08/05/05 19:46:36 N9/oEckE0
ANAの事業計画では、B747-400は全機退役させる予定
大型機はB777シリーズ、中型機はB787シリーズ、小型機はB737シリーズとMRJへ集約する予定
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/05 22:28:46 5r68J/nN0
ま、ANA・JALとも国内線のB747-400Dは一機たりとも退役決まってないので
国内線運航機に関しては、ANA羽田=長崎で使われてた国際線機が退役
した以外は運航機数にいまのところ変化なし。
またそのうち、スケジュール上入る機会もあるかもね。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/06 00:00:48 vKbvcRV40
従来は、小松→羽田と羽田→小松の両方でB747-400
だった便が、B777-200に変わっている。
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/06 00:03:43 vKbvcRV40
>>372
しかしB787が納期遅れのため、まだB767が続きそう。
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/06 15:06:17 4cl8JHBV0
小松の無料駐車場を利用しようと思ってますが
いつもいっぱいですか。入れないことはありますか？
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/06 22:08:06 yCV7iHFl0
>>376
駐車場は、満車になることは無いと思うけど
無料なのは最初の30分だけですよ、たしか。
あとは小松発の国際線利用者には
航空プラザの駐車場が無料で使えます。
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/06 23:59:47 vKbvcRV40
小松から成田利用も無料だったよね。
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/08 14:02:06 SbiBH79k0
航空プラザ駐車場の利用案内をよく読んでから利用してね
URLﾘﾝｸ(www.komatsuairport.jp)
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/09 10:38:47 ZkeZFPQQO
エバー初便、330にもかかわらずほぼ満席の様でよかった
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/09 19:21:37 rPHZvpKF0
初便が満席になるのは、大体どこの路線でも変わらないね
初便に乗るマニアもいるのだしね
それに初便には、通常便には出ない粗品が出たりするしね
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/11 14:59:28 ZpvoJ+4J0
エ
バ
Ｉ
増
便
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/12 00:30:30 QjishhPu0
>>382
１週間３便に？
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/12 01:44:15 2Pcae3SY0
>>382
妄想か？
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/12 12:47:22 QvNpS0YH0
台湾便が就航して搭乗率が良ければ、増便されるだろうね
増便の条件としては、観光需要よりビジネス需要次第な面もあるだろうけどな
せっかく滑走路が欧米へ直行便を飛ばせるだけの施設を備えているのだから、欧米路線も開設して欲しいところではあるね
まあデイリー運航は無理だろうけどね
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/12 22:12:34 7c7xH8hL0
小松空港の屋上の展望台って今でもあるの？人いる？
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/12 22:37:06 BA3kjO0L0
ある ヒトﾎﾞﾁﾎﾞﾁ
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 21:42:23 rMY37X0l0
>>386
ｶﾌﾟｰﾙがｴﾁｰなことしてるから1人で行く場所じゃないよ。
俺もたまに彼女とﾛﾏﾝﾁｯｸなﾁｭｰするために利用してるからな。
おかげでﾊﾟｲﾛｯﾄがたまにﾐｽするくらいだし。
小松で事故など起きる原因はﾊﾟｲﾛｯﾄとかがｶﾌﾟｰﾙをよそ見してるからっての有名な話だしな。
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 21:55:41 32DrP9af0
ねーよ
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 22:48:09 H5+YzA3t0
小松～台北便は座席数が多いので、満席になることは
少ないですか？
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/16 00:42:10 +gQuBJrqO
>>390
まだ路線就航をしていないのでわからないとしか言いようがない
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/16 01:47:22 TcIKNCG00
小松空港なんかディスコーンいっぱいで汚いイメージだな。
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 00:10:26 KjsmAiW00
北鉄バスのリムジンはぼったくり
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 09:41:15 TG3/a38T0
こいつ、小松の航空祭にも毎年出没してたので要注意
【パイロットに扮して侵入、窃盗】 白石歩容疑者（22）
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
白石歩 まとめ
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 22:42:21 vaaNC5be0
>393
確かに高い。
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 23:51:33 lZ57Po7B0
富山まで900円なのに空港は1100円だからな
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/17 23:55:38 5y/sCGHoO
ちなみに金沢 能登空港間は2100円！
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 00:44:48 TynMf/Rg0
>>396
高いので、自家用車で小松空港に止めている。
１日の駐車料金も２００円安くなったし。
>>397
利用する人はいるの？
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 00:52:08 LawnCU7h0
小松駅まで出てJRに乗り換えた方が安いもんな。
>>398
奥能登方面の特急バスが経由してるだけだから、
その区間だけの利用はほとんど無いかと
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 01:16:02 SbQkcXTB0
小松空港線は金沢駅⇔小松駅の路線バスがあったため
路線バスと同レベルの運賃になっている
現在は寺井庁舎前で小松バスに乗り換えで1110円
一方、富山線はJRを意識した高速バスとしての運賃
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 02:53:04 TynMf/Rg0
>>399
なるほど
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 04:09:41 ViPumqvWO
JRﾊﾞｽか小松ﾊﾞｽが参入すればいいんじゃないか？
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 13:24:58 Rv0Iky9J0
>>399
NTQ利用者→
開港当初はふるさとタクシーが2000円で金沢駅まで来ていた。
金沢医科大学病院へ東京方面からお見舞いに行く場合は、NTQ利用の上
特急バス利用が時間的には早く経済的！ ということがわかった。
漏れを含め、たびたび利用しているヤシがいる。
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 18:29:56 p6YA3joy0
>400
なるほどね。でも新幹線が開業したら、金沢からの客
はほとんど・・・・
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/18 22:01:26 B1nfNq8YO
>>403
行き先が医大病院だと
確かにそうなるな。
空港からのバスが病院の
目の前に止まるんだから
小松からだと勝負にならない。
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/19 16:05:55 w1ZzwYxu0
小松空港も北陸新幹線開業までの命。
「とき」＆「はくたか」 「ひかり」＆「しらさぎ」
の長丁場との対決だから「羽田⇔小松」線は持ちこたえている。
新幹線開業と同時に大幅減便は目に見えてる。
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/19 19:08:18 bs9r21JO0
こ
ま
Ｑ
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/21 00:50:08 lHsYw+O60
上海便、事実上週２便になったのか？
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/21 12:23:58 b14UtcbXO
四川大地震の影響でキャンセル続出なのかな？
上海は地震の影響は無いと思うけど…
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/21 14:08:55 WAGxoS8AO
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/21 19:11:25 9vdCGJct0
>>403
小松空港からよりも早いの？
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/21 19:12:47 9vdCGJct0
>>406
小松周辺や福井県の人は飛行機を利用するかもしれないけどね。
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/22 14:28:42 tsQTLNc00
>>411
乗換回数などを考えれば、能登空港から特急バスで金沢へ向かうほうが、小松空港から医科大へ行くより早いね
まあ、便数の関係などもあるから、時間帯にもよるんだろうけどね
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/22 18:28:14 TRFWRoIMO
>>411
747 749便とも飛行機到着後 程なく金沢行き特急バスがある。医科大まで所要80分。
医科大ならKMQよりもNTQの方が……
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/23 23:29:37 DaxwokWn0
>>414
現在は能登空港ICまで開通しているので、医科大までたった80分
で行けるのだね。
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/24 01:32:03 D1n8zC7aO
>>415
特急バス、能登空港ICからは有料に入らないよ。でも80分で行けるよ。
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/24 12:45:07 D1n8zC7aO
こまＱのJAL便、文月はすべて767に！ サヨナラ！ザルの777。
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/24 14:06:08 DCyXPT1I0
台湾便なんだが、枠が４つある内の２つをエバーが来月から使うけど、
チャイナが準備ができたら残りの２つを使いたいと言ってるらしい・・・。
エバーの増便が先か、チャイナの就航が先か・・・。
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/24 16:09:53 EWyNrvfOO
日系が飛ばないのが残念
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/24 18:07:02 4ZzrR4KF0
>>418
ソースは？
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/24 21:07:03 utI0S/zh0
スレ違いでごみソ
羽田-富山便も夏季繁忙期に777充当ナッシング!!全便767でリザベーションできず、マスターベーションしてる。
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/25 02:45:22 IsoOGexyO
>>420
北國の記事じゃないかな？
台湾便より上海便が心配なんだけど
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/25 14:52:27 2y9sJ+vA0
上海便の場合、ビジネス需要より観光需要で支えられていると言えるからね～
まあビジネス需要がまったくないわけではないのだけどな
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/25 23:12:58 YdsKIGRy0
>>419
日本の航空会社では採算がとれないのか？
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/26 00:40:15 9i69m4qA0
もうちょっとマシな食い物屋が欲しい ＞小松
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/26 20:16:02 OPU3Lghu0
>>425
富山空港よりはマシだと思うけど。
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/26 21:58:29 aGojvaMV0
too expensive
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/26 23:42:05 OPU3Lghu0
サーチャージも
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/27 14:17:16 DhkYKSCh0
上海便、機材繰りの欠航ばかりだが実際はどうなんだろう・・・
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/27 20:56:14 NWw8EBej0
休止が近い
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/27 22:52:24 qXDK7cwG0
小松～上海便はA319での運用でいけないの？
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/28 20:11:01 7nxK232T0
>>429
機材繰りなのかどうか？機材の稼働率が悪いじゃないかな・・・
やはりな～って感じ？
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/28 21:00:59 7yPClwvT0
地震の影響で、運用離脱している機材もあるんじゃないか
それで機材繰りがつかず欠航していると考えたほうが無難かもな
所詮は中国政府の息のかかった航空会社なんだから、政府に機材を徴用されたらどうにもならないからね
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/28 23:56:21 YwFNcz+b0
中国南方航空は四川省の便が多そうだけど、
中国東方航空は少ないのでは。
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/30 01:06:50 HMKJTTWB0
いよいよエバーが近づいてきたね。
機材繰り、台北→宮崎→台北→小松→台北なんだけど、
小松と宮崎の発着時間どっちがいい？
日本からの利用者としたら。
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/30 23:52:07 wAgbclnJ0
防衛上の問題により小松は夜です。
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/31 13:35:00 oSHkOSNJ0
>>433
であればますます情報隠蔽でわからんだろうな。
運用離脱ってことは稼働率低下って事だろう？
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/01 06:30:42 IaX9MvaeO
結局、台北発は空席あり。
330じゃ当然だね
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/01 22:57:36 DK4kjuZK0
>>420
ソースは１ヶ月くらい前のドラゴンズ
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/02 06:12:09 v49whFEvO
芦原に客とられてやんの！
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/02 08:35:11 Xrx8HMzp0
政権が国民党に移り相当も昔の党に戻りまつた。
大丈夫か？ニッポン、ちゃちゃちゃ
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/02 11:05:57 ICTxHAMq0
北國は台北からの便が満席にならなかったと報道してるけど、
A330で台北から160人も客いたら十分だよな？
もうじきMD90になるんだし。
キティ一度は小松にこいや
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/03 21:44:08 04ArM4sJO
上海便の事、北國が記事にしたね。いっその事運休した方がいいかもね。
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/03 21:46:15 D7VCXcgi0
>>443
上海って地震の影響は無いんですかね？
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/04 23:28:32 nePDfPnQO
輪島の大漁マグロはNTQから東京にキトルガ？
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/07 20:16:51 1z5tImyn0
>>442
JALも小松～ソウルで中型のB767-300を使っていたから
採算がとれなかったのだろうね。
MD90は乗ったことがないから、台北便乗りたいな。
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/07 20:18:37 1z5tImyn0
上海便は地震やチベット問題が影響して乗客が減少しているのなら、
A319にできないのか？
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 13:17:57 Q50cdzrH0
那覇便スト欠航中
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 23:04:22 JdXSRrGB0
B34はずっと駐機中？
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 23:05:51 7262Ub9R0
>>449
ここ２日間ほど動いてないよ。
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/09 12:29:28 If3IIu6X0
JTAのB34はオープンスポットへ移動してるんじゃないか？
さすがにPBBのスポットに、置いたままにするほどスポットも余っていないしね
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/09 21:15:21 7JwYzMhY0
P&CAはホテル待機なんですか？？
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/09 21:31:55 7JwYzMhY0
長栄航空は原油高騰のため、9月以降に不採算路線の減便を計画している。
台北⇔小松も高い搭乗率が維持されなければ、厳しい結果となるであろう。
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/10 23:26:52 /ZwA1WVo0
JTAのストはいつまで？
>>451
PBBとは何のことですか？
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/11 00:41:58 GSkNb+/d0
乗客用搭乗橋
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/11 01:30:50 yHqeozm80
Panty Bra Bitch
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/11 01:51:41 NHl0oTee0
>>455
Do you mean Passenger Boarding Bridge?
