09/05/12 00:45:55 NnBHJYXvO
>>61
ノーズを横から見て下側のラインがB193に見える。
101:音速の名無しさん
09/05/12 00:46:40 jDqJFS5X0
まるでセナが生きてたらチャンプ取ってたような物言いだな
気持ち悪いにも程がある
102:音速の名無しさん
09/05/12 00:47:58 ALwKja650
俺がレーサーならチャンピオンになれた級ですな
103:音速の名無しさん
09/05/12 00:48:43 WeRlTZqsO
>>84
残念ながらF1に興味ない社員がほとんどだから、勝とうが負けようがどっちでもいいとのこと
第2期まではそんなことはなかったらしいから、ホンダは社員がビジネスマンになりすぎたんだろうね
104:音速の名無しさん
09/05/12 00:55:13 /vWLoQds0
1994はほんとはヒルが王者だったのにな
105:音速の名無しさん
09/05/12 00:55:15 FOvY4P4W0
>84
ホンダが参戦継続してたら・・・
インチキディフューザーが失格と判定されて
トヨタやウィリを巻き込んで開幕からドタバタだったハズ
所詮、ヨーロッパ貴族のお遊びだからモンキーはお呼びで無い
106:音速の名無しさん
09/05/12 00:59:57 8f1awyU30
>>95
それじゃあ来年フェラ枕が復活したら終了だろ
107:音速の名無しさん
09/05/12 01:02:13 kOd8t3r40
>>84
たらればだから、どうでもいいが>>105の意見に賛同。
開幕失格の上に２戦の出場停止があったに違いないｗ
108:音速の名無しさん
09/05/12 01:05:30 kOd8t3r40
来年は燃料タンクの大きさが変更になるから今年ほどではないにしても
設計を大きく変えないといけないだろうから早くあきらめた
マク、フェラは来年は期待持てるかもな。
予算制限も通るならなおさら今年予算使っていいマシーン作るのが得策。
109:音速の名無しさん
09/05/12 01:06:37 KZEBnbuy0
>>105
そうだろうなと思ったが、ロスの政治力もなかなかあるのでもしかしたらって気もするな
110:音速の名無しさん
09/05/12 01:08:04 KZEBnbuy0
>>108
来年また普通にハミ対マッサのタイトル争いで、バトンとベッテルがQ2争いとかしてたら今年は何だったんだって事になるなｗ
111:音速の名無しさん
09/05/12 01:14:01 qEOgSwf40
ライコネンはハイドロが原因だったのか。
ダブルデッカー導入のためにハイドロの配管を弄ったから
嫌な予感はしていたが…ｗ
112:音速の名無しさん
09/05/12 01:14:41 UwRaSpAsO
早くブラウンに他のチームが追い付いてくれないと面白くない
結局独走ワンツーだったし
去年はよくもわるくも接戦だったから楽しめたけど、
このままじゃ競ることなくバトンにマジックが点灯することになる
113:音速の名無しさん
09/05/12 01:16:54 HTsJPVQIO
>>104
ヒル応援してたからあんな露骨な幅寄せクラッシュはポイント剥奪だ。９７年よりひどかったよね
114:音速の名無しさん
09/05/12 01:20:46 /9Yx7k8m0
>>95
ニューウェイ先生はガチで速い車は作れるけど
たいがいガチですぐ壊れる特性も持ってるからなぁ
115:音速の名無しさん
09/05/12 01:24:55 /vWLoQds0
>>113
あれでペナ出ないなんてなｗ 当時の新パンダんは何見てたんだと。
116:音速の名無しさん
09/05/12 01:29:23 HTsJPVQIO
>>115
ヒルはマシンからおりなかったもんね。ミハはミラー１００％見てたし（笑）あんな茶番劇ないわ。日本ＧＰでのヒルの１ストップはすごかった
117:音速の名無しさん
09/05/12 01:31:59 A/d5sAC1O
ニューウェイ先生は空力はいいんだけど、シャシーのほうは
そこまでは良くはなかった気がする
パッケージングまでは決めれなかったような
今年は大幅に変わったから、ニューウェイ先生のマシンは
最初はいいけど、徐々に追い付かれる可能性も
まだトヨタのほうが伸びしろはある気がする
でもやっぱりブラウンだね
118:音速の名無しさん
09/05/12 01:32:47 x3tIjZT70
とは言えそれでヒルがチャンピョンだって言われても納得できねー
119:音速の名無しさん
09/05/12 01:36:24 HTsJPVQIO
>>118
ヒルは悪いことしてないから認められる。ミハは２戦少なかったけどさ。おまけに失格もあったが
120:音速の名無しさん
09/05/12 01:37:38 d0uejMYjO
日本GPはもう消化試合か…
121:音速の名無しさん
09/05/12 01:38:34 qEOgSwf40
フェラーリのダブルデッカー面白いな。
センターチャンネルの両脇に穴をあけるところまでは他所と同じ。
しかし空気を抜くチャンネルを別に設けずにそのままディフューザー中央部の上と
クラッシャブルストラクチャーの下から空気を出してる。
最初なぜディフューザー中央部にギザギザしたパーツが付いてるかわからなかったが
抜いた空気の整流用だったのか。
122:音速の名無しさん
09/05/12 01:44:59 HTsJPVQIO
>>121
まだ暫定版らしいよね。フェラーリのことだから複雑かつレギュレーションのさらなるグレーゾーンを狙うのでは
123:アイスマン
09/05/12 01:59:30 qd42qM+90
まあﾊﾞﾘチェロがチャンピオンになるよりはバトンのほうがマシかな
124:音速の名無しさん
09/05/12 02:00:58 UlWvxQlv0
>>36
KERSディフェンスなんて開幕前からずっと言われてたぞ？
125:音速の名無しさん
09/05/12 02:02:47 +85mpuaZ0
今年のレッドブル、もの凄くカッコいいと思うんだけど
なーんかどっかで見たことあるような・・
URLﾘﾝｸ(hyperspacejapan.com)
これに似てると思う人いませんか？ｗ
126:音速の名無しさん
09/05/12 02:08:50 +iL1ZpRSO
>>94
レッドブル車はモナコに合わないよ
トラクションよくてタイヤに厳しめってサス固めたマシンの典型だから
モナコ用にサス緩くして車高あげてだとライバルチーム以上にクルマが変わって大変そう
127:音速の名無しさん
09/05/12 02:10:27 zyDyVoBZ0
夜のGMM配信
・レッドブルはベッテルとの長期契約を望む（現契約は2010年末終了）、バーニーはベッテルをフェラーリで望む
・ルノーはヨーロッパラウンドでピケJr.が自らを証明する機会を与える、ブリアトーレ「誰かがトラぶってる時に、彼を殺すのではなく助けたい。」
・2010年F1参戦を希望する複数の元F1チーム所属で現在はルマンでEpsilon Euskadiを運営するヴィジャデルプラット、他にもレーシングエンジニアリングが2011年向けプロジェクト
・2011年開催復帰を目指すフランスGP、バーニーは「交渉は今もしているが、発表することが何もない。」
・KERSが来年にも義務化？P.ウィンザー「選択できるなら使わない。でも義務化される場合のことも仮定しなければ。」、ブリアトーレ「全員が使うか誰も使わないか、KERSはこうあるべき」
・エンジン変更可能性を示唆したC.ホーナー「ルノーのF1継続性が不確定。確かなことが今はない。」→ブリアトーレ「パリで社長に会った。F1はグループの優先事項だと認めた」
・スペインGPの差別行為？問題、ハミルトン本人は「スペイン社会No.1の敵」という感じはしなかった、と。
・S.ドメニカリ「自分が問題だとは思っていないが、必要なら他の人に代表の座を譲る」
・「勝者総取り」方式がなくなってブリアトーレ満足
・F.ウィリアムズ「我々はレースをする。ほかに何ができるんだ？」とキャップ絡みでのエントリー拒否の流れに参加しないと主張
128:音速の名無しさん
09/05/12 02:10:26 HTsJPVQIO
レッドブルは低速コーナー速いからモナコ速いと思うなぁ…
129:音速の名無しさん
09/05/12 02:11:04 1vO9vemr0
>>125
どこをどう見ればそうなるの？
130:音速の名無しさん
09/05/12 02:18:46 KY8U2teP0
>>127
なんでバーニーは選手の移籍にまで感想を言うんだろうなぁ
胴元なんだから黙っていればいいのに
131:音速の名無しさん
09/05/12 02:20:24 qEOgSwf40
>>128
レッドブルが速いのは高速コーナー。
低速コーナーはブラウンGP。バルセロナのセクタータイム比べりゃわかる。
132:音速の名無しさん
09/05/12 02:23:39 m5G8A/WzO
ブラウンとレッドブルで競い合いが楽しみ
まだ5戦終了したに過ぎない
レッドブルはダブルを搭載した時点でブラウンを上回るだろうし
133:音速の名無しさん
09/05/12 02:24:50 sdeyTUBJ0
>>127
鰤大活躍だな、ドメは辞任の覚悟ありか・・・、代表というより代表の補佐的役割ならピカイチに思えるんだが
辞めたといっても代わりがいるのかな、まさかの顎さんか
134:音速の名無しさん
09/05/12 02:28:36 nOQybWxP0
>>72
上の方の理由で叩いてるとすれば
レース内容もよく見てないんだろうな。
ベッテルはちょっとした運のなさで勝機を失ってるだけで
実力的にはバトンと相当拮抗してる。
バリチェロは完全に凌駕してるしね。
135:音速の名無しさん
09/05/12 02:32:01 nOQybWxP0
>>97
まじか。唯一の死後チャンピオンじゃねーか。
136:音速の名無しさん
09/05/12 02:32:49 nOQybWxP0
>>99
> 近年だと94年みたいなもんだし。
ぜんぜん違う。
137:音速の名無しさん
09/05/12 02:39:43 cifG0ed+O
>>127
＞・KERSが来年にも義務化？P.ウィンザー「選択できるなら使わない。でも義務化される場合のことも仮定しなければ。」、ブリアトーレ「全員が使うか誰も使わないか、KERSはこうあるべき」
→KERSの有り無しがある今の状況って結構面白いと思うんだけどな～～
＞・S.ドメニカリ「自分が問題だとは思っていないが、必要なら他の人に代表の座を譲る」
→最近の失態続きに自分は関係ないと？誰かが引責辞任しなきゃなんないレベルだと思うのは私だけ？
138:音速の名無しさん
09/05/12 02:41:11 f1BjrzU/I
>>127
フランクさんかっけー
139:音速の名無しさん
09/05/12 02:41:16 D+3ryRxEO
自分もレッドブルは低速コースは苦手だと思う。
ニューウェイ先生の車ってそうだよね。
でもモナコはスリッピーだから、メカニカルグリップのあるレッドブルはそこで補えそう。
トヨタは低速コースも速いと思うけど、スリッピーな路面に苦労しそう。
あとはやっぱりブラウンと比べて少し反応が鈍そう。
ブラウンがモナコは１番速そう。
140:音速の名無しさん
09/05/12 02:46:50 f1BjrzU/I
>>64
もしブラウンがいなかったとしてもレッドブルだしな
すごいわ
141:音速の名無しさん
09/05/12 02:50:33 wIHx4Qxj0
レッドブルなら凄いと思えるけど、ブラウンはなぁ。。。
142:音速の名無しさん
09/05/12 02:55:17 btotcxy7O
>>124
問題はそこより
装置を積んで遅くなることでディフェンスしなきゃいけないシーンまで
追い詰められることだな
本末転倒…
143:音速の名無しさん
09/05/12 02:58:22 tTW6jwLj0
レッドブルもニューウェイ先生がいるk(ry
いや素直に健闘をたたえよう
144:音速の名無しさん
09/05/12 03:00:02 VNYyZofB0
なぜブラウンが嫌われているのか、教えてくれ。
煽りじゃなく。
ブラウンの人柄？
145:音速の名無しさん
09/05/12 03:00:31 +85mpuaZ0
>>129
いやなんとなくねｗ
いいアングルの画像がなくて残念だけど
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
細いノーズとこれまた細いウィングステー、サスアームの感じがライトセーバー４本持ちな感じｗ
URLﾘﾝｸ(hyperspacejapan.com)
146:音速の名無しさん
09/05/12 03:03:43 E8W3k4JUO
ブラウンと言うよりバトンだろ
147:音速の名無しさん
09/05/12 03:08:54 LwA5pPBXO
>>144
ブラウン個人というよりもBGPね
おそらく優勝争いに絡んでないチームのファンの僻み
そしておそらく開幕当初BGPは完全な新生チームでありホンダとは無縁のチーム、と主張してた連中
そしておそらく今は、BGPは予算も設備もあるしマシンは2年前から開発していたんだから新生チームとは認められない、と主張する連中
が少なからずいると思います
148:音速の名無しさん
09/05/12 03:10:56 GBIuEccT0
>>144
ブラウンさん自身は嫌われてなんてないと思うよ。
ただ、チームが出来るまでの経緯が、ねえ。。
149:音速の名無しさん
09/05/12 03:16:47 D+3ryRxEO
自分はブラウン好きだよ。
