06/05/22 09:32:55 dYOXhEZt
手っ取り早いのは、フロントよりもリアの車高を10ﾐﾘ程下げる。
あと、後ろのトーをアウト(インだったかも)に向ける。
サスは全体的に柔らかく若干フロント硬め、リアのダンパー縮のレベルを下げる。
リアタイヤよりもフロントタイヤにグリップの低い物を履かせる。
よくフロントにグリップの良いタイヤにすると聞くけど、
それは振り始めの時だけ。流れ始めるとフロントが機敏になる分制御しづらくなる。
カウンターをあてる時にナーバスにならない様、
指向としてはリアに荷重を掛けてリアの安定性を第一に。
後ろにウェイトを少し積むのも可。
多分こんなもんでも結構変わると思う。
やろうと思えばGTカーでも横向けられるし。
後はテクだ。
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/22 09:41:39 dYOXhEZt
追記。
あとパワーがいる。これ大事。
だけど250～300もあれば十分かな。
大抵の車(FR以外はしらん)はこの指向でやれる。
振り始めが結構難しいけど、これが自由にテールを
流せる様になる頃はGTカーすらもイケるはず。
こればかりは技術だ。頑張れ。
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/22 11:50:33 x9UzWQM3
>>649
DS2ならドノーマルにN1タイヤだけで余裕。
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/22 12:57:36 nzWu/MWJ
>>649
ﾙｰﾄ5ならﾄﾝﾈﾙでｶｳﾝﾀｰの練習に向いてるかも。ﾘｱ駆動のｸﾙﾏなら、ｺｰﾅｰに沿ってｽﾋﾟｰﾄﾞ上げていくだけでﾄﾞﾘﾌﾄ出来ます
勿論 ｱｼｽﾄOFFとN1
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/22 20:26:52 Hjxe6LKD
>>646
句読点使いすぎ。
日本語としてちょっと・・・
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/23 07:55:07 f+dlp3xq
↑
(ﾟДﾟ )ﾊｧ?
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/23 17:01:09 3OcN79pN
>>655
使いすぎで無いとでも？
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/23 17:02:58 3OcN79pN
あ、正確には>>641に言ったのが>>646から帰って来たから言った。
今でも反省はしていない。
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/26 18:52:25 GbTpEQK8
久しぶりにGT4やり始めたんだが、GTFPである程度ドリできるようになった。
単発コーナーなら普通に余裕で出来るが、複合で角度付けすぎてしまうと
スピンorおつり状態になってしまう。まぁしゃーないか。
ポイントはステアリングの反力を最小にしておくこと。
これをするとカウンターの戻しがかなり楽になる上、
急なハンドル操作でステアリングが壊れる可能性も減る。
実車でもパワステがないとドリフトするのはきついしね。
GTFPを持ってて、ドリフトやってみたい人はおためしアレ。
慣れればDS2よりは巧く出来るようになるから。
でもやっぱりGTF程うまくはできない…orz売らなきゃよかった…。
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/26 21:56:52 pim5lziu
オンラインきたらおまいらのドリフトをギャラリーするぜ
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/27 15:13:55 kUyfIs4z
>>658
GTFPでやるとどうしても遅れ気味になるのは、反力のせいだけじゃないお。
実際にGが感じられないから車の挙動の変化するポイントを視覚情報に頼って判断する必要があるから。
ほれ、実車でも挙動の変化が視覚的に解る程出てからじゃ遅すぎるじゃん。
GTFやDSは実際にはありえない速度でロックtoロック可能だから無理やり間に合わせる事ができるけど、
GTFPだとそれが出来ないのでどうしても間に合わないんだな。
だからGTFPでやるときは、画面上で「え～それは早すぎるだろ」って位のタイミングで操作するといいお。
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/29 00:49:05 ZMDPbA/K
URLﾘﾝｸ(aploda.com)
ﾐｯﾄﾞﾌｨｰﾙﾄﾞII最終コーナー
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/30 19:21:06 2Yfduc6H
ちょっと前にテスター募集してたGT4オンライン実験バージョンは
挙動に修正がかかってて定常円旋回できるらしい･･･
ドリフトもやりやすいんだろうな
応募しときゃよかったorz
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/05/30 20:05:12 R7nosQ99
ＤＳ２でステアが少しクイックになったのでステア操作だけでリアを流せるようになった以外は
Ｓタイヤのグリップが落ちたのとそれ以外はたいして変わらんがな
筑波ダンロップ手前が振りやすく自然に入れるのが良い感じか
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/03 12:29:27 OsTc83wD
GTFP買ったけどドリフトむずぅｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
コントローラーだと楽勝だったけどやっぱ９００度だとたこっちまうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
でもきまるとたのすぃから２００度にはしないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/04 01:57:07 FyNXtbZo
