08/08/06 02:04:35 KfB1k6qw0
>>708
基本的にはだけど、高コスト機は硬直が短い
基本的に同じ程度の踏み加減でも圧倒的に硬直が小さい
そういう意味では、一定以下の硬直って意味では高コスト機の方が優位ともいえる
実際には高コスト機はもっと減らすことができるから一概には言えないんだけど
まあ基本的な目安は音とかよりも
レバー前に倒しっぱなしで歩きだすまでの時間を体感するほうが個人的にはお勧め
厳密な成功という意味では一時的にでも飛ぶのは失敗ってのは知っとくといい
08/08/06 02:04:35 KfB1k6qw0
>>708
基本的にはだけど、高コスト機は硬直が短い
基本的に同じ程度の踏み加減でも圧倒的に硬直が小さい
そういう意味では、一定以下の硬直って意味では高コスト機の方が優位ともいえる
実際には高コスト機はもっと減らすことができるから一概には言えないんだけど
まあ基本的な目安は音とかよりも
レバー前に倒しっぱなしで歩きだすまでの時間を体感するほうが個人的にはお勧め
厳密な成功という意味では一時的にでも飛ぶのは失敗ってのは知っとくといい