07/12/09 12:21:38
>>551
そういえばJGNは18才未満お断りに変わってたな
553:大空の名無しさん
07/12/09 15:57:16
参加するのに、必須アイテムはありますか？
554:大空の名無しさん
07/12/09 16:06:19
>>553
MSFS(有料)
ヘッド・セット(推奨)
スコーク・ボックス(無料)があれば、パイロットとして参加出来る
555:大空の名無しさん
07/12/09 18:22:04
>>554
ありがとうございます！FSは持ってますが、よりリアルに飛行したいなぁ～と思いまして。皆さんもそういう理由から入ったのですか？
556:大空の名無しさん
07/12/09 18:37:14
>>555
資料が点在してるけど、とりあえず準備ができたらあがっておいで。
557:大空の名無しさん
07/12/10 16:57:02
>>552
あんだけ社員がいれば
いろんな問題がおこるんじゃないか？
558:大空の名無しさん
07/12/10 20:06:21
>>557
クビにさせるくらい、幹部さんがしっかりしてたら大丈夫でしょ。
559:大空の名無しさん
07/12/10 21:04:50
>>558
中の人？
560:大空の名無しさん
07/12/10 22:28:52
J社の人もここのスレを見てるんだな
561:大空の名無しさん
07/12/10 22:29:28
↑sage忘れた
562:大空の名無しさん
07/12/11 16:01:20
>>560
Ｊ社に限らずみんなＲＯＭっているんじゃね？
そう言えば、来月からレーティング制度がかわるな
563:大空の名無しさん
07/12/11 18:21:32
>>562
STU+でも実技試験が入るみたいだな。
APP/DEPができるからレーダーサービスができるかどうか見るんじゃね。
今までSTU+取った椰子は逆にきついかもな。
564:大空の名無しさん
07/12/12 12:10:56
リアル管制官やパイロットと思われる人も趣味で参加してたりするんですか？なんか楽しそうですね
565:大空の名無しさん
07/12/12 13:15:42
>>564
次の土曜日に初心者イベントがあるよ
良かったら、参加してみれば？
566:大空の名無しさん
07/12/12 19:12:26
よし 参加してみるか
なんて思えるほど敷居低くないんだよなぁ
567:大空の名無しさん
07/12/12 20:17:52
取り敢えずﾍｯﾄﾞｾｯﾄ買ってくるか。初めはVFRのLCLなんかで雰囲気を掴むほうが無難でしょうか？勿論、リアルの規則を遵守して飛行します。
568:大空の名無しさん
07/12/12 20:41:32
>>567
それでもいいけど、週末は初心者ディなので、遠慮せずIFRでどぞ
569:大空の名無しさん
07/12/13 22:52:19
Ｒ氏、ＡＴＣ聞き取りずらい・・・
570:大空の名無しさん
07/12/13 23:48:06
>>596
確かに・・・・ヤバイと思う。
571:大空の名無しさん
07/12/14 00:42:22
>R氏 Ｊ社首になった？
572:大空の名無しさん
07/12/14 12:22:02
>>571
社員名簿には名前ないね
573:大空の名無しさん
07/12/14 12:24:45
あ、GじゃなくてJか、すんまそ
574:大空の名無しさん
07/12/14 13:15:13
R氏はクビになりまして、現在、職を探しておりますｗｗ
575:大空の名無しさん
07/12/14 13:32:34
J社じゃなくG社が正解だろw
576:大空の名無しさん
07/12/14 13:53:33
コールサインがJGNだから。でもナゼJGNなんだ？
ギネスエアラインならGALだよなw
577:大空の名無しさん
07/12/14 14:33:17
ジヤパン・ギネス・ネットワーク じゃないの？〉JGN
578:大空の名無しさん
07/12/14 14:55:41
JGN 素人歓迎、遊び重視のVA。国内最大勢力。派手なカラーリングだけは正直萎える
JJN ベテランさんのVA。詳細不明で手が出ない。敷居高そう。
WJD 機材管理まで拘る本格派VAだがソフトな印象。ジェット機材がないのと西日本が痛い。
579:大空の名無しさん
07/12/14 15:25:51
俺的には、
JGN…JAL
JJN…ANA
WJD…JAC
な感じがする
580:大空の名無しさん
07/12/14 16:32:08
>>576
