07/08/03 16:49:49
元空士長はつねに混乱している
374:大空の名無しさん
07/08/03 17:49:10
しつこいがまたまたうｐした。
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
375:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/03 19:04:50
元空士長は女っぽいＨＮしたキャラを見かけると
しつこくレスを入れてくるｗ
376:特急式 ◆jaBokukanw
07/08/03 19:50:04
>>370-371
ヘリオス航空の737がアテネ近郊で墜落したときは、
実際そのような事態も考えていたらしい。
「飛行機がもう5分飛びつづけてアテネの市街地上空に達していたら撃墜させる考えだった」
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
377:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/03 20:16:12
元空士長はメガドライブ版フェリオスのごほうびデモで
勃たない陰茎を何度もしごいた
378:大空の名無しさん
07/08/03 23:54:26
指令「入間の第一高射群に発令、直ちに迎撃態勢に入れ」
要撃管制A「目標、同位置、同高度。警戒せよ、ウィザード・・・退避・・・ウィ・・ード」
補佐官「ベイルアウト？撃墜された？」
要撃管制官B「成田上空を通過、東京へ向かっています！６０秒後に首都圏に到達」
要撃管制官C「プリースト２１、レーダーコンタクト。ワイバーンを捕捉」
指令「武器の使用を許可する。人口密集地に入る前に落とせ」
要撃管制官D「プリースト２１、クリアファイア、キルワイバーン」
379:大空の名無しさん
07/08/04 02:52:26
>>378
日本語でおｋ
380:大空の名無しさん
07/08/04 03:03:09
次回作の「ぼくは邀撃管制官」の１シーンでしょ
381:大空の名無しさん
07/08/04 06:17:49
>>380
いや、現行のぼく管に感染するウイルスかと。やられると、シナリオファイルが
書き換えられて、何故かミサイル積んだ戦闘機が［到着］のパネルに、迎撃機が［出発］の
パネルに現れる。
でもクリヤした後、記録が綺麗さっぱり消えてしまう
382:大空の名無しさん
07/08/04 06:35:31
「ぼくは航空母艦管制官」とか出ないかな。
トラブル役はテクノエアフォースで。
383:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/04 07:49:14
「ぼくは自殺希望者」が出ることを望んでいる元空士長（４５歳童貞独身）
384:大空の名無しさん
07/08/04 08:23:24
関空のフライト情報システムってさ、
BGMついてないよね、歌とかw
385:大空の名無しさん
07/08/04 09:39:58
関空第二滑走路オープンしたが、「３」の噂でないな！
もしかして、１番機の放水シーン見て、シナリオ書き換えして
ないよな！
パンダジェットいれるとかさ。
いまでるとタイムリーなんだが？
386:大空の名無しさん
07/08/04 12:53:33
機体の塗装なんてアップデートパッチでどうにかなると思うが
387:大空の名無しさん
07/08/04 13:23:04
関 空 のフライト情報システムってさ、
BGMついてないよね、歌とかw
388:大空の名無しさん
07/08/04 15:06:02
>>385
関空関空うるさいが意味がわからん。
誰かテクノの中の人でも関空B滑走路供用までに発表すると言ったのか？
389:大空の名無しさん
07/08/04 15:10:22
ここではパトレイバーネタは通じないのか・・・
390:大空の名無しさん
07/08/04 15:17:34
OVAには興味ﾅｽ
391:特急式 ◆jaBokukanw
07/08/04 16:52:35
>>388
ちょうど夏だからじゃね？
YSベンチのDLページ@4Gamerで、「ぼく管3は夏発売予定」って書いてあったし。
URLﾘﾝｸ(www.4gamer.net)
392:大空の名無しさん
07/08/04 18:23:15
>>391
「夏発売予定」か。どうやらこの調子では「夏発売告知」すら危ういな
393:大空の名無しさん
07/08/04 18:30:24
別に今に始まったことじゃないし
おまいら先走りすぎ。
ここは、過去告知して雑誌に広告までだしたのに結局発売されなかったソフトすらあるからな
394:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/04 18:38:24
元空士長はソフトなエッチ（エッチな会話）すらも
拒まれた（笑）
395:大空の名無しさん
07/08/04 18:41:43
% [whois.apnic.net node-1]
% Whois data copyright terms URLﾘﾝｸ(www.apnic.net)
inetnum: 202.95.160.0 - 202.95.175.255
netname: HICAT
descr: Hiroshima Cable Television Corp.
descr: 2-3-24, Deshio, Minami-ku, Hiroshima-shi,
descr: Hiroshima,734-0001,Japan
country: JP
admin-c: OH10-AP
tech-c: OH10-AP
mnt-by: APNIC-HM
mnt-lower: MAINT-JP-HICAT
changed: hm-changed@apnic.net 20020311
status: ALLOCATED PORTABLE
changed: hm-changed@apnic.net 20070206
source: APNIC
person: Osamu Hirano
address: 2-3-24 Deshio,Minami-ku,
address: Hiroshima-shi,Hiroshima,
address: 734-0001,
address: Japan
country: JP
phone: +81-082-256-1811
fax-no: +81-082-256-1888
e-mail: o-hirano@hicat.ne.jp
nic-hdl: OH10-AP
mnt-by: MAINT-JP-HICAT
changed: o-hirano@hicat.ne.jp 20020411
source: APNIC
396:あぼーん
あぼーん
あぼーん
397:大空の名無しさん
07/08/04 22:09:11
来年の夏かなぁ。
398:大空の名無しさん
07/08/04 23:15:36
>>389
1993年の映画でしょ?わかるやつ少ないだろ・・・。
俺はわかったが・・・。もう年だな・・・。
399:大空の名無しさん
07/08/04 23:37:57
>>398
俺は今年、CS放送で見た
大阪にダイバートされた機は帰ってきたんだろうか
ぼく管の難しさって
ぼく管の時間≠ぼく管のATC交信の時間
ではないだろうか
400:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/05 11:26:40
浜松オフ会に参加した者ならわかるとおもうが
エアロダンシングで有名な元空士長くんは、小林薫死刑囚にそっくりの
ロリコンマニアである。 交流を持つと娘さんがレイプされますよ
401:大空の名無しさん
07/08/05 20:43:01
時間なんて無くていいから永遠とやらせろ
402:大空の名無しさん
07/08/05 21:55:37
今日千歳基地行ってきたぜ！
403:大空の名無しさん
07/08/06 20:35:59
体験版やってみた。これ面白いな。
レーダー誘導は何に使うのかいまいちよくわからない…あと画面下の時計の右にあるやつ。
404:大空の名無しさん
07/08/06 22:05:10
>>403
レーダー誘導は・・・押すと得点が加算される。その加算分のある／なしで
クリヤー成否の分かれ目が決まるステージがあるので、ボタンが出たら
すかさず押しとくべし。
現実の航空管制における意味は．．．>>405の解説のとおりorz
405:特急式 ◆jaBokukanw
07/08/06 22:17:46
>>403
___ ___
≧｀n´≦ レーダー誘導：
, '´￣ ヽ 到着機であれば、「誘導可能コースが一つしかない」という意味です。
! i. ,'´ヽ 〉 短・中・長が設定できる到着機が同時に来ている場合、
|ﾉiﾉﾟ ‐ﾟﾉ 国交省（ｒｙにならないようにうまくコース設定してやる必要があります。
／ i|--|i＼ 出発機のディパーチャーハンドオフ後であれば、得点を上げるための指示です。
/ /i| |i /￣￣￣￣/ 出発機は離陸後ほったらかしでも勝手に飛んでいきますが、
＿_( ￣|つ ./テクノエア/ 「ディパーチャーハンドオフ」→「レーダー誘導」→「コントロールハンドオフ」
ヽ,,,!＼/＿＿＿＿/￣￣ 全部行えば、出発機1機当たり+500点獲得することができます。
画面下、時計の右にあるやつ：
風向風力計ですね。
周辺の円状ランプが点灯している方向から風が吹いている、ということです。
ある程度以上の風がある場合、航空機の離着陸は向かい風で行うものです。
追い風だと、離陸機の場合はストレスになり、着陸機の場合は勝手にゴーアラウンドします。
ノーマルモードの場合、風向きによる滑走路の使用可不可は、
滑走路インジケータに出ますので、風向風力計は余り使わないかもしれません。
(インジケータの場合は、青/黄が離着陸可能を表します。)
エキスパートモードでは、滑走路インジケータが機能しないので、
風向風力計を使って離着陸滑走路を決めることになります。
ただ、ぼく管2では横風離着陸は風速関係なく許容されているので、
横風用滑走路はあまり存在意義をなしません。
406:特急式 ◆jaBokukanw
07/08/06 22:29:12
___ ___ >>405を取ってしまいました。
≧｀n´≦ 「レーダー誘導の現実航空管制における意味」の解説を。
, '´￣ ヽ 「レーダー誘導」とは、
! i. ,'´ヽ 〉 管制官がレーダーを見ながら飛行機をある地点まで誘導することです。
|ﾉiﾉﾟ ‐ﾟﾉ 旅客機というのは、通常決められたルート上を飛ぶわけですが、
／ i|--|i＼ 円滑な空の交通を確保するために、
/ /i| |i /￣￣￣￣/ 指定ルートを外れて飛ばした方がよい場合も存在します。
＿_( ￣|つ ./テクノエア/ そのような場合に行われるのが「レーダー誘導」で、
ヽ,,,!＼/＿＿＿＿/￣￣ 「fly heading XXX for vector to XXXXX」とか「proceed direct XXXXX」
のような表現が使われます。
407:特急式 ◆jaBokukanw
07/08/06 22:34:24
___ ___
≧｀n´≦
, '´￣ ヽ また、着陸機に可能な指示が「レーダー誘導」のみになるコースが
! i. ,'´ヽ 〉 2つ以上存在する空港の場合、それを悪用して
|ﾉiﾉ ﾟヮﾟﾉ 「絶対にクリアできないシナリオ」を作ることができます。
／ i|--|i＼ 「レーダー誘導」のみになるコースの到着機同士がニアミスするような
/ /i| |i /￣￣￣￣/ 登場時刻設定をすれば、国交省（ｒｙが不可避になるわけです。
＿_( ￣|つ ./国交省(ry/
ヽ,,,!＼/＿＿＿＿/￣￣
408:大空の名無しさん
07/08/07 03:09:52
いいかげんにしろ。
409:大空の名無しさん
07/08/07 05:04:25
ためになるね
410:大空の名無しさん
07/08/07 11:54:58
勝田自重
411:大空の名無しさん
07/08/07 20:41:21
竜田さんはいい人ですよ。
412:あぼーん
あぼーん
あぼーん
413:大空の名無しさん
07/08/07 21:01:59
何言ってる、飛田さんはいい人。
414:大空の名無しさん
07/08/07 21:09:51
ぼく管オンラインの発売はいつですか？
415:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/07 22:16:08
そろそろ自殺しないの？ぼく＞ 元空士長
416:大空の名無しさん
07/08/08 11:09:48
URLﾘﾝｸ(www.flets-tokyo.com)
417:大空の名無しさん
07/08/08 12:45:46
>>416
羽田のライブカメラなかなかいいな。航空局の飛行機も見れて。
418:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/08 22:15:44
元空士長は毎日ゲームでいいな。仕事も彼女との交際もなくて。
419:大空の名無しさん
07/08/09 06:26:39
プライドオブジャパン3100円で落札できてしまった
そんなに人気ないのかな
エロサイトだから仕方ないか
