オンライン管制VATSIMJPNについて語ろうat FLY
オンライン管制VATSIMJPNについて語ろう - 暇つぶし2ch350:大空の名無しさん
06/04/15 16:25:08
その一。自分が全部正しいと思ってる。

351:大空の名無しさん
06/04/15 16:26:32
その二。最後にSir をつければいいと思ってる。

352:大空の名無しさん
06/04/15 16:27:20
その三。新人に対して教えもせずに、文句ばかり言ってる。

353:大空の名無しさん
06/04/15 16:32:07
その四。間違いを見つけるとすぐに「誰に教わりました?」と聞いてくる。

354:大空の名無しさん
06/04/15 16:32:38
その五。声がむかつく。

355:大空の名無しさん
06/04/15 16:34:04
一と三と四は確かにうざいな

356:大空の名無しさん
06/04/15 17:02:32
VATSIMのasrcとか色々ダウンロードしたけど、つなぎ方がわかりません。
教えて下さい。

357:大空の名無しさん
06/04/15 17:31:16
URLリンク(www7a.biglobe.ne.jp)

358:大空の名無しさん
06/04/15 17:36:21
>>357
エラーです・・・

359:大空の名無しさん
06/04/15 18:45:46
ちょっとは自分で努力しろ!
URLリンク(www.vatusa.org)



360:大空の名無しさん
06/04/15 18:51:26
>>358
君はVATSIMをやっても馴染めないだろう

361:大空の名無しさん
06/04/15 19:59:24
VATSIMはどいつもこいつも新人を拒む!!!
なすびにせよ、なるにせよ。
ちょっとは教えてやれ!

362:大空の名無しさん
06/04/15 20:35:15
独裁的な組織です。

363:大空の名無しさん
06/04/15 20:45:15
>>358
URLリンク(takeoff.oh.land.to)

364:大空の名無しさん
06/04/15 21:44:02
>>361
何を教えてほしいのか言わないと誰もわからないよ。

365:大空の名無しさん
06/04/15 23:31:51
手取足取り教えろってか?
おまえのお母さんじゃないんだぞ。

366:大空の名無しさん
06/04/16 00:20:00
2chで真面目な回答を期待するな

釣られてみる

367:大空の名無しさん
06/04/16 08:42:17
香ばしいバカが一匹わいてるようで。

ところでその口のきき方、誰に教わりました?(w

368:大空の名無しさん
06/04/16 09:33:51
ほっとけばいいんだよ

369:大空の名無しさん
06/04/16 10:48:59
どいつもこいつもしょうもない奴らばかりここに棲みついてるな。
一生やってろバカ!

370:大空の名無しさん
06/04/16 11:17:07
誰に教えてもらったなんて、すごい嫌みだね。
H氏 

371:大空の名無しさん
06/04/16 14:20:15
>>356
URLリンク(www.vatjpn.org)

372:大空の名無しさん
06/04/22 23:52:28
青葉航空「バーチャル」の社長!
元気にやっとるか?

373:井上陽水
06/04/23 00:37:17
おげーんきでーすかー

374:大空の名無しさん
06/04/25 19:40:05
RJNF 痛いな

375:大空の名無しさん
06/04/25 21:38:28
>>374
おまえほどでも。

376:大空の名無しさん
06/04/26 14:55:29
RJNF ウザイな

377:大空の名無しさん
06/04/26 15:05:05
>376
ほっとけ。
RJTTに居座られるよりいい。

378:大空の名無しさん
06/04/26 15:06:29
>>376-377
どこがどうウザいんだ?

379:大空の名無しさん
06/04/26 17:22:25
>378
一と三と四は確かにうざいな

380:大空の名無しさん
06/04/29 16:44:56
RJAA_TWR
聞き取りにくい!

381:大空の名無しさん
06/04/29 16:50:25
しっかりしゃべれ

382:大空の名無しさん
06/04/29 19:49:34
>>380-381
ここで言わず、本人に直接言えよボォケ

383:大空の名無しさん
06/04/29 20:00:19
つ [say again?]

384:大空の名無しさん
06/04/29 20:06:14
言ったよ


385:大空の名無しさん
06/04/29 20:07:02
でも、ボォケはないだろう。
聞き取りにくいって言ってるだけなのに。

386:大空の名無しさん
06/04/29 20:17:59
>>382
本人乙!!!

387:大空の名無しさん
06/04/29 22:51:03
だれでもCTRやっていいの?

388:大空の名無しさん
06/04/30 11:25:26
>387
レーティングさえクリアすればじゃないの?
RJTGはCTR以上、その他はSTU+。

389:大空の名無しさん
06/04/30 11:42:04
ありがとうございます。

390:大空の名無しさん
06/04/30 13:20:55
外人さんがSTUでRJTG_CTRやってたぞ

391:大空の名無しさん
06/04/30 16:05:20
>>388
昔は縛りがあったが、今はSTU+ならどこでもOKなはず。
>>390
外人がやってるからっていちいち騒ぐな。


392:大空の名無しさん
06/04/30 16:26:34
そうなんですね~。どうも

393:大空の名無しさん
06/04/30 17:19:43
Nitta

394:大空の名無しさん
06/04/30 20:09:14
jerk

395:大空の名無しさん
06/04/30 23:46:57
>>390
STUではCTRポジションでログインできないはずだが?

396:大空の名無しさん
06/05/01 01:38:26
>>395
同意

>>380
本家で調べたら誰だかわかっちまうぞ、墓穴掘ってるんじゃ?

てか、なんなだこのスレは、個人的な恨み妬みでも有るやつがいるのか?
原因を述べよ

397:大空の名無しさん
06/05/01 07:53:53
墓穴を掘るだとか恨み妬みだとか別に関係ない。
ただ、聞き取りにくかったといっただけ。
がんばって耳を慣らすことにする。

398:大空の名無しさん
06/05/01 07:57:11
実名特定できるような文句言うなよ

399:大空の名無しさん
06/05/01 08:01:06
あいよ

400:GPS野郎
06/05/01 09:26:03
というか
ここで聞き取りにくかったと言っても意味がないわな。


401:大空の名無しさん
06/05/01 11:55:46
>>398
>>400
まったくだ

402:大空の名無しさん
06/05/01 12:13:44
本人にも言った。
でも2chなんて所詮はこんなもんでしょ。

403:大空の名無しさん
06/05/01 18:50:52
確かにそうだな
だからって個人に関係することココに書き込むことはやめたほうがいいと思う。
狭い世界なんだから。
昔のことはようわからんが・・・

404:GPS女郎
06/05/01 21:58:26
意味がわからん。
2chは所詮こんな物だから本人にも言った上でここでも言うということ?

意味がさっぱりわからんよ。

405:大空の名無しさん
06/05/02 00:07:58
All we have to do is ?

406:大空の名無しさん
06/05/02 06:36:52
FLY!

407:大空の名無しさん
06/05/09 01:36:04
またHP死んでる

408:大空の名無しさん
06/05/11 22:14:11
oh NO!!
H@aoa come back !!?

409:大空の名無しさん
06/05/12 10:10:38
(゚Д゚)ハァ?

410:大空の名無しさん
06/05/12 13:07:40
(゚Д゚)ハァ ハァ
してんじゃねぇ~よ!

満員電車の中、、、おじ様が、、、ふっーとため息をついたら、、、
わたしの耳に、、、ナマ暖かい風が。。。
_(・・;φウッ・・・
おじ様ぁ~。。。。困りますぅ~(゜゜;)\(--;)ォィォィ
わざとじゃないよね???耳は、弱いので。。。
ステキな男子なら、いいんだけど。。。ね♪
駆け込み乗車で、、、息遣いが。。。荒くなるのは、わかるけど。。。

(´ヘ`;)ハァ、ハァ、ハァ、ハァ、ハァ、ハァと、、、風の口撃が続きます。。。。。

う~なんとかしてよぉーーーーー!!(T▽T)尸~~SOS!!
と、、、、辛い時間をなんとか。。。耐えて・・・・
無事に下車・・・・そのおじ様も下車???
今日の運勢は、最悪かも。。。。(T_T)

411:大空の名無しさん
06/05/13 21:45:17
ha**** 完全復活!!
ところでAOAまだ生きてるの?

412:大空の名無しさん
06/05/13 22:09:05
ここで言わず、本人に直接言えよボォケ

413:大空の名無しさん
06/05/13 22:12:20
ha**** STUでログイン!
初心に戻って謙虚にやり直すって気持ちか??

414:大空の名無しさん
06/05/14 00:15:13
あれ、なんでSTUでログインしてるのかね??

415:大空の名無しさん
06/05/14 17:48:12
てかha****てどこの誰よ?
テンプレでも入れてくれ

416:大空の名無しさん
06/05/15 04:16:09
だが、それがいい

417:大空の名無しさん
06/05/22 21:09:07
なぜ毎日同じところに入るのだろう

418:大空の名無しさん
06/05/26 15:24:22
age

419:大空の名無しさん
06/06/04 08:06:48
EDD

420:大空の名無しさん
06/06/06 15:54:04
>>419
前から気になってたんだけどそれなに?


421:大空の名無しさん
06/06/06 21:54:22
俺も気になってた。

422:大空の名無しさん
06/06/06 22:59:30


423:大空の名無しさん
06/06/07 12:45:36
どんなもんかVA※SIMで飛んでやったが、おまいら悪かねーよ。
つうか、ハマりそうな程おもしれー!


424:大空の名無しさん
06/06/09 20:00:11
えれくとろ・でじたる・でばいすの略とか?

425:大空の名無しさん
06/06/10 09:03:29
えろ・DVD・でぃすかうんと

426:大空の名無しさん
06/06/10 10:08:00
マジで何や?

427:大空の名無しさん
06/06/10 14:20:17
しゃぁないなぁ、釣られてやるか

ひんと:みかか

428:大空の名無しさん
06/06/10 23:33:30
余計わからん
なんだ「みかか」って
そもそもEDDとは?

429:大空の名無しさん
06/06/11 14:41:44
ひんと:HN

430:大空の名無しさん
06/06/14 18:33:00
>>429
HN?それって誰でも知ってる人?

431:大空の名無しさん
06/06/18 01:02:13
>>430
ハンドルネームのことかい?

432:大空の名無しさん
06/06/19 19:17:00
多分それはわかってると思う>>431
ハンドルって事はわかったけど、
誰でも知っている人かってことを聞いているのでは?

433:sage
06/06/25 15:05:16
ノンケってなに?

434:大空の名無しさん
06/07/01 11:23:03
age

435:大空の名無しさん
06/07/01 15:43:41
電電公社の事でしょ。

436:大空の名無しさん
06/07/01 16:53:51
面白いな
これ

437:大空の名無しさん
06/07/04 20:06:35
SB3で空港のATISはどうやって受信するのでしょうか?

438:大空の名無しさん
06/07/05 09:39:51
>>437
管制官のログイン名を右クリックして、Get…をクリックすればよいかと。
そもそも管制官側が設定してないとどうしようも。

METARなら「.metar」コマンドで。

439:大空の名無しさん
06/07/05 22:22:06
>>438
ありがとうございます

440:大空の名無しさん
06/07/07 16:18:51
SB 3.1
フリーズする

441:大空の名無しさん
06/07/07 16:56:09
>>440
詳しく

442:大空の名無しさん
06/07/09 09:17:09
起動後 Checking for software updates と表示され何も受け付けなくなる。
SBも閉じれない。

443:大空の名無しさん
06/07/09 22:25:53
FSInnを使えばいいと思うよ。

444:大空の名無しさん
06/07/10 07:26:07
旧バージョンで十分だろ

445:大空の名無しさん
06/07/30 11:21:43
保守age

446:空太郎
06/07/30 14:29:55
秋名は市んだ?

447:大空の名無しさん
06/07/31 19:16:54
VATJPNも最近、少しずつ人が増えてるよね

448:大空の名無しさん
06/08/04 18:25:28
その分ATCの質は落ちてます。

449:大空の名無しさん
06/08/05 09:20:59
>>448
パイロット側にも言えるんじゃ?
人が増えることはwelcomeだから気にしないけど。


450:大空の名無しさん
06/08/05 22:58:26
>>449
もちろんパイロット側もです。
最近はいまいちATCを理解していないような人が増えました。

451:大空の名無しさん
06/08/06 07:50:45
おまいらどうやってATC覚えた?
俺は、実際の航空無線ワッチ&航空無線ハンドブックで覚えた

452:大空の名無しさん
06/08/06 13:14:20
飛べばわかるさなにごとも!

