07/03/30 23:40:41 CSwGwUZK
>>690
あくまで鉄道での利益を追求するなら、、、、
～中距離はコストパフォーマンス高い20000系で、
編成枠余ってるなら、環状線でも駅間往復。
編成枠いっぱいで行くなら環状線バターになるくらい回す。
んで、中長距離でAR7、長距離で新幹線リニアと進めるといい。
最終的には、、、
リニア24編成くらいを中長距離で往復させるだけでも100億/日は軽く超える。
でもこんなになっちゃうと、街壊すくらいしか楽しみなくなるんだけどｗｗ
07/03/30 23:40:41 CSwGwUZK
>>690
あくまで鉄道での利益を追求するなら、、、、
～中距離はコストパフォーマンス高い20000系で、
編成枠余ってるなら、環状線でも駅間往復。
編成枠いっぱいで行くなら環状線バターになるくらい回す。
んで、中長距離でAR7、長距離で新幹線リニアと進めるといい。
最終的には、、、
リニア24編成くらいを中長距離で往復させるだけでも100億/日は軽く超える。
でもこんなになっちゃうと、街壊すくらいしか楽しみなくなるんだけどｗｗ