GALはGerman Airlineがかなり前にアサインされている。
581:大空の名無しさん
07/12/14 16:34:49
JGNの機体はAir Doっぽい
582:大空の名無しさん
07/12/14 16:55:46
>>580
ギャルですか、嫌いじゃないす
583:大空の名無しさん
07/12/14 18:37:10
女性の参加者っているの？
584:大空の名無しさん
07/12/14 19:25:28
>>579
WJDは何で西日本にこだわってるのかね
九州人多いのかな
VAとは関係なく飛んでる人もいて
そういうとこ楽しいね
585:大空の名無しさん
07/12/14 19:28:58
JALで飛ぶ日本人が少なくて泣いた
みんなANA好きだよな
586:大空の名無しさん
07/12/14 19:48:01
なんでこんなにスレ伸びてんだよｗ
>>569
もし彼の下で飛んだんなら直接いっとけ。
>>585
JALで飛ぶ香具師、少ないよなー。
587:大空の名無しさん
07/12/14 20:03:17
>>585
国内４桁でめんどい
588:大空の名無しさん
07/12/14 20:08:33
>>578
現役のパイロットや管制官が居るVAはどれ？
589:大空の名無しさん
07/12/14 21:13:29
>>587
1桁くらい入れろよw
>>589
あんまり詮索すな。
590:大空の名無しさん
07/12/14 21:20:38
たぶんJGNだと思う・・・
591:大空の名無しさん
07/12/15 12:43:32
>>583
さずがに日本の女性は見たことないな
外人でたまに見かけるけど基本男ばっかりｗ
592:大空の名無しさん
07/12/15 17:33:27
>>567
きちんとVFRのLCLが出来るんなら大抵のことは出来るんじゃないの？
593:大空の名無しさん
07/12/15 18:54:15
>>592
まぁ、やってみないと解りませんが…
594:大空の名無しさん
07/12/16 08:55:38
>>593
592の通り。
トラフィックパターンくらいは理解しておいた方がいいよ。
FS2004のラーニングセンターにも解説してあるし。
595:大空の名無しさん
07/12/16 12:11:45
>>594
基礎的なATCやVFRでの出発及び着陸、空域の入域及び出域要領は理解しております。
596:大空の名無しさん
07/12/16 15:31:07
ﾍｯﾄﾞｾｯﾄをアキバで購入して来ようと思うんですけど、こればかりはﾕｰｻﾞｰさんに聞いてみないと…どういうﾀｲﾌﾟが主流なんですか？
597:大空の名無しさん
07/12/16 16:53:06
>>595
だったら飛んでみれば。
ただ管制官がVFRに関する知識を持ってないときがあるので要注意。
CTR以上ならとりあえずは大丈夫かと。
>>596
USBオーディオタイプにしておくと、ATCとその他の音を切り分けられるのでｳﾏｰ
598:大空の名無しさん
07/12/17 23:22:27
オンライン管制VATSIMJPNについて語ろう ２
ｽﾚﾘﾝｸ(fly板:427番)
つURLﾘﾝｸ(www.nec-nexs.com)
599:大空の名無しさん
07/12/17 23:23:25
あは、間違えた
fly：フライトシム［重要削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku2ch板:26番)
つURLﾘﾝｸ(www.nec-nexs.com)
600:大空の名無しさん
07/12/18 01:44:16
今週のが今年最後のイベントになりそうだ
601:大空の名無しさん
07/12/18 15:39:28
>>599
27 名前：不動 ◆HpcRk2ELiM ＠削除明王 ★ [] 投稿日：2007/12/18(火) 02:22:36
>>26
却下。名前だけなら削除対象ではなく、削除する理由なし。
＃つーか、その「個人情報保護法」を読んで少しでも理解していれば、
＃２ちゃんねるは「個人情報データベース等」を保有していないから事業の用に供しているはずもなく、
＃「個人情報取扱事業者」には該当しないことくらいは解るはずなんですが……
602:大空の名無しさん
07/12/18 17:26:18
>>601
ん？なにがあった？
603:大空の名無しさん
07/12/18 17:36:57
意味不明なヤシだ
604:大空の名無しさん
07/12/18 18:14:37
