05/09/17 12:57:12 CsQxnH36
QZoﾀﾝとALFﾀﾝ、この2人の優秀な遺伝子を掛け合わせれば、
最速のドライバーが産まれるに違いない。
QZoﾀﾝ、ALFﾀﾝ、今すぐｹｺｰﾝしる！！
んで、なるたけ早く子作ｒ(ry
578:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/17 14:48:04 HUWyoH48
>>578
うん！それが良い！！（違
連発で10秒台だせる様になってきた。黒旗ながらも.907…なんとか.8出したいなぁ…（笑
579:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/17 18:32:27 CsQxnH36
>>578
自己レス…？
580:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/17 20:40:38 HUWyoH48
>>579
ま…間違えた…（爆
正しくは>>577でごんす。
581:QZo
05/09/17 22:36:27 yO3BLmJA
自分も作ってみました。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
582:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/18 01:18:36 gbtm+wD6
>>581
開設乙。これで常連トップ３の倉庫がそろった訳だ。
583:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/18 18:40:10 9bFOXp3J
ＲＳのレースカーを使用する選手権って、自分が保有しているレースカーで勝てるの？
一戦目の筑波では二周目でビリ確定、二戦目のオーバルも二周目でビリ確定
マクラーレンでライバルのプロトカーに勝てる気がしません（笑
それとも、ランキングが一位だとライバルの強さが変わるとか？
しかたが無いのでＲＳの４戦全部パスしてＲⅠのレースでポイント稼ぎましたが・・・
584:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/18 19:43:42 zVCBqItU
ふと思ったんだが、これまでのTAで「チューンorセッティングあり」っての、あったっけ？
ドライビングのテクだけじゃなく、セットアップ能力までコミでの勝負。
１ヶ月とかの期間限定にして、車はワンメイクでさ。
限られた期間内で、どこまでセッティングを煮詰められるか。
面白そうじゃない？
問題があるとすれば、TAではチューンした車が使えないってことか。
あと、たしかセッティングもセーブできなかったような。
やっぱり何かと障害が多いのかな。
585:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/18 20:43:37 CidOP02A
>>583
自分が保有してない車でどうやって勝つんだ？
レースカーの大会は俺はG'ZOX NSXのレベル10で勝てたけど。
ランキングの順位の違いで敵の速さが変わった感じはなかったよ。
586:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/18 21:06:26 W3MYrp4Y
>>584
５月、ドラゴン下り、黄色ナンバーの車
で、ノーマル＆ＬＶ１０の混走という形で開催されたけど、誰もチューンしなかった。
TAでもチューンは出来るけど、レコードに残らない。セッティングも保存出来ない。
セッティングの数値が出ないのでメモも出来ない。orz
587:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/18 21:31:16 zVCBqItU
>>586
そうかぁ。
やっぱり色々と無理があるんだな。
これはもうゲームシステム上の制約というしかないかも…
強いて、無理やり押し通すとしたら、ELモードを利用して、
ベストラップをメモるとか？
そうするとセクターごとのタイムが残らないか。
最近１台の車で走りこんで、セッティングを煮詰めるのにハマってるんで
ＴＡでもその車を使えないかと思ったんだけど…orz
余談だが、SWで筑波走ってある程度セッティング出して、それをニュルに持ち込んだら
もうメタメタだった。フルボトムしまくりでまともに走らず。
改めてニュルでセッティングしなおして、再度筑波を走ったら２秒近くアップ。
スポーツカーをニュルで鍛えるのって有効なんだと改めて実感した次第。
588:旅人
05/09/18 21:38:38 cOzfHYQp
どうも初めまして、旅人と言う者です。これから宜しくお願いします
589:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/18 21:51:00 sfYCeH56
ALF氏は道民かな、洋ちゃんが好きなようだから
590:586
05/09/18 21:57:22 W3MYrp4Y
>>587
少々面倒だけど、やってやれないことはないと思うよ。
トップ３は皆リプ上げられる環境にあるから、リプレイさえ残せば証拠として十分だし。
レコードには残らないけど、リプレイを読み込む画面で黒旗の確認は出来る筈。
むしろ、ELモードの方が問題大で、リプレイが残らない。
>>588
TAしにきたの？ 宜しく(^^)
591:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/18 22:01:55 9bFOXp3J
>>585
ＮＳＸかぁ・・・ちょっとレベル上げてやってみます
ありがとう
592:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/18 22:41:55 RkqY9cxi
なんか新しいTA立ってる・・・
593:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/19 00:57:21 fcXsdkBA
>>592
ほんとだ・・・。
TA立てるときはココで話し合ってからの方がいい希ガス。
実は漏れもいつかはルーヴェンでレースカーでやってみたいとは思っていたけど、
今あんま気分じゃねぇ。
旅人さん、誰かがタイム登録する前なら削除出来るから、１０月開催とかじゃ駄目かな？？？
594:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/19 01:07:54 yuVRHkdS
なんだありゃ。
ルーヴェンでのＴＡは前にもやったから、できれば他のコースがよかったような。
それに９月いっぱいはロードスターＴＡで手一杯だし。
GTマシンでのTAってたしか初めてだからそれはいいけど。
それにオレも…>593氏と同じく今はちょっとレースカーって気分では…
これまでのTAは皆で意見を出し合って検討した上で立ててたのに、
なんの相談もなしにいきなり独断で立てられるとちょっとなぁ…
素直に「乙！！」とは言いにくい。
でもまあ…乙。
次からは皆で話しあって、合意の上で…な。
595:593
05/09/19 06:58:11 fcXsdkBA
あと、以前やったWRCシリーズ戦みたいなの、GT500でもやってみたいとも思っていたんだよな。
車種は途中で変更不可。
コースはサーキット的なところで、
ルーヴェン、筑波、コズミックワインディング（小さすぎ？）、オーバル（つまんね？）、ニュル（長すぎ？）
市街地も一つ位混ぜて。
ただ、シリーズ戦ってかなり疲れるんで、インターバル欲しいな。
596:593
05/09/19 07:03:44 fcXsdkBA
あ、このシリーズ戦の前哨戦？つかエキシビジョンレース？って感じで、
１周間だし、さらっとやっとく？
597:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/19 10:54:42 dJWvr18K
まぁいいんじゃね。
どうせ数えられるだけの人しかTAやってないんだし。
それにもともと自由に建てれるもんじゃなかったっけ。TAサイトって。
598:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/19 13:06:06 hrhbRUJO
よくみたら、車固定のチェックいれてTA立ててるから、車種入力出来ないよ。
車種は１種類だけ？ 変更不可？ それとも３種類とも乗っていいの？
その辺もはっきりして立て直したほうがいいんじゃね？＞旅人さん
599:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/19 13:22:59 dvaTCBec
根本的にあそこのルールというか、システムがわかってないような。
「半年ロムってから出直して（ｒｙ」じゃないけど、自分で立てるのは、
自分でも（他のに）参加したりしてもう少し様子がわかってからのほうが
よかったんﾃﾞﾅｲﾉ？
どちらにしても、一旦削除して立て直したほうがいい希ガス。
…つーか旅人氏ここ見てるか？
見てたら出てきてくれ。今後のことについて一緒に検討しよう。
600:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/19 17:47:04 pTCLKexr
おいおい、また立ってるよ。しかもGT500（車固定）。これも車種入力出来ないヨカーン。
601:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/19 18:27:33 QuYfCRFt
いいねえｗこの暴走してる感じｗ
602:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/19 19:01:29 dJWvr18K
流石にこれはちょっとまずいな
603:仮想リンガー ◆gqs.SMZgD6
05/09/19 19:32:36 ybSqX5lk
ココに顔を出し始めた頃の私以上に暴走…故意ではなかったけど。
さすがにまずいか…。
604:旅人
05/09/19 19:47:59 5P41E2K5
すいません。TAの議論ってここの事だったんですね。
後、いきなり大会を作ってしまってすいません。良くわからなかったもので･･･
605:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/19 21:14:47 92NuGJKw
>>604
このスレや過去ログを読んでもらうと、ココの雰囲気とかわかってもらえると思う。
URLﾘﾝｸ(www3.ctktv.ne.jp)
黒丸さんとこのリプレイ倉庫↑
ここのリンクに攻略スレの過去ログがあるよ。
part1はまだTAサイトが出来る前のスレだから、part2からでいいと思う。
だいたい今までの流れだと、期限付き終わってから、次何しようか？
コースは何処がいいかな？ 車は何がいいかな？ ってココで話し合ってから開催してるんだ。
ま、例外もあるし、いきなり開催して結構盛り上がった例もあるけどね。
で、旅人さんが開催したTAは取り敢えず削除してもらっていいかな？
今のままだと、３車種のどれに乗ったのか判らないからさ。。。
車固定にチェックを入れる時は、本当に１種類の時だけ。
それに開催時期も一考の余地ありだとおもうんだよね。
606:旅人
05/09/19 21:27:27 W/wZX70s
了解です。今、削除して新しいのを作りました。
車固定ってそういう意味だったんですね。
使用マシンは、ザナヴィ・エッソ・G`ZOXです。
コースは、ルーヴェンゼーリングは前走ったそうなので、筑波にします。
いいですか？
607:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/19 21:33:55 L/db410b
いや、正直今はちょっと・・・
608:旅人
05/09/19 21:40:53 N6fgfUvt
だめですかね。一応、10月3日開催予定ですけど･･･
609:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/19 21:48:31 92NuGJKw
むしろ筑波は今まで散々やってるっつか、今やってる。
あと、開催時期、期間だな。いままでで期間限定で多かったのは２週間か。
今やってる１ヶ月ってのはここも随分過疎ってきたから、「少しでも多くの参加者を」
との願いを込めてw 決めたんだが、結局１週間目くらいから増えない。orz
今はなかだるみしまくってるけど、最後の１週間もう一度走り込むって人も居るみたい。
だから開始時期を来月にするとかはどうだろ？
それとさ、いまロードスターin★夜★筑波やってるから、暇なら走ってみ。
610:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/19 21:50:53 92NuGJKw
あ、来月開催予定か。なら参加者も多いかな？
個人的にはリチャードバーンズラリーにハマってるかもだがwww
611:旅人
05/09/19 21:57:57 rwxVZvU4
いいですか？後、できればチャンピオンシップ方式を採りたいのですが？
612:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/19 22:29:20 +KBlp3cs
＞旅人さん
何でそんなに必死なの？
何が目的でそうやって大会をやりたがるの？
何をそんなに仕切りたがってるの？
とりあえず、他のＴＡに参加してタイムを残してからにしたらどう？
ＴＡ立てるだけ立てておいて参加しない人に見えるよ？
613:旅人
05/09/19 22:41:02 JGHtBUom
本当勝手ですいません。では、参加してみます。
どの大会に出れば良いですか？こんなにあると迷いますね。
614:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/19 22:45:18 +AjLBY0m
ALFちゃんは道民なんでしょ、答えて！もう！
洋ちゃんが主演のドラマがフジテレビで放映されるんだってね。
615:旅人
05/09/19 22:57:58 UMkbCVyI
あの、上から五番目のハチロク専門の峠の下りのセッティングってのは、
つまり、足をいじちゃいけないんですか？
616:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/19 23:04:05 L/db410b
何もしちゃいけんよ。
617:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/19 23:12:28 HO235kDK
＞こんなにある
けど、現在期限付きはロドスタ★夜★筑波だけだよ。
上にあるのは最近更新のあったTA、下にあるのは期限付きで終了したTAだよ。
618:ALF
05/09/19 23:15:15 Nx0btDgQ
>>614
残念ながら道民じゃないです。
「おかしなふたり」は確認しました。
スレ違いなので、これにて終了ってことで
619:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/19 23:15:46 HO235kDK
>>614
あっちの雑談スレで聞いてみれば。
620:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/19 23:26:48 +KBlp3cs
>>613
617の方も書かれているけど、ＴＡのトコよく見た？
今やってるの原則的にロドスタ★夜★筑波だけだよ
ちゃんと全部読んで理解してから話し始めようよ・・・
621:旅
05/09/19 23:27:57 bGYzuTgx
ありがとうございます。なら、それにしてみます。
ロードスターですか･･･操縦性ってハチロクに似てますかね。
では、アタックは明日にして、今日は寝ます。明日20時ごろまた来ます。
622:旅人
05/09/19 23:29:27 bGYzuTgx
↑名前の人が抜けました
623:旅人
05/09/19 23:40:12 R3V7TXJs
今、書いている最中に書きこみがあって「理解してから話し始めようよ」
って言うのが無視したみたいになってすいません。
期限付きってのは、何ですか？また、勝手な事をしないようにする為
教えてください。
とりあえず、今日はもうだめなので、明日アタックして20時くらいに入れときます。
質問の答えもその時にお願いします。
624:" ﾀｿ"な人
05/09/19 23:43:14 HO235kDK
>>614は俺じゃないよ。。。いや、なんとなく言いたかっただけw
>>621
むかーし、峠下りを乗りくらべたけど、随分違う印象だった。
ハチロクは踏めない。滑る。乗りにくい。
ロドスタはその逆。楽しいよ。
おやしみﾉｼ たのしみ
なんか久々にスレが伸びたなwww
625:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/19 23:52:25 HO235kDK
>>623
開催期間を設定する時に「ー」のままだと、無期限になるのかな？
開催期間が
「～無期限」となってるやつと、
「～9/30」とか期限が定められてるのがあるでしょ？
「～無期限」だと、「いつかそのうち、いつかそのうち」で燃えにくいけど、
「期限付き」だと、「燃える」人が多いな。俺もそのくち。
626:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/20 00:14:12 EU56yVLS
>>625
燃えるのは期限付きの方ですよね。
でも私は逆（笑
エンスージアでも現実でも走り出して一発目のスピードがそんな速くないのを自覚しているので…（爆
成長を楽しむ派ですね。
だから、購入間もない頃のS-zeroとCTRニュルドヘタリプは大切に保存してあります。
627:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/20 11:48:51 4QidJyGl
>>623
TA立てるのも、参加するのも、個人の自由だと思うよ。
ただ、期間限定TAを開催するのであれば、
ここで企画案を出して、みんなで企画をまとめていく方がいいと思う。
理由は参加者の数ね。
ここの住人は推定で十数人(?)ぐらいだと思うし、
さらにTAに参加する人はもっと限られてくるはずだからね。
独断でTA立てても参加者ゼロだとかなりサミシいよね？
ちょっと前にWRCシリーズ戦やったときは
>>103-142を読んでもらうとよくわかるけど、
思いつきで発案→企画案のたたき台→みんなで意見交換→総まとめ
って感じの流れで開催されてた。
TAサイトのトップにも
「初めてお越しの方は以下のスレッドをお読みの上、気軽にご参加下さい。」
と書かれているとおり、最初はこのスレをある程度読んで
雰囲気を掴んでみてはどうでしょ？
色々書いたけど、閉鎖的なところだなぁ、なんて思わないで欲しいな。
みんな1人でも多くのTA参加者を待ってるハズだから歓迎してるよ～
とりあえず夜の筑波で待ってるゼ!!
628:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/20 15:24:15 1hwXccah
＞旅人さんへ
名前とパスワードが一致すると、古い記録は車種やタイムに関係なく更新されます。
２種類以上の車に乗って両方とも登録したい場合は、
名前かパスワードのどちらかを変える必要があります。
629:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/20 18:41:00 7Twctl2M
>>628
うわ俺のミスのことか
630:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/20 19:06:44 1hwXccah
>>629
いやいや、ミスっていうか、これは常連さん以外には判らないシステムなんで。(^^;;;;;;;;;;
思ったより早い時間に旅人さんｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ｯ!!
まあ、初日にしてはまずまずのタイムじゃね？
何LAPぐらいした？
631:旅人
05/09/20 19:54:43 SYVVhNW6
こんばんは。78周ですね。あのタイムが出たのは、36ぐらいでしたかね。
っていうか、みんな早いですね。一位のタイムは異常ですね。
もう、俺のタイムが出る前は、いろいろ考えて、ここまだブレーキ遅らせれる、
ここはスロットル開けるのが早すぎる、このラインはもっと大胆にカットした方が早い。
など、いろいろ考えましたね。
もう、削るヶ所がなくなってきて、その結果があのタイムですね。
一位の人から是非いろいろ教えていて頂きたいですよね。
632:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/20 20:17:30 p9SONMgE
>>631
2chにはあまり書き込まないのかな？
メール欄には特に何もないなら sage って書いておけばいいよ。
633:旅人
05/09/20 20:34:47 bBvchbcJ
？？？？？？？？？
634:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/20 20:39:39 GPptfzOH
常にアクセル全開です。曲がってるときも
635:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/20 20:51:30 Iylbed5g
みんなウルトラハイパー級に人がいいなｗｗｗ
636:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/20 20:55:44 S7U/jvQi
ほうほう。結構頑張ったね。
時々速い人たちがリプレイをUPしてくれるよ。
PCでブロードバンドなら見られる。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
あと、メモリージャグラーとかマックスドライブがあると、
リプレイファイルを読み込んだり出来て、
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
637:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/20 21:06:09 S7U/jvQi
メモリージャグラー、マックスドライブ形式のりプレイ倉庫
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
URLﾘﾝｸ(www3.ctktv.ne.jp)
WMV形式のりプレイ倉庫
URLﾘﾝｸ(rin-evo.homeip.net)
638:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/20 21:15:56 S7U/jvQi
>>635
そりゃもうエンスーでTAするっつーたら、絶滅寸前の人種ですから。大切に保護しないと。
639:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/20 22:22:30 EU56yVLS
>>638
絶滅寸前は言い過ぎとしても…まあ、絶対数は少ないかも。
ゲームと同じ方法で気軽に入手できるけど、やってる事のスタンスとしては『大人の趣味』だからね。
その面白さに気づいた人達の集まりだよ。
私個人的には書道に近い感覚があるね。
640:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/20 23:37:56 Yt4hvkTw
>639
いわゆる「道」ですな。
641:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/21 00:48:18 YF5JoM1o
元気ですかー？？！！
642:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/21 01:15:35 nTDxmcEB
>>640
それは「TAO」とでも読むのかね？ｗ
エンスはあのストイックさがたまらん。
一見軽薄そうなDRモードも実際は
ものすごくシビアな走りを要求してくるし。
643:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/21 01:59:35 Rjp5cur6
TAOですか。深い。
このスレで、TAOが出てくるとは思わんかった。
水の如く、自然な動きに逆らわずってところでしょうね。
実際、速い人って、スムーズで無理なく無駄なくですもんね。
やはり、道なんですよ。
644:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/21 02:18:31 ojw5XCy1
TAOってなんですか？（笑
書道でここ一番のが出来そうだ～って、最後の一画に筆入れする時と、エンスージアで自己ベスト更新しながら来て、最後のセクション走ってる時の心理状態はかなり近いのよね。
平常心って言われたってねぇ…どうにもこうにも。
これがナカナカ難しくて面白い（笑
645:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/21 04:11:08 nTDxmcEB
軽い気持ちで言っただけなのにそんなに感心されると
オイラ照れちゃうよｗ
書道は昔やってたことがあるから、>644氏の例えはよくわかるよ。
言われてみると、会心の一枚が書けそうだ！ってときに
最後の一角に筆を下ろす瞬間と、会心のタイムが出そうだ！
ってときの最終コーナーに進入するときの気持ち、すごく似てる。
力みすぎると失敗するとわかりすぎるほどわかっていながら、
それでも意気込まずにはいられない。
最近の例でいえば、筑波の最終コーナーね。
何度ヨレヨレになったことか…
しかも最終でヨレると、次の周はまるまる捨て周になる。
書道でも、会心の一枚になるはずが最後の最後でダメになると、
気が抜けちゃって次はどうもいいのが書けない。その辺りも似てるな。
力まず自然体でいくと意外といい結果が出るのも同じ。
道なのか、やはり。
646:旅人
05/09/21 18:23:26 9nxIZIsI
こんばんは。ちょっと前までは、19位だったのに20位になってしまった。
647:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/21 18:50:48 iuXaP0bk
ん？ あぁ、strider氏が触発されて？ 頑張ったみたいだね。(^^)
うちの構成員にも頑張ってもらわないとwww
648:ひげパパ
05/09/21 20:24:53 SFRosOcu
うーん、NAは一度ためしに乗っただけだったけど、
こりゃちょっと気合入れて頑張らにゃいかんな。
いくらなんでも新人氏よりも遅いタイムじゃ
チーム・ダムの名に泥を塗ることになっちまう。
NBはもうムリぽなので、残された期間、NAで頑張るよ。
649:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/21 20:45:16 Yso/0vwS
>>646
いいからまずここ読みなさいよ。
URLﾘﾝｸ(info.2ch.net)
sageって理解してから帰ってこい。
650:旅人
05/09/21 21:06:17 nxnLZP0f
ここ、チームもあるんですか？
651:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/21 21:51:22 7kZ97MBj
>>649
理解してもらえなかったみたいですねwww
＞旅人さん
メール欄にsageと入力して書き込まないと、スレが上がってしまうyo!
上がってしまうと、荒らしに遭いやすくなるのでsageと入力してyo!
でも最近上がってるという理由で荒れることって、少なくない？
>>650
あるよ。名前が～@TDMってなってるやつらがそうだよ。
まだリーダーのダム氏が登録してないけどね。
652:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/21 21:52:26 SFRosOcu
>>650
いいから>649嫁。
意地悪で言ってるんじゃないぞ。
このままだとおまいは他のどの板にいってもまず間違いなく
叩かれる。
TAとか参加する前に、まず2chのルールを勉強しる！
653:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/21 21:55:25 SFRosOcu
>>651
おそらく旅人氏はスレが「上がる」「下がる」という概念自体
理解してない希ガス。
というか人の話を聞かずに突っ走る癖、頼むから直してくれ。
654:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/21 22:43:15 7kZ97MBj
もしかして旅人さんは携帯なのかな？
携帯だとそういうの判りにくいと思われ。
655:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/21 23:49:54 ojw5XCy1
>>645
仲間ですね～わかって頂けて内心ホッ…（笑
『道』…ですか。可能な限り挙動に味付けしなかったエンスージアだからこその楽しみ方…かも。
ちなみにpcゲームはやった事無いんですけどね。
TAO…たぶん野球解説の田尾安志さんの事？（おそらく違
656:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/21 23:59:29 AFouNdzp
漏れもNAでやってみた・・・13"210＋42"209＋18"470＝1'13"889
嫁さんが帰ってきたので今日は６周で終了・・・（涙
一度でいいからGTFでプレイしてみたいところ・・・
657:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/21 23:59:48 raacCA/G
道=TAO=中国のなんかのアレなんじゃない
658:strider
05/09/22 00:12:31 TY7Z9Cwq
触発されたというかNA2とかFDでやったら前のタイムよりちょっと早くなったので、ロードスターのほうでもやってみたらちょっとだけタイムアップできたって感じですね。
昨日ダム氏のサイトを初めてみましたが、なんか楽しそうですね。ダム氏は今回は参加しないのかな？
659:ひげパパ
05/09/22 00:52:30 p7KoBsw7
>>655
田尾安志ﾜﾛｽ。
>657氏のおっしゃる「中国のなんかのアレ」ｗで正解です。
老子の提唱した思想…だっけ？
実はオイラも詳しくは知らないのです（汗）
ちなみにTAOという言葉を知ったきっかけはCHAGE＆ASKAの曲だったりする…
>>658
タイムアップｵﾒ。
ダムは参加する気がないわけではなさそうなんだけど…
ウチのリーダーはとにかく気まぐれなもんですから。
何にも言わずに行方くらましてみたりとかｗ
サイトのBBSは少人数で回ってますが、別に閉鎖的にやってるわけではないので
気が向いたらいつでもお越しくださいませ。
チャットしながらの擬似バトルなどもやっております。
660:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/22 00:52:46 mC2mJg4J
>657
そう、中国のアレだよ。ｗ
道教の教えであり、老子の教える道のことだよ。
無為自然・・・TAOは深いねぇ。
661:ひげパパ
05/09/22 01:04:48 p7KoBsw7
>>660
＞「無為自然」
ソレだ！！
その言葉、知ってたのにド忘れしてた。
たった4文字の言葉がどうしてこんなに深いんだろう…
…ってかエンススレって時々やけに詩的になったり哲学的になったりするよなｗ
「タイムアップ」というひとつの目的に向かって、黙々と打ち込む姿勢がそうさせるのか？
662:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/22 01:41:32 mC2mJg4J
>661
> たった4文字の言葉がどうしてこんなに深いんだろう…
真実だからじゃないかな。
無理に突っ込んだブレーキングしてタイム落としたり、妙に力んでラインはずしたりと、
「TAO」＝「宇宙の働き」＝「自然との調和」を崩すことで、それがタイムにも反映されてしまう。
そんなところが、「道」を感じさせる。
エンスージアユーザー＝タオイストといっても過言ではなかろう。
無意識にしろ意識的にしろ、プレイヤー達は、
速さのむこうにある、真実を探しているのだろう。
TAサイトで上位の人達は、調和のとれた走りを体現しているのだ。
663:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/22 08:50:26 sheoQr+W
もまいらおちつけ。あっちの世界に行きかけてるぞw
まあタイムアタックは面白いがな。ろくなタイム出せないけどorz
664:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/22 15:58:50 ZTvMYtm2
『TAO』なるほど！そういう事だったですか。ありがと。
物理の法則に変な手を加えていないエンスージアだからこそ、『自然の法則』と真っ直ぐ向かい合えるわけだし、TAでは常に『自分』と向かい合ってる。
普通にTAOって言葉も出てくる訳ですよね（笑
『無為自然』覚えておくよ♪
665:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/22 18:45:44 p7KoBsw7
あっちの世界ﾜﾛｽ。
まあね、言ってみればモロ宗教の世界なわけだし。
でも世の中の全ての事象について言えることだからな。
オイラ自身は雑念やら煩悩やら、なにひとつ振り払えないまま
走り続けておりますがｗ
666:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/22 21:04:28 h0rTij3U
みんな、悟りを開いたね
ELをNB8Cで頑張ってるんだけどキツくなってきた、何に乗り換えた方が良いかな
ランクAは2車種しかない、ガライヤとランエボⅤⅠ T.M. Edition
みんながクリアした時に乗ってた車種を教えてくれ
667:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/22 21:13:07 ZTvMYtm2
雑念やら煩悩やらを、振り払えたら偉いお坊さんになれますね……無理だ（笑
自己ベスト更新時の、力みを取り自然体でいるために女の事考えて走ってる私は、ある意味…本末転倒（火暴
そういえば戦時中に戦闘機に『女の裸の絵』を描くのが流行ってたらしいですね。
これには極度の緊張からくる右脳機能の閉鎖を防ぐ効果があったと言われてますね。
668:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/22 21:15:24 p7KoBsw7