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/11 08:57:56 qlZGDKFgO
今いるJALの744はどこ行きのチャーターかな？
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/11 11:10:46 jEEjooIHO
>>457
欧米か
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/11 23:19:00 NHl0oTee0
今年の８月も763のイタリアチャーターがあるの？
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/13 23:53:26 PXHs0WXz0
>>458
小松空港ＨＰを見ても、「チャーター便」には0件のお知らせがあります。
だって。ＨＰが更新されていない？
URLﾘﾝｸ(www.komatsuairport.jp)
上海の増便は結局どうなったの？
URLﾘﾝｸ(www.komatsuairport.jp)
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/14 02:59:28 CJ7Z/xSRO
能登空港も小松空港も県庁がやっているんだよな？ＨＰは？怠慢としか思えない
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/15 12:23:34 EvLnyAo/0
>>462
県庁がやっているのだろうか？
天下りの外郭団体がやっているのではと勘ぐりたくなる
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/17 23:40:43 qVH56en10
小松－上海便も富山－上海便も搭乗率が少なくなっているのか？
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/18 01:58:15 SjCJrBJw0
パイロットなりきりを始めた時から、いつかこのような時が来るとは思っていましたが、
いざとなると恐いものです。社会に復帰できません。
【パイロットに扮して侵入、窃盗】 白石歩容疑者
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/18 03:10:48 mVrc6ebh0
新着１が表示されないと思ったら、ＮＧワードが入っていた。
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/18 23:28:41 pK/pLR/50
>>464
搭乗率少なくなっても在日中国人は在日韓国人を抜きまつた。
今後も増えるという予報です。
最後には中国日本自治区にならないように抵抗しよう。
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/18 23:53:50 xiFxtRjSO
MD90になった途端搭乗率アップは当然な台湾便。A330よさらば
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/19 23:52:57 11pLnXBr0
MD90は台北～小松で走行距離にあまり余裕がない？
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/20 00:34:37 y3X8BR1VO
中国東方航空（上海市）が運航する小松―上海便が、六、七月は十便以上欠航する。
同社から石川県内の関係機関に二日までに連絡が入った。
理由は「機材繰りのため」との説明しかなく、旅行代理店が観光ツアーを組み直すなど対応に追われている。
同便は今年三月末の週四便化以降、欠航が目立ち、利用者からは「利便性向上どころか混乱を招いている」との声も上がっている。
小松―上海便は三月三十日に週三便から四便に増便されたが、
四月の利用者数は前年同月比二百一人減の千九百六十六人、搭乗率は４７・４％にとどまった。
欠航は、四月の一便に対し、五月は四便に増えたことから「四川大地震の影響もあって航空会社側が
利用があまり見込まれないと判断し、減便している」と見る向きもある。
(北國新聞)
一方、上海航空が週３便運航する上海便は、４月の搭乗率が５５・６％に達し、前年同月の５０・０％を大きく上回っている。
来日する中国人観光客の増加が主な要因だが、今後、大地震が中国人の海外旅行熱に水を差すとの懸念もある。
一方で、プラス材料もある。
旅行会社は今月、富山から上海乗り継ぎで香港を訪れる同航空利用のツアーを本格的に発売。
中国東方航空が６、７月、石川・小松―上海線を週４便から週２便に減らすため、
富山便には追い風になるとの見方もある。
（読売新聞）
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/20 22:27:24 dtpAvEnR0
中国南方航空の富山－大連を使っているツアーは
問題ないのだよね。
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/21 22:57:42 6NsgW4Fq0
今日のJL１２８３便は怖かった。
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/21 23:59:40 4pPbIVhn0
>>472
乱気流？
474:472
08/06/24 15:09:11 66JrnQU70
>>473
そう、「気流の大変荒い所を飛行中です。飛行機の安全には問題（ｒｙ」をＣＡは永遠と座りながら機内放送してた。
おかげで何もサービスなし。
機長命令で、ＣＡは着席。座席も倒すな。テーブルも使うな。トイレも行くな。
無重力状態を何度も体感して怖かった。（俺はジェットコースターが大嫌いなので。）
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/24 19:48:09 vuw7Wh2iO
やっと小松のチャーター便情報が更新された。
もう２４日なんだかな
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/26 22:41:59 eVXvvsAq0
どこにチャーターあるの？
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/27 07:19:25 6TzFzLgZO
修学旅行
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/27 23:11:35 1sTjQ+ZW0
なるほど
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/28 02:07:10 tvo1D0170
修学旅行only寂すぅい
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/29 15:03:25 32I/j0aD0
>>474
着陸はどうやった？
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/29 15:14:50 8S6OJGlU0
>>474
昔は、シートポケットにおしぼりがあったら、心の準備が必要でした
でも、禁煙ランプは消灯してたな・・・
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/29 17:53:38 y/b/eE8L0
修学旅行では、航空会社は採算がとれるのか？
483:474
08/07/03 15:41:38 RAdr1xVO0
亀でスマン。
>>480
着陸は問題なかったよ。
>>481
「シートポケットにおしぼりがあったら心の準備が必要」って、どういう事？
詳しくお願いします。
それにしても、乗客が黙り込んで静まりかえる機内に、ＣＡのしつこい「飛行機の安全には問題ない・・・」のアナウンスが、
かえって乗客の不安を煽っている事にＣＡは気づかないのだろうか？
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 20:26:08 ksxaOheW0
航空機の問題はやはりそこなんです。
乗っていて不安感を感じることが多少なりともあるので、
新幹線(安心なイメージ)が開通したら小松の空もやばいなと感じる毎日です。
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 00:31:26 bJKw9PFQ0
>>483
シートポケットのおしぼりですが、昔は普通席でもおしぼりが配られていたんです。
本来おしぼりは飲み物と一緒に配布されるｎですが、揺れが予想されてサービスの提供ができないと
思われる場合、あらかじめシートポケットにおしぼりがさしてあるんです。
おれの時はワーストもなく、離着陸はスムーズでしたが、巡航中ビックリするほど揺れ続けてて、
飛行には問題（ｒｙアナウンスは、操縦席とCAから何回かありました。
ただ、これは高度や迂回に限界のある短距離路線だけの話かもです。
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 00:33:52 +GaH6P9C0
保守
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 22:52:45 ys4fFhYI0
結局、上海便は週何回？
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 23:49:00 v50dDmf60
>>487
URLﾘﾝｸ(www.komatsuairport.jp)
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 07:13:52 l/vOL3H20
能登空港開港５年目 羽田便回復 利用者15万8300人
石川県は7日、同日開港5周年を迎えた能登空港（石川県輪島市）の5年目（2007年
7月7日―08年7月6日）の羽田便利用状況（速報）を発表した。利用者数は4年目に
比べ1431人多い15万8376人。昨年3月の能登半島地震後に減った観光客の利用が
徐々に回復しつつある様子を示した。
搭乗率は65.3％。地元自治体と全日本空輸が結ぶ搭乗率保証制度に基づく目標搭
乗率（62％）は超えたが、全日空から地元に販売促進協力金が支払われる66％は
下回った。
県は今後の能登―羽田便の利用促進策として、今秋をメドに首都圏在住者を対象と
したファンクラブ「ぶらり能登倶楽部」（仮称）を開設する計画。メールなどで能登の祭
りなど観光情報を提供するほか、会員限定の企画も用意する予定で「能登空港のリ
ピーター作りに役立てたい」（県空港企画課）としている。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 23:59:55 DK2fM9AV0
多分、紋別・女満別・中標津等より搭乗率は高いのだよね。
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/16 06:39:26 7Reu7xzyO
台湾便は増便した方がいいな
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/20 23:18:37 ZKkPBVUZ0
台湾と中国の増加したみたいだが、影響を受けないか？
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/20 23:19:08 ZKkPBVUZ0
台湾と中国の往来が増加したみたいだが、影響を受けないか？
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/21 22:31:50 0zVsHQIt0
懸念されること。
経済で台湾と中国が密となった暁には中国は力と言うよりソフトランディングで
台湾をモノにすると思われその先は解放軍が派兵され一つの中国となりうること
でしょう。そして台湾海峡に中国海軍が進駐し海峡封鎖をされることにより
日本の原油などに影響。食料、経済が中国の担保されることによる外交奴隷になり得る。
そして、日本に中国軍が派兵され日本は中国の属国となることは必死。
覚悟は出来てますか? 友好なんてゆう言葉が通用しないお国。
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/23 21:38:09 ITnL2/Uj0
11月から小松～仙台便
A320に機材変更
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/24 05:07:56 x+sOGbwUO
小松ｰ静岡便が、来年夏から就航予定
機材はエンブラエル170(76人乗り)
航空会社は、鈴与が設立したリージョナル航空会社
就航便数などは未定
上海便は機材と時刻を統一
10月末より機材はA319で、ダイヤは上海発が午前9時10分で小松発が午後1時30分へ統一
ソースは北國
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/24 12:26:53 UEpItwSZO
>>495
搭乗率が下がる
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/24 13:17:02 EFfd7tU20
>>497
単に機材繰りの関係じゃないかい
元々仙台便の搭乗率は50％を切っているのだから、問題は無いんじゃない
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/24 17:41:16 l9gaj/uP0
新幹線開通で、悲壮感漂う富山空港スレと比べて、
ココは楽観的な人が多いですね。
それとも、新幹線後のネタは、
お前ら富山空港スレでやっているのか??