420:大空の名無しさん
07/08/09 13:43:23
ぼく管オンラインの発売はいつですか？
421:大空の名無しさん
07/08/09 16:39:31
鹿児島空港でRwy16側の滑走路延長線上から半円状に灯火があるようになっていますが、
実際に配置されているのでしょうか？
422:特急式 ◆jaBokukanw
07/08/09 18:15:08
>>419
＞エロサイトで3100円
このスレだけで2例目か
423:大空の名無しさん
07/08/09 18:55:38
>>421
されてます。
16側はILSないから実際にああやってサークリングします。
424:大空の名無しさん
07/08/09 20:38:05
まさか、YS売れない→３の開発延期・中止、という流れはないよな
３なら皆待ってるから、頼むぞ＞テクノさん
425:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/09 23:46:26
ぼくは元空士長、４５歳の童貞ロリコン
で有名な祭りは本日休止させていただきます
426:大空の名無しさん
07/08/09 23:53:05
ぼく管３、出たとして「広島西」だったら軽い鬱になるかも
427:大空の名無しさん
07/08/10 00:10:06
つか、あれのディフォルメ版なんだろうか
428:大空の名無しさん
07/08/10 00:19:21
3がいいー！(´・ω・｀)
3がいいー！(´・ω・｀)
3がいいー！(´・ω・｀)
429:大空の名無しさん
07/08/10 01:01:42
ぼくは航空管制官３ 広島西・・・
・INAKA Airport
・瀬戸の花嫁
あなたはどっち？
430:大空の名無しさん
07/08/10 04:42:13
こっち
431:大空の名無しさん
07/08/10 09:21:06
世界の空港って何か出てる？
ホノルルとかマウイとかやってみたいんだけど
432:大空の名無しさん
07/08/10 10:26:36
３もまだなようなので、こっちで２のシナリオ配布しちゃってます。
URLﾘﾝｸ(aosora.siromuku.com)
433:大空の名無しさん
07/08/10 10:56:00
ぼく管オンラインの発売はいつですか？
434:特急式 ◆jaBokukanw
07/08/10 11:51:46
>>431
まだ出てない、というか昨今の国際情勢かんがみると絶望的かと
取材どころか、そもそも「空港での撮影禁止」って国があるくらいなんだよなぁ
435:大空の名無しさん
07/08/10 13:09:51
最近はGoogleEarthとJeppesenChart、あとは各国の航空当局への電話取材だけで
ぼく管２程度のクオリティならなんとかなりそうだけどな。
436:大空の名無しさん
07/08/10 15:53:34
なんとかも何も、
FS用に市販されてる世界中の空港シナリと比べれば糞ほどのものでない。
ノータム見てもテクノがやってる取材なんてたかが知れてる。
そりゃ海外に行けば経費はかかるし、その割に日本の空港ほど売上は見込めなだろうし
積極的に出したくはないだろうよ。だからと言って、
取材が出来ないから出せないとかいう都合のいい言い訳をいちいち真に受けんな。
437:大空の名無しさん
07/08/10 16:05:10
取材できるほどの制作費もないって意味だよバーカ
438:431
07/08/10 16:25:29
そうか、サンクス
初めて東京コンプと那覇買ってかなり楽しんでるんだけど、
最初に世界の空港って選択肢があったんでちょっと気になってたんだよね
上海浦東とかもやってみたいな
439:大空の名無しさん
07/08/10 17:28:02
この際自分で空港を作れるソフトを・・・って絶対無理かｗ
440:大空の名無しさん
07/08/10 19:46:16
>>439
つエアポートタイクーン
441:大空の名無しさん
07/08/10 19:54:06
いまさらだが、これってぼく管に登場してない航空会社（+機材）も表示されるんだろうか。
だとしたらすごく見てみたい。
URLﾘﾝｸ(www.technobrain.com)
442:大空の名無しさん
07/08/10 19:58:24
ほぅ、なかなか面白い試みですね。
羽田でもやらないかな？
443:大空の名無しさん
07/08/10 20:27:15
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
444:大空の名無しさん
07/08/10 20:29:52
>>441
テクノもやるじゃん
まさかこれの開発に時間をとられて３の開発が遅れてるなんてことは・・・
445:大空の名無しさん
07/08/10 21:42:25
おおかたそんなとこだろうな
446:大空の名無しさん
07/08/10 22:31:33
＞テクノさん
３の開発が少々遅れてもいいから下の二つのシステムを融合して、「リアルタイムオンライン空港3D実況ソフト」を作るんだ！
URLﾘﾝｸ(www.technobrain.com)
URLﾘﾝｸ(www.franomo.mlit.go.jp)
447:大空の名無しさん
07/08/10 23:24:12
>>432
正直な話、シナリオ作ってる人にお願いしたいのだが
その空港のソフトだけもってれば遊べる機材選びをしてほしいな。
全部が入ってないとだめとかだと、面倒だから
448:大空の名無しさん
07/08/11 00:30:31
>>441
見に行きたいじゃねーか。
449:大空の名無しさん
07/08/11 00:39:20
>>441
自宅から片道1000円以内で行けるなら、それ見に関空行くんだがなぁ
>>448 もし行ったら詳細レポ、ﾖﾛです
450:大空の名無しさん
07/08/11 01:53:18
結局小松のリニューアル版は出ずじまいかね
451:大空の名無しさん
07/08/11 10:48:15
ぼく管オンラインの発売はいつですか？
452:大空の名無しさん
07/08/11 17:42:27
東京Dの３－２がどうしてもクリアできない。
中盤くらいで出発も到着もストリップが満タンになって不満絶好調で終了＞＜
あう～
453:大空の名無しさん
07/08/11 18:40:25
>>452
・離陸と着陸で滑走路を完全に分けてしまいましょう。
・着陸後のハンドオフはタイミングを見計らって良い方を選びましょう。
・極力アウタータキシーウェイを使いましょう。インナーアウターは方向別に統一を。
・おかずを美少年してみましょう。get along作品 とびきり美少年ケンジシリーズがオススメです。
454:大空の名無しさん
07/08/11 19:01:38
>>449
セントレアだったらいけるけど、関空ではなぁ・・・。
関西方面の方、レポよろ。
455:大空の名無しさん
07/08/11 19:37:30
出ないなら、出るまで待とう僕管３！
ＦＳやりながら、ｂｙ待ちぼうけ。
つうか、２で世界の空港だせや、ゴラ～～～！
456:大空の名無しさん
07/08/11 19:53:34
プライドオブジャパン面白い
見るだけだけどね
457:大空の名無しさん
07/08/11 20:11:15
>446の下見てたら、無性にしばらくやってなかった東京Dやりたくなった。
ギャラクシーとかスターフライヤーも増えたことだし、ぼく管3の筆頭には羽田空港をぜひ。
空港データってFSの追加アドオン作ってる会社のを使うとかできないかな。そうしたら制作時間短縮になるしリアルになるしいいと思うんだが。
まあどう見ても無理だろうがorz
458:449
07/08/11 20:52:08
>>454
漏れも「関西方面の方」なんだけど、飛行機に乗らないのにちょっとあそこまで行くのはなぁ
昔はものめずらしさもあって、行ったもんだけど。
展望デッキは24運用じゃないと飛行機が近くに来ないし、新滑走路ができてから離陸機しか来ないし…。
中部みたいにテクノさんのイベントでも開催されれば、喜んで行くんだが
459:大空の名無しさん
07/08/11 21:51:19
>456,457
僕管３が、広島や羽田だったら、Ａ380出てこね～べ！
スターフライヤーは、渋いが！
ここは、なんとか関空を希ＢＯＮＱ．
460:大空の名無しさん
07/08/12 01:30:16
>>458
トラフィック次第では２４Ｌにも降りるよ
３時間前に降りてきた
ファイナルで中国人の子供がトイレ行こうとしたときは
ＧＡを覚悟した
461:大空の名無しさん
07/08/12 01:50:33
テクノエアに新機材
URLﾘﾝｸ(flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp)
462:大空の名無しさん
07/08/12 08:37:41
>>461
だから、bmpでうｐするな。氏ね
463:大空の名無しさん
07/08/12 10:49:35
452ですが。
中盤越えて18000点付近になると、全日空ラッシュでやられます＞＜
離陸に１６R 着陸に１６L使うようになったら、中盤はコンスタントに
超えられるようになったのですが・・・。
１６Rを離陸に使うと、滑走路横断の指示が一個増えるから
グランドが気づくと8本になってたりする＾－＾；
464:大空の名無しさん
07/08/12 10:56:13
ところで、インナー アウター ってのは内側外側ってことですよね・・。
14000点付近になると、離陸のストリップが満タンになるから、
着陸をすべて遠回りコースにして時間稼いでいると、今度は着陸が
満タンになりかけて、滑走路から前の飛行機がどかない間に、
つっこんできます＞＜
465:大空の名無しさん
07/08/12 11:45:11
羽田のアプローチは基本短距離でしょ
全日空機はタイミングによって１６Ｌから離陸させるのも手
466:大空の名無しさん
07/08/12 12:08:40
今日は8月12日。日本航空123便事故から22年目です。
追悼シナリオを作成いたしました。大阪インターシティエアポートのみで動作します。（他のぼく管２は必要ありません）
URLﾘﾝｸ(2ch-library.com)
本当は伊丹がリリースされた去年の8月12日に出したかったのですが、諸事情により断念。今年改めて公開しました。
追悼以外の意図は決してありませんが、
万一不謹慎だと思われる方がいましたら、お詫び申し上げます。
467:大空の名無しさん
07/08/12 13:44:16
生きること自体が不謹慎だから気にするな
468:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/12 18:59:29
467 名前：大空の名無しさん ：2007/08/12(日) 13:44:16
生きること自体が不謹慎だから気にするな
さすが元空士長、よく自分が理解できてるね
469:大空の名無しさん
07/08/12 19:18:53
あ、くそ、欲しかったのに
470:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/12 19:23:32
クソはオマエの顔ｗ＞元空士長
471:大空の名無しさん
07/08/12 19:24:45
>>466
404だ・・・
472:大空の名無しさん
07/08/12 19:58:42
>>466
消えるの早すぎ。もうちょっとロダは選べよ
473:466
07/08/12 20:13:35
>>471-472
再うｐしました。（どのロダが長持ちするとか、よく分かってなかったもので…ｽﾏｿ）
URLﾘﾝｸ(www.uploda.org)
474:大空の名無しさん
07/08/12 20:17:19
少しだけ更新されてます。
URLﾘﾝｸ(aosora.siromuku.com)
475:大空の名無しさん
07/08/12 20:36:01
>>466
消えてるよ！
476:大空の名無しさん
07/08/12 20:40:14
>>466
日本航空123便、無事、大阪国際空港に着陸しました。
477:大空の名無しさん
07/08/12 21:19:49
>>475
>>473
478:大空の名無しさん
07/08/12 23:06:38
>>473
そこも流れるの早すぎ
479:大空の名無しさん
07/08/12 23:09:28
誰かちょっとあげてくれよ
つか、どこの配布してるシナリオも「全部ANAにしてみました」とかそういうくだらないのばっかりでツマンネ
もうちょっとネタ要素とかそういうの無いの？
480:大空の名無しさん
07/08/12 23:35:16
>>466じゃ話にならん
誰かダウンロードできた人、適当な場所に再うｐしてくれないか
481:466
07/08/12 23:46:27
466です。再配布OKですので、適当なアップローダーご存知の方はアップしていただけると助かります。
アップローダーを教えていただければ、私が再うｐしますが…。
482:大空の名無しさん
07/08/12 23:54:48
>>481
URLﾘﾝｸ(www.1rk.net)
483:466
07/08/12 23:58:09
とりあえず、暫定措置としてうｐ。流れるのが遅いアップローダだと良いのですが…
URLﾘﾝｸ(strawberry.web-sv.com)
