09/06/04 01:51:45 gcp16U/S0
>>186
＞スパグリの血も継いだブラウンGPが誕生
はい？意味の分からないことを言わないでください。
191:音速の名無しさん
09/06/04 02:23:54 TPWBR0Yt0
２０名から取り込んじゃってるからなあ 設計を中心としたスタッフ
192:音速の名無しさん
09/06/04 03:04:47 q3ORL9Z60
ホンダヲタはくやしいのうｗｗｗ
193:音速の名無しさん
09/06/04 09:40:25 l7GHQfcv0
>>187
大不況が撤退の一番の原因でもホンダの07・08年の
酷すぎる成績が撤退を確実な物にした事も否定出来ないな。
去年の日本GP、予選でのあまりの遅さにホンダのお偉方さんも
ブチ切れてるし。
「Ｆ１撤退、10月日本ＧＰ惨敗が引き金に」
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
194:音速の名無しさん
09/06/04 10:11:39 2HHPcDOh0
>>192
べつに。ブラウンは旧ホンダだし。ﾌｯ（´ー｀)y─┛~~
悔しいのはおめーなんじゃねーの？（ ´,_ゝ`）ﾌﾟ
195:音速の名無しさん
09/06/04 10:45:22 HXUsqGNdO
>>186
＞そもそもアグリは2005年初頭にBARを買収しようとしてホンダに妨害されて
＞新規にチームを起こした経緯がある。
ホンダは妨害してないよ。
ディレクシブマネーでBARを買収して、琢磨をエースにした日本人主導のチームをホンダとやりたいと亜久里が持ちかけた。
ホンダも検討したが、世界的な企業であるホンダが、亜久里個人を全面に出した形でのF1活動を行うのは難しいと判断して交渉決裂。
妨害とは違うと思うよ。
196:音速の名無しさん
09/06/04 10:53:55 Qb4d06e10
>>190
お前こそ確実に勉強不足だな。
雑誌でも情報サイトでも見ればちゃんと載ってる。
しかもたった先月の話だ。
197:音速の名無しさん
09/06/04 11:01:07 OC9AAxKo0
妄想な情報を信じれるなんて幸せだな
198:音速の名無しさん
09/06/04 11:38:46 jLena0ZP0
>194
レスすることじたいが悔しがっている証拠
これだからアホンダヲタって言われんだよ
199:音速の名無しさん
09/06/04 11:44:15 HXUsqGNdO
>>198
レスすることじたいが悔しがっている証拠
200:音速の名無しさん
09/06/04 11:49:44 VPWKjeOd0
ブラウンの車は、速さもそうだが、大きなトラブルがまったくないのがポイント。
201:音速の名無しさん
09/06/04 12:15:02 F13PYZFe0
さすがに雑誌に妄想で記事を書くアホはいないと思うけど。
202:音速の名無しさん
09/06/04 12:31:21 IkYa+/bKO
週刊誌は、大半が妄想なんだが
203:音速の名無しさん
09/06/04 13:10:23 I6RgO7Yp0
>>199
要するにおまえが一番涙目なわけだｗ
204:音速の名無しさん
09/06/04 13:21:41 bORnh3U8P
まあトヨタはエンジン換えても勝てないけどね。
205:音速の名無しさん
09/06/04 13:49:51 OO66cN2l0
怪拙者：今宮とその妻の妄想を信じるなんてアフォ。
ナンバーも地に落ちたものだ。
206:音速の名無しさん
09/06/04 14:18:17 ngG+n/N00
てかホンダの復帰は無いんだからどうでもいいんじゃね？
207:音速の名無しさん
09/06/04 14:29:29 IU4cT8px0
都合の悪い事は妄想で掻き消すのね
208:音速の名無しさん
09/06/04 14:49:04 OpaxjIKd0
天使のような高橋愛ちゃんも雑誌には「肉便器女王」って書かれるんだぞ
雑誌なんか信じちゃいけないんだぞ(´Д⊂
209:音速の名無しさん
09/06/04 15:08:49 aCIFrJUC0
芸能ゴシップ誌と専門誌を同列する阿呆
210:音速の名無しさん
09/06/04 15:32:15 OpaxjIKd0
ネタにマジレスせんでもええがな( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ
211:音速の名無しさん
09/06/04 16:42:30 Qb4d06e10
多分>>205は自分が気に入らなかったら辞典でも教科書でも妄想で済ますんだろうな。
212:音速の名無しさん
09/06/04 18:38:25 F13PYZFe0
曲がりなりにも裏を取っては記事を書いてメシを食ってるやつと
２ｃｈの片隅でそんなのウソだと吠えてるやつ、どっちが信用できるかといえば
213:音速の名無しさん
09/06/04 18:54:25 dhHOCWqZ0
「うちの車のウィングやディフューザーはホンダのスタッフのアイデアが元になってるんだ。
彼らと一緒に喜びを分かち合えないのは残念でならないよ」
By ニック・フライ
まあ、これは日本のプレス向けの発言で、ヨーロッパに向けてはホンダのHの字も出さずに
「勝てたのは全てメルセデスエンジンのおかげ」と褒めちぎってるから、彼一流のﾘｯﾌﾟｻｰﾋﾞｽ
だと見るのが正しいだろうけどなw
214:音速の名無しさん
09/06/04 19:45:29 OUduT9xf0
2008.08.03 URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
ニック・フライが来年のについて騙っています
「われわれは非常に進んだKERSシステムを開発しており、来季のクルマについて一生懸命に作業をしている」
「4つの風洞があり、日本にあるそのひとつではプロジェクトが順調に進められている」
215:音速の名無しさん
09/06/04 21:35:39 3ne3Z8WW0
>>213
本人のコメントとオマイの妄想じゃ、どちらを信じるかは比べるまでもないｗ
216:音速の名無しさん
09/06/04 21:45:15 4GGtiQCh0
たらればはさておき、
今はホンダボディ＋メルセデスエンジンで良い結果出てるから
両方ともアリガトって事でしょ
フライにしてみればそれぞれに気を遣って発言しているだけで
何の矛盾も無いんじゃないの
217:音速の名無しさん
09/06/04 21:51:11 y4cu1MP+0
今宮雅子がBGPはSAF1だとそこらじゅうで書き散らかしているけど
どうなの？
218:音速の名無しさん
09/06/04 22:03:05 zilgIm3o0
>>217
まぁその通りとでもいっておこうか。
219:音速の名無しさん
09/06/04 22:06:47 We052Vs20
ヲタの脳内
ルノーはニスモ技術者のロンチコントロール使ってる ルノー=日産
ブラウンはフロントウイングにSAF1技術者のアイデア使ってる ブラウン=SAF1
220:音速の名無しさん
09/06/04 22:07:26 dhHOCWqZ0
>>217
うまく行けば今年はカスタマー解禁で同じ車を4台並べられるから、そのつもりで共同研究してたんじゃないか?
解禁はお流れになるは、Bチームは中途退場するは、親会社が撤退するはと、予想外の事が起きまくっただけで。
221:音速の名無しさん
09/06/04 22:17:31 OUduT9xf0
実のところニスモ技術者のロンチコントロール使ってたのはSAF1だったんだけどな
222:音速の名無しさん
09/06/04 22:20:07 OUduT9xf0
ルノーで採用したのは2004年にフェラが採用したプレスプレイ社謹製のだったんだけどね
223:音速の名無しさん
09/06/05 04:05:13 JnQfcEcG0
ＳＡＦ１の有能なスタッフ（チーフデザイナーは枕へ）が茶ＧＰに行ってる様だから
意外と躍進が続きそうな悪寒。
ＨＲＦ１の無能なスタッフ（技術畑とクサレ肉フライ）が茶ＧＰから早く居なくなれば
来年も期待が出来そうな悪寒。
224:音速の名無しさん
09/06/05 05:59:13 iAbRKRG10
＞ＳＡＦ１の有能なスタッフ（チーフデザイナーは枕へ）が茶ＧＰ
このような事実は一切無い。ブラウンがHRF1に招いたんだ。
ということは、元SAF1も無能なスタッフということになる。
225:音速の名無しさん
09/06/05 08:04:23 RpaKA/Bj0
雅子が「バリチェロではなくタクマが乗っていればバトンの独走にはならなかっただろう」といっているけど
さすがにそれはないだろうとオモタ
226:音速の名無しさん
09/06/05 08:11:23 IUdep9Vt0
佐藤がバトンに特攻して2台ともリタイアするので
バトンが独走することはなかっただろう
227:音速の名無しさん
09/06/05 08:58:37 NgVI6RqV0
スタッフやエンジニアがチームを渡り歩くのは昔からで、
言い出したら切りがない。アイデアやデザインも一緒に移動する。
ロスの管理技術が今の躍進の源なら原型はベネトン。
228:音速の名無しさん
09/06/05 09:34:13 KpQZtZiXO
>>225
蛸ヲタな俺でもそれは無いwと断言出来る。
確かにバリチェロよりはバトンにかなうかもしれないが、
バトンの優勝が減る程ではない。
琢磨もスパグリ時代に成長して一人前になったが、
バトンが去年から今年にかけて果たした成長はそれ以上。
バトン、琢磨共に2004-2005年よりも大幅に成長してるが、
琢磨の成長はバトンとの差を詰める事はあっても追い越す程ではない。
バトンが去年のままなら琢磨にも勝ち目もあろうが、
今年のバトンには今の琢磨ではかなわない。
ホント、F1ドライバーって精神的な成長が実力に反映するのな。
229:音速の名無しさん
09/06/05 10:37:18 uqQZFFRM0
なんかSAF1の血がBGPに流れてることを猛烈に嫌がる人がいるのはなんなの？
そもそもHRF1もSAF1もホンダ系列だったんだし、
ご存知の通り子チーム状態だったし、2009-2010への協力関係組むのなんて当たり前じゃん。
栃木研究所だって結局HONDAなんだからそのアイディアが最終的にBGPに流れてるのなんて
何が不思議なんだかわからんよ。
誰も「SAF1が今年優勝してたはず！」なんて言ってないのに、なんなんですかね。
230:音速の名無しさん
09/06/05 11:21:16 sAs1zCdc0
BGPに数人の元SAF1のエンジニアがいたぐらいで
「SAF1の血がBGPに流れてる」とかｗ馬鹿ですか？
じゃあ、元フェラーリのブラウンがチーム代表だから
フェラーリの血がBGPに流れてると言うんですか？
蛸ヲタとアグリヲタと今宮信者は、巣にお帰りください。
231:音速の名無しさん
09/06/05 11:29:02 vOauuJDq0
イギリスブラウン首相の労働党、選挙で負けるらしいぞｗ
232:音速の名無しさん
09/06/05 11:31:23 tKVMzHfBO
>>230
無知が反論したらダメだよ。
233:音速の名無しさん
09/06/05 12:24:58 SUpJk7wF0
ギャラただでもいいから乗りたいとさ
アロとクロチャン
234:音速の名無しさん
09/06/05 12:55:42 3o/dx3Rf0
いまさら何を言う
235:音速の名無しさん
09/06/05 13:13:04 WGq9hVk+0
>232
自己紹介ですね、わかりますｗ
236:音速の名無しさん
09/06/05 14:01:21 YSLludXd0
>>235
恥の上塗りしてるね君
237:音速の名無しさん
09/06/05 14:04:56 uqQZFFRM0
雅子の妄想だなと思うのは
「これに琢磨が乗っていれば云々」というお決まりのネタだな。
毎度ながらこれはよく飽きないなと。
238:音速の名無しさん
09/06/05 14:08:40 XSF9YDAf0
何十年とＦ１の場にいるプロ達が
琢磨にもうシートを与えていないってことは
その程度のドライバーだったということなのに
信者にはそれがわからないからなぁ
239:音速の名無しさん
09/06/05 14:16:19 WGq9hVk+0
>236
うわぁ・・・
全部オマエのことじゃんｗｗｗ
240:音速の名無しさん
09/06/05 15:10:33 KpQZtZiXO
>>239
2005年の琢磨並みの空回りっぷりだなwお前。
あの年の琢磨もお前と一緒で一生懸命頑張ってるつもりで空回りして
まわりに迷惑を撒き散らした。
アンチはファンの裏返しとは良く言ったもんだw
あの頃の琢磨そっくりだもん、お前。
241:音速の名無しさん
09/06/05 15:30:04 WGq9hVk+0
>240
ウルトラ級のバカ発見。
流れを見れば、誰がタコヲタかわかるだろうにｗ
242:音速の名無しさん
09/06/05 17:43:32 iAbRKRG10
SAF1 → HRF1 → BGP
と渡り歩けば、どう考えても元HRF1スタッフというのが出てきて元SAF1スタッフだなんて言わない。
243:音速の名無しさん
09/06/05 17:57:46 FGO47Joi0
SAF1 → HRD → BGP
244:音速の名無しさん
09/06/05 18:01:08 FGO47Joi0
一般的に逝って
設計スタッフというものは何処かに移植とかしても集団とかでないと機能とかしにくいのな
245:音速の名無しさん
09/06/05 18:15:31 sAs1zCdc0
トルコも勝てるかな
246:音速の名無しさん
09/06/05 18:53:07 KpQZtZiXO
>>241
流れを読めばお前一人がバカにされてると理解出来る筈だがな。
それとも何か？
お前を叩く書き込みは全て俺の自演だってか？
みんなIDも違えば口調も違うのに。
空回りも大概にな。
247:音速の名無しさん
09/06/05 19:32:25 04DuGb1o0
アロウズ → SAF1 → HRD → BGP
248:从o＾ー＾从御飯喰☆
09/06/05 21:33:08 v1NjPBGoP
やばくないか？遅いんだが
FP1から
249:音速の名無しさん
09/06/05 21:35:34 FGO47Joi0
下手に弄くりまわすと性能が劣化してしまうということもあるしね
250:音速の名無しさん
09/06/05 21:38:57 KFcZQdwL0
フロントウィング以前の方が良かったんじゃ
251:音速の名無しさん
09/06/05 21:41:17 FGO47Joi0
前のも２つくらいは持ち込んでいるんだろ
252:音速の名無しさん
09/06/05 22:38:41 fCHkz2huO
今回はダメそうだ。
ここから盛り返したら本物だが。
253:音速の名無しさん
09/06/05 22:40:31 48/LYG8P0
ブラウンは重タンでしょ。
いつもどおりだと思うけど。
