09/03/11 17:40:24 gOyGskBu0
末期グループCカーは800馬力でありながら燃費はものすごく良かった
913:音速の名無しさん
09/03/11 17:55:51 Yy8UFgbz0
オリバー君、毒舌だな
914:音速の名無しさん
09/03/11 17:56:51 ni0MVxIp0
リッター8は大変だな
915:音速の名無しさん
09/03/11 18:13:22 ni0MVxIp0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
916:音速の名無しさん
09/03/11 20:26:05 c0PDsJFnO
WRC＋を読んだんだが、
2013年からのWRカーは、S2000のシャシーに1.6＋ターボを搭載になるのね。
S2000のシャシーということはスイフトは無理なのか…
917:音速の名無しさん
09/03/11 20:41:26 l/ZCp57mO
＞ 新しいレギュレーションを考えてみた。
・ベース車両は、一定の販売基準を満たした市販車。
・最低重量(装備重量)を決める。
・一日(含リエゾン)で消費できるガソリン量を決める。(たとえばリッター8㎞計算で消費量を決定する)
・ギヤは5速までとする。
以上のことを守れば、AWD・FF、ターボ・NA等の選択や、その他の改造は自由。
ただ、ハイパワー車にすると燃料がもたない。
最初の数年は盛り上がりそうだが、そのうちチート的な重箱つつきカーが出てきて
FIAの改悪でアボりそうだな
918:音速の名無しさん
09/03/11 21:21:43 pvWL+RNR0
[｀ヘ´] ＜ ギヤは3(ry
919:音速の名無しさん
09/03/11 21:37:00 yFTsJyuR0
>>914
今のWRカーはSS走行で1～2km/Lだったっけ?
いずれにせよ、燃料制限を掛けるのは面白そうとは思う。
920:音速の名無しさん
09/03/11 21:37:27 ni0MVxIp0
それなら２輪最強じゃね？
921:音速の名無しさん
09/03/11 22:36:29 5BvvAlej0
ターボも４WDもなんでもありだけど、排気量を660ccにするのとかどうよ？
922:音速の名無しさん
09/03/11 22:45:47 Bj1FUVU5O
今月の+見たけどさすがにあの内容は無いわ
IRC取り上げるのは良いけどノルウェーの事ほとんど無視って…
923:音速の名無しさん
09/03/12 01:21:02 hzj/xxM6O
ダイハツもページ使いすぎ。
924:音速の名無しさん
09/03/12 08:24:54 5+54bjjeO
ぶった斬りスマンが…IRCの放送有るぞ～！＠GAORA(30分番組だけど)
925:音速の名無しさん
09/03/12 09:26:00 d+vxvhEM0
>>924
ホントだ！
俺来月から視聴契約するよ
926:音速の名無しさん
09/03/12 14:11:14 hzj/xxM6O
GAORAはIRCを全戦やるの？
帰宅まで待ちきれない俺に教えてくれ。
927:音速の名無しさん
09/03/12 14:22:54 hzj/xxM6O
すいません。
GAORAの携帯サイトで確認できました。
全戦やるつもりなのね。
928:音速の名無しさん
09/03/12 15:21:42 1UqJeR1t0
GAORAホームページより甜菜
欧州を中心に開催していたラリーイベントを新たな国際ラリーイベントをとして構成され
2007年からスタートしたインターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ（IRC）。
世界ツーリングカー選手権（WTCC）と同様のS2000規定の車体で行われ、激しいバトルが繰り広げられる。
また、今シーズンは初の日本開催も決定しており、ますます目が離せない！
GAORAでは、このラリー選手権のハイライトをお届け。
4月は、IRC第1戦「モンテカルロラリー」、第2戦「ラリークリティバ」をオンエア。
伝統の開幕戦、「モンテカルロラリー」ではチュリニ峠のナイトステージが復活！お見逃しなく！
マジだたｗ
929:音速の名無しさん
09/03/12 22:15:52 FPBFGumWO
C4の新カラー、超ダセぇ！
シトロエン…いいのか？
930:音速の名無しさん
09/03/12 23:47:04 VQRMdkos0
キプロスのアイテナリー見ると、グラベルになるDAY2、DAY3ってリピートステージは
DAY2のSS7とDAY3のSS14が同じステージってだけで、あとは1本勝負なのな。