車種が揃ってなくてグダグダだったけど
オンラインドリフトｵﾓｼﾛｽ
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/05 15:48:12 Eykkb7Fc
>>665
一台だけザウバーC9だったとか？
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/06 21:21:07 nNWhQBCk
180で某サイトにあったセッティング真似てやってみてるけど
回転祭りで全然だ
普通のパッドじゃ厳しいのかな
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/09 15:10:23 sQ4kQXVt
保守
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/11 11:39:16 rANvyfGA
ぼくはやっほーです。
ただの、小さい者ですが、グランツーリスモ名人と、しられてます。なので、グランツーリスモの、分からない人、操作が、分からない人は、どし
どし聞いてください。という訳でまずに２つ、教えましょう。
カーブですね。アウトから、くるまを、ブレーキさせます。ブレーキは、カーブが、やっと、見えたときに、ブレーキして下さい。
そのまま、チョン、チョン操作で、アクセルコントロールで、過ぎて下さい。カーブを、終えるちょっとで、アクセルで、
過ぎてください。
ほかにも、チューンなど、詳しいことも、分かるので、聞いてください。
また、詳しいことが、分かる人も、かいてください。皆さんの、質問まっています。
URLﾘﾝｸ(web3.ksky.ne.jp)
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/11 17:05:44 xNXPu97g
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
既出?
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/11 17:14:09 kVHQY/eq
お世辞にも上手いとは言えないなｗ
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/11 18:29:47 3Y721bMl
どこのいか天野郎だ？
たこだな
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/11 21:14:33 2eMcWIRW
実車でドリしてるけど。
ＧＴ4でもドリ練習してるけど難しいね。
進入で横向けるのはできるけど、立ち上がりでタコ踊ってスピンする。
３や４ﾌﾟﾛﾛｸﾞは出来たんだけど・・・
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/15 02:26:55 TWq95jDb
>>673
そういう仕様?みたいｗｗ
FRでことごとくそうなったからR34で角度はつけられないけど滑って楽しんでるｗｗ
675:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/15 02:45:28 WuAZUl/X
ケツが滑るとアクセル勝手に抜くからな、実車でケツ振った時にアクセル抜いてフルカウンター当てたらどうなるか・・・
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/20 04:42:14 KyNLqpEl
まぁお前等みたいな下手くそは
グランツーリスモでﾄﾞﾘﾌﾄしてな。
って言われたような気がした
677:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/20 17:53:56 gToCovjs
>>676
それは、初代って事
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/21 01:16:45 ozr8sWTv
>>675
とても危険です。
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/21 01:26:48 j/a0GLuD
なんつーかオンラインでも見てると鬼おつりの瞬間加速するからね
ドリフト中前に吐き出せなかったパワーをいっきに開放みたいな
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/24 22:48:39 2W2YgMoP
一度自分の車で雨の日やったらスピンしてしまった・・
死ぬほどこわかったハハハハハハハ・・
ちなみにＶＷゴルフ。タイヤはエコノミー
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/25 22:44:14 115C0ihe
>>680
676
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/29 12:36:08 LsHBs0Sg
よし！
ﾄﾞﾘﾌﾄ極めた！
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/29 14:30:38 sDQta2aR
>>680
無事で何より。
もし大パワーの後輪駆動車だったら今頃は・・・
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/30 13:39:22 9eHS+MOX
大ﾊﾟﾜｰ後輪駆動に乗ると交差点でゆったりｽﾞﾙｽﾞﾙしながら曲がっていく時期があるよな。
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/06/30 15:24:14 VdEsOp23
そんなにLSDを自慢したいんか？という感じで曲がっていく香具師もいるな
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/01 02:06:28 53JoNpAh
直結かよってくらいバッ牙キにデフ利かしてるのとかもいるな
街乗り最悪だろうな…
