09/05/11 21:47:09 CxA6h0jV0
>>1乙
2ならヴェッテルがモナコ優勝
3:音速の名無しさん
09/05/11 21:47:57 /eBPD7Q50
>>1
乙
まぁマッサとハミチンのチャンプ争いだって結局車が速いだけじゃんて話だ。
バトンとなんら変わりは無い。
4:音速の名無しさん
09/05/11 21:49:54 6oSAIxbnP
>>1
乙とは言えない>>1がルール破ってどうする
5:音速の名無しさん
09/05/11 21:51:27 XG0yaloA0
>>1乙
950を踏み逃げする奴が悪い
6:音速の名無しさん
09/05/11 21:52:30 JQgVgUkFP
>>1
スレ立て乙っす
7:音速の名無しさん
09/05/11 21:54:16 vPcTRdeUO
車が早いだけで勝てるならたっくんでも勝てるのかね？中島でも勝てるのかな？
8:音速の名無しさん
09/05/11 21:55:33 LuL3GzLx0
アンチトヨタ アンチバトン ウザ過ぎ
9:音速の名無しさん
09/05/11 21:56:43 zp/GYQbi0
>>3
禿同
結局速いマシン乗ってるやつがチャンプになる。
F1の楽しみってチャンピオンシップだけじゃないからな。
フェラーリのドタバタとかなｗ
10:音速の名無しさん
09/05/11 22:04:01 PDRAL75J0
>>3
マシンが速いだけの話ならライコ対マッサになってたはず
バトン程度が去年の枕でタイトル争いなんてできるわけがない
11:音速の名無しさん
09/05/11 22:09:39 OWC+bNT+0
>>10
だな
バトンが勝てるのは圧倒的なマシンとライバルチーム不在のおかげだしな
12:音速の名無しさん
09/05/11 22:10:20 ZkWfqD9DO
今年はウェバーの優勝が見れそうだな
同級生だから頑張ってもらいたいな
13:音速の名無しさん
09/05/11 22:10:52 YSbwzcc20
亜久里「フェラーリは何のために参戦してんの？」
14:音速の名無しさん
09/05/11 22:25:50 4X5p9YsL0
>>10
要するにライコネンとマッサがショボイと言いたいわけだな
15:音速の名無しさん
09/05/11 22:27:26 V/C2Rid20
>>10
バトンだってバリチェロを引き離してるじゃん。今のところ
16:音速の名無しさん
09/05/11 22:29:40 ZTA5Vm1A0
>>14
要するにお前らバトソヲタがバカだって言いたいわけです、はいｗ
17:音速の名無しさん
09/05/11 22:31:37 jvE3dlJM0
トヨタ社員が下半身露出＝公然わいせつ容疑で逮捕－愛知県警
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
18:音速の名無しさん
09/05/11 22:32:09 V/C2Rid20
>>17
スレチ
19:音速の名無しさん
09/05/11 22:32:38 ZkWfqD9DO
>>13
アグリうるせーよハゲ
お前が何様のつもりだ
20:音速の名無しさん
09/05/11 22:35:28 dYqDwwvhO
来期給油禁止なら、一から車の造り直しだな。
コスト削減に逆行してないか？
21:音速の名無しさん
09/05/11 22:37:17 ZTA5Vm1A0
>>20
ここ数年、コスト削減と言っておきながらコロコロレギュを変えるので全然削減に
なってないよな
殆ど全て、モズレーの自己満足で終わってる
22:音速の名無しさん
09/05/11 22:40:06 QADmQLm00
_______√￣乙-￢ こ、これは>>1乙じゃなくて
∠◎__∑______◎-′シャークフィンなんだから、変な勘違いしないでよね！
23:音速の名無しさん
09/05/11 22:40:07 Uty7yM370
>>21
基本オーバーテイクを増やしたいって理由であらゆる予算垂れ流させておいて
予算制限だもんな、もうアホかと
24:音速の名無しさん
09/05/11 22:40:54 Vp3lCvbi0
>>21
予算が削減された分、分配金までバーニーが持って行っちゃうからなw
ますますF1に参戦する意味がない
25:音速の名無しさん
09/05/11 22:41:24 yKndqx9y0
バリチェロGPもそろそろ何か細工に気づいた時点で
わざとずるずる後退(髪ではない)して
周回遅れにしにきたチームメイトを激ブロックしてみたりとか
そろそろそんな遊びをしても怒られない年齢だと思う。
26:音速の名無しさん
09/05/11 22:41:36 2ASRlVF70
FIAなんて解体しちまえ
27:音速の名無しさん
09/05/11 22:43:26 Uty7yM370
>>3
マシンが全てなのはいつの時代も同じだろ、いまさらなに言ってるんだよ
結局嫌いなバトンが王者争いは嫌！
ガキかよ
>>14
日本語しっかり
28:音速の名無しさん
09/05/11 22:47:01 K0/HOaf60
>>27
おまえがウザい
29:音速の名無しさん
09/05/11 22:47:01 UffVkR+GO
新居さんレポートいわくモナコまでにはしっかりアップデートしてスタートも改善とのこと。
30:音速の名無しさん
09/05/11 22:47:58 l/AWzxmF0
>>14
コンスト1位のマシンでチャンプになれないんだからショボいだろ
ってかそんなの関係なく見てたらわかるだろうがｗ
31:音速の名無しさん
09/05/11 22:49:43 ZeqLYq7s0
オーバーテイクを増やしたいから、大きいFウィングにKERSだったのに、何も役に立ってねぇ
32:音速の名無しさん
09/05/11 22:50:31 ZTA5Vm1A0
マシンの外見が悪くなっただけで、なに一つ良い事無かったなｗ
33:音速の名無しさん
09/05/11 22:51:50 V/C2Rid20
少しでもオーバーテイクしやすくなったなら悪かないと思う
でもフロントウィングは元の幅に戻せ。邪魔だから。
34:音速の名無しさん
09/05/11 22:53:20 +5w7oAIk0
案外フロントウイング落とすドライバーは少ないよね。
35:音速の名無しさん
09/05/11 22:55:07 V/C2Rid20
でも翼端板はしょっちゅう壊れてるじゃん
あれじゃホイールトゥホイールの争いなんて見れない
36:音速の名無しさん
09/05/11 22:55:48 YhjWHbym0
何も役にたってないよねぇ
シーズン前KERSをディフェンスに使うなんて発想は無かった
37:音速の名無しさん
09/05/11 22:56:23 lM9P1X2J0
オーバーテイク増やすよ！どうする？
→ダウンフォース削ろうｗ
→リアウィング小さくするよ！
→やべぇ！ダウンフォース減りすぎた！危険だ！どうする？
→フロントでかくすりゃよくね？
38:音速の名無しさん
09/05/11 22:57:06 qBXq0fJG0
去年のマクラーレンのフロントウィングはブリッジウィングも含めてカッコ良かったな・・・
39:音速の名無しさん
09/05/11 22:58:43 YhjWHbym0
マクラーレンはエアロが無くなったことが大きく痛手になった
かもしれん
スペインＧＰの川井ちゃんいわくシャシーが終わっているらしい
40:音速の名無しさん
09/05/11 23:02:40 DsEKAxMNO
マシンの外見は飛躍的に良くなったと思うけどなあ
今年のマシンはカッコいい
41:音速の名無しさん
09/05/11 23:02:46 ntcDC4gyO
今年限りで撤退予定チーム。
フェラーリ、ＢＭＷ、トヨタ、レッドブル
みんなでルマン行くかｗ
42:音速の名無しさん
09/05/11 23:03:40 DsEKAxMNO
去年までのマシンはもっさりしててダサイよ・・・
43:音速の名無しさん
09/05/11 23:03:45 2ASRlVF70
ニックはさりげなく他のマシンのフロントウィング踏むから恐いぜ
44:音速の名無しさん
09/05/11 23:05:26 YhjWHbym0
来年のＦ１はワークス追い出されて終了のお知らせ
プライベーターだけ誰が見るんだｗｗ
45:音速の名無しさん
09/05/11 23:06:13 KI9WJo7K0
しかし今回の最初の大クラッシュのフィジケラの天才的反応は実によかった
46:音速の名無しさん
09/05/11 23:07:41 v6daGTYH0
>>44
ウィリアムズが無くなるよりはフェラーリ以外のワークスが居なくなる方がマシだなぁ
47:音速の名無しさん
09/05/11 23:09:11 Ujn4GOOdO
フェラーリの撤退云々を本気にしてる香具師なんているのかな?w
48:音速の名無しさん
09/05/11 23:10:53 YhjWHbym0
フェラーリ 見るに堪え難いチーム運営
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
マッサに詫びろよダメニカリ解雇しろまた０５みたいにレギュレーション
のせいにするなよ
49:音速の名無しさん
09/05/11 23:11:16 QADmQLm00
トヨタは撤退の言い訳ができてよかったじゃん
50:音速の名無しさん
09/05/11 23:14:10 O2sf7OaY0
>>40 >>42
慣れとは恐ろしいもんだな。
テストで2009マシンが走り始めた時の衝撃はなんだったんだろう。
確かに2009マシンが昨年よか良く見え始めている。
51:音速の名無しさん
09/05/11 23:15:43 wZkwVyUo0
BMWはダサすぎだけどね
52:音速の名無しさん
09/05/11 23:18:33 XG0yaloA0
BMWを前から見るとセイウチノーズを思い出すな
53:音速の名無しさん
09/05/11 23:21:13 YL355+Yb0
俺は08も09も格好良いと思うけどな
54:音速の名無しさん
09/05/11 23:22:01 Eao+sJJS0
今年のマシンはスッキリしてて好きだ
10年くらい前のマシンっぽい
あの頃のF1が好きだったな、ミハミカのガチバトルは未だに俺の中では至高
セナプロマンも好きだけど爽やかさが足りない
55:音速の名無しさん
09/05/11 23:23:10 V/C2Rid20
F1マシンは全部かっこいいと思うよ
去年のマシンと今年のマシンもそれぞれカッコイイ
56:音速の名無しさん
09/05/11 23:24:45 YhjWHbym0
あのガス欠フェラーリはチームラジオで流させたんだ
プライベートボタン押せばいいのに
何も押さなければ流されるのは分かるだろう
57:音速の名無しさん
09/05/11 23:25:01 Uty7yM370
結局目が慣れればＦ１マシンは格好良い、と
58:音速の名無しさん
09/05/11 23:28:27 YHHLj8G20
見なれても今年のマシンは格好悪い
59:音速の名無しさん
09/05/11 23:30:51 wZkwVyUo0
>>52
そうだな。
ノーズあのままで速くなったら驚くよ。
60:音速の名無しさん
09/05/11 23:31:23 hRRpxER20
スタートってシステムでやってるんじゃなかったっけ？
61:音速の名無しさん
09/05/11 23:34:42 DsEKAxMNO
>>51
BMWは昔のベネトンに見えてしまう
90年頃の
62:音速の名無しさん
09/05/11 23:35:02 nqqghwgA0
>>55
大金かけて作るせいかレギュがどうあれ洗練されたデザインにはなりますね。
昨年までのだとリアウィング低すぎるとは思ってた。一長一短あるというか。
63:音速の名無しさん
09/05/11 23:44:12 UOxENpQH0
今年になってフェラの無線よく聞くな
64:音速の名無しさん
09/05/11 23:45:28 J6hd2ZX90
今年ブラウンがドライバーズタイトルとると
ここ近年を席巻していたTOP4チーム
枕 フェラリ ウィリ ルノ（旧ﾍﾞﾈﾄｿ）
以外では83’のブラバムのピケ以来になるんだな
すげえものを見ているんだな、今年って
65:音速の名無しさん
09/05/11 23:51:10 eWfzOQexO
どう見てもFウイングでか過ぎる
Rウイング高過ぎる
見慣れたところでこれは変わらん
66:音速の名無しさん
09/05/11 23:52:34 5I70khcz0
名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/05/11(月) 06:07:32 ID:5prPbFS80
クレーン大好きゴキル豚
無線無視大好きゴキル豚
作戦無視大好きゴキル豚
暴言大好きゴキル豚
ショートカット大好きゴキル豚
FIA騙すの大好きゴキル豚
幅寄せ大好きゴキル豚
危険走行大好きゴキル豚
ブレーキテスト大好きゴキル豚 ／ リタイヤ大好きゴキル豚
レギュレーション違反大好きゴキル豚
アタック妨害大好きゴキル豚
コースアウト大好きゴキル豚
金儲け大好きゴキル豚 ／ 女使い捨て大好きゴキル豚
スピード違反大好きゴキル豚
スタート失敗大好きゴキル豚
特攻大好きゴキル豚
責任転嫁大好きゴキル豚
大嘘大好きゴキル豚 ／ 親父の事故大好きゴキル豚
信号無視大好きゴキル豚
追突大好きゴキル豚
道連れリタイヤ大好きゴキル豚
逆切れ大好きゴキル豚
タイヤバースト大好きゴキル豚
フラットスポット大好きゴキル豚
ペナルティ大好きゴキル豚
棚ボタ大好きゴキル豚
トラップ仕掛け大好きゴキル豚
失格大好きゴキル豚
制限速度違反大好きゴキル豚
罰金大好きゴキル豚
くるくる回るの大好きゴキル豚
67:音速の名無しさん
09/05/11 23:53:22 ekLpESgMO
リアウイングは高さより幅の狭さがいまだに気になる
68:音速の名無しさん
09/05/11 23:54:30 5I70khcz0