格好いいし、なんか清潔そうだし、バトンもバリチェロも好きだし、チームの人もよく知らないけど好き。
元ホンダだし。トヨタの次に応援してる。
でも…強すぎて…ｗ
せめて半分バリチェロが勝ってたらもう少し楽しかったのにｗ
150:音速の名無しさん
09/05/12 03:18:17 Xqy/4n0y0
トヨタはモナコではノーズ交換が速そう
151:音速の名無しさん
09/05/12 03:20:16 yKQJ9Bbe0
>>150
交換しないのが一番だけどな。
152:音速の名無しさん
09/05/12 03:21:50 sdeyTUBJ0
>>144
チームの出来た経緯、ドライバーがバトン
煽られる要素満載チーム
153:音速の名無しさん
09/05/12 03:27:59 ZnUirK4f0
ブラウンの快進撃に対するシラケぶりは
ギリシアが優勝したサッカーのユーロ2004を思い出す。
154:音速の名無しさん
09/05/12 03:29:32 XCjqLmam0
ブラウンはフェラーリ時代にチームオーダーとか散々やったイメージがあって
好きじゃない
155:音速の名無しさん
09/05/12 03:32:08 tTW6jwLj0
問題はブラウンがバナナを食べたかどうかだ
156:音速の名無しさん
09/05/12 03:32:13 GBIuEccT0
「ホンダを追い出そうとあの手この手を使い、まんまとチームを乗っ取った」
そんな風にいろいろな記事でも推測されてるけど、
あながち妄言だと思えないふしがかなり沢山あるからなあ。。
157:音速の名無しさん
09/05/12 03:33:48 D+3ryRxEO
>>150
それ見てみたいけどいらないｗ
トヨタがあと勝てそうなのってハンガリーのグロックくらいかな…
鈴鹿も路面を改装してたらミューが高いと思うからいけそうかな…
158:音速の名無しさん
09/05/12 03:35:54 VNYyZofB0
>>147-149>>152-156
ありがとう。
今年がつまらないって言われる理由はこの辺りのこともあるよね。
159:音速の名無しさん
09/05/12 03:36:45 AvqQnkZv0
>144
イギリス人のイギリス人によるイギリス人のためのチームだから。
160:音速の名無しさん
09/05/12 03:38:12 XCjqLmam0
>>158
それに同じくらいの力があるライバルチームが居なくて１強なのもつまらないのに
拍車をかけてるね
161:音速の名無しさん
09/05/12 03:41:46 /wbEOcn50
他のチームの諦めモードが糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
162:音速の名無しさん
09/05/12 03:45:11 sdeyTUBJ0
フェラーリの反撃を予想するバトン
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
163:音速の名無しさん
09/05/12 03:46:05 Zd/A8ktF0
ろくに予算が無さそうなブラウンがスタートダッシュを決めたというのが
今年の面白いところだな。
既にレッドブルには間に割り込まれるくらいに迫られてるし。
最終的にフェラーリにも追いつかれるかもしれないね。
それでも日本GP前にチャンピオン決めてそうな勢いはあるが。
164:音速の名無しさん
09/05/12 03:46:30 ZnUirK4f0
今でも、ワークス勢はこれから追い上げてきてブラウンは失速し
チャンピオン争いは混戦になると信じてる人いる？
165:音速の名無しさん
09/05/12 03:46:31 tqZHlYTb0
まぁ普通F1だけじゃなしに
チームメイトが見つけたセッティグをパクルとかは普通しないんだけどね
それをさも当り前のようにやっちゃう所がブラウンが嫌われる原因
これが逆だった場合絶対そんな事しないから
166:音速の名無しさん
09/05/12 03:46:42 D+3ryRxEO
ブラウンは素性がよさそうだから、アップデートをすればするほど速そう…
うん…負けたｗ orz
167:音速の名無しさん
09/05/12 03:47:37 tqZHlYTb0
>>164
そんな人はいないし
もしフェラーリとかがよくなった所でもう遅い完全に遅いｗｗｗｗｗ
168:音速の名無しさん
09/05/12 03:52:19 1uThQSgf0
スペイン終わっての現在の印象。
強いブラウン。
最速レッドブル。
復活？フェラ（車のみ）。
ダメダメ枕とピケ子と中嶋。
169:音速の名無しさん
09/05/12 03:55:04 O0DxAIUw0
>>168
親父譲りの納豆走法が売り(？)だったけど、今やその粘りすらなくなっている。
賞味期限きれたか？
つーか、今一番国際映像に映ってる日本人てカズキじゃなくてジェシカだろ。
170:音速の名無しさん
09/05/12 03:55:16 HTsJPVQIO
>>150
あれは革新的だよね。マシンにあーいった革新的なパーツをつけてほしいんだがなぁ
171:音速の名無しさん
09/05/12 03:56:33 HMmd1i75O
>>150
僕のノーズ交換お願いします
NAK より
172:音速の名無しさん
09/05/12 03:57:16 Oa7QPi/a0
日本人には無理なんだろうF1は
はるか昔から言われてるには何かあるんだろうよ
一応右京にしたってアグリにしたって琢磨にしたってチーム自体は早かった時があったのに
その時にチームメイトよりいい成績だった事なんかないんだから一年通したら
それだけ安定性のない人種なんだろ
173:音速の名無しさん
09/05/12 03:57:54 FOvY4P4W0
ヴァージン航空が墜落事故でスポンサー撤退
以後のアップデートが予算不足でままならず
ジリジリと成績を下げる
そこでヴェッテルが連続優勝し
逆転最年少チャンピオン！万歳！
…とオモタらフェラーリ移籍発表でズコー
174:音速の名無しさん
09/05/12 03:59:48 oQ6yu2g80
>>172
右京もアグリもチームメイトに負けたことなんてなかったよ。
175:音速の名無しさん
09/05/12 04:05:30 BJrXsxZX0
>>164
「チャンピオン争いが混戦になる」というのが、どの程度のことをいうのか分からないが、
KERS非搭載の優位は次のモナコまでだと思ってるよ。
「ブラウン＆レッドブル対その他」の構図のまま終わるとは思えない。
なんだかんだいいながら去年の上位４チームが、KERSにトライしてるのは、
勝算とまではいかないまでも、打算的な根拠があってのものだと考えられる。
それこそシーズン中盤でオーダーを出してでも、
勝てるレースは全部バトンに勝たせるくらいでないと（バトンを応援してるわけじゃないからねｗ）、
ジリジリとポイント詰められて終盤まで決着つかずもつれる可能性がまだまだある。
176:音速の名無しさん
09/05/12 04:07:58 kbvynPij0
ダブルスタンダードのＦ１なんて参加する価値なし！
とトヨタ、フェラーリ、レッドブル、その他は不参加も辞さない構えだが、
蓋を開けてみればエントリーしなかったのはトヨタだけって感じになりそうな
悪寒がするのは俺だけじゃないはず
177:音速の名無しさん
09/05/12 04:08:38 kgq3CXLpO
万が一バトンがチャンピオンならF1は完全に終わったな
まさに茶番
史上最低のチョンポン誕生だね
178:音速の名無しさん
09/05/12 04:11:44 x3tIjZT70
>>176
むしろエントリーしたのがトヨタだけ（ｒｙ
179:音速の名無しさん
09/05/12 04:14:33 k/L3vK700
>>174
ん？アグリはチームが早かった時にチームメイトに負けまくってたけど
それが原因で引退だし
そして右京もヤマハエンジンでチームが輝いてた時に負けてたし
180:音速の名無しさん
09/05/12 04:20:48 BJrXsxZX0
亜久里は90年のベルナールには勝ったのは大したものだと思うが、
92年、対アルボレートには完敗と言わざるを得ない。
２回予選落ちしちゃったし。
右京は、ガショー、ブランデルに対しては、
負けてもないけど勝ってもないんだよね。
で、95年（対サロ）は完敗と言わざるを得ない。
次の96年も完敗なんだけど、モノコックがサロの身長に合わせて設計されてて、
右京がまともにハンドルを切れるようになったのはハンガリーGPという
超絶ハンデ戦だったのでこの年だけは除外してもいいと思う。
琢磨については、、、、敢えて語らないことにするが、フィジケラは速かったな。
181:音速の名無しさん
09/05/12 04:26:12 jEUajYK6O
それにしてもBGPに対してのこの反応は異常だろ
嫉妬にまみれた総合としか言い様がない
おまえらの理想の展開って何？
教えてくれよ
182:音速の名無しさん
09/05/12 04:28:32 Zd/A8ktF0
>>164
車の速さで追いつくのと、ポイントで追いつくのでは全然別の話だな。
既にこれだけリードされてるポイントを逆転するには、後半で今の真逆くらい
ブラウンをフルボッコにしないといけない。
>>165
チームメイトのセッティングを真似するって、F1ではいつもやってると思うが。
最近だとウェバーがベッテルのセッティング使ってるって話もあったし。
逆に情報を共有しないなんて明言したのは、ハミ&アロンソのときくらいかと。
183:音速の名無しさん
09/05/12 04:30:41 kOd8t3r40
ＫＥＲＳは今のレギュレーションだと１周あたりの速さは
非搭載より遅くなってしまうから軽くならない限り
優位性は出にくいんじゃないから。
それでも、予選軽タンやらで一度前にでたら厄介になるから
使えるメリットあるかなって感じだろ。
抜けるサーキット（直線の長い）で立ち上がりに使うのが
効果的だと思うけど、やっぱどうしても今の使用時間だと
（ＫＥＲＳの）サーキットを選んでしまうんだろ。
184:音速の名無しさん
09/05/12 04:34:49 2HliZSIO0
>>181
BGPが元ホンダだからホンダファン、アンチと様々な感情が湧き上がるのは別に変でもないと思う。
仮に去年途中で開発止めて今年にかけたBMWが突然撤退し、売却後に誕生した新チームASHIYA-X5GPが
いきなりこれくらいの活躍したら、みんなスゲースゲーとはしゃいでいただろう。
185:音速の名無しさん
09/05/12 04:37:27 kOd8t3r40
>>165
もう馬鹿かとｗ
真似ってｗ
それぞれ分担してセッティング探るんだろ。限られた時間でな。
というか、モータースポーツしたことあるの？？
チームでデーター共有するのは普通だろ？
データはドライバーの物じゃないだろ。
同じシャーシやエンジンだったりするとチームを超えて共有もありうるし。
186:音速の名無しさん
09/05/12 04:38:34 BJrXsxZX0
>>181
＞理想の展開
チャンピオンは誰でもいい。
シーズン終わったときに一番たくさん点持ってる人に、素直に拍手するよ。
「うぉーアロンソすげー」「バトンは上手いな」「どうしてフェラーリは・・・」
「これ何？これ何？」「バリチェロしっかりせい」「あほかモズレー」
と一喜一憂でお腹一杯になれたら俺は満足。
チャンピオン決めるだけなら、３戦で十分。
なのに世界をグルグル回って年に１７回もレースしてるのは、
他にも一杯面白い見所があるからだよ。要は楽しけりゃそれでいい。
187:音速の名無しさん
09/05/12 04:41:09 A/d5sAC1O
>>181
いや、単純に混戦になってほしかっただけだろｗ
誰だってそっちのが面白い
188:音速の名無しさん
09/05/12 04:42:15 ydRrXQ4c0
>>182
＞ハミ&アロンソ
それニキの飛ばし記事だろ
189:音速の名無しさん
09/05/12 04:45:46 jEUajYK6O
>>184
総合でBGPがらみで暴れてるのはホンダオタとアンチだけなの？
>>186
君は非常に正常だしBGPがらみで暴れるような人間じゃないでしょ
>>187
いつもいつも混戦になるわけないじゃない
だからといって大の大人が文句ブーブー言うかね
190:音速の名無しさん
09/05/12 04:52:19 oQ6yu2g80
バトンがブラジル人か日本人だったらタイトル獲得は阻止されるんだろうな・・・。
191:音速の名無しさん
09/05/12 04:53:58 ZnUirK4f0
待ちに待った新シーズンが退屈な展開だったら誰でも文句はいいたくなる。
ブラウンとバトンには罪はなく、情けないワークス勢がいけないんだけど
今年のこの展開で手に汗握る興奮を味わえと言われても無理なものは無理だ。
192:音速の名無しさん
09/05/12 04:57:35 jEUajYK6O
>>191
ここからフェラーリの大逆転劇を期待する人ならば手に汗握ることもできるだろw
193:音速の名無しさん
09/05/12 05:02:45 2HliZSIO0
>>189
＞総合でBGPがらみで暴れてるのはホンダオタとアンチだけなの？
俺は持論を言ってるだけなんだから
だけなの？って俺に訊かれても実際のところ分かるわけないじゃん
＞いつもいつも混戦になるわけないじゃない
＞だからといって大の大人が文句ブーブー言うかね
大の大人がブーブー文句言うって・・・
見てる側どころか、どこのチーム監督もここの連中以上に文句言ってるじゃん
194:音速の名無しさん
09/05/12 05:09:34 jEUajYK6O
チームの監督が文句ブーブー言うのはあたり前じゃん
