06/01/16 19:50:31 vj/CWnxkO
県は危機感持って中津・宇佐・豊後高田からのバスを復活させたし、なんか
これらの地域から新北に行くバスの運行を阻止する動きがあるようだが。
3:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/16 20:45:04 vlO4AnK70
豊後人は豊前にチョッカイを出さないで下さい。
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/16 22:41:34 An43Eq8kO
航空板の方にも書いたんだけど
新北はある意味全県的に便利になっていいんじゃない？
大分ユーザーにとっても新北の始発最終が選択肢に入るのは
大分や東京でﾕｸｰﾘできていいし。
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/17 14:12:49 Sr8c3Gvp0
簡単な話だ。
JRでも３セクでもいいから、大分駅から別府経由で空港まで特急を走らせればいい。
空港自体は悪くないと思う。
圧倒的に場所(というか交通アクセス)が悪いだけで。
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/18 13:55:50 vaNdRrYw0
>>5
いや その電車の変わりに一直線のホーバーがあるわけで
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/18 19:42:49 jiGv0GM50
ホーバー不便
大分駅リニューアルついでに空港線つくれ
バリアフリーにしる。
既存鉄道有効活用して久大線や豊肥線からの気動車も空港へ走らせろ
北海道みたいに電車＋気動車の協調運転で快速走ったりしたら
わざわざ乗りに行くって、オタがｗ
8:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/18 22:57:55 8vVZAgNFO
本当に危機感あるなら県南アクセスどうにかしてくり～。
自分は佐伯駅に近いけどそれすらたいした意味ﾅｽ
9:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/18 23:11:59 uiQr4DEGO
>>8
にちりんで宮崎空港行って
ｽｶｲﾈｯﾄに乗った方が乗換無しで
しかも安上がり。ってことよね？
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/21 12:17:53 rByHjsiX0
ほかに3月から北九州からｽﾀﾌﾗつかえばいい
11:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/22 10:40:55 LTYYZHk70
スカイネットにフラれた時点で終了
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/28 20:01:31 QLOG8ZPJ0
新路線開設は現実難しいか。
名古屋線はJAL参入するか、ANA増便しないかなぁ。
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/29 00:01:15 E6SVWFJD0
熊本、長崎はＪＡＬグループの小牧線開設したけど、大分は…
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/29 08:04:11 PrztaUZN0
小牧はイラネ。それより中部のルフトハンザに接続間に合わせろ。
それから中部からシカゴ便の復活、LAX、JFK新設希望。
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/01/30 01:10:26 aMDbSz+H0
大分に帰りたくなってきちゃったぁぁ～。
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/04 22:15:10 v86RfO2q0
age
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 10:43:24 8ccglEJNO
>>11
長崎との誘致合戦に負けたんだよね。
あっちはさくらがｱﾎﾞｰﾝして
東京直通は空路だけだし。大分にはまだ富士があるじゃん。
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 13:09:35 VSo0fY4h0
>>11
スカイネットとかイラネ。
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 21:44:46 4O42kyaY0
>>14
ナゴ厨大分版かよ。
大分から海外に行く香具師はそんなにいないのではないかと。
羽田ー成田経由で十分。嫌なら福岡（国際っぽい）空港で我慢。
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/05 22:53:56 EZYey7FC0
多いか少ないか知らんが、俺はよく行くし、海外に住んだこともある。
成田は関東人が使って満足してろ。世界的にみれば成田は中途半端な
国際空港に過ぎん。最低最悪。
福岡も欧米線はないし、仮にあったとしても3時間かけて福岡に行く
くらいなら、2時間で名古屋に行った方が楽。
現に名古屋便はあるんだから、スケジュールをいじればいいだけのこと。
成田なんか田舎には、空港以外用はないから国内線も、福岡か札幌ぐらい
しかなりたたないし、便数も僅か。
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/07 22:19:25 EXpcTNji0
九州の中でも田舎の分際でおこがましい椰子だな(w
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/08 19:40:25 qIbnFziU0
JRが北九州空港近くの朽網駅に「ソニック」の一部を停車させるらしい。
スタフラ使えば大分空港発着より滞在時間が増える計算になるので、大分便
の利用率がどうなるかな？
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/08 20:53:30 Fv1s2IvB0
成田より常滑の方が田舎。
常滑も大分も田舎。
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/08 22:55:22 U2adI+Dq0
>>22
そうそう、だからスタフラに、早く中部便出して欲しい。
別に、大分空港にこだわっているわけではないんでな。
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/09 00:54:07 //95O1wEO
ソニックの朽網駅停車は３月のダイヤ改正では見送られました
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/09 22:55:27 M9MYdbGO0
行橋で乗換えということか。
隣ホームじゃなく、同一ホームにして欲しいな。
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/10 21:25:15 vKj/YBKv0
大分空港の駐車場が500円になるらしい。ソースは合同。
そしたらまわりの民間駐車場はさらに値下げするのか？
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/11 04:25:15 CfQb0PA40
大分空港にはホバーがあります
こいつは日本で唯一の定期ホバー路線です
世界でもあとは天下のドーバー海峡路線があるのみ。
そして大分のホバーは
世界で唯一ドリフト走行をやってる路線
これをみるための展望台もできてます
現在「見送り客」料金を設定し
往復半額近い料金設定をしていますが、
この路線かなりの需要がある
かつて大分空港には福岡便があった！
そして大分空港は国内で(沖縄をのぞいて）
唯一
航空各社のタッチアンドゴーを訓練している
空港だってご存知？
一日に何十回と訓練している空港を
無料で見物できますよ
九州に入る（出る)際に体験されたら？
かつて陸の孤島だった国東半島も
今はこれでもかというくらい
縦横無尽に道が走ってます（無駄！）
ここらあたりを売りにして
観光誘致、展開すればいいのにね。
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/11 10:53:05 RWHY38r40
当時の某政治家の意向でここにできたんだけど、正直当時荒涼としていた
大在あたりに作れば便利だったのに、と思う。
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/11 16:48:08 oOS2nlI70
ホーバーなんてあんな値段じゃボッタクリだよw
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/11 18:49:01 Ve768L0m0
九州内の各空港
福岡＞＞＞＞＞＞＞鹿児島＞＞＞＞宮崎≧熊本≧長崎＞＞大分＞＞＞＞＞佐賀
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/11 19:05:18 SLTdm77V0
鹿児島に行くなら長崎か熊本かな
33:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/11 19:32:47 tntygNqR0
え、佐賀って空港あるの・・・？
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/12 00:06:05 tWhNJKlY0
あるよ
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/13 23:18:08 HtSLegmz0
大分空港は米軍用に転用だな。日出生台もあるしバンバン訓練させて
その見返りにその他のインフラ整備してもらいたい
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/15 01:38:50 pHUaiDFu0
東九州道できたら大分空港～臼杵・佐伯線できるかなあ。
中九州道できたら大分空港～三重・竹田線できるかなあ。
大分道あるんなら大分空港～九重・玖珠線あってもいいような気もする。
他の県と比べて県庁所在地（大分）以外とのアクセスが悪いよね。
これもﾊﾞｽ会社が分かれている弊害か？需要も少なかろうが。
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/16 01:43:13 SlN4qjHuO
この前大分行きのＪＡＬに乗ったとき風が強くてさ、着陸するすれすれで急に上昇しやがったのよ、タッチ＆ゴーってやつをしたのかも。車輪が付いてたかどうかはわからん。それ以来別府湾から吹く風が恐いよ～。ホーバーもゆれるゆれる
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/17 14:37:28 rQvmUk7/0
でも、あの場所に空港ができたからこそ、
キャノンをはじめとする工場が誘致できたんだよなぁ･･･
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/19 00:03:39 Cwlap7kf0
>>38
今仮に大分市内に空港が再移転したら国東は崩壊する勢いだろう・・・。
というわけで現在地のまま活性化していただきたい。
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/19 07:47:51 YJZLr4Dd0
>>31
北九州どこ？（ｗ
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/19 12:31:19 PbUlRruG0
新旧ともに大分と佐賀の間だな。
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/19 14:00:13 LEbh18BS0
>>41
さすがにそれはないだろｗ
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/19 17:26:13 zSC/nmHN0
>>41
残念ながら、大分は新北九州にはかなわないさ。
大分では運休している上海が週3便きまっているほか、ウラジオストク、ソウル、
グアムもほぼ決定。
国内線も、東京に17便、来年は20-21便予定。
名古屋、沖縄のほか、他の国内も続々と就航するだろう。
中津あたりは、大分空港行きのバスを県が慌てて運行したものの、
多くは北九州に流れるのも確実。
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/19 20:28:59 cZDsvWlbO
43
中津市民は今では７割が福岡空港、残る３割が大分空港利用してると思われるが、新北九州空港開港後は、少なくとも羽田線は新北九州に流れるのは確実だな
中津からの新北九州への連絡バスはないが、距離的にも大分空港よりかなり近いし、まあソニック利用でもいいだろう
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/21 19:07:22 TPXxUQ1F0
>>44
6割が福岡空港、1割が北九州空港、3割が大分空港っていうところじゃ
ないかい？
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/21 19:09:28 TPXxUQ1F0
↑現状の話ね。
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/23 20:45:15 qXZfUL5X0
保守age
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/26 01:17:33 ECSeJ0H20
４月から羽田の特割さらに値上げ
面倒だけど時間のあるときは福岡か新北だな
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/26 01:18:40 ECSeJ0H20
↑
あ、おれは大分市内
できれば大分空港使いたいけどねえ
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/26 10:24:00 pl76miVW0
＞４８
時間無くてもダイヤから考えて、大分市内から一番便利なのは新北だったりする。
大分空港もうだめ・・・。
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/26 20:40:12 FgXkuw0M0
>>44-45
URLﾘﾝｸ(www.oita-press.co.jp)
中津で３割が大分空港利用ってのは、良い読みだったね。
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/26 20:52:11 FgXkuw0M0
URLﾘﾝｸ(kyushu.yomiuri.co.jp)
中津発大分空港行きのバス、平均乗車２－３人だって。
税金使って何やってんだか...。
あんな山道通るから時間もかかるし、普通は自家用車使うだろう。
新北開港すれば、自家用車組もそちらを使うだろうしね。
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/02/26 22:40:20 CAQ4hDCe0
いくら空港を改善しても運賃が高いならだめ
漏れがＯＩＴ使うのは
出張（自分の財布は傷まない）
マイレージ特典航空券利用
ホテルパックの時
それ以外はＦＵＫ
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/05 02:07:20 yaPjBPxV0
>>52
県道のバイパスでも作らない限り時間短縮も無理そう。
空港道路経由したら大廻りすぎるし。
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/05 09:11:34 7lIGpX260
あの道は嫌いじゃあないんだがマッタリし過ぎ。
真木大堂、田染耶馬溪、役場前のシケイン・・・
とても今から飛行機に乗るという感じはせんな。
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/09 22:21:24 fuGLHcA20
大分空港って証明写真機ってあったよね？
この前、久しぶりに帰ったら無かったけど。移動したのかな？
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/26 13:32:34 v9kZTgW30
保守age
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/26 16:22:22 WipwHwQ4O
今の国東にいったのは
新産業都市で工場誘致で退いたかたちだろ？
日鉄の沖は浅瀬だから足せば空港作れるよ
ハイテク工場は綺麗な水と安い土地と人があればOK。
今の国東空港を船舶港と輸出用空港と倉庫にしちぁえばヨイヨイ。
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/31 12:32:12 sKVzvDEK0
昨日新北九州に、
トキハの紙袋ぶら下げた役人風が調査に来ていました。
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/03/31 21:43:46 4D3eO0v60
大分県人は判りやすいな。
先週の日曜、大学病院に知人の見舞に行った時、廊下ですれ違う
ご婦人の半数近くがひまわり柄紙袋を下げていてワロタ。
61:EXCULTer's / Esprit de Kitakyushu ◆KN.C37077Y
06/04/03 10:54:09 sAOr/c8Q0
【読売】 大分空港～中津駅連絡バス、採算ライン大きく下回る
URLﾘﾝｸ(kyushu.yomiuri.co.jp)
大分空港とＪＲ中津駅を結ぶ大分県北快速リムジンバスの利用促進を検討する会議が大分県宇佐市
で開かれ、沿線自治体の職員や企業の代表ら約２０人が意見交換した。
この中で１便当たりの利用客数が採算ラインを大きく下回る２.５人にとどまっていることが報告され、出