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/24 18:28:40 p/6am5Vt0
>>496
上海便はA319に統一するのなら、週５便に増やせないかな？
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/24 18:30:17 p/6am5Vt0
>>495
能登～羽田、小松～福岡便に続いて、小松～仙台もA320か。
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/24 21:36:37 fpHpOH8sO
>>500
富山の上海便を廃止すれば週5便は確実!!
デイリーもいけるかも！
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/24 22:23:16 UEpItwSZO
その前にエバーの増便希望
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/24 23:15:03 jFODIbYJ0
>>495
やはりそうきましたか。
搭乗率を落として廃止に持ち込む策略です。
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/24 23:47:11 p/6am5Vt0
>>530
エバーの台湾便の機材は何に変更されるのだっけ？
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/26 00:25:18 267WTkaj0
DC-9タイプ
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/26 07:59:11 QiK/hkeJO
>>530に注目
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/26 10:18:23 mi/1o4g50
エバーはA330からMD-90へ機材変更
まあ、修学旅行などの需要があれば、機材変更をしてくる可能性はあるけどね
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/26 11:11:51 j3d4czcN0
小松空港 国内便
現在路線 羽田、成田、福岡、札幌、仙台、沖縄
廃止路線 鹿児島、広島、岡山、出雲、松山、高松、新潟
静岡も存続できるかわかりませんね
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/26 13:07:34 mi/1o4g50
静岡が存続するには、最終的にはダイヤ設定しだいだと思われる
結局は、両方向から便利なダイヤ設定は難しいのだからね
まあ少ないながらも旅客流動はあるとは言っても、航空便を維持できるだけの流動はないのが現状じゃないかな
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/26 20:27:52 DG2yVzWd0
>>509
広島と鳥取、名古屋、大分空港への路線は必須だよなあ
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/26 21:50:17 ErlLrkrc0
広島 需要が有るの？ (現(広島西でさえ撤退したのに、あんな交通の弁の悪い所
鳥取も需要が有るの？
名古屋はJRの方が早い
大分 福岡経由で充分。
茨城 C-130で飛ぶならO.K..
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/27 10:46:34 FFmgInNE0
函館と青森に季節の良い半年間だけたのむ。
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/28 00:15:52 AuZJQOJPO
バカが
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/28 00:43:53 cbkSakiz0
FDAの静岡便は、もって半年か？
所詮、鈴与の素人エアライン。
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/28 23:32:36 FhhYq/RG0
昨日の中華、真っ黒な積乱雲めがけてR/W24離陸 楽しかっただろうな・・
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/01 02:22:10 gHBQv8ge0
>>512
大分には羽田乗り継ぎで行ったけど、北九州便があれば便利だね。
それにしても、九州は必要がないのに滑走路が3,000mの空港が
多いのはなぜ？
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/01 02:26:25 gHBQv8ge0
>>509
岡山と広島はＪＲの方が本数が多いので便利。
出雲、松山、高松、新潟は機材は何だったのですか？
>>511
鳥取に行く人は少ないのでは。
>>513
ＪＲ寝台の日本海は２本中１本が廃止になったのだっけ？
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/01 12:45:23 GAZjjzXY0
出雲JS31、松山SAAB340、高松SAAB340、新潟JS31
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/01 12:56:03 UKqQLdwG0
>>518
J-AIRが運航していた、新潟・出雲・西広島便の機材はジェットストリーム31
日本エアコミュータが運航していた、高松・松山便の機材はSAAB340B
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/01 22:59:49 gHBQv8ge0
>>519-520
レスありがとう。
JS31とははじめて聞いたけど、ジェットストリーム31
のことなのですね。
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/02 19:44:15 nJ1QXjOv0
小松空港ホームページの国際線運航機材のところに
ウラジオストック航空や上海航空があるのだが
これ如何に？
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/03 23:09:49 1llthE1F0
>>522
いつのデータ？
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/04 13:49:42 y+9NC/lt0
>>517
中央に遠いってことで空港圏人口は少ないが認められた。
まあ九州も公共王国だから。
福岡空港より熊本や宮崎のが立派なんだからさ。
で、離島だから普通より立派に空港整備したのに、
その後、高速道路も新幹線も整備して全てを手に入れた。
福岡以外は面積でからだけで人口も少ない産業もない僻地のくせにな。
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/04 14:32:11 Pz8o1cLc0
自治体もアホなんだよな
搭乗率を安定的に確保するには、ビジネス需要を開拓しないとダメなのに、観光需要で確保しようとするからね
観光の場合は季節変動が大きいし、基本的にはリピーターを確保できないからね
つまり、企業誘致とセットで考える必要があるわけ
まあ、沖縄みたいにビジネス需要をまったく考えなくても良い場所もあるにはあるのだけどね
そろそろ、成田便は機材をB737あたりに大型化しても良い感じはあるけどね～
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/04 19:05:49 EbwFsLzt0
>>525
接続便の不便さがあるのでそこのところも解消しないと。
行きはいいけど帰りが不便なので羽田経由が多い。
全日空関連の接続には便利らしいが・・・
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/04 19:20:13 st8PxS7T0
８月１日にＪＡＬ羽田行き最終便２０時２５分発に乗ったのだけど、一つ前のＡＮＡ羽田行き最終便が機材トラブルか何かで
出発が遅れに遅れていた模様。
ＪＡＬは定刻に出発したので、あの後結局どうなったのか、知っている人いないかな？
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/04 22:21:38 3MSB9Dfy0
全日空が一日二往復体制で運航している福岡便の機材が今秋から
来春までの間、大型化される見通しとなった。
仙台便もなのですが、こちらは単に機材繰りの関係でしょうか？
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/04 23:08:37 jwmbSuYV0
>>528
搭乗率があがりすぎたからって新聞に出てるぞ
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/05 00:27:17 Z7EGdtE+0
福岡便って例年上半期は増便されて3往復じゃなかった?
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/05 14:22:24 vETLbCw+0
>>528
機材繰りもあるだろうが、運航会社の都合もあるだろうな
ANK運航ならA320が使えるが、AIR NEXTでの運航だとB737しか使えないからね
まあ本体の運航に変更して、B767にするのもありなんだろうけどね
さすがにそこまでの需要はないか
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/06 22:17:34 8mqIu+tX0
福岡はわかるけど、仙台も？？？
正直あり得ないだろ。
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/07 00:20:12 KD3pSnRD0
仙台は機材繰りでしょ？小松仙台だけの機材じゃないんだし
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/07 00:29:56 zI02Mmz00
運航機材
国内線
744 ＝ ボーイング747-400(569席)
772 ＝ ボーイング777-200(405席)
76S ＝ ボーイング767-300(279席)
767 ＝ ボーイング767-300(261席)
735 ＝ ボーイング737-500(126席)(133席)
737 ＝ ボーイング737-700(136席)(126席)
734 ＝ ボーイング737-400(150席)
320 ＝ エアバス320（166席)
CRJ ＝ ボンバルディアCRJ-100/200(50席)
国際線
KE:B737 ＝ ボーイング737-900(187席)
MU:A320 ＝ エアバス320（155席)
MU:A319 ＝ エアバス319（119席)
BR:MD90 ＝ マクダネル・ダグラスMD-90（134席)
OZ:A321 ＝ エアバス321(177席)
OZ:A320 ＝ エアバス320(141席)
CZ:A319 ＝ エアバス319（125席)
YK:YK40 ＝ ヤーク40(20席)
FM:B737 ＝ ボーイング737-800(155席)
URLﾘﾝｸ(www.komatsuairport.jp)
小松空港時刻表より
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/07 22:00:12 PC6vHR2B0
仙台～札幌が減便になって機材繰りに影響が影響がでるのか。
仙台便の大型化も一時的なものなんかね？
じゃなかったら、脂肪フラグ同然だと思うが、、、
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/07 23:17:51 utSSR5dj0
>>535
仙台便の死亡フラグはでまくっているとは思うのだがな
ただ、搭乗率が40％台で廃止の話が出ないのは不思議なんだけどな
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/08 03:09:51 +FUTTSD50
ANAは廃止したい路線を大型化、ダイヤ改悪して搭乗率激減させる手が好きだからなぁ
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/10 13:16:36 Xfsf6LMi0
仙台線はCRJとかIBEX委託でもいいんじゃねーの？ってIBEXが嫌がるか
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/10 15:15:45 cLA3Z2jc0
>>538
北鉄と宮城交通の共同運行便である高速バスが残っていることも考えれば、それなりのビジネス需要があると言うことだね
まあIBEXの拠点空港が仙台空港と言うのもあるし、成田便との共通運航もできることも考えれば、仙台便をIBEXに投げるのもありかもね
ただIBEXに運航委託をするとなると、提供座席数の問題もあるかもね
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/11 00:08:13 ShM2dY4o0
そうか
搭乗率４０％台でも4、その殆どがビジネス客であれば
利益率は高く、一概に廃止対象にはならないのですんね、
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/11 02:40:25 92GWSjkl0
いや、千歳線ほどではないが仙台線も季節変動が大きいから
ビジネス主体とは言い難いんじゃないかな。
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/11 20:45:58 ShM2dY4o0
>> 541
では、何故存続しているか分かる方いますか？？
今後ともぜひ残ってほすいぃ！！
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 22:37:42 0GH58g0V0
>>534
CRJ-100と200とには違いがあるのだろうか？
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/13 00:32:46 uO6H7jSn0
>>543
CRJ-100と200の違いはエンジンだけで、200の方が離陸重量を重くできるだけ
まあ、エンジンがCF34-3A1とCF34-3B1の違いだけなので、ほとんどのパーツを共有できる利点はあるのだけどね
外観上の差異はほとんどないので、見分けるのは難しいかもね
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/15 20:14:07 BJcT+xKO0
保守
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/18 20:21:20 Eu7s6Bvv0
やはり日曜は、小松～羽田も能登～羽田もすべて満席だった
みたいだ。
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/19 22:45:54 8krciimO0
盆休み中はｶｰｺﾞも休みだったん？
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/20 04:16:04 toUghSoMO
もうじき航空祭ですね。
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/23 18:13:18 npfcl4co0
今年行こうか迷っています。
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/23 21:29:11 ZTHVNnkq0
やめとけ 今津のほうがお勧め
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/23 23:00:11 lcJ5j6fx0
能登空港かわいいよ能登空港
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/24 14:14:54 wXpJ+8Es0
>>550 今津って何処？
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/26 23:37:16 lfrTaCHJ0
今津駐屯地祭がかぶるんだろ？たしか
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/31 01:51:08 kHhLMbU30
滋賀県に自衛隊があるとは知らなかった。
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/31 09:30:12 eko9WYdF0
>>554
奈良県と徳島県を除けば、陸自の駐屯地か分屯地が存在しているよ
まあ47都道府県には、必ず陸海空自衛隊のいずれかが基地などを置いているけどね
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/31 11:49:44 kHhLMbU30
>>555
全国に自衛隊があったのですか。
北陸の自衛隊は、石川県の小松と金沢だけかと思っていた。
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/31 13:06:24 eko9WYdF0