453:大空の名無しさん
06/08/06 19:08:37
>>451
話ずれるけど、イカロスの本は間違いが多いから注意ね。

ちゃんと覚えたいならAIM-Jやら黒本やら正式な本がいいよ

454:451
06/08/06 20:07:31
それは承知の上、月間エアラインを愛読しているもんでw

455:大空の名無しさん
06/08/06 20:10:06
むーかーしーギリシャーのイカロスはー

456:大空の名無しさん
06/08/14 22:13:15
どうも北海道は飛ぶ気がせん・・・。

457:大空の名無しさん
06/08/15 10:35:45
>>456
なぜに?

458:大空の名無しさん
06/08/19 08:20:06
>>438
亀ですが他の航空機が受信したことを告げてるのに自分はそれを実行しても受信出来ないんですよ
ATC set requestって出るだけで・・・。

459:458
06/09/14 22:27:10
事故解決しますた

460:大空の名無しさん
06/09/22 18:41:56
期待してたが台風それやがった

461:大空の名無しさん
06/09/23 22:47:54
何を期待するんですか?

462:大空の名無しさん
06/09/26 14:14:15
>>456
確かにw

463:管制おたく
06/10/29 18:55:31
├┤*run*がいるんだね

464:大空の名無しさん
06/10/30 19:07:18
しーっ!

465:大空の名無しさん
06/10/31 20:59:13
だれそれ?

466:大空の名無しさん
06/12/26 16:18:17
誰かいますか?

467:大空の名無しさん
06/12/26 16:26:58
go ahead.

468:大空の名無しさん
06/12/26 17:52:51
VATSIMってどうなんでしょう?
楽しいんですか?

469:大空の名無しさん
06/12/26 19:45:34
やってみなきゃわかんねーべ

470:大空の名無しさん
06/12/26 23:34:47
んだ~。

471:大空の名無しさん
06/12/27 17:54:56
トラフィックが少なくない気がする…

472:大空の名無しさん
06/12/27 18:08:56
最近かなり増えてるでしょ

473:大空の名無しさん
06/12/27 23:30:02
飛んでみましたよ
なんかRJTG_CTRの管制範囲が広いですね...

474:大空の名無しさん
06/12/27 23:49:23
マルチをやってみたいのですが、英語力は必須ですか?

475:大空の名無しさん
06/12/28 09:54:27
だから一度飛んでみれ!

476:大空の名無しさん
06/12/28 15:46:27
ATCなんぞ決まりきったフレーズの使いまわしで慣れだけ。
ググればATC単語集とか交信例なんかもでてくる。
英語力というより度胸だけやね。
ワシはVATSIMには話の分からんガキがいなくて良いと思っとる。

477:大空の名無しさん
06/12/30 20:38:20
今日イベントあんの?

478:大空の名無しさん
06/12/31 02:32:19
昨日イベントはありませんでした
でも、管制官が多くいたのでトラフィックがそこそこあったのでしょう

479:大空の名無しさん
07/01/01 22:26:45
おい!なる!勘違い初心者&管制官にはガツンと言ってやれよ!いい加減こっちも迷惑だ!

480:大空の名無しさん
07/01/02 06:44:15
>>479
いろんな人がオンラインになってるのはいいけど、なんだかなーって感じだよな。

ま、生温かい目で見守ろうぜ。

481:大空の名無しさん
07/01/03 14:12:08
ここもいづらくなったな、

482:大空の名無しさん
07/01/04 18:42:29
>>478
確かに最近人が増えましたね

>>479
まあビギナーパイロットは大目に見てやろうよ
飛ぶだけならすぐ慣れるって

でも、管制官はあたりはずれがありますね...
「こいつチャート持ってないな」って方います
前飛んでたら山にぶつけられそうになっってた人がいました^^;


483:大空の名無しさん
07/01/07 17:22:43
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484:大空の名無しさん
07/01/08 14:01:32
祝☆オレオレVA追放☆(^_- b

485:大空の名無しさん
07/01/08 15:26:54
>>484
オレオレVAってなに?

486:大空の名無しさん
07/01/11 19:14:04
>>484
どこのVAですか?

487:大空の名無しさん
07/01/12 22:04:52
VA増えて、かえって飛びづらくなった。

488:大空の名無しさん
07/01/12 22:59:23
>>487
確かにVAは増えたけど、
賑やかになってきてるからいいんじゃない


489:大空の名無しさん
07/01/13 08:41:51
誰とは言わんが絶対実技試験落ちるなw

490:大空の名無しさん
07/01/13 14:10:43
>>489
そんなにひどいんだ…。

491:大空の名無しさん
07/01/13 14:57:24
>>486
なにが起こるかわからないぜ
ってか、名前出さなくても誰のことかわかってしまう…







492:大空の名無しさん
07/01/13 14:59:39
♀だから粘着が怖くてできません。

493:大空の名無しさん
07/01/13 15:20:58
URLリンク(japan.cnet.com)

おまいらこんな記事が出てるぞ

494:大空の名無しさん
07/01/13 21:21:25
なんか人が多い...

495:大空の名無しさん
07/01/13 21:25:36
>>494
金曜と土曜の夜は人多いみたいだ

496:大空の名無しさん
07/01/13 22:00:32
>>495
実技試験もあるしね~

497:大空の名無しさん
07/01/13 23:01:11
というか
福岡に集中してますな

498:大空の名無しさん
07/01/14 08:13:38
お披露目管制の時はいつもこんなもんだよ
みんな管制官をいぢめたがるw

499:大空の名無しさん
07/01/14 09:05:48
>>498
とはいえすごかったな…。

500:大空の名無しさん
07/01/14 10:33:36
というか、VATJPNも新陳代謝して、体質改善してはどうかな?
だからいまいち盛り上がらないと思うし、イベントぐらいしかトラフィックが集まらない。
すべてにおいて見直しをできるスタッフを!国内では他の組織のほうが活気あるじゃん。
ずーとNo1と2が一緒だし、なんか閉鎖的だよね。

501:大空の名無しさん
07/01/14 10:54:36
>>500
No.1、No.2が変わっても、イベントのない日のトラフィックはそんなに変わらない気がするなぁ。
平日の夜は、みんな飛びたくてもなかなか時間がとれないんじゃないの?

502:大空の名無しさん
07/01/14 11:46:09
>500
活気のある他の組織ってどこ?管制もやってるの?

503:大空の名無しさん
07/01/14 12:12:25
支部長さんはプロだから忙しいんでしょ?
スタッフだってボランティアだし
みなさんリアルの仕事があります

504:大空の名無しさん
07/01/14 12:17:23
やってみたいけど、怖くてできない。 (´・ω・`)

505:大空の名無しさん
07/01/14 12:30:45
>>504
怖くなんかないよ

>>498
別にいじめてるわけではない
より良い管制のためには
ちょっとばかし苦しめた方がいいと思うな
あのくらいのトラフィックをさばけないなら
CTRとしては厳しいかな…


506:大空の名無しさん
07/01/14 12:33:32
>>502
オンライン・フライトセンター
…参加したことないけど

507:大空の名無しさん
07/01/14 12:35:00
>>506
あそこもVATSIMでVAやってるでしょ?

508:大空の名無しさん
07/01/14 12:41:22
>>507
そうそう
昨日はOFCの月例イベントだったみたいで
VATSIMでは見掛けなかった気がする

509:大空の名無しさん
07/01/14 12:44:16
昔に比べれば今はかなり人が多いよ
昔はイベントでも7機くらいしか飛んでなかったし

510:大空の名無しさん
07/01/14 12:45:35
>506
活発かな?
このまえグライダー大会をやるとかいってたけど誰もいなかったよ。

511:大空の名無しさん
07/01/14 13:15:20
VATSIMとOFCはうまく共存できるでしょうか…

512:大空の名無しさん
07/01/14 13:25:29
共存も何も趣が違うんだから好きな方で
飛べばいいだけ。


513:大空の名無しさん
07/01/14 13:52:05
>>510
このスレは活発だよなw

514:大空の名無しさん
07/01/14 14:03:35
そう、なぜか活発になった。
何かをきっかけに・・

515:大空の名無しさん
07/01/14 14:08:19
>>466の発言からか?(笑)

516:大空の名無しさん
07/01/14 14:18:48
冬休みにリンクしてたのね。

517:大空の名無しさん
07/01/14 14:58:59
最近イベント少なくなっちゃいましたね...

518:大空の名無しさん
07/01/14 21:09:14
>>503
支部長なすび君はいつプロになったの?
あの顔で?!!

519:大空の名無しさん
07/01/14 21:57:03
>>518
彼は多分副支部長です
支部長さんは本当にプロみたい

520:大空の名無しさん
07/01/14 22:14:47
プロの市民?

521:大空の名無しさん
07/01/14 22:19:16
URLリンク(hp.vector.co.jp)
↑RJTVなんて普通の人はしらないだろ
しかも、「教官が言っていたような」ってかいてあるし


522:大空の名無しさん
07/01/14 22:25:25
>>521
                             |
                             |
      ∩___∩             |
      | ノ  _,  ,_ ヽ        ((  | プラプラ
     /  ●   ● |         (=)
     |    ( _●_)  ミ _ (⌒)   J  ))
    彡、   |∪|  ノ
⊂⌒ヽ /    ヽノ  ヽ /⌒つ
  \ ヽ  /         ヽ /
   \_,,ノ      |、_ノ


523:大空の名無しさん
07/01/16 20:24:09
カレンダーに書いてあったが
2月10日にロシア支部とイベントらしいぜ
ロシアって高度はメートルだったような...

524:大空の名無し
07/01/21 16:04:13
支部長って、musukoはプロになったの?


525:大空の名無しさん
07/01/23 20:40:33
VAうざ~

526:大空の名無しさん
07/01/23 21:52:14
>>525
確かに最近はJALやANAよりVAのフライトのほうが多いよね
で、VAのどこが気に入らないの?

527:大空の名無しさん
07/01/24 08:04:27
どっかのVAも10人超えたらしいな…

528:大空の名無しさん
07/01/24 12:39:57
空域に3、4機VAがいて自分だけアナやジャルだと
かえって飛びにくいな


529:大空の名無しさん
07/01/24 12:47:43
      _   (⌒Y´ ̄ヽ  ∧_/( ̄)) ∧_∧
    γ´  `ヽ_`と.__   )( ・ ∩( 《 ( ・∀・)  ゴロン
     )) ,、 , ) <、_,.ノ  ヽ、.__,ノ  l  つ つ
    ((_/し∪V              .ヽ.__ノ!__)) ゴロン
  ∧__∧       ∧_∧          ∧_∧
 (    )       ( ;´Д`)        (・∀・ ) もう帰さないぞ~。
 (    つ     (U_U )つ       (つ  と)
 .ヽ___ノj       JAL          (⌒Y⌒)
    ∧__∧                . / ̄ヽ ̄
   (・    )           __    ( __  ) (  ゴロン
    と   ヽ ( ̄))∧_∧  /´ `Y⌒) VAVJ_)
    (__ト、__丿 〉 》∩ _) (   .__つ´
          ヽ、.__,ノ   ヽ、__,.>


530:大空の名無しさん
07/01/24 15:26:57
>>528
案外気にしないんじゃ。
飛んだれ、飛んだれ。

531:大空の名無しさん
07/01/24 15:55:14
URLリンク(geocities.yahoo.co.jp)

532:大空の名無しさん
07/01/24 17:14:00
>>531
そっとしておいてやろうぜ


533:大空の名無しさん
07/01/27 08:51:07
今日はイベント(-^〇^-)


534:大空の名無しさん
07/01/27 20:57:47
     _,,:-ー''" ̄ ̄ ̄ `ヽ、
    ,r'"   ノ(       `ヽ. ビキ
  :r'7" ::.   ⌒     ノ(   ヽ_  ビキ
 ゙l  |  ::;         ⌒ ,   ゙) 7
  | ヽ`l ,/\,,_       _,,/ヽ, /ノ )
 .| ヾミ,l _;;   "''=) i (=''"    ` .ヒ-彡|
  〉"l,_l "-ー:ェェヮ;::)~~f';;_-ェェ-ニ,, ゙レr-{   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | ヽ"::::''_;:'" ̄´.::;i,  i `'' ̄`:;_  r';' }   | 久々にキレタ 。
 . ゙N l ::.  ....:;イ;:'  l i、     ,l,フ ノ   | 周囲に配慮しながら地方空港で技術を磨いていくのが
 . |_i"ヽ;:...::::::/ ゙'''=-='''´`ヽ.  /i l"  <昔の初心者管制官なんだよな 
   .| ::゙l  :::i   ,==' '==、 i  ,il" .|'".   | 今の初心者管制官は下手な癖にTGだのAAだの入るから切れる。
    .{  ::| 、 :: /┼┼┼ヽ  , il   |     \______________
   /ト、 :|. ゙l;: `======'" ,i' ,l' ノト、
 / .| \ゝ、゙l;:   ⌒  ,,/;;,ノ;r'" :| \
'"   |   `''-、`'ー--─'";;-'''"   ,|

535:大空の名無しさん
07/01/27 21:06:17
今って、トラフィックの多い空港に入れる制限ってないだっけ?
以前はあったような気がしたんだけど。

536:大空の名無しさん
07/01/27 21:20:17
>>535
いまはレーティング制限が、
緩くなったみたいですね…
>>534
まあSTUでもそれなりの技術があるなら問題ない
レーティングが高くても下手な人はいます
要するにその管制官の腕をみてから判断しましょ

537:大空の名無しさん
07/01/27 23:23:30
>>534
気に食わないなら自分がやればいい。

538:大空の名無しさん
07/01/27 23:54:13
>>537
そっとしておいてやろうぜ

539:大空の名無しさん
07/01/28 09:39:19
>>534
もちつけ

540:大空の名無しさん
07/01/28 11:09:06
>>534
どうした!?
何かあったのか?