おまんま食ってんたまから
195:音速の名無しさん
09/05/12 05:09:40 ZnUirK4f0
よく、大の大人がたかがスポーツにブーブー言うななんて
「大人の」意見あるよな。
俺、こういうこと言う人嫌い。
196:音速の名無しさん
09/05/12 05:10:01 HNxFvLt+0
スレタイを「F1 BGP嫉妬総合」に変更しても違和感ないなｗ
BGP叩く前にワークスの不甲斐なさを嘆くべきだと思うんだ、いやマジで。
197:音速の名無しさん
09/05/12 05:14:22 jEUajYK6O
>>195
>たかが
なわけないだろ
F１は最高だよ
要は置かれた状況の中でも充分たのしめるだろ
と言ってるんだよ
>>196
だなw
198:音速の名無しさん
09/05/12 05:17:18 oQ6yu2g80
そうか！バージンを横取りすればいいんだ！
ブラウンＧＰの資金源を潰してしまうんだ！
199:音速の名無しさん
09/05/12 05:18:18 NsoDC+blO
天下のF1なのに、
ほぼ真っ白なクルマがトップとは。
次はモナコなのに。
何でもいいから、ステッカー張っときゃいいのに。
モナコの表彰台の真ん中に、
草レースみたいな真っ白なレーシングスーツが…
200:音速の名無しさん
09/05/12 05:19:37 ZnUirK4f0
楽しみもあるだろうけど、多くの人が退屈を感じてるのは事実だよ。
各国の観客動員数や視聴率にも現れてるようだし。
そりゃこういう年もあるし、ブラウンやバトンは称えられるべきだ。
でも、多くの人が望んでたのは手に汗握る展開じゃないの？
俺はブラウンよりも、早くも今年を諦めてる他のチーム関係者には頭くるな。
ファンを裏切り、不振の成績に対する自己保身にしか見えん。
201:音速の名無しさん
09/05/12 05:25:42 ydRrXQ4c0
F1にしろ野球にしろ、展開が面白ければ面白いって言うし、つまらなければつまらない
って言うのは普通だろｗ
幸い>>197は楽しめてるようでなによりだが、楽しみ方は人それぞれなんだから>>197
と同じ楽しみ方だけが正解な訳でもあるまい
それを大人が文句言うなで片付けるのは馬鹿馬鹿しい
202:音速の名無しさん
09/05/12 05:27:53 nfq7WWYF0
チームオーダーが禁止されてるのを承知で、ピットストップを使って、バトンを
勝たせる薄汚さが見えるロスブラウンと、本来バリ２勝、バトン２勝なのに、
調子こいてる｢たかがバトン｣が見てて、吐き気がするだけ。
苦労人バリの優勝が見たい。でなきゃベッテルお前がバトンを倒してくれ。
203:音速の名無しさん
09/05/12 05:33:47 ZnUirK4f0
バトンが４勝でぶっちぎりと思いきや、マレーシアのハーフポイントがあるから
バリとは14ポイント、ベッテルとは18ポイント差なんだな。
２戦連続バトンがノーポイントとかになれば、またわからなくなるんだが・・
204:音速の名無しさん
09/05/12 05:40:57 jEUajYK6O
>>203
まだまだどう転ぶかなんて分からないよ
５戦しか終わってないんだから
205:音速の名無しさん
09/05/12 05:50:24 2HliZSIO0
>>194
＞おまんま食ってんたまから
それ言うと思ったよ
206:音速の名無しさん
09/05/12 05:53:01 ODTtuMPL0
>>199
ハウグさんが、銀色のバッチをプレゼントすることを検討してるみたいだぞ。
あれがくっついてれば文句はないだろ。
良かったねw
207:音速の名無しさん
09/05/12 06:11:38 WymLUa0IO
ブラウンメルセデスに嫉妬してるやつなんていないだろ
むしろしらけてる
どんどん今のF1から興味がなくなっていく
スペインも途中で見るのやめた
だってバトンとかバリチェロが勝ったってつまんねえじゃん
208:音速の名無しさん
09/05/12 06:22:27 f1BjrzU/I
人のこと言えないがお前らもう寝ろよ
209:音速の名無しさん
09/05/12 06:43:03 VnTJmPMt0
ﾎﾝﾀﾞが撤退しないでいてくれたらなぁ
ﾃﾞｨﾌｭｻﾞｰも違法と判断されただろうに(´;ェ;`)
ﾊﾞﾄﾝが勝つのをこれ以上みる気しないが
ﾊﾞﾘなら許せる今日この頃
210:音速の名無しさん
09/05/12 06:50:01 jEUajYK6O
稚魚と言われたバトンが小さなチームで勝ちまくる
考え方を変えればこんな痛快なものもないと思うが
211:音速の名無しさん
09/05/12 06:54:59 9b90dqD50
もうメルセデスがBGPを買収してシルバーアロー復活！でいいと思います
212:音速の名無しさん
09/05/12 06:57:13 ODTtuMPL0
>>203
もし、オーストラリアでベッテルがポカせず表彰台を獲得してれば12点差。
全開のスペイン、1回目のピットインを短く刻んでマッサの前に出していれば、ベッテルは最低バリチェロの
前には逝けた筈で、そうすれば9点差。
鱈レバは禁物だけど、こうやってみると思いのほか僅差だというのがわかる。
今回、バトン独走な雰囲気をつくり出してる原因には、レッドブルがやっちゃってる所が結構多いとオモ。
昨年は上位ポイントリーダー二人が大ポカ合戦を繰り返していたけど、今回、ブラウンGPにはそういうのが
期待できそうにないのは……
一観客の勝手な言い分だけどなw
213:音速の名無しさん
09/05/12 07:14:20 t+AsVN4IO
来年、全車KERS搭載になったら、またフェラーリが独走しそうだな
214:音速の名無しさん
09/05/12 07:15:04 0Uo5lGs80
>>207
そう思ってるのはアンチバトンの蛸ヲタとトヨヲタだけだから、無問題
今年のＦ１はかなり面白いと思って見てる
215:音速の名無しさん
09/05/12 07:24:00 sdeyTUBJ0
>>213
フェラ自身のKERSの信頼性は駄目だが
KERSありマシンでの技術はちゃんと身につけてるね、シーズンはいずれ捨てるのは間違いないから
この技術で早めに開発をするってことはまぁ、なんとかいくんじゃないかね
216:音速の名無しさん
09/05/12 07:30:40 Ns/xygiE0
右往左往してるチームが多くて楽しいけどなあ
王者面してたトコのグダグダっぷりで下位チームがやる気だしてるのもいいわ
開幕前に勘違いしてたチームが現実に叩きのめされ欧州入って迷走中なのもいい
217:音速の名無しさん
09/05/12 07:41:36 AlDUEuDI0
モナコロ(*´д｀)ﾊｧﾊｧ
トルコロ(*´д｀)ﾊｧﾊｧ
218:音速の名無しさん
09/05/12 07:42:06 rDK6bJ7N0
KERSがいいだの悪いだのだったり、今絶好調のブラウンはあきらかに後半開発面で不安があるし
後半KERS組が奇跡の追い上げで優勝なんて可能性もなきにしも
これほど面白い要素の多いシーズンも無いと思うけどな
219:音速の名無しさん
09/05/12 07:42:48 WMC7FXcB0
まあ、ブラウンは色んな意味で白けるのは確か。
ドライバーもチームの経緯も、レース自体もなんつーか白ける。
ただそれでも、ここから追い上げられて追い落とされる展開は心情的に見たくない気がするので、
このままサックリチャンピオン決めて欲しいとも思うけど。
220:音速の名無しさん
09/05/12 07:54:56 uQGToTof0
>>214
F1の顔であるフェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ
一部に熱狂的ファンを持つアロンソ、クビサがいるルノー、BMWの不振
ベッテル以外の人気どころが全滅で無問題なわけがない
221:音速の名無しさん
09/05/12 07:57:07 dezgqrK80
蛆テレビのトヨタマンセーは
何とかしろよ、ホンダ撤退前まで
空気の扱いだったのにｗｗｗ
222:音速の名無しさん
09/05/12 07:59:21 8kBjnpU30
>>220
モーマンタイなのはそいつぐらいの少数派だとこの流れで察してくれよ
223:音速の名無しさん
09/05/12 07:59:35 ub/GdJ7v0
別にブラウンにしらけてないけど。
もう既にアドバンテージはほとんど無いし、レッドブルが上手くやっていれば
ガチンコで真っ向勝負のバトルも見れてたわけで。
ここ二戦はね。
それ以外でも色々見所多いし。
去年までホンダやバトンが嫌いだっただけじゃないのかい？
224:音速の名無しさん
09/05/12 08:06:13 0581ycsU0
レッドブルはダブルデフィーザーを無理につけて失敗するんじゃないの
ついでに、リア周りの故障にに悩まされると･･･。構造上修理が大変だゎ
225:音速の名無しさん
09/05/12 08:08:35 0581ycsU0
いかん、ダブルディフューザーの打ち間違いだ･･･
226:音速の名無しさん
09/05/12 08:09:00 JsMpuBXB0
BGPが独走してるのは誰が悪いと思ってるんだ？
フェラーリマクラーレンが悪いに決まってる
遅い奴が悪いに決まってる
227:音速の名無しさん
09/05/12 08:13:09 PYt7jWTA0
興味の優先度が
特定チーム、ドライバー ＞＞＞＞＞＞＞ Ｆ１全体
な人は１チームが強い今は勝手に白けてるんだろうな
Ｆ１全体 ＞＞＞＞＞＞＞ 特定チーム、ドライバー
な人は今年は不確定要素が多すぎて非常に面白い
俺はずっとフェラのファンで今年、いゃ去年からのチームの糞さに怒りさえ覚えるが
それでもＦ１全体の方がフェラより好きだから今年は面白い
228:音速の名無しさん
09/05/12 08:16:07 e4QzoKr+O
マクフェラルノーのうち、1チーム以上がトップ争い。もしくは2チーム以上がトップ4なら盛り上がるんだけどな。
独走なのと、チームオーダー健在なのを見て萎えてくる・・・。
こんな茶番劇わざわざCSで見る価値なし。
今週のGPニュース見てから解約するか決めるわ。
解約しても今月のモナコは見れるし。
229:音速の名無しさん
09/05/12 08:17:46 gGYWVuYl0
オフではあれだけ騒げたのに、この退屈なレース結果はどーしたもんか
観客から金を取るプロスポーツなんだから1チームが独走すれば文句も出るわ
230:音速の名無しさん
09/05/12 08:20:20 jEUajYK6O
>>229
つまりFIAのご都合裁定希望ということですねw
231:音速の名無しさん
09/05/12 08:22:38 WeRlTZqsO
なんでベッテルの評価が高いかが分からない
ここ2戦はベッテル-レッドブルが最速だとは思うけど、
現実に勝ったのはすでに最速ではないバトン-ブラウン
最速なのに勝てない(それどころか2連敗)とか、
どれだけ無能なんだよという感じ
ベッテルをアロンソやハミルトンと互角に評価してる人が多いけど、
現状では足元にも及ばないでしょ
232:音速の名無しさん
09/05/12 08:27:56 1vO9vemr0
もしブラウンにシルバーアローがついたら、枕のシルバーアローがなくなんの？
233:音速の名無しさん
09/05/12 08:29:13 SiBdXckz0
>>229
1チーム独走なんて道具に依存するスポーツだから定期的にあるじゃん。
そのたびにF1見限ったりフジを解約してきたのか？
1チーム独走といっても追い銭のないプライベータだからどのレースで
車のレベルがキャッチアップされるのかとかも気になるし
234:音速の名無しさん
09/05/12 08:29:15 m5G8A/WzO
バトンが41ポイント
仮に次のレースからブラウンが失速するとしてバトン3位、あるドライバーが常に1位を取るとしたら
52ポイント差くらいなら追いつける
無理な設定だからせいぜい20ポイントくらいの差でないと無理か
4人くらいのドライバーに絞られたね
メーカーチームは無理だろうね
235:音速の名無しさん
09/05/12 08:33:56 m5G8A/WzO
マクラーレンとの関係に変化はないとあったので
それはないんじゃ
ブラウンの競争力は今年限りだろうし
来年は給油禁止で車が変わることに
タイヤに優しいフェラーリが来ると予想
236:音速の名無しさん
09/05/12 08:35:39 dt8pLkXr0
たいくつとか白けるとか言ってる人は、結局もともとF1に興味無いニワカでしょ
237:音速の名無しさん
09/05/12 08:36:15 14ZvyeWvO
バリチェロも敵対心剥き出しで走るだろうし赤牛も速くなってきた後は赤と眉毛の車も次からくるだろう、今からだよ面白くなるのはもうちょい観てみよう。
238:音速の名無しさん
09/05/12 08:37:31 8kBjnpU30
>>231
アロンソはメイトがあいつだからすごく見えるだけだって。
フィジケラ、ハミルトン。過去を見れば相手にオロオロしてた場合の方が多いじゃねえか。
同じ車に前を走られて「ワッキャナイドゥ～」とマッサみたいに泣きついてたのをもうお忘れか。
239:音速の名無しさん
09/05/12 08:42:22 WeRlTZqsO
>>238
チームメイトが誰とかじゃなくて、最速なのに勝てないのが無能と書いてるわけだが
240:音速の名無しさん
09/05/12 08:46:07 ziexNCd0O
>>239
お前が無能すぎる…
2秒速くても抜けないサーキットな上、マッサはKERS積んでるんだぞ
241:音速の名無しさん
09/05/12 08:48:23 8kBjnpU30
>>239
