。
１年待ってこんな所で文句を言っても意味ない、払い戻し申請した所に問い合わせろ。
229:ipvpn108070.netvigator.com
08/05/03 07:45:51 XbZcmmBV0
久々のCXだが、香港ラウンジ変わってないよ。
ウィングの方は下がゲーセン見たくなってる
煙草吸えなくなっただけでハーゲンダッツも変わらず。
しかし、ウィングもLANポートあるけど無反応
ウィングは2番3番ゲートの客がうるさい
ピアに今から行くことにするｗ
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 17:59:16 7rNgXxpfO
キャセイの男性アテンダントの接客、対応、ふいんき、容姿とかってどんな感じですか？後、イケメンばかりと聞いたのですが…
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 23:23:20 oFZ2Sqz/0
際だってイケメンって感じではないかな。線の細い雰囲気の人たちが多い気がする。
あと、どこでもそうなのかもしれないけど、女人天下の環境下でやや萎縮してる印象も。
ズカズカ歩くあのCX流スタイルは男性陣も踏襲してる。
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/03 23:48:46 7rNgXxpfO
キャセイ男性アテンダントで韓国の人っているの？
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/04 03:11:11 AfIi+mXB0
CX750便 1 May BKK 発は12:00に出発いたします。(30 分遅れ)
notiFLYフライトページングサービスをご利用いただき、ありがとうございます。
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/04 03:15:38 AfIi+mXB0
こんなことって良くあるの
・HKG-BKK エコノミー20席オーバーブッキング(出発5時間前)
・チェックイン荷物搭載重量オーバーで離陸
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/04 14:57:52 tUGa9B0m0
CX750のエコの状況は上の方のレスで想像つきますが、
ビジネスの状況も同じようですか?
出来れば乗りたくないが、ストップオーバーが出来ない安い航空券で
香港で1泊するのに（24時間以内）到着時間が一番いいんだよね。
安全にCX708にしようかな。
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/04 15:36:20 5rvPu/710
>>234がどうやって
> ・チェックイン荷物搭載重量オーバーで離陸
を知ったのか気になる。
事実だとしてもその分貨物を減らせば問題ないとは思うが。
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/05 23:00:22 6XdcNI9Y0
>>236
すんません
正しくは、スタンバイ時に
「御座席はご用意できます。でも、チェックイン荷物搭載重量オーバーなんです
プッシュしてみますから」でした。
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/05 23:01:30 6XdcNI9Y0
>>235
>>ストップオーバーが出来ない安い航空券で
>>香港で1泊するのに（24時間以内）到着時間が一番いいんだよね。
ストップオーバー＝２４時間以内なら滞在出来る、と思っていたのですが
先日、「お客様のチケットは同日乗り継ぎしていただかないと困るチケットです。」と
言われてしまいました。バンコク発券のストップオーバー不可の航空券。
・ストップオーバーが出来ない航空券
・同日乗り継ぎ限定の航空券
この２種類が有ると思って良いのでしょうか？ >>>ALL
先日のCX750のエコの状況
言うこと聞かない自由気ままな乗客、バンコクで乗降しない方達
プッシュバックで動き出したのにまだ通路をウロウロ
スポットに完全停止する前に総立ち、荷物取り出し
清掃人の仕事を増やし着陸少し前にトイレは封鎖（シールでドア封印）
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/06 15:23:59 3EtqEqzt0
>>238
CX750は、民度が低いのか・・・
まあ、OWサファイア餅なので、エコ最前列を抑えられたので、
少しはましか・・・
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/06 23:31:51 uVZm+/vz0
77Aの新Fに乗ってキタよ
ん～なんか中途半端だねえ
あれだったら（乗ったことはないが）SQのスイートクラスの方がずっとよさそう
SQがベッドなら、CXは所詮シートの延長線であってベッドや個室じゃないんだよね
プライバシー感もあまりないし
ちなみに新シートの写真をパシャパシャ撮ってたら
SPに「写真お取りしましょうか？」って言われたｗ
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/06 23:44:29 uVZm+/vz0
>>238
CXの場合、いわゆる正規（割引）運賃以外においてxHKGは同日乗り継ぎのみ
これは
・日をまたぐと香港の空港税を別途徴収するので煩雑になる（徴収し忘れが多い）
・香港マーケットとかけ離れた（格安の）価格設定のため
が原因と思われる
ただし、一部のやむを得ない例外（CX255やCX830に乗り継ぐ場合）があり、
その際はHKGでの1泊が認められる場合がある
CX750はBOMノンストップができてから、インボラ確率が上昇している？？
最近乗った人キボンヌ
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/07 00:34:30 Qde6RFJO0
キャセイはCAが機内を走り回るな。あと、MagieとかいうCAは仕事いやいややってるの態度に出てたよ。アイス投げて渡してたし。
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/07 00:39:10 pp8mmo3H0
ﾓﾉを投げて渡すのと、機内ﾄﾞﾀﾄﾞﾀ歩くのはCXの伝統芸。
ちゃんと伝承してるのをPAXとして賞賛するべしw
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/07 05:38:15 lxDWN0e30
つっか香港だろうと中華民族なんだからしゃあないだろう
９９年しつけても治らなかったんだからもう無理！！
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/07 11:24:00 hFFP9uEW0
HKG=DPSのCX785/784
3月と4月にビジネスで2往復したけど大陸からの成金客が多くなってて驚いた
あと前は出発間際の予約でも残席がけっこうあったのでいい席選べたけど
3月と4月の予約の時は2ヶ月前でも空席がぽつんぽつんとある程度
今後この路線のビジネスはかなり強気な料金設定になるかも
大陸からの客増えたから機内の雰囲気も悪くなるわな
読み終わった新聞や機内誌は床にぽいしてるし
CAがフルーツやチーズ取り分ける前にワゴンに手伸ばして取ろうとして注意されてた
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/07 17:23:31 Era8Tb9g0
アジアマイルで台北→マカオっていけます？
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/07 19:26:34 APwSF7tP0