つーことは、グラベル先頭スタートは圧倒的不利？
まぁ初日でローブが1分以上ぶっちぎっちゃえば関係ないかもだけど。
フォードは去年のトルコの再現を狙うだろうな。ここで1-2獲りたいだろうなー。
931:音速の名無しさん
09/03/13 00:31:24 KlgAUZ7cO
GAORAは有難い存在だなぁ。WTCCのみならず、すっかり諦めていたIRCまでやってくれるとは。
ﾁｭﾘﾆのﾅｲﾄｽﾃｰｼﾞが楽しみでならない。
S2000は良い音するし。
932:音速の名無しさん
09/03/13 01:42:59 SHKnMDp90
C4模様替え
URLﾘﾝｸ(www.ewrc.cz)
シトロエン
URLﾘﾝｸ(www.rallye-magazin.de)
フォード
URLﾘﾝｸ(www.rallye-magazin.de)
URLﾘﾝｸ(www.rallye-magazin.de)
933:音速の名無しさん
09/03/13 02:06:00 0Y6BfTJnO
シトロエン、ロープ、モズレー…こいつらさえいなくなればWRCもましになると思う。
934:音速の名無しさん
09/03/13 02:08:33 6VhL4OIY0
ローブみたいな連覇チャンプは後進に追い落とされてから引退するという
重要な役目が残ってる
935:音速の名無しさん
09/03/13 02:21:10 0hwBw56wO
今、シトロエン・ローブが勝ちまくってんの見て俺たちが面白くない様に
90年代はヨーロッパの連中、とくにマニュファクチャーファンにとっては面白くなかったんだろうな
90年代序盤にトヨタがランチア追い出して、90年代後半は95～97がスバル、98三菱、99トヨタが勝って
くる年くる年、日本車ばかり勝って、さぞ面白くなかったと思う
と く に フ ラ ン ス 人
936:音速の名無しさん
09/03/13 02:27:03 Ctem/uwm0
>>935
一人勝ちじゃないだけ楽しめたんでは？
99年なんか14戦やってウィナーが６人もいたし。
937:音速の名無しさん
09/03/13 04:16:20 KlgAUZ7cO
オリオールやデルクールがいたではないか。
当時、いくら日本車が勝っていても、この先も日本人がWRCﾁｬﾝﾌﾟにはなれないであろう、ある種の絶望感に比べればまだ、ましなんじゃないかな。
元々、WRCﾒｲｸｽって伊vs英みたいなところで、十年前の205t16と更にずっと昔のA110位しか、仏車では勝ててないし。
938:音速の名無しさん
09/03/13 04:57:50 NtsaIMgMO
ランチアだって別にトヨタが追い出したわけじゃあるまいに。
高騰する参戦費用にランチアが音を上げただけじゃん。しかも自業自得？
939:音速の名無しさん
09/03/13 05:33:31 lqcNKPR6O
>>937
206も勝ってるよね？
940:音速の名無しさん
09/03/13 05:37:32 7NLCCWkV0
仏車では勝ててないし
1986年グループＢ廃止後、フランス車のワークス参戦はF2キットカーまでなかったからな。
グループＡは日本車以外ランチャとフォードしかワークス参戦してないし。
941:音速の名無しさん
09/03/13 07:13:19 lqcNKPR6O
>>940
こう書いたら分かるか？
↓
>>937
>元々、WRCﾒｲｸｽって伊vs英みたいなところで、十年前の205t16と更にずっと昔のA110位しか、仏車では勝ててないし。
206も勝ってるよね？
942:937
09/03/13 07:35:50 KlgAUZ7cO
>>941
こう言えば分かる？
アンカーを着けなく悪かったが、>>937は元々>>935へのレスです。
90年代中盤を話題にしているので、206は対象にしていません。悪しからず。
943:音速の名無しさん
09/03/13 07:53:10 lqcNKPR6O
>>942
分かりません。
205T16やA110の話が出たから、それに対して｢206は？｣と質問しただけ。
205T16やA110が90年代中盤かい？
944:音速の名無しさん
09/03/13 08:12:42 c+Q7s8byO
ID:KlgAUZ7cOは少々、判りづらい書き方をしているが、ID:lqcNKPR6Oは文章を読めていなさ過ぎる。
＞205T16やA110が90年代中盤かい？
この的外れな一文でそれが分かる。
945:音速の名無しさん
09/03/13 08:32:02 lqcNKPR6O
しつこいといやがれるのでこれを最後にする。
俺の書き方が悪いのか？