541:大空の名無しさん
07/01/28 12:06:40
おまえらAAにはすぐ食いつくよな

542:大空の名無しさん
07/01/29 21:14:30
千歳行きの便がある…
滑走路の積雪約20cm
ある意味すごいな


543:大空の名無しさん
07/01/29 21:26:33
>>542
何機かいるな。
とはいえFSじゃ雪は積もらないからなー。


544:大空の名無しさん
07/01/30 21:47:59
>>531
おい、彼は○学生1年生だぞ。
しかし、VATSIMも若年化してるな。


545:大空の名無しさん
07/01/30 23:42:39
そうだな。
でも俺は小学生だって参加してるって聞いたぞ。
しかも、この前のRJTG_CTRもなかなか良かったし。

546:大空の名無しさん
07/01/31 05:33:51
>>545
年齢はともかく、なれてない奴は練習してから来いと。
変にがきばかり来ても困る。

547:大空の名無しさん
07/01/31 07:03:04
>>546
ガキが増えてもうまけりゃいい。
レーティングは下でもうまいやつぁ結構いる。

548:大空の名無しさん
07/01/31 10:06:32
>>547
降格制でもあればなー

549:大空の名無しさん
07/01/31 18:24:33
>>564
VATSIMで飛んでみてハマる↓
飛ぶに慣れてくると管制もしたい↓
練習したいけど地方空港のタワー開けても人こない

思いきってアプローチに入るとそこそこ集まる

そのまま練習すればいいに、
都会の空港に出てくる

もちろん技術が未熟なので、
管制に締まりがない

本人はそれに気付かず、
レーティングアップを目論む

しだいに管制官への不満がたまってくる

そこで匿名の2chに不満を表す

しかし、管制官本人が2chを見ないので意味ナシ

そして、今に至る


550:大空の名無しさん
07/01/31 20:35:44
みんな経験が必要だと思うよ。
都会の空港を少しは経験して、トラフィックの多さに慣れたりとかしないと。
それに、今からATCすれば、あの人が大人になるころには、天才の管制官になってると思うよ。
俺は応援してるぜ!

551:大空の名無しさん
07/02/01 00:47:57
>>550
どこかのバカが彼のHPにつまらない
コメントしたようですが、
VATSIMの中でなら結局うまくなりそうですね
(ほとんど毎日いるし)

実際の管制官試験では管制の知識は
全くいらないんだけどね
今から国家Ⅲ種と英語必死にがんばればいけるとおもう
(適性検査で落ちなければだが…)
あと、視力には気を付けた方がいいな


552:大空の名無しさん
07/02/01 05:44:40
このスレはいつの間に厨房応援スレに:なったんでつか?


553:大空の名無しさん
07/02/01 13:56:40
みんな仲良くやろうぜ

554:大空の名無しさん
07/02/01 18:00:52
>>549
>しだいに管制官への不満がたまってくる

ぼく管のもごもご音みたいだな(w

555:大空の名無しさん
07/02/01 22:20:32
おい!いうだけ言っておいてRJOHには誰も行かないのか!?
可哀想だろ!!

556:大空の名無しさん
07/02/01 22:21:55
>>553
やっぱり楽しむのが一番でしょう。
本人も分かってくれたし、暇なときには飛んでいってあげましょうよ。


557:大空の名無しさん
07/02/01 22:24:19
お披露目管制があるみたいですね。
DG_CTRエリアなので大変ですね。


558:大空の名無しさん
07/02/01 22:30:38
カレンダーに追加されてる
まるでイベントのようだ

559:大空の名無しさん
07/02/02 05:35:59
>>555
そんなここでキレられてもなぁ…。
それなら自分が飛んだら?

>>558
今までこんなことあったん?


560:大空の名無しさん
07/02/02 10:31:36
>>559
今回がはじめてのケースだよな
まあ、お披露目って半分イベントだからなw
だからって、みんなで管制官をいじめちゃダメですよ~

561:大空の名無しさん
07/02/02 11:35:17
>>560
いぢめられて強くなる…って違うか(w

562:大空の名無しさん
07/02/08 07:47:41
毎度のことだが、
イベントあるのに管制官が集まらない
けど、CG_CTRはあの人がやるんだろうな

563:大空の名無しさん
07/02/08 16:37:29
>>562
CGは彼の出番かと。

月末定例の管制官はどーなるんだか。
ある意味楽しみだが。

564:大空の名無しさん
07/02/09 20:18:40
今回は面白い企画だっただけに馬鹿が言いたい放題でVATJPNの役員連中も気の毒だなw
連中のえらそうな口のききかたが気にくわんのは事実。

565:大空の名無しさん
07/02/09 21:24:48
>>564
ん?ロシアイベントのこと?

566:大空の名無しさん
07/02/10 12:22:10
阿保唖はあぼーんだろ

567:大空の名無しさん
07/02/10 19:11:41
いよいよイベント始まりますよ!!
楽しく・仲良く・元気良くやりましょうね^o^

568:大空の名無しさん
07/02/10 20:05:42
千歳天気悪!

569:大空の名無しさん
07/02/11 11:04:51
              ┏━┓
              ┃━┏┃
        ┏━┫  ┛┣┓
        ┃    ┗━┛┃
        ┃┃    ┌┐┃┃
        ┃┃    ││┃┃
        ┃┃    ││┃┃
        ┃┃┏━┷┷┛┣┓
        ┃┃┗━┯┯━┛┃
        ┌──┤┝┓  ┠┐
      /│          ┃  ┃│
      \│  ┌─┬┬┨  ┃│← 誰とは言わんが空気読んで想像してくれ
        │  │\││┃  ┠┘
        │  │  \│┗━┛
        │  ト   ./│
        │  |┃../. ┘
        /  /┃/
      /  /  ┃
    /  /┃  ┃
     \/.... ┗━┛

570:大空の名無しさん
07/02/12 16:42:08
飛んでみようと思ったが、
Hotmailでは登録できないらしい...
exciteもyahooもgooでもできない...orz

>>6の言うとおり独裁・排他的だな



571:大空の名無しさん
07/02/12 18:00:35
>570
英語がよめない人か?

572:大空の名無しさん
07/02/12 18:25:00
>>570
理由は知らないが
フリーメールでは登録できなりらしい
ケータイのメアドで登録するか、
スーパーバイザーに直接頼めば?

573:大空の名無しさん
07/03/10 17:52:01
ひさしぶりの空気をよめない人がわいたと思って
もう春でね。困りますね。(^.^)

574:大空の名無しさん
07/03/10 18:37:54
言葉が変ですよ。

575:大空の名無しさん
07/03/13 21:35:58
CGは偉そうにし過ぎ!
お前は何様だ!!
あれじゃ初心者は引くな。

576:大空の名無しさん
07/03/13 22:17:52
何をされたのだ??

577:大空の名無しさん
07/03/23 18:50:03
>>575
気に入らなきゃそこを飛ばなきゃいいだけ。
ログオフすりゃいいだけ。

簡単じゃん

578:大空の名無しさん
07/03/25 18:35:29
>>CGのクソ野郎
離陸許可出したくせに、クライムしてるときに「何で離陸してるんですか?」
とか抜かしてんじゃねぇよ
CG「Taxi to runway01R,and cleared for takeoff.」
オレ「Roger,taxi to runway01R.Confirm cleared for takeoff?」
CG「Affirm」


579:大空の名無しさん
07/03/26 02:00:32
それ管制通信として成り立ってないよ。
Taxi to runway01R,and cleared for takeoff
自体が既にメチャクチャなんだけど、Pの方も
離陸許可ぐらいの大事なクリアランスなら
roger, RWY01R, cleared for takeoff
ぐらいのリードバックをやっとかんと
クリアランスの授受として成立しないよ。
そのリードバックがあれば
cancel takeoff clearance, stop immediately
ぐらいの指示ももらえたと思う。
雑駁な言い方をすればお互いエアマンシップが足りん。

580:大空の名無しさん
07/03/26 13:06:50
>578
漏れobserbeしてたんだけどCGは少なくともcleared for takeoffは云ってないよ
敢えて言えば両方とも交信が不鮮明でアチャーてなもん

CGが嫌いなのは判ったからとりあえずもちつけ

581:大空の名無しさん
07/03/26 21:00:12
あの~
VATSIMで飛ぶとログが残って、
誰がいつどこを飛んだのか誰でもわかります。
個人特定されないように気をつけようね。

582:大空の名無しさん
07/03/26 22:41:43
581も正しいが、その前に578みたいな人はVATSIMに合わないよ。
部外者だけどみてて気分悪くなるから他に行ってほしい。
君たちにエアマンシップはないのかい?


583:大空の名無しさん
07/03/27 23:21:03
個人特定されてもなんも怖くないだす。
かかってこいや!

584:大空の名無しさん
07/03/28 11:03:16
CGは偉そうなのは、交信してて分かる。
>>575の言うように初心者が飛んだら確実に引く。
ってか、Goodeveningって挨拶してんのに挨拶を返さない奴ってなんなの?
あと、明らかに不機嫌な感じで喋ってる奴も

585:大空の名無しさん
07/03/28 11:14:41
株式会社チキンヘッドの社員の行動も不愉快
あいつら生きてる感じがしないよね

586:大空の名無しさん
07/03/28 12:17:06
匿名掲示板で何言っても相手にされないでつ。ぜひ乞指揮ページでやってくり。ファッイトー!

587:大空の名無しさん
07/03/28 21:10:06
なるちゃん評判悪いよ!
偉そうな物言いやめてやさしくね

588:大空の名無しさん
07/03/29 08:14:09
春だなぁ…

589:FS初心者
07/04/01 01:18:53
やっぱり今日もCGはイヤミだったなー(気分悪~)

590:大空の名無しさん
07/04/01 08:14:05
>>589
あんた、ほんとに飛んでた?

591:大空の名無しさん
07/04/01 10:34:14
>>589
昨日CGエリアを飛んだ日本人はいなかったと思います
いても一人か二人です


592:大空の名無しさん
07/04/01 14:34:03
>>589
釣りなのか?
ここで文句たれるくらいならVATSIMに来なくてよいかと。



593:大空の名無しさん
07/04/01 14:50:33
ところで14日のイベントにはみんな参加すんの?