名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/05/11(月) 23:41:11 ID:99uCXDt3O
>>949
これは完全にチーム批判だね
ゴキヲタがゴキは絶対にチーム批判はしないとずっと言っていたが
謝罪会見も独断で行ったチーム批判だし今回もそう
しかしアンチは必ずゴキはチーム批判をすると主張していたからね
ま、ゴキヲタもかわいそうだよね
ゴキの主張なんて自分の都合の良いようにクルクル回る風見鶏なんだから
953 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2009/05/11(月) 23:53:04 ID:99uCXDt3O
>>952
自演工房ちょうどいいや
ゴキのチーム批判はおまえにとって想定内か？
それとも想定外？
69:音速の名無しさん
09/05/11 23:54:57 xBHCTq/C0
大体さ、バトンが一番優れたドライバーとか誰も言ってないのに
たたかれるのがわからん。
ただいえる事はチームの車が速く、チームメイトより速いという点だな。
70:音速の名無しさん
09/05/11 23:55:08 Eao+sJJS0
>>64
仮に赤牛が巻き返してもそうなるんだよな
60周年目のF1に相応しいな
71:音速の名無しさん
09/05/11 23:57:18 Uty7yM370
なにを言ったところでひどくなっていくのも変わらん、次はどうなるのやら
72:音速の名無しさん
09/05/12 00:01:21 lvOZOmvU0
・特定レーサーの独走が嫌で、対抗馬が出てこない状況を憂うヤツ
・応援しているチームやレーサーが活躍出来ない状況を憂うヤツ
大雑把だが、この2種に該当する面々がいるんだろうな。
個人的に、前者の気持ちは理解できるし、その方が盛り上がるだろうから
ベッテルに期待してるんだが、レース展開がうまく運ばんのだよなぁw
73:音速の名無しさん
09/05/12 00:01:42 zDjnlMnf0
とにかく今年はバトンvsベッテルで全然問題無いしむしろ新鮮で面白い
アロンソやハミルトンが糞マシンでどこまでやれるかを見るのも面白いしｗ
で、バトンvsベッテルの勝者が来年アロンソやハミルトン、フェラーリとガチバトルする
2009年から2010年にかけて2年間に渡って戦い抜き、真の最強王者が決定されるんだよ！
こんな燃える展開、あと20年は無いんじゃないか？
74:音速の名無しさん
09/05/12 00:02:18 kOd8t3r40
いつも思うが川井ちゃんのコメは後付けすぎるな。
結果でてから言ってもなｗ
75:音速の名無しさん
09/05/12 00:02:59 4KkjkWrJ0
>>69
低迷ホンダで毎戦テールエンダーなのに2年間我慢して、ホンダ撤退発表後も
移籍を考えずドライバー生命をかけてチームに忠誠を尽くしたご褒美のようだ。
移籍したい症候群のバトンも大人になったもんだ。
76:音速の名無しさん
09/05/12 00:03:18 LRqH67Io0
>>74
先にわかってたらチームが進歩してないことになる
77:音速の名無しさん
09/05/12 00:04:44 ix4FZYnl0
まっさん子供できてたのか・・・
78:音速の名無しさん
09/05/12 00:05:26 NM0omSKD0
すべてはホンダが完全に消えたことと
ロスの汚い陰謀の成功
79:音速の名無しさん
09/05/12 00:08:21 /vWLoQds0
ホンダの逃した魚は地球一でかかったねｗ
80:音速の名無しさん
09/05/12 00:09:57 kOd8t3r40
>>75
テストでの感触がよかったのか、それともブラウンを信頼したのか？
どっちにしても去年はあまりドライバーの移動が無かった年だから
あまりオファーがなかったのもあるだろうけど、よく耐えたよな。
81:音速の名無しさん
09/05/12 00:11:07 F7QReYfT0
トヨタもでっかい魚逃がしちゃったね
釣り上げたと思ったら自分でリリースしちゃった
82:音速の名無しさん
09/05/12 00:11:46 D+Hkt9R40
>>48
ダメニカリは怒られる義務はあるけど怒る資格はねーぞ
今年は決勝でどっちかは壊れてるじゃないか、頭丸めろ
83:音速の名無しさん
09/05/12 00:12:29 zDjnlMnf0
バトンは完全にブラウンを信じきってるし、
ブラウンもバトンのことは充分王座に値すると思っているだろう
一時期の鰤とシューマッハ・アロンソの関係に似ている
84:音速の名無しさん
09/05/12 00:13:31 4KkjkWrJ0
>>79
ホンダエンジン＆ホンダKERSで同様の成績が残せたかどうかはわからないが、
車体の素性は抜群だから上位争いはできただろうね。
青山ホンダビル内ではブラウンが勝った翌日は空気が重いだろうな。
あぁ もったいない もったいない
85:音速の名無しさん
09/05/12 00:14:51 8f1awyU30
>>73
まあ少なくともそこにバトンは入ってこないだろうな
86:音速の名無しさん
09/05/12 00:17:06 sdeyTUBJ0
>>73
去年と同じように最後までバトンベッテルが争って来年の開発が出来ずに
フェラマク時代再来ですね、わかります
87:音速の名無しさん
09/05/12 00:18:31 E3WKy3u40
ベッテルは去年のマッサのように、最初の２戦ノーポイントが響きそう。
これまでの歴史で開幕２戦０ポイントでタイトルとったやついないしねぇ
88:音速の名無しさん
09/05/12 00:22:34 9OfbTsuo0
自分の価値観を強引に他人に押し付けたいと思うのはちょっと子供っぽい気がする。
嫌いなドライバーがいるのはわかるが、
みんなが同じ考え方や好みじゃないからなあ。
あーだこーだと議論するのは楽しいけどｗ
89:音速の名無しさん
09/05/12 00:24:19 nepSgap70
>>87
近代Ｆ１ではいないけど２人ほど前例あります。ま～ベッテルが３人目になるのは厳しそうだが。
90:音速の名無しさん
09/05/12 00:24:20 F7QReYfT0
男なんてみんな子供心を忘れないんだよ
91:音速の名無しさん
09/05/12 00:24:30 /JswTW2w0
枕は、モナコでもKERS使うんだろうか？
92:音速の名無しさん
09/05/12 00:24:41 1vO9vemr0
>>86
そうなるだろうな
ブラウンもレッドブルも必死だよ
93:音速の名無しさん
09/05/12 00:26:44 kOd8t3r40
ＫＥＲＳは少なくともキミは使わないだろうな。
マクは。。。今のところ他のチームのアドバンテージがＫＥＲＳしか
ないから仕方なく使うかも。失うものがないだけにｗ
94:音速の名無しさん
09/05/12 00:29:04 E5M7fnJg0
モナコは、ベッテルのポールtoウインを予想。
セバスチャンボーデも上位に来る予感
95:音速の名無しさん
09/05/12 00:29:34 zDjnlMnf0
レッドブルは長い目で見たら来年確実にベッテルに
チャンピオン獲らせてやる方にシフトしたほうがいい気もする
96:音速の名無しさん
09/05/12 00:31:15 l17Tcnt50
モナコでもスタートのためだけに
KERSを搭載するのもありかもしれない。
でもそのせいで予選順位が下がったら意味ないか。
97:音速の名無しさん
09/05/12 00:32:18 3mI2ijox0
>>87
1970年の、ヨッヘン・リントが開幕２戦ノーポイントでの王者らしい。
こんな時代知るかよ・・・。
98:音速の名無しさん
09/05/12 00:35:27 nepSgap70
>>95
いや、まだ開発は続けるべきだよ。今年のブラウンはちょっと特殊な例だとは思う。
来年のレギュ固まりきってないし早めに来期型開発始めても速い保証は無い。
それに今時点で来期型に大金使うのは予算キャップの問題もあるからギャンブルになりかねないです。
99:音速の名無しさん
09/05/12 00:41:57 sYEj3ZMA0
70年は王者がタイトル決定を待たずに事故死っていうまれに見る特殊なシーズンだから、
前例対象にしちゃダメでしょ?
近年だと94年みたいなもんだし。
年代ごとに特殊なシーズンがあったのに、
00年代は何事もなく終わりそうでよかった
100:音速の名無しさん
09/05/12 00:45:55 NnBHJYXvO
>>61
ノーズを横から見て下側のラインがB193に見える。
101:音速の名無しさん
09/05/12 00:46:40 jDqJFS5X0
まるでセナが生きてたらチャンプ取ってたような物言いだな
気持ち悪いにも程がある
102:音速の名無しさん
09/05/12 00:47:58 ALwKja650
俺がレーサーならチャンピオンになれた級ですな
103:音速の名無しさん
09/05/12 00:48:43 WeRlTZqsO
>>84
残念ながらF1に興味ない社員がほとんどだから、勝とうが負けようがどっちでもいいとのこと
第2期まではそんなことはなかったらしいから、ホンダは社員がビジネスマンになりすぎたんだろうね
104:音速の名無しさん
09/05/12 00:55:13 /vWLoQds0
1994はほんとはヒルが王者だったのにな
105:音速の名無しさん
09/05/12 00:55:15 FOvY4P4W0
>84
ホンダが参戦継続してたら・・・
インチキディフューザーが失格と判定されて
トヨタやウィリを巻き込んで開幕からドタバタだったハズ
所詮、ヨーロッパ貴族のお遊びだからモンキーはお呼びで無い
106:音速の名無しさん
09/05/12 00:59:57 8f1awyU30
>>95
それじゃあ来年フェラ枕が復活したら終了だろ
107:音速の名無しさん
09/05/12 01:02:13 kOd8t3r40
>>84
たらればだから、どうでもいいが>>105の意見に賛同。
開幕失格の上に２戦の出場停止があったに違いないｗ
108:音速の名無しさん
09/05/12 01:05:30 kOd8t3r40
来年は燃料タンクの大きさが変更になるから今年ほどではないにしても
設計を大きく変えないといけないだろうから早くあきらめた
マク、フェラは来年は期待持てるかもな。
予算制限も通るならなおさら今年予算使っていいマシーン作るのが得策。
109:音速の名無しさん
09/05/12 01:06:37 KZEBnbuy0
>>105
そうだろうなと思ったが、ロスの政治力もなかなかあるのでもしかしたらって気もするな
110:音速の名無しさん
09/05/12 01:08:04 KZEBnbuy0
>>108
来年また普通にハミ対マッサのタイトル争いで、バトンとベッテルがQ2争いとかしてたら今年は何だったんだって事になるなｗ
111:音速の名無しさん
09/05/12 01:14:01 qEOgSwf40
ライコネンはハイドロが原因だったのか。
ダブルデッカー導入のためにハイドロの配管を弄ったから
嫌な予感はしていたが…ｗ
112:音速の名無しさん
09/05/12 01:14:41 UwRaSpAsO
早くブラウンに他のチームが追い付いてくれないと面白くない
結局独走ワンツーだったし
去年はよくもわるくも接戦だったから楽しめたけど、
このままじゃ競ることなくバトンにマジックが点灯することになる
113:音速の名無しさん
09/05/12 01:16:54 HTsJPVQIO
>>104
ヒル応援してたからあんな露骨な幅寄せクラッシュはポイント剥奪だ。９７年よりひどかったよね
114:音速の名無しさん
09/05/12 01:20:46 /9Yx7k8m0
>>95
ニューウェイ先生はガチで速い車は作れるけど
たいがいガチですぐ壊れる特性も持ってるからなぁ
115:音速の名無しさん
09/05/12 01:24:55 /vWLoQds0
>>113
あれでペナ出ないなんてなｗ 当時の新パンダんは何見てたんだと。
116:音速の名無しさん
09/05/12 01:29:23 HTsJPVQIO
>>115
ヒルはマシンからおりなかったもんね。ミハはミラー１００％見てたし（笑）あんな茶番劇ないわ。日本ＧＰでのヒルの１ストップはすごかった
117:音速の名無しさん
09/05/12 01:31:59 A/d5sAC1O
ニューウェイ先生は空力はいいんだけど、シャシーのほうは
そこまでは良くはなかった気がする
パッケージングまでは決めれなかったような
今年は大幅に変わったから、ニューウェイ先生のマシンは
最初はいいけど、徐々に追い付かれる可能性も
まだトヨタのほうが伸びしろはある気がする
でもやっぱりブラウンだね
118:音速の名無しさん
09/05/12 01:32:47 x3tIjZT70
とは言えそれでヒルがチャンピョンだって言われても納得できねー
119:音速の名無しさん
09/05/12 01:36:24 HTsJPVQIO
>>118
ヒルは悪いことしてないから認められる。ミハは２戦少なかったけどさ。おまけに失格もあったが
120:音速の名無しさん
09/05/12 01:37:38 d0uejMYjO
日本GPはもう消化試合か…
121:音速の名無しさん
09/05/12 01:38:34 qEOgSwf40
フェラーリのダブルデッカー面白いな。
センターチャンネルの両脇に穴をあけるところまでは他所と同じ。
しかし空気を抜くチャンネルを別に設けずにそのままディフューザー中央部の上と
クラッシャブルストラクチャーの下から空気を出してる。
最初なぜディフューザー中央部にギザギザしたパーツが付いてるかわからなかったが
抜いた空気の整流用だったのか。
122:音速の名無しさん
09/05/12 01:44:59 HTsJPVQIO
>>121
まだ暫定版らしいよね。フェラーリのことだから複雑かつレギュレーションのさらなるグレーゾーンを狙うのでは
123:アイスマン
09/05/12 01:59:30 qd42qM+90