>>666
オイラは最終戦のときだけLV10のガライヤに乗り換える。
それ以外はもう少しランクの低いクルマ。
今までクリアしたときは、Ｓ２０００、ＭＲ－２（ＳＷ）、ＥＫ９。
大体1年ごとにクルマ乗り換えて、1年間かけてじっくり育てる。
あちこち転戦していく中で、セッティングも煮詰める。
たまに馴染みすぎて2年目もそのまま乗ることも（ＳＷがそう）。
ＮＢでキツくなってきたから乗り換え考えてるとのことだけど、
もう一度セッティングで試行錯誤してみる、って選択肢もありかもよ？
デフォで速いクルマもあるけど、セッティング次第で別物のように
生まれ変わるクルマもあるから。
669:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/22 21:53:27 TY7Z9Cwq
>>666
NA2のNSXかFDでクリアしたなぁ。確か。
コースも覚えてないしセッティングなんてできないからかなり苦労したな。
670:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/22 22:01:45 mC2mJg4J
>667
こんな方法で、戦争時の極限状態の緊張を緩和させようとしてたんですね。
今宵あたりからテレビの横に、絵を貼ってTAする人が出てきそうな気も。ｗ
671:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/22 22:48:04 p7KoBsw7
>>670
モニターの横かPS2本体に交通安全のお守りを
ぶら下げてる人ならすでにいたりして・・・ｗ
672:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/22 23:52:08 h0rTij3U
>>668
セッティングとかには無知だから、常にデフォのままです…ガライヤを育ててみるかな。
>>669
NSXとFDね、うん、両車種ともないわ。頑張ってアンロックさせよ
やっと17位か…
673:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/23 01:29:13 bFsS26X2
>>672
あ、オイラもガライヤに関してはセッティング全くいじってないです。
デフォでも十分ニュルで勝てるので。
でもそろそろイジってみてもいいかな…
SWはイジりがいのある車でしたね。
セットアップ変更して、走って、変更して、走って…
どれだけやっても飽きない。
ただ、セッティングに関して無知なのはオイラも一緒。
少しずつ数値を変更しながら、実際に走ってみてどう変化するのか確かめる。
ポイントは、1度に2箇所以上絶対に変更しないこと。でないと、
どこの変更が走りに効いてるのかわからなくなるから。
674:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/23 09:09:05 CJwK0m1V
７月からセリカＷＲＣを使ってRSでポイントを稼ぎつつ（3500とか入るのでダントツ一位）
レースカーの大会は（速度が速すぎて勝てないので）全部無視して、時間の短いドラゴンでレースを消化しつつ
１２月は周回数が多いので第一から第三まで休んで（それでも一位をキープ）
最終戦はスーパーセブン（Lv1）で壁にぶつかりながら2005フォードを押さえて優勝
ニュルは一度も走っていなかったので、最初から壁に当てる気満々でした・・・
以上２年目の出来事でした
675:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/23 09:45:22 vlSmT/01
また新人が入ってきたな（もう24時間経ってるけど）。
しかも購入１週間であの位置って。。。
今頃になって「出来るだけ多くの参加者を」と、期間を１ヶ月にしたのが効いてきた。
676:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/23 22:23:26 OzyL54U1
>>675
確かに上手です。
私なんか一ヶ月ほど『これはドリフトゲーム？？』と疑いつつやってたり（火暴
それなりに、やり込んでる人の情報も上がってきてるから、それなりに構えてプレイしてるのかも。
677:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/24 16:10:06 PJgUXLeN
いよいよラスト１週間か。
このまま終わるのか、ライバルの動きを待っているのか。。。？
あっちの世界では激しいバトルが既に繰り広げられているのか？w
678:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/26 00:13:00 ILTOOnwp
動いてみた。
３位争いが激しくなるか？？？
679:678
05/09/26 01:03:08 ILTOOnwp
わ！ 早っ！www
680:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/26 01:18:07 B+Hw61CC
おっ♪やるなぁ～！！
681:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/26 15:58:42 B+Hw61CC
お知恵を貸して下さい！
私もリプレイデータのやりとりをしたくて、pcとメモリージャグラを購入し、光も来てネットとメール接続は完了したのですが…
メモリージャグラが一筋縄では行かなくて困っています。
まず私のpcはFD対応していなかったので、データをとある管理人さんからメールでいただきました。
これをフォルダに保存してジャグラを繋ぎ、作動するための作業をしているのですが、頂いたデータを『ジャグラの為のデータ』と認識してくれないんです（汗
なのでジャグラを使えないでいます。
何か踏むはずの手順が抜けているのでしょうか？
詳しい方いらっしゃいましたら、よろしくお願いいたします。
682:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/26 16:55:06 UUbSeCSU
>>681
『ジャグラの為のデータ』とはもちろんｐｓｕファイルのことだよね。
zipとかlzhとかの圧縮ファイルという落ちじゃ・・・
683:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/26 17:22:49 B+Hw61CC
>>682
ありがとうございます。なんとかインストール完了いたしました（笑
まさしくzip形式でしたので解凍（？）してやり直したらなんとかなりました。
PCはこれが初めてなので、かなり手探りなんで（汗
早くリプレイデータのやりとりしたいです。
684:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/26 21:10:13 ILTOOnwp
光開通おめ！
俺はジャグラじゃないんで、ちからになれないけど、ガンガレ！
685:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/26 23:47:48 B+Hw61CC
>>684
ありがと～！
俺、ガンガルよ！！
686:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/27 01:24:42 n/rXTdFL
NAにも異変が！！！
687:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/28 20:29:15 CAthlTj3
あと３日か。RBRフラゲしたからもう夜筑波走らないかも？？？
688:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/28 20:54:11 5FRYv+sE
あと３日…
私もなんやかんやでPCとジャグラで格闘してます…気持ちがそっちに行ってます（笑
ようやくリプレイ拝見まで漕ぎ付けたよ～♪なんかデータ保存まで三分とかかかってしまうけども…（謎
初リプレイは黒丸さんのブルゲンRGT！
ん～上手い…って当たり前ですね！！
やっぱりというか、ドライビングスタイルが全然違いますよ…とある管理人さんとも、常連さんとも…もち私とも違う。
でも、結構近いトコで走ってたりします…ドライビングって最高に面白い！！と再び実感した次第。
筑波のリプレイ拝見して何か得るモノがあると良いなぁ♪
689:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/29 13:07:00 PqiDrAwk
QZoさんとALFさんと黒丸さんのNBを拝見。
得るモノありました♪お陰でわずかながら更新出来たよ！
ありがと～(^.^)u
三者三様にドライビングスタイルに個性が…アクセル/ブレーキの使い方にしても、考え方が微妙にちがう。
これはGT4以上ににじみ出てきますね！いかにエンスージアがドライビングの本質に迫ったかを表す指針ではなかろうかと感じました。
ただ共通しているのは、タイトコーナーの立ち上がりでの内側駆動輪の空転ですか…これを軸にドライビングを組み立てて行けば、自ずと好タイムを刻めると思われます。
しかしながらこのメンツの中で最速を狙う…これはナカナカ骨の折れる作業かもしれません（笑
690:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/29 20:49:15 cXp/AXYO
>>689
更新オメ！
＞三者三様にドライビングスタイルに個性が…
セクタータイムベストも丁度３人バラバラなんですよね。
ついにダムも走ってくれて、新人さんも増えて、
夜筑波エントリー人数は期限付きでは過去最高の18人となりますた。
（無期限ではオータムマウンテンの21人が最高）
いよいよ明日が最終日ですな。
691:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/30 21:53:00 tiLyP68C
いや～ALFさん速いっすね！！
さあ、あと２時間！このままいくのか！？
692:名無しさん＠非公式ガイド
05/09/30 22:53:40 3GqcRva9
チーム・ダムのエースイボリー、ライブＴＡにて怒涛の追い上げ中。
すごいわ…見てて興奮する。
693:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/01 00:17:11 sJiEqWj4
筑波ＴＡ最終日、現代版「兎と亀」の縮図をみた…！！
694:ひげパパ
05/10/01 00:24:45 sJiEqWj4
筑波ろどすたＴＡ終了。
参加者の皆様本当にお疲れさまでした。
最後の2時間、怒涛の抜きつ抜かれつの結果…
NB部門
1位 QZo氏 01'10"582
2位 えん氏 01'10"648
3位 918(ALF)氏 01'10"674
NA部門
1位 918(ALF)氏 01'12"182
2位 strider氏 01'12"252
3位 えん氏 01'12"290
DS2部門（？）
1位 えん氏
2位 FUKA氏
3位 オイラｗｗｗ
今回もすさまじい接戦だったね…
695:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/01 00:28:33 sJiEqWj4
訂正 ｽﾏｿ
NB部門
1位 QZo氏 01'10"582
2位 えん氏 01'10"648
3位 918(ALF)氏 01'10"674
NA部門
1位 918(ALF)氏 01'12"182
2位 えん氏 01'12"290
3位 QZo氏 01'12"363
当方の不注意により不要な混乱を招きましたこと、
心よりお詫び申し上げます。
696:イボリー@TDM
05/10/01 00:35:00 WyVifiol
ロドスタin★夜★筑波 終了～ 乙＞ALL
NA8C QZo氏 逃げ切りお見事ですた。優勝オメ！
以下略w
NA8C ALF氏 最後の最後に舞い降りたガンダルフ！ 優勝オメ！
以下略ww
最多LAP賞 イボリー@TDM
多分700LAP位走ってます。え？ 俺の方が？ まあそういうことにしておいてよw
最終日、200LAP位走ったんですが、兎さんには追いつけませんでした。
マジ疲れた。上腕筋がぷるぷるしてまつ。
でわわ。
697:QZo
05/10/01 00:35:40 C1avlc/o
>>695
集計乙です！
NB、最初のうち頑張り過ぎて後半バテ気味でしたけど、
なんとか逃げ切れてうれしいです。
皆さんお疲れさまでした！
698:ALF
05/10/01 00:36:07 Mwbhqdlv
夜筑波ＴＡ参加者のみなさんお疲れ様でした。
長期間のＴＡで疲れましたが、最終日まで更新合戦あったりで面白くなりましたね。
ＮＢ１位ＱＺｏ氏おめでとう。終了間際華麗に２位ＧＥＴえん氏おめでとう。ＮＡ１位俺おめ
>>689
遅レスですが、リプ見学成功おめでとう。
乗り手の違いが、走りに反映されてるのは面白いですね。
それでいて、タイムアタックでは接戦に持ち込める。
変に走りを抑制しない、エンスの懐の深さを感じますね。
699:黒丸
05/10/01 01:21:29 d3RrGIVP
>>695
NA、NB両方ともQZoさん、えんさん、ALFさん おめでとう！
RBRのせいで最終日は夜筑波NAで40LAPしか走れなかった。
みなさんお疲れ様でした、次のTAまでエンスは一時休息。
700:イボリー@TDM
05/10/01 08:12:07 8bGtrTEy
お、黒丸さん。乙です。最終日走ってたんですか～。
皆、某所のチャットで盛り上がってたのに～。来て欲しかったなぁ。
RBR漏れも買いましたよ。なかなか手ごわいっす！
あ、昨晩は省略wしてしまったけど、えんさん最後の追い上げ見事ですた。２位ゲトおめ！
701:旅人
05/10/01 11:10:52 NW4mXL/5
どうも、お久しぶりです。QZoさん、えんさん、ALFさん、おめでとうございます。
702:ひげパパ@TDM
05/10/01 12:33:56 9+wdTODS
ども。昨夜の興奮がまだ冷めやらぬひげパパです。
>>699
黒丸さんもＲＢＲ買われたんですね。
オイラは今のところ購入予定はないけど、
買った人は皆ハマってるみたいなのでちょっと気になりまつ。
>>701
旅人氏お久しぶりﾉｼ
エンスやってます？
なんかこのスレ、人が少ないしコテハンでも誰も文句言わないし、
普通の掲示板みたいになってきたね…
703:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/01 12:50:57 0+t0+DV6
…いや、このスレ馴れ合いがすごすぎて俺みたいな名無しは参加しづらいんよ。。
だからTAサイトロムってるよ～。
704:ひげパパ@TDM
05/10/01 13:37:56 9+wdTODS
>>703
あ、やっぱり？
そういう人いるんじゃないかなと思って危惧してたんだ。
たしかに馴れ合いは良くないわな。
たしか2chのルールでもコテハンは基本的に禁止されてた希ガスるし。
今後は、馴れ合うのは例のHPでだけにするよ。
で、ここでは必要なとき以外は名無しに戻る。
口調も2chな感じでねｗ
参加しづらいと思ってた人、ｽﾏｿ。
また、どんどんカキコんで下さいまし。
705:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/01 13:41:14 0+t0+DV6
>>704
いやいやいや、せっかくの雰囲気に水を差すことになりそうだしな、って参加しなかったんよ。
いいんじゃないでしょうか、ここはここで、ねえ。
みんなの超絶タイムを影から見さしてもらってるんでこれからもヨロシク盛り上って下さいな。
706:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/01 15:43:49 WyVifiol
>>703-705
なるほど。名無しに戻るよ。
それより、
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ｯ!!
