09/06/09 13:02:56 SzC4lFDM0
>>379
ここと同じような金のないSAF1で頑張ってたから壊しまくりってのはないんじゃないの？
琢磨が復帰できる可能性があるとしたらホンダが多額の持参金を用意してやればあるかもしれない。
ところで、もし来年バジェットキャップ制が導入されて琢磨が60億持参金もってきたらマシンに「佐藤琢磨」って
デカデカとロゴが貼られるのかな？
385:音速の名無しさん
09/06/09 13:08:25 cPZAsIbp0
お前、常識的に考えろ。60億がどのくらいの金か。
386:音速の名無しさん
09/06/09 13:10:49 1IalO/YK0
>>379
遅い、才能無いってならともかく、SAF１時代を見てなお「特攻」「マシン壊す」とか言う奴が
”琢磨のファン”とは思えないけどな。（ファンじゃなけりゃそう思うのも無理ないが）
「俺、○○のファンだけど」って言っときゃ何言っても許されると
勘違いしてんじゃねーのｗ
387:音速の名無しさん
09/06/09 13:47:49 UPtQeWrG0
>>371>>372
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
メルセデス（というかノルベルト・ハウグ）がF1シート争奪戦から
外れたブルーノにDTM入りをオファーしてたから全く縁が無い訳でもない。
388:音速の名無しさん
09/06/09 13:51:40 GqNoWVN30
琢磨って不運なトラブルってあったっけ？ｗ
目だったものは全部琢磨自身が発生させたトラブルしか記憶に無いなｗ
389:音速の名無しさん
09/06/09 13:54:47 Sbi4V5Th0
琢磨と書けば荒れておもしろいと思ってる池沼がいるようで（ﾌﾟ
390:音速の名無しさん
09/06/09 13:56:16 Sbi4V5Th0
追記
しかも殆ど単発ＩＤ（ﾌﾟｹﾞﾗ
391:音速の名無しさん
09/06/09 14:02:27 05Nuvq/I0
389 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/06/09(火) 13:54:47 ID:Sbi4V5Th0
琢磨と書けば荒れておもしろいと思ってる池沼がいるようで（ﾌﾟ
390 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/06/09(火) 13:56:16 ID:Sbi4V5Th0
追記
しかも殆ど単発ＩＤ（ﾌﾟｹﾞﾗ
しっかり釣られてる馬鹿ｗｗｗ つか自演乙ｗ
392:音速の名無しさん
09/06/09 14:05:15 exLzGrQI0
アンチ琢磨はどうしてスレ違いのところにまで顔出して騒ぐんだろう
モタスポ板のアンチの中でもマナーが最悪の部類だな
393:音速の名無しさん
09/06/09 14:07:08 xc6DgFCY0
バリオタの嫉妬がみっともないね。
フィッティパルディ、セナ、ピケみんなイギリスチームでチャンプとってますが。
394:音速の名無しさん
09/06/09 14:23:37 QTM2CA8S0
バリは、仮にも9勝してるドライバーだからな。
しかも、シュー完全NO,1のフェラーリで。
今のバトンとバリの差が完全に実力だとしたら、
バトンが00年～のフェラーリに乗ってれば
シューマッハなんかより断然速く、余裕でチャンピオンになれてる。
しかし、バトンがそんなスーパーなドライバーなわけないでしょ。
フィジコやラルフに負けてるんだから。
バトンはBARに来てから、チームメイトに勝つようになった。
ただし、チームメイトにだけトラブル頻発って状況でね。
395:音速の名無しさん
09/06/09 14:33:18 lpY4LPrx0
今までは糞マシン過ぎてそんな差は出なかったから目立ちもしなかったが
今年のバリの臭いは少し前のタックンと同じ臭いがしてきたよ。
やっぱイギリスのチームでイギリス人ドラを相手にするには無理があるんじゃないの～。
このままいけばバトンとタックンの差よりバトンとバリの差がデカクなる可能性も出てきたじゃん。
以前からいうが、これほど差が開くのは同じマシンで仮にもＦ1ドライバー同士
何か第三者的な力が加わらなければ起こり得ないと私は解釈するけどね。
バリもたっくんもマシンバランスには問題ありとしている。しかし当のバトンは
なんてすばらしいマシンなんだ。という。
我々素人では計り知れない要素がそこにはあるのだろうね。
396:音速の名無しさん
09/06/09 14:35:43 UgI2C+qY0
バリチェロはそろそろ切り時ではないかね？勝てないからって焦りすぎてノーポイントとか終わってる。
速さもバトンには遠く及ばないし。チームに不信感持つ前に自分のドライビングをなんとかしろ。
397:音速の名無しさん
09/06/09 14:36:48 V2OVpByqO
BAR時代からこのチームはバトンによるバトンのためのチーム。05年の車両違反もバトン車だけだった。
398:音速の名無しさん
09/06/09 14:39:44 xc6DgFCY0
金かけて走らせてる自分のチームの車をわざわざ工作ですかwww
アポロは月に言ってないって言ってるような人達と同じ種類の人ですね。
399:音速の名無しさん
09/06/09 14:39:55 01ZBnY3p0
来期メルセデス的にはまずマクラーレンにニコを入れたいだろうけど
万が一それがうまくいかなかったらブラウンにニコが入る可能性も高いな
安定性と速さはニコとバトンって同等、ドライビングスタイルも似てるし
来期もブラウンのマシンがある程度高い戦闘力を維持できるなら最強のタッグチームになるぞ
400:音速の名無しさん
09/06/09 14:49:40 cPZAsIbp0
イケメンだからアパレル関係のスポンサーが集まりそうだ。
レイバンも喜ぶだろう。
401:音速の名無しさん
09/06/09 14:51:28 rEvk2usHO
バリチェロのような老害は自分の非は絶対に認めません。
人のせいにするのは長年やってると上手になります。
そんな人、あなたの周りにもいるでしょ？
402:音速の名無しさん
09/06/09 14:53:57 NlZlJtaH0
>>397
琢磨車は検査されていない。帰れ
403:音速の名無しさん
09/06/09 14:59:35 WI9Ucjpg0
>>394
＞フィジコやラルフに負けてるんだから。
二十歳の新人バトンが不二子やラルフの
３年も４年もF1乗ってきて経験も積んで一番勢いのある彼らに負けたとかｗ
面白い比較のしかたをするねｗ君
ちなみに、その二十歳のデビューイヤーにラルフに勝ったりもしているし、すごくね？ｗ
404:音速の名無しさん
09/06/09 22:20:55 nq+tXqdQO
タックンて誰？
なんかもの凄く気持ち悪い人の匂いがするんだけど。
日本のチームで日本人ドライバーを相手にしてたイギリス人ドライバーもいたよね。
405:音速の名無しさん
09/06/09 23:55:40 Zm4RVTghO
>>384
>>386
アグリの時は中段以下での争いだから、
特攻かけるメリットが無いのを琢磨も承知していて、
琢磨のアドレナリンが控え目になっていたと思ってる。
もし今ブラウンに乗ってバトンとフロントローを分け合ったら、
間違いなく第1コーナーで特攻かける。
琢磨はアグリを経た今でも、
大人しく走る2位より優勝かリタイアを選ぶのは間違いない。
そうじゃなかったら琢磨の魅力は半減するじゃないか。
406:音速の名無しさん
09/06/10 00:49:50 Z3LdkNut0
>>405
そんなこと聞かされたら琢磨@BGPを見てみたくなった
407:音速の名無しさん
09/06/10 00:59:18 fDdT80Hj0
誰が乗っても速いわけじゃないから1コーナーでバトンに突撃できるグリッドを確保できるか分からんよｗ
408:音速の名無しさん
09/06/10 01:07:34 RAxd/Heq0
琢磨ファンに限って、琢磨がＢＡＲ時代
毎レース２，３回どこかでコースアウトして
タイム落としてたこととか気づいてないから困るわ
409:音速の名無しさん
09/06/10 01:12:24 idB97x5d0
早く日本にも一流ドライバーが出現してほしいな。
琢磨ごときで騒いでるのみると悲しくなってくる。
410:音速の名無しさん
09/06/10 01:14:56 AxgKINOy0
バリチェロは腕は一流だが負け癖体質という稀なドライバー
411:音速の名無しさん
09/06/10 01:44:56 lrs+T7Lj0
>>408
お前、「毎レース」の意味正しく理解してますか？
いつもageですねそういえば。
412:音速の名無しさん
09/06/10 02:04:34 7WEs/YOq0
エンジンもトランスミッションもストレスメンバーなので、
速い遅いはともかく琢磨のような振り回す運転スタイルは車を壊し易い。
バトンの真逆。
413:音速の名無しさん
09/06/10 02:09:41 uQSbRIUC0
今のプライベーターには車壊すやんちゃなドライバーはガンにしかならない、
ハミルトンがブラウンに乗れば俺も勝てたとかほざいてるが
車ぶっ壊したらチームが傾く状況でお前がどれだけの仕事が出来るんだよって言いたい
414:音速の名無しさん
09/06/10 02:10:36 Ie7GMn5G0
老害蛙もだね
415:音速の名無しさん
09/06/10 02:14:44 yrrSelrW0
>>399 このばかメルセデスがブラウンの株持ってるかのような事言ってる はずかしい
416:音速の名無しさん
09/06/10 02:15:41 8FyXO9Iy0
琢磨が評価が低い原因は結局マシンを壊す
ぶつけて壊すといたわって走れなくて壊すってことなんだな
Ｆ３時代から振り回すドライブで速さ見せてきたからな
年齢的にこのスタイルはもうなおらない
いゃなおすためにゆっくり走ってる暇はない（シートももう無いが）
ハミルトンも振り回すドライブで速さを発揮するが
それだけマシンやタイヤを壊す可能性が高くなる
ハミは若さのおかげでいたわりながら速く走る修行をする時間はまだまだある
417:音速の名無しさん
09/06/10 02:22:06 Frnc60F70
修行ってなんだよｗ 焼酎飲みすぎたおっさんのたわごとみたいなの長文で書くなよｗｗ スレチだし
418:音速の名無しさん
09/06/10 02:27:48 8FyXO9Iy0
バリチェロも振り回す走りで速くなるドライバー
しかし現代Ｆ１では通用しない
琢磨と同じく、いまさらいたわってなおかつ
高い次元の速さで走るようなスタイルにはもう変えれない
結局ドライバーがマシンに負担をかけずに走れるってことは
パーツの強度を減らして薄く軽く作れるってわけで
当然それはそのまま速さにつながる
こういうマシンに振り回すことで一発の速さを見せるドライバーが乗ると
そりゃ壊れるよね、色んなところが
419:音速の名無しさん
09/06/10 02:31:37 lrs+T7Lj0
琢磨のドライビングが原因でマシン壊したことなんてあったっけ
エンジンブローも結局琢磨のドライビングのせいじゃなかったんだよな
琢磨の問題は時々突っ込みすぎることだろ
全体的には別に振り回すドライビングはしていない
420:音速の名無しさん
09/06/10 02:31:38 yrrSelrW0
もともとF1マシンてそうやって作ってんだろ、知りもしねえくせにうぜえよ 薬中
421:音速の名無しさん
09/06/10 02:32:12 8FyXO9Iy0
○○ドライバーの方になぜか不自然にマシントラブルが起こるよね
ってのは何も不自然じゃなく、ドライビングスタイル見りゃ
ごくごく必然的にトラブル起こってるんだよなー
それを陰謀だとか言うドライバーやファンもいるわけだけど
わざわざチームがポイント失うような陰謀をするかよとｗ
422:音速の名無しさん
09/06/10 02:35:49 yrrSelrW0
どこがどうやって壊れるのか具体を示せ馬鹿
423:音速の名無しさん
09/06/10 03:00:08 Frnc60F70
一レースしか耐久性がなく限界ぎりぎりで作ってるんだよなF1のパーツはいまだにｗ
乱暴にドライブすると壊れるぐらい脆弱らしいｗ そんなもの危なくて乗ってられるかハゲｗｗ
424:音速の名無しさん
09/06/10 03:04:02 Ie7GMn5G0
トヨタのはたまに間違ってそういうこともあるけどね
425:音速の名無しさん
09/06/10 03:29:29 wupfA0IK0
これだから頭の悪い奴蛸ヲタは困るなｗ
１レースで壊れるエンジンが１シーズン８基になろうが
４レース使うギアボックスになろうが
ギリギリを狙ってくる意味は同じだろうに
ニワカでも意味がわからないレベルの話じゃなかろうにｗ
426:音速の名無しさん
09/06/10 03:54:48 uQSbRIUC0
バトンみたいに３戦目のエンジンつかって競争力維持できるとか、
それだけで数百万円のコスト削減だよね。
使い捨てのエアロパーツとかはどうでもいいけど
一回でもマシンクラッシュしてるとエンジンとか見た目で故障無くても
緩やかなクールダウンとか出来ないからそれなりにダメージ残るし
427:音速の名無しさん
09/06/10 04:01:03 Frnc60F70
どんなにスムースにドライブしてもライフの決まってるエンジンをもう1戦持たせることはできねえよｗ
エンジンにダメージが出るくらいのクラッシュならドライバーも消し飛んでるわ 糞ニワカ
428:音速の名無しさん
09/06/10 04:23:24 uQSbRIUC0
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
モナコGP決勝。スペインGPに続き、またもバトンが優勝、バリチェロ2位とブラウンGPが1-2フィニッシュを飾りました。バリチェロはスタートでライコネンの前に出たのがお見事でした。
ちなみに、バトンはすでに2戦使用したエンジンを用いていたようです。同じエンジンで3連勝するという近代F1における新記録が樹立されました。
一般に同一エンジン２戦で限界と言われる近年で上記の結果ですが・・・
429:音速の名無しさん
09/06/10 04:33:19 uQSbRIUC0
にわかとあおる奴に限ってにわかなんだよねぇ基地外乙
430:音速の名無しさん
09/06/10 05:26:59 Frnc60F70
２戦で限界になってたものを、あえて無理してチームが使う理由はあるのか？そんなことしないだろ？
使用条件が変わって使える距離が伸びた、前２戦は負担の少ないレースでいけると判断した 何かしら理由があるだけだろが
431:音速の名無しさん
09/06/10 05:29:40 yrrSelrW0
エンジンのローテーションに関しては、どちらかというとメルセデスの優秀性と言えるんじゃないんでしょうか？
432:音速の名無しさん
09/06/10 05:53:03 LgLy5xjR0
モナコは全レース中で一番エンジンに優しいコースだからナ、確か全開率が30％くらいだったかな？
F1歴30年のブラウンの頭脳は、「このエンジンでイケるｗ」ﾋﾟｺｰﾝってはじき出したに違いないｗ
433:音速の名無しさん
09/06/10 06:47:23 18T1xfvh0
別にわざとセカンドドライバーにトラブルを起こしてるとは思わんが、
同じ車だからといって同じ手間・同じ繊細さでマシンを扱ってるとは
限らんわけで。どうしても余計に手間暇かけるのはファーストの方だろ？
マクラーレンもルノーも明らかにそうじゃねえか。
それをバトンの運転がスムースなおかげだとか、狂信者が頭のおかしい事を言うから
いらん反論をされるんだよ。
434:音速の名無しさん
09/06/10 07:18:42 RBVXsdXC0
バリチェロがスタートでミスするなんてフェラーリ時代に記憶にないな。
ブラウンになって７戦中２回も失敗するなんて、ちょっと不思議。
435:音速の名無しさん
09/06/10 09:33:51 zTAuk6M60
つーかさ、車がインディアレベルなら二人のドライバーを
同等に扱っても何も問題も無いだろう。
でもタイトルを獲れるトップレベルの車で待遇を
同じにすればつまらん同士討ちになる可能性も出てくる。
現にロス・ブラウンも同士討ちは勘弁みたいな事を
匂わせる発言をしているし。
大昔、ウィリアムズでピケとマンセルがやりあっているうちに
最終戦でプロストにドライバーズタイトルを獲られてしまうような