画面上の方にあるnm8548.zipがモノのリンクです
484:大空の名無しさん
07/08/13 00:00:47
>>483
保存しといた
落ちてたらあげとく
485:466
07/08/13 00:04:41
>>484
ありがとうございます。助かりますm(__)m
486:大空の名無しさん
07/08/13 00:37:15
>>479
ぼく管改造指南
URLﾘﾝｸ(www.k3.dion.ne.jp)
White Arrow Express
URLﾘﾝｸ(whitearrow.kir.jp)
「滑走路閉鎖しました」とか「ダイバート機があります」とか「飛行機が滑走路支障してます」とか
その手のネタが存在するシナリオサイト。
作りこんだ改造シナリオならガチで空模様変わったりする。
(その場合、追加ファイルが必要になることもあるが)
487:大空の名無しさん
07/08/13 13:08:46
飛行機いじってるシナリオ(全部ANAにしてみました！みたいなの)は多いが、
・トラフィックに趣向を凝らしたシナリオ(何も考えずに動かしたら国交省(ryになるとか)
・空港側に趣向を凝らしたシナリオ(何らかの理由で滑走路閉鎖とか)
があまり多くない気がする。
「ネタ」っていうのはそういうことなんだろうなぁ、と考えてみるテスト。
488:大空の名無しさん
07/08/13 13:22:06
むしろ今までのTBA機材総出演（それしか出ない）で大混乱の羽田もしくは千歳を見てみたいｗ
489:大空の名無しさん
07/08/13 14:21:26
ギリギリ国交省になるかどうかというのが連続するダイアを組むのはすごく難しいんだぜ
到着時間（アプローチ→着陸とか）や移動時間（スポット→滑走路終端とか）をメモるなり、何度もテストプレイしてギリギリの完成度を高めたりする
ひたすら地味な作業をこなさなきゃいけないんだから。
俺は自作シナリオつくろうとして３便作成して挫折した口で、あまり苦労を謂える立場じゃないが…
490:大空の名無しさん
07/08/13 15:42:38
中部より名古屋の方が便数多いね。
実際もそうなの？
491:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/13 17:42:28
元空士長は幼女にイタズラ目的で近寄り逮捕された
実刑になったの？
492:大空の名無しさん
07/08/14 00:59:40
>>488
千歳でテクノは、面白そう＆雪で閉鎖アリアリで！
赤い星のも付きで。
ネタがないと、改造にいくしかないのか？
３ＤｉＰＥＤＩＡの第２弾でもいいんだが。
493:大空の名無しさん
07/08/14 01:18:33
>>492
けれども、「そもそもプログラムされていないトラブルは出せない」という問題が。
494:大空の名無しさん
07/08/14 03:40:36
個人的には政府専用機やら米軍やらコンコルドやらテクノエア機などのＶＩＰ達が集まる所を見てみたい
やるなら関空かセントレアだろうけど、個人的には伊丹や福岡のｇｄｇｄな地上でやってみたいな
495:大空の名無しさん
07/08/14 08:47:17
>>494
つ那覇
あれは地上も上空もグダグダw
496:大空の名無しさん
07/08/14 14:17:50
>>488
面白そうだなｗ
497:大空の名無しさん
07/08/14 14:44:37
仙台は脳内がgdgd
498:大空の名無しさん
07/08/14 15:13:49
＞495
タイトル「お盆休みの那覇」
台風接近で、大混雑！最終ステージは、デレイ続きで
超多忙な管制、夜に台風再来で早くさばかないと終了してしまう。
499:大空の名無しさん
07/08/14 15:51:08
滑走路１本だけで上空２時間待ちがザラだった20年以上前の羽田とかｗ
500:大空の名無しさん
07/08/14 17:31:38
>>498
ラプコンおばちゃんのお陰で指示が全く出せずに、点数不足のためゲームオーバーの悪寒w
501:大空の名無しさん
07/08/14 17:45:53
中部とか仙台なら
実際のダイヤを反映できそうなんだけどな
502:大空の名無しさん
07/08/14 20:05:56
やはり小松が最強
今日の出発便(１０時時台)＠RJNK
10:25 JTA 那覇
10:45 ANA 札幌
以上
503:大空の名無しさん
07/08/14 20:26:23
JAL旧塗装
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
504:大空の名無しさん
07/08/14 20:52:34
今日の出発便(１０時時台)＠RJSS
10:00 JAL 大阪
10:10 ANA 札幌
10:25 ANA 大阪
10:40 JTL 札幌
今日の出発便(１０時時台)＠RJFF
10:00 MU 上海
10:00 ANA 東京
10:00 ANA 大阪
10:00 JAL 名古屋(小牧)
10:10 CI 台北
10:10 JAL 中部
10:10 ANA 対馬
10:15 ANA 小松
10:20 JAL 東京
10:25 SKY 東京
10:30 KE ソウル
10:30 SQ シンガポール
10:30 ANA 中部
10:35 JAL 札幌
10:35 JAL 宮崎
10:35 JAL 那覇
10:40 JAC 鹿児島
10:50 CO グアム
10:55 ANA 那覇
10:55 AMX 天草
505:大空の名無しさん
07/08/14 20:52:37
NWA旧塗装DC-10はお呼ばれでない？
506:大空の名無しさん
07/08/14 20:53:19
仙台でも小松とさほど変わりばえしないが、これが福岡あたりになると便数は比べ物にならないほど増える。
羽田になると、便数はさらにその２倍だ。
さらにもし世界の空港でオヘアやダラスを出そうものなら、羽田のさらに３倍以上にもなる。
こうなるとリアルに近づこうとするほど一つ空港を同じ土俵に上げて同じシステムでゲームにすることに無理が出てくる
３は絵と同様、内容もリアルさを追求する方向に進むのだろうか？
が、それがゲームとして進化と呼べるかは非常に疑わしい気がする。
507:大空の名無しさん
07/08/14 21:26:47
ぼく管2をやりこむとゲーム向けに簡略化されてる内容がぬるく感じるんだよな。
でシミュレーションゲームとしての進化がいいかといえばそうでもない。
何よりコンセプトが「難しそうな航空管制を手軽に」だし。
その辺りをどう妥協するかが問題だよな。
508:あぼーん
あぼーん
あぼーん
509:大空の名無しさん
07/08/14 22:13:57
腕も知識もここにいる上級者ほどじゃないけど、
最近ぼく官にはまってるんですが、教えてください。
大阪の2-2（ダイバード発生の奴）がどうしても
クリアできないんですが、何か良い攻略法ありますでしょうか？？
もう10回以上やってるんですが、何度やっても
上空でニアミスしてしまって･･･。
510:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/14 22:31:45
オマエは生まれてきた事そのものがミスなんだよ
何度も言わせるな＞童貞４５歳の元空士長
511:大空の名無しさん
07/08/15 00:00:50
>>509
ダイハード発生というと2-1でよろしいでしょうか？
以下コピペうざいですがご勘弁を。
Sierraより
28 名前:大空の名無しさん メール:sage 投稿日:2006/11/18(土) 22:22:46
967 名前：大空の名無しさん[sage] 投稿日：2006/11/17(金) 07:08:10
>>953
前ここで拾ったものですが、おいておきます。
書き込み主さん、無断でおいてごめんなさい。
---------------------------------------------------
今更だが、伊丹2-1ノーストレスクリア（RW14使用禁止）やっとできた。
チラシの裏、おいときますね。
ノーストレスで無限に待ってくれるポイント
プッシュバック完了状態、ホールド指示済み滑走路横断待機（出発機）、滑走路横断待機（到着機）
4連到着
小型機2機は必ず32Rへ。32L到着2機はW9, W10上で横断待機させとく。
出発のB737は32Lへやって、滑走路横断待させる。4機全部さばいたら、（次の出発機がやってくるので）すぐに離陸させる。
3連到着
ANA-1616を32Lそれ以外は32R。
その間、出発機はすべて32Lへ。32R横断待とプッシュバック完了状態で待たせる。
プッシュバックしないスポットからのタキシング待機は、2回までならノーストレスで待機に応じてくれる
512:511
07/08/15 00:01:48
続き
975 名前：大空の名無しさん[sage] 投稿日：2006/11/17(金) 23:40:28
>>953 >>967
>>967の元ネタ主です。漏れのチラ裏なんて使ってくれて、ありがとう。
アレはノーストレス用に練った作戦を全部書いたから、かえって分かりにくいかも。
クリアするだけなら、
・4連到着は、東からの便は「中距離」選択で、小型機2機は必ず32Rへ。
・3連到着はANA-1616を32L、それ以外2機は32R。
の２点だけでいけるよ。
あくまでも一例だから、解法は他にもあると思われ（ｻｰｸﾙ14を使うとか）。何度も挑戦あるのみ、ｶﾞﾝｶﾞﾚ
あと、出発の小型機を32Lにやるのは、ストレス回避の時間稼ぎのためだけど、
滑走路横断待機でE1を塞ぐわ、手順は増えるわで、初クリアを狙う人にはオススメできない。
513:511
07/08/15 00:02:41
tangoより
253 名前:大空の名無しさん メール: 投稿日:2007/01/06(土) 22:08:34
伊丹２－１がクリアできません…
254 名前:大空の名無しさん メール:sage 投稿日:2007/01/06(土) 22:17:30
>>253
ヒントをひとつだけ…
最初のダイバートラッシュで東から来る便は「中距離」。それ以外だと、必ず何かとぶつかる。
イジワルなのはここくらいで、これ以外（使用滑走路とか、脱出誘導路とか）の選択はプレイヤー次第。
あとは、ポーズかけながらでもいいから、落ち着いてプレイすれば何とかなるよ。気合でがんがれ。
513 名前:大空の名無しさん メール:sage 投稿日:2007/01/21(日) 16:42:11
いまさら伊丹なんですが、２－１で１４:００頃からのダイバート連発で
JAL2180（花巻発MD-90）がどの距離を選んでも他機とニアミスします。
ほぼ同時に到着するJAL2436（宮崎発MD81）とANA426（福岡発A320）とJAC2334（隠岐発SAAB)は
いずれも距離が選べないですよね。
ちなみにMD90とMD81は32L、A320とSAABは32Rに降ろそうとしています。
515 名前:大空の名無しさん メール: 投稿日:2007/01/21(日) 18:14:32
>>513
14に降ろしてミソ
514:511
07/08/15 00:04:21
725 名前:大空の名無しさん メール: 投稿日:2007/02/14(水) 16:40:16
伊丹の2-1がどうしてもクリアできねぇ･･･
やべぇこのゲームで初めての挫折を味わってるんだが、
後半の離着陸が殺到する時間帯の上空でのニアミスが
どうしても避けられない。。誰か攻略法教えてちょ。
727 名前:大空の名無しさん メール:sage 投稿日:2007/02/14(水) 16:45:09
>>725
スカイマーク、A320、ダッシュ８の三連コンボは
ダッシュ８を３２L、スカイマークとA320を３２R
でいけるはず
733 名前:大空の名無しさん メール: 投稿日:2007/02/14(水) 17:52:32
>>725
14で楽勝。
515:大空の名無しさん
07/08/15 00:09:28
>>509
ダイバード発生は2-1だったハズ、2-2は2-1最後に登場するテクノエア機による滑走路閉鎖イベントだっけ？
516:大空の名無しさん
07/08/15 06:13:22
>>725
4連コンボはMD2機とA320を32Lにsageて先に降りたMDをW10ダッシューツさせて、
JACを素早く滑走路から脱出させると同時にW10の椰子を横断って手もある。
517:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/15 09:04:26
元空士長にまやらー氏の実名を晒させて
わざと法的制裁を加えて社会から抹殺する手もある
こういう社会のクズにはさっさと消えてもらったほうが吉
518:大空の名無しさん
07/08/15 09:15:50
>>515
あれテクノエアじゃないw FAAの整備バッチリ727だぉ
519:大空の名無しさん
07/08/15 09:25:32
>>509
参考になるかどうか甚だ疑問だが、正攻法（14不使用）で大阪2-1をクリアする動画（ビューウィンドウのみ）があるよ
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
ニコニコのアカウントなかったら、ｽﾏｿ
520:大空の名無しさん
07/08/15 10:26:37
>>518