台北－香港間の往復エアラインチケット （エコノミークラス設定 他クラスもあり）
Taipei / Taoyuan Hong Kong キャセイパシフィック航空
Hong Kong Taipei / Taoyuan キャセイパシフィック航空
必要なアジア・マイル 15,000
香港－マカオ間のターボジェットのスーパークラス往復フェリーチケット （他クラス設定無し）
必要なアジア・マイル 11,500
必要なアジア・マイル 合計 26,500
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/07 19:38:38 Era8Tb9g0
>>247
㌧、
直はないんですね。
やっぱevaかairmacau乗るしかないんですね
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/08 00:08:30 zEbwzzaK0
>>241
そういうことで同日乗り継ぎのみだったんですね。
BKK-xHKG-NRT-xHKG-BKKだったんですけれど
同じ料金で、NRT－oHKG、HKG－oTPE、-NRT-oTPEのチケットも有るようなので
次回はそれにしてみようかと思います。
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/09 03:49:25 psXanxgz0
はあ？
香港空港からイミグレ回避して澳門入国できるのに。。。
なんでマカオ空港限定なんだよｗｗｗｗｗばか
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/09 08:07:55 TrCoGMd40
フェリーに乗り換えるのが面倒なんだろ
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/09 22:24:13 gHNUVPR80
フェリーターミナルの入国審査で中国人の長い列がうんざりなんだろ
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/09 23:54:46 psXanxgz0
ん？？？？？
あそこって
澳港居留民 内地及臺灣民 外國人
って分けてあるんだけど。。。
行った事ないんだ？
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 00:35:57 IYbEO3GU0
CX721(HKG→KUL→PEN)で、
KUL→PENの区間のみ乗れるのでしょうか？
キャセイのサイトで区間選択できなかったもので・・・
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 01:33:36 Y/a0wM7A0
>>254
クアラルンプール／ペナン間のみの搭乗はできません。
香港－ＫＬ－ペナンのストップオーバーなら可
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 03:30:48 sCFBaf2M0
内地及臺灣民は知らんかった
正月に行ったときは澳港居留民だけだったので
人民の海におぼれてた
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 08:22:12 +iumKQvw0
>>256
信じられないけど、、
そんな扱いされてたのか。。。
ごめんな。偉そうに言ってしまって反省するよ。。。
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 23:13:12 uwvB43Nq0
ハッキリ言って本土のチャンコロは表示がどうあれ、すこしでもすているなら平気でどこでも並ぶ。
澳門居留民のところに並んで、あっちだと追い出されても、すぐに別のが溜まってる。
そして逆にすいてるのらいいだろと係官にくってかかる始末。
あの連中だけはほんとしょうもない。
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/10 23:20:32 pOJhj+Js0
>>253
俺が去年行ったときも「内地及臺灣民」は見なかった。
前も後ろも「入境証」を手にした人民だったな。
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 00:12:49 92F8kYcK0
よし、そしたら俺が係員からもちろん怒られた証拠の写真をうｐしようｗ
URLﾘﾝｸ(www3.uploader.jp)
まっすぐ７番辺りが港澳居留民と読めますね
右方向が外國人ですね
そうです左が人民専用ゲートです
殺伐としております
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 10:48:11 w/vQArQi0
>>260
勇気あるなと思ったが、この写真フラッシュ使ってるな。
それじゃ見つかって怒られて当然だ。
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 15:13:51 SxR+K4e40
キャセイの白地に赤模様のブラウスは意外とセクシーだなぁ。
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 21:32:10 r5czwv4s0
>>262
その格好のCAはキャリア浅いん？
若い人・新米っぽい子がその格好で。
他のベテランっぽいCAは赤のユニフォームのみ着用だた。
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/12 09:06:30 ssLy8QeD0
セクシーさで言ったらSQの方が上だと思うのは俺だけ？
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/12 10:42:18 T8PfNSBo0
あのさ、ＣＸでアジアなりヨーロッパ往復の航空券で
往路、復路ともに香港滞在可能てのもあったりする？
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/12 10:50:58 ssLy8QeD0
キャセイホリデのでも追加料金かかるかも知れないけどできるよ
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/13 05:10:48 FCeq64BK0
>>264
パッド入りﾄﾞｰﾋﾟﾝｸﾞでよろしければSQでﾄﾞｿﾞｰｰｰｰ
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/13 09:14:17 2Powurdu0
あの腰からケツにかけてのラインの出方もパッド入りですか、そうですか・・・
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 01:53:51 VW8GdLmH0
どうしてＮＨＫ職員の給料が高いか知ってる？
特殊法人は単年度決算だから、６７００億円を
1年間で使い切らなきゃいけないからさ
だから、タクシーチケットは使い放題、
そこそこの若手でも年収１４００万円以上
給料なんて、いくらでももらい放題なんだよ
それでも金が余るから、アジアのＢ級ドラマを
民放の５倍の値段で買い付けたりして消化してるんだよ
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 08:52:03 y1jJpeBW0
>>269
それで他の企業には「コスト削減を」なんて主張しているのだからとんでもない話だよな。
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/16 00:44:33 E4DEO4bk0
キャセイのＯＧ
URLﾘﾝｸ(img6.gazo-ch.net)
