09/01/30 01:03:34 xq6632hW0
ペロ坊もいるぞw
301:音速の名無しさん
09/01/30 01:07:20 ghFcRlho0
ぼんぼんはお誕生日だったようで
URLﾘﾝｸ(www.rallye-magazin.de)
URLﾘﾝｸ(www.rallye-magazin.de)
302:音速の名無しさん
09/01/30 01:14:50 pqJzzbRb0
>>301
こいつにこそ>>102で祝ってやりたいww
303:音速の名無しさん
09/01/30 02:50:22 cD7Slhi40
>>296
記憶だとローテンバッハは一度しかポイント取った事がないからそういう結果になっても仕方ないかもね
最高位はどっちも４位なんだけどね
・・・ってか、アルカシミに思った以上に票が入っていることに驚いたｗ
304:音速の名無しさん
09/01/30 03:28:40 NDCZ6cup0
いよいよアイルランド開幕か・・・・ 全然ｗｋｔｋしないぜ・・・
305:音速の名無しさん
09/01/30 05:12:18 n9je2A/r0
もういいよIRCで
306:音速の名無しさん
09/01/30 09:33:30 4lUMqNLm0
マジでフォードもヤバイかも・・・
＜フォード＞０８年損失１兆３千億円 ３年連続赤字
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
フォードは米自動車大手３社（ビッグ３）の中では、唯一、米政府からの緊急融資を受けずに経営再建を進めてきた。
しかし、１０～１２月の３カ月間で手元資金が約５５億ドル流出しており、
このまま販売不振が続けば、他の２社と同様に経営危機に直面する恐れが増してきた。
307:音速の名無しさん
09/01/30 09:43:18 g47sXrHi0
アルカシミでググったら
URLﾘﾝｸ(panasonic.biz)
サウジの王子と違って、UAEの王子はビジネスのセンスが問われるから、
所謂ボンボン的無能なのとはちょっと違うかもね。
308:音速の名無しさん
09/01/30 11:24:52 gF/9YeRM0
>>288,293
マルコム・ウィルソンが英国選手権獲った94年って、
91,92年のチャンピオンであるマクレーが去り、
93年のチャンピオンであるバーンズがＡ・マクレーと共に去った後なんだよね
309:音速の名無しさん
09/01/30 11:26:00 gF/9YeRM0
>>298
キム・バタネンか？
彼は実子じゃなくて、嫁さんの連れ子だよ
310:音速の名無しさん
09/01/30 11:47:49 5/ntVN9h0
アルカシミ様ﾌｲﾀｗ
311:音速の名無しさん
09/01/30 11:53:49 JBHZ/poo0
>>308
上が抜けたってその次のポジションにいなきゃチャンピオンになれん訳で
タイミング云々の話で評価が下がるわけでもないだろ
息子は知らんw
312:音速の名無しさん
09/01/30 11:58:11 LzbAyfuS0
URLﾘﾝｸ(www.rally-mania.cz)
フォーカスのライトの小細工が去年より細かくなってるw
ストバードも08になったけどライトは小細工無しだね(グリルはワークスと同様細工されてるけど)
URLﾘﾝｸ(www.rally-mania.cz)
08モデルのC4はウィンドウにレーシングカーみたいなスライド式の小さい窓付いてるけどこれがあるってことは窓全部の開閉は無理だよね?
カードの受け取りとかめんどくさそうだwインタビューもドア開けないといかんだろうし・・・
アトコーはマジでなんにもスポンサー無いね・・・ローテンですらちっこいのあったのに・・・
スバルでの契約金を殆ど使ったんだろうなぁ・・・（もともとたいした額は貰ってないんだろうけど）
一気に使ってハイパフォーマンスなマシンで一発アピールを狙うアトコーとちびちび使ってラリーに出続けてアピールするペターとどっちが成功するのかね
313:音速の名無しさん
09/01/30 12:48:34 rgHBQhqA0
今年はフォードもシトロエンも、もっとスマートなカラーリングにして欲しい・・・
去年のは、どっちもスポンサーのカオスだった。
314:音速の名無しさん
09/01/30 13:26:13 v5iqzoEf0
>>312
窓ガラスの話公式にのってるよ。
URLﾘﾝｸ(www.wrc.com)
安全のためにドアの内側パネルが変わって、窓ガラスの開閉機構が取り外された。
シトロエンは換気のために小窓をつけた。フォードは窓は開閉できないが、電気式の曇り止めを設けた。
どちらも、工具なしで外からも中からも窓ガラスを外せる。
クリスC4はほんと真赤だな…www
315:音速の名無しさん
09/01/30 16:36:33 5/ntVN9h0
青くすればよかったのに
316:音速の名無しさん
09/01/30 17:15:27 +AXqIIzF0
M.モズレーがまたうだうだ言い始めました。（RXM）
「WRCのトップカテはS2000そのもので良いんじゃないか？
キットの開発は負担だろう。見直しもありうる。最終決定は３月のＷＭＳC。」
今回ばかりは正論に感じる俺がいます…。Gr.Nとの釣り合いも考えてあげてください。
317:音速の名無しさん
09/01/30 17:48:45 rqg5Yj93O
FIA公認ラリーの結果に基づいた、ドライバーの世界ランキングが導入って発想がスゲーな…
318:音速の名無しさん
09/01/30 18:11:07 NDCZ6cup0
>>317
導入する意味がまったく分からんｗ ホントにFIAは無能すぎる。誰かが一度ぶっ壊さないと・・・
319:音速の名無しさん
09/01/30 18:43:43 yqbPz+130
>>316
結局そうなるだろうと予測してたから今更驚きもしないけどなｗ
S2000＋案ムリな要求多すぎるしこのご時世新規参入も絶望的だしｗ
そうなるとすれば残りはGr.N関連がどうなるかだな
320:音速の名無しさん
09/01/30 19:16:31 LkMaXZWG0
Gr.N関連って世界的に見て人気あるの？
自分は市販車に近い素性のマシンだから好きだけど。
WRカーになると市販車とはほぼ別物になってるからベースになった市販車を観るとすごいガックリする。
特にフォーカスとC4を見るとそう思える。
321:音速の名無しさん
09/01/30 19:19:10 MpPOJSSp0
ワイド&ローな感じがぜんぜん違うからね
しかし今フォーカスって正式に輸入されてないのか・・・
322:音速の名無しさん
09/01/30 19:24:07 6ddIjc4D0
久しぶりにWRC見たら変態機動すぎてびっくりした
323:音速の名無しさん
09/01/30 19:42:05 jQGTuh7CO
>>320
インプやエボみたいな特異な変態車に近いからと言って「市販車に近い」と一般人は思わない
むしろ一般人は「それ用の車を市販してるだけ」としか認識しない
このズレが広告効果の低さにつながってる
故にメーカーは醒めてどんどん逃げていく
324:音速の名無しさん
09/01/30 20:02:28 iKNKL1R20
イベントが始まったのにメールがこないよ orz
325:音速の名無しさん
09/01/30 20:23:22 KNcsK7bl0
スバルもスズキも無くなったから
メール来ないね
326:音速の名無しさん
09/01/30 20:45:03 knuxergV0
S2000トップにしてディーゼルターボとかの可能性も睨みつつ
将来的にはEVとか
Nは…N4自体がハブられるかもわからんね
327:音速の名無しさん
09/01/30 20:53:47 Idr/73Kb0
SS3終了
1.Urmo AAVA
2.Sebastien LOEB
3.Mikko HIRVONEN
4.Dani SORDO
5.Henning SOLBERG
6.Conrad RAUTENBACH
7.Gareth MACHALE
8.Eamonn BOLAND
9.Matthew WILSON
10.Khalid AL QASSIMI
11.Sebastien OGIER
12.Chris ATKINSON
・
・
・
・
・
・
22.Jari-Matti LATVALA
328:音速の名無しさん
09/01/30 21:01:38 NDCZ6cup0
ラトバラパンクで終了のお知らせ
アトキンソンが意外と伸びんのぅ・・・
329:音速の名無しさん
09/01/30 21:13:41 evUUaw1o0
>>328
ボンピン止め忘れでフロントガラスにダメージだってさ。
慣れない車ゆえにかもｗ
330:音速の名無しさん
09/01/30 21:15:21 KNcsK7bl0
やっぱり、車のせいじゃないのか！？
331:音速の名無しさん
09/01/30 21:21:11 GtVnyQUBO
魔臭はWR乗る前の経歴ってどんなのだっけ
ほとんど印象にないんだけど
332:音速の名無しさん
09/01/30 21:22:23 5/ntVN9h0
乳母車
333:音速の名無しさん
09/01/30 21:22:56 NDCZ6cup0
>>329
ボンピン留め忘れって時々あるよね。前にセブもやってた気がする
留め忘れた時のためのセーフティみたいなんは無いのかね？
334:音速の名無しさん
09/01/30 21:32:28 Iq1qGLnrO
クリス厳しいなぁ…。
やっぱ今のところの唯一のチャンスが、よりによってアイルランドとは…
335:音速の名無しさん
09/01/30 21:41:33 Idr/73Kb0
>>329
fantastic moment
336:音速の名無しさん
09/01/30 21:43:29 TPYBxaJm0
>>331
イギリスの国内ラリーで事故って足骨折してた記憶がある…。
337:音速の名無しさん
09/01/30 21:58:10 jQGTuh7CO
>>336
その件かどうか忘れたがマシューって事故の後遺症があるから長い目で見たい、とパパが語ってたな
338:音速の名無しさん
09/01/30 22:15:53 5/ntVN9h0
ジジはどうなるｗ
339:音速の名無しさん
09/01/30 22:24:15 xq6632hW0
URLﾘﾝｸ(www.rallye-magazin.de)