>>602
誰かがこのスレの>>427を削除したかったんだろうね
残念ながら却下されたけどなｗｗｗ
もしかして削除依頼を出したのって・・・。ｗｗｗ
605:大空の名無しさん
07/12/18 18:26:56
569が消したいんだろw
606:大空の名無しさん
07/12/18 19:29:26
>>604
ホスト名丸見えだったなぁ…（遠い目
607:大空の名無しさん
07/12/19 08:34:55
違った意味でのジサクジエ～ン乙
608:大空の名無しさん
07/12/19 13:00:20
>>599
せめて内閣府の「個人情報保護法令」のページをリンク汁。
ってか個人情報保護法令で定義された個人情報取り扱い事業者ではない
２ちゃんねるに個人情報保護法を振りかざした時点で終わってる。明らかな勉強不足。
オマケに自分のホスト名とヤフのメアドを自ら晒してしまったDQNとして認定。
609:大空の名無しさん
07/12/19 13:45:58
>>608
ダメ押すなよ
610:大空の名無しさん
07/12/19 17:39:20
誰かまとめてくれ
611:大空の名無しさん
07/12/19 17:58:37
>>611
同一スレだからまとめる必要もないかと。
612:大空の名無しさん
07/12/22 09:42:45
今日は大丈夫かな…。
613:大空の名無しさん
07/12/22 13:14:42
>>612
大丈夫。彼ならやってくれるさ。
614:大空の名無しさん
07/12/23 10:47:58
ﾍｯﾄﾞｾｯﾄを使用する時は、ﾗｼﾞｬｰｳｨﾙｺを入れてないといけないんですよね？
615:大空の名無しさん
07/12/23 13:05:49
>>614
FSINNとSB3なら気にしなくていいはずだが、何をしようとしてるん？
冬厨ならしっかり勉強しなさい。
616:大空の名無しさん
07/12/23 13:41:54
>>615
確認不足ですいませんでした。
617:大空の名無しさん
07/12/23 15:51:11
SB3の中にあるフォルダはFS2004のフォルダにそれぞれ入れないとダメなんですか？起動しないです。
画面にアップデートしろ！と注記が出てきますが、これはSB3.1にしろという事なんでしょうか
618:大空の名無しさん
07/12/23 18:22:07
>マニュアル嫁
619:大空の名無しさん
07/12/23 20:09:01
>>617
釣り？とりあえず君への宿題だ。
URLﾘﾝｸ(squawkbox.ca)
620:617
07/12/23 23:11:03
>>619
既に読みながらやってるんですが全くダメなんです…ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰの使用者名が漢字なのが原因なのかな。
621:大空の名無しさん
07/12/24 02:05:25
>>620
VATJPNのフォーラムも読んでいないことが発覚しますた。
つ URLﾘﾝｸ(www.vatjpn.org)
VATJPNのＦＡＱが古いのも問題だが．．．
622:大空の名無しさん
07/12/24 04:01:15
>>621
旧ﾊﾞｰｼﾞｮﾝで起動可能となりました！後はIDとPW待ちです。実際、初心者はSBの起動でつまづくのでは？と感じるくらい原因がよく解りませんでした。ありがとうございます
623:大空の名無しさん
07/12/24 08:42:16
>>622
漢字ユーザーはろくなことないから、この際考えた方がいいぞ。
てかどうせなら3.1使ったら？
624:大空の名無しさん
07/12/24 13:35:09
ちゃんとPLNだせば、TEST FLTなんかも出来ちゃうんですか？管制を受けないとあんまり面白味がなさそうですけど(;^_^A
しっかり機能を確認して訓練してから、次の初心者イベントで飛びたいと思います。
625:大空の名無しさん
07/12/24 19:48:34
今年も楽しかったです。皆さんありがとうございました。
来年は管制も頑張りたいと思います。来年もよろしくお願いします
626:大空の名無しさん
07/12/24 21:08:27
>>624
地方空港とかで地味にテストフライトをやってみるとよし。
あと誰か管制してたらその下でもフライトしてみるといいかも。
>>625
このスレに書くなよw
627:宜しくです！
07/12/24 21:44:26
>>626