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/08 16:04:57 pN4LhI1U
ＨＫＳのシルビアはそのままでもドリフトできる？
ってか、そういう仕様なんだよな、本来。
でもできない俺ガイル
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/08 22:48:44 JiJz5Z/W
乗り心地悪いし煩いから半年でノーマルに戻したな
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/12 03:46:50 qahHlmGw
ふと考えたんだが・・・
今の俺の人生よりサブカル野郎の人生の方がずっと楽しそうだ。
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/12 04:41:21 jcjKRvmb
在日朝鮮人が、通名を使い、朝鮮人であることを隠すようになった理由
コピペ
私は５０歳代の、おじさんです。私の子供のころ（昭和３０～４０年）ころは
終戦直後の余韻がまだ残り『朝鮮人』と言うと、それは凶悪犯罪者を意味しました。
小学生のころ、夜のラジオで聞くニュースは「キン・・」 「ボク・・」などの朝鮮人による
事件のニュースのない日はありませんでした。
敗戦と同時に、全国で一斉に始まった朝鮮人による強盗・強姦・恐喝・・など、
あらゆる社会的犯罪のひどさは、いずれ明るみに出されると信じています。
敗戦後、日本は急速に治安を回復すると、朝鮮人達は、誰からも相手にされなくなりました。
すると、このころから、『在日に対する言われなき差別』などと言い始めました。
しかし、当時の日本人は、こんな「身勝手な言い分」を誰も相手にしませんでした。
日本人が、朝鮮人に対して、「軽蔑」と「恨み」を強めていったのは
この日本が戦争に敗れた時の、朝鮮人の言動のひどさにあります。
満州・半島では、女・子供と老人ばかりの避難民を襲っては、
女は強姦して殺し、子供は中国人に売りました。
何年か前、在日たちは、以下のことを日本人に言いました。
・・・「お前たちは、昔、悪い事をした日本人の子孫だから、お前たち子孫が、責任を取れ」・・・
朝鮮人は、自分達の犯罪をごまかす為に、強制連行・従軍慰安婦など、
歴史の捏造や歪曲して、事実を逆さまにして大声で叫んでいるのが真実です。
必ず本当の歴史が明るみに出てきます。・・出します。
私たち日本人は決して朝鮮人を許してはならないのです。
朝鮮人のした日本人に対する残虐な歴史を決して忘れてはならないのです。
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/13 00:34:24 2VaJbWuu
がんばってください
まで読んだ
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/18 21:11:55 ZuW4yh5z
あげ
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/20 03:43:55 31mUO69c
>>687
GT4でこんな走りできないよなぁ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/20 20:22:38 HWsf2yl5
Blitz ER34が歌舞伎役者に見える。
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/21 03:15:46 Xv+1vVKa
URLﾘﾝｸ(aploda.com)
セッティングしてあるけど一応
696:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/22 17:25:55 uCj5z1L6
>>693
ドリフト厨にはこれがお似合い
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/24 06:55:53 eafre5C2
ﾄﾞﾘﾌﾄも何の新鮮味も無い時代になってしまったなぁ･･･
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/27 17:26:24 Q1d1K1BA
FCのおすすめセッティングうｐしてくれ。 どう頑張ってもスピンしてしまう。
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/05 01:19:32 H6r3Lpyq
まずノーマルで乗ってみてみい
それでだめならセッティングの問題ではない
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/09 17:38:10 OFyPnQ6s
>>519
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/18 00:33:15 TD4t8UAl
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
フォルツァだけど、チームドリかっこいいな。
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/20 22:01:27 skvFTmYt
くるくるー
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/22 23:57:35 RM7mW2G3
君は天然パーマなのかぃ？
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/23 00:21:44 yWMjj5Qq
チリチリー！
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/01 12:37:40 5xtUgjQW
オレは天然パー
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/12 08:16:11 fkfUHpNi
ひょー
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/20 08:55:16 djz0HHOI
age
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/23 11:08:50 s86tM63z