>>937三行目の90年代以外では205やA110が勝ってますと言う内容に対して、
206も勝ってますよねとレスしただけなんだがな。
↓
>>937
>元々、WRCﾒｲｸｽって伊vs英みたいなところで、十年前の205t16と更にずっと昔のA110位しか、仏車では勝ててないし。
206も勝ってるよね？
946:音速の名無しさん
09/03/13 08:44:57 c+Q7s8byO
>>945
ID:KlgAUZ7cOに悪いが口を挟むと。
ID:KlgAUZ7cOはそれに対し、レスアンカーを付けなかったのは手落ちだが>>937 は>>935へのレスであり90年代半ばを話題としていたと>>942で追加説明をしている。
これで206が話題に入っていない事は説明がなされた。
それに対し>>945で
ID:KlgAUZ7cOに悪いが口を挟むと。
ID:KlgAUZ7cOはそれに対し、レスアンカーを付けなかったのは手落ちだが>>937 は>>935へのレスであり90年代半ばを話題としていたと追加説明をしている。
これで206が話題に入っていない理由は説明がなされた。
だがこれにID:lqcNKPR6Oは、
＞205T16やA110が90年代中盤かい？
と的外れな返事をしている。
ID:KlgAUZ7cOは>>937の中で、205T16やA110を90年代当時の車とは書いていない。
947:音速の名無しさん
09/03/13 08:52:38 c+Q7s8byO
失礼、編集中に送信した
ID:KlgAUZ7cOに悪いが口を挟むと。
>>945
ID:KlgAUZ7cOはそれに対し、レスアンカーを付けなかったのは手落ちだが>>937 は>>935へのレスであり90年代半ばを話題としていたと>>942で追加説明をしている。
これで206が話題に入っていない事は説明がなされた。
だがこれにID:lqcNKPR6Oは>>943で
＞205T16やA110が90年代中盤かい？
と的外れな返事をしている。
ID:KlgAUZ7cOは>>937の中で、205T16やA110を90年代当時の車とは書いていない。
948:音速の名無しさん
09/03/13 09:16:17 Yfehtgab0 BE:1491826098-2BP(500)
sssp://img.2ch.net/ico/gocchin_folder.gif
ハントシー・ロムッテルの俺も90年代中盤とか中途半端に区切る意味がわからん。
べつに今から昔のおフランス車でいーじゃん
949:音速の名無しさん
09/03/13 09:21:15 lqcNKPR6O
最後と言いつつもう一度。
>>942
>90年代中盤を話題にしているので、206は対象にしていません。悪しからず。
↑と書き込みしてあるのに、205やA110の話に触れていたから、205やA110は90年代かと皮肉を込めて質問したんだよ。
上手く伝えられなくてごめん。
950:音速の名無しさん
09/03/13 09:29:18 zm8qeOD40
皮肉として成立してないことに気付け。
951:音速の名無しさん
09/03/13 09:37:18 pXiybSRi0
もうめんどくせーからどーでもいいよ
952:音速の名無しさん
09/03/13 09:37:36 vGzdLU88O
区切る意味はどう見ても935だろう
引き続きROMでお楽しみくださいw
953:音速の名無しさん
09/03/13 09:42:28 Yfehtgab0 BE:1015270777-2BP(500)
sssp://img.2ch.net/ico/gocchin_folder.gif
>>932
ダブルシェブロンが萌化しててキモイｗ
954:音速の名無しさん
09/03/13 09:44:14 iQhTFkq70
まぁ、何と言うか、大人気ない争いだな
955:音速の名無しさん
09/03/13 09:49:02 cunwwBIcO
まあ平日のこんな時間に。
暇なんだろ。
937の最後の1文が言葉足らずなだけ。
956:音速の名無しさん
09/03/13 09:53:30 KlgAUZ7cO
>>949
>>937には>「十年前の205t16～」、と書いているのですが。
957:音速の名無しさん
09/03/13 11:37:51 c+Q7s8byO
>>949
伝えそこなっているのではなく、自分が何かを理解し損なっているではないかと少しは考えてみ？
ID:KlgAUZ7cOは>>937の中で、205T16やA110を90年代当時の車とは書いていない。
10年前の車と書いている。
だから90年代の車かどうかという反問は的外れ。
