10/04/21 16:32:14 fB4c2jQd0
>ANAが傲慢になってきたと思う奴の数→
ＡＮＡにもＪＡＬみたいに何兆円も税金援助したらサービス１００倍増だろ。
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/21 18:21:00 lk5cbnov0
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
小判鮫にはサービスという概念はない。
寄らば大樹の陰
潰れないように寄り添うことしか脳はないww
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/22 02:07:04 nZamHD3t0
>>350
0×100＝0ということか。
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/22 07:53:16 5cxty4Pc0
>>350
マイナス×100＝マイナス増大ではないかと。
（そのお金を元手に、その元手の額以上に、別のことに資金を集中し始めて、余計サービスを絞るとか）
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/22 15:52:34 iADYSlo70
可笑しいぜ
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/22 16:38:06 Oyi3lTDP0
＞ANAが傲慢になってきたと思う奴の数→
傲慢かどうかはわからんが、
ＡＮＡもＪＡＬみたいに前金を貢いでもらっていたら楽だったろうに。
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/23 11:29:06 2p2ux0A/0
ＰＣって、全員分の機内食を積んでいないんだね。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/23 12:22:37 TlJFsCOm0
>>356
うん、それは今も昔も変わらないよ
当時も「当日UGや飛び乗りだと弁当なしの可能性ありますよ」
とアナウンスあったけど、実際にはそんなことはなかったような…
358:356
10/04/23 15:34:12 6YmWubVq0
>>357
へー、そうなんだ。
何回か当日ＵＧしたことがあるが、弁当が無かったことは無かった。
もっとも、がらがらの便ばっかしだったけど。
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/23 20:17:24 O/+4CiMGO
弁当とか懐かしいな
なんか出てたことすらもう言われんと思い出せんな…
さすがに飲み物ぐらいは残してほしかったな…
JALが名古屋・中部便減便だけど、ANAも名鉄が筆頭株主じゃなかったら削りたいんだろうな…
360:357
10/04/24 19:03:20 sQ5ePxTx0
>>358
３社(当時)とも弁当なしの可能性ありとアナウンスあった。
JALは良く言われたけど、弁当なしにはならなかったなぁ…
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/25 19:35:25 deFFqCXP0
態度が糞悪かったな。
飛行機めったに乗らないんでバーコードのところでモタモタしてたらセンサーを無言で指差し。
横柄な態度でポケットの中身など聞き取り。
二度と乗らん。
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/25 21:08:43 8nObBRcW0
>>361
あまり乗りなれていなそうなお客さんに対する態度はほんと悪いよね。
その辺りは完全にJALの方が親切な対応をしていると思う。
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/25 21:33:40 wuFMsYcK0
>>361
それは、保安検査場の職員ではないの？
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/26 12:58:28 PsHesbS30
スカイと同レベルのサービスのくせに運賃は下げない
競合相手が撤退するとすぐに値上げをする糞エアライン
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/26 13:13:36 KvTcrO0a0
医者向けサービス
URLﾘﾝｸ(mrkun.m3.com)
顧客囲い込みのつもりなんだろうけど（一般一流企業には営業でバラまいてるようだし）、
一般顧客にとっては迷惑この上ないな。
使えもしないマイルをばらまくのも、もうやめろよな。
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/26 14:16:35 iif90Tij0
>>365
マルチウザい消えろ
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/26 20:04:29 lR+oDG5p0
>>361
保安検査の職員はまじ態度悪い。
なのに変に神経質で細かくていらいらさせられる。
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/27 00:30:21 +uE0zwEs0
航空会社と関係ない保安検査要員の態度にケチをつけるまではいいけど、
それでANAの批評をするとか、本当に余裕がなくなってきたんだねぇ・・・。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/27 07:01:43 0d5MNKit0
そんな人はJAL羽田DP専用保安検査へどうぞ
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/27 07:53:36 UuN6F1s80
>>368
全く関係ないことはない気がするなぁ。
何故だか分からんが、DP専用保安検査と、プレミアムセキュリティチェック、
応対に違いがある気がする。
DPの方は丁寧だけど、もう一つの方は、変わらないというか…
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/28 14:21:43 JObAaZ3k0
ＡＮＡのＣＡ、空港に出勤する際に全治１日の怪我をしたと交通機関に難癖つける
当たり屋！ほんと日ペリのくせにいい気になりすぎ！
社長や役員も日航批判して完全に勘違いしている。お前らにナショナルキャリアの資格はない！
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/28 15:16:26 bPWz2ZuV0
>>371
怖いなぁ
373:227-228
10/04/28 15:59:19 //f6CEEh0
>>367
目指せ！ LCCアジア№1 ！
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/28 16:18:57 2HeYV+Aa0
>>371
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/28 16:20:17 2HeYV+Aa0
間違ってリターン押しちまった…穴ヲタが寄ってたかってくるに違いないw
>>371
確かに、尻の穴が小さいというか、身分相応というか。
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/28 16:55:53 QkVsDOQl0
＞日ペリのくせに
ほんとこの一言に尽きるよねｗ
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/28 16:56:44 SuswRdJt0
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/28 21:08:25 Q7GVzoCzP
>>371
CSに空港での対応不備があったのでコメントカードを送ったら、回答が来た。
根本的な原因は、空港職員の不備(知識不足)が原因なのに、勝手に話を
創作され、あなたへの個人的な対応のため出発が○分遅れましただってさ。
そもそも、飛行機の遅れの原因は、当日の天候が荒れ、出発準備に手間取り、
搭乗開始が15分遅くなった事には一切触れていないで、あなたへの対応で遅れたと
言い切るとは・・・。
ここのCSは、もう終わっているというか、腐っているな。
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/28 21:40:48 nmfu2Ijr0
>>377
ネタだとしても、なかなかに香しい人だな。
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/28 23:33:03 2rYYs8X80
>>379
ただ高飛車でなく、自虐やオヤジっぽさが感じられるところがなんか新鮮ｗ
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/29 01:27:29 UaHd7ZQn0
ケチが露骨に散見するな苦々しい思いだ
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/29 08:04:51 htDzMpjf0
そういえば、欧米路線の朝食はホットドックだって。
せこ過ぎ
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/29 10:07:27 AsckT4Sc0
ウインナーが入っているだけいいじゃないかｗ
菓子パンになるかもしれないぞｗ
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/29 10:27:42 dFHvnrTc0
きっと数年後、JALと同じように破綻しそう。
たしかに、CS関係の対応の悪さは感じる。
現場のサービスは、ソフト面は悪くはないと思うが。
なんだか気に触るサービス低下を感じる。ドリンク廃止は、それ自体よりも「思考回路」が問題。
路線展開にしても、いいとこ取りしているだけ。
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/29 14:00:11 6lqDW0+S0
>>383
ニューヨーク路線の朝ごはんだって。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
確かにソーセージは挟まっていない。
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/29 14:10:20 9TimMG8j0
ANAもカウントダウンに入ったか・・・
銀行管理下におかれると厳しいぞ。。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/29 14:15:03 +NGPAhsl0
今日のＷＢＳ（ワールド・ビジネス・サテライト ）で、
全日空ＡＮＡ が、他のエアラインとの差別化のために、
機内食をいろいろ変更したというニュースをやっていました。
どのように変更したかというと、
エコノミークラスは、どんぶりものやら麺類やら？を、１週間ずつ変更する。
ファーストクラスは
「好きな時間に」
「３０種類ほどのメニューから好きなものをオーダーできる」
ということなのだそうですが、
結論から言えば、
まったくダメじゃん！！！！
そもそも、機内食を変更するっていったって、
エコノミーの客なんかはそうしょっちゅう乗るわけじゃないので、
メニューを増やすより、
ひとつひとつの味の向上のほうが重要。
すでに、バンコク便を利用した人のブログでは、
ロールパンのまずさが指摘されているけれど、
１年に１回くらいしか客に、バラエティーメニューは不要！
一方、ファーストクラスについては、
ラグジュアリーな中高年は、いちいち選んで注文なんかしない
と思うわけです、私は。
だって、めんどくさいもの。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/29 19:43:32 5fkawUNo0
>>386
JALほど利権関係ないだろうから、あっというまに「グッドラック」になっちゃうかもねｗ
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/29 20:24:08 37XfE0hZ0
ホンとＤＯＭばっか飛んでる奴らのATCは英語が糞だな。
ちゃんと一発で聞き取れヤ。リードバックは偉そうなクセに。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/29 20:47:12 tqMd3r6r0
>>387
コピペにマジレスすると、ヘビーユーザー向けに追加料金で別食事サービスという嫌がらせはどうだろうか？
>>388
有名な大株主だったはずの某新聞社が、記載すべき株式数じゃなくなったという話もあるぐらいだし
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/30 00:45:40 bvw3MK90P
大阪の市内カウンター潰したのはマズイ
JALでも潰してないのに
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/30 12:54:31 KQ18FTh80
久々にＡＮＡのＣクラスを利用したが、こんなに簡素だったっけと驚きました。
・スリッパはビニールに入ってる→他社ではポーチ多くない？
・アメニティ配られず、歯ブラシ等がトイレにあるだけ
・搭乗後のウエルカムドリンクが上空、さらにコースター代わりの紙ナプキンすら出ない
・機内食メニューが４～6月分一気に書いてあり、使い回しな予感ｗ
・デザートはハーゲンダッツのアイスのみ。他社ではフルーツやチーズ盛り合わせを
ワゴンでサービスしたりするのに・・
アメリカ系、中東系の方が色々充実していた気がする
国内線もお茶と水だけになったけど、国際線Ｃで70万近く払ってこれはないなと思った
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/30 13:23:18 Q9xutpkBP
>>378
あなたのようなクレーマーはＡＮＡでもＪＡＬでも乗らないでほしい。
というか家から一歩も外に出ないでくれない？
文章の内容からして香ばしすぎる。
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/30 13:32:32 nEsfG1Bt0
>>392
４月１９日からダウングレードされました。
スリッパは昔からビニール包装だろ、ポーチではないけど不織布の袋が同包されてるだろ？
デザートは、以前から、頼まないと果物やチーズは持ってこなかったよ、パフェだけ配って。