まあﾊﾞﾘチェロがチャンピオンになるよりはバトンのほうがマシかな
124:音速の名無しさん
09/05/12 02:00:58 UlWvxQlv0
>>36
KERSディフェンスなんて開幕前からずっと言われてたぞ？
125:音速の名無しさん
09/05/12 02:02:47 +85mpuaZ0
今年のレッドブル、もの凄くカッコいいと思うんだけど
なーんかどっかで見たことあるような・・
URLﾘﾝｸ(hyperspacejapan.com)
これに似てると思う人いませんか？ｗ
126:音速の名無しさん
09/05/12 02:08:50 +iL1ZpRSO
>>94
レッドブル車はモナコに合わないよ
トラクションよくてタイヤに厳しめってサス固めたマシンの典型だから
モナコ用にサス緩くして車高あげてだとライバルチーム以上にクルマが変わって大変そう
127:音速の名無しさん
09/05/12 02:10:27 zyDyVoBZ0
夜のGMM配信
・レッドブルはベッテルとの長期契約を望む（現契約は2010年末終了）、バーニーはベッテルをフェラーリで望む
・ルノーはヨーロッパラウンドでピケJr.が自らを証明する機会を与える、ブリアトーレ「誰かがトラぶってる時に、彼を殺すのではなく助けたい。」
・2010年F1参戦を希望する複数の元F1チーム所属で現在はルマンでEpsilon Euskadiを運営するヴィジャデルプラット、他にもレーシングエンジニアリングが2011年向けプロジェクト
・2011年開催復帰を目指すフランスGP、バーニーは「交渉は今もしているが、発表することが何もない。」
・KERSが来年にも義務化？P.ウィンザー「選択できるなら使わない。でも義務化される場合のことも仮定しなければ。」、ブリアトーレ「全員が使うか誰も使わないか、KERSはこうあるべき」
・エンジン変更可能性を示唆したC.ホーナー「ルノーのF1継続性が不確定。確かなことが今はない。」→ブリアトーレ「パリで社長に会った。F1はグループの優先事項だと認めた」
・スペインGPの差別行為？問題、ハミルトン本人は「スペイン社会No.1の敵」という感じはしなかった、と。
・S.ドメニカリ「自分が問題だとは思っていないが、必要なら他の人に代表の座を譲る」
・「勝者総取り」方式がなくなってブリアトーレ満足
・F.ウィリアムズ「我々はレースをする。ほかに何ができるんだ？」とキャップ絡みでのエントリー拒否の流れに参加しないと主張
128:音速の名無しさん
09/05/12 02:10:26 HTsJPVQIO
レッドブルは低速コーナー速いからモナコ速いと思うなぁ…
129:音速の名無しさん
09/05/12 02:11:04 1vO9vemr0
>>125
どこをどう見ればそうなるの？
130:音速の名無しさん
09/05/12 02:18:46 KY8U2teP0
>>127
なんでバーニーは選手の移籍にまで感想を言うんだろうなぁ
胴元なんだから黙っていればいいのに
131:音速の名無しさん
09/05/12 02:20:24 qEOgSwf40
>>128
レッドブルが速いのは高速コーナー。
低速コーナーはブラウンGP。バルセロナのセクタータイム比べりゃわかる。
132:音速の名無しさん
09/05/12 02:23:39 m5G8A/WzO
ブラウンとレッドブルで競い合いが楽しみ
まだ5戦終了したに過ぎない
レッドブルはダブルを搭載した時点でブラウンを上回るだろうし
133:音速の名無しさん
09/05/12 02:24:50 sdeyTUBJ0
>>127
鰤大活躍だな、ドメは辞任の覚悟ありか・・・、代表というより代表の補佐的役割ならピカイチに思えるんだが
辞めたといっても代わりがいるのかな、まさかの顎さんか
134:音速の名無しさん
09/05/12 02:28:36 nOQybWxP0
>>72
上の方の理由で叩いてるとすれば
レース内容もよく見てないんだろうな。
ベッテルはちょっとした運のなさで勝機を失ってるだけで
実力的にはバトンと相当拮抗してる。
バリチェロは完全に凌駕してるしね。
135:音速の名無しさん
09/05/12 02:32:01 nOQybWxP0
>>97
まじか。唯一の死後チャンピオンじゃねーか。
136:音速の名無しさん
09/05/12 02:32:49 nOQybWxP0
>>99
> 近年だと94年みたいなもんだし。
ぜんぜん違う。
137:音速の名無しさん
09/05/12 02:39:43 cifG0ed+O
>>127
＞・KERSが来年にも義務化？P.ウィンザー「選択できるなら使わない。でも義務化される場合のことも仮定しなければ。」、ブリアトーレ「全員が使うか誰も使わないか、KERSはこうあるべき」
→KERSの有り無しがある今の状況って結構面白いと思うんだけどな～～
＞・S.ドメニカリ「自分が問題だとは思っていないが、必要なら他の人に代表の座を譲る」
→最近の失態続きに自分は関係ないと？誰かが引責辞任しなきゃなんないレベルだと思うのは私だけ？
138:音速の名無しさん
09/05/12 02:41:11 f1BjrzU/I
>>127
フランクさんかっけー
139:音速の名無しさん
09/05/12 02:41:16 D+3ryRxEO
自分もレッドブルは低速コースは苦手だと思う。
ニューウェイ先生の車ってそうだよね。
でもモナコはスリッピーだから、メカニカルグリップのあるレッドブルはそこで補えそう。
トヨタは低速コースも速いと思うけど、スリッピーな路面に苦労しそう。
あとはやっぱりブラウンと比べて少し反応が鈍そう。
ブラウンがモナコは１番速そう。
140:音速の名無しさん
09/05/12 02:46:50 f1BjrzU/I
>>64
もしブラウンがいなかったとしてもレッドブルだしな
すごいわ
141:音速の名無しさん
09/05/12 02:50:33 wIHx4Qxj0
レッドブルなら凄いと思えるけど、ブラウンはなぁ。。。
142:音速の名無しさん
09/05/12 02:55:17 btotcxy7O
>>124
問題はそこより
装置を積んで遅くなることでディフェンスしなきゃいけないシーンまで
追い詰められることだな
本末転倒…
143:音速の名無しさん
09/05/12 02:58:22 tTW6jwLj0
レッドブルもニューウェイ先生がいるk(ry
いや素直に健闘をたたえよう
144:音速の名無しさん
09/05/12 03:00:02 VNYyZofB0
なぜブラウンが嫌われているのか、教えてくれ。
煽りじゃなく。
ブラウンの人柄？
145:音速の名無しさん
09/05/12 03:00:31 +85mpuaZ0
>>129
いやなんとなくねｗ
いいアングルの画像がなくて残念だけど
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
細いノーズとこれまた細いウィングステー、サスアームの感じがライトセーバー４本持ちな感じｗ
URLﾘﾝｸ(hyperspacejapan.com)
146:音速の名無しさん
09/05/12 03:03:43 E8W3k4JUO
ブラウンと言うよりバトンだろ
147:音速の名無しさん
09/05/12 03:08:54 LwA5pPBXO
>>144
ブラウン個人というよりもBGPね
おそらく優勝争いに絡んでないチームのファンの僻み
そしておそらく開幕当初BGPは完全な新生チームでありホンダとは無縁のチーム、と主張してた連中
そしておそらく今は、BGPは予算も設備もあるしマシンは2年前から開発していたんだから新生チームとは認められない、と主張する連中
が少なからずいると思います
148:音速の名無しさん
09/05/12 03:10:56 GBIuEccT0
>>144
ブラウンさん自身は嫌われてなんてないと思うよ。
ただ、チームが出来るまでの経緯が、ねえ。。
149:音速の名無しさん
09/05/12 03:16:47 D+3ryRxEO
自分はブラウン好きだよ。
格好いいし、なんか清潔そうだし、バトンもバリチェロも好きだし、チームの人もよく知らないけど好き。
元ホンダだし。トヨタの次に応援してる。
でも…強すぎて…ｗ
せめて半分バリチェロが勝ってたらもう少し楽しかったのにｗ
150:音速の名無しさん
09/05/12 03:18:17 Xqy/4n0y0
トヨタはモナコではノーズ交換が速そう
151:音速の名無しさん
09/05/12 03:20:16 yKQJ9Bbe0
>>150
交換しないのが一番だけどな。
152:音速の名無しさん
09/05/12 03:21:50 sdeyTUBJ0
>>144
チームの出来た経緯、ドライバーがバトン
煽られる要素満載チーム
153:音速の名無しさん
09/05/12 03:27:59 ZnUirK4f0
ブラウンの快進撃に対するシラケぶりは
ギリシアが優勝したサッカーのユーロ2004を思い出す。
154:音速の名無しさん
09/05/12 03:29:32 XCjqLmam0
ブラウンはフェラーリ時代にチームオーダーとか散々やったイメージがあって
好きじゃない
155:音速の名無しさん
09/05/12 03:32:08 tTW6jwLj0
問題はブラウンがバナナを食べたかどうかだ
156:音速の名無しさん
09/05/12 03:32:13 GBIuEccT0
「ホンダを追い出そうとあの手この手を使い、まんまとチームを乗っ取った」
そんな風にいろいろな記事でも推測されてるけど、
あながち妄言だと思えないふしがかなり沢山あるからなあ。。
157:音速の名無しさん
09/05/12 03:33:48 D+3ryRxEO
>>150
それ見てみたいけどいらないｗ
トヨタがあと勝てそうなのってハンガリーのグロックくらいかな…
鈴鹿も路面を改装してたらミューが高いと思うからいけそうかな…
158:音速の名無しさん
09/05/12 03:35:54 VNYyZofB0
>>147-149>>152-156
ありがとう。
今年がつまらないって言われる理由はこの辺りのこともあるよね。
159:音速の名無しさん
09/05/12 03:36:45 AvqQnkZv0
>144
イギリス人のイギリス人によるイギリス人のためのチームだから。
160:音速の名無しさん
09/05/12 03:38:12 XCjqLmam0
>>158
それに同じくらいの力があるライバルチームが居なくて１強なのもつまらないのに
拍車をかけてるね
161:音速の名無しさん
09/05/12 03:41:46 /wbEOcn50
他のチームの諦めモードが糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
162:音速の名無しさん
09/05/12 03:45:11 sdeyTUBJ0
フェラーリの反撃を予想するバトン
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
163:音速の名無しさん
09/05/12 03:46:05 Zd/A8ktF0
ろくに予算が無さそうなブラウンがスタートダッシュを決めたというのが
今年の面白いところだな。
既にレッドブルには間に割り込まれるくらいに迫られてるし。
最終的にフェラーリにも追いつかれるかもしれないね。
それでも日本GP前にチャンピオン決めてそうな勢いはあるが。
164:音速の名無しさん
09/05/12 03:46:30 ZnUirK4f0
今でも、ワークス勢はこれから追い上げてきてブラウンは失速し
チャンピオン争いは混戦になると信じてる人いる？
165:音速の名無しさん
09/05/12 03:46:31 tqZHlYTb0
まぁ普通F1だけじゃなしに
チームメイトが見つけたセッティグをパクルとかは普通しないんだけどね
それをさも当り前のようにやっちゃう所がブラウンが嫌われる原因
これが逆だった場合絶対そんな事しないから
166:音速の名無しさん
09/05/12 03:46:42 D+3ryRxEO
ブラウンは素性がよさそうだから、アップデートをすればするほど速そう…
うん…負けたｗ orz
167:音速の名無しさん
09/05/12 03:47:37 tqZHlYTb0
>>164
そんな人はいないし
もしフェラーリとかがよくなった所でもう遅い完全に遅いｗｗｗｗｗ
168:音速の名無しさん
09/05/12 03:52:19 1uThQSgf0
スペイン終わっての現在の印象。
強いブラウン。
最速レッドブル。
復活？フェラ（車のみ）。
ダメダメ枕とピケ子と中嶋。
169:音速の名無しさん
09/05/12 03:55:04 O0DxAIUw0
>>168
親父譲りの納豆走法が売り(？)だったけど、今やその粘りすらなくなっている。
賞味期限きれたか？
つーか、今一番国際映像に映ってる日本人てカズキじゃなくてジェシカだろ。
170:音速の名無しさん
09/05/12 03:55:16 HTsJPVQIO
>>150
あれは革新的だよね。マシンにあーいった革新的なパーツをつけてほしいんだがなぁ
171:音速の名無しさん
09/05/12 03:56:33 HMmd1i75O
>>150
僕のノーズ交換お願いします
NAK より
172:音速の名無しさん
09/05/12 03:57:16 Oa7QPi/a0
日本人には無理なんだろうF1は
はるか昔から言われてるには何かあるんだろうよ
一応右京にしたってアグリにしたって琢磨にしたってチーム自体は早かった時があったのに
その時にチームメイトよりいい成績だった事なんかないんだから一年通したら
それだけ安定性のない人種なんだろ
173:音速の名無しさん
09/05/12 03:57:54 FOvY4P4W0
ヴァージン航空が墜落事故でスポンサー撤退
以後のアップデートが予算不足でままならず
ジリジリと成績を下げる
そこでヴェッテルが連続優勝し
逆転最年少チャンピオン！万歳！
…とオモタらフェラーリ移籍発表でズコー
174:音速の名無しさん
09/05/12 03:59:48 oQ6yu2g80
>>172