旅人ﾀｿがsageた！
707:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/01 17:56:49 oR4B0Ch+
クララが立った！みたいだなw
708:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/01 19:19:29 2/6v1Z0m
タイムがショボかったのでTAに登録しなかった俺は勝ち組
709:仮想リンガー
05/10/01 20:35:23 p4qnt2d3
QZoさん、えんさん、ALFさん、おめでとう！
私も最後まで走っていたんですが、更新できなかったなぁ（笑
イボリーさんの怒涛の追い上げに気づいて、力が入り過ぎたようです…無為自然って言い聞かせてたのに（爆
また期間限定TAの際にはよろしくです！
引き続き走り込みは続けて行きながら、マメにこちらにデータを上げてみたいと思っています。
710:旅人
05/10/01 21:34:00 q/gpEk5A
エンスージアは、最近あまりやっていませんでした。
後、今みなさんはどの大会やってますか？ロードスターが終ったので、
次何やれば良いのかわからなくなってしまったのですが。
711:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/01 22:22:14 Nk/58GwO
QZoさん、やっぱりニュル走ってたのね・・・
にしても、あのタイムは反則だorz
712:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/01 22:40:16 XfN3f+0J
>>710
無期限の中から自分の気に入ったやつをやればいいんだよ。
713:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/01 23:27:46 TJ/w18d1
>>710
>712氏の言うとおり。
それか、エンスージアライフモードをやるか。
っていうか旅人氏はまだエンス買って間もないんだったよね？
それだったら、TAとか周りのこととか気にせずに
色んなコースを走って、ラインを頭に叩き込む方が先。
あと、ドライビングにしても色んな走り方を試してみて、
自在に操れるようになること（オレ自身まだできてないが…）
人車一体感を感じられるまでがんがれ！！
QZo氏がニュル走ってるってのは本人から聞いてたけど、
あのタイムは…
今日TAサイトのページ開いてしばらくﾎﾟｶｰﾝとなったよ。
棒高跳びのバーなみの高さのハードル用意してくれた感じだねｗ
714:旅人
05/10/02 19:21:17 mnudVwJo
えっ、でもなぜ買ったばかりという事を知っているのですか？
715:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/02 21:48:03 tMaPx11e
>>714
まあ、細かいこと気にしないでエンスを楽しもうや！
716:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/04 21:28:42 eMX2Uita
￣￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
O 。
, ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿ /,/＼ヾ＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿ __（（´_ゝ`＼ ）＜ というお話しだったのさ
|＿|＿＿|＿＿|＿＿ ／ノへゝ/''' )ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿| | | ＼´_ゝ`） / 丿/
|＿|＿| 从.从从 | ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从. | /＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼ / ::::::::::::ゝ/||
────(~～ヽ::::::::::::|／
717:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/05 19:18:39 ng5P8CEM
本スレに不穏な動きを確認。各位警戒されたし。
718:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/05 23:04:17 lEqpicRZ
さらにキナ臭くなってまいりました！
719:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/06 02:41:51 0n/a4c3V
了解、警戒します。まったく、ＧＴ厨どもめ。
720:717
05/10/06 09:26:29 Y90XZenb
>>718-719
いや、違、ルート～でTA立ちそうって話し。RBRばっかやってんなよってこと。
スマソ。
721:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/06 13:12:08 W0f5w+5i
>>720
ああ、そっちか！！ｗ
「どっちのことだろう」とちょっと思ったが。
なんだったら話すすめてみる？＞ルート～TA
オレはやってもいいよ。ってか次はぜひあそこで開催きぼんぬ。
722:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/07 18:16:33 VDoESdgF
エンスー買ったけどDS2じゃまともに遊べん、GTFの安い奴買ったよ・・・orz
723:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/07 18:47:56 ElX3Xfhp
>>722
その orz は
「予定外の出費だよ」
「なんですかこのおもちゃハンドル」
どち？
GTFPゆざからしたら、
「あ～あ、結局高い方欲しくなるのに」
って感じなんだが。
724:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/07 21:09:05 X/dla2sP
DS2で楽しんでる俺の立場は。
DS2でプレイするのが飽きたらGTFP買おうと思ってる
725:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/07 21:17:49 B7Xtz1sh
俺、GTFPよりDS2の方がタイム出る。
GTFPだと気持ちよくは走れるんだけど、どうもタイムが安定しない。
DS2で区間練習を繰り返す方が楽って言うか、な～んかタイムは縮み易い。
726:722
05/10/07 22:33:38 VDoESdgF
玩具チックなのは問題ないがフィードバックが弱いくて鬱w
727:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/07 22:41:18 MAP5OlXF
GTFPの場合でも、エンスーは（GT4に比べて）FFB弱いからなぁ。
オプションのセッティングで（強）にした？
728:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/08 21:32:06 N8FJYS0h
>>721
おでも参加汁！！
ルート～開催希望！
729:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/08 22:09:49 Ac6W+Ct7
よっしゃ、そんじゃひとつ検討開始してみますか。
前のTAが終わって１週間たったことだし。
（でもいいのかなぁ…RBRに専念したい人も多いと思うんだが）
まず前提として、コースはルート～でいいね？
で、期間と車種が問題になってくるんだけど、皆さんはどんなの希望？
期間
１．割と短期の２週間
２．みんな参加してして１ヶ月
３．マターリいこうよ無期限
車種…は、いっぱいありすぎてなんとも。
ルートを走って似合う車ってどんなのだろう？
ある程度パワーのあるスポーツカーがいいとは思うんだけど。
このあたりはみんなの意見待ちで。
730:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/09 00:01:29 UeI9Utgb
＞RBRに専念したい人も多い
別にいいんじゃね？ 参加するしないは自由だよ。
参加者が少なくなるのを心配してるなら、期間は長めがよろしいかと。
フランス車ってABクラスないのな。 （´･ω･）…
731:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/09 00:27:26 Gjjq4QRY
>>730
そっか、そうだよね。
少ないなら少ないで仕方ない。
２週間でいきましょうか。
却って、いつもと違う顔ぶれになって面白かったりして。
セーヌだからフランス車なわけね。
今ちょっとＷｉｋｉ見たらフランス車は…
クラス メーカー 車種
Ｒ シトロエン クサラ
Ｒ プジョー 206ラリーカー
Ｃ ルノー ルーテシア
Ｄ シトロエン サクソ
Ｄ プジョー 106
Ｄ プジョー 206CC
Ｄ プジョー 406クーペ
Ｄ ルノー ５ターボ
Ｄ ルノー アヴァンタイム
Ｄ ルノー アルピーヌA110
Ｅ シトロエン Ｃ３
Ｅ シトロエン ＤＳ
Ｆ シトロエン ２ＣＶ
かぁ。
ラリーカーで目ェ三角にして青筋立てて走るようなコースじゃないけど、
かといって他のラインナップだとちょっと寂しいね…
406クーペなんかオシャレかつ優雅であのコースによく似合いそうだけど
TAをするとなると何か違う気もするし。
今回に限っては、ご当地モノのフランス車縛りは外したほうがいいかもね。
車種に関しては引き続きご意見キボン。
732:たけし
05/10/09 00:46:40 trwJMcU1
改造コードってぁるんすか？ぁったら教えて下さい！
733:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/09 01:21:45 6Dj8OJxu
エンスージア～ENTHUSIA～ 改造コード
ｽﾚﾘﾝｸ(gameover板)l50
734:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/09 03:50:04 P7X8XiX4
>>731
フランス車縛りでいいんでね？
前にてんとう虫ワンメイクだってやったんだし。
735:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/09 04:04:44 Gjjq4QRY
>734
ホントに？かまわない？
たしかに「広大なコースで極小パワー車」でもそれはそれで楽しめたもんね。
じゃあフランス車縛りということでもうちょっと詰めてみようか。
「フランス車限定」ってことにすると、実質Rクラスの２台だけになっちゃうよね。
順位関係なく楽しむなら別だけど、でもそれもどうかと。
かといってＲ以外ということにしても、実質ルーテシアのワンメイク状態
になりそう。（意外と下のクラスに伏兵が潜んでたりするかもしれんが）
ってなことを考えると、一番台数の多い
「フランス車・Ｄクラス限定」ってのが妥当かナーと思うわけですが、どうでしょ？
ブルゲンの場合も、極小排気量と大排気量、２度にわたってTA開催した経緯もあるし、
「ルート～」をハイパワースポーツで走りたいという声が強く出るようであれば、
また後日、車種を変えて別TAを立てるってことで。
じゃ、ここまでのまとめ。
～新規TA案～
コース：ルート・ラセーヌ（決定）
期間： ２週間（1/10～23か24あたりか？）
車種： フランス車・Ｄクラス限定・アシスト等全OFF
こんな感じかな？
異論・反論ないようでしたら明日にでも立てます。
736:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/09 04:10:25 Gjjq4QRY
すまん。自分で投稿しておいてナンだが、
ルーテシアを外した自分に異論を唱えたくなってきたｗ
ちょっと車種に関して数案提案しなおしてもいい？
案１：ルーテシア・ワンメイクレース
案２：Ｃクラス・Ｄクラス混走
案３：Ｄクラス限定（上に書いたやつ）
どれがいいかご意見求ム。
あと、気の聞いたTAの名前の案も切実に求む。そういったセンスないの、俺。
737:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/09 04:14:24 Gjjq4QRY
さらにスマン。
>735の「アシスト全OFF」は「チューン・セッティング無し。黒旗無し」の間違いですた（汗）
738:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/09 09:06:07 PTTi7R1e
案４：ニッサンvsルノー ＣＤクラス対決
pwr
5.46 スカイラインクーペ350GT(V35)
5.61 シルビア S13
5.63 アルピーヌ
5.68 シルビア S14
5.70 スカイライン350GT-8(V35)
6.00 ステージア
6.05 180SX
6.14 5 Turbo 2
6.46 シーマ
6.47 プリメーラ
6.51 ルーテシア
8.47 ウイングロード
8.50 エルグランド
8.65 アヴァンタイム
とか言ってみるテスト
739:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/09 10:27:00 J7hD8qXX
最強の四駆決定戦
ブルゲンシュルト
車種:全四駆
異論は認めません
740:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/09 11:49:40 EJql0mGf
>>736
案２でいいんじゃない?
741:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/09 12:52:21 WPyJkp7W
みなさん御意見㌧㌧。
>>738
うほっ、いいアイディア…と思ったんだけど、
リストアップされたﾆｻｰﾝ車を見てみると、ルノーとの
関わりがあんまり感じられないものが多いね。
シルビアとか提携前の車だし。
ってわけで申し訳ないけど却下。
>>739
最強の４駆イイ…と思ったらブルゲンかＹＯ！！
また別の機会にアナタが提案しなおしてくださいまし。
>>740
案２というと、Ｃ・Ｄ混走ね。
ルーテシアワンメイク状態になってしまうならそれはそれで仕方ないか。
レースカーやクラシックカーで走りたい人は、また別の機会に。
よし。決まり。
～新規TA（暫定）～
コース：ルート・ラセーヌ
期間： ２週間（10/10～23） 正確には２週間じゃないけど日曜終りってことで
車種： フランス車Ｃ・Ｄクラス（セッテ・チューン・黒旗なし）
備考： クラスごとに優勝者を出します
こんな感じで。いきなり明日からの開催でも大丈夫？
今夜あたり立てまつ。
742:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/09 17:05:24 6Dj8OJxu
実は 5 Turbo 2 が速いとかないかな？
743:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/09 17:56:31 Gjjq4QRY
>>742
そういう下克上みたいなのがあると面白いね。
Ｄクラスは色んな車種があるから、いろいろ乗り比べて
みるのも楽しい鴨？
レギュレーション的には、一人で何台乗ってもＯＫ牧場って
ことにしようかと思っとりますです、ハイ。
744:ひげパパ
05/10/09 18:35:59 Gjjq4QRY
TA立てますた。
御意見くださった皆様、本当にありがとうございます。
明日からの開催。
一応まだ削除は可能なので、「ここはどうしても変更してほしい！！」
という要望があれば今日中にお願いします。
745:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/09 20:06:08 PTTi7R1e
>>744
TA立て乙。
どんなイカした文句があるのか楽しみwww
１ゲトは誰だ！？
746:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/10 02:32:55 kmaBDyqg
早速色々乗ってみた。
やっぱりタイム的にはルーテシア…なのかなぁ。
5ターボとか速いんじゃないかと思ったんだけど、
足回りの関係なのかなんなのか、思うようにいかない。
ただ、タイムとは関係なく、走っててニヤニヤしちゃうほど
楽しい車は何台か見つけたよ。
それをここで書いちゃうのもつまらないから、
皆色々乗ってみてほしい。
Dクラス乗り比べ、ハマるわ。
747:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/10 19:27:32 wAnCr8Wo
現在ルーテシアワンメイクの様相を呈す。
748:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/10 19:36:40 QPg7/kfj
ルート～の１コーナーはなんであんなに
入り口が広いんじゃゴルァァァ！！
曲がり方わからんorz...
749:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/10 19:44:14 LPxYnzFa
>>748
自分で仮想cpを決める練習になるよ。
筑波の1コーナーやヘアピン等々のやらしい複合攻略に役に立つあるよ！
750:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/12 19:56:13 qxGfVKul
QZo氏TDM入りおめw
751:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/12 20:32:36 XqZVZMey
TDMエースの座はイボリー氏からQzo氏へ・・・？
それはそうと、
URLﾘﾝｸ(response.jp)
シトロエンDS50周年だったんだな。
クラスE、Fも入れてやればよかったかも！？
752:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/12 21:10:15 uDWTZq+N
プジョー106とシトロエンサクソって、基本的に同じ車
かと思ってたら、微妙に違うね。
オレ的には走らせて（メチャ）楽しいのはサクソ、
ライントレースが楽でタイムを出しやすいのは106、
と感じたけどまだ両方ともチョイ乗りだからなんともいえない。
753:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/14 12:27:24 dnv3JZIF
サクソのほうがルックスは好きかなw
マイチェンで変になっちゃったけども（火暴
サクソでタイム狙ってみるかな…
754:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/15 03:48:21 pPkC8jP9
ルート～でプジョー406と206に乗ってると、
「猫足なんて大ッ嫌いだ～！！」と叫びたくなる。
ギンギンに攻め込むのには適さないだろ、あれ。
腰砕け感があるというかなんというか…快適性重視？
106は小気味いいんだけどねぇ。
>>743
デザインの好み、同じです。
実はラリーカーのクサラも、今の縦長の目は嫌いで、
FFだった時代の横長の古臭い顔のほうが好きでしたｗ
755:754
05/10/15 03:49:07 pPkC8jP9
アンカーミスった…
>>743じゃなく>>753ですた。ｽﾏｿ。
756:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/15 06:38:12 X2qwEljG
最近購入したんだが、タイヤのグリップ力に慣れるのが大変っす、GT4の超グリップタイヤに慣れた漏れには辛いかとw
757:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/15 07:39:42 Nw978QhD
>>756
その辛さの先には至福の喜びがあるyo！ ガンガレ！
758:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/15 12:14:35 lOdyoCcj
>>754
プジョーの猫足ってのは適度にロールさせつつ姿勢を作るような足回りだから
快適性重視ってのとはちょと違うかと。
懐かしいところでハンドリングバイロータスみたいな。
759:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/15 12:52:02 O4nz/ITs
>>754
DS2だと、やんわり荷重を掛けるとかが難しいから、ラグるは
動き出すと止まんねぇわで、腹立たしい事この上ないな＞猫足
GTFPだと、ジワーっとロールさせてググーっと踏んでいくと
動き出しが穏やかで意外と乗り易い。
760:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/15 13:18:06 Vo2Qeon7
>>758
うわ、懐かしいところから持ってくるなぁｗ＞ロータス
そういうアナタはもしや仮想ﾀﾝ？
どの型のジェミニに乗ってたのか気になりますねぇ。
あのCMも記憶に新しい角ばったヤツか、その次の
丸っこいやつか。
どっちにしても、テンロクNAのHbyRは、テンロクスポーツ
乗りのオレには気になる存在ですよ。一度現物乗ってみたい。
テンゴターボのイルムシャーも、ほとんど見なくなっちゃいましたね。
>>759
ラグる…ってナニ？
ってかオレがDS2使いってよくわかったね。
たしかにあの足は、一気に荷重がかかりがちなDS2には向かない。
761:758
05/10/16 04:14:11 RqV4HW74
>>760
残念ながら仮想ﾀｿではありませぬ。
あれぐらい速く走れたらなぁ……orz
762:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/16 12:11:00 5PLieiPh
久々に走ってるんだが自分のベストタイムですら驚異の速さorz
763:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/16 17:59:12 42cq5dHT
>>762
あるあるw
764:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/16 18:45:05 G9lbOZo+
「どうやってこんなに速く走ったんだよオレ…」ってか。
わかるわかるｗ
一旦リズムを掴んでしまえばコンスタントにベストに近い
ラップタイムを刻めるようになるけど、そこまででも結構
かかるのよな。で、さらにタイムを更新しようとすると
そこからがまた長いのなんの。
結果的にドえらい周回数を重ねるハメに。
765:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/17 11:18:17 paKQWKzC
昔の自分にチギられる！ （´･ω･）…
ハイッ！ ハイッ！ ハイハイハイッ！
766:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/17 12:36:28 6wJZd7PB
>>765
あるある探検隊！あるある探検隊！！
私の場合似たような事がGT4にて起こっております…∥_―)
767:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/18 02:18:08 AeXZIZx0
今更だけどサントラを買いますた
だって廃版になっちゃいそうな気がしたんだもん(´･ω･`)
768:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/18 02:19:48 AeXZIZx0
ってここ本スレじゃなかったorz
スマソ
769:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/19 00:35:48 QaV9X8Bm
>>768
ドンマイ。
disc2の最後の曲は繰り返し聴いてしまふ…曲が終わる間際のピアノソロがたまらん。
…と便乗してみる。
770:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/21 08:11:22 OHmY8avO
膠着状態が続いたまま、ラスト3LAPに突入。
771:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/21 11:09:31 zlizd+OT
最近GT4やってて、ひさしぶりにエンスーに戻ってきたら、まともに走れなくなってた。
タイヤこんなに滑ったっけ？やっぱ走りはエンスーのほうが燃えるな。
ところで、さっきインプレッサ（旧型）でニュルを走ったんだが、うまく乗れない。ちなみにタイムは8分8秒で黒旗もらってる。
MRとFRは乗れるんだが、FFと4WテアをMRの20％くらい余計に回したらアンダーが消えて、一回だけすごい速さで曲がれたんだが・・・。
かつてヘターソルベルグとしてラリーにも参加してたのに・・・
4WDはどうやったら速いんだ？
4WDって難しいﾅ･･･
772:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/21 11:16:04 zlizd+OT
>771の訂正
インプレッサでMRやFR車より20%くらい余計にステアリングを切ったら、すごい速さで曲がれたんだが・・・。
それと、おれはランエボは特殊な4WDだと思うから、インプレッサとは別に考えてる。
いま言ってるのは、インプレッサの場合についてです。
773:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/21 17:48:22 RC8dGs76
ぐはっ！ いきなり仮想ﾀｿ、１秒以上引き離しにかかった！ 最後までタイヤは持つのか！？
>>771
ひさしぶり。ﾉｼ
どこに行ってたのかと思ったらGT4かよ。
WRC4はどうだた？ 漏れも含め何人かはRBRにハマってるよ。
774:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/21 20:10:38 OZ0BJDyc
QZo氏に続き仮想ﾀﾝTDM入りおめｗ
ってか速ッ！！仮想ﾀﾝ速ッ！！
ルート～TA初期のころ誰かが「トップは41秒台の争い？」って
書いてたけど、この調子じゃ40秒前半まで行くんじゃないか？
えん氏が未だにあの順位のまま沈黙を守ってるのも不気味。
残り2日だし、これをきっかけに上位争いが激化しそうなﾖｶｰﾝ。
775:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/21 21:11:42 QO4/fvhP
黒丸ﾀｿも来たぜ～！
776:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/22 13:36:45 u+p4aVE+
LAST 3LAP（20日→21日）のオーダー TOP5
QZo
黒丸
イボリー
FUKA
えん
LAST 2LAP（21日→22日）のオーダー
仮想リンガー
黒丸
QZo
イボリー
FUKA
777:旅人
05/10/22 19:35:14 eqG3Qc2k
こんばんは、みなさん。お久しぶりです。
最近新しい大会が開いているみたいですね。
今日、やっとＮＳＸ手に入りました。かっこいいし、速いですね。狙った所にオン・ザ・レールって感じですね。
778:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/23 01:55:06 bQWnvGXX
>>777
ｵﾋｻ ﾉｼ
新しい大会つか、もう終わるとこだがな。
今からでも走る？
LAST 2LAP（22日）の動き
仮想リンガー
黒丸
イボリー (;´Д`)ﾊｧﾊｧ
QZo
FUKA
↓
仮想リンガー
黒丸
QZo (;´Д`)ﾊｧﾊｧ
イボリー
FUKA (;´Д`)ﾊｧﾊｧ
そして運命のFINAL LAPへ・・・
779:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/23 19:57:43 BGOHISd/
FINAL LAP 残り４時間
仮想リンガー
QZo (:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧ
黒丸
えん (;´Д`)ﾊｧﾊｧ
イボリー
780:ひげパパ
05/10/24 00:01:41 fzrRCzkA
ども。ROUTE de la SEINE TA開催者のひげパパです。
参加者の皆様本当にお疲れさまでした～。
2週間にわたる激闘の結果、各クラス上位3名をここに発表いたします。
Cクラス（ルーテシア）
1位 仮想リンガー@TDM 01'40"661