594:大空の名無しさん
07/04/01 17:10:58
>>593
結構集まるんじゃないか?
昨日はそれぞれの国でトラフィックが結構あったし。

595:大空の名無しさん
07/04/01 21:54:34
>>594
そうか
今日もCGに入ってるアイツが出てこないなら飛ぼうかな
今回はCGの管制官は募集してないみたいだし一安心

ってか今、CG入ってるみたいだけど、誰も飛んでねぇ
ワラタwwwww

596:大空の名無しさん
07/04/01 22:11:03
>>595
お前、いい加減ウザイ。

597:大空の名無しさん
07/04/02 12:39:47
>>595
春厨乙。

598:大空の名無しさん
07/04/02 18:43:05
>>595
14日のイベント、CGじゃなく
TGにフルタイムきぼんぬ。

599:大空の名無しさん
07/04/04 00:45:50
14日のイベントに参加しようと思ったら、推奨のRKSIのシナリーが旨くインストールされない。
のっぱらに下りろってのか? しょうがないから14日はOFCの定例に行くつもり。



600:大空の名無しさん
07/04/04 10:14:44
ご愁傷さま。
既にインスコ済みの俺は勝ち組w

601:大空の名無しさん
07/04/04 12:32:28
>>599
空港はRKSIだけじゃないよー。


602:大空の名無しさん
07/04/05 13:45:50
>>601
ぷーさんじゃなぁ


603:大空の名無しさん
07/04/06 20:38:35
pilotの香具師らは皆ヘッドセッドつかってるのか?
マイク無しじゃ迷惑かかるかな・・・

604:大空の名無しさん
07/04/06 21:36:40
マイクなしの人みたことない

605:大空の名無しさん
07/04/07 08:28:28
>>603
マイクなしなんて分かんないだろ。チャット使ってるからと言って、マイクが
ないとは限らんからな。

とはいえ、チャットだとやり取りが遅くなるのはあるが・・・。

606:大空の名無しさん
07/04/10 17:16:41
RKSIのファイルは直った?
こわくて入れらんない
ファイルが壊れてたってことはSIMCOMとかで公開されているのより新しいバージョン?

だれか教えてくれ

607:大空の名無しさん
07/04/11 07:40:08
デフォルトの空港で問題ないだろ

608:大空の名無しさん
07/04/11 17:07:00
>RKSIのファイルは直った?
って壊れてるわけ?

609:大空の名無しさん
07/04/11 21:24:46
>603
マイク無し?結構 VATSIMの基本は、textだよ
文字で打たないで、マイクから入ってくる人は結構訳わからない
ATCになってるよ・・・

610:大空の名無しさん
07/04/12 07:16:42
>>609
テキストが基本なのか。でも、あんまりテキストの人見ないような気もするが・・・
自分はまだ初心者なんで、管制官が聞き取れなかったり、こっちが聞き取れないと
逆に迷惑かかると思ってテキストでやってたんだけど音声の方がいいかな?

611:大空の名無しさん
07/04/12 07:55:52
テキストだけの管制官とか見たことないな
パイロットにはたまにいるけどね

612:大空の名無しさん
07/04/14 19:50:45
音声でやるほうが臨場感はあるが、
伝わらないときはTEXTを使ったほうが確実に
伝わるから、外航機には結構使う。

613:大空の名無しさん
07/04/15 11:56:31
国内でも時々いるけど声が小さくて聞こえなかったり、訛りがあって
判らないときがある。 そんなときは 聞こえていても知らんぷりしたり
voice NGとか打ってチャットすることもある。 でも、忙しいアプローチ後半に
チャットしていると操作が遅れたりチェック漏れたりして落とすことも...
もっとも、時々本当に音声トラブルってこともあるけど。


614:大空の名無しさん
07/04/16 18:59:12
VATJPNフライトセンターにあるビデオ見た?
結構綺麗だったよ。
(いきなりあって、ビビったけど)

615:大空の名無しさん
07/04/16 21:22:51
空気よめよな
彼がやる気無くすようなことになったら困るだろうが、まったく。
とりあえず荒れる前に連絡しておくわ。

616:大空の名無しさん
07/04/16 23:22:36
すみません、反省してます・・・

617:大空の名無しさん
07/04/17 10:10:18
成田~新千歳を50分で飛ぼうぜ

618:大空の名無しさん
07/04/18 17:32:51
最近イベント多くてなんか楽しいな

まあ民間機で成田~千歳を50分で飛ぶのは厳しいな
飛ぶならF-15でよろ

619:大空の名無しさん
07/04/21 20:39:05
今日のCGは君夫さんかな..。CGしだいだな。確かに俺も技量・知識ってないけど、
あの人どうも苦手です。

620:大空の名無しさん
07/04/21 22:21:22
沖縄県の方へ(命に関わる注意事項です)

沖縄県での選挙ですが、どうか民主党だけは避けてください。県民の生命に関わる可能性があります。
民主党の最大の公約は一国二制度(※)ですが、一度「一国二制度 沖縄 三千万」等で検索をお願いします。
この際、民主党のHPで調べても良いです。以下の注釈↓と矛盾することは書いてないはずですから…

※一国二制度
 簡単に言えば沖縄を中国と日本の共有物にし、そこに3000万人の中国人を入植させます。
 (つまり沖縄人口の 96% を中国人にして、実質、沖縄を中国人の居住地とします。)
 さらに「自主」の名の下、沖縄で有事が起きても自衛隊は干渉できません。
 3000万人の中国人が、少数派となった130万人の日本人に何をしても、です。
 そして反日教育を受けた中国人の反日感情の強さは、ほとんどの日本人の理解を超えるものです。

今回の選挙で民主党が勝った場合、「自主」「発展」を連呼しつつ段階的に進めていくことになります。
自主と言っても、自主を認めるのが「住人の96%が中国人となった」後だということに気をつけてください。
発展と言っても、新沖縄の少数派となった「少数民族日本人」の発展ではないことに気をつけてください。

621:大空の名無しさん
07/04/22 15:17:45
素人じゃ無理ですか?多少の知識はあるんですが…

622:大空の名無しさん
07/04/22 17:38:53
IDが登録できないんでつが・・・教えてエロい人!!

623:大空の名無しさん
07/04/22 19:51:42
>>621
基本的にみんな素人。 だからOK。

>>622
どのように出来ないのか? まさか、フリーメールででも登録しようとしたか?


624:大空の名無しさん
07/04/22 19:54:31
>621
みんな素人だけど、管制官はVATSIMの試験に合格している人たち。
だからなめてかかると自分の知識の浅さに打ちのめされるよ。



625:大空の名無しさん
07/04/22 20:11:32
でも基本的に言うことは決まっているので、少し勉強すれば
OK牧場。 イカロスの旅客機操縦マニュアルや航空無線ハンドブックでも
読んでくれ。 国内で判らなければ、「判らなかったので日本語でお願いしまつ」と
言えば日本語で教えてくれる。 FPにBegginerと入れるべし。

626:大空の名無しさん
07/04/22 20:47:52
頑張ってください!

627:大空の名無しさん
07/04/22 23:04:35
これでも、見てハァハァしようぜ!!
で、月例イベントとちょうど重なるがおまいらどうする?
URLリンク(www.nhk.or.jp)

628:大空の名無しさん
07/04/23 09:53:00
623→626
ありがとうございます!!とりあえず、勉強しながら頑張ってみます!!

629:大空の名無しさん
07/04/25 03:29:50
>>623
その通りですた。解決しますた(^^ゞ
英語だらけで意味不明弟子た(>_<)

630:大空の名無しさん
07/04/25 19:29:53
誰かスタッフやろうぜ

631:大空の名無しさん
07/04/25 19:31:34
日本語の解説があるのにw

632:大空の名無しさん
07/04/28 07:30:39
今TOPの人は指導力なし、存在もなし。
NRBも同じ。閉鎖的な組織にしているのは、この2人じゃん。
そんなに専門的にやりたければ、本職に就いてやれ。
同じ人間が何年もやってるとしがらみだけできちゃうよ~。

633:大空の名無しさん
07/04/28 09:18:22
>>632
チラ裏乙

634:大空の名無しさん
07/04/28 10:47:39
>632
「目糞鼻糞」って四文字熟語、知ってる?

635:大空の名無しさん
07/04/28 11:47:58
イベントは盛り上がるからまあいいんじゃね

636:大空の名無しさん
07/04/28 11:56:15
ぐちぐちした粘着は無視して結構。

君、恩恵だけは享受しているくせに匿名で文句しか言えないのか?

ところで君はどのように今まで貢献してきたのか伺いたい。
文句言えるほど自己犠牲できているのか?
やれることやってから言いなさいよ。
それともそれすらできない?
じゃ、できないのは彼らのせいなのか?

ここで何やっても建設的な解決はありえません。
だから、、、
「だまらっしゃい!」


637:大空の名無しさん
07/04/28 12:09:59
どんな恩恵だい。そしてどんな貢献したの?

638:大空の名無しさん
07/04/28 12:23:05
君じゃない。
632的思考の連中に言いたいだけ。



639:KAMADA CPT
07/04/28 12:32:35
何発言しようと自由でしょ。火の無いところに煙はたたん。
632さんを擁護する訳じゃないけど、閉鎖的だよね、確かに...

640:大空の名無しさん
07/04/28 16:18:41
>>635
と俺も思う。最近イベント増えてるからなー。
こんなん日本支部なかったら余計につらいよな。

>>639
人口少ないからしょうがないんじゃね。それぞれの立場で楽しめれば
それでよしかと。

641:大空の名無しさん
07/04/28 20:43:28
>>632
そんなあなたに
URLリンク(www.ivao.org)

642:大空の名無しさん
07/04/28 23:24:49
>>641
そうだねよね
そっちがあるじゃん
>>632
日本支部立ち上げちゃえ
きっと分かると思うからさぁ

閉鎖的ねぇ・・・
勉強しないで来て挫折するからじゃないのかな?

わたしは感じたことないぞよ


643:大空の名無しさん
07/04/28 23:30:58
秩序のある状態 と
閉鎖的 の
区別がつかない幼稚園児に何言っても無駄

644:sage
07/04/29 01:18:14
>>643
それだ!
よく言った!激しく同感

645:大空の名無しさん
07/04/29 02:40:08
ぶっちゃけ、管制官下手すぎ。
全体的に呂律が回ってないし、ターミナルレーダーのヘディング指示に無駄が
多いし対応が遅いし、MVAを守らない降下指示が多すぎ。
フレゾロジーをちゃんと言えてなくて変な言葉使いをするからコミュニケーション
がスムーズにいかないし、今回は同経路で何機も飛ぶ場面が多かったのに
出発間隔がいい加減で、しかもデパーチャーが調節しないで何でもかんでも
ダイレクトさせるからエンルートの縦間隔がめちゃくちゃ。縦間隔が足りなくて
垂直間隔しか設定できないような出発をさせときながらexpect FL260を乱発
したって無理に決まってるだろ。
あと、あの程度のトラフィック量で到着機をターミナルの移管高度に降ろしきら
ないCTRとかもう見てらんない。
要するにTWRもAPPもCTRも基礎の基礎がぜんぜんできてない。これは
マイク握っている方にも問題があるし、レーティング出す方にも問題がある。
あんまり頭使う場面もなかったのに「あー」だの「うー」だの言って間があいて
いるようだったらトラフィックが増えたら簡単にスノーしちまうぞ。せめて言葉
ぐらいは言い方を考える間もなくすらすらと言えるようにしないと話にならん。

所詮ごっこ遊びにしても、もうちょっと本物らしくやれよ。

あの体たらくで「秩序のある状態」を名乗るなんてちゃんちゃらおかしいよ。

646:大空の名無しさん
07/04/29 05:07:36
あと、信太をシエラ・キロ・エコーと言ってみたり、ILSのファイナルで
3機並んで入ってきたやつの真ん中が速くて間隔がギリギリになったのを
真ん中の奴の速度調整だけで切り抜けようとしてみたりした(本来は
ファイナルで速度調整なんてパイロットにunableって言われるだけだし、
残り10マイルぐらい(200ノットで進入許可約3分前)で速度調整したって、
30kt変えても1分あたり0.5マイル広がればいい方であんまり意味ない。
追いついてくる速い奴がいてファイナルで調整する羽目になったら、
深めの角度でvector across finalさせて反対側から会合させるような
調整が原則だ。それもなるべく早いうちに。もちろん、さらに後ろにいる
トラフィックに追いつかれないように、後ろのトラフィックにも同じ指示を
すべき)人たち、
真面目にやる気あんの?
下手な管制でゴーアラウンドとか、自分の縄張りの地点名やMVAを把握して
ないとか、とっても恥ずかしくてパイロットには迷惑だっていうことに気付いて
くれよ。技量が未熟とか言い訳になんない。管制官である以上、技量が
未熟じゃ人を殺しちゃうんだよ。ちゃんとできるようになるまでマイク握るな
と言いたい。

VATSIMにはないけどさ、ノンレーダー管制の訓練でもやった方がいい
のと違う?
これで「閉鎖的」なんてそしられたら恥の上塗りだよ?