いや、2-1終盤はFAAじゃなくてテクノ盆Qが登場することがあるからそれのことを言っているんじゃないかと。
思い出したけど東京D2-2や大阪2-1は登場する機体が毎日変わるんだよな。
確か成田夜と新千歳もそうだったような。
521:大空の名無しさん
07/08/15 11:03:15
>>520
大阪の機種変はしらなんだ。成田はMD11がエロテンになったり・・・
522:大空の名無しさん
07/08/15 11:04:16
さて、東京B3-1に登場する全機体をテクノエアにしてみた訳だが。
523:452
07/08/15 11:08:50
羽田Dの2-3やっとクリアできました＾－＾
10回くらいやって、やっとこさという感じです・・・。
アドバイスくれた方THX m(_ _)m
全日空は16Lから離陸させるってのは、なるほどと思いました。
エアフォースワンを離陸させた後は、レーダーから速く消えろ！って
祈ってました＾－＾；
524:大空の名無しさん
07/08/15 11:13:10
沖縄・小松・新千歳・成田夜・東京Cのダウンロード販売が始まってる件について
525:大空の名無しさん
07/08/15 12:45:21
>>334のプレスリリース
URLﾘﾝｸ(www.technobrain.com)
526:大空の名無しさん
07/08/15 12:46:10
ジャストマイショップかよ・・・
527:大空の名無しさん
07/08/15 15:24:45
テクノエアで空の旅
528:大空の名無しさん
07/08/15 16:20:11
墜落することは無いだろうけど、色々といやだな・・・
529:大空の名無しさん
07/08/15 19:01:01
確かに飛んでいる間は絶対安全なのがテクノエアのいい所だ
530:大空の名無しさん
07/08/15 20:34:27
>>528-529
伊丹2-2では、あわや死傷者かという惨事があったｼﾞｬﾏｲｶｗ
（死人は出ないだろうけど、怪我した人はいそう…）
531:大空の名無しさん
07/08/15 22:08:06
福岡1-3のテクノエアは酷い。
ギアトラブルのジャンボ機を牽引車で牽引して動かすどころか、
乗客をバスでターミナルまで移動させることすらしなかった。
あれは乗客から非難轟々だろう。
あの状態で国際線旅客機がRwy34からの離陸をリクエストしてたら大変なことになっていたはず。
※福岡空港は国内線ターミナルが北側に片寄っている為にRwy16運用の方が運航効率が良い。
その為に規制値内の追い風であればRwy16運用を行っているが、
滑走路が2,800mしかなく短いので国際線では追い風離陸を嫌って
Rwy16運用時にRwy34からの離陸をリクエストすることがあります。
あと、国内線第一ターミナルビル前はエプロンの奥行きが足りないので
B747とか大型機は斜め駐機しているので、直角に駐機していたのはおかしい。
あとプッシュバックのときにDHC8型機を牽引車で押していたけど、
あれもおかしい。
532:大空の名無しさん
07/08/15 22:15:30
>>531
そんなこと言い出したら
福岡のスポットあんなにきっちり分かれてない
ＲＷＹ１６使うのは優先滑走路だからだろ
方位１５０、風速１１ノットでも１６を使う
長時間になるようなら３４に変わるけど
533:大空の名無しさん
07/08/15 23:37:15
なんか作中に出てきたモノが実際に商品化されて人気になる奴ってあるじゃん。ポーションとか。
テクノブレインが航空業界に入り込んだらどんなに安全でも客こなさそうｗ
534:大空の名無しさん
07/08/16 00:21:29
ポーション、人気だったんだろうか
535:大空の名無しさん
07/08/16 01:16:01
まずくて大不評だったじゃん
536:大空の名無しさん
07/08/16 09:49:50
ぼく管オンラインの発売はいつですか？
537:大空の名無しさん
07/08/16 12:36:03
東京テクノエアポート
URLﾘﾝｸ(www.imgup.org)
538:大空の名無しさん
07/08/16 13:34:42
>>537
もはや日本のフラッグシップキャリアだな
539:大空の名無しさん
07/08/16 13:42:07
フラッグキャリアじゃ？
540:大空の名無しさん
07/08/16 15:39:13
>>531-532
地元民のウンチクはさすが内容が濃いな
羽田とか成田とか伊丹とか、語り出したらえらいことになりそうだな
541:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/16 17:15:03
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
. | （__人__） 元空士長のクソ顔はさすがにきついな
| ｀ ⌒´ﾉ 宮崎勤とか小林薫とか金保とか、類似顔を挙げたらきりがなさそうだな
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
４５歳の童貞、元空士長
542:大空の名無しさん
07/08/16 17:37:37
羽田E8-2（超上級）17:00～19:00
Ａ滑走路とＢ滑走路のクロスポイントでテクノエア機がギアトラブル！両滑走路が使用不可に！
Ｃ滑走路のみで全便捌くという旧羽田空港も真っ青なダイヤを、君は克服できるか！？
543:大空の名無しさん
07/08/16 17:59:46
>>540
うむ。伊丹住人だがなぜMD限定でW8テイクオフができないのかと小一時間(ry
ついでに百万ドルの夜景も(ry 伊丹夜がでたら間違いなく買うが日没後2～3時間で運用終了・・・
>>542
どっかでそんな改造シナリオ見た希ガスw
544:大空の名無しさん
07/08/16 18:19:49
>>542-543
ぼく管改造指南
URLﾘﾝｸ(www.k3.dion.ne.jp)
これの東京Ｄの2-1じゃないかい？
・34Lは使用できますが高速脱出誘導路のみ使用可能です
545:大空の名無しさん
07/08/16 21:26:41
それハンドオフ間に合わなかったら死亡フラグだなｗｗｗｗ
まー、Ｂ滑走路のみ使用可なんて鬼シナリオよりはマシだろうけど。
あれって確か神戸と同じで、南向き（市街地方面）の離発着は無理なんだっけ？
546:大空の名無しさん
07/08/16 21:45:54
>>543
伊丹夜、出たら俺も買うわ
関空夜は空港の夜景はきれいだったけど、都市の夜景はあまり見れないからな～
日没の早い冬という設定でシナリオ作れば、21まででもおｋ
547:大空の名無しさん
07/08/16 21:49:07
>>546
冬なら昔本当にあったダイバートラッシュでAランを到着機がumeるシナリオが出るやも試練w
548:大空の名無しさん
07/08/16 22:50:39
東京Dの1-1くらいなら、ランウェイ４＆２２以外使用禁止の制約プレイはなんとかクリアできそうね。
かなり大変だけど…
549:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/16 23:30:56
元空の陰茎はインポテンツなので使用不能でプレイできない
550:大空の名無しさん
07/08/16 23:31:29
伊丹14R見れる甲山ﾎﾟｲﾝﾄ辺り在住者。
正直伊丹てそんなに迷惑と思わんｗｗｗ
551:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/16 23:32:31
元空士長は「ホテル山喜」から迷惑がられているｗｗｗ
552:大空の名無しさん
07/08/17 01:04:07
>>545
神戸は09離陸とかサークリング27着陸はできるよ。
確かに羽田は22離陸とか04着陸はできないけど。
ILSが片側っていう空港はごまんとあるが、
そもそも滑走路が片側しか使えないなんてのは羽田くらいのもんで内科医？
553:大空の名無しさん
07/08/17 10:55:17
♪おかしなおかしな伊丹空港♪
URLﾘﾝｸ(flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp)
554:大空の名無しさん
07/08/17 12:26:54
たいしたシナリオではありませんが、興味あればどうぞ！
URLﾘﾝｸ(aosora.siromuku.com)
555:大空の名無しさん
07/08/17 14:10:54
>>553
１枚目は何がおかしいの？
556:大空の名無しさん
07/08/17 14:39:47
757!757!757!757!
557:大空の名無しさん
07/08/17 17:09:51
ほんの10年ちょっと前までは当たり前の光景だったよな
NWよかUAのほうが多かった気もするが
558:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/17 22:41:31
ほんの８年ちょっと前までは当たり前のようにまやらーと談笑してたね
おとなしくＭＡＳＤＦで 居候 して小さくなってれば良かった気もするが
ＭＡＳＤＦで 居候 をしてた元空士長（４５歳）ｗｗｗｗ
559:大空の名無しさん
07/08/18 19:32:11
>>554
沖縄ひさぶりにやった
GJ
560:大空の名無しさん
07/08/18 21:43:52
言葉にできない・・・
URLﾘﾝｸ(www.imgup.org)
561:大空の名無しさん
07/08/18 22:24:06
7/20・・・・
562:大空の名無しさん
07/08/18 23:31:03
>>560
つっこみどころが多すぎるｗｗｗ
563:大空の名無しさん
07/08/20 10:54:35
那覇空港の中の人、大変そうです。
564:大空の名無しさん
07/08/20 10:54:35
那覇でチャイナが
これスポットで燃えてるの？
565:大空の名無しさん
07/08/20 11:01:11
>>564
spot 47 らしい。
566:大空の名無しさん
07/08/20 11:28:13
ただいまより着陸を再開します。
567:大空の名無しさん
07/08/20 13:45:03
>>564-565
NHKのソースによると41番スポット
568:大空の名無しさん
07/08/20 15:27:01
テクノエア墜落のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.imgup.org)
569:大空の名無しさん
07/08/20 19:00:06
またテクノエアか・・・。
570:特急式 ◆jaBokukanw
07/08/20 19:01:37
テクノエアでも全損事故はやったことないはずだよな…
リアル国交省（ｒｙは勘弁願いたいものだ。
571:大空の名無しさん
07/08/20 19:30:58
>>570
羽田で火災が起きて消防車が消化してた。
572:大空の名無しさん
07/08/20 20:36:17
テクノは事故はしょっちゅうだが絶対に死傷者は出ない
573:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/20 21:01:26
犯罪者の元空士長くんも
最近よく燃えてるよね
574:大空の名無しさん
07/08/21 02:39:22
大変だ!!タンク満タンにして消火に行ってくる!!
URLﾘﾝｸ(flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp)
575:大空の名無しさん
07/08/21 13:05:46
昨日家に帰って久しぶりに南諷の航跡やった奴挙手
降りて来たチャイナを見てこれが火を吹いたんだなあと
感慨にふけった奴挙手
ニュースでやってた、GoogleMap上ＣＧの機体がタキシングしていくやつを見て
これならぼく管使ったほうがグラフィック綺麗なのにと思った奴挙手
576:大空の名無しさん
07/08/21 19:18:14
ダイナシティどうかしましたか
577:大空の名無しさん
07/08/21 19:24:25
>575
後者に共感
578:大空の名無しさん
07/08/21 20:45:18
ニュースにぼく管の丸っこいCG使ったら、
一気に緊張感が覚めるな
空港の概況を示す摸式図としては最高なんだが
579:大空の名無しさん
07/08/21 21:42:11
伊丹Ｂ ３－３（1700-1900 雪 北風17kt）
発達した寒冷前線の影響で、日本中の空港が降雪に見舞われました。ここ伊丹も例外ではありません。
北へ向かう便は、到着地の滑走路閉鎖による大幅な出発遅れが見込まれ、首都圏の空港にもその影響が出始めています。
・新千歳空港が豪雪によって滑走路一時閉鎖。その影響で新千歳行きのテクノエア機（チャーター便）が天候調査完了まで出発待機（DELAY30）。
・羽田からの到着便が軒並み遅れ（DELAY10）。長距離ルートを選択すると折り返し便にDELAYが生じてストレスに。
・雪と強風の影響で14L/32R滑走路が凍結。滑走路点検により一時閉鎖。
そういえば、最近の新千歳は難民キャンプになってないよね
580:あぼーん
あぼーん
あぼーん
581:大空の名無しさん
07/08/22 00:16:10
10/27 愛知県 航空自衛隊小松基地 など (ﾟДﾟ)ﾊｧ?
