09/04/08 20:40:59 kU7SeS+U0
>>394
（クラスが違うが）数年前に鈴鹿でのイベントでレイブリックNSX（’00年型）のコクピットに
座ったことあるけど、ホントに視界悪いよ、マジで。ボンネットすら見えないしｗ
「よくこんなんでドライブ出来るな～」と感心したものだよ。
>>398氏が書いてあるように、看板の位置や周囲の風景などでブレーキや曲がるタイミング
を判断しているみたいだね（F1もそうだけど）。
09/04/08 20:40:59 kU7SeS+U0
>>394
（クラスが違うが）数年前に鈴鹿でのイベントでレイブリックNSX（’00年型）のコクピットに
座ったことあるけど、ホントに視界悪いよ、マジで。ボンネットすら見えないしｗ
「よくこんなんでドライブ出来るな～」と感心したものだよ。
>>398氏が書いてあるように、看板の位置や周囲の風景などでブレーキや曲がるタイミング
を判断しているみたいだね（F1もそうだけど）。