647:大空の名無しさん
07/04/29 05:24:46
あと、羽田アプローチに言いたいのは、ゴーアラウンド機に
"please enter missed approach course"は無いだろって事。
あまりに不親切。
"climb and maintain 3000, turn right to intercept HME 091 radial,
hold west of CHIBA at 3000"ぐらい言ってもよかったのと違う?
自分が担当する空港のアプローチチャートぐらい覚えとけって事。
パイロットが全部覚えていることに期待するのは手抜きすぎ。

648:大空の名無しさん
07/04/29 07:32:39
>>647
>あと、羽田アプローチに言いたいのは、ゴーアラウンド機に
>"please enter missed approach course"は無いだろって事。
>あまりに不親切。

"Execute missed approach procedure." とか "Follow missed approach cource." じゃダメ?
パイロット側もGAの状況に対応できるようにしておくべきじゃないのか。

チャート持ってないの?

649:大空の名無しさん
07/04/29 08:29:35
>>645-647
スッキリした?
俺はこれは一つの意見ではあると思う。

ただそこまで熱意があって今が閉鎖的、技量がなさすぎとかいう
のなら、君がスタッフに入るといい。それで変えるといいんじゃ
ないか。公式サイトなどでの君の今後の行動に少しだけ期待して
おく。

これだけ言っておいて、スルーはなしだからね。

650:大空の名無しさん
07/04/29 10:48:12
>>648
慣れないゴーアラウンドで進入復行方式を思い出している暇もなかったようだよ。
そりゃ向こうだってスロットル上げて脚畳んでフラップを少し戻してっていうことを
しながら、しかも計器を見て失速を防ぐのと周囲のトラフィックを見て衝突を防ぐ
のと両方やらないとならない。この状況でも進入復行方式を思い出せないとIFRの
パイロットは勤まらないが、人間だもの、忙しくて思い出せないのも仕方がない
ことだ。そのときのために管制官がいるわけだ。
もちろん、方式的には
>"Execute missed approach procedure." とか "Follow missed approach cource."
で十分だけど、一回言って何の返事も無かったのにもう一回それを言っても
指示が通る見込みは薄い。下手したら向こうも「進入復行方式を思い出せません」
という英語を言おうとして必死になってパニクってるかもしれない。そのために
操縦を失敗したりもしかねない。だったら、これは混乱してるっぽいと管制官が
気付いて進入復行方式の中身を口で指示した方が安全だし手っ取り早い。
特に羽田の滑走路34運用の場合、対応が遅いとすぐにターミナル空域から出て
市街地に入ってしまうからな。

>>649
バカヤロウ、スルーなんかするもんか。フルレーティングになるまで偉そうな
ことは言えないが、なった暁にはOJTでビシビシしごいてやるし、実技試験の合格
要件についてVATJPNに口出しさせてもらうよ。こっちもVATSIMを知らない頃から
リアルの本職の人に厳しい指導を受けたりもしてたんで、誰に何が足りないかは
見ていてよくわかった。
閉鎖的かどうかは俺自身、始めて日が浅いんでよくわからん。ただ言えるのは
情報の共有がスムーズでないってこと。VATJPNのページは初心者にもわかり
やすいようにもっと整理するべきだ。

651:大空の名無しさん
07/04/29 11:22:39
>>650
じゃぁさっさとスタッフに入れよ。「口出し」がここでの愚痴の垂れ流し
じゃないんだろ。ここで偉そうに言ってスレ汚すくらいなら、さっとスタッ
フに連絡すれば。連絡手段は一応あるんだし。

スタッフになったらどう変わるか柱の陰からそっと見ておく。
ただその高圧的な物言いはオブラートに包んでね。


652:大空の名無しさん
07/04/29 11:42:31
>>650

>                  この状況でも進入復行方式を思い出せないとIFRの
>パイロットは勤まらないが、人間だもの、忙しくて思い出せないのも仕方がない
>ことだ。そのときのために管制官がいるわけだ。

矛盾してない? 管制官だって人間ですが。
楽しくやれりゃいい趣味の世界じゃないのか???
どっちか一方のみにプロ並みのスキルを要求するのはおかしいと思う。

管制官にそれなりの研鑽を要求するなら、パイロット側にもそれなりの研鑽が必要だと思う。

スタッフとしてやってみるならフルレーティングじゃなくとも、
今募集中のイベントスタッフからって手もあるね。
まだ募集締め切りの告知はでてないみたいだし。


653:大空の名無しさん
07/04/29 11:55:13
Remember, the primary goals of VATSIM are to educate, to provide a realistic simulation
of flying and air traffic control and, most importantly, to provide a fun environment for
everyone to enjoy our hobby. By following the simple rules set forth in this Code of
Conduct, everyone is ensured of learning and making new friends from around the world.
Enjoy!

654:大空の名無しさん
07/04/29 12:04:02
>>651
そうさせてもらうよ。ここで文句言ってても歯痒いだけなんでね。
ただし、全体的なスキルの低さを根本的に改めようと思ったら
訓練に関わるしかないから教官も勤めさせてもらう。

>>652
わかってないようだな。ゴーアラウンドのときに管制官は状況を見渡せて
安全のための情報を沢山持っている。一方、パイロットは計器を見るのと
機器操作に必死で、周囲の状況を見渡すのはやっとのことでできるか
できないかだ。進入復行方式のことまでちゃんと考えるだけの頭の余裕が
あるのはどっちだか、ちょっと考えればわかるでしょ。
それを矛盾と称するのは想像でしか物を語っていない証拠だ。
プロ並みのスキルは求めてもしょうがないが、それにしたって
最低限のレベルってもんがあるでしょ。

655:大空の名無しさん
07/04/29 12:11:52
>>653
そのそもそも論はごもっともだ。しかしスキルもないままナアナアで行きましょう
とは一言も書かれてない。楽しめるレベルになるにはそれなりの研鑽が必要
だよ。

656:大空の名無しさん
07/04/29 12:24:22
仮に>>645がスタッフになったとして、今より断然つまらなくなりそうに一票。


657:大空の名無しさん
07/04/29 12:29:34
>>656
まあ結果を見て判断してくれ。ぜってー面白くしてやるから。

658:大空の名無しさん
07/04/29 12:31:50
>>657
まず653嫁よ。

>>656
同意。雰囲気悪くなったら抜けるかな。せっかくの遊び場なんだがなー。

659:大空の名無しさん
07/04/29 12:35:07
なんだな、案外あんたらも排他的だな。

660:大空の名無しさん
07/04/29 12:38:07
>>656
「面白くしてやる」って上からもの言ってる時点で…

661:大空の名無しさん
07/04/29 12:44:46
まー適当に揚げ足でも取ってろ。多少けなされようが俺は動く。

662:大空の名無しさん
07/04/29 12:58:35
>>661
URLリンク(www.ivao.org)

ダメだったらこっちの日本支部立ち上げて。

663:大空の名無しさん
07/04/29 13:05:25
>>654
>ただし、全体的なスキルの低さを根本的に改めようと思ったら
>訓練に関わるしかないから教官も勤めさせてもらう。

当然ながら管制官のレーティングは持ってるんだろう。
教官もできるってんなら、それなりに上手なんだろうな。

だったら、GW期間中に管制官としてどこかの空港のアプローチにでも
ログインしてくれよ。

飛びに行くからさ~

664:大空の名無しさん
07/04/29 13:11:30
>>663
暇そうだから今からでも開けてくるんじゃない?

665:大空の名無しさん
07/04/29 13:47:29
昨夜飛んだけど、管制も管制だが飛んでいる方も10000ft切っているのに
290Knt近くで飛んで管制から怒られているし。 TASが600とかでぶち抜いて
来る香具師もいるし、オマエら暴走族かと小一時間。 



666:大空の名無しさん
07/04/29 14:02:49
そんなんいたんだw

667:大空の名無しさん
07/04/29 14:09:55
>650
Appの方法が決まった時点で、Missed App Courceまで確認しておくのが
普通じゃないの?
で、リアルだってそんなにMissedは無いだろうし
実際管制の指示を待ってないで直進してないでしょ?

たまにあるからこそ予め確認しとくんでしょ こういうことは

違うのかなぁ?!

668:大空の名無しさん
07/04/29 14:57:46
>>667
原則はその通りだよ。進入許可には進入復行の許可も含まれている。
しかし、ミストアプローチコースじゃないとこを飛んで
管制官に「ミストアプローチコースに入れ」と指示されてんのに
リードバックしてこないパイロットがいたんだよ。
この場合、同じ指示を繰り返し言っても通じない可能性も
考えて別の言い方で指示を出すのが融通のきく管制だよ。
こういう頭の柔らかさは他の場面でも必要で、たとえば何か
指示を出してunableと言われた場合、別の言い方で指示する
ことで何ができないのかはっきりさせることが求められる。

669:大空の名無しさん
07/04/29 19:40:31
>>645-647ってイベントで客観的に見てた人の意見じゃね。
200じゃね~の。何様のつもりだい?

670:大空の名無しさん
07/04/29 20:32:51
で、>>668は早くイベントチームスタッフ募集のスレに書き込めよ
ココでこんなに言って、自信があるみたいだから絶対に面白くしろよ

671:大空の名無しさん
07/04/29 20:47:23
>>670
つまんなければ、晒されるしねいwww

672:大空の名無しさん
07/04/30 07:16:17
>>668
は、020で飛んでたやつか88。。_OBS
ってやつかな?!

673:大空の名無しさん
07/04/30 07:39:21
おまいらは、KLAXへ行くのか?
おいらは行こうと、思ってるぞぉ

674:大空の名無しさん
07/04/30 19:07:56
>>673
KLAXみたいに遠いところ行くときって、途中4倍速とかにするの? 実時間?
オレ、RJAAーRJCCでも長くてダル~てなるのだけど。 RJTT-RJOOあたりが
一番いいや。


675:大空の名無しさん
07/04/30 19:53:14
そんなら戦闘機で燃料無制限にして行けばOK


676:大空の名無しさん
07/04/30 20:48:52
国際線のフライトは長いけど良いぞ。

677:大空の名無しさん
07/04/30 21:05:35
>>674
外航さんは長距離多いような希ガス。

>>676
インタフライトの良いところを述べてw

678:大空の名無しさん
07/05/01 08:10:01
>>674
4倍にしたら書いてあるイベント書き込みしてある時間に
着かないで、一人だけ夜中だぞ(^^;;3時間弱で着くでしょう

実時間で飛ぶと各社のタイムテーブルを参考にOntimeで行けるか分かる


679:大空の名無しさん
07/05/01 09:15:08
太平洋越えは毎回ルートがちがうんだろ。


680:大空の名無しさん
07/05/01 09:37:41
>>679
違うんじゃないの
で?なにか?

681:大空の名無しさん
07/05/01 16:22:20
VATSIM1がTOPで、200がその次だべ。


682:大空の名無しさん
07/05/01 17:29:31
何故に200なんだ!?

683:674
07/05/01 20:48:36
皆様実時間ですか。 凄いな。 夜中10時間張り付くんでつか?
オレには出来なさそう。 途中で居眠り運転じゃぁない、飛行になるな。
キーボードに突っ伏して余計なキー触って落ちるのがオチだな。
西海岸目前で落ちたり、ハングしたりしたら悔やんでも悔やみきれない。
 


684:大空の名無しさん
07/05/01 22:13:51
途中は寝ますよ。勿論、大陸に着く1時間前とかにおきる
Onlineのまま寝るのはNGですよ~~

685:大空の名無しさん
07/05/02 07:19:26
>>684
長距離フライトの時、途中でいったん中断して、
そこからまたフライト再開って、できるの?


686:大空の名無しさん
07/05/02 12:57:49
>685
VATSIMからログオフ、だけして飛び続ける。

起きたところでログインする。
そんなとこもリアリティにこだわるなら必死で起きてるべし (w

何ならチャットで相手になるよ

687:大空の名無しさん
07/05/02 17:17:37
1日くらい寝なくても人間なんとかなります

688:大空の名無しさん
07/05/02 19:21:06
>>686
3メンクルーなら一人は数時間仮眠するでそ
その要領よ
リアルなら(^^;;

まあLAXあたりなら2メンだけどなぁ

689:大空の名無しさん
07/05/04 15:20:19
おいらも参加予定ですが奇数高度でOKですか?
それともFL290から2000FT単位ですか?
ちなみに皆はどれくらい?

