06/09/09 23:22:35 r8dRpXMZ
>>46
投稿してからパーツのことを書いてなかった事に気付いたんだが、そんなんで連投もアレかなとおもってな。
んで、パーツはLPS無しの全Lv.MAXで、たしかノーマルフェンダーだったかな（覚えてないから車重で判断してくれ）
コレであの操作性なら、なんて手軽なFRマシンなんでしょうw
見た目を考えるなら、エアロは控えめで車高前後-15で、インチキープ低扁平のﾜﾀﾅﾍﾞ風8ｽﾎﾟｰｸ黒かね。
このゲームには出てこないが、34ローレルあたりまでの日産車はコッチ系も似合うんだよな～。
51:すぷぅきぃ
06/09/09 23:24:10 G4+M/PJH
>>48
やっぱ軽快さで戦うマシンだからね(笑)
カラーリングはシブいっしょ？実は白はノーマルと一緒だからね。
あと一つ気が付いたんだけど、俺仕様のホイールを一つ右のヤツにしてごらん？
ほら、まるでかつてのバラードスポーツの改造車みたいになるからサ(笑)
52:1
06/09/09 23:31:11 LQIAIkp4
>>50
やっぱ全エアロのレベルMAXか・・・。
元の車のスペック的には、しょうがないトコだよな。
しかし、なんでエアロALL MAXレベルにするとこんなにダサくなるんだろうな。
Genkiはカーオタの気持ちが全然判ってねーよな!!!
>>51
メカドック知らね??
URLﾘﾝｸ(www.juno.dti.ne.jp)
ナベ仕様のZでも作ってみっかなww。
53:すぷぅきぃ
06/09/09 23:34:22 G4+M/PJH
>>52
う～ん…ちと分からないなぁ…スマン…orz
しかしバラードをミドシップか…まるでグランツーうわなにをするやめ(ry
54:すぷぅきぃ
06/09/09 23:37:59 G4+M/PJH
連投スマン…。
発見しちまった…悪魔のZよりひどいクルマを…
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/09 23:42:01 7wpXSnbo
>>52
むしろLV５の下品なエアロ＋下品なカラーリング＋下品なメッキカラーホイール＋フルチューンで「下品極速仕様」を楽しもうぜ
56:1
06/09/09 23:43:55 LQIAIkp4
まあ、オレもマン喫で知ったんだけどなw。
カナリ古いマンガなんだけど、結構熱いマンガなんで今度読んでみ。
(現実離れしたチューニングカーが多数登場するしww)
このスレに出入りしている奴等なら絶対気に入ると思ふ。
>>55
ちょwwww。
それだけは勘弁wwww。
57:1
06/09/09 23:49:22 LQIAIkp4
>>54
連投ゴメン。
CR-Xもスゲーぞww。
58:すぷぅきぃ
06/09/09 23:54:53 G4+M/PJH
>>57
サバンナ…RX-3だ…。
あれは普通の人には乗れない特別なチューンドカーだ…LPS無しでもいいから試してみるといい。
あれにLPSが発動したら乗り手は間違いなく某青いseven乗りの先輩の様に…。
(((;ﾟДﾟ)))gkvr
59:1
06/09/09 23:57:27 LQIAIkp4
知ってるよ。
あのショートホイールベースにFRってのが原因じゃねーのかな??
60:すぷぅきぃ
06/09/10 00:02:49 NsbnEVNh
>>59
何だ、知ってたのか…。
(´･ω･)
あれはあまりにも酷いよ。
元気は旧車とエアロパーツのデザインを見直すべきだ！！(`･ω･)
61:1
06/09/10 00:09:12 gXZKYFLS
RX-3でC1外チャレンジする猛者は居ないんか???
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 00:13:19 NsbnEVNh
>>61
居たらネタを通り越して尊敬するよ。
…といいつつ寝ながら放置してLPS作って俺がサバンナチャレンジしてみようかな…。
…サバンナチャレンジ…獣王ぢゃねーぞ(笑)
63:某Ｎ氏
06/09/10 00:28:57 lizV+Ume
俺が厨房の時はやったよ＞環状外LPSRX-3
どうだったかなー、３分切れたかな？
曲がるから速いよ。
64:すぷぅきぃ
06/09/10 00:39:04 NsbnEVNh
>>63
ゲッ！？もう居たの！？(笑)
こうなったらみんなで旧車バトルに…ｗｗ
65:モツ
06/09/10 00:54:27 yXRU3Bth
>>64
旧車バトルか…久々にCクラスのZとﾊｺｽｶにでも乗ってくるか
さすがに悪魔のZは無しだよな？w
66:モツ
06/09/10 01:09:26 yXRU3Bth
連投だが、さっそくZで
横羽下り3'17"154
671kg 239ps
曲がりすぎて怖い…
67:すぷぅきぃ
06/09/10 01:32:57 NsbnEVNh
悪魔のZは…反則でしょ(笑)しかもCクラスじゃないし(;ﾟДﾟ)
旧車は極端に巻き込むかアウト側にキスするかのどっちかだからなぁ…。何とかならんモノか…。
68:モツ
06/09/10 01:49:42 yXRU3Bth
簡単な対策としては、Fバンパーノーマルってのが効きそうだけど。
でも、ただでさえ非力なところに空気抵抗減らないってのもイヤだけどね。
ところで、RX-3とかﾊｺｽｶあたりがメインだと、鉄仮面とかスタリオンは旧車分類にならないのかな？
若いもんでイマイチそこらへんが…
69:すぷぅきぃ
06/09/10 03:09:34 NsbnEVNh
>>68
もうめんどくせぇから好きなの乗っちまえヨォ！(笑)
まぁスタリオンとかR30も今やもう立派な旧車でしょ。70スープラや32RやZ32が旧車になりそうな時代だからね…。まぁクラスが違うから