ステファンにとっては久々だが、クリスに赤は新鮮w
最初で最後のC4搭乗にならない事を祈りたい。
340:音速の名無しさん
09/01/30 23:03:42 eTuD2lNS0
BS日テレ見てるみたいだ
341:音速の名無しさん
09/01/30 23:05:56 FwONTutU0
でも、この人の声は好きだｗ＞Day0
342:音速の名無しさん
09/01/30 23:20:00 yOX1j3/60
ボンピン閉め忘れてボンネットご開帳状態で走ったのに
SS2番手タイムだか出してインタビューで
「視界が悪かったけど徴兵されたときに乗った装甲車の経験が役に立ったよ」とかいったの誰だったっけ？
343:音速の名無しさん
09/01/30 23:23:21 FwONTutU0
ペター・・・ｗｗｗｗ
344:音速の名無しさん
09/01/30 23:37:22 wG8kMw8+0
>>342
マルティンだっけ？
ところで徴兵といえばミケルセンは兵役に入ったので今年ラリー出ないんだな
345:音速の名無しさん
09/01/30 23:53:51 KNcsK7bl0
ああ、親父様の金も尽きたようだしな
346:音速の名無しさん
09/01/31 00:37:41 vQLEQINT0
今気づいたけど、クリスは7番ということはCJTの1stやってるんだな。
347:音速の名無しさん
09/01/31 00:52:19 7sBoFbPi0
>>326
プライベーターの大半がエボかインプだから当分は存続するんじゃない？
クリス・・追い上げに期待だな。。
348:音速の名無しさん
09/01/31 00:56:53 wWcFLD550
クリスじゃ無理だろ
349:音速の名無しさん
09/01/31 00:57:43 2bO701Re0
>>347
S2000がトップになったらN4がいたらバランス取れないだろ
350:音速の名無しさん
09/01/31 01:46:13 9YedVwPS0
>>348
クリスだから期待するんだろ
351:音速の名無しさん
09/01/31 01:47:02 axzecr1A0
>>321
現行フォーカスは市販車の方がワイドなんだがw
実際見た目もWRカーの方がもっさい感あって珍しいパターンではある。
352:音速の名無しさん
09/01/31 02:52:25 2hffBCzj0
>>351
国内に入ってたSTは全幅1840
最近MCしてRSも登場したけどこちらはフェンダーがさらに膨らんでるから1860くらいなのかな
確かにRSはWRカーよりカッコいいと思う
353:音速の名無しさん
09/01/31 03:05:42 HNfN+yLK0
携帯にメールが来ないとラリーウィークって感じがしない・・・
ラトバラはまたショートした電球（＝一瞬強く輝いた直後終了）みたいな展開だったんだなorz
>>331
今マシューウィルソンのお宅訪問動画ｗを見てみたんだが、それによると
フォーミュラルノーもやっていたようだね＞ハミルトンがチームメイトだったそうな
354:音速の名無しさん
09/01/31 04:06:27 ME4S4nVW0
ワイド&ローならiQでどうでしょう
355:音速の名無しさん
09/01/31 08:52:13 7aP5+HV/0
それワイド＆ショートじゃんｗ
356:音速の名無しさん
09/01/31 10:48:43 xXWg4x7B0
iQはワイド＆トールだろ
357:音速の名無しさん
09/01/31 11:02:06 +LfZdCDK0
こんなんじゃあ体操は予定通り来年はF1にマジで行きそうだな
358:音速の名無しさん
09/01/31 11:11:25 xVwHwi5l0
ローブ SS1は、雨も降ってたし余裕の安全運転か？ｗ
359:音速の名無しさん
09/01/31 11:39:54 z9aHaxNCO
>>358
ヒント:タイヤ選択
360:音速の名無しさん
09/01/31 12:26:58 W+wfxhAR0
チームペター。
1口1ﾏﾝぐらいでサポーター募集してくれれば
3口ぐらいは参加してやれるんだけどなあ。
円高だから、ジャパンマネーは威力あるし。
361:音速の名無しさん
09/01/31 12:28:27 6z3yL9hW0
あら、もう始まってたのか
362:音速の名無しさん
09/01/31 12:28:37 eQx15FMA0
結局蓋を開ければローブのワンサイドゲーム・・・
本人はモチベーション保つの大変だろうな
363:フラッド ◆qNBVIjZucY
09/01/31 12:42:08 S2Us1R2A0
>>311
基準の違いだろ｡
> 上が抜けたってその次のポジションにいなきゃチャンピオンになれん訳で
って見方もあれば､「WRCのトップから」の見方もあるわけで､
そこから見て“越えられない壁”があるようにしか見えなかったけど｡
無論「可能性(成長)」も加味した上で
364:音速の名無しさん
09/01/31 12:43:34 tInyGWFRO
ソルド存在感ないなあ…
しっかり2位にいるのに。
365:音速の名無しさん
09/01/31 12:53:53 xVwHwi5l0
得意のターマックで頑張ってるんだが、全く歯が立たないのがつらい。
ローブがやらかしたときしか勝つチャンスないもんなぁ。
オジェとソルド、最初に初優勝するのはどっちかなぁ・・・
366:音速の名無しさん
09/01/31 15:10:16 xWaWMVZeO
セカンドって点を差し引いてもちとキツいかもね
開幕戦だし遠慮する必要もないからこれが実力
同じマシンだからなお差が目立つ
ターマックは得意だが、「ローブの次に」って但し書きが付く感じだな
367:音速の名無しさん
09/01/31 15:11:03 /BuQehWa0
ウェットだと雪がなくてもスノータイヤのほうがタイムでるってのが皮肉だな。
やっぱカットは認めるか、レインタイヤも用意するかどっちかにした方がいい気が…。
368:音速の名無しさん
09/01/31 15:12:32 xWaWMVZeO
>>362
純粋に速いマシン転がすのが好きな全開馬鹿だから意外と普通にモチベーション保てたりして
369:音速の名無しさん
09/01/31 17:38:18 3XRIP2FC0
>>368
ローブが全開馬鹿ならぺターはいったい何になるのだろうｗ
370:音速の名無しさん
09/01/31 17:59:36 A/bqF19XO
今年はシーズン全勝の記録を作って欲しいな、ローブ。
もうそれくらいしか残ってないだろ。
371:音速の名無しさん
09/01/31 18:28:50 9ySF6tUuO
>>369
ローブより遅い全開馬鹿
372:音速の名無しさん
09/01/31 19:54:20 j6WGfnhc0
2003年のことを考えると、同等に戦えるマシンさえあれば
今でもセブとタメ張れると思うんだがな＞ペター
373:音速の名無しさん
09/01/31 20:22:15 xWaWMVZeO
>>372
どうだろうね
彼は嫌いじゃないが如何せん糞マシンに乗りすぎた
ペターが時間を無駄に過ごしている間にローブは遥か彼方に行っちまったよ
クリスとどっこいだったのも現実だし
374:音速の名無しさん
09/01/31 20:46:07 5BnJoabe0
SNO*DRIFT 2009
URLﾘﾝｸ(rally.subaru.com)
375:音速の名無しさん
09/01/31 21:35:36 /BuQehWa0
>>373
同意。悪いマシンでタイムを出すことが認められるためには必要だと思うが、
ある程度より上に行くためには、いいマシンに乗らないとだめだとおもってる。
376:音速の名無しさん
09/01/31 21:59:22 xWaWMVZeO
>>375
そうなんだよね
一流のハード使う事でスキルも磨かれる
逆に糞ハード使い続ける事でスキルは停滞し続けてしまう
いや、むしろ緩やかに下降するかも
極論するとペターは2003スペックのままなんだよ
健気な彼の性格が徒になった
ローブファンの俺だが最近、彼が気の毒でならない
何とか這い上がって欲しい
377:音速の名無しさん
09/01/31 22:28:54 lMrigxrM0
スズキはスイスポで参戦してたほうが良くなかったか？
378:音速の名無しさん
09/01/31 22:30:00 jARGueWZ0
>>375-376
それだと現状のターマックだとC4以外は全部ダメだろ
ワークスのフォーカスでも太刀打ち出来ないんだから
379:音速の名無しさん
09/01/31 22:43:52 OwySGqn10
2003年ころのインプがどれだけ特出した性能だったか知らない者が多い。
というか、性能的にはライバル車と同等ということにして、ペターを持ち上げたがってるってとこか。
ファン心理はわかるが事実を捻じ曲げてはいけない、バレバレだし。
380:音速の名無しさん
09/01/31 22:45:20 sQTXxlB70
日本語でおｋ
381:音速の名無しさん
09/01/31 22:49:41 xWaWMVZeO
>>378
話がズレてる
つか何で年間数戦しかないターマック限定の話になるんだ？
グラベルでもローブは強いんだが
出走順の問題除けばw
382:音速の名無しさん
09/01/31 22:51:51 C07xtesP0
>>379
そういう主張がしたければはっきりとした根拠を出して
論理を展開することだ
383:音速の名無しさん
09/01/31 23:03:24 V87TCgJt0
>>377
現行WRカーは全長4m以上っていう規定が
384:音速の名無しさん
09/01/31 23:04:23 7sBoFbPi0
今のローブって一昔前のマキネンみたいだな
もっとも、あの頃は今みたいなライバルいない状況ではなかったが
>>379
その頃突出した性能だったのは206WRCじゃなくて？
03インプが突出した性能だったと聞いた事無いな
385:音速の名無しさん
09/01/31 23:08:41 VMTdzmxk0
どっちにしろもう6年も前の事
マクレーとかバーンズがいた頃だぜ
386:音速の名無しさん
09/01/31 23:11:17 wWcFLD550
ペターの速さに陰りは無いと思う。
08RJのDay2で、勝負中盤のロングSSでベストを叩き出したのはまぐれじゃ出来ない。
むしろあんな糞車でよく出したよ・・・Day３とかなら不思議でもなんでもないが。