鳶にあぶらげ（悪く言えばマヌケ）状態はチームにとって
避けたいよね。
436:音速の名無しさん
09/06/10 09:33:56 +D+ycmWT0
まずはバトンと同じ走り方をしてそれでも壊れたら文句を言えばいいと思います
437:音速の名無しさん
09/06/10 10:20:39 JSghVNME0
＞わざわざチームがポイント失うような陰謀をするかよ
F1チームで1st2ndの待遇差なんて、普通に昔からあったと思うが。
旧BARから、ジャック、琢磨、バリと、
バトンのチームメイトばかりにトラブルが集中してきた状況証拠、
英国チームの英国ドライバーで、レース戦略は常にバトン優先、
さらに、バトンゲートなんかを見てきていると、
こういった中でバトンが優遇されてない、と考えるほど楽天的にはなれないな。
438:音速の名無しさん
09/06/10 10:38:10 lrs+T7Lj0
2007年のマクラーレンもドライバー同士がいがみあってライコネンが漁夫の利みたいに勝ったしな。
BAR-ホンダ-ブラウンと続く中、バトン側に不利な故障が続いたことなんてないんだよな実際。
バトンはBARに来てからずっと守られてる。のにバトンゲートを起こしてみたり、やる気なくしたり。
バトンがミハエルやアロンソ級の評価をもらえないのはそこでしょ。
速く走らせるだけならできるようになったけど、この人はチームリーダーの器じゃない。
周りが担ぎ上げたトップドライバーだよ。腕は一流と言っていい。
439:音速の名無しさん
09/06/10 14:27:20 9KDqT+BU0
バトンが優勝してもくやしくなさそうだし、賞賛コメも多い
Ｆ1に残る為にはポチもやむなしってとこか
440:音速の名無しさん
09/06/10 15:23:12 209CY5q30
>>437
頭の悪い奴だな・・・・
スポンサー問題で今後の資金がどうなるのか、来期以降のエンジンがどうなるかってチームだぜ
別にバリチェロが２位とか３位になる程度なら問題ないが
スタートミス、最終的にリタイヤってどんな陰謀でわざわざこんなことするよｗ
バトンが１００％に近い信頼でトップでゴールできるだろうと誰もが思うだろうが
トラブルがでたり、周回遅れでもパスする直線に目の前でスピンされて巻き込まれる可能性だってなくはない
リタイヤすれば２台どもノーポイント
そんな陰謀を誰がするんだよ、過去の基盤の安定したトップ常連チームのチームオーダーと同じに考えるなよｗ
441:音速の名無しさん
09/06/10 15:28:46 JSghVNME0
バトンがWCになることを思えば、大した問題でもないんだろ。
実際そのように物事は運んでる。
仮に陰謀でなくても、チームスタッフが少しずつ気を抜けば、
チームメイトの被るトラブルの可能性は何倍にもなる。
BARで、チームスタッフはバトンにつきっきり、
琢磨がグリッドで放置されてたことを忘れたか？
何よりも、BARからの歴史が雄弁に語ってるな。
442:音速の名無しさん
09/06/10 15:31:36 GC9efGV20
まあ、今の状況ならバトンを優先するのは当たり前だろ。
バリは自滅なんだから。
フェラーリ時代と同じく、ロス茶が序列を作るよ、このポイント差なら。
違うのはミハエルは契約で守られていたが、バトンにはそれがないこと。
443:音速の名無しさん
09/06/10 15:43:00 vElw3uOm0
琢磨信者って被害妄想が激しいなｗ
バトン嫌いなために
バリチェロを必死で応援しているのは笑えるがｗ
444:音速の名無しさん
09/06/10 17:00:50 u74Dv14p0
＞BARで、チームスタッフはバトンにつきっきり、
＞琢磨がグリッドで放置されてたことを忘れたか？
＞何よりも、BARからの歴史が雄弁に語ってるな
あたりまえじゃない
ジョーダンをあまりの下手糞、壊しまくりで契約期間中に解雇
これもＢＡＲの陰謀ｗ 馬鹿だろお前
実際ホンダの押し付け、ごり押しで入ってきって実際遅い
バトン10回の表彰台で３位一回
翌年も10連続入賞に対し８位一回
こんなカスを相手にしたくないのは当たり前。
ミハエルへの特攻、鶴さん撃墜もニックフライの陰謀なんだなｗｗｗｗ
で進歩したＳＡＦでも富士で周回遅れの癖に本家のバトンを撃墜とかｗ
あとぜんぜんオファーがないのもＢＡＲの陰謀かよｗ
蛸ヲタがキチガイなだけ
445:音速の名無しさん
09/06/10 17:15:52 u74Dv14p0
＞フェラーリ時代と同じく、ロス茶が序列を作るよ、このポイント差なら。
フェラとマクラーレンが終了しているから
あからさまにはしないかもね。
実際レッドブルもまだ競わせているから。
とにかくバリはＰＰを取って勝たないと。
トルコは非常に情けない。まるで琢磨が代わりに乗ってるかと思った。
最低最悪絶望的な走り。
あんな情けない走りをして言い訳をするなら
もう引退した方がいい。
あと今のＦ１は琢磨的な走りをすれば一発で解雇につながるから
琢磨の復帰は絶対にない。
マテシッツに散々もてあそばれ第５ドライバー候補が限界、
最高のオファーだったＦ１村の評価もニックフライ、英国人の
陰謀なのか？
単純に琢磨のレベルがあまりにも低すぎるというだけ
だいたいバリと比較するのが失礼、引退間際といっても
446:音速の名無しさん
09/06/10 19:49:47 Co+FaGaM0
>>445
隔離スレに帰りな
447:音速の名無しさん
09/06/10 19:53:26 +9cREVmm0
おけつから空気入れて膨らましてあげたい
448:音速の名無しさん
09/06/10 20:06:05 +9cREVmm0
悲しいかな、二流のドライバーが首位に立ち、一流ドライバーが低迷するという逆転現象により、F1界は残念な状態になっている。
449:音速の名無しさん
09/06/10 20:08:40 CHD2LAQE0
FIAとFOTAが合意に達したら
ブラウンGPに何らかのペナルティが出そうな悪寒
>445
モタスポ板の住人が迷惑してるから、とっとと巣に帰りな
450:音速の名無しさん
09/06/10 20:51:19 H+z5u9Cv0
バトンが二流なら
バリチェロは三流
琢磨は四流くらいか
ハミルトンは三流くらいかな
マッサも三流
アロンソは二流くらいか
今って一流ドライバーいたっけ？ｗ
451:音速の名無しさん
09/06/10 21:08:08 Frnc60F70
ランク外のカスがF1ドライバー様を格付けしてるのが滑稽
452:音速の名無しさん
09/06/10 21:08:19 J4rbI7bjO
>>450
なかなか良い指摘。
アロンソが一流かなと思ったけど、
ハミルトンに負けてるしなぁ。
一流いないぞ(笑)
453:音速の名無しさん
09/06/10 21:12:27 yrrSelrW0
文体が同じだろｗ 自演チンカスｗｗ
454:音速の名無しさん
09/06/10 21:21:59 RBVXsdXC0
URLﾘﾝｸ(www.fia.com)
これみると40週目にバトンはウェバーに40週で20秒位差つけてるのね。
車が重い時はレッドブルに0.5～0.6秒、軽くなってくると0.2～0.3秒位速そう。
ウェバーが縁石を大きく使っているのに対して、バトンはタイヤ1個分乗せる位で無理してない。
まだブラウン・バトンのリード大きいのかもね。
455:音速の名無しさん
09/06/10 21:29:49 yD/iVTB9O
>>454 40週＝280日。
280日で20秒差か。
大した差じゃないな。
456:音速の名無しさん
09/06/10 21:49:47 +9cREVmm0
水子の霊に祟られて全試合失格になればええのに
457:音速の名無しさん
09/06/10 22:01:34 Z3LdkNut0
>>444
>実際ホンダの押し付け、ごり押しで入ってきって実際遅い
エンジンが欲しかったチーム側からの提案だったらしいよ
458:音速の名無しさん
09/06/10 23:27:56 akNB0z560
453 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/06/10(水) 21:12:27 ID:yrrSelrW0
文体が同じだろｗ 自演チンカスｗｗ
ID:Frnc60F70 ＝ ID:yrrSelrW0
みごとに書き込みタイミングが同じなのが笑えるｗもう少し時間ずらして書こうよ必死なアンチ君
し か も
文体が同じだろｗ ってのはオマイのことか？ｗ
459:音速の名無しさん
09/06/11 01:00:02 u6t/uoBT0
悔しかったのでマンガ喫茶までいったのか？ スレ違いのチンカス自演くんｗ ご苦労なことだなｗｗ
460:音速の名無しさん
09/06/11 10:20:54 oWeR6zQ8O
スーパーアグリが今年ホンダシャシー、ホンダエンジンで参戦だったら面白かったかも。
もちろんドライバーはデビッドソンで。
461:音速の名無しさん
09/06/11 10:47:19 U6UYD+310
デビッドソンって佐藤とどっこいどっこいだし勝てそうにないね
462:音速の名無しさん
09/06/11 11:05:03 p2jq38070
デビはバービーひき殺したり運がないからな
463:音速の名無しさん
09/06/11 11:58:08 NbiWV6+10
「俺はビーバーじゃない、ウッドチャックだ。ちょっとF1が好きだっただけだ。」
464:音速の名無しさん
09/06/11 12:40:20 cvLIPczf0
ID:Frnc60F70 ＝ ID:yrrSelrW0
ID:u6t/uoBT0
本日のＩＤｗ
465:音速の名無しさん
09/06/11 13:04:29 Ok5f5tdD0
>>456
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
466:音速の名無しさん
09/06/11 13:18:12 js6QFF2M0
馬鹿だからすぐ釣れるね＾＾
次のID追加
ID:Frnc60F70 ＝ ID:yrrSelrW0
ID:u6t/uoBT0 ＝ ID:Ok5f5tdD0
467:音速の名無しさん
09/06/11 13:39:42 Ok5f5tdD0
>>466
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前か、毎日ここでフルボッコされて、ママに泣き入れてる厨房は。
468:音速の名無しさん
09/06/11 15:31:45 0bf42qbn0
レースウィークじゃないから、おまえらの下らん罵り合いも仕方ないが、
来週まで持ち込むなよ
469:音速の名無しさん
09/06/11 18:07:58 WErk5mrCO
本質的に蛸ヲタと蛸アンチは同一の性質。
周りの迷惑省みず、自分の意見を喚き散らして連投する辺りそっくり。
蛸に固執するのも、蛸の話題に過敏反応するのもそっくり。
おそらく、蛸アンチは昔は蛸ヲタだったんだろう。
470:音速の名無しさん
09/06/12 01:15:32 USJyWrHD0
蛸のアンチはいないと思う
蛸信者のアンチはいる
まぁ蛸信者がウザいから蛸もウザくなるってのはあるかもね
471:音速の名無しさん
09/06/12 01:41:32 SHCgHvuZ0
ＫＥＲＳ導入のポイント
バトン、バリチェロ共に２戦続けて４位以降に沈んだ場合だね
そこまではテストしていないってリスクもあるから競争力ある間は下手なことはしない
472:音速の名無しさん
09/06/12 02:13:15 E+6PW7Fs0
導入の必要は全くないね
473:音速の名無しさん
09/06/12 05:58:34 QSVz3zuq0
>>470
見えない敵と戦うのって大変だなw
傍から見るとただの馬鹿にしか見えないのだがw
474:音速の名無しさん
09/06/12 06:25:33 3OQdENl70
>470
ノ 蛸安置いますけどここに
475:音速の名無しさん
09/06/12 13:30:36 NKQfhOPq0
とりあえずチャンピオン決まるまでは現状のままだろう
チャンピオン決まったら、ロスのことだからおそらくバトンの最多勝利とかそういうのよりも
KERSのテストで残りレースを使うと思う
シーズンの勝利数なんかよりも来シーズンの戦闘力向上が優先されるよ
476:音速の名無しさん
09/06/12 13:32:55 NKQfhOPq0
ま、KERS以前に来シーズンのエンジンすら決まってないだろうし
477:音速の名無しさん
09/06/12 13:53:10 554O5K8I0
KERSはFOTAの主張が通れば廃止だっての。
478:音速の名無しさん
09/06/12 14:09:13 1n2zG+Ae0
主張が通らなければ全チーム義務付けだってのｗ
479:音速の名無しさん
09/06/12 14:11:51 1n2zG+Ae0
廃止されなければ、開発やってなかったチームは来期完全に後方で全レース終わる
いくらチームがKERS廃止したいと主張しても現段階で開発もしていないテストもしていないようなチームは来期捨ててるようなもの
480:音速の名無しさん
09/06/12 14:37:03 554O5K8I0
ちなみに2010年度暫定版レギュレーションのどこにもKERS義務化とは書いてない。
英語が読めない馬鹿って大変だね。
481:音速の名無しさん
09/06/12 14:41:39 UwklK2sF0
馬鹿はこれだからｗ
2010年義務化で話合われてるわけで
決定していなことを暫定だろうが
レギュに載せるかよｗ
482:音速の名無しさん
09/06/12 14:52:51 554O5K8I0
ちなみにドラフト版でもここから大きく動かすには
効力を発生させる6月30日までに発表されなければならない。
あと18日以内にKERS義務化が発表されなければ
KERSは自由ってこと。
483:音速の名無しさん
09/06/12 15:23:22 554O5K8I0
さらに言えばコンコルド協定の拒否権も絡んでくる。
まだウィリアムズとフォースインディアしか次期協定を結んでいないけれども
プライベーターがワークスと違ってコマーシャル上の利益もないのに
コスト増加につながるKERS義務化をすんなり呑むはずがない。
一度出したレギュレーションはそんなに簡単に変えられないんだよ。
484:音速の名無しさん
09/06/12 15:25:24 qlFRkEG10
総合スレでやれ ｶｽ
485:音速の名無しさん
09/06/12 16:11:44 NXeJvOeb0
何？このスイッチ入って必死な人ｗ
ID:554O5K8I0
486:音速の名無しさん
09/06/12 16:26:47 554O5K8I0
言いくるめられたからってID変えて必死なのバレバレだぞ。
487:音速の名無しさん
09/06/12 17:02:29 OomAUjsd0
シーズン中にチーム売れればいいのに
488:音速の名無しさん
09/06/12 17:56:57 njlqIlFcO
ホンダが買い戻しで元のｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ。
489:音速の名無しさん
09/06/12 18:00:23 PparkDRA0
ホンダのせいでｇｄｇｄになったというより
ＢＡＲ時代の負の遺産を吐き出すのに時間がかりすぎたと言うべきだな
490:音速の名無しさん
09/06/12 18:08:01 RRuklmU50
いまだに糞ピット作業という
負の遺産が残ってるけどなｗ
491:音速の名無しさん
09/06/12 19:27:27 fCqUqeIU0
タイレルの時代って作業どうだった？
492:音速の名無しさん
09/06/12 20:11:25 kgS+76aQ0
タイレルｗｗ
493:音速の名無しさん
09/06/12 23:09:08 e2JJjlmy0
､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
/;:;:;r' "´ ｀｀´ ヾ;:;:;:ヽ
j;:;:;:| 禿 i;:;:;:;|
j;:;:;:| 蛸 i;:;:;:;|
j;:;:/ ⌒ ⌒ ヾﾐ;|
_|;:;{ |;:;|┐
{ﾍ;:! -=・=-, i '-=・=- |ヒ | こんにちは！
!(|;| j ljｿ | F1デビュー前の新人に
ヽ_ヽ r' ノＬ.ノ 「遅い奴とは組みたくない」と
l`┐ .｀ ‐ '´ ′| 言われた佐藤琢磨っす！！
.!、 ''ﾄｴｪｪｴｲ'' / /!