ちなみに若いから…と言うが俺もまだ20だからね。
心配ないよ。クルマ好きに年は関係ないよ。(･ω･)
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 03:16:26 s8N2mIZy
>>68
そう言うのは、ネオ・ヒストリックカーって言うんじゃかなったか？
71:すぷぅきぃ
06/09/10 03:26:18 NsbnEVNh
>>70
いわゆるネオ旧車ってヤツね。
作りは古いけど今のクルマに負けないポテンシャルを持ってるクルマって事か…。
72:モツ
06/09/10 08:56:31 yXRU3Bth
そうか、32GTRだってそろそろ20年前の車だもんな。
旧いので好きなのっつーと、2ドアだと初代ガゼールとかかな。
01だと2000GTとかあるんだがなぁ。
73:boc
06/09/10 09:07:56 twNNqwO4
今RX3でやったわけだが、
3分切るのは不可能と見た。
車種RX3
ｺｰｽC1外回り
車重389kg
馬力279ps
ﾀｲﾑ3'19"473
ちなみにLPSです。
74:某Ｎ氏
06/09/10 12:46:41 lizV+Ume
>>73
そうですか。
では、きっと86とかぶってたんだと思います。
75:すぷぅきぃ
06/09/10 12:53:20 NsbnEVNh
ハチロクってそんな速いのか！？(;ﾟДﾟ)
てかRXｰ3の車重すんげぇな…(笑)
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 13:25:17 s/SPV9pm
最近アマゾンで0のサントラ買った。
すげえクオリティだな。
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 13:25:56 7JwlL58E
ステージアで425に挑んでいるんだが、1088馬力で湾岸ストレートで408㎞しか出ない。
ギアレシオかなあ・・・。
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 15:57:30 4NjeUMei
今日買ってきて初めにランエボ買って金貯めてたんだけど、
某攻略サイトみたらTYPE-FC3E3のがいいってかいてて最初からやりのそうとおもってるんだけど
最初に選ぶくるまって結構重要？
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 16:07:03 1f8X+r/c
>>78
ランエボ4かセリカGT-FOURでイナフ。
他はドングリの背比べ。
80:壱
06/09/10 17:23:17 gXZKYFLS
>>73
ア、アンタ漢の中の漢だよ・・・。
オレが女だったら惚れてたカモナ。
>>76
マジッ!?
Let Me Goはどうだった??
>>77
ファイナル最低近くに持ってってもダメか??
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 17:25:27 kBMc4uVs
実は今日これ買おうかと迷ってたんだが、
買う価値あるかい？中古２０００円新品３０００円で売ってるんだが。
82:壱
06/09/10 17:27:25 gXZKYFLS
>>81
メチャクチャ有る。
だまされたと思って買ってみ。(01じゃねーぞ)
なあ、ところでこのスレに居る0プレーヤーが、普段最も常用している
ファーストカーってどんな仕様のどんな車種なんだ??
オレは言わずもがな、悪仕様のS30ZXだけどな。
みんなはどうなん???
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 17:58:26 R7E0yC4m
>>82
まじか（・∀・）
ZEROのベスト版なんだが、まさかここに専用スレがあってびっくりしたよ
明日買うわ！
84:壱
06/09/10 18:05:18 gXZKYFLS
>>82
まだ立ったばっかのスレなんで、みんな優しく指南してくれると思うから、
聞きたい事が有ったら何でも書き込んでくれ。
それと基本的に"sage"進行なんで、よろしく頼む。
一応sage方を書いておく。
メル欄 "E-mail (省略可) :" の部分に "sage" と入力でOK。
85:壱
06/09/10 18:07:36 gXZKYFLS
連投ゴメン、アンカー間違った。
>>84中のアンカーは＞＞82ではなく>>83。
86:すぷぅきぃ
06/09/10 18:11:31 NsbnEVNh
>>82
ファーストカーか…俺はブラックバードかオリジナルの34RかFLATの33Rだな。
…とゆーワケで今回はすぷぅきぃ仕様の34Rで。
レシピは…
Fﾊﾞﾝﾊﾟｰ/ﾉｰﾏﾙ
ﾎﾞﾝﾈｯﾄ/ﾀｲﾌﾟ1
ﾐﾗｰ/ﾀｲﾌﾟ1
ｵﾊﾞﾌｪﾝ/ﾉｰﾏﾙ
ｻｲﾄﾞｽｶｰﾄ/ﾀｲﾌﾟ2
Rﾊﾞﾝﾊﾟｰ/ﾀｲﾌﾟ1
Rｽﾎﾟ/ﾉｰﾏﾙ
ｸﾞﾘﾙ/ﾉｰﾏﾙ
ﾗｲﾄ/ﾉｰﾏﾙ
ｶﾗｰ1 赤230、緑255、青245
(カラー2もカラー1と同じ)
ホイール 5本スポークのページの一番右上(ﾌﾟﾚｰﾄ)
こんな感じかな。
自分がもし首都高で34R乗りだったら…とリアリティを追求して作ってみました。
シンプルさがよりリアルさを産むかなぁと思って作りました。
…どうかな？(;･ω･)
87:壱
06/09/10 18:21:56 gXZKYFLS
>>86
通好みな渋めの仕様だなww。
オレもGT-Rは、これくらいノーマルパーツを残しておいた方が全体的にバランス
がとれていて、カッコイイと思う。
でも、この仕様だとドアンダーがでないか??