初めはまったりと行きたいですね、VFRで飛行する場合TCAに準ずる様な機関はあるんでしょうか？やはりTWRかACCのどちらかが開局してる時に助言を求める様な感じですか？
628:大空の名無しさん
07/12/24 23:01:26
>>627
TCAはAPPがやってくれる"はず"
TWRが開局していれば、TWRにコンタクト
TWRがいなければ、APPにコンタクト
APPがいなければ、ACCにコンタクト
ACCもいなければ、周波数を122.80MHzにして勝手に飛んじゃってください
629:大空の名無しさん
07/12/25 22:13:48
皆さん、時刻はどうされてます？実時刻ですか？自分はFS REAL TIMEを起動させ飛行しています。実時刻だと殆ど夜間飛行になってしまいます…
630:大空の名無しさん
07/12/26 00:35:57
FSの時間は適当
ってか、VATSIMには時間という概念があるのか？
リアル成田は23時～6時までは離着陸禁止だし、
夜間は運用してない地方空港もあるよな
そう言えば、前に羽田でハミングDEPをリクエストていたパイロットもいたような気がする…
631:大空の名無しさん
07/12/26 09:55:15
>>629
FSUIPCのオプション設定でFSがリアルの時間の進み方より
遅れる現象は直せたはず。
FSREALTIMEはあんまり入れる必要がないかと。
>>630
漏れも時間は適当。
632:大空の名無しさん
07/12/26 13:50:56
>>630
ハミングの誰かに、朝しか使えないって言われて、直してたよな。
その程度の知識もないのか、それとも朝の時間帯で飛ぶのが好きなのか・・・。
633:大空の名無しさん
07/12/26 14:12:22
ハミングの誰かにって誰？
時間にこだわるなら24時間空港しか発着できないよ。
バランス感覚が必要だよ。
634:大空の名無しさん
07/12/26 15:02:40
>>632
そもそもリアルタイムで飛べって言う決まりはないよね。
そこまで突っ込まなくてもよいかと。
635:大空の名無しさん
07/12/26 16:06:23
>>633
ごめん、難しかった。
ハミングをしていた人に誰かがそういっていた。
ハミングをしていた人って、すまん、忘れた・・・。
636:大空の名無しさん
07/12/26 16:18:22
鼻歌が漏れてたの？
637:大空の名無しさん
07/12/26 16:37:20
自分の好きな時間帯に設定して飛べばいいみたいだな
成田や伊丹とかの門限を気にしている人もいないみたいだし
月例イベントでもこの点には触れてないよな
638:大空の名無しさん
07/12/26 17:41:27
>>637
門限気にしたら伊丹で飛べない
639:大空の名無しさん
07/12/27 02:02:19
今の伊丹でB744が飛んでいる時点で既にありえないけどな。
640:大空の名無しさん
07/12/27 11:44:20
よし、じゃ俺はJASを飛ばすぜ！ってのもあり？
641:大空の名無しさん
07/12/27 11:45:58
>>640
別にいいんじゃね。
「トーアドメス」で飛んでる椰子は見たことないが。
642:大空の名無しさん
07/12/27 12:51:32
キンキョリなら数年前まで飛んでたよ
643:大空の名無しさん
07/12/27 14:10:32
暗黙の了解で事故機のコールサインは使われない
644:大空の名無しさん
07/12/27 15:04:00
>>643
使ってたら皆から「ＫＹ」な子って思われるのがオチだな。
645:大空の名無しさん
07/12/27 20:02:35
JAL123なんか簡単すぎてよく踏む地雷だよな
646:大空の名無しさん
07/12/27 21:24:19
>>645
VATSIMのSTATISTICSで検索すると、いままで45時間55分40秒使用されているね
647:大空の名無しさん
07/12/29 11:46:33
他機が三角定規みたいなのになって「？」が付いていたんですが、これは仕様ですか？SB3使ってます
648:大空の名無しさん
07/12/29 18:31:07
なんだよ、このDEP・・・
英語やばすぎじゃん。変わったほうが良い。
日本のATCの恥だ！
649:大空の名無しさん
07/12/29 20:10:01
>>648
kwsk
650:大空の名無しさん
07/12/29 21:47:26
今日の成田はDEP/APP両方開いてたのかい？
651:大空の名無しさん
07/12/29 22:10:54
>>648