>>556
石川県の場合だと以下
航空自衛隊中部航空方面隊第六航空団（通称：小松基地）
航空自衛隊中部航空方面隊中部航空警戒管制団輪島分屯基地（第23警戒群）
陸上自衛隊中部方面隊第10師団金沢駐屯地
この３ヵ所があるね
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/31 22:28:08 FXS82TbO0
>>557
>航空自衛隊中部航空方面隊第六航空団（通称：小松基地）
9割正解。しかし小松基地が正解でその中に第６航空団があると書けば１００％
航空自衛隊小松基地(所在部隊：航空総隊中部航空方面隊第６航空団など)
と書けばね・・・
捏造はよろしくない。
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/31 22:44:12 y9B+i5KiO
行くなら朝早いほうがいいよ。小松インター手前から空港まで繋がっているから
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/31 23:10:50 kHhLMbU30
>>557
輪島にもあるのは知っていたけど、自衛隊が管理していた
のですね。
戦前の金沢が第九師団？
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/02 12:35:08 cysR3uvB0
当日は晴れますように！！
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 02:27:36 vnv2K5zJO
迷惑駐車お断り
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/04 11:39:34 JzDX6sB20
稲刈りと航空祭。自転車でゴー。疲れる～。
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/07 09:23:33 LeLMVDT60
航空祭。
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/07 17:26:50 ZqT7742TO
>>564
21でしょうが(´･ω･｀)
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/08 23:34:51 ebPJZmuJ0
で鉄鋼団地裏に造った飛行危険物広場は何時完成するんだ？ もう舗装は終了して現場事務所も払った炉
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/09 17:11:08 slcISimS0
片山津で女子プロの試合あるけど飛行機の騒音うるさくて仕方ないやろうね。
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/10 21:36:53 m51TSufC0
大会期間中、飛行停止にしたと出てるね
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/11 02:46:34 U/ciHJaDO
自衛隊が飛ばなくてもまともにアプローチ直下だから民間でも嫌だろうな。
何年か前、男子プロやった時、テレビ中継にｶｰｺﾞﾙｸｽでたしｗ
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/11 11:06:40 Sfd1sJnm0
>>569
民間機の飛行停止は無理やろね。損害賠償モノだ。
航空祭の前日の天気はどうやろ？
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/11 18:48:42 hnVKr/yeO
築城のＦ１５墜落でＦ１５の展示飛行中止？
マンボのＦ２だけ？
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/11 18:53:54 hnVKr/yeO
あとＢＩか…
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/11 21:01:25 OxQcSpyj0
F-15飛行停止マジｷﾀ━━━y=-(ﾟ∀ﾟ)･∵.━━━ﾝ!!!
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/11 21:04:30 GH2ryQ/uO
>>573
おだか？
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/12 01:16:14 iImTs7dw0
>>574
おだかずまさ？
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/14 07:44:53 wKd9Jrkb0
カーゴルックスの発着時間わかる人いる？
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/14 19:51:03 orn5UzVE0
>>576
土日の午後２時～３時に到着する確立80％
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/15 23:53:01 PwToBVM60
URLがソウル国内線空港？
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/15 23:59:10 kCoAHypg0
航空祭はどうなるんでしょうか？
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/16 00:22:01 hEICZ50lO
台風の進路とスピード次第だが、今年の航空祭は最悪の天候になりそうな感じだな
まあ、航空祭までにイーグルの飛行禁止が解除されない可能性も高いので、何となく面白みがないね
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/16 22:14:22 fJK1FnzL0
F15戻ってくるよ～。
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/16 23:14:43 Wi1VKRSb0
>>577
土曜は17時着なにおいがする
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/17 16:27:56 q6yx29BOO
今日の小松はうるさかった
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/17 23:31:48 SUKtuZr30
小松が静かになったら財政終わるだろ
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/18 00:32:37 jzS1HLS/0
明日から「外はあめ～♪。雨がふうってる～♪」
なんか２０ひに台風通り過ぎるみたい・・・
今年もＡＮＡ，ＪＡＬは子供だましを飛ばすんだろうか?
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/18 14:47:13 5mGu0X+kO
当然だ
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/18 23:21:46 jzS1HLS/0
滑走路嵩上げ工事も終わったし無理でもA380デモ来ないかな～?
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/19 00:03:41 psl4HkVl0
滑走路の長さが足りないよ＞＜
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/19 13:08:28 LDQ3J3M+0
>>588
そりゃ最大離陸重量で飛ばす場合には、確かに滑走路長は足りない
が、重量制限をすれば小松でもA380は就航可能
まあA380が就航するほどの需要はないけどね
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/19 14:37:00 cDVM2y6G0
新幹線開業したら既存路線維持すらままならんのにA380とか
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/19 14:46:14 LDQ3J3M+0
A380は、国内航空会社じゃANAしか興味を示してないからな～
JALは導入する検討すらしてないしね
まあ仮に導入されて就航しても、国内線じゃなくて国際線専用機になる可能性は高いね
大手2社は、基本的に機材をB777とB787、B737に集約する計画みたいだしね
久々の国産旅客機のMRJも、結局はANAしか購入しないしね
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/19 17:24:17 ppV6iqzy0
>>
何でA380の件マジで書いてるの？
物理的に経済的に無理なんだから話のネタで終わらせまっし。
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/19 18:52:38 WV3RJngFO
明後日は一年一度の楽しみ航空祭だね。
晴れるといいな。
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/19 22:11:59 XbGiS0Ky0
航空祭の交通アクセス案内を見ると，駐車場と駅からのシャトルバスしかないけど，
飛行機で来場しようとすると空港から徒歩？
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/19 22:16:50 Uz7FMGwH0
>>594
基地内に入るなら徒歩かタクシーしかない。
面倒なら空港の展望デッキという手もある。
ただ、シャトルバス混むし帰りは1時間くらい並ぶから小松駅まで歩くほうが賢いけどね。
タクシーも並ぶから空港も歩くほうがいいよ。
無料駐車場に拘るなら歩ける距離じゃないから並ぶしかないけど。
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/19 23:01:01 XbGiS0Ky0
>>595
ありがとうとざいます。
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/20 00:03:54 bh9vqyBu0
21は雨
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/20 00:30:32 MQlgvh7L0
便乗質問ですが，
航空祭の時，基地内の飲食店ってどんな感じですか？
お奨めはありますか？
基地内ならではっていうものはありますか？
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/20 08:25:55 MoYDyRFl0
>>598
基地内で食べ物には困らないよ。
露店がいっぱい並ぶから。
でも、人もいっぱい並ぶｗ
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/20 15:13:49 qZsi2JiQ0
基地内での飲食については、基本的に出店での購入になる
23m道路のところに、飲食品を販売している売店が並んでいるので、そこで購入すればよい
なお飲み物に関しては、アルコール類の出店での販売は一切ないと言える
アルコール類は、多分今年もクラブ白山でしか販売しないと思われる
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/20 16:07:54 acb8XnOc0
A380は小松－羽田を6～7往復にすれば飛ばすこと可能。
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/20 17:27:11 wuiQRBD70
特にお奨めや基地ならではっていうものはないんですね。
途中のコンビニorサービスエリアあたりで調達します。
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/20 17:30:08 P9xAHxGa0
小松はわからんが、隊員が作る炊き出しカレーや豚汁があるところがあった。
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/20 17:42:01 IfkOWv500
っていうか、明日雨だよね
ブルーは飛ばないな
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/20 18:16:45 qZsi2JiQ0
明日は微妙な天気予報だな～
ブルーインパルスの演目も、雲次第だが第四区分になりそうだな
下手すりゃフライトキャンセルになるかもしれないね
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/20 22:06:21 yZYDseVO0
>>605 俺も心配している。予行は１区していた。
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/21 00:40:35 9aYhSylC0
雨だけど，行っとく？
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/21 03:05:10 Yz8D/Ha6O
大阪から今から出発しま～す
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/21 05:44:33 Pp2oK7RK0
雨降ってるよ
610:yama
08/09/21 08:05:22 aHyVHGAO0
小松基地の現地の状況分かる人いる？
F15くらい飛んでる？
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/21 08:43:30 uGUuUk2nO
飛んでる
落下傘もおわた
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/21 11:17:45 dCVe2tim0
気象レーダーの画像を見ていると、ちょうどブルーインパルスの飛行展示の時間が雨になりそうな感じだね
今のままの雲なら、3区分ってところか？
こりゃ、基地の気象隊の予報しだいでは、ブルーの飛行展示をキャンセルにするかもね
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/21 11:40:51 teQDuwBq0
曇り空だけど飛行しているな
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/21 12:01:40 uGUuUk2nO
さて…カレンダー買いにいくかな
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/22 19:48:57 59fv6KzV0
送迎デッキ外のアイス美味かった 寒いけどアイスｳﾏ
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/22 23:42:13 wqZqja3pO
昨日は、昼飯間は雨やんでブルーインパルスの飛ぶ時は雨降りやがった…orz
(ノ｀Д´)ノ彡┻━┻
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/22 23:51:09 59fv6KzV0
まあ小松じゃブルーなんてプリンみたいなもんだろ？ イーグルが爆弾ハンバーグで
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/23 14:42:53 bnioPFHtO
カーゴルクスは何曜日に来るんですか？
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/23 17:58:38 50oOkFME0
明日土曜日日曜日
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/23 23:00:27 iB0p7eJp0
>>601
北陸新幹線が金沢開業したら無理。
新千歳便以外は小型機になるのでは。
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/23 23:01:38 iB0p7eJp0
>>618-619
週５便から３便に減ったのは、燃料高騰のためだよね。
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/24 15:50:57 ZQcIGQUD0
福岡線満席だらけだね
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/26 14:05:30 +Pe4/5Dn0
>>621
表向きは燃料高騰が理由で減便している
が、裏向きの話をすれば、取り扱い貨物量の減少もあるのよね
カーゴ社としては、KMQからNGOへ寄港地を変更したい話もちらほらあるとかないとか・・・
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/28 01:40:42 UPC9YZDx0
KMQ撤退を水面下で正式に検討中との事
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/28 17:02:21 hncAgaj/0
>>621>>623>>624
心配したんだよね。官の勇み足。税金の垂れ流し。
国交省、知事さんよどう責任とれるんでしょうか?