余談だが、0のハコスカって、何であんなにダサイんだろうな。
エアロも、どれ組み込んでもダサイし・・・orz。
88:すぷぅきぃ
06/09/10 18:42:01 NsbnEVNh
>>87
アンダーもアンダー、もうどアンダーよ(;･ω･)
ほとんど真っ直ぐにしか走らないもん(笑)
だから実はもう一台フルエアロで真っ赤の偽MCR仕様がまだあるからね(笑)
速さを求めるならタイプ5のフルエアロが絶対ってのがちとやだね…そこら辺は01の方が良かった点だね。デザインはまぁ…どっちもアレだがね…(笑)
あとオバフェン組んだり新しいタイヤやホイール組んだらツライチに出来る設定とか、リムの色が変えられるなら深リムとか履けるようになったりとかしたら良かったね。かなり細かいとこだけどクルマ好きには重要な要素だよネ(;^ω^)
旧車はオバフェンのタイプとリアスポのタイプ、あとチンスポのデザインをも少しこだわって欲しいね。
あと車種も610ブルとか510とかサニー系、セリカXXとか欲しいよね。
まぁガゼールとかシルエット系がボスで出てきたらアツいね(笑)
間違えてチャンプロードに載ってるグラチャンみたいのが出てきたらレーシングラ(ry
89:壱
06/09/10 18:50:41 gXZKYFLS
ヤッパ前後のバネレートと車高調整でアンダー消してるのか?(っつーかソレしかねーかww)
そーだなメーカー製ホイールに換えた場合の、オバフェンに対するツライチ設定の有無は
これからの首都高バトルシリーズの一つの課題だな。
90:すぷぅきぃ
06/09/10 18:53:00 NsbnEVNh
連投スマン…
ハコスカならフロントがチンスポ、ミラーがメッキミラー、リアスポがタイプ1の純正リアスポが一番シブいんじゃない？
01のケンメリはオバフェン組んでノーマルホイール(黒い鉄チン)でインチアップして引っ張りタイヤみたいのがシブいね。(笑)
0にあのケンメリ欲しかったなぁ。。(´･ω･)
91:モツ
06/09/10 22:05:10 yXRU3Bth
いつもながら俺は流れに出遅れるなぁ。
愛車のアリストを載せるぜ
Fバンパー/2 サイドスカート/2 Rバンパー/3
ボンネット/N サイドミラー/1 オバフェン/N
Rスポイラー/1 ライト/N グリル/2
マフラー/5 ホイール/ﾜﾀﾅﾍﾞ風の３つ左・白
カラー/R120 G/120 B/126
ボディ補強/1（ロールケージが無いのが重要）
Fバンパーがもうチョイシンプルならな……もっと車高落ちるなら前後バンパーNで良いんだが
（01なら出来るが、前期テール限定だし）
TAやる時はさすがに全パーツレベルMAXだけど。
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 22:10:16 gYohIBlq
よくこんな状態で荒れないな。もう呆れてるのか？
93:壱
06/09/11 09:22:56 rwpH+pIZ
しばらく見てなかったもんで、亀レスでゴメン。
>>90
っつーか0のハコスカのモデリング自体が余りスキになれないんだけどな・・・。
スレ違いだが、01のメーカー製ホイールって旧車に似合った旧式のタイプがないんで、
結局ノーマルホイール2インチアップのツライチ仕様になるんだよなorz。
>>91
カナリ拘りの有るエアロの構成だなww。
ロールケージの有無にまで拘ってるとは恐れ入った。
カラーリングもナカナカ渋いね～。
>もっと車高落ちるなら
そうだな、0は車高最低にしてもシャコタンVIP仕様って訳にはいかないからな。
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/11 16:15:41 Nna0pXzn
>>93
ワタナベモドキがあるじゃない。
オバフェン付けたRX-3にはムーンホイールも結構似合う。
95:壱
06/09/11 17:30:39 rwpH+pIZ
>>94
そんなん有ったっけ!?(それって0の話じゃない?? オレが言ってたのは01)
01は無敗クリアしたら、急にヤル気が失せて、ヤリ込んでねーんだよな～。
ワンダラー出現条件URLﾘﾝｸ(www.winc.ne.jp)
↑
突然だが、見易かったので貼っておく。
96:壱
06/09/11 17:39:06 rwpH+pIZ
それと、>>29,>>92の様なレスが度々有るようだが、別に総合スレを
否定している訳ではないので、好きにさせて貰えないだろうか?
勝手な申し出だとは思うが、お願いしたい。<(_ _)>
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/11 17:47:09 Nna0pXzn
>>95
01にワタナベ（本物）あった気がするんだよなぁ。
一番下の方に。
98:モツ
06/09/11 18:32:50 06NuJl6m
>>93
最初はもっとUSラグジーって感じでまとめてたんだが
段々とヨーロッパ風味を強くして、スポーティーにしてみた。
個人的には、VIPって言われるようなのでもシンプルにまとまってりゃ
なかなかカッコイイじゃないかと思ってるから、こんなの乗ってるよ。
あと、やっぱあのハコスカのモデリングは確かに違和感あるな。
横に詰まった？感じで、4ドアならまだ納得できるけどさ。
99:壱
06/09/11 18:49:32 rwpH+pIZ
>>98
だろ、なんかボリューム感がないんだよなぁ。
S30に次いで、日産旧型車の中では好きな車なんで、あの仕上がりは納得いかねーよ。
鉄仮面(R30)は、結構イイ出来なんだけどな。
さっき、重いカンジのレスをしてしまったんで、昨晩行ったお遊びプレイでも書いとくか。
昨晩はR30フルチューン/機関銃装備使用を製作して、湾岸上下をカッ飛ばして遊んでたw。
ずっと機関銃をブッ放した状態なので、リプレイがスゲェ笑えるww。
あの機関銃の弾丸って真直ぐじゃなくて、放物線を描いて地面に落ちていくのなww。
このスレ見てるヤツって、オレみたいなお遊びプレイはやらずに、常にストイックに首都高
攻めてるのか??