この前のシャトルイベントでTT_APPやってた人かな？
652:大空の名無しさん
07/12/29 23:15:52
>>651
彼だとするとちょっと頑張りすぎだな…
653:大空の名無しさん
07/12/29 23:48:31
まあいいじゃないか、来月からSTUだとTWRまでしかできないんだから
654:大空の名無しさん
07/12/30 00:04:13
だな。
あとちょっとの我慢。
655:大空の名無しさん
07/12/30 10:33:24
>>648
具体的にどうやばかったの？昨日はあまりNRT DEPモニターしてなかったから解らない。ACCは世話になりました。
656:大空の名無しさん
07/12/30 11:58:09
地上で聞いてただけですが・・・・。
>>655
英語を聞き取れてなかったな。話すとときも日本語っぽかった。
日本っぽくて良いじゃないかと思うかもしれないが、ちょっと・・・・。聞き取れてない機も結構あった。
あと、ハンドオフが遅すぎ。
上の問題と重なって、通信時間がなかったのかもしれないが、もうちょっと早くハンドオフしておけばYamacchiさんも困らなかったと思う。
こんな感じの国際イベントとかはSTUやSTU+はTWRまでにしたほうが良いと思う。
DEPとかはもう飛んでて、「そこでとまれ！」とか言えないし。
まあ、STU+の実技がどんなレベルかは分からないけれど、この人は、TWRでも、用語とか厳しいんじゃないかなと思う。
657:大空の名無しさん
07/12/30 13:25:40
飛行機で50時間以上飛ばないと管制官の試験はうけれないようにしてくれ
ぼく管のノリで知識も無いのに入るやつが大杉
658:大空の名無しさん
07/12/30 13:28:06
基本的にDEPは、暫定高度まで上昇させて、CTRにハンドオフするだけだろ？
FMCなどが付いている機体なら特にレーダーベクターする必要もないし、
前後の間隔もTWRの人がある程度調整するから、問題は生じないんじゃないか？
1:Radar contact,C/M ～. 2:Contact Tokyo control ～～.ぐらいしかいうことないんじゃないのか？
自分が聴き取れなかったら、「Say again.」
相手が聴き取れなかったら、もう一度丁寧に言うかテキストでおｋ
659:大空の名無しさん
07/12/30 14:36:55
おいおい、個人名だすなよー
SB3で三角定規がでるのは仕様でつ。
三角定規のドライバーさんがSB3のデータベースにない飛行機を指定しているための症状。君の問題ではない。
660:大空の名無しさん
07/12/30 15:56:51
しかしすっごい数だったな。servinfoでみたら、日本からシベリアまで連なってたしw
661:大空の名無しさん
07/12/31 14:19:21
出発飛行場に管制官が居ない時は、ACCとかと通信設定して離陸や着陸許可貰ってますが、これで桶ですか？広域管制みたいな感じですね(^-^)
この前、初めて飛んだけど楽しかったです！またヨロシクお願いしま～す
662:大空の名無しさん
08/01/01 15:03:51
>>662
TWRがいないときはAPP、APPがいないときはCTRが兼ねるので、それでおｋ。
663:大空の名無しさん
08/01/03 15:20:09
気付いたら、関空の滑走路一本しか無いや…
664:大空の名無しさん
08/01/03 21:58:34
公開してくれればいいのにね>関空第２滑走路
665:大空の名無しさん
08/01/03 22:07:17
>>664
ん？誰かが作ったのか？
666:大空の名無しさん
08/01/16 20:13:24
今度はBB-FOか。 ずっと海の上より楽しいかも。
それにしてもYouTubeの動画、もう少しミス部分や咳払いなど、編集すればいいのに。
初心者向けに良い教材だと思うけど、取り合えずでっちあげました感満載で萎える。 でもyさんGJです。
667:大空の名無しさん
08/01/19 17:19:29
管制官の入りが悪いみたいね。どうにかなると思うが。
668:大空の名無しさん
08/01/19 20:55:57
>>667
質の悪いのがTWRに１人いるが・・・
669:大空の名無しさん
08/01/19 21:17:25
>>668
温かい目で見守る余裕を持てよ、STUなんだから。
670:大空の名無しさん
08/01/22 11:50:54
>>668
VATSIMは教育の場でもあるんだから指導すれば?