|ヽ . ヽﾆﾆソ / / |
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／~⌒~￣| , -‐'＼ `─'´ ＼ ' ￣＼
／ ｣L | `ｰ―-､ヽ ノ -―'~￣ ､ ＼
/ ﾌ「 ／ `ｰV -‐'￣ ヽ |
/ || ｣L ＼ |
| || ﾌ｢ |`､
／`-､ / ヽ||／ ヽ ー､＿ノ ＼
/ ､ 」L ||/ |／ ＼ ＼、
494:音速の名無しさん
09/06/12 23:51:34 USJyWrHD0
愛ちゃん今日はえらく興奮してるなｗ
495:音速の名無しさん
09/06/12 23:52:16 USJyWrHD0
誤爆ったｗ
496:音速の名無しさん
09/06/13 07:35:25 1k0tYej90
>>489
そもそもホンダが買うチーム間違えたな。
さらばにもそんなこと書いてあったけど。
497:音速の名無しさん
09/06/13 07:37:45 1k0tYej90
>>483
詳しいね。483さんとかは普段どんなの読んでるの？
498:音速の名無しさん
09/06/13 10:09:25 7BFDrHYd0
イギリスで「理想の上司No1」とかをランキングしたらロス・ブラウンがトップに来るでしょうね
499:音速の名無しさん
09/06/13 10:14:09 ZdtHgpkH0
一方最低の上司NO.1投票でニック・フライがトップに。
ダブルタイトル獲得のBGP。
500:音速の名無しさん
09/06/13 12:15:04 7qvpd73Y0
さっきjustinでちょっと前のモナコGPを見てたんだけど、朝からフライのどや顔見ちゃって
非常にむかついてる（苦笑）
501:音速の名無しさん
09/06/13 12:21:22 8styYWNJ0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
502:音速の名無しさん
09/06/13 12:25:25 7BFDrHYd0
「理想のNo２ドライバー」No1のかたですね
503:音速の名無しさん
09/06/13 12:43:12 CvBa/StKO
昨日のF1GPニュースではブラウンに関する目新しい情報は何も無かったなぁ。
2008年のホンダエンジンより、今年のメルセデスエンジンの方がウン十馬力上と既出の情報が再確認されたくらいか。
あ、ミッショントラブルはマレーシアでバトンにも出てたってのがあったか。
バリチェロばかりにトラブルが出てるわけじゃないって。
504:音速の名無しさん
09/06/13 12:49:05 iQhDC41K0
どこにそんな情報出てるの？
505:音速の名無しさん
09/06/13 12:53:48 iyDqnnS8O
>>503
エンジンにしろ、ギアボックスにしろ、さすがホンダテクノロジーw
今年のブラウンのシャシー完成度もさすがホンダテクノロジー。
506:音速の名無しさん
09/06/13 13:02:33 ZdtHgpkH0
改善される見込みだった2009型HONGDAエンジンと比べてもなあ
507:音速の名無しさん
09/06/13 13:45:16 KGfh5VxP0
馬力にこだわる人結構居るけど、実際あそこまでチューニングが進んだエンジンでピークで何十馬力も差がある訳じゃないし。
1000馬力と言われた87年のHONDAターボのRA167Eでも実際は800馬力ほどと言われてるし、翌年も700馬力出てなかったとか。
世の中には結構でかい数字ばっかり出回る・
508:音速の名無しさん
09/06/13 14:08:07 CvBa/StKO
>>507
川井ちゃんの口ぶりでは、ブラウンの中の人っぽい感じだったけどね。
川井ちゃんが世の中に出回る最初の一人目だから、そんなに誇大されてないんじゃないか。
まあ、>>507より川井ちゃん情報の方が信憑性が高いのは異論無いと思うが。
509:音速の名無しさん
09/06/13 14:14:14 8styYWNJ0
ＢＧＰはエンジンというよりコーナリングスピードが異常に速いと思う。
ＴＶ映像見てて他車との差がわかるくらい。
510:音速の名無しさん
09/06/13 14:16:12 CvBa/StKO
>>504
川井ちゃんと大林素子が出てるスカパーの生放送F1情報番組。
511:音速の名無しさん
09/06/13 15:42:28 stDGAaeb0
>>509
まあ、その辺はドラッグ覚悟でダウンフォース増やすことで、エンジンパワーを最高速じゃなくてコーナリング速度に使うことも出来るから一概には言えないが。
512:音速の名無しさん
09/06/13 15:43:52 5cRJY0Z10
そもそもメルセデスエンジンの性能で今の速さがあるなら
トップ独走 ＢＧＰ
中盤以降 マクラーレン
最下位独走 フォースインディア
さすがにこんなオモシロ順位にはならんだろ
513:音速の名無しさん
09/06/13 16:03:27 CvBa/StKO
そうそう、もう一つ川井ちゃん情報があった。
決勝は風向きが変わったせいで、
ブラウンのギア比のセッティングでは最高速でリミットがかかって伸びなかったとのこと。
だからバリチェロは、
最高速寄りのセッティングにしてあるフォースインディアのマシンをストレートで抜くのが難しく、
突っ込みのブレーキで無茶するハメになったとのこと。
514:音速の名無しさん
09/06/13 16:11:10 CvBa/StKO
>>512
メルセデスエンジンの性能だけで今期の速さがあるなんて思う奴はいないだろう。
ただ、ウン十馬力のエンジン性能の差は、コンマ1秒を争うF1では大きな差じゃないか？
515:音速の名無しさん
09/06/13 16:17:58 CvBa/StKO
>>514
言い回しを変えるよ。
ウン十馬力の差はコンマ1秒を争うF1で無視出来るほど小さな差では無いんじゃないか？
516:音速の名無しさん
09/06/13 16:37:27 6uk4lORI0
この人馬鹿なの？
同じメルセデスエンジンでの３チームの比較話をしているのに
ウン十馬力のエンジン性能の差って何と何を比較してるんだろうｗ
517:音速の名無しさん
09/06/13 16:47:54 CvBa/StKO
>>516
まあ落ち着いて話しの流れをよく見てくれ。
518:音速の名無しさん
09/06/13 17:23:08 8iPvX59SO
>>508
BGPのエンジニアの話として３月には記事になってたから川井ちゃん情報じゃないと思うよ
519:从o＾ー＾从御飯喰☆
09/06/13 17:45:16 7nCAxemUP
マレーシアでバトンのギアボックスにトラブルがあったっての初耳だけど、それ以外情報なし？
520:音速の名無しさん
09/06/13 17:48:04 CvBa/StKO
>>518
そうそう。
エンジン性能の話しは既出だったから、>>503の書き込みでは、
既出の情報を（川井ちゃん情報で）再確認出来たって書いた。
川井ちゃんの口ぶりではブラウンの中の人から生で直接聞いたって感じだったから、
川井ちゃんは川井ちゃんで独自に入手している情報なんだろう。
521:音速の名無しさん
09/06/13 21:39:59 UItlxVVZ0
>>509
思えば、シェイクダウンのヘレステストから、コーナリングの速さは以上だったな。
BGPのマシンは、低重心・ショートホイールベースがコンセプトのマシンだし、それに
サスの良さと例のディフューザーの効果もあるんだろうねｗ
522:音速の名無しさん
09/06/13 23:18:14 uFoveLUX0
どう考えてもビゴワさんにはむりっぽいなあ
523:音速の名無しさん
09/06/14 15:53:42 NlEgk7v80
まあ現場にいる川井もチームから見ればただの部外者で、なんでも教えるわけでもないという
524:音速の名無しさん
09/06/15 01:25:48 cBH3g3fL0
イギリスで勝てればバトンは本物だろうな
多分一番勝ちたいだろうし、こんなチャンスはほとんどありえないわけで
人生で一番プレッシャーのかかるレースになると思う
525:音速の名無しさん
09/06/15 07:11:30 NwOdQ6bd0
>>524
>イギリスで勝てればバトンは本物だろうな
しかしその～で勝てればっていう見方が既にここ２、３戦ほど続いているよう
な。イギリスで勝っても、「ドイツで勝てれば」に変って無限に続くような。
本当の試金石は鈴鹿。
526:音速の名無しさん
09/06/15 10:06:40 N9mn+CtZ0
>525
鈴鹿の前に決まってるような気が・・・
527:音速の名無しさん
09/06/15 13:20:48 SXG86zNe0
つまんねえ
528:音速の名無しさん
09/06/15 13:31:28 DZZACqBi0
>>525
じゃあオレはスパの前に言うわ
529:音速の名無しさん
09/06/15 14:43:54 I0838CVDi
ブラウンがホンダ時代のマシンをオークションするとよ
どんどんホンダの叡智で築かれた栄光が切り売りされて行く。
ホンダよ悔しいか?これが白人社会の現実だ
100%で参戦させなかった当時のボンクラは懺悔しる
530:音速の名無しさん
09/06/15 15:00:04 gCa0xfzd0
チャンピオンはほぼ確定
バトンとしてはやっぱ母国グランプリで優勝ってのはチャンピオンの次に優先度高いっしょ
空気読めないバリチェロがさてどう出てくるかｗ
イギリスは協力するからブラジルは譲ってねって話になるだろうけど
そこまでブラウンの競争力がもつかな
531:音速の名無しさん
09/06/15 15:46:50 R1pVNVSrO
>>529
ホンダの叡知で築かれた栄光など無いんだが。
532:音速の名無しさん
09/06/15 15:49:13 fAfKg8WY0
バリチェロが空気読まなくてもチームスタッフが空気読むだろ
533:音速の名無しさん
09/06/15 17:10:36 5lpbUJfS0
セナは母国でなかなか勝てなかったな
534:音速の名無しさん
09/06/15 19:45:16 1BmN7sgQ0
バリはイギリスでハットトリック決めるとか何とか言ってたが
今の禿がPP獲ってるとこをまったく想像できない件
535:音速の名無しさん
09/06/15 19:53:16 2eboCpzG0
トルコのスタート練習でいつもPPだっただろ
536:音速の名無しさん
09/06/15 21:25:14 dPyKXGzt0
バリチェロは何かをやってくれる男
それがバリチェロ
537:音速の名無しさん
09/06/15 21:48:45 vmTzWFbP0
エンストとかｗ
538:音速の名無しさん
09/06/15 22:05:48 lreYfC3R0
トヨタ（笑）
539:音速の名無しさん
09/06/16 02:38:51 pgjf0ZuW0
ハミルトンも今年はバトンにチャンピオンになって欲しいだろうな
色々と協力してくれそう
540:音速の名無しさん
09/06/16 03:40:16 aQQkyWNQ0
>>533
やっと勝てたブラジルGPも、最後の数周は６速固定になってしまい、セナ足＋クラッチのみで乗り切ったね。で、絶叫＆嗚咽。
レース後、セナのコメントに他チームは「んな訳ねーだろ」的な反応だったが、オンボード映像を見ると確かにシフトレバーを動かしていない。
で、自チームの車で６速のみで走れるかどうかやってみたら無理だった。そして改めて「セナ＆ホンダエンジンすげー」っていう評価になってﾜﾛﾀ。
541:音速の名無しさん
09/06/16 05:57:49 9rqf0Sup0
セミオートマでラクラクドライブ、オーバーレブもエンストもしない、
いぜんより安全性、耐久性もずっと高い今のF1は温いよな
542:音速の名無しさん
09/06/16 08:35:08 iug44cCc0
>540
スレチでgdgd書いてんじゃねえよ、ボケ
543:音速の名無しさん
09/06/16 08:56:21 QJQ7SoWG0
>>541
>エンストもしない
バリチェロがストールしそうになったぞ
544:音速の名無しさん
09/06/16 09:49:35 kojWQ1mc0
>>541
といってた元F1ドライバーの爺さんが今のF1のったらものすごい勢いでスピンしてたな。
TCSがまだついてたころだったが
545:音速の名無しさん
09/06/16 12:43:38 ixDq3GrUO
>>540
そういやミハエルが同じような感じに５速のみでの優勝があった。
ハッキネンは３速以下不能での優勝もあった。
546:音速の名無しさん
09/06/16 14:12:47 t+G36l/W0
日本人は異様にセナの信者とかいるからなぁ（某テレビ局の情報操作のせいで）
いいドライバーだが、他者よりずばぬけたものは何もなかった
完璧度で言えばプロストの方が上
547:音速の名無しさん
09/06/16 15:01:30 CgeBsiCy0
>545
そんなレースあったか？
具体的にプリーズ
548:音速の名無しさん
09/06/16 15:30:06 S4lj9oCF0
>546
フジのホンダ、セナ贔屓は露骨だったよな
あの影響は大きいね
Wikiにも異常なセナヲタがよく出没してる
OCNの丸の内サーバのIPでｗ
549:音速の名無しさん
09/06/16 16:10:20 HFBHxpmaO
ブラウンGPのロス・ブラウンは、2010年マシン「BGP002」の開発を開始したことを明らかにした。
ジェンソン・バトンが7戦中6勝をあげ、両方のチャンピオンシップをリードしているブラウンGP。
550:音速の名無しさん
09/06/16 16:19:06 h77YEl/90
獲得ポイントだけでも、大金を借金出来るだろうしな。ｗ
551:音速の名無しさん
09/06/16 16:33:30 o2PZmzLp0
ニワカは無知なのひけらかさないで良いから顎スレでも建てて同類チンプ話でもしてろ
552:音速の名無しさん
09/06/16 16:53:40 h77YEl/90