690:大空の名無しさん
07/05/04 21:23:35
奇数でおk
あまり低いとガス欠になるからその辺を考えて高度を決めるべし。

691:大空の名無しさん
07/05/04 21:39:03
まじめなVATJPNメンバーだったらこんなとこに書き込みするな。


692:大空の名無しさん
07/05/04 22:22:10
>>691
不良の溜まり場だから?
(^o^)メ~~~

693:大空の名無しさん
07/05/06 09:03:08
なんかさ、VATJPNのフォーラム見てたら、Sxx さんが、RJSN_TWRやるっていってるけど、
TTのお披露目管制(しかもTWR)でさえ、どうか、分からないのに、なんでやるんだろう?
自分は最高の管制官とでも言いたいのかな??
しかも、「クリアランス・デリバリーは不要で、これならGNDも
TWRも一人で両方まかなえます。テンポも早くなるので
口回しの練習にももってこいです」
って言う記事があったけど、これは、ただ、VFRのトラッフィクが多かったら、クリアランス出す暇ないと思う。
またまた、自分でやる気かな??

お願いだから、管制を混乱させないで下さい。

694:大空の名無しさん
07/05/06 09:35:23
>>693
しばらく前にここで騒いでた人間かも。

695:SPE
07/05/06 10:34:21
誤解のないように断っておきますが、デリバリーが不要というのは
あくまで仙台でVFRだけを数機だけ飛ばす場合の話です。
空港面のレイアウトが簡単なのでGNDもそんなに難しくありません。
TWR(ローカル)業務の訓練に特化した少人数でできるシナリオを
考えたら、こういう形にするのがごく自然だと思うのですが、いかが
でしょう。
こういうローカル主体の訓練シナリオはStudentレベルの人が腕を
磨くのには良さそうだと思い、提案させていただきました。

イベントで新潟TWRを勤めさせていただくのはまた別の話です。
Studentじゃ足りないということでしたら取り下げましょう。
本日のお披露目管制につきましては、どうぞお手柔らかにお願い
します。

696:大空の名無しさん
07/05/06 10:49:54
>>695
あまり実名で書かない方がいいよ

まともな方も多いが口ばっかりのクズも多いからね
こちらの場所は、ああそう!ふ~~ん程度に思ってる方がよい

今夜がんばってねぇ

697:695
07/05/06 11:05:59
これはお気遣いありがとうございます。
何かご批判が書いてあったので、話がもつれる前に
自分で説明しておいた方がよさそうだと思ったわけですが、
以後気をつけます。

今晩はよろしくお願いいたします。

698:大空の名無しさん
07/05/06 11:15:49
うん、分かったけど、仙台でVFRイベントしたら、絶対IFR機が来るだろうね。

699:大空の名無しさん
07/05/06 11:33:45
>>695
RJSN_TWRもがんばってー。

>>698
それはお約束(笑

700:大空の名無しさん
07/05/06 11:40:41
来るもの拒まずだからね

UFOもがんばって対応しないと

701:大空の名無しさん
07/05/06 11:44:39
じゃあ下地島(RORS)あたりにしましょうか。
実在の路線を意識される方は飛んでこないですし、旅客機クラスの
大型機をトラフィックパターンで飛ばすこともできます。
目印になる地形や建物が少ないのが難点ですが、下地島なら
エアラインの訓練所としてそこそこ知られているので、フライト
シミュレータで飛んで景色を覚えている方もけっこういらっしゃる
んじゃないかと思います。METARもあります。

702:701=695
07/05/06 11:45:55
>>698でした。

>>699
ありがとうございます。

703:大空の名無しさん
07/05/06 11:52:50
そういえば、昨日の福岡APP、トラッフィクたくさんだったけど、うまくやってたね。
前よりは、すごくマシになった気がする。
DGのおかげかもしれないが・・・

704:SPE
07/05/06 12:42:07
TAFを見てみたら、今夜は西風22ノット最大32ノットなんですね。
一波乱二波乱ありそうで今からスリリングです。
パイロットの皆様のご無事を願っております。

705:大空の名無しさん
07/05/06 18:35:01
>>701
そっちは台湾からIFRが来る罠・・・

706:大空の名無しさん
07/05/06 19:01:59
みんな飛ぶときエアロシムやオーバーランドのシーナリーいれてるの?
デフォルトの空港だと滑走路の長さが変わってたり、
福岡のRWY34側のILSがなかったりするんだが...
俺そんなに金ないからアドオン全部購入できなお>_<

707:大空の名無しさん
07/05/06 19:27:14
>>706
AFCAD使えばよし。

708:大空の名無しさん
07/05/07 11:22:34
AFCADがまったり分からなかったので
ちょっと悪いことしちゃいました
すんません
けど、みんなもやってるから大丈夫だよね
そもそもアドオンソフトが高すぎる!!

709:大空の名無しさん
07/05/07 12:35:36
まじめなVATJPNメンバーはこんなところで書き込みするな

荒らしまがいの輩はスルーすべし

710:大空の名無しさん
07/05/07 13:17:12
じゃあとっとと、1000まで逝こうぜ!!

711:大空の名無しさん
07/05/07 13:18:00
711ゲット

712:大空の名無しさん
07/05/07 13:18:59
712ゲット

713:大空の名無しさん
07/05/07 13:20:40
Request TCA advisery.

714:大空の名無しさん
07/05/07 13:22:42
Turn left heading 330 for vector to final approach course.

715:大空の名無しさん
07/05/07 13:24:24
ウィー ハブ インフォメーション アルファ.

716:大空の名無しさん
07/05/07 13:25:21
こんなスレ削除しろ

717:大空の名無しさん
07/05/07 13:26:26
輩←は「やから」と読むんだお

718:大空の名無しさん
07/05/07 14:00:11
違法コピーした機体で飛ぶんじゃないぞ
管制官にはバッチリばれてるからね

719:大空の名無しさん
07/05/07 14:02:09
>>713
Roger,SQ1301 and Ident.


720:大空の名無しさん
07/05/07 14:24:32
オブザーバーで30分以上ログインしてはいけません

721:大空の名無しさん
07/05/07 14:28:23
〉720
正解!

722:大空の名無しさん
07/05/07 16:09:48
>>720
>>721
最近多いよね・・・Over してる人
良いこのみんなは、真似しちゃい神崎!!←最低ネタだったなぁ


723:大空の名無しさん
07/05/07 18:28:14
CTRポジションでログインするには、
STU+以上のレーティングが必要です

724:大空の名無しさん
07/05/07 18:52:55
滑走路や誘導路上でログインしてはいけません。

725:大空の名無しさん
07/05/07 18:54:42
VATSIMで飛ぶときは、クラッシュ判定をOFFにするべきです。

726:大空の名無しさん
07/05/07 19:01:45
VATSIMで飛行する際には、席を30分以上空けてはいけません。
長時間席を空ける場合にはログオフすべきです。
ちょっとした用事(トイレ・電話・宅配便など)がある場合には、
管制官に断わりましょう。

727:大空の名無しさん
07/05/07 19:07:11
VATSIMのアカウント取得の際に、フリーメールでは登録できません
プロパイダから配布されたアドレスを使いましょう
また、ケータイのアドレスでも登録することができます

728:大空の名無しさん
07/05/07 20:28:20
JA××××,Traffic ANA B777 on short final RWY34R.

729:大空の名無しさん
07/05/07 20:31:06
TWR JA××××,traffic insight.

730:大空の名無しさん
07/05/07 20:57:12
JA××××,Follow the traffic,continue APP.

731:大空の名無しさん
07/05/07 21:02:39
JA×××× rgr,follow the traffic,turning base.

732:大空の名無しさん
07/05/08 09:14:47
東京グランドコントロール、
こちら全日空整備205、
スポット63からスポット56までトリプルセブンの移動許可をお願い致します


733:大空の名無しさん
07/05/08 10:28:33
>>732
僕管か?

734:大空の名無しさん
07/05/08 18:22:18
テクノエア123、離陸許可が出ていません!
直ちに離陸滑走を中止しなさい!
エアトランセのB1900がまだ滑走路にいます!

735:大空の名無しさん
07/05/09 16:36:53
誰かテクノエアで運航してくれYO!!

736:大空の名無しさん
07/05/09 23:35:51
クレセントで頼む・・・
倒産したか・・・

そういえばSFP行くと今でもPJAで飛ぶのがいるなぁ・・

737:大空の名無しさん
07/05/10 08:01:51
オレンジカーゴでお願い致します

738:大空の名無しさん
07/05/10 08:06:37
レキオス航空でお願いします

739:大空の名無しさん
07/05/10 12:01:46
1. Pilots and Controllers should, at all times, be courteous and respectful to one another.
パイロットおよび管制官は、常にお互いに礼儀正しく、尊敬・尊重しあいます。


740:大空の名無しさん
07/05/10 12:05:58
3. Since this is a learning environment, there are times when a pilot may encounter a new air traffic controller
who is in the process of learning his airspace and/or general air traffic control procedures.
The same may be true of the controller who may find himself issuing ATC to a pilot flying online for the first time.
Everyone should remember to exercise patience and courtesy to these new pilots and controllers.

VATSIMは教育的な環境でもありますから、
パイロットは、管制一般やその空域の管制を習得中の新人の管制官に会うこともあります。
同じように、管制官が、初めてオンラインでフライトをするという新人パイロットに会うこともあるでしょう。
そういう場合は常に忍耐強く丁寧に、礼儀をもって接しましょう。


741:大空の名無しさん
07/05/10 12:09:33
5. Pilots and Controllers are prohibited from using VATSIM services to threaten, harass, abuse, intimidate or stalk others or to otherwise violate the legal rights of others,
including expectations to the rights of privacy and publicity. Individuals violating this rule are subject to removal from VATSIM and revocation of their certificate number.

パイロットおよび管制官は、脅迫、いやがらせ、虐待、ストーカー行為、その他他人の人権、
プライバシーおよび公共的な権利を侵害するような行為をVATSIMの提供するサービスを用いて行うことは禁止されています。


742:大空の名無しさん
07/05/10 12:12:39
Boeing 747-200

743:大空の名無しさん
07/05/10 12:13:35
Boeing 747-300

744:大空の名無しさん
07/05/10 12:14:46
Boeing 747-400

745:大空の名無しさん
07/05/10 12:51:44
>>736
今年は来るのかい?

746:大空の名無しさん
07/05/10 19:44:17
「Student」レーティング保持者は、単独では管制できない空域がある。


747:大空の名無しさん
07/05/10 19:53:45
Q、現在稼働しているVATSIM サーバーのIPアドレスを調べるのに適切な方法
A、.VATSIM」サイトの「Network」を見る


748:大空の名無しさん
07/05/10 19:58:34
Q、自分の周波数にいる特定の航空機(JA1234)に対してテキストで送信したいんだけど

A、日本語も使用してよいが、全角文字は使用できないので、半角アルファベット・ローマ字を用いること
  レーダー画面上のJA1234のターゲットをクリック、選択状態にし、交信ボックスに交信内容をタイプすること


749:大空の名無しさん
07/05/10 20:01:48
SBのSquawk Modeは、地上ではstandbyモードにしておいてください
また、特に指示が無くても離陸前にSquawkはNormal(Mode-C)にセットしてください


750:大空の名無しさん
07/05/10 20:03:45
管制官の方は、「BEGINNER」の記載がある航空機に対して、
「はっきり」「ゆっくり」とした口調にするなど配慮を
必要に応じて日本語で対応してください


751:大空の名無しさん
07/05/10 20:04:41
ピトー菅が凍結しないようにピトーヒート(SHIFT+H)をいれましょう

752:大空の名無しさん
07/05/10 20:05:51
3,000ft以下ではプロペラ機160ノット、
ジェット機200ノット以下で飛行しなければいけません


753:大空の名無しさん
07/05/10 20:06:48
10,000ft以下の空域では飛行速度(IAS)250ノット以下で飛行しなければいけません。
*IAS とは、 指示大気速度のことです。

754:大空の名無しさん
07/05/10 20:08:15
一般的な降下指示による降下中10,000ft以上において、
毎分1,000ft以上の降下率が維持できない時は管制機関に通報すべきです。
わざと-500ft/mくらいで降りて、管制官を困らせないでくださいね。

755:大空の名無しさん
07/05/10 21:17:48
なんだか真面目?なスレになったなw

756:大空の名無しさん
07/05/11 00:49:04
>>754
それは義務でもなんでもない。楽したい管制官の勝手な言い分。
GCAでもない限り降下率は指示できない。
スピードを250kt以下に絞るために、1万ftに降りる前に一時的に
水平飛行することも認められているし、いちいち通報しろとは
どこにも定められていない。こういう場合、パイロットの利便を
図るために最良の判断をするのがATSたるATCの勤め。
思い通りの降下率で降ろしたかったらcross XX miles XX of XX
at XXXとか言えばいい。ただし、無茶な指示ならunableって
言われるのがオチ。

757:大空の名無しさん
07/05/11 07:03:33
じゃ、君は通報する必要はないとでも?
コビペ元は初心者イベントページみたいだからよく読んでみたまえ。
通報すべき場面と必要ない場面について記載がある。それか本屋でAIM-J買ってきたら?

