08/05/21 07:56:00 8OfCX7gJ0
>>140
日本-KUL-BKKと乗り継ぐのは客の自由だが、基本的にP2Pサービスのみの
会社なんだから、そんな短距離を乗り継いでしまうと結局は既存の会社の
日本-BKK直行便との価格差はかなり小さくなる（場合によってはやや高くなる）
と思われ。で、茨城空港までわざわざ行きたいか？という話になる。
メインストリームはマレーシア行きか、乗り継ぎなら欧州・中東便だろう。
あとD7はAirAsiaグループの中長距離便（主に欧州メイン）の運航のために
BKIベースのFAX（Fly Asian Xpress）を焼きなおした会社であって
日本向けに作った会社というわけではないよ。オリックスは後から乗ってきただけ。