254:音速の名無しさん
09/06/05 22:52:30 28nD5ZcM0
バトンちゃん頑張って＞＜
255:音速の名無しさん
09/06/05 22:58:10 PlMZW1YX0
アップデート失敗か・・
トヨタのように調子乗りすぎて墓穴掘ったね
256:音速の名無しさん
09/06/05 23:01:31 48/LYG8P0
ただ単にタイムが接近してるだけじゃね？
いつもフリー１ではトップからコンマ５秒下にいなかったけ？
257:音速の名無しさん
09/06/05 23:03:02 28nD5ZcM0
いくらポイントあるっつっても残り全部ポイントなしじゃあやばいからなぁ…。
258:音速の名無しさん
09/06/05 23:28:24 IUdep9Vt0
まだフリー走行だぞ
Q2突破の練習してるところと決勝の練習してるところじゃ
燃料搭載量が違うだろう
259:音速の名無しさん
09/06/05 23:28:55 0b0mB4vs0
ブラウン東京時間0時から緊急記者会見ｗｗｗ
260:音速の名無しさん
09/06/05 23:53:29 04DuGb1o0
明日どうするか知らんけど、FP2セッション終盤は旧型ウイングで走ってたな
261:音速の名無しさん
09/06/06 01:19:10 Weqb102jO
まあこれまでも初日イマイチでも、予選じゃきっちり上位行くし決勝も勝ってきたじゃんよ。
ドラのネガティブな発言も今までにもあったし、そんなに心配することなくね？
262:音速の名無しさん
09/06/06 01:40:47 d4+ndKIl0
モナコまで全くいじらずだったからなぁ
いじって悪いほうに行くケースもあるからな
263:音速の名無しさん
09/06/06 01:44:32 bzDvBbin0
スペインでもアップデートあったんじゃなかったっけ
264:音速の名無しさん
09/06/06 01:45:14 jf6jCGSF0
あのフロントセットは見た目にダウンフォースに卑しそうだったから心配していたんだけどね
265:音速の名無しさん
09/06/06 01:55:19 Gn9pQIHA0
金曜は新しいパーツのテストっていってなかったっけ
サスとフロントウィング？
266:音速の名無しさん
09/06/06 04:27:57 JawPn8K00
FP2
5 Ｓ・ヴェッテル レッドブル 1:29.202
6 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:29.207 +0.005
7 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:29.257 +0.055
8 Ｒ・バリチェロ ブラウンＧＰ 1:29.305 +0.103
9 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:29.383
10 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 1:29.401 +0.018
11 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:29.416 +0.033
12 Ｊ・バトン ブラウンＧＰ 1:29.430 +0.047
13 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:29.435 +0.052
14 Ｔ・グロック トヨタ 1:29.518
15 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:29.520 +0.002
16 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:29.550 +0.032
タイムが近すぎる
267:音速の名無しさん
09/06/06 06:10:55 oA05LXA30
フリーまではイマイチ頭の方に来ないのはここ最近ずっとだと思うけど？
いざ予選になったらいきなり上に来る。
268:音速の名無しさん
09/06/06 07:59:44 130y2bBa0
>246
それ以上、バカを晒さなくてもみんなわかってるからｗ
さすが粘着蛸ヲタｗｗｗ
269:音速の名無しさん
09/06/06 12:07:41 JPfu2XQN0
184 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/06/03(水) 15:15:44 ID:xklUgQSw0
【ブラウンGP，トルコGPで空力を改善】
ブラウンGPは，次戦のトルコGPより新型のフロント・ウィングを持ち込むことを決めた。
チームは開幕戦から大きなバージョンアップなしで戦ってきたが，
シーズン中盤戦に向けて大きな改善が施されることになる。
なお，チームはトルコGPのフリー走行で改善型のリア・サスペンションを試すことを予定している。
フリー走行の結果次第では予選と決勝でも使用されることになる。
270:音速の名無しさん
09/06/06 12:12:16 l1zHJhMdO
>>268
また空回りしてる…
駄目だコイツ。
自分がバカにされてる事すら理解出来ないのか。
271:音速の名無しさん
09/06/06 12:31:56 P15r+fHV0
Brawn GP auctioning off old Honda F1 cars
これはいいのか、そんなに金に困ってるのか
272:音速の名無しさん
09/06/06 13:26:04 4bnBpyOe0
不良資産はとっとと処理すべきだと思います
273:音速の名無しさん
09/06/06 13:47:12 X5skmDRn0
ホンダだけじゃなくてアグリのマシンも所有してたけどどれを処分するんだ？
274:音速の名無しさん
09/06/06 13:49:14 X5skmDRn0
ああ2001～2006年のマシンなのか
275:音速の名無しさん
09/06/06 14:01:59 mrGxZ6190
>270
はあ・・・
ほんとのお馬鹿さんなんだね、君は
冷静にアンカーたどってみな
おまえの池沼が証明されるだけからｗ
276:音速の名無しさん
09/06/06 18:19:28 E8JmJArbO
チームラジオでアンダーとオーバーが両方出てるとバトンが言ってたね。
去年までのホンダの現象と同じだ。
リアサス失敗？
暗雲立ち込めてきてるなあ～
277:音速の名無しさん
09/06/06 19:09:45 l1zHJhMdO
>>275
冷静にアンカーたどってみた。
お前の馬鹿さだけは理解出来た。
お前、途中まで自分を叩く数人に誰彼構わず噛みついてたのに
途中から俺だけに噛みついてるな。
ま、お前みたいな池沼、俺以外はスルーして当たり前か。
俺の書き込み全て熟読し、理解しろ。
それでも自分の馬鹿さが理解出来ないならもう相手してやらん。
俺もスルーする事にする。
勝手に勝ち宣言して一人で空回りしてろ。
IP解析もしないで複数の人間を同一視する奴なんか
構わなければ問題ないからな。
278:音速の名無しさん
09/06/06 21:08:46 Weqb102jO
やっぱ速ぇなブラウン
279:从o＾ー＾从御飯喰☆
09/06/06 21:37:40 ljnVRM+tP
スペインよりよかったなQ2とか
そう考えると重そうだけど微妙だな
しかしポールだとオンボードの1周ラップ見れるからそれが見れないのが残念すぎる
280:音速の名無しさん
09/06/06 22:17:24 y1jcRLZoP
クソ、RSSでニュース読んじゃった。
まあ面白くなってきた。こうでなくっちゃ。
281:音速の名無しさん
09/06/07 00:27:12 pbsENdy70
>>279
禿同
オンボード見れないのは損な気がしてならない
やっぱポール取ってほしかった
282:音速の名無しさん
09/06/07 02:33:13 7C5/lJvP0
ブラウンは金曜をほんとテスト的に使ってきたから
毎回だまされるわｗ
ふた開けたらやっぱ速いじゃんってなる
283:音速の名無しさん
09/06/07 09:11:58 MwwE0GM5O
最強マシンと最強監督、トップクラスのエンジンにトップクラスに成長したドライバーを擁するとはいえ、
内情的にはアグリに毛が生えた位だからなぁ、ブラウン。
インドやトロの方がが遥かに潤沢な資金有るのに比べて
予算的にはテールエンダークラスだから開発やテストを余所よりも
効率的にやらないとチームが保たないでしょ。
だからこそ、ブラウンは快勝してても退屈しないし、素直に応援できる。
枕や尺八がここまで連勝したらきっと退屈するよ、きっと。
284:音速の名無しさん
09/06/07 11:21:45 bsU4nz7p0
マシンにアドバンテージがある間は、新パーツとか効果的な武器はできるだけ隠して隠してのほうが
他チームにまねされるタイミングを遅らせれるからねぇ
285:音速の名無しさん
09/06/07 11:29:08 nxKEjO7c0
ベッテルが少なくとも２周早くピットに入る
ピットアウト後は重タンのベッテルと
超軽タンのバトンのタイム差は２秒として２周で４秒
スタート後４秒稼げるかどうか、バトンが真後ろについて
走り続ければマージン無しでバトンの勝ち
あと早くピットインするってことはそれだけ後続車の間に入って
抑えられるってリスクも高くなるからな
286:音速の名無しさん
09/06/07 11:43:41 hvbmYu8O0
出だしがよくないマシンをQ3までの間によく仕上げてくるものだと毎回関心させられます
中本暗黒時代だったら逆に他チームとの差がどんどん開いていったのに
ロス・ブラウン＆バトンは歴代の監督＆ドライバーコンビの中でもベストの部類に入るのではないでしょうか
287:音速の名無しさん
09/06/07 12:10:12 l4G3kWC70
最近バリのスタートが上手いから
スタートで一気にトップに出る
そして最終的にバトン、バリ、ベッテルの順で終了
288:音速の名無しさん
09/06/07 12:18:38 EGmN5zWjO
>>286
いいコンビだけどベスト部類ではないと思う
多分競ったマシンの中だったらもっと負けてるかと
バトンはマシンの力がそのまま順位にでる
いい車では安定してるけど悪い車だと悪いまま
アロンソみたいにマシン以上の力は引き出せないかと
だからバトンがもう１ランク上だったら今年は本当に見る必要ないだろうＷ
逆につまらないけど
289:音速の名無しさん
09/06/07 12:25:42 BTWFEX/D0
バトンは悪い車でもそこそこ走るぞｗ
去年みたいなもうシーズンインする前からこのマシン開発は行わないってチームが公言していたシーズンは
なんら参考にならない
290:音速の名無しさん
09/06/07 12:53:38 1UCPTnuS0
今日はベッテルをどう抜くかってのがかなり楽しみだな
バリチェロは糞スタートする時もあるが、まれに神スタートをする時もあるから
スタートでバトンがバリチェロに抜かれるとベッテル優勝の可能性がぐんと上がる
291:音速の名無しさん
09/06/07 12:57:46 tNG09uqtO
>>290バリが前に出たらバリは３回ストップにさせられるからわからんよ
292:音速の名無しさん
09/06/07 13:21:54 L2C8ROlQ0
３回ストップでもきっちりバリが想定したタイムで走っていればバトンにも勝てたのにねｗ
走れないバリの自業自得ｗ
293:音速の名無しさん
09/06/07 13:31:42 iRVHOIsBO
今回はベッテル優勝だろうなあ。
速いしタイヤのタレも無くて安定しそう。
294:音速の名無しさん
09/06/07 13:36:35 aUdO+Fld0
まだチームオーダーだとか言ってる馬鹿がいるのか
295:音速の名無しさん
09/06/07 13:44:59 M2WvrPbX0
バリチェロは邪魔こそするが
今のところバトンに協力はしないだろうからな
こういう不安定なドライバーはさっさと出ていってもらわないと
296:音速の名無しさん
09/06/07 14:11:49 C+/8vDmJ0
不二子と罵詈はさっさと引退して若手にシート空けるって位置でもあるのに空気よめないじじい達だからなｗ
来年は新規チームが最低３（６シート）増えて若手の乗れるポジション増えるから
下手したらじじいどもまだ引退せずにどこかのシートにいすわる可能性がある
297:音速の名無しさん
09/06/07 15:52:15 +TvRpYv70
∧＿∧
( ´･ω･) あと５時間・・・
( つ旦O
と＿)＿)
298:音速の名無しさん
09/06/07 16:02:55 3S3wPSyo0
バリ、頼むからバトンの邪魔しないでくれよｗ
299:音速の名無しさん
09/06/07 16:15:24 Q22+unRs0
今日のレースは暑くなりそうだな
ベッテルは沈むよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
300:从o＾ー＾从御飯喰☆
09/06/07 16:51:38 8DDkqWbHP
バトンスタートでバリチェロに抜かれるイメージしか想像できない
301:音速の名無しさん
09/06/07 17:59:44 u6Td9fNY0
福井はどうみても気にくわない奴がF1関連をやってたんだな
今になってみれば、景気は回復しそうだし、逃げ出したのはホンダだけ
来年になったらなーにも変わらないでホンダが居なくなっただけで
新チーム入れて26台グリッドだ大盛況
福井って何がしたかったんだろうねえ
302:音速の名無しさん
09/06/07 22:56:28 jpOyViod0
バリチェロつくづくいらないドライバーだなーｗ
303:音速の名無しさん
09/06/07 22:58:18 jvC0dJOM0
アマチュアは要らない
304:从o＾ー＾从御飯喰☆
09/06/07 23:05:18 8DDkqWbHP
おめ！しかしバトンすごい安心感
全然怖くなかった
305:音速の名無しさん
09/06/07 23:07:19 3lx8v1fF0
バリチェロって去年のイメージからして
スタート巧そうなんだけど、それが逆に
悪いほうに働いてるって感じがする。
306:音速の名無しさん
09/06/07 23:11:11 +tABe03w0
バトン、ワールドチャンプおめ！
307:音速の名無しさん
09/06/07 23:17:16 joKGXW500
バリチェロが引退してから出すであろう偉大なる２番手に対しての暴露本にいまからwktk
308:音速の名無しさん
09/06/07 23:35:45 3WYI78mY0
>>287
こんなことを言うからアマチュアやっちまったな
309:音速の名無しさん
09/06/07 23:54:39 hvbmYu8O0
URLﾘﾝｸ(cache.formula1.com)
310:音速の名無しさん
09/06/07 23:59:18 SBSt3lvL0