>>551
悔しさ満点のレス、ご苦労様です。
人の不幸はミツの味、と言います。ｗ
553:音速の名無しさん
09/06/16 21:24:43 8CUmwGPW0
>>549
まぁそろそろ来期のレギュも確定なんだろ
案外ブラウン体制で昔のウィリアムズみたいな
そこそこ強いチームで長続きしそうな気も
554:音速の名無しさん
09/06/16 21:39:47 QJQ7SoWG0
>>546
俺、その頃仕事でイギリス住んでたけど、イギリスでも別格の扱いだったよ。
「セナがいなくなってもF1は継続出来たではないか」とエクレストンが例え
に使ってるくらいにセナ人気＝F1人気だった。サーキットでも見たけど、あ
んなレーサーあれ以降いないでしょ。最後になったヨーロッパGPだっけ？雨
の中、ごぼう抜きにしてくレースが印象深い。
555:音速の名無しさん
09/06/16 21:43:24 rSR49GBZ0
>>554
つまり、セナはすごいけど、なしでもOKだったねってくらいの「ちょうどイイ」評価
ってことか。
556:音速の名無しさん
09/06/16 21:49:57 QJQ7SoWG0
555のOKの意味がよく分からないけど、BBCなんかでもRace must go onっ
て言ってたように、スーパースターがいなくなって興行は続けられていくしか
ないってことだ。
今回の例で言えば、万が一フェラーリがF1からいなくなってもRace must go
onだ。
557:音速の名無しさん
09/06/16 21:56:38 OyjXScQv0
>>554
藁
558:音速の名無しさん
09/06/16 22:21:46 uoFeq1v8O
F-1はBARHONDAの時代以降まったくみてなかったをだが
ＨＯＮＤＡが撤退しなかったら今年はＨＯＮＤＡが勝ちまくってたのかい？
559:音速の名無しさん
09/06/16 22:27:20 fm1sjCD30
セナいなくてもシューマッハの活躍のおかげで完全にセナの存在消えたもんなーｗ
560:音速の名無しさん
09/06/16 22:32:28 B0/Cy2D6O
ホンダが撤退したから、勝ててると思うな
エンジンがもしホンダだったら違う方向だったかもしれないな
561:音速の名無しさん
09/06/16 22:34:31 YfmsE2t80
かもしれないこと ゆわれてもな
562:音速の名無しさん
09/06/16 22:41:25 rSR49GBZ0
>>556
言いたいことは、イギリスでの評価だよっっていう根拠をホンダ信者が示しているなってことさ。
563:音速の名無しさん
09/06/16 23:12:32 vfp27cQC0
>>555
読解力が無い人だな
言葉を額面通りにしか受け取ってない
564:音速の名無しさん
09/06/16 23:38:10 YfmsE2t80
ごっつい えりちゃん
565:音速の名無しさん
09/06/17 02:32:17 +eOAlG5J0
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
サッカー界の逆神がブラウンＧＰに興味を持たれたようです
566:音速の名無しさん
09/06/17 07:05:18 j+DOKJT20
>>559
その前に顎スレたててから言ったらｗ
全く一つもない完全に忘れ去られてるｗ
本当の実情を示してるとしか思えん。
顎ニワカはどこもバカまるだしでこまったもんだ。
567:音速の名無しさん
09/06/17 09:27:16 Sf6mXJws0
なんでここでセナの話題がでるのかようわからんが、
まだ水曜日なんでおいらも一言
セナの人気は世界的にあったんじゃないかな
とくに亡くなってから
F1レーシングかなんかの投票で1位になったでしょ
関係者とファンの別々にやった投票で
だから、上のほうでイギリスでも人気があったというのは分かる気がする
でも、日本でのセナプロ時代のセナ贔屓のフジの取り上げ方は異常だったと思う。
F1中継始めて盛り上げたいからホンダとセナを結びつけて、セナを神様扱いしてたのは、ブラジルはともかくあとは日本ぐらいじゃない？
フジに踊らされてF1なんか普段見ない子もセナ様～だもんなｗ
568:音速の名無しさん
09/06/17 09:30:42 Sf6mXJws0
あと、スレチスマソ
明日からレースウィークなんで本スレに戻りましょう。
569:音速の名無しさん
09/06/17 12:31:34 G6cEixyhO
>>547
済まん、90年代末頃としか覚えてないw
両方AS+Fに載ってた記事でミハエルの記事はレースリポート、
ハッキネンのは自身のコラムに書いてあった事は覚えてる。
570:音速の名無しさん
09/06/17 16:53:52 MaiS9G670
----------------------------------------------------------------------------------------------------
ではこれ以降はスレタイ通り進行と言う事で。
----------------------------------------------------------------------------------------------------
571:音速の名無しさん
09/06/17 17:31:49 nMUf9mhP0
今週のアップデートはなにかあるの？
572:音速の名無しさん
09/06/17 17:33:45 tqeKbpHWP
スポンサーをアップデート
573:音速の名無しさん
09/06/17 20:37:02 sOh/uuCn0
どらいばあをアップデート
574:音速の名無しさん
09/06/17 21:03:39 hdZ5LPYVO
ジェシカとアツアツデート
575:音速の名無しさん
09/06/17 21:06:00 eKhWCO0p0
素人なんでスマン
スポンサーとか、大丈夫なの？
せっかく勝ち続けてるんだから、今シーズンは是非タイトルとってほしい
576:やまやま
09/06/17 21:24:16 AIYW0Ys70
全損くんとバリさんとのガチバトルに期待！
577:音速の名無しさん
09/06/17 22:09:07 a5+KqfPq0
イギリスはいろんな意味でニュースが多そう
578:音速の名無しさん
09/06/18 03:53:46 lok5tOwm0
>>547
シューは確か2位じゃなかったかな？
94年スペインGPだったと思うけど。
ハッキネンのは知らん。
579:音速の名無しさん
09/06/18 10:00:58 bVANPzQp0
>547
ハッキネンは98ハンガリーでレース中にフロントサスのネジが外れてしまい、
コーナー毎にどんな動きをするのか全く予測がつかな状態で、6位に入賞したレースじゃない？
ミハエルの3ストップが目立ったけどレースだったけど、
マクラーレンではロン･デニスが身内とはいえ、
「とても走らせる状態じゃないのに完走した」とべた褒めしていた。
ミカにしろ、ミハエルにしろ、>>545が言う優勝はなかったような気がするけど･･･。
スレチスマソ
580:音速の名無しさん
09/06/18 10:33:27 zuFStQ6G0
>>571
フロントウイング翼端板とリアウイング
ブラウンはスペイン前までのアップデートゼロが嘘のように
スペイン以降毎戦アップデートしてくるな
ニュルでもアップデートするし。
それでいて風洞の1/3の時間は来期に使ってる、余裕すぎ
581:音速の名無しさん
09/06/18 22:20:50 tSKA/2lJO
>>574
凄いうまい事を言ったと思ったのに
誰も誉めてくれない
582:音速の名無しさん
09/06/18 22:44:34 AACj1pWZ0
>>581
>凄いうまい事
なの？
583:音速の名無しさん
09/06/18 23:26:14 GWhYxWGe0
>>581
どこがうまいのかさっぱり理解できん。
584:音速の名無しさん
09/06/19 03:44:23 4qT1gsCw0
あほくさ
585:音速の名無しさん
09/06/19 04:14:01 D8nMpQi0P
エセモデルネタがウケると思ってる時点でウザい。
586:音速の名無しさん
09/06/19 21:41:29 lKaC4FDr0
バトン、最初エンジン温存でいくのかと思ったけど２０周走ったんだな
まぁ他チームよりは少な目だが
587:音速の名無しさん
09/06/20 00:16:07 v4Njk2rW0
【ブラウンGP，新スポンサーを獲得】
ブラウンGPはリリースを発表し，イギリスの腕時計メーカー「グラハム・ロンドン」とスポンサー契約を結んだことを明らかにした。
同社によるスポンサードはイギリスGPから開始されると共に，特別限定版ウォッチ「ブラウンGPモデル」も販売が開始される。
日本での取り扱いは未定となっている。
588:音速の名無しさん
09/06/20 00:58:01 Fw+fZBr/P
ブラウンは来年も分配金なしか…
589:音速の名無しさん
09/06/20 03:39:24 2uzJ5l6B0
マッサのようなアホみたいな時計見せびらかしはごめんこうむります
590:音速の名無しさん
09/06/20 04:02:36 4aw7BWicO
勝ってよかったクモンシキ
じゃかくて、勝ってよかったブラウンＧＰ。トルコも完勝！ルーベンス・バリチェロは好きだけど、あんなミスをしてがしてんだから、チームオーダーだのチーム批判・ロスブラウン批判・ジェンソンバトン批判は言えないぞ！バリケロよ！
ケロケロ
591:音速の名無しさん
09/06/20 08:14:24 O4eNFkJ30
いつもどおり予選までには仕上げてくるんだろうけど、
いくらP1,P2とはいえちょっと気になる・・・
592:音速の名無しさん
09/06/20 14:15:38 39IfKyx80
きっちり仕上げても今週はレッドブルが0.5秒くらい速そうだしちょっと厳しいんじゃね
593:音速の名無しさん
09/06/20 14:49:02 2uzJ5l6B0
最終的にレースで勝てればいいので
バリチェロはハットトリックなどと吹きまくって調子に乗りすぎだと思います
594:音速の名無しさん
09/06/20 15:45:38 XbVpJ1FwO
全くな。
奴が現役最高のベテランなのにパトレーゼや
クルサードのようなベテランオーラが全く無くて雑魚臭が強いのは
実力以上にその小物過ぎる人格に問題がある。
ポチに撤して完璧なナンバー２をこなしてたフェラーリ時代はともかく、
今は只の老害。
バトンが腐っていたこの２年間は存在価値あったが、
バトンが成長した今では用無し。
595:音速の名無しさん
09/06/20 16:03:52 3DP4ddBi0
昨日、走り見てタイヤ温まってないんじゃないかって思ったけど、やっぱりそうだったのか
596:音速の名無しさん
09/06/20 16:25:01 b4y/4xCW0
今回レッドブルのタイムが尋常じゃない
10周くらいして19秒台ガンガン刻んでる
ここで何としても勝ちたいバトンにとっては今年最大の山場かもね
597:音速の名無しさん
09/06/20 16:34:25 s4RT+V1j0
夏場の高速３連戦は辛そうだな、ブラウン。
そこでレッドブルが一気に巻き返すのか、それともフェラーリ・マクラーレンが復活するのか、ちょっと気が早いが今から楽しみ。
598:音速の名無しさん
09/06/20 17:10:33 ysM9H2cv0
ブラウンの弱点は寒さだね
昨日も路面の温度が２８度と恐ろしく低かったからねぇ
599:音速の名無しさん
09/06/20 17:22:01 6+1K5Hrg0
路面温度が低ければソフト側中心で行けばいいだけなんだろうけど
RBが全体的に良くなる傾向にある
フェラーリとレッドブルは対極にある感じがする
その間がBGP
600:音速の名無しさん
09/06/20 17:30:46 V/xSYS/90
今週は3位狙いかな
バトンがかなりあきらめムード
601:音速の名無しさん
09/06/20 17:51:27 s4RT+V1j0
まあ、何時ものパターンで、決勝になってみないと分からんけどね。
今回も、キッチリ仕上げてくるかな、セットアップ。
602:音速の名無しさん
09/06/20 18:10:12 TbnBqMYeO
今回はレッドブルにかなわないな。
良くて3位だね。
バトン残念！
明日の温度が30度まで上がれば優勝出来るけど。
603:音速の名無しさん
09/06/20 18:11:03 uzAlN0CV0
∧_∧ >^>
（´ー｀)／〇<`
γ~ｙ_／／ ﾍﾞﾝ～♪ﾍﾞﾝﾍﾞﾝﾍﾞﾝ～♪
〇=く)`<
γ ＼_／、
―`ー――┐
ブラウンＧＰ. ｜
ｂｙ・バトン
604:音速の名無しさん
09/06/20 18:14:35 TbnBqMYeO
今回は三味線無し！
と予想する。
605:音速の名無しさん
09/06/20 18:17:52 uzAlN0CV0
604 音速の名無しさん New! 2009/06/20(土) 18:14:35 ID:TbnBqMYeO
今回は三味線無し！
と予想する。
604 音速の名無しさん New! 2009/06/20(土) 18:14:35 ID:TbnBqMYeO
今回は三味線無し！
と予想する。
604 音速の名無しさん New! 2009/06/20(土) 18:14:35 ID:TbnBqMYeO
今回は三味線無し！
と予想する。
保存しとこ。ｗ
（ ^ิ౪^ิ）ﾆﾔﾆﾔ
606:音速の名無しさん
09/06/20 18:32:06 TbnBqMYeO
保存しといてくれ。
ちゃんと予選後にはこのIDで来るからお楽しみに。
607:音速の名無しさん
09/06/20 18:33:32 uzAlN0CV0
あぁ、逃げるなよ。ｗ（ ^ิ౪^ิ）ﾆﾔﾆﾔ
608:音速の名無しさん
09/06/20 18:34:57 I8yDEftH0
ﾋﾞﾁｸｿにかまうなよ
そいつただのｷﾁｶﾞｲだから
AAなんか張って頭おかしいの分かるだろ