VATイベントを妬む奴がいるみたいだな。


758:大空の名無しさん
07/05/11 18:02:21
へぇ~、10000ft以下では250以下なんだ
初めて知ったわ


759:大空の名無しさん
07/05/11 19:08:16
>>758
釣りにしてはひどいな…

760:大空の名無しさん
07/05/11 21:02:02
>>756
どこに義務って書いてあるかよく嫁。

761:大空の名無しさん
07/05/12 00:33:27
社会生活に苦労してそうなヒトいますなー

762:大空の名無しさん
07/05/12 02:33:07
>>757
もしやと思ってAIPと航空六法とAIM-Jと管制方式基準とFAR/AIMと
FAAO7110.65とシカゴ条約第11付属書とICAO Doc.4444をひととおり
読んでみたけど、パイロットは通報すべきともパイロットから通報が
あるとも書いてなかった。
通報すべきっていう言い分の根拠になっているのは何?
不勉強なもんで、どの文書のどの条文なのか教えてくれるとありがたい。

763:大空の名無しさん
07/05/12 02:58:30
あと、降下率の通報とか指示とかに使うフレゾロジーがあるなら教えてほしい。
俺が見付けたのはGCAの"adjust rate of descent"だけだった。

764:大空の名無しさん
07/05/12 08:12:57
AIM-J 第五章 降下方式(IFR)
そのまんまで記載がありますYO!
「一般的な降下指示」以外の記載もありますYO!

765:大空の名無しさん
07/05/12 08:33:12
>>762
AIM-J 560 降下方式(IFR)C.

一般的な降下クリアランスによる降下中10,000フィート以上において、
1,000fpm以上の降下率が維持できない場合は、その旨 管制機関に通報すべき
である。ただし、速度制限空域に入る場合および降下中に速度調整の指示を受けて
減速を行う場合は、降下率の減少について通報する必要はない。

とあります
勉強になった?AIM-Jもう一度読んでみよう


766:大空の名無しさん
07/05/12 10:03:53
>>762
普段VFRばっかりで関係無かったから知らなかったかぁ?

767:大空の名無しさん
07/05/12 11:19:42
>>763
increase rate of descent.
expedite descent to FL XXX.

768:大空の名無しさん
07/05/12 12:15:38
たいぎーのう
ワシの負けじゃ
さようなら、ぐっでい。

769:大空の名無しさん
07/05/12 12:24:59
一番大事なことは勝ち負けじゃないと思いますが、、、


770:大空の名無しさん
07/05/12 13:47:50
>>768
間違ってもいいじゃん
楽しくやろうぜ

771:大空の名無しさん
07/05/12 16:00:44
まぁあれだ、1000ft/minなんて管制官も予想外の降下率だから
円滑な交通流を維持するためにも予め通報しとけってことだ。

772:大空の名無しさん
07/05/12 21:07:23
URLリンク(simflight.jp)

773:大空の名無しさん
07/05/13 01:11:35
>>772
いい事だ。これで人が増えるんじゃないか?


774:大空の名無しさん
07/05/15 00:54:24
>>772
人も増えるがUFOも増えるな。 


775:大空の名無しさん
07/05/15 01:20:41
一回来たきりで二度と来なくなるような人が増えそうで心配だ。
ビギナーがちゃんと残って成長していってくれるような環境にしないと
パイロットも管制官も技能の水準が下がってお互い不愉快な思いを
するだけだと思う。

776:大空の名無しさん
07/05/15 18:54:57
>>775
具体的にどうすればいいか考えれ。

777:大空の名無しさん
07/05/15 21:05:42
>>745
遅くなったけど・・・行かないよ
あんな非常識なStaffがやってる所なんか

778:大空の名無しさん
07/05/15 21:07:40
>>776

775じゃないけど・・・飛んで飛んで飛びまくる
管制して管制して管制しまくる

管制も国外を飛んで各国の管制を学んでくる

779:大空の名無しさん
07/05/15 22:18:25
>>776
そう言うお前も考えれ

780:大空の名無しさん
07/05/15 23:05:42
イベントを毎週すればいいんじゃないの

781:大空の名無しさん
07/05/16 00:12:11
そう思うなら毎週やればいいじゃん。
まとめ役よろしく頼むよ。

782:大空の名無しさん
07/05/16 00:55:26
先週、今週、来週と連チャンでイベントあるじゃんか
相変わらず初心者イベントとOFCのイベントがバッティングして
どっちに行こうか悩むところ。 OFCもまったりで好きなんだが。


783:大空の名無しさん
07/05/16 02:16:04
ふ~ん、要は、既に行われていることを新しいアイデアであるかのように
言っただけのことね。もっと頭使おうよ。

784:大空の名無しさん
07/05/16 11:53:16
〉777
楽しそうだけどなあ
ところでスレ違いでない?

785:大空の名無しさん
07/05/16 12:26:23
管制官・パイロット向けの教習所がそれぞれあったはずだけど、今は見当たらなくなっちゃてるね
移転先知ってる人いる?

786:大空の名無しさん
07/05/16 14:40:43
おいおい仲良くしようや
不満体質で文句ばっかりのお粗末君にはスルー対応が一番。
この一年位で変な人が増えたね
前は心地よい人ばかりだったのに、せっかくの場所が乱れ気味でちょっと残念。
以前からのユーザーから言わせてもらうと、たかだか2~3年のキャリアしかないユーザーが匿名をいいことにネガティブキャンペーンするのは見るに耐えない
ろくに数字上げないのに権利ばかり主張する若手社員をみるようで滑稽でもあるが、最近の行き過ぎな様は少々不愉快
しかもサラリーマンと違い時間拘束されるわけでもなく、自由に他のオンラインサークルで遊べるにもかかわらずだ。

787:大空の名無しさん
07/05/16 16:32:01
俺はパイロットとして参加したいけど敷居高いなー
初心者イベントとかあるようだけど、初心者って言ってもどこまで許されるのかわからんし
でもボイチャで管制受けたらおもしろいんだろうなぁ

788:大空の名無しさん
07/05/16 17:26:33
VATSIMで活動してるVAに入るのもあり
解らないことがあっても丁寧に教えてくれると思う
それに一人で飛ぶより心強いらしい
まあ、人によるがな

789:大空の名無しさん
07/05/16 19:27:17
お、786はなかなか巧い表現だな
嫌な奴は自分に合う所を作るか探すかして他に行けばいいのにって思う
俺はVATに何かしらの手伝いが出来ればと思いつつも、結局は遊ばせてもらいっぱなしだな
OFC同様有りがたく飛ばせてもらってるよ
運営側の人がここを見てるか判らんけど、俺は感謝しているぞー 特に最近は楽しい!
敢えて一つ要望言えば、どっちかイベント日程をズラして欲しい

790:大空の名無しさん
07/05/17 00:36:52
>>786
オレも飛ばしてもらうばかり。 今月も初心者イベントとOFCがぶつかった。
来月から第1土曜日をOFCにすればぶつからないかな。
今月はどっちに行くか悩むところだ。

791:大空の名無しさん
07/05/17 00:37:43
>>785
両方閉鎖したみたい。

792:大空の名無しさん
07/05/18 00:32:23
なんか最近週末しか人いないね。
寝る前の数少ない楽しみの一つだったのに、飛行機がいないんじゃ
管制のやりようがない。

793:大空の名無しさん
07/05/18 11:56:29
2chで管制官叩き-管制官減少-パイロット減少って構図か!?
管制局が平日でも継続的に開いていた先先週前位まではパイロットも多かった。管制が開いてないときは飛気も失せるわな。
管制官も叩かれりゃやる気失せるよな


794:大空の名無しさん
07/05/18 14:29:20
このスレが原因なら削除したほうがいいなが

795:大空の名無しさん
07/05/18 14:33:41
ksk

796:大空の名無しさん
07/05/18 14:35:06
素人叩きに必死の教官君はどこ行った?

797:大空の名無しさん
07/05/18 14:35:19
リクエスト

798:大空の名無しさん
07/05/18 14:36:16
クリアランス TO

799:大空の名無しさん
07/05/18 14:37:11
にゅう チトセ エアポート

800:大空の名無しさん
07/05/18 14:38:35
proposing フライトレベル 270

801:大空の名無しさん
07/05/18 14:42:04
ジュリエット アルファ ワン ナイナ ワン エイト スタンバイ

802:大空の名無しさん
07/05/18 14:44:48
ジュリエット アルファ エイト フォー ナイナ トゥー

803:大空の名無しさん
07/05/18 15:49:27
成田の管制官さん、聞こえますかぁ~?
ええと、ぼくは名前は、JA3336だお。

804:大空の名無しさん
07/05/18 15:57:02
JA3336さん、こんにちは(^o^)/
こちらは成田デリバリーだよ。
先日の飲み会は楽しかったね☆
今日はどこまで行くんだい?

805:大空の名無しさん
07/05/18 16:01:39
成田デリバリーさん、本当に楽しかったね。
今日は新千歳空港で行くんだよ。
どう?いいでしょ~(^O^)


806:大空の名無しさん
07/05/18 16:03:17
JA3336さん、ずる~い、私もいきたいよ(>_<)

807:大空の名無しさん
07/05/18 16:07:34
成田デリバリーさん、泣かないで
今日は日帰りだからまた会えるよ
お土産買ってきてあげるよ♪

808:大空の名無しさん
07/05/18 16:14:34
なにこの自演

809:大空の名無しさん
07/05/18 16:15:14
ありがと、JA3336さんって優しいんだね(^O^)

そんなあなたの書いたフライトプランなら、なんだって許可できるよ(^O^)
復唱もしなくていい
ランプコントロールにコンタクトしてね
だから、早く帰って来て
あなたの声が聞けないと切ない…

810:大空の名無しさん
07/05/18 16:30:11
VATSIMのときはプッシュバックはどうなるんですか?
自分でやるのか管制官側が操作できるのかどっちでしょう?

811:大空の名無しさん
07/05/18 18:05:29
>>810
許可をもらいしだいパイロット側で操作する

812:大空の名無しさん
07/05/18 18:13:33
わかったよ、成田デリバリーさん
すぐ戻るからね!!
グッデイ♪

813:大空の名無しさん
07/05/18 18:16:27
ランプコントロールたん、ミーはJA3336だす
聞こえるにょろか?

814:大空の名無しさん
07/05/18 18:21:34
君がJA3336くんだね、
めがっさ聞こえるにょろ
プッシュバックしたいんだろ?
ちょ~と待ってて、いまJA3666が後ろにいるにょろ


815:大空の名無しさん
07/05/18 18:37:36
なぜVATJPNのトップページにATCオンラインとパイロットオンラインが表示されないんだ?

816:大空の名無しさん
07/05/18 18:38:54
>>815
この間からなくなったぽい。
ServInfoかvroute使えばいいんじゃね?

817:大空の名無しさん
07/05/18 18:39:46
>>808
このスレ埋ったら、次スレはなしだな…

818:大空の名無しさん
07/05/18 19:02:39
ksk

819:大空の名無しさん
07/05/18 20:24:53
悪い影響しかでてないね
次スレ無しに賛成!

820:大空の名無しさん
07/05/18 21:53:42
何でだよ。ここにあっちゃだめかい?