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/30 14:16:40 KQ18FTh80
>>394
パフェもないし、不織布の袋もなかったよ
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/04/30 20:45:00 3d4te4q90
ANAがこれからの日本の航空業界を牽引していくので
これくらいのことは、至極当然です。
貧乏人は、ANAを利用しないで下さい！
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/01 00:10:28 2/iEBmHXP
翼の王国が隔月に成ちそうな予感
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/01 05:53:44 LBj/kkE60
会社が父さんするかもしれませんので、これからもどんどん経費を節減していきます。
ＡＮＡ、過去最悪の最終赤字５７３億円 景気低迷で旅客減少
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
全日本空輸は３０日、２０１０年３月期の連結最終損益が５７３億円の赤字（前期は４２億円の赤字）になった、と発表した。景気悪化による旅客収入の減少や、同業他社との競争激化で顧客１人あたりの価格が低迷したことが響いた。赤字幅は過去最悪だった。
売上高は前期比１１．８％減の１兆２２８３億円にとどまり、本業のもうけを示す営業損益も５４２億円の赤字（前期は７５億円の黒字）だった。
２０１１年３月期の最終損益は５０億円の黒字、売上高は１０．７％増の１兆３６００億円を予想している。
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/01 09:17:06 3WqmTg/e0
>>397
翼の王国と機内販売の冊子を一緒にするとか。
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/01 17:55:51 S14Jpecj0
>>396
＞貧乏人は、ANAを利用しないで下さい！
それじゃ客いなくなっちゃうじゃねえかｗ
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/01 18:02:33 pcDyWmVK0
>>397
むしろ隔月じゃなかったことに驚くべきでは？
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/01 18:40:44 5szms3GUP
>>393
ここにも青猿工作員(CS)が紛れ込んでいるのか？2chなんかしないで仕事汁
>>400
SGN発は投売り状態だぞ。運賃ベースだと、北米はNRT発より安い鴨。
>>401
AZUREとか削減しないのが不思議。
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/01 19:25:09 va8sxVXB0
手抜きになってきたなー。
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/02 23:31:58 qLg9uYvL0
>>401
AZUREは創刊時点で手を抜いてるという方が…コンセプトが、お高い品物の広告に徹するというか。
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/02 23:35:46 9ujUdeGh0
ANA ZUREは最初からプレミアムメンバーに送りつける広告雑誌
案外乞食が多くて、広告主はがっかりみたいだけどなｗ
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/05 23:24:32 S4peUKeU0
>>396
ちょｗｗｗ
むしろANAが貧乏専用だろｗｗｗ
ドリンク優良とか？
JALは満足度もシンガポール航空に次いで2位だったしな。
>>400
ｗｗｗ
馬鹿丸出しだな。
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/06 12:44:15 FtUjTMPp0
渡辺喜美風に。
「ＨＡＺＵＲＥ？」
ああ、「ＡＺＵＲＥ」ですか…。失礼しました！
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/06 23:12:13 ohhIQS7X0
最近、yahooや新聞サイトに広告しつこすぎ！
こんな会社使いたくない。
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/12 22:28:29 1rZG2LXC0
age
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/13 03:29:10 Zd4SOu1EP
ＡＮＡの地上職員にまた不愉快な思いをさせられた。
ホント感じ悪い女いるよね。
これだからＪＡＬを厳しく責める気になれないんだ。
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/13 07:30:47 57Tzuc/j0
『お客様、普段プレミアムクラス使用ですか？
それともあちらですか～？』と
エコノミークラスの方を手で指されて言われてしまいました。
どんな意味があったのか分からないですが、
自分としては国際線(一応アップグレードしてビジネス)
しか最近乗ってなかったので、「エコノミーです。」と
言ったところ「そうですか～」と
鼻で笑われたように感じました(あくまで個人的な感想ですが‥。)
URLﾘﾝｸ(www.airtariff.jp)
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/13 10:07:24 WZWmfA7f0
プレミア以外は客じゃないということだな
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/13 15:54:58 9GcdH6B80
今月からファーストビジネスがダウングレードされたんですか？
そうならそうと、ＨＰにでも明記してくれればいいのに、乗らないで済んだんだから
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/13 15:57:54 ZxEAOa7+0
>>413
オマエ、乗ってないだろ？４月１９日からだよ。
HPにもちゃんと載ってるよ。より多様なご要望にお応え出来るように
新しいサービスになりました ってな。
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/13 17:17:47 9GcdH6B80
>>413
乗ったよ
乗った後このスレで知った
新しいサービスって・・ねぇ・・
4月末と5月ＧＷ終わりに往復でＣ利用したけど、ビジネス以上であれはないわ
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/13 17:18:40 9GcdH6B80
あーごめん自分にレスしちゃったｗ
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/13 17:27:58 ZxEAOa7+0
>>415
でも、おかげで利便性第一で他社も心置きなく利用できるようになったからよかった
CDG線なんて（これまでの）Cのミールの魅力除いたらわざわざNH選ぶ意味なんてないもんね。
でもそのことを全日空スレで書いたら、信者から総攻撃にあっちゃったよ
従前の機内食を高く評価しているというのに
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/13 18:02:17 g0UZPBnE0
ANA厨はバカが基本だから仕方ない。
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/13 22:54:29 fLBfSp2z0
>>417
信者じゃなくて社員だと思うよ
エアタリはNH社員の巣窟
色眼鏡で見ないとだめだ
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/14 13:42:34 XMXcfJw50
豚サイトに寄生する寄生豚連中だろ。
自分はめったと乗る機会がないからやっかんでるんだろうよ。
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/14 13:49:59 tjeH2uyD0
>>417
エアタリは広告の都合上ANAに都合の悪いレスは検閲で撥ね退けるし、後からでもスレごと削除する。
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/14 18:18:43 jpCgYary0
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
ANAセレクト 食のエキスパートとのコラボレーションメニュー
「燻」オーナー・輿水治比古氏が提案する「燻プレート」
燻製調味料を加えるごとに味の変化をお楽しみいただける「燻プレート」。
今月の成田発のメニューは、純粋なハンバーグステーキの味を堪能してから燻製オリーブオイルをほんの少し（小さじ半分）かけて、燻製胡麻はお好きなだけどうぞ。サラダには、お好みで燻製しょうゆとオリーブオイルを少々、燻製胡麻もどうぞ。
※燻製調味料セットが、機内でお求めいただけます。詳しくは「ANA SKY SHOP」をご覧ください。また、「燻」オーナー・輿水治比古氏の発想の源を追いかけたビデオ番組「発想の来た道」も機内でご覧いただけます。詳しくは「ANA SKY SHOP」をご覧ください。
機内で薫製メニューを出すのはいいが、それを販売してしまおうというのは、
なんだかなぁ。
それにしても少しとかお好きなだけとか、指図しすぎ。
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/14 18:58:27 05ulzOVC0
それで我慢しなければいいだけのこと。
素直なのか偏屈なのか、よくわからんやつだな。
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/14 18:59:53 NQp3LUzM0
この会社もいずれは年金減額になる
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/15 15:52:49 1gg1l9or0
前は、劣等感をバネに一生懸命に走っていた印象があるけど、最近、たかび～だね。
ゴルフのスポンサーはやめてほしいよ。あの広告を見るたびに乗るのをやめようかと思う。。
なにか意味あるのかよ。広告宣伝部門の人間が自分がゴルフしただけだろ？
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/16 08:12:08 g2NoyDyg0
>>425
以前の記事から転載
wikiのロッテリア記事より
以前のロッテリアは「顧客よりもライバルのマクドナルド
を意識していたため、戦略に一貫性がなく迷走し、
利益率も低かった」状態から
「顧客の声を聞く」状態への変更を図り、業績を回復している。
1.経営陣と顧客との間の、意識の乖離に気づく。
ロッテリアに対し、経営陣は誇りを持っていたが、
顧客は「ロッテリアってまだ潰れていなかったんだ」など、
厳しい意見を持っていたことに気づいた。
2.顧客の意見を恣意的に運用していたことの是正。
商品開発時に、会議等で都合が良くなるように
顧客の意見を使っていたが、商品等の見直し点を議論する
際に顧客の意見を活用するよう意識を改めた。
まさに今のＡＮＡそっくりだね。
そのままロッテリア⇒ＡＮＡに置き換え可能。
①顧客よりもライバルのマクドナルドを意識していたため
⇒ 乗客よりＪＡＬへの対抗心
②経営陣は誇りを持っていたが、顧客は厳しい意見を持っていた。
そのことに気が付いていない
③会議等で都合が良くなるように顧客の意見を使っていた
⇒ 会社に都合の良い意見は聞くが、クレームは無視
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/16 14:42:41 bgQIqb5s0
考えれば、サービスが良い会社で客に支持されていたら
赤い会社は一瞬で利用客が消え、本当に消滅していたはずだ。
２社のサービス、運賃はほぼ同等なのだから。
ところが、そうならないのは穴への不信感。
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/17 00:52:09 IwrEyyp40
>>427
この板みたらわかるように、赤は既存勢力というか、古くからの体制派好みなのに対して
穴は新興勢力や若い人に人気があるように思う。そういう住み分けが出来ていたからではないか
ＪＬはどんなにがんばって多頻度利用したところで、インビベースのＶＩＰにはなれないが
穴はこの板で贔屓の引き倒しをしていればいつかはＶＩＰになれるんじゃないかという幻想を抱かせる
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/18 05:59:40 JPDB5Vtv0
タッチパネルでミールオーダーできるのは結構だが、
肝心のミールのほとんどが品切れってどうよ。
以前からオーダーし放題システムのVSでは一度もそんなことなかったのに。
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/18 06:40:38 cnj5W0la0
>>429
旧機材で欧州に来たんだが、やっぱり２度目（到着前）にはアラカルトはもう全部無しと言われて
和定食か洋定食しか選べないと言われた（快食のうどんなどはあった）
アラカルトにあったサラダも無いのか？と訊いたらサラダはありますとのことだったので
実は面倒くさがって全部品切れといったのかもしれない という疑いはちょっぴり残る。
以前のシステムの時でも、チーズや果物もあるのに、なにも言わないとパフェだけ配って終りだったから。
ただ、修行僧みたいな若い人が（今回は後ろの座席だったのでどんな人がいたか不明だが）
アラカルトのメインディッシュを１食目に複数制覇していたりもするから、品切れは本当の可能性も高いが。
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/18 21:28:02 SLJZRRF60
今月出張で香港からANAで帰ってきましたが、不快でした。
指定座席のブランケットが前の客の使用済みなのか、
ビニールに入ってないのが置いてあったので、代えてもらいました。
連休後でガラガラでしたが、日本人の客室乗務員に機内食前の
飲み物の順番を飛ばされてしまい、飲み物のリクエストを伝えると
「え～そうなんですか？申し訳ござません～」と語尾をのばした
学生みたいな答えでした。30代前半に見えましたが...