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/16 08:13:26 ThFNUI+40
↑グロ画像
最近よくみるキモおじさんがピンクのブラつけてるやつ
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/16 10:37:24 0xaFXHF0O
加護ちゃんはCXで香港に行ったの？
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 10:37:39 e8/hGHqfO
来週パック旅行でCX使います。
パックの場合、オンラインチェックインは出来ませんよね？？
CXは結構乗ってるけど、パックで使うのは初めて…
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 11:00:08 erFHnzci0
>>274
出来ないよん。。
しかも自分らで各自カウンターに並んでチェックIN. 手間手間・・・
ワン☆マイルも貯まらないはず。
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 18:02:36 kbUcHHIb0
マルコに入ってためておけ
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 20:03:45 QQOgqw5K0
パックだっせ～～～～～～ｗｗｗ
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 22:51:41 e8/hGHqfO
>>275
え～貯まらないんですか？！
まぁ仕方ないです…格安パックなので…
とりあえずアジアマイルのカードをカウンターで出してみます。
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 23:37:54 QQOgqw5K0
全日空とＪＡＬ落ちて、仕方なくハケンで地上勤務にすがってるプライドだけ高くてよく見るとブスな女に鼻で笑われるからやめて
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 13:15:07 pTbauapq0
__ /
/⌒ ヽ ／ ／
（ ）'ﾞヽ. _／
. ／iｰ-‐'"i ,; ／
i ! （ ヽ. ） ﾉ/ .:／
（＼.ﾞヽ＿（_／,ｲ／
i ! （＼＼＿,＿）' ﾉ
（＼＼＿,＿,）'
i ! l ,i＼ ヽ､ !
し'
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/19 18:15:51 JSIf+mCxO
某旅行会社が６月のツアーを格安で投げ売ってるからか、週末のはやとくん１４の予約が入りませんね。Ｋクラスまではがら空きだから、旅行会社枠優先ってことかな？
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/20 03:03:47 jqfSTNaM0
知るかよ
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/20 20:18:01 ROCDHimTO
関空台北便のくたびれた機材はどうにかならんのか？
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/21 00:47:56 WAGxoS8AO
キャセイのくたびれた日本人CA、どうにかならんか？
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/21 01:36:17 Q6URuMGf0
くたびれたL10、どうにかならんのか？
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/22 01:29:29 KHnEpS4y0
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ ＿＿＿＿_. ,ﾍ ,ﾍ ,ﾍ ,￢,
／∠ゝ,,ヽ! | | | ﾉ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ﾍ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二ﾏ | ,.-''" ∠--ゝ ,"ﾌ
| ,二二, | | | | | <,. | | n n n | ￣ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
| i三三┘| | | | | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
丿,. ┌┐"|U | | | | | U U U | "￣￣］ |￣￣" ＿/ ∠,..ゝ＼
'Ｖ |__二＿| ｴ_| |_| |__i-----i__| 匸_.」 !,. ----''''"ヽ,ゝ
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/25 00:20:11 EtgqVaVTO
747のYクラス新シート乗りました。
シートピッチは広く、PTVも大きく、非常に快適でした。
何より、リクライニングしても後ろに倒れない仕組みがいいですね。
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/25 03:03:01 yEcHMSS40
以前のシートに比べてあのシートは硬すぎてあまり好かんな。リクライニングの角度も少ない気がする。
初めての時はワクワクしたけどな。
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/26 01:44:12 /O9nufu/0
あげ
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/26 11:08:00 pyWnn+8h0
原油価格高騰、最近やたらJAL・ANAのサーチャージと
CXのサーチャージの比較が多くて何か複雑・・・・ ＞ワイド、ニュース
あんま教えんなよ・・・って（蜘蛛の糸）のカンダタ気分。
要は、JAL・ANAがサーチャージにかこつけて実質値上げ、けしからん!!って
匂わせたい意図らしいが。
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/27 00:16:31 bnoOcaFG0
ＣＸが安い、というより香港当局が値上げさせないだけなんだが、
日本－バンコクなんてトータルするとあんまり変わらん。
乗り継ぐ分だけＣＸの方がチト安いか、って程度。
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/27 00:42:48 8fJ1oBmF0
探知犬お手上げ？訓練用大麻を紛失 成田税関が規定違反
東京税関成田税関支署は２６日、成田空港に到着した一般旅客のスーツケースに隠した
探知訓練用の大麻樹脂を麻薬探知犬が見つけられず、紛失した、と発表した。
その後、同日午後にスーツケースの持ち主がわかり、大麻樹脂も無事に戻ってきた。
訓練に一般旅客の荷物を使うことは内部規定違反で、同支署監視部の
高橋靖之（のぶゆき）次長は「関係者を厳重に処分する」という。
同支署によると、２５日午後３時半すぎ、空港第２旅客ターミナルの手荷物引き渡し場裏で、
香港から到着したキャセイパシフィック航空５２０便の旅客のスーツケースに樹脂１２４グラムを隠し、訓練をしていた。
隠し場所は、キャスター付きの黒いソフトスーツケースのサイドポケット。
樹脂は縦１１センチ、横９センチ、幅３センチのスチール製の箱入りで、新聞紙で包んであったという。
訓練には、職員４人のほか、探知犬２頭が参加。内規では税関のかばんに樹脂を隠すことになっているが、