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/11 22:51:09 Cta5KfTr
ここに触発されて久しぶりに遊んでる者ですがちょっと33Rを作ってみました。
Eg3Mf7･500ps ﾐｯｼｮﾝ ｸﾗｯﾁ ｻｽは最高ﾚﾍﾞﾙ ﾀｲﾔは7か8 ﾎﾞﾃﾞｨは1か2 ｴｱﾛはFﾊﾞﾝﾊﾟｰ1ｸﾞﾘﾙ2のみ、ｾｯﾃｨﾝｸﾞ→ｼｬｺﾀﾝにした以外適当…お好みで(爆)
意外と乗り易いと思うのですがどうでしょうか？
101:モツ
06/09/11 23:20:19 06NuJl6m
>>99
俺もそれやるやるｗ
トラックとかに当てまくるとものすごいスピードですっ飛んでいくのが中々面白い。
ストーリー進めてる時ならまだしも、1度終わっちゃうと後はセッティング出しと軽く流す程度で
そんなストイックなんて言えることはしないなぁ。
01だったらキープガレージあるからTAしたい車に即載せ替えで出来るけど
0にそれが無いってのも１つの要因かも。
01だと400馬力級のヴィッツで走ったりとか結構やったな。
>>100
500psにFバンパーLv1だとアンダー強そうだけどな…
ちょっと今すぐ試せなくて残念だ。
102:すぷぅきぃ
06/09/12 03:17:55 yeJSKfDO
さてと…深夜のタイムアタック＆マシンテストが終わったので書いておきますよ。
今回は某マンガでリーサルウェポンと言われてたクルマでチャレンジしてみました。参考程度にどうぞ。
コースは環状外回りで。
車種/ｶﾌﾟﾁｰﾉ(EA21R)
LPS/有
車重/319kg
馬力/202ps
タイム/03'27"610
本気で攻めればまだ詰められるけど、今回はこの程度。
クルマの乗り心地はまさにハイパワーなカートか、とても地面に張り付くロータス･スーパー7…。
もっと分かりやすく言えばチャバネゴキブリでした(笑)
俺はパワー低いクルマでワンクラス上を撃墜してこうかな。(LPS有りで)
103:壱
06/09/12 09:04:22 dxZ8gPC5
>>100
確かに、アンダー強そうな仕様だな。(個人的にはスキな仕様だけどな)
R33はフルチューンしてもアンダー強めだしなw。
R32には乗らないのか??(まあオレもR33の方がスキだが)
>>101
愚痴になっちまうが、0にエンジン換装とキープガレージが有ったら、どんなに良かった事
だろう・・・。
軽く5周以上はこなすだろうなww。
>>102
カプチか・・・。
01でなら、L6換装フルチューンがメチャクチャ速かったんで乗った事があるが、
0のカプチは弄った事がねーな。
PWRも良さげな数字なので、結構速いのかもな。(319kgってww)
>ワンクラス上を撃墜してこうかな。
やった事有るが、湾岸上下が鬼の様にキツイぜww。
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/12 12:26:37 qb/LyB/M
>>101、>>103
実は渋い(地味ともいふ)33Rが作りたいと思って。で、アンダー強くてもいいやってあれにしたら意外とそうでもないかなって。まぁﾌﾛﾝﾄ荷重に気をつけなきゃならんが…。あとﾀｲﾔを9にすると操作性が落ちる気がするのは何故？
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/12 16:20:56 UIiLROtd
ギアの設定がさっぱりわかんない・・・
とりあえず迅帝の車のギア比を３～６速まで一番右までにしたんだけど・・
間違ってますか？？
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/12 16:32:21 And6G1ti
ポルシェの速さは異常
あと70スープラはドリフトしやすいね
107:壱
06/09/12 16:45:32 dxZ8gPC5
>>104
外装が、ノーマル仕様をちょい弄りのR33、大いに結構じゃんww。
>ﾀｲﾔを9にすると操作性が落ちる
試してないから判らないんだが、それってアンダー気味になるって事??
パーツレベルが上がった事によって、グリップ力が増して挙動が安定したって事か??
他のプレーヤーの車を再現して試乗するのは結構楽しいので、又何かネタが有ったら
よろしく頼む。
オレも、明日レイナ仕様のR32でも貼るかなぁ・・・。
>>105
まずは全てのギアをデフォルト(真中)に戻して、ファイナルギアのみを弄った方がイイ。
数値が大きければ加速寄り(最高速は伸びない)で、小さければ最高速寄り(加速が悪くなる)
になる。
>>106
964T(ポルシェ)よりもS30ZX(フェアレディZ改)の方が遥かに速いから、試してみw。
108:105
06/09/12 17:12:53 UIiLROtd
>>107
どうもありがとう
ちなみにどの車もこの設定で（ある程度）いいのですか？
109:壱
06/09/12 17:33:31 dxZ8gPC5
>>108
このセッティングの仕方は、ギアレシオセッティングの基本なので、どの車種でも応用が効く。
ファイナルの数値は車種によって換えた方がイイ。(馬力や車重の関係で)
判る範囲で答えるので、なんか疑問に思った事が有ったら、気兼ねなく書き込んでくれ。
それとコッチも見といてな。>>84
ところで、タイムアタックはどうしたんだ??
あんまり人居ないみたいなんで、ガンガンやっちゃったら???
(数日空けろとか言ったのはオレだけどな・・・)
110:モツ
06/09/12 19:26:24 IoJQsCGV
>>105
>>107のやり方の次の手を、お節介ながら載せておこう。
たとえば、ファイナルを1番右にしたら6速で加速しない（どころかドンドン減速する）
なんて事が起きたら6速のヤツを左にズラしてみる
という風に、最終調整で使うのが>>105が最初に弄った項目ね。
他には
3速→4速にシフトアップしたら回転数が落ちすぎて出遅れる なんて時は
3速を右寄りにするか、4速を左寄りにするとか。
そのうち「こうすればどうなる」とかが解ってくるから
慣れない間は色々やってみると良いぞ。
あと、同時にいくつも弄ると混乱してくるだろうから、１～２項目ずつくらいで少しずつやっていくのがお奨め。
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/12 19:55:24 qb/LyB/M
地味な33Rでﾀｲﾑ計ったらめっさ遅かった…。現在Eg5Mf6･700PSでﾀｲﾔ7ﾎﾞﾃﾞｨ2ﾐﾗｰ1他は前と一緒で1504kg
環状外3'42'952
羽田下2'45'005
でした…。俺が下手なだけか。もうちょい頑張ってみます…。
112:boc
06/09/12 20:14:32 XO7DI3uW
誰か同じ車種でタイムアタックで勝負しない??