387:音速の名無しさん
09/01/31 23:19:18 C/lsIJnG0
贔屓目に見てもクリスとどっこいどっこい
そのクリスは今C4に乗ってコレ
388:音速の名無しさん
09/01/31 23:26:14 SIeJIOFs0
終わりつつあるドライバーか
389:音速の名無しさん
09/01/31 23:39:33 j6WGfnhc0
いずれにせよ相性の合うちゃんと戦闘力のあるクルマに乗せてみないとはっきりしないよな
セブ仕様のC4に乗っけても相性合わなさそうだし…
390:音速の名無しさん
09/01/31 23:46:38 wjGdai9B0
>>386
正直ペターファンの俺から見ても、もうローブに対抗できる強さは無いと思う・・・
てかアトキンソンがタナボタとは言え5位か。ステージは相当酷いコンディションのようだな
391:音速の名無しさん
09/01/31 23:50:35 ZSWx7zAI0
>>387
>そのクリスは今C4に乗ってコレ
何が言いたいの？
392:音速の名無しさん
09/02/01 00:18:35 ZR6IMXtz0
クリス、セカンドベストきたな
393:音速の名無しさん
09/02/01 00:30:07 lotvqkw/0
性能ではかなり差があったとはいえ、去年まで最新のWRカー乗ってたんだから、
そんなにぺターの実力に悲観する必要も無いような？
どれぐらいの実力あるのか ってのは、ある程度の車に乗らないと比較も出来ないだろ。
その機会が来る気配が無いのが本当に残念('A`)
394:音速の名無しさん
09/02/01 00:31:51 7DWFahu60
>>378
そういうことを言いたいんでなくて…。
どんなに、もともと素質のあるドライバーでも、いい車に巡り合えないと、相対的に置いていかれる
っていいたいの。トニなんて期待されてたし、最近でもそれなりのタイム出すけど、一皮むけきれな
いとこがあるじゃない？彼も若いころからいいシートに巡り合えてれば、トップドライバーだったかも
知れない。逆にミッコはフォーカスのシートを手に入れてから、セブまでは行かなくても、セブの次点
の成績を安定して残せるようになった。
たしかに、2004年くらいまではペターとセブが間違いなく２トップでスピードも変わらなかったと思う。
（むしろステージベストはペターのほうが多かったと記憶してる。）でも、それから4年間、いい車に乗れ
て、さらにスピードを磨いてきたセブと、いまいちの車で120%プッシュしてきたペターとでは、同じ車に
乗っても（もしくはペターがフォーカスのワークスシート手に入れても）セブのほうが速いと思うという話。
もしかしたら、ミッコとかヤリのほうが速いとも思う。
たぶん、120%プッシュしてもタイムが出ない車より、95%の力でタイムを出せる車に乗った方が、余裕も
でるし、安定もするし、能力も伸びるんじゃないかというのが僕の意見。あくまで個人の意見だけど…。
395:音速の名無しさん
09/02/01 00:59:36 cHbDdnMU0
アトキンソン、電柱に突っ込んでんじゃん！
396:音速の名無しさん
09/02/01 01:07:14 HvtOnm+40
びっくりした！day1のスピンのことね
ss14でもサードベストだね
397:音速の名無しさん
09/02/01 01:07:15 F85vbdy20
完全にソルベルグ兄弟の立場が逆転したなw
ヘニング・・・Ｍスポーツ提供、'08フォーカス
ペター・・・博物館提供、'01クサラ
398:音速の名無しさん
09/02/01 01:16:30 Grm6NqLF0
兄より優れた弟など存在しねぇ～！
こうですね、わかります
399:音速の名無しさん
09/02/01 01:27:10 XCYg7TCO0
スポーツって得てして弟の方が伸びるんだけどモータースポーツは微妙に違うみたいだな
400:音速の名無しさん
09/02/01 01:29:40 MHw+ViD50
>>394
トニはいくら時期的に苦しい時だったとはいえ
フォードのエースだった訳でこれ以上良いシート何てないだろ
30でワークスドライバーだったら別に遅くもないしね
むしろトニなんて若い時からシートに恵まれ過ぎてる位恵まれてるだろｗ
401:音速の名無しさん
09/02/01 01:42:41 7DWFahu60
>>400
フォードの時は成績よかったじゃないか。
あのままフォードに残れたら今頃、何勝かはしてたと思う。
いい車に継続的に乗んないとなかなかトップまではいけないんじゃないかって言いたい分けだけど、もちろ
ん例外もいるしね。マーカスなんかは307時代をはさんでフォードで復活してるしね。
今心配なのは速いのに、WRカーのせてもらえない、ハンニネンあたり。（数回ランサー乗ったけど…。）
まぁ、レギュ変わるからWRカー乗ってるのとS2000乗ってるのどっちが有利になるか分かんないけどね。
402:音速の名無しさん
09/02/01 02:02:46 MHw+ViD50
>>401
いくら開発がストップしてたからって04/05フォーカスの戦闘能力に疑問は無いだろ？
そしてローブ以外のライバルにはZBTOって秘密兵器まで持っててフル参戦して
優勝無しで優勝争い無しじゃいくらなんでも甘過ぎじゃない？
マーカスはピレリ＆糞307でも優勝何回もしてるのに復活はおかしいでしょ
403:音速の名無しさん
09/02/01 02:44:06 7DWFahu60
>>402
まず整理させて。「いい車（自分が乗りやすい車）に乗れないと速くなれない」ってのが俺の仮説ね。
で、俺が思うに、
いい車に乗って速くなった：マーカス・セブ・フォード来てからのミッコ・ヤリ…（当たり前だけど成功したドライバーはほぼ全員）
期待されていたがいい車にのれず：トニ・ジジ・スバル時代のミッコ
速かったがいい車に乗れない時期がありその後ぱっとせず：パニやん・コリン・デュバル？
この辺が仮説に当てはまる人たちかと…。
で、当てはまらないのが
以前速く車に恵まれなかった時期はあるがその後また活躍：サインツ・マーカス
ただ、当てはまる人のほうが多いかなと思うだけ。（ラリーだけじゃなくF１もそうな気がする。）
もちろん、当てはまらない人もいるから、ペターがどっちかもわからないわけだけど…。
トニは初めてそこそこのシート、開発とまったフォーカスで年4回ポディウムならいいんじゃないかと思うけ
ど…。ヨキ・コネクションだしシート獲得に関しては恵まれてたと思うよ。ただ実際優勝狙えるシートだった
のは05年の1年間だけじゃん。できればもっと早くに、そしてせめてもう1・2年いい車に乗れてればもうちょっ
と今頃違ってたかもっていってるわけ。
いい車に乗れないと速くなれないって前提で話してるんだから、公式には2年で3勝（Fin2回と05Japan）しか
できなかった307から、フォーカスに乗り換えて年7勝だから復活っていうか、マーカスは仮説に当てはまって
ないってことでいいんじゃないかと。
404:音速の名無しさん
09/02/01 02:48:24 7DWFahu60
ほんと、ながながとごめんなさい。
405:音速の名無しさん
09/02/01 04:06:35 cHbDdnMU0
ジジ＋ランサーＷＲＣ０６＋ミシュランなら優勝争いも夢ではない。
ランサーＷＲＣ０７でチャンピオン争いをするだろうと思っていた時代がありました。
406:音速の名無しさん
09/02/01 05:30:01 PdsgycA80
>>403
言いたいことはわからんでもないけど、トニがもっと速くなっていたかどうかはちと疑問
俺は「トップを争うようなドライバーはどんな車でもそれなりに走れる」と思うのですわ
「それなりに」ってのは関係者に「もしかしたら化けるかも・・・」と思わせる力があるってこと
トニは若い頃から出ていたしヨウキという大きなバックもあったんだから自己ＰＲするチャンスは
それなりに多かったと思うのだが、シートに繋がってないってことはそこで失敗しているのでは
チャンスがあったのは05の１年のみだと言っていたけど、始めから１年契約だったわけだし
車に慣れてないとかは言い訳にならないよ、その１年で首脳陣の期待している以下の結果しか
出せないから評価が下がってチャンスがだんだんとめぐってこなくなったんじゃないかな
407:音速の名無しさん
09/02/01 08:46:34 c6JicyqwO
スポンサー持ち込みのガルデマイスターと開発ストップしたフォーカス04に、フォードは優勝争いまで期待をしていたのかな～
言い方は悪いがニューマシンが本格導入される06年までの場繋ぎくらいにしか見えなかった。
408:音速の名無しさん
09/02/01 08:50:29 ybeIyxEz0
>>403
スバル時代のミッコのインプは、まだいい車だったと思うけど
409:音速の名無しさん
09/02/01 10:33:22 STG+1qWt0
フォードはGr.Aの頃から撤退の噂が絶えなかったからなあ
410:音速の名無しさん
09/02/01 10:37:45 fvdyqgrJ0
心優しい方
Day2終了後のリザルト教えて下さい
411:音速の名無しさん
09/02/01 10:45:35 HvtOnm+40
ほい
URLﾘﾝｸ(www.wrc-japan.jp)
412:音速の名無しさん
09/02/01 11:00:47 qC3T/FWY0
言い訳ばっかりだな。
いい車に乗るのも実力のうちさ。
本当は速いんだ、なんてヲタの願望に過ぎんな。
413:音速の名無しさん
09/02/01 11:06:46 ROB8DdnE0
1、2、3位きれいに1分ずつだな<Day 2リザルト
無理できる時間差じゃないし、さすがに確定か。
後は、クリスがもう一個上がれるかどうか。
ラトバラは、もう登録名「ヤラカシ」でいいじゃねw？
414:音速の名無しさん
09/02/01 11:09:57 7DWFahu60
>>405
まったく同感。あのプレスリリースそしてRallyXの鳥居さんインタビューがどんなにショックだったことか。
そして、2008年か2009年の復帰を信じてた時代もあったなぁ。とくにM2登録の噂があったときとか。
今となっては当分なさそうだ…。モズレー会長がウルトラCを出さない限り…。
415:音速の名無しさん
09/02/01 11:20:04 7DWFahu60
トニは「シートにつく→マシン開発が徐々に進行→撤退」の繰り返しだから、
