06/11/05 01:00:06 Dry00uwqO
>>109
NGO-FUKでFUK側でバスゲートになったことは何十回と乗った中で思い出せない位少ない。
同様にNGO側でも出発便でバスゲートになった事はない。
到着はごくたまにあるが。
NGOでは国内線は赤組は734やMDがメインだから混んでたり運用上支障のない限り沖止めにはならない。
青でも735やA320がメインなのでピーク時を除いて沖止めはない。
このクラスの機材が沖に押しやられるほどNGOの国内線は活況を呈していない。
現NGOは端の方のスポットに着くと出口まで非常に遠いのがいやだ。
FUKにしても１民の沖止め用の搭乗口から３民の端まではかなりの距離はあるが。