113:モツ
06/09/12 21:42:56 IoJQsCGV
じゃあ今日明日あたり
>>111の「地味な33R」ででもどう？
とりあえず、居間のPSXが空き次第走って来る。
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/12 21:49:11 hPVtUoIT
なるほど
参考になりましたm(__)m
115:すぷぅきぃ
06/09/12 22:56:22 yeJSKfDO
>>113
地味かもしれない…
だが実戦ではやはり33Rだ
新しい34Rが出た今でも―
ワケしり顔がこざかしい理屈で33Rを評価する
32Rより伸びたホイールベース
大きくなったボディ
ピュアに走りを追求していないと―
わらわせるぜ
何も見えてないくせに
―その時その領域を共にした者だけが
33R
この本質を知るんだ―
ｗｗ
116:すぷぅきぃ
06/09/12 23:28:51 yeJSKfDO
と言う訳で俺もタイム計ってみた。今回は実戦なら33R―とゆ～事で俺のFLAT仕様を引っ張り出してみた。
車種/BCNR33
馬力/706ps
車重/1485kg
環状外回りタイム
03'41"467
羽田下りタイム
02'48"707
とりあえず適当に攻めてみたけど、これから同じクルマで攻める人が居るならもうちょっと突き詰めてみようかな。
FLAT仕様…シブいヨ。(笑)
117:すぷぅきぃ
06/09/12 23:55:52 yeJSKfDO
連投スマン。
今セット出しながら外回り走ってたんだが、銀座付近の二個の分離帯があるとこの一個目の分離帯を越えて道路が赤くなってるとこでいきなりフリーズしたよ…これはバグなのか？
たまにフリーズするんだよな、このゲーム…。
118:モツ
06/09/13 01:05:00 WjFELB/o
ようやっと走れたから早速報告。
33R前期
エンジン 5 マフラー 6
ミッション・クラッチ・サス MAX タイヤ 8 ホイール 34Rっぽいヤツ濃灰
バンパーF 1 R 2 ミラー1 ボンネット・サイド・リアウィングN ライト・グリルN
カラー1・2共にRGB全部245（＝リップまで白）
セッティングは軽調整のみ
C1内3'42"338
うぉ、良く見たらみんな外回りじゃんかorz
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 03:19:03 K8U+mAQ/
誰かＧＴＯでも走って…いやなんでもないです
120:すぷぅきぃ
06/09/13 03:34:07 4OJrj/UC
>>119
俺が受けてやろうか？ｗｗ
条件は？
121:壱
06/09/13 09:03:32 fGvCF7aW
作晩は熱い夜だったみたいだなww。
又、亀でゴメンな。
>>110
フォロー、サンキュー。
オレも参考にさせて貰ったww。
これからもヨロシク頼む。<(_ _)>
>>111
タイムアタックオンリーならR32の方がよくね??
やっぱR33に拘るんか??
>>116
FLAT仕様、かわいがって貰ってるみたいだなw。
こっちのスレではまだ仕様を貼っていないので、その内貼るかなぁ。
>>118
今夜あたりウチに帰ったら試乗させて貰うw。
122:壱
06/09/13 09:15:40 fGvCF7aW
それと>>15の"悪魔のZ"で、又仕様変更が有ったので貼っとく。
>>15を参考に作っていたヤツが居たら参考にしてくれ。
グリル/2 → グリル/N
カラー/R0 G/60 B/90 → カラー/R0 G/70 B/100
この仕様に換えると挙動が若干マイルドになる。
グリルの変更だけでも、多少だが挙動に影響するのなorz。
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 10:12:09 +YHjh2YI
>>121
32も好きだしどっちでもいいんだけどいろいろ試す内に愛着わいちゃって。それでとりあえずどこまでやれるかなーと。たまに他のも乗るけどね。
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 18:39:15 ZIPPPIc0
環状線内回り2'29'983ﾔﾀｰ!!
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 18:41:53 ZIPPPIc0
sage忘れスマン
126:すぷぅきぃ
06/09/13 18:46:01 4OJrj/UC
>>124
何に乗ったらそんなタイム出るのヨ？
ククク…！まぁ恐らくLPS有りのポルターボか30ZXだとは思うけどナ。(笑)
どっちにしてもかなり速いナ…。
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 18:46:14 fGvCF7aW
本編をクリアして、ワンダラー狩りを残すだけになったんですけど、
メンドクサイのでワンダラー狩りを放置して走り込もうかと思うんですが、
ポルシェ以外でオススメの車ってなんか有ります?
128:すぷぅきぃ
06/09/13 18:48:42 4OJrj/UC
>>127
ん？本編て???を倒して無いって事か？
129:壱
06/09/13 19:03:55 fGvCF7aW
ルーターが一緒だと別PCでもIDが一緒になるのなww。
それオレの仕事先のダチからのレスなんで自演じゃねーぞ。
ID一緒で紛らわしいのでオレが代弁するが、要は>>128が言ってるとおりで、
???を倒してない状態の事。(S30ZXが使えない状態)
色々な意見が聞きたく、レスさせたんで協力頼む。<(_ _)>
130:壱
06/09/13 19:06:35 fGvCF7aW
連投ゴメン
GT-R , インプ , FD(RS)以外でな。
131:モツ
06/09/13 19:22:45 WjFELB/o
昨夜の33Rから小変更＆セッティング（特にギヤ）の見なおしで、ソコソコ良いタイム出たよ。
1411kg 706ps
Fバンパー 2：どうも１はリップを白塗りするとデカすぎる＆少しはハンドリング向上
ホイール 3本スポークの1番左上 薄灰：昔、出かけ先のコンビニで見た白33Rに
アドバンレーシング履いてるのがすごくカッコ良かったんだよなぁ
ソレ以外のパーツはそのまま
4→5・5→6で2千回転落ちる設定
環状外3'32"460
この仕様で30秒切れればいいなぁ。
>>119
以前はNAでフルエアロの白いGTOを別のゲームで乗りまわしてたもんだがな……
…ポンティアックのだけど。
皆さん、今週末にでもGTOで盛り上がります？w
132:すぷぅきぃ
06/09/13 19:24:20 4OJrj/UC
>>129->>130
速いクルマほとんど伏せられちまったナ(笑)
んじゃあZ32とか直6ソアラとか…意外性を突いてコスモなんかどうだ？悪いクルマじゃねーし、車重はちと重いがエンジンが3ローターの20Bだし、多分戦闘力はZ32とかソアラと何ら変わりないと思うぞ★(*^ω^)
後は…完全直線バカのGTOか…(笑)
133:モツ
06/09/13 19:27:22 WjFELB/o
連投になるけど
少し前に話題に上がったセフィーロなんてどう？
ものすごく速いわけじゃないけど、楽しさとか気持ち良さは確実にある。
134:すぷぅきぃ
06/09/13 19:28:47 4OJrj/UC
>>131
それなんてGT4？ｗｗ
ポンテアックかぁ…またマニアックなｗｗピンクのポンテアックGTOが俺は好きだったかなぁ…もちろん旧車のね。
今週末はGTO祭の悪寒？
135:すぷぅきぃ
06/09/13 19:32:29 4OJrj/UC
俺も連投スマン…。
そういやBクラスのアルテッツァがヤバイよ。
みんな騙されたと思って乗ってみな？速くないけど、ビックリするぐらいバランスがいいから、ドリフトとか適当に流すのに最適だよ。
136:壱
06/09/13 19:36:53 fGvCF7aW
>>132
>>133
おっ、くだらねぇレスに付き合ってくれてサンキュー。
Z32はオレも抑えてたんだが、他は未チェックだったわ。
レスした本人はオレに影響されて、最近ZEROの世界に入り込んだ若葉マーク
なんでセフィーロは、ちとキツイかもなww。
オレからも質問させてくれ、C1タイムアタックで最もタイムに響いてきそうな場所、
"江戸橋JCT"を皆はどうやって抜けてる???
