09/06/10 09:23:54 UTR3Zk4QO
これらの事故が原因でホイールをワイヤーで固定する
レギュレーションが出来たんだよな。
982:音速の名無しさん
09/06/10 11:00:08 XaauEMCB0
>>977
最速で第11戦ヨーロッパGPで決まる
無論それまでバトン全勝かそれに近い成績で
なおかつランキング2位以下の上位ドライバーがリタイヤしまくりで
ヨーロッパGP終了までほとんどポイントとれなかったらの話だけどね
983:音速の名無しさん
09/06/10 11:08:26 5qIzX9Zl0
最後のフライアウェイ４レースは消化試合か
984:音速の名無しさん
09/06/10 11:13:16 Lqr0los+0
今年のF1での最高速はどこのコースで何キロくらい出ますかね？
モンツァの1コーナー手前、330キロくらいでしょうか？
985:音速の名無しさん
09/06/10 14:43:22 WhTDuD9q0
≪クリック募金≫
クリックするだけで、さまざまな問題解決のために無料で募金できます。
スポンサーがあなたの代わりに募金するため、あなたは無料で募金できます。
ｽﾚﾘﾝｸ(volunteer板)
986:音速の名無しさん
09/06/10 20:42:50 m+fVkDpWO
モンツァの１コーナー前
350くらいだと思う
987:音速の名無しさん
09/06/10 23:28:55 bw+os3YFP
次スレはいつ頃誰が立てるのか？
スレを立てた人がテンプレも貼るのだろうか？
988:音速の名無しさん
09/06/10 23:42:25 bl86j/0w0
>>981
でも最近ひもごとぶっちぎれて飛んでくこと多いよね
989:音速の名無しさん
09/06/11 01:12:04 jWlm4o6MO
富士スピードウェイで、最高速があまり速くないのは、
低速区間に重点をおいたセッティングをしているからですか？
990:音速の名無しさん
09/06/11 01:29:40 Fgyga+F30
>>989
確かにその区間のために高速コースよりは若干重めでもあるんだろうけど、
最も癌なのは最終コーナーの脱出速度が低すぎる事。
300から上ってのは1キロ増やすのにも時間が掛かるし、
300も出てれば1秒で相当進むので
ヘアピンみたいなコーナーから立ち上がって加速してたんじゃ
1.5キロのストレートも無意味。アソコを200以上で抜けてくれば伸びる。
そういう意味でモンツァは伸びる。
991:音速の名無しさん
09/06/11 02:38:28 qKgDsy0k0
昔の富士スピードウェイに戻して最終コーナーを超高速コーナーするとか
992:音速の名無しさん
09/06/11 02:58:26 6+BIpyKY0
伝説の３０度バンク復活ですね
993:音速の名無しさん
09/06/11 07:14:06 4df5GtnkO
未だに疑問なんですが、
F1マシンのフロントタイヤはどうやって回転しているのでしょうか
リアはなんとなく軸?的なものがありそうなのですが、フロントにはそれが見られません
よろしくお願いします
994:音速の名無しさん
09/06/11 07:37:35 LUrcq5WKO
30度バンクって最終コーナーだったか？
995:音速の名無しさん
09/06/11 07:47:10 dbXt/zjO0
>>994
1コーナーだろ？
996:音速の名無しさん
09/06/11 07:48:06 dbXt/zjO0
>>993
しむらー！うしろうしろ！
まさか車全部が４WDだとでも･･･
997:音速の名無しさん
09/06/11 08:06:58 C5RYVUijO
>>993はミニ四駆的な構造をイメージしてるんだろう。
一回Ｆ１のプラモデルでも作ってみたらフロント回りの仕組みが分かるよ。
998:音速の名無しさん
09/06/11 08:44:04 DMRxkUNd0
998
999:音速の名無しさん
09/06/11 08:46:16 DMRxkUNd0
999
1000:音速の名無しさん
09/06/11 08:50:42 DMRxkUNd0
1000
1001:１００１
Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。