右京もアグリもチームメイトに負けたことなんてなかったよ。
175:音速の名無しさん
09/05/12 04:05:30 BJrXsxZX0
>>164
「チャンピオン争いが混戦になる」というのが、どの程度のことをいうのか分からないが、
KERS非搭載の優位は次のモナコまでだと思ってるよ。
「ブラウン＆レッドブル対その他」の構図のまま終わるとは思えない。
なんだかんだいいながら去年の上位４チームが、KERSにトライしてるのは、
勝算とまではいかないまでも、打算的な根拠があってのものだと考えられる。
それこそシーズン中盤でオーダーを出してでも、
勝てるレースは全部バトンに勝たせるくらいでないと（バトンを応援してるわけじゃないからねｗ）、
ジリジリとポイント詰められて終盤まで決着つかずもつれる可能性がまだまだある。
176:音速の名無しさん
09/05/12 04:07:58 kbvynPij0
ダブルスタンダードのＦ１なんて参加する価値なし！
とトヨタ、フェラーリ、レッドブル、その他は不参加も辞さない構えだが、
蓋を開けてみればエントリーしなかったのはトヨタだけって感じになりそうな
悪寒がするのは俺だけじゃないはず
177:音速の名無しさん
09/05/12 04:08:38 kgq3CXLpO
万が一バトンがチャンピオンならF1は完全に終わったな
まさに茶番
史上最低のチョンポン誕生だね
178:音速の名無しさん
09/05/12 04:11:44 x3tIjZT70
>>176
むしろエントリーしたのがトヨタだけ（ｒｙ
179:音速の名無しさん
09/05/12 04:14:33 k/L3vK700
>>174
ん？アグリはチームが早かった時にチームメイトに負けまくってたけど
それが原因で引退だし
そして右京もヤマハエンジンでチームが輝いてた時に負けてたし
180:音速の名無しさん
09/05/12 04:20:48 BJrXsxZX0
亜久里は90年のベルナールには勝ったのは大したものだと思うが、
92年、対アルボレートには完敗と言わざるを得ない。
２回予選落ちしちゃったし。
右京は、ガショー、ブランデルに対しては、
負けてもないけど勝ってもないんだよね。
で、95年（対サロ）は完敗と言わざるを得ない。
次の96年も完敗なんだけど、モノコックがサロの身長に合わせて設計されてて、
右京がまともにハンドルを切れるようになったのはハンガリーGPという
超絶ハンデ戦だったのでこの年だけは除外してもいいと思う。
琢磨については、、、、敢えて語らないことにするが、フィジケラは速かったな。
181:音速の名無しさん
09/05/12 04:26:12 jEUajYK6O
それにしてもBGPに対してのこの反応は異常だろ
嫉妬にまみれた総合としか言い様がない
おまえらの理想の展開って何？
教えてくれよ
182:音速の名無しさん
09/05/12 04:28:32 Zd/A8ktF0
>>164
車の速さで追いつくのと、ポイントで追いつくのでは全然別の話だな。
既にこれだけリードされてるポイントを逆転するには、後半で今の真逆くらい
ブラウンをフルボッコにしないといけない。
>>165
チームメイトのセッティングを真似するって、F1ではいつもやってると思うが。
最近だとウェバーがベッテルのセッティング使ってるって話もあったし。
逆に情報を共有しないなんて明言したのは、ハミ&アロンソのときくらいかと。
183:音速の名無しさん
09/05/12 04:30:41 kOd8t3r40
ＫＥＲＳは今のレギュレーションだと１周あたりの速さは
非搭載より遅くなってしまうから軽くならない限り
優位性は出にくいんじゃないから。
それでも、予選軽タンやらで一度前にでたら厄介になるから
使えるメリットあるかなって感じだろ。
抜けるサーキット（直線の長い）で立ち上がりに使うのが
効果的だと思うけど、やっぱどうしても今の使用時間だと
（ＫＥＲＳの）サーキットを選んでしまうんだろ。
184:音速の名無しさん
09/05/12 04:34:49 2HliZSIO0
>>181
BGPが元ホンダだからホンダファン、アンチと様々な感情が湧き上がるのは別に変でもないと思う。
仮に去年途中で開発止めて今年にかけたBMWが突然撤退し、売却後に誕生した新チームASHIYA-X5GPが
いきなりこれくらいの活躍したら、みんなスゲースゲーとはしゃいでいただろう。
185:音速の名無しさん
09/05/12 04:37:27 kOd8t3r40
>>165
もう馬鹿かとｗ
真似ってｗ
それぞれ分担してセッティング探るんだろ。限られた時間でな。
というか、モータースポーツしたことあるの？？
チームでデーター共有するのは普通だろ？
データはドライバーの物じゃないだろ。
同じシャーシやエンジンだったりするとチームを超えて共有もありうるし。
186:音速の名無しさん
09/05/12 04:38:34 BJrXsxZX0
>>181
＞理想の展開
チャンピオンは誰でもいい。
シーズン終わったときに一番たくさん点持ってる人に、素直に拍手するよ。
「うぉーアロンソすげー」「バトンは上手いな」「どうしてフェラーリは・・・」
「これ何？これ何？」「バリチェロしっかりせい」「あほかモズレー」
と一喜一憂でお腹一杯になれたら俺は満足。
チャンピオン決めるだけなら、３戦で十分。
なのに世界をグルグル回って年に１７回もレースしてるのは、
他にも一杯面白い見所があるからだよ。要は楽しけりゃそれでいい。
187:音速の名無しさん
09/05/12 04:41:09 A/d5sAC1O
>>181
いや、単純に混戦になってほしかっただけだろｗ
誰だってそっちのが面白い
188:音速の名無しさん
09/05/12 04:42:15 ydRrXQ4c0
>>182
＞ハミ&アロンソ
それニキの飛ばし記事だろ
189:音速の名無しさん
09/05/12 04:45:46 jEUajYK6O
>>184
総合でBGPがらみで暴れてるのはホンダオタとアンチだけなの？
>>186
君は非常に正常だしBGPがらみで暴れるような人間じゃないでしょ
>>187
いつもいつも混戦になるわけないじゃない
だからといって大の大人が文句ブーブー言うかね
190:音速の名無しさん
09/05/12 04:52:19 oQ6yu2g80
バトンがブラジル人か日本人だったらタイトル獲得は阻止されるんだろうな・・・。
191:音速の名無しさん
09/05/12 04:53:58 ZnUirK4f0
待ちに待った新シーズンが退屈な展開だったら誰でも文句はいいたくなる。
ブラウンとバトンには罪はなく、情けないワークス勢がいけないんだけど
今年のこの展開で手に汗握る興奮を味わえと言われても無理なものは無理だ。
192:音速の名無しさん
09/05/12 04:57:35 jEUajYK6O
>>191
ここからフェラーリの大逆転劇を期待する人ならば手に汗握ることもできるだろw
193:音速の名無しさん
09/05/12 05:02:45 2HliZSIO0
>>189
＞総合でBGPがらみで暴れてるのはホンダオタとアンチだけなの？
俺は持論を言ってるだけなんだから
だけなの？って俺に訊かれても実際のところ分かるわけないじゃん
＞いつもいつも混戦になるわけないじゃない
＞だからといって大の大人が文句ブーブー言うかね
大の大人がブーブー文句言うって・・・
見てる側どころか、どこのチーム監督もここの連中以上に文句言ってるじゃん
194:音速の名無しさん
09/05/12 05:09:34 jEUajYK6O
チームの監督が文句ブーブー言うのはあたり前じゃん
おまんま食ってんたまから
195:音速の名無しさん
09/05/12 05:09:40 ZnUirK4f0
よく、大の大人がたかがスポーツにブーブー言うななんて
「大人の」意見あるよな。
俺、こういうこと言う人嫌い。
196:音速の名無しさん
09/05/12 05:10:01 HNxFvLt+0
スレタイを「F1 BGP嫉妬総合」に変更しても違和感ないなｗ
BGP叩く前にワークスの不甲斐なさを嘆くべきだと思うんだ、いやマジで。
197:音速の名無しさん
09/05/12 05:14:22 jEUajYK6O
>>195
>たかが
なわけないだろ
F１は最高だよ
要は置かれた状況の中でも充分たのしめるだろ
と言ってるんだよ
>>196
だなw
198:音速の名無しさん
09/05/12 05:17:18 oQ6yu2g80
そうか！バージンを横取りすればいいんだ！
ブラウンＧＰの資金源を潰してしまうんだ！
199:音速の名無しさん
09/05/12 05:18:18 NsoDC+blO
天下のF1なのに、
ほぼ真っ白なクルマがトップとは。
次はモナコなのに。
何でもいいから、ステッカー張っときゃいいのに。
モナコの表彰台の真ん中に、
草レースみたいな真っ白なレーシングスーツが…
200:音速の名無しさん
09/05/12 05:19:37 ZnUirK4f0
楽しみもあるだろうけど、多くの人が退屈を感じてるのは事実だよ。
各国の観客動員数や視聴率にも現れてるようだし。
そりゃこういう年もあるし、ブラウンやバトンは称えられるべきだ。
でも、多くの人が望んでたのは手に汗握る展開じゃないの？
俺はブラウンよりも、早くも今年を諦めてる他のチーム関係者には頭くるな。
ファンを裏切り、不振の成績に対する自己保身にしか見えん。
201:音速の名無しさん
09/05/12 05:25:42 ydRrXQ4c0
F1にしろ野球にしろ、展開が面白ければ面白いって言うし、つまらなければつまらない
って言うのは普通だろｗ
幸い>>197は楽しめてるようでなによりだが、楽しみ方は人それぞれなんだから>>197
と同じ楽しみ方だけが正解な訳でもあるまい
それを大人が文句言うなで片付けるのは馬鹿馬鹿しい
202:音速の名無しさん
09/05/12 05:27:53 nfq7WWYF0
チームオーダーが禁止されてるのを承知で、ピットストップを使って、バトンを
勝たせる薄汚さが見えるロスブラウンと、本来バリ２勝、バトン２勝なのに、
調子こいてる｢たかがバトン｣が見てて、吐き気がするだけ。
苦労人バリの優勝が見たい。でなきゃベッテルお前がバトンを倒してくれ。
203:音速の名無しさん
09/05/12 05:33:47 ZnUirK4f0
バトンが４勝でぶっちぎりと思いきや、マレーシアのハーフポイントがあるから
バリとは14ポイント、ベッテルとは18ポイント差なんだな。
２戦連続バトンがノーポイントとかになれば、またわからなくなるんだが・・
204:音速の名無しさん
09/05/12 05:40:57 jEUajYK6O
>>203
まだまだどう転ぶかなんて分からないよ
５戦しか終わってないんだから
205:音速の名無しさん
09/05/12 05:50:24 2HliZSIO0
>>194
＞おまんま食ってんたまから
それ言うと思ったよ
206:音速の名無しさん
09/05/12 05:53:01 ODTtuMPL0
>>199
ハウグさんが、銀色のバッチをプレゼントすることを検討してるみたいだぞ。
あれがくっついてれば文句はないだろ。
良かったねw
207:音速の名無しさん
09/05/12 06:11:38 WymLUa0IO
ブラウンメルセデスに嫉妬してるやつなんていないだろ
むしろしらけてる
どんどん今のF1から興味がなくなっていく
スペインも途中で見るのやめた
だってバトンとかバリチェロが勝ったってつまんねえじゃん
208:音速の名無しさん
09/05/12 06:22:27 f1BjrzU/I
人のこと言えないがお前らもう寝ろよ
209:音速の名無しさん
09/05/12 06:43:03 VnTJmPMt0
ﾎﾝﾀﾞが撤退しないでいてくれたらなぁ
ﾃﾞｨﾌｭｻﾞｰも違法と判断されただろうに(´;ェ;`)
ﾊﾞﾄﾝが勝つのをこれ以上みる気しないが
ﾊﾞﾘなら許せる今日この頃
210:音速の名無しさん
09/05/12 06:50:01 jEUajYK6O
稚魚と言われたバトンが小さなチームで勝ちまくる
考え方を変えればこんな痛快なものもないと思うが
211:音速の名無しさん
09/05/12 06:54:59 9b90dqD50
もうメルセデスがBGPを買収してシルバーアロー復活！でいいと思います
212:音速の名無しさん
09/05/12 06:57:13 ODTtuMPL0
>>203
もし、オーストラリアでベッテルがポカせず表彰台を獲得してれば12点差。
全開のスペイン、1回目のピットインを短く刻んでマッサの前に出していれば、ベッテルは最低バリチェロの
前には逝けた筈で、そうすれば9点差。
鱈レバは禁物だけど、こうやってみると思いのほか僅差だというのがわかる。
今回、バトン独走な雰囲気をつくり出してる原因には、レッドブルがやっちゃってる所が結構多いとオモ。
昨年は上位ポイントリーダー二人が大ポカ合戦を繰り返していたけど、今回、ブラウンGPにはそういうのが
期待できそうにないのは……
一観客の勝手な言い分だけどなw
213:音速の名無しさん
09/05/12 07:14:20 t+AsVN4IO
来年、全車KERS搭載になったら、またフェラーリが独走しそうだな
214:音速の名無しさん
09/05/12 07:15:04 0Uo5lGs80
>>207
そう思ってるのはアンチバトンの蛸ヲタとトヨヲタだけだから、無問題
今年のＦ１はかなり面白いと思って見てる
215:音速の名無しさん
09/05/12 07:24:00 sdeyTUBJ0
>>213
フェラ自身のKERSの信頼性は駄目だが
KERSありマシンでの技術はちゃんと身につけてるね、シーズンはいずれ捨てるのは間違いないから
この技術で早めに開発をするってことはまぁ、なんとかいくんじゃないかね
216:音速の名無しさん
09/05/12 07:30:40 Ns/xygiE0
右往左往してるチームが多くて楽しいけどなあ
王者面してたトコのグダグダっぷりで下位チームがやる気だしてるのもいいわ
開幕前に勘違いしてたチームが現実に叩きのめされ欧州入って迷走中なのもいい