同支署係長（３８）が「同じかばんだと、訓練の効果が薄れる」とし、一般客のスーツケースに隠した。
過去も一般客のかばんを使ったことがあったが、見つけていたという。
同支署は、旅客から出された携帯品申告書をもとに、都内のホテルに滞在していた持ち主を突き止めたという。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/27 09:39:57 JSrEzOxV0
よかったよ
気づかずに香港へ戻っていたらと思うとどきどきした
都内ホテルってことは、香港から東京へ出張の可能性もあるもんね～
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/27 20:16:45 LeO0v3Pa0
＞突き止めた
って何か犯罪者みたいな響き・・・
何も悪いことしてないのにｗ
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/27 21:34:18 1F1WR70V0
迷惑料、手間料として、ちったぁお金を包んだんだろな。 ＞英国人へ
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/28 01:03:23 H37+LNY80
この前BRで成田-台北-香港-台北-成田といったけど、
なぜか航空券はBRが安かった・・・機内食をはじめサービス最悪。
同じホテルで知り合った人に台北で聞くと
激安ツアーだとそのツアーはなぜかCX451。
CX451/450/500が理想たっだのに･･･
キャセイはグランドホステス含め、サービスいいですよね。
スレ違いかもしれませんが、こうゆう周遊きっぷどこで取れば
良いんですかね？ちなみに私はH○Sでした。
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/28 02:07:29 l7jluLfH0
えっと、一体それって周遊きっぷかどうかｒｙ
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/28 02:45:33 46c+GjEN0
この会社、ブスワーデスが多くない？
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/28 07:59:13 5lt3gQ9r0
別に食えるわけではないので、愛想さえよければ無問題
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/28 14:37:54 zXisivgZ0
>>299
禿同
成田発ツアーでも午前中にチェックイン出来るようにしてくれ
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/28 16:31:45 NF2SbgEV0
３０１
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/28 22:09:20 mj+5+I6H0
>>298
＞ブスワーデス
その新語、いただきっっｗ
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/29 00:23:25 nwK7QV0N0
客室乗務員給与、急降下中
従業員の給与を一律５％カットする方針を固めた日本航空。
関連の資料をペラペラめくっていたら、意外なことに気が付いた。
昭和の時代は、花形職業の代名詞だったともいえるキャビン
アテンダント(ＣＡ、客室乗務員)の年収が想像していたよりも
さらに低いのだ。
このギャップの背景にあるものは
日本航空インターナショナルの有価証券報告書(2006年度版)で
職種別の平均年収をみると、機長などの運航乗務員は約1996万円で
弁護士や医者並みの高水準。
経理などの地上社員も大手企業の管理職並みの約808万円だが、
ＣＡは約677万円とかなり低いのだ。
ライバルの全日空をみても、やはりＣＡの平均年収はかなり低い。
運航乗務員が約2107万円、事務を担当する一般従業員が約782万円
なのに対して、ＣＡはフリーターもビックリの約464万円となっている。
ＣＡといえば、容姿端麗で有名人と結婚するという世間のイメージも多く、
待遇もかなりよかった時代もあった。
なぜ給与水準が下がったのか。航空関係者はこう解説する。
「1990年代初めにバブル経済が崩壊して以降、航空会社も
人件費圧縮が至上命題となり、聖域なきリストラの風潮が広がった。
その影響を大きくに受けたのがＣＡだ。
新卒採用で入社3年間は契約社員とするなどして、給与水準を抑えている。
ただ、同じＣＡでも、JALとANAでは平均年収に200万円ほどの
開きがある。なぜなのか。
「ＣＡの平均年齢をみると、JAL平均37.4歳に対し、ANA平均は30.8歳と若い。
JALのＣＡは、1996年に採用方法が変わる以前に入社したベテランが辞めずに
しぶとく残っているため、結果として平均給与がANAより高めになっている。
一方、ANAは契約社員から正社員になる前に退社する人が多いため、
比較的平均年齢が若く、平均年収も低くなっている」
という。 (航空関係者談)
この水準は世界の航空会社と比較してどうなのか。
元JAL国際線チーフパーサーで航空評論家の
秀島一生氏はこう指摘する。
「 せいぜい香港や東南アジアや南米などの新興国と同レベルであり、
欧州や米系一部航空会社と比べれば低い、と言わざるを得ません。
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/29 01:22:02 AI+mWEVo0
>>296
BRは機内食美味しかったけどね、関空発だけど。
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/29 11:05:17 QdQO9dtP0
CAって時給1350円の世界だって話じゃなかった？
＞JAL・ANA
それでもCAになりたい婦女子の多い人気職業とはね。
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/29 19:29:59 d5qP41R20
ＣＡのＣＡって名前の割りに最低すぎる
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/29 22:03:25 S2BsByzk0
キャセイパシフィック航空、燃油サーチャージ値上げ－7月1日発券分から
URLﾘﾝｸ(www.travelvision.jp)
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/30 01:31:39 Ey7DVRUI0
>>307
まだまだ安いね
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/30 01:58:11 rv2YXTu50
URLﾘﾝｸ(www2.fukujo.ac.jp)
まだまだ安いね
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/30 21:50:22 75shyXK6O
BKK線サーチャージが一番の値上げか…
BKK行くときはCX使ってたけど…これからはSQだな
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/31 00:50:39 nnevS7+Q0
そんなこと言わず、アジアでナンバーワンの
美脚ぞろいのＣＸをしっかり使ってくださいよ。
値上げされた分、じっくり目の保養をして
元を取ってください。
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/31 10:21:30 MCQTe4u50
腐女子のアテクシにはブサ男アテンダントでは元取れない