やっぱテクノ品質 ＿|￣|○
582:大空の名無しさん
07/08/22 13:49:19
小牧と小松を間違えて着陸することしょっちゅうでも死傷者だけは出しません
583:大空の名無しさん
07/08/22 18:52:08
エアライン＠2ch掲示板の◆機長からのアナウンス＠名言を語れ◆スレより
165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/23(土) 09:12:06 ID:sZY+7m0/0
昨年8月のこと、Air Canada バンクーバー - 成田
成田周辺の雷がひどくてダイバート。なにやら西に向かって飛行。
機長「天候不順のため、名古屋に向かう」
どうみても名古屋をかなり過ぎたとこで、下降開始。タッチダウン
機長「いま、名古屋空港に着陸した」
タクシング中に再度アナウンス
機長「着陸したのは関空だった」
機内失笑。よくおまえ、無事に降りられたな(笑
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板:165番)
584:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/22 22:09:04
当時、元空士長は公式掲示板で、まるで自分の日常生活を日記帳につけるかのように
ゲームとは無関係な面白くも何ともない糞みたいなツリーを毎日のように乱立させていた
コソボ紛争やイラク戦争勃発当時にはまるで自分の軍事的知識の豊富さを誇示するかのように
実戦で投入された兵器の薀蓄を垂れたツリーを次々に立てていった
「デイジーカッターは最も～」「バンカーバスターは～」「×△は戦車砲を搭載した～」
など、新聞や軍事系雑誌や軍事サイトの記事を一部編集して転載させただけの内容のものを
あたかも自分が何もかも全て調べたかのように得意げに、胸を弾ませて書き込んでいた
戦争に殉じた者への配慮は微塵もなく、キチガイのようにしつこく、それでいて嬉しそうだった
その程度の書き込みで止めておけば、まだ軍事おたくの範疇という事でまだ可愛気もあるが
元空士長の場合、兵器の薀蓄を嬉しそうに語るだけ語っておきながら、事もあろうに
「一刻も早く戦争が終わる事を心から願っています」
…と、心にもない言葉をとってつけたかのように文末に必ず添えていたのである
585:大空の名無しさん
07/08/22 22:31:43
ダイナシティどうかしましたか
燃料切れますた
今度は燃料切れで関空に緊急着陸！！
586:大空の名無しさん
07/08/22 22:36:21
>>585
今呆捨てで見た
587:大空の名無しさん
07/08/22 23:12:27
テクノエアカーゴでテクノエアの呪いが台湾へ(ry
588:大空の名無しさん
07/08/23 00:05:10
>>585
マスゴミに煽られすぎ
滑走路閉鎖に伴う上空待機中に燃料が心許なくなったため
関空に降りただけだろ
589:大空の名無しさん
07/08/23 00:10:09
バードストライクとか。
100羽以上の死骸が滑走路上に産卵・・・
590:大空の名無しさん
07/08/23 00:44:53
＞100羽以上の死骸が滑走路上に産卵
あったら怖いな
591:大空の名無しさん
07/08/23 03:29:15
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
カモメの群れで滑走路閉鎖＝旅客機に巻き込まれ死骸散乱－中部空港
8月23日3時0分配信 時事通信
22日午後7時45分ごろ、中部国際空港（愛知県常滑市）に着陸しようとした成田発日本航空53便が
カモメの群れを巻き込み、滑走路上に数十羽の死骸（しがい）が散乱し、
同空港は約35分間、閉鎖された。
空港関係者によると、鳥の群れが飛行機に巻き込まれ、
滑走路が使えなくなるケースは珍しいという。
関係者によると、同機が着陸しようとした際、カモメの群れと遭遇。
機体と接触するなどして、数十羽が死んだという。乗客乗員にけがはなかった。
(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
592:大空の名無しさん
07/08/23 04:12:34
ミンチよりひでえや
593:大空の名無しさん
07/08/23 07:36:44
焼き鳥がいっぱい♪
594:大空の名無しさん
07/08/23 08:25:20
カモメ大群衝突：中部空港でＪＡＬ機 回収で滑走路閉鎖
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
２２日午後７時５５分ごろ、愛知県常滑市の中部国際空港で、成田発の日本航空（ＪＡＬ）５３便が着陸時に
カモメの大群と衝突。滑走路上に百数十羽の死がいが確認され、回収作業のため約３５分間にわたって
滑走路が閉鎖された。これに伴い、同時間帯に同空港に着陸予定だった那覇発ＪＡＬ３２５８便と
台北発中華航空１５０便の２機が、関西国際空港に緊急着陸した。多数の鳥の死がいが原因で滑走路が
閉鎖されるのは珍しいという。
中部国際空港会社によると、２機は同空港上空で着陸待ちのためいったん待機したが、閉鎖が長引いて
燃料不足になる場合に備え、着陸地を変更したという。同日深夜、関西空港を離陸し、中部空港へ到着した。
595:大空の名無しさん
07/08/23 08:39:45
フラシムファン全員を敵に回す元空士長（４５歳の童貞ロリコンマニア）
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
08月05日 01時56分(0:47)[ID:920105]こいつか？元空とかいう童貞はｗｗ(big shita red)
08月05日 01時56分(0:01)[ID:119244]幼女にわいせつ行為した元空士長(big shita red)
08月05日 01時57分(0:14)[ID:405041]顔がきもいよ元空(big shita red)
08月05日 01時57分(2:43)[ID:230105]毎日こんなリプレイつくってるの？＞元空(big shita red)
08月05日 01時57分(3:04)[ID:433405]オマエの人生ってそんなにヒマなの？元空ｗｗ(big shita red)
08月05日 01時58分(3:35)[ID:723261]なんで幼女にイタズラしようと考えてるの？>元空(big shita red)
08月05日 01時58分(3:51)[ID:232174]なんで小林薫そっくりなの？元空士長(big shita red)
08月05日 01時59分(3:51)[ID:164256]うわ暇人＞元空ｗｗｗ(big shita red)
08月05日 01時59分(3:51)[ID:305054]元空はヒマすぎるｗ(big shita red)
08月05日 01時59分(3:51)[ID:152124]元空はエアロダンシングを汚したクズｗｗｗ(big shita red)
08月05日 02時00分(3:51)[ID:004220]元空は４５歳の童貞ｗ(big shita red)
08月05日 02時00分(3:51)[ID:229101]元空は４５歳の子供ｗｗｗｗ(big shita red)
08月05日 02時00分(3:50)[ID:405254]元空は生きる価値がない馬鹿(big shita red)
08月05日 02時01分(3:50)[ID:104232]元空はかわいそうな中年(big shita red)
08月05日 02時01分(3:48)[ID:243495]元空は童貞(big shita red)
08月05日 02時01分(3:50)[ID:900213]元空は童貞おっさん(big shita red)
08月05日 02時02分(3:48)[ID:623703]元空はヒマなクズ(big shita red)
08月05日 02時02分(3:50)[ID:112939]バーカｗ(big shita red)
08月05日 02時02分(3:50)[ID:590221]元空バーカｗ(big shita red)
08月05日 02時02分(3:50)[ID:205024]元空はキチガイ(big shita red)
08月05日 17時33分(0:22)[ID:680571]継ぎ接ぎ戦闘機F-14(orange)
08月06日 00時52分(0:41)[ID:398593]元空ｗｗｗ()
08月06日 00時56分(0:17)[ID:244521]最後ﾃﾗﾜﾛﾀｗｗｗ()
08月06日 05時45分(0:02)[ID:426528]ID:920105はクズだな･･･(shita)
596:大空の名無しさん
07/08/23 19:12:24
鳥を追い払うために滑走路閉鎖するのはどこのシナリオだったっけ？
597:大空の名無しさん
07/08/23 19:15:10
>>596
東京D 2-1 34L 端にて
598:大空の名無しさん
07/08/23 21:51:41
インディージョーンズで鳥の大群にぶつかって戦闘機？が墜落してる
シーンがあったが現実の世界で旅客機クラスが墜落ってあるんかいな？
599:大空の名無しさん
07/08/23 22:57:50
エレクトラが落ちたじゃん
４発全部鳥が入って
600:特急式 ◆jaBokukanw
07/08/23 23:00:06
>>598
・1960年、4発ターボプロペラ機が離陸中に複数のエンジンにムクドリを吸い込んで墜落し、乗員、乗客あわせて62名が死亡
・バードストライクにより現在までに少なくとも78機の航空機と201名の人命が失われている
というデータがある。おそらく事故になるような事例は海外だと思うが。
ソース
URLﾘﾝｸ(www.ysk.nilim.go.jp)
バードストライクの動画
URLﾘﾝｸ(www.metacafe.com)
601:大空の名無しさん
07/08/23 23:03:47
ユクラ27（B707）もバードストライクで堕ちてる。
602:大空の名無しさん
07/08/24 00:34:13
ぼく管2
山口宇部空港&北九州空港を希望。
日本一過密なラジオ管制を忠実に再現。（1-1～1-3）
また、ダブルキャプテンで運航されていた旧北九州空港も再現。
空港ターミナルは平屋で出発は空港関係者全員が並んで見送っていた
アットホーム感も忠実に再現しました。（2-1～2-3）
603:大空の名無しさん
07/08/24 01:20:08
新千歳シナリオ1
爆発的に発達した低気圧による吹雪で到着機は全てダイバートか引き返し、出発機は全てキャンセル
仕事は滑走路の除雪のみ
604:大空の名無しさん
07/08/24 01:21:30
そして除雪車両同士が国交省（ry
605:大空の名無しさん
07/08/24 07:40:40
旧伊丹
拡張される前（B滑走路ができる前）の伊丹を忠実に再現しました。
606:大空の名無しさん
07/08/24 09:15:15
米軍基地航空ショー
締めはKC-135とKC-10の曲芸飛行
607:598
07/08/24 09:44:24
>>600
勉強になった。さんくす。
608:大空の名無しさん
07/08/24 09:44:57
ぼく管2
ローカル空港編
1日の旅客定期便の離着陸回数が10回未満の国内の空港を全て集めて同時管制。
チリも積もればゴミの山。
609:大空の名無しさん
07/08/24 09:54:20
ぼく管2
能登空港編
登場するのはANAの320と某落語家の自家用機のみで6ステージ
秋田空港編
コリアの国の飛行機が誘導路に（ry
610:大空の名無しさん
07/08/24 12:20:28
ぼくは航空管制官２
四国4空港編
１～２ 徳島、高松＆関西広域管制
３～４ 松山空港
５～６ 高知空港 最後はテクノエアの前輪が出ず(ry
611:大空の名無しさん
07/08/24 14:31:15
事故ネタばっかだな
612:大空の名無しさん
07/08/24 15:14:36
日本で一番暇な地方空港ってどこだろ？
三宅島以外で頼む
613:大空の名無しさん
07/08/24 15:25:08
但馬空港だな。１日にJAC伊丹便の２往復しかないし。
614:大空の名無しさん
07/08/24 16:10:32
利尻のほうが悲惨。１日にANA千歳便が１往復あるだけ。まあ737が使われてるだけマシか・・・
615:大空の名無しさん
07/08/24 17:40:00
礼文空港はもっと悲惨じゃなかったっけ。定期便なくなったはず。
616:大空の名無しさん
07/08/24 18:45:02
富y(ama
617:大空の名無しさん
07/08/24 19:45:18
話は変わるが、ラプターみたいなステルス機ってレーダーに映らないんだよね？
どうやって管制してんだろ
618:大空の名無しさん
07/08/24 19:51:48
>>609
秋田は県警と自衛隊の救難隊と朝日航洋だかがあるぞ。
619:大空の名無しさん
07/08/24 20:06:31
>>617
ステルスに管制の必要無し。
飛びたい時に離陸し、
降りたい時に着陸する。
620:大空の名無しさん
07/08/24 20:53:53
時間ある人、遊んでみてください。
ネタ系はないですが…
URLﾘﾝｸ(aosora.siromuku.com)
621:大空の名無しさん
07/08/24 22:26:31
なんか盛り上がっているようだが、３は本当に出るのか＋？
622:大空の名無しさん
07/08/24 22:36:46
>>621
３情報、なかなかでないなorz
テクノさん公式、更新してた
URLﾘﾝｸ(www.technobrain.com)
イベント情報。行ける人、オリジナルグッズとかのレポ希望。
URLﾘﾝｸ(www.technobrain.com)
グラボ増設指南。
YS対策らしいが、そろそろ「３」を出すからPCに投資して待っててくれよ、ってメッセージだったりして
623:大空の名無しさん
07/08/24 23:07:52
>617
自分から 管制側に
レーダーの反射波を擬似的に送信するらしい
本番のときは そのスイッチをOFFってことだな
624:大空の名無しさん
07/08/24 23:15:50
じゃあ、戦闘管制とかはどうすんの？
625:大空の名無しさん
07/08/24 23:51:47
そこまでは わからんが
おそらく
基本的に余計な通信はしないはず
命令にそって行動なので
事前にGPSなんかで航路なんかきまってるんのでは？
変更は 衛星回線で受信のみなんか なのかな？
って感じです
626:大空の名無しさん
07/08/24 23:54:26
あ ちなみに
B２爆撃機はそうだと 思います
627:大空の名無しさん
07/08/25 01:33:06
仙台2-3に手こずっている漏れがいるorz
航大機も全部27に回してるのがいけないのか・・・
628:大空の名無しさん
07/08/25 07:05:14
>>609
突発的に三沢のF16が緊急着陸するイベントが起こると。
629:大空の名無しさん
07/08/25 09:23:08
>>627
良いんじゃね？実際もそうだし。
630:大空の名無しさん
07/08/25 09:25:00
ステルス＝ＦＸのことか？
ラプター売って貰えないからな！
Ｂ７３７の国交省で、盛り上がるといいが、
どうせなら、もっととんがった機体にしてもらいたかったな！
海老スラストで可変ノズルのステルスでＭ３位目指してくれ！
で、３は那覇からと言うことで、よろぴく。
631:大空の名無しさん
07/08/25 16:31:01
３の描画エンジンは昼夜両方を表現できるということだから、
夜景の映える空港がいいな。
つーことで、伊丹きぼん
…と地元民が言ってみるテスト
632:大空の名無しさん
07/08/25 18:18:35
ぼく管オンラインの発売はいつですか？
633:大空の名無しさん
07/08/25 18:46:51
>>632
多分発売はないかと
634:大空の名無しさん
07/08/25 19:14:39
ボンバルディアのエンジンが・・・
635:大空の名無しさん
07/08/25 19:17:52
>>631
ようご近所さん？漏れも伊丹住人
636:大空の名無しさん
07/08/25 23:04:16
>>601
第一、第ニエンジンがカナダガンを吸いこんだ衝撃でファンブレードが弾け飛ぶ。
機長：「オートパイロットを解除しよう」
副操縦士：「オートパイロット解除。・・エルメンドーフ管制塔、こちらユクラ２７ヘビー緊急事態発生
エンジンが・・・第２エンジンが、えー 停止。鳥を吸いこみました。
マニュアルで航行に切り替え 燃料を放出する。