ＦＡＺ指定指定したのがそもそも間違い。需要の見込み違い。
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/28 18:40:15 G1MmsXkz0
就航時と比べて関空の貨物便が充実して成田からあぶれた貨物が減ったからな。
中部でさえ貨物は失敗しているし厳しいのだろう。
小松から週５便という恐るべき便数飛ばしていたんだから成田の枠をあげてもいいかと。
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/29 00:53:29 JbU3AKgx0
>>626
つまり役人次第って言うことか・・・
官不況って言われる日本の実情。官の政策は民を圧迫し不況を招く時代遅れだ。
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/29 16:27:26 hs0WhmaaO
かさ上げ工事が無駄になるのか
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/30 14:10:37 Wbe4IZzY0
↑ というよりも仮滑走路をそのまま残してくれたおかげで
誤着陸や誤進入などを起こさせてしまった。
それに伴う無駄な経費をつくった。
進入灯やストロボライトの点灯。気象条件で点灯しなくてもいい
ときでも点けている。
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/30 15:18:00 3gYMJYEG0
>>629
進入灯等は、気象条件や時間に関係なく点灯させるものなんだがな
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/01 10:46:22 UJOZkuJl0
>>630
from 629
いつから常時点灯させることに法律が改正なったのだ?
VMCとIMCの違いはわかる？
滑走路灯は？ 常時点灯はPAPIぐらいだろう。
航空障害灯は別にしても昼間にVMCの時点灯しなければならない
のはPAPIぐらいだ。
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/01 10:56:12 UJOZkuJl0
>>631
追記：各飛行場/空港の運用規則で定められる。
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/04 17:57:06 kF7tNuME0
第2滑走路を早く作ってほしい
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/05 17:03:14 /nJwTrRqO
グレー一色で、一切文字の無いジャンボ機が居たけど、どこの機体かな？
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/05 20:46:35 CQArPVg30
グレーでジャンボだったらカーゴだけど
機体にCargoluxって書いてあるしなぁ？
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/05 23:24:50 VZO3Uwok0
>>634
写真撮ってないの？
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/06 00:31:40 qk6rRxN+O
夕方４時頃に車の中から見たからハッキリとは判らなかったけど。カーゴの所に駐機してたね。
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/06 13:50:16 EX9/xnKIO
機体番号は？
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/06 21:03:50 jl+OWkul0
カーゴルクスだけど ロゴ塗装無いのもあるのよ LX-PCV
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/07 18:07:29 0CPzRcv00
>>623-626
飛行機の貨物輸送量は、１位成田、２位関空、３位中部で
５位が小松みたいだが。
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/07 18:10:23 0CPzRcv00
>>633
新幹線金沢開業で羽田便が減便になると思うけど、
滑走路が２つも必要あるの？
福岡や那覇も滑走路が１本だったと思う。
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/07 18:28:59 HI9aIdjNO
羽田線は減便どころか廃止の危機でしょう。
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/07 19:13:18 PJz/US30O
>>640
だからどーした
そりゃローカル空港でカーゴ便があるのは他にないからな
それが絶不調だから撤退もやむを得ない
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/08 05:09:35 QsLP3PU1O
ノルウェー航空貨物便やマレーシア航空貨物便とかふるさと不足新聞が書いてた時期がありました
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/08 09:53:19 12uusvh+0
>>641
常時使用できる滑走路は1本ですよ
現在も仮滑走路は残っているのだが、離着陸禁止だしね
一応、本滑走路が点検などで長期間使用できないときは、仮滑走路の出番になるとの話
まあ仮に仮滑走路が常時使用できるようにしても、オープンパラレルでの運用はできないので、離発着容量が若干増える程度でしかないのだけどね
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/08 19:35:56 Ad5iy/j90
C-17を重量超過で運用できない基地側エプロンってどうよ
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/08 19:56:22 12uusvh+0
>>646
自衛隊で運用されてない機種なんだから、問題はないんじゃない
まあ導入が決定されれば、エプロンの補強工事はやるでしょ
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/08 19:57:45 gBxzmdEH0
それは自衛隊に聞け！！
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/09 11:07:04 OwJhNXdA0
>>647
>>646さんが言いたいのは米軍との共同訓練で大型輸送機が来松する。
民航エプロンを使うより自衛隊エプロンを使ったほうがいいと。
導入の問題じゃなくって運用の問題だから大型機が駐機できる
エプロンを整備した方が良いという問題提起かな？
これからＢ７６７(給油機や警戒管制機)などステイするコトを考えれば
日本海側唯一の飛行場であっても・・・
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/09 22:40:43 qSn5WGEB0
いや民航エプロンを使ってくれたほうが見る側としては嬉しいんだが
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/10 11:57:56 7Hta3CtY0
じゃその都度空港使用料を払わけね。(防衛費負担)
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/11 12:30:10 dVQvuGm60
>>642
羽田線は小松周辺の利用者と羽田乗継の利用者がいる。
（今後羽田から国際線も増便される）
そのため、飛行機が小型化はされると思うが廃止にはならないと思う。
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/11 15:50:01 daUCLYOa0
廃置
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/12 02:25:55 5ebOaDPJO
千歳便はA320にすればいい。修学旅行の時期だけ763に
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/12 08:44:50 49709CIGO
千歳便は羽田便の間合い運航だから、変わらないと思うよ。
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/12 09:51:17 FVAHgT0T0
>>652
JALは機材を小型化して増便することを表明しているし、当面は減便方向には向かないのじゃない
やはりビジネス需要が安定しているから、ある程度は残さないとね
まあ新幹線の金沢開業で、ビジネス需要もある程度は鉄道へシフトすることにはなるんだけどね～
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/12 11:23:21 LROkZjOp0
羽田便Ｂ８でもええよね。
その代わり空白時間を無くするよう努力するべし。
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/12 14:36:02 5ebOaDPJO
スレチになるけど新幹線開業したら金沢駅周辺のホテルは廃墟になると思う。
日帰り出張増えるのに馬鹿じゃないかといつも思う。
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/13 07:49:50 Jwc8O9xPO
>>655
千歳→小松→千歳の機材繰りにすればいい
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/13 09:19:39 2ppnBt5b0
ああ顔B７きてるわああ
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/13 13:34:28 DpGOdVer0
>>659
羽田->千歳->小松->千歳->羽田の機材繰り？
難しいのでは？
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/13 21:30:52 dQCpOiVBO
>>千歳->小松->千歳…
その間の羽田<=>千歳はどうなる？
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/13 22:55:06 2ppnBt5b0
飛行機旅行したいな 飛行機乗るために飛行機乗るの
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/14 00:17:48 NPRM+/eY0
>>662
>>659の提案に対してそう言う問題が起こるのよ。
新千歳<->小松間のLocal用には機材を工面できない。
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/14 02:30:00 MzUuD1sbO
千歳は羽田線しかないとでも？
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/14 14:04:07 oE6Tw5F30
>>665
新千歳との路線は羽田線以外にもあるが、機材繰りを考えたら羽田からの機材を小松線に充当するしかないのが実情だったりするんだよ
HND→CTS→KMQ→CTS→HNDが考えられる一番無難な機材繰りだったりするわけ
まあCTSへナイトステイしている機材を小松便にする手も考えられるが、これだとKMQへ到着する時間が早すぎる面もあるね
現状のダイヤが、KMQからの利用を考えれば一番使い勝手が良いと言えるね
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/14 20:29:45 gb7Z+6JS0
なんだかんだいってぼちぼち国内線B747が見れる小松はまだ幸せなんでしょうか・
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/15 09:10:47 fATczRGa0
>>667
国内の空港で、B747が就航できる空港は限られるからね～
おまけに伊丹でB747が就航できなくなったのも、小松の就航率が上がってる一因だったりするんだよね
まあJALとANAは、今後機材統一でB747が減るのは間違いないのだから、今のうちに堪能しておくことをお勧めするよ
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/16 02:26:10 6oFq/xTB0
>>666
HND→CTS→KMQ→CTS→HND
はあ？？
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/16 12:43:10 r+MMl7QK0
>>658
なるわけないだろ。むしろもっと客増える。
考えなくても分かるだろが。
都内～羽田空港－（飛行機1時間）－小松空港～金沢市内 ＝ 3時間30分
都内～東京駅－（新幹線2時間30分）－金沢駅～金沢市内 ＝ 3時間30分
実は何も変わらん。
変わるのは運行本数が新幹線に一本化され28往復程度になり輸送量が大幅に増える。定時制が確保される。
よって相対的には便利になり、交流人口は増える。
あと若干、滞在時間は増える。
新幹線なら最長で
金沢市内着9時00分で、金沢市内発21時00分。 東京都内着9時00分で、東京都内発21時00分。 滞在時間は最大で約12時間超ある。
現状の飛行機なら
金沢市内着9時30分で、金沢市内発19時30分。 東京都内着10時00分で、東京都内発19時00分。 滞在時間は9～10時間。
現状、飛行機と鉄道に分散してるため、実質1時間に1本程度しかないが、新幹線は30分に1本となる上に定時制、予約不要など便利になる。
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/16 13:33:27 nG9YWD0qO
>>666
>>668
>>670
同一人物
間違いを指摘されてスルーしました
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/16 19:53:09 9XsqUgmn0
なんの議論してんの？
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/17 00:02:58 KMzO32Vm0
>>658
東京から長野程度の距離だとそうだけど、金沢だと分からない。
中途半端な距離だと地方の出先を縮小して出張を増やすので、かえってホテル需要は増えるかも。
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/18 14:24:36 PC/dkNe80
航空機は駐留する場所が決まっているから
羽田機の場合小松に飛んでそこで1時間休みそして新千歳へ
そこで１時間休みそして再び小松へそして羽田へ
その後は何処に振り向けられるか不明だがそれが１日のスケジュールか？
675:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/19 23:58:24 JHLTDa3B0
>>654
修学旅行の時、763で足りるのか？
８クラスだったら足りないと思うが。
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/20 00:00:47 DYLVZvhw0
富山→千歳→富山は、千歳発が小松発より遅いために、
北海道に長く滞在できるね。
677:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/20 00:07:02 DYLVZvhw0
小松→新千歳→小松になっているのは、北陸から北海道への
旅行客を考慮しているのだよね。
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/20 00:13:33 DYLVZvhw0
>>667
松任の上空からでも、４発でB747とわかるね。
>>658
盛岡や山形周辺のホテルは廃墟になっているか？
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/23 20:05:13 Yofvrdsc0
山形は再開発も有って駅周辺にビジネスホテル立ちまくり
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/24 17:39:51 S7h5Kuqu0
航空路線の乗客率安定化にも繋がりますよ。
まずは、石川アリーナを活用したbjクラブ設立しましょ。
そして単発イベントはAND1 MIXTAPE TOUR。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
AND1 MixTape Tour 2008 in Japan
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
MIXTAPE TOUR 2008 JAPAN TOUR OKINAWA
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
MIXTAPE TOUR 2008 OPEN RUN OSAKA
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
金沢中心部がファッション、文化発信地の地位を保つには、
アグレッシブなチャレンジが必要。
金沢竪町をストリートバスケの聖地に!!