その後「はい！どうぞ」と渡されちょっとビックリ。友達ですか？
違和感を覚えたまま、着陸前なのでかばんの中の整理をしようと
ゴソゴソしてた私も悪いと思いますが、携帯を持ったところを
たまたま別の30台後半らしい乗務員が見ていたらしく、
「携帯使用は止めていただけますか？法律でも決まってるんです」と
眉間にシワを寄せて注意されました。
JALは以前同じことを別の乗客がしていた時に、
「恐れ入りますが、着陸前ですのでおしまいいただいてよろしいですか。
申し訳ございません」って言ってたの思い出しましたよ。
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/18 21:48:41 ah92KKqC0
ﾆﾔﾆﾔ（AA略
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/18 22:52:42 ozzfVBrI0
>>431
うんうん、いいはなしだなあ。
>>432
消えろ ブタ。
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 04:16:32 NgMOhzi30
(全日空)羽田のGH、82歳の老人に螺旋階段利用を強制
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
82歳の老人を含む団体が、米子空港から富山空港に行く途中に
羽田空港で乗り換えた際、グランドホステスが3階まで螺旋階段を
登るように強制した。
団体は「せめて82歳の老人だけでもエレベータを利用させてくれ」と
頼んだが、GHは「ここにはエレベーターがございません」と返事。
団体が荷物用のエレベータを見つけて「あれに乗せて」と頼んでも
GHは「規則でできません」とのこと。
番組中では全日空とは言及されていなかっったが、米子便が
あるのは全日空だけ。
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 09:28:00 zoQoxWFt0
URLﾘﾝｸ(netallica.yahoo.co.jp)
俺自身は嫌煙派だし、喫煙者なんて早く絶滅しろと考えているクチだが、
この無煙タバコは別に人に迷惑をかける訳ではないから常識的に考えて機内でもOKだろ。
ANAの、他の電子たばことの区別がつきにくいからダメだなんて、確認するのが面倒くさいだけ。
バカ高い飲料の販売にいそしむヒマがあるんだったら確認するぐらい簡単だろうに。
ま、自分で自分の首を絞めてるだけだし、いいんですけどねー。
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 09:45:24 FFUzzVb20
日経によるとANAが羽田発のアメリカ枠を全部よこせと言ってるらしいな。
言いたくなる気持ちは分からんでもないが、
それを実際に言っちゃうあたりが・・・
敵失とマスコミの擁護を自分の実力と勘違いしちゃった民主と被る。
好んでANA(民主)を選んでるのではなく消去法でANA(民主)を選んでいる
ってことにそろそろ気づかないと、また消去法というか後悔の念でJAL(自民)に戻っていくぞ。
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 10:10:28 uWACFQaR0
>>436
ANAの株主だが、
ANAの言ってることやってること・・・”？”だね。
JAL批判ではJALを追い越せない。
後発会社でいいとこ取りしてても赤字なんだから
じっくり大きくしてほしい。
サタアラ加盟でいい気になってない？
>>436 どう思う？
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 14:16:22 JmYx9Hqg0
所詮ヘリで農薬散布くらいが身の丈の会社。お里が知れるよなｗ
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 14:55:35 20bgbfE80
やっぱり全日空は「日航に追いつけ追い越せ」でやってきて全社一丸、労使一体、全日空労組株式会社でやってるかんね。
社員は一言も文句言わんし。
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 15:30:21 pD8d/yETO
>>438
自力で再生できない某航空会社は、それにも劣るがな。
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 16:00:43 JmYx9Hqg0
火事場泥棒よりはマシｗ
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 16:35:22 FFUzzVb20
>>437
本当に批判しかしてないと民主と同等だと思うんだよ。
何をそんなに焦ってるのか知らないが、
最近ANAは批判しかしてないイメージ。
静岡に始まりバースデー割引に稲盛塾に今回。
自分のところを棚に上げてる。
そしてその間にANAがした事は改悪ばかり。
つまらん会社になったなーって思う。
今回のANAのコメント
公的支援を受けている日本航空が「新たな事業展開を図るのは競争環境をゆがめる」と主張。
お前とこの政投銀の出資比率を考えてから物を言えと。
ようは昔の羽田で国内利権を独り占めした時と同じような事をしたいだけなんだろうと。
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 21:18:01 iMxWzbGI0
公的資金を受けている以上リスクのある新しいことを取りいれるのではなく、
現状の整理に徹して体制の改善を図れってことだろ？
新しいことが失敗したら、今まで以上に悪い状況に陥る可能性もある。
それはつまり、さらなる公的資金の投入になるわけだ。
真っ当な意見だと思うがな。
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/19 21:33:16 N1bE6eSo0
>>435
俺も非喫煙者だが。
無煙タバコは周りに迷惑をかけないのだろ。
一律タバコ禁止と言うのは、あまりに杓子定規すぎると思うのだが…。
所謂、大企業病にかかっているのか。
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 00:16:47 q5V7iL9i0
無縁タバコも結構臭いぞ。俺的にはNG。
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 07:31:31 6LkpvJCw0
>>445
そうなの？
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 07:49:25 MosySzf30
>>445
kwskというより、見たことあるんだ。
煙が出ないだけで、喫煙者から出る臭いの類は変わらなかったりするのかな。
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 09:41:12 mtAMUPu20
>>447
喫煙者自体が煙で燻されてるからな。
今だって、空港で飛行機に乗る前にやたらふかしてるからか、やたらヤニ臭いオヤジはいるしな。
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 09:56:07 CmwxI/h+0
へピースモーカーは体臭自体がヤニ臭になってる。汗とかの分泌物も。
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 21:27:18 Ac+9CitN0
ニコチンを含んだ葉っぱが圧縮されてて、それを吸うんだろ？
火をつけるタバコと全く違うだろうし味も違うだろうけど、
そこまでして吸いたいのか？
「俺はニコチン中毒で、だから必死なんです」
と自己紹介してるようなもんだな。
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 22:23:42 7HhgtVUQ0
いまどきタバコを吸うような、
低能人間はＪＡＬへどうぞ！って事なんじゃね？
ますます、ＪＡＬの客層が悪くなるねｗｗｗ
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 22:44:35 0k+vSXYP0
ゴメン、鉄門だけどタバコ吸うよｗ
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 22:48:55 mwBRy+Rj0
老人、身障者、喫煙者を排除。
次は在日か？
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 22:50:29 mrrUdrAy0
日航救済にルールを提言 航空政策研究委
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
一瞬納得しかけたんだが「研究委員長、箱島信一朝日新聞社元社長」と見た瞬間に納得した。
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/20 23:42:15 jquGsMr70
>>454
当然のように見えるが、提言団体の委員長の肩書きで精査が必要だと思ってしまうよな
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 00:13:36 Zo4LuGT30
これのどこが非営利法人なんだよw
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 03:37:40 9HmLD15W0
トロASA、ANA一蓮托生で逝ってしまえばいいのに。
世の中すっきりするわ。
まあトロ朝なんてここ数年見たことないし、穴にゼニ使ったことないけどな。
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 08:12:17 n2J1ogCm0
>>457
テロ朝は、人気の深夜番組を、こういうことしちゃうからね。
URLﾘﾝｸ(www.cyzo.com)
何だかANAとやってることが似ているなぁ。
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 08:28:39 ZrEpYrTTO
>>453
「今まで排除してすいませんでした。JTの一部商品をご利用の方のみ乗せてやるよ。」
ってこと？
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 08:47:39 UWIjXFGo0
>>429
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
出来もしねぇことをやるんじゃねぇ！
ほんと、民主と一緒だな。
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 08:56:57 n2J1ogCm0
このスレで「乞食」だなんだ書き込むANA関係者を時々散見するが、
ANAとしては、これだけ食べ物がでるとは思っていなかったのだろう。
だから「乞食」という失礼な表現を使うのか。
システム的には、食べ物が無くなったらCAが手動で「売り切れ」表示にするつもりだったのだろうが、
CAがチェックする前に在庫数を超える注文が集中するから、
画面上ではあると思って注文しても「ありません」となってしまうのだろうか。
ということはもしかしたらこの先、客の注文数と在庫数をリンクさせるのだろうか。
現場にとってはかわいそうな話でもあるなぁ。
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 09:19:58 fZHuMyP70
パネルタッチ注文はサービス低下。
レストランでパネル注文のところあるか？
ANAの考えそうなことだよ。
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 09:25:13 K4BAb2SL0
タッチパネルが問題な訳ではないだろう。
廃止したらそれはそれで、CAコールが激増して、余計時間がかかる
ようになるだけでは？
あんなミール提供の方法をやめなくては解決しない。とりあえず今回の
一連のサービス変更（国内線の飲み物含め）の責任者は左遷だな。
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 10:58:56 QgliBhNH0
>>462
ANAビジネスクラスは安い居酒屋と同等なんですね。
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 12:15:39 ZrEpYrTTO
リニューアルしたらまたライフラットだった赤猿さんとしては、
そこしか攻めどころが無いもんなぁ。
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 13:23:07 WZZKe5Yk0
負け惜しみまでしょぼくなってきたなｗ
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 15:49:57 N5hweMOh0
>>460
問題を認めるだけマシだろ
鳩山の発言程度の意味しかないけどｗ
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 15:59:53 Qlhb1s2e0
小娘並べるアホみたいなサイトに１億突っ込めるなら、コーヒータダにしとけよｗ
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 20:55:41 EaCugOOg0
全部機械ですべてを行おうとした時点で負け。
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 22:46:14 NHNdpV9K0
傲慢と言うか、慇懃無礼というか、もうまったく
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/21 23:51:26 AEAXkA6Z0
iモードのANA有料メニューって誰か入るやついるのか？
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 02:03:51 uBDMsh600
>>469
最近は機内アナウンスまで自動音声だからな。
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 02:42:33 2xRm+VQb0
>>472
そのうち、バスの自動音声みたいになるんじゃね？
「ツギ トマリマス」
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 02:49:40 ByumLsva0
そういえば、エアラインオブザイヤー2010の各項目、
1つも入って無かったね、おじゃる。
けなしまくってるANAにすら認知度の高い評価でかなわないって、
笑い話としても低レベルすぎる。
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 03:01:27 CncDZaRl0