671:大空の名無しさん
08/01/26 18:56:05
今日のイベントは大丈夫か？例によって管制官不足のようだが…。
672:大空の名無しさん
08/01/27 17:17:38
支部長さん交代するんだね。
お疲れさまでした。
673:大空の名無しさん
08/01/27 17:38:52
>>672
レーティング試験に専念されるみたい。
技量アップにはいいんじゃないかな。
674:大空の名無しさん
08/01/30 21:39:55
なんか一時代が終わったような寂しさを感じるな・・・
675:大空の名無しさん
08/01/30 22:04:29
>>674
そうだな
でも、古いスタッフさんを副支部長にしたほうが良かったと思う。
Yさんのお友達内閣みたいな感じになってる気がする。
676:大空の名無しさん
08/01/30 23:24:38
それがどうした
677:大空の名無しさん
08/01/30 23:38:43
>>675
オレもちょっとそんな気もしたけど、やる気があるんならいいんじゃない
今までよりも楽しくなれば良いな
>>676
新スタッフだな・・・
678:大空の名無しさん
08/01/31 08:52:11
前スレでは散々言っておいて、スタッフが変わった瞬間にこれかよ
全くおめでたいな
679:大空の名無しさん
08/01/31 09:10:28
>>678
これが2chクオリティ
680:大空の名無しさん
08/02/04 09:04:50
スタッフさんの皆さん頑張りすぎｗ
一年後が楽しみであります
681:大空の名無しさん
08/02/04 12:13:44
日本語PRCはたしかにいいかもな
本家のは英語に萎えてくるw
がんばってくれ>スタッフさん
682:大空の名無しさん
08/02/04 18:43:56
とりあえず、ぬるぽ
683:大空の名無しさん
08/02/04 18:51:57
>>682
がっ
684:大空の名無しさん
08/02/09 14:45:52
このスレ元気ないね
685:大空の名無しさん
08/02/09 19:02:49
さ、今日はイベントだ！
いつものように管制官は少ないが・・・・
でも全員CTRかもな
686:大空の名無しさん
08/02/10 12:34:46
天気良すぎてチトつまらなかったな。
もう少し距離を取った方が良かったか？ 管制官の負担が大きいが稚内とかが良いかも。
丘珠はいらなかったね。
しかし、相変わらずＪＰＮでイベントやると現れるチョッンがＫＹでジャマだったな。
687:大空の名無しさん
08/02/11 12:03:25
SBの接続に関して質問です。
以前からあった症状なのですが、接続中に突然FSごと強制終了してしまうんです。
強制終了時にいた空港とは別の空港で接続しなおすと正常に動作します。
いろいろと考えてみたのですが、接続バグなのかなぁと思いました。
おそらく、同じく接続している方のなかで自分の接続環境と相性が悪い方が居るのかと考えるしか思い浮かびません。
皆さんの中で同じような症状の方いらっしゃいますか？
ちなみに自分は未だにISDNで接続しています。
688:大空の名無しさん
08/02/11 12:05:59
>>687
FSUIPCを最新版にしてみたら？
URLﾘﾝｸ(www.schiratti.com)
それか単にシーナリーがばぐってるかだが。
689:大空の名無しさん
08/02/11 12:42:18
>>688
早速のレスありがとうございます。
FSUIPC最新版にして試してみます。
シーナリーは、みん空+FSGROBAL2008を使っています。
690:大空の名無しさん
08/02/11 13:04:25
>>689
みん空はパッチが出てるから、当てておいた方が無難。
691:大空の名無しさん
08/02/11 13:16:18
>>690
ありがとうございます。
出されているパッチは全て当てています。
となると、FSUIPCかFSGROBAL2008でしょうか？
とりあえず、明日になってしまいますが、試してみます。
692:大空の名無しさん
08/02/11 14:04:39
>>691
回線細いなら、オプションのMultiplayer settings を低くすると吉。
693:大空の名無しさん
08/02/11 14:59:41
