09/05/08 15:53:08 aCsvsK17O
２ゲッツ！ついてるな
3:音速の名無しさん
09/05/08 16:21:11 t5qHFFEu0
>>1乙
いちおう公式サイトを貼っておこう
URLﾘﾝｸ(www.fiagt.com)
4:音速の名無しさん
09/05/08 16:56:19 ydzux3CNO
97年鈴鹿1000キロ最強！
5:音速の名無しさん
09/05/08 17:16:39 kAMycSaOO
>>1乙
6:音速の名無しさん
09/05/08 19:16:27 eVJVOzIf0
>>1乙！！
待ってましたFIA-GTスレｗ
7:音速の名無しさん
09/05/08 19:23:42 nRH0uAErP
GT1が
・サリーーン
・マセラッティ
・コルベット
・フォードGT
・GT-R
GT2が
・フェラーリ
・ポルシェ
・アストン
GT2がものすごく豪華な件について
8:音速の名無しさん
09/05/08 19:28:39 kAMycSaOO
貼り
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
9:音速の名無しさん
09/05/08 19:36:20 Yeyakb/20
来期GT1は今年のマシンはそのまま出られない程大幅に規格が変わるようだけど
GT2以下はどうなるんだろ
10:音速の名無しさん
09/05/08 23:03:08 eVJVOzIf0
結局現行GT1廃止で
現行GT2→GT1
現行GT3→GT2 の書格上げでいいんだっけ？？それってLMP？
11:音速の名無しさん
09/05/08 23:05:29 vGNCImTK0
>>9
来期GT1で判明してるのは、FordGT、GT-R、ムルシェ？
らしい。ランボルギーニは参戦に前向きだそう。
ところで開幕戦やたらとサリーンS7Rが速かったけど、
何か特別処置でもあるのかな？
12:音速の名無しさん
09/05/08 23:14:32 evShGgzR0
>>10
新GT1は現行GT2とは違うよ。
最低重量上げる等のちょっとした規制強化。
13:音速の名無しさん
09/05/09 01:53:42 5qYcRGZ7O
今年はデーター取りで仕方ないケド来年 期待してます！
14:音速の名無しさん
09/05/09 08:20:24 FvbMombKO
>>8
短いけど、サーキットの雰囲気が伝わってくる感じがいいな。
FIA-GTのGT-R関連動画といえばやっぱりこのオンボードだな。SGTのスレで既出だけど。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
15:音速の名無しさん
09/05/10 19:05:27 aMvi3JrTO
スレ立てから僅か３日で盛り下がっております。
16:音速の名無しさん
09/05/10 19:40:59 VnJvL6pQ0
>>15
レースウィークになればそこそこ人が来るんじゃない？
それ以前にスレの知名度が低そうだなｗ
17:音速の名無しさん
09/05/10 20:24:12 VP1QNouz0
>>16
まぁまったりやっていこうｗ
今年DBR9がいないってのが寂しい(´・ω・｀)
ギガウェーブはGT-Rにマシンチェンジしたし、
JETALLIANCEはル・マンだけのエントリーなのか・・・。
18:音速の名無しさん
09/05/10 20:56:13 9OoZW+jc0
FIA-GTと言えばCLK-GTRだな
19:音速の名無しさん
09/05/11 00:15:02 ePXl2vce0
あんなに盛り上がってたDBR9、用がすんだらオサラバかよーorz
550マラネロもいきなりいなくなったし、何が起こってるんだ
20:音速の名無しさん
09/05/11 10:10:56 uLzNTh9BO
また鈴鹿でやってくれないかな…
21:音速の名無しさん
09/05/11 10:19:54 pjDbjnGb0
プロドライブってもう新しいの作んないの？