恵まれてないっていうと語弊があるけど、運の悪いドライバーっていうのは
間違ってないとおもう。
>>407
05年のフォードはドラには金払わないよって見え見えのラインナップだったか
らw でも05年の成績から見ればトニはフォード残れても異論はなかったと思う
けど、06年は優勝狙えるドラ＋将来期待の若手ってラインナップを選んだ。
416:音速の名無しさん
09/02/01 11:36:49 4vOVg6lFO
そもそもガルデマイスターはセアト時代でもオリオール大先生やハリ・ロバンペッラより好成績出してたしセアト撤退後にグリフォーネ・プジョー206でモンテ５位＆スウィディシュ４位！
グリフォーネの206であのスピードは素晴らしと思う。
417:音速の名無しさん
09/02/01 11:38:54 qC3T/FWY0
>>413
ラトバラは、毎回一か八かで走ってるイメージ。
決まれば速いが、そんなの続くわけないからやらかしてしまう。
418:音速の名無しさん
09/02/01 11:41:41 W6oSGnmOO
ｶﾞﾙﾃﾞﾏｲｽﾀｰとﾃﾞｭﾊﾞﾙの区別が付きません(＞＜)
419:音速の名無しさん
09/02/01 12:02:03 eu95XwvY0
良くミッコやロウブもSS後のインタビューで
"限界までプッシュした"というけど、
それとラトバラの認識する限界がたぶん違うんだろうね。
二人は(やらかさないギリギリの)限界なんだろうけど、
ヤリマティ君は(やらかすかも知れないほどギリギリの)限界というか。
なんにせよ速い事を証明しなくちゃいけないと大変だね。
420:音速の名無しさん
09/02/01 12:24:01 bDt7nlzG0
慎重に行きつつ徐々に速さを出していくタイプと
とにかくリスク覚悟で行けるだけ行って、徐々にコントロールを覚えていくタイプとあるんだな
ラトバラは後者
421:音速の名無しさん
09/02/01 12:34:50 WEYmYL9p0
ぶつけた修理代自腹にすれば慎重に走るんじゃね
422:音速の名無しさん
09/02/01 12:57:17 YKedc3R7O
ラトバラは今にしてみればワークスにはまだ早かったかな。
ただグロンホルム引退のあの当時には他に候補がいなかった。その時その場所にタイミングよくいた典型かと。
個人的には光るものをもってて好きなんだけど、メンタル弱い印象。
とりあえずミッコと引き離して走らせて鍛え直したいなあ。
若手の仲良しコンビじゃローブは倒せないでしょ。
423:音速の名無しさん
09/02/01 13:04:31 bDt7nlzG0
小さくまとまるよりはいいんじゃないｗ
少なくともヒルボネンよりは速くなれる可能性がある
あくまで可能性だがｗ
424:音速の名無しさん
09/02/01 13:18:06 F85vbdy20
成績不振になったら二軍と入れ替えれば良いのでは？
ヘニングやアーバが一軍入りすればチャンスが広がる
425:音速の名無しさん
09/02/01 13:28:50 qC3T/FWY0
アーバは、Ｃ４乗ってたときよりフォーカスのが成績いい気がするな。
426:音速の名無しさん
09/02/01 14:03:16 7DWFahu60
>>421
「マシンを壊すな！完走しろ！」って教育をしてたのがいけなかったと、DRだかラップワースだかが
スバル時代のミッコについて振り返ってた記憶がある。
ある程度はプッシュさせることも必要なんだとわかったから、クリスにはプッシュさせると。
…ん、マシュー.........？
427:音速の名無しさん
09/02/01 15:03:12 Fd2WrgDc0
マシューのマシンコントロールの良さは
マキネンの折り紙つき
マシンコントロールだけなんだろう・・・
428:音速の名無しさん
09/02/01 15:18:31 ZR6IMXtz0
スバルのモータースポーツのページからWRCが消えたな。。。(´;ω;`)
429:音速の名無しさん
09/02/01 15:40:13 2aq4E3lrO
アトキンソンはday3で兄ングを交わせたとしても、この先シートを確保できるだろうか？
ポディウムに乗れる位を期待されてるような気もするが…
430:音速の名無しさん
09/02/01 15:46:11 7DWFahu60
>>429
まぁ、持ち込めれば可能だろうけど…。実際ワークス勢の次ならM2としては十分だし。
ただ、いくらローデンバッハの潤沢な資金があるとはいえ、資金持ち込めないドラまで
のせる余裕はないだろうね。あとは4位をCMしてスポンサー獲得できるかじゃない？
あと、ダニのシートを狙ってるっていう噂もあったけど、グラベルに出ないことには始ま
らないでしょ？とりあえず、もう１・２戦は自己資金で出ないとダメだろな。
431:音速の名無しさん
09/02/01 15:49:11 XBJ6Y3AX0
>>429
でも兄ングかわして4位になったらかなりやったほうだと思うけどなぁ。初日の遅れが悔やまれる・・・・
今回の走りを見てスポンサーが付くことを祈る
432:音速の名無しさん
09/02/01 17:12:04 F85vbdy20
URLﾘﾝｸ(www.motorsport.com)
もう少しでロールゲージにもダメージが及んだかもな・・ ＞クリス
433:音速の名無しさん
09/02/01 17:14:35 WEYmYL9p0
ロールゲージ
434:音速の名無しさん
09/02/01 17:20:31 bDt7nlzG0
どのくらい傾いてるか計測するんだよｗ
435:音速の名無しさん
09/02/01 18:18:05 tYo9+5fI0
デリカだかに、ロール角メーターみたいなのあったような
436:音速の名無しさん
09/02/01 18:20:49 cHbDdnMU0
>>433
クスコもロールゲージと間違えるくらいだから、安心しろ。
URLﾘﾝｸ(www.cusco.co.jp)
437:音速の名無しさん
09/02/01 18:23:04 t62qZk2M0
>>435
クライノメーターな
438:音速の名無しさん
09/02/01 18:48:46 VK7yeU4I0
>>436
CYSCOってｗｗｗ
439:音速の名無しさん
09/02/01 19:02:48 7DWFahu60
>>432
それにしても市販車並みの赤さw
440:音速の名無しさん
09/02/01 19:37:15 YnlgwPIK0
トラビス・アラン・パストラーナ（Travis Alan Pastrana、1983年10月8日 - ）は、アメリカ合衆国のモータースポーツ選手。
メリーランド州アナポリス出身。スーパークロス、モトクロス、フリースタイルモトクロス、ラリーの諸競技において、
選手権での優勝やエックスゲームズでの金メダル獲得の経験がある。
フリースタイルモトクロスでの活躍が最も有名で、14歳でチャンピオンとなった後、誕生間もないこの競技において新技を次々と
編み出し、現在も常にフリースタイルモトクロスの第一線にいる。2006年8月4日にロサンゼルスで開催されたエックスゲームズ12では、
世界で初めて公式競技の場でダブル・バックフリップ（後方2回転宙返り）を成功させ、モトX・ベストトリック部門の金メダルを獲得した。
このジャンプには審判員のうち一人を除いて全員が100点満点中の100点をつけ、最終スコアは98.60点であった。
2003年にはレース・オブ・チャンピオンズでラリーに挑戦、2004年にはスバルのヴェルモント・スパーカー・ラリー・チームでドライバー
を務めた。2006年、パストラーナはラリー・アメリカ国内選手権のドライバースタンディングで総合優勝を獲得。
2006年8月5日、エックスゲームズで初開催となったラリーカー競技で金メダルを獲得した。このレースにはラリーの伝説的ドライバー
であるコリン・マクレーが参加しており、マクレーが最後のジャンプで車を横転させるクラッシュにみまわれた後の、わずか0.53秒という
僅差での勝利だった。
【所属地域】 アメリカ合衆国 メリーランド州 アナポリス(出身地)
【所属チーム】フリーランス
【使用車種】SUZUKI モトクロッサー インプレッサ 他
トラビス・パストラーナ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
URLﾘﾝｸ(swiki.jp)
パストラーナのページ
URLﾘﾝｸ(www.travispastrana.com)
rally
URLﾘﾝｸ(rally.travispastrana.com)
441:音速の名無しさん
09/02/01 19:37:54 YnlgwPIK0
Ken Blockのページ
URLﾘﾝｸ(www.kenblockracing.com)
Travis Pastrana and Ken Block Freestyle Moto & Rally Jump
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
Ken Block and Travis Patrana star in old school Subaru ad
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
442:音速の名無しさん
09/02/01 19:44:08 1QgJc7C6O
>>439
個人的にはスポンサーカオス状態より好ましいw
443:音速の名無しさん
09/02/01 19:49:17 y2q3xYcS0
鷹目インプのWRカーのテスト車両がスポンサーロゴも何も無いWRブルーマイカでかなりかっこよかったな
一見Nカーか何かかと思ったらhentaiサイドターンだしｗ
444:音速の名無しさん
09/02/01 19:50:20 lNTHSm7e0
鈴菌のオイラは
トラビス・パストラーナ＆ケン・ブロックつまりスズキ＆スバルのタッグを応援します
445:音速の名無しさん
09/02/01 20:00:57 B5nAuWbG0
マシューが好きになれない者は人間的に問題があると思う。
446:音速の名無しさん
09/02/01 20:02:15 NkY7Kngy0
>>445
マルコム乙
447:音速の名無しさん
09/02/01 20:16:37 qC3T/FWY0
クリスは、次でるのはいつになるんだ？
448:音速の名無しさん
09/02/01 20:36:09 84PCGnhp0