821:大空の名無しさん
07/05/18 22:13:30
公式フォーラムで語ればおk

822:大空の名無しさん
07/05/18 23:12:30
>>819
毒の吐き出し口がないと本体の方が荒れると思うよ。
糞を我慢したら死ぬのと同じだ。
つまり、ここは便所だ。

823:大空の名無しさん
07/05/19 00:32:29
さて、糞を垂れるとするか。

おまえらみんな氏ね

824:大空の名無しさん
07/05/19 00:45:45
>>811


825:大空の名無しさん
07/05/20 12:18:55
今朝からvatjpnが見えないが除名にでもなったか

826:大空の名無しさん
07/05/20 13:43:05
うちは見えるよ


827:大空の名無しさん
07/05/20 17:47:26
>>825
オレも見えない。 orz

---
ドメインウェブの設定が見つかりません

考えられる原因

ドメインウェブの設定がまだ行われていない。 
ドメインウェブの設定がまだ反映されていない。(反映には数時間~24時間かかることがあります) 
ドメインウェブ・DNSの設定が誤っている。

---

だとさ。
 

828:引用:VATSIM JAPAN-ニュース
07/05/20 18:23:42
VATJPN : VATJPN サーバーの移動について
投稿者: vatjpn1 投稿日時: 2007-5-19 20:42:32 (26 ヒット)
新しいサーバーに移動することになり、
コンテンツを移動しました。

vatjpn.orgドメインが更新されるまで、
2,3日程度時間がかかりますので、
暫定的に URLリンク(vatjpn.s190.xrea.com) を使用しております。

更新され次第、vatjpn.org に戻します。

なお、メールサーバーも移動しておりますので、
筆記試験を更新完了まで中止します。

よろしくお願いします。

829:825
07/05/20 20:01:20
アナウンス直前すぎ。
なぜ移転か知らんがせめて数日前に言って欲しいな。


830:大空の名無しさん
07/05/21 08:18:22
>>829
2,3日くらい我慢汁

831:大空の名無しさん
07/05/21 10:42:38
OK、わかったよ
たかだか数時間見れないだけでも何か寂しかったな

832:大空の名無しさん
07/05/22 16:47:11
何だかんだ言ってもやっぱりVATSIMは面白い

833:大空の名無しさん
07/05/22 18:40:09
危三汚か

834:大空の名無しさん
07/05/22 22:16:46
HPは戻りましたなぁ
いかったよぉ

835:大空の名無しさん
07/05/25 19:32:22
>>833
イミフw

836:大空の名無しさん
07/05/25 20:36:39
ミフイ

837:大空の名無しさん
07/05/25 20:39:34
フイミ

838:大空の名無しさん
07/05/25 20:42:41
みんなの空港

839:大空の名無しさん
07/05/26 23:38:09
ウインド

840:大空の名無しさん
07/05/27 11:02:48
k i m i o ってのはいるよ。

841:大空の名無しさん
07/05/27 11:42:32
はいはい
こんなのには今後スルー対応ですよー

842:大空の名無しさん
07/05/27 12:24:39
ドッグ

843:大空の名無しさん
07/05/27 12:25:31
ぐりあしーるど

844:大空の名無しさん
07/05/27 15:35:12
ドングリの背比べ

845:大空の名無しさん
07/05/27 15:36:30
ベネディクト修道会

846:大空の名無しさん
07/05/27 15:39:42
イベリア航空

847:大空の名無しさん
07/05/28 02:13:12
クソ態度がデカイくせに面と向かっては文句を言う度胸もない内弁慶な
兄ちゃんだろ?
典型的なキモヲタだよね。
徒党を組んで誰かの陰口ばっか叩いてるくせに、本人を目の前にしたら
みんな揃って目を逸らしてヘコヘコと頭を下げてそう。
要するに一人じゃ何もできない甲斐性無し。
空の男っぽい爽やかさが微塵もないねちねちした奴だ。
いっしょに仕事をしたい人じゃないね。

848:大空の名無しさん
07/05/28 07:10:02
客観的に観てると双方当てはまるな(爆

849:大空の名無しさん
07/05/28 08:11:43
本人降臨 早く辞退すれば うつわじゃねぇ~よ。君o君

850:大空の名無しさん
07/05/28 12:18:36
全日空のコールサインは、All Nippon(オールニッポン)です

851:大空の名無しさん
07/05/28 12:20:23
日本航空のコールサインは、Japan Air(ジャパンエア)です

852:大空の名無しさん
07/05/28 12:21:11
日本貨物航空のコールサインは、Nippon Cargo(ニッポンカーゴ)です

853:大空の名無しさん
07/05/28 12:22:25
日本エアシステムのコールサインは、Air System(エアシステム)でした

854:大空の名無しさん
07/05/28 12:25:54
日本エアコミューターのコールサインは、Commuter(コミューター)です

855:大空の名無しさん
07/05/28 12:27:02
エアーニッポンのコールサインは、ANK Air(アンクエアー)です

856:大空の名無しさん
07/05/28 12:28:04
スカイマークのコールサインは、Skymark(スカイマーク)です

857:大空の名無しさん
07/05/28 12:29:10
北海道国際航空のコールサインは、AIR DO(エア・ドゥ)です

858:大空の名無しさん
07/05/28 15:10:34
JALジャパンのコールサインは、J-BIRD(ジェイ・バード)です

859:大空の名無しさん
07/05/28 18:15:36
スカイネットアジア航空のコールサインは、New Sky(ニュー・スカイ)です

860:大空の名無しさん
07/05/28 18:17:18
エアトランセのコールサインは、どーでもいいです

861:大空の名無しさん
07/05/28 18:20:37
スター・フライヤーのコールサインは、マザー・コメットではありません
そのままスターフライヤー(Starflyer)です

862:大空の名無しさん
07/05/28 19:28:46
JA○○ゴルフ なんだこりゃ。

863:大空の名無しさん
07/05/28 21:44:40
登録番号 JA001G
メーカー  GAC
型式    Gulfstream Ⅳ
製造No 1190
最大重量 33,203
定置所   羽田
登録日 93/09/21

864:大空の名無しさん
07/05/28 21:47:49
登録記号…JA002G 
メーカー…GAC
型式…Gulfstream Ⅳ
製造No…1244
最大重量…33,203
定置所…羽田
登録日…95/11/15

865:大空の名無しさん
07/05/28 21:49:07
登録記号…JA003G 
メーカー…Saab
型式…2000
製造No…2000-051
最大重量…22,800
定置所…羽田
登録日…98/11/25

866:大空の名無しさん
07/05/28 21:50:49
登録記号…JA004G 
メーカー…Saab
型式…2000
製造No…2000-054
最大重量…22,800
定置所…羽田
登録日…98/11/25

867:大空の名無しさん
07/05/28 21:52:37
登録記号…JA005G 
メーカー…Bomb
型式…BD700-1A10
製造No…9034
最大重量…43,130
定置所…成田
登録日…02/10/02

868:大空の名無しさん
07/05/28 21:53:31
登録記号…JA006G 
メーカー…Bomb
型式…BD700-1A10
製造No…9082
最大重量…43,130
定置所…羽田
登録日…03/03/05

869:大空の名無しさん
07/05/28 21:54:39
登録記号…JA007G 
メーカー…Bomb
型式…DHC8-Q315
製造No…619
最大重量…19,505
定置所…羽田
登録日…06/12/26

870:大空の名無しさん
07/05/28 21:59:41
ZKPY

871:大空の名無しさん
07/05/28 22:11:05
RORS

872:大空の名無しさん
07/05/28 22:39:25
君Oの逆襲だ~。オ-こわ。

873:大空の名無しさん
07/05/28 22:53:41
KLAX

874:大空の名無しさん
07/05/28 22:54:25
XMC

875:大空の名無しさん
07/05/28 22:57:07
Concorde

876:大空の名無しさん
07/05/29 08:45:38
ERJ

877:大空の名無しさん
07/05/29 09:09:21
JAXA

878:大空の名無しさん
07/05/29 10:40:58
ここで晒されたら閉鎖するのが最新流行?

879:大空の名無しさん
07/05/29 11:11:50
American air lines

880:大空の名無しさん
07/05/29 11:18:43
SKYチーム

881:大空の名無しさん
07/05/29 14:32:29
ムシキングジェット

882:大空の名無しさん
07/05/29 15:32:41
トライスター

883:大空の名無しさん
07/05/29 16:30:50
ターミナルレーダー管制

884:大空の名無しさん
07/05/29 16:53:34
壱岐国際航空

885:大空の名無しさん
07/05/29 17:28:14
ウインドシア

886:大空の名無しさん
07/05/29 17:30:53
アリスエア

887:大空の名無しさん
07/05/29 17:33:32
なにこのスレ?


888:大空の名無しさん
07/05/29 18:09:58
>>887
いつの間にか知ってる単語を並べるスレ
になったな。

889:大空の名無しさん
07/05/29 21:10:33
アリタリア

890:大空の名無しさん
07/05/29 21:11:20
アシアナ

891:大空の名無しさん
07/05/29 23:25:28
上から読んでもアリタリア
下から読んでもアリタリア
元禄三年より日本の味を(ry

892:大空の名無しさん
07/05/30 08:50:11
それは、山本山(笑)

893:大空の名無しさん
07/05/30 08:57:10
3レターコードはYMY
コールサインはSeaweed

894:大空の名無しさん
07/05/30 09:50:57
YMYはB787を機材として使えません
なぜ?

895:大空の名無しさん
07/05/30 15:07:49
この環境はA350でも予定されているよ

896:大空の名無しさん
07/05/30 15:15:42
たけやぶやけた

897:大空の名無しさん
07/05/31 11:06:13
>>888
今じゃただの糞スレ。

898:大空の名無しさん
07/05/31 11:16:21
>>897
じゃあ次スレはないな

899:大空の名無しさん
07/05/31 19:07:41
ないなはレス次あゃじ

900:大空の名無しさん
07/05/31 21:10:04
900だったら次スレが勃つ

901:大空の名無しさん
07/05/31 21:12:25
ha#na>kimi# その上と次はだれだ!?


902:大空の名無しさん
07/05/31 23:41:25
   〃∩ ∧_∧
   ⊂⌒(  ・ω・)  はいはいわろすわろす
     `ヽ_っ⌒/⌒c
        ⌒ ⌒

903:大空の名無しさん
07/06/01 01:15:13
>>893
コールサインはNoriでいいと思うが

904:大空の名無しさん
07/06/01 08:37:53
次は>>901でいいんじゃね?

905:不都合な真実
07/06/01 20:53:10
ここでの荒らしがほとんどha#naの自演であることについて

906:Yamacchi
07/06/01 21:40:08
大人気ない、もうたいがいにせいや
だれなんだ君は

ネチネチせんと意見があるなら正正堂堂公式でやりなさい

みてると気分は悪いし、なんかもう疲れた


907:大空の名無しさん
07/06/01 23:17:29
>>906
釣りと煽りはスルー汁

908:大空の名無しさん
07/06/01 23:19:43
906に激しく同意!!意見があるなら表に出てやれ!

909:大空の名無しさん
07/06/02 03:04:25
>>906
おまいはもうVATJPNには必要ないのですよ。
幹部連中は自分らだけで小さくまとまってて気づかないんだろうけどさ。
おまいらが威張れる時代は終わったのですよ。
VATJPNは既におまいらを中心に回っておらんのですよ。
自覚して早く隠居しなさい。
疲れたの?なお結構。早く隠居しなさい。

910:大空の名無しさん
07/06/02 07:40:12
大物が釣れたwww

911:大空の名無しさん
07/06/02 08:16:23
>>909
ならおまいがやれ…ってこの展開、どっかで見たな。
少なくとも今年になってイベント増えてるし、それは言いすぎかと。


最近パイロットも管制官も誰かがオンラインになってないと、全然現れないな。
STUでトラフィックのいる大空港はしごしてる椰子もいるが、あれはうざい。
レーティング制限ってどうなったんだろ。

チラ裏失礼。

912:大空の名無しさん
07/06/02 08:46:50
をいをい、みんな釣られすぎだろ~w

913:大空の名無しさん
07/06/02 09:24:19
まあ、気にするな


914:大空の名無しさん
07/06/02 09:38:50
909は具体性も説得力もない

915:大空の名無しさん
07/06/02 09:44:07
なぜ、文句があるならVATJPNの公式フォーラムで議論しない?
向こうでスレたてて、話し合えばいいじゃん
イベントが少ないなら新しい企画をみんなで考えたり、
レーティング制限のルールを見直したりすればいい
ここに書いても、何も解決しない


916:大空の名無しさん
07/06/02 10:29:33
お前の方がかなりエラそうにみえるが
アホは無視してください
熱くならないで

917:大空の名無しさん
07/06/02 10:40:06
公式でやれとか言ってるやついるけど、
そういうのを何も気にせずに言えるのが2chだろう。

ましてや「オンライン管制VATSIMJPNについて語ろう」っていうスレなんだから。。。

気分悪けりゃ見るなよ。

918:大空の名無しさん
07/06/02 12:31:14
北海道訛りで特徴ある口調が前から気になってたが本当にサイテーだな


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