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/31 17:48:35 nAGBeT7P0
>>310
なんか勘違いしていないか？
HKG-BKKは相変わらず短距離扱い、2,400円だぞ。
わかりずらいが、バンコク／ドバイというのは、
BKK-DXB線が9,600円ということ。
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/01 07:10:24 I2BadM7cO
ここの男性アテンダント募集まだかな？早くなりたい！
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/01 07:16:22 i9UiNvJ00
そして女性アテンダントとステイ先でセックスしまくれ
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/01 08:34:31 2CcQ81ms0
は？普通、Sexは男性アテンダント同士だけど。
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/01 14:09:20 kItpg0w/O
>>313
あ！そうか！
㌧ｸｽ
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/01 23:13:25 4n0yk4pD0
丸子銀１年目ですが、８月の期限切れまでに１万マイルほど乗らないと
更新できず仕事も忙しく旅行にも行けるか微妙なので、９月から平に
逆戻りかと思いましたが、昨日手紙が届き、あと、６０００ちょっとで
更新が出来そうです。無理にでも更新しようかと思います。
銀になってからキャセイに乗ると必ず１区間うｐしてもらってます。
あんまり同じ航空会社ばかり乗るのはと思うんですが、サーチャージも
航空券代も安いからついつい乗ってしまう。
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/01 23:47:30 eYgZrohw0
・・・
で？！(´・Д・`)
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/02 03:36:50 f0qwPTPh0
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ ＿＿＿＿_. ,ﾍ ,ﾍ ,ﾍ ,￢,
／∠ゝ,,ヽ! | | | ﾉ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ﾍ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二ﾏ | ,.-''" ∠--ゝ ,"ﾌ
| ,二二, | | | | | <,. | | n n n | ￣ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
| i三三┘| | | | | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
丿,. ┌┐"|U | | | | | U U U | "￣￣］ |￣￣" ＿/ ∠,..ゝ＼
'Ｖ |__二＿| ｴ_| |_| |__i-----i__| 匸_.」 !,. ----''''"ヽ,ゝ
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/02 20:31:58 5uT1IbSl0
>>318
これから毎月香港と台湾にｲﾃｺｲｗ
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/03 21:56:36 62mS3WFa0
6/21から1週間ほどTPE-NRT線がノーマルYも含めて空席ないんですけど、
その期間って台湾でなんかイベントとかあるんですかね？
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/04 14:57:28 ppPDsDF50
>>322
あれ、ホントだ。
H,K,M,L,V,S,N,Qクラスすべて空席なし。
YクラスとBクラスなら空席あるみたいです。
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/04 15:42:18 don7HJJS0
>>322-323
そういう空席状況ってどこで調べられるの？
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/04 15:53:08 udUXxkmT0
>>324
ホームページだろうな
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/04 16:59:54 R1wAKEFY0
>>325
ホームページだと、YとBしかわかんなくない？
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/04 17:02:38 fVnW55aYO
etourで調べろや
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/04 19:15:24 JtSz+SLJ0
>323
6/21は若干あるみたいだけど、6/22からずっと空席なし
普段からこんなに混み合う便なんですかね？
NRT-HKGはいつもギャランティシート適用するから、
キャンセル待ちの状況がよく分からない。
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/04 19:18:13 Fu3m6g700
6/21のCX450
いま URLﾘﾝｸ(availability.publicbackup.com) で見たら
Y9 B3 H0 K0 M0 L0 V0 S0 N0 Q0 O0
ってなってた。
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/04 20:07:28 S852Kx5sO
「ホームページ」じゃなくて「ウェブサイト」ね。
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/05 01:10:52 sZoVEJe60
日本人によくある間違いだな
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/05 01:39:24 MdYC6Z8g0
>>329
そうそう、確かに。
いつもこれで乗る便の空席状況を確認するんだけど
1週間くらい前から調整が入るのか、空席が出てきたりするYO。
その逆で一気に埋まる事もある。
こんなに空席なしが続くのはなんででしょうね？
333:もう２杯
08/06/05 07:12:46 +SgWfOlu0
今日から台湾／香港を経由で中国ですが、予約クラスは大体ＨとかＫです。
出発の10日くらい前に予約入れますが、ほとんどの場合席は一杯です。
しかしＧＯＬＤなので、１週間前には席とれますが、
場合によっては、少々割高になりますが予約クラスをＭに市内と無理なときもあります。
そしてチェックインの際にはアップグレードというパターンですね。
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/05 07:57:02 OnAYaJJQ0
>>331
そんなもんどっちでもいいだろ
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/05 08:33:50 K8X1Jgxu0
>>329
いいサイトを教えてくれてありがトン
１０月にFUK-HKG-CDGなんだけど、M以下のディスカウントの残席が０・・・
安く行かせてくれよう
そこの君ヽ(´∀｀)９ ﾋﾞｼ!!