そんなこと言われても、ドライバーを名指しして、足元に及ばないと書いてるわけだが
ちゃんと反論してくれる？
242:音速の名無しさん
09/05/12 08:49:36 1Uy9USr00
ファステスト・ラップ
1. ルーベンス・バリチェッロ 1'22.762
2. ジェンソン・バトン 1'22.899
3. フェリペ・マッサ 1'23.089
4. セバスチャン・ベッテル 1'23.090
最速？
とりあえずスペインではレッドブルはブラウン、フェラーリに次ぐ３番目の速さだったわけだが
最速なのに勝てないのはバーレーンのトヨタ(笑)だな
243:音速の名無しさん
09/05/12 09:05:16 Eyehy5zs0
>>236
Ｆ１という競技全体を楽しんでなくて、特定のドライバーのためだけに見てる人はそうだと思う
古くはセナ死んで一斉に見るのやめた連中がそれに該当するかと
244:音速の名無しさん
09/05/12 09:07:52 WeRlTZqsO
>>240
だったらマッサに押さえ込まれない位置からスタートすればいいだけ
バトンはそれを見越して軽めの燃料でPPを狙いにいったわけで
(バルセロナがPP有利という要因もあったとは思うが)
ベッテルは最速なのにそれができてない
現時点で本当に有能なら2戦のうちのどっちかは勝ってるでしょ
>>241
アロンソとかハミルトンは最速じゃなくても勝ってチャンピオン獲ってるから
しかも、無得点が少ないから5戦が終わった時点であれだけポイント差をつけられるとかありえない
そもそもチャンピオン経験者と現時点で通算2勝のドライバーを互角に評価してる時点でナンセンス
245:音速の名無しさん
09/05/12 09:12:59 nOQybWxP0
>>233
どうせ旧トップチームのファンなんだろ。
フェラ枕ウィリルノー以外が独走したことなんて
この20年なかったからね。
逆に、上記のうち1チームが独走なんて
これまでいくらでもあったのに
それでF1見るのやめるとかワケワカラン。ｗ
勝手にすれば、としか言いようがない。
俺はフェラも枕も鰤も嫌いだから今年は痛快。
旧トップチームファンの連中が火病るほど楽しい。ｗ
欲を言えばもうちょっとベッテルやバリに勝って欲しいけどね。
それに結果だけ見ればバトンの5戦4勝だけど
レース展開は開幕戦以外それほど圧倒的なものじゃない。
技術的にもいろいろあって今年はものすごく面白い。
246:音速の名無しさん
09/05/12 09:14:19 nOQybWxP0
>>238
フィジケラには圧勝だったと思うけど。
逆に鶴さんとはいい勝負だった希ガス。
247:音速の名無しさん
09/05/12 09:16:00 /KMpdWbU0
ブラウンは車がいい、急遽作戦分けたり戦略もいい、ドライバー含めミスもない。
他は何かやらかすからそれも面白いけど、チャンピョン争いの楽しみを
奪われるから困るなぁ。まだどう転ぶか分からんと思いたい。
248:音速の名無しさん
09/05/12 09:17:20 N4Ur686I0
ブラウンの弱点はピットワークのｇｄｇｄさだな
川井ちゃんが言ってたとおり、１秒を争う闘いになったときボロが出そう
249:音速の名無しさん
09/05/12 09:20:12 LwA5pPBXO
遅いチームを責める、あるいはFIAのせいにするならわかるが、速すぎるからウゼーとか
逆に枕やフェラが遅すぎてウゼーというファンのものらしき意見は聞いたことないな
250:音速の名無しさん
09/05/12 09:20:41 Eyehy5zs0
>>248
川井ちゃんが一番言いたいのは「俺の分析が狂うからちゃんとピット作業しろ」
251:音速の名無しさん
09/05/12 09:22:50 YQ0gpYyl0
でも、レッドブルが１－２でも３位には滑り込むからな
252:音速の名無しさん
09/05/12 09:24:52 1vO9vemr0
フェラーリ 火曜日に理事会を招集
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
お呼び出しｷﾀｰ
253:音速の名無しさん
09/05/12 09:27:46 /KMpdWbU0
ベッテルみたいに遅マッサを抜けない、ブラウンならどうする？
254:音速の名無しさん
09/05/12 09:28:53 OCER8JYS0
しかし久しぶりにフェラーリ名物お家騒動が見られそうでｗｋｔｋだ
ダメな時のフェラーリはいろいろありえないことやらかしてくれるから笑えるんだよなｗ
フォーメーションラップのプロストスピンは忘れられん
枕もボス消えて落ちぶれそうだし世代交代の波は確実に押し寄せてるな
255:音速の名無しさん
09/05/12 09:28:53 f9+rvLpf0
未だにブラウン叩きやってる低脳がいるのかｗ
ブラウンが勝てば勝つほどヨタとンダの無能っぷりがあらわになるもんなｗ
ヨタ社畜＆ンダヲタジジイざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジャパンパワー(笑)とか言って浮かれてたのが今じゃ笑えるなm9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
256:音速の名無しさん
09/05/12 09:29:02 LwA5pPBXO
撤退示唆組は上限をもう少しあげて全体に予算制限を適用するなら問題ないのか？
257:音速の名無しさん
09/05/12 09:32:34 uM/i35Fl0
バトンとバリチェロなぜ差がついたのか・・慢心環境の違い
258:音速の名無しさん
09/05/12 09:40:44 TlYy6JwRO
昨日のトーチュウでバジェットキャップ決定なら、ヨタ撤退するとか？
勝て無いからの間違いジャ無いのかな。
259:音速の名無しさん
09/05/12 09:42:33 +85mpuaZ0
撤退するための口実が欲しかったんだろう
FIAという外的要因はまさに渡りに船
260:音速の名無しさん
09/05/12 09:46:53 f9+rvLpf0
トヨタさっさと撤退しろ！
ジャパンパワー(笑)なんてF1には必要無いんだよ！
261:音速の名無しさん
09/05/12 09:48:59 +85mpuaZ0
トヨタは伝統あるウィリアムズに糞ドライバーを押し付けたときから嫌いになった
消えるなら早く消えてくれって感じ
262:音速の名無しさん
09/05/12 09:50:34 1vO9vemr0
>>261
昔からよくあることじゃまいか
263:音速の名無しさん
09/05/12 09:51:04 nKdGo98m0
ジャップの糞さは異常
264:音速の名無しさん
09/05/12 09:52:55 F7QReYfT0
親子そろってエンジンのおまけ、ナカジマ！
265:音速の名無しさん
09/05/12 09:54:15 n9Lcm8tb0
アンチBGPは要は、経歴上しょうがないのにHONDAが作ったマシンが
優勝しまくるのが嫌で嫌でしょうがないんじゃないの。
それもホンダとともにF1を長くやってきたバトンばかりが勝つ。
要はアンチホンダ＝アンチBGP
逆にホンダファンだった人は「さすがホンダ！」とかいう馬鹿はほっとくとしても
うっすらとホンダが作ったRA109の幻を追って楽しんでるんじゃないかな。
フェラマクが開幕から４勝したわけじゃないんだし、
BGPはスポンサーも結局発表なかった。このあと落ち込んでいくのは当然。
だからこそ今年は例年より面白いんじゃないか。メダル制がなくて本当によかったよ。
266:音速の名無しさん
09/05/12 09:54:23 IxzBrER/O
>>263
よう糞！
267:音速の名無しさん
09/05/12 09:56:06 0581ycsU0
ブラウンGPが速いから叩くのではなく、応援しているチームが遅いことを叩けよな
268:音速の名無しさん
09/05/12 09:59:55 no0YlQwzO
>>127さん
いつもありがとうございます。
269:音速の名無しさん
09/05/12 10:00:07 te/Najuw0
ウィリもさっさとお荷物カジキとヨタエンジン捨てて、メルセデスからレンタルすればえーやん
270:音速の名無しさん
09/05/12 10:00:33 TRnmZzI8O
>>265
そんな単純ではないだろ
ブラウン引き合いに出してアンチホンダやってる奴もいるんだし
271:音速の名無しさん
09/05/12 10:12:05 36locyiP0
>>172
日本じゃ競技人口少ないし、金掛かりすぎるから才能以前に収入と時間が無いとできない。
右京さん曰く、
親が金持ち、かついつも一緒に行ってサポートできる時間的余裕もしくはショップに最高待遇で丸投げできる金銭的余裕、
顔を売るためにできるだけレースに出て、レース以外でもサーキットに兎に角顔を出し、
練習だろうがなんだろうが兎に角毎セット新品など練習時からレーススペックで練習できる金銭的余裕、
チャンスが来たら迷わず即決で海外にでも行ける金銭的・時間的余裕、
海外だろうがなんだろうが勝てる環境を常に維持して毎戦出場可能な金銭的余裕、
レース漬けでも大卒レベルの教養も必要なんだと。
金が無きゃ何もできないし、逆に言えば金さえ用意できればＦ１でレースは可能だって。
出るまでは金、出てからトップチームかファースト待遇かは才能なんだって。
腕だけで評判集めて上がってこれるのなんて大昔の話だから今の人は人生かけるほどの覚悟が必要かも。
だからもしかすると日本人でシューマッハレベルのドライバーは潜在的に何人かいるだろうけど、
まず子供のうちにモータースポーツに振り向かない、
自分で興味持っても親の収入に左右される、
自分で働いてレースしても、稼いでる間他の奴は練習してるから差が開く一方だろうし。
誰が言ったか思い出せないんだけど、
「Ｆ１目指す人が、日本の自動車メーカーと関係を持ったらＦ１には行けてもそれ以上の将来にキャップするようなもの」
これ誰だっけ？
272:音速の名無しさん
09/05/12 10:17:46 RpmWsIL50
ベッテルを叩くやつはスタンダードが高すぎじゃないか
去年のこの時点は５戦中４戦リタイヤ
273:音速の名無しさん
09/05/12 10:20:38 Eyehy5zs0
日本のレースチームのどこぞの監督が「日本とヨーロッパじゃレースの世界の
裾野の広さが全く違う」そうな。日本と欧州とじゃ層の厚さが異次元なんでしょ
日本から見れば、外人の柔道。外人も強い選手はいるにはいるが、何よりも日本とじゃ
層の厚さの次元が違う。柔道着の規則を変えて外人に有利なように強制変更したが、それでも
日本の異次元ぶりは変わらず。そんな感じじゃないかな
274:音速の名無しさん
09/05/12 10:24:11 h0I22F5m0
ネット対戦レースゲームの世界選手権やれば日本人は結構いいとこいくんじゃね？
275:音速の名無しさん
09/05/12 10:31:45 EIzSW24OP
レッドブル マシンの改造で去年に逆戻りの予感ｗ
エイドリアン・ニューウェイ：インタビュー
URLﾘﾝｸ(f1-gate.com)
276:音速の名無しさん
09/05/12 10:36:14 uQGToTof0
>>275
木曜日に片方だけとなった場合どっちが新型ディフューザーつけるのか気になるな
277:音速の名無しさん
09/05/12 10:37:44 rbhgB/3GO
>>269
もれなくディクラッシがついてくるぞ
ディクよりニコニココンビがいいだろ
278:音速の名無しさん
09/05/12 11:09:50 0ZIHbjH6O
>>116
デーモンヒルが矢のようにいったぁ～！まるで白昼の流れ星！
279:音速の名無しさん
09/05/12 11:10:39 rbhgB/3GO
フィジケラファステストラップ8位か
よく頑張った
次に期待
280:音速の名無しさん
09/05/12 11:37:59 rbhgB/3GO
>>279
だよな
予選ではチームがフィジケラのマシンにいろいろ細工して遅くしてるから腹がたつな
281:音速の名無しさん
09/05/12 11:41:47 /mk6lAhg0
ひどい自演を見た
282:音速の名無しさん
09/05/12 11:51:08 Eyehy5zs0
スペインＧＰの予選をもう一度見てみた
ＰＰ奪取後、バトンが無線で「ゲーセンだぁぁ！！！！」と叫んでいた
このあと遊びに行くつもりだったのだろうか
283:音速の名無しさん
09/05/12 11:51:50 LwA5pPBXO
彼が後の孔明である
284:音速の名無しさん
09/05/12 11:53:02 rbhgB/3GO
今気づいたがIDが全く一緒だ！！！
285:音速の名無しさん
09/05/12 11:58:36 tg+gAMI9O
偶然て怖いよね～
286:音速の名無しさん
09/05/12 11:59:46 0MiJQTBH0
しょぼい自演を見た
287:音速の名無しさん
09/05/12 11:59:54 LwA5pPBXO
かくして彼は曹操を欺いたのである
288:音速の名無しさん
09/05/12 12:21:22 tTW6jwLj0
ウィリアムズはなんでいい子ちゃんやってるの？
レース屋だったら2段階ルールなんて嫌だろうに
289:音速の名無しさん
09/05/12 12:40:48 0MiJQTBH0
金欠ウィリアムズとしては予算上限については賛成したいだろうし
2段階になるかは金満ワークスしだいだからかな
これに反対して金満ワークスが消えれば実質1段階ルールになるわけだし
290:音速の名無しさん
09/05/12 12:43:12 u5k6xD410
毎年ルール変えまくった方が意外性があって良いのかも