席者からは「一層のＰＲを図るべきだ」などの指摘が出されていた。
同区間には以前、大分交通がバスを走らせていたが、利用客減少で２００４年３月に路線を廃止。しか
し、その後、大分県中津市のダイハツ車体をはじめとする企業誘致が進んだことから、利用客掘り起こ
しは可能とみて、大分空港国際化等利用促進期成会（会長・広瀬知事）が国の外郭団体の補助を受け、
昨年１２月２７日から試行として運行を再開。６月末まで、１日６往復を走らせている。
約３か月間の利用状況によると、利用客は１０４４便で計２６１５人。１便当たりは２.５人で、採算ライン
の１０人を大きく下回った。一方、３月１６日には、県北にほど近い福岡県北九州市沖に新北九州空港
が開港したが、開港前の３月１～１５日の利用客は１便当たり２.７人だったのに対し、開港後の１６～２
６日は同２.８人で、大きな影響は見られなかった。
期成会は今後、空港の飛行機発着時間と連動したバスの時刻表改正を行い、住民らの意見を聞いた
上で通過路線の変更も検討する。７月以降も、県予算で運行する計画だという。
- - - - - - - - - - - - -
そうするより中津駅から新北に直行するバス便を設けたほうが儲かるんじゃないのか。
つまらん意地は税金の無駄遣いになりそうだな。
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/03 11:29:41 AUzbbPFA0
>一方、３月１６日には、県北にほど近い福岡県北九州市沖に新北九州空港
が開港したが、
<開港前の３月１～１５日の利用客は１便当たり２.７人だったのに対し、開港後の１６～２
>６日は同２.８人で、大きな影響は見られなかった。
おいおい、、、、「大きな影響は見られなかった」って、そんなことを言うレベルじゃねぇだろｗ
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/05 21:25:40 ccihNKD30
大分から羽田に戻ったとき、手荷物受け取るところでひまわり柄の袋が回っていたが、
５個くらいあったうえ、同じ大きさだったので預けた人たちがどれが自分のかわからずこまってた。
袋の上部はガムテープでがっちり止められてたから中がみえないし。
それにしても大分人はトキワがすきだね～。
64:よつかど
06/04/06 10:35:26 ZmamcnZg0
湯布院温泉行くのに大分空港を利用しています。空港から湯布院までは
レンタカーで1時間もあれば行けるので、便利な場所だと思っとる。
空港内の施設がもうちょっと充実してたらなぁ。
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/19 08:58:41 9TVRvB/20
>>61
自分以外に2人いるかどうかって事だろ。
そんなバス乗ってみたい～！！
そんなガラガラのバスで空港いけるなんて最高じゃないか！
空港行きバスなんて大抵はキツキツだし。
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/25 06:29:34 7FLTrjAq0
IBEX運休だって。
伊丹－秋田線が新規開設されるから、大分線は事実上の廃止だろうね。
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/30 03:30:42 ntyPjVxR0
なんかそんな感じね・・・
【ＡＮＡ】 フェアリンク 【コネクション】
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/04/30 04:02:19 ZkgnVmnL0
大分の繁栄を願う
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/02 00:08:45 bpadKXR50
今、トキハの紙袋ってひまわりより青のマーク入りじゃぁ…
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/05 17:34:06 5/qcerGp0
>>66
だって前伊丹発乗った時１２人だったよ
割引も往復割引しかないし・・・・・・
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/06 04:17:26 XX+Y47i90
大分空港が繁栄するにはどうすれば？
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/06 04:50:26 iZIBKifZ0
北大経済圏を振興しましょう。
日本一景気がよいのれす・・・。
ポテンシャルがあるのれす・・・。
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/06 15:14:43 X81zszV20
大分空港２Ｆの本屋のオネーチャン、いつも暇そうでご苦労様。
１人、可愛い子が居ます。
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/07 02:23:34 3eaXnUD90
大分空港が栄えるにはまず杵築が大きくなんないと死んでるし・・・・
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/07 04:27:59 5ACN24QSO
大分空港あれ以上かわらないでしょうね…
田舎すぎますあそこは
ちなみに豊後大野市にある空港ってどうなんですか？
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/07 04:35:40 jLQccH8X0
大分空港か・・・年に２・３回利用するぐらいだな・・・
どうやったら発展するんだろうか
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/07 07:34:34 DuMqs0ve0
別に、今ぐらいでいいんじゃないかい？
強いて言えば、中部の乗り継ぎをよくするくらい。
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/07 14:35:47 p9xH6Tfa0
まぁ中部にIBEXが飛ばしてくれたらちょうどいいかもね
早朝とか
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/07 14:47:32 4nf6zGzYO
24時間対応で、しかも着陸・駐機料ただ！！九州各都市を結ぶバス運行しる大分交通ガンガレ！！ときたもんだ。
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/07 16:27:41 oNEkQrkjO
たしかに中部いきを充実させてほしいな
しかし大分空港には頑張ってほしい
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/07 17:50:33 3eaXnUD90
大分がんばれや
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/07 19:30:06 QdPJVyV/0
>>80
そもそも中部行きは需要に対して供給が多すぎ。
飛ばすなら小牧行き。
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/08 00:13:28 1JBheOpY0
実際、大分から海外に出ようとすると
大分→羽田→成田
か
大分→伊丹→関空
もしくは福岡まで行くかだもんな。
中部の国際線が弱いとは言われてるけど、需要の大きそうな所へは飛んでるから、
小型機でも中部便がもう少し便数増えるといいかもな。
あ、関空二期が終われば関空行き復活でもいいか。
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/08 04:00:10 ids+TKjf0
大分のために大分空港使うか
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/09 02:48:24 6DKxLg5p0
大分空港使うようじがない
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/10 00:15:45 IiwXX4ff0
>>83
関西は相変わらず無策状態（痛み残存に加え、神戸まで開港）だから
関空便が復活することはないと思われ。
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/12 02:17:26 gQ+L49LA0
大分空港もうちょっと市内からの交通の便よくしてくれれば
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/12 11:17:10 3KxuVLqG0
それはぜひしてほしい
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/13 23:25:34 2RcNQ2V30
交通の便ね・・・・
中々ね
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/15 19:01:20 42MFjINcO
これ以上ｱｸｾｽ良くするにはﾎｰﾊﾞｰ接続ﾊﾞｽやｴｱﾗｲﾅｰの経路の見直しや延長くらいしか考えられんぞ。ﾎｰﾊﾞｰのｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟや値下げが可能か？空港道路の4車線化や延長しても大して時間変わらんよ。空港別府湾に引っ越すしかないわ。
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/16 04:47:13 eHYJFbn40
まあ今後50年は大分空港はあのまんまだろ・・・
新幹線のほうが来るのはやそう
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/16 05:12:12 oy6eBuDjO
ＭＵがずっと運休してますが、復活はあるのでしょうか？ あと、運休中って支店の業務は何しているんですか？
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/16 20:26:57 UTwnjsVi0
>>92
復活はナッシング。
新北に上海線就航してるし、大分に今更需要はなし。
運休中の支店は、一応あるけど電話は転送。
スタッフはＦＵＫで仕事中。
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/17 00:47:53 x87wH7zE0
北九州－上海はそんなに長くもちそうにない
その時がチャンス
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/17 23:32:43 d/JkunmA0
今はUターンして、大分市在住で、
昨年まで関東に住んでいたけど、帰省するときに使う空港の割合は
福岡空港５割、北九州空港４割、大分空港１割やった。
年末年始って、羽田～大分線って割引ないんよね。
やから、割引がある福岡or北九州経由ソニックやった。
SFJがあったら、間違いなく北九州経由やな。。。
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/18 00:07:34 GgHuy4Dn0
ホバークラフト乗って～。
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/19 12:02:48 9TQuX2+v0
>>95
大分市内でもこの有様か…
なるほどブルトレ富士が生き残れているわけですな。
対東京だとSNAが就航していることもあって
西は熊本、南は宮崎に取られているらしいし
対大阪も小倉乗換でソニック＋新幹線で3時間ぐらいで逝けるし。
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/19 19:38:04 Ym7qctmkO
大分ｴﾘｱから車ならﾀﾞｲﾚｸﾄに空港かﾎｰﾊﾞｰ基地へｱｸｾｽだからさほど不便は感じない。逆の場合がだるいだろうな。
大阪はJRが速いし格安という点においては両方向ともﾌｪﾘｰが定着している。
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/23 00:30:50 bKK85WX70
新大分空港を要町に建設汁！
大手町でもいいか。
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/23 09:10:15 VO/Hh082O
ﾎｰﾊﾞｰ基地から大分川と大野川上流まで水上ﾊﾞｽでｱｸｾーｽ！
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/23 22:31:52 rwGdfhW30
東京行き最終便がやたら早いのはなぜでしょうか？
せめて２０時台に１本ほしいですなJALさま
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/24 19:11:19 pZtKR01a0
>>95
俺も年末年始だけは福岡空港を使っている。
割引航空運賃と高速バスの組み合わせで大分～羽田よりチョビット安い
北Ｑはまだ使った事無い。
朽網駅にソニックが停車するようになったら嬉しいのだがね
マイルはＮＷにつけられるしな
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/31 22:06:02 gWWy9orv0
ホーバーに乗る人って少ないのかと思っていたら、
ビジネスマンが結構使ってるんですね。
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/01 23:34:25 KmNU9r9N0
バスよりは時間短いし、市内側ターミナルが不便っていっても
そこからタクシーで会社に向かうからあまり関係ないしな
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/03 01:40:52 NQfX+HhV0
JUGTIUTUY9YIIHYIUYYTY
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/07 06:55:28 GfzoGPGpO
明日JA8920が来るぞ
詳細はググれ
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/11 14:45:45 ij2kteKr0
／⌒ヾ⌒ヽ.
／ 丿 ..ヾ
／ 。 人 ）
（。...。_ .ノ 。ヾ。...丿
( _ . .. ﾉ )
/ /
/ ノ し /
三￣￣￣￣＼ / ） と /
/ ＿＿＿＿| . / /
/ ＞ | / /
/ / ⌒ ⌒ | / /
|＿/---(・)--(・) | / /
| (6 つ ｜ / .. / ／ こんにちは
| ＿＿＿ ｜/ . / ＜削除屋＠ほうろう人です！！！！！！！
＼ ＼＿/ ／ / / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
シコ ＼＿＿_／ / /
/ ＼ / . /
シコ （ ） ﾟ ﾟ/＼ゝ 丿.../
＼ ヽ､ （ / ⊂//
＼ ヽ / ⊂//
（ ＼つ /
| |Ｏ○ノ ＼
| | ＼ ＼
| ） | ）
/ / / /
/ / ∪
∪
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/16 20:04:22 Zyz7iyoL0
★ウラジオストク航空、北九州線定期便化を申請
北九州2番目の定期国際線実現へ
URLﾘﾝｸ(www.jwing.com)
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/17 07:53:17 uNIje7kb0
大分銀行、裏切りやがったな・・・
それともスタフラ大分誘致への布石か。
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/19 10:56:50 wlmWSa3Y0
＞スタフラ大分誘致への布石か。
それはないだろう。
スタフラは、あくまでも北九州をベースとする会社で、経営効率を
考えると競合する大分に就航するメリットはない。
中津・宇佐あたりは、あきらかに北九州空港圏で、大銀圏でもあるので
投資しても不思議はない。
山口の銀行も出資しているしね。
ちなみにスタフラの堀社長は、中津Lクラブに公演に来たらしい。
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/25 09:21:37 /C3Qk+DZ0
gfgsdegsdf
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/01 03:40:17 MAgkYVg/0
大分市内に空港できないかな・・・・・・
無理っぽいけど・・・・・
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/07 01:09:07 Sjg6wMSYO
新産都が無かったら市内にあったんだろうね
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/11 00:53:44 WSxh7MkJ0
空港は発展の使用がないな・・・・
もうちょっとしないに近ければ
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/11 09:01:56 De5HLv6GO
ああも遠いと長崎とのｽｶｲﾈｯﾄ争奪戦に負けても仕方ないか。
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/14 21:57:37 LxUwOUM50
市内からの距離なら大分も長崎も大して変わらん
単純に長崎のほうが旅客数が多いからだろ
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/23 12:39:53 xiHBHv/w0
大分空港駅作ってくれれば本当にありがたいのに
直でいけなくても良い。
杵築-空港を行ったり来たりさせてくれ。
県南と宮崎北部って丁度どの空港からもほぼ等しく
離れててどれ使うにも交通費がぐんとかかって…
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/26 14:01:32 mHFijIOnO
オーストリア航空のチャーター便、何時頃に来ます?