217:音速の名無しさん
09/05/12 07:41:36 AlDUEuDI0
モナコロ(*´д｀)ﾊｧﾊｧ
トルコロ(*´д｀)ﾊｧﾊｧ
218:音速の名無しさん
09/05/12 07:42:06 rDK6bJ7N0
KERSがいいだの悪いだのだったり、今絶好調のブラウンはあきらかに後半開発面で不安があるし
後半KERS組が奇跡の追い上げで優勝なんて可能性もなきにしも
これほど面白い要素の多いシーズンも無いと思うけどな
219:音速の名無しさん
09/05/12 07:42:48 WMC7FXcB0
まあ、ブラウンは色んな意味で白けるのは確か。
ドライバーもチームの経緯も、レース自体もなんつーか白ける。
ただそれでも、ここから追い上げられて追い落とされる展開は心情的に見たくない気がするので、
このままサックリチャンピオン決めて欲しいとも思うけど。
220:音速の名無しさん
09/05/12 07:54:56 uQGToTof0
>>214
F1の顔であるフェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ
一部に熱狂的ファンを持つアロンソ、クビサがいるルノー、BMWの不振
ベッテル以外の人気どころが全滅で無問題なわけがない
221:音速の名無しさん
09/05/12 07:57:07 dezgqrK80
蛆テレビのトヨタマンセーは
何とかしろよ、ホンダ撤退前まで
空気の扱いだったのにｗｗｗ
222:音速の名無しさん
09/05/12 07:59:21 8kBjnpU30
>>220
モーマンタイなのはそいつぐらいの少数派だとこの流れで察してくれよ
223:音速の名無しさん
09/05/12 07:59:35 ub/GdJ7v0
別にブラウンにしらけてないけど。
もう既にアドバンテージはほとんど無いし、レッドブルが上手くやっていれば
ガチンコで真っ向勝負のバトルも見れてたわけで。
ここ二戦はね。
それ以外でも色々見所多いし。
去年までホンダやバトンが嫌いだっただけじゃないのかい？
224:音速の名無しさん
09/05/12 08:06:13 0581ycsU0
レッドブルはダブルデフィーザーを無理につけて失敗するんじゃないの
ついでに、リア周りの故障にに悩まされると･･･。構造上修理が大変だゎ
225:音速の名無しさん
09/05/12 08:08:35 0581ycsU0
いかん、ダブルディフューザーの打ち間違いだ･･･
226:音速の名無しさん
09/05/12 08:09:00 JsMpuBXB0
BGPが独走してるのは誰が悪いと思ってるんだ？
フェラーリマクラーレンが悪いに決まってる
遅い奴が悪いに決まってる
227:音速の名無しさん
09/05/12 08:13:09 PYt7jWTA0
興味の優先度が
特定チーム、ドライバー ＞＞＞＞＞＞＞ Ｆ１全体
な人は１チームが強い今は勝手に白けてるんだろうな
Ｆ１全体 ＞＞＞＞＞＞＞ 特定チーム、ドライバー
な人は今年は不確定要素が多すぎて非常に面白い
俺はずっとフェラのファンで今年、いゃ去年からのチームの糞さに怒りさえ覚えるが
それでもＦ１全体の方がフェラより好きだから今年は面白い
228:音速の名無しさん
09/05/12 08:16:07 e4QzoKr+O
マクフェラルノーのうち、1チーム以上がトップ争い。もしくは2チーム以上がトップ4なら盛り上がるんだけどな。
独走なのと、チームオーダー健在なのを見て萎えてくる・・・。
こんな茶番劇わざわざCSで見る価値なし。
今週のGPニュース見てから解約するか決めるわ。
解約しても今月のモナコは見れるし。
229:音速の名無しさん
09/05/12 08:17:46 gGYWVuYl0
オフではあれだけ騒げたのに、この退屈なレース結果はどーしたもんか
観客から金を取るプロスポーツなんだから1チームが独走すれば文句も出るわ
230:音速の名無しさん
09/05/12 08:20:20 jEUajYK6O
>>229
つまりFIAのご都合裁定希望ということですねw
231:音速の名無しさん
09/05/12 08:22:38 WeRlTZqsO
なんでベッテルの評価が高いかが分からない
ここ2戦はベッテル-レッドブルが最速だとは思うけど、
現実に勝ったのはすでに最速ではないバトン-ブラウン
最速なのに勝てない(それどころか2連敗)とか、
どれだけ無能なんだよという感じ
ベッテルをアロンソやハミルトンと互角に評価してる人が多いけど、
現状では足元にも及ばないでしょ
232:音速の名無しさん
09/05/12 08:27:56 1vO9vemr0
もしブラウンにシルバーアローがついたら、枕のシルバーアローがなくなんの？
233:音速の名無しさん
09/05/12 08:29:13 SiBdXckz0
>>229
1チーム独走なんて道具に依存するスポーツだから定期的にあるじゃん。
そのたびにF1見限ったりフジを解約してきたのか？
1チーム独走といっても追い銭のないプライベータだからどのレースで
車のレベルがキャッチアップされるのかとかも気になるし
234:音速の名無しさん
09/05/12 08:29:15 m5G8A/WzO
バトンが41ポイント
仮に次のレースからブラウンが失速するとしてバトン3位、あるドライバーが常に1位を取るとしたら
52ポイント差くらいなら追いつける
無理な設定だからせいぜい20ポイントくらいの差でないと無理か
4人くらいのドライバーに絞られたね
メーカーチームは無理だろうね
235:音速の名無しさん
09/05/12 08:33:56 m5G8A/WzO
マクラーレンとの関係に変化はないとあったので
それはないんじゃ
ブラウンの競争力は今年限りだろうし
来年は給油禁止で車が変わることに
タイヤに優しいフェラーリが来ると予想
236:音速の名無しさん
09/05/12 08:35:39 dt8pLkXr0
たいくつとか白けるとか言ってる人は、結局もともとF1に興味無いニワカでしょ
237:音速の名無しさん
09/05/12 08:36:15 14ZvyeWvO
バリチェロも敵対心剥き出しで走るだろうし赤牛も速くなってきた後は赤と眉毛の車も次からくるだろう、今からだよ面白くなるのはもうちょい観てみよう。
238:音速の名無しさん
09/05/12 08:37:31 8kBjnpU30
>>231
アロンソはメイトがあいつだからすごく見えるだけだって。
フィジケラ、ハミルトン。過去を見れば相手にオロオロしてた場合の方が多いじゃねえか。
同じ車に前を走られて「ワッキャナイドゥ～」とマッサみたいに泣きついてたのをもうお忘れか。
239:音速の名無しさん
09/05/12 08:42:22 WeRlTZqsO
>>238
チームメイトが誰とかじゃなくて、最速なのに勝てないのが無能と書いてるわけだが
240:音速の名無しさん
09/05/12 08:46:07 ziexNCd0O
>>239
お前が無能すぎる…
2秒速くても抜けないサーキットな上、マッサはKERS積んでるんだぞ
241:音速の名無しさん
09/05/12 08:48:23 8kBjnpU30
>>239
そんなこと言われても、ドライバーを名指しして、足元に及ばないと書いてるわけだが
ちゃんと反論してくれる？
242:音速の名無しさん
09/05/12 08:49:36 1Uy9USr00
ファステスト・ラップ
1. ルーベンス・バリチェッロ 1'22.762
2. ジェンソン・バトン 1'22.899
3. フェリペ・マッサ 1'23.089
4. セバスチャン・ベッテル 1'23.090
最速？
とりあえずスペインではレッドブルはブラウン、フェラーリに次ぐ３番目の速さだったわけだが
最速なのに勝てないのはバーレーンのトヨタ(笑)だな
243:音速の名無しさん
09/05/12 09:05:16 Eyehy5zs0
>>236
Ｆ１という競技全体を楽しんでなくて、特定のドライバーのためだけに見てる人はそうだと思う
古くはセナ死んで一斉に見るのやめた連中がそれに該当するかと
244:音速の名無しさん
09/05/12 09:07:52 WeRlTZqsO
>>240
だったらマッサに押さえ込まれない位置からスタートすればいいだけ
バトンはそれを見越して軽めの燃料でPPを狙いにいったわけで
(バルセロナがPP有利という要因もあったとは思うが)
ベッテルは最速なのにそれができてない
現時点で本当に有能なら2戦のうちのどっちかは勝ってるでしょ
>>241
アロンソとかハミルトンは最速じゃなくても勝ってチャンピオン獲ってるから
しかも、無得点が少ないから5戦が終わった時点であれだけポイント差をつけられるとかありえない
そもそもチャンピオン経験者と現時点で通算2勝のドライバーを互角に評価してる時点でナンセンス
245:音速の名無しさん
09/05/12 09:12:59 nOQybWxP0
>>233
どうせ旧トップチームのファンなんだろ。
フェラ枕ウィリルノー以外が独走したことなんて
この20年なかったからね。
逆に、上記のうち1チームが独走なんて
これまでいくらでもあったのに
それでF1見るのやめるとかワケワカラン。ｗ
勝手にすれば、としか言いようがない。
俺はフェラも枕も鰤も嫌いだから今年は痛快。
旧トップチームファンの連中が火病るほど楽しい。ｗ
欲を言えばもうちょっとベッテルやバリに勝って欲しいけどね。
それに結果だけ見ればバトンの5戦4勝だけど
レース展開は開幕戦以外それほど圧倒的なものじゃない。
技術的にもいろいろあって今年はものすごく面白い。
246:音速の名無しさん
09/05/12 09:14:19 nOQybWxP0
>>238
フィジケラには圧勝だったと思うけど。
逆に鶴さんとはいい勝負だった希ガス。
247:音速の名無しさん
09/05/12 09:16:00 /KMpdWbU0
ブラウンは車がいい、急遽作戦分けたり戦略もいい、ドライバー含めミスもない。
他は何かやらかすからそれも面白いけど、チャンピョン争いの楽しみを
奪われるから困るなぁ。まだどう転ぶか分からんと思いたい。
248:音速の名無しさん
09/05/12 09:17:20 N4Ur686I0
ブラウンの弱点はピットワークのｇｄｇｄさだな
川井ちゃんが言ってたとおり、１秒を争う闘いになったときボロが出そう
249:音速の名無しさん
09/05/12 09:20:12 LwA5pPBXO
遅いチームを責める、あるいはFIAのせいにするならわかるが、速すぎるからウゼーとか
逆に枕やフェラが遅すぎてウゼーというファンのものらしき意見は聞いたことないな
250:音速の名無しさん
09/05/12 09:20:41 Eyehy5zs0
>>248
川井ちゃんが一番言いたいのは「俺の分析が狂うからちゃんとピット作業しろ」
251:音速の名無しさん
09/05/12 09:22:50 YQ0gpYyl0
でも、レッドブルが１－２でも３位には滑り込むからな
252:音速の名無しさん
09/05/12 09:24:52 1vO9vemr0
フェラーリ 火曜日に理事会を招集
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
お呼び出しｷﾀｰ
253:音速の名無しさん
09/05/12 09:27:46 /KMpdWbU0
ベッテルみたいに遅マッサを抜けない、ブラウンならどうする？
254:音速の名無しさん
09/05/12 09:28:53 OCER8JYS0
しかし久しぶりにフェラーリ名物お家騒動が見られそうでｗｋｔｋだ
ダメな時のフェラーリはいろいろありえないことやらかしてくれるから笑えるんだよなｗ
フォーメーションラップのプロストスピンは忘れられん
枕もボス消えて落ちぶれそうだし世代交代の波は確実に押し寄せてるな
255:音速の名無しさん
09/05/12 09:28:53 f9+rvLpf0
未だにブラウン叩きやってる低脳がいるのかｗ
ブラウンが勝てば勝つほどヨタとンダの無能っぷりがあらわになるもんなｗ
ヨタ社畜＆ンダヲタジジイざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジャパンパワー(笑)とか言って浮かれてたのが今じゃ笑えるなm9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
256:音速の名無しさん
09/05/12 09:29:02 LwA5pPBXO
撤退示唆組は上限をもう少しあげて全体に予算制限を適用するなら問題ないのか？
257:音速の名無しさん
09/05/12 09:32:34 uM/i35Fl0
バトンとバリチェロなぜ差がついたのか・・慢心環境の違い
258:音速の名無しさん
09/05/12 09:40:44 TlYy6JwRO
昨日のトーチュウでバジェットキャップ決定なら、ヨタ撤退するとか？
勝て無いからの間違いジャ無いのかな。
259:音速の名無しさん
09/05/12 09:42:33 +85mpuaZ0
撤退するための口実が欲しかったんだろう
FIAという外的要因はまさに渡りに船
260:音速の名無しさん
09/05/12 09:46:53 f9+rvLpf0
トヨタさっさと撤退しろ！
ジャパンパワー(笑)なんてF1には必要無いんだよ！
261:音速の名無しさん
09/05/12 09:48:59 +85mpuaZ0
トヨタは伝統あるウィリアムズに糞ドライバーを押し付けたときから嫌いになった
消えるなら早く消えてくれって感じ
262:音速の名無しさん
09/05/12 09:50:34 1vO9vemr0
>>261
昔からよくあることじゃまいか
263:音速の名無しさん
09/05/12 09:51:04 nKdGo98m0
ジャップの糞さは異常
264:音速の名無しさん
09/05/12 09:52:55 F7QReYfT0
親子そろってエンジンのおまけ、ナカジマ！
265:音速の名無しさん
09/05/12 09:54:15 n9Lcm8tb0