面白いかは別かもしれないけど
291:音速の名無しさん
09/05/12 12:44:29 WGcttAWx0
それなら同じルールで4年に1レースでいい
292:音速の名無しさん
09/05/12 12:46:08 Eyehy5zs0
>>275
ニューエイも言ってるが予算抑えても、パーツ納入業者から「１円」で買ったら
何でもできそうな気がする。チームスタッフの賃金も、派遣会社作るか組むかして
そこから来た事にして月給１円で働いてる事にできるとか・・無理かな？
293:音速の名無しさん
09/05/12 12:46:12 mcN1Z+so0
>>288
そんなレース屋魂が残ってたら、
カジキは乗ってないと思うんだが。
294:音速の名無しさん
09/05/12 12:53:48 n3rh26xf0
>>292
何度かその話題は出てるが、外注は市価で計上しなくてはなりません。
295:音速の名無しさん
09/05/12 12:57:04 SZ7ZYpOv0
>>292
ヒント：最低賃金
296:音速の名無しさん
09/05/12 13:05:38 ckOlB6tE0
>>292
法律的に真っ黒
297:音速の名無しさん
09/05/12 13:09:03 iZif/BGL0
ブリアトーレ
「彼（ピケ）はアロンソの良きチームメイトであり、いつも彼に忠実だ」
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
完全にポチですね。わかります。
298:音速の名無しさん
09/05/12 13:12:02 VuTK8Olk0
ハミルトン程度に勝てずに発狂したアロンソに
対等のチームメイトをつけたらまた発狂するだろｗ
299:音速の名無しさん
09/05/12 13:13:26 RYhOhqwd0
>>294
市価として正当であるかどうかは誰が判断するんだ？
300:音速の名無しさん
09/05/12 13:17:14 Eyehy5zs0
あるいは例えばブラウンＧＰがホンダの栃木研究所と協力って形で
マシンの開発研究は栃木で予算かけて行い、ブラウンＧＰは栃木からクルーを
雇うだけ(クルーの賃金分しか開発費用が発生しない)という形にするとか
研究は栃木がブラウンと関係なく行っててブラウンからの“依頼”という形態が発生していない
栃木では「将来の参戦を見据えて独自に基礎研究してるだけ」とか言い訳して
301:音速の名無しさん
09/05/12 13:18:53 cAR/eV630
>>300
それ例えるならトヨタとデンソーにした方が現実味があるよ
302:音速の名無しさん
09/05/12 13:19:38 ckOlB6tE0
ホンダはもう参戦しないしｗ
技術者は全員普通車開発に異動済みでF1研究部門は完全に消えたよ
303:音速の名無しさん
09/05/12 13:29:37 m5G8A/WzO
アフリカで開発していることにして
最低賃金を抑える
304:音速の名無しさん
09/05/12 13:34:53 SZ7ZYpOv0
>>303
インフレすぎて価値がわからなくさせるのか
305:音速の名無しさん
09/05/12 13:35:05 Eyehy5zs0
>>302
うｎたとえ話って事で
306:音速の名無しさん
09/05/12 13:36:34 cImVn9kTO
スタート直後の1コーナーでいくつのフロントウイングが飛ぶんだろうね
とか言ってたころが懐かしい
307:音速の名無しさん
09/05/12 13:38:27 Eyehy5zs0
そういやＮＨＫのインタビューでまたＦ１やる気持ちはある、みたいな事を社長が
言ってたなぁ。まぁ突然の撤退で批判が起きたからリップサービスなのかも
知れないけど・・・・・
308:音速の名無しさん
09/05/12 13:43:09 BnprXOom0
イタリアの新聞はケロに5点ぐらい付けそう
ベッテル6
マッサ7
眉毛8
バトン7
ゑ7ってところか
309:音速の名無しさん
09/05/12 13:54:42 6jNWrm0A0
>>308
禿はイタリアでの評判が糞だから、4点かも
310:音速の名無しさん
09/05/12 14:07:57 lCK+zuMD0
バトン 『8.5』
バリチェロ 『7.5』
マッサ 『8』
レッドブルの両ドライバー 『7.5』
アロンソ 『7』
スペインの観客 『8点』
トヨタ 『5』
ライコ 採点はない
URLﾘﾝｸ(sports.yahoo.co.jp)
311:音速の名無しさん
09/05/12 14:09:27 ziexNCd0O
>>310
観客噴いた
312:音速の名無しさん
09/05/12 14:23:57 ckOlB6tE0
>>310
檻（おり）に入れられたライオン
w
w
ww
313:音速の名無しさん
09/05/12 14:29:52 8Xvg3zKUO
ちょっと教えて欲しいんだけど
エンジン持ってるワークスが来年いなくなったらウィリアムズとかは何載せるの？
314:音速の名無しさん
09/05/12 14:32:37 f4W7REBC0
コスワースだろ
315:音速の名無しさん
09/05/12 14:33:07 kkosD2yv0
ヒュンダイ
316:音速の名無しさん
09/05/12 14:33:21 FoeNqRSN0
>>313
コスワース。ウィリはバトンの二重契約の後もそうだったよね。
それでバトンはウィリ嫌だと言い出したんだっけ。
317:音速の名無しさん
09/05/12 14:33:38 LwA5pPBXO
>>313
フランクの車椅子に載せてるV8
318:音速の名無しさん
09/05/12 14:35:39 Mi6rTFqZ0
ここでまさかのメカクローム
319:音速の名無しさん
09/05/12 14:41:37 nio2r01s0
８基のエンジン使用制限
ドライバーごとの使用状況とか発表されてるの？
320:音速の名無しさん
09/05/12 14:48:10 3j+u5hjG0
>>310
『スペインの牛』が抜けてる
321:音速の名無しさん
09/05/12 14:50:30 3j+u5hjG0
揚げちゃったｺﾞ〆ｿ
322:音速の名無しさん
09/05/12 14:57:20 f1BjrzU/I
>>288
ウィリアムズはレースに出ないということは死ぬと同じなんだ
だからこそカズキがいる
323:音速の名無しさん
09/05/12 15:15:48 qcIZDLRd0
今の所、二段階ルールにエントリーを明言してるのがウィリ。
反対を明言してるのがフェラ、赤牛連合、BMW、トヨタ。
立場保留が枕、ルノー、ブラウン、インド。
反対派が見事に潤沢予算組ってのがねｗ
ルノー、インドあたりは案外あっさりエントリーに廻るかも知れんよ
324:音速の名無しさん
09/05/12 15:18:47 g9QhHrN30
エンジン共通化にもっていきたいんじゃね？って思えるような予算制限だな
そうなるともはやF1じゃない感じがするからやめてもらいたい
もっと段階を増やせばいいのに
325:音速の名無しさん
09/05/12 15:31:27 qDf3zFq6P
今年ほど見てて退屈なシーズンはない
326:音速の名無しさん
09/05/12 15:33:33 Mi6rTFqZ0
まさかバトンがタイトル争いするとは思いもしなかった
英メディアもそうなんじゃないか？ハミ一色だっただろうし
327:音速の名無しさん
09/05/12 15:43:03 0t3Az6YN0
>>325
最高に面白いジャン
フェラーリやマクラーレンが勝つなんて飽き飽きしてたからね
328:音速の名無しさん
09/05/12 15:47:12 Ygh5UIeJ0
関脇級が優勝する場所は、関脇が将来有望で、若ければすごく楽しい。
ロートル関脇が優勝したとこで場所自体が白けるってことだよバトン君。
329:音速の名無しさん
09/05/12 15:52:22 qN64COaVO
イギリスGPでマクラーレンとブラウンどっちの応援が多いか気になるな
330:音速の名無しさん
09/05/12 15:53:54 oVZNnmAe0
>>327
だからといってブラウンやレッドブルみたいなのが出てくるのはおかしい
最高のケースはこれまで着実にやってきたBMW、ルノー、トヨタがコンストラクターズチャンピオン争いに入ってくることだった
331:音速の名無しさん
09/05/12 15:54:02 KqPReb+/0
フェラーリは本来この位置
シューマッハ時代が異常だった
そもそも、イタリア製の信頼性が高いはずない
332:音速の名無しさん
09/05/12 15:57:26 qd42qM+90
>>325
同意 モナコでＷＣ決まるかもな
昨年はファイナルラップの最終コーナーで決まったからなあ
今年はつまらんな 早くも来年に期待
333:音速の名無しさん
09/05/12 15:58:24 Huk6NDkm0
ホンダ売却騒動で、冬のテストにほとんど参加できなかったのが
逆にＢＧＰのマシン形状や性能を他チームに見せなくて済んだため
他チームにまねされるのを遅らせたという思わぬ副産物を生み出したなｗ
334:音速の名無しさん
09/05/12 15:58:47 /z+XAB0q0
ちょっとスレ違いになるんだが聞いてくれ
俺、情けない話だが、ニートレーダーなんだけど、午後から暇になってしまったのね
で、今シーズンのF1の事考えてたら、今の所１強のブラウンと二番手のレッドブルのマシンが実に対照的だと思った訳
ブラウンはローノーズ、レッドブルはハイノーズ。
求める結果は「速い事」で、同じ目的なのに過程が全然違うんだなあって思ってた。
それで、空力って面白いですねえって森脇さんの物真似しながら新聞片付けようとしたら、
チラシで紙飛行機作ってみるかと思ったんよ
どうせなら良く飛ぶ飛行機がいいと思ってググったら基礎形なるへそ型ってのがわかったんだけど
それじゃあツマランから色々やってみたんだ
だてにF1見てねえぜ？紙飛行機にだって空力の概念は通じるはずだ！ってやってみた
浮力を得る為に空気抵抗を増やす目的で進行方向に対して翼の角度０度未満にした
→抵抗着き過ぎか発射と共に上昇し続け一回転ｗ
ハイノーズをイメージして機首を持ち上げさせる為に重心を後ろに置こうと通常の形の後方でやたらと折り返しまくってみた
→重すぎて発射と共に上昇し（ry
ここまできてよく考えたらF1も飛行機も常に推進力が発生しているから抵抗を求めるけど
紙飛行機に必要ねええええってわかったorz
でも、ここで撤退するのもしゃくだから挑戦し続けてたら、空力デバイスで紙飛行機にも通じたのがあったんだ。
・マモノウイング
・乙
※いずれも応用版
特にシャークフィンはすげえぜ。挙動が変わった。発射すると後ろから見守る訳だが、左右に動こうとしてるのを抑えてるのが判るんだ
リヤウイングにあたる気流を整える役割があるっていうのが良くわかった
チラシの裏に書いてろって言うなよ？もう裏が白いチラシは全部飛んで逝っちゃったんだ
マモノ乙バージョンだけ大切に取ってある。今夜屋上から離陸させるんだ・・・！
GPウィークじゃないから、これくらい勘弁してくれよ
335:音速の名無しさん
09/05/12 15:59:53 fGoq2gjd0
>>327
ブラウンがいなければ混戦で面白くなったんだろうけどね。
このままじゃ、８月のベルギーぐらいにはチャンピオン決まるんじゃないの？
336:音速の名無しさん
09/05/12 16:00:55 Ygh5UIeJ0
結局この10年ぐらい、
ニューイとロスとブリアトーレが
入れ替わり闘ってることになるなー
337:音速の名無しさん
09/05/12 16:01:32 VuTK8Olk0
バットンにはミハエルの持つ年間最多勝＆最多ポイント記録に挑戦して欲しい。
338:音速の名無しさん
09/05/12 16:02:26 1vO9vemr0
>>334
どこを縦読み？
339:音速の名無しさん
09/05/12 16:03:20 TRnmZzI8O
>>334
なかなか面白かった
作り話じゃないならね
340:音速の名無しさん
09/05/12 16:04:47 BmnPhyERO
ドライバーとしてよくしってるバトンとバリチェロが速くて面白いねぇ
バリチェロはバトンの走り方の真似しろて言われてたのをはねつけてどうなるかなと思ったが
ここにきてスリックがあってそうだ
341:音速の名無しさん
09/05/12 16:05:30 /z+XAB0q0
>>338
ごめん。そこまで頭回らん買った
>>339
ほんとにさっきまで約二時間折り続けた結果なんだよ！嬉しくてつい書いちまった！
342:音速の名無しさん
09/05/12 16:05:48 x3tIjZT70
>>334
>今夜屋上から離陸するんだ・・・！
だけ読んだ
343:音速の名無しさん
09/05/12 16:06:23 n9Lcm8tb0
つうか、人が頑張った成果に向かってつまんねぇ連呼もどうかと
344:音速の名無しさん
09/05/12 16:06:38 NlFnOtam0
しかし、ベッテルってここまで5戦中3戦でKERS搭載車に抑えられてレース失ってんだよな。
当人はともかくレッドブルの戦略はそろそろ叩かれてしかるべき。
345:音速の名無しさん
09/05/12 16:11:34 xgFkfraq0
どこが勝とうがかまわんけど
毎年毎年クリティカルな規定変更したあげくレギュレーションギャンブルで当り目出したチームがグランプリをリードするってのはくだらな過ぎる
346:音速の名無しさん
09/05/12 16:11:38 tu2ReIZvi
要するに巨人阪神が優勝争いするのは良くて
ヤクルト横浜がするのはダメってことですか?