7戦終えてのドライバーズポイント
1、バトン 61P
2、バリチェロ 35P
3、ベッテル 29P
残り10戦バリチェロが全勝しても計135P。
でも現実的に見てバリチェロ全勝はありえないから
バトンはあと2～3勝すればバリチェロ、ベッテルに
トドメを刺せるかな。
311:音速の名無しさん
09/06/08 00:05:08 VmCBJj8X0
バリチェロなんかよりもっといいドライバーがバトンの相方だったら、
チームメイトバトルで今シーズン楽しめたのに、バトン楽しすぎだろ。
312:音速の名無しさん
09/06/08 00:13:16 pWxy+DMG0
金曜土曜でのマシン調子悪い悪い詐欺ｗ
313:音速の名無しさん
09/06/08 00:14:14 h/SftNzQ0
バリはギアボックストラブルだって
314:音速の名無しさん
09/06/08 00:15:52 h/SftNzQ0
マレーシアGPで見られた2つ目の技術的問題点は、ブロウンGPのギアボックスだ。
開幕戦のスタートでバリチェロが出遅れたのはギアボックスに原因があったとして、
チームはバリチェロ車のギアボックスを交換した。現行レギュレーションでは、
ギアボックスは4戦連続使用が義務とされているため、バリチェロは5グリッド降格のペナルティを受けた。
これの再発かな
リタイアもペナを受けないためかな
315:音速の名無しさん
09/06/08 00:20:34 PUTZSce80
ポイント圏外で完走するメリットってほとんどないよね
316:音速の名無しさん
09/06/08 00:23:11 ngJMYkWL0
ちくしょうおおおおおお!!ホンダエンジンならギヤボックストラブルなんて起こらなかったのに・・・
ま、こんなには勝てないだろうけど
317:音速の名無しさん
09/06/08 00:26:04 qV1SX/P00
あれ？そういえばギヤボックスは、本田製じゃなかったっけ。
318:音速の名無しさん
09/06/08 00:26:44 bKlKeRMA0
ギヤボックスに優しいホンダエンジンｗ
319:音速の名無しさん
09/06/08 00:32:15 ngJMYkWL0
>>317
そうだよ。だからホンダエンジンだったら、ギヤボックスに不安を抱えることはなかったはず。
320:音速の名無しさん
09/06/08 00:32:24 iDs7WBsQ0
本田と別れたとたんにこれは・・
321:音速の名無しさん
09/06/08 00:36:38 PUTZSce80
バトンにはトラブル出てないんだから走り方の影響かねえ
322:音速の名無しさん
09/06/08 00:46:06 q0vxsJMg0
エンジンのパワーが想定したものより高出力だったんですね。わかります。
323:音速の名無しさん
09/06/08 00:54:20 CefqD5AG0
どうせホンダのも下請けに製造させたギアボックスだろさね
324:音速の名無しさん
09/06/08 01:01:09 CefqD5AG0
どおせ かえるのは じょうずに扱えなかった トラブルじゃろ
325:音速の名無しさん
09/06/08 01:45:14 tQ/aX7xrO
トップ3記者会見でブラウンドライバーが2人いない事に違和感を覚えた。
326:音速の名無しさん
09/06/08 01:50:35 wUUj9ghOO
バリ禿が、誰かさんにみえた。
アマチュアがアマチュアにアマチュア言ってたんだな。
327:音速の名無しさん
09/06/08 02:21:32 AtE4K7Ri0
>>309
責められ過ぎｗｗｗ
328:音速の名無しさん
09/06/08 02:39:08 uoSavyOXO
>>326
ﾊﾞﾘｹﾛさんには悪いが俺もそれ思ったw
329:音速の名無しさん
09/06/08 03:22:28 vuji1xw50
スタートってあんなにミスるものかなあ？ あれもなぜかバリにだけ起きたトラブルじゃねえの？ｗ
330:音速の名無しさん
09/06/08 03:34:39 CeoSZlcI0
琢磨もスタートによく失敗していたし、結局２流ドライバーはシステムは違えど同じようなミスをする
331:音速の名無しさん
09/06/08 04:14:57 tQ/aX7xrO
バリチェロはフェラーリを追い抜く時は快感だろうなぁ。
今年はバトンと比較すると不甲斐無いけど、
ドライバーズ選手権で2位だし、
いつも予選か決勝でトップ3インタビュー受けてるし、
年金生活覚悟でホンダに移籍して来て良かったよ。
まさか引退間際にこんな晴れ舞台が本当に来るとは思ってなかっただろうね。
せめて1勝くらいはさせてあげたいが…
332:音速の名無しさん
09/06/08 04:21:49 3v7XA+kQ0
>>331
遅いフェラーリを抜いても何も思わないだろｗ
そんなのは小学生の発想だよ
333:从o＾ー＾从御飯喰☆
09/06/08 04:44:57 2mO1RzTIP
バリチェロ今回ニューギアボックスだったのにギアボックストラブルなのか
ちょっと心配
334:音速の名無しさん
09/06/08 05:35:48 fGV+GLkQO
タラレバですまないが…
バトンゲートでバリ琢磨になってたら今年はどうなってたかな？
335:音速の名無しさん
09/06/08 05:40:00 FVTV3H6C0
バトンウィリ移籍
↓
フライがやる気なくす
↓
ブラウン来ない
↓
中本GP誕生
336:音速の名無しさん
09/06/08 07:49:03 nYC902ci0
>>329
地上波の右京が言うには
ああいうのはプログラミングで起きるもので、
ドライバーのせいではないんだと
ま、そもそも詐欺師のチームなんだからこの程度のインチキなんか
躊躇なくやるでしょうな
337:音速の名無しさん
09/06/08 07:59:23 0Qn6MScLO
右京にメカのことはわかりませんw
338:音速の名無しさん
09/06/08 08:03:05 KlC4+mIw0
>277
冷静にアンカーを辿った結果がそのレスｗ
そんなにバカを晒して君はどＭですか？ｗｗ
339:音速の名無しさん
09/06/08 11:15:15 w2oAaqRL0
>>336
また頭の悪い妄想だなぁｗ
そんなものログ見りゃすぐわかることなんだし
わざわざ負けるような仕掛けするかよｗ
340:音速の名無しさん
09/06/08 11:24:14 aSbbMw0F0
バリチェロ最終戦まで居るかな？
341:音速の名無しさん
09/06/08 12:56:40 ulbl74FU0
いるだろ。なんて言ったってプロフェッショナルポチだぜ。
342:音速の名無しさん
09/06/08 12:57:34 9lsY5jPy0
メルセデスも「スリーポインテッドスター」マークを
BGP001につけるかどうか考慮し始めたらしいし、
タイトルを獲れば今年のみのエンジン供給契約も
来年以降も続く可能性大。
インディアはもとよりマクラーレンよりも重視されるかも。
だが肝心のスポンサー問題が全然進展してないのが痛杉。
昔のミナルディなら今頃即、中・小口のスポンサーで
車体がスポンサーのロゴだらけになるのに
BGPの運営部門はのんびり屋さんだな。
343:音速の名無しさん
09/06/08 13:03:22 txECWF+b0
バトン ６１ｐ
バリチェロ ３５ｐ
ポイント差２６ｐ
残り１０戦
１勝すらできそうにないバリチェロが残り１０戦優勝したとして
最高で１３５ｐ
バトンはあと７５ｐ取ればチャンピオン
ちなみに対ベッテルだと、あと６９ｐ取ればチャンピオン
344:音速の名無しさん
09/06/08 18:33:38 IN/QKlpv0
メルセデス、ブラウンGPと新たな契約を希望
ノルベルト・ハウグが7日（日）、今季チャンピオンシップをリードするブラウンGPと
メルセデスのエンジン契約が2009年以降も延長されることを願っていると語った。
各ワークスに対してひとつのカスタマー契約のみと規定されているレギュレーションに反して、
FIAとフォース・インディアからの許可を得て、ブラウンGPは今年ドイツメーカーのメルセデスエンジンを
使用することができるようになった。
メルセデス・ベンツ・モータースポーツ副社長のノルベルト・ハウグは『Reuters（ロイター通信）』に、
2010年以降に向けてメルセデスがブラウンGPとエンジン契約を結ぶことに
ワークスパートナーのマクラーレンも同意しなければならないと述べている。
345:音速の名無しさん
09/06/08 21:16:56 qUyol3rZ0
ところでみなさんブラウン公式のメンバー登録とか済んでるの？
チーフメカニックさんとかエンジニアさんの情報とか
ちょっとずつ小出しできてるよ
346:音速の名無しさん
09/06/08 22:16:57 PUTZSce80
メルセデス・ベンツ・ハイパフォーマンス・エンジンズは
来年BGPとインドにエンジン供給できなければリストラしまくることになるからなあ
347:音速の名無しさん
09/06/08 22:18:10 hkjWrtRO0
>>340
いつものヒガミ癖が出てチーム批判してるうちに交代するかもな。ブルセナあたりに。
まあ１戦勝たせてあげてご勇退でいいだろ。
348:音速の名無しさん
09/06/08 22:18:21 3Xu1DfdD0
まさか、バトンが強すぎてつまんない存在になるとはな。
ビック４とかシューなら納得するが、なんか釈然としないな。
349:音速の名無しさん
09/06/08 22:19:10 eOEfHyMl0
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
350:音速の名無しさん
09/06/08 22:38:43 R00oGwKb0
>348
独走になれば、誰であろうとつまらなくなるのは当たり前
351:音速の名無しさん
09/06/08 22:39:55 PUTZSce80
トップしか見てないのか？
他にも見所はたくさんあるぞ
352:音速の名無しさん
09/06/08 22:40:26 qUyol3rZ0
>>344
ワークスチームにしてもらえばええのに
353:音速の名無しさん
09/06/08 22:44:01 qUyol3rZ0
ルイス・ハミルトンは今週「僕がジェンソン・バトンのマシンに乗っていれば、ワールドチャンピオンになれただろう」と述べた。
354:音速の名無しさん
09/06/08 22:54:33 R00oGwKb0
>351
同意しますよ
>348が奇妙なこと言ったから、そのレスです
355:音速の名無しさん
09/06/08 23:01:36 PUTZSce80
>>353
そんなことは分かりきってんだよ
バトンはクソなホンダの車で1勝したんだから
クソいマクラーレンで勝ってみせろ
356:音速の名無しさん
09/06/08 23:09:16 qUyol3rZ0
てか ここのチームは
どおせ いくら 優勝とかしても 一銭にもならんのな
今年のは無しだってことだから
来年度に精算される分は無しだろさね
これってあたらないとなると大変だな
身売りするしか無いかな？
357:音速の名無しさん
09/06/08 23:12:07 PUTZSce80
参戦1年目でチャンピオンになって消滅なら伝説になるね
358:音速の名無しさん
09/06/08 23:21:17 qUyol3rZ0
まああれだ 戦う前から勝ってあたりまえ状態だけれどもな
359:音速の名無しさん
09/06/08 23:28:44 R00oGwKb0
むしろ、バジェットがあるチームがgdgdなのを、おかしいと思うのが普通だよな
枕とか
360:音速の名無しさん
09/06/08 23:46:38 qUyol3rZ0
なああんか あれだろ
全チーム共同謀議で
みんなで去年一昨年のホンダのまねっこしているんでねえの
361:音速の名無しさん
09/06/09 00:29:18 oPw1+WNK0
イギリスでバトン勝ったら、さすがにその次はバリチェロに勝たせてやって
362:音速の名無しさん
09/06/09 01:34:14 i4TC2zMT0
チャンピオン決まった後ならいいよ
363:音速の名無しさん
09/06/09 02:16:42 oWFW+5p2O
>>353
寧ろバトン以外が乗ったら更に速いだろ
トルコまで全勝で当たり前。
まぁカジキなら1勝もないかもしれんが…
ってかF1ってマシン速ければドライバー覚醒で持ち上げられるんだから楽だな
バトンですらこんなに…
もう来年から大型のラジコンでいいと思う
364:音速の名無しさん
09/06/09 02:54:31 KPvf53hp0
ハミルトンは雨のレースでどうだったかなあ？ 今回のバリのようなことちょいちょいやって２勝ぐらいじゃないのか
365:音速の名無しさん
09/06/09 07:37:49 cVKUC/Ys0
えっ
366:音速の名無しさん
09/06/09 07:42:50 psJk2G6g0
バトンでなければモナコでポール取れねえよ
367:音速の名無しさん
09/06/09 08:39:34 jlDomJ9O0
イギリスでもバトン速そうだなぁ。またレッドブルとガチンコ勝負がみたいけど。
今回のフロントウイングはイスタンブールのターン８で有効だったみたいね。
マキシマムスピードはバトンが２７２キロでトップだったような記憶があるので。
368:音速の名無しさん
09/06/09 09:03:11 AkneSVWm0
バリチェロっていうのはホント2番の☆の下に生まれたんだな
どうあがいてもトップには立てない資質
しかしセカンドとしては大成してるんだから満足しろよ
369:音速の名無しさん
09/06/09 09:55:53 ttHnmHuv0
フェラーリ時代に帽子にでかでかと「２」と書かれていたのには笑いました
370:音速の名無しさん
09/06/09 09:59:44 eB+zPwqt0
バリチェロはスペインでチームに文句をいい、
次のモナコでバトンに完敗。
で、今回のトルコでまたチームに文句か。
>>344にある記事通りになればメルセデスは
来期ドライバーにブルーノ・セナを推すだろうから
来年BGPでのバリチェロのシートは無いな。
371:音速の名無しさん
09/06/09 10:10:26 cPZAsIbp0
メルセデスが推すならドイツ人に決まってるだろ。
アホか。
372:音速の名無しさん
09/06/09 10:12:40 exLzGrQI0
ドイツのメルセデスがなんでブラジル人を推薦するの？
しかしルビーニョよ・・・実際にドライバーとマシン、どちらのトラブルだったのかは
外野は真実を知ることはできないけれど
ドライバーが文句たらたら言い、それをチーム代表が否定しというパターンは
どう考えても冷遇されるフラグだぞ。
373:音速の名無しさん
09/06/09 10:20:28 mWbpNwkF0
スタートのことはよく分からないけど、その後の走り見て、もう駄目だって
首を振ったのは俺とブラウンだけじゃないはず。