2位 QZo@TDM 01'40"707
3位 黒丸 01'40"988
Dクラス
1位 QZo@TDM 01'44"252 （5 Turbo 2）
2位 FUKA 01'45"137 （5 Turbo 2）
3位 仮想リンガー 01'47"218 （Saxo）
仮想リンガーﾀﾝ、QZoﾀﾝ、黒丸ﾀﾝ、FUKAﾀﾝ、おめ！！ メダルをﾄﾞｿﾞｰ。
つ【金】【銀】【銅】
えんﾀﾝ、イボリーﾀﾝ、パナソ☆ﾀﾝ、回鍋肉ﾀﾝ、ALFﾀﾝ、黛ジュンﾀﾝ、参加賞ﾄﾞｿﾞｰ。
つ【エンピツ】
最後に特別賞、「たくさん乗ったで賞」を仮想リンガーﾀﾝにｗ
なんと5台も乗り比べ。すごいね～。
781:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/24 00:13:29 iJ1fYlac
ゴルーッ！ お疲れ＞ALL
４時間前～ゴールまでの様子
仮想リンガー
QZo
黒丸
イボリー (*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
えん (;´Д`)ﾊｧﾊｧ
表彰式
Cクラス
１位 仮想リンガー氏 優勝おめでとう！ 見事な逃げ切りでした！
２位 QZo氏 惜しい！ 僅差で２位 でもおめでとう！
３位 黒丸氏 最終日は走ってたんでしょうか？ ３位オメです！
Dクラス
１位 QZo氏 5 Turbo 2
２位 FUKA氏 5 Turbo 2
３位 仮想リンガー氏 Saxo
782:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/24 00:17:51 iJ1fYlac
あ、微妙にかぶった（汗
ひげパパ氏開催者賞ドゾー
つ【白えんぴつ】
ダム氏 走ってたけど遅刻で登録できなかったで賞？黒旗連発してたのかな？ ドゾー
つ【黒ノート】
783:ひげパパ
05/10/24 01:45:40 fzrRCzkA
>>782
なに、かぶった？ｹｺｰﾝ？
えー…ふつつかものですがよろしｋ(ry
あと白エンピツ㌧。
ウチのリーダー、最後の20分間必死に走ってギリで間に合うはず
だったんだけど、登録するときにテンパりすぎてて入力ミスして、
セクタタイム合計とトータルタイムが一致せずエラーが出てアウト
になったそうな（ｱﾁｬｰ）
個人的にはALF氏がルーテシアで走ったらどうなるかなってのが
気になってたけど、みんな楽しんでくれたみたいなのでTA立てた
甲斐が合ったよ。とくにDクラス乗り比べは自分も楽んだしね。
みんなみんなありが㌧。
では以後、また名無しに戻りますﾉｼ
784:仮想Ｒｉｎｇｅｒ
05/10/24 02:25:18 Bomf2zBp
なんか、乗り較べしているうちにデーィプにはまったみたいです。
いやあ～～楽しかったです。ひげパパしゃん開催してくれてアリガト！
じつは途中ｕｐされたＱｚｏしゃんand黒丸しゃんのリプレイみて冷や汗かいておったとです。
お二人とも、最終コーナーイン側ガードレルの寄りっぷりはもう・・・ミラーこするんじゃ・・・ってくらいだったし、
Ｑｚｏしゃんは、セナ足の振幅の細かさに磨きがかかってるのが解かったし、
黒丸しゃんは、左足ブレーキなにげにマスターしてるしで・・・生きた心地がしませんでしたよ！
でも、そんな面子のなかで逃げ切れたこと素直に喜びたいと思います。
みなさまありがとう。そしてまたよろしくね！
785:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/24 23:12:29 3rFgTsht
仮想Ringer氏、優勝おめでとう！
次のTA案っていうか、ニュルでBクラス以下っていうのも欲しくない？＞ALL
無期限でね。
小型車で攻めるのも面白いかと。
786:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/25 00:22:26 930dAjD6
ほしい＞ニュルBクラス以下
Aクラスだとスピードが乗りすぎてオレの腕では制御しきれんのよ。
…かといってBクラスなら乗りこなせるという保証はないわけだがorz
787:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/25 00:35:14 Edoka5mO
Bクラス以下全部か・・・なに乗るか激しく悩むな
788:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/25 00:53:39 6LMsp61E
ニュルＢクラス以下＞いい～ね！！ほしいと思ってたとこだぽ。
そこで提案なんだけど・・・。「この車は俺に任せてくれないか制度」ってどうだろ・・・。この車は俺が責任もってタイム追うから・・・
ってちょっと良いなあって思ったんですよね。
789:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/25 02:44:22 6LMsp61E
>>788んだけど・、自ら却下しるよ。
閉鎖的になるもんね。
１台だけ責任もって追うから、劣等感感じずにマイペースで行けるのと、ニュルをじっくり走る人口が増えそうな気がしたんだ･･･
でもデメリットの方が大きいね。
790:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/26 14:36:00 jGZ2EPJ6
>>773
おれを覚えててくれたか。
GT4もだけど、KAIDO峠の伝説もやってた。まぁ、ここはエンスースレなんで、あんまり書くのもどうかと思って。
RBRも良さそうだな。おれの好みかも試練。情報ｻﾝｸｽ。
ちょうど昨日なんだけど、厚木のミニサーキットでレーシングカートやってきた。あとでそのことを少し書きたいな。
もちろんレースゲーに関係させた内容の話で。（ありがちすぎる体験記は無意味だもんね。）
ニュルTAのBクラス以下、賛成！
788さんの言いたいことは、なんとなくわかるなぁ。
TAはごく普通の条件で開催して、このスレで思ったことを書き込むスタイルでOKじゃないかな？うまい条件が思いつかないので・・・。
期間は無期限がいいと思う。
一気に長文を書き込んで申し訳ない。
791:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/26 14:45:05 8WwHZjHj
>>790
自分ﾂｯｺﾐするけど、それほど長文でもない気が・・・(*°ρ°)ｱﾘｬ？
そういえば長文ってどのくらいのことを言うんだろ？
792:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/26 20:01:54 NowHu0MW
１行、２行、３行、長文！
793:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/26 20:36:58 OG8qy8lU
>>791
オレ的には>790は長文ではない希ガスるが、どうだろう。
2ch的には長いかもしれないな。
とりあえず、その板で>790と同じくらいの長さの書き込みをして
「長文ウザい。氏ね」と言われたことはあるよ。
コテハンではなかったし、内容にも問題はなかったはずなんだが。
>792の法則ではこれも長文だなｗ
794:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/27 02:11:35 G+BmHJNX
＞ニュルBクラス
Bクラス以下だけだとあまりにも範囲が広すぎるかな？
かと言って全クラス個別にTA立てるのも・・
取りあえずBクラス単独かB,Cクラス混走かな？
で、必要とあらばC,Dクラス混走・・・みたいな感じで。
795:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/27 12:26:13 sE6cvwET
いや、Bクラス以下全部でいいんﾃﾞﾅｲﾉ？
優勝者を出す短期決戦じゃないわけだし、各自
「自分の好きな車でニュル詣で（もしくは腕試し）」ってノリで。
もちろんクラス優勝を目指してｶﾞﾝｶﾞﾙものアリでしょう。
登録数（参加者の人数）が多くなるかもしれないけど、
そのあたりは大丈夫だっけ？1ページあたりの登録数に
制限とか、ある？＞TAサイト中の人
そのあたり問題なければ、Bクラス以下総合でいいとｵﾓ。
ただわかりやすくするために、車名の前にクラスを明記する
ようにしたほうがいい鴨。
796:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/27 21:09:13 hsHpUFaH
ふと考えたんだが、Fクラスの車でニュル走ったら何分かかるかなｗ
おれもBクラス以下全部がｲｲﾅ。範囲が広すぎるっていう心配もたしかにあるけどね。
「車名の欄にクラス明記」案、ナイスだとおもうﾖ。
仮、ニュルTA案
Bクラス以下全車種
チューン・セッティング・黒旗なし
期間無期限
↑こんなんでどうだろう。すんごい普通のTAだけど、ニュルというコース自体が普通じゃないわけだし。
他に良さそうなアイデアがあれば。
797:794
05/10/27 22:01:28 G+BmHJNX
そだね。無期限でマターリいくわけだし。
俺もBクラス以下全部で異存はありません。
「車名の欄にクラス明記」これ必須だね。
798:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/27 22:37:43 7Na2r5T/
C ルーテシア
半角大文字アルファベット 半角スペース 車名前（判別可能な範囲で省略気味で）
こんな感じ？
799:795
05/10/28 00:44:24 43DBL+ke
>>796
全面的に賛成。
いつでも誰でも気軽にニュル詣でができる…ってコンセプトでいいんじゃない？
近寄りがたい雰囲気のニュルだけど、少しでも門戸を広げられたら…って。
ぬぉぉ、なんだか盛り上がってｷﾀｰ!!
大騒ぎ！大騒ぎ！！ニュルぽで大騒ぎ！！（もちつけ＞オレ）
>>798
アナタはオレですか？ってくらいイメージどおり。
全角半角の指定を鬱陶しく感じる人もいるかもしれないけど、整然とした
感じにしたいなら指定アリでもいいかもね。
もし間違えてもパス入れて削除して、もう一度入力しなおせるんだし。
800:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/28 00:48:04 OseOFk/6
Bクラス以下のATでやるとか。
801:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/28 22:05:47 3YoU18mr
>>796ラジャ！！
開催したらマターリ参加しる！
802:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/29 00:05:34 2751gwXN
なんだか楽しそうなスレ見つけたり（ﾆﾔﾘ
押入れに眠ってたGTFPも喜んでるかも！
ご挨拶かわりといっては何ですが、峠ハチロク行ってきます
803:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/29 01:08:01 RPSVMkuR
>>802
いらっさいませぇ～。
タイム登録楽しみに待ってるよ。
804:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/29 12:33:39 kTV9Sij7
参加クラス分け、ＡＢＣとかもいいけど
年代別とかあっても良さそう。
古い車はタイヤやブレーキが以上にプアだし
～１９７９
１９８０～８９
１９９０～
とかで
805:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/29 19:03:27 GN7KzLp/
>>802
峠は黒旗バグあるから気～つけ～や～。
806:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/30 00:07:40 7f2zOGx0
年式別かぁ。旧型のMR-２（AW11）で走ろうと思ってたから、面白そうだとおもった。
しかし今回はBクラス以下全部でやるほうがよさそうな流れかなぁ。
車名の欄に、その車のクラスと年代を書き込むってのはどう?
この案についての賛否が決定したらそろそろTA立ち上げようと思うんだけど・・・どうしますか？
例「D MR-S V EDITION (2002)」
「クラス、半角スペース、車名、(年式)」
これでどうだろう？
807:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/30 00:09:20 7f2zOGx0
あ、少しまちがった
「クラス、半角スペース、車名、半角スペース、(年式)」
808:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/30 00:31:23 qXKpzQlL
年式は年式別のTAで次回ってことでいいんじゃね？
今回はBクラス以下で、Bのトップや、Cのトップが分かり易いように、
車名の前にBやCを書いてもらうわけで、年式書いても長くなるだけの希ガス。
あと、エンスーってGTと違って、ゲーム上は５年ごとの区切りしかなかったような。
809:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/30 00:35:16 OPcZXrGH
年式ｲﾗﾈ。
年式縛りのTAはまた別の機会にやろうよ。
これまではワンメイクとか国籍しばりだったから、
次の期間限定モノででも。
あと、見た目を揃えたければクラス表記の全角or半角も指定したら？
810:808
05/10/30 01:00:20 Wjbhak6Q
>>809
だよね。
多分>>804もそういう意味で書いた（今回のニュルとは関係なく）と思うよ。
811:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/30 02:11:41 ODGkubAk
マッタリとTAに参加させて頂いています。
出来れば無期限のTAを増やして欲しいです。
勝手なカキコすんまそん。
812:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/30 03:32:11 P07pIuLt
>>811
どんなコースを走りたい？
どんなクルマを使いたい？
立ててほしいなら要望くらい出そうよ。
ＴＡ立てる人は一人だけど、どうせ立てるなら独りよがりなものじゃなく、
一人でも多くの人が楽しめるようなものにしたいじゃん？
ここはそのための意見を出すための場でもあると思うのだけれど。
>>811がどんなTAやりたいか大まかな案でもいいから出してくれれば、
それを叩き台にしてみんなで検討できるしね。
というわけで御意見プリーズ。
813:811
05/10/30 04:10:42 ODGkubAk
上げちゃってすいませんでした。
>>812
ありがとうございます。
自分の希望は
・改造あり
・無期限
・黒旗なし
コースに関しては、ドラゴン下り。
ノーマル８６⇒Ｂクラス改造というステップアップみたいな感じです。
814:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/30 06:41:52 A69ZBgmL
812じゃないけど、
>>813
＞・改造あり