347:音速の名無しさん
09/05/12 16:15:18 JQrqoAJ60
今のKERSあり・なしも2カテゴリーに思えるのは俺だけだろうか
特性の違う車同士でレースするのはいいけど、機能の違う車同士でってのはね
予算制限ありなしとか、マジであり得ない
もう異種格闘技に近い気がする
348:音速の名無しさん
09/05/12 16:16:58 4vRfky8r0
>>343
でも、実際につまらんのだから仕方ないだろ
349:音速の名無しさん
09/05/12 16:19:10 sdeyTUBJ0
>>347
予算制限ありでもう一つのルールが適応されるのが問題なんでしょ
350:音速の名無しさん
09/05/12 16:29:26 puhEkzps0
時間と金をかけて１年がかりで作った車で勝たれても面白くない
351:音速の名無しさん
09/05/12 16:30:21 vefx043v0
もしBGPがいなけりゃ赤牛とトヨタの2強にマッサんが続くという
まったく混沌としたシーズンで楽しめたのになぁ
352:音速の名無しさん
09/05/12 16:31:26 GlaYm6OY0
>>350
横暴にもほどがあるわｗｗｗ
353:音速の名無しさん
09/05/12 16:35:20 xgFkfraq0
>>346
ちがう。
野球でいうなら飛ぶ木製バットと飛ばなくした金属バットのチームで年間シリーズやるなんてナンセンスだといいたいだけだ
354:音速の名無しさん
09/05/12 16:35:50 kkosD2yv0
>>351
どこをどう見たらそこでトヨタが出てくるんだｗ
355:音速の名無しさん
09/05/12 16:36:47 puhEkzps0
時間と1年って意味が被ってた。
1年捨てて来年に賭けるやり方は、
貧乏プライベーターがやるなら分かるが
金持ってるところがやると萎える。
356:音速の名無しさん
09/05/12 16:37:49 /7Y3u0eV0
>>350
だよな
その為に07～08を捨てたとか、見てる人を馬鹿にしてる
357:音速の名無しさん
09/05/12 16:40:56 EYp2SNkL0
俺はアイスクリームが大好きなんだ
もう食べてしまいたいくらい好き
358:音速の名無しさん
09/05/12 16:41:55 t0eT3+x1O
>>350(´・ω・)‥車は枕フェラ以上に注ぎ込んでるからね‥
それより、いくらエンジン８基制限があるからってブラウンのNo.１ドライバは使い古しのNo.２にチームオーダーださなきゃいけなくなるの早くない？
たぶん、きりのいい出走回数でブルーノと交代させるのだろうけど‥
359:音速の名無しさん
09/05/12 16:42:02 vefx043v0
アグリさんが3年くらいF1始めるの遅かったら
今頃BGPがSAF1でWCが琢磨だったのかなw
本当にそうならなくて良かったw
360:音速の名無しさん
09/05/12 16:42:39 ziexNCd0O
スペインの伝統行事よろしく雄牛に追い立てられたイタリアの馬の絵描いた人居ないのかな
361:音速の名無しさん
09/05/12 16:43:41 g9QhHrN30
BGPが圧勝でフェラ枕ルノが来年に備える
↓
今年争ったBGP赤牛あたりが来年沈む
↓
赤牛が諦めて次の年に備える
こういうループにでもなったら冷めるってレベルじゃねぇーぞ
次シーズンのマシンの研究製作はシーズン終盤か終わってからとかにして欲しい
362:音速の名無しさん
09/05/12 16:47:14 u5k6xD410
>>326
タイトル争いをしているというより既にタイトル決定って感じだけどなw
363:音速の名無しさん
09/05/12 16:48:28 JFdpB+R6O
開幕前に今年はフェラーリとルノーの年です！とかなりかねんな…
364:音速の名無しさん
09/05/12 16:52:49 sdeyTUBJ0
>>361
フェラマク時代が永遠と続くわけか、たまにルノーかＢＭＷ辺りでも上がってくるかな？
終わってからだといくらなんでも自力のあるチームが毎回来るでしょ
365:音速の名無しさん
09/05/12 16:54:52 ziexNCd0O
セナプロみたいなチーム内ガチンコチャンプ争いが見たい
366:音速の名無しさん
09/05/12 16:55:21 NVgBR+sV0
その時点での最高の車で走って欲しいから
テストも予算も制限して欲しくない
367:音速の名無しさん
09/05/12 17:00:39 n9Lcm8tb0
あえて今言おう。バトンはWCになれない。
WCは ・・・ ゑ
368:音速の名無しさん
09/05/12 17:01:11 ziexNCd0O
無勝利チャンプか
369:音速の名無しさん
09/05/12 17:01:24 u5k6xD410
>>365
2007年は面白かった。
自分がメルセデスの社長だったら、ロンも含めて全員ぶん殴ってると思うけどw
つか圧倒的に一つのチームのポテンシャルが飛び抜けてて、能力にしろ
オーダーにしろ、ドライバー間で差があったらその時点でタイトル争いは終了。
ぶっちゃけ日本人ってタイトルの３位争いは～とか言う人いるけど
海外ってその辺全然興味ない人がほとんど。
ブラジルの諺じゃないけど１位以外はみんな負け犬ってカンジ。
１レースの表彰台争いとかなら全然別の話だけどさ。
370:音速の名無しさん
09/05/12 17:01:46 ZSTXh1W60
F1で接戦させようとしたら、ウェイトハンデ付けるしか無いんじゃないの
371:音速の名無しさん
09/05/12 17:07:38 G33VWav5O
>>351だね
特にベッテルは今年チャンプになればハミの最低年齢記録塗り替えるのに
372:音速の名無しさん
09/05/12 17:09:02 vefx043v0
もうフリー走行で来年用の200lタンク用にバラスト積んでたりするん？
373:音速の名無しさん
09/05/12 17:09:31 YQ0gpYyl0
フェラーリが同じ車２０台支給すればいいんだよ
374:音速の名無しさん
09/05/12 17:10:26 t0eT3+x1O
>>370(´・ω・)うえいとはんでにすれば、
うえいと積まれたくないから中段争いする→来年から最多勝者がチャンピョン→みんな優勝かクラッシュ→毎年混戦
で、ひとり勝ちなんてならなと思うよｗ
375:音速の名無しさん
09/05/12 17:12:54 /KMpdWbU0
WCってゆう表現はなんか抵抗感じる、なんか違うのない？
でもこんなに予選が僅差ってなかなかないからおもろいよ。
376:音速の名無しさん
09/05/12 17:14:42 vefx043v0
>>375
ワールドチャンピョンも嫌だろ？
377:音速の名無しさん
09/05/12 17:14:59 qd42qM+90
>>370
ウェイトハンデ制導入は実験的にやってみてもいいな
毎レース勝者が変わって結構おもしろかもな
378:音速の名無しさん
09/05/12 17:16:09 u5k6xD410
ウエイトハンデ制はマシンの進化が分かりにくいんで、
自分的には、その年ランキング下位の人から翌年は自分の好きなチームに移籍って
方が良いかな。メチャクチャ現実的じゃないけどさ。
379:音速の名無しさん
09/05/12 17:16:58 yKQJ9Bbe0
そんなのはGTだけでいいよ
380:音速の名無しさん
09/05/12 17:17:27 xqA/EKl80
>>361
規約発表を遅らせれば簡単に可能だが
フェラーリ辺りが情報を先に入手してリードしそう
381:音速の名無しさん
09/05/12 17:18:26 4rhrm7z6O
後ろでロックオンしたらほぼ勝利！くらいのダウンフォースにしてくんろ！
タイヤ寿命の開発も手抜きしてく・・もしくはピレリグッドイヤー辺りカムバック！
382:音速の名無しさん
09/05/12 17:18:34 sdeyTUBJ0
>>378
プロの集まりでそんな馬鹿な話してもね
383:音速の名無しさん
09/05/12 17:18:46 1Z2Di9vVO
GTはウエイトハンディで詰まらないレースになったんだぞ
(^-^)/
384:音速の名無しさん
09/05/12 17:19:18 1vO9vemr0
速い車が勝つ。それでいい。
385:音速の名無しさん
09/05/12 17:19:40 XwJXFfMB0
ウエイトハンディ制にするぐらいなら
ワンメイクにしたほうがまだまし
386:音速の名無しさん
09/05/12 17:21:47 vefx043v0
ウェイトハンディにしたってBGPみたいに
計算出来る余裕を持ったチームが結局勝っちゃうんだよね
GTなんて茶番すぎて面白くも何とも無いからなぁ
387:音速の名無しさん
09/05/12 17:23:35 qd42qM+90
でも日本のＧＴ 国内では１番人気じゃん
ドイツでもＤＴＭは１０万人以上集めるらしい
388:音速の名無しさん
09/05/12 17:26:38 sdeyTUBJ0
2010年はKERS義務化？
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
「選択肢があれば、われわれはおそらくKERSを搭載しないだろうが、全チームに義務付けられる可能性があるので、そうなることを覚悟しておかなければならない」とオンラインマガジンの『GP Week（GPウイーク）』に語ったウィンザー
ルノーのフラビオ・ブリアトーレはKERS搭載車と非搭載車が入り混じる現在の“2重”の状況に反対しており、スペインの『Sport』紙に次のように話した。
「KERSは全員が搭載するか、誰も搭載しないか、だ」
389:音速の名無しさん
09/05/12 17:27:05 BRKSItaw0
スペインGP 4の結論
A Few Conclusions From The Spanish GP
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
バリチェロは2段階時代における2流ドライバーである
バリチェロは最速ではないが、少なくとも鋭いタイミング感覚は持っている。
今シーズンF1のテーマは2層ディフューザと2段階スポーツの提案なので、
ルーベンスはナンバー2ドライバーのF1における重要な役割を思い出させて
くれた。結局F1はチーム競技なのだ。
彼はレース優勝を逃した直後バトンに「どうしてレースに負けたのかわからない」と
愚痴を言った。バトンの答えは同情的だったが、ロス・ブラウンの答えには大きな
価値があった。「3ストップ作戦の方が速い作戦だった。我々の計算ではそうなって
いた。奇妙かつ残念なことに、ハードタイヤをはいたバリチェロは予想よりも0.5～1秒遅かった」
言い換えると、バリチェロは遅かったので負けたのである。退屈な陰謀説など忘れよう。
バリチェロは速く走らなければならないときに遅かったのだ。
彼はナンバー2であり、花嫁ではなく花嫁介添え人になるよう運命づけられている。
390:音速の名無しさん
09/05/12 17:29:02 vefx043v0
>>389
うんこサイト貼るなよw
391:音速の名無しさん
09/05/12 17:31:53 sdeyTUBJ0
>>377
波乱のレースと無茶苦茶に他の要素で弄るレースは違うぞ
392:音速の名無しさん
09/05/12 17:32:30 zuAS3KgA0
>>390
オマエより役にたつよ
393:音速の名無しさん
09/05/12 17:33:39 kkosD2yv0
>>388の鰤の意見にまったく同意なのだが、全員搭載になると無駄なデバイスになる気もする。
394:音速の名無しさん
09/05/12 17:34:35 u5k6xD410
>>389
英国人ってさ、対象になるドライバーがアロンソやシューマッハの時は
やたら批判するくせに、対象ドライバーが英国人だとやたら擁護するよなw
ホント身内贔屓ﾋﾄﾞｽ
395:音速の名無しさん
09/05/12 17:35:32 vefx043v0
>>392
あんなgdgd英訳サイト見て喜んでるの？
396:音速の名無しさん
09/05/12 17:37:34 DW7PE2kw0
「第3スティントに急激にペースが落ち込んだのは彼が2流だからだ」
納得できるか？
397:音速の名無しさん
09/05/12 17:38:56 zuAS3KgA0
>>395
グダグダだろうが全くのデタラメを書いてるわけではないだろ
オマエのここで書いてる妄想よりぜんぜんマシ
398:音速の名無しさん
09/05/12 17:41:42 9ax8c92m0
ま、付け加えられた言葉はともかくロスの言った部分は正式コメントだからなぁ
ラップが遅い原因が陰謀でタイヤの内圧がどうこうとかまだ言ってる奴いるが
そんなものレース中内圧モニターしててロガーに数値残ってるんだし
おかしな数値ならそう発表するよ、奇妙にも０．５～１秒遅いなんて言わないｗ
399:音速の名無しさん
09/05/12 17:43:15 sdeyTUBJ0
URLﾘﾝｸ(jp.f1-live.com)
スペインGP閉幕後
先ごろ閉幕したスペインGPにおいて、グリッドガールが男性であることを見止めたティモ・グロック（トヨタ）は驚いていた。
グロックのレースナンバーを示すプラカードを持ってグリッド脇に立ったのはロンドンからやってきたモデルのトーマスさん。
また、スペインGP決勝当日に32歳の誕生日を迎えたニック・ハイドフェルドはケーキカットで自身の記念日を祝った。
ハイドフェルドはケーキを一切れの半分食している。
ブラウンはバルセロナからイギリスへの帰国には格安航空会社『EasyJet（イージー・ジェット）』を使用していた。
それでも、ブラウンはイージー・ジェットに搭乗したかもしれないが、F1のレギュラーメンバーである日本の中継局『フジテレビ』は今回、スペイン訪問を見送っており、おそらくは新型インフルエンザ対策と見られている。
400:音速の名無しさん
09/05/12 17:44:43 u5k6xD410
川井ﾁｬﾝが現地に行かなかったのはブタ風邪対策だったのかよw
401:音速の名無しさん
09/05/12 17:44:49 T8sgVN/60
>>396
出来る訳無いよなｗ
402:音速の名無しさん
09/05/12 17:44:52 p4YXh7Oa0
ルノー、ブラウン、マクラーレン、インドによるＦ１は残るだろう。
テレビ中継は続けてくれるかなあ、微妙
403:音速の名無しさん
09/05/12 17:46:42 SZ7ZYpOv0
デスブログがイギリスで地獄の皇太子を出産したからイギリスチーム壊滅フラグ
404:音速の名無しさん
09/05/12 17:48:48 u5k6xD410
結局ロス・ブラウンを信じれるか否かって事でしょ。
シューのラスカスゲートの時も思ったけど、