GTHDではプロ用の挙動エンジンが用意されてて
オンラインでドリコンがあるらしい
これは期待していいんだろうか？
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/23 19:37:59 YTcLv/b4
>>708
期待するだけは自由だから良いと思うよ。
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/23 19:39:20 EqF4u1es
>>709
日本語のニュアンスが分からない馬鹿
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/23 19:40:01 YTcLv/b4
>>710
皮肉も理解できないバカ
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/23 21:34:58 5BfWSWf1
バカばっか
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/24 13:00:39 /Q3P13DF
ルリルリ
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/30 09:28:53 BW5ikuuZ
うむ
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/01 01:10:46 rrygTl+R
おまいら！
ヤフーの動画でD1が見れるようになってる！
URLﾘﾝｸ(streaming.yahoo.co.jp)
しかもタダだぞ！！
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/02 22:22:39 5Fs9WZ/z
TDU公式HP
URLﾘﾝｸ(www.testdriveunlimited.com)
動作環境：北米・アジア両方、日本版XBOX360で動作 １～２人用 XBOX LIVE対応
説明：新しいオンラインレーシング規格"Massively Open Online Racing"を搭載した新世代のドライビングゲームTest Drive Unlimited登場！
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レースに勝った資金で、アバターや、マイホームやガレージ、車やバイクをアップグレードしていく。
オンラインマーケットで購入できるものは車、バイク、パーツ、アバターの服（毎月追加）やアクセサリー。
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さぁ君もハワイに飛び立とう！！
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オンラインレース時８人まで（通常流しモードはＭＭＯ）
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７２０ｐ対応
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ﾒｯｾｻﾝｵｰ カオス館：URLﾘﾝｸ(www.messe.gr.jp)
ゲームハリウッド：URLﾘﾝｸ(www2.tky.3web.ne.jp)
ＧＤＥＸ ：URLﾘﾝｸ(www.gdex.co.jp)
PLAY-ASIA ：URLﾘﾝｸ(www.play-asia.com)
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/11 20:09:53 XUOFipQY
画像うpもなくなってしまったか・・・
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/11 23:25:42 iT7egR+O
今さら始めたんだが、３に比べて滑らないね。
セッティング云々よりトラコンとオーバーステアのアシスト切ったらどんな車でもドリできるんだが反則？
まあこのやり方ＧＴらしくないけど
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/11 23:46:48 zxeVxkKQ
そこから先が駄目なんだ
滑り始めるとアクセルが勝手に抜ける
それと車体のヨー方向の慣性がない
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/12 07:01:12 oXOcUz3j
>>719なんかレースカーやハイスピード時の挙動の乱し方はリアルな希ガス
３はスピンする気がしなかったな
Ｃカーでニュルとか怖い
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/14 12:56:13 TySNJO3S
>>718
そんな物はみんな間違いなく切った状態だってw
何度も出ているけど、全部のアシストを切っても駆動輪が滑るとアクセルを勝手に抜くという
隠しアシストが切れないのよね～
普通、後輪駆動車でアクセル踏みっぱでケツを滑らせるとグリップが無くなった時点で路面
との抵抗が無くなった後輪が空転してエンジンの回転数も上がっていくはずなのに、何故か
どんどん回転数が落ちていっちゃう。
コレってドリフトして遊ぶには致命的なんよ。
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/16 11:22:57 DeZdQT5L
じゃあ 買おうと思ったけど
GTｼﾘｰｽﾞで気持ち良くﾄﾞﾘするには ２までにしとけって感じだな
３で極一部のFR 4WDでしか出来ない俺は４じゃ全くでき無そうだな
723:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/16 11:49:08 /GSAFHeg
３のドリはコントロールタイヤ履けば簡単だよ。
４は…確かに難しいな…。
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/16 14:36:52 hpZXBeQ4
>>698
むしろスピンの仕方を教えてくれ・・・
どうやってもリヤタイヤを軸に振り子走法になってしまう