エロい人おながいします。
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/13 12:19:22 iqNqD6+10
8/15 大分空港に初めて行きます
JAL1787
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/13 18:22:18 PyNM7SVy0
>>117
大分空港が出来る直前まで、大分交通の鉄道が走っていたらしいね。
国東－杵築間で。あれがあったらちょうど空港を通っていたのにね。
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/13 18:41:40 ppiZxoxM0
でも大分空港の利用者程度では維持が難しい。
路面電車ならOKかも。
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/15 20:07:06 Rj1ivLKB0
8/15 1783便は機材変更
767 => MD81
漏れはＪ予約済みだったが、Ｊ分の払戻し＆Ｊ券くれた
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/18 03:30:12 m88vHad60
大分空港展望デッキ無料キャンペーンやってた
押すな押すなかと思いきや、誰も居ないじゃん！！
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/18 08:31:49 xNKxYTNF0
>>121
同意。 そもそも鉄道の利便性が低い地方で空港まで鉄道を
伸ばしても、利用客は少ないし、大分空港程度の本数だと
適切なダイヤ設定も難しい。 地元の人は車で空港に行き
一日500円前後の民間駐車場に車を止めてるし、最近の地方
出張はレンタカーの場合が多いからなあ。
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/18 23:00:21 m88vHad60
SKYLINEってレストラン
皿がデカイ！！テーブルが小さい。
どういう事になるか理解できるか？
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/02 17:31:20 Q+X97A220
展望デッキあるから、展望デッキの無い仙台空港よりは良い空港
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/03 00:26:50 7qxZfBF90
ビジネスラウンジをクレジットカードのゴールド会員に解放汁。
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/03 01:48:03 IvP8AVpp0
ここの売店群って、Blue Sky や ANA FESTAじゃないから
JAL or ANAカード割引無いし、お土産買う気になれない
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/03 11:49:16 B5TE4IsM0
余所で安く売っているならまだしも、大分の商品で、県内どこでも同じ
なら別にいいんじゃ？
だいたいお土産にケチるなって。
130:774便＠天候調査中
06/09/13 14:24:08 0SxCj5O/O
大分に帰って、てったこ食いてー☆彡
131:774便＠天候調査中
06/09/16 15:39:14 kwv33qu+0
ホバークラフトってまだあるの？
高いね。
132:774便＠天候調査中
06/09/16 15:40:58 qbLJurXo0
日本唯一だから仕方がない。いやならバスで。
133:774便＠天候調査中
06/09/16 15:50:33 bzGqO+3O0
土曜の中部発と日曜の大分発はいつも混んでるんだ・・
別府温泉目当てだけど、福岡に廻った方が安くすむんだよなぁ・
134:774便＠天候調査中
06/09/16 18:49:26 xlodKMHd0
>>133
福岡回るぐらいなら、北九州から来れば？
小牧発しかないけど。
135:774便＠天候調査中
06/09/20 22:08:29 zbaxDqSx0
大分空港、今日の夕方だが、JALの機体がtouch&goを繰り返していた。
訓練でもやってたのか？
136:774便＠天候調査中
06/09/21 00:16:44 g+mrACvt0
そらそうよ
137:774便＠天候調査中
06/10/02 22:43:21 lo2EwX6R0
ホーバーがドリフトしながら陸上を疾走するところを写真に撮りたいのですが、
一般人でも撮影できる場所はありますか？
138:774便＠天候調査中
06/10/12 01:15:46 5vZoLOUW0
昔、と言っても１５～２０年前大分市にコミューター空港を作る構想が無かった？
アレが実現すれば便利なのに。
滑走路１５００ｍくらいでいいから豊後国分駅あたりに作って東京、大阪、名古屋便
を飛ばせばいいのに。
139:774便＠天候調査中
06/10/12 02:04:47 wYzyPFqNO
ターミナル横の公園からドリフトしながら走るホバークラフトを写せるよ。
140:774便＠天候調査中
06/10/12 08:09:05 tBO5Cu8R0
>>133
名古屋線は2往復しかないが時間帯が良く、飛行機も小さいから
結構混んでるよね。 別府ではあれば、福岡空港（国際線ターミナル
ではあるが）から高速バスで直接行けるので、いいかもね。
またレンタカーを使うのであれば、北部九州の空港であれば
どこでもいいかも。
141:774便＠天候調査中
06/10/16 01:10:46 uDGRb7KF0
伊丹行き最終便を神戸行きにしてくれんかのぉ
神戸で２１時発の羽田行きに間に合うんだよ
現状より一時間の余裕が出来るんだからさ
142:774便＠天候調査中
06/10/16 22:36:48 EGh9aM9B0
>>141
関空行き最終便が20：35だった頃が懐かしいね。 関空で
飛行機と乗務員ごと羽田行きになって、35分の待ち時間で
東京まで帰れたので、結構使いますた。
143:774便＠天候調査中
06/10/16 22:49:34 7iTaXcVB0
>>141
新北九州空港からスターフライヤー使えば。
１０月一杯は、大分駅８時１２分発でも間に合う。
URLﾘﾝｸ(www.starflyer-info.jp)
144:774便＠天候調査中
06/10/16 23:40:21 +o9535zT0
>>143
凄いね。。。この勢いで、大分空港を乗っ取りそう。
145:774便＠天候調査中
06/10/18 22:00:28 XNZGPcar0
>>144
乗っ取りなんてことはないだろうけど、大分空港も杵築駅から乗合タクシーを
出すとか、もうちょっと利用者に目をむけたサービスをすべきだね。
146:774便＠天候調査中
06/10/21 05:32:08 V3KyQhLc0
>>145
大分等の地方で鉄道が空港アクセスとして機能するのは
難しいと思うよ、電車の本数の方が空港バスの本数より
少ないんじゃないの？
147:774便＠天候調査中
06/10/21 07:55:54 cLFz9V4l0
特急ソニックが３０分おきに出てるけど。
まあ、杵築に停まるのは２本に１本くらいだが。
148:774便＠天候調査中
06/10/21 11:07:02 0RnUDpTS0
ソニックが朽網に停車、朽網からシャトルバスで北九州空港に行けるようになったら、
どうなるのだろう。。。
149:774便＠天候調査中
06/10/21 12:54:32 /3ojrNxp0
便利になる。
150:774便＠天候調査中
06/10/23 00:45:45 Btx7+Mlk0
>>145
乗り換えがメンドクサイというのが大多数になる
151:774便＠天候調査中
06/11/04 12:32:58 DUpnCNRM0
キャノン ソニー ダイハツ テキサス ・・・etc
出張族のためにANA、JALの共同でも良いから空港ラウンジを作るべきだと思う
152:774便＠天候調査中
06/11/11 23:34:31 YfF+iypD0
有料待合室はあったよね？
ゴールドカード会員に無料開放はしてないけど
153:774便＠天候調査中
06/11/12 13:47:30 8gF7zj/N0
>>152
有料ラウンジ１回利用で6000円・・・
君なら入るか？
154:名無しを決めよう
06/11/19 12:32:03 f/xag1Gs0
■ エアライン板 設立１周年記念
新名無しさんを決める 投 票 実 施 中
エアライン板住人全員が参加してください！
みんなで名無しを決めましょう！
期間は２００６年１２月９日の午後２３時５９分までです
投票所
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)l50
155:774便＠天候調査中
06/11/19 18:21:12 GGaVDx1q0
>>153
今の状態じゃ・・・
当然ゴールドカードラウンジにすべしって思ってる
156:774便＠天候調査中
06/11/19 20:10:29 H7yDJNWW0
東京に帰る最終便が異常に早い大分空港にラウンジなんて
必要なし。 でもバスとかホバークラフトの接続が悪いので
レンタカーじゃない人には便利かもね。
157:774便＠天候調査中
06/11/19 20:50:44 jYFzy6DK0
>>156
東京への最終便が早いと何でラウンジが必要ないのか理解不能・・・
158:774便＠天候調査中
06/11/19 22:19:43 68Tp1gey0
北九州空港：首都圏での集客に力－－利用促進協が設立総会 ／福岡
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
（略）
新たに大分県中津市も参加した。
159:774便＠天候調査中
06/11/23 19:15:28 6FSvfN0P0
>>157
つまり空港で時間を潰すことが無いってことでしょ。 基本的に
平日の国内線ラウンジなんて、出張族ばかりだし。
160:774便＠天候調査中
06/11/25 12:55:49 R8uW4j7O0
ＡＮＡ・ＪＡＬはまた値上げするみたいですね！
いつも超割とバーゲン運賃(大分⇔羽田)で乗っていますが実質1000円の値上げです。
何故か福岡⇔羽田運賃は据え置きです。
どうする大分空港！
来年からスターフライヤーを利用します。
161:774便＠天候調査中
06/11/27 22:43:05 Hbu+CGHC0
>>160
藻前みたいな客はいらん。
162:774便＠天候調査中
06/11/28 22:37:47 bUIzi3hf0
>>161
大分空港もいらん！
大分空港は貨物専用空港に成ってほしい！
路線・便数の多い福岡空港と深夜・早朝運行の北九州空港があれば十分！
163:774便＠天候調査中
06/11/28 22:55:07 QiJQ9IsF0
>>162
うわ～w北九州空港関係者必死だな。予想より人来なくて大変だね。哀れ哀れw
164:774便＠天候調査中
06/11/29 02:27:48 AlnVbnX90
大分空港はキレイでいいねえ
北九州空港は草ボウボウでみっともねー
165:774便＠天候調査中
06/11/29 13:02:55 xrethTg50
なんか変なのが湧いてきたな・・・
166:Ｂ787＠天候調査中
06/11/29 20:03:36 RtyUWzIW0
大分空港も早朝と遅い時間に便があれば便利よくなると思います。
北九州空港に負けない為にも..