羽田からの客はANAは変なビジネスマン多いのな余裕がない印象
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 07:56:37 OqmIEmuW0
>>462
そうだなｗ
回転寿司にあったっけ？
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 08:40:27 JDM4JSuh0
>>474
ANAはプレエコ部門で受賞だっけ？
是非、７７３の新造機で堪能してみたいよなwww
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 08:45:16 +xJC6oQG0
>>475
特に週末は単身赴任難民輸送機状態
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 09:19:49 2AExrK870
国内社畜でなんとか息してる穴さんね。
臭いだろうな、機内はwww
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 13:22:54 aG57roHh0
>>462
パリのマクドナルドは、タッチパネルで注文から支払いまでするところがあるよ。
専用窓口で受け取るだけ。割と早く出てくる。並ばなくてすむのですごく便利。
クレジットカードやプリペイカード持ってないと使えないから、一般は長蛇の列
なのに、余裕ですいている。
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 13:31:18 etUOruG6P
>>476
くら寿司とか、かっぱ寿司(一部店舗)とかにある。
空港近くだと、富里IC降りて、右に行ったところにある、かっぱ寿司は、タッチパネルで注文すると
新幹線の模型(リニアというらしい)が席まで運んできてくれる。
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 19:51:38 T8bLb86f0
>>481
>>かっぱ寿司は、タッチパネルで注文すると
新幹線の模型(リニアというらしい)が席まで運んできてくれる。
ANAの場合は、飛行機の模型が席まで運んできてくれる様に改造するのかな？
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 20:50:54 Vt4FAD9E0
リモコンヘリコプターでいいんじゃね
途中で故障
落ちてステーキがソースごと頭上から・・・・
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 21:16:27 nQBH44BL0
>>483
>>482
楽しそうだが、現実的ではないな。
そもそも、回転寿司は人件費節約という事情が大きいからな。
飛行機の場合はその必要性は少ない。
ただ４時間（通常でも１時間？）もかかるほどならば検討の余地はあるが。
Y乗務員も動員すればいいような気もするけどな。
まあ、過剰なサービスだったことも否めない。
それより、機内にドリンクバーと、軽食コーナーがあったほうが良い。
どうせ「レンジでチン」ならセルフサービスでもいいかと思ったり。
（一応Cはレトルトか冷凍でも手作り？）
Yなんかはドリンクサーバーおけば大幅に手間が省けそうだが、機内を歩く人が増えて邪魔か。
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 21:41:56 uBDMsh600
オーダーしてから３時間しないと物が来ないとか、
導入前にどんなシュミしてたんだろうか。
ハンバーガー計画と一緒だなｗ
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 21:58:55 T8bLb86f0
>>485
現場では到底満足に提供できる状態でないと言うのは分かっていたが、誰も、優秀な本社の社員に進言できなかった。
所謂、大企業病。
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 22:16:52 0mLFdy3S0
その辺りはJALと同じだが、社風が陰湿な分こちらの方が性質が悪い。
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/22 22:23:40 2AExrK870
そもそも穴が大企業なんでつかwwwwww
次男坊の性格の悪さがモロ出ています。
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 07:02:42 aHKJvgAp0
新幹線網の発達、１０００円高速道路の普及で、飛行機の活躍の場はどんどん狭まる。
厳重な手荷物検査で客から総スカンを食っている場合ではない。
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 08:50:30 bNVHjBCV0
高速や新幹線で行ける所を飛行機に乗るほうが馬鹿だろ
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 10:10:07 SXE3WY8v0
>>490
その気になれば、仙台～福岡、のような距離でも、
高速／新幹線で行けなくはない。
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 10:20:35 49uxaRaf0
東京から
大阪 → 新幹線
岡山 → 新幹線
広島 → 新幹線
福岡 → 飛行機
那覇 → 飛行機しか選択肢がない
仙台 → 新幹線しか選択肢がない
盛岡 → 新幹線しか選択肢がない
青森 → いまのところ微妙、12月からは新幹線
函館 → 飛行機
札幌 → 飛行機
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 14:04:57 aHKJvgAp0
東京から
八丈島→飛行機
三島 →新幹線
八景島→シーサイドライン
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 14:29:11 FDDXEa2C0
沖縄の離島（宮古、石垣）で航空会社と言ったらＪＡＬグループ。
全日空なんか宮古、石垣のドル箱路線しか飛ばさないヤマトンチューの会社。
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 16:02:50 ssCRBvZb0
>>493
八景島へは、京急or京浜東北線のどっちで逝くの？
浜松町辺りから、屋形船をチャーターして逝く気は無いの？
>>494
沖縄の離島(石垣・宮古)は、有村産業が潰れちまったから船では行けないですよね？
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 17:37:30 xAa6J9kJ0
仕事柄中国へしょっちゅう行くのだが、数か月前 羽田－北京 午前便を初めて利用した。
何度も遅延の案内が流れた後「機体不良につき欠航です。成田発夕刻便に乗っていただきます。バスで成田へ移動してください」
当然ながら一同騒然。中国行き便なのに中国語がまともに話せるスタッフはいない。居丈高に喋る年増スタッフの中国語は
聞き取れないレベル。中国人客もビジネスマンが多く、
流暢な英語で詰め寄る者もいたが、呆れたことに若いスタッフは英語でも対応できない。自分含め数人の日本人が、羽田の他便に振り替えてくれと頼んだが
「満席です」の一点張り。閑散期でそんなことはなかったと思う。振替費用をケチったとしか思えない。
結局成田に強制移動、７時間遅れとなった。ただし詫び代はくれた。こういうことがないように日系を利用しているのにろくでもない。
便が少なく振り替えしづらい羽田便はまだリスクが高いと思ったよ。
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 19:31:06 SXE3WY8v0
>>496
数時間も拘束させた割には、
詫び代ったって、数千円くらいなもんでしょ。
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 20:10:42 xAa6J9kJ0
>>497
１万円だった。しかし昼食代込み。最初「成田へ着いたら各自でお食事なさってから再チェックインしてください。
昼食代として１０００円お配りします」と来て、怒りと言うより失笑がわき起こった。
結局込みと言うことで１００００円寄越した。７時間遅れの被害は到底１万円には変えられないよね。
振替を拒んだことは許せん。
その後CAで訪中する機会があったんだが、機体不良で欠航と言われ、またかと思ったところ、
同時刻のJLに振り替えてくれたよ。
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 20:46:52 I5x/3NaP0
>>498
俺のイメージで申し訳ないが
ANAは他社には振り替えない。
JALは簡単に振り替えるってイメージがある。
ANAのプライドなのか何なのかは知らないが
ストでも極力自社内で振り替えようとしているイメージがどうしてもある。
だからストの時期はJALって決めてた。
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 21:11:55 zRp/4r5b0
>>499
>>ANAのプライド
そんなもんでない。
経費節約の指示がでてる。
黙っているとバカをみる。
騒ぐと相手を見て個別に対応・・・ANAマニュアルにある。
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 21:16:12 hqUH5Joh0
>>499
振り替えたくないからギリギリまで遅延や欠航のアナウンスしないのよ
国内線も同じ
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 22:04:46 SXE3WY8v0
>>498
ANAは、空港で1,000円で昼食が食べられると思ってるのか…。
>>500
クレームやトラブルまで経費節減ですか。
それで自分の首を絞めて、結果のたうち回るANAを早く見てみたいもんだよ。
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/23 22:20:27 2kXUQq2I0
昨日もやってたね(´ω`)
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/24 00:07:59 5/2zYzBm0
>>502
まったくだ。周りの中国人もそんなこと言ってた。実際パスタと珈琲だけで２０００円近かった。
>>500
騒ぐべきだったかな。なんか中国人の中には振替ついでに中国内の別の行き先に変更してもらっているのもいた。
（中国人にしては）民度の高い客ばかりだったが、スタッフの中年男が（中国語で喋られても）「何いってんだかわからないよ」
みたいに見下した言い方していたのはどうかと思った。中国路線に力入れてて、羽田便を協力プッシュしているくせに
羽田に中国語スタッフおいておかないほうがおかしいんでないかと。
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/24 00:18:38 sU+2LCJj0
>>500
経費の値が目標に合っていれば、会社が逝くという遠くの出来事までは、業績の上ではノープロブレムってかｗ
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/24 00:25:56 5/2zYzBm0
ついでに聞こうと思ってたんだけど、特典の座席ぐっとへらしてるよね？
ここ一年とみに感じる。空席待ち△が続き、１４日の預かり期限日に申込者を一蹴した上で、
翌日空席有りに化ける。でもその時には１４日ルールで帰りの便も空席でないと予約入れられない。
アジアの国なんてほとんどの利用者が一週間以内の帰国だから、結局帰国日も空席待ちだから予約できない。
そうやって「空席はある。特典席を提供している」振りだけ見せているんじゃなかろうか。
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 01:14:55 uEmmBiudP
>>502
従業員食堂の値段？
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 06:50:48 zq/BKqcM0
age
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 07:17:41 pcHc3wCC0
友達の飲み会の幹事までして乞食同然にセコク陸マイルためて特典でフランクフルトに行こう
なんてCMしてたけど、詐欺もいい加減にしろよｗ
通常会員やSFCやPLTでも欧米線の特典取れないのに陸マイラーが特典取れるわけないだろ。
まさに詐欺会社ANだなA
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 07:41:56 MWw5+gRG0
目の前にぶら下がったニンジン
いくら走っても食えない
そのうち有効期限切れマイルになる
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 07:50:13 TFPxDIIW0
>>506
今頃気付いたか、
激しく乙
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 08:11:01 pcHc3wCC0
マスゴミもいくらためても使えないのに
買い物でマイルをためて特典で海外旅行にいけるとか特集で取り上げるなよ。
どうせ代理店が持ち込んだ宣伝企画なんだろうけど
事実と相違過ぎるだろ。
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 09:24:32 QhIr+2Xo0
>>512
景品表示法がらみでどうなんだろう。
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 10:44:55 9N2VEFGU0
>>512
特典で海外旅行に行けるという夢を与えています。 Ｂｙ穴
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/25 20:10:40 v3vvRDuc0
>>514
正確には
特典で海外旅行に行けるという幻想を与えています。 Ｂｙ穴
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/26 00:45:34 cRe920gi0
URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/26 00:48:15 cRe920gi0
成田空港内なら不二家とマクドナルドで￥１０００でご飯が食べれますがｗ
羽田空港内だとカレー屋だけ。ANAの判断は決して間違っては居ない。
そうですよね？ 信者と電通の方。