ちなみにオレは、コーナーに入る前に4速までシフトダウンしてから、3速へシフトダウン
&ブレーキングで強引にパワードリフトにもっていってるんだが・・・。(悪S30使用で)
137:すぷぅきぃ
06/09/13 19:42:40 4OJrj/UC
>>136
江戸橋JCT？中央分離帯二つとオービスあるところだっけ？あ…あれは銀座だっけか？スマン…コースしか頭に入ってねぇ…(´･ω･)
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 19:45:06 ZIPPPIc0
>126
LPSのポルターボそのとうり！
ぶつからないように走るとリプレイがｶｺｲｲ
139:すぷぅきぃ
06/09/13 19:50:12 4OJrj/UC
>>138
ちょｗｗ
児玉サンｗｗ
てかそんなタイム出せるのはその2車種以外はほとんどないからな。すぐ分かるよ。そもそも7～800馬力の33R、34Rより一分近く速いタイムだからな…その速さはなかば反則ヨ(笑)
140:壱
06/09/13 19:52:32 fGvCF7aW
>>137
説明するのメンドイんでリンク貼っとくわ。
URLﾘﾝｸ(tool.nifty.com)
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 19:58:24 +YHjh2YI
>>131
地味な33ですけど…。モツさん32秒！マジですか…。俺ｾｯﾃｨﾝｸﾞやらﾀｲﾔやらかえたりして今35秒ですけどそろそろﾊﾟﾜｰ上げるか軽くしないとキツなってきましたよ…。GTOでも走らすかな…。
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 20:16:29 ZIPPPIc0
>139
30Zは扱いにくいからあんまつかわないね｡まぁそれでもLPSついてんだけどね
800kg切る車重に1000馬力のエンジン……Ｆ１ですか？
143:壱
06/09/13 20:29:55 fGvCF7aW
>>142
見た目が旧車で中身がモンスター、そのキャップがオレにとっては、たまらなくツボww。
>>137
簡単に言うと、C1内と新環状の分岐点に有る急コーナー。(C1内入口)
C1外はその逆だから判るよな??
144:モツ
06/09/13 20:35:28 WjFELB/o
>>134
いや、ニードフォースピードモストウォンテッドっていうマゾゲーw
俺が乗ったのは、数年前に出た現行モデルね。アメリカのD1とかで走ってるヤツ。
>>136
除外車種から、速い車に飽きてきたのかと思ってさ。
それならアメリカンマッスル 毒蛇ちゃんなんてどうよ？
江戸橋JCTは俺もそんな感じだなぁ。
俺はポルターボでだったけど、進入はスロットルOFF～ハーフでクリップ近くまではグリップで持っていって
あとはフルスロットルで軽くカウンター当ててやればOK。
まぁでもコレはポルターボだから可能ってのもあるかも…
悪Zはブレーキング→進入よりも、俺はまずブレ―キングがロクに出来ん。
>>141
マジっすよ。out of rankで記録残ってないけどorz
もし、MTで走ってるなら1度ATで走ってみるのもお奨め。
シフト気にしなくて済むからソレ以外の操作に集中できるし
1番良い（らしい）回転数でシフトアップしてくれるから、2秒くらい縮むかもしらん。
そしたら、その時にシフトチェンジの回転数を把握してMTで走りなおすと
ATで融通のきかなかった部分が解消されるからもうちょっと縮む。
ちなみに、さっきのタイムはそれで出たタイムで、ATで走ったときより1秒くらい縮んだ。
145:すぷぅきぃ
06/09/13 20:43:23 4OJrj/UC
>>143
分かりやすい説明ドーモ。
一番タイトなコーナーかぁ…俺はフルブレーキすると前が滑ってバンパーがガードレールとラブラブになっちゃうから、アクセル踏みながら結構手前からブレーキしてクルマによるけど3速か2速に落として3速ならパーシャル、2速ならフラット…って使いわける。
まぁリスク高い突っ込み重視よりリスクの低い立ち上がり重視かなぁ。
146:すぷぅきぃ
06/09/13 20:50:37 4OJrj/UC
>>144
連投スマヌ…
あぁ…ホールデンのモナーロと同じヤツかぁ！
パッと見S15のちょい大きいバージョンっぽい見た目のヤツね★納得した(笑)(´ω`)
147:boc
06/09/13 22:23:09 ZGW9pzP7
暇だから>>124に対抗
LPSﾎﾟﾙﾀｰﾎﾞ
C1内回り
ﾀｲﾑ2'29"193
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/14 00:01:26 ZIPPPIc0
>147
こっ今度は負けないんだからねっ!!