167:774便＠天候調査中
06/12/01 06:54:22 0ePUVqzl0
北九州空港と大分空港は、もともと住み分けができていると思うが。
どちらかといえば、福岡空港を使っていた中津人が、北九州空港を
使うようになっただけ。
あと、大分からでも深夜早朝は便利になったが。
168:Ｂ787＠天候調査中
06/12/01 16:44:48 ft4TM2yw0
>>167
関西方面は便利が良くなたのですが8：00発の羽田行が無くなったのはイタイ！
現在の最終便は１８時台と早い。
出来れば夕食を食べてゆっくり帰りたい物です。
いつも思うのですが週末の羽田発(夕方)は込み合いますね？
どうせ遅れるなら初めから１９時台に振り分ければ良いのに！
169:774便＠天候調査中
06/12/01 21:50:58 WDzqpild0
>あと、大分からでも深夜早朝は便利になったが。
っていうのは、大分でも北九州空港（スターフライヤー）を利用すればと
いう意味なのだが。
つまり、北九州を利用すれば、羽田を21時40分にでても、行橋から0時10分のドリームにちりんで
大分に帰って来ることができる。
170:774便＠天候調査中
06/12/02 00:18:57 3YnOD0+f0
てか、10年以上前は東京行きの最終便は
19：30だった訳だが、、、、、、
ちなみに大分空港史上最も出発の遅かった
定期便は今は無き関西空港行き20：40発。
171:774便＠天候調査中
06/12/02 00:38:48 woDlZds70
>>170
関空いきでその時間は辛いが、CRJクラスなら採算取れそうだな。
ぎりぎりJAL２２：１０発羽田行きにも乗り継げるかも知らん。
九州の空港から２１：００頃、一斉に関空行き飛ばして
２３：００発羽田行き（新設）に乗り継げるようにすればいいかも。
大阪へも東京へも便利になる。
172:774便＠天候調査中
06/12/02 01:20:47 ROIU0ikD0
>>171
確かにいいアイデアだね。
>>170
今でも大分発19時14分のソニックに乗れば、21時20分のスターフライヤーに
十分間に合うよ。
19時30分の大分空港に間に合うためには、遅くとも大分を18時にはでないと
厳しいからスターフライヤー使うのは、結構いい条件と思う。
173:774便＠天候調査中
06/12/02 01:27:20 ROIU0ikD0
大分－大分空港 車で1時間ちょっと
大分－行橋－北九州空港 電車、車で1時間半
意外と両者は、時間距離はあまり変わらなかったりする。
174:774便＠天候調査中
06/12/02 19:09:40 2QY9K85b0
東九州自動車道が北へ開通すれば更に便利よくなりますね！
175:774便＠天候調査中
06/12/02 23:44:35 mrL0meMZ0
ただし、あと10年はかかるのが問題。
176:774便＠天候調査中
06/12/03 03:56:53 kpGacmoc0
東九州自動車道、建設工事長すぎ。
177:774便＠天候調査中
06/12/03 07:52:05 9yHhNXBD0
南に伸ばすのは後回しにして北側を優先してほしい。
それに米良－臼杵は必要だったのか？
ワールドカップと国体だけの為に立派な197号バイパスを高速と平行させて造った
のは良いが臼杵有料道路と繋げなかったのはナシカ？
繋げてしまえば米良－臼杵は必要なかった。
197号バイパスを４車線化にすればの話ですけど..
ムダな税金を使う金があったら北へ延ばせって言いたくなりますね！
て言うか南はバイパスの整備で十分なのでは？(蒲江まで)
178:774便＠天候調査中
06/12/03 07:54:57 /1G+2axM0
おお痛っ
179:774便＠天候調査中
06/12/03 10:12:18 Ui5vsBvN0
>>177
多少は政治力等もあるのかもしれないけど、宇佐－苅田間は
用地買収に時間がかかっているのに対して、宮河内－佐伯間は
結構スムーズにいった（人口が少ないのだから当然といえば
当然）。 あと地域内の移動ならば、米良－臼杵間に高速は必要
ないが、大分－佐伯とか、大分－延岡などになると、高速が全通
していなきゃ意味がない罠。 佐伯はまもなく開通だが、大分から
30分台で到達できるようになる。
180:774便＠天候調査中
06/12/03 12:31:55 PhYkt9rF0
>宇佐－苅田間は 用地買収に時間がかかっている
それは事実誤認。施工命令が出ないのに買収できるわけない。
100％政治的な問題。（収益性の高い同区間は後回しにしてもいつかは
作られるが、県南や大隅半島はそれが低いため、先に作ってしまおうという
魂胆）
それから、日本の高速道路行政全般に言えるが、バイパスと高速の並行整備は
まったくの無駄。
アメリカのように、需要の少ない地域は、利用者を合流させ、二重投資を
避けるのが普通なのに、日本では相変わらず両者の整備を行い、高速が開通
しない地域では、不便を強いられている。
スレ違いなので後は以下へどうぞ。
181:774便＠天候調査中
06/12/03 12:33:44 PhYkt9rF0
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
182:180
06/12/03 12:38:12 PhYkt9rF0
訂正･補足
アメリカでは、郊外など需要の少ない地域は、<国道と高速の両者>を合流させ、
二重投資を 避けるのが普通なのに、日本では相変わらず両者の整備を
行い、結果的に高速の整備が進まず、開通しない地域では、不便を強いられている。
183:774便＠天候調査中
06/12/09 20:06:08 hQK+BJ7N0
シグネットやさくらラウンジとまではいわない、カードラウンジでも良いから作ってくれ～
184:774便＠天候調査中
06/12/10 08:48:48 Ew6+ku0J0
ビジネスラウンジはあるわけだから、カード会社にあそこと
提携するように圧力かけることが先決だろうね。
185:774便＠天候調査中
06/12/13 21:35:01 EK8Sa9wx0
大分空港利用者に質問ですがＡＮＡとＪＡＬのどちらをご利用ですか？
やはり大分の場合、路線の多いＡＮＡでしょうか？
わたしはマイルを貯める為、ＡＮＡです。
ＪＡＬにすると羽田以外は福岡空港まで行く必要があるので。
186:774便＠天候調査中
06/12/17 04:10:16 aAVuYMFa0
大分最高
187:774便＠天候調査中
06/12/17 06:57:53 gO8m9gKL0
スターフライヤーが大分むけに行橋－北九州空港の乗合タクシー無料キャンペーン
やってるね。
URLﾘﾝｸ(www.starflyer-info.jp)
188:774便＠天候調査中
06/12/17 11:45:06 CguID0sU0
カードラウンジはいらんよ
シグネットとさくらの共同ラウンジ作ってくれ
189:774便＠天候調査中
06/12/17 11:59:57 HoD30nZa0
税金か会社の金でマイルをためている方でつか？
190:774便＠天候調査中
06/12/17 12:33:00 sE3NsimO0
おれも共同ラウンジ熱望！！
191:774便＠天候調査中
06/12/17 15:19:41 uqrTIeJiO
>>185
自分は障害者なんで東京行きは福岡まで高速バスで出てスカイマーク
片道1200円+10500円
大阪行きは両社共時間帯が違うので都合のいい方を使います
192:774便＠天候調査中
06/12/18 08:35:29 5xP1rKY+0
北九州空港行き空港バスを大分から出せばどうかな？
直行便130分(別府/宇佐/中津経由150分)片道3000円回数券利用で2500円とか..
193:774便＠天候調査中
06/12/20 22:26:51 JkytBEsM0
バスで行くメリットは、あまりない希ガス。
194:774便＠天候調査中
06/12/21 00:23:14 BaVoOMns0
北九州空港行きバスがよりも、福岡空港行きの方が先に
開設される気がする。 でも県内大手等は手を出せないので
貸切系の会社がやるだろうな。
195:774便＠天候調査中
06/12/21 00:29:06 DfZqTau30
スターフライヤーは既に、大分県人向けにスターQ割（地元優先割引）なんてのを出しているみたい。
URLﾘﾝｸ(www.starflyer.jp)
196:774便＠天候調査中
06/12/21 02:24:45 9FMGF5Id0
そっちは普通運賃より少し安いくらいだから、あまり意味ないね。
197:774便＠天候調査中
06/12/22 23:44:20 Rm6KGChzO
沖縄線あぼーん記念age
198:774便＠天候調査中
07/01/06 01:57:04 rrqzU0kO0
やっぱり、廃止なんだ。。。NH OKA-OIT
199:774便＠天候調査中
07/01/08 21:40:54 oKxD1tED0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
これで…大分空港更に過疎化。
200:774便＠天候調査中
07/01/10 11:28:39 yJ1PwRtX0
ＲＪＦＯーＲＯＡＨは時間帯が駄目。いつもＲＪＦＦ利用してる。
201:774便＠天候調査中
07/01/10 11:55:59 d5rj1NuDO
3レターならまだしも
4レターなんて使うなよ
キモすぎ
202:774便＠天候調査中
07/01/10 12:55:44 ULxkQ5hj0
おおいた
203:774便＠天候調査中
07/01/10 17:05:45 6io9gG4IO
あぼーんされた(る)路線
札幌、長崎、鹿児島、関西、広島、松山、那覇
補足よろ
204:774便＠天候調査中
07/01/12 08:23:51 RduW6mJT0
>>201
4レター使うような香具師は自家用機にでも乗ってろってもんだよね。
205:774便＠天候調査中
07/01/17 00:14:09 opjcf2Pp0
>203
上海、もしかして名古屋も？
206:携帯房
07/01/19 15:05:56 fPYXZ4JXO
大分空港～横浜の便はないですか？
207:774便＠天候調査中
07/01/19 22:39:11 2lwkEAcm0
パラシュートで降りるの？
208:携帯房
07/01/20 01:18:27 EUp8EMQ4O
207＞便ないの？
209:774便＠天候調査中
07/01/25 13:56:16 qV2rCb740
だいたい横浜空港ってあんのかよ？
210:774便＠天候調査中
07/01/25 15:39:23 OyarL4X0O
大分空港ってゴーアラ多くね？訓練のやつじゃなくて
211:774便＠天候調査中
07/01/25 18:07:02 CXJcv2vr0
ほとんど訓練ですよ
212:774便＠天候調査中
07/01/28 13:12:13 LuvWFk8u0
>>201
すまん。仕事柄４レターばかり使うものだから。
213:774便＠天候調査中
07/01/28 15:46:59 KRJE8xWUO
便数少ない田舎の海上空港だから訓練とかしやすいのかな？
プロ市民とかもいなさそうだし。
214:774便＠天候調査中
07/01/28 21:32:26 nIFBj5XQ0
大分で食ったふぐ、死ぬほど美味かった・・・・ｳﾏｰ！
215:774便＠天候調査中
07/01/29 19:13:57 UuCMNTUK0
最近、どこかテストフライトやってますか？
明日撮影に行くから、何かしらのテストフライト
撮れたらいいなと思っております。
216:ショット
07/01/30 12:31:30 RHtcKnyfO
大分～東京までの料金知りたいんですけど大分空港って携帯サイトありますか？
217:774便＠天候調査中
07/02/03 15:50:35 YHDgbSrh0
ANAかJALの携帯サイトで調べれば？
218:774便＠天候調査中
07/02/16 14:00:38 A2TolXjF0
JEX大阪便が7月からJACに移管するけど、JAC定期便は鹿児島線廃止以来?
219:774便＠天候調査中
07/02/16 20:04:15 xa1jMtBv0
>>218
本当なの？
220:774便＠天候調査中
07/02/17 15:49:43 TjSL1B4F0
>>219
Wikiのことだからデマかと思ってたが…
URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
グループ間移管が4月にあるみたいね。(伊丹大分は6月だけど。)
221:774便＠天候調査中
07/02/18 22:24:57 64oZICcL0
まさかボンＱになるのか？
222:774便＠天候調査中
07/02/18 23:33:55 RY3AEv/W0
と思ったら
昼間に増便だけどほんまにボンＱになっとるｏｒｚ
223:774便＠天候調査中
07/02/21 10:50:22 kwhTimYf0
◆大分県予算案、国際線開設等事業を展開
県北地域～大分空港間のバス運行に支援策
URLﾘﾝｸ(www.da-news.co.jp)
北九州空港に対抗か。
224:774便＠天候調査中
07/02/21 16:57:52 Ydt+tftkO
>>222
宮崎と同じ手口だな。
便数だけは増えてるけど
提供座席総数は
穴に負けてたりする。
225:774便＠天候調査中
07/02/26 20:19:09 IdRpc9AH0
ほんとにボンQなんだろか？
SAABだったら泣く。
つか、JACになったらずっと雨の日にエプロンで傘が必要になるんだよな。
今でも大分行き朝一便は24番スポット発で不便なのに。
226:774便＠天候調査中
07/03/29 00:11:47 0UJMipXc0
>>225
とりあえず、DH4みたい。
227:774便＠天候調査中
07/03/30 02:19:47 vlnO5SB70
4月からは二往復ともB34になるし、どんどんJLの大阪大分線の位置づけが下がってるように見える。
DH4になったあといつの間にかなくなってた、なんてならないよな・・・
228:774便＠天候調査中
07/04/16 22:02:34 EIBPPb3c0
JALのラウンジ復活して～
熊本みたいにanaとの共同で良いから、おながいしまつ
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/26 22:16:57 pIUiRe9x0
5月31日、伊丹からのJEX最終に乗って帰ります。
折り返しには乗れないけど。
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/26 22:28:50 ZJuAcOgo0
以前 B737-400でただ乗りクラスJできたのがいい思い出です
ボンQで伊丹門限に間に合わなかったら関空轢き回しの刑だけはご勘弁下さい・・・・・
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/21 01:45:34 8pYwNsUe0
たまには保守
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/12 07:59:23 Tp8AhOLe0
DH4での運航なら、まだましだが。。。。
これがSAABに置き換えられたら。。。
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/12 17:49:51 wsKgE4pg0
JALは伊丹間のドリンクサービスを復活して欲しい('A｀)
anaはあるのに何故なんだぁ
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/19 21:33:25 AfVIw1vy0
那覇線廃止まであと少し。
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/19 22:10:47 CkFM0Xbs0
>>233
鶴のようで鶴ではないから
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/19 23:04:26 Sb+nTd/i0
>>234
今週末、乗り納めに行ってくるよ
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/27 21:07:20 KY44Y82LO
今週いっぱいで沖縄線が廃止。
帰省するのがよだきくなった。
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/28 09:07:15 QIxH38vW0
昨日の186便なにがあったの？
239:名無しさん＠お腹いっぱい
07/06/30 00:19:00 x2o7dL+F0
昨日、東京からのJAL便に乗ったらゴーアラウンドされた。
大分では初体験でした。
240:774便＠天候調査中
07/07/05 23:59:14 lDdJWCwx0
エアトランセ沖縄～大分就航ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ｯ!!?