車の予備あるの？
449:音速の名無しさん
09/02/01 20:41:30 Bz3Cla7f0
>>432
壊れすぎ＆赤すぎﾜﾛﾀｗ
450:音速の名無しさん
09/02/01 20:59:30 Fd2WrgDc0
>>447
スポンサー次第だろ
今回4位獲得できたとしても
満額サポートできるだけの
スポンサーが集まるかどうか…
451:音速の名無しさん
09/02/01 21:31:29 +fgM0snk0
アトキンソンってパーソナルスポンサーいるの？
今回持ち込みって話だけど、彼のC4真っ赤じゃん。自分の預貯金はたいたってこと？
普通、スポンサーって母国の企業がつくのが普通だろうけど、これまでWRCのワークスで
活躍したオーストラリア人っていないし、前例がないだけにどーなんだろ。
次は母国イベントのラリーオーストラリアまで出番なかったりして。
452:音速の名無しさん
09/02/01 21:36:51 STG+1qWt0
赤牛ショックはあらゆるモタスポで衝撃だよなあ・・・・
どこぞのメーカーより遥かに
453:音速の名無しさん
09/02/01 21:45:36 Bz3Cla7f0
>>451
スバルの09年の契約金を持ち込んで乗せてもらった。スポンサー無いからC4が真っ赤なのよ
彼の目論みは今回自腹切っでも乗っていい結果を出し、スポンサーを獲得して後に繋げようって事みたい
あわよくばソルドのシートを・・・・ とかも考えてるとかいないとか・・・
454:音速の名無しさん
09/02/01 21:52:54 ZR6IMXtz0
ジャパンがあればクリスだったんだろうけどな。
グラベルに何戦呼んでもらえるだろう。
455:音速の名無しさん
09/02/01 22:10:52 dPZu7gYa0
WRC Ireland 2009 - Atkinson Crash
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
向こうの電柱は案外もろいのかね
456:音速の名無しさん
09/02/01 22:11:40 y2q3xYcS0
電線をやっちゃった場合って損害賠償とかしなきゃいけないの？
457:音速の名無しさん
09/02/01 22:28:39 HvtOnm+40
>>419-423
あのさ、在りし日のコリンを思い出してみろよ
特にスバルに入りたての頃
ヤリなんて可愛いもんだぜ
458:音速の名無しさん
09/02/01 22:35:21 cHbDdnMU0
クリス、逆転されちゃったね。
終盤で逆転なんて、ヘニングらしくない…
459:音速の名無しさん
09/02/01 22:36:57 7DWFahu60
>>458
そもそもターマックで４位にいることがヘニングらしくない…。
今年はヘニングが頑張ってくれそうな気がする。ノルウェーでがんばれ！
460:音速の名無しさん
09/02/01 22:38:30 HvtOnm+40
つーかクリス、ss18で何があった？
何はともあれセブはやはり凄かった
ミッコがせめてセブから1分以内に付けられればナ…
461:音速の名無しさん
09/02/01 22:42:05 7DWFahu60
>>460
スノータイヤを選んでコースオフ。
462:音速の名無しさん
09/02/01 22:59:03 gJVex32SO
仮に、仮にだよ？
フォード(超赤字)が撤退したりしたらWRCはどうなる？
シトロエンだけで選手権は成立すんの？
463:音速の名無しさん
09/02/01 23:18:56 QZPs/t5x0
>>462
CWRC（シトロエンワールドラリーチャンピオンシップ）
冗談は置いておくとして、FIAさっさと次期規定決めないとヤバイよな
どうも危機意識が欠けているように思えてならない
WRカーも来るところまで来てしまったって感じだし
464:音速の名無しさん
09/02/01 23:40:00 EEekkBmF0
ところでミュンヒスは今年もヴィラグラを走らすみたいだけど
もっと若いやついないのかねぇ。サッカーで言えばメッシみたいなさ。
それともアルゼンチンでラリーやるのって富豪のおっさんだけなのかな。
465:音速の名無しさん
09/02/01 23:43:36 ZR6IMXtz0
>>462
フォード本体の場合どうなんだろ？BPとともにストバートも消えるのかな？
ミュンヒスは別血統だから残るかもしれないけど。
シトロエンならジュニアも消えるだろうけど。
>>463
そこでアホのモズレー主張の単純S２０００ですよｗｗｗｗｗ
IRCと同格で、世界最高峰ラリーはいずこへｗ
466:音速の名無しさん
09/02/01 23:45:02 opiQ6QFy0
ラリー自体、F1と比べてあんまり知名度が高くない気がする。
ファンがいなければ衰退の一途を辿るから
昔のラリーは宣伝とか報道って実際、どんなのだったの？
467:音速の名無しさん
09/02/02 00:10:55 9Qnfy73N0
>>465
ホントにFIA（てかモズレー）のアホさ加減ぎはウンザリだな。S2000だけで選手権やるんだったらIRC見るわ
実際モンテの盛り上がりは確実にアイルランドのそれを超えとるだろうが
468:音速の名無しさん
09/02/02 00:12:00 uawIknZX0
F1のKERSもモズレーのごり押しらしいね。こっちも明らかに順調ではない。
469:音速の名無しさん
09/02/02 00:22:42 HrO/Vz2J0
ペターはクサラで全戦出そうだぞ。>RXモバイル
っていうかヘニングのコメントが……orz
470:音速の名無しさん
09/02/02 00:27:10 U+Ns7SSB0
クサラでヒストリックラリーするより、ペターはプロトンを開発してほしい
つURLﾘﾝｸ(www.rallye-magazin.de)
カコイイと思う
471:音速の名無しさん
09/02/02 00:31:57 Fz6bqlcw0
>>465
確かに1年以上gdgd話し合って出た結論がこれかってのはあるよな
俺はトップカテゴリを短絡的にS2000に置き換えてしまうよりもHVやクリーンディーゼルを前面に押し出すレギュにすべきだと思う
そうすりゃ開発してるメーカーの参入も期待できると思うんだがな
472:音速の名無しさん
09/02/02 00:55:48 mvnumR+T0
たしかクリーンディーゼルってガソリン車より環境に悪くなかったか？
排気をきれいにするためにレアメタルの触媒をガンガンつかってたような…
ＨＶは日本車に有利だからやらなさそう…
473:音速の名無しさん
09/02/02 00:59:55 fQ0kCvzA0
>>467
客より先にスポンサーがIRCに流れると思う。IRCの方が露出はヨーロッパでは高そうだし。
>>468
F1出身でF１をgdgdにしてWRCまでぶっ潰そうってんだからスゴイよ、モズレーはｗ
>>480
同意、EVとかディーゼルとかで「過酷なWRCで実証」とできればメーカーにもメリットがあるのに。
技術開発も一気に進んでいくだろうし、
何より既存チームにもノウハウがないから（特にEVだと）多様なメーカーの参入期待可能性も。
474:音速の名無しさん
09/02/02 01:00:07 r6PeyYHC0
んなこと言ったらHVだってバッテリーの交換＆処理なんか
物凄い環境に悪かったりするんじゃね？真に環境に配慮するなら
トップカテゴリをS1600にするのが丁度良かったりして
475:音速の名無しさん
09/02/02 01:07:21 9Qnfy73N0
>>469
をいをい、マジかよ。やっとスバルの呪縛から開放されたと思ったのに今度は旧車でって・・・・
>>471
それはいい案だ。でも>>472とか>>474の意見も一理あるからその辺を考えてレギュを変えれば・・・
とりあえず「S2000だけで」とかアフォ言ってないでIRCとの差別化を真剣に考えなきゃマジに食われるぞ
476:音速の名無しさん
09/02/02 01:08:37 r6PeyYHC0
SS走りきった後に燃費測定するとか
ダメだな。最悪だ
477:音速の名無しさん
09/02/02 01:14:46 l1Kla62a0
>>466
ファンがいなくても衰退の一途を辿らいものがあるなら教えて欲しい
478:音速の名無しさん
09/02/02 01:21:21 6x/o1zq80
>>469
そりゃほぼ最新スペックで旧車に負けたんじゃ話にならん…www
479:音速の名無しさん
09/02/02 01:31:08 mvnumR+T0
じゃあ水素カーだな
とりあえずマツダとホンダは参戦できる。
そのかわり参戦には莫大なコストがかかるだろうが…ｗ
480:音速の名無しさん
09/02/02 01:32:43 Fz6bqlcw0
>>475
だよな
まぁそこら辺の問題はそれこそ技術開発の目標になるだろうな
その前にモズレーやめてくれ・・・ｗ
481:音速の名無しさん
09/02/02 01:36:31 ak7VERRw0
>>451
自分で身銭を切る気はないらしいが、「身近な誰かが出してくれるかも」とは言っていた
・・・そういえば忘れていたけどこいつもかなりのボンボンだから親から援助が出るかもなｗ
482:音速の名無しさん
09/02/02 01:52:21 r6PeyYHC0
>>479
水素ってクラッシュ→大爆発みたいなことにならない？
483:音速の名無しさん
09/02/02 02:05:00 ax/MXvqR0
漏れたら火がついて爆発炎上って点ではガソリンと大差ないような気がしないでもないが
火がついたら逃げる暇はなさそうだなぁ
484:音速の名無しさん
09/02/02 03:47:17 UIGrxEMkO
今年も世界ローブ選手権になりそうだな
気の早い話だが、次スレのタイトルにはIRCも入れてくれ
485:音速の名無しさん
09/02/02 07:53:17 2LkLazYdO
このままだとIRCをWRCに格上げするんじゃね？
486:音速の名無しさん
09/02/02 08:02:25 Wm2Km85XO
ローブ、単独でスバルの総勝利数を上回るって…。
なんつーか、もう呆れるしかない
487:音速の名無しさん
09/02/02 09:20:05 6dRwiTkl0
>>486
実力もさることながら環境にも恵まれてる感じだよな
(イベントのスプリント化、年間イベント数増加、ライバル不在etc.)