609:音速の名無しさん
09/06/20 18:35:00 39IfKyx80
おいおい路面温度17℃だと……
これはレッドブル以外にもBGPより速い車が出てくるぞ
610:音速の名無しさん
09/06/20 18:52:04 TbnBqMYeO
川井ちゃんと森脇さんも三味線ネタしてたけど、
三味線する意味が無いって切り捨ててたね。
611:音速の名無しさん
09/06/20 19:04:57 uzAlN0CV0
>>608
AAむかつくんか？むかつくんだろ？ざまーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗ
もっと悔しがれよ、アホ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
（ ^ิ౪^ิ）ﾆﾔﾆﾔ
（ ^ิ౪^ิ）ﾆﾔﾆﾔ
（ ^ิ౪^ิ）ﾆﾔﾆﾔ
612:音速の名無しさん
09/06/20 19:11:12 V/xSYS/90
AA張らないと精神安定保てないﾋﾞﾁｸｿ
613:音速の名無しさん
09/06/20 19:54:18 uzAlN0CV0
もっと悔しがれよ、アホ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
（ ^ิ౪^ิ）ﾆﾔﾆﾔ
（ ^ิ౪^ิ）ﾆﾔﾆﾔ
（ ^ิ౪^ิ）ﾆﾔﾆﾔ
614:从o＾ー＾从御飯喰☆
09/06/20 20:03:01 N4R2xtBRP
結局行きつくところは路面温度なのか
低いと遅いと
615:音速の名無しさん
09/06/20 20:12:12 39IfKyx80
1周だけ速く走ればいい予選なら何とかなるかもしれんが
明日もこんなだと優勝は絶望的だな(´・ω・｀)
616:音速の名無しさん
09/06/20 20:16:47 Fw+fZBr/P
いやRBが異様に暖まりやすいだけとおもう。
ウィリアムズもそうなのかな。
617:音速の名無しさん
09/06/20 20:45:32 V/xSYS/90
レッドブル以外には余裕で勝てるけど
レッドブルとの差は大きい
618:音速の名無しさん
09/06/20 20:59:11 fH3gTC2V0
>>600
つーか、バトンって中国当たりから、「マシンは速さに欠けている」「今度は勝てない」「4位からじゃやることもない」
「僕らにはもうアドバンテージはない」とか言い続けて無いか?
まあ、中国は本当に勝てなかったが…
619:音速の名無しさん
09/06/20 21:03:19 39IfKyx80
本当に車そのものは2番手と比べてアドバンテージはなくて
予選でバトンが神走行したり作戦がハマったりライバルが自滅したりしてるから
バトンが勝ちまくってるだけに見えないか？
620:音速の名無しさん
09/06/20 21:07:24 fH3gTC2V0
>>619
まあ2004年とかと違って、今年は上位8チームが1秒以内とか、冗談みたいな接戦だから、バトン楽勝に見えて、
薄氷を踏むような勝利だということは想像できる。
621:音速の名無しさん
09/06/20 21:10:58 39IfKyx80
セクター1遅いな
622:音速の名無しさん
09/06/20 21:54:01 39IfKyx80
バトン危ねえ
623:音速の名無しさん
09/06/20 22:00:21 TbnBqMYeO
バリチェロのQ2の4位を見るとマシンは悪くは無さそうだけど、
レッドブルとの差はどうしようも無さそうだ…
バトンはここから見せ場を作る気なのか？
三味線か？！
三味線であってくれ。
624:音速の名無しさん
09/06/20 22:11:58 39IfKyx80
だめぽ(´・ω・｀)
625:音速の名無しさん
09/06/20 22:13:50 KUQev8uK0
バリチェロ喜んでる
626:音速の名無しさん
09/06/20 22:14:42 TbnBqMYeO
バトン三味線じゃなかったのか…
全然乗れてなかったってことか。
627:音速の名無しさん
09/06/20 22:15:57 V/xSYS/90
ﾋﾞﾁｸｿは逃げたか
負け犬だからそんなもんか
628:音速の名無しさん
09/06/20 22:19:30 PICQbm6y0
今すぐ、ジェシカを呼べ！ｗ
629:音速の名無しさん
09/06/20 22:20:21 AdRl0qrq0
レッドブルがやらかすの待つしかないな
異次元
630:音速の名無しさん
09/06/20 22:25:22 b4y/4xCW0
バトン駄目だなｗ
やはり母国GPの壁は大きかったか
631:音速の名無しさん
09/06/20 22:26:06 V/xSYS/90
レッドブルは金曜に5周連続19秒出してたからな、決勝も速そう
ブラウンはニュルで大幅アップデートするらしいからそれに期待
632:音速の名無しさん
09/06/20 22:26:11 TbnBqMYeO
こうなりゃバリチェロに頑張って優勝して貰うしかない。
バトンは3位になれれば地元ファンも喜ぶし十分だろ。
633:音速の名無しさん
09/06/20 22:28:41 HGA7thyr0
607 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2009/06/20(土) 18:33:32 ID:uzAlN0CV0
あぁ、逃げるなよ。ｗ（ ^??^?）ﾆﾔﾆﾔ
( ´,_ゝ｀)プッ
逃げたのはお前だったねｗ
634:音速の名無しさん
09/06/20 22:37:41 V/xSYS/90
バリがスタートでベッテルの前出れば面白くなる
バリがウェバーに前行かれたら完全オワタ
635:音速の名無しさん
09/06/20 22:48:04 KUQev8uK0
偶数グリッドだから無理だろうね
636:音速の名無しさん
09/06/20 23:42:24 XbVpJ1FwO
バトンは大丈夫だよ。
多分
637:音速の名無しさん
09/06/20 23:48:22 KUQev8uK0
決勝でもたいしてセッティング変えられないから優勝はないと思う
今まで通りならバリチェロぐらいしか積んでない
タイム更新なさそうだからとっととピットに入っちゃったのも気になる
638:音速の名無しさん
09/06/21 00:07:11 JlgjXhXM0
バトンが空気読んだおかげで
オタもアンチも久々に決勝までドキドキできるな
これが計画的なものならバトンは神的釣り師だがw
639:音速の名無しさん
09/06/21 00:18:13 NWUVCEJWO
バトンを勝たせてあげたいけどなぁ
母国で優勝のチャンスなんて最初で最後だから
640:音速の名無しさん
09/06/21 00:30:34 Eupn8xY20
既にモナコで勝ってるので
ここを勝てば2回目の母国グランプリ優勝ですね
641:音速の名無しさん
09/06/21 00:49:00 NWUVCEJWO
>>640
なるほど
642:音速の名無しさん
09/06/21 00:50:37 TD2/0r5B0
バトンの第二の故郷は日本
643:音速の名無しさん
09/06/21 01:03:20 Eupn8xY20
今週はちょっと無理だな
中嶋抜いて5位か4位でおｋでしょう
644:音速の名無しさん
09/06/21 01:04:30 LHl3FO/90
路面温度が急激に上がらない限り無理だね
バリチェロとゑ対決に期待
645:音速の名無しさん
09/06/21 01:09:08 cuiTHQTE0
14 RBR Renault Mark Webber 659.5
15 RBR Renault Sebastian Vettel 666.5
22 Brawn Mercedes Jenson Button 657.5
23 Brawn Mercedes Rubens Barrichello 657.5
終わりました
9kg重くて0.35秒ちぎられた
646:音速の名無しさん
09/06/21 01:12:37 LHl3FO/90
明日の天気が19℃だから今日よりはマシだけど
レッドブルがソフト側で来るなら気をつけないといけない
647:音速の名無しさん
09/06/21 01:48:26 qySVoXGx0
もしかして、現状だと、夏の高速３連戦はレッドブルは逆にヤバイのかな、タイヤ的に。
ともかく、イギリスGPはターニングポイントになりそうな予感。
648:音速の名無しさん
09/06/21 02:36:24 /74BndH9P
とにかくハゲチェロはチャンスを逃すな。
あと明日は晴れてくれ。
649:音速の名無しさん
09/06/21 02:37:44 JS93pfYl0
ついにバトンがホンダイズムを発揮してきたかｗ
650:音速の名無しさん
09/06/21 03:03:42 Eupn8xY20
あーあー
夏になって毎戦路面温度50℃くらいになってくれんかなー
そしたらフェラーリくらいしか敵はいなくなる
651:音速の名無しさん
09/06/21 03:04:11 UtFTOYwy0
母国で勝たせてあげようよバトンに。
バリはその後でも勝てるしさー、たぶん。
レットブルは相打ちと予想してみる。
652:音速の名無しさん
09/06/21 03:23:06 NWUVCEJWO
レッドブル2台の接触しかブラウンに勝ち目無いなぁ
653:音速の名無しさん
09/06/21 03:34:26 /74BndH9P
ロングランはわからんよ
654:音速の名無しさん
09/06/21 03:35:20 uOk5Wkz/0
タイヤ持ちイイんだから
特大のタンクで２００Ｌくらい積めばよかったのに・・・。
ま、無理かｗ
655:音速の名無しさん
09/06/21 03:57:43 hSJSu2qcO
ブラウンのミニチャンプっていつ発売されるの？
発売されたらすぐに買って、スーパーアグリのカラーリングに戻してやりたいんだが…。
656:音速の名無しさん
09/06/21 04:00:09 uOk5Wkz/0
でもまぁ、いつもの感じでバットンでしょ！
明日の午前中に仕上げてくるんじゃないの？
657:音速の名無しさん
09/06/21 07:23:02 3t7xakNE0
やっとホンダらしさが出てきたな。
658:音速の名無しさん
09/06/21 07:54:35 /A+deSLA0
フェテルはロングランに不安があるから、優勝はウェーバーじゃないかと予想してみる。
個人的にはバリさんに勝ってほしいが…
659:音速の名無しさん
09/06/21 08:29:29 751i6tCh0
イケメンに嫉妬した引きこもりキモヲタが必死。ｗ
660:音速の名無しさん
09/06/21 08:52:44 NWUVCEJWO
>>659
昨日バトン三味線と言ってた人かい？
661:音速の名無しさん
09/06/21 08:56:51 /A+deSLA0
ウェーバーも充分イケメンだと思うが…
まあ、天気予報がはずれてカンカン照りになれば、バトン有利かもね。
もっとも、そうなったらバリチェロだろうと、もれは予想するが。
662:音速の名無しさん
09/06/21 09:01:46 751i6tCh0
ま、バトンならP6toWinなど余裕だしな。ｗ
663:音速の名無しさん
09/06/21 09:09:03 NWUVCEJWO
>>662
そうだと嬉しいんだけどねえ。
ところで、まだバトンが三味線弾いてると思ってるの？
664:音速の名無しさん
09/06/21 11:15:55 lGxlZ+EY0
バトンは予選で周回数を1ラップ間違えたってブラウンが言ってたね
それがなければバリチェロの近いところにいたと思うんだけどね
665:音速の名無しさん
09/06/21 11:32:11 kcWMDi5L0
>>664
あほすｗマンセルっぽくなってきたｗ
666:音速の名無しさん
09/06/21 12:10:52 /A+deSLA0
やはり、ジェシカがいないとモチベーションが上がらないのか…
667:音速の名無しさん
09/06/21 13:58:03 4SZ6gzN2O
>>662
バトンなら？
ブラウンのマシンならだろｗｗ
668:音速の名無しさん
09/06/21 14:05:19 piUtGEKl0
ふーん、これ以上のタイムアップが厳しいなと判断して
最終ラップはアタックせずに燃料１周分節約したのかと思ってたが
ミスだったのか
669:音速の名無しさん
09/06/21 14:13:30 A68M0tAl0
バリとバトン同じ重量なのか
合ってるのかねこの重量発表
670:音速の名無しさん
09/06/21 14:18:04 e4nDHcxZ0
ロス茶からすれば、今回はポイント獲得で十分と思ってるのかな？
赤牛にトラブルがない限り・・・
671:音速の名無しさん
09/06/21 15:37:19 SA0B6ftY0
バリハゲはバトンに勝っただけで満足してそうだし
ベッテルにプレッシャー掛けるのも無理くさい
672:音速の名無しさん
09/06/21 15:42:39 J+PbPw3H0
>>669
バトンが予定より１周少なかったので意に反して同じ重量になってしまったのだと思います
673:音速の名無しさん
09/06/21 15:47:39 Xybjo1G90
バトンのイギリスＧＰ用特別カラーのだっさいメットが、
予選低迷の原因にような希ガス。
本選は、幸せの黄色いメットに戻せや。
674:音速の名無しさん
09/06/21 16:00:29 J+PbPw3H0
レッドブル・レーシング
チーフ・テクニカル・オフィサー エイドリアン・ニューウェイ
テクニカル・ディレクター ジェフ・ウィリス
上司がいいと彼もいい仕事しますね
675:从o＾ー＾从御飯喰☆
09/06/21 16:33:34 BFyEGxXwP
>>672
なるほど！納得
676:音速の名無しさん
09/06/21 22:30:22 i9mrdx760
なんとかチームとしての連続表彰台は維持できたけどバトンの最短優勝記録は
無くなったかな
677:音速の名無しさん
09/06/21 22:42:58 NWUVCEJWO