アンチBGPは要は、経歴上しょうがないのにHONDAが作ったマシンが
優勝しまくるのが嫌で嫌でしょうがないんじゃないの。
それもホンダとともにF1を長くやってきたバトンばかりが勝つ。
要はアンチホンダ＝アンチBGP
逆にホンダファンだった人は「さすがホンダ！」とかいう馬鹿はほっとくとしても
うっすらとホンダが作ったRA109の幻を追って楽しんでるんじゃないかな。
フェラマクが開幕から４勝したわけじゃないんだし、
BGPはスポンサーも結局発表なかった。このあと落ち込んでいくのは当然。
だからこそ今年は例年より面白いんじゃないか。メダル制がなくて本当によかったよ。
266:音速の名無しさん
09/05/12 09:54:23 IxzBrER/O
>>263
よう糞！
267:音速の名無しさん
09/05/12 09:56:06 0581ycsU0
ブラウンGPが速いから叩くのではなく、応援しているチームが遅いことを叩けよな
268:音速の名無しさん
09/05/12 09:59:55 no0YlQwzO
>>127さん
いつもありがとうございます。
269:音速の名無しさん
09/05/12 10:00:07 te/Najuw0
ウィリもさっさとお荷物カジキとヨタエンジン捨てて、メルセデスからレンタルすればえーやん
270:音速の名無しさん
09/05/12 10:00:33 TRnmZzI8O
>>265
そんな単純ではないだろ
ブラウン引き合いに出してアンチホンダやってる奴もいるんだし
271:音速の名無しさん
09/05/12 10:12:05 36locyiP0
>>172
日本じゃ競技人口少ないし、金掛かりすぎるから才能以前に収入と時間が無いとできない。
右京さん曰く、
親が金持ち、かついつも一緒に行ってサポートできる時間的余裕もしくはショップに最高待遇で丸投げできる金銭的余裕、
顔を売るためにできるだけレースに出て、レース以外でもサーキットに兎に角顔を出し、
練習だろうがなんだろうが兎に角毎セット新品など練習時からレーススペックで練習できる金銭的余裕、
チャンスが来たら迷わず即決で海外にでも行ける金銭的・時間的余裕、
海外だろうがなんだろうが勝てる環境を常に維持して毎戦出場可能な金銭的余裕、
レース漬けでも大卒レベルの教養も必要なんだと。
金が無きゃ何もできないし、逆に言えば金さえ用意できればＦ１でレースは可能だって。
出るまでは金、出てからトップチームかファースト待遇かは才能なんだって。
腕だけで評判集めて上がってこれるのなんて大昔の話だから今の人は人生かけるほどの覚悟が必要かも。
だからもしかすると日本人でシューマッハレベルのドライバーは潜在的に何人かいるだろうけど、
まず子供のうちにモータースポーツに振り向かない、
自分で興味持っても親の収入に左右される、
自分で働いてレースしても、稼いでる間他の奴は練習してるから差が開く一方だろうし。
誰が言ったか思い出せないんだけど、
「Ｆ１目指す人が、日本の自動車メーカーと関係を持ったらＦ１には行けてもそれ以上の将来にキャップするようなもの」
これ誰だっけ？
272:音速の名無しさん
09/05/12 10:17:46 RpmWsIL50
ベッテルを叩くやつはスタンダードが高すぎじゃないか
去年のこの時点は５戦中４戦リタイヤ
273:音速の名無しさん
09/05/12 10:20:38 Eyehy5zs0
日本のレースチームのどこぞの監督が「日本とヨーロッパじゃレースの世界の
裾野の広さが全く違う」そうな。日本と欧州とじゃ層の厚さが異次元なんでしょ
日本から見れば、外人の柔道。外人も強い選手はいるにはいるが、何よりも日本とじゃ
層の厚さの次元が違う。柔道着の規則を変えて外人に有利なように強制変更したが、それでも
日本の異次元ぶりは変わらず。そんな感じじゃないかな
274:音速の名無しさん
09/05/12 10:24:11 h0I22F5m0
ネット対戦レースゲームの世界選手権やれば日本人は結構いいとこいくんじゃね？
275:音速の名無しさん
09/05/12 10:31:45 EIzSW24OP
レッドブル マシンの改造で去年に逆戻りの予感ｗ
エイドリアン・ニューウェイ：インタビュー
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
276:音速の名無しさん
09/05/12 10:36:14 uQGToTof0
>>275
木曜日に片方だけとなった場合どっちが新型ディフューザーつけるのか気になるな
277:音速の名無しさん
09/05/12 10:37:44 rbhgB/3GO
>>269
もれなくディクラッシがついてくるぞ
ディクよりニコニココンビがいいだろ
278:音速の名無しさん
09/05/12 11:09:50 0ZIHbjH6O
>>116
デーモンヒルが矢のようにいったぁ～！まるで白昼の流れ星！
279:音速の名無しさん
09/05/12 11:10:39 rbhgB/3GO
フィジケラファステストラップ8位か
よく頑張った
次に期待
280:音速の名無しさん
09/05/12 11:37:59 rbhgB/3GO
>>279
だよな
予選ではチームがフィジケラのマシンにいろいろ細工して遅くしてるから腹がたつな
281:音速の名無しさん
09/05/12 11:41:47 /mk6lAhg0
ひどい自演を見た
282:音速の名無しさん
09/05/12 11:51:08 Eyehy5zs0
スペインＧＰの予選をもう一度見てみた
ＰＰ奪取後、バトンが無線で「ゲーセンだぁぁ！！！！」と叫んでいた
このあと遊びに行くつもりだったのだろうか
283:音速の名無しさん
09/05/12 11:51:50 LwA5pPBXO
彼が後の孔明である
284:音速の名無しさん
09/05/12 11:53:02 rbhgB/3GO
今気づいたがIDが全く一緒だ！！！
285:音速の名無しさん
09/05/12 11:58:36 tg+gAMI9O
偶然て怖いよね～
286:音速の名無しさん
09/05/12 11:59:46 0MiJQTBH0
しょぼい自演を見た
287:音速の名無しさん
09/05/12 11:59:54 LwA5pPBXO
かくして彼は曹操を欺いたのである
288:音速の名無しさん
09/05/12 12:21:22 tTW6jwLj0
ウィリアムズはなんでいい子ちゃんやってるの？
レース屋だったら2段階ルールなんて嫌だろうに
289:音速の名無しさん
09/05/12 12:40:48 0MiJQTBH0
金欠ウィリアムズとしては予算上限については賛成したいだろうし
2段階になるかは金満ワークスしだいだからかな
これに反対して金満ワークスが消えれば実質1段階ルールになるわけだし
290:音速の名無しさん
09/05/12 12:43:12 u5k6xD410
毎年ルール変えまくった方が意外性があって良いのかも
面白いかは別かもしれないけど
291:音速の名無しさん
09/05/12 12:44:29 WGcttAWx0
それなら同じルールで4年に1レースでいい
292:音速の名無しさん
09/05/12 12:46:08 Eyehy5zs0
>>275
ニューエイも言ってるが予算抑えても、パーツ納入業者から「１円」で買ったら
何でもできそうな気がする。チームスタッフの賃金も、派遣会社作るか組むかして
そこから来た事にして月給１円で働いてる事にできるとか・・無理かな？
293:音速の名無しさん
09/05/12 12:46:12 mcN1Z+so0
>>288
そんなレース屋魂が残ってたら、
カジキは乗ってないと思うんだが。
294:音速の名無しさん
09/05/12 12:53:48 n3rh26xf0
>>292
何度かその話題は出てるが、外注は市価で計上しなくてはなりません。
295:音速の名無しさん
09/05/12 12:57:04 SZ7ZYpOv0
>>292
ヒント：最低賃金
296:音速の名無しさん
09/05/12 13:05:38 ckOlB6tE0
>>292
法律的に真っ黒
297:音速の名無しさん
09/05/12 13:09:03 iZif/BGL0
ブリアトーレ
「彼（ピケ）はアロンソの良きチームメイトであり、いつも彼に忠実だ」
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
完全にポチですね。わかります。
298:音速の名無しさん
09/05/12 13:12:02 VuTK8Olk0
ハミルトン程度に勝てずに発狂したアロンソに
対等のチームメイトをつけたらまた発狂するだろｗ
299:音速の名無しさん
09/05/12 13:13:26 RYhOhqwd0
>>294
市価として正当であるかどうかは誰が判断するんだ？
300:音速の名無しさん
09/05/12 13:17:14 Eyehy5zs0
あるいは例えばブラウンＧＰがホンダの栃木研究所と協力って形で
マシンの開発研究は栃木で予算かけて行い、ブラウンＧＰは栃木からクルーを
雇うだけ(クルーの賃金分しか開発費用が発生しない)という形にするとか
研究は栃木がブラウンと関係なく行っててブラウンからの“依頼”という形態が発生していない
栃木では「将来の参戦を見据えて独自に基礎研究してるだけ」とか言い訳して
301:音速の名無しさん
09/05/12 13:18:53 cAR/eV630
>>300
それ例えるならトヨタとデンソーにした方が現実味があるよ
302:音速の名無しさん
09/05/12 13:19:38 ckOlB6tE0
ホンダはもう参戦しないしｗ
技術者は全員普通車開発に異動済みでF1研究部門は完全に消えたよ
303:音速の名無しさん
09/05/12 13:29:37 m5G8A/WzO
アフリカで開発していることにして
最低賃金を抑える
304:音速の名無しさん
09/05/12 13:34:53 SZ7ZYpOv0
>>303
インフレすぎて価値がわからなくさせるのか
305:音速の名無しさん
09/05/12 13:35:05 Eyehy5zs0
>>302
うｎたとえ話って事で
306:音速の名無しさん
09/05/12 13:36:34 cImVn9kTO
スタート直後の1コーナーでいくつのフロントウイングが飛ぶんだろうね
とか言ってたころが懐かしい
307:音速の名無しさん
09/05/12 13:38:27 Eyehy5zs0
そういやＮＨＫのインタビューでまたＦ１やる気持ちはある、みたいな事を社長が
言ってたなぁ。まぁ突然の撤退で批判が起きたからリップサービスなのかも
知れないけど・・・・・
308:音速の名無しさん
09/05/12 13:43:09 BnprXOom0
イタリアの新聞はケロに5点ぐらい付けそう
ベッテル6
マッサ7
眉毛8
バトン7
ゑ7ってところか
309:音速の名無しさん
09/05/12 13:54:42 6jNWrm0A0
>>308
禿はイタリアでの評判が糞だから、4点かも
310:音速の名無しさん
09/05/12 14:07:57 lCK+zuMD0
バトン 『8.5』
バリチェロ 『7.5』
マッサ 『8』
レッドブルの両ドライバー 『7.5』
アロンソ 『7』
スペインの観客 『8点』
トヨタ 『5』
ライコ 採点はない
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
311:音速の名無しさん
09/05/12 14:09:27 ziexNCd0O
>>310
観客噴いた
312:音速の名無しさん
09/05/12 14:23:57 ckOlB6tE0
>>310
檻（おり）に入れられたライオン
w
w
ww
313:音速の名無しさん
09/05/12 14:29:52 8Xvg3zKUO
ちょっと教えて欲しいんだけど
エンジン持ってるワークスが来年いなくなったらウィリアムズとかは何載せるの？
314:音速の名無しさん
09/05/12 14:32:37 f4W7REBC0
コスワースだろ
315:音速の名無しさん
09/05/12 14:33:07 kkosD2yv0
ヒュンダイ
316:音速の名無しさん
09/05/12 14:33:21 FoeNqRSN0
>>313
コスワース。ウィリはバトンの二重契約の後もそうだったよね。
それでバトンはウィリ嫌だと言い出したんだっけ。
317:音速の名無しさん
09/05/12 14:33:38 LwA5pPBXO
>>313
フランクの車椅子に載せてるV8
318:音速の名無しさん
09/05/12 14:35:39 Mi6rTFqZ0
ここでまさかのメカクローム
319:音速の名無しさん
09/05/12 14:41:37 nio2r01s0
８基のエンジン使用制限
ドライバーごとの使用状況とか発表されてるの？
320:音速の名無しさん
09/05/12 14:48:10 3j+u5hjG0
>>310
『スペインの牛』が抜けてる
321:音速の名無しさん
09/05/12 14:50:30 3j+u5hjG0
揚げちゃったｺﾞ〆ｿ
322:音速の名無しさん
09/05/12 14:57:20 f1BjrzU/I
>>288
ウィリアムズはレースに出ないということは死ぬと同じなんだ
だからこそカズキがいる
323:音速の名無しさん
09/05/12 15:15:48 qcIZDLRd0
今の所、二段階ルールにエントリーを明言してるのがウィリ。
反対を明言してるのがフェラ、赤牛連合、BMW、トヨタ。
立場保留が枕、ルノー、ブラウン、インド。
反対派が見事に潤沢予算組ってのがねｗ
ルノー、インドあたりは案外あっさりエントリーに廻るかも知れんよ
324:音速の名無しさん
09/05/12 15:18:47 g9QhHrN30
エンジン共通化にもっていきたいんじゃね？って思えるような予算制限だな
そうなるともはやF1じゃない感じがするからやめてもらいたい
もっと段階を増やせばいいのに
325:音速の名無しさん
09/05/12 15:31:27 qDf3zFq6P