それを>>941、>>947の二回に渡って書いたんだがな。
文章の一部を切り取り恣意的解釈してるだけだぞ、お前さんは。
958:音速の名無しさん
09/03/13 11:40:52 c+Q7s8byO
話題の時代は206登場以前だし、その時代の人からすれば…という視点を想像出来れば、205T16やA110を書いて206は何故書かないなどと的外れの指摘は出ないと思うが。
959:音速の名無しさん
09/03/13 11:41:57 S3GgPyHF0
引っ張らなくてもいいだろwwww
960:音速の名無しさん
09/03/13 12:16:00 etg/Yc7xO
ローテンバッハ何事もなかったかのように出場しているなｗｗｗ
961:音速の名無しさん
09/03/13 14:24:56 lqcNKPR6O
昼休みだから来てみれば、まだ続いてるのか…
>>942の
>元々、WRCﾒｲｸｽって伊vs英みたいなところで、十年前の205t16と更にずっと昔のA110位しか、仏車では勝ててないし。
↑では90年代ではなくて、話を7～80年代に拡げていてるわけだろ？
それで205やA110くらいしか、仏車では勝ててないと言っているから、206は？とレスしたんだよ。
こんな軽い突っ込みはスルーしておいてくれ。
962:音速の名無しさん
09/03/13 14:31:55 +HnNem640
つまんねーからやめろよ・・・
963:音速の名無しさん
09/03/13 14:56:22 tybfU8WE0
キプロス始まってるというのにこんな話題で盛り上がってるなんて･･･
今回は雨降ったみたいだし2日目の路面清掃のダメージが少なそう。
となると今後の天気を考えてローブが1日目のターマックをどう走るかが面白いのではないかなあ。
964:音速の名無しさん
09/03/13 14:58:06 cYiFlZKG0
ウザイのであぼ～ん推奨（もうみんなしてるかｗ
965:音速の名無しさん
09/03/13 15:06:40 0hwBw56wO
ゲームWRCでキプロスを走るとどれだけ壊れるか楽しくなってくる。
ゲームだし無理矢理なインカットがたのしすぐる。
崖から飛び降りるカンジのインカットなんて最高、バンパーがとれかけ
でもボロボロでガサガサに汚れたラリーカーってすごくカッコいーわ
サファリとかアクロポリスとか走った車体はどれもカッコいい
異論は認める
966:音速の名無しさん
09/03/13 15:39:08 KlgAUZ7cO
>>965
スポンサー様は大事だから仕方が無いが、ケルヒャー要らないよって思う時もあるよね。
967:音速の名無しさん
09/03/13 15:42:31 cYiFlZKG0
>>965
ボロボロはマシンがかわいそうに思うんでアレだが泥だらけはカッコ良く見えるんで概ね同意
968:音速の名無しさん
09/03/13 16:53:21 /zKSGGkeO
サファリで川を越えた後のドロドロ具合は最高だな
969:音速の名無しさん
09/03/13 17:21:22 laElvioKO
ヘニング、SS1に向かう途中で、ピックアップと衝突事故。
今年のフォード、こういうこと多いよね。
970:音速の名無しさん
09/03/13 18:21:38 fucBK0W00
兄ングはまたオイオイ・・・とか言ってんだろうな
971:音速の名無しさん
09/03/13 18:27:30 bt5KUtt20
>>968
サファリST185が泥の中から出てくる奴はビビった
972:音速の名無しさん
09/03/13 18:28:30 kKGWB8B60
プライベータとはいえやっぱヘターはヘターだと再確認できて
安心できるタイムだな。
973:音速の名無しさん
09/03/13 19:24:40 jY7waY2gi
お兄ちゃん、SS1からって不運すぐる…
974:音速の名無しさん
09/03/13 19:28:53 bt5KUtt20
オイオイ
オイオイ動画思い出したw
975:音速の名無しさん
09/03/14 00:17:15 OJRMeuUTO
キプロス、初日にして終戦モードかよ…。
あーツマンネー！
976:音速の名無しさん
09/03/14 00:21:34 uBVODc1A0
ノビコフは意外にしたたかに走り続けるな。ノルウェーもスーパーラリー無しで完走してるし。
キプロスも1日目ちゃんと走りきったわ。すぐにぶつかるヤツだと思ってた。
WRカー2戦目、オジェと12秒ちょい差の7位はなかなかだな。才能は確実にマシュー、ローテンバッハより
上のようだ
977:音速の名無しさん