大都会の金沢にもbjチームが欲しいぞいね
ｽﾚﾘﾝｸ(basket板)
さあ、ここで語りましょう。
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/25 11:18:45 wr5HWA150
たま～に空港利用するけどポールの汚さ閉口するね。
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/26 09:14:27 Nim2ljZNO
空港には無料駐車場は無いの？富山みたいに…
それと自転車置き場作れ。航空博物館に停める羽目になったじゃないか！！
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/26 14:46:02 OF/dHMdu0
>>682
無料駐車場は、国際線利用者なら航空プラザの駐車場が無料で利用できる
国内線や送迎客、見学者は、有料駐車場を利用するしかないのが現実
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/26 21:43:33 Nim2ljZNO
いや、無料駐車場の件はオマケなんだけど…
自転車置き場は作って欲しい。金沢から30キロ乗って来て停めるとこないのはキツい
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 13:50:49 WTdJN8MR0
>>684
駐輪場に関しては、空港にいる警備員に聞くと良いんじゃない
ターミナルビルの西側に、警備員がいる警備BOXがあるからね
何処にでも停めていると、強制移動される可能性もあるし、下手すりゃ警察沙汰になるからね～
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 20:57:38 9VjpNYZzO
>>685
そりゃね、聞いたさ。聞いたとも。でもな、無いんだとさ。でも警備員が「仕方が無いからバイクの駐輪場に停めて行きなさい」ってさ。
仕方が無いっておかしくねぇか？そっちの不備だろって話だろ！！
愚痴ってすまんが中の人、もしココ見てたら分かるだろ？検討でもいいからしてくれや。
以上、心の叫びでした。
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/27 21:50:43 WTdJN8MR0
>>686
財団法人空港環境整備協会小松事務所か石川県にでも要望書を出してみたらどうかな
まあ自転車で空港へ行く人は少ないと言うより皆無に近いから、要望が通る可能性は少ないけどね
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/28 22:07:09 ImVUz3xQO
>>687
Thinks、阿保な俺へまじめに答えてくれて。
送っときます。
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 08:00:01 NdreBbt/0
そうだな。
場所もとらないし、エコな自転車は止めさせるべきだな。
ってお前飛行機乗ってどこか行くのに荷物どうしてるんだ？
重い荷物持って自転車こいでくるのか？
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 13:25:51 U5g1CqR70
>>689
見学じゃね？
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/29 20:52:04 JL+MnwDjO
展望デッキで無線聞くために行ったら無かったんだよ…。
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/31 15:47:30 eVulv7Ju0
静岡空港の開港が遅れるみたいだな
となれば、小松-静岡便の就航も遅れるわけで・・・・
フジドリームも涙目か？
しかし、ILSを設置しながら、使用しない空港なんて・・・・
就航率が悪くなりそうな予感がするね
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/31 22:58:49 bbExNB7N0
環境アセスやら空港設置基準やら航空法しっかり調査したのかな？
いい加減な役人が大杉
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/31 23:33:29 eVulv7Ju0
>>693
今回の原因は測量ミスを公表してるが、役人がバカなだけだろうな
わかっていることを今更公表して、しかも滑走路の有効長を2500mから300m短縮するんだってね
そもそも、静岡に空港なんて必要の無かったものだし、どうしても大型機の着陸可能な空港が欲しかったのなら、静浜基地の滑走路を延長して共用化すればよかったのにね
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/01 21:16:08 5Zk2lSrcO
A320が大型機とは
696:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/01 23:15:08 hsN9HcY10
まあ静岡は天候穏やかそうだしいいんじゃね？ はやくエンブラエル１７０みたいお
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/02 17:50:25 m65/NmtK0
>>694
静浜基地はパイロットの卵のフライトが多いので危険なのでｗ？
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/02 18:37:38 tTaRCGdb0
いずれは自衛隊の基地やな
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/04 16:49:12 H2YUbZUfO
えっ！？
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/05 05:50:17 OH4y7/eT0
MAX 2007年
羽田 209.4万人 → 192.1万人
（2002年）
成田 2.4万人
福岡 18.9万人 → 15.7万人
（2001年）
札幌 15.8万人 → 10.7万人
（1998年）
那覇 9.6万人 → 8.9万人
（2006年）
仙台 6.4万人 → 4.4万人
（1998年）
全体 258.9万人 → 234.2万人
（2002年）
地方 54.2万人 → 39.7万人
（1998年）
↑
福岡･札幌･那覇･仙台┃鹿児島・広島西・岡山・高松・松山・出雲の10路線
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/07 18:15:25 cXqgLyjM0
>>692
静浜基地というのがあったのか。
静岡空港で大型機が飛ぶとは思わないので、滑走路が2200m
でも問題ないのでは。
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/07 18:21:56 cXqgLyjM0
>>696
静岡は天候が穏やかでも、滑走路は地震に耐えられる？
>>700
小松～仙台便はエンブラエルでちょうどよいのかも。
広島西にはプロペラ機が飛んでいた？
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/07 18:30:47 cXqgLyjM0
>>698
能登空港ではなく、静浜基地を静岡空港に移転ということか。
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/07 20:03:04 LUrpyREl0
>>701
滑走路長が2500mあれば、一応B747の就航が可能だからね～
実際は、B767が就航すれば良いほうじゃないかな
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/07 21:57:26 +Ym/rFk80
来年２月から，仙台便は73P
待望の(?)プレミアムクラスが設定されます
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/07 23:53:41 cXqgLyjM0
>>704
確か神戸と北九州が2500mだけどB747は飛んでいないよね。
B777も飛んでいないのでは。
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 00:14:44 /znBoqKs0
>>706
就航可能な滑走路があっても、思惑の機材が実際に就航するとは限らないのが現実だったりする
2000m級の滑走路があっても、実際に飛来するのはB737だけだったりする空港もあるわけ
まあ共用開始後に滑走路の延長をするくらいなら、最初から余裕のある滑走路長にしておくのも悪くはないわな
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/08 00:52:14 XV6JBJlW0
>>706
神戸は772が飛んでたような気がする(現在は知らん)
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 11:39:16 WhNQwDxp0
静岡空港が747着陸の耐久度持ってんもか
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 11:54:41 WhNQwDxp0
しかし改めてみるとすごいな 山削ってるんだ
URLﾘﾝｸ(www.pref.shizuoka.jp)
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 17:20:15 PlmGySNb0
>>709 そのとおり
滑走路厚はだいじょうぶか？
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 17:57:47 9Kt5oRVzO
常識考えりゃわかることを
頭悪すぎのなあなあな雑談が多くて困るな
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/09 19:17:40 PlmGySNb0
>>712
貴男様はどうゆうレベルをご賞味したいのかな？
自分はこういった話をしたいとかカキコしたら
え～のと違いまっか？
じゃなかったらスルーござれ
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/11 21:51:29 RDWSR5PK0
半日カーゴにいてお昼時間中にとんでった。 どうかしたの？
URLﾘﾝｸ(2ch.jpn21.net)
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 12:56:48 Z3R+xDZY0
トラブルだと思うよ。
朝早く東京方面から７時台にＡＮＡ機が飛来してきたから。
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/12 19:34:06 QkzF1Zxb0
>>705
これで定員が減って搭乗率が安全圏に落ち着くといいんだけど・・・
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/13 23:48:34 4oIkLB+n0
>>716
元々B737-500で運航されていた路線だし、搭乗率はさほど変わらないと思うけどね
どうせ今回の機材変更も、機材繰りの関係だろうしね
しかし、40％台の搭乗率で残ってる路線なのが不思議なんだがな
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/14 17:31:00 uqX1vJh70
金沢～浜松間とかだったら、新幹線経由でも早く着かないか？
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/14 21:51:04 pd75ydNu0
きょうのカーゴはチャーターだったのか
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/14 23:55:16 uqX1vJh70
小松～仙台便のB737-500は点検されていた？
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/15 14:25:46 I/plVuKZO
今日は戦闘機が飛んでる。
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/19 02:05:18 5zNqaIVRO
昨日、飛行機が飛んでいた
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/19 20:47:11 uAOY56vNO
今日はプロペラの音がした。
by RW24使用時飛行経路真下より
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/22 08:13:51 JSdLhAeF0
カーゴだけでは足りない。DHLやFEDEXのアジアハブにすべきだ。
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/23 00:41:13 0GFl7Y2/0
小松自体がﾊﾌﾞられそうです＞＜
726:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/23 12:13:49 0GFl7Y2/0
韓国機が２機もいたような気がしたがチャーターか？
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/23 13:08:18 0GFl7Y2/0
よくよく見れば東方航空の特別塗装機かな？
URLﾘﾝｸ(2ch.jpn21.net)
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/23 22:42:03 ylSHHwWNO
今日の東方は黄色と水色の特別塗装だった。
ポケモンかと思った。
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/24 16:26:32 iYOuJ/cUO
上海便の搭乗率ってどんなもんなん？
富山が週２になってるから増えてるの？
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/26 00:52:57 U8WE14ql0
年末のバンコクチャーター便って、
スカイスター航空の日本初就航便になるんですね。
ヲタがたくさん集まりそうや。
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/27 11:46:01 97muMOTI0
チャーター中止にならなきゃいいけど 普通ならなる
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/27 12:44:28 1PYVTpLFO
ひさびさにＨＰのチャーター情報更新されたな
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/27 15:17:28 97muMOTI0
さて、明日あたりギャラクシーくるかな
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/27 21:51:04 7FKGp73/0
>>732
ダメ元でメールしてみたら、割と対応早かったぞ。
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/27 21:57:10 S6otntI80
俺もメールした事ある＾＾
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/28 08:38:50 SnZWgkKb0
B747着ましたよJALシップチェンジですね お久々
URLﾘﾝｸ(2ch.jpn21.net)
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/28 14:39:53 pcNhJwyC0
>>736
橋の欄干からご苦労様。
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/28 14:44:40 kFo7dL8h0
>>737
小松市のライブカメラの映像だよ
URLﾘﾝｸ(www.live.citykomatsu.jp)