いらん予約はたったと取り消すようにｗ
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/05 08:47:50 87VCrvU00
>>335
やなこったwww
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/05 09:42:57 OnAYaJJQ0
>>335
全日空ががらがらだよ
338:335
08/06/05 10:30:31 K8X1Jgxu0
>>337
アジアマイルをためているし、成田経由はいや
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/05 11:42:14 TXCOem+SO
>>333
GOLDですか！
GOLDすごいっすね！
GOLDでもMにしないと取れない場合もあるんですか！
GOLDやばいっすね！
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/05 21:11:59 Xpy6L8VZ0
>>339
藻ちつけ
341:339
08/06/05 23:30:36 TXCOem+SO
>>340
仕方ないからゴールド会員だから明日Mクラスで台北往復予約するよ。取れるかねぇ…。最悪Bクラスとかで発券するよ。取れるかな？てかキャンセル待ちのプライオリティーなんて意味がないことを学習しましたよ。クソキャセイが…。
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/06 02:52:26 sEAU7S2h0
GOLDですか！
GOLDすごいっすね！
GOLDでもMにしないと取れない場合もあるんですか！
GOLDやばいっすね！
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/06 03:59:59 5aaw5MWp0
シルバーのUG率ってそんなにすごいの？？
TPE-HKGとか、HKG-BKKとか慢性的に混んでる路線だと期待できそう？？
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/06 08:43:43 BGPacCX30
>>343
漏れの場合
２年半くらい前に銀とってから４０回ほど乗っているが１回だけ
香港→成田 団体が多かったみたいでOB
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/06 13:55:20 rcRKk4kr0
KIX-HKGで去年30回くらい搭乗して15回くらいUGした。ことしはあまりUGしないな。
あと誕生日に搭乗したら自動でUGする。
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/06 14:42:30 d9y5zAY/0
銀丸取って一回目のフライトでCにUGされた。FRA/HKG。
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/06 16:20:20 50DwZP8/0
12月に丸子にはいって、昨日で20搭乗達成
BKK在住で台北に出張が多いので、CX使うけど、BKK-HKGもHKG-TPEも
ほとんど満席かそれに近いくらい混んでるんだよね。
銀達成でUGくるかと思うとﾜｸﾃｶです。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/06 17:00:39 BGPacCX30
仕事でわざわざ値段も安く無い、乗り継ぎもあって時間のかかる
香港経由CXとか馬鹿なの？
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/06 17:44:42 rcRKk4kr0
>>348
IDがCX
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/06 18:14:43 Xl41SafXO
>>349
CXの前にビーマンバングラデシュがあるぞよ。
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/06 18:15:47 o7StDm980
ふーん・・・銀でもけっこうUGあるんだね
ラウンジ使えるくらいかと思ってた
来週SIN往復で銀になるから楽しみだな
でもマルコの締めは10月末だからそれまでは緑のままなのか？
>>347
銀来たの？
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/06 18:41:37 50DwZP8/0
>>348
ANAのSFCだから、TGも良く使う。
CX使っても朝の便に乗れば午後には着くし、帰りも19:40に乗ればその日のうちにBKKに着く。
台湾系は会社からあまり使わないようにとお達しがあるので使わない。
台湾と香港の仕事を同時に抱えることも多い。
なんでバカと言われなければならないのかよく分からない。
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/06 19:59:19 cAhjvVMB0
>>348
香港台北はCXラウンジが最高
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/06 21:14:17 I/cXIlBSO
CXはスッチーも最強
355:小川和子
08/06/07 02:29:31 argWMmws0
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ ＿＿＿＿_. ,ﾍ ,ﾍ ,ﾍ ,￢,
／∠ゝ,,ヽ! | | | ﾉ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ﾍ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二ﾏ | ,.-''" ∠--ゝ ,"ﾌ
| ,二二, | | | | | <,. | | n n n | ￣ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
| i三三┘| | | | | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
丿,. ┌┐"|U | | | | | U U U | "￣￣］ |￣￣" ＿/ ∠,..ゝ＼
'Ｖ |__二＿| ｴ_| |_| |__i-----i__| 匸_.」 !,. ----''''"ヽ,ゝ
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/07 05:26:07 JzA6Mu/10
創価学会とキャセイの関係って何？
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/07 10:20:06 DXMTYqtBO
>>347
銀になったくらいでUPは無い。
オーバーブックで金剛石と金をUPしてまだオーバーブックが解消されない時だけ。
次年度金剛石確定ならUPあるけど、銀ごときでは無し。
>>351
銀確定でリセット。
そこから1年間。
銀→金も同じ。
一気に金剛石は無い。
358:もう２杯