149:某Ｎ氏
06/09/14 00:54:44 0yLjP4sd
便乗ポルターボ
環状内2'27"698
遅すぎてﾜﾛﾀ
４年前は20秒だったのにぃー！
マジで自分に追い付けません…
150:某Ｎ氏
06/09/14 01:32:08 0yLjP4sd
LPSカプチ
環状外3'06"108
あと４秒くらい詰められるけどめんどい。
151:某Ｎ氏
06/09/14 01:53:04 0yLjP4sd
RX3難しいね、まだ詰められるがやりたくない(笑)
3'17"368環状外
152:某Ｎ氏
06/09/14 02:00:45 0yLjP4sd
────気付いてしまった。
俺は『熱さ』を失ってしまった事に────
まぁとりあえず一気乗りしてみました。
テレビ使いたいですね。パソだとどうにもこま送りが酷くて。
153:すぷぅきぃ
06/09/14 02:11:47 wKbC/tCM
>>152
しかしわざわざ俺と同じ車種でアタックしてくれるとは…しかも明らかに俺より速いな…お見逸れ致しました…m(__)m
俺も熱を失った…その感じは否めないな。。
154:boc
06/09/14 07:13:58 H+diolNe
>>149
速っwww
ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛﾁｭｰﾝだなw
155:壱
06/09/14 09:00:53 lFi+JUg7
>>144
亀でゴメン。
0のATってそんなに利口だったんか??
MTに慣れちまったオレには、AT操作は逆にキツイもんが有るけどなorz。
156:壱
06/09/14 18:05:15 lFi+JUg7
止まってるんで、ココで一句。
S30～何は さて置き～ポンピング～
油断し 踏み過ぎ～即 地獄行き～
157:モツ
06/09/14 18:41:05 Dod+fTdS
とりあえずレッドゾーンまで引っ張る首都高2のころよりは頭良さそう。
句じゃないというツッコミはさておき、言ってることに嘘は無いな。
あの車は踏みっぱじゃクルッといっちまう。
158:あぼーん
あぼーん
あぼーん
159:あぼーん
あぼーん
あぼーん
160:あぼーん
あぼーん
あぼーん
161:あぼーん
あぼーん
あぼーん
162:あぼーん
あぼーん
あぼーん
163:あぼーん
あぼーん
あぼーん
164:あぼーん
あぼーん
あぼーん
165:あぼーん
あぼーん
あぼーん
166:あぼーん
あぼーん
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167:あぼーん
あぼーん
あぼーん
168:あぼーん
あぼーん
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あぼーん
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あぼーん
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173:あぼーん
あぼーん
あぼーん
174:あぼーん
あぼーん
あぼーん
175:壱
06/09/14 19:53:34 lFi+JUg7
>>157
真面目にレスしてくれるとは思わなかったわww。
苦い経験を俳句にしてみました。（＿ ＿）
>とりあえずレッドゾーンまで引っ張る首都高2のころよりは頭良さそう。
レッドゾーンギリでシフトチェンジするって事か??
だとしたら、MT使うより利点が多そうだな。
でもオレは至福のドライビングプレジャー(自己満足とも言う)を感じ取る為に、
あえてMTを使い続けるけどなww。
176:壱
06/09/14 20:04:34 lFi+JUg7
>>116ですぷぅきぃ氏が愛用していたR33の仕様を貼っとく。
FLATレーシング仕様/R33
Fバンパー/1
ボンネット/2
サイドミラー/1
オバフェン/N
サイドスカート/N
Rバンパー/N
Rスポイラー/N
グリル/N
ライト/N
マフラー/7
ホイール/6本スポークのホイールが有るページの右上から2番目
カラー/R160 G170 B170
総合スレに貼った仕様と若干カラーリングを換えてみた。
177:あぼーん
あぼーん
あぼーん
178:あぼーん
あぼーん
あぼーん
179:モツ
06/09/14 20:24:43 Dod+fTdS
俺だって普段はMTさ。
当然>>175と同じような理由もあるが
タラ～っと低回転で流すのが好きだから、ATじゃ無理。
今日は妹が占領してるから、しばらくTAできなさそうだ。
受験＆PS3が出る前と思って2月頃にPS2売ってしまったが、やはりとっといたほうが良かったかな・・・・・・
180:あぼーん
あぼーん
あぼーん
181:あぼーん
あぼーん
あぼーん
182:あぼーん
あぼーん
あぼーん
183:あぼーん
あぼーん
あぼーん
184:あぼーん
あぼーん
あぼーん
185:あぼーん
あぼーん
あぼーん
186:あぼーん
あぼーん
あぼーん
187:あぼーん
あぼーん
あぼーん
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/14 21:41:00 sI7FeqlT
ステージアをドリフトで振り回すのは面白いがなぁ・・・。
189:あぼーん
あぼーん
あぼーん
190:あぼーん
あぼーん
あぼーん
191:あぼーん
あぼーん
あぼーん
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/14 22:21:26 H+diolNe
荒しだるー('A`)
193:あぼーん
あぼーん
あぼーん
194:あぼーん
あぼーん
あぼーん
195:壱
06/09/15 09:06:54 o+ptt0DM
人が入って来そうな時間を狙った確信犯だな。
ずっと粘着してるっぽいんで無視した方が良さそうだぞ。
>>179
復帰、期待してるわ。
>>188
もち、遊びプレイだろ??
196:壱
06/09/15 13:46:38 o+ptt0DM
雰囲気悪いんで、休憩中に又レスするわ。
ATを昨日ウチに帰ってから試してみたんだが、モツ氏の言っている通り、余り
ムダの無いシフトアップタイミングだった。(ジャストタイミングでもないけどな)
只MTの場合は、場面によってシフトアップタイミングを遅らせて、低段のギアで
引張る事が可能(その逆も然り)なので、どちらも一長一短だな。
197:某Ｎ氏
06/09/15 15:07:05 5W62QKop
ＭＴはエンブレとシフトロックが使えますからね。
出来る事は多いです。
後はシフトタイミングに気を付けるだけです。
ふん詰まってるエンジンでレッドぎりぎりまで回すとか、当に具の骨頂と言えるでしょう。
198:壱
06/09/15 18:34:05 o+ptt0DM
やっぱ、ここの常連さん達はMT派が多いみたいね。
タイムアタックに関して、オレから提案なんだが、皆でTA用車両の仕様を1台決めて
(エンジン、エアロ、ドライブトレイン等)、その車両のみを使用するTAを行ったら
どうだろうか??
仕様がまとまった時点で、セッティング出しは個々の自由にして(ココがポイント)、
それぞれのエリアを走り込み、お互いにタイムを出し合う。
これなら余計なレギュの設定も無いし、MAXチューンでも問題ないんで、やりがいが
有るんじゃないか??