バトンと競るどころか自滅してラップされるのはな。。。
チームがバリを先行させないようにしてるってのもあり得ないな。バトンの
個人優勝だけでいいってブラウンが考えるわけがない。
374:音速の名無しさん
09/06/09 10:44:12 W3uRW08w0
雅子を始めとする蛸ｵﾀが
「バリチェロはもう体力的にダメ、早くタクマにスイッチすべき」
と言っていますが
なんでタクマの名前が出てくるのか不思議でしょうがないです
375:音速の名無しさん
09/06/09 11:02:23 mMFSHsHx0
琢磨が今のブラウンGPのマシンに乗ったら、
シーズン中1回は表彰台に載れそうな予感。
376:音速の名無しさん
09/06/09 11:11:44 cPZAsIbp0
蛸だと壊しまくってブラウンGP破産する。
377:音速の名無しさん
09/06/09 11:19:05 9orS8te50
バトンのすごいところはマシンを壊さないで持ち帰って来るから
余計な支出が無くて開発に資源をまわせる
これを積み重ねる事によって今年と来年のマシン開発予算を「自力で捻出できる」
という省エネドライバーである事で、最終的には自分のタイムが上がる
378:音速の名無しさん
09/06/09 11:24:17 KZjXeWfq0
BAR時代の「セカンドにだけ起こるメカニカルトラブル病」が
まだ改善してないことに驚きｗこいつら無能すぎｗｗｗ
379:音速の名無しさん
09/06/09 11:42:50 Zm4RVTghO
俺は琢磨ファンで、出来ればF1に戻ってきて欲しいと思うが、
トップを走るバトンにも特攻かけるのは間違いないし、
マシン壊してブラウンの財政を圧迫するのは間違いないし、
チームの士気や開発ペースを下げまくって、
優勝どころか表彰台に登るのも3回くらいだと思うな。
380:音速の名無しさん
09/06/09 11:50:20 QTM2CA8S0
バトンがBARに行ってから、
チームメイトにばかり不運なトラブルが集中する不思議。
ジャック、琢磨、バリ・・・
BARに行くまでは、
フィジコやラルフにボコられてたくせに。
381:音速の名無しさん
09/06/09 11:56:10 cPZAsIbp0
チンコみたいに不思議と壊れまくるドライバーもいるけどな。
382:音速の名無しさん
09/06/09 12:00:05 KZjXeWfq0
>>380
まああれだよ、ファンの人によるとバトンさんは、そのへんのセカンド連中と違って
”運転がスムーズでマシンを壊さない”らしいから。
ギアボックスが壊れるのもエンジンが煙を吹くのも、タイヤのトラブルや重タン作戦で
タイムが伸びないのも全部ドライバーのせいなんだよ！
383:音速の名無しさん
09/06/09 12:45:49 exLzGrQI0
確かにジャック・琢磨・バリチェロには嫌と言うほどトラブルが偏るな
さすがイギリスチーム
露骨だぜ
384:音速の名無しさん
09/06/09 13:02:56 SzC4lFDM0
>>379
ここと同じような金のないSAF1で頑張ってたから壊しまくりってのはないんじゃないの？
琢磨が復帰できる可能性があるとしたらホンダが多額の持参金を用意してやればあるかもしれない。
ところで、もし来年バジェットキャップ制が導入されて琢磨が60億持参金もってきたらマシンに「佐藤琢磨」って
デカデカとロゴが貼られるのかな？
385:音速の名無しさん
09/06/09 13:08:25 cPZAsIbp0
お前、常識的に考えろ。60億がどのくらいの金か。
386:音速の名無しさん
09/06/09 13:10:49 1IalO/YK0
>>379
遅い、才能無いってならともかく、SAF１時代を見てなお「特攻」「マシン壊す」とか言う奴が
”琢磨のファン”とは思えないけどな。（ファンじゃなけりゃそう思うのも無理ないが）
「俺、○○のファンだけど」って言っときゃ何言っても許されると
勘違いしてんじゃねーのｗ
387:音速の名無しさん
09/06/09 13:47:49 UPtQeWrG0
>>371>>372
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
メルセデス（というかノルベルト・ハウグ）がF1シート争奪戦から
外れたブルーノにDTM入りをオファーしてたから全く縁が無い訳でもない。
388:音速の名無しさん
09/06/09 13:51:40 GqNoWVN30
琢磨って不運なトラブルってあったっけ？ｗ
目だったものは全部琢磨自身が発生させたトラブルしか記憶に無いなｗ
389:音速の名無しさん
09/06/09 13:54:47 Sbi4V5Th0
琢磨と書けば荒れておもしろいと思ってる池沼がいるようで（ﾌﾟ
390:音速の名無しさん
09/06/09 13:56:16 Sbi4V5Th0
追記
しかも殆ど単発ＩＤ（ﾌﾟｹﾞﾗ
391:音速の名無しさん
09/06/09 14:02:27 05Nuvq/I0
389 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/06/09(火) 13:54:47 ID:Sbi4V5Th0
琢磨と書けば荒れておもしろいと思ってる池沼がいるようで（ﾌﾟ
390 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/06/09(火) 13:56:16 ID:Sbi4V5Th0
追記
しかも殆ど単発ＩＤ（ﾌﾟｹﾞﾗ
しっかり釣られてる馬鹿ｗｗｗ つか自演乙ｗ
392:音速の名無しさん
09/06/09 14:05:15 exLzGrQI0
アンチ琢磨はどうしてスレ違いのところにまで顔出して騒ぐんだろう
モタスポ板のアンチの中でもマナーが最悪の部類だな
393:音速の名無しさん
09/06/09 14:07:08 xc6DgFCY0
バリオタの嫉妬がみっともないね。
フィッティパルディ、セナ、ピケみんなイギリスチームでチャンプとってますが。
394:音速の名無しさん
09/06/09 14:23:37 QTM2CA8S0
バリは、仮にも9勝してるドライバーだからな。
しかも、シュー完全NO,1のフェラーリで。
今のバトンとバリの差が完全に実力だとしたら、
バトンが00年～のフェラーリに乗ってれば
シューマッハなんかより断然速く、余裕でチャンピオンになれてる。
しかし、バトンがそんなスーパーなドライバーなわけないでしょ。
フィジコやラルフに負けてるんだから。
バトンはBARに来てから、チームメイトに勝つようになった。
ただし、チームメイトにだけトラブル頻発って状況でね。
395:音速の名無しさん
09/06/09 14:33:18 lpY4LPrx0
今までは糞マシン過ぎてそんな差は出なかったから目立ちもしなかったが
今年のバリの臭いは少し前のタックンと同じ臭いがしてきたよ。
やっぱイギリスのチームでイギリス人ドラを相手にするには無理があるんじゃないの～。
このままいけばバトンとタックンの差よりバトンとバリの差がデカクなる可能性も出てきたじゃん。
以前からいうが、これほど差が開くのは同じマシンで仮にもＦ1ドライバー同士
何か第三者的な力が加わらなければ起こり得ないと私は解釈するけどね。
バリもたっくんもマシンバランスには問題ありとしている。しかし当のバトンは
なんてすばらしいマシンなんだ。という。
我々素人では計り知れない要素がそこにはあるのだろうね。
396:音速の名無しさん
09/06/09 14:35:43 UgI2C+qY0
バリチェロはそろそろ切り時ではないかね？勝てないからって焦りすぎてノーポイントとか終わってる。
速さもバトンには遠く及ばないし。チームに不信感持つ前に自分のドライビングをなんとかしろ。
397:音速の名無しさん
09/06/09 14:36:48 V2OVpByqO
BAR時代からこのチームはバトンによるバトンのためのチーム。05年の車両違反もバトン車だけだった。
398:音速の名無しさん
09/06/09 14:39:44 xc6DgFCY0
金かけて走らせてる自分のチームの車をわざわざ工作ですかwww
アポロは月に言ってないって言ってるような人達と同じ種類の人ですね。
399:音速の名無しさん
09/06/09 14:39:55 01ZBnY3p0
来期メルセデス的にはまずマクラーレンにニコを入れたいだろうけど
万が一それがうまくいかなかったらブラウンにニコが入る可能性も高いな
安定性と速さはニコとバトンって同等、ドライビングスタイルも似てるし
来期もブラウンのマシンがある程度高い戦闘力を維持できるなら最強のタッグチームになるぞ
400:音速の名無しさん
09/06/09 14:49:40 cPZAsIbp0
イケメンだからアパレル関係のスポンサーが集まりそうだ。
レイバンも喜ぶだろう。
401:音速の名無しさん
09/06/09 14:51:28 rEvk2usHO
バリチェロのような老害は自分の非は絶対に認めません。
人のせいにするのは長年やってると上手になります。
そんな人、あなたの周りにもいるでしょ？
402:音速の名無しさん
09/06/09 14:53:57 NlZlJtaH0
>>397
琢磨車は検査されていない。帰れ
403:音速の名無しさん
09/06/09 14:59:35 WI9Ucjpg0
>>394
＞フィジコやラルフに負けてるんだから。
二十歳の新人バトンが不二子やラルフの
３年も４年もF1乗ってきて経験も積んで一番勢いのある彼らに負けたとかｗ
面白い比較のしかたをするねｗ君
ちなみに、その二十歳のデビューイヤーにラルフに勝ったりもしているし、すごくね？ｗ
404:音速の名無しさん
09/06/09 22:20:55 nq+tXqdQO
タックンて誰？
なんかもの凄く気持ち悪い人の匂いがするんだけど。
日本のチームで日本人ドライバーを相手にしてたイギリス人ドライバーもいたよね。
405:音速の名無しさん
09/06/09 23:55:40 Zm4RVTghO
>>384
>>386
アグリの時は中段以下での争いだから、
特攻かけるメリットが無いのを琢磨も承知していて、
琢磨のアドレナリンが控え目になっていたと思ってる。
もし今ブラウンに乗ってバトンとフロントローを分け合ったら、
間違いなく第1コーナーで特攻かける。
琢磨はアグリを経た今でも、
大人しく走る2位より優勝かリタイアを選ぶのは間違いない。
そうじゃなかったら琢磨の魅力は半減するじゃないか。
406:音速の名無しさん
09/06/10 00:49:50 Z3LdkNut0
>>405
そんなこと聞かされたら琢磨@BGPを見てみたくなった
407:音速の名無しさん
09/06/10 00:59:18 fDdT80Hj0
誰が乗っても速いわけじゃないから1コーナーでバトンに突撃できるグリッドを確保できるか分からんよｗ
408:音速の名無しさん
09/06/10 01:07:34 RAxd/Heq0
琢磨ファンに限って、琢磨がＢＡＲ時代
毎レース２，３回どこかでコースアウトして
タイム落としてたこととか気づいてないから困るわ
409:音速の名無しさん
09/06/10 01:12:24 idB97x5d0
早く日本にも一流ドライバーが出現してほしいな。
琢磨ごときで騒いでるのみると悲しくなってくる。
410:音速の名無しさん
09/06/10 01:14:56 AxgKINOy0
バリチェロは腕は一流だが負け癖体質という稀なドライバー
411:音速の名無しさん
09/06/10 01:44:56 lrs+T7Lj0
>>408
お前、「毎レース」の意味正しく理解してますか？
いつもageですねそういえば。
412:音速の名無しさん
09/06/10 02:04:34 7WEs/YOq0
エンジンもトランスミッションもストレスメンバーなので、
速い遅いはともかく琢磨のような振り回す運転スタイルは車を壊し易い。
バトンの真逆。
413:音速の名無しさん
09/06/10 02:09:41 uQSbRIUC0
今のプライベーターには車壊すやんちゃなドライバーはガンにしかならない、
ハミルトンがブラウンに乗れば俺も勝てたとかほざいてるが
車ぶっ壊したらチームが傾く状況でお前がどれだけの仕事が出来るんだよって言いたい
414:音速の名無しさん
09/06/10 02:10:36 Ie7GMn5G0
老害蛙もだね
415:音速の名無しさん
09/06/10 02:14:44 yrrSelrW0
>>399 このばかメルセデスがブラウンの株持ってるかのような事言ってる はずかしい
416:音速の名無しさん
09/06/10 02:15:41 8FyXO9Iy0
琢磨が評価が低い原因は結局マシンを壊す
ぶつけて壊すといたわって走れなくて壊すってことなんだな
Ｆ３時代から振り回すドライブで速さ見せてきたからな
年齢的にこのスタイルはもうなおらない
いゃなおすためにゆっくり走ってる暇はない（シートももう無いが）
ハミルトンも振り回すドライブで速さを発揮するが
それだけマシンやタイヤを壊す可能性が高くなる
ハミは若さのおかげでいたわりながら速く走る修行をする時間はまだまだある
417:音速の名無しさん
09/06/10 02:22:06 Frnc60F70
修行ってなんだよｗ 焼酎飲みすぎたおっさんのたわごとみたいなの長文で書くなよｗｗ スレチだし
418:音速の名無しさん
09/06/10 02:27:48 8FyXO9Iy0
バリチェロも振り回す走りで速くなるドライバー
しかし現代Ｆ１では通用しない
琢磨と同じく、いまさらいたわってなおかつ
高い次元の速さで走るようなスタイルにはもう変えれない
結局ドライバーがマシンに負担をかけずに走れるってことは
パーツの強度を減らして薄く軽く作れるってわけで
当然それはそのまま速さにつながる
こういうマシンに振り回すことで一発の速さを見せるドライバーが乗ると
そりゃ壊れるよね、色んなところが
419:音速の名無しさん
09/06/10 02:31:37 lrs+T7Lj0
琢磨のドライビングが原因でマシン壊したことなんてあったっけ
エンジンブローも結局琢磨のドライビングのせいじゃなかったんだよな
琢磨の問題は時々突っ込みすぎることだろ
全体的には別に振り回すドライビングはしていない
420:音速の名無しさん
09/06/10 02:31:38 yrrSelrW0
もともとF1マシンてそうやって作ってんだろ、知りもしねえくせにうぜえよ 薬中
421:音速の名無しさん
09/06/10 02:32:12 8FyXO9Iy0
○○ドライバーの方になぜか不自然にマシントラブルが起こるよね
ってのは何も不自然じゃなく、ドライビングスタイル見りゃ
ごくごく必然的にトラブル起こってるんだよなー
それを陰謀だとか言うドライバーやファンもいるわけだけど
わざわざチームがポイント失うような陰謀をするかよとｗ
422:音速の名無しさん
09/06/10 02:35:49 yrrSelrW0
どこがどうやって壊れるのか具体を示せ馬鹿
423:音速の名無しさん
