09/02/21 17:17:11 wbWbSJ06O
>>319
俺は逆
現行のデザインは最後までピンと来なかった
特にフロントのバランスが妙に悪く感じて好きになれなかった
グリル形状が異なるマツダスピードは比較的良かったけど
>>320
言えてるね
特に新型アクセラは207の影響濃い
個人的には207ほどアクが強すぎないから気に入ってるけど、パクリと言われれば反論できない
やっぱりデザインの独自性は日本メーカーの苦手分野なんだろうか
09/02/21 17:17:11 wbWbSJ06O
>>319
俺は逆
現行のデザインは最後までピンと来なかった
特にフロントのバランスが妙に悪く感じて好きになれなかった
グリル形状が異なるマツダスピードは比較的良かったけど
>>320
言えてるね
特に新型アクセラは207の影響濃い
個人的には207ほどアクが強すぎないから気に入ってるけど、パクリと言われれば反論できない
やっぱりデザインの独自性は日本メーカーの苦手分野なんだろうか