またフェラーリをベースに作ってほしい ５９９あたり・・・
22:音速の名無しさん
09/05/11 21:54:07 ePXl2vce0
アストンLMP1ってGT1と同じでプロドライブメインの企画？
だとするとそっちに一生懸命かもね・・・orz
っつーか日本はﾋﾄﾂﾔﾏDBR9をもっと評価しろｗｗ
23:音速の名無しさん
09/05/11 22:54:39 xo4r5D1Z0
アストンはLMP1に必死でしょ。
一応プライベートのサポートはするらしいけど・・・
24:音速の名無しさん
09/05/12 18:12:17 OcftdbXC0
>>22
一ツ山DBRは「GT400クラス」って扱いだから・・・
がんばって欲しいけどGT500の国産勢がもはやシルエットフォーミュラだからねえ
25:音速の名無しさん
09/05/12 19:42:09 pssG0NKi0
未だにﾋﾄﾂﾔﾏってメンテナンスはNOVAなの？？
っつかいつの間にそうなっちゃてたんだ
26:音速の名無しさん
09/05/16 16:09:34 +LaqNFf60
今週は、アドリアなのだ
27:音速の名無しさん
09/05/16 20:48:27 fYN0LKQtO
2009 FIA-GT関連動画を少し集めてみました。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
28:音速の名無しさん
09/05/17 11:59:16 0uhuXlhK0
これ誘致してくれないかなー。
鈴鹿で見たいわ。
29:音速の名無しさん
09/05/17 15:31:30 LodTGP4f0
昔は鈴鹿1000kmもシリーズに組み込まれてたんだけどねえ
30:音速の名無しさん
09/05/17 16:59:45 x7do+ymrO
今は単なるスーパーGTの一戦になっちゃった感じがあるな～、1000km(´～`)
SGTではなくFIA-GTの一戦として開催して開催してほしい…
31:音速の名無しさん
09/05/17 19:52:43 /gIA2OmM0
>>30
なっちゃった感じじゃなくてその通りなんだけど・・・
しかも今年は1000kmでもないしなぁ
32:音速の名無しさん
09/05/18 15:00:48 QQgM6QxaO
>>29
ナニーニが勝ったときか
CLKスポーツウェアかっこよす…
33:音速の名無しさん
09/05/18 17:02:21 S3VSjY5dO
FIA-GT Adria 2009
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
34:音速の名無しさん
09/05/19 04:08:44 xDu2eSfSO
日本で見たいな。
全てのマシンがほんとにかっこいい。
35:音速の名無しさん
09/05/19 06:11:43 31f4UGU/0
>>34
( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ
なんで、日本のＳ－ＧＴを見ると萎えるのだろうと子一時間・・・
36:音速の名無しさん
09/05/19 07:15:40 8Q8tewPiO
鈴鹿で見たパノスは音がスゴかった。
37:音速の名無しさん
09/05/19 11:15:19 PieiZz4w0
今年はアジアンルマンの岡山でC6Rとサリーンを見れるな
つうか日本初上陸かな・・・？
38:音速の名無しさん
09/05/19 16:10:02 8Vc7noCu0
>>30
エントリー車見たけど、今のGT1クラスではGT500に勝てないから無いんじゃない？
39:音速の名無しさん
09/05/23 00:06:29 5z7NY4Bl0
S-GTが坂東追い出すために解散するフリして
FIA-GT準拠の形に変更するとかしないとかいう話も出てるね
40:音速の名無しさん
09/05/23 00:16:48 AgemadFj0
FFセリカでがんばってた頃は応援してたけどなあ
FIA-GTにすると日本車フルボッコになるからやらないんじゃない?