09/06/10 03:00:08 Frnc60F70
一レースしか耐久性がなく限界ぎりぎりで作ってるんだよなF1のパーツはいまだにｗ
乱暴にドライブすると壊れるぐらい脆弱らしいｗ そんなもの危なくて乗ってられるかハゲｗｗ
424:音速の名無しさん
09/06/10 03:04:02 Ie7GMn5G0
トヨタのはたまに間違ってそういうこともあるけどね
425:音速の名無しさん
09/06/10 03:29:29 wupfA0IK0
これだから頭の悪い奴蛸ヲタは困るなｗ
１レースで壊れるエンジンが１シーズン８基になろうが
４レース使うギアボックスになろうが
ギリギリを狙ってくる意味は同じだろうに
ニワカでも意味がわからないレベルの話じゃなかろうにｗ
426:音速の名無しさん
09/06/10 03:54:48 uQSbRIUC0
バトンみたいに３戦目のエンジンつかって競争力維持できるとか、
それだけで数百万円のコスト削減だよね。
使い捨てのエアロパーツとかはどうでもいいけど
一回でもマシンクラッシュしてるとエンジンとか見た目で故障無くても
緩やかなクールダウンとか出来ないからそれなりにダメージ残るし
427:音速の名無しさん
09/06/10 04:01:03 Frnc60F70
どんなにスムースにドライブしてもライフの決まってるエンジンをもう1戦持たせることはできねえよｗ
エンジンにダメージが出るくらいのクラッシュならドライバーも消し飛んでるわ 糞ニワカ
428:音速の名無しさん
09/06/10 04:23:24 uQSbRIUC0
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
モナコGP決勝。スペインGPに続き、またもバトンが優勝、バリチェロ2位とブラウンGPが1-2フィニッシュを飾りました。バリチェロはスタートでライコネンの前に出たのがお見事でした。
ちなみに、バトンはすでに2戦使用したエンジンを用いていたようです。同じエンジンで3連勝するという近代F1における新記録が樹立されました。
一般に同一エンジン２戦で限界と言われる近年で上記の結果ですが・・・
429:音速の名無しさん
09/06/10 04:33:19 uQSbRIUC0
にわかとあおる奴に限ってにわかなんだよねぇ基地外乙
430:音速の名無しさん
09/06/10 05:26:59 Frnc60F70
２戦で限界になってたものを、あえて無理してチームが使う理由はあるのか？そんなことしないだろ？
使用条件が変わって使える距離が伸びた、前２戦は負担の少ないレースでいけると判断した 何かしら理由があるだけだろが
431:音速の名無しさん
09/06/10 05:29:40 yrrSelrW0
エンジンのローテーションに関しては、どちらかというとメルセデスの優秀性と言えるんじゃないんでしょうか？
432:音速の名無しさん
09/06/10 05:53:03 LgLy5xjR0
モナコは全レース中で一番エンジンに優しいコースだからナ、確か全開率が30％くらいだったかな？
F1歴30年のブラウンの頭脳は、「このエンジンでイケるｗ」ﾋﾟｺｰﾝってはじき出したに違いないｗ
433:音速の名無しさん
09/06/10 06:47:23 18T1xfvh0
別にわざとセカンドドライバーにトラブルを起こしてるとは思わんが、
同じ車だからといって同じ手間・同じ繊細さでマシンを扱ってるとは
限らんわけで。どうしても余計に手間暇かけるのはファーストの方だろ？
マクラーレンもルノーも明らかにそうじゃねえか。
それをバトンの運転がスムースなおかげだとか、狂信者が頭のおかしい事を言うから
いらん反論をされるんだよ。
434:音速の名無しさん
09/06/10 07:18:42 RBVXsdXC0
バリチェロがスタートでミスするなんてフェラーリ時代に記憶にないな。
ブラウンになって７戦中２回も失敗するなんて、ちょっと不思議。
435:音速の名無しさん
09/06/10 09:33:51 zTAuk6M60
つーかさ、車がインディアレベルなら二人のドライバーを
同等に扱っても何も問題も無いだろう。
でもタイトルを獲れるトップレベルの車で待遇を
同じにすればつまらん同士討ちになる可能性も出てくる。
現にロス・ブラウンも同士討ちは勘弁みたいな事を
匂わせる発言をしているし。
大昔、ウィリアムズでピケとマンセルがやりあっているうちに
最終戦でプロストにドライバーズタイトルを獲られてしまうような
鳶にあぶらげ（悪く言えばマヌケ）状態はチームにとって
避けたいよね。
436:音速の名無しさん
09/06/10 09:33:56 +D+ycmWT0
まずはバトンと同じ走り方をしてそれでも壊れたら文句を言えばいいと思います
437:音速の名無しさん
09/06/10 10:20:39 JSghVNME0
＞わざわざチームがポイント失うような陰謀をするかよ
F1チームで1st2ndの待遇差なんて、普通に昔からあったと思うが。
旧BARから、ジャック、琢磨、バリと、
バトンのチームメイトばかりにトラブルが集中してきた状況証拠、
英国チームの英国ドライバーで、レース戦略は常にバトン優先、
さらに、バトンゲートなんかを見てきていると、
こういった中でバトンが優遇されてない、と考えるほど楽天的にはなれないな。
438:音速の名無しさん
09/06/10 10:38:10 lrs+T7Lj0
2007年のマクラーレンもドライバー同士がいがみあってライコネンが漁夫の利みたいに勝ったしな。
BAR-ホンダ-ブラウンと続く中、バトン側に不利な故障が続いたことなんてないんだよな実際。
バトンはBARに来てからずっと守られてる。のにバトンゲートを起こしてみたり、やる気なくしたり。
バトンがミハエルやアロンソ級の評価をもらえないのはそこでしょ。
速く走らせるだけならできるようになったけど、この人はチームリーダーの器じゃない。
周りが担ぎ上げたトップドライバーだよ。腕は一流と言っていい。
439:音速の名無しさん
09/06/10 14:27:20 9KDqT+BU0
バトンが優勝してもくやしくなさそうだし、賞賛コメも多い
Ｆ1に残る為にはポチもやむなしってとこか
440:音速の名無しさん
09/06/10 15:23:12 209CY5q30
>>437
頭の悪い奴だな・・・・
スポンサー問題で今後の資金がどうなるのか、来期以降のエンジンがどうなるかってチームだぜ
別にバリチェロが２位とか３位になる程度なら問題ないが
スタートミス、最終的にリタイヤってどんな陰謀でわざわざこんなことするよｗ
バトンが１００％に近い信頼でトップでゴールできるだろうと誰もが思うだろうが
トラブルがでたり、周回遅れでもパスする直線に目の前でスピンされて巻き込まれる可能性だってなくはない
リタイヤすれば２台どもノーポイント
そんな陰謀を誰がするんだよ、過去の基盤の安定したトップ常連チームのチームオーダーと同じに考えるなよｗ
441:音速の名無しさん
09/06/10 15:28:46 JSghVNME0
バトンがWCになることを思えば、大した問題でもないんだろ。
実際そのように物事は運んでる。
仮に陰謀でなくても、チームスタッフが少しずつ気を抜けば、
チームメイトの被るトラブルの可能性は何倍にもなる。
BARで、チームスタッフはバトンにつきっきり、
琢磨がグリッドで放置されてたことを忘れたか？
何よりも、BARからの歴史が雄弁に語ってるな。
442:音速の名無しさん
09/06/10 15:31:36 GC9efGV20
まあ、今の状況ならバトンを優先するのは当たり前だろ。
バリは自滅なんだから。
フェラーリ時代と同じく、ロス茶が序列を作るよ、このポイント差なら。
違うのはミハエルは契約で守られていたが、バトンにはそれがないこと。
443:音速の名無しさん
09/06/10 15:43:00 vElw3uOm0
琢磨信者って被害妄想が激しいなｗ
バトン嫌いなために
バリチェロを必死で応援しているのは笑えるがｗ
444:音速の名無しさん
09/06/10 17:00:50 u74Dv14p0
＞BARで、チームスタッフはバトンにつきっきり、
＞琢磨がグリッドで放置されてたことを忘れたか？
＞何よりも、BARからの歴史が雄弁に語ってるな
あたりまえじゃない
ジョーダンをあまりの下手糞、壊しまくりで契約期間中に解雇
これもＢＡＲの陰謀ｗ 馬鹿だろお前
実際ホンダの押し付け、ごり押しで入ってきって実際遅い
バトン10回の表彰台で３位一回
翌年も10連続入賞に対し８位一回
こんなカスを相手にしたくないのは当たり前。
ミハエルへの特攻、鶴さん撃墜もニックフライの陰謀なんだなｗｗｗｗ
で進歩したＳＡＦでも富士で周回遅れの癖に本家のバトンを撃墜とかｗ
あとぜんぜんオファーがないのもＢＡＲの陰謀かよｗ
蛸ヲタがキチガイなだけ
445:音速の名無しさん
09/06/10 17:15:52 u74Dv14p0
＞フェラーリ時代と同じく、ロス茶が序列を作るよ、このポイント差なら。
フェラとマクラーレンが終了しているから
あからさまにはしないかもね。
実際レッドブルもまだ競わせているから。
とにかくバリはＰＰを取って勝たないと。
トルコは非常に情けない。まるで琢磨が代わりに乗ってるかと思った。
最低最悪絶望的な走り。
あんな情けない走りをして言い訳をするなら
もう引退した方がいい。
あと今のＦ１は琢磨的な走りをすれば一発で解雇につながるから
琢磨の復帰は絶対にない。
マテシッツに散々もてあそばれ第５ドライバー候補が限界、
最高のオファーだったＦ１村の評価もニックフライ、英国人の
陰謀なのか？
単純に琢磨のレベルがあまりにも低すぎるというだけ
だいたいバリと比較するのが失礼、引退間際といっても
446:音速の名無しさん
09/06/10 19:49:47 Co+FaGaM0
>>445
隔離スレに帰りな
447:音速の名無しさん
09/06/10 19:53:26 +9cREVmm0
おけつから空気入れて膨らましてあげたい
448:音速の名無しさん
09/06/10 20:06:05 +9cREVmm0
悲しいかな、二流のドライバーが首位に立ち、一流ドライバーが低迷するという逆転現象により、F1界は残念な状態になっている。
449:音速の名無しさん
09/06/10 20:08:40 CHD2LAQE0
FIAとFOTAが合意に達したら
ブラウンGPに何らかのペナルティが出そうな悪寒
>445
モタスポ板の住人が迷惑してるから、とっとと巣に帰りな
450:音速の名無しさん
09/06/10 20:51:19 H+z5u9Cv0
バトンが二流なら
バリチェロは三流
琢磨は四流くらいか
ハミルトンは三流くらいかな
マッサも三流
アロンソは二流くらいか
今って一流ドライバーいたっけ？ｗ
451:音速の名無しさん
09/06/10 21:08:08 Frnc60F70
ランク外のカスがF1ドライバー様を格付けしてるのが滑稽
452:音速の名無しさん
09/06/10 21:08:19 J4rbI7bjO
>>450
なかなか良い指摘。
アロンソが一流かなと思ったけど、
ハミルトンに負けてるしなぁ。
一流いないぞ(笑)
453:音速の名無しさん
09/06/10 21:12:27 yrrSelrW0
文体が同じだろｗ 自演チンカスｗｗ
454:音速の名無しさん
09/06/10 21:21:59 RBVXsdXC0
URLﾘﾝｸ(www.fia.com)
これみると40週目にバトンはウェバーに40週で20秒位差つけてるのね。
車が重い時はレッドブルに0.5～0.6秒、軽くなってくると0.2～0.3秒位速そう。
ウェバーが縁石を大きく使っているのに対して、バトンはタイヤ1個分乗せる位で無理してない。
まだブラウン・バトンのリード大きいのかもね。
455:音速の名無しさん
09/06/10 21:29:49 yD/iVTB9O
>>454 40週＝280日。
280日で20秒差か。
大した差じゃないな。
456:音速の名無しさん
09/06/10 21:49:47 +9cREVmm0
水子の霊に祟られて全試合失格になればええのに
457:音速の名無しさん
09/06/10 22:01:34 Z3LdkNut0
>>444
>実際ホンダの押し付け、ごり押しで入ってきって実際遅い
エンジンが欲しかったチーム側からの提案だったらしいよ
458:音速の名無しさん
09/06/10 23:27:56 akNB0z560
453 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/06/10(水) 21:12:27 ID:yrrSelrW0
文体が同じだろｗ 自演チンカスｗｗ
ID:Frnc60F70 ＝ ID:yrrSelrW0
みごとに書き込みタイミングが同じなのが笑えるｗもう少し時間ずらして書こうよ必死なアンチ君
し か も
文体が同じだろｗ ってのはオマイのことか？ｗ
459:音速の名無しさん
09/06/11 01:00:02 u6t/uoBT0
悔しかったのでマンガ喫茶までいったのか？ スレ違いのチンカス自演くんｗ ご苦労なことだなｗｗ
460:音速の名無しさん
09/06/11 10:20:54 oWeR6zQ8O
スーパーアグリが今年ホンダシャシー、ホンダエンジンで参戦だったら面白かったかも。
もちろんドライバーはデビッドソンで。
461:音速の名無しさん
09/06/11 10:47:19 U6UYD+310
デビッドソンって佐藤とどっこいどっこいだし勝てそうにないね
462:音速の名無しさん
09/06/11 11:05:03 p2jq38070
デビはバービーひき殺したり運がないからな
463:音速の名無しさん
09/06/11 11:58:08 NbiWV6+10
「俺はビーバーじゃない、ウッドチャックだ。ちょっとF1が好きだっただけだ。」
464:音速の名無しさん
09/06/11 12:40:20 cvLIPczf0
ID:Frnc60F70 ＝ ID:yrrSelrW0
ID:u6t/uoBT0
本日のＩＤｗ
465:音速の名無しさん
09/06/11 13:04:29 Ok5f5tdD0
>>456
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
466:音速の名無しさん
09/06/11 13:18:12 js6QFF2M0
馬鹿だからすぐ釣れるね＾＾
次のID追加
ID:Frnc60F70 ＝ ID:yrrSelrW0
ID:u6t/uoBT0 ＝ ID:Ok5f5tdD0
467:音速の名無しさん
09/06/11 13:39:42 Ok5f5tdD0
>>466
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前か、毎日ここでフルボッコされて、ママに泣き入れてる厨房は。
468:音速の名無しさん
09/06/11 15:31:45 0bf42qbn0
レースウィークじゃないから、おまえらの下らん罵り合いも仕方ないが、