だと、レコードに残らないという欠点がエンスージアにはあるんだよね。
勿論それでもやれなくはないけどね。リプレイを残しておけば証拠になるし、
公式で商品かかってる訳でもないので、ぎゃーぎゃー言う奴もいないだろうし。
＞ドラゴン下り、ノーマル86
仁D厨か？ 漏れもそうだけど、(^^;
仁Dに登場した車種限定（86を除く）ってのはどうだろう？
厳密に同じ車種、グレード、年式となると、収録されてない車があるので、
その場合は同じ車種なら良いってことで、
例１：RX-7(FD3S) → 同 SPRIT R
例２：エボ４ → エボ６、７
815:811
05/10/30 11:05:55 ODGkubAk
>>814
レスさんくす。
・改造あり
改造なしばかりだし、レコードに残ってもセクタータイムは残らないから
今でもベストはリプレイ残してます。だからいいかなってｗ
・ドラゴン下り
仁Ｄ厨ってものあるが、○城山をホームとしていた峠好きなんです。
仁Ｄ車限定だとクラスにばらつきがあるので
改造ありとするならば国産Ｂクラスあたりがお手ごろかな？
お詫び…ニュルの話を途切れさせてすんません。
816:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/30 11:32:10 7f2zOGx0
ニュルのTA、立ち上げてみました！
問題が無いか確認してください。
OKならTA開始します！
ドラゴン下りもいいなー
ｲﾆDは最高だけど、個人的にはオーバーレブも好きなんだよなぁ。
817:816
05/10/30 12:31:42 7f2zOGx0
>>815
おれも峠大好きだﾖ。国道20号の大○水峠が好きだった。
オーバーレブに登場する横山峠がどこの峠なのかすぐにわかったｗ
特にこの峠はセンターラインを割るようなｲﾆD走りは絶対しないから、バイクで走ったほうが楽しいのかもな。
峠では右のピラーが邪魔で、特定の右コーナーが見づらいとか、「左の感覚」とか、ゲームでも再現してほしいな。
それと、対向車と覆面パトカーが走ってれば完璧！
それこそ「本当のリアル」だｗ。
おれは安全運転はニュルで8分切るよりずっと難しいと思うﾅ。
818:sage
05/10/30 12:57:28 R+2IkF/g
>>816
ok！異存なしどすえ。
安全運転はニュルで８分切るより＞同意。特に市街地での「情報処理の同時進行度」は、圧倒的に難しいですな。
819:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/30 23:30:52 CXGZj3Ge
仮想リンガーﾀｿ､GTFPのペダル調子悪いの？？？
ロジに相談するか、思い切ってメンテしてみ。
URLﾘﾝｸ(gtfgtfp.x0.com)
820:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/31 12:35:24 cq75TudE
>>819
情報源ありが丼。
接点復活剤ふりかけたら治ったお。
だがもう寿命かもしれん。ペダルの支点がかなりマモーしてきた。なんせプロローグと一緒に買ったやつ…ここまで使ったからある意味納得しとる。
821:名無しさん＠非公式ガイド
05/10/31 18:27:27 9od2G63d
天気予報があてにならない件について
バイクでのんびり走ろうと思ったのに、途中から強い雨が降ってて、ずぶぬれになった。
目的地まで行けず、引き返してきたとゆー・・・
おニューの石橋タイヤとエンジンオイルのおかげで元気を取り戻したカブでツーリングに行きたかったんだ。
やっぱおれはエンスーで走ることにするよ・・・。
もうやけくそなのでTAに行ってきます・・・
822:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/02 09:04:13 oWobiz6n
ニュルには０２ｔｕｒｂｏが一番似合うと思われるが・・・
結構ドッカンターボで、ＤＳ２じゃコントロール出来ないんだよなぁ
823:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/02 16:11:53 i2rBSZth
>>822
2002turboなかなか雰囲気なんじゃない？
がんばってタイム登録キボンヌ。
824:811
05/11/03 09:28:00 B5/bvd/J
>>816
右ハンドルや左ハンドルの違いがあれば楽しそうですよね。
パトカーや潰しが出てきたらリアルだけど、アクションゲームの要素が
増えちゃいますね。そういうモードが別にあるなら…
オーバーレブ、20号のことは良くわかりませんが、仁において
秋名や赤○、碓○、妙○、い○ははどこのコーナーかわかったりします。
そういうのって、嬉しくなっちゃいますよね。
825:811
05/11/03 09:33:12 B5/bvd/J
で、ご提案したドラゴン下りについてなんですが。
コース：ドラゴン下り
改造：あり
黒旗：なし
車種：国産Ｂクラス
こんな感じでどうでしょう？
後輪駆動限定を付けてもいいかな？
ご賛同のご意見や、修正希望などありますでしょうか？
826:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/03 12:38:55 ipsO/zWT
>>825
駆動方式の限定は無しでお願いしたい。
あと、Cクラスも足してもらいたい。
でないとホンダのタイプＲシリーズが使えなくなっちゃう。
国産縛りはどうだろう？この前仏車の楽しさに目覚めたばかり
だしなぁ…他の人の意見待ち。
改造については、個人的にはありでもいいと思うけど、
その場合「改造車のみ」なのか「チューンもＯＫ」なのか
はっきりさせるべし。
それとチューンありなら、セクタタイムとかの記録のとり方等を
はっきりさせておかないとトラブルの元になる。
アナタ自身、一度どういう感じか試してみてからのほうがいい希ガス。
自分でやってみて「難しい」「面倒」と思うならやめれ。
最後に期限について。期間限定か無期限か。
ダムが立てたハチロクワンメイクからのステップアップ用と考えるなら
無期限がいいかもね。
ハチロクでひととおり走りこんだ人が、今度はこっちでより速い車に
挑戦したり、チューンの腕を磨いたりとか。
まとめるとこんな感じ？
コース：ドラゴン下り
黒旗：なし
チューン・セッテ：チューニングカー「も」可。
もちろん足回りのみの峠スペシャルも。
車種：国産（？）Ｂ・Ｃクラス
期間：無期限
長文ｽﾏｿ
827:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/04 12:41:30 VvnFnWtW
チューン無しの方がいいんじゃないかなぁ(´・ω・｀）
峠の下りは腕で勝負！ みたいな処が醍醐味だろうから
腕以外の勝敗に関係する要素は出来るだけ少ない方が良いと思うけど・・・
828:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/04 22:38:36 B3yVUJuu
今までの流れと全く関係ない、新しいＴＡが開催されて
いる件について・・・
しかもダム之介って・・・
829:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/04 22:48:34 594Rtm/Y
チーム・ダムのメンバー2人が現在ライブTAにて走りこみ中です…
しかし青天の霹靂。
830:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/04 22:56:32 vy/f5ona
寝耳にミミズ
831:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/04 23:09:23 8h7jJgAR
ちょっと走ってみたけど・・・ってライブTA中！？
832:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/05 00:13:57 1g61uz3U
あと30分で家かえれそうなんだけど…もしかしてライブ終了！？
833:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/05 00:14:42 NxFjPXC7
まだやってるよ。
30分後は知らねｗ
834:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/05 01:05:34 NxFjPXC7
今５人でやってる。擬似ライブ対戦。
835:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/05 03:19:45 EOTQYhQ+
さて、ダム主催の新TAの件だが…
空気読んでないのは確かだが、面白いことは確かなので
このまま行ってもいいのではないかと。
しかしダム、今度からはせめて一声くらいかけてくれよな？
当スレにて検討中だったダウンヒルＴＡは無期限でマターリ
やれるから、そちらと同時進行でも問題はないと思われ。
引き続き詳細を詰めていきまひょ。
836:ABCD♪
05/11/05 19:01:34 G7MWsAGc
うーんドラゴンレンジ下りのステップアップ版やりたいですー
837:811
05/11/06 10:16:25 bDDAFZ1B
>>826
>それとチューンありなら、セクタタイムとかの記録のとり方等を
>はっきりさせておかないとトラブルの元になる。
すんません、意味が良くわからないです。
セクタータイムの記録のとり方ってのが…
あと、改造＆セッテ両方ＯＫで。
>>827
今回ご提案したのは改造＆セッテありＴＡをしたかったのがきっかけですので
そこんところをご考慮していただきたいと思います。
838:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/06 10:46:03 iB4n9BtY
>>837
＞アナタ自身、一度どういう感じか試してみてからのほうがいい希ガス。
＞自分でやってみて「難しい」「面倒」と思うならやめれ。
↑ここ大事
「改造＆セッテありＴＡをしたかったのがきっかけ」なのはよくわかるが、
せっかく立てたTAが「レギュがマンドクサい」という理由でさびれたら悲しいでそ？
良く分からないのならまず自分でやってみれ。問題がないと思うなら、そのまま
立てればよし。反対する理由はなにひとつない。
…ところで、「敢えてノーマルで参戦」ってのもおｋ？
839:811
05/11/06 12:15:24 bDDAFZ1B
>>838
どうもです。
無改造でもセクタータイムは残らないし、リプレイ保存を基本にやっているので
改造ありでもその辺のルールは大丈夫かと思っています。
実際に改造したリプレイも保存していますが、問題無いと考えています。
この部分で、私が気付いていない問題点があるようならご指摘ください。
改めて、私の頭の中の構想をまとめました。
コース：ドラゴン下り
車種：Ｂ､Ｃクラス
改造＆セッテ：自由
黒旗：なし
コメント欄に改造Lv記載
車種については、国産のみ？Aも入れるか？D以下も含めるか？などなど
すべての車種を試したわけではないので、皆さんのご要望ご意見などを
議論していきたいのですが…
いつも長文すんません。
840:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/06 13:05:28 iL8RgrRy
>>839
国産縛りは、無しがいいね！
とりあえず、クラスはB、Cでいいんジャマイカ？
841:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/06 16:16:17 DJM2lTgi
>>839
色々ウルサイこと言ってｽﾏｿ。
うん。納得した。
それでいいんではないでしょうか。
車種は、やっぱり国籍縛りは無しがいいな。
無期限なんだし、色々乗れたほうがいい希ガス。
クラスは、俺はB、Cがあればそれでいいよ。
842:811
05/11/06 22:17:17 bDDAFZ1B
>>840
ありがとうございます。
>>841
いえいえ、こちらこそ。
問題点は始める前にわかった方がいいですからね。
ところで８６のステップアップとして考えた時
８６の参戦をＯＫにした方がいいか？と思ったんですけど
どうでしょう？＞皆様
843:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/07 03:24:24 PB+w294p
>>842
＞ステップアップとして考えた時
＞８６の参戦をＯＫにした方がいいか？
うむ。たしかにそれはある鴨。
ノーマルで苦労して縮めたタイムを、チューンとセッテで
さらに縮めてみたい。
さらにＤクラスには、この前ルート～TAで面白さを発見した
フランスのホットハッチ群もいるんだよな。
いっそのことB、C、Ｄクラスってことにしちまうか？
844:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/07 11:16:50 0oi54gHB
Dクラスって他にもロドスタやMR2もあるジャン。いれれ。
845:811
05/11/07 21:11:43 4P7VSLf3
>>843-844
やはりＤクラスも入れた方が良さそうですね。
では、車種は「Ｂ､Ｃ､Ｄクラス」という縛りだけでいいですかね。
これからチャレンジして、まずまずのタイムが出たらスレ立てますね。
いいっすかね？
846:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/07 21:21:22 tSnfTXYB
>>845
いいっス。
847:811
05/11/07 22:24:44 4P7VSLf3
スレ立ててきました。
みなさんの参加をお待ちしてますm(_ _)m
848:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/07 23:08:30 tSnfTXYB
獅子王氏TA立て乙！！
さしあたってはダム主催の期間限定モノを優先させてもらうけど、
こっちは無期限。マターリやらせてもらいます。
ところで獅子王氏のタイム、ノーマル時とどれくらい違うのか
見せてもらおうと思ったら、ドラゴン下りに登録なかった。
もしかして別名で登録してる？
849:獅子王
05/11/08 00:07:41 Tu9R1wqh
>>848
登録して無いっす。ベストは3'43''982なんですけど
セクター記録するの忘れて、登録が面倒になったので。
現在は筑波晴のみ登録しています。
マルコも郷でチャレンジ中です。
850:獅子王
05/11/09 21:03:20 J9V5cIly
ＱＺｏさんってメッチャ速いっすね(^O^)
とてもじゃないが追いつけそうにも無い。
週末、もう一度頑張って見ますが…
マルコやってみましたが、やっぱり７８７Ｂが一番なのかな？
俺っちには７８７Ｂが無いのでわからない世界です。
851:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/10 23:08:50 09Yscg64
>>850
ドラゴン下りのノーマル86のトップ3は尊常じゃない速さだよね。幸いにも、トップ2（黒丸さん&QZoさん）のリプレイアップされてるから、イメージ作ってから週一でアタックしているよ。
最近41秒台しか出なくなって煮詰まり、久々ニュル戻ったら上手くなってた…（爆