今年ほど見てて退屈なシーズンはない
326:音速の名無しさん
09/05/12 15:33:33 Mi6rTFqZ0
まさかバトンがタイトル争いするとは思いもしなかった
英メディアもそうなんじゃないか？ハミ一色だっただろうし
327:音速の名無しさん
09/05/12 15:43:03 0t3Az6YN0
>>325
最高に面白いジャン
フェラーリやマクラーレンが勝つなんて飽き飽きしてたからね
328:音速の名無しさん
09/05/12 15:47:12 Ygh5UIeJ0
関脇級が優勝する場所は、関脇が将来有望で、若ければすごく楽しい。
ロートル関脇が優勝したとこで場所自体が白けるってことだよバトン君。
329:音速の名無しさん
09/05/12 15:52:22 qN64COaVO
イギリスGPでマクラーレンとブラウンどっちの応援が多いか気になるな
330:音速の名無しさん
09/05/12 15:53:54 oVZNnmAe0
>>327
だからといってブラウンやレッドブルみたいなのが出てくるのはおかしい
最高のケースはこれまで着実にやってきたBMW、ルノー、トヨタがコンストラクターズチャンピオン争いに入ってくることだった
331:音速の名無しさん
09/05/12 15:54:02 KqPReb+/0
フェラーリは本来この位置
シューマッハ時代が異常だった
そもそも、イタリア製の信頼性が高いはずない
332:音速の名無しさん
09/05/12 15:57:26 qd42qM+90
>>325
同意 モナコでＷＣ決まるかもな
昨年はファイナルラップの最終コーナーで決まったからなあ
今年はつまらんな 早くも来年に期待
333:音速の名無しさん
09/05/12 15:58:24 Huk6NDkm0
ホンダ売却騒動で、冬のテストにほとんど参加できなかったのが
逆にＢＧＰのマシン形状や性能を他チームに見せなくて済んだため
他チームにまねされるのを遅らせたという思わぬ副産物を生み出したなｗ
334:音速の名無しさん
09/05/12 15:58:47 /z+XAB0q0
ちょっとスレ違いになるんだが聞いてくれ
俺、情けない話だが、ニートレーダーなんだけど、午後から暇になってしまったのね
で、今シーズンのF1の事考えてたら、今の所１強のブラウンと二番手のレッドブルのマシンが実に対照的だと思った訳
ブラウンはローノーズ、レッドブルはハイノーズ。
求める結果は「速い事」で、同じ目的なのに過程が全然違うんだなあって思ってた。
それで、空力って面白いですねえって森脇さんの物真似しながら新聞片付けようとしたら、
チラシで紙飛行機作ってみるかと思ったんよ
どうせなら良く飛ぶ飛行機がいいと思ってググったら基礎形なるへそ型ってのがわかったんだけど
それじゃあツマランから色々やってみたんだ
だてにF1見てねえぜ？紙飛行機にだって空力の概念は通じるはずだ！ってやってみた
浮力を得る為に空気抵抗を増やす目的で進行方向に対して翼の角度０度未満にした
→抵抗着き過ぎか発射と共に上昇し続け一回転ｗ
ハイノーズをイメージして機首を持ち上げさせる為に重心を後ろに置こうと通常の形の後方でやたらと折り返しまくってみた
→重すぎて発射と共に上昇し（ry
ここまできてよく考えたらF1も飛行機も常に推進力が発生しているから抵抗を求めるけど
紙飛行機に必要ねええええってわかったorz
でも、ここで撤退するのもしゃくだから挑戦し続けてたら、空力デバイスで紙飛行機にも通じたのがあったんだ。
・マモノウイング
・乙
※いずれも応用版
特にシャークフィンはすげえぜ。挙動が変わった。発射すると後ろから見守る訳だが、左右に動こうとしてるのを抑えてるのが判るんだ
リヤウイングにあたる気流を整える役割があるっていうのが良くわかった
チラシの裏に書いてろって言うなよ？もう裏が白いチラシは全部飛んで逝っちゃったんだ
マモノ乙バージョンだけ大切に取ってある。今夜屋上から離陸させるんだ・・・！
GPウィークじゃないから、これくらい勘弁してくれよ
335:音速の名無しさん
09/05/12 15:59:53 fGoq2gjd0
>>327
ブラウンがいなければ混戦で面白くなったんだろうけどね。
このままじゃ、８月のベルギーぐらいにはチャンピオン決まるんじゃないの？
336:音速の名無しさん
09/05/12 16:00:55 Ygh5UIeJ0
結局この10年ぐらい、
ニューイとロスとブリアトーレが
入れ替わり闘ってることになるなー
337:音速の名無しさん
09/05/12 16:01:32 VuTK8Olk0
バットンにはミハエルの持つ年間最多勝＆最多ポイント記録に挑戦して欲しい。
338:音速の名無しさん
09/05/12 16:02:26 1vO9vemr0
>>334
どこを縦読み？
339:音速の名無しさん
09/05/12 16:03:20 TRnmZzI8O
>>334
なかなか面白かった
作り話じゃないならね
340:音速の名無しさん
09/05/12 16:04:47 BmnPhyERO
ドライバーとしてよくしってるバトンとバリチェロが速くて面白いねぇ
バリチェロはバトンの走り方の真似しろて言われてたのをはねつけてどうなるかなと思ったが
ここにきてスリックがあってそうだ
341:音速の名無しさん
09/05/12 16:05:30 /z+XAB0q0
>>338
ごめん。そこまで頭回らん買った
>>339
ほんとにさっきまで約二時間折り続けた結果なんだよ！嬉しくてつい書いちまった！
342:音速の名無しさん
09/05/12 16:05:48 x3tIjZT70
>>334
>今夜屋上から離陸するんだ・・・！
だけ読んだ
343:音速の名無しさん
09/05/12 16:06:23 n9Lcm8tb0
つうか、人が頑張った成果に向かってつまんねぇ連呼もどうかと
344:音速の名無しさん
09/05/12 16:06:38 NlFnOtam0
しかし、ベッテルってここまで5戦中3戦でKERS搭載車に抑えられてレース失ってんだよな。
当人はともかくレッドブルの戦略はそろそろ叩かれてしかるべき。
345:音速の名無しさん
09/05/12 16:11:34 xgFkfraq0
どこが勝とうがかまわんけど
毎年毎年クリティカルな規定変更したあげくレギュレーションギャンブルで当り目出したチームがグランプリをリードするってのはくだらな過ぎる
346:音速の名無しさん
09/05/12 16:11:38 tu2ReIZvi
要するに巨人阪神が優勝争いするのは良くて
ヤクルト横浜がするのはダメってことですか?
347:音速の名無しさん
09/05/12 16:15:18 JQrqoAJ60
今のKERSあり・なしも2カテゴリーに思えるのは俺だけだろうか
特性の違う車同士でレースするのはいいけど、機能の違う車同士でってのはね
予算制限ありなしとか、マジであり得ない
もう異種格闘技に近い気がする
348:音速の名無しさん
09/05/12 16:16:58 4vRfky8r0
>>343
でも、実際につまらんのだから仕方ないだろ
349:音速の名無しさん
09/05/12 16:19:10 sdeyTUBJ0
>>347
予算制限ありでもう一つのルールが適応されるのが問題なんでしょ
350:音速の名無しさん
09/05/12 16:29:26 puhEkzps0
時間と金をかけて１年がかりで作った車で勝たれても面白くない
351:音速の名無しさん
09/05/12 16:30:21 vefx043v0
もしBGPがいなけりゃ赤牛とトヨタの2強にマッサんが続くという
まったく混沌としたシーズンで楽しめたのになぁ
352:音速の名無しさん
09/05/12 16:31:26 GlaYm6OY0
>>350
横暴にもほどがあるわｗｗｗ
353:音速の名無しさん
09/05/12 16:35:20 xgFkfraq0
>>346
ちがう。
野球でいうなら飛ぶ木製バットと飛ばなくした金属バットのチームで年間シリーズやるなんてナンセンスだといいたいだけだ
354:音速の名無しさん
09/05/12 16:35:50 kkosD2yv0
>>351
どこをどう見たらそこでトヨタが出てくるんだｗ
355:音速の名無しさん
09/05/12 16:36:47 puhEkzps0
時間と1年って意味が被ってた。
1年捨てて来年に賭けるやり方は、
貧乏プライベーターがやるなら分かるが
金持ってるところがやると萎える。
356:音速の名無しさん
09/05/12 16:37:49 /7Y3u0eV0
>>350
だよな
その為に07～08を捨てたとか、見てる人を馬鹿にしてる
357:音速の名無しさん
09/05/12 16:40:56 EYp2SNkL0
俺はアイスクリームが大好きなんだ
もう食べてしまいたいくらい好き
358:音速の名無しさん
09/05/12 16:41:55 t0eT3+x1O
>>350(´・ω・)‥車は枕フェラ以上に注ぎ込んでるからね‥
それより、いくらエンジン８基制限があるからってブラウンのNo.１ドライバは使い古しのNo.２にチームオーダーださなきゃいけなくなるの早くない？
たぶん、きりのいい出走回数でブルーノと交代させるのだろうけど‥
359:音速の名無しさん
09/05/12 16:42:02 vefx043v0
アグリさんが3年くらいF1始めるの遅かったら
今頃BGPがSAF1でWCが琢磨だったのかなw
本当にそうならなくて良かったw
360:音速の名無しさん
09/05/12 16:42:39 ziexNCd0O
スペインの伝統行事よろしく雄牛に追い立てられたイタリアの馬の絵描いた人居ないのかな
361:音速の名無しさん
09/05/12 16:43:41 g9QhHrN30
BGPが圧勝でフェラ枕ルノが来年に備える
↓
今年争ったBGP赤牛あたりが来年沈む
↓
赤牛が諦めて次の年に備える
こういうループにでもなったら冷めるってレベルじゃねぇーぞ
次シーズンのマシンの研究製作はシーズン終盤か終わってからとかにして欲しい
362:音速の名無しさん
09/05/12 16:47:14 u5k6xD410
>>326
タイトル争いをしているというより既にタイトル決定って感じだけどなw
363:音速の名無しさん
09/05/12 16:48:28 JFdpB+R6O
開幕前に今年はフェラーリとルノーの年です！とかなりかねんな…
364:音速の名無しさん
09/05/12 16:52:49 sdeyTUBJ0
>>361
フェラマク時代が永遠と続くわけか、たまにルノーかＢＭＷ辺りでも上がってくるかな？
終わってからだといくらなんでも自力のあるチームが毎回来るでしょ
365:音速の名無しさん
09/05/12 16:54:52 ziexNCd0O
セナプロみたいなチーム内ガチンコチャンプ争いが見たい
366:音速の名無しさん
09/05/12 16:55:21 NVgBR+sV0
その時点での最高の車で走って欲しいから
テストも予算も制限して欲しくない
367:音速の名無しさん
09/05/12 17:00:39 n9Lcm8tb0
あえて今言おう。バトンはWCになれない。
WCは ・・・ ゑ
368:音速の名無しさん
09/05/12 17:01:11 ziexNCd0O
無勝利チャンプか
369:音速の名無しさん
09/05/12 17:01:24 u5k6xD410
>>365
2007年は面白かった。
自分がメルセデスの社長だったら、ロンも含めて全員ぶん殴ってると思うけどw
つか圧倒的に一つのチームのポテンシャルが飛び抜けてて、能力にしろ
オーダーにしろ、ドライバー間で差があったらその時点でタイトル争いは終了。
ぶっちゃけ日本人ってタイトルの３位争いは～とか言う人いるけど
海外ってその辺全然興味ない人がほとんど。
ブラジルの諺じゃないけど１位以外はみんな負け犬ってカンジ。
１レースの表彰台争いとかなら全然別の話だけどさ。
370:音速の名無しさん
09/05/12 17:01:46 ZSTXh1W60
F1で接戦させようとしたら、ウェイトハンデ付けるしか無いんじゃないの
371:音速の名無しさん
09/05/12 17:07:38 G33VWav5O
>>351だね
特にベッテルは今年チャンプになればハミの最低年齢記録塗り替えるのに
372:音速の名無しさん
09/05/12 17:09:02 vefx043v0
もうフリー走行で来年用の200lタンク用にバラスト積んでたりするん？
373:音速の名無しさん
09/05/12 17:09:31 YQ0gpYyl0
フェラーリが同じ車２０台支給すればいいんだよ
374:音速の名無しさん
09/05/12 17:10:26 t0eT3+x1O
>>370(´・ω・)うえいとはんでにすれば、
うえいと積まれたくないから中段争いする→来年から最多勝者がチャンピョン→みんな優勝かクラッシュ→毎年混戦
で、ひとり勝ちなんてならなと思うよｗ
375:音速の名無しさん
09/05/12 17:12:54 /KMpdWbU0
WCってゆう表現はなんか抵抗感じる、なんか違うのない？
でもこんなに予選が僅差ってなかなかないからおもろいよ。
376:音速の名無しさん
09/05/12 17:14:42 vefx043v0
>>375
ワールドチャンピョンも嫌だろ？
377:音速の名無しさん
09/05/12 17:14:59 qd42qM+90
>>370
ウェイトハンデ制導入は実験的にやってみてもいいな
毎レース勝者が変わって結構おもしろかもな
378:音速の名無しさん
09/05/12 17:16:09 u5k6xD410
ウエイトハンデ制はマシンの進化が分かりにくいんで、
自分的には、その年ランキング下位の人から翌年は自分の好きなチームに移籍って
方が良いかな。メチャクチャ現実的じゃないけどさ。
379:音速の名無しさん
09/05/12 17:16:58 yKQJ9Bbe0
そんなのはGTだけでいいよ
380:音速の名無しさん
09/05/12 17:17:27 xqA/EKl80
>>361
規約発表を遅らせれば簡単に可能だが