41:音速の名無しさん
09/05/23 01:17:37 7JcQSjUr0
別にどんな形でも良いから、改造範囲を絞ってFIA-GTやDTMとほぼ同じラップタイムで走ってくれれば。
LMP1やGr.Cより速いってどんだけだよ。
42:音速の名無しさん
09/05/23 01:45:26 jPGMQouf0
普通にP1のほうが速いだろｗ
S102がテストでSUGO走ったときSGTより3秒速かったぞ
43:音速の名無しさん
09/05/23 09:13:44 7SAuZMej0
いくらガワが市販車風だろうと、中身がプロトでタイヤもメーカーが本気で開発してる以上、
今のGT500のスピードは当然といえば当然。
でも、ホント中途半端だね。プロトなら本気のLMPが見たいし、GTならFIAのGT1が一番マトモなクルマに見える。
スーパーカーがそれらしくレースカーに仕立てられてる方が魅力的に思えるなぁ。
ラップタイムが遅くなろうとも、SGTがGT1に移行してくれたら嬉しい。
富士で見たDBR9は十分に迫力あったよ。300だって997とF430の活躍は見ててホッとする。
44:音速の名無しさん
09/05/23 12:36:06 yU5MHuyA0
市販車風と言うのも「？」がいっぱい付きそうな位だけどなw
45:音速の名無しさん
09/05/23 12:56:38 dCXXcbFKO
移行しようにも車がありませんので。
いつぞやのル・マンみたいに「ツーリングカー(笑)」と言われても良いのなら、GT-Rあたりでやればいいと思いますがね。
46:音速の名無しさん
09/05/23 18:10:48 NFmZssP40
>>45
見た目ツーリングカーが「スーパーカー」より速いなら
それはそれで面白いじゃないのさ
フランスのS-GTみたいなレースでは
プジョー407セダンのスーパーシルエットみたいのが走ってなかったっけ？
47:音速の名無しさん
09/05/24 02:36:26 CWPDpFsQ0
>>46
フォーミュラーフランスでメガーヌの車体を被せたシングルシーターが走っていた覚えが･･･
48:音速の名無しさん
09/05/24 08:16:19 fctVha+OO
トヨタGTO？（レクサスLF-A）との勝負観てみたい！たぶんどっこいどっこいだろうね。
49:音速の名無しさん
09/05/24 20:22:04 KyQtcIVu0
>>47
それワンメイクのメガーヌトロフィーじゃない？
50:音速の名無しさん
09/05/25 14:31:34 k12+tfdn0
トミカのGT-RでFIA-GT仕様作ってるんだけどめんどくさくて途中で止まってる
51:音速の名無しさん
09/05/25 15:26:42 c/IqRZHb0
何故トミカで作ろうとするんだw
プラモ改造した方が加工しやすいし早くない。
52:音速の名無しさん
09/05/25 19:58:29 pwl9jRHkO
2000年のポッカは直線のFIA-GTとコーナリングの国産勢で面白かったな。
53:音速の名無しさん
09/05/26 17:28:52 2splpcYo0
>>51
3インチミニカー集めてるから
54:音速の名無しさん
09/05/27 17:46:23 9qPPNzg30
鈴鹿１０００キロをスーパーＧＴの１戦とＦＩＡＧＴの１戦としてやってくれない？
＞＞１１
ランボルギーニが参戦する車ってムルシェＲーＧＴの事？
ガヤルドをＧＴ２クラス用に開発してくれないかなぁ
55:音速の名無しさん
09/05/27 19:20:47 gTziP4eRO
いやいや鈴鹿1000キロこそル・マンシリーズ誘致して欲しいわ～
プロトタイプカモ～ん！
56:音速の名無しさん
09/05/27 21:33:58 vxhkH/m30
鈴鹿1000キロってなんちゃってＧＴのＳ－ＧＴにはもったいなさすぎる程、プロトタイプ、ＦＩＡ－ＧＴにウマウマーなレースだと思うんだけど
なんでやんねーの！
57:音速の名無しさん
09/05/27 21:36:02 GdtubcpO0
>>56
昔走ってた911GT1とかCLK-GTRもなんちゃってGTだったけどね・・・。
58:音速の名無しさん
09/05/27 21:51:20 H2Rg+wEl0