もう三味線引くとか言う奴は出て来ないだろう。
次のレースが楽しみだ。
678:音速の名無しさん
09/06/22 00:27:07 npH3aKcB0
ピットイン、バリ19周、バトン18周
なんでかなぁ、バトン19周だったら3-4位になれてたんだけど
679:音速の名無しさん
09/06/22 07:22:40 gzk2SpzT0
ﾋﾞﾁｸｿは恥ずかしくて出てこれないか
680:音速の名無しさん
09/06/22 07:47:53 XHB9BYxIO
ロス マシンをもっとマイチェンさせろよ、アドバンテージが段々無くなってきてるぞ
681:音速の名無しさん
09/06/22 08:09:52 qfj11w6qO
シーズンの展開にらんでイギリスGP決勝で三味線ひくとはおそれいった
682:音速の名無しさん
09/06/22 08:26:52 oV/V+SvN0
思い切ってKERS詰めよ。ホンダの置いてった奴あるんだろ？
683:音速の名無しさん
09/06/22 10:06:38 q/Aiv3a70
ようやく面白くなってきたな
684:音速の名無しさん
09/06/22 11:00:28 pn4e5MZQP
苦手で追い越しの難しいコースではKERS積んだほうがいいんじゃないか？
一度落ちたらオーバーテイクできなくなってやんの。
685:音速の名無しさん
09/06/22 12:48:03 XHB9BYxIO
RA109には元々カーズ搭載予定じゃ無かったんだからさ、バランス崩れるだろ。
カーズはRA110に搭載予定だったんだし
686:音速の名無しさん
09/06/22 13:39:22 EkCDmRU3O
>>682
でもKERS部門の人材は全部ホンダに行ったと思うよ
687:音速の名無しさん
09/06/22 13:55:45 mLrBpRS60
今回速く走れなかったのは寒さのせいってわかってるんだし
下手にＫＥＲＳなんて手を出してマシン不安定にする必要はまったく無い
しかも来年Ｆ１がどう転がるか、ＫＥＲＳがあるのかすらわからない今
余計なことする意味が無い
688:音速の名無しさん
09/06/22 14:03:47 cnM9+J1CO
ホンダ・ブラウンGPって本当に速いと思う！！！
がんばれ！ホンダ・ブラウンGP！！！！！
689:音速の名無しさん
09/06/22 14:50:59 lwhq9DKv0
私たち素人からしてみれば
下手にアップデイトとかしててマシンに性能低下来していても気付くもんじゃないよね
690:音速の名無しさん
09/06/22 15:41:44 oZ6Yc1oq0
>688
キモイよ、おまえ
これだからアホンダヲタって言われんだよｗ
691:音速の名無しさん
09/06/22 15:50:19 /Ay+Mv2x0
ブラウンGPとヴァージンの契約は今年で終了か
URLﾘﾝｸ(news.imagista.com)
692:音速の名無しさん
09/06/22 15:51:49 cnM9+J1CO
>>690
キモくてすいません
693:音速の名無しさん
09/06/22 15:52:35 sgBCVt6C0
アロンソがブラウンに移籍とかないかなぁｗ
694:音速の名無しさん
09/06/22 15:58:27 +m6m93SiO
でもアロンソとかライコネンとか移籍してきた途端にブラウンGPが弱くなりそうな気もする
695:音速の名無しさん
09/06/22 16:04:43 boG7yixXO
>>685
それマジ？
ソースある？
696:音速の名無しさん
09/06/22 16:26:46 sgBCVt6C0
もう今年はブラウンに大口のメインスポンサーつかないんだろうね・・・
697:音速の名無しさん
09/06/22 18:06:32 vHlrYNVz0
今年の分しかもらっていないから来年は大変なことになるだろうね
698:音速の名無しさん
09/06/22 18:42:35 2RxufsFh0
スタート
バトンは良かったのに鶴が失敗したせいで前をフタされバトンは大きくポジションを落とし
挽回してもまた鶴の列車に妨害され散々だったな
鶴っていつも決勝では遅いくせに予選だけは前にきたりするからレースぶち壊しになる
699:音速の名無しさん
09/06/22 18:51:54 EXi1zVxeP
来年新シリーズが実現したら、また分配金貰えないんだぜ。
どうなるんだよ。
700:音速の名無しさん
09/06/22 18:52:21 FIIKuzJt0
>>695
>>685じゃないけど、ホンダの撤退発表の時期とか考えるとかメルセデスエンジンに
決まった時期を考えると初めからKERSなしで開発してたと思うよ
701:音速の名無しさん
09/06/22 19:12:34 lwhq9DKv0
にわかののおないそおすらしいや
702:音速の名無しさん
09/06/22 19:16:01 lwhq9DKv0
どおせ
ワークスだからファクトリーとか借りてるわけがない
とか信じていたお花畑野郎だろ
703:音速の名無しさん
09/06/22 19:32:58 4dhOgrGH0
予選で沈むと邪魔が増えるな
ブラウンは決勝は速いんだから
予選は超軽タンでもいいから前に行っておけば
軽タンで先に給油するロス分くらい稼げるだろ
イギリスはいい勉強になった
704:音速の名無しさん
09/06/22 19:41:48 boG7yixXO
>>700
なんか言ってることメチャクチャじゃないか？
705:音速の名無しさん
09/06/22 19:53:10 jgoQyD3S0
ホンダがRA109に搭載するつもりで先行的に開発していたのは事実。
しかしロスは「こりゃだめだ、なしにしようぜ」という風にしてマシンを作っていった。
それがRA109になるはずだったんだけど、ホンダが突然消えたので
それにメルセデスエンジン搭載用改造「だけ」をしてBGP001を製作、今に至る。
KERS搭載型RA109だったらあんな短時間でKERS非搭載BGP001は作れないよ。
いくらロス・ブロウンでもね。
ロスが言ってるでしょ。「ウチのマシンにはKERSを載せるところは無いんだよ」って。
だからメルセデスのKERSが載せられるようになった今も載せない。プラスにならないし。
しかし2010年から載せるつもりだったのかどうかは聞いたことがない。
706:音速の名無しさん
09/06/22 19:59:57 lwhq9DKv0
ロス。「ウチではKERSただでもらえないんだよ」
707:音速の名無しさん
09/06/22 20:46:22 22gxugUf0
「メルセデスエンジンはハイパワーだしドライバビリティも申し分無い。だが失ったものも多い。
エンジンのマッチングをやり直した為に、マシンは予定していたよりも重くなり、重心も後ろより
になった。そのためKERSを搭載する余地も無くなってしまった」
と、開始当初言ってたくらいだから、積めるもんなら積みたかったんじね? ＞ブロウン
708:音速の名無しさん
09/06/22 21:00:00 boG7yixXO
>>707
同意。
709:音速の名無しさん
09/06/22 21:18:46 JlZKaFVe0
バトンが予選で１周少なかったために搭載燃料はくしくもバリチェロと同じになった
給油タイミングはほとんどのチームが順位の上のほうが優先されるだろうから
バトンは１周分残してピットイン、これが運命なんだろうな、トゥルーリも同時ピットインで
順位変わらず
どうせならバリチェロ先に入れてバトン後ならバトンはトゥルーリにかかることなく
もっとポジション上げれてたんだろうにもったいないな
バリチェロはピットイン引っ張ろうが引っ張るまいがウェーバーに前に行かれるっての
ほぼ確定なんだし、もうちょっと戦略的にチームが動いてりゃよかったのにね
710:音速の名無しさん
09/06/22 21:54:47 V7DavnAF0
予選でピットがミスらず5番手スタートだったら
トゥルーリに詰まらず1周目で4番手になって表彰台争いも可能だったわけか
711:音速の名無しさん
09/06/22 23:18:41 npH3aKcB0
KERSで速くなると思ってる奴ってまだいるんだ
712:音速の名無しさん
09/06/22 23:56:09 pn4e5MZQP
速くても頭抑えられて無意味になるよりは
KERS使ってオーバーテイクしたほうがマシじゃんて話だろ？
もちろん障害なく快走できるんだったらこのままでも
いいだろうが。
713:音速の名無しさん
09/06/23 00:05:36 EXi1zVxeP
枕みたくもうどうにもならない糞車には効果あるよKERS
714:音速の名無しさん
09/06/23 09:07:18 /d+NajLk0
>>705
>ロスが言ってるでしょ。「ウチのマシンにはKERSを載せるところは無いんだよ」って。
言ってないだろ。
715:音速の名無しさん
09/06/23 10:37:07 u1k1r3cM0
マシンはKERSを搭載するようには作られていない
とは言ってた
載せるところがないと言ったかどうかは知らん
716:音速の名無しさん
09/06/23 11:53:18 /d+NajLk0
>>715
>マシンはKERSを搭載するようには作られていない
>
>とは言ってた
だっけ？
逆にホンダのKERSを前提にそもそも作られたって聞いたような。
それはKERSなしメルセデスになり、無理して載せたのでバランスをとるのに
無理が生じているって言ってたんじゃなかったっけ。
717:音速の名無しさん
09/06/23 12:02:28 f9lMTTuM0
全車横並びエンジンな現状
コーナリングでいかに速度を稼げるかがそのままタイムにつながる
それには絶妙の重量配分が重要なわけで
今のマシンにKERSを載せるとその絶妙さが下がる
それだけのことだろ
当然載せる場所なんて、作らないかぎり無いんだし
718:音速の名無しさん
09/06/23 12:23:01 h1eCAqj/O
俺はこう思っていたのだけど。
ホンダはKERS搭載前提に開発。
↓
ホンダ撤退でエンジンをメルセデスに変更。
↓
インマニやらエキパイの取り回しの違いで設計修正。
↓
KERS搭載まで含めて再設計する時間が無い。
↓
KERS搭載はデメリットも多い。
↓
KERS搭載は止めよう。
↓
完成
↓
テストしてみたら異次元に居てびっくり。
719:音速の名無しさん
09/06/23 12:23:59 Uv/k/Vdg0
おばかだなあ
どこのくるまにでも ちょいちょいちょいで とうさいできなきゃ
きょうつうぶひんには なれないんだよね
720:音速の名無しさん
09/06/23 12:26:46 ARcIqZ4A0
>>719
フェラーリエンジンは物理的に搭載が無理だったわけで
721:音速の名無しさん
09/06/23 12:28:26 Uv/k/Vdg0
でんきのは きんししたほおが良いかなって 百舌鳥が釣り針垂らしていたけどね
722:音速の名無しさん
09/06/23 12:31:27 h1eCAqj/O
>>719
その考え方だと、
KERS搭載を前提にしていない2007年のマシンにもポン付け出来るってことになるね。
723:音速の名無しさん
09/06/23 12:33:30 Uv/k/Vdg0
今シーズン搭載予定って
FIAのにカットモデルのフォトあがっているから
どこかからかしらんけど まもなくとうじょうだろ
ぶらうんのは とりあえず たたかえそうな れべるで
けｒｓ くれてやらなくても ええしょね
じぶんで がむばれば ってさあ
724:音速の名無しさん
09/06/23 12:38:29 h1eCAqj/O
>>723
来年以降採用予定の共通KERSの話を今期と混同して考えるのはおかしいね。
今期はチームによってKERSの設計はまちまちなんだから。
725:音速の名無しさん
09/06/23 12:38:39 u1k1r3cM0
実際の本当のところを詳しく語られたものはないので
どの時点でKERSを搭載しないか決めたのかはチームの人じゃないとわかんないよね
まだホンダだった頃に使い物にならないとトヨタのようにさっさとあきらめたのか
メルセデスエンジンにしたらホンダ製KERSと設計上合わせられなくなったのか
メルセデスエンジンがホンダエンジンより重いからしわ寄せがKERS省略だったのか
今あるのはKERSのスペースがないBGP001、結果的に最速。そんだけだね
726:音速の名無しさん
09/06/23 12:40:21 Uv/k/Vdg0
なかばむだに でんきので れんしゅうしていたとこのには ちょいちょいちょいだろ
よたとかも たいさくしてないとは おもえないけどね
あそこて むだなことしないから えらいよね
727:音速の名無しさん
09/06/23 12:43:41 h1eCAqj/O
ちょいちょいする度にクラッシュテストはいらないの？
728:音速の名無しさん
09/06/23 12:43:47 Uv/k/Vdg0
えふわんやめたほんだって
全チームに部品とか売ってあげても ぺなるてぃフリーだもんな
729:音速の名無しさん
09/06/23 12:46:07 h1eCAqj/O
F1撤退してもペナルティってかかるの？？
撤退してからいつまで有効？
730:音速の名無しさん
09/06/23 12:47:16 Uv/k/Vdg0
でんきので れんしゅうしていたとこのは
とおぜん
発電器兼電動機とりつくとこの くうかんしょりとか しているわな
ものこっく あたらないよおにさあ
731:音速の名無しさん
09/06/23 12:50:38 h1eCAqj/O
>>730
ちょいちょいで空間処理出来るくらいエンジンとモノコックの間の設計ってルーズなの？
732:音速の名無しさん
09/06/23 12:52:41 h1eCAqj/O
F1の設計ってもっとシビアなものだと思ってたけど、かなりおおざっぱなの？
733:音速の名無しさん
09/06/23 12:55:49 Uv/k/Vdg0
あそこは ようけんとしては
ねんりょうたんくの外箱のとこの数値だけくりあしてあげれば良いのでしょ
734:音速の名無しさん