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/29 23:49:11 yO4nXNC+0
>>729
上海４便はすべてA319になっている？
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/30 01:33:54 tLe0LQcd0
基本的にはＡ３１９
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/01 14:38:04 aD+8B8xR0
昨晩の天気は凄かった。
成田便は上空で待機。東京からのJAL最終便はトライしたけど
ライトニングヒット。
天気が少し収まったところで成田便もＪＡＬ便に続いてトライしたので
成田に戻らなくてよかった。もう少しトライが遅かったら戻っていったような
状況やった。
お疲れさんでした。
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/01 21:06:53 GbtYqwPD0
今日の小松の空は賑やかでしたね ｦﾀもいっぱい
743:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/01 21:18:55 2GhV/wMD0
>>741
> ライトニングヒット。
って何？
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/02 17:23:50 koteoBPq0
>>743
被雷ってこと。
745:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/02 22:03:25 VAUpXigqO
今日もＢ７４４だった。
by海環より目視
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/02 22:32:34 DerT3QKG0
JALB4便復活の布石と思っておｋですよね？
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/03 08:26:21 wywUlITSO
しかし今日はＢ７７３
by海環より目視
748:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/03 22:13:24 DQPlt4vd0
今夜はポケモンが寝てる
749:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/04 23:54:37 j13894zE0
小松のエンドにいたら郵便局の人が飛行機切手手売り営業してたよ。 誰か買ってあげて(´・ω・`)
750:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/05 18:37:49 3DPLUEKr0
JAL1278 16:20 17:36 出発済み 2 17:25 18:37 到着予定 南ウィング 出発遅延 管制の指示のため出発に遅延が生じています。
一時間もどうしたんよ・
751:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/05 18:46:30 Fb9Wfzdd0
>>750 東京悪天候でホールディング多数発生の為と思われ。
752:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/05 21:33:02 3DPLUEKr0
東京も天気悪かったのか そうかそうか
ところで今夜もポケモン
753:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/06 14:00:35 bB9vU4JUO
お昼のJAL便再びスポットイン
754:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/06 17:35:03 fFWiVIdrO
カニダス動画ｗｗ
755:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/06 17:47:40 3AYTCa6t0
隼は何時頃、北にお帰りになりましたか？
756:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/06 18:20:05 bB9vU4JUO
台北便名古屋へダイバート藁
757:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/06 21:12:38 39QJbkWw0
>>745
海環のどこで見えました？
松任ではB744がはっきり見えるし、野々市でも分かる。
758:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/06 21:18:09 39QJbkWw0
>>756
台湾人はどうやって移動するのだろう？
759:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/06 21:21:22 bB9vU4JUO
天気回復次第名古屋から小松へ飛ぶとアナウンスあったが。さて
760:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/07 00:54:05 rFgRHBbO0
9時ごろから空港に張り付いてたけどF-16は影も形もなかったな もう帰ったか月曜だな
輸送機は1630ごろ北
761:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/07 04:14:01 nRXyvbr7O
>>760
米軍のF-16は、金曜日に全機が三沢へ帰投したんだがな
まあ最終日の訓練は、天候が悪くてキャンセルになったしね
しかし、寒いなか1日張り付いてるなんて、よくやるよ
762:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/07 04:55:31 NOhPcVH0O
ヲタはそんなもんだ
763:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/07 05:07:16 rFgRHBbO0
やっぱ帰ってたか ま悪天候下の民間機狙いに切り替えたからいいんだけど
764:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/07 08:07:56 +w0U85yb0
>>760
新聞も、2機残ってるって書いてたのにね
765:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/07 20:15:08 rFgRHBbO0
荒天時ＪＡＬとＡＮＡの着陸みてるとどうもＪＡＬのほうが不安定フラフラ杉で降りてくるんだけどなんだろな
766:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/07 20:40:02 cCwX7K6G0
今日小松空港を利用した。
空港の土産屋というと試食が楽しみだが、一つもなかったような？
早々にラウンジへ突入。
カード会社ラウンジは窓なしで暗く狭く早々に退散。
JALラウンジ入ったがコーヒーはインスタントか？まずかったな。
搭乗時に空港利用のアンケートが配られた。回収時に何かくれる
のかなと期待してたが何もなかった。空港の近くには加賀温泉郷
があるから個人的には温泉の元（入浴剤）でもくれれば良いのにな
と思った。
767:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/07 22:16:30 nD7nBq9I0
>>766
乞食乙
768:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/07 22:26:47 +pdJkDv/0
>>765
CRJで荒天時に小松に着陸する前、飛行機が小さいためかかなり
揺れた。
769:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/08 11:33:10 EPQrbq7m0
荒天で飛行機が降りられないって空港側が悪いのか飛行機側が悪いのかどっち？
天気が悪いというｱﾚは無しよ
770:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/08 12:58:30 TCFPecP40
>>769
例えば、JALとANAで同じB6を使用していたとしても会社の規定が若干違うから、JALは離発着できてANAは離発着できないなんてことがあるからね
まあ、空港の設備の関係で、離発着の可否が決まったりすることもあるね
色々な要素があるから、どちらが悪いとは言い切れない面があるよ
天候が悪いときは、基本的にワーストインフォがつく場合が多いから、最悪のケースになる場合もあることを覚えておくと良いかも
771:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/08 14:48:09 EPQrbq7m0
USJｷﾀ
772:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/08 22:54:30 lwWeyNqZ0
>>756
何があったの？
773:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/08 23:50:42 SXkoBC3j0
>>770の補足として、機長の資格（カテゴリ）にもよる
あと、空港の着陸支援設備(ILS)がメンテで停止してたりってのもある
774:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/09 00:06:23 iYLboq9e0
>>769
横風制限って知ってる？
強風でも滑走路に正対していれば問題ないけど滑走に対する横風の角度が大きくなるほど
機長の運航資格が社内規定で制限されるようです。
全日空機が着陸できてもＪＡＬ機は降りられず上空待機で天候回復を待つなどあるようです。
その逆も・・・
また滑走路のコンディションもありますね。
ＩＬＳで着陸できなくてもＰＡＲで着陸できることはあります。
775:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/09 01:07:47 jTC62Pa20
ポケモンお休み中
776:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/09 01:19:01 FESzN2Y80
能登便のパイロットは、前日にどれ位アルコールを飲んだ？
777:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/09 03:53:36 tQ4b0JiFO
>>776
新聞によれば、ビールの中ジョッキを1杯と焼酎2合となっているね
全日空の社内規定じゃ、ビールの中瓶2本程度となっているね
12時間以上で、呼気1lから0.236mgのアルコールが検出されたとあるけど、ちょっと残り過ぎな感じもあるね
778:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/09 08:53:53 jTC62Pa20
空港の中日本の隣あたりで工事してるけどなにしてんの？ 飛行危険物広場？
779:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/09 22:11:55 Q5sKueDZO
昨日の夜は見てて怖かった。
金沢市の緑中辺りで見てたらJAL→F-15→F-15×2→JALの順でアプローチしてたけど、遠くに一機目のライト見えてて後続機来てるし、三機目と四機目が間隔狭くて同一方向に並んで見えてるしちょっと焦った。
780:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/10 01:18:35 ewvYs6bl0
めったなことはないよ ちゃんと見てる
781:たぬき
08/12/10 07:16:30 4+UQVa5c0
年末に小松からチャーター便でタイに行きます。
主人が申し込んでしまいました。
スカイスターという航空会社だそうです。
大丈夫でしょうか？
（聞きなれない航空会社なもんで･･･）
この会社の情報をお持ちの方、教えてください。
782:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/10 09:20:58 omBy6gdq0
>>779
ちゃんとアプローチ間隔は取れているから大丈夫だよ
それに自衛隊機の場合は、一旦滑走路上空を通過してからファイナルに入るからね
あと、２機が編隊でアプローチコースに入っていても、同時着陸はほとんどやらないから安心しな
783:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/10 10:09:11 ewvYs6bl0
>>781
たしか韓国とタイの合弁新興会社だっけか？ 機材はB6、2機保有
信頼できる国の合弁会社だから大丈夫ですよ。もっと他の人も誘ってあげてください
784:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/10 13:37:13 94T12DzU0
>>782
最近はオーバーヘッドせずダイレクトダウンウンドォで入域する場合多し。
着陸するための間隔はレーダーで事前に付けるケース多し。
785:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/10 21:56:29 ewvYs6bl0
こんやもポケモンおねんね中
786:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/11 05:31:37 LLgtCnNeO
>>781
日本に初めてやってくる航空会社だから、ヲタは狂喜乱舞ですよ。
石川県の事だから初就航セレモニーする可能性あり。
ちなみに相互チャーター便ですよ。
787:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/11 15:07:43 d4K/SSVmO
カーゴ着とるな。昼はB7が貨物んとこ止まってたし
788:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/11 16:46:15 d4K/SSVmO
空港上空大荒れﾜﾛｽ
789:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/12 07:28:41 7LxLeO6hO
昨日はマジやばかったね。悪いときで５００ｍぐらい？
790:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/12 11:04:38 PkkYRhvY0
上海便の搭乗率がやばくなってるな。５０％割れ
791:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/12 19:03:56 eFou9saF0
>>779
金沢市の緑中辺りでも、F-15が見れるのか。
792:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/12 19:07:42 eFou9saF0
>>781
もしかしてプーケットで墜落した航空会社かと思って調べたら、
全然別の会社だった。
793:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/12 21:58:01 7LxLeO6hO
>>791
はい。近隣の某高校の真上を軍・民問わず飛行しています。
授業中に編隊来たら嬉しいったらありゃしない…
794:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/12 22:02:01 7LxLeO6hO
…というか、晴れの日で24使用時は内灘でも見れないことは無い。曇りの日は雷怖くて行ったことないけど…
795:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/12 23:58:32 eFou9saF0
>>793
ありがとう。
796:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/12 23:59:39 eFou9saF0
>>790
Ａ３１９でも５０％割れだね。
新聞には、中国の食品問題、地震、チベット問題が影響している