FIA-GTのマシンが来たこともあったけどJGTC（当時）勢に太刀打ちできなくて来ない様になった
59:音速の名無しさん
09/05/27 22:09:37 wjECVHE50
>>57
あの当時のGT1カーと今のSGTカーはなんちゃっての意味が違うだろ
60:音速の名無しさん
09/05/28 09:23:19 QDmtyfGEO
鈴鹿1000キロは93～96あたりのなんでもあり状態が面白かったな…
61:音速の名無しさん
09/05/28 20:09:48 ZxJA7hU90
鈴鹿700km(wｗw
62:音速の名無しさん
09/05/28 23:33:55 1b5k6l7k0
プライベーターを足蹴にしている雰囲気が最高に気色悪い
63:音速の名無しさん
09/06/01 10:13:22 actu/gx/0
URLﾘﾝｸ(www.jsports.co.jp)
これでFIA-GTも取り上げてくれるっぽい。
ちょっと楽しみ。
64:音速の名無しさん
09/06/03 13:18:05 JBfp4e2c0
>>59
そうでもない。
大規模自動車メーカー（がバックにいるチーム）がコストを無視したレース専用車を作り、
イギリス辺りでナンバー取得して、「これは市販車改でござる。」とかやってたわけで。
65:音速の名無しさん
09/06/03 23:07:16 cwWHmJhF0
>>64
そうは言っても、日本でカーボンモノコックのあんな形したクルマ一般道で見たことない。
あの時のクルマは夢があった・・・気がするのは俺だけかもねorz
66:音速の名無しさん
09/06/04 00:31:37 bo8qaptq0
大衆車を原型なくなるまで改造したレースを見るより
ホモロゲ1台のレーシングカーが走るレースのが俺は好きだな。
単にGTよりプロトのが好き、ってだけかもしれん。
67:音速の名無しさん
09/06/04 08:18:32 nBOZlWCWO
みんなグループＣの面影を忘れられないんだよ～初恋のなんとかといっしょでさ…
68:音速の名無しさん
09/06/04 10:47:01 OuAuXsDY0
それは、違うな、グループ６の面影を忘れないんだ、インプリンティングと同じでな・・・
69:音速の名無しさん
09/06/07 21:22:02 gy4f/Kf30
age
70:音速の名無しさん
09/06/08 00:04:55 dEfBPmJ20
チバラギライクなGr.5も捨てがたい魅力がある
71:音速の名無しさん
09/06/08 12:50:59 liwKlJRs0
今日、ESPN見る人は？
72:音速の名無しさん
09/06/09 20:04:20 yFjP35b+0
いきなりなんだけどDBR9をぶいぶいいわせてたスクーデリアイタリアとかチームモデナって何してんの
最近ナマズ大群を見なくなってファンの俺としてはがっかり・・・あんなに常勝マシンだったのに一体・・・？
73:音速の名無しさん
09/06/09 20:20:04 fb2dQRoE0
双方ともF430でLMS戦ってるよ、ル･マン24時間にもエントリーしている
URLﾘﾝｸ(www.spotterguides.com)
74:音速の名無しさん
09/06/09 20:22:30 yFjP35b+0
>>73
THX！DBR9、不人気なの・・・？あれだけチヤホヤされたのに、ツンデレなの？
１台だけとか、がっかりだなぁ・・・
75:音速の名無しさん
09/06/09 20:23:56 fb2dQRoE0
>>74
つか現GT1今年で終了
76:音速の名無しさん
09/06/09 20:27:06 yFjP35b+0
それホントなのかよ！orz
ｳﾞｧﾝﾃｰｼﾞ開発もそのためにあるのか・・・>>75とんくすorz
アジアンル・マンとか視野にDBR9走らせてるﾋﾄﾂﾔﾏなんかかわいそす
77:音速の名無しさん
09/06/09 20:40:13 VBTONDORO
終了だから安くゲッツ出来たんでない？
78:音速の名無しさん
09/06/09 22:17:48 ERniHoiZ0
ヒトツヤマのは06仕様だしね・・・
プロドライブも10年仕様のナマズ作ってくれないかなあ～。
あとサリーンは来年どうするんだろ？
79:音速の名無しさん
09/06/09 22:22:41 fb2dQRoE0