今、外なんで仕様をまとめられないので、誰かが1台 叩き台になる仕様を決めて貰えると、
非常に助かる。
傍観者なオレからの勝手な提案なんで、メンドクサければ軽くスルーしてくれ。
199:モツ
06/09/15 19:05:39 twX1txdh
>>195
受験終えてバイト始めたら、給料でまた自室用にPS2買って完全復帰予定さ。
>>198
たしかに単純にTAの情報共有ならその方が色々良いことがあるな。
けっこうな人数が乗ってみてたし、33Rなんてどうだ？
それか、参加しやすいようにBクラスの車種で決めるか、明日のついでにGTOに乗りつづけるとか。
200:壱
06/09/15 19:19:32 o+ptt0DM
またかよ・・・。
また明日にでも、削除依頼すっかな～。
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/15 20:14:28 5W62QKop
でぇ？っていう
202:壱
06/09/16 11:43:21 DyQiSpZC
ココではまともな会話が出来そうに無いので、レンタル(ロケットBBS)借りたわ。
レンタルなら、生ログが手元に有るので色々と都合がイイしな。
続きを話したいヤツは、コッチに来てくれ。
ハンドルネームはココと同じで頼む。<(_ _)>
URLﾘﾝｸ(www4.rocketbbs.com)
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/16 12:16:59 UPxeOnK1
>>254
スレ立てたんだったら最後まで埋めろ
204:壱
06/09/16 12:51:07 DyQiSpZC
ココではまともな会話が出来そうに無いので、レンタル(ロケットBBS)借りたわ。
レンタルなら、生ログが手元に有るので色々と都合がイイしな。
続きを話したいヤツは、コッチに来てくれ。
ハンドルネームはココと同じで頼む。<(_ _)>
URLﾘﾝｸ(www4.rocketbbs.com)
205:壱
06/09/16 12:54:01 DyQiSpZC
>>258
あのさ、この状態でどうしろってのよ。
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/16 13:29:51 pzKDQRBd
統合スレを勝手に分離させといて立て逃げか？おめでてーな
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/16 15:50:20 cR41i3TL
むしろわざわざ荒らしてる奴がおめでてーな
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/16 16:01:16 IveK886K
荒らしが正しいスレも中々無いとともうんだがｗ
209:ＧＴＯのTAを希望した椰子
06/09/17 02:24:22 94Isymgk
超亀スマソ
最初期の815ｳﾏｰ、1600㌔位で。
ま、DG仕様だナｗ
もうひとつは、フルチューン仕様で、
場所は…C1内外でおながいします
210:壱
06/09/19 18:54:02 eQ0Ih+0I
立て逃げか。
良くもまあヌケヌケと。
自分で荒らしといて、ヨク言うな・・・。
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/20 12:25:15 +nsPK4UF
嵐がいてﾏﾝﾄﾞｸｾーがＮＧ登録
すべて透明あぼーんするのに、俺のjaneでは、およそ３０秒くらいかかった。
ところで、ゼロワンしか売ってないんだが、
これじゃダメなの？ｗ
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/20 18:45:27 xAL368PV
荒らしも質が悪いがこのスレ立てた奴らも負けず劣らず質が悪いな
ざっと読んだ感じ統合スレにしたのをまた分けた様だが
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/20 20:58:41 xCoES4DF
やらしたいようにやらしてやれよ。厨房は早く寝な
214:としゆき
06/09/20 23:12:10 Ldi+uhfs
こいつらは臭い
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/02 00:34:27 hzR+UA+M
実際には道路交通法に従って運転しましょう
終了
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/12 03:08:50 Z6EME+Qy
変化を求めず 深化を目指す
終了
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/31 02:40:24 Z53G1oGF
let me go って誰が歌ってるんだ??
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/18 15:39:57 l76iYcsB
昨日白いカリスマ倒してやっとクリアか～、と思ったらまだあるじゃん！？
DCの首都高と比べたらかなり歯ごたえあるな。
正直挫折しそうだwww
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/19 20:18:09 o7JlWOmD
スープラとＧＴＯで迅帝倒そうとしている俺は負け組ですか(´・ω・`)
Ｒ３４乗り換えるか…。
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/20 00:25:01 SNYJM3Iz
ここは頭の悪い厨房のたてた重複スレなので移動願います
【首都高】首都高バトルﾔﾙｿﾞｺﾞﾙァ!第20章【総合】ｽﾚﾘﾝｸ(gamespo板)
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/01 22:46:58 3TWH4W8E
エンジンの６、７が出てこない↓↓
しかも、高速走ってもボスの青のスカイライン以外は倒した事がない車は出てこないし、どう言う事??
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/01 23:48:04 Bu4jeojZ
書き込むなっつってんだろカスが
223:タっちゃん
06/12/04 12:13:05 qUuwLf8C
>>46
このチューニングいいね。
アクセルオフ時のヨーが酷くてジャンクションでかなりオーバーステア気味だったんだけど
マフラーのグレード落としたら安定したョ
巻き込みが減ったからアクセルオフで向き変えしてガンガン踏めるようになった。
まだ、LPS無しでC1外3'12秒台だけどもっと行けるね。
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/04 18:39:05 U4FloAuO
書き込むなっつってんだろカスが
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/06 00:07:42 3hsjuw8r
期待age
ｱｹﾞんなｶｽとか言うなよ
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/06 13:52:52 8s6MP9WO
書き込むなっつってんだろカスが
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/07 09:16:11 q0KAWEFH
書き込めっつってんだろうがカス
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/07 15:27:37 lJdWirV/
書き込むなっつってんだろカスが
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/11 13:21:10 CqDyc4QL
書き込むなつってんだろうカスが
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/11 19:10:16 9r8ADrOZ
書き込むなっつってんだろカスが
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/11 23:38:12 d/d1c7dz
このブサイクどもが
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/14 14:58:36 3pHwNGcc
すくなくともお前よりは美しい
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/14 19:12:22 z8pz0JHH
書き込むなっつってんだろカスが
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/15 08:28:40 Fb/rcTtF
ﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/15 18:07:25 BTP/rfh+
書き込むなっつってんだろカスが