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/26 08:16:37 QY0+me6dP
>>517
羽田空港だと、1ビルまで逝けば、マクドナルトはあったと思う。
関西空港は、マクドナルドはテナント入れ替えで撤退してしまったが
お好み焼き屋など、フードコート内の一部店舗では、1000円以下で食える。
昔、CIでTPEの天候原因で500円のミールクーポンを貰ったことがあるけど
コーヒー1杯525円する成田で500円きっちり使える店は、トッピングを増やしたクレープ屋しかなかった。
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/26 12:55:03 iEZHZPE/0
国際線受付の大阪支店が閉鎖されるとか…
なんで長崎なの？てか普通に困るんだけど;;
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/26 14:00:43 vp4eoBdH0
信じたあなたがバカなのよ。
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/26 17:08:45 Ugci8pdb0
>>518
成田でも羽田でも昔からコーヒー一杯\500もしないからｗ
ANA様からの食費ならコンビニとか自動販売機使えよ。
羽田の方が、空港内の物価は高いけどね。
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/26 17:31:29 QY0+me6dP
>>521
穴様って、現金でくれるの？
航空会社からのクーポンて、コンビニや自販機で使えると思っているのか？
HND第二ターミナルは、地下にam/pmがあるからダブルマイル溜まるのでお得なのだが。
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/26 18:09:45 nSmG6trv0
最近は特典航空券が取りやすくなった？
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/26 18:36:04 6+AlzPB+0
すみません。特典て会員によってとれやすさが違うんですか？
WEBの空席状況からして違うのですか？
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/26 18:37:08 JJRfUvz60
>>519
派遣切りして長崎で雇用して給付金もらうとか何とか聞いた
社員にまで傲慢になってきたんじゃね？
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/26 20:43:06 C81BcydJO
グループ内でのコストを考慮した業務委譲とか、普通にどこでもやることだろ。
要はSLAが遵守できて顧客に影響が出なければいいこと。
派遣に対してなら、契約してる内容に応じた給与は支払われるだろうし。
大阪に取りに行ってたとかなら、泣きたくなるのはわかる。
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/26 22:35:32 cJEmeJzl0
アライアンスの公平性を考えて4枠要求した（ｷﾘｯ
現状
無所属 1
空組 2
犬組 1
で、どうして星組が4枠要求するんだって話だ。
どう計算してもあわないだろ。
NH 2 JL 1 SKY 1でと提案したら見直したのに、、
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 07:23:22 3Nv45K/60
発着枠は競売にしてなるべく高く売り、売上金を国庫に入れて財政赤字解消の足しにするのが良いと思うよ
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 09:49:34 34OexAqS0
傲慢にも程があるね、羽田米線４枠要求。
反感しか生まないだろ、こんなこと公に発言したら。
JALには収益性の高い路線を飛んでもらわないと、投入資金が回収できなくなる。
公的資金が入ってるから新規路線参入はダメって、どんだけ低能発言だよ。
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 11:00:16 Us9tbf9I0
コスト削減しなくてもやっていけるぞ今のANA
お金目当てでしょうな
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 13:49:42 VuZT0/qz0
AirDOの次期社長
国土交通省ＯＢで全日本空輸参与の斎藤貞夫氏（５８）
分かりやすい。
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 14:42:16 /VU5kXWm0
>>531
完全な乗っ取りですね。
何年かかった？
創立当時の役員残っているだろうか。
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 15:09:34 L5iv/kii0
ANA厨ってミンスが政権取った時に喜んでたバカと同じ層なんじゃね？
いかにも庶民寄りのような話に乗せられ、気がついたときにはすっかり騙されているというｗ
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 15:37:22 9u8Kikcp0
>>531
いわゆる渡りってやつ
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 20:27:48 i1ZKJWmQ0
>>529
アメリカなんかじゃ倒産した会社にはそういう規制やペナルティがあるらしい。
日本では大手が倒産した前例がないからJALは借金チャラにしただけで平然と事業を続けられてる。
特に昨年は不況のせいでどこの大手航空会社も赤字計上だったし、そりゃ噛み付きたくもなるだろう。
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 21:17:19 VuZT0/qz0
>>535
具体的にどんなペナルティ？
米国キャリアがCapter11下の時は減便もあったが
路線によっては増便もあったと記憶してるんだけど。
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/27 21:57:10 3Jrnlp+40
>>529
> JALには収益性の高い路線を飛んでもらわないと、投入資金が回収できなくなる。
現実世界ネット問わず、こういう発言の出来る奴は貴重
赤字補填前提の路線ばかりを就航させる会社にする目論見ではないからね
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/28 23:32:32 DZIOpGI80
ANAは穴だらけ
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/29 21:21:34 l+DdSimx0
駄々漏れですねわかりますよ
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/30 20:11:00 +zJdPQQM0
つーかさ、
エアタリでも2chでも公的資金注入で税金無駄とか騒いでる奴いるけど
そういう奴こそJALに沢山乗れよ
二次破綻だと注入資金本当にパーだよｗ
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/30 20:14:54 5glcRt34O
自ら動かず人に頼る時点で（ry
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/30 20:21:07 +zJdPQQM0
>>541
すでにサファイア到達
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/30 21:48:29 4SWqkyYR0
破たんしたらそのステータスは意味をなさないと思うが。
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/05/31 00:50:19 fxK5EOQW0
>>542
修行ご苦労様です。
5ヶ月でサファイアなら結構いい頻度で乗っていますな。
545:名無しさん＠お腹いっぱい
10/05/31 13:52:37 uSzo5SfY0
このままでは５年ももたないらしい・・・
都合の悪い事は隠してるんだからね、ANAも。
航空会社は政治家と官僚の食い物にされてるだけ。
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/01 07:36:42 C19LcpNz0
マイレージはお早めに使い切りましょう
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/01 19:19:51 x22vrZiZ0
ところで
全日本空輸は、いつになったら東京ディズニーリゾートの
オフィシャルスポンサーになってくれるんですかね？
スポンサー優待とか、欲しいんですけどね。
ポケモンでさえ割引にならないんですが。
電通さん、何とかしてください！
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/01 19:22:37 x22vrZiZ0
追記
これを全国ニュースにしなかったのは、まずかったですよ。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
また隠し事したと言われるだけ。
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/01 19:35:20 QmLQ3AfU0
>>546
たまりづらいし使いづらいから、無駄情報というか、余計なお節介かもw
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/01 19:53:24 3szMXAre0
>>548
そういう会社だから仕方ない
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/01 20:21:18 kZVD2DkGO
>>549
ANAで「たまりづらい」なんて言ったら、JALなんか「たまらない」だろ。
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/01 20:54:17 x22vrZiZ0
>>551
マイル還元率に大きな差は無いから、「大差ない」が正しい。
ＡＮＡ真理教徒も、もう少し韓国人並みには現実見てね。
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/01 21:05:41 I/PoVzg00
>>552
WAONが出来るまではEdyと比較して地上では貯めづらかったのは確かだけどね。
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/01 21:51:47 I4do6op80
>>552
カード業界が景気よかった時代は、片やJCBのボーナスポイントにokidokiランドポイント
此方ニコスのスマクラにゴールドポイントで陸マイルも両社とも貯まったぞ
雨もキャンペーンでポイント乱発していたし。 今は陸マイルはどれも見る影もないが。
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/01 22:09:03 3szMXAre0
陸マイル乞食があまりにも無茶しすぎたんだろうな。
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/01 22:20:11 r7PlIR+20
航空会社を指定せずに最も安い直行便を予約するようにすれば、この会社になる心配は無い
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/01 22:26:12 I4do6op80
>>556
成田発CDG行きだと危ないかも
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/01 23:59:19 +93AGNbdP
>>556
NRT発SGN行きの直行夕刻便も怪しいかも。
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 07:43:17 kJbv9+I50
最近は全○空の便になるとえーっと言われることが増えてきたらしい。
Yの機内食がしょぼくなったのが、想像以上に口コミやブログで広がっているらしい。
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 08:31:26 WYJ8CbBpO
JALって、もうダメ「らしい」よ。
JALはリストラしておきながら、一部を子会社の役員に再雇用してる「らしい」よ。
あの新会長も、人事に関しては口を出せない「らしい」よ。
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 16:16:01 nymhrXI70
朝食がホットドック
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 16:51:35 0Weq8zrc0
教えて！！
株優の座席数の制限あるの？
たとえば全員株優で満席とか。
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 21:00:31 AUk8UZ200
ＡＮＡの目玉サービス、クレームの殺到で中止のトホホ
URLﾘﾝｸ(netallica.yahoo.co.jp)
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 21:10:20 0SYZQd070
>>563
マルチはさすがにうぜーよ、おまいが噂に聞く赤猿の一人なのか？
穴に熱狂的信者がいることは明白だがＪＬにもいるとはしらなんだ
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 22:10:01 Vs1xY4Uu0
『ＡＮＡの目玉サービス、クレームの殺到で中止のトホホ』
ワロタぜ～ｗ
空気読めないカスが空飛んでらぁ～ｗｗｗ
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 22:24:51 w5CNzchI0
JALに頼まれもしないのに必死になってる信者は、
笑いをふりまく愉快な仲間たちってことでおｋ？
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 22:27:10 21ZcfKe/0
それはANA厨の基本スタイルだろうｗ
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 22:40:17 pdbTlWxz0
アンチ穴スレなのに、穴狂信者がいるってどういうことだ?