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/06 01:46:33 PKEvht9S0
>>240
もし就航したら・・・速攻で見に行かないといつのまにか運休しちゃうな
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/06 03:16:21 9LSkov9H0
大分県人はテレビに出てる人に弱いな。
小室哲哉とか。
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/18 22:21:46 4Mj8Rg7a0
東京線が11月から増便だそうな。いい話だ。
ビジネス需要が増加傾向だって。合同新聞より。
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/19 00:18:28 yckgNxFiO
ＲＪＦＯ
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/01 18:58:08 Y4uGDdZ0O
明日飛行機とぶかな？
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/02 20:12:26 W1LcRWGg0
>245
廃港しました。
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/04 02:35:51 QB0gX2rO0
>>246
キモー。ソレナンテエロゲ？
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/13 20:53:23 N0G/MlTP0
そういえばJEXの大阪線て、時刻表上では、6月中は運休扱いだったのな
7月からは完全になくなってるけど。
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/13 21:24:16 ivvCMxF40
>>248
JACに置き換えられました。
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/17 00:26:03 L8PKtcPS0
URLﾘﾝｸ(www.oita-airport.jp)
SHOUTH KOREA、SHANDHAI、HORBARは、恥ずかしすぎる・・。
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/17 02:27:02 wxxeKdN/0
>>250
そちらの国のパクリ商品への抗議の意味なのかねえｗ
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/17 16:51:34 JtzN0coP0
大分空港にもラウンジ復活してー
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/17 17:22:07 pYiyeBCn0
東京行きの飛行機に乗るんですが送迎デッキがよく見えるのは座席で言うと左右どちら側でしょうか？
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/17 17:39:53 gbRLqj5h0
>>253
プッシュバック後のばあいは使用する滑走路にもよるけど、たいていは右（A3ならばH席）かな？
駐機中（プッシュバック前）なら、展望デッキは右に見えたはず（ゲートにもよるけど）。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/17 18:14:11 pYiyeBCn0
>>254
ありがとうございます！ありがとうごｚ
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/17 19:12:35 zB+a0BXq0
>>203
福岡 高知
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/19 11:55:25 6WmlwoBeO
佐賀以外の九州各県の空港では大分が一番寂れてきてるな。
那覇線が廃止されたのも、羽田線に３社飛んでないのも大分だけ。
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/21 22:13:12 aJQVi/kh0
ホーバーが大分駅まで走破できるように道路整備すればいいんじゃね？
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/22 00:10:25 7ZgMjhXn0
ホーバーが羽田まで飛べる方がいいダロｗｗ
260:またゴーアラウンドですかぁ？
07/08/23 09:05:52 59yzZ7mF0
実家は大分、佐伯。近くの人は「飛行機乗る時ゃあ、にちりん使って宮崎空港にいくんだぁ。」と言っていた。確かに便数や就航都市を考えると納得。でも大分県民なんだからＯＩＴを使ってほしい。このペースなら大分～大阪線減便って事も・・・
261:またゴーアラウンドですかぁ？
07/08/23 09:11:42 59yzZ7mF0
ところで、朝日航空が松山に飛行機飛ばしていたのいつだったか知る人いない？
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/24 08:16:10 SIMMof5/O
たしか90年頃
263:またゴーアラウンドですかぁ？
07/08/24 14:46:24 JgMXOgNj0
>>262 ありがとうございます。
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/31 02:05:10 9yp01joW0
ANA東京～大分、５便の増便。
しかし、５便中、A320が３便って。。。
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/01 10:29:52 gIOUUvOq0
アメリカをみても分かるが、小型機多頻度というのが世の流れ。
乗客もその方が利便性があがる。
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/01 12:44:55 MzKXJU+e0
大分伊丹の飛行機ってコミューターのJACに変わったんだね
ゴールデンウィークの時は違ったのに・・・
便が増えてるのは嬉しいけど、コミューターだと怖いな( ´･ω･`)
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/01 17:28:27 yjK2ErHo0
>>257
枕崎空港
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/02 03:17:27 iLYYeUFG0
ｄ
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/02 15:58:11 1lItdIPl0
全日空よあんたは馬鹿か？
大分東京増便するのは良いが昼の１２時に１便増やしても
つまらんじゃねぇか。
最終を繰り下げて２０時半の東京行きをつくれば
キャノンの工場に出張で来た方々を
都町で７時まで接待できるじゃろうが！！
ちーとは頭つかえやハゲ
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/03 15:50:07 83biBjer0
キャノン関係者だけが客じゃないからなw
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/03 23:21:03 ltijpJXP0
大分県民なんか所詮田舎者だから、旅行に行くのも昼過ぎに東京につけば十分、と思ってる
人が若い人でも多い。
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/03 23:41:38 RFcWslpc0
キャノン
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/04 12:17:00 k4/Z+4M70
>>269
そんな事は国交省と羽田～関空で羽田新枠通年４確保のおとなりのＳＦＪに言ってください。
◆羽田空港発着枠、地方路線増便枠の使用
11月～4月使用権利
ＡＮＡ 11～1月と3月 大分線
ＪＡＬ 11･1･2･4月 宮崎線
ＳＫＹ 12･2～4月 神戸線
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/05 22:43:45 47SaE7SM0
>>265
大分の場合は小型化少頻度だろ
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/05 23:22:15 YSw8Yqt20
大分から大阪・名古屋までは新幹線の方がべんりだから、飛行機は苦しい。
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/05 23:41:00 vBPSWR3f0
>>275
嘘やろ？
大分からキタキューまででも1時間もかかるのに・・・
飛行機なら大阪までなら1時間かからないぞ
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/05 23:48:41 XlW8IJbl0
市内から空港まで1時間かかります
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/06 06:04:30 IP6dPTtI0
ANAもJALも馬鹿かいな
大分発東京行きの最終便を同じ時間にそろえて
しかも１８時台なんて
東京んしに大分に来んなちゅうようなダイヤやわな
JALは２０時台にしとけや
いまは同じ時間やけんJALはがら空きやしな
しかも地方発東京行きで１８時が最終ちゆうところは
ほかにねぇで。
佐賀でさえもっと遅えで
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/06 21:47:12 RcmH/Vk90
>>272
会社に行ってこんな言葉使ったら速攻で出入り禁止くらうよねｗ
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/09 13:17:18 BrXEPB8a0
>>278
昔の最終何時だったか知ってる？
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/09 13:27:16 FUDMhv690
いつの昔じゃ？ 鹿児島発大分経由東京行きの時代か？？
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/10 08:34:50 EnMXbP1c0
JALANAJAS三社体制のときは２０時台があったわな
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/10 10:52:57 FMsLepeqO
ポンＱでいいから那覇線復活希望
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/10 12:21:30 r2imdyuM0
>>283
ボンQじゃ不具合怖いのでSAABで・・・
伊丹もね・・・
てか「ポ」ンQ？
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/10 14:50:27 B6h5HQc60
全国一国際線が少ないのがここ大分でしょ？
ソウル週２だけ、長崎も同様だがあそこは上海があるもんね。
大分～ソウルも赤字続きらしいが、大分の都市規模考えても
米子や秋田にそれを上回る週３往復ってのが不思議。
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/10 21:44:11 MZgmWbw90
>>285
大分は福岡空港へのアクセスがいいから。
米子や秋田は他県の大規模空港へのアクセスが悪いから地元を使う。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/11 12:26:43 D0n2tzte0
上海便は北九州空港に移転させられたって感じかな。
この調子じゃソウル便も持っていかれちゃいそうだな。
北九、全国の国際空港中、唯一ソウル便ないからな。
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/13 00:08:57 SNP7+Mol0
>>285
つ神戸
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/16 14:01:39 K47lC2ym0
４月に大分空港では全く見かけないビーチ３５０が来てたけどどこの？
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/17 12:53:01 cP449KplO
>>284
「ポ」ンコツディアQ400
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/18 13:41:47 ogDzf60J0
>>289
この日エアバンドで聞いていたがコールサインがロメオなんとかだった。機
体は白に緑のラインじゃなかった？大分空港に初めて来た機体だね。今度大
分ー那覇に就航するエアトランセかな？
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/18 16:51:27 yl19rafD0
>>291
「ロメオ」は「R」のことだべ・・・
海外の、Rではじまるレジの個人機じゃないかと・・・
エアトランセのビーチは
URLﾘﾝｸ(www.airtransse.com)
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/19 13:53:09 l4k97Axj0
>>289
陸上自衛隊のＬＲ２と言われてるビーチ機かもよ。
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/22 08:27:00 lp1lfHQdO
何で陸上自衛隊が大分空港に来たんやろうか？
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/18 18:28:58 qJSrgCEVO
大分⇔ソウル間が週３便体制の就航になります。けど、宮崎⇔ソウル間は週４便体制なのに何故でしょうか？。
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/20 22:23:39 uV+nEuizO
チョンは大分に来なくていいよ。
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/21 11:07:51 Lf/yRvM1O
>>295
何故もへったくれも無い。
単に大分線の利用客が少ないってだけだろ。
国内線の羽田線や伊丹線も宮崎の方が便数も客も多いし。
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/21 11:13:19 b7vODjqd0
>>295
大分は福岡空港が近いから。
宮崎だと福岡まで飛行機を使うなら直接と成るので需要が多い。
宮崎のほうが不便なだけ。
東京・大阪線も不便ゆえ好調。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/25 20:15:02 reRr0pHLO
その割には東京・大阪⇔大分って運賃下げないよね。
やはりスカイマークの存在は大きいってことか？
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/28 09:51:45 Dr4BR8WqO
あぼ～んされた大分‐那覇線が今週から再開されるみたいね。穴じゃないが。
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/30 04:28:13 HYcErMfk0
おれは年内持つかどうかと思うけど、どう思うよ？
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/30 17:48:59 HtwSAqGAO
滑走路長いのにジャンボも777も飛んでないのかよ。
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/01 13:21:44 yb+x/7QMO
おいおい、ダイハツが大阪便のうち一便を伊丹から関西に変更して欲しいと要望してるらしい（OH!NO）
理由は関西財界が関西空港利用促進キャンペーンをやっててダイハツも賛同したいって事らしい
既に松下（グループ全体）やシャープでは実施されてるみたい
松下は内外出張の際関空からの券しかもらえないみたい
ダイハツも大分の工場や子会社と本社の連絡の際関西空港使わせる方針
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/01 14:41:06 KPUk5Xdr0
>>303
へー
ダイハツって伊丹の方がはるかに近いのにね。
JACの一便をJEXかJ-Airにしてまわせばいいのか？
需要はほとんどないだろうけど。
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/01 17:38:02 GrTyelEl0
関空なんて超不便だし
僻地だよ
松下も門真市ならモノレールで伊丹へ直接行けるのに変なの
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/01 22:17:26 3DMGF8LS0
>>305
松下グループでは、出張における関空利用率（平成１８年度）は６７％に達した。本社前の停留所に関空行きのリムジンバスを停車してもらうなど、努力を重ねている。
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/03 09:45:40 /cJWrSNcO