>>691
FSGLOBAL2008はパッチはなかったような？
FSUIPCの最新版を入れるのと、Windowsのユーザ名が漢字でないことを確認だな。
694:大空の名無しさん
08/02/12 11:47:23
最近お披露目管制とかやらないな
初心者管制官が羽田や成田に来ることもなくなってつまらん
695:大空の名無しさん
08/02/12 12:16:15
>>694
678がいうように、ここで散々叩きまくるおめでたい椰子がいるからだろうに…。
696:大空の名無しさん
08/02/12 13:57:17
エアロシムとオーバーランド両方いれてんなら、両方ともアンインストールしてフォルダを削除、それからオーバーランドだけインストールし直す
うちはこれでFRまで改善されたが
697:大空の名無しさん
08/02/12 17:37:55
>>696
エアロシムの小松とか何故か重いよな。漏れも一回外してみるかなー。
情報サンクス。
698:大空の名無しさん
08/02/15 18:12:17
Category: Flight Simulator X - Utilities
--------------------------------------------------------------------
FSINN for FSX Hebrew Manual
by Aviv Kerbel
URL: URLﾘﾝｸ(library.avsim.net)
699:大空の名無しさん
08/02/15 18:31:56
ヘブライ語の読めるあなた様には、さぞかし役に立つものでしょう。
しかしここは日本でございます。
700:大空の名無しさん
08/02/15 20:13:07
>>699
わらw
701:大空の名無しさん
08/02/16 12:02:59
おい ＮＲＢはまだスタッフにいるぞ。あいつも相当暇なんだな。
702:大空の名無しさん
08/02/16 12:19:30
AIP高すぎる
703:大空の名無しさん
08/02/16 13:23:55
>>703
小さい方で1万ちょいか。変な雑誌買うよりはましかも。
704:大空の名無しさん
08/02/16 13:48:31
zipでくれ＞AIP
705:大空の名無しさん
08/02/16 14:12:54
kimio は負の遺産
706:大空の名無しさん
08/02/16 14:23:35
だれかAIPうｐ！！
707:大空の名無しさん
08/02/16 14:56:52
>>704, 706
買った方が早いと思われ。
かの国のように我が国も早く電子チャート化してくれればなー。
708:大空の名無しさん
08/02/16 17:57:23
AIPとかAIMってスキャンしてネットで公開したらまずいのか？ｗ
709:大空の名無しさん
08/02/16 19:59:44
>>708
どうなんだろ。エアロシムとかみん空とかには付録でついてたりするが、あれって許可とってるのかね？
710:大空の名無しさん
08/02/17 11:22:05
AIPは毎月更新があるからな。
１４日の更新は量が多くてめんどかった。
ＦＳで飛ぶのにここまではいらないと思われ。
ＮＯＴＡＭも出たことだし「最新はこっちだからダメ」なんて
言われずに済む。
ＡＩＰ買わなくても蛇婦栓のsimchartsがいいんでない？
URLﾘﾝｸ(www.jeppesen.com)
ちょっと古いデータが多いし、更新が無いんでなんだけど
AIP-Jと違って全世界のデータが入って$42ならテータをＷｅｂで
探し回る手間と検索しやすさを考えればお得かと。
711:大空の名無しさん
08/02/17 11:24:04
>>708
>>709
おまえらＦＳで遊んでないで著作権ってものを勉強汁。
712:大空の名無しさん
08/02/17 14:04:46
>>709
SimChartsはAIRAC0502なのな。
>>711
よく分からんが、国等が作成する類の奴って著作権の適用外じゃね？
713:大空の名無しさん
08/02/18 12:23:02
VATJPNや有志が作ったチャートもAIPのパクりだろうがｗ
714:大空の名無しさん
08/02/18 12:26:29
>>713
ここまでの話になると誰も作ってくれなくなるな。ま、買えばすむ話だけど。