実際には意図的にハンドル切ってサイド引けばＦＤなんか簡単に１８０度向きが変わるんだが、
ＧＴ４では延々蟹走りするんだよ・・・
挙句の果てには１８０度向きが変わったと思ったら、怒涛の方向転換で一瞬で元の進行方向に戻るｗ
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/17 00:01:08 AfjaaPrG
後輪駆動だったらリアにコントロールタイヤ履けば簡単にスピンしない？
4駆だとこれで簡易ドリ車のできあがり。
726:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/17 00:19:58 SGMRR9j2
>>721
いや、アクセルを抜いてるわけじゃなく、グリップが急に回復するんだよ。
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/17 02:32:49 baRpnq1u
百回読み直せ
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/17 07:10:35 +J9R118H
>>721-722
３は簡単じゃね？
特にフルノーマルFR車。馬力上げりゃハイグリップにしてさ～
てかリアだけコントールタイヤって逆に難しいって思ってるの俺だけ？
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/17 07:13:53 +J9R118H
↑>>722-723
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/17 23:38:19 n/9P9kRl
リアに加重が移っただけだろ
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/18 18:04:37 uEZ/DyGd
>>726で正解
ドリフトするにはそうなった方が好都合
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/19 02:52:05 y7rZbdrS
>>722
GT2でドリフトできる？
俺ぜんぜんできねーわ
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/19 04:54:25 I9Lp6ZNG
>>732
どうも一般的には
GT1 全車で出来る
GT2 全車で出来る
GT3 テク次第でまぁなんとか出来る
GT4 ムズー
らしいよ 俺の場合GT3 でFR使ってシアトルのヘアピンクリア出来ないけど
GT2なら綺麗にFRﾄﾞﾘで抜けれたよ 俺でも十分ヘタレなんだがなー
FRの場合ﾌﾛﾝﾄのｻｽ最高まで柔らかくして 車高最高まであげてグリップ力あげて
その分 ケツは最低までガチガチに詰めてケツ滑りやすくしてあげて
そうするとﾌﾛﾝﾄがふにゃふにゃだからｽﾋﾟﾝ手前で ﾌﾛﾝﾄが運んでくれる感じでした
ﾀｲﾔは基本通り 前ｿﾌﾄ 後ろﾊｰﾄﾞあたりで
GT3で同じ事FRにするとドリフトの安定感ますけど GT2には及ばない感じ GT3難しい
あとﾀﾞｲﾊﾂのﾗﾘｰｶｰに前後 コントロール履かすと すげぇー長く滑ってくよ
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/19 18:24:59 la3rFlxu
俺の場合はGT4以外は楽にできたな…。
１番楽だったのはGT3だった。
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/19 20:15:10 ILGKZH5a
ＧＴ２でドリやってみようとしたら友達に
借しっぱなしだった…
自分もＧＴ３は楽だった。
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/19 20:50:26 1Oe7Evuc
GT3が一番楽だよ
ひさしぶりに３の定常円旋回ウェットやったらなにこれどこまででもすべるじゃんｗって感じ
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/20 09:39:54 B9ELpIjy
俺はGT2が一番好きかな 挙動もクイックで流しやすい
GT3はかなり挙動が重くなったと思う
GT2のｸﾞﾘﾝﾃﾞﾜﾙﾄﾞとシアトル辺りがドリフトする好きなコース
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/20 10:21:30 FeP9B988
>>726
それはカウンター当てて戻しが間に合わずにキッツイおつり貰ってるだけで>>721とは関係ないかと。
>>721の言いたい事はジムカーナ場で定常円旋回しようとすれば良くわかる。
ケツ滑らせただけでどんどんエンジンの回転数が落ちていくから。
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/20 10:26:16 B9ELpIjy
>>738だね タコメーター下がってるんだから そういう隠しアシストがあるんだわな
今 久しぶりにGT2やったけど画質悪 慣れって怖いなー
撮ろうと思ったけど GT2の画質と携帯合わせたら更にうんこになった
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/21 01:52:52 /L7unECz
アシストきればいいんじゃね？
少なくともそんな変な動画はいままで上がってない
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/21 11:19:32 opbQ8YOC
切れたらＧＴ４にさほど不満はないんだが…
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/21 11:43:44 3v4a/y8w
きれるんならとっくの昔に解除しとる罠
>>隠しｱｼｽﾄ
743:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/21 22:45:44 DyyTWiQL
これだから厨房は困る
シフトダウンですよシフトダウンＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/21 23:10:12 3v4a/y8w