09/03/14 00:25:59 lAq/pmrz0
上位4台は別次元すぎる
もうマシューがPとJに負けるのを期待するしかない
978:音速の名無しさん
09/03/14 07:15:27 GpU7q0sX0
SS-1と4ではＪのほうがＰより早いね。
サーフェイスが影響するとはいえ、この結果はビックリ。
979:音速の名無しさん
09/03/14 07:39:59 ON9CJeRE0
ローブ、さすがにつえーな。
ターマックじゃ、ホント無敵だな。
１分も差をつけるとは思わんかった。
980:音速の名無しさん
09/03/14 07:50:35 lAq/pmrz0
キプロスってミックスイベントになったの？
981:音速の名無しさん
09/03/14 08:32:19 KprdmXBI0
で、明日から泥んこイベントだそうですから
先頭スターと有利ですよ
982:音速の名無しさん
09/03/14 09:03:54 pKb+dq4NO
DAY0を見たら、マクレーキックが映ってたね。
懐かしいな。
983:音速の名無しさん
09/03/14 13:18:53 4qNyjmk7O
まさかミッコに1分も差をつけるとは…
今日は仮にドライになっても安全圏だね
984:音速の名無しさん
09/03/14 13:31:33 MPkvEd5H0
今日から本番ょ。
ノビコフとダーレ、コンビが楽しみ
985:音速の名無しさん
09/03/14 17:03:38 nlqU9sNg0
グラベルになった途端にフォードの二台が上に来ていてﾜﾛﾀ
それでもセブはやっぱり速いなぁ…
そのセブから1秒4落ちで走っているペターも凄い！
やっぱりC4かフォーカスに乗せてみたいなぁ
986:音速の名無しさん
09/03/14 17:21:18 HLT3EFcQi
お知らせ：早速ラトバった！！
987:音速の名無しさん
09/03/14 17:40:04 E2axbdhDO
ラトバラはここまでのドライバーかもな
988:音速の名無しさん
09/03/14 17:41:51 eNjajPqm0
ラトバったwまた去年みたいにストバート降格になるんじゃないか？
989:音速の名無しさん
09/03/14 18:03:43 ON9CJeRE0
その後、いいペースで安定してるからマシンにダメージはなさそう。
でも、終了だな。
990:音速の名無しさん
09/03/14 18:06:18 OJRMeuUTO
メイクス取るにはセカンドの安定は絶対だもんね。
ソルドが安定してきてるから、今のラトバラじゃヤバイ。
991:音速の名無しさん
09/03/14 18:23:58 nlqU9sNg0
またマルコムに怒られて泣いちゃうんじゃなかろうか？
992:音速の名無しさん
09/03/14 18:30:44 s9PPp+qi0
ラリーXの日記を引き受けたりするから・・・
日記はローブに書かせるべきだったんだよ
993:音速の名無しさん
09/03/14 18:44:18 eNjajPqm0
>>992
いくら何でも即効性ありすぎだろw
あと今日のPのインプ勢は凄いな。この後も続いてくれるといいけど。
994:音速の名無しさん
09/03/14 19:15:40 ON9CJeRE0
ここで、ローブがトップタイムか、さすがだな。
先頭有利っぽいから、午後はますます差がつきそうだ。
995:音速の名無しさん
09/03/14 20:26:26 ndxsr1130
ラトバったにワロタw
996:音速の名無しさん
09/03/14 20:47:57 pKb+dq4NO
>>988
代わりにマシューウィルソンが昇格するんですね、わかります。
997:音速の名無しさん
09/03/14 20:57:20 ZSHEIIb00 BE:82879722-2BP(500)
sssp://img.2ch.net/ico/gocchin_folder.gif
>>997
この成績続けてるようだったらさすがに公私混同と騒がれるだろ
998:997
09/03/14 20:58:36 ZSHEIIb00 BE:290077272-2BP(500)
sssp://img.2ch.net/ico/gocchin_folder.gif
やってもーたｗ
X>>997
O>>996
999:音速の名無しさん
09/03/14 21:07:01 D/F6aVqZ0
ワークス撤退した車はプライベーターで大活躍の法則は未だ健在
1000:音速の名無しさん
09/03/14 21:07:20 JbRvnCpz0
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