来週まで持ち込むなよ
469:音速の名無しさん
09/06/11 18:07:58 WErk5mrCO
本質的に蛸ヲタと蛸アンチは同一の性質。
周りの迷惑省みず、自分の意見を喚き散らして連投する辺りそっくり。
蛸に固執するのも、蛸の話題に過敏反応するのもそっくり。
おそらく、蛸アンチは昔は蛸ヲタだったんだろう。
470:音速の名無しさん
09/06/12 01:15:32 USJyWrHD0
蛸のアンチはいないと思う
蛸信者のアンチはいる
まぁ蛸信者がウザいから蛸もウザくなるってのはあるかもね
471:音速の名無しさん
09/06/12 01:41:32 SHCgHvuZ0
ＫＥＲＳ導入のポイント
バトン、バリチェロ共に２戦続けて４位以降に沈んだ場合だね
そこまではテストしていないってリスクもあるから競争力ある間は下手なことはしない
472:音速の名無しさん
09/06/12 02:13:15 E+6PW7Fs0
導入の必要は全くないね
473:音速の名無しさん
09/06/12 05:58:34 QSVz3zuq0
>>470
見えない敵と戦うのって大変だなw
傍から見るとただの馬鹿にしか見えないのだがw
474:音速の名無しさん
09/06/12 06:25:33 3OQdENl70
>470
ノ 蛸安置いますけどここに
475:音速の名無しさん
09/06/12 13:30:36 NKQfhOPq0
とりあえずチャンピオン決まるまでは現状のままだろう
チャンピオン決まったら、ロスのことだからおそらくバトンの最多勝利とかそういうのよりも
KERSのテストで残りレースを使うと思う
シーズンの勝利数なんかよりも来シーズンの戦闘力向上が優先されるよ
476:音速の名無しさん
09/06/12 13:32:55 NKQfhOPq0
ま、KERS以前に来シーズンのエンジンすら決まってないだろうし
477:音速の名無しさん
09/06/12 13:53:10 554O5K8I0
KERSはFOTAの主張が通れば廃止だっての。
478:音速の名無しさん
09/06/12 14:09:13 1n2zG+Ae0
主張が通らなければ全チーム義務付けだってのｗ
479:音速の名無しさん
09/06/12 14:11:51 1n2zG+Ae0
廃止されなければ、開発やってなかったチームは来期完全に後方で全レース終わる
いくらチームがKERS廃止したいと主張しても現段階で開発もしていないテストもしていないようなチームは来期捨ててるようなもの
480:音速の名無しさん
09/06/12 14:37:03 554O5K8I0
ちなみに2010年度暫定版レギュレーションのどこにもKERS義務化とは書いてない。
英語が読めない馬鹿って大変だね。
481:音速の名無しさん
09/06/12 14:41:39 UwklK2sF0
馬鹿はこれだからｗ
2010年義務化で話合われてるわけで
決定していなことを暫定だろうが
レギュに載せるかよｗ
482:音速の名無しさん
09/06/12 14:52:51 554O5K8I0
ちなみにドラフト版でもここから大きく動かすには
効力を発生させる6月30日までに発表されなければならない。
あと18日以内にKERS義務化が発表されなければ
KERSは自由ってこと。
483:音速の名無しさん
09/06/12 15:23:22 554O5K8I0
さらに言えばコンコルド協定の拒否権も絡んでくる。
まだウィリアムズとフォースインディアしか次期協定を結んでいないけれども
プライベーターがワークスと違ってコマーシャル上の利益もないのに
コスト増加につながるKERS義務化をすんなり呑むはずがない。
一度出したレギュレーションはそんなに簡単に変えられないんだよ。
484:音速の名無しさん
09/06/12 15:25:24 qlFRkEG10
総合スレでやれ ｶｽ
485:音速の名無しさん
09/06/12 16:11:44 NXeJvOeb0
何？このスイッチ入って必死な人ｗ
ID:554O5K8I0
486:音速の名無しさん
09/06/12 16:26:47 554O5K8I0
言いくるめられたからってID変えて必死なのバレバレだぞ。
487:音速の名無しさん
09/06/12 17:02:29 OomAUjsd0
シーズン中にチーム売れればいいのに
488:音速の名無しさん
09/06/12 17:56:57 njlqIlFcO
ホンダが買い戻しで元のｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ。
489:音速の名無しさん
09/06/12 18:00:23 PparkDRA0
ホンダのせいでｇｄｇｄになったというより
ＢＡＲ時代の負の遺産を吐き出すのに時間がかりすぎたと言うべきだな
490:音速の名無しさん
09/06/12 18:08:01 RRuklmU50
いまだに糞ピット作業という
負の遺産が残ってるけどなｗ
491:音速の名無しさん
09/06/12 19:27:27 fCqUqeIU0
タイレルの時代って作業どうだった？
492:音速の名無しさん
09/06/12 20:11:25 kgS+76aQ0
タイレルｗｗ
493:音速の名無しさん
09/06/12 23:09:08 e2JJjlmy0
､､rｔﾉ从;'"´'¨''‐- ､,
,r'"´;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ,
/;:;:;r' "´ ｀｀´ ヾ;:;:;:ヽ
j;:;:;:| 禿 i;:;:;:;|
j;:;:;:| 蛸 i;:;:;:;|
j;:;:/ ⌒ ⌒ ヾﾐ;|
_|;:;{ |;:;|┐
{ﾍ;:! -=・=-, i '-=・=- |ヒ | こんにちは！
!(|;| j ljｿ | F1デビュー前の新人に
ヽ_ヽ r' ノＬ.ノ 「遅い奴とは組みたくない」と
l`┐ .｀ ‐ '´ ′| 言われた佐藤琢磨っす！！
.!、 ''ﾄｴｪｪｴｲ'' / /!
|ヽ . ヽﾆﾆソ / / |
＿-‐'￣ ヽ､ ／ `ｰ―-､＿＿
／~⌒~￣| , -‐'＼ `─'´ ＼ ' ￣＼
／ ｣L | `ｰ―-､ヽ ノ -―'~￣ ､ ＼
/ ﾌ「 ／ `ｰV -‐'￣ ヽ |
/ || ｣L ＼ |
| || ﾌ｢ |`､
／`-､ / ヽ||／ ヽ ー､＿ノ ＼
/ ､ 」L ||/ |／ ＼ ＼、
494:音速の名無しさん
09/06/12 23:51:34 USJyWrHD0
愛ちゃん今日はえらく興奮してるなｗ
495:音速の名無しさん
09/06/12 23:52:16 USJyWrHD0
誤爆ったｗ
496:音速の名無しさん
09/06/13 07:35:25 1k0tYej90
>>489
そもそもホンダが買うチーム間違えたな。
さらばにもそんなこと書いてあったけど。
497:音速の名無しさん
09/06/13 07:37:45 1k0tYej90
>>483
詳しいね。483さんとかは普段どんなの読んでるの？
498:音速の名無しさん
09/06/13 10:09:25 7BFDrHYd0
イギリスで「理想の上司No1」とかをランキングしたらロス・ブラウンがトップに来るでしょうね
499:音速の名無しさん
09/06/13 10:14:09 ZdtHgpkH0
一方最低の上司NO.1投票でニック・フライがトップに。
ダブルタイトル獲得のBGP。
500:音速の名無しさん
09/06/13 12:15:04 7qvpd73Y0
さっきjustinでちょっと前のモナコGPを見てたんだけど、朝からフライのどや顔見ちゃって
非常にむかついてる（苦笑）
501:音速の名無しさん
09/06/13 12:21:22 8styYWNJ0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
502:音速の名無しさん
09/06/13 12:25:25 7BFDrHYd0
「理想のNo２ドライバー」No1のかたですね
503:音速の名無しさん
09/06/13 12:43:12 CvBa/StKO
昨日のF1GPニュースではブラウンに関する目新しい情報は何も無かったなぁ。
2008年のホンダエンジンより、今年のメルセデスエンジンの方がウン十馬力上と既出の情報が再確認されたくらいか。
あ、ミッショントラブルはマレーシアでバトンにも出てたってのがあったか。
バリチェロばかりにトラブルが出てるわけじゃないって。
504:音速の名無しさん
09/06/13 12:49:05 iQhDC41K0
どこにそんな情報出てるの？
505:音速の名無しさん
09/06/13 12:53:48 iyDqnnS8O
>>503
エンジンにしろ、ギアボックスにしろ、さすがホンダテクノロジーw
今年のブラウンのシャシー完成度もさすがホンダテクノロジー。
506:音速の名無しさん
09/06/13 13:02:33 ZdtHgpkH0
改善される見込みだった2009型HONGDAエンジンと比べてもなあ
507:音速の名無しさん
09/06/13 13:45:16 KGfh5VxP0
馬力にこだわる人結構居るけど、実際あそこまでチューニングが進んだエンジンでピークで何十馬力も差がある訳じゃないし。
1000馬力と言われた87年のHONDAターボのRA167Eでも実際は800馬力ほどと言われてるし、翌年も700馬力出てなかったとか。
世の中には結構でかい数字ばっかり出回る・
508:音速の名無しさん
09/06/13 14:08:07 CvBa/StKO
>>507
川井ちゃんの口ぶりでは、ブラウンの中の人っぽい感じだったけどね。
川井ちゃんが世の中に出回る最初の一人目だから、そんなに誇大されてないんじゃないか。
まあ、>>507より川井ちゃん情報の方が信憑性が高いのは異論無いと思うが。
509:音速の名無しさん
09/06/13 14:14:14 8styYWNJ0
ＢＧＰはエンジンというよりコーナリングスピードが異常に速いと思う。
ＴＶ映像見てて他車との差がわかるくらい。
510:音速の名無しさん
09/06/13 14:16:12 CvBa/StKO
>>504
川井ちゃんと大林素子が出てるスカパーの生放送F1情報番組。
511:音速の名無しさん
09/06/13 15:42:28 stDGAaeb0
>>509
まあ、その辺はドラッグ覚悟でダウンフォース増やすことで、エンジンパワーを最高速じゃなくてコーナリング速度に使うことも出来るから一概には言えないが。
512:音速の名無しさん
09/06/13 15:43:52 5cRJY0Z10
そもそもメルセデスエンジンの性能で今の速さがあるなら
トップ独走 ＢＧＰ
中盤以降 マクラーレン
最下位独走 フォースインディア
さすがにこんなオモシロ順位にはならんだろ
513:音速の名無しさん
09/06/13 16:03:27 CvBa/StKO
そうそう、もう一つ川井ちゃん情報があった。
決勝は風向きが変わったせいで、
ブラウンのギア比のセッティングでは最高速でリミットがかかって伸びなかったとのこと。
だからバリチェロは、
最高速寄りのセッティングにしてあるフォースインディアのマシンをストレートで抜くのが難しく、
突っ込みのブレーキで無茶するハメになったとのこと。
514:音速の名無しさん
09/06/13 16:11:10 CvBa/StKO
>>512
メルセデスエンジンの性能だけで今期の速さがあるなんて思う奴はいないだろう。
ただ、ウン十馬力のエンジン性能の差は、コンマ1秒を争うF1では大きな差じゃないか？
515:音速の名無しさん
09/06/13 16:17:58 CvBa/StKO
>>514
言い回しを変えるよ。
ウン十馬力の差はコンマ1秒を争うF1で無視出来るほど小さな差では無いんじゃないか？
516:音速の名無しさん
09/06/13 16:37:27 6uk4lORI0
この人馬鹿なの？
同じメルセデスエンジンでの３チームの比較話をしているのに
ウン十馬力のエンジン性能の差って何と何を比較してるんだろうｗ
517:音速の名無しさん
09/06/13 16:47:54 CvBa/StKO
>>516
まあ落ち着いて話しの流れをよく見てくれ。
518:音速の名無しさん
09/06/13 17:23:08 8iPvX59SO
>>508
BGPのエンジニアの話として３月には記事になってたから川井ちゃん情報じゃないと思うよ
519:从o＾ー＾从御飯喰☆
09/06/13 17:45:16 7nCAxemUP
マレーシアでバトンのギアボックスにトラブルがあったっての初耳だけど、それ以外情報なし？
520:音速の名無しさん
09/06/13 17:48:04 CvBa/StKO
>>518
そうそう。
エンジン性能の話しは既出だったから、>>503の書き込みでは、
既出の情報を（川井ちゃん情報で）再確認出来たって書いた。
川井ちゃんの口ぶりではブラウンの中の人から生で直接聞いたって感じだったから、
川井ちゃんは川井ちゃんで独自に入手している情報なんだろう。
521:音速の名無しさん
09/06/13 21:39:59 UItlxVVZ0
>>509
思えば、シェイクダウンのヘレステストから、コーナリングの速さは以上だったな。
BGPのマシンは、低重心・ショートホイールベースがコンセプトのマシンだし、それに
サスの良さと例のディフューザーの効果もあるんだろうねｗ
522:音速の名無しさん
09/06/13 23:18:14 uFoveLUX0
どう考えてもビゴワさんにはむりっぽいなあ
523:音速の名無しさん
09/06/14 15:53:42 NlEgk7v80
まあ現場にいる川井もチームから見ればただの部外者で、なんでも教えるわけでもないという
524:音速の名無しさん
09/06/15 01:25:48 cBH3g3fL0
イギリスで勝てればバトンは本物だろうな
多分一番勝ちたいだろうし、こんなチャンスはほとんどありえないわけで
人生で一番プレッシャーのかかるレースになると思う
525:音速の名無しさん
09/06/15 07:11:30 NwOdQ6bd0
>>524
>イギリスで勝てればバトンは本物だろうな
しかしその～で勝てればっていう見方が既にここ２、３戦ほど続いているよう
な。イギリスで勝っても、「ドイツで勝てれば」に変って無限に続くような。
本当の試金石は鈴鹿。
526:音速の名無しさん
09/06/15 10:06:40 N9mn+CtZ0
>525
鈴鹿の前に決まってるような気が・・・
527:音速の名無しさん
09/06/15 13:20:48 SXG86zNe0
つまんねえ
528:音速の名無しさん
09/06/15 13:31:28 DZZACqBi0
>>525
じゃあオレはスパの前に言うわ
529:音速の名無しさん
09/06/15 14:43:54 I0838CVDi
ブラウンがホンダ時代のマシンをオークションするとよ
どんどんホンダの叡智で築かれた栄光が切り売りされて行く。