プロドライブはプロトに移行しちゃったしねー
URLﾘﾝｸ(www.spotterguides.com)
展開次第ではF1へ行くかもだし
80:音速の名無しさん
09/06/12 20:05:05 2tq8/JxP0
>>60
あの頃ちょうど耐久レースがCカーからGTに移行時期で
鈴鹿のは前半では、見納めになる日産R92やトヨタ94CV IMSAのマスタングやGTPライト
GT仕様のR32なんかが入り乱れ、後年はFIAーGTの一戦としてマクラーレンGTRや
ポルシェGT1、ベンツCLK-GTRらが参戦。マシン見てるだけでも飽きない見ごたえのある
時代だった・・・
81:音速の名無しさん
09/06/18 12:46:37 j9Ivgtrf0
今週末はオッシャースレーベンだな
82:音速の名無しさん
09/06/18 13:26:58 Ufp9KZW+O
オッシャー！
83:音速の名無しさん
09/06/18 23:37:42 kErK+W+1O
コルベットて今年中にGT2出てくるんだっけ？
84:音速の名無しさん
09/06/19 10:28:49 +Fjr98im0
それってル・マンシリーズじゃねーの？
85:音速の名無しさん
09/06/20 00:48:52 3I5peLyt0
gt1liveのオンボード。
GT-Rのステアリング中央、コース図がはっつけてあるｗｗ
慣れないコースだと普通なの？
86:音速の名無しさん
09/06/20 01:19:05 MpJjWJQn0
>>85
F1でもそんな画像、貼っていたのはステアリングじゃなくてコックピットの側面だったけど見たことあるから
普通なのかもｗ
ところで、そのうち世界選手権に格上げされるんだよね？
世界選手権って欧州以外でも開催しないとダメとか条件があったような気がする
GT-Rがそれなりに活躍してくれれば日本にも来てくれるんじゃないかと期待
87:音速の名無しさん
09/06/20 02:33:17 OYb/uJ2jO
GT-Rにクラッシャーバンバンデヴィッド損、載せて大丈夫なのか？
88:音速の名無しさん
09/06/20 06:23:04 4F518RxdO
NISMO、SAF1、第3ドライバーと聞くと、いつぞやの鈴鹿で起きたIDEネ申 黒旗事件をふと思い出しちまうが
89:音速の名無しさん
09/06/20 13:24:08 3I5peLyt0
>>86
コース図については他の車両も貼ってたので普通みたいね。
GT-Rが出てれば日本での開催でそれなりの集客は見込めるかもね。
でもリタイヤが続くようだと買ってくれるプライベータも無いだろうから、
今回が肝だったりして．．
90:音速の名無しさん
09/06/21 00:52:15 gTtToo0x0
GT-Rやっぱりビリ．．
91:音速の名無しさん
09/06/21 10:31:10 b+M6RrTFO
どこかでレース見れるかな？
92:音速の名無しさん
09/06/21 10:34:39 f9rVUGXe0
URLﾘﾝｸ(www.gt1live.tv)
93:音速の名無しさん
09/06/21 18:11:10 oHoWMmO80
実況スレ復活してたんで立ててみました
URLﾘﾝｸ(live-racing.net)
94:音速の名無しさん
09/06/21 18:56:43 z3jSbvhy0
>>87
IDEよりは1000倍マシ
95:音速の名無しさん
09/06/21 19:16:18 HKLgA2Hl0
琢磨より10000000000000000倍マシ
96:音速の名無しさん
09/06/21 21:17:27 bk701Z5q0
時間間違えたorz
97:音速の名無しさん
09/06/23 10:55:52 yyZW/MgdO
2009 FIA-GT Oschersleben
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
98:音速の名無しさん
09/06/23 15:07:59 Xuzxd8DX0
今回のレースではFIA GTのスポーティング規則に従って、NISSAN GT-Rには40kgの重りが積まれたが、
土曜日に行われた公式予選でミハエル・クルムはプッシュして10位のグリッドを獲得した。
なんの40kg？