488:音速の名無しさん
09/02/02 09:58:53 fKLsqxYd0
Gr.A復活！！
489:音速の名無しさん
09/02/02 11:46:51 ck3dDTKv0
ターマックとグラベルを別シリーズにして欲しい・・いや、まじで
二駆で問題無いし、特化出来る分参戦メーカーの増加も？？
490:音速の名無しさん
09/02/02 12:09:31 diQeofAEO
>>489
世界シトロエン選手権と世界フォード選手権ですね。わかります。
491:音速の名無しさん
09/02/02 12:19:16 Cl44Diz3O
ターマック多すぎだよな。
年間3戦位でいいよ
492:音速の名無しさん
09/02/02 12:22:44 mFe9K5tk0
ターマックとグラベル混合がいい
493:音速の名無しさん
09/02/02 12:27:09 pa3fxw6x0
タイヤ選択が大変そうだな。
１つのＳＳにターマックとグラベル混合だと。
494:音速の名無しさん
09/02/02 12:42:59 RA8AUd+G0
スーパーSSみたいに距離が短ければ、ターマックとグラベルの混合もありなんだけどな
495:音速の名無しさん
09/02/02 12:45:22 6dRwiTkl0
というか昔はミックスサーフェスイベントあったんだけどな
今年は久しぶりにミックスサーフェス復活するんだっけ
496:音速の名無しさん
09/02/02 12:50:13 luK4Ut3h0
>>493
それ、なんてアイルランド？
>>495
キプロスだっけ？
497:音速の名無しさん
09/02/02 12:52:15 drN2TjCD0
カンクネンやら禿げやら先生やらの時代ならまだしも
今ミックスやってもなぁ
498:音速の名無しさん
09/02/02 13:09:05 6dRwiTkl0
>>497
ターマックの平均速度落ちるし良いと思うんだけどな。S2000とN混走させたらタイムがどうなるかとか気になるし
IRC追ってないからわからんけどIRCにミックスサーフェスイベントある？
499:音速の名無しさん
09/02/02 13:53:14 QWCZ6ryQO
>>491
来年はターマックが５戦の予定です（´・ω・｀）
500:音速の名無しさん
09/02/02 13:57:25 a7eAmzZF0
もう世界グラベルラリー選手権と世界ターマックラリー選手権並行開催でいいよｗ
501:音速の名無しさん
09/02/02 13:59:53 g2MLvrxk0
世界ターマックアッリー選手権はイケる気がする
502:音速の名無しさん
09/02/02 14:23:16 pn0HU2S80
アッー！リ
503:音速の名無しさん
09/02/02 15:44:00 OzJV9kM60
何年も映像で見て無いから、どれがターマックなのか分かんねぇ。
09年
アイルランド、ポルトガル、カタルニア
10年
モンテカルロ、ロシア、ブルガリア、ドイチェランド、ツールドコルス
これで合ってる？
504:音速の名無しさん
09/02/02 17:58:08 cc0o5vm/0
>>484
【WRC】国際ラリー SS○○【IRC】
あたりが無難な気がする。
>>498
IRCにミックスはない。
>>503
今年はアイルランド・キプロス（ミックス）・カタルニア
来年はモンテ・ブルガリア・ドイツ・コルスの４戦じゃないか？
505:音速の名無しさん
09/02/02 18:23:38 Nz+QjbFE0
もうS2000がWRCトップカテゴリでいいよ...
でもシトロエンがS2000つくったらプジョーは撤退しそうだなあ
今回のモンテで初めてIRCを追いかけたけど結構楽しかった。
おそらくはどんな車でも競り合いがあれば盛り上がれると思ったな。
たとえ車がS1600だったとしても面白く観れたかもしれない。
あと見せ方かなあ。ユーロスポーツだっけ？
淡々とみせてくれてて好感もった。
とりあえずアイルランドより観てて面白かったのは確か。
506:音速の名無しさん
09/02/02 18:31:16 cc0o5vm/0
>>505
ただひとつだけ疑問なのは、あのモンテにセブがS2000でててたら
楽しめたかどうか…www
俺はセブ好きなんだけどね…。ただターマックはさすがに速すぎw
507:音速の名無しさん
09/02/02 18:39:28 s7bVmD5z0
スズキはJWRCの途中経過どころか結果報告も無いな
せっかく勝ったのにどうなってんだ？
508:音速の名無しさん
09/02/02 18:58:11 Nz+QjbFE0
>>506
それはちょっと思ったｗ
あんなにずば抜けて速かったら本人も走ってて逆につまらないんじゃないかな。
509:音速の名無しさん
09/02/02 19:06:35 r9gAgtUZ0
>>506
もう何年もローブとその他が比較しようがない状況だからわからんって感じ
プジョーやフォードみたいにまともなカスタマーカーを出してればパニやんや
その他スペシャリストが参戦するだろうから比較できるんだけどね・・・
今現在ターマック最速マシンのC4をローブに勝てそうな選手に出す気はないからなｗ
510:音速の名無しさん
09/02/02 19:08:22 Wm2Km85XO
IRCは距離が短いイメージがあるけど、今はどうなの？
200kmとかだったら萎えるなぁ…。
511:音速の名無しさん
09/02/02 19:25:26 cc0o5vm/0
>>509
今となっては、デュバルくらいしかセブに勝てる可能性ないし、
それもフォーカスじゃちょっとな。かといって、C4乗ってもセブに
勝っちゃいけない縛り（ダニも含めて）だろうし…。
セブがミスらない限り、現行WRカーのうちにターマックでセブ以外
が勝つことはないだろうな^^;
勝てるドライバーもいない上に、シートもマシンもないわけだから。
512:音速の名無しさん
09/02/02 19:50:56 bjNHkeXX0
素朴に思ったことなんですけど、S2000のベース車両って、
軽自動車みたいなのが結構いて、あまりカッコ良く無いなあと思いました。
シトロエンのC3とか、目も当てられない
513:音速の名無しさん
09/02/02 19:53:58 ZU4aQY2p0
JWRC5年分見て鍛えてきなさい
514:音速の名無しさん
09/02/02 19:58:03 IknFJsEZ0
>>511
おれもターマックで体操に土を付けれそうなのはベロ坊だと思ってる
でもそれまでにマシン何台潰し燃やすのかｗ
515:音速の名無しさん
09/02/02 20:05:07 yTkUuhhU0
>>512
シトロエンのS2000は次期C3ベースだぞ。
516:音速の名無しさん
09/02/02 20:09:06 hLU15NRC0
むしろ軽自動車みたいなちんまいのが泥だらけになりながら
ぶっ飛んでるのが下位カテゴリのラリーの面白いところだと思うぜ。
女子スポーツをエロい目で見るように楽しめばおｋ。
フィアット500でJWRC出てくれないかな・・・
517:音速の名無しさん
09/02/02 20:14:53 g2MLvrxk0
ヴィヴィオがカッ飛ばしてる姿は楽しいよ
国内でよく見れたけど
518:512
09/02/02 20:18:09 bjNHkeXX0
>>515
”次期”C3ベースすか。現行C3かと思ってました。カッコいいといいな次期型。
>>513
>>516
>>517
まあ、わたくしは、WRカー世代からWRCを見始めたて好きになった人で、
今のWRカーやら、そのベース車両が大好きなので、変な偏見があるのかもしれないです。
もしかしたら、以前のグループB（?）辺りから、WRカーに移行した際も、
同じ様なことを思った人もいたのかもですね。
TOYOTAのセリカが、カローラになっちゃったよー！！！とか。
519:音速の名無しさん
09/02/02 21:13:23 nt3IgkAZ0
俺は小さくて速い車の方が魅力的に感じるな（プジョー205＆206とか特に）
それにベースモデルもお求め安くなるし
だからＳ2000案も俺は結構肯定してる
520:音速の名無しさん
09/02/02 21:20:20 51jJHuHe0
WRカー→メジャーリーグ
Gr. N→日本のプロ野球
小さい車→高校野球
みたいな感じで楽しんでる。メジャーやプロ野球がなくなったら寂しいけど。そんな俺は土系競技出場を目指すHT81S乗り。
521:音速の名無しさん
09/02/02 21:29:34 Ule6D5JF0
でもカローラWRC、結構好きだよ。
マルボロカラーとかカストロールカラーはカッコいいと思うし。
ベース車はイマイチなのにレース仕様になると見違えるようにカッコ良くなる。
そこがレースカーの魅力かもしれない。
522:音速の名無しさん
09/02/02 21:47:45 U+Ns7SSB0
>>506
新旧セブ対決で盛り上がったかもよ？
206cup、C2 S1600、C2 R2MAX、207S2000、C4WRC
オジェの各マシンに対する順応の早さは本物だと思う。
523:音速の名無しさん
09/02/02 21:48:51 pZYDDEdF0
去年のRJの１日目は
SNOWYですよ！
とか言って無理やりできなかったんだろうか
無理ですね
分かってます
524:音速の名無しさん
09/02/02 22:05:17 /Qbesw+s0
>>５１７
マクレーの事も思い出してやってください。
525:音速の名無しさん
09/02/02 22:09:39 unaFDEht0