ホンダよ悔しいか?これが白人社会の現実だ
100%で参戦させなかった当時のボンクラは懺悔しる
530:音速の名無しさん
09/06/15 15:00:04 gCa0xfzd0
チャンピオンはほぼ確定
バトンとしてはやっぱ母国グランプリで優勝ってのはチャンピオンの次に優先度高いっしょ
空気読めないバリチェロがさてどう出てくるかｗ
イギリスは協力するからブラジルは譲ってねって話になるだろうけど
そこまでブラウンの競争力がもつかな
531:音速の名無しさん
09/06/15 15:46:50 R1pVNVSrO
>>529
ホンダの叡知で築かれた栄光など無いんだが。
532:音速の名無しさん
09/06/15 15:49:13 fAfKg8WY0
バリチェロが空気読まなくてもチームスタッフが空気読むだろ
533:音速の名無しさん
09/06/15 17:10:36 5lpbUJfS0
セナは母国でなかなか勝てなかったな
534:音速の名無しさん
09/06/15 19:45:16 1BmN7sgQ0
バリはイギリスでハットトリック決めるとか何とか言ってたが
今の禿がPP獲ってるとこをまったく想像できない件
535:音速の名無しさん
09/06/15 19:53:16 2eboCpzG0
トルコのスタート練習でいつもPPだっただろ
536:音速の名無しさん
09/06/15 21:25:14 dPyKXGzt0
バリチェロは何かをやってくれる男
それがバリチェロ
537:音速の名無しさん
09/06/15 21:48:45 vmTzWFbP0
エンストとかｗ
538:音速の名無しさん
09/06/15 22:05:48 lreYfC3R0
トヨタ（笑）
539:音速の名無しさん
09/06/16 02:38:51 pgjf0ZuW0
ハミルトンも今年はバトンにチャンピオンになって欲しいだろうな
色々と協力してくれそう
540:音速の名無しさん
09/06/16 03:40:16 aQQkyWNQ0
>>533
やっと勝てたブラジルGPも、最後の数周は６速固定になってしまい、セナ足＋クラッチのみで乗り切ったね。で、絶叫＆嗚咽。
レース後、セナのコメントに他チームは「んな訳ねーだろ」的な反応だったが、オンボード映像を見ると確かにシフトレバーを動かしていない。
で、自チームの車で６速のみで走れるかどうかやってみたら無理だった。そして改めて「セナ＆ホンダエンジンすげー」っていう評価になってﾜﾛﾀ。
541:音速の名無しさん
09/06/16 05:57:49 9rqf0Sup0
セミオートマでラクラクドライブ、オーバーレブもエンストもしない、
いぜんより安全性、耐久性もずっと高い今のF1は温いよな
542:音速の名無しさん
09/06/16 08:35:08 iug44cCc0
>540
スレチでgdgd書いてんじゃねえよ、ボケ
543:音速の名無しさん
09/06/16 08:56:21 QJQ7SoWG0
>>541
>エンストもしない
バリチェロがストールしそうになったぞ
544:音速の名無しさん
09/06/16 09:49:35 kojWQ1mc0
>>541
といってた元F1ドライバーの爺さんが今のF1のったらものすごい勢いでスピンしてたな。
TCSがまだついてたころだったが
545:音速の名無しさん
09/06/16 12:43:38 ixDq3GrUO
>>540
そういやミハエルが同じような感じに５速のみでの優勝があった。
ハッキネンは３速以下不能での優勝もあった。
546:音速の名無しさん
09/06/16 14:12:47 t+G36l/W0
日本人は異様にセナの信者とかいるからなぁ（某テレビ局の情報操作のせいで）
いいドライバーだが、他者よりずばぬけたものは何もなかった
完璧度で言えばプロストの方が上
547:音速の名無しさん
09/06/16 15:01:30 CgeBsiCy0
>545
そんなレースあったか？
具体的にプリーズ
548:音速の名無しさん
09/06/16 15:30:06 S4lj9oCF0
>546
フジのホンダ、セナ贔屓は露骨だったよな
あの影響は大きいね
Wikiにも異常なセナヲタがよく出没してる
OCNの丸の内サーバのIPでｗ
549:音速の名無しさん
09/06/16 16:10:20 HFBHxpmaO
ブラウンGPのロス・ブラウンは、2010年マシン「BGP002」の開発を開始したことを明らかにした。
ジェンソン・バトンが7戦中6勝をあげ、両方のチャンピオンシップをリードしているブラウンGP。
550:音速の名無しさん
09/06/16 16:19:06 h77YEl/90
獲得ポイントだけでも、大金を借金出来るだろうしな。ｗ
551:音速の名無しさん
09/06/16 16:33:30 o2PZmzLp0
ニワカは無知なのひけらかさないで良いから顎スレでも建てて同類チンプ話でもしてろ
552:音速の名無しさん
09/06/16 16:53:40 h77YEl/90
>>551
悔しさ満点のレス、ご苦労様です。
人の不幸はミツの味、と言います。ｗ
553:音速の名無しさん
09/06/16 21:24:43 8CUmwGPW0
>>549
まぁそろそろ来期のレギュも確定なんだろ
案外ブラウン体制で昔のウィリアムズみたいな
そこそこ強いチームで長続きしそうな気も
554:音速の名無しさん
09/06/16 21:39:47 QJQ7SoWG0
>>546
俺、その頃仕事でイギリス住んでたけど、イギリスでも別格の扱いだったよ。
「セナがいなくなってもF1は継続出来たではないか」とエクレストンが例え
に使ってるくらいにセナ人気＝F1人気だった。サーキットでも見たけど、あ
んなレーサーあれ以降いないでしょ。最後になったヨーロッパGPだっけ？雨
の中、ごぼう抜きにしてくレースが印象深い。
555:音速の名無しさん
09/06/16 21:43:24 rSR49GBZ0
>>554
つまり、セナはすごいけど、なしでもOKだったねってくらいの「ちょうどイイ」評価
ってことか。
556:音速の名無しさん
09/06/16 21:49:57 QJQ7SoWG0
555のOKの意味がよく分からないけど、BBCなんかでもRace must go onっ
て言ってたように、スーパースターがいなくなって興行は続けられていくしか
ないってことだ。
今回の例で言えば、万が一フェラーリがF1からいなくなってもRace must go
onだ。
557:音速の名無しさん
09/06/16 21:56:38 OyjXScQv0
>>554
藁
558:音速の名無しさん
09/06/16 22:21:46 uoFeq1v8O
F-1はBARHONDAの時代以降まったくみてなかったをだが
ＨＯＮＤＡが撤退しなかったら今年はＨＯＮＤＡが勝ちまくってたのかい？
559:音速の名無しさん
09/06/16 22:27:20 fm1sjCD30
セナいなくてもシューマッハの活躍のおかげで完全にセナの存在消えたもんなーｗ
560:音速の名無しさん
09/06/16 22:32:28 B0/Cy2D6O
ホンダが撤退したから、勝ててると思うな
エンジンがもしホンダだったら違う方向だったかもしれないな
561:音速の名無しさん
09/06/16 22:34:31 YfmsE2t80
かもしれないこと ゆわれてもな
562:音速の名無しさん
09/06/16 22:41:25 rSR49GBZ0
>>556
言いたいことは、イギリスでの評価だよっっていう根拠をホンダ信者が示しているなってことさ。
563:音速の名無しさん
09/06/16 23:12:32 vfp27cQC0
>>555
読解力が無い人だな
言葉を額面通りにしか受け取ってない
564:音速の名無しさん
09/06/16 23:38:10 YfmsE2t80
ごっつい えりちゃん
565:音速の名無しさん
09/06/17 02:32:17 +eOAlG5J0
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
サッカー界の逆神がブラウンＧＰに興味を持たれたようです
566:音速の名無しさん
09/06/17 07:05:18 j+DOKJT20
>>559
その前に顎スレたててから言ったらｗ
全く一つもない完全に忘れ去られてるｗ
本当の実情を示してるとしか思えん。
顎ニワカはどこもバカまるだしでこまったもんだ。
567:音速の名無しさん
09/06/17 09:27:16 Sf6mXJws0
なんでここでセナの話題がでるのかようわからんが、
まだ水曜日なんでおいらも一言
セナの人気は世界的にあったんじゃないかな
とくに亡くなってから
F1レーシングかなんかの投票で1位になったでしょ
関係者とファンの別々にやった投票で
だから、上のほうでイギリスでも人気があったというのは分かる気がする
でも、日本でのセナプロ時代のセナ贔屓のフジの取り上げ方は異常だったと思う。
F1中継始めて盛り上げたいからホンダとセナを結びつけて、セナを神様扱いしてたのは、ブラジルはともかくあとは日本ぐらいじゃない？
フジに踊らされてF1なんか普段見ない子もセナ様～だもんなｗ
568:音速の名無しさん
09/06/17 09:30:42 Sf6mXJws0
あと、スレチスマソ
明日からレースウィークなんで本スレに戻りましょう。
569:音速の名無しさん
09/06/17 12:31:34 G6cEixyhO
>>547
済まん、90年代末頃としか覚えてないw
両方AS+Fに載ってた記事でミハエルの記事はレースリポート、
ハッキネンのは自身のコラムに書いてあった事は覚えてる。
570:音速の名無しさん
09/06/17 16:53:52 MaiS9G670
----------------------------------------------------------------------------------------------------
ではこれ以降はスレタイ通り進行と言う事で。
----------------------------------------------------------------------------------------------------
571:音速の名無しさん
09/06/17 17:31:49 nMUf9mhP0
今週のアップデートはなにかあるの？
572:音速の名無しさん
09/06/17 17:33:45 tqeKbpHWP
スポンサーをアップデート
573:音速の名無しさん
09/06/17 20:37:02 sOh/uuCn0
どらいばあをアップデート
574:音速の名無しさん
09/06/17 21:03:39 hdZ5LPYVO
ジェシカとアツアツデート
575:音速の名無しさん
09/06/17 21:06:00 eKhWCO0p0
素人なんでスマン
スポンサーとか、大丈夫なの？
せっかく勝ち続けてるんだから、今シーズンは是非タイトルとってほしい
576:やまやま
09/06/17 21:24:16 AIYW0Ys70
全損くんとバリさんとのガチバトルに期待！
577:音速の名無しさん
09/06/17 22:09:07 a5+KqfPq0
イギリスはいろんな意味でニュースが多そう
578:音速の名無しさん
09/06/18 03:53:46 lok5tOwm0
>>547
シューは確か2位じゃなかったかな？
94年スペインGPだったと思うけど。
ハッキネンのは知らん。
579:音速の名無しさん
09/06/18 10:00:58 bVANPzQp0
>547
ハッキネンは98ハンガリーでレース中にフロントサスのネジが外れてしまい、
コーナー毎にどんな動きをするのか全く予測がつかな状態で、6位に入賞したレースじゃない？
ミハエルの3ストップが目立ったけどレースだったけど、
マクラーレンではロン･デニスが身内とはいえ、
「とても走らせる状態じゃないのに完走した」とべた褒めしていた。
ミカにしろ、ミハエルにしろ、>>545が言う優勝はなかったような気がするけど･･･。
スレチスマソ
580:音速の名無しさん
09/06/18 10:33:27 zuFStQ6G0
>>571
フロントウイング翼端板とリアウイング
ブラウンはスペイン前までのアップデートゼロが嘘のように
スペイン以降毎戦アップデートしてくるな
ニュルでもアップデートするし。
それでいて風洞の1/3の時間は来期に使ってる、余裕すぎ
581:音速の名無しさん
09/06/18 22:20:50 tSKA/2lJO
>>574
凄いうまい事を言ったと思ったのに
誰も誉めてくれない
582:音速の名無しさん
09/06/18 22:44:34 AACj1pWZ0
>>581
>凄いうまい事
なの？
583:音速の名無しさん
09/06/18 23:26:14 GWhYxWGe0
>>581
どこがうまいのかさっぱり理解できん。
584:音速の名無しさん
09/06/19 03:44:23 4qT1gsCw0
あほくさ
585:音速の名無しさん
09/06/19 04:14:01 D8nMpQi0P
エセモデルネタがウケると思ってる時点でウザい。
586:音速の名無しさん
09/06/19 21:41:29 lKaC4FDr0
バトン、最初エンジン温存でいくのかと思ったけど２０周走ったんだな
まぁ他チームよりは少な目だが
587:音速の名無しさん
09/06/20 00:16:07 v4Njk2rW0
【ブラウンGP，新スポンサーを獲得】
ブラウンGPはリリースを発表し，イギリスの腕時計メーカー「グラハム・ロンドン」とスポンサー契約を結んだことを明らかにした。
同社によるスポンサードはイギリスGPから開始されると共に，特別限定版ウォッチ「ブラウンGPモデル」も販売が開始される。
日本での取り扱いは未定となっている。
588:音速の名無しさん
09/06/20 00:58:01 Fw+fZBr/P
ブラウンは来年も分配金なしか…
589:音速の名無しさん
09/06/20 03:39:24 2uzJ5l6B0
マッサのようなアホみたいな時計見せびらかしはごめんこうむります
590:音速の名無しさん
09/06/20 04:02:36 4aw7BWicO
勝ってよかったクモンシキ
じゃかくて、勝ってよかったブラウンＧＰ。トルコも完勝！ルーベンス・バリチェロは好きだけど、あんなミスをしてがしてんだから、チームオーダーだのチーム批判・ロスブラウン批判・ジェンソンバトン批判は言えないぞ！バリケロよ！
ケロケロ
591:音速の名無しさん
09/06/20 08:14:24 O4eNFkJ30
いつもどおり予選までには仕上げてくるんだろうけど、
いくらP1,P2とはいえちょっと気になる・・・
592:音速の名無しさん
09/06/20 14:15:38 39IfKyx80
きっちり仕上げても今週はレッドブルが0.5秒くらい速そうだしちょっと厳しいんじゃね
593:音速の名無しさん