管制塔：「ユクラ２７ヘビー。状況を伝えてください」
（操縦室は墜落直前までスティックシェーカーがなりつづける。）
副操縦士：「ユクラ２７ヘビー。旋回して緊急着陸します。機首を下げろ、下げろ、下げろ」
管制塔：「２７ヘビー 了解」
機長：「墜落するぞ」
副操縦士：「駄目だ！」
機長：「ああ、クソッ！」
副操縦士：「オーケー 落ちつけ 落ちつくんだ・２７ヘビー 緊急事態・・・」
管制塔：「緊急配備につけ 緊急配備につけ・・・・」
副操縦士：（機内放送で乗員へ）「墜落するぞ！」
機長：「落ちる！ 落ちる！」
テープ終了
637:大空の名無しさん
07/08/26 00:29:08
URLﾘﾝｸ(www004.upp.so-net.ne.jp)
エレクトラをググってみたら別に4発全部がやられたわけではないらしい
638:大空の名無しさん
07/08/26 11:38:00
仙台2-3クリアだ・・・やっぱ航大機は最後のを除いて30/12だな。12で始めて風向きやトラフィックに合わせて適宜変更。
自閉隊機はエクステンドして遠距離誘導のアナルを空中待機。
639:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/26 18:06:09
荒らしの正体です
W136142.ppp.dion.ne.jp
新潟県長岡市
元空士長みたいなムッツリにアナルとか言われても
みんなヒくからやめれ
640:大空の名無しさん
07/08/26 18:59:17
テンプレの東京Cのチュートリアルステージのダウンロードって
まだできる？
公式いっても見当たらないのだが
641:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/26 19:03:15
ダウン症のオマエが社会に何か貢献できたか？
オマエの存在価値なんか微塵もないのだが
元空士長
642:大空の名無しさん
07/08/26 19:18:45
姉妹品もよろしくね
妻ようじ～ボクは人妻管理人～
URLﾘﾝｸ(www.getchu.com)
643:大空の名無しさん
07/08/26 19:39:50
>>640
URLﾘﾝｸ(www.technobrain.com)
644:640
07/08/26 20:24:01
>>643
ああ、体験版に同封ってことだったのか
ﾄﾝｸｽ
645:特急式 ◆jaBokukanw
07/08/26 20:47:13
>>622
いくらなんでも「ディスクトップ」はないと思う…
そして、PCI-ExpressかAGPか確かめずに買う人が出る気がしないでもない。
646:大空の名無しさん
07/08/26 20:57:35
>>622
GF8500＞＞＞GF7950なんてどう考えてもおかしいがこう書かなきゃ怒られるのかね
647:大空の名無しさん
07/08/26 22:31:16
ぼく管にＪＡＡって出たことないよな
648:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/27 00:34:03
荒らしの正体です
W136142.ppp.dion.ne.jp
新潟県長岡市
元空士長「ボクはJAILから出られないんだよ」
649:大空の名無しさん
07/08/27 00:36:28
AGP版なんてほとんど売っていないぞ
650:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/27 00:38:04
元空士長なんて全くSEXしてないんだぞ、４５年間１度も
651:大空の名無しさん
07/08/27 16:00:00
>>645
ディスクトップ直ってるﾜﾛﾀｗ
ディスクトップの文字をみてうさんくせぇ解説だと思ったが・・・
652:大空の名無しさん
07/08/27 18:24:55
ホントだ直ってるｗ
653:大空の名無しさん
07/08/27 20:09:20
直ってるということは、ディスクトップは
ギャグでなくガチで間違えていたのなｗ
654:大空の名無しさん
07/08/27 20:26:31
今度から机のことディスクって呼ぶわ
655:大空の名無しさん
07/08/27 20:57:14
ダィスクじゃだめですか
656:大空の名無しさん
07/08/27 21:54:48
ぼく管オンラインの発売はいつですか？
657:大空の名無しさん
07/08/27 22:48:13
>>656
どんなルールになるんだ？
ひとつの空港に数十人でログインして、おのおのが自分の受け持ちの飛行機を十数機もっている。
みなで滑走路とスポットを奪い合いながら、いかに自分の飛行機をすべて離着陸させるか．．．
という感じ？地上で鉢合わせとか、滑走路を塞いだりとか、ニアミスとかは、双方のペナルティにして、
他人とうまく調整つけて空港を使用する紳士的なヤツが有利になるとかね
658:大空の名無しさん
07/08/27 23:19:55
５人一組でやるんじゃない？
足りない部分はCPUで
ふつーに仕事だな・・・
659:大空の名無しさん
07/08/27 23:51:35
教えてください。
成田昼（というか完全版の昼のほう）の２－３ステージなのですが
後半で南から来る航空機と北から来る航空機がどうしてもニアミスしてしまいゲームオーバーになります。
社名は調べ損ねましたがストラップにピンクの飾りが付いたものと水色の飾りのものがニアミスします。
なんでニアミスするか？→両機ともＡ滑走路目指してくるから。
タイミングをずらしたら？→羽田みたいに短中長距離選びたいんですがないので…。
操作放置したら？→片方の機体が常周経路一周してくれないかと思い放置しましたが勝手に着陸進入orz
他にできる操作は？→１６への進入ふたつと３４への進入ひとつので、１６へ案内したら追い風が目に見えてます。
操作放置してもだめ、他にできる操作なしで、これはどうやればクリアできるのでしょうか？
>657
前に妄想したことがありましたが、
１．ひとりがサーバーソフトを起動して他の人を待ちうけ。
２．サーバーに対してクライアントが５～６人で接続。
３．一人一役で連携プレイ。
４．誰かが抜けたらその役は自動となり他の人を待ちうけ。
とかでどうでしょう。
660:大空の名無しさん
07/08/28 00:36:50
>>659
南から来るやつを16にまわせばok
着陸する頃には風向きが変わってるから
661:大空の名無しさん
07/08/28 01:03:24
オーポン
662:大空の名無しさん
07/08/28 11:54:37
メーデー！メーデー！
663:大空の名無しさん
07/08/28 12:26:06
ダウンロード版はマニュアルがPDFだた
664:大空の名無しさん
07/08/28 13:24:14
そうか
665:ca16919４.hicat.ne.jp
07/08/29 08:11:03
荒らしの正体です
W136142.ppp.dion.ne.jp
新潟県長岡市
浜松のオフ会でオマエの噂がたつと思うんだが
犯罪者だったという事実をどう言い訳するか楽しみだねｗ
エアロダンシングを汚した元空士長くんｗ
666:大空の名無しさん
07/08/29 21:56:20
テクノエアで大阪へゴー（アラウンド）
667:大空の名無しさん
07/08/29 22:31:32
>>666
ゴーアラしたら、次の到着便と国交省（ｒｙするぞｗ
668:大空の名無しさん
07/08/29 22:36:30
思うに、伊丹を廃港にして首都機能移転するなら、滑走路跡地をリニアの駅にすれば飛行機のかわりにならないか？
669:大空の名無しさん
07/08/29 22:41:51
スレのレベルが全体的に落ちたな
もうこのゲームもガキゲーと化したのか
670:大空の名無しさん
07/08/30 00:05:59
と、オッサンが申しております
671:大空の名無しさん
07/08/30 00:56:06
>>668
そんな話初めて聞いたんですけど
672:大空の名無しさん
07/08/30 09:14:41
・MD-11
・DC-10
・L-1011
この3機YS-11よりチッサス@ぼく官
673:大空の名無しさん
07/08/30 16:48:59
YS-11版鹿児島のDL販売ﾏﾀﾞｰ?
674:大空の名無しさん
07/08/30 17:14:00
虹色エアラインの連載再開ﾏﾀﾞｰ?
675:特急式 ◆jaBokukanw
07/08/30 17:59:22
>>672
ボンQとジャンボの大きさがほとんど同じなのもこのゲームではいたって普通。
676:大空の名無しさん
07/08/30 18:59:16
ずっとこのゲームやってると、
この間の787の式典の時に集まった707～777を見るとサイズの差に驚くわwww
677:大空の名無しさん
07/08/30 20:12:48
3ではこういった機体の大きさも考えてもらいたいな。
2だと772と773のドア数同じだしｗ
678:大空の名無しさん
07/08/30 21:56:29
（なんか二日ほど板が見れませんでしたが）
>660
ありがとうございます。風はゲーム開始直後16が封じられるのは読めましたが
後半は読んでませんでした…。
もっかいやってきます。
にしても、ランプコントロールが自動なのが妙に困りますね。
割り込まれるとせっかくの優先順位決めがパァ…。
679:大空の名無しさん
07/08/30 22:11:01
★閉所恐怖症で離陸トラブル 全日空「乗るべきでない」
・２９日午後６時１０分ごろ、鳥取空港で鳥取発東京行き全日空２９８便が離陸のため滑走路に
向かっている途中、乗客の女性が体調不良を訴え、ターミナルに引き返すトラブルがあった。
女性は「自分は閉所恐怖症。乗ってみたけどだめだった」と説明。全日空東京空港支店鳥取
空港所は「あぜんとするような理由。他のお客さまの迷惑を考えれば、搭乗すべきでは
なかった」と女性を批判するコメントを発表した。
同機には女性を含め乗客１５８人が乗っており、女性を降ろした後、２４分遅れで離陸。
女性はＪＲで東京へ向かったという。
鳥取空港所の松岡通孝所長は「閉所恐怖症の方が乗ってはいけないということではない。
ただ他のお客さまのことも考え、判断してほしい」と話している。
680:大空の名無しさん
07/08/30 22:42:49
プレスリリース微妙に変化
681:大空の名無しさん
07/08/31 02:29:12
ぼく管オンラインの発売はいつですか？
682:大空の名無しさん
07/08/31 09:09:30
>>681
しつけーな 死ねよ
683:大空の名無しさん
07/08/31 20:38:08
新シナリオ、お試しください。
URLﾘﾝｸ(aosora.siromuku.com)
684:あぼーん
あぼーん
あぼーん
685:大空の名無しさん
07/09/01 01:21:27
次の作品はどの空港が舞台になるの？
686:大空の名無しさん
07/09/01 01:25:14
>>685
枕崎空港
687:大空の名無しさん
07/09/01 01:33:33
佐賀とか
暇そうだし
気球見れそう
688:大空の名無しさん
07/09/01 01:45:13
礼文空港
三宅島空港
南鳥島ヘリポート
689:大空の名無しさん
07/09/01 03:14:45
なんどやっても仙台2-3がクリアできないorz
誰か残り170点分けてください
690:大空の名無しさん
07/09/01 04:12:43
インドジャンプ ？
691:大空の名無しさん
07/09/01 10:01:34
静岡富士山空港
692:大空の名無しさん
07/09/01 10:12:02
>>689
何度やってもそこまでたどり着けない漏れは・・・orz
693:特急式 ◆jaBokukanw
07/09/01 13:19:00
9月になりました。世間一般にはもう夏とはいえません。
しかし、ぼく管3は発売どころか、公式発表すらされません。
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ ぼく管3まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| テクノエア |／
☆ ﾊﾟﾘﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿, ＿＼（・∀・ ） ＜ ぼく管3ま…
＼乂／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 国交省（ｒｙ |／
＿ _＿_
＼>,＼／
＜⌒／ヽ-、_ ＿
＜_/＿＿＿＿ノ
694:大空の名無しさん
07/09/01 14:09:10
>>688
南鳥島はれっきとした飛行場だぞ。4レターコードまであるし。
着陸するのはYSとかC130くらいだが。
695:大空の名無しさん
07/09/01 14:53:56
>>685
出鱈目言って東京へリポート
696:大空の名無しさん
07/09/01 15:03:39
>>694
でも滑走路舗装してなかったような。
グーグルアースで見たら滑走路がサンゴの砂で白く光っていた。
697:大空の名無しさん
07/09/01 15:11:25
>>685
ここで神戸空港ですよ
関空出発便で待機→ストレス上昇
698:大空の名無しさん
07/09/01 15:55:49
滑走路が舗装されてるなんて裕福になったもんだ
699:大空の名無しさん
07/09/01 21:33:32
>>685
ぼく官３なら成田
700:大空の名無しさん
07/09/02 00:13:50
>>689
・航大機はRWY12に割り振って風向きやトラッフィックによって適宜30を使用しましょう。
ただし、終盤の最後1機は27にsageたほうがアントノフはやり過ごしやすいです。
・陸自機は27着陸限定の上、アシアナカーゴは待機させると出発時にストレスとなります。
このためここは陸自機ダウンウインド延長→アシアナ待機無し着陸→ANA待機しかパターンがないかと思われます。
・タワーが忙しいですがしっかりハンドオフしましょう。また、連続ハンドオフで時間稼ぎする手もあります。
例:進入許可→グランドからタワーへハンドオフ→タワーからグランドハンドオフ→ディパーチャーハンドオフ→コントロールハンドオフ
701:大空の名無しさん
07/09/02 09:31:46
２００７のカレンダーもあと少し
テクノ仕事してるのか？「みん空４」はでたぞ！
繋ぎで「２」出すとかでいいから、なんか情報出して
702:大空の名無しさん
07/09/02 10:02:24
ゲーム内の1時間って現実時間で何分？
703:大空の名無しさん
07/09/02 10:04:11
>>702
ゲームの時計が１時間進むと実際には２０分間プレイしている。
704:大空の名無しさん
07/09/02 12:29:34
>>703
「三倍速」であることをあまり実感できないところが、意外とすごいよな
705:大空の名無しさん
07/09/02 14:41:19
>>700
ご指導ありがとうございます。気合いいれて取り組みます
706:大空の名無しさん
07/09/02 17:13:07
宮崎空港あたりでかまいたせんので出して下さい。２でいいですので(>_<)
707:大空の名無しさん
07/09/02 18:10:53
今DHC-8にケツからF-4を思いっきりぶつけた俺がきましたよ
それにしても小松がなかなかうまくできない…午前の部の救難隊が出たときにニアミスする…
708:大空の名無しさん
07/09/02 20:42:20
>>706
あのハゲの知事が出しゃばってくるから嫌だ
近所のファミマまで出てくんなよ・・・
709:大空の名無しさん
07/09/02 21:02:03
つ【育毛剤】
710:大空の名無しさん
07/09/03 00:45:41
「３」じゃなくてもイイケド、次作では「レーダーウインド」を「広域レーダー」に
したときにウェイポイント表示してほしいなぁ。
「３」についての情報、何でもいいから出してくれ～。
遅れてる、とかでもいいからさ。
711:大空の名無しさん
07/09/03 01:00:21
２は国内主要空港は全て出したのは快挙。
２発売時は東京A、Bとか東京ばっかり出そうな勢いだったから１より多くの空港が網羅されるとは思ってなかった。
だが大空港もいいけど東京カテゴリー0みたいなゲーム性皆無の閑散空港でいいから地方空港も充実させて欲しかった。
１にあった松山とか宮崎とか佐賀みたいなローカル空港でのんびりしたい。
712:大空の名無しさん
07/09/03 02:38:13
もうメーデーとかいうのやってないのかよ。
713:大空の名無しさん
07/09/03 10:16:50
>>657
それ何てVATSIM?