>>524
いまだに悲しくなるから心の奥にそっと仕舞っておきたい・・・
526:音速の名無しさん
09/02/02 22:12:46 cc0o5vm/0
>>523
タイヤのレギュレーションが以前のままならできた可能性もあるが…。
それも当初から雪も視野に入れておけばね。
527:音速の名無しさん
09/02/02 22:51:42 OzJV9kM60
>>504
そんな感じか。ありがと。昔はサンレモとかもあったっけね。
528:音速の名無しさん
09/02/02 23:01:25 RA8AUd+G0
>>527
ポルトガルもミックスだったな
529:音速の名無しさん
09/02/02 23:36:36 QWCZ6ryQO
>>527
来年のロシアもターマックラリーだぜ。
530:音速の名無しさん
09/02/03 02:15:29 b2u3u9vQ0
>>529
ロシアってカレンダー落ちじゃなかったっけ？＞運営レベルがnot enoughだってことで
おんなじような理由でインドネシアもダメらしいと聞いたんだが
531:音速の名無しさん
09/02/03 02:17:31 0NnG85Il0
>>530
まだ決まったわけじゃなくて噂レベルじゃなかったっけ？
532:音速の名無しさん
09/02/03 12:07:09 M9VsevgkO
ロシアが開催できるレベルじゃないとか言ってんのはノルウェーだかの主催者
みんな他の国蹴飛ばして自国開催するのに必死なんだよ、もうかるから
533:音速の名無しさん
09/02/03 12:19:03 AXH6MWyt0
ジャパンじゃ赤字なのにな
534:音速の名無しさん
09/02/03 13:07:46 RA0tz/xF0
ラリーXの日記って誰になるんだ？
ラトバラかマシューあたりが可能性高そうだけど・・
535:音速の名無しさん
09/02/03 13:12:53 0NnG85Il0
>>534
最初はヘニングかと思ったけど（フル参戦しててしかも暇そうだからｗ）イヌスケ氏のヒントからするとラトバラじゃないかな？
マシューはミスっても怒られない気がするｗ
536:音速の名無しさん
09/02/03 15:40:39 ZHFwGjtAO
泣くヤツと言えば、ラトバラだろうな。
537:音速の名無しさん
09/02/03 16:54:15 uXOgM2O90
>>532
ノルウェーじゃなくてフィンランドな。
538:音速の名無しさん
09/02/03 18:07:43 yowtZHTV0
とりあえず、ローテンバッハじゃないってw
誰だ、凸メールしたヤツ
539:音速の名無しさん
09/02/03 18:12:21 0NnG85Il0
>>538
ジンバブエってそこまで超ヤバイ事になってたんかｗ
ホントにどっから金出てるんだろうな
540:音速の名無しさん
09/02/03 18:19:47 yowtZHTV0
ソルドも怒られてそうなイメージあるな
でも泣かないか
541:音速の名無しさん
09/02/03 18:48:36 ZHFwGjtAO
昔のデュバルは怒られたら、舌打ちしそう。
542:音速の名無しさん
09/02/03 20:10:06 AzwBWv250
ローテンバッハでもよかったけどなぁ
いろいろ突っ込みどころ満載だったかも
543:音速の名無しさん
09/02/03 20:42:06 8LMICwXk0
> 他のふたり同様、生暖かく応援したいものです
生ってｗｗｗｗ
544:音速の名無しさん
09/02/03 21:22:01 bousCXSK0
ジャパンでミッコと競るなと怒られて泣いてた彼じゃないのか？
俺はその場は見られなかったけど。
>>543
絶対、イヌスケ氏はここに紛れてるｗ
545:音速の名無しさん
09/02/03 21:47:18 KfRjrHOQ0
なにおいまさら
546:音速の名無しさん
09/02/03 21:52:40 KfRjrHOQ0
あ、そういやこんなの売ってた
URLﾘﾝｸ(shop.gakken.co.jp)
547:音速の名無しさん
09/02/03 21:56:14 KPjzNJfw0
ペターってWTCCのミューラーと組んでLMSに出ようとしているみたいなんだが・・・
ASより。
548:音速の名無しさん
09/02/03 22:02:42 0NnG85Il0
>>547
今更だろ・・・ ラリXでチョイ前に出てた
549:音速の名無しさん
09/02/03 22:08:14 RA0tz/xF0
テストではそれなりにLMPカーで走れたらしいな ＞ハリウッド
パニスあたりから良いアドバイスもらえたかもなw
URLﾘﾝｸ(www.endurance-info.com)
URLﾘﾝｸ(www.endurance-info.com)
550:音速の名無しさん
09/02/03 22:15:18 KPjzNJfw0
>>548
スマン。ラリX最近全然見ていなかった(´・ω・｀)
551:音速の名無しさん
09/02/03 22:39:31 0NnG85Il0
>>550
いあいあ、謝るほどの事ではｗ でもペターがスバルの呪縛から解き放たれたのはやっぱりプラスの方向だな
てかASウェブ情報遅ｗ
552:音速の名無しさん
09/02/03 22:45:06 TP1Og1u40
>>544
じゃぁ、みんなの愛車をあげていってくれ。
C4にのってるヤツがいればそれがイヌスケ氏だ！
553:音速の名無しさん
09/02/03 23:11:08 vw7oQ8WdO
NB6Cです
すいません(´・ω・`)
554:音速の名無しさん
09/02/03 23:13:42 RA0tz/xF0
RNN14です
すいません(´・ω・`)
555:音速の名無しさん
09/02/03 23:17:55 S0PSe4dnO
AE101です。
すいません(´・ω・`)
556:音速の名無しさん
09/02/03 23:18:00 mwJXOueMO
今回のモンテカルロの総SS距離を知っている人がいたら、教えて。
557:音速の名無しさん
09/02/03 23:21:45 gDRxjgzE0
CE9Aです。
もうすぐ15年目の車検です。
558:音速の名無しさん
09/02/03 23:22:39 AXH6MWyt0
>>539
海外の隠し資産
559:音速の名無しさん
09/02/03 23:23:36 upiO/Dkl0
NA8Cです
すいません(´・ω・`)
560:音速の名無しさん
09/02/03 23:32:12 8LMICwXk0
SCP10です
すいません(´・ω・`)
561:音速の名無しさん
09/02/04 00:15:25 22YM4LZJ0
車もってないです
すいません(´・ω・`)
562:音速の名無しさん
09/02/04 00:23:05 zh4xQZoDO
E87です
すいません(Θ_Θ)
563:音速の名無しさん
09/02/04 00:31:40 dJbHgQ/c0
三菱・ミニキャブです
すみません(´・ω・`)
564:音速の名無しさん
09/02/04 01:06:32 9nt62Suf0
ヤマハRZ250Rです。 クルマ持ってません・・・(´･ω･`)
565:音速の名無しさん
09/02/04 01:10:11 F8LvDSOs0
>>555
昔のオレ発見！
今はWF0HYDです
すいません(´・ω・`)
566:音速の名無しさん
09/02/04 01:11:19 ak6gIiJ80
クルマもってないだす。。。すいません(´･ω･`)
567:音速の名無しさん
09/02/04 01:14:59 KOnV71S70
ラリーとは関係ないPG6SSです
スイマセン
フォードRS200にちょっと似てるから買ったんだ…
568:音速の名無しさん
09/02/04 01:23:25 WibwM0yx0
>>565
大分近づいてきたぞ！
569:音速の名無しさん
09/02/04 01:31:06 BeYR0+B90
>>567
AZ-1でダートラとかできるのかな？
570:音速の名無しさん
09/02/04 01:35:43 HozN6xU40
GF-S8NFSです
すいません(´・ω・`)
571:音速の名無しさん
09/02/04 02:06:02 ZC0aJRR90
rgm-79です。すいません(´・ω・`)
572:音速の名無しさん
09/02/04 02:19:31 GNeIm3vTO
秋田犬です。（″・ι・゛）
573:音速の名無しさん
09/02/04 02:27:57 LD4l7UXC0
ＢＧ５です
すいません(´・ω・`)
574:音速の名無しさん
09/02/04 02:44:57 GNeIm3vTO
>>572だが、俺の左眉が吊り上がっているのを忘れんな。
575:音速の名無しさん
09/02/04 03:41:32 /oP95aRl0
ロードマンです。すいません(´・ω・`)
576:音速の名無しさん
09/02/04 07:22:39 2Rz1GAZ50
BL5です
すいません(´・ω・`)
577:音速の名無しさん
09/02/04 08:10:59 6RLcWOp80
Z27Aです
すいません(´・ω・`)
578:音速の名無しさん
09/02/04 08:24:11 SC2NLM77O
>>556
360kmくらいだったよ
579:音速の名無しさん
09/02/04 08:30:04 U78n2kOb0
ST185です
すいません(´・ω・`)
580:音速の名無しさん