09/06/23 12:58:59 h1eCAqj/O
KERSの容積って何リットルくらい？
735:音速の名無しさん
09/06/23 13:00:42 Uv/k/Vdg0
A total system weight of 24 kg
A total packaging volumeof 13 litres
736:音速の名無しさん
09/06/23 13:06:39 Uv/k/Vdg0
追加で バキュームポンプとか補機類要すだけどね
へんなの応力制限仕様でないからさあ
まくらので同等の能力出すようにすると 80kg とかだってさ
737:音速の名無しさん
09/06/23 13:07:49 Uv/k/Vdg0
のおりょくな ﾌﾟﾌﾟ
738:音速の名無しさん
09/06/23 13:08:03 h1eCAqj/O
じゃあKERS搭載の13リットルの容積が元々無いチームはマシン外寸も変わるから、
ちょいちょいの変更ではきかないってことか。
メルセデスに変更した事で13リットルの容積が無くなったって事もありえるわけね。
739:音速の名無しさん
09/06/23 13:21:07 Uv/k/Vdg0
おいおい
エンジンとモノコックの接合部ってのは もう規格化されちゃてるって ﾓｸﾞﾗﾀﾝがああ
しらんの？
740:音速の名無しさん
09/06/23 13:26:19 Uv/k/Vdg0
おばかだなあ
どこのくるまにでも ちょいちょいちょいで とうさいできなきゃ
きょうつうエンジンとかの おはなしだって でてこないべさね
741:音速の名無しさん
09/06/23 13:32:54 h1eCAqj/O
>>739
どう規格されてるかは知らない。
つまり、ホンダエンジンでもメルセデスエンジンでもフェラーリエンジンでも、
どのエンジンを搭載しても空間処理には影響無いと？
742:音速の名無しさん
09/06/23 13:36:13 h1eCAqj/O
>>740
今年の全チームのマシンに同じエンジンをそのまま載せられるわけないだろ。
743:音速の名無しさん
09/06/23 13:45:46 h1eCAqj/O
ブラウンはどの段階でKERS非搭載にしたのか。
そこを教えてくれないか。
744:音速の名無しさん
09/06/23 13:53:57 Uv/k/Vdg0
どこでもそおだけど
なんだかんだいっても 売って貰えないものは積めないんだよね
ましてお金払うつもりが無いのならよけいのこと
745:音速の名無しさん
09/06/23 13:59:18 h1eCAqj/O
ホンダからKERSを含めて全部売って貰ったんでしょう？
あなたの話しでは、メルセデスエンジンになってもホンダのKERSは積めるって事だよね。
ブラウンはどんな経緯でKERS非搭載にしたのかを教えて。
746:音速の名無しさん
09/06/23 14:05:08 h1eCAqj/O
もったいぶらないで、
積極的にKERS開発していたホンダ時代から、ブラウンがKERS非搭載にしたまでの経緯を教えて下さい。
お願いしますm(_ _)m
747:ハロワク在住
09/06/23 15:08:01 bj3qMO270
べさね だとを
まんぐりがえしとしってのげんどうか
748:音速の名無しさん
09/06/23 16:25:24 s9zrD5uI0
ホンダのKERSってのは、一部エンジンと一体化した先進的な物だったから、エンジンが
メルツェデスに換わっちゃったら当然ホンダのKERSは使えないって事だわナｗ
749:音速の名無しさん
09/06/23 18:27:35 ZQn1nbKNO
>>748
君 詳しいね？
誰に聞いたの？ﾌﾟ
750:音速の名無しさん
09/06/23 18:36:10 Uv/k/Vdg0
ぼくちゃんにはむりかもしれんが
これくらいのはめえとおしておいたほがええぞ
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
751:音速の名無しさん
09/06/23 23:17:07 8wdSOc0/0
普通に考えて、数百億投じて人員も割いて開発したのにKERSは使い物にならんと判断＞茶色
セナテストしたが使いものにならんと即断＞茶色
これに反発して本田の逆ギレで撤退というのがスマートじゃないか？
不況の追い風もあったし
ただ、心情的には数百億使っておいて1年潰して使わんだとぉおおおお！？って思うのは仕方ないと思う
その段階ではKERS非搭載の圧倒的な速さを想像できた人間は数えるほどしかいなかったんだから
非情な正しい判断の出来る器の大きな人間が本田にいたならとっくに何勝もしてる罠
752:音速の名無しさん
09/06/24 01:38:42 c+bhZdx60
かつてのホンダチームは現在、新しいエネルギー回生技術を使用せず、この冬はチーム存続とメルセデスのエンジン搭載のための変更に専念した。
当初とは違うエンジンを搭載するために急いで作業した悪影響として、現在マシンはブラウンが望むよりも重い状態で走行している。
チーム代表のロス・ブラウンは3日セパンで記者らに「そのおかげでKERSを搭載するのがとても難しい」と語った。
753:音速の名無しさん
09/06/24 02:29:12 1N6CtHIv0
ホンダのってこれだったんでしょ ？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
754:音速の名無しさん
09/06/24 04:39:24 Rr2/wKsV0
肉揚げが絡むとｽﾎﾟﾝｻｰ話が碌な事にならないよね('A`)
755:音速の名無しさん
09/06/24 07:34:36 9I6615ms0
来年は、ヴぁ～ジンがスポンサーを降りるとコメントされた。
756:音速の名無しさん
09/06/24 09:11:59 6iQgadnS0
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
これ↑とこれ↓を結びつけちゃうのは考え過ぎでしょうか？
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
757:音速の名無しさん
09/06/24 09:44:55 uNb2LuNGO
「今の」ホンダはF1に要らない。
いくら社長が変わったって直ぐにクソったれな福井カラーがホンダ社内から消える筈がない。
新社長がいくら優秀でも自分色に会社を塗り替えるには半年や一年はかかるだろう。
参戦時に非情な判断で方向転換をし元ティレルスタッフを絶望に突き落としハーベイを殺し、
撤退時にまた非情な判断で現ブラウンスタッフを絶望に突き落とし、
ホンダをただのありふれた会社にした福井を俺は許さないし、
ホンダ歴代の中で最悪の社長だと思っている。
自動車会社の社長としては優秀だとしても、世界が、日本人が、ファンが
ホンダに期待する「ホンダ像」を叩き壊した福井を許さない。
何が「本田宗一郎が作ったのは二輪車だから二輪車がホンダのルーツでありDNAだ」だよ。
自分が四輪車よりも二輪車が好きでホンダに入社したからって、
四輪車はホンダらしさを消してでも売れれば良いって考えなのが許せない。
そりゃOBも怒るってもんだ。
F1に戻りたいならかつての熱さや情熱を取り戻してからにして欲しい。
758:音速の名無しさん
09/06/24 09:54:48 glDxxOYu0
↑
トヨタ（笑）ほどでは無いだろ。ｗ（ ^ิ౪^ิ）ﾆﾔﾆﾔ
なにせ、F1で君が代を鳴らせるのはホンダだけだからな。ﾌﾟｹﾞﾗ
759:音速の名無しさん
09/06/24 10:17:57 6iQgadnS0
>>757
>F1に戻りたいならかつての熱さや情熱を取り戻してからにして欲しい。
俺もそう思う。
ただ知人が福井氏に近いところで働いていたんだけど、いつもF1のこと
気にしてたらしいよ。だから福井氏の判断を肯定しろって言う訳じゃない
けど、T社の社長と同じように考えては可哀想です。
760:音速の名無しさん
09/06/24 11:31:30 uNb2LuNGO
>>759
そうなんだ？
いや、福井がやる気がなかったって言う気はない。
でも、RA099プロジェクト切った時、アグリ切った時、そしてF1そのものを切った時と、
第三期は３回プロジェクトを切った訳だけど、
その都度ちゃんとしたファン、ホンダ信者客、OB、そして世界へと、
「ホンダらしい」釈明はなかったと思ってる。
切った判断自体は結果的に正しかったから、その点は評価するけど
俺には官僚や普通の大企業の社長がしゃべってるようにしか見えなかった。
OBの桜井氏が「本当に普通の会社になってしまった。もうホンダには期待しない方が良い」
なんて辛辣に公式に言ってしまう辺りに根深いホンダの体質劣化があるし、
そうしたのは福井。
企業としての生き残り、成長に必要な措置だったとはいえ、
ホンダをオンリーワン企業からありきたりの大企業にした功罪が福井にはある。
トヨタはホンダをパクってホンダっぽくなったが、
ホンダはトヨタをパクってトヨタっぽくなってしまった。
株主からすりゃ堅実にホンダを成長させた福井は優秀な社長に映るだろうな。
でも、ホンダファンの目にも優秀な社長に見えるだろうか。
今のホンダに、「ホンダにしかない」商品ってある？
かつてはあったでしょ。
761:音速の名無しさん
09/06/24 11:36:18 ocxN5oV30
ホンダはＦ１やる気なら続けれていたんだろうけど
工場の人員削減するからには辞めてもらう人に少しでも納得できる状態にしなければいけないからな
Ｆ１を一旦撤退するのはそういった配慮でもある
かたや、トヨタは下請け含めりゃ数万って人が解雇されているだろうに・・・
762:音速の名無しさん
09/06/24 11:39:05 xiZ3WAr60
>>760
他の自動車メーカー、いゃ家電メーカーも含め「○○にしかない」商品ってある？
いまどきそういうの無いよｗ
763:音速の名無しさん
09/06/24 12:46:34 681oauzkO
>>760
おいおい勘弁しろよ
トヨタの下品さは近づきようがねーよ
あの体質というかセンスというかイロというか、バスや電車で隣に脂デブが座ってきたような、とてつもない不快感がする
764:音速の名無しさん
09/06/24 12:57:45 6iQgadnS0
>>760
おっしゃってることには殆ど賛同します。
ホンダこれからどうするのかなと心配になるよ。
765:音速の名無しさん
09/06/24 13:37:14 UBDO/lgt0
ホンダなんか永遠にF1戻ってこなくていいよ
766:音速の名無しさん
09/06/24 14:05:43 W0XQRzdB0
単純にサムプライムと円高で世界的大不況で直撃を受けたから撤退したんであって、
また経済的に良くなればF1に戻るさ。
昔のホンダみたいな企業規模じゃないんだから、社員や会社を守る事を第一とする
プライオリティーは間違ってない。
ま、どこぞのトヨタ（笑）はせいぜ参戦続けて下さい。
そして、来年には１兆円近い大赤字で株主総会でフルボッコにあって、自殺者増やしてね。
767:音速の名無しさん
09/06/24 14:52:14 0ZlLVVlW0
もちろん社員は大事だけど、株式会社だからね。
配当もできない、っていうのが厳しいわけだ。
2008年後半は2830億の赤字（前期は4670億の黒字）、
2009年前半は1700億の赤字、09年後半で1800億の黒字
2009年トータルで100億の黒字（を見込んでる）
株主配当もままならない状況でＦ1を続けられるのか。
上場以来、配当を下げたことのないホンダが、はじめて
減配せざろう得ない状況に追い込まれた。
ここでアンチきどってるやつは、会社というものをまったくわかっていない。
赤字ってことは税金も減収になるわけで、企業の社会的責任を
果たしていないことになる。株式会社は黒字をきちんと出して、
税金を収め、株主に配当する義務があるんだよ。
また業績が上昇カーブを描けるようになった時、社員のチャレンジの場
としてＦ1カムバックも福井前社長は否定していない。もっとも、
チャレンジの場がＦ1かどうかは、そのときの若い従業員の考えに任せる、と言っている。
768:音速の名無しさん
09/06/24 16:16:31 QuNZdKrR0
スレ違いの書き込みをしない、というルールを守る義務もあるんだよカス
769:音速の名無しさん
09/06/24 17:06:07 TbxY631B0
バトン「俺世界チャンピョンになったら、ジェシカと結婚するんだ」
770:音速の名無しさん
09/06/24 18:00:12 5EYlqw6l0
>>769
あっさり捨てられたらウケるなｗ
771:音速の名無しさん
09/06/24 18:16:12 uNb2LuNGO
>>762
今でもオンリーワン商品やそれに近い商品で勝負してる企業は多いよ。
知らないみたいだが
家電一つとってもシャープの受光素子やダイキンのフロンガス、三菱の蛍光灯インバーターなど、
特定分野で圧倒的なシェアや技術力で他社を苦しめてる企業は多い。
そういった「ホンダならでは」な技術、商品が今のホンダにあるか、って聞いてんの。
ホンダの栃木研究所が凄いのは俺も知ってる。
だが、その凄い技術を生かした圧倒的な商品が今のホンダ商品に無いのが問題。
772:音速の名無しさん
09/06/24 18:58:57 yscN1hAE0
>>771
値段度返しで良ければ、作ると思うが売れないだろｗ
773:音速の名無しさん
09/06/24 19:31:39 gUDKJ6FR0
バトン夏休み東京ですごすらしいけど、青山とか栃木とかさすがに・・・行かないよね
774:音速の名無しさん
09/06/24 19:33:18 /L5/Jphy0
ベンツ乗りながらホンダの販売店をm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰしてくるんだろ
775:音速の名無しさん
09/06/24 19:50:58 XMzxINLL0
あえてGT-R
776:音速の名無しさん
09/06/24 20:15:55 6iQgadnS0