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 22:45:30 TRpWT8RS0
穴の広報は夕刊フジに実弾を配り忘れたか？
それとも、夕刊フジの記者が新型機に乗っていたかのどちらかかな。
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/02 23:10:34 0SYZQd070
>>569
ＪＬが自滅した今となってはもうマスゴミ対策は必要ないと思ったんじゃないの？
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 00:35:44 oRZQSnOLP
>>519
カウンター？
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 07:01:58 rJPVQtbg0
>>570
そう思ったことが落としANA
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 07:30:25 cN3svp3R0
国内線は新幹線網、高速道路網に追い上げられ
国際線は世界の航空会社に追い上げられる
それで、どうする？
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 08:34:01 Ym/hv8tmO
実際問題、今のJALって自分のケツを拭けなくなって他人に世話してもらってるようなもんだしなぁ。
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 08:47:50 CWKI5llE0
朝からバイブとセミヌード
議員って凄い人が多いな(´･ω･`)
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 09:37:19 F8yg5ghE0
むかーしむかし、ANAって経営危機に陥ってJALに支援してもらったんじゃなかったっけ？
そんな昔のことは関係ない！というやつがかなりいそうだけど。
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 10:15:35 83BquQDr0
ANAのビジネスクラスに乗る人達はタッチパネルもろくに操作出来ない情弱なんですか？
情弱相手の商売は大変でつね
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 10:33:30 F8yg5ghE0
料理のオーダーなどのどうでも良い作業は、秘書か部下の作業。
まあ、>>577 のようなまともな日本語も書き込めない階層には想像もできないだろうが…。
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 10:52:57 9qRroc3s0
>>576
度重なる航空機事故や疑獄事件で経営難に陥った全日空を
日本航空が２番目の株主になって血税を注ぎ込み再建させた。
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 11:20:24 AfTUj0Gf0
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼ ＜まともな日本語も書き込めない階層には想像もできないだろうが…。
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼ `ー’´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一””””~~｀`’ー?､ -一”””’ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ ＜だっておｗｗｗ脳内エグゼクティブ万歳ｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー’´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~｀`’ー?､ -一”””’ー-､
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 11:54:54 7JQeegBn0
頭の臭い Pの亀井久･が居る事｡
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 12:10:48 Ym/hv8tmO
>>576がその頃の航空業界の状況をまったく理解してないってことは、よくわかった。
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 13:11:13 AfTUj0Gf0
よう、クールなANA厨。各所で活躍ご苦労さんｗ
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 14:13:44 YDMdU2OX0
>>559
まじしょぼかったよ。
無料のハーゲンダッツや以前はタダで配られたスナックなどの
お菓子やサンドイッチなど一切なし。
空腹に耐えた後の朝食は冷え切ったハムとチーズとパン・・・。
かといって１０００円近くするラーメンとかを買う気になれないし。
同僚がカップめん持ち込んでお湯だけもらってたけど、
それが正解だな。
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 15:26:42 5zxYgKwJ0
>>583
お前、恥ずかしいな。
なんかメリットあんの？
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 16:54:30 NY+Y5w0a0
ＡＮＡの機内食注文 不評で中止
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 22:18:17 rEYK+WRz0
しょぼいANAの機内食。
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/03 23:20:21 mDOrH5M00
>>585
必死なバカの姿を眺めるのが楽しいんですｗ
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 00:02:45 6akvrXlA0
>>588
つ【鏡】
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 02:19:47 n8jZ6Fzi0
>>589
つハンカチ
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 06:22:26 93B0PEJh0
全日空の機内食はしょぼい
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 08:35:32 9it/sDDfO
てことは、どこからも評価されないおじゃるの餌は、
自動的にそれ以下認定ですね。
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 09:31:15 WIu3yolL0
>>592
そんなことは人類始まって以来の普遍の原理だから
穴の援護にもＪＬ厨叩きにもならないよｗｗｗ
ＪＬの機内食が不味いということはＪＬの利用者自身が知ってる
ＪＬが美味いと感じてるのは日頃ＵＡを愛用している香具師だけだろ
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 10:21:19 hESUT9Xr0
>>593
> ＪＬが美味いと感じてるのは日頃ＵＡを愛用している香具師だけだろ
日頃ＢＡ乗ってます。
JALの機内食おいしいよね。
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 15:18:52 iB1e7cNc0
>>591
Yだけど、お客の機内食より、CAの機内食の方が豪華だったぞ。
NRT→ICNのNH907便。客は、パサパサのベーグルサンドだけど、CAの飯は、
クロワッサンのサンドにヨーグルトまで付いていた。
トイレに行った時に、見えてしまったのだが、必死にカーテンを手で押さえ、お客に見えない
ようにして、大口で食っていたのには、驚いた。
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 15:38:41 q1s/RfIw0
>>595
そんなの常識だよ。
CAの食事はCクラスと同等だし、CAのデッドヘッド移動はCクラスを使う。
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 16:31:45 WIu3yolL0
>>595
NRT-ICNで機内食語るなよ
どうしてもちゃんとしたの食べたければアシアナかＫＥのビジネスクラス乗れ
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 22:02:28 qdC80tdR0
>>595
ANAにとっては、Yの乗客は貨物扱いだからな。
隠語でＫ（ケー）と言うらしいよ。
（貨物の頭文字か、カーゴのCをKに置き換えたか知らんが･･･）
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 23:09:15 iB1e7cNc0
>>597
所詮国内線兼用機材で運用するNRT-ICNの機内食なんか初めから期待していない。
Yでもプレミアムデリよりはマシなものが出てきたけど、乗務員用の弁当が
旅客より良い？ものになり、内容を見られたくないのか、必死にカーテン閉めて
口の中に詰め込んでいたのをみて、面白かったから書いただけ。
早食い競争に出たら、優勝できると思えるような勢いだった。
>>598
Yでも、乗客扱いしてくれる会社ってあるの？
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 23:22:25 6akvrXlA0
>>593を読む限り、JALの機内食がどこからも評価されないのは
人類始まって以来の普遍の原理だからか。
さすがJALだな。
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 23:54:56 dNCJ/ejx0
幸せな脳みそだなｗ
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/04 23:59:50 XYCfd2vP0
>>599
> Yでも、乗客扱いしてくれる会社ってあるの？
世界には、Yしかない機材もいっぱい有りますが。
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 07:51:31 eIRvk0F30
成田～ニューヨーク線で機内食なしなんて流石エーエヌエークオリティー。
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 08:03:24 QjTv3FXX0
全日空なんてマイナーな会社だからな
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 08:12:51 Axge/Oyu0
事実と違うことを書いて訴えられ、裁判所命令でIP開示へ。
>>603には、頑張ってほしい。
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 11:41:00 0hb/SYgd0
URLﾘﾝｸ(www.airtariff.jp)
先日、ハワイ線のビジネスクラスに乗ったのですが、
違うワイン(たぶん色は同じ）をグラスに入れるときに
ワイングラスを替えなかったので激怒していた客がいましたが、
これって替えるのが普通ですか？
私なんかは色が同じならば、
気にしないんですけどね。
そういえばその人は帰りもたまたま近くの席だったのですが、
いろいろ怒っていました。怒る人は何でも怒るんですね。
それにしても、食事が出てくるのは異常に遅く(私は1Aでしたが）、
寝る時間が少なくなったのが残念でした。
また、カートを使わないでサーブ
していましたが、これって普通ですか？
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 12:22:58 0hb/SYgd0
羽田の国際線枠、JALとANAが２路ずつ分け合うことになったようだね。
もっとも、ANAは４路線全部をもらえなかったことで意義を申し立てるとか･･･。
どこまで強欲なんだこの会社は･･･。
そんなことは、まともに機内食を提供できるようになってから言え！
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 12:56:07 azyMBjRJ0
>>606
> これって替えるのが普通ですか？
常識。
スッチにこんなことも教育していないエアラインは亡くなっていただきたい。
> 私なんかは色が同じならば、気にしないんですけどね。
それはワインへの冒涜。デリカシーなさ過ぎ。ワインを造った人に対して失礼な態度。
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 14:24:53 dEy+rzSZ0
>>605
ピックルきたー
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 14:36:30 Axge/Oyu0
>>609
はいはいくまくま
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 16:38:30 me3kN0EP0
西洋ではワインの薀蓄を語る奴は嫌な野郎の代表みたいに言われているそうだが、なんか納得した。
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 17:24:26 6bQIpqTz0
強欲ＡＮＡ
羽田の米路線、ＪＡＬ・ＡＮＡに各２便認可へ
6月5日12時33分配信 TBS
羽田空港の４本目の滑走路が１０月から運用開始されるのに伴い、
日米両政府は羽田とアメリカを結ぶ路線について、
両国の航空会社にそれぞれ１日４便ずつ認めることで合意しています。
これを受け、国交省は日本航空に対しサンフランシスコとホノルルの２便を、
全日空に対してはロサンゼルスとホノルルの２便を割り当てる方針を固め、
両社に通知しました。
いずれも１０月３１日から就航することになります。
しかし、全日空は４枠全便の割り当てを要望していて、
回の方針を不服として異議の申し立てなどを検討するもようです。
アメリカ側はすでに、ロサンゼルス、デトロイト、ニューヨーク、
ホノルルの４路線をアメリカの航空会社３社に認可すると発表しています。
羽田とアメリカを結ぶ定期便は、１９７８年以来３２年ぶりのことで、
羽田空港の利用客の利便性が高まることが期待されます。（05日11:38）
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 17:35:48 0hb/SYgd0
>>612
何で、こんなに必死なの？この会社は。
しかし、全日空は４枠全便の割り当てを要望していて、
回の方針を不服として異議の申し立てなどを検討するもようです。
★異議の申し立てなどを検討するもようです。
★異議の申し立てなどを検討するもようです。
★異議の申し立てなどを検討するもようです。
★異議の申し立てなどを検討するもようです。
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 17:40:11 aap5XRqP0
異議を申し立てた結果…
JAL：3枠
ANA：1枠
…になったりして。
自分が良ければそれでいいのか、全日空は。
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 18:19:45 me3kN0EP0
自分はANA派、と主張する奴のブログとか見ればわかるだろｗ
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 20:04:11 oXjLaBxQ0
ＡＮＡは自力再生してるっていう自負があるんだとさ。
だから税金で飛ばしてもらってるＪＡＬに枠をやるのは不公平、という言い分。
４枠もらっても飛ばす機材も人員も足りてないだろww
さすが社員の夏休みを撤廃する会社だなあ。
何でも後先考えずに実行するよね。
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 20:10:50 LiBeL1kk0
奢れる者は久しからず。
成長期の1966年に起きた、羽田空港沖でのボーイング727型機の墜落事故や、松山沖墜落事故をはじめとする1960年代に起きた一連の連続墜落事故では、
1機あたりの整備員の数が日本航空の3分の1に満たないことをはじめとする整備や安全運航面における不備を指摘された上に、事故を受けた営業面での打撃や遺族への慰謝料支払いによる出費[8]により経営面でも苦境に立たされた。
この様な状況を受けて、政府主導で経営再建がすすめられ、1967年には経営立て直しのために日本航空が全日空の第2位の大株主になり、さらに日本航空から派遣された大庭哲夫副社長（その後1969年5月に社長に就任）[9]の下で、
整備や運航安全面の見直しと拡充を進めた。
その後、全日空は、政府と日本航空の支援、そして大庭社長の指導のもとで、整備や運行安全面の拡充を進めた上に、「45/47体制」により国内線における安定的な地位を得られた結果、1970年代に入ると国際線チャーターに進出するなど経営状況は改善に向かった。
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/05 23:33:42 LiBeL1kk0
>>614
そうなったら面白いけど、でもJALの方も迷惑でしょ！
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 02:27:55 fSc7VFrL0
税金で新機材を導入して機内サービスも今まで通りにやり、安い運賃で客を集めて、