714:大空の名無しさん
07/09/03 11:28:23
結局、２のマップで世界の空港は、埋まらなかったな！
漏れも、７１１と同様、地方の充実を望んでたんだが。
715:大空の名無しさん
07/09/03 13:16:49
地方空港というか地元の空港が出ると嬉しいな。暇な時間をどうするかだが。
ドクターヘリ通過、個人セスナのトラブル緊急着陸、タッチ&ゴー訓練…あんまり無いね。
あと珍しいチャーター便が来て、デッキやフェンス沿いにカメラ小僧がいっぱいいるイベントもの。時間が遅れるとカメラ小僧のストレスが上がる。
田舎空港独特のどっちからでも離着陸。レーダーやタワーが滑走路指示しても
航空機側が希望をリクエストしてくるとか。
716:大空の名無しさん
07/09/03 19:37:13
3の最初の空港はアトランタ
717:大空の名無しさん
07/09/03 19:52:23
千歳にミグが強引着陸
位ほしいな
718:大空の名無しさん
07/09/03 21:03:59
テクノエアで行く旅は福岡？大阪？
あなたはどっち？
719:大空の名無しさん
07/09/03 21:16:34
お墓
720:大空の名無しさん
07/09/03 22:13:39
>>718
数十分で機内から出してもらえる大阪
福岡は最低一時間半機内に缶詰だからなぁ
しかし、着陸は福岡の方が安全か…。悩むな…
721:大空の名無しさん
07/09/03 22:21:30
TCAは危険だけど死傷事故にぜったいにならないところが素敵。
722:大空の名無しさん
07/09/03 23:08:30
このゲームを始めてから、
家や駐輪場から自転車に乗る5分前に何かをぶつぶつつぶやき、
自転車を出すときは必ず家の前の道路に何かをぶつぶつつぶやきながらプッシュバックをしながらライトを点けて、
まっすぐ伸びた道路まで何かをぶつぶつつぶやきながら手で押して、
何かをぶつぶつつぶやきながら道路の前で止まり、
何かをぶつぶつつぶやきながら自転車に乗って急加速をし、
漕ぐのをやめて慣性で動き始めたときに何かをぶつぶつつぶやくようになった俺は
確実にキチガイ
723:大空の名無しさん
07/09/03 23:09:14
ちなみに道路は真ん中を走ります。
724:大空の名無しさん
07/09/03 23:15:19
トレーラーがバックして入庫するのを見ると
「こうやってプッシュバックするのか」
と思うようになった
725:大空の名無しさん
07/09/03 23:17:07
そして目的地に近づくと直接行かずに周りをぐるぐる回りながらブツブツ・・・
726:大空の名無しさん
07/09/03 23:19:12
>>725
それは遅刻するからやらないｗ
でも、秒単位で定刻通りに到着するようになったｗｗｗ
だから電話で「すいません、○分○○秒遅れます」って秒単位で伝えるｗ
しかも正確に遅れるから俺もびっくり。
727:特急式 ◆jaBokukanw
07/09/04 00:39:32
ヾ(|_」ﾟ ｰﾟﾉゝ＜グランド、プッシュバックお願いします。
ｌi ﾚ ﾟ ‐ﾟﾉ＜了解しましたー。
ヾ(|_」ﾟ ｰﾟﾉゝ＜2ndエンジンスタートします。
ｌi ﾚ ﾟ ‐ﾟﾉ＜了解。2ndエンジンスタートどうぞ。
ｌi ﾚ ﾟ ‐ﾟﾉ＜プッシュバック完了しました。パーキングブレーキお願いします。
ヾ(|_」ﾟ ｰﾟﾉゝ＜了解。ブレーキテスト。Disconnect all ground equipment.
ｌi ﾚ ﾟ ‐ﾟﾉ＜Disconnect all ground equipment完了しました。行ってらっしゃい。
728:特急式 ◆jaBokukanw
07/09/04 00:53:03
ヾ|iツ テクノエアの福岡便乗ってきた。
. ,ィ〃"⌒ヾ 積み込みトラブルで飲み物出て来ないわ
く. 《､＿i_」_,ﾊ､ 着陸後に脱輪するわ…あれはいったい何なの。
ヾ(|_」ﾟ -ﾟﾉゝ´ /￣￣￣￣/
ｲ⌒つ.〃,）⌒つ/ 国(ry /
￣旦￣￣￣' ＼/＿＿＿＿/￣￣
729:大空の名無しさん
07/09/04 02:48:35
URLﾘﾝｸ(pr9.cgiboy.com)
730:大空の名無しさん
07/09/04 03:27:38
まてよ！まてよ！
新作期待する前にもっと改造シナリオのお出ましを期待するぜ
セントレアのシナリオお待ちしております
731:大空の名無しさん
07/09/04 03:59:19
>>705です
>>700さんのアドバイスのおかげで仙台２－３クリアしました。26370でかなりヒヤヒヤしました。
僕は福岡－沖縄－仙台ときました．．皆さんのお勧め教えてください
732:大空の名無しさん
07/09/04 08:22:40
その3つやったらもうどんな空港でも楽勝だよw
好みの問題じゃない？
733:大空の名無しさん
07/09/04 08:53:20
リアルセントレア、ここ数日バードストライクで
閉鎖の連発
734:特急式 ◆jaBokukanw
07/09/04 13:10:40
>>733
2日～3日は100人が空港で夜を明かしたんだってな
735:大空の名無しさん
07/09/04 15:53:35
>>731
伊丹オヌヌメ
736:大空の名無しさん
07/09/04 17:53:23
福岡-沖縄-仙台-伊丹-関空B-羽田Dとやって、鹿児島やった時の脱力感ときたら・・・
737:大空の名無しさん
07/09/04 18:06:32
ぼく管３情報ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
って言える日はいつ来るのか。。。
738:大空の名無しさん
07/09/04 18:07:30
鹿児島はゲーマーは脱力するだろうが、航空ファン的には結構萌える
739:大空の名無しさん
07/09/04 18:20:09
ぼく管オンラインの発売はいつですか？
740:大空の名無しさん
07/09/04 21:43:20
>>731
難空港を究めたいなら、やはり>>735の指摘どおり伊丹だな。
テクノエアの真の恐ろしさは味わっておくべきｗ
あとの選択肢として、難易度を度外視するなら、
3Dモデルなどがきれいな空港として、東京D、関空夜
国際線が好きなら、ちょっとシステムが古いけど成田完全版とかかな
741:大空の名無しさん
07/09/04 21:56:00
難易度的には新千歳もおすすめしたいですなぁ。
見た目の美麗さとして関空夜は外せないけど
できれば先に関空昼をやっときたいかも。
742:大空の名無しさん
07/09/04 21:56:07
最近ネタ切れだなあ
誰か信じられないくらい大漁の改造シナリオ作ってうｐれ
743:特急式 ◆jaBokukanw
07/09/04 21:58:56
超小粒のネタだが
URLﾘﾝｸ(www.nnk.co.jp)
YS-11プライドオブジャパンの中日本航空版が出る模様。限定200本。
744:大空の名無しさん
07/09/04 22:43:31
これで雪の新千歳にテクノ機がダイバード＞前輪トラブルで滑走路閉鎖＞除雪で上空待機したら萌える
745:大空の名無しさん
07/09/04 23:41:39
>>740
伊丹はテクノエアが出ない面も普通に難しい。ネタバレしない程度に…
1-1：まあクリアできるが、伊丹の癖のある構造に面食らう。1-2：開始5秒で国交省（ｒｙ。1-3：14ｋｔｋｒだがやはりむずい
2-1：屈指の難関、ここで挫折するプレイヤー多数。2-2：テクノエア！ 2-3：「ある条件」を突破するのがむずい
746:大空の名無しさん
07/09/04 23:47:59
ちょい初心者臭い質問。
レーダー誘導は5マイル圏内を出たときにできるようになるのはわかるんだけど、
コントロールにハンドオフできるのはどのタイミング？
あと小松のDW進入報告のタイミングがわからない。
747:大空の名無しさん
07/09/05 00:03:32
【フライトシミュ】「Google Earth」v4.2にフライトシミュレーターが搭載されていることが判明
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
誰かやってみた人いる？
748:大空の名無しさん
07/09/05 00:25:15
>>746
関空だとマイコ経由のブリッヂ１方式でのディパーチャー承認があるだろ？ この場合は明石海峡大橋付近でコントロールにハンドオフできる
つまりはそういうことだ
749:大空の名無しさん
07/09/05 00:25:52
>>748
羽田は？
750:大空の名無しさん
07/09/05 01:24:52
ヨコスカ経由なら、航空機が横須賀上空を通過したら・・・
あとは分かるな？
751:大空の名無しさん
07/09/05 01:28:06
だいたい、レーダーベクターされたウェイポイント過ぎたらコントロールにハンドオフだよ
たとえば羽田のHAYAMAデパーチャーだったら田浦とか。
752:大空の名無しさん
07/09/05 02:02:41
>>731です
>>735,740,741さんありがとうございます。
週末は伊丹で過ごします
753:大空の名無しさん
07/09/05 04:43:34
>>747
サイドワインダーが認識されないよorz
754:大空の名無しさん
07/09/05 06:41:17
関空クリア出来ないw
755:あぼーん
あぼーん
あぼーん
756:大空の名無しさん
07/09/05 09:57:21
↑１ネタ荒しでよく１ヶ月以上もやるわな、余程のヒマオタか。
あらしも漫画の主人公みたく次から次へと展開してかんとな。
つか、もう飽きた。誰もなんとも思わんわ。
757:大空の名無しさん
07/09/05 13:20:07
元空とやらによっぽどいじめられたのか知らんが、恨みのなせる業だろうな
見苦しい
758:特急式 ◆jaBokukanw
07/09/05 14:52:28
エアダン絡みのコピペはもはやフライトシム板の恒例行事だからな。
風景の一部としてほっとくがよろし。
759:大空の名無しさん
07/09/05 17:48:26
誰かテクノに「３」について突撃ＴＥＬをしてくれＹＯ。
760:大空の名無しさん
07/09/05 18:42:18
例えＢＡでも 日本語でタクシーウェイの異常を報告してくる件
761:大空の名無しさん
07/09/05 18:50:23
"元空"をNGワード登録であぼーんすればかなりスッキリするよ
762:大空の名無しさん
07/09/05 20:37:07
>>760
海外エアラインでも日本人乗務員がいる場合もあるので、日本語の報告はさほど不自然ではない
…という話を、その件については聞いた希ガス
763:大空の名無しさん
07/09/05 20:40:26
［カトマンズ ４日 ロイター］ 国営ロイヤル・ネパール航空は４日、
保有するボーイング７５７型２機のうちの１機に技術的な不具合が出たことを受け、
ヒンドゥー教の空の神をなだめるため、いけにえとしてヤギ２匹をささげたことを明らかにした。
ロイヤル・ネパール航空は過去数週間、
この不具合のために何便かを運航中止にしなければならない状況だった。
当局者によると、ヤギは２日、同国唯一の国際空港であるカトマンズの空港で、
問題の発生した機体の前で、ヒンドゥー教のしきたりにのっとっていけにえにされた。
同航空会社の幹部は「機体の不具合は直り、運航を再開した」と語った。
不具合の内容については説明しなかった。
764:大空の名無しさん
07/09/05 21:53:53
羽田で、誘導路で出発便のすぐ後をまた出発便が追いかけているのを観ると気持ちいい
765:特急式 ◆jaBokukanw
07/09/05 22:15:11
