09/06/03 02:26:56 f6L0gX2S0
>>384じゃないがwikiってみた。以下転載
1997年、本山はJTCCで中子修、黒澤琢弥とチャンピオン争いを繰り広げていた。
中子がポイントリーダーで迎えた最終戦、富士スピードウェイでのインターTEC第2レースで、
16周目のヘアピン進入で本山のインを突いた中子がタイヤをロックさせ本山に接触、
本山のマシンは損傷・スピンして順位を落とした。
この接触でタイトルの望みが消えた本山は、中子に報復するため、
1周のスロー走行の後、18周目の100Rでアウトから来た中子に接触し、
中子はコースアウト・クラッシュした。
そして本山はピットに戻りレースを終えた。
この件で中子に罰金5万円、本山に罰金50万円のペナルティが科せられ
、本山は後に行われたフォーミュラニッポン最終戦とJGTCオールスター戦への出場を停止された。
この際競技ライセンスの剥奪も検討されたが、その才能を惜しんだニスモやチーム・ルマンの尽力により、何とか免れることとなった。
モータージャーナリストの林溪清は著書「F1の秘密」内で「このようなドライバーにはF1に乗る資格はない」と評している。