エアトランセは飛んでるの？
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/03 10:11:59 ecEvGXwa0
>>305
バスなら直通便があるな＞関空
本社前停車はバスとはいえ利用しやすくしているな。
ただ昔のように80便以上あればそこそこ使えるんでは？
今は路線も便数も貧弱。
今の中部ー福岡くらいの便数・路線網があったころが懐かしい。（当時は小牧をはるかに越えていた）
関空発着はプロペラかCRJでいいから路線網を再構築して欲しい。
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/03 10:52:11 s0Fn7Je00
>>299
じゃあＳＦＪ進出に期待するか。
大分銀行も出資したみたいだし。
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/03 21:55:34 2KkJb6B30
>>307
2w予約が無いとか。次はどこへさすらうんだろう？
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/05 00:43:14 IhivZgl50
大分ホーバーフェリーは西部警察の撮影に協力しちょったんやね。
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/06 00:06:15 fHjtcBza0
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/06 02:32:57 txyYclye0
なんだ、滑走路３千もあるのにジャンボも
トリプルも飛んでないのか。
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/06 02:37:50 NJEB3CZb0
>>309
出資したのは大分銀行中津支店じゃないの？
（といってみる）
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/06 05:13:18 7IfWm3G9O
羽田→大分も最終便を遅くして欲しい。
せめて、２０時台を。
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/06 07:41:56 m4LNsTqv0
JACから前のJALエクスプレスに変えちくり
帰省の時に株主優待券が使えなくなって、しんけん困っちょる
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/06 07:53:13 Su54WgKOO
やるだけの需要が無い。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/07 00:15:18 ow85FpX80
大分空港 回転寿司で観光PR！？ URLﾘﾝｸ(www.tostv.jp)
大分の空の玄関口大分空港では今ユニークな特産品のPRを行っていて注目が集まっています。
年間およそ186万人が利用する大分の空の玄関口大分空港。平日でも多くの観光客やビジネスマンで溢れていま
す。そのユニークな観光PRは乗客が搭乗前に預けた手荷物を受け取るベルトコンベアーの上で行われていました。
手荷物が次々と出てくる中登場したのはなんとウニのお寿司？？ウニ寿司がくるくると回る様子はまるで回転寿司の
ようでその場にいる人はびっくりした様子で見入ったり触れたりしています。
このユニークな取り組みは海鮮の宝庫である大分をPRしようとツーリズムおおいたなどが中心となって今年5月から
行っているものです。佐伯蒲江のウニ以外にも姫島のクルマエビもあってどちらがでてくるのかはその時のお楽しみ
です。重すぎるとベルトコンベアーのモーターに負荷がかかりすぎ軽すぎるとトンネルのカーテンにひっかかったりする
など試行錯誤の末、完成しました。大分空港では今後も新たな観光PRを考えているということで次は何が登場するの
か楽しみですね。
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/07 00:21:52 9r44mnl7O
ホバークラフトだけが目当てでこの空港を使うヲタもいるんだろうね。
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/07 11:04:59 CzauVMBZ0
ホバークラフト乗ってみたが、もう二度と乗らない。ｗ
あれをふだん使ってるビジネスマンがいたら尊敬する。
振動と、うねりによる揺れがひどく、疲れ倍増。
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/07 13:35:35 qtqvax2RO
帰省の度に使うけどね。バスなんかより時間が正確。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/07 22:56:03 qMaHBr5C0
大分駅じゃなくてもいいから近場の駅前まで行くなら乗るんだけどな、ホーバー
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/08 17:12:09 0ov9fe6uO
ホーバーを大分駅まで走らせればいい。
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/08 21:50:07 ihHXFJ4O0
函館の軽飛行機、チャーター便か
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/09 00:49:32 oR52Umju0
江村とか小室とか、
テレビに出てる有名人くらいで簡単に信用するなよ。
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/09 01:03:29 JJh9JlHX0
さすがに江村と小室を同列に扱うのは無理がある。
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/09 05:28:53 e7B/SGvr0
で、エア虎は何回ぐらい飛んだの？
328:ぼくらはトイ名無しキッズ
07/11/09 09:31:37 1UH22VrU0
>>302
90年代前半ぐらいにJALが羽田線にジャンボを投入していた時期があったよ。
でもつかの間ですぐに767に戻った。
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/09 13:36:28 6y3l4cdt0
| 釣れますか？ ,
＼ ,／ヽ
￣∨￣￣￣￣￣￣￣ ,／ ヽ
∧＿∧ ∧∧ ,／ ヽ
（ ´∀｀） (ﾟДﾟ,,),／ ヽ
（ ） (| つ@ ヽ
｜ ｜ | ＿＿_ ～| | ヽ
（_＿）＿） |―|. ∪∪ ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ヽ
／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡 ～ ～～ ～～ ～～ ～ ～
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/09 23:27:14 ZEqHJPHa0
| 釣れますか？ ,
＼ ,／ヽ
￣∨￣￣￣￣￣￣￣ ,／ ヽ
∧＿∧ ∧∧ ,／ ヽ
（ ´∀｀） (ﾟДﾟ,,),／ ヽ
（ ） (| つ@ ヽ
｜ ｜ | ＿＿_ ～| | ヽ
（_＿）＿） |―|. ∪∪ ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ヽ
別府国際観光港 ｜
／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡 ～ ～～ ～～ ～～ ～ ～
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/10 13:05:58 oH0+3E8M0
亀川あたりの海岸線に空港をつくれば良かったのにね～
まあ実家が杵築なんで、国東も亀川もあんまり近くないけどさー
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/11 02:54:30 T+xldp3a0
平野が少ないから地形的にムリ。。
大神のあたりにつくるのが精一杯だろうな。
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/11 09:00:51 RaXyNuYy0
別府にはもうそんな土地はねーよ
一軒家が建つ土地すらなかなかないから、マンションが建ち始めてんだ
空港は街に近い田舎、日出あたりにあれば良かったのにねぇ
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/11 12:33:02 TxbGouIE0
>>331
杵築って空港に近くね？ 旧山香町の人でつか？？
>>333
確かに日出だったら大分・別府の人も交通アクセスいいよね
漁業補償も深江とか糸ヶ浜だったらスムースかもね
テキサスの人は小躍りしていただろう
by 日出の人
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/12 02:57:58 qbKh0KnH0
エアトランセは飛んでます？
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/12 08:05:46 aB/oT1na0
予約の電話より、明日飛びますか？って問合せの方が多いんじゃ？
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/12 13:47:35 bAKdhLNP0
>>334
山香の山奥。空港から山の中をつらつら走って田舎に着くんだよね～
>>333
日出にあったら便利かもw 親戚もいるし。
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/13 22:37:38 JQJJEdbS0
エアトランセは飛びました？
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/13 22:48:43 kUIe8iUQ0
大在辺りか豊後高田の干拓辺りだと
良かっただろうに
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/13 22:54:34 Zuu2zR+q0
緒方平野をつぶして・・・原尻の滝を機内からみながら着陸・・・
・・・・・・・いや、なんでもない
エアトランセは県央飛行場のほうが似合うように思うのは俺だけ？
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/14 01:19:43 cC545Mmq0
エアトランセのような小型機で大分～沖縄が可能なんだな。
１２００ｍくらいの滑走路のコミューター空港を大分市に作る計画が
昔なかった？
現大分空港が余りに不便なんで。
臨海地区の６、７号地が空いてるんだからそこに作ればいいのに。
エアトランセ、大分コミューター空港～東京調布空港に飛ばせばドル箱に
なると思うけどなあ。
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/14 02:56:26 JaMl2xBt0
地方空港全般に言えると思うのだが、
地元議員さんが大声叫んで空港誘致させて、同時並行で
お役人さんが議員さんの意向に沿った計画書を鉛筆なめなめ
しながら書いて、国会承認して取り合えずこんなの出来ましたー、
こんな感じ。。。箱物・土木行政の典型だ
空港までのアクセスの事なんて全く考慮に無いからな！
大分空港で言えば２１３号線だけの年数が長すぎ
自分の感覚だと２０年くらい２１３号線
（ホバーも有るけどチョい割愛ね）
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/14 21:35:14 E04l5r64O
>>341
レベルの低い妄想乙
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/14 23:59:53 cC545Mmq0
＞３４３
妄想ではなく四全総の頃、本気で県は言ってた。
枕崎空港、但馬空港などが、当時開港してた。
大分市にコミューター空港が出来ていたら、それらの中でもピカイチの成績だったと思う。
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/15 00:03:29 hu6+CcAa0
四全総って当時の建設省なんかの妄想空想オナヌィイでしかありませんが
なにか＞
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/15 01:06:33 0LZ3FY420
＞３４５
妄想どころか、
枕崎、但馬、能登、天草等、全国にコミューター空港が四全総で造られましたが
なにかｗ？
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/20 00:11:56 JIXUaRu/O
小型機に乗った事ない大分県民は阿呆だな。エアトランセのビーチクラフ
トなんて贅沢なんだな。小型機の良さを知らないなんて。小さいから不安な
んて言う椰子は九六位山に行って遭難しろ。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/20 01:48:45 3FXtBt270
その、エアトランセ、出資先が倒産してえらい事になってるなあ。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/22 13:16:24 qk/J1tpD0
>>347
中山乙
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/12 00:08:22 SiiA/Wei0
キヤノン脂肪で大分は衰退。
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/16 13:46:16 MQ5wKx/6O
>>293
ビーチ350で、コールサインが「ロメオ」なら間違いなく陸自ＬＲ‐２
元ＬＲ‐１整備員
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/16 17:13:58 xntaFSGR0
大分県央空港はどうなった？
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/20 00:54:41 GTnEa6YS0
>>352
既に廃止されて、農地になっていますけど。。。
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/20 11:15:18 +rYHe/TZ0
大分市内に空港あったらまだ栄えてたな
空港ワースト５に入ってますね大分空港
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/20 19:08:47 +VRsvZYPO
そろそろ大分に帰ってのんびり暮らしたい
どうせなら空港で働きたいんだけど、大分空港ってグラハン募集とかしてないよね
一応、成田で誘導、貨物の経験有り
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/21 13:05:55 ntQYx+RI0
俺も大分空港で働きたい。生物しか分からんけど。。
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/21 13:19:20 Rvzcsa5x0
JACだと株主優待券が使えねぇ('A｀)
JALエクスプレスに戻してくれんかな、大分伊丹便
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/22 11:57:36 zxkS4SdzO
>>351
サンクス
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/22 12:31:47 Vk1cwJs40
>>353
おぃおぃ、嘘はいくない
URLﾘﾝｸ(www.pref.oita.jp)
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/01/06 22:32:45 994kEvsYO
ベルトコンベアのうにﾜﾛﾀｗｗ
飛行機乗るの10回目くらいだったけど初めてCAが飴配ってた。いつもあるんかいな？ストレッチの映像とか
帰省の時は無かったのに
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/01/08 01:53:01 B1+OJTkyO
ジェイエアでも穴Q400でもいいから、那覇線復活を！
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/01/09 14:27:53 zuuQkj+/O
エアトランセも時間が悪いから誰も乗らない。大分着１５時、発２０時だっ
たら搭乗してもいい。
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/01/09 19:03:15 hJd+tmSdO
那覇線は廃止、羽田線は大手のみ、伊丹線はプロペラ機メイン…。
九州の主要空港では一人負けだな。
都市部からの距離なら鹿児島も長崎も似たようなもんなんだが。
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/01/09 19:23:39 0vznTk800
伊丹線、JACに去年の途中からかわってすげぇショックです
小さいのやだから穴で帰省したけど、近くに長崎行きの搭乗口があった
そっちの便はスーパーシートが設置されちょんち・・・なしか
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/01/09 21:28:26 HYa4dugS0