>>764
そして指示出す順番間違えて滑走路手前or滑走路上で国交省（ｒｙ、と。
766:大空の名無しさん
07/09/05 23:27:41
>>763
ちょww
767:大空の名無しさん
07/09/05 23:45:59
落ちたら空の神の怒りとして
遺族はすんなり受け入れるのだろうか
768:大空の名無しさん
07/09/05 23:49:50
>>B767 GET
ぼく官は767と777をちゃんと作り分けてくれたのに、時々だめぽな機体が・・・
769:大空の名無しさん
07/09/06 00:23:05
とりあえずテクノがDC10好きの俺に喧嘩売ってるのだけはよくわかった。
なんだよあの卵…orz
770:大空の名無しさん
07/09/06 04:08:07
>>769
大丈夫ですよ
たいてい卵を引き伸ばしたような機体ばっかだし
771:大空の名無しさん
07/09/06 15:49:26
>>769
よくわかるゼその気持ち。だがMD11(新)のウイングレット取っ払った漏れがいるw
そして自分の好きな色に塗るぽ。
772:大空の名無しさん
07/09/06 15:56:50
>>769
ヒント：このスレのリンクにある某サイトのリペイント
773:大空の名無しさん
07/09/06 20:01:21
787ないの？
774:大空の名無しさん
07/09/06 23:29:00
>>773
前部胴体なら出てきたよ
775:大空の名無しさん
07/09/07 00:10:52
許可なく横断。
776:大空の名無しさん
07/09/07 08:07:30
台風の日こそぼく管だな
777:大空の名無しさん
07/09/07 12:35:10
テクノのＹＳ、中日本の椰子、フライトできる場所何処か？
情報ある偉い人いたら、教えてくらさい！
まさか、広島のまんまじゃないだろうな？
778:特急式 ◆jaBokukanw
07/09/07 17:06:28
>>777
プレスの写真見た感じ広島のような希ガス
779:大空の名無しさん
07/09/07 18:17:27
追加シナリオ、お試しください。
URLﾘﾝｸ(aosora.siromuku.com)
780:大空の名無しさん
07/09/07 19:02:43
>>773
どこかのぼく管サイトにあった気が
781:大空の名無しさん
07/09/08 00:09:53
ぼく管３情報がちっとも無いので暇つぶし程度にどうぞ。
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
782:大空の名無しさん
07/09/08 19:22:36
>>781
また静止画か
…と思ったが、最後は激しく同意
783:大空の名無しさん
07/09/08 19:35:44
>>782
いつも静止画でスマン。
ぼく管３、発表が待ち遠しい。
784:大空の名無しさん
07/09/09 01:23:32
URLﾘﾝｸ(ryukyushimpo.jp)
沖縄のおばちゃん、グッドラック！
785:大空の名無しさん
07/09/09 02:08:25
成田改造3-1の「めざせ10万点」がクリアできなくて悩んでます。
エキスパートモードにしてケアレスミスをなくせば、ギリギリ行けそうなんだけど…
786:大空の名無しさん
07/09/09 02:39:11
>>785
すでに既出だけど、出発機に関しては
「ディパーチャーハンドオフ」「レーダー誘導」「コントロールハンドオフ」を
到着機は「タワーハンドオフ（ILS**）」
を絶対に落とさないこと。
787:大空の名無しさん
07/09/09 02:59:10
在韓米空軍のF-16が福岡空港に緊急着陸
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
1 名前： 船長(愛知県)[sage] 投稿日：2007/09/09(日) 00:19:43 ID:nTzvMAhn0 ?PLT(12500) ポイント特典
８日午後４時３２分ごろ、在韓米空軍所属のＦ１６戦闘機２機から、福岡空港の管制官に
「緊急着陸したい」と連絡が入った。両機は同４５分と同５１分に相次いで着陸、同空港
敷地内の米軍施設に入った。民間の到着便の一部に数分程度の遅れが出たが、大きな
混乱はなかった。
国土交通省福岡空港事務所によると、米軍機は着陸前、管制官に「ハワイの基地から
韓国に向かっている途中でエンジントラブルが起きた」と説明。着陸後は「米空軍三沢基地
（青森県）から１０日に整備士を呼ぶ」とだけ連絡が入ったという。２機には所属基地を示す
アルファベットは書かれておらず、同事務所の担当者は「所属基地もどちらの機にトラブルが
あったのかも分からない」としている。
福岡空港は７２年に米軍から日本に返還された空港だが、敷地西側の国際ターミナル近くに
日米地位協定に基づく米軍専用区域が残されている。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
初耳。米軍施設なんてあったのか
788:ca16919４.hicat.ne.jp
07/09/09 07:37:06
メーカー主催のイベントにも必ず出席し、会場では積極的に関係者に話しかけて顔を売った
現在でも元空士長は「エアダン関係者とは親しい間柄にある」…と思い込んでいるようだが
当時の関係者談によると、彼の会話は冗長で実につまらないものだったらしく、各関係者に
不気味な笑顔で馴れ馴れしく寄ってきては作品をやたらと褒めちぎり、不必要に軍事的知識を
並べて博識ぶったそうだ。「催しやると必ずああいう蛆が湧いてくる」…と関係者らが会場の
休憩室で笑いのネタにしてた事を元空士長本人は知る由もなく、彼の勝手な勘違いとはいえ
「自分の人脈に エアダンスタッフ がいる」
…と、これだけを誇りに今日まで生きてきたのだ
ダンシングオーディションでは自衛隊在籍以前から培った知識をうまく応用し注目を集めたが
リプレイ作成でミスをしないようにと、精神を落ち着かせる目的で合法ドラッグを服用し、
結果、挙動の安定しないフラついた糞リプレイを３作のファンディスクに遺す結果となった
789:大空の名無しさん
07/09/09 16:32:54
>>787
＞初耳。米軍施設なんてあったのか
福岡空港で米軍は常連。
米空軍のC-130が定期便でしょっちゅう来てるよ。まれにC-5やC-17が妖しげなモノを運んでたり、
近くに空母が来れば海軍のC-2がやって来る。
昔は福岡空港に、F-105 サンダーチーフやF-102 デルタダガーなんてのが普通に配備されてた。
ぼく管では米軍施設は格納庫・エプロンとも完全に省略されてる。
航空自衛隊・海上保安庁の施設は絵だけはあるのにね。
790:大空の名無しさん
07/09/09 18:52:41
米軍施設ってどこにあるの？
国際線の横？
791:大空の名無しさん
07/09/09 19:07:38
PS版の成田空港の攻略方法教えてくれませんか？
どうやってもクリアできないのです。
792:大空の名無しさん
07/09/09 19:43:16
>>790
空自の横
佐世保の補給関係施設らしい
793:大空の名無しさん
07/09/09 20:24:48
米軍の許可貰うの('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
794:大空の名無しさん
07/09/11 02:27:29
何かちょっとくらい発表したっていいのに
＼(-_-)
795:大空の名無しさん
07/09/11 15:59:40
ならもれがリペイント発(ry
796:大空の名無しさん
07/09/11 22:04:36
>>795
話題ないし発表してみれば？
797:大空の名無しさん
07/09/12 00:20:27
>>796
そうだな。ワールドエアウェイズ全機材セットとかw
798:大空の名無しさん
07/09/12 18:32:39
795じゃないがこんなのを。
URLﾘﾝｸ(ccfa.info)
中身はテクノエア仕様のCRJ-200。夜用垂直尾翼は大失敗だと思う。好きに笑ってくれ。
大阪2-2のテクノエアがリアルにありそうだったからその機材変更を兼ねて製作。製作時間は1時間もないはず。
落ちてたら再うｐしとく。
799:798
07/09/12 18:34:18
直リンOTL
800:大空の名無しさん
07/09/12 21:01:18
★ボンバル５機を運航停止 ＪＡＣなど、ダイヤ影響も
スカンジナビア航空（ＳＡＳ）のボンバルディアＤＨＣ８－Ｑ４００でトラブルが相次いだことを受け、
日本エアコミューター（ＪＡＣ）と全日空グループは１２日、同型機計５機の運航を見合わせた。
この影響で１２日、ＪＡＣの鹿児島－沖永良部、大分－大阪のそれぞれ１往復、計４便が欠航。
１３日以降も影響が出る見通し。全日空は定期便への影響はないという。
同型機は３月、全日空機が機首部分の車輪が出ず高知空港に胴体着陸する事故を起こしている。
国土交通省が１２日、着陸回数が１万回を超える同型機の運航を見合わせるように指示。ＪＡＣは
１万回を超えていた３機の運航を停止し、全日空グループは９０００回を超えていた２機の運航を
自主的に見合わせた。
ＳＡＳのＱ４００は、９日にデンマーク西部で着陸時に右主脚が折れ、乗客１１人がけがをしたほか、
１２日にも主脚のトラブルでリトアニアの空港に緊急着陸。
801:大空の名無しさん
07/09/12 22:22:11
デハビランド飛行中止
802:大空の名無しさん
07/09/13 17:59:04
>>798
なかなか使えるリペイントをサンクス。
そういえば勝田の所にTBAYS11のリペイントがあったな。
803:大空の名無しさん
07/09/13 19:21:40
ぼく管２ ﾏﾀﾞｧｰ?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
伊丹夜
福岡夜
新千歳コンプリート
中部バードストライク
804:大空の名無しさん
07/09/13 22:25:04
>>803
最後のヤツ以外、激しく出して欲しい
805:大空の名無しさん
07/09/13 23:00:52
>>803
伊丹関空神戸TCAS作動国交省（ｒｙ
806:大空の名無しさん
07/09/14 00:17:06
>803
そういえば、羽田も赤組と青組分離後の「夜」って無いような…。
２でもいいから希望。
成田最新版。
807:大空の名無しさん
07/09/14 09:27:30
てか、時間帯とか天気とかって自由に変えれるようにしてくれ、ぼく管3。
無理か…。
808:大空の名無しさん
07/09/14 18:29:01
せめて２の機体データだけでもアップデートデータを販売してくれないものか。
管制塔視点でプレイすると悲しいほどあらが目立つ。
A320のキャノピー廻りとか、ポリゴン数を倍にするだけでかなりマシになるんだが
809:大空の名無しさん
07/09/14 22:53:27
>>808
それよりA340とA330の胴体を統一汁と(ry
A310と旧A320、新A320とA330が脚や翼端以外は同じだもんな。胴体長は許すとしてw
漏れ的に一番直して欲しいのがトライスター。しかし最後の砦、デルタが崩れた今や現役機数がもう20機有るか無いかだからなぁ
今さら直したところで蛇の目かATAがラプコンのおばちゃんのお世話になるぐらいしかないが・・・
810:大空の名無しさん
07/09/14 23:52:44
もう秋だよ、テクノさん。「３」まだか～
まあ、どれだけ売れるかわからない「３」を出す前に、
関空のフライト情報システムとか提携・協賛企業の仕事とか、確実に売れる手堅いところで企業体力をつけておきたいのは分かるんだが。