99:音速の名無しさん
09/06/23 17:32:51 C52s6BlWO
>>98伊達公子
100:音速の名無しさん
09/06/23 21:36:29 77ajoIlr0
>>99
ワロタｗｗｗ
40kg以上はありそうだけどなｗｗ
101:音速の名無しさん
09/06/23 22:14:18 Yng1COw60
ありそう、ってｗ
102:音速の名無しさん
09/06/23 22:41:51 2KVCM18G0
wikiには53kgて書いてあるな。＞伊達公子
コンディションで増減はするだろうが。
103:音速の名無しさん
09/06/26 12:49:49 ETLeSzXwO
来年から世界選手権化するんだってね。
日本でもやってくれないかな。
104:音速の名無しさん
09/06/26 14:03:19 eQJpwkL60
一台だけ、車高が高くてデブでぶさいくなクルマが居るなw
105:音速の名無しさん
09/06/26 14:12:26 WVmXLgXFO
オッシャースレーベンってあの鬼畜コーナーのあるとこだっけ？
106:音速の名無しさん
09/06/26 16:16:45 xlJQDNV70
URLﾘﾝｸ(g-riff.cocolog-wbs.com)
l>>105
こんなん
107:音速の名無しさん
09/06/29 07:22:08 cIsB6O1y0
FIA GT1世界選手権 2010
12カ国12レース
5メーカー(最大6、最小4) 最大24台
GT2との混走は廃止
108:音速の名無しさん
09/06/30 00:18:59 Vv9f5+IJ0
>>107
スパもこのルール？
109:音速の名無しさん
09/07/04 23:11:52 lRzGTCpn0
IDがGT選手権
110:音速の名無しさん
09/07/05 07:41:13 24rTM4400
富士が開催狙ってるらしい。
F1の穴埋めに
111:音速の名無しさん
09/07/05 12:12:59 YF/h215Y0
ついでにLMSも開催すればおｋ
やはり富士は箱＆スポーツカーに限る
112:音速の名無しさん
09/07/05 12:22:08 LGJqaXSv0
岡山より富士と鈴鹿のほうが集客見込めそうだよな
113:音速の名無しさん
09/07/05 13:18:07 9f6iqSC10
鈴鹿でいいよ。
富士糞つまんねーし・・・ティルケのせいで。
114:音速の名無しさん
09/07/05 13:19:33 ilyyuPCl0
>>111
アジアルマンを蹴って、LMSが呼べるんですかねえ？
>>112
鈴鹿は兎も角、富士はトヨタの意向に左右されすぎ。
あんな運営では、文化として根付かないよ。
115:音速の名無しさん
09/07/05 16:23:11 rC4BYqGz0
文化なんて昔からパトロン必須じゃないか
116:音速の名無しさん
09/07/05 16:26:44 YF/h215Y0
>>114
箱＆スポーツカーレースは太古から日産とトヨタの銭で動いている様なもんだし
117:音速の名無しさん
09/07/05 17:31:53 drmE4+Wx0
>>114
トヨタの意向も何もあれトヨタの持ち物ですぜ
118:音速の名無しさん
09/07/05 17:56:50 TYpP6Lr40
>>117
持ち物だから何やってもＯＫだ！
ってやってるから根付かないしモタスポでトヨタが何かしでかすごとに
ボロクソに言われるんじゃないの?
別にどうでもいいけど。
119:音速の名無しさん
09/07/05 18:50:00 HwBXPIWe0
ボロクソに言ってる奴は日本人じゃな（ｒｙ
別に日本にはトヨタしかモータースポーツをやってるメーカーがない訳じゃないが
120:音速の名無しさん
09/07/06 01:25:07 dpN5sN+n0
まあどこが所有したってF1に対応させる+ティルケのコンビで死亡でしょ。
ニュル、モンツァは改悪されないことを切に祈る。
121:音速の名無しさん
09/07/06 03:59:17 +Da5TSdW0
>>118
俺は>>114の
＞富士はトヨタの意向に左右されすぎ
に対してレスしただけ
トヨタとモタスポがどうのこうのなんて知らん
というか、トヨタにモタスポの何を期待してるの？