フェラーリ辺りが情報を先に入手してリードしそう
381:音速の名無しさん
09/05/12 17:18:26 4rhrm7z6O
後ろでロックオンしたらほぼ勝利！くらいのダウンフォースにしてくんろ！
タイヤ寿命の開発も手抜きしてく・・もしくはピレリグッドイヤー辺りカムバック！
382:音速の名無しさん
09/05/12 17:18:34 sdeyTUBJ0
>>378
プロの集まりでそんな馬鹿な話してもね
383:音速の名無しさん
09/05/12 17:18:46 1Z2Di9vVO
GTはウエイトハンディで詰まらないレースになったんだぞ
(^-^)/
384:音速の名無しさん
09/05/12 17:19:18 1vO9vemr0
速い車が勝つ。それでいい。
385:音速の名無しさん
09/05/12 17:19:40 XwJXFfMB0
ウエイトハンディ制にするぐらいなら
ワンメイクにしたほうがまだまし
386:音速の名無しさん
09/05/12 17:21:47 vefx043v0
ウェイトハンディにしたってBGPみたいに
計算出来る余裕を持ったチームが結局勝っちゃうんだよね
GTなんて茶番すぎて面白くも何とも無いからなぁ
387:音速の名無しさん
09/05/12 17:23:35 qd42qM+90
でも日本のＧＴ 国内では１番人気じゃん
ドイツでもＤＴＭは１０万人以上集めるらしい
388:音速の名無しさん
09/05/12 17:26:38 sdeyTUBJ0
2010年はKERS義務化？
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
「選択肢があれば、われわれはおそらくKERSを搭載しないだろうが、全チームに義務付けられる可能性があるので、そうなることを覚悟しておかなければならない」とオンラインマガジンの『GP Week（GPウイーク）』に語ったウィンザー
ルノーのフラビオ・ブリアトーレはKERS搭載車と非搭載車が入り混じる現在の“2重”の状況に反対しており、スペインの『Sport』紙に次のように話した。
「KERSは全員が搭載するか、誰も搭載しないか、だ」
389:音速の名無しさん
09/05/12 17:27:05 BRKSItaw0
スペインGP 4の結論
A Few Conclusions From The Spanish GP
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
バリチェロは2段階時代における2流ドライバーである
バリチェロは最速ではないが、少なくとも鋭いタイミング感覚は持っている。
今シーズンF1のテーマは2層ディフューザと2段階スポーツの提案なので、
ルーベンスはナンバー2ドライバーのF1における重要な役割を思い出させて
くれた。結局F1はチーム競技なのだ。
彼はレース優勝を逃した直後バトンに「どうしてレースに負けたのかわからない」と
愚痴を言った。バトンの答えは同情的だったが、ロス・ブラウンの答えには大きな
価値があった。「3ストップ作戦の方が速い作戦だった。我々の計算ではそうなって
いた。奇妙かつ残念なことに、ハードタイヤをはいたバリチェロは予想よりも0.5～1秒遅かった」
言い換えると、バリチェロは遅かったので負けたのである。退屈な陰謀説など忘れよう。
バリチェロは速く走らなければならないときに遅かったのだ。
彼はナンバー2であり、花嫁ではなく花嫁介添え人になるよう運命づけられている。
390:音速の名無しさん
09/05/12 17:29:02 vefx043v0
>>389
うんこサイト貼るなよw
391:音速の名無しさん
09/05/12 17:31:53 sdeyTUBJ0
>>377
波乱のレースと無茶苦茶に他の要素で弄るレースは違うぞ
392:音速の名無しさん
09/05/12 17:32:30 zuAS3KgA0
>>390
オマエより役にたつよ
393:音速の名無しさん
09/05/12 17:33:39 kkosD2yv0
>>388の鰤の意見にまったく同意なのだが、全員搭載になると無駄なデバイスになる気もする。
394:音速の名無しさん
09/05/12 17:34:35 u5k6xD410
>>389
英国人ってさ、対象になるドライバーがアロンソやシューマッハの時は
やたら批判するくせに、対象ドライバーが英国人だとやたら擁護するよなw
ホント身内贔屓ﾋﾄﾞｽ
395:音速の名無しさん
09/05/12 17:35:32 vefx043v0
>>392
あんなgdgd英訳サイト見て喜んでるの？
396:音速の名無しさん
09/05/12 17:37:34 DW7PE2kw0
「第3スティントに急激にペースが落ち込んだのは彼が2流だからだ」
納得できるか？
397:音速の名無しさん
09/05/12 17:38:56 zuAS3KgA0
>>395
グダグダだろうが全くのデタラメを書いてるわけではないだろ
オマエのここで書いてる妄想よりぜんぜんマシ
398:音速の名無しさん
09/05/12 17:41:42 9ax8c92m0
ま、付け加えられた言葉はともかくロスの言った部分は正式コメントだからなぁ
ラップが遅い原因が陰謀でタイヤの内圧がどうこうとかまだ言ってる奴いるが
そんなものレース中内圧モニターしててロガーに数値残ってるんだし
おかしな数値ならそう発表するよ、奇妙にも０．５～１秒遅いなんて言わないｗ
399:音速の名無しさん
09/05/12 17:43:15 sdeyTUBJ0
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
スペインGP閉幕後
先ごろ閉幕したスペインGPにおいて、グリッドガールが男性であることを見止めたティモ・グロック（トヨタ）は驚いていた。
グロックのレースナンバーを示すプラカードを持ってグリッド脇に立ったのはロンドンからやってきたモデルのトーマスさん。
また、スペインGP決勝当日に32歳の誕生日を迎えたニック・ハイドフェルドはケーキカットで自身の記念日を祝った。
ハイドフェルドはケーキを一切れの半分食している。
ブラウンはバルセロナからイギリスへの帰国には格安航空会社『EasyJet（イージー・ジェット）』を使用していた。
それでも、ブラウンはイージー・ジェットに搭乗したかもしれないが、F1のレギュラーメンバーである日本の中継局『フジテレビ』は今回、スペイン訪問を見送っており、おそらくは新型インフルエンザ対策と見られている。
400:音速の名無しさん
09/05/12 17:44:43 u5k6xD410
川井ﾁｬﾝが現地に行かなかったのはブタ風邪対策だったのかよw
401:音速の名無しさん
09/05/12 17:44:49 T8sgVN/60
>>396
出来る訳無いよなｗ
402:音速の名無しさん
09/05/12 17:44:52 p4YXh7Oa0
ルノー、ブラウン、マクラーレン、インドによるＦ１は残るだろう。
テレビ中継は続けてくれるかなあ、微妙
403:音速の名無しさん
09/05/12 17:46:42 SZ7ZYpOv0
デスブログがイギリスで地獄の皇太子を出産したからイギリスチーム壊滅フラグ
404:音速の名無しさん
09/05/12 17:48:48 u5k6xD410
結局ロス・ブラウンを信じれるか否かって事でしょ。
シューのラスカスゲートの時も思ったけど、
周りの人間は関係者に疑惑がかかると、その人の過去の行いから
物事を判断する。
405:音速の名無しさん
09/05/12 17:49:47 GQPlJKliO
>>402
そのF1、見てみたいな。
406:音速の名無しさん
09/05/12 17:50:28 ssSwOEhR0
バリも２ストならレースペースが遅くてもバトンに勝てたのに・・・
407:音速の名無しさん
09/05/12 17:52:46 zzk6ba010
>>399
今宮は現地法人扱いか
408:音速の名無しさん
09/05/12 17:55:03 sdeyTUBJ0
>>407
そういえば現地だっけｗ
409:音速の名無しさん
09/05/12 17:55:26 zyDyVoBZ0
本日のGMM配信
・本日F1について話し合うと見られるフェラーリ役員会、バーニー「彼らはF1から離れたくないだろうし、我々も彼らを失いたくない」
・アブダビのヤスマリーナサーキット、プロジェクト副ディレクターが3ヶ月前引渡しから60日前引渡しに遅れる可能性を認める
・B.エクレストンとドニントンのS.ジレットが会談、2010年の開催をスキップし2011年カレンダー復帰の可能性も、「シルバーストンへ戻るつもりはない」
410:音速の名無しさん
09/05/12 18:00:27 qk6KitDm0
>>406
２スト分の燃料積んだ場合ピットアウトでいいスペースに入れない
＆重いマシンでバリはさらに遅くなるからどういう戦略をとっても勝ちは無かった
バリが勝つために唯一しなければいけなかったことはバトンより速く走ること
終始それができなかったんだから戦略でどうなるものでも無い
411:音速の名無しさん
09/05/12 18:00:51 SiBdXckz0
今の1/3～1/2の距離を、給油無しの1GP2レース
2レース目は1レース目の8位までのリバースグリッド
WTCC式はどう？
412:音速の名無しさん
09/05/12 18:26:08 /z+XAB0q0
すまん、誰か去年のBMWとかレッドブルが採用してたフロントノーズの角みたいなパーツの名前教えてちょ
413:音速の名無しさん
09/05/12 18:26:12 X6aFp0cq0
>>410
戦略云々もそうだけど、第一スティントは、燃料が若干多いのにバトンよりペースが速かったんだぜ。
なのに第三スティントでタイムが上がらなくなったことの疑問がとれない。
タイヤも第二スティントと同じで、それまではいいペースだったのに。
まあ、それもすべてバリが悪いと言ってしまえば終わりか、、、、
414:音速の名無しさん
09/05/12 18:27:36 T8sgVN/60
>>412
牛角
415:音速の名無しさん
09/05/12 18:30:22 WMC7FXcB0
第三はバリだけに原因を求めるには失速し過ぎだよねー
416:音速の名無しさん
09/05/12 18:30:54 Ap1Bj+m10
>>412
ホーンウィング（角羽） そのまんまの名称です
417:音速の名無しさん
09/05/12 18:32:20 1vO9vemr0
>>416
赤牛にはぴったりの名前だな
418:音速の名無しさん
09/05/12 18:33:48 GwESUi360
バリチェロはもう サードクラブでいいよ 代わりにハートレーでも乗せて欲しいね
419:音速の名無しさん
09/05/12 18:34:38 /6jQUDc+0
バリは体力的にも無理だろ
420:音速の名無しさん
09/05/12 18:38:32 3W1a37+l0
>>415
こそなんだよな
体力うんぬんだったら、スティント単位で綺麗にタイムが落ちるのもおかしい
421:音速の名無しさん
09/05/12 18:40:48 0VbevbsJ0
>>413
第3ばかり目が行くけど、
第4スティントもバトンやゑに対して遅かったしな。
422:音速の名無しさん
09/05/12 18:44:29 /z+XAB0q0
>>414
>>416
テンキュー！
つか414の牛角ﾌｲﾀ
そして>>417にはだれうま（ry
俺はニートレーダーから紙飛行機クリエイターへ転職するよ
甥っ子に馬鹿にされながら暮らすのはごめんだ
423:音速の名無しさん
09/05/12 18:52:10 1d67NJKLO
ひどい自演をみた
424:音速の名無しさん
09/05/12 18:52:58 ODTtuMPL0
>>253
ロス・ブラウンはそれにも言及してるみたいだな。
「1度目のピットインのとき、彼らが給油を短くしてベッテルをヲマッサの前にだすことをしなかったのは不思議だ」
425:音速の名無しさん
09/05/12 19:01:12 ODTtuMPL0
>>350
じつはそれをやったチームは1チームじゃない。
新車発表のとき、「2007年10月に規約の骨子が発表された次点で、2008年のマシンとは別に100人規模のチームを
組んで開発を開始した」と、自慢げに言っていたチームがあったよ。
…たしかトヨタとかいったかな。
426:音速の名無しさん
09/05/12 19:01:58 ZObW2HNh0
>>424
短くしてあの結果かも知れないのによく言うわ糞バナナゴリラ
427:音速の名無しさん
09/05/12 19:11:04 ZoRSu4Jqi
なんか今年はセナプロがマクラーレンにいた88年か92年のマンちゃんウィリアムに、似てるな。
428:音速の名無しさん
09/05/12 19:11:48 ix4FZYnl0
アブダビ間に合わないかもだって＼(^o^)／
429:音速の名無しさん
09/05/12 19:12:44 t0eT3+x1O
>>424(´‐ω‐)レッドブルはあえて若手のベッテルに試練を与えたんだなも‥
車並みに走ることより隙あらばいつでもバトルできるドライバーだからね‥
430:音速の名無しさん
09/05/12 19:14:46 zDjnlMnf0
アブダビの代わりにカナダ緊急復活って話はどうなったの？
431:音速の名無しさん
09/05/12 19:16:10 u5k6xD410
>>427
取りあえずちゃんとタイトル争いをしてた88年と一緒くたにするのは
違うと思う。92年ならまだ分かるけど。
432:音速の名無しさん
09/05/12 19:16:17 ix4FZYnl0
去年 : クレーン車売るならアラブ
今年 : クレーン車買うならアラブ
433:音速の名無しさん
09/05/12 19:19:19 zDjnlMnf0
88年とかかなり面白い年じゃん
434:音速の名無しさん
09/05/12 19:21:02 Mi6rTFqZ0
01～04年よりかは遥にマシだけどな