倒産したからと堂々と路線削減を実行できた上に金食い虫のパイロットを早期退職で減らせた。
いいことづくめのゾンビが相手じゃ、文句の一つも付けたくなる気持ちは分かるけどな。
それにしたって今年度に入ってからなんでこんなに必死なのかは理解できん。
本当に客離れ起こして自滅しそうな勢い。
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 03:05:59 ZJBdoXjO0
>>611
それで反論したつもり？おまえ自身馬脚を現してるぞ
穴への援護射撃になってないよｗ
ワインに限らず違う飲み物を頼んだら容器は替えるだろ？
おまえはオレンジジュースとミカンジュースを同じ容器に注がれても文句を言う奴は嫌な奴というか
それがジュースの蘊蓄を語ったことになるのか。
まあ、おまいは「穴がやっていることは全て正しい、穴に関するクレームは全て客側に問題がある」アナラーだからか
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 03:47:48 PuaOBzQZ0
本当に嫌な奴だねｗ
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 06:50:23 eo71GmvJ0
航空会社は冷静に評価して、厳しく選別だろ？
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 07:42:35 b6oVZy0C0
税金、税金と言うが、ANAも政策投資銀行から1364億円を借りているし、国交省の天下りがいる。
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 10:14:37 DfVQgYT00
>>623
もう少し勉強した方がいいと思うよ。
「借りてる」「天下りがいる」ってところだけ取り出してるんだろうけど、
JALの天下りののべ数とか国とのつながりとか、あげだしたら赤面必死だぞ。
リストラでせっかく追い出したやつが隠れるよう子会社に就任させてるのは、
なんか言うことある？
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 11:35:25 eGENizKo0
どっちもどっち
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 11:46:22 Ffm8j5iJ0
>>624
スレタイの日本語読めないの？
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 12:24:00 VWgLXWNG0
どっちも借金まみれ、早くに潰れたが勝ちじゃん。
これで来年3月期におじゃるだけ黒字にでもなってみ、発狂するぜ穴さんは。
次こそ自分の番、だからなりふり構わずサービス落としてでも経費削ってるんでしょ。
まあおじゃるはおばか、穴はたわけ。
だからどっちもどっち、に激しく同意。
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 13:05:48 2JoxHKApO
てす
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 14:34:01 VAexgqx/0
>>624
民主党が「ジミンガージミンガー」と言ってるのとかわらんなぁ。
45/47体制で甘い汁吸いまくってたのみりゃどっても一緒。
まるでJALは自民党、ANAは民主党ですね。
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 17:09:28 UXLJNkMo0
>>629
同位
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/06 17:26:20 oPsG2x0y0
>>629
＞ANAは民主党ですね。
支持層に反体制を気取るバカが多い、という点ではまさにそうですねｗ
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/07 09:46:15 lpjv+nfM0
>>614
それでいいんですっ Ｂｙ穴
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/07 14:22:53 +NZA8OG40
>>631
出来もしない公約で期待をさせておいて、後でやっぱりできませんでしたと言うところなど、そっくり。
普天間問題と新造機のタッチパネルオーダー。
どっちも途中で「出来ません」！
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/07 15:00:23 uZzph+7z0
ANA相当に厳しいのかな。
以前だったら少しでもアンチなこと書いたらはり倒されるくらいビンタくらったものだが
最近は全然じゃないか。言われっぱなし、やられっぱなし。
やはりゼニをそちらの筋に回さなくなったからなのか・・・・
今までの恩義で少しは書き込めや、ピットクルーよwww
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/07 15:57:20 TzRgfGw/0
>はり倒されるくらいビンタ
ヒットしない空振りばかりではなかったかとw
しかし、確かに最近静かだ。
アク禁か、措置入院喰らったかのどっちかと思ってたのだけどな。
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/07 23:11:17 oZnqEQeE0
シートポケットに入ってたヘッドホンを
エコの狭いスペースじゃ邪魔なんで上の荷物入れに放り込んでたら
到着前に回収に廻ってきた客乗が
さも俺がガメたかのように「ヘッドホンは？」ってよ・・・あ～～ムカつく。
最近はポケットに入ってたり、なかったり
邪魔なんで要るやつだけに配れよな。
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/07 23:33:27 ia7hk9H50
コールボタンの嵐だよ
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 02:09:18 foamZFIX0
>>636
オーバーヘッドビンにわざわざ入れるくらいなら、
さっさとCAに「要らないし邪魔だから」って渡せばいいじゃん。
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 06:36:24 pysVCmj50
>>636
客は泥棒と思え！
by ANA
640:636
10/06/08 06:50:50 CZKP25Ig0
>>638
枕も毛布も使わないので、空いてれば上に入れるんだよ
で、今回はついでにヘッドホンも入れただけなんだけど。
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 07:06:20 XXJfRQZ10
>>940
私はCAに返します。
実際その方が楽ですし、CAも助かります。
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 07:07:51 lbKJvi2V0
足下の床に投げ出す人間よりはいいわな
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 08:27:09 s4dKSvAiO
>>640
それはあんたの中での慣例ってだけでルールでもなんでもない。
初めてのインタじゃなければ後から回収するのはわかってるんだろうから、
どうするべきか考えられると思うが。
だいたいヘッドホンが邪魔とか、わけわからん。
たいした大きさでもないし、それが無いことで生まれるスペースってどれほどだよ、と。
ただ単に「ありますか？」って確認しただけかもしれんのに疑われたとか、
被害妄想も甚だしいな。
自分自身で「疑われるかも」って思ってたか、いちゃもんつけたいだけだろ。
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 09:11:47 XXJfRQZ10
ANAの伊東社長、羽田の４枠全部よこせとまだ言ってるの？
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 09:20:46 706cadId0
>>636
「ヘッドフォンは？」って訊かれたんなら「上に入れておいたよ」って
言えばいいんじゃね。会話能力ないの？
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 09:54:57 Abab+X+T0
640涙目w
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 11:10:56 yhZwUU3K0
久々にバカANA厨大活躍ですねｗ
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 11:13:38 Ip7uwkgs0
>>644
今度は国土交通省を恫喝しているの？
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 15:53:06 sagTms/Y0
>>641
でもサービス中とか忙しい時に渡されると困りますが。
なんで両手にいっぱいトレーとか抱えてる時に
毛布やら枕やら「さげといて」って渡そうとする人がいるんだろう。
どう見ても私持てませんよね？今サービス中ですよね？
それ今すぐじゃないとダメですか？
ってＣＡの顔に書いてあるよ。
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 17:51:44 R9dIgy2T0
穴のCAは客に尻向けて普通に仕事するからビックリするわ。
機内販売買った時、買った後の態度が変わること変わること。
もう用済みよってあからさまな態度、辞めて欲しい。
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 18:47:17 s4dKSvAiO
>>649
どのCAも四六時中そんな状況か？
ちょっと待つとか余裕もないのか？
>>650
以前、そのCAにひどいことを言ったかしたか、じゃね？
態度に出るなんて、よっぽどだったと思うな。
胸に手を当てて振り返ってみよう。
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 18:50:59 yhZwUU3K0
ピックルも程度が落ちてきたなｗ
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 18:54:55 K0ezJLTI0
>>650
尻フェチと思われたんじゃね？w
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 21:21:33 CZKP25Ig0
>>643
東南アジア路線のB63ERに乗った事ないだろ？
本当にポケットの中身を全部ハットラックに入れたくなるぞｗ
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 23:36:43 2O0S4OIx0
ピックル株式会社サービス案内
●工作コース
無関係な話題への誘導や風評に関する否定的な印象操作を行う事により、
風評から矛先をそらし、風評被害を最小限に抑えます。
●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により、
風評に関するやり取りを錯綜させ、風評被害を最小限に抑えます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし、論理が破綻した投稿や倫理にもとる投稿を行う事により、
風評の信頼度を下げ、風評被害を最小限に抑えます。
●煽りコース
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き、風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し、風評被害を最小限に抑えます。
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 23:41:56 foamZFIX0
これを作りながら自己満足に陥ってニヤニヤしてたのが容易に想像できて笑える。
「赤猿」に置き換えると余計にしっくりするほど汎用性のある作品だな(pgr
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/08 23:44:39 2O0S4OIx0
ピックル一匹釣れたｗ
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 00:09:29 dni6ijCq0
そしてまた、脊髄反射オナニー赤猿の登場
ワンパターンすぎるよ、他にネタないの？
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 00:31:20 fY9fmZJj0
>>658
＞赤猿
この言葉はワンパターンではないと言うのか、アホどもは。
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 00:31:56 EL0n/5Nh0
食事がまずすぎ。
去年のロンドンのビジネスも一見豪華なようだがまずかった。
今年フランクフルトまでエコノミーで乗ったが、乗ってすぐの1回しか出てこなかった。
最後にパンだけの軽食が出てきたが。
帰りは寝ていたが、行きは眠れなかったのでお腹すいた。
お腹すいたら有料でなんか食べられるの？
これからはカロリーメイトだとか、アンパンだとか、食料を
持ち込んで乗ることに決めた。
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 00:34:54 9qrtC3oA0
>>655
会社名を株式会社から書くなら、ピックルじゃなくてピットクルーだからね、そこんとこ四露死苦
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 01:56:06 dni6ijCq0
>>659
ピックルほどじゃないと思うお＾＾
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 06:58:48 mgMUEEYY0
>>660
そんなにひどいの？
ANAはYの乗客を貨物扱いしていると言うが･･･。
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 07:23:42 Le3yaaVN0
因果応報という
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 08:15:40 4/I1BjX/O
実際に乗ってみたら？
感じ方なんて個人で違うものだから。
私怨の籠った便所の落書きが生きていく上のバイブルだってんなら、
その必要は無いが。
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 08:38:30 huyOxXnp0
>>665
いつもいつも携帯からご苦労さんwww
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 20:42:13 CBKpgYrG0
ゴ～マンっていうか
最近の接客は慇懃無礼だよね。
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 21:08:43 dni6ijCq0
Oと0の違いって、そんな特別なことか？
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/09 23:22:26 EFxX9ffv0
>>668
お前は出禁
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/10 06:58:20 53xgLUtM0
ANAって、社長が伊東になってから迷走していない？
アジア№１と言ったり、あらゆるサービスを削減したり。
別会社のLCCを作ると言っていながら、自分自身がLCCみたいになったり。
まるで民主党の鳩山みたい。
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/10 08:01:44 tOJAPs100
>>670
株主だが、アジア１はその前の社長のときだったと思う
（年取って記憶力が劣ってきてるので違っていたらスマソ）
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/10 17:02:06 ylArybG30
LCC結局作らないよね？そんな余裕ないだろーし。
あと機内通訳を採用して、アジアのお客様にもうんたらかんたら…
と言っておいて台北線機内通訳はひっそりと廃止。
その他の路線は採用なし。
inspiration～で新サービス始めたものの、ビジは大失敗、クレーム嵐、
エコは新サービスといいつつ実はコストを削減しグレードダウン。
お客も社員の心も離れていってま～す。
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/10 17:20:33 E0vog7yE0
>>670
>>別会社のLCCを作ると言っていながら、自分自身がLCCみたいになったり。
んー笑えない。実に笑えない…orz
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/10 22:38:32 YAb0cBwF0
ANA元CA「人気ＡＶ嬢もビックリ？小沢ガールズ“日当４６０万円”」
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
675:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/11 00:08:11 nf7OBY8e0
7月の機内食がなかなか掲載されないが、もしかして.....