羽田線も大分は767ばっかりだけど、長崎とか鹿児島は747やら777が飛んでる。
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/01/09 23:03:10 ExhE4pDl0
中津あたりは北九州を使うし、竹田あたりは熊本、県南は場合によっては
宮崎か。
大分空港っていったって、利用するのは県央の人ばかりだから仕方ない。
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/01/10 02:39:59 Ng1EkWpY0
県央もＪＲ券が支給されやすい会社は今や北九州です。
便少ないラウンジ無しの空港から乗る意味は無くなりました。
ネットで大人気のキヤノンにでもすがってみれば。
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/01/10 13:14:47 cEN8lerHO
3000mが泣くぞ。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/01/10 15:34:09 SmIGQQJHO
米軍に使ってもらって、国から補助金貰った方が県民の為になるww
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/01/10 17:37:46 qgzwxIWB0
有料ラウンジあるなら
前のように上級会員に使わせてくんないかな( ´･ω･`)
ラウンジ廃止したの、九州では長崎と大分だけだよ
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/01/11 00:31:33 ZDTVQE8S0
>>366
以前は関東に住んでましたけど、実家（大分市）に帰る時は、
福岡空港or北九州空港を利用していました。
年末年始は羽田～大分線は正規料金だったけど、福岡、北九州は特割などが適用されていたので、
飛行機＋高速バスでも安く帰れました。
今はUターンで戻ってますけど、今でも東京方面に遊びに行く時は、
福岡空港を使ってますね。
最近は、北九州空港もスターフライヤーのおかげで少し安くなっていますし、
遅い時間まで飛んでいますので利用させていただいております。
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/01/12 08:33:29 Su/pC8/P0
>年末年始は羽田～大分線は正規料金だったけど、福岡、北九州は特割などが適用されていたので
今回の年末年始は東京からの帰省する人は正規料金だけだったよ。
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/01/13 11:15:25 J4VDQ3RB0
北九って、日豊線の駅から遠いやん。。今月末に大分に帰省して、
帰りはどうするか考え中だが、多分富士になりそう。。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/01/13 12:31:56 lAQPPwa80
来年(？)廃止なんだよね、ブルートレイン富士
学生時代、数回利用したけど眠れねぇ、眠れねぇ…
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/01/13 13:22:04 dITFLfjx0
関西人追い出せ工場閉鎖
関西人追い出せ工場閉鎖
関西人追い出せ工場閉鎖
関西人追い出せ工場閉鎖
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/01/29 20:26:20 Tdqx0S2KO
大分‐那覇は未だあぼ～んされたまま？
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/01/31 02:43:51 S5h+m4qs0
復活ななさそう。
もし復活したとしても、A-netかRACが有力かも。
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/01 21:37:13 l9H5V0JF0
先週大分空港を利用したが、カキフライが美味しかったよ。
杵築がカキの産地って知らなかった。。うちの田舎なのに。
そう言えば、夏しか帰ったことなかったっけ、、、
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/04 17:11:40 DHg8xdhl0
競合会社がないと簡単に欠航することが証明されたな。
今度から福岡までいくよ。バス乗車時間変わらないし。
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/05 11:02:36 41yO3FhG0
ソウル線は季節運行化決定？
４～１０月運休って。
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/06 22:38:12 4wGtShqH0
大韓航空大分－ソウル便、夏季は週３往復運航へ 県、路線維持へ利用増図る
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
大韓航空が検討していた大分－ソウル便の夏季ダイヤ（３月３０日～１０月２５日）運休について、運航が
継続される見通しとなった。県が４日発表した。
県総合交通対策課によると、ダイヤは現在より１便多い水、金、日曜日の週３往復。県の担当者は「ツア
ーが組みやすくなるなど、利便性の向上が望める。路線維持のためにも利用率アップに取り組む」と話す。
県のまとめでは、大分－ソウル便の年間搭乗率は▽０５年度６０・８％（利用者数２万３７９６人）▽０６年度
５８・７％（同２万７２４９人）。０７年（１～１２月）は６４・１％（同２万９０１０人）で、構成比は韓国人が約７７％
を占めた。大韓航空側は搭乗率７０％を望んでいるという。
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/10 01:16:40 3IYDSrOgO
ＲＫＳＯーＲＪＦＯ
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/10 20:48:08 t2oEOTVu0
>>382
きんもー
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/11 22:41:02 zxHqQAOZ0
羽田発大分行の最終便が速い……
もう1時間遅いのがあればなぁ。
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/12 20:47:11 U5BZMYI20
>384
大分発羽田行にも言える。
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/12 21:48:58 JOLXpDQW0
羽田行きはもうあきらめてSFJ使ってる
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/13 20:16:04 hdhvynZv0
>386
同じく。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/16 18:15:19 XUyGO4aMO
JALの東京行きの767とA300ってどっちの機体がボロいですか？
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/16 22:53:56 9kUucRIp0
A300←ＪＡＳのお古、767←ＪＡＬのボロ機って感じがする
>>379
亀だが福岡までバス乗車時間が変わらないって由布院とかの人？
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/16 23:45:54 ZbRNck1Q0
今日の18:30発大分⇒羽田行き ずいぶん揺れたなぁ
乱気流てのは何度体験しても慣れるもんじゃない。
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 01:13:40 E0dopDTvO
>>390 どのへんで揺れましたか？
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 05:48:47 nMsfe38mO
すっげー不便な大痛空港・・・。
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 06:12:44 LvjiXQgn0
北九も駅から結構離れているんだよね。。駅からのバスの便も不自由だし。
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/17 08:32:13 CCIyBAaD0
北九の問題と言うかＪＲも民営会社なんで
急行の停車駅を機敏に変更してくれると委員だけどね
地元のしがらみとか国交省へのお伺いとかメンドッチイ
問題があるんだろう。
空港と地元交通機関の連携の悪さはユーザー不在だよね。
大分空港で言えば２０年くらい２１３号線は最悪でした。
やっと高速道路（もどき？）が出来て普通に成った感じ。
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/18 18:17:40 WEO1r6gP0
他スレにあったんだけど、大分空港で訓練飛行してるの？
149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/16(土) 15:14:52 ID:y72ebCyN0
今日の大分空港にて・・・・・
１０時から１１時までＭＤ－８１でタッチアンドゴーの
訓練を４回連続でやってたんだけど、いまさらＭＤ８１
のライセンスとる人なんているのかな？Ｂ７３７－８００
なら納得なんだけど・・・
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/19 00:34:49 SENck79K0
やってる
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/20 18:26:33 enb3aR7h0
大分空港のＰＲを考えた、
”飛行機に乗って大分に行こう”では無く
”ホバーに乗って大分に行こう”の方が客呼べるんじゃない？
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/20 21:12:38 7uq/6MyEO
大分空港って、九州の空港で佐賀空港と並ぶ超最低な空港でーすね。
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 06:37:47 V9QbKQXU0
まー否定はできん。
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 10:24:36 OZFfrdBN0
新北の極悪アクセスを分かってないな。
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/03 14:44:58 L081upHmO
津久見のほうに移転しろよ、遠すぎ。
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/03 18:57:58 NCJ+ZyI70
津久見なんて需要ねーよ、大分市より南の地域に空港とか観光客にも迷惑だよ
日出あたりが一番いいんだが
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/04 10:15:14 738QTwnk0
なんで日出なんだよ、大在のほうがいいだろ
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/04 11:46:31 SQmFUp720
大在か・・・ウチから近いから良いかもしれん。
しかし、また平松元知事の（ｒｙ
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/06 19:28:53 K0oKLKiF0
本当はウン十年前に政治家の意向がなかったら、大在辺りにできてただろうさ。
広大な平地があるんだから。
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/06 20:46:00 gNZYk0hi0
結論：今の場所でよし。
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/06 21:08:03 4fALJKjD0
なんか大分空港って、国東半島の先端にあって盲腸みたいな感じだよな。。
盲腸の生き残る道は、癒着するか癌になるかの選択になるんだよな。
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/10 20:08:01 chWZsb3NO
何かのきっかけで国東半島がブレイクしてくれたら。
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/10 20:59:28 3kTZHB6O0
なんで人大杉なの？
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/11 00:36:27 OLvC/XZ80
>>408
子供の頃、田舎（国東半島）に一大レジャーランドを作ろうと考えていた時期が
ありました。でも、ハーモニーランドなもす中途半端なレジャーランドができて
しまい、夢を捨てました。
今は、空港から日出までの海岸沿いにギリシャのような白亜の建物を建て、異国
風の街並を作ってはどうかと考えています。東アジアのリッチピープルの別荘地
として。やっぱ貧弱な発想だよね。。。
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/12 11:03:06 o2ZItdZk0
あんなとこに人が住むわきゃねえだろ・・・頭おかしいのか？
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/14 06:34:59 PMc506pK0
4月に大阪に日帰り出張するんでANAの予約を入れようとしたけど
往路始発が10:45発11:40着、復路終発が17:15発18;15着に変更されるのを
初めて知った。
打ち合わせが昼から５時過ぎまでなんでANA使った日帰りがもうできないや。
JALも往路終発が17:45だから難しいし、今後はJR使うしかないな。
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/27 13:21:30 hgNYRHHKO
沖縄便あぼ～んされたままだから大分に帰省するのがよだきい。
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/08 23:23:51 Ow+IGz340
大分空港利用者減少 OBSニュースライン 4月8日
URLﾘﾝｸ(www.e-obs.com)
ピーク時には２００万人を超えていた大分空港の年間利用者は、昨年度１８２万人あまりに落ち込みました。
県によりますと、平成１９年度の大分空港の利用者は、国内線と国際線をあわせて、１８２万５千人で、前の
年に比べて５万８千人、３・１パーセント減少しました。県内への相次ぐ企業進出を背景に、東京便の利用者は
増加した一方で、大阪便の利用者は３万４千人、９・３パーセント少なくなりました。大阪便の利用者の減少に
ついて県は、原油価格の高騰による航空運賃の割高感などで、新幹線の利用者が増えたためではないかと
分析しています。
平成９年のピーク時には、大分空港の利用者は年間２０８万人を超えていましたが、平成１５年に２００万人
を割り、その後減少傾向が続いています。
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/14 01:22:27 1Q0H5PMK0
バゲージクレームの回転寿司ってまだ回ってるの？
先日、家族が大分行ったが「回ってなかった」って言ってて気になるのだが…
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 01:31:26 Jz5FQ/8J0
一ヶ月前は廻っとったが今は知らん
っつうか時間経過的に手荷物預けてないとコンベア廻る前に外に出てしまう場合が多いんじぁないかと
おいらの場合は
ボンＱ降機（機体中央部付近座席）～駐機場徒歩～トイレ～手荷物受取所で１～２分 でやっと軍艦巻きが出てきた
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 06:51:54 +u2Z95xu0
GWの時は回ってたけど
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/26 22:46:55 /9tT22w80
先週の金曜日はエビが回っていた
それと日曜日は中華航空（ＣＩ）が着陸してた
温泉客のチャーター機かい？
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/25 02:22:32 6JgKFb7P0
大分ってＰＲがヘタなのか？
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/27 23:27:49 hRKRM9fc0
今日の合同新聞によれば
ロケーションオフィスがうまいこといってるとのこと
映画のロケ誘致
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 07:56:02 6y945GsY0
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 11:16:07 6XxJ39s/0
里帰り＆法事でお盆の時期に帰省予定
伊丹⇔大分なんだけど事実上普通運賃しか使えなかったり
こりゃ新幹線に流れても仕方ないかと思った