周りの人間は関係者に疑惑がかかると、その人の過去の行いから
物事を判断する。
405:音速の名無しさん
09/05/12 17:49:47 GQPlJKliO
>>402
そのF1、見てみたいな。
406:音速の名無しさん
09/05/12 17:50:28 ssSwOEhR0
バリも２ストならレースペースが遅くてもバトンに勝てたのに・・・
407:音速の名無しさん
09/05/12 17:52:46 zzk6ba010
>>399
今宮は現地法人扱いか
408:音速の名無しさん
09/05/12 17:55:03 sdeyTUBJ0
>>407
そういえば現地だっけｗ
409:音速の名無しさん
09/05/12 17:55:26 zyDyVoBZ0
本日のGMM配信
・本日F1について話し合うと見られるフェラーリ役員会、バーニー「彼らはF1から離れたくないだろうし、我々も彼らを失いたくない」
・アブダビのヤスマリーナサーキット、プロジェクト副ディレクターが3ヶ月前引渡しから60日前引渡しに遅れる可能性を認める
・B.エクレストンとドニントンのS.ジレットが会談、2010年の開催をスキップし2011年カレンダー復帰の可能性も、「シルバーストンへ戻るつもりはない」
410:音速の名無しさん
09/05/12 18:00:27 qk6KitDm0
>>406
２スト分の燃料積んだ場合ピットアウトでいいスペースに入れない
＆重いマシンでバリはさらに遅くなるからどういう戦略をとっても勝ちは無かった
バリが勝つために唯一しなければいけなかったことはバトンより速く走ること
終始それができなかったんだから戦略でどうなるものでも無い
411:音速の名無しさん
09/05/12 18:00:51 SiBdXckz0
今の1/3～1/2の距離を、給油無しの1GP2レース
2レース目は1レース目の8位までのリバースグリッド
WTCC式はどう？
412:音速の名無しさん
09/05/12 18:26:08 /z+XAB0q0
すまん、誰か去年のBMWとかレッドブルが採用してたフロントノーズの角みたいなパーツの名前教えてちょ
413:音速の名無しさん
09/05/12 18:26:12 X6aFp0cq0
>>410
戦略云々もそうだけど、第一スティントは、燃料が若干多いのにバトンよりペースが速かったんだぜ。
なのに第三スティントでタイムが上がらなくなったことの疑問がとれない。
タイヤも第二スティントと同じで、それまではいいペースだったのに。
まあ、それもすべてバリが悪いと言ってしまえば終わりか、、、、
414:音速の名無しさん
09/05/12 18:27:36 T8sgVN/60
>>412
牛角
415:音速の名無しさん
09/05/12 18:30:22 WMC7FXcB0
第三はバリだけに原因を求めるには失速し過ぎだよねー
416:音速の名無しさん
09/05/12 18:30:54 Ap1Bj+m10
>>412
ホーンウィング（角羽） そのまんまの名称です
417:音速の名無しさん
09/05/12 18:32:20 1vO9vemr0
>>416
赤牛にはぴったりの名前だな
418:音速の名無しさん
09/05/12 18:33:48 GwESUi360
バリチェロはもう サードクラブでいいよ 代わりにハートレーでも乗せて欲しいね
419:音速の名無しさん
09/05/12 18:34:38 /6jQUDc+0
バリは体力的にも無理だろ
420:音速の名無しさん
09/05/12 18:38:32 3W1a37+l0
>>415
こそなんだよな
体力うんぬんだったら、スティント単位で綺麗にタイムが落ちるのもおかしい
421:音速の名無しさん
09/05/12 18:40:48 0VbevbsJ0
>>413
第3ばかり目が行くけど、
第4スティントもバトンやゑに対して遅かったしな。
422:音速の名無しさん
09/05/12 18:44:29 /z+XAB0q0
>>414
>>416
テンキュー！
つか414の牛角ﾌｲﾀ
そして>>417にはだれうま（ry
俺はニートレーダーから紙飛行機クリエイターへ転職するよ
甥っ子に馬鹿にされながら暮らすのはごめんだ
423:音速の名無しさん
09/05/12 18:52:10 1d67NJKLO
ひどい自演をみた
424:音速の名無しさん
09/05/12 18:52:58 ODTtuMPL0
>>253
ロス・ブラウンはそれにも言及してるみたいだな。
「1度目のピットインのとき、彼らが給油を短くしてベッテルをヲマッサの前にだすことをしなかったのは不思議だ」
425:音速の名無しさん
09/05/12 19:01:12 ODTtuMPL0
>>350
じつはそれをやったチームは1チームじゃない。
新車発表のとき、「2007年10月に規約の骨子が発表された次点で、2008年のマシンとは別に100人規模のチームを
組んで開発を開始した」と、自慢げに言っていたチームがあったよ。
…たしかトヨタとかいったかな。
426:音速の名無しさん
09/05/12 19:01:58 ZObW2HNh0
>>424
短くしてあの結果かも知れないのによく言うわ糞バナナゴリラ
427:音速の名無しさん
09/05/12 19:11:04 ZoRSu4Jqi
なんか今年はセナプロがマクラーレンにいた88年か92年のマンちゃんウィリアムに、似てるな。
428:音速の名無しさん
09/05/12 19:11:48 ix4FZYnl0
アブダビ間に合わないかもだって＼(^o^)／
429:音速の名無しさん
09/05/12 19:12:44 t0eT3+x1O
>>424(´‐ω‐)レッドブルはあえて若手のベッテルに試練を与えたんだなも‥
車並みに走ることより隙あらばいつでもバトルできるドライバーだからね‥
430:音速の名無しさん
09/05/12 19:14:46 zDjnlMnf0
アブダビの代わりにカナダ緊急復活って話はどうなったの？
431:音速の名無しさん
09/05/12 19:16:10 u5k6xD410
>>427
取りあえずちゃんとタイトル争いをしてた88年と一緒くたにするのは
違うと思う。92年ならまだ分かるけど。
432:音速の名無しさん
09/05/12 19:16:17 ix4FZYnl0
去年 : クレーン車売るならアラブ
今年 : クレーン車買うならアラブ
433:音速の名無しさん
09/05/12 19:19:19 zDjnlMnf0
88年とかかなり面白い年じゃん
434:音速の名無しさん
09/05/12 19:21:02 Mi6rTFqZ0
01～04年よりかは遥にマシだけどな
435:音速の名無しさん
09/05/12 19:22:51 yU9p/icD0
ブラウンとフェラーリの状態が逆だったら喜ぶのティフォシぐらい
436:音速の名無しさん
09/05/12 19:23:49 ZoRSu4Jqi
>>431
確かに、相手がバリでは苦しいかも、、
こういゆう年はモナコが楽しみや。
437:音速の名無しさん
09/05/12 19:24:44 sdeyTUBJ0
>>435
だが今みたいな発狂をするのは減る
438:音速の名無しさん
09/05/12 19:29:49 LRcWAxPe0
モナコGP
実況 西岡
解説 右京 近藤
ゲスト 清原一博
なんだこれｗ
439:音速の名無しさん
09/05/12 19:30:22 uUdZzBWiP
>>433
圧倒的なマシンを作ってもドライバー二人が拮抗してれば
面白くなるからな。今年はそういう意味では最悪の方向に
向かってる
440:音速の名無しさん
09/05/12 19:32:08 u5k6xD410
>>438
ギャァァァww
でもそういや昔に清原とか貴乃花とかF1番組に出てたような
441:音速の名無しさん
09/05/12 19:32:11 cAR/eV630
>>397引っこめ
442:音速の名無しさん
09/05/12 19:34:10 lb+sEuhk0
>>438
ノリカが来たこともあったな。キムタクとかｗ
443:音速の名無しさん
09/05/12 19:36:48 uUdZzBWiP
今夕の東スポ1面はナカータ、清原と対談拒否みたいのだったような
地上波の皆さんご愁傷様ですって感じか
444:音速の名無しさん
09/05/12 19:37:33 R5cx3gCR0
清原F1好きだよね
445:音速の名無しさん
09/05/12 19:40:29 712x2wVr0
>>444
現マナもってフェラーリ買いに行くくらいだからなｗ
446:音速の名無しさん
09/05/12 19:41:44 SlkgXlZr0
･･･それ言うなら現ナマだろ
447:音速の名無しさん
09/05/12 19:42:11 FQbrkhId0
なんでフェラーリ低迷の今シーズンに呼んだんだろう？
448:音速の名無しさん
09/05/12 19:42:31 712x2wVr0
>>446
間違えたｗｗ
449:音速の名無しさん
09/05/12 19:45:19 uUdZzBWiP
>>447
旬ってことだろう。来年の今頃呼んでもみんなﾎﾟｶｰﾝとなるにきまってる
450:音速の名無しさん
09/05/12 19:46:02 zDjnlMnf0
光一連れてきてフェラーリの腐った現状を見せつけてやりたい
451:音速の名無しさん
09/05/12 19:47:05 ODTtuMPL0
今の程よく発酵した状態こそ、フェラーリのあるべき姿なキモス。
452:アイスマン
09/05/12 19:52:29 qd42qM+90
>>438
清原はＦ１ファンなの
ブームの頃だけじゃないのかな
453:音速の名無しさん
09/05/12 19:55:20 uUdZzBWiP
ドメニカリが伝統の更迭となったとして、フィオリオ再登板の準備は
できてるのかね
454:音速の名無しさん
09/05/12 19:59:03 ORnvg4HB0
今回盛大にお笑いに振ったレースぶりをやっていたフェラーリだが、そのフェラーリに
すら、遅れを取ったマクラーレンとBMWって完璧に終わってないか？
455:音速の名無しさん
09/05/12 20:00:15 ix4FZYnl0
BMWはまだカードがあるけど、マクラーレンは今年分のアップデート全部導入して今の速さらしいから終わったね
456:音速の名無しさん
09/05/12 20:02:34 +OBr+gKZ0
強かろうが弱かろうが
俺はフェラーリが大好きだけどなｗ
457:音速の名無しさん
09/05/12 20:04:05 uUdZzBWiP
>>454
マクラーレンのタイトルはなさそうだけど、マシンは良い所と悪い所が
はっきりしてるんで局所的に順位が上がったりする可能性はあるだろう
BMWは…重タンクでひたすら雨待ちってステルス2位作戦をやる分には問題ない
458:音速の名無しさん
09/05/12 20:04:07 ORnvg4HB0
むしろ、信頼性が高くて強いフェラーリこそ異常だしなw
459:音速の名無しさん
09/05/12 20:08:28 HTsJPVQIO
石橋ゲストでないかな。
あ～トヨタは速くならないの？
460:音速の名無しさん
09/05/12 20:11:23 Ap1Bj+m10
>>455
バルセロナは車の総合的なポテンシャルが問われるから、ここで遅いと駄目ですよね。
今回マクラーレンは待望のダブルデッカーディフューザー持ち込んだけどＱ２敗退でレースも良くなかった。
461:音速の名無しさん
09/05/12 20:11:58 qcIZDLRd0
しかしここまで無様なフェラーリもそれはそれで異常
あのF92ですら開幕5戦目時点で（旧ポイント制にも関わらず）合計9ポイント、
表彰台も1回だったのに、今年は有利なはずの8位入賞制で6ポイント、表彰台無しだ
462:音速の名無しさん
09/05/12 20:14:52 OE+HmShlO
ジルでポイントが限界だったマシンを知らないのか？
463:音速の名無しさん
09/05/12 20:15:41 kdyOlVfk0
>>462
知らないね ニワカなもんで
464:音速の名無しさん
09/05/12 20:16:52 ORnvg4HB0
昔からのフェラーリファンは、成績がぼろんちょでも大して怒らないが
ドライバーにやる気が感じられないと、すげー怒る感。
まあ、昔の低迷期は無駄に熱いヤツが揃ってたからな・・・w
465:音速の名無しさん
09/05/12 20:17:52 CZgaMzBK0
その当時ってテレ東でスーパーカークイズやってた時代じゃねーの？
466:音速の名無しさん
09/05/12 20:19:14 /nR65uQk0
80年のフェラーリ312T5は本当にクソだった
全年のチャンピオンであるシェクターが予選落ちしてしまうほど
まぁこの当時はロータスも名車７９からベンチュリー効果を狙いすぎた80で大失敗してるから、急速な失速は珍しい現象ではなかったけどね
467:音速の名無しさん
09/05/12 20:19:39 HNxFvLt+0
そういやモナコでトゥルーリが横にキムタク(笑)を
乗せて市街地クルーズしてたな。
Ａ Ｔ 車 で 。
ここでSupraとかV6カローラGTとか持ち込んで運転するぐらいだったら
土下座してTOYOTAファンになるんだがｗ
468:音速の名無しさん
09/05/12 20:21:12 ORnvg4HB0
そういえば、80年のフェラーリと今年のマクラーレンは何となく境遇がにてるなw
469:音速の名無しさん
09/05/12 20:27:21 F7QReYfT0
＞Ａ Ｔ 車 で 。
スペース入れちゃって、そんなに読んでほしかったの？
470:音速の名無しさん
09/05/12 20:29:37 ODTtuMPL0
別にコース見せるだけならＡＴ車でも良いんじゃねーの？
471:音速の名無しさん
09/05/12 20:31:22 T6YEqYQ50
まあ別にAT車でも良いとは思うな
どのみちトヨタファンにはならないけど
472:音速の名無しさん
09/05/12 20:32:14 ORnvg4HB0
今日日F1だってATじゃないかw
473:音速の名無しさん
09/05/12 20:33:36 uUdZzBWiP
プリウスで走ったほうがよっぽどかイメージいいんじゃ？
474:音速の名無しさん
09/05/12 20:34:27 awasv9nI0
コースの下見に使うのだってスクーターだしな
475:音速の名無しさん
09/05/12 20:37:14 Oh6OaVS/0
そういえば歩いてる写真見た記憶が
476:アイスマン
09/05/12 20:40:10 qd42qM+90
キムタク Ｆ１アホよばわりしてような
477:音速の名無しさん
09/05/12 20:43:44 VM38jAvE0
>>402