日本で何に乗るかで、いろんなことが分かるかもしれんな。
S2000だったら・・・
ついでに婿入りしてくれれば日本人初のワールドチャンプ。
777:音速の名無しさん
09/06/24 21:00:25 gUDKJ6FR0
>>776
その発想は無かったわｗｗｗ
ぜひともバトンには帰化してもらいたいｗ
778:音速の名無しさん
09/06/24 21:07:37 XMzxINLL0
Jenson Alexander Lyons Button 道端
になるのか
名前なげえ
779:音速の名無しさん
09/06/24 21:37:48 /L5/Jphy0
power of jessica
780:音速の名無しさん
09/06/24 21:52:37 s65DANep0
>>766
ホンダは2年連続ワークス最下位で撤退
ルノー、BMW、メルセデス、トヨタ、フェラーリは撤退しなかった
事実はそれだけ
781:音速の名無しさん
09/06/24 22:04:14 lTEEA4vj0
ホンダはまるでWRCのヒュンダイみたいなブザマな撤退だったね
撤退を擁護するために必死に言い訳してるけど。
782:音速の名無しさん
09/06/24 22:27:17 6iQgadnS0
新シリーズってほんとに発足するのかな。
鈴鹿にも接触してるって話だが。
783:音速の名無しさん
09/06/24 22:27:43 XMzxINLL0
いいかげんホンダの話はスレ違いだと気付けよ
784:音速の名無しさん
09/06/24 22:39:42 P8sLhfrw0
マシンも本拠地も元はHRF1なんだからスレチじゃないだろう
785:音速の名無しさん
09/06/24 22:45:49 P8sLhfrw0
ついでに言うと、ホンダは今季のブラウンＧＰのＦ1活動に十億単位のカネ
を出してるぞ。ロゴは出してないがな。ちゃんと最後まで面倒みてるんだよ。
786:音速の名無しさん
09/06/24 23:15:28 XMzxINLL0
【ホンダファン専用】ブラウンGP(旧ホンダ)応援スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
こんなスレがある以上、ホンダの話題はスレ違いというしかない
787:音速の名無しさん
09/06/24 23:30:53 wfu1CL9T0
クルマみたらアグリの話題はスレ違いではないというしかない
788:音速の名無しさん
09/06/24 23:32:20 bgzh8xVT0
>>785
従業員の金払わなかったら法的に罰せられるから金払っただけだけどね
500人*1000万円 =50億円
リストラ費用としては安いね
789:音速の名無しさん
09/06/24 23:44:34 wfu1CL9T0
500人とか嘘だろ
790:音速の名無しさん
09/06/25 01:08:14 l2ABWnUo0
>>784 そういわれると、ブラウンというよりもホンダのマシンそのものだよなあ
791:音速の名無しさん
09/06/25 01:09:33 MfYlJCqm0
スーパーアグリの空力デザイナーもかかわったとからしいしな
792:音速の名無しさん
09/06/25 01:21:53 6pKUGUqB0
RA107の不思議
空力担当者が不在 ・・・ 中本に追い出されて アルペリンしかいなかった
アルペリンは風流舎から戻されて100%風洞のインストールしてたはず
793:音速の名無しさん
09/06/25 02:16:39 Nsp14aMM0
そもそもスーパーアグリは去年の途中で消滅したんだし
有能なデザイナーならそのままホンダに入っていてもなんら不思議じゃない
それ以前に元々ホンダからアグリに出向していたとも考えられるしな
794:音速の名無しさん
09/06/25 02:48:34 Ic4cv1LaO
>>788
平に1000万も払ってないよ
795:音速の名無しさん
09/06/25 08:01:38 Gfl3jZ3hO
来年のブラウンのマシンが今年みたく爆速ならもんくないんだろ
来年のマシンも今年の速さを受け継ぎホンダファンを驚かすからな
796:音速の名無しさん
09/06/25 10:40:55 EuI9Jl7m0
>>793
2007の蝿「リソースを集中すべき！アグリを解散しろ！」
2008の蝿「来年にリソースを集中している」
蝿の思惑通りに”リソース”が集中したってわけだ。
アグリを売却せずに消滅させたのは何でなんだろうねえ？
資金の回収という面を考えれば、売却したほうがよかったろうにねえ。
797:音速の名無しさん
09/06/25 11:24:14 Iofa0Z7D0
>>796
売れなかったじゃん実際
もしかして津川のおっさん？
798:音速の名無しさん
09/06/25 12:53:02 foDyqNR/O
アグリが売れなくて損をしたのはハエも一緒。
無能さで売却交渉に迷惑をかけたが、ハエも被害者。
799:音速の名無しさん
09/06/25 13:28:04 R14rdrTF0
そのときの管財人のすじから
丸ごと売れそうだったのに
ホンダが解体して売却すれと指示したから
作業がだいなし
無駄な手間かけさせた損害賠償してくれ
ってのがあった
800:音速の名無しさん
09/06/25 13:32:15 R14rdrTF0
あぐりのとこの
からだめあてに むりやり とおさんさせたんだね
でっ しゃたい らちしてきてさあ
んで いぢくりまわしてさあ
けもちええおもいしているんだわあ
801:音速の名無しさん
09/06/25 13:39:45 Iofa0Z7D0
>>799
なるほどな
まるごと売ったら研究してた分も丸々持ってかれるから止む無しだけど・・・
つくづくうまくいかないというか何というか
802:音速の名無しさん
09/06/25 15:49:07 bZGatqdZ0
ここは、
「ブラウンGP応援スレッド」
803:音速の名無しさん
09/06/25 15:54:51 R14rdrTF0
あぐりのとこの からだめあてに むりやり とおさんさせて
しゃたい らちしてきて いぢくりまわして
それで 連勝とかしたら 駄目なのか？
804:音速の名無しさん
09/06/25 19:35:00 R14rdrTF0
そもそもスーパーアグリはホンダが金出してやらせたんだし
スーパーアグリ車はホンダ栃木がサポートして開発したんだし
有能なクルマならそのままホンダが回収してもなんら不思議じゃない
それ以前に似非本家に有能なクルマが無いというのが疑問だしな
805:音速の名無しさん
09/06/25 20:29:28 R14rdrTF0
ああああああああああああああ たいへんだ
こんどは副テクニカルディレクターが消えたぞ
806:音速の名無しさん
09/06/25 23:45:12 /SNH9gw0O
なんでザンダー解雇？
807:音速の名無しさん
09/06/25 23:49:50 rd7YlpO80
ホンダが戻るかもって色気を見せたからかな。
それにうんざりして逃げた。
808:音速の名無しさん
09/06/26 00:06:38 VEna+Li70
ミッションとかハイドロコントロールのスペシャリストだから
ひとつところで独占とかできない人材だからね
809:音速の名無しさん
09/06/26 00:48:32 VEna+Li70
ぽまいら これでもみてげんきだせよな
URLﾘﾝｸ(dominicpierssmith.com)
810:音速の名無しさん
09/06/26 11:28:44 e16Da1LY0
>>806
解雇なのか自分から出たのかで話は３８０度違うぞ
811:音速の名無しさん
09/06/26 12:18:33 FfaOeDaM0
>>810
365度だろ。
812:音速の名無しさん
09/06/26 12:31:52 23c68/fq0
ザンダーはTDの器ではなく、技術研究が専門だと言ってたよね。
ブラウンGPの正規のテクニカルディレクターは、マイク・ガスコインになると予想。
813:音速の名無しさん
09/06/26 14:08:31 eQJpwkL60
>>760
ほぼ同意。
ほんと今のホンダは株主目線でつまんない企業になっちまったな。
やってることトヨタに合わせているようだ。
814:音速の名無しさん
09/06/26 14:13:13 YX/j9pCLO
だって当時とは経営環境が違うじゃない
815:音速の名無しさん
09/06/26 14:39:49 yeqfA/4dO
でもさ、実際に行う事は時代に即した対応すんのは当たり前としても、
何に重きを置き、何を優先し、何を選択するかってのは
企業のアイデンティティであり、「魂」。
そしてそれは顧客や取引先企業からみたその企業の存在価値。
そういった「魂」をホンダから抜き取ってしまったから
福井前社長はOBやファンから否定的に見られる。
F1の撤退はやむない。
前年比マイナス81パーセントの売り上げなんて事実を突きつけられて
平静でいられる社長なんて居ないよ。
世界もファンも、レース業界も「それでもホンダなら撤退しないでくれる」と信じていた。
でも撤退した。
撤退自体は正しい判断だったが、やり方、手順、気配りとか、色々欠け過ぎてたから
今回の撤退は非難される。
816:音速の名無しさん
09/06/26 14:59:33 I4GBkePjO
分裂回避でスポンサー交渉も捗りそうで良かった。
817:音速の名無しさん
09/06/26 15:40:18 tSXs1UYm0
来年のエンジンサプライヤーとは、話が出来てるのか？
コスワースか？
だとしたら、来年以降の最下位ポジション争いが今から決定してるわけだが。
818:音速の名無しさん
09/06/26 17:40:00 NxN2i+X30
>>817
メルセレスが供給してくれるんじゃないの？
今年だって3チームに供給しているわけだし。
819:音速の名無しさん
09/06/26 21:39:21 eV2qcadp0
FOTAのテクニカルディレクター会議とかには、
ブラウンGPからは
スティーブ・クラークさんがでているのな。
ごりらはぎちょおさんだから
ブラウンGPからのしゅちょおは 彼が担当するのな。
820:从o＾ー＾从御飯喰☆
09/06/27 22:35:47 VYEao6AVP
そうだね
スティーブクラークのことmy engineerっていってたよブラウン
BGP 001のこともmy carっていうのなブラウン
821:音速の名無しさん
09/06/27 23:10:38 bRzT52he0
インテリカルプロパティとか
ちゃんと書き換えになっていないと
コンストチャンプ
まちがって取れちゃったりしても
剥奪とかされかねないから
ちょっと心配かな
822:音速の名無しさん
09/06/27 23:21:37 bRzT52he0
まああれだ
ロスブラウンといえども
クルマが ぽっと 涌いてくるわけでもないしな
インテリカルプロパティの証明ができていないと
参戦出走自体が認可されてないだろうから
むだな心配とか無用だ罠
823:音速の名無しさん
09/06/27 23:23:50 i/MUlvY40
インテリカル？
824:音速の名無しさん
09/06/27 23:48:13 bRzT52he0
Intellectual Property
ははは
825:音速の名無しさん
09/06/28 00:17:32 Omq3OP1YO
インテリカル
ばかだなあ
826:音速の名無しさん
09/06/29 13:56:25 DhLkgpET0
＿＿＿
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／:::::─三三─＼ >>825 ・・・・・・
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|｀ー―‐､,_,_,_,/ |～～～ノ
827:音速の名無しさん
09/06/30 08:29:33 GUlcnpbs0
↑
トヨタ」の社員のＡＡでつね。
828:音速の名無しさん
09/06/30 10:06:23 hDNU9XiYO
なんでもかんでもトヨタに関連付けて叩くなよ、頭悪い。
それとも何か？
ヨタ叩きをしてる池沼は親や親友でもヨタに殺されたか？
829:音速の名無しさん
09/06/30 15:06:29 GUlcnpbs0
>>828
いいえ、秋葉原無差別殺人の加藤って知ってますか？
彼のおかげで、秋葉原のホコ天が無くなったと言う。
ﾌﾟｹﾞﾗ
830:音速の名無しさん
09/06/30 15:55:39 gZ3r+GuvO
>>829
それで？
831:音速の名無しさん
09/07/01 12:21:49 nVWugVu9O
なんだ、モタスポ板でヨタ叩きをしてる奴らは
一般的な2ch住人がチョン叩きしてる奴ら同様に根拠無く叩いてるのか。
無能な奴ら。
「みんなが言ってるから本当」ってか。
832:音速の名無しさん
09/07/01 19:02:43 XHsrqkqi0
ヨタw
833:音速の名無しさん
09/07/01 22:58:33 q1+IfI6l0
>>811
遅レスだが360度だろ。
834:音速の名無しさん
09/07/03 16:49:06 QZKkL++aO
一回転してどうする
835:音速の名無しさん
09/07/03 19:42:52 3En9kPU00
あがさんふぁ やぱり ほんだに いたんだってさ
ぶらうんの ぱんちゅとか いぢってくれた みたいだけど
やめてから わかっちゃう って ちょと さみしいもんだね
かんぽすに とられちゃったわああ
836:音速の名無しさん
09/07/03 22:10:48 7CNzhLgD0
>>834
そこで380度ですよ
837:音速の名無しさん
09/07/03 22:20:28 CFwqEiKI0
>>835
まともに日本語が書けないコンプレックスがあるからといって、
その書き方はないわ。
838:音速の名無しさん
09/07/04 00:16:50 9GzzbrAX0
しんぱいなら
しんぱいだってかけばいいのにさ
すなおになろおね