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 13:17:04 KI1NDEmyO
大分県民ですが、福岡空港の方が便利なので大分空港いりません。
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 14:58:20 HuZ+E9Ty0
JACがやだよな。
こえーよ、コミューターとか
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 18:59:49 035We+6n0
大分県民ですが、北九州空港の方が便利なので大分空港いりません。
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 22:22:21 WUX9kU6b0
出発待ちのところにある軽食カウンターで注文できる
“まるごとしいたけうどん（そば？）”は大分に出入りする人は
１回食べてみないとな。
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 00:19:09 qes8f+BLO
>>425
昔、佐伯市民だった俺は宮崎空港を多用してたな。
最後に大分を離れるときは大分から旅立ったがｗ
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 07:13:25 7oQ69h4u0
現役佐伯市民です。
今までＪＲで宮崎空港に行っていたけど、高速道路開通で車で大分空港に変更しちゃった。
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 08:12:52 vC0vBKm30
大分県民ですが、大分県央飛行場の方が便利なので大分空港いりません。
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/09 22:45:58 t1csSDpk0
>>429
県央飛行場は２００４年に廃止されましたが。。。
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/19 23:41:28 SWkVvHyw0
ホバークラフト目当てでこの空港を使いました。
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/01 01:50:11 eri7xSf/0
＜傷害＞上司に熱湯かけ管制官逮捕 大分県警
9月30日21時43分配信 毎日新聞
大分県警国東署は３０日、口論の末、上司に熱湯を浴びせてけがをさせたとして、同県別府市山の手町、
国土交通省大分空港事務所の航空管制官、江藤宏至容疑者（５０）を傷害容疑で逮捕した。「お茶をいれよ
うとして誤ってかけてしまった」などと容疑を否認しているという。
調べでは、江藤容疑者は４月４日午後２時１５分ごろ、国東市の大分空港事務所事務室で、上司の男性
航空管制官（５７）にやかんに入った熱湯を浴びせ、顔や腕に３週間のやけどを負わせた疑い。直前、上司
と仕事の指導を巡って口論になったという。４月中に被害届が出され、同署は任意で事情を聴いていたが、
否認を続けたため逮捕した。
管制業務は３交代制で当時２人は勤務中だったが、管制室外の事務室で仕事をしており、管制業務に支
障はなかったという。江藤容疑者は８４年入省し、同事務所には９４年から勤務している。【深津誠】
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/01 08:18:57 vd7brzgqO
>>432
言い訳に無理があり過ぎだな
434:五十川卓司 ◇soalaRO1Zo
08/11/19 19:41:19 I9jHP64T0
私の好きな言葉
光繊線路
小野剛
大内俊身
小川浩
大野和明
滝井繁男
今井功
中川了滋
古田佑紀
通話明細の蓄積漏洩
暴力団体の組織犯罪
旧郵政省の行政職員の利権
総人労と交換屋との愚劣な権力闘争
再就職先を確保するという利権争奪
小野寺正
児島仁
大星公二
西村守正
北海道人脈による旧郵政省関係者との対立を偽装した癒着
警察組織や検察組織までが、関与している
祷雅和、
小寺広哲、
佐田敦彦、
早苗慶太、
田中敏晶、
平木伸幸、
吉田俊宏
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/01 10:57:07 wNsdE/GxO
大阪から大分市内へよく行くんだが、所要時間は新幹線＋在来線特急とほとんど変わらないのな。
値段、便数でも鉄道の勝ち。
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/06 22:00:22 Ukk+4LVtO
年末年始、５年ぶりに実家に帰ります
羽田空港で働いてるのに、飛んでる飛行機に乗るのは実に５年ぶり
なんか緊張するな～
空港からはレンタカーで帰るつもりだけど、大分空港周辺の交通環境に劇的変化はあったのかな？
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/07 19:22:59 OQL4HUkV0
国東半島空港と名乗ってもらいたい
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/24 17:18:41 wj6FsS1iO
関東在住約１７年の３５歳だが、大分県民としての誇りは忘れてはいない
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/03 03:18:14 HjdyyxSRO
なんで大分はこんなに過疎ってるんだ。
ライバルに負けてるな｡
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/03 05:52:56 IUW51s9+O
ライバルを探してます…
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/04 17:16:25 DyTBN60T0
つーか、ライバルってﾄﾞｺ？
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/04 21:15:31 LPG35diH0
大分空港が勝手にライバルと思っている空港
北九州／福岡／宮崎／熊本
でも、相手は大分がライバルとは思ってないだろう。
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/04 21:44:51 /DA/ET2r0
>>442
思ってねーよ、どんだけ世間が狭いんだよ
長崎あたりだろ九州内だと
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/05 20:11:29 bJ8QbkPf0
>443
北九州空港だけだと思う
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/05 20:49:20 ksgPFiNYO
広島空港かもよ
バスが山か海かの差
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/23 15:41:33 BxIvpWUoO
流石に佐賀には勝ってるだろ
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 02:37:41 ARgfNc08O
北九州がライバル。
もっと安くしないと潰れるよ大分空港。北九州と2万くらい違ったら遠くても北九州に行くだろう。
あと交通が不便。駐車場代が高い。
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 08:15:12 jDCCr2OK0
URLﾘﾝｸ(www.nishinihonr.com)
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 10:15:12 1KLpFkgKO
>>447
北九州＝スタフラは最大の脅威。
だけど豊後竹田は熊本、佐伯は宮崎とスカイネットの存在も侮れないし
由布院や日田は福岡ってことになるだろう。
日田や由布院からの高速バスはけっこう本数多いし
佐伯は宮崎空港へにちりんで一直線だし。
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 10:21:11 NyXnfF9B0
>>449
熊本空港への鉄道計画が実現してたら、ほんとにやばかったかもな・・・
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 13:49:12 MYAb+n/g0
日出あたりにあればと未だに思う
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/29 02:39:03 mqOZNJIZ0
大在最強
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/29 07:11:22 esNmUdqA0
>>449
そもそも日田から大分空港って県の役人ぐらいしかありえない。
日田は鳥栖と同様、実質福岡県でしょう。中津もだけど。
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/29 18:19:11 19OHeDYmO
>>449
どうりでｽｶｲﾈｯﾄもｽﾀﾌﾗも大分就航考えない訳だ。
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/02 02:20:14 ZCixbsHv0
大分県東国東郡姫島村出身
第5代自民党副総裁 西村 英一 田中派
大分空港を国東に強引に誘致したのは西村英一
こいつがすべて悪い！
こいつがいなかったら候補にあがってた日出あたりに
大分空港できてたのにな
自分の出身地の近くの国見町に大分空港誘致しようとして
さすがに県議会議員が遠いと猛反対し
結局もめにもめて別府市と国見町の中間地点の国東に決まった
坂ノ市の旧海軍坂ノ市飛行場を広げて大分空港に
すればよかったのに・・・とつくづく思う
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/04 06:28:55 sF4JvbelO
大分空港は最も利用が見込める中心部から遠く不便なうえ、
福岡･北九州とは地理的、便数的、価格的に競合し、県境の人も他県の近い空港を使うから、利用者が伸び悩む…
ホントにあの場所はなんとかならんかのう
せめて、東京行き最終を20:00くらいにしてくれ。
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/04 15:03:09 vvxn01wH0
大分、別府と空港間の高速バスは改善の余地があると思う。
まず直通にして欲しい。
ちょこちょこ停留所に留まるのは止めて欲しい。
もし停留所に留まるなら駅前まできて、それから停留所に回るようにして欲しい。
ただでさえ遠い空港がもっと遠く感じる。
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/04 23:44:56 SX4UzG2N0
大分でもソニックで行橋に行き，1500円の乗合バスになれば
1時間40分で北九州空港。
夜9時（大分発7時）でも東京にいける。便利だよな。
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 18:50:59 6XgqOl+c0
Canonとその取り巻き終了でOITも終了
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 16:41:51 zZOJQSoEO
バスは悪くない。 利用者がバラバラやから停留所あるんやボケ
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 00:10:06 9oSFuqq20
ホバークラフト最強！！！
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 07:44:40 W8HluLVm0
>>457
車で行けばいいじゃん
頻繁に飛行機に乗るなら杵築あたりに引っ越せばｗ
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 14:23:44 MwGru/WyO
停留所で止まってくれるから家から近い
止まらなかったら涙目
バスが少ないから空港バスはありがたい1500円以上かからないし
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 11:43:15 dzm6/ZzR0
羽田空港と主要都市間の空港バスがちょくちょく停留所に停まるか？
せいぜい終着点ともう１～２個の停留所ぐらいだろ？
大分空港から大分駅に行く際はまず大分駅まで直通でいって
それからトキハ前、西大分方面に回ればいいんだよ。
10分は短縮できる。
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 16:24:52 EzEkAuqbO
>>464
そりゃ羽田は同じ方面でも終着地ごとに違うバスがたくさん出てるからね
田舎は人口も利用者も少ないんだから少しでも人が乗りそうなところを
こまめに回って客を拾いあつめるしかない
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 19:20:28 /QHqtXVY0
>>464
東京と大分を比べるなんち、頭沸いてんだね・・・。
東京に行ったらリムジンバスでしか移動出来ないの？
田舎もんとしか言いようがないなｗ
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 19:59:41 7FWCl+RcO
>>464
あのさー只でさえ空港バス客少ないのに他の利用者いないと赤字続いて空港バスなくなるかもよ？
中津⇔空港はガラガラ、運転手さん赤字だから乗ってくれてありがたい言うてたよ
田舎ってバス少ないから空港バスがあってかなり嬉しいんだが？
大分や別府市内ならバスの本数多いだろうがな
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 23:08:23 1vBhj+w3O
大分と空港間は直通にして欲しかったのは自分だけだったのか。
まあなんだかんだ言って空港バスは便利です。
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 15:17:01 43hzFJEM0
>>467
>中津⇔空港はガラガラ
そもそも中津は北九州空港が主流。
補助金出して大分空港行き維持するくらいならば，北九州空港行きを
出してほしい。
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 19:13:13 jlVHk+6zO
本当に中津から北九州空港に行く客が沢山いるならバスが出るだろ
その前に小倉⇔北九州空港のバスでさえガラガラだが
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 02:37:56 86NCfM0H0
誰もたくさんとか書いてないがな。
しかし，実際は自家用車か電車が主流。
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/26 14:29:34 iH5iy7wQO
>>469
すまん、うち中津に住んでて安岐町が実家だから飛行機に乗るわけじゃないんだが、電車が無いから田舎ものにはかなり便利なんだよー
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 11:20:43 JOcgGxMSO
さっきからJALのMDがタッチ･アンド･ゴーしてるけど訓練？
タッチ･アンド･ゴー初めて見た。
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/29 21:30:31 PuwIlD6M0
>473
MDはJALからJEXに段階的に移管されていて、JEXのパイロット
が大分で機種免許取得の訓練してるよ。
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/17 22:32:00 17JRhCH+0
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/08 12:32:27 cnWZFWyEO
ＧＷ中は混んでたな
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/14 21:02:38 K5T0maJCP
大分空港のHPってリアルタイムの発着情報ないのね、時刻表だけで。
驚いた。
地方空港ってみんなこんなもんなの？
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/06 00:05:19 +yPXcQOCO
実家は反対方向だが、一度はホバーに乗ってみたい
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/11 02:51:30 iBbc7wMI0
日曜夕方行ったらけっこう人居たので
安心した大分市民です
車椅子マラソンの選手みたいな有名そうな方々数名がいたので
なにか大会でもあったんでしょうかね
大きな大会の時は空港職員も大変だろうけど
頭が下がる思いだわ。空港と障害者の聖地といっても過言ではない別府を結ぶ
バリアフリーな交通機関があればいいと思うな
もっと近郊ならLRTで空港アクセスというのもいけそうだけどイカンセセン距離がねぇ
空港と杵築間を単線電化で結んでJRに乗り入れ
さらに別府市内を山側に市役所とかビーコンプラザまでLRTで結ぶ
なんて出来たらいいのに
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/14 15:40:16 gZNOg66wO
こちら静岡空港
フジドリームエアラインズの二号機JA02FJが本日到着
このあと16:10に大分へ向け飛びます