速さは同じでも、明らかに安全マージン（黒旗マージン）多く取れる様になった。
だから最近はニュルの他にブルゲンなんかもたのしくて仕方がないんだよ～！
もう少ししたら獅子王さんトコお邪魔しますんで、よろしく～！
852:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/12 20:24:19 KM3jge78
筑波でセッティングしてからドラゴンで微調整。ベストタイム出すのに2時間かかった。
ちなみに筑波のタイムは1分8秒だった。マルコのほうも期限までには登録しておくよ。
ハチロクのセッティング
URLﾘﾝｸ(www3.ctktv.ne.jp)
このセッティングで走ってみたところ、高速コーナーは安定して走れるんだけど
低速ヘアピンは加重移動しにくくてアンダーが出やすい。
好みに応じてフロントのスプリングを軟らかくするなり、車高を上げてみてればよいと思うんだけど、どうかな。
853:獅子王
05/11/13 00:15:19 qZ9EA7zZ
>>851
黒丸さんとＱｚｏさんのリプレイDLしました。
イメージは一緒だけど…ホント、すごいや。
>>852
噂をすれば…ご本人？
セッテはＦの硬さ以外は大体同じで走ってます。
その代わりＦにトー(アウト)＆キャン(ネガ)を少しつけてます。
無期限ですから、のんびりセッテを変えていきたいと思ってます。
854:852
05/11/13 20:35:37 CN+33Bvw
>>853
フロントを少し軟らかくしたら良くなったよ。
855:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/18 09:00:11 vJVIHtX6
タイムアタックしたいけど、
なかかか時間とれないよorz
856:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/18 09:46:20 3XzF9V+d
タイムアタックしてるけど、
なかかか時間縮まないよorz
857:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/18 11:32:56 K5hxBN1l
ダウンヒルなわけだし、フロントの車高を上げてみてはどうだろうか。
後輪駆動車なら、フロントのネガティブキャンバーも多めにつけると良いと思う。
トー角はオーバーステア気味にしたらいいのかもしれない。
車の挙動を見て、リヤかフロントどちらかにオーバーステア方向にトー角を与えるのもいいかも。
おれは旧型のＭＲ２で走ってるんだが、フロントのﾊﾟﾀﾊﾟﾀ、ﾌﾜﾌﾜをどうにかしたい。やっぱダンパーかな？
もうちょい、しっとり感のあるフロントサスがいいﾅ。Ｆダンパーを硬くしてみる。
858:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/20 23:57:26 0IKgrhHE
あかん、MARCOのタイムが縮まらん。
ということで、来週からはドラゴンに専念します。
てか、エンスのセッテってキャンバーとかあんまり意味が無いように感じられる。
俺だけか？
859:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/22 00:21:19 ATXn+uIl
エンスーのセッテイングは変化させられるかなり幅が狭いから、荒い運転してるとセッティング変えても変化は感じ難いな。
860:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/22 21:09:06 Hzazgsed
荒い運転以前にDS2の俺には無理ぽ…
861:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/22 21:16:33 DuJVq2l5
>>860
何が無理なの？
862:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/22 22:14:38 Hzazgsed
>>861
限界時の挙動がつかみ辛いから、細かいセッテがどうしても適当になっちゃう。
ステアがいい意味で適正に制御されちゃうからだと思うんだけど。
サスセッテとかアライメントなんかが煮詰まらない感じなんだよなぁ～。
他のＤＳ２派はそういうの感じないのかな？俺がまだアマちゃんなんだろうか？
863:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/23 00:51:25 A5KSzoD5
上手い人は神業に思えるくらい微妙な操作をDS2でやってのけるから、僅かなセッティングの差も感じ取れるのかもな。
漏れなんかGTFP使っても微妙な違いは感じ取れん。orz
864:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/24 02:07:09 D229vqwW
おれの悩みも聞いてケロ！！
GTFp使用で微妙な違いは解るのだが、タイムが出るセッティングってのが見えてこない。
走り込んでる内に、それなりに乗りこなしてしまうので、どれも良いセッティングに思えてしまう。
865:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/25 00:26:44 PTch2ZZl
>>864
タイムの出るセッテイングなんて人それぞれだと思うぞ。
理論的にもっとも速いタイムが出るセッティングを出す(決める)ことも出来るだろうが、そのセッティングで誰もが一番速く走れるわけではないから。
結局は自分が一番楽に速く走れるセッティングがその人のベストなセッティングな訳で。
つまり自分の好みを知る事がセッティングを極める道だと思う。
866:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/25 13:03:07 dUkG9pPF
>>865
レスアリガート！！
ん～やっぱそうなんか…。
好みは少しリア動いてくれた方が楽だし楽しい。だから86ならノーマルよかLv10が好きなんさ。
またトライ＆エラー繰り返してみるよ！
それにしてもドラゴンは深い。ドラゴン煮詰まって他のコース行くと確実に上手くなってるwww
867:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/28 01:31:49 VmhjMuj0
自分はベタベタのグリップでとにかく立ち上がり重視でいってるんだけど
どうなのかな…やっぱ峠でもスライドは極力無くしたほうが？
それとも場所によってはある程度滑らすのか？
まあ好みもあるから、とりあえずはいかにミス無くまとめられるかだね。
868:名無しさん＠非公式ガイド
05/11/30 09:16:13 tzqY83Uq
敵車のチャージが激しくてorz、AIが馬鹿だから仕方ないとは言え、プレーヤーが避けなきゃなんないのはねぇ、コースの攻略よりAI避けるのが難しいですw
869:名無しさん＠非公式ガイド
05/12/01 01:21:05 7AWYUmtU
雨マルコも終わりだね～。
みんな忙しそうだから大きな変動は無いかな？
870:名無しさん＠非公式ガイド
05/12/01 10:04:17 hMrDQ5CN
FUKAタン優勝オメ！！
えんたん、相変わらず速いのうww
871:名無しさん＠非公式ガイド
05/12/01 18:49:14 S54H6A/8
雨マルコ、今日はもうダメなのか(T T)
一応436出したのに…残念。
872:名無しさん＠非公式ガイド
05/12/01 19:41:19 2hZjdZre
あれ？12/01までってなってるけど今日はダメなんだ…
873:名無しさん＠非公式ガイド
05/12/01 21:19:45 1EvI179m
今日までだろ？
>>870は早とちり
874:873
05/12/01 21:22:08 1EvI179m
と思ってTAサイト見たら登録できねぇ。OTZ
もしかして、ダム１１月３１日迄って立てたのかな？？？
875:870
05/12/01 21:36:16 hMrDQ5CN
ん～そうなんだよ。登録出来なくなってたから、オメ！！ってやったけどさ～、確かに12/1だたもんねw
876:名無しさん＠非公式ガイド
05/12/03 19:12:58 rL9IJFFX
>>867
たしかに、立ち上がりはしっかりグリップさせたほうが良いね。おれもそう思う。
コーナーの入り口でもたつくぐらいなら、場合によっては、クリッピングポイントまではｽﾗｲﾄﾞさせてもいいと思う。
例えば、S2000はエンジンの回転数が落ちると、極端に遅くなる。回転数落とすくらいなら、滑らせてでも回転数は保つべきだとおもう。
ただ、立ち上がりだけはしっかりグリップだな。
S2000だと、筑波のダンロップとかは加速がもたつく。あれを完璧なグリップ走行で行くと、遅い。
峠にもそういうポイントあると思うよ。
877:名無しさん＠非公式ガイド
05/12/08 11:20:21 jOu5nSRS
年末だし、ニュルＲクラス限定で
「年間王者決定戦」でもする？
１２月末まで期間限定で
878:名無しさん＠非公式ガイド
05/12/08 15:06:48 /XAnnFs0
>>877
いーねっ！！ 参加しる。
879:旅人
05/12/10 10:59:17 BBfkY68T
どうも、お久しぶりです。いろいろあって、長期来てませんでした。
俺もそろそろ、アタックしたくなりましたね。
とりあえず、今日｢ドラゴンレンジ｣一本流して見ようと思います。
後、俺も楽しみなんですけどニュルの｢年間王者決定戦｣。
いきなり来た俺が言うのもなんですが、一回、日にち・時間を決めてここの皆で集まって決めないと
今年も後、そう時間ないですよ。
880:旅人
05/12/10 21:18:54 2w+InSzE
どのモードでアタックすればいいのか･･･わからな･･い･･･
881:名無しさん＠非公式ガイド
05/12/12 19:28:52 sNDeXXWK
工工ｴｴｴｴ(ﾟдﾟ;)ｴｴｴｴ工工
882:旅人
05/12/12 21:33:21 STU5CYUg
とりあえず、ドノーマル仕様の大会で一度流しておきましたけども･･･
やっぱり、フルチューン＋自分で決めた足で攻めたいですよね。（ますます差が開きそうな気がするけど）
883:名無しさん＠非公式ガイド
05/12/17 13:54:20 0oAzLXK0
お♪また一人新人さんが…
いらっしゃい♪
オレも暇見つけてマメに更新していくでよw
884:名無しさん＠非公式ガイド
05/12/17 20:07:26 q/Xy/44C
でどうしようか年間王者決定戦…参加者少なそうな気がするけど。
でもやるとしたらクラス分けとかしたほうがいいのかな？
ルマンカー、ツーリングカー、ラリーカーみたいに。
885:名無しさん＠非公式ガイド
05/12/17 21:58:29 SmS4QQTG
>>884
このところエンスから（というかゲームから）離れてるけど、
開催されるんなら参加するよ。
ウデ落ちてるだろうなあ。
クラス分けはナイスアイディアだとｵﾓ。
886:旅人
05/12/18 18:21:14 Q0Ndp/wr
もし、クラス分けするならツーリンとＧＴは、同じクラスに入りますよね。
887:旅人
05/12/18 19:05:04 597twiRT
一つ意見。
クラスが多いので、後からクラス別に優勝者を出すのがめんどくさくなる可能性があるので、大会開く時は、
年間王者決定戦（ルマンクラス）・（ツーリングクラス）・（ラリークラス）
の様に3つ同時開催すると良いのではないでしょうか？
後、参加者全員の中で何位か知りたい人のために1つ総当り戦の（総合クラス）とかどうですかね？
888:名無しさん＠非公式ガイド
05/12/18 22:02:49 +r5xThtF
>>887
いろいろたてるほうがめんどくさいから一個でいい。
889:名無しさん＠非公式ガイド
05/12/18 23:24:57 wx7wac2j
言われてみれば、TAひとつたてるのでもすごく神経つかうんだよな。
主催者の負担を考えると複数同時開催は避けたほうが無難かも…
事前にここで「どのクラスで競いたいか？」という簡易アンケートを
とって、希望の多かったクラスで決定戦開催とかどうだろか。
ラリーカーは以前やったし、ルマンかＧＴ・ツーリングクラスがいいな。
890:名無しさん＠非公式ガイド
05/12/24 02:06:10 wS4X1v1r
GTは前にシリーズ戦やりたいみたいな話があったような気がするし、
Cカーの方が最速風味強そうなのでCカーではどうか？
891:名無しさん＠非公式ガイド
05/12/24 03:38:37 KjpPfA+L
>>890
さんせ～い
892:名無しさん＠非公式ガイド
05/12/24 08:11:33 A83si81L
て、もう１週間切ったぞ。。。
年賀状書かなきゃ。
893:名無しさん＠非公式ガイド
05/12/24 08:12:15 A83si81L
あ、切ってないやごめん。
894:旅人
05/12/24 18:52:19 FpFihua2
さんせ～い×2
895:名無しさん＠非公式ガイド
05/12/26 18:52:14 UA9dk0K2
年間王者の件は終了しました
896:旅人
05/12/28 13:51:21 XrXjBk2+
そうっすか…
897:日本車オンリー
06/01/01 05:03:19 voFS88AZ
いまインプレッサで峠とニュルを走ったんだが、ギア比をロングにしたら簡単に8分1秒台だった。（黒旗出た）
ギア比は一番右の方に設定した。
そしたらアクセルを踏めるクルマになった。ギア比を変更する前は、ホイルスピンで踏めなかったから遅かったようだ。
インプレッサはＮＳＸとかと違って、レブリミットぎりぎりまで回転を引っ張るより、速めシフトアップの方が加速が伸びる気がする。
898:& ◆nye8ldvzo.
06/01/01 05:08:24 voFS88AZ
ｸｸｸ・・・書き忘れてたﾖ。
ギア比以外に、車高も下げてたかもﾅ、スプリングも硬い設定にしてたかも――
しかし、タイムアップに一番貢献したのはやはりギア比だﾅ
899:名無しさん＠非公式ガイド
06/01/01 15:14:18 7WOkR3+K
エンスーのギア比は調整幅が狭いから、アクセルコントロールが苦手な香具師は高速に振っちゃったほうが楽かもな。
オーバルで回りきっちゃう車続出なのは勘弁して欲しかった。
900: 【豚】 【1816円】
06/01/01 17:01:52 DrG/+m70
インプは7000回転位でシフトアップすると速いね。
涙目での話だけど。
901:名無しさん＠非公式ガイド
06/01/03 20:52:54 tFxgSdsf
アレ？
FUKAｼｬﾝ、GTFを新規購入？w
なにはともあれ新年一発目登録オメ♪
902:名無しさん＠非公式ガイド
06/01/04 23:32:43 ftZ4X6/4
お♪TAサイトに新人さんが・・いらっしゃい♪
903:仮想リンガー
06/01/06 13:18:15 bAaDiqur
FUKAｼｬﾝ＞リプ・・・・メモカ郵送で対応しましょうか？
ドラゴンはきっと目からウロコだす。
904:名無しさん＠非公式ガイド
06/01/10 18:11:11 s73FHAdX
VTECｼｬﾝ、エンスージアでは、車の個性を出すために、古い車には同じ年代のグリップの低いタイヤ、新しい車には新型のグリップするタイヤが付いてるんで、いくらチューンしても、不利かもしれんよ。
新らしめの車でチャレンジしてみてくだされ。