08/06/07 12:31:04 XLJL/xtG0
ただいま６月７日現地時間１１：３０、香港国際空港の＃７１周辺です。
雷雨でベタ遅れ状態。金丸子でもどうにもなりません。
ＰＣＣＷの無線ＬＡＮは無料で助かります。
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/07 12:32:23 +IDhGjtq0
>>357
サンクス
そこから1年間か・・・
最短は長距離2回に東南アジアかな
旅行だけで維持するのはきつそうだね
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/07 13:28:33 dWNMNr860
金３年目です。
旅行だけで維持してます。
さすがに金剛石は無理があるわ。
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/07 13:42:17 LL+0891w0
>>358
だって今HKは黒色警報発令中だかんな！
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/07 18:17:18 FiaZREcU0
銀ではUGないのね
残念。
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/07 18:28:20 mg4haj5bO
レイヤウモウワンパンチャウマー？
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/07 19:36:01 DXMTYqtBO
>>333
脳内金発見。
金なら出発72時間前迄有償エコならどんな予約クラスでも予約ギャランティーしてくれる。
こんなこと本当の金なら知っている。
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/07 19:41:49 zlYJIxdt0
ここ3年間で4回ほど乗ったHKG-BKKの701はマルコのステータス、
有償・無償問わずY→CのUG率100％なんですが・・・
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/07 20:16:27 Oiwvcvyo0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/07 20:23:05 woyc3ESE0
>>364
知ったかは恥かくだけやで。
72時間前迄に取れても、発券期限の都合で高いチケットに変える必要がある場合もある。
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/07 20:30:26 DXMTYqtBO
>>367
格安航空券なら問題ない無し。
無知はだまれ。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/07 21:56:49 QgwBdTuj0
ID:DXMTYqtBO
エラそうに言ってる割には買うチケットは格安か。
せめて正規割引きで乗れよ。
370:もう２杯
08/06/08 00:37:05 Z4cGcVO40
しかし貧乏人同士がたたき合っているのを見ると哀れだな。
政治の世界だと共産党と公明党がやり合っているのと同じ構図。
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 01:01:24 gw51vXMf0
>>364
エコノミーギャランティーシートはVクラス以上だよ
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 14:04:37 LpGHEmox0
香港のFラウンジの仮眠室って、どれぐらい使えるの？w
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 14:23:31 T67RHAO70
俺の場合初めて銀丸子になった時は日本のカウンターで「マルコポーロクラブからシルバーになったお祝いとして
本日はビジネスクラスをご用意させていただきました」と言われたがな。数年前だから今は知らないけど。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 15:39:23 gw51vXMf0
>>373
たまたまオーバーブッキングしてたから、うまいこと言っただけじゃないの？
私はシルバーになった時、ゴールドになった時、更新した時。
アップグレードまったく無し(涙)
375:もう２杯
08/06/08 16:41:01 Z4cGcVO40
仕事の都合で関西・台北・上海・寧波間を毎月４－６セクターくらいＣＸ／ＫＡを使っているので、
金がもらえる４０セクターは余裕です。毎回２セクターくらいがＵＧです。
会社の偉い人と一緒の時は気まずい空気が流れます。
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 16:47:10 nb/L/GypO
>>369
臨機応変に対応出来ない無知がほざくのは見苦しい。
キャセイホリデーのサイト見れば分かることだが、行先により違いはあるが、はやとく君14の方が安い。
特にアジア方面は。
正規割引の設定の無い行先もある。
格安ビジネス利用中心。
貧乏席しか利用できない無知はｲﾗﾈ。
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 20:04:00 hfs1y7Xu0
丸子の金や銀で、隣席ブロックってある？？
この前TPE-HKGで、豚肛なみのデブが隣に来て地獄だった。
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 20:45:00 HWRWouTM0
銀丸子だけど「本日はお隣の席ブロックさせていただきます」ってチェックインで言われたことある。
でも搭乗率40％以下のガラガラフライト。意味ねー！
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/09 00:31:58 sgEwOFrd0
JALの（ワンワールドの）サファイアとか少しは効き目あるのかな
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/09 03:11:30 a9ICjvTb0
>>376
何か支離滅裂だね。
はやトクんの方が安いと言っておきながら、利用は格安ビジネス中心。
ひょっとして貴方があの有名な脳内丸子？
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/09 08:09:07 5GZ6ud3n0
>>378
少し前のレスの「銀になった記念にＵＧ」ってのも地上の機転だろうね
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/09 11:33:11 Q9lBbJqwO
>>381
記念UGは香港からの指示だよ。端末モニターにそういうメッセージが出るから。端末では操作しないと銀になったとかいう情報は出ないし。
日本だとメッセージが入ってる客の一覧をカウンターで打ち出してるよね。そこで金5周年UGって言う指示とか。みんながみんなUGではないんだけど。