と書いてあったと思う。
797:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/13 15:43:55 RcZKfCwf0
計器の落ち込み
798:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/13 19:40:00 MpKoniU20
ソウル便も韓国人客激減してるだろうね。
ウォン安目当ての日本人利用者が増えればいいけど、
日本もこの状況だしね。
799:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/14 19:08:17 xqmjciXi0
昨日758乗ったけど半分も乗ってなかったよ
800:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/15 23:57:16 qrDWzhQ40
>>799
休日でも乗客が多そうな時間帯だけどね。
801:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/16 01:31:50 Ls2GMxVu0
月曜の上海便欠航ですが乗る人いなかったのか？
802:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/16 02:59:18 ZShJeHis0
いても飛ばさない
803:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/16 20:26:23 Ls2GMxVu0
おしや今夜はポケモン
804:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/16 23:57:39 EEOmoFKR0
上海便はもし少数の乗客がいたらどうなる？
805:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/17 08:28:57 DplGye7aO
到着経路変わった？
学校上空飛んでくれないんだけど…
806:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/17 12:33:20 WaTI50HM0
学校ってどこだよ
807:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/17 13:15:33 hhWC5nfj0
>>803
おしや->おしゃでＯＫ？
808:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/17 19:50:15 DplGye7aO
緑中
809:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/18 13:03:07 FeonVdFr0
まーた欠航か上海便 もう冬季休止か
810:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/18 19:34:56 rczzX0QZO
全日空社長 整備新幹線で不利に 小松―羽田 『競合し、成り立たぬ』
2008年12月18日
全日本空輸の山元峯生社長は十七日、東京都内での定例記者会見で、整備新幹線の影響について「相当競合し、不利な状況だ」と危機感を訴えた。
具体的には、九州新幹線の鹿児島ルート全線開業で、大阪－九州間の自社路線、北陸新幹線の長野－金沢間開業による、羽田－富山、小松路線への影響などを挙げた。富山、小松路線については「成り立たなくなる」と、現状の路線維持は厳しいとの見通しも示した。
全日空は羽田－富山間で一日六往復、羽田－小松間で同五往復運航している。搭乗率は十月実績で、羽田－富山が７２・０％、羽田－小松が７０・５％。
811:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/18 19:49:11 FeonVdFr0
北陸新幹線全力で潰してええ
812:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/19 15:52:47 P7g1OZO9O
今日の上海便はSP機
813:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/19 21:06:51 CGgb7u5H0
今日で基地飛行納め 再開は1/6
814:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/19 23:21:39 RCYHm+mkO
そっか…飛んでほしいのに。
スクランブル無いかな…
815:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/20 00:39:33 4+jzWKz+0
年末年始は中露も休みだろ
816:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/20 11:42:52 muWYq+mZ0
上海便根性無いね、富山でも根性無し無し。
817:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/22 23:42:53 mpZQmc4s0
富山はこれから雪で欠航が多くなるかな。
818:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/22 23:49:31 IsN63JDcO
小松空港、ANAかJALの大型貨物ターミナル誘致出来ないかなぁ？
新幹線で旅客減るし、滑走路も北側に延長出来そうだし、カーゴルクス来とるし、日本の真ん中辺りだし出来ないもんかね？
こんなん言ったら新潟に取られそうだけど…
819:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/23 14:08:29 LbyNWBWb0
>>811
おめでとう、２００９年度予算で１２００億円くらいが計上されたよ。
820:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/23 20:12:21 4YwEr17b0
やったね☆
821:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/24 23:16:34 BlUkNhiT0
今夜は黄ポケ
822:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 11:17:29 C3GjDHReO
381が欠航だと思ったら千歳が雪祭りなんだな
823:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 13:04:51 0X9qhXHw0
必然的に382便も欠航
KMQでB6が寝てるね
千歳は終日アウトみたいだな
824:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 13:07:27 0X9qhXHw0
KMQの13時現在の状況
URLﾘﾝｸ(bull.s11.x-beat.com)
825:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 14:07:51 V8pe1qq/0
千歳なっさけないなー ほんとの大雪でもあるまい
826:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 14:40:19 V8pe1qq/0
ライブカメラでみても海波高そうだな
827:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/27 08:17:37 3hj6J5bb0
空港でも積もったな 空港周辺はいつもあんまし積もらないのに
828:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/27 10:34:38 acyq5Wmt0
どっちの空港だよ？
829:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/27 11:51:32 YL9h580g0
KMQの11時50分現在
URLﾘﾝｸ(bull.s11.x-beat.com)
それなりに白くなってるね
830:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/27 17:05:56 bTKemg5iO
羽田周辺混んでるから数分上がるの待てやだと
831:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/27 23:33:37 3hj6J5bb0
今夜は花ポケかな
832:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/28 01:18:41 xOomStxgO
ウォン安なのにソウル便満席になってないな
833:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/28 10:07:58 DfcoZ4ok0
やっぱ昨日は来なかったのか 今いる
834:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/28 21:38:30 DfcoZ4ok0
今夜は黄ポケ
835:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/29 06:34:41 KULownzI0
>>832
逆から見ると円高だからね。
836:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/29 16:34:13 TnL3W6KP0
>>834
元籠のPが飛ばしてたみたいだね
機材故障でシップチェンジ、羽田発が遅れて小松の運用時間をのばしてもらったらしい
837:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/29 20:14:56 KbYHD8gN0
あすはチャーター便ですよ
838:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/29 20:39:53 at75dqFD0
そうですか。
839:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/29 22:17:09 3mHCISqSO
何時？
840:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/29 23:24:05 KULownzI0
バンコク便だね
841:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/30 02:52:28 JbwJJI/9O
所詮は田舎空港
842:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/30 13:45:52 1hkq80qdO
JALお昼の便欠航。右エンジンぶっこわれ
843:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/30 19:30:49 xBojWXXD0
19:30現在まだカーゴスポットにいるね
URLﾘﾝｸ(2ch.jpn21.net)
844:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/30 20:02:49 xBojWXXD0
オリンピア号20:00エアボン
845:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/30 20:33:48 8l8iKWZVO
チャーター便の画像ないの？
846:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/31 12:50:17 3kJNAvc70
ほい
URLﾘﾝｸ(2ch.jpn21.net)
847:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/31 18:21:14 VjNPT/q10
>846
ありがとう！
848:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/01 00:11:17 2KDj9oib0
今年こそA380の就航祈願
849:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/01 01:02:35 k0xR97E0O
貨物ターミナル新設に期待。
have a nice year！！
850: 【大凶】 【571円】
09/01/01 01:06:18 0BoNSRjbO
あけおめ
851:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/01 03:57:22 3Tf2qitAO
今年も神頼み(某大物政治家頼み)か
852:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/01 10:12:01 2KDj9oib0
ライブカメラみるとこんこん積ってう
853:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/03 11:56:52 Jbib1agjO
1272便ｵｰﾊﾞｰﾌﾞｯｷﾝｸﾞだって
854:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/03 12:09:34 T9K2ZE1N0
>>853
くわしく
855:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/03 12:11:51 nu41LZ7WO
オリンピック塗装来たよ
856:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/03 23:02:03 T9K2ZE1N0
今宵のB4は・・よくわからんがﾎﾟｹﾓﾝっぽいな
857:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/04 00:52:30 gfxA34M5O
族議員さまさまだな
858:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/06 23:13:06 CdaTN3P70
ライブカメラ見ると現在２３時に滑走路点灯してるけど？２４だ
それと今夜は黄ポケ
859:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/07 02:07:27 qXHehJOV0
夜間工事か
860:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/07 09:38:43 qXHehJOV0
あれ？今日の福岡便ってB737か？
861:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/07 09:40:38 qXHehJOV0
ああ空港HPみたら12日まで７３７だったわ
862:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/07 15:41:02 cwP5kFJKO
北國新聞の飛行機の予約状況見たら富山の上海航空週１便なんだが、あぼーん寸前なのか？
863:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/07 19:32:42 MlbJRNXL0
北国は良く間違える
864:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/09 02:27:55 qseqw5WmO
能登のカニダス高確率ランキングがリアルでいやだ。
24人中2人に当たるって、166席で24人しか乗ってないがな(´･ω･`)
865:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/10 05:30:44 E52Al9FmO
今日は祭りかなｗ
午前までの便は大丈夫。午後は・・・
866:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/10 14:40:06 aUg32fz+0
今日のカーゴ珍しくオンタイムじゃない？ 今年初かな