09/06/20 14:49:02 2uzJ5l6B0
最終的にレースで勝てればいいので
バリチェロはハットトリックなどと吹きまくって調子に乗りすぎだと思います
594:音速の名無しさん
09/06/20 15:45:38 XbVpJ1FwO
全くな。
奴が現役最高のベテランなのにパトレーゼや
クルサードのようなベテランオーラが全く無くて雑魚臭が強いのは
実力以上にその小物過ぎる人格に問題がある。
ポチに撤して完璧なナンバー２をこなしてたフェラーリ時代はともかく、
今は只の老害。
バトンが腐っていたこの２年間は存在価値あったが、
バトンが成長した今では用無し。
595:音速の名無しさん
09/06/20 16:03:52 3DP4ddBi0
昨日、走り見てタイヤ温まってないんじゃないかって思ったけど、やっぱりそうだったのか
596:音速の名無しさん
09/06/20 16:25:01 b4y/4xCW0
今回レッドブルのタイムが尋常じゃない
10周くらいして19秒台ガンガン刻んでる
ここで何としても勝ちたいバトンにとっては今年最大の山場かもね
597:音速の名無しさん
09/06/20 16:34:25 s4RT+V1j0
夏場の高速３連戦は辛そうだな、ブラウン。
そこでレッドブルが一気に巻き返すのか、それともフェラーリ・マクラーレンが復活するのか、ちょっと気が早いが今から楽しみ。
598:音速の名無しさん
09/06/20 17:10:33 ysM9H2cv0
ブラウンの弱点は寒さだね
昨日も路面の温度が２８度と恐ろしく低かったからねぇ
599:音速の名無しさん
09/06/20 17:22:01 6+1K5Hrg0
路面温度が低ければソフト側中心で行けばいいだけなんだろうけど
RBが全体的に良くなる傾向にある
フェラーリとレッドブルは対極にある感じがする
その間がBGP
600:音速の名無しさん
09/06/20 17:30:46 V/xSYS/90
今週は3位狙いかな
バトンがかなりあきらめムード
601:音速の名無しさん
09/06/20 17:51:27 s4RT+V1j0
まあ、何時ものパターンで、決勝になってみないと分からんけどね。
今回も、キッチリ仕上げてくるかな、セットアップ。
602:音速の名無しさん
09/06/20 18:10:12 TbnBqMYeO
今回はレッドブルにかなわないな。
良くて3位だね。
バトン残念！
明日の温度が30度まで上がれば優勝出来るけど。
603:音速の名無しさん
09/06/20 18:11:03 uzAlN0CV0
∧_∧ >^>
（´ー｀)／〇<`
γ~ｙ_／／ ﾍﾞﾝ～♪ﾍﾞﾝﾍﾞﾝﾍﾞﾝ～♪
〇=く)`<
γ ＼_／、
―`ー――┐
ブラウンＧＰ. ｜
ｂｙ・バトン
604:音速の名無しさん
09/06/20 18:14:35 TbnBqMYeO
今回は三味線無し！
と予想する。
605:音速の名無しさん
09/06/20 18:17:52 uzAlN0CV0
604 音速の名無しさん New! 2009/06/20(土) 18:14:35 ID:TbnBqMYeO
今回は三味線無し！
と予想する。
604 音速の名無しさん New! 2009/06/20(土) 18:14:35 ID:TbnBqMYeO
今回は三味線無し！
と予想する。
604 音速の名無しさん New! 2009/06/20(土) 18:14:35 ID:TbnBqMYeO
今回は三味線無し！
と予想する。
保存しとこ。ｗ
（ ^ิ౪^ิ）ﾆﾔﾆﾔ
606:音速の名無しさん
09/06/20 18:32:06 TbnBqMYeO
保存しといてくれ。
ちゃんと予選後にはこのIDで来るからお楽しみに。
607:音速の名無しさん
09/06/20 18:33:32 uzAlN0CV0
あぁ、逃げるなよ。ｗ（ ^ิ౪^ิ）ﾆﾔﾆﾔ
608:音速の名無しさん
09/06/20 18:34:57 I8yDEftH0
ﾋﾞﾁｸｿにかまうなよ
そいつただのｷﾁｶﾞｲだから
AAなんか張って頭おかしいの分かるだろ
609:音速の名無しさん
09/06/20 18:35:00 39IfKyx80
おいおい路面温度17℃だと……
これはレッドブル以外にもBGPより速い車が出てくるぞ
610:音速の名無しさん
09/06/20 18:52:04 TbnBqMYeO
川井ちゃんと森脇さんも三味線ネタしてたけど、
三味線する意味が無いって切り捨ててたね。
611:音速の名無しさん
09/06/20 19:04:57 uzAlN0CV0
>>608
AAむかつくんか？むかつくんだろ？ざまーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗ
もっと悔しがれよ、アホ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
（ ^ิ౪^ิ）ﾆﾔﾆﾔ
（ ^ิ౪^ิ）ﾆﾔﾆﾔ
（ ^ิ౪^ิ）ﾆﾔﾆﾔ
612:音速の名無しさん
09/06/20 19:11:12 V/xSYS/90
AA張らないと精神安定保てないﾋﾞﾁｸｿ
613:音速の名無しさん
09/06/20 19:54:18 uzAlN0CV0
もっと悔しがれよ、アホ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
（ ^ิ౪^ิ）ﾆﾔﾆﾔ
（ ^ิ౪^ิ）ﾆﾔﾆﾔ
（ ^ิ౪^ิ）ﾆﾔﾆﾔ
614:从o＾ー＾从御飯喰☆
09/06/20 20:03:01 N4R2xtBRP
結局行きつくところは路面温度なのか
低いと遅いと
615:音速の名無しさん
09/06/20 20:12:12 39IfKyx80
1周だけ速く走ればいい予選なら何とかなるかもしれんが
明日もこんなだと優勝は絶望的だな(´・ω・｀)
616:音速の名無しさん
09/06/20 20:16:47 Fw+fZBr/P
いやRBが異様に暖まりやすいだけとおもう。
ウィリアムズもそうなのかな。
617:音速の名無しさん
09/06/20 20:45:32 V/xSYS/90
レッドブル以外には余裕で勝てるけど
レッドブルとの差は大きい
618:音速の名無しさん
09/06/20 20:59:11 fH3gTC2V0
>>600
つーか、バトンって中国当たりから、「マシンは速さに欠けている」「今度は勝てない」「4位からじゃやることもない」
「僕らにはもうアドバンテージはない」とか言い続けて無いか?
まあ、中国は本当に勝てなかったが…
619:音速の名無しさん
09/06/20 21:03:19 39IfKyx80
本当に車そのものは2番手と比べてアドバンテージはなくて
予選でバトンが神走行したり作戦がハマったりライバルが自滅したりしてるから
バトンが勝ちまくってるだけに見えないか？
620:音速の名無しさん
09/06/20 21:07:24 fH3gTC2V0
>>619
まあ2004年とかと違って、今年は上位8チームが1秒以内とか、冗談みたいな接戦だから、バトン楽勝に見えて、
薄氷を踏むような勝利だということは想像できる。
621:音速の名無しさん
09/06/20 21:10:58 39IfKyx80
セクター1遅いな
622:音速の名無しさん
09/06/20 21:54:01 39IfKyx80
バトン危ねえ
623:音速の名無しさん
09/06/20 22:00:21 TbnBqMYeO
バリチェロのQ2の4位を見るとマシンは悪くは無さそうだけど、
レッドブルとの差はどうしようも無さそうだ…
バトンはここから見せ場を作る気なのか？
三味線か？！
三味線であってくれ。
624:音速の名無しさん
09/06/20 22:11:58 39IfKyx80
だめぽ(´・ω・｀)
625:音速の名無しさん
09/06/20 22:13:50 KUQev8uK0
バリチェロ喜んでる
626:音速の名無しさん
09/06/20 22:14:42 TbnBqMYeO
バトン三味線じゃなかったのか…
全然乗れてなかったってことか。
627:音速の名無しさん
09/06/20 22:15:57 V/xSYS/90
ﾋﾞﾁｸｿは逃げたか
負け犬だからそんなもんか
628:音速の名無しさん
09/06/20 22:19:30 PICQbm6y0
今すぐ、ジェシカを呼べ！ｗ
629:音速の名無しさん
09/06/20 22:20:21 AdRl0qrq0
レッドブルがやらかすの待つしかないな
異次元
630:音速の名無しさん
09/06/20 22:25:22 b4y/4xCW0
バトン駄目だなｗ
やはり母国GPの壁は大きかったか
631:音速の名無しさん
09/06/20 22:26:06 V/xSYS/90
レッドブルは金曜に5周連続19秒出してたからな、決勝も速そう
ブラウンはニュルで大幅アップデートするらしいからそれに期待
632:音速の名無しさん
09/06/20 22:26:11 TbnBqMYeO
こうなりゃバリチェロに頑張って優勝して貰うしかない。
バトンは3位になれれば地元ファンも喜ぶし十分だろ。
633:音速の名無しさん
09/06/20 22:28:41 HGA7thyr0
607 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2009/06/20(土) 18:33:32 ID:uzAlN0CV0
あぁ、逃げるなよ。ｗ（ ^??^?）ﾆﾔﾆﾔ
( ´,_ゝ｀)プッ
逃げたのはお前だったねｗ
634:音速の名無しさん
09/06/20 22:37:41 V/xSYS/90
バリがスタートでベッテルの前出れば面白くなる
バリがウェバーに前行かれたら完全オワタ
635:音速の名無しさん
09/06/20 22:48:04 KUQev8uK0
偶数グリッドだから無理だろうね
636:音速の名無しさん
09/06/20 23:42:24 XbVpJ1FwO
バトンは大丈夫だよ。
多分
637:音速の名無しさん
09/06/20 23:48:22 KUQev8uK0
決勝でもたいしてセッティング変えられないから優勝はないと思う
今まで通りならバリチェロぐらいしか積んでない
タイム更新なさそうだからとっととピットに入っちゃったのも気になる
638:音速の名無しさん
09/06/21 00:07:11 JlgjXhXM0
バトンが空気読んだおかげで
オタもアンチも久々に決勝までドキドキできるな
これが計画的なものならバトンは神的釣り師だがw
639:音速の名無しさん
09/06/21 00:18:13 NWUVCEJWO
バトンを勝たせてあげたいけどなぁ
母国で優勝のチャンスなんて最初で最後だから
640:音速の名無しさん
09/06/21 00:30:34 Eupn8xY20
既にモナコで勝ってるので
ここを勝てば2回目の母国グランプリ優勝ですね
641:音速の名無しさん
09/06/21 00:49:00 NWUVCEJWO
>>640
なるほど
642:音速の名無しさん
09/06/21 00:50:37 TD2/0r5B0
バトンの第二の故郷は日本
643:音速の名無しさん
09/06/21 01:03:20 Eupn8xY20
今週はちょっと無理だな
中嶋抜いて5位か4位でおｋでしょう
644:音速の名無しさん
09/06/21 01:04:30 LHl3FO/90
路面温度が急激に上がらない限り無理だね
バリチェロとゑ対決に期待
645:音速の名無しさん
09/06/21 01:09:08 cuiTHQTE0
14 RBR Renault Mark Webber 659.5
15 RBR Renault Sebastian Vettel 666.5
22 Brawn Mercedes Jenson Button 657.5
23 Brawn Mercedes Rubens Barrichello 657.5
終わりました
9kg重くて0.35秒ちぎられた
646:音速の名無しさん
09/06/21 01:12:37 LHl3FO/90
明日の天気が19℃だから今日よりはマシだけど
レッドブルがソフト側で来るなら気をつけないといけない
647:音速の名無しさん
09/06/21 01:48:26 qySVoXGx0
もしかして、現状だと、夏の高速３連戦はレッドブルは逆にヤバイのかな、タイヤ的に。
ともかく、イギリスGPはターニングポイントになりそうな予感。
648:音速の名無しさん
09/06/21 02:36:24 /74BndH9P
とにかくハゲチェロはチャンスを逃すな。
あと明日は晴れてくれ。
649:音速の名無しさん
09/06/21 02:37:44 JS93pfYl0
ついにバトンがホンダイズムを発揮してきたかｗ
650:音速の名無しさん
09/06/21 03:03:42 Eupn8xY20
あーあー
夏になって毎戦路面温度50℃くらいになってくれんかなー
そしたらフェラーリくらいしか敵はいなくなる
651:音速の名無しさん
09/06/21 03:04:11 UtFTOYwy0
母国で勝たせてあげようよバトンに。
バリはその後でも勝てるしさー、たぶん。
レットブルは相打ちと予想してみる。
652:音速の名無しさん
09/06/21 03:23:06 NWUVCEJWO
レッドブル2台の接触しかブラウンに勝ち目無いなぁ
653:音速の名無しさん
09/06/21 03:34:26 /74BndH9P
ロングランはわからんよ
654:音速の名無しさん
09/06/21 03:35:20 uOk5Wkz/0
タイヤ持ちイイんだから
特大のタンクで２００Ｌくらい積めばよかったのに・・・。
ま、無理かｗ
655:音速の名無しさん
09/06/21 03:57:43 hSJSu2qcO
ブラウンのミニチャンプっていつ発売されるの？
発売されたらすぐに買って、スーパーアグリのカラーリングに戻してやりたいんだが…。
656:音速の名無しさん
09/06/21 04:00:09 uOk5Wkz/0
でもまぁ、いつもの感じでバットンでしょ！
明日の午前中に仕上げてくるんじゃないの？
657:音速の名無しさん
09/06/21 07:23:02 3t7xakNE0
やっとホンダらしさが出てきたな。
658:音速の名無しさん
09/06/21 07:54:35 /A+deSLA0
フェテルはロングランに不安があるから、優勝はウェーバーじゃないかと予想してみる。
個人的にはバリさんに勝ってほしいが…
659:音速の名無しさん
09/06/21 08:29:29 751i6tCh0
イケメンに嫉妬した引きこもりキモヲタが必死。ｗ
660:音速の名無しさん
09/06/21 08:52:44 NWUVCEJWO
>>659
昨日バトン三味線と言ってた人かい？
661:音速の名無しさん
09/06/21 08:56:51 /A+deSLA0
ウェーバーも充分イケメンだと思うが…
まあ、天気予報がはずれてカンカン照りになれば、バトン有利かもね。
もっとも、そうなったらバリチェロだろうと、もれは予想するが。