隠しｱｼｽﾄが介入してきた際にｼﾌﾄﾀﾞｳﾝするとどうなるんですか？
簡潔な説明を求めます。
745:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/22 00:01:38 +J2C+prR
パワーあげろハゲ
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/22 23:40:21 wxorYqAu
>>733
＞FRの場合ﾌﾛﾝﾄのｻｽ最高まで柔らかくして
本物と同じ様に考えてたからそんな奇抜なセッティング思い付かなかった
あんたすごいな
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/23 00:40:59 zA2+VQmR
>>733
セッティングが悪いだけだろ
サスはともかく
＞ﾀｲﾔは基本通り 前ｿﾌﾄ 後ろﾊｰﾄﾞあたりで
さすがにこんなタイヤセットはＦドリじゃないとやらんわ
748:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/23 04:45:17 BOOfWxPs
GT2ならそれがベスト
749:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/25 23:41:29 7iw5wL3W
>>744
ギア比で一時的に回転数が上がるけど、駆動輪がグリップ限界を超えてるとグリップが回復するまで
どんどん回転数が落ちてゆく。
パワーが強い車なら落ち方はゆっくりになるだけで、やっぱり回転数が徐々に落ちる。
750:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/26 02:07:49 A5wFmkKP
それはなんかおかしくないか？
パワーあるくるまなら安定したドリフト状態から
アクセルを全開おしっぱでプリっとスピンするぞ
751:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/26 18:20:50 BjlIpQoe
言葉で説明するのって難しいね
752:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/02 19:28:54 ukggaXry
S14 '93 Q's
4.0 4.3
95 95
5 5
5 5
0.5 0.5
1 1
2 2
LSD:2WAY Brake:F3 R9 Tyre:F N3 R N2 ｸﾗｯﾁ:SP ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ:R
出力は最大まで弄る(ﾊﾟﾜｰ無い･･･)
ｾｯﾃｨﾝｸﾞどうでしょ？ おつりは出にくいはず
753:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/03 06:54:26 Km1UzQwD
Q'sってのがいいね
気に入ったよ
754:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/03 15:42:57 t4FTrM3j
自作ドリ車は確かに滑るけど、まともに運転出来たもんじゃない。普通にアウトインアウトしようとしてもケツが流れる。やったことが無いやつにやらせるとスピンの嵐で真っ直ぐにすら走れない。
みなさんこんなもんすか？それとも漏れのセッティングが悪いだけ？
755:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/03 18:38:59 pkuGsIJA
>>754
アーケードモード
ＦＤでＮ１タイヤでやってみれば？
これでスピンの嵐というならばテクが糞
普通にできるなら今のセッティングが糞
ドリフト用のセッティングなんかいかに踏んで曲がれるかを突き詰めるくらいです
756:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/05 03:34:00 d7JZ892Q
どういうものがドリフトかっていう個人の価値観でも話は違って来ると思う。
サイドブレーキ使ってちょっと流してドリフトだって喜ぶ人もいれば
四輪とも滑っててフルカウンターでコーナー抜けないと納得しない人もいる。
757:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/05 14:28:45 2y95qNI/
フルカウンターはできないよorz
修正難しいし。
誰か1ラップ全てミスらずに出来る人いる？
758:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/05 21:08:24 f0FtLgdC
フルカウンターはたまにできるけど
1ラップ全てはかなりきびしい。
３だと楽々できたのに…。
759:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/06 19:28:55 DB5GXsUp
四駆ドリしてる人いますか？
わしｲﾝﾌﾟとかGTOで楽々出来るんですけど･･･
760:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/06 20:34:05 Qe1d0O2m
>>759
たまぁにその車種＋エボⅢとかでやってるけど
楽々できて普通なんじゃないか？
761:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/06 20:46:36 DB5GXsUp
>>760やっぱそうだよなぁ･･･
FRでやると難しすぎるからあんまりしてないけど頑張るわｗ
BMWでやろうかなぁ（´ー`)
762:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/06 21:51:02 9pgPHuVe
a
763:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/06 21:55:32 9pgPHuVe
オンライン実験バージョンしかないけど4WDなんてダートじゃないと無理だわ
おまいら変態だな
764:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/06 22:42:58 Qe1d0O2m
>>763
４駆はフロントＮ２、リアＮ１でやってみ。
765:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/07 01:11:33 8gHEni0u
>>733
＞ﾀｲﾔは基本通り 前ｿﾌﾄ 後ろﾊｰﾄﾞあたりで
何の基本だよｗ
基本というなら前後でコンパウンドは変えない事だね。
前後でコンパウンド変えるとテールハッピーにはなるが、次元の低いドリフトにしかならん。
そんな仕様で遊んでても車を曲げるテクは身に付かんだろうなぁ。（まぁGTは高性能ABS付きなのでマシだがｗ
ドリフトでもグリップでも、基本は弱アンダーの方が操作しやすいと思うよ。
ちなみにGT3はスポーツタイヤ以上は使わなかったな。
まぁ使う車が精々400馬力台だったってのもあるが。
300馬力以内はノーマルタイヤとか、馬力によって使い分けてた。
766:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/07 02:38:55 PS4kvjzT
厨房が増えたかなパソコンも持ってないみたいだけど
リアにウンコタイヤ履かせてケツが流れるのがドリフトらしいよ
まぁこんなんじゃテクも車も前に進まんわな
767:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/07 02:51:42 Z6OCSAgF
楽しけりゃいいじゃん
768:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/07 04:00:01 a/pROI8C
>>765 733だけどさ 悪い!!遊びなんだよ ゲームなんだよ そこんとこ おｋ!?
そんな仕様で遊んでても車を曲げるﾃｸは身に付かんだろうなぁ｡
なんてあるが 所詮【遊び】【ゲーム】なんだよ
そもそも次元ってなんだ？ 楽しくケツ流して遊べればいいだろ？
おまえはモニターと指先だけの世界に何を求めてるんだ？
その車を曲げるテクとやらは現実に活かせてるかい？
あ、あと基本なんたらってのは 色んなサイト見て周った時に見た様々なセッティングから来ている
前後のタイヤを変えるパターンが多かったので それが基本だと思ってしまっている
つかゲームの世界じゃそれで十分なんだよ
まぁ俺とおまえじゃゲームに求めてるモノが違うから理解出来ないだろう
ゲーム脳は危険だから今後リアルでは車運転しない様に頼む!!
…とまぁムキになってしまったがスレ汚しすまん
769:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/07 06:09:00 CwiM5gCI
↑
770:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/07 14:32:04 PS4kvjzT
突っ込みどころ満載のネタを書かれてもつまらんよ
場がしらける
771:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/07 20:57:57 iBBvqdN2
ドリフトに対する考え方なんて人それぞれなんだから
そんなに暑くなることないんでないかい？
772:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/07 21:49:53 a/pROI8C
俺としては ちょっと前にドリフト出来んって奴が居たから
出来れば良いと思って 決して偉ぶる事なく良心から簡単にセッテ書いたのだけど
それをわざわざ突っ込む程でも無い粗を草付きで馬鹿にされたので熱くなってしまった
773:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/08 03:27:48 PR7y5zJe
ｗ
774:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/08 08:33:03 aBbmoAYL
>>761
M3がいいよM3
775:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/08 09:28:30 c+/9qGUS
>>774
やってみる。
776:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/08 18:29:32 kS/c44xp
>>772
いや、たしかに君の言う通りゲーム脳は危険だ
下手なツッコミしかできないやつはうざいし
777:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/08 21:30:39 cnjDNrZ4
>>761
Ｍ５もいいよ。
778:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/09 20:51:05 inAa4Gni
>>777
殿！ボーナス確定ですぞ！！
779:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/10 02:09:17 sRvzIGdD
>>778
どうせRBなんだろ
780:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/10 06:55:48 Axkdjntf
>>777
かっこいいからやってみる。
参考までに、
M3とM5のセッティングを教えてほしい
781:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/10 08:36:19 ZdOYcvI9
>>779
デッ！デデデデデデ、デデデ～デ～デ～～！タンタタ～ンタタン、タタタ、タンタタ～ンタタン！
782:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/10 20:31:27 WhZr6eqe
Ｍ５もＭ３もフルチューン、タイヤは前後Ｎ１かＮ３
あとは、ＬＳＤの値を全部６０（これだとアンダー強く感じるかも）
で、アシスト全部ＯＦＦぐらいで俺はやってる。
あとは、車高落としたりかなぁ。