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/11 00:41:36 60dMSekf0
>>675
6月の時もかなり遅かった。
そうなったらしい。
677:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/11 09:45:47 5tjH27CD0
>>672
そのクレームの内容kwsk
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/11 14:11:19 5OOCiLVJP
672じゃないけど、
>機内通訳・・・
中国人乗務員を各便1人は乗せているので、それで対応か。
NQ運行便は、タイ人も乗ってるので、そちらで対応。
>ビジは・・・
例のタッチパネルの件でしょ
>エコは新サービスといいつつ実はコストを削減しグレードダウン
東南アジア、アメリカ路線から、食後のアイスが消えた。
酒類も一部有料になり、種類も減った。
マイチョイスを積極的に何度も機内放送で宣伝。
677って、ピックル？
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/11 19:37:08 hiGWyOso0
>>678
残念ながら、中国人ＣＡは台北線は乗務できないのです。日本人ＣＡのみ。
国と国との決まりでね。
NQ便にタイ人？いません。
JAL WAYSの間違いでは？
NQは外人パイロットはわんさかいるけどね。
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/12 10:05:36 b3SbcYa/0
「ANA My Choice」は、、ご希望に応従来の地上・機内サービスに加えじて自由にアレンジできるサービスです。
従来の地上・機内サービスに加え
従来の地上・機内サービスに加え
従来の地上・機内サービスに加え
従来の地上・機内サービスに加え
従来の地上・機内サービスに加え
従来の地上・機内サービスに加え
どんどん従来のサービスが削られているのですけど･･･。
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/12 15:21:18 F08hvuPG0
削られたサービス
・新聞
・フリーダイアル
・国内線のジュースなどの無料ドリンク
・ヘッドフォンの配布
あと、何があったっけ？
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/12 15:34:35 xglJroWi0
国内線だと、
・機内NHK-TV放送
・トイレットペーパー
・予備燃料
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/12 15:39:21 bJt0fPQi0
サービス削るのは別にかまわんが、その分安くしろと
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/12 15:52:30 xglJroWi0
・機内音楽放送の更新もなくなった。最新曲は流れない。
・AZUREの廃刊
まだまだあるぞ。
値段を下げないままにサービスを切りつめるって今時ほかにあるか？
サービスそのままに値段を下げた、っていうのが今の普通だろう。
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/12 18:31:02 bAs31L+B0
>>684
だってＪＡＬ潰れたから競争相手がいないだもん。
新規会社はスカイマーク除いてANAの犬だし
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/12 18:35:11 dq9h7mre0
>>684
いやいや、今はサービスＵＰで値段を下げる時代
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/12 18:36:22 6OWzWaBYP
>>679
NQのバンコク便には、タイ人CAいたよ。親切で良かった。
>>681
国際線
・女性専用トイレを作ったが、ドアにシール貼っただけ。
・トイレットペーペー、ティッシュペーパー、ペーパーナプキン
IADの帰りは、エコトイレでトイレットペーパーが品切れになった。
・日本酒、スパークリングワイン
・欧米、東南アジア路線でのハーゲンダッツ→マイチョイスに移行
マイチョイスのハーゲンダッツだが、
東南アジア路線：バニラアイスのカップ
アメリカ行き：クランチバータイプのアイス。
アメリカ発：現地生産のハーゲンダッツカップアイス。スーパーで1.5$で売っていた。
ヨーロッパは乗っていないからわからない。
・毛布、枕の使いまわしは、昔から変わってない。
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/12 19:34:56 M51gcyIa0
>>682
NHKって放送してないのか。
今の時代にそこまで必要かとも思うが、なんか寂しいなぁ。。
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 01:41:41 8XbIC5yO0
>>672
サービスに時間がかかりすぎる（４時間超あたりまえ～）
好きなものを好きな時に～が売りなのに好きな時に頼んだら既に無い。
ＣＡがサービスに必死すぎてひく。
オーダー間違えすぎ。
あとタッチパネルの不具合～すぐフリーズする。
とかだったかな？
まあヒラ会員とかがクレーム挙げてもＡＮＡはガン無視だろうけど、
今回は会社としても重要な顧客、ＶＩＰとかが「こんなサービスなら今後ＡＮＡは
使わない」って言い出したんだろ。
俺も機内で隣のＶＩＰかＤＩＡと思しき人（わざわざＣＰが挨拶に来てたから）
が、サービスやミールの事でＣＡに延々と１時間くらい文句言ってたのを
聞いてたよ。ＣＡもかわいそうだが、そいつの言ってることももっともだな
と思った。
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 04:03:39 41oBA65VP
>機内で隣のＶＩＰかＤＩＡと思しき人（わざわざＣＰが挨拶に来てたから）
>が、サービスやミールの事でＣＡに延々と１時間くらい文句言ってた
こいつのお陰で、余計にサービスが遅れるという悪循環・・・
クレーム言うのは、食事が終わってからにしろと言いたい。
Cのギャレー近くの席だと、CAの出入りがウルサく、床が薄いのか足音が響くので
とてもゆっくり寝てられない。
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 04:41:46 q2eV/40A0
> クレーム言うのは、食事が終わってからにしろと
いたよ、前にLAX-NRTのCクラスで
ミールの間中メモ取り続けて、CAが「何かありましたでしょうか」とか聞いても
「いや」とか首振るくせして、ミール終わったあとでチーフ呼びつけてネチネチ延々…
なんか、それから先クルーが萎縮しちゃって妙な雰囲気だった。
まあ、それまでツンケンと言うか、CA一同朝からお疲れで不機嫌的ではあったんだけど
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 06:28:18 0AsU5J/80
>>685
フリューゲルスを佐藤工業のせいにしていとも簡単に潰したこの会社だから、
俺もJALの破綻で図に乗ると予想していた。
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 08:05:06 HTc1FC0T0
>>691
ANAのCAって、疲れているのか変にツンツンしている時があるよな。
俺も一度怒鳴りつけてやろうかと思ったことがある。
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 09:11:13 26IRCyf30
>>693
あるねえ。ANAに限らないが、日本の最近の職業婦人にそういうのが多い。
「愛想を見せたら負け」みたいな感じで、ひたすら機械的に、話し方も
必要以上に冷たく。女の車掌やSEとか、カスタマーサポートとかにも、
そういうのがどんどん増えてる。
せっかく女性なんだから、女性らしい優しさを見せて接客しても、ジェ
ンダーフリー精神とは矛盾しないと思うんだが・・・
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 10:56:49 QPCYIBZb0
>>671
2代前の社長がアジアNo.1になると目標を掲げた。
そして、QS(SQの逆)タスクフォース専門の部署をもうけた。
SQ研究との名目で自社便には乗らないで、SQのFクラスを利用。
前社長はSQには勝てないと認めたが、現社長は「サービスとCSはSQと肩を並べた」豪語。
身の程知らずな人がトップで責任逃れが当たり前の体質会社が。
SQは退役予定の機体を除き、非フラットシートのB777-200/300のCクラスシートをライフラットシートに改修開始。
改修が終了すると保有する100機を超える全機体のCクラスはフルフラットかライフラットになる。
それに対して穴は。
儲からないYのシートもSQは改善している。
穴はB777-300ERでYのシートピッチを拡大と宣伝しているが、やっと他社並みになっただけ。
これでもアジアNo.1が。
696:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 11:25:04 AKJfGmeH0
ハッタリとヘタレさでは、ってことじゃねえの？ｗ
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 11:35:09 zV/wNDJd0
>>695
LCCとしてなら、いい線行ってるんじゃない？
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 11:52:35 QPCYIBZb0
>>697
今の運賃じゃ他のLCCに失礼。
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 15:13:21 SybxT1TK0
>>695
大変的確な解説。
感動した！
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 15:34:02 sBWZvo2f0
>>695
プレミアムでやらかしたことも「ばれちゃった？w」くらいにしか思ってないだろうしね。
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 17:09:25 6i5Yl4OF0
ANAのエコノミーは中国のローカル航空会社並みだよね。
会社の出張手配の旅行会社もクレームを恐れてNH便は値段以前に勧めない。
お付きの下っ端が手配するのだから、どれだけビジネスよくしたって、部長もついでにNHには乗れない:-p
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 17:21:49 svXjR64EO
絵に描いたようなネガキャンですね。
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 17:28:15 GozBs4vJ0
>>695
ひといだけ胸を張っていえることがいえる！
アジア一運賃の高いエアライン。客単価が高いと胸張っていえるな。
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 18:26:11 oNwb0clj0
ひとい？
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 19:40:53 +09sW2BaO
>>702
全て事実。
穴ｦﾀ乙
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 20:06:27 X4dyxtN70
フランクフルト～東京間にエアバスの大型機Ａ３８０が就航
ますます勢いを増すスターアライアンス
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/13 21:06:22 QdyT1It90
>>702
所詮、脳内事実だろ。
スカイトラックスで1つも取れないばかりか何1つノミネートされてない時点で
おじゃるも同等。
内輪で「ｻｲｺｰ､ｻｲｺｰ」と喜んでいても、世界では認められてないってこった。
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/14 09:08:10 hQy46Inf0
>>702
ネガキャンとか赤猿とでも書けば、
ANAに不都合な書き込みが落ち着くとでも思ってんだろうなぁ。
バカ過ぎ。
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/14 09:28:41 Ceiqyxeb0
>>706
相変わらず他人の褌が好きだなw
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/14 09:31:46 HePb1rVW0
全日空（ＡＮＡ）と相撲界って相性よさそうだな。
右翼という名の暴力団との深い関係。
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/14 17:34:16 hQy46Inf0
>>710
そういえばスポーツ選手との絡みが多いよね。
過去にも松坂とか。
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/15 00:24:03 E9uAsZ84P
>>684
翼の王国隔月
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/15 22:32:40 VVA9IMho0
>>711
松坂と言えば、不祥事でうやむやになったハンバーガー計画を思い出した。
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/15 22:57:10 E9uAsZ84P
>>712
空穴休刊
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/16 22:11:17 rhjAeD0v0
>>712
2ヶ月目には、紙がよれよれ。
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/17 15:51:32 TYnO31SX0
いずれ、音楽や映画も、隔月更新になっていくんだろうね。
そして3時間未満の短距離線は、映画の廃止とか（個人用テレビには何も映らない）。
>>713
今ならスポーツ選手ではなく、スポンサーの方が不祥事を起こしそうだなw
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/17 17:35:07 TYnO31SX0
一瞬便利そうに見えるこれには、何か落とし穴の類はあるのだろうか。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/17 20:25:28 a+Cwz+cX0
>>716
> いずれ、音楽や映画も、隔月更新になっていくんだろうね。
むしろ毎月更新してるのがおかしいのでは？
特に音楽
国内線は尚更
と思っていそうだが。
使わんユーザーも多かっただろうし、さらに多くなるようにしてるからね
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/17 22:16:59 7WGQ6A/a0
>>717
受託手荷物があるときの、手荷物「優先」カウンター。
優先と言っておきながら、普通のチェックインカウンターなんじゃない？
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/17 23:56:23 eJGeKzzKP
>>718
その前に、オリジナルで選曲できるシステム位入れて欲しい。
音楽聴いていて、MAP画面にすると、音楽が変わるのも止めて欲しい。
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/18 05:39:03 rRMjamNK0
コストがかかる割にほとんど使っている客がいないから無くしてもよい。
というのはあったとして、コスト削減分を自分の懐だけに入れるのはおかしいでしょ？
少なくても使っている客がいるのだったら、よほど下手に出ないと。そりゃ客が離れる。
一つは１％ダウンだけかもしれないけども、その積み重ねだよ。
客をおおざっぱに豚並みに扱いだしたと感じる。面倒な客は金払え、っていうのがマイチョイス。
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/18 07:42:22 h4Vf3tc80
>>717
結構便利そうだけど、マスコミはあまり取り上げていない気がする。
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/06/18 07:54:43 yJOP9FKo0
>>722
いくら広告費をもらっているとはいえ、
これ以上恥をかきたくないからではないかと。
…じゃなかった。そもそもこの件でANAが広告費を払ってないからだね。