インドとピケ子がいつも6位7位8位を独占しそう
478:音速の名無しさん
09/05/12 20:48:06 ORnvg4HB0
>>402
各主催者に最低何台エントリーするみたいな項目が契約上有るんじゃなかったか？
しかし何だな、マクラーレンは例の件で執行猶予もらうより、今シーズン競争除外
をもらって、そのままフェードアウトのほうが却って、ありがたい感じになってきたな
479:音速の名無しさん
09/05/12 20:49:18 WorsngCa0
いよいよ終わるんですかね？F1。
まあ色々と楽しかったし、いいか。
480:音速の名無しさん
09/05/12 20:50:39 0MiJQTBH0
下見にミッションバイクは効率悪いなｗ
481:音速の名無しさん
09/05/12 20:51:10 WMC7FXcB0
なんかメーカーグループって毎年の様に「それなら止める！」って言い過ぎ。
482:音速の名無しさん
09/05/12 20:58:32 d8T6us050
やっぱさー、可回収なんてのデカデカ書かれたのを着てニヤニヤしてるから
チームの方も捨てる気マンマンだったりするんじゃないの？ｗ
483:音速の名無しさん
09/05/12 21:00:29 bwov9l+X0
2002年の絶望に比べれば生ぬるい
484:音速の名無しさん
09/05/12 21:01:09 u5k6xD410
>>481
いやそこまでほのめかしては無かったと思うんだけど
昨今大不況だからメーカーも強気なんじゃね？
485:音速の名無しさん
09/05/12 21:15:26 qcIZDLRd0
>>484
2005年なんかワークスがGPWCなんて新シリーズ立ち上げようとしてロゴまで作ったじゃないか
結局あっという間に空中分解したがｗ
486:音速の名無しさん
09/05/12 21:16:47 EgSuj7sA0
>440
清原が意外にも解説うまいの知らないだろｗ 野球だけど
487:音速の名無しさん
09/05/12 21:20:57 Mi6rTFqZ0
上手いというか丁寧で聞きやすい＞清原の解説
488:音速の名無しさん
09/05/12 21:21:32 Vd3kFnD70
清原の野球の解説はうまいよね。というか面白い。
けど全くの専門外のＦ１はどうなるんだ？っていう興味はあるなｗ
489:音速の名無しさん
09/05/12 21:22:48 Z1kKycnfi
バーニーは大昔チーム側を束ねようとしたことあるから
絶対そんなことできっこない、て強気に出られるんだろうなぁ
490:音速の名無しさん
09/05/12 21:24:18 tTu//1sJ0
■先生はモナコで山ちゃんを乗せてドライブしてたよな。
491:音速の名無しさん
09/05/12 21:26:10 uEBWBTneO
マクラーレンとフェラーリばっかのここ数年に比べて新鮮でいいけどな～今年は
文句言ってるのはどちらかの熱狂的ファンなんだろうか
492:音速の名無しさん
09/05/12 21:28:17 xqA/EKl80
>>491
レッドブルの成功は嬉しいけど、2チームが低迷しちゃうのはそれはそれでつまらない感じがする
493:音速の名無しさん
09/05/12 21:32:07 +UzwIJ460
それなんだよなぁ
他チームの躍進は嬉しいけど、マクとフェラはあくまで速いままでいて欲しい
それを真正面から倒したほうが気持ちいいし興奮する
494:音速の名無しさん
09/05/12 21:33:18 ArReZaO00
「トヨタ トヨタ ばっかりじゃなくて、他も応援してくださいよ。」
って解説陣に突っ込んでくれないかな・・・
清原
495:音速の名無しさん
09/05/12 21:37:11 ODTtuMPL0
>>492
それは正しい考え方なんだ。
ただ問題は、枕やフェラの不調はブラウンGPやレッドブルの責任では無いって事だ罠。
496:音速の名無しさん
09/05/12 21:39:18 cAR/eV630
各チームがどんな状態でもどんなレース展開でも楽しめるのが真のＦ１好き
邪念が入るからつまらなく思うのだよ
497:音速の名無しさん
09/05/12 21:42:46 kdyOlVfk0
定期的に491みたいな話題出して釣られてレスするって流れもう邪魔なんだけど
同じこと繰り返して何したいんだか
498:音速の名無しさん
09/05/12 21:43:17 xqA/EKl80
>>495
去年が接戦過ぎたってのが大きいだろうね
去年からのロスの戦略は低迷ホンダだからできたけど、
他のチームにあの手法は真似して欲しくないとは思っている
シーズン捨てるとか極力避けて欲しいし、優勝争いしてるチームが
差を付けられるのとかあんまりいい気はしない
レギュ改定が大きかったのが主因とはいえね
499:音速の名無しさん
09/05/12 21:43:21 hBU2rZvA0
>>488
古田みたいにいちいち野球に絡めるのはうざいね
500:音速の名無しさん
09/05/12 21:43:34 c04ghHgsO
>>494
清原は解説に加わるんじゃなくて現地にレポートに行だけだろ？
外国人アレルギーなのにモナコとか大丈夫かよ
一喜にインタブするだけじゃね？
501:音速の名無しさん
09/05/12 21:44:23 0MiJQTBH0
枕・フェラの低迷は予想が当たってちょっと嬉しい
ブラウンはチーム消滅だと思ってたから予想外だったが
枕に便乗でインドが強くなることもなくてよかった
今年は面白いと思うけどな
502:音速の名無しさん
09/05/12 21:45:05 EgSuj7sA0
モナコGP後
F1ピットストップカフェでコーヒーをすする清原氏の姿が。
503:音速の名無しさん
09/05/12 21:45:11 H7IsjyIJ0
フェラマクがダメなんじゃない。
ほかのチームが躍進しただけだ！
504:音速の名無しさん
09/05/12 21:45:41 uUdZzBWiP
イギリスGP、工事の遅れのため1年休止か
世界チャンピオン（予定）を見れないのかｶﾜｲｿｽ
505:音速の名無しさん
09/05/12 21:46:45 uGYNAXxkO
だけど今年はロス・ブラウンVSエイドリアン・ニューウェイだから
考えようによってはフェラーリVSマクラーレンなんだよな
506:音速の名無しさん
09/05/12 21:46:58 494SsR7dO
この際だからメーカーチームには撤退してもらって
ほとんどプライベーターしかいない数十年前に戻ってもいいと思う
やりたいチームは沢山いるんだし
辞めるのか続けるのか今月末までにちゃんと決めてほしいね
採算度外視なワークスはいらね
507:音速の名無しさん
09/05/12 21:47:05 tTW6jwLj0
>>490
おいおい無理すんなよ、そんなに飲んだら飛んでっちまうぞ
508:音速の名無しさん
09/05/12 21:47:55 H7IsjyIJ0
>>505
いや、考えようによってはホンダVSジャガーだろ！
509:音速の名無しさん
09/05/12 21:48:31 qDf3zFq6P
>>496
そんなもん真のF1好きでもなんでもない
ただのどっかの宗教の信者レベル
510:音速の名無しさん
09/05/12 21:48:55 xqA/EKl80
バナナVS栄養ドリンク
どちらが栄養補給に適しているのか
511:音速の名無しさん
09/05/12 21:49:36 X+VjCBU10
去年は接戦ではなく低レベルだっただけだな。
ハミルトンをはじめマッサ、ライコネン、クビサ、アロンソ、ハイドフェルドと
二流ドライバーが程度の低い争いをしていただけ
512:音速の名無しさん
09/05/12 21:50:23 uUdZzBWiP
ライコネン，ボク達はいくつかのミスをしている
URLﾘﾝｸ(www.formula-web.jp)
フェラーリもひどいけど、「達」をつけるほどだろうか？
「ボクは」の間違いじゃないだろうか。去年からずっとミスってるじゃないか
513:音速の名無しさん
09/05/12 21:51:20 uJNWlWqV0
もうフェラーリでどちらがファーストかセカンドかでもめるのは辞めて欲しいよ…
みんな仲良くできれば一番いいのに…
いっそのこと、２人乗りになればいいのに…
戦闘機のF14トムキャットだって２人乗りでも充分強いし、速いし、カッコいいんだから。
ついでにピットクルーごと全員乗せるルールにすれば、かなりエキサイティングなレースになりそう
514:音速の名無しさん
09/05/12 21:51:48 1vO9vemr0
>>506
ワークスだって予算削減自体に反対してるわけじゃないだろ
もっと段階的に計画を推し進めるべきだと言ってるんだよ。
いきなり５９億とか言い出すモズレーがキチガイなだけ
515:音速の名無しさん
09/05/12 21:52:10 UZwANx/CO
フェラーリはどう考えてもドライバーよりチームがカスだろ
516:音速の名無しさん
09/05/12 21:54:15 ODTtuMPL0
>>512
去年のフェラもひどかったぞ。
タイトル争いができたのは、対抗馬も同レベルにひどかっただけで。
517:音速の名無しさん
09/05/12 21:54:28 LwA5pPBXO
>>514
まあ雇用の問題もあるしな
518:音速の名無しさん
09/05/12 21:54:43 Ycp2+iQX0
今はバリチェロお前が頑張れよと思ってるけど
さすがにブラジルでバトンがポールtoウィンをやったら
同乗するわ
519:音速の名無しさん
09/05/12 21:56:12 qDf3zFq6P
ドメニカリが先導を取るようになってフェラーリは本当にだめになった
マッサは昨年でかいデフリを2回も拾ってる
520:音速の名無しさん
09/05/12 21:57:18 cAR/eV630
>>509
＞325 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2009/05/12(火) 15:31:27 ID:qDf3zFq6P
＞ 今年ほど見てて退屈なシーズンはない
モロ君の事だったんだね、ごめんごめん。
521:音速の名無しさん
09/05/12 22:03:59 qDf3zFq6P
>>520
で？
522:アイスマン
09/05/12 22:04:24 qd42qM+90
清原 数字持っているから モナコ１０％超えるかな
523:音速の名無しさん
09/05/12 22:04:38 X+VjCBU10
FIAの出した改正案はキチガイどころか当たり前。
交渉術において最初に無茶な要求を出して主導権を握るのは常道。
FIAもこれがすんなり通るとは思っちゃいない。
524:音速の名無しさん
09/05/12 22:06:01 JsMpuBXB0
予算制限あり技術制限なしとその逆の2つのルールがあって
どちらかが圧倒的に有利なら黙ってその有利なほうを選べばいいだけなのに
なんで金持ってるところはグダグダ文句言ってるんだ？
KERSもそうだ
なんで載せるか載せないか統一することにこだわるんだ？
そのくせエンジンの統一には反対だしバカなのか？
インディみたいに完全なワンメイクにしたいのか？
525:音速の名無しさん
09/05/12 22:07:00 uUdZzBWiP
月9のドラマ-しかもジャニタレがでてるやつ-が10％いかないんだぞ。
NHKみたいに本能寺を爆発でもさせない限りひどい数字になるのは
目に見えてる
526:音速の名無しさん
09/05/12 22:08:10 uJNWlWqV0
>>513
と、思ったが、F1って昔は２人乗りとか３人乗りだったんだな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.takingontobacco.org)
527:音速の名無しさん
09/05/12 22:09:34 qDf3zFq6P
2シーターでレースした事なかったっけ？
マンセルがクラッシュした奴
しかも相手はアロンソ
528:音速の名無しさん
09/05/12 22:11:18 dZ4lIQKeO
二人乗りなら>>518が同乗してくれるよ
529:音速の名無しさん
09/05/12 22:15:15 ODTtuMPL0
>>518
それは無いだろ。
その頃にはブラウンGPだって失速してるよ。
530:音速の名無しさん
09/05/12 22:18:26 x3vGLY/M0
>>527
これだな。
ミナルディ・・・金無いのに何台作ってんだよ・・・
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
531:音速の名無しさん
09/05/12 22:19:03 zDjnlMnf0
ブラジルくらいまで来ればマッサかベッテルじゃないかな？
ブラウンGPはその頃にはもう・・・
532:音速の名無しさん
09/05/12 22:20:31 qDf3zFq6P
ブラジルの時点で既にバトンがチャンピオンになってるよ
533:音速の名無しさん
09/05/12 22:22:46 zDjnlMnf0
あんまり独走するとFIAのポイント操作が入るかもね
06年以降は毎年FIAが介入してきてるし
534:アイスマン
09/05/12 22:23:50 qd42qM+90
ブラジルはブラウンからバリチェロに勝利のプレゼント
535:音速の名無しさん
09/05/12 22:23:50 qDf3zFq6P
こうなりゃせっかくの好待遇なんだから
バトンにはこのチャンスを生かして17戦16勝目指してもらうか
536:音速の名無しさん
09/05/12 22:26:14 qDf3zFq6P
>>533
大丈夫、FIAはイギリスチーム、イギリス人ドライバーのブラウンにかなり好意的
開幕戦直後のF1公式サイトＴＯＰのシャンパンファイト画像に鶴だけ写ってなくてクソワロタ
537:音速の名無しさん
09/05/12 22:27:32 ODTtuMPL0
>>530
コレの同乗プログラムでお金集めてたんだよ。つまりは商売道具。
さらにいうなら、事故ったシャシはたしかアロウズから払い下げたものを改修したんだった筈。
538:音速の名無しさん
09/05/12 22:27:45 nIDUWXzg0
でもレッドブル＞ブラウンにする切り札の
ダブルデッカーディフューザーは合法にしてしまったからな
いまさら違法にしたらなんじゃそりゃってことになるが
539:音速の名無しさん
09/05/12 22:31:16 U1ByyqS40
>>535
バトンが16勝出来たら中嶋が乗ってても出来るわｗ
540:音速の名無しさん
09/05/12 22:32:46 qDf3zFq6P
ウィング壊すから無理
541:音速の名無しさん
09/05/12 22:36:34 btotcxy7O
>>526
１番下の画像どうなってるの？
アッー！状態なの？