てか、どの車も似たようなもんでやってるけど。
783:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/11 07:35:05 1+dmqvi2
最近GT3で遊んでたら面白いセッティング見つけた
ルノークリオって車でフロントスーパーソフト、リアコントロール
フルチューンで1wayLSD(フルカスタマイズの場合はイニシャルは40ぐらい、減速側5、加速側60)
にノーマルサスってのがお気に入りなんだけど
簡単にはドリフトできないたのしさがある
はまっちまったｗ
784:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/15 14:08:46 +sXwrv2x
すまん、最初に買う車でおすすめのを教えてくれ
785:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/15 16:11:06 2szpQi/m
ｽﾚﾘﾝｸ(gamespo板:770番)
マルチカキコなのでそういうことで
786:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/15 18:32:07 +sXwrv2x
すまんかった
気付いたときには遅かったので
申し訳ないです（´･ω･｀）
787:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/19 13:23:11 gQxZRuP2
ニュルでのファミリーカップにS2000とかランエボ、インプあたりの
チューンで参戦、難易度MAXにして出てくるスーパーカー軍団と
互角に渡り合うのは見てて気分がいい
788:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/20 22:34:52 +rp2Zeil
だれかＳＵＺＵＫＩのカプチーノのドリフトのセッティング教えて
789:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/20 23:56:13 N2DReV98
japaneseでおｋ
790:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/21 19:53:57 ZkUwo+c2
フォーミュラの前輪がふるふるするんだけど
ふるふるしないせっちんぐ教えて候。
791:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/21 20:12:13 kZeXS84r
englishでおｋ
792:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/21 20:58:36 ZkUwo+c2
最速一車前輪是激動、激動無調整願教。
793:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/21 21:02:19 Y2rq7YN8
( ；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
794:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/23 20:55:42 kOOB6uyV
>>795
それだ！
795:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/23 21:34:56 bJ/tTZKH
思ったんだが、車にPS2とGT4乗っけて、その車でドリフトすれば、リアルな挙動でドリフトできるんジャマイカ？
796:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/23 23:08:15 UX65FdqH
んー？
797:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/24 19:31:29 xEYOoRvc
>>795
ちみの言ってる事は意味不なんだが
一理あるな。
798:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/24 20:35:40 ECkEjbD0
>>797
ありがとぉ!!!!!111111
799:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/28 18:15:43 7q0lHAKC
アルテッツァのドリセトおしえて
800:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/28 18:44:34 VEvJbOkt
他の車と一緒。
まず、セッテはアシスト以外いじらないでN1あたりで
ドリフトやってみて、どっか不満があればイジればいい。
アルテってアンダー強かった気がするな。
801:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/28 22:29:43 EoX2KZPp
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
↑ターボ車 ↓ＮＡ車
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
すんません、ヘタなりに頑張りました。まだまだ未熟者ですがよろすく。
タイヤはどっちもF:N3 R:N2です。
802:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/29 01:04:43 L3WUAwc/
とりあえずフロントＮ２にしとけ
803:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/29 22:34:50 h9DvbMj9
動画があるとやっぱ伝わり易いよねぇ ｳﾗﾔﾏｼｽ
804:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/01 23:50:56 VS0QYm4x
URLﾘﾝｸ(www.gran-turismo.com)
> ・タイムアタックおよびドリフトトライアルモード収録予定
朗報？