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/09 17:52:26 rJ43auU40
>>343
HKG-KULとHKG-MNLはかなりの高UG率だと思う。
UGされないことのほうが珍しいくらい。
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/09 20:57:59 vhWzE95/0
JALで取得したOWのサファイアで、SIN/oBKK/HKGのうｐを期待するのは、
むしが良すぎますか？
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/09 21:31:41 AifXTQVr0
なんだかんだ言ってもキャセイは魅力的なんだな。
銀も金も結局キャセイしか乗れねーんだろ。
俺も君もキャセイの思う壺。キャハハ～
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/09 21:32:17 Z9TSP8gE0
>>384
JALに乗ったほうがUGされやすいと思います。
私はJGPですがCXに乗るときはCX/GOで登録します。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/09 22:19:57 Q9lBbJqwO
>>384
SIN-BKKは絶対にない。BKK-HKGも今の時期はない。750なら遠距離客優先でさらにない。ちなみにSIN-xBKK-HKGならけっこうUGされる。あと他社サファイアはマルコ銀のあとです。ただしHIS発券は別。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/10 00:29:48 fQvfsKz60
大盤振る舞い(SIN、MNL、BKKの一部とか）の場合は別として
他社会員でギリギリのラインでのUG（UG客が数名とか)
を期待するのならエメラルド以上でないとダメ
空港にもよるが他社エメラルドはそれなりに優遇されてるよ
GO以下という話もあるが、そうでないと思うことが多い
もちろんDMが最強なのは言うまでもない
あとSIN-BKKよりもBKK-SINの方がうｐが起こる確率が高い
特にBKK-SINは2段階うpもありえる
>>387
CX751/750はBOMノンストップが出来てから傾向が変わっている
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/10 00:59:20 usN7RRMn0
BKK-SINが混んでるって、どの時期・曜日？？BKK-SINが混んでいた経験が未だかつてないッス。
ノンストップができたからそりゃあ遠距離客が減った分BKK-HKG客もUPされる確率は上がったけど優先順位は遠距離客です。
まあいずれにせよ客筋は悪いですわね。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/10 05:50:39 sBC4vW6h0
OWサファイア餅（JGC・クリスタル）
ここ約半年で3回13セクター搭乗のうちうpが2セクター。
ただ、通常は難しいんじゃないかな。
俺の場合、一回は後続便欠航で大量のうpが必要だったとき、
もう一回は年末のリゾート路線で他のエリート餅が少なそうだった時。
それよりも、日本路線だとOWサファイアでも日本人CAが挨拶に来てくれた方がﾋﾞｸｰﾘ。
毎回ではないけどね。
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/10 09:49:08 14JbCtQZ0
>>389
CX713(BKKSIN)は週末に多いよ
経由便のうｐはHKG発は遠距離優先だが
HKG着便は違うような気がする
例えば
HKG-YVR-JFK (JFK-YVR-HKG)だと、HKGYVR(YVRHKG)が溢れていたとして
HKG発はJFKまでの客が優先されるのは明らかだけど
HKG着の場合はYVRHKGの客が優先されている気がする
というか、JFKからの通しの客はそもそも対象になってないような感じ
これはBOM-BKK-HKGでも言えるけど・・・
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/10 12:06:58 UTv2dHse0
>>391
JFK-YVR-HKG
UPは3回経験あるよ。
2回はJFKから通しでＵＰ。1回はＹＶＲに停機中に赤い搭乗券を係員のおっさん
が持ってきた。
この区間、Ｃ→ＦのＵＰは中距離1回、長距離1回分楽しめるのでかなり嬉しい。
しかも、ＪＦＫからＵＰだとＢＡのラウンジでＦのレストランミールも食べられる。
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/10 12:12:06 UTv2dHse0
>>390
逆にＣＸの特典で韓国線に乗った時、ＪＡＬのチーフみたいな人から挨拶された。
かな～り後ろの3人掛けの窓際だったのに。
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/10 15:57:30 mX2VVgMj0
>>392
うｐの搭乗券でFのラウンジ入れるんだね知らんかった
他社・他の空港もそうだっけ？
Y>Cとかでも
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/10 19:10:06 UTv2dHse0
DIAだからYでも、ＦラウンジはＯＫ。
ＪＦＫはＢＡのラウンジを借りてるわけだけど、Ｆの搭乗券があれば、プレフライトディナー？とかいう、Ｃ側にあるレストランが使える。
ここは、せまいけど、かなりクオリティの高いミールで、オープンキッチン式。
ＮＹであの料理を食べたら、100ドルはかかると思う。英国人向けで、ボりゅーミーな肉料理が充実してた。
ふつーのＦラウンジはサンドイッチとかそんなもの。
多分、資格が無いとＵＰの券でラウンジとか無理では？
よく、青券もっていても断られている人を見かける。
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/10 23:34:40 ZA6p3NOY0
HIS発券って、UGに有利なの？？
HIS発券＋丸子銀でBKK線利用なら、確率は高くなる？？
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/10 23:58:46 X3EGki8/0
>>396
ＨＩＳでなんで有利と思うの？ サブクラスは一緒なのに
銀丸子なんかたくさんいる。
優先搭乗のエコ客結構いるだろ
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/11 01:46:11 muWeIj3OO
>>396
時期によるけど。連休とかからみならちょっとは期待してみて。
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/11 09:24:31 mKefDOaC0
HISとCXってなんか関係あんの？
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/11 11:00:19 +VsYtEyO0
緑→銀
銀→金
を達成したときって、達成してどのくらいで会員証だのタグだのって送られてくる？？