09/02/04 09:11:42 3pchRGZk0
何この流れwwwwwwww
M112Sです
すいません(´・ω・`)
581:音速の名無しさん
09/02/04 09:38:58 JRLzcQY30
DBA-E11です
生まれてきてすいません(´・ω・`)
582:音速の名無しさん
09/02/04 10:52:40 sHaSE8VH0
Z27AGです
すいません(´・ω・`)
583:音速の名無しさん
09/02/04 11:03:30 wkbb2uP70
HT81Sです
すいません(´・ω・`)
584:音速の名無しさん
09/02/04 11:23:50 hi++bq5y0
ST202です
すいません(´・ω・`)
585:音速の名無しさん
09/02/04 11:55:30 BFWe0mEk0
>>571
モビルスーツじゃないか
586:音速の名無しさん
09/02/04 12:06:38 DS91/6J+0
RPS13です。
ラリーとは無縁の車ですいません(´・ω・`)
587:音速の名無しさん
09/02/04 12:35:34 5GoTDhafO
GF8Fです
すいません(´・ω・`)
588:音速の名無しさん
09/02/04 12:50:06 ODp+M5y/0
ZC11Sです。
黄色くなくてすみません(´・ω・`)
589:音速の名無しさん
09/02/04 13:48:27 Sk+0HVFT0
NHW2020です
すいません(´・ω・`)
今年中にラリーに関係ある車ほしいです。
590:音速の名無しさん
09/02/04 13:49:16 Sk+0HVFT0
20が重なってしまいなおすいません(´・ω・`)
591:音速の名無しさん
09/02/04 13:52:08 ap/MqlVk0
RADACです
すいません(´・ω・｀)
592:音速の名無しさん
09/02/04 14:13:12 URNr5o+G0
HN22Sです
すいません(´・ω・`)
593:音速の名無しさん
09/02/04 14:47:03 Sk+0HVFT0
スレチではありますが…。
三菱自動車、ダカールラリーのワークス活動終了について
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.co.jp)
いつかラリーに帰ってきてください。
594:音速の名無しさん
09/02/04 15:13:05 w18Ggeon0
CC25です
トランポですいません(´・ω・`)
595:音速の名無しさん
09/02/04 16:07:58 683SxNeh0
>>593
これってある意味VWも撤退＆WRC参戦フラグじゃない？ライバル不在で年イチ当たり前に
勝ってもあまり価値ないよなー。
けど、WRCにVWが参戦するのってキット式WRカー+シロッコ使えるよう規則改正が
前提だったからS2000がトップカテゴリになったら、白紙かな。
にしても増岡さんかわいそ。今年1日目で終わりだもんな。引退すんのかな。
596:音速の名無しさん
09/02/04 16:09:09 Vsv7MKuZ0
いつまで続けんだよｗ
FC3Sです
ラリーに関係無くてすいません(´･ω･｀)
597:音速の名無しさん
09/02/04 16:42:08 Sk+0HVFT0
>>595
S2000になっちゃうと、シロッコのでかさは不利になってくるだろうからな…。
S2000+なら小さくて軽い現行S2000使えない分いいのかも知れないけど…。
取り敢えず、シトロエン・フォードやVWが開発始める前に、早いとこきちんと結論出さないと
だれもWRCにいなくなっちゃう気がする…。
598:音速の名無しさん
09/02/04 16:42:47 Sk+0HVFT0
>>596
イヌスケさんが見つかれば終わるのでは？w
599:音速の名無しさん
09/02/04 17:27:16 wN36l9Da0
日記はやっぱラトバラでしたね
600:音速の名無しさん
09/02/04 17:30:05 VpPTLHVxO
CT9Aです
痛車ですいません(´・ω・`)
601:音速の名無しさん
09/02/04 17:49:34 f6Z7eDVo0
>>593
ついさっき知った。もう日本のモタスポは駄目だ・・・
602:音速の名無しさん
09/02/04 17:53:33 Qw6oSf4NO
三菱は販売半減だからなあ…やばいなんてもんじゃ無いだろ。
603:音速の名無しさん
09/02/04 18:01:08 GDeZ8wox0
軽を除けばエボⅩをよく見るようじゃな
普通車みないもん
604:音速の名無しさん
09/02/04 18:38:01 Qw6oSf4NO
デリカやアウトランダーはわりとよく見る。ギャランフォルティスとかコルトとかの量販車種が終わってるのが痛い。
ラリー止めたらその残ってるブランドも無くなる訳で…
605:音速の名無しさん
09/02/04 18:55:05 Sk+0HVFT0
>>604
当然そこは認識してるようで、今回のリリースにも、
・グローバルスモール車の世界展開
ってのをあげてる。次期コルトのことと思わる。
606:音速の名無しさん
09/02/04 19:00:02 AR/oH8Sv0
軽自動車メーカーになるんじゃね？
デリカを細々と売りながら
607:音速の名無しさん
09/02/04 19:01:37 QOTRlr8O0
コルトは北海道でレンタカー乗ったが
なかなかよかった
608:音速の名無しさん
09/02/04 19:08:24 geuaaBt50
>>605
ミラージュ復活ですね、わかります。
609:音速の名無しさん
09/02/04 19:22:30 YUEpY85T0
三菱からパリダカとWRCのイメージがなくなると、
ただの「欠陥が多いメーカー」になっちゃうよな気がする。
610:音速の名無しさん
09/02/04 19:24:01 Q2u3JZVD0
エボXは結構見ると思うんだけどなぁ
611:音速の名無しさん
09/02/04 19:43:13 soIrIT3zO
見てるのかも知れんが、先代まであった、オォー新しいエボかぁって新鮮さがどうもないんだよなぁ
612:音速の名無しさん
09/02/04 19:49:10 c6TyDtwM0
E46です
ラリー関係ない上に親父のですすいません(´・ω・`)
四月から社会人だし自分専用の車が欲しいぜ
>>606
グローバルで売れそうにない軽だけ売ってても無意味だしなあ・・・
普通に自衛隊向けの商売で持ちこたえそう。
613:音速の名無しさん
09/02/04 20:46:42 bX83f98C0
自動車レース＝三菱自動車、ダカールラリーから撤退
［東京 ４日 ロイター］
三菱自動車工業(7211.T: 株価, ニュース, レポート)は４日、２００９年１月に行われたレースを最後に、
ダカールラリーから撤退すると発表した。事業環境の急激な悪化を受け、経営資源の選択と集中が必要と判断した。
三菱自動車は１９８３年に同ラリーに参戦して以来、通算１２回の総合優勝を果たした。
ロイター
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
614:音速の名無しさん
09/02/04 20:55:44 GpnAjrGJO
本屋に「Gr.Aの時代」って奴があった
いい時代だったな、と思う俺はセリカ乗り
615:音速の名無しさん
09/02/04 20:56:54 o6JD8AVM0
俺も見たぞ。
いきなり、マクレーが出てきて、、、うぅ。
616:音速の名無しさん
09/02/04 22:29:13 cbdoLkAa0
とりあえずとっととi MiEVを売り出せばいいよ
そんな軽自動車乗り
617:音速の名無しさん
09/02/04 22:47:15 NzDaz0Ir0
GGAFです
青くなくてすいません(´・ω・`)
>>596
国内ならFCでダートやラリーに出走している人もいるよ。
618:音速の名無しさん
09/02/04 23:19:33 pVikCAoD0
SAはWRCにも出てたよね？
619:音速の名無しさん
09/02/04 23:27:24 Xu07Kr5a0
>>618
グループB時代に出てたね。2WDでスウェディッシュを走る姿にはなかなか痺れた
620:音速の名無しさん
09/02/05 00:15:09 buO5Cno+O
ラリーXラトバラ日記キター
つかイヌスケ氏いわく日記担当者は大変な目にあうジンクスがあるそうで
621:音速の名無しさん
09/02/05 00:22:16 QAmxap5I0
>>620
そう、日記担当すると不運続きになる
622:音速の名無しさん
09/02/05 01:00:53 g3x2xPxD0
そういえばFIAのF1部門とWRC部門って仲悪いの？
それとも、部門のトップに同じ人が担当してるの？
昔、そういう噂をきいたことあるんだけど
623:音速の名無しさん
09/02/05 01:07:37 XVpxlZNp0
ラリーXの呪いねw
ロイクス→骨折
パニッツィ→ラリー出られず
ジジ→骨折
オリオール、デルクールはなんだっけ？
624:音速の名無しさん
09/02/05 01:09:51 0zcU2CCN0
ペターもダメ車＆最終的にシート喪失。
マーカスもギリギリで優勝逃す＆復帰断念。
（確かにそのシーズンではないとしても）
625:音速の名無しさん
09/02/05 01:47:06 QAmxap5I0
オリオール→トヨタ撤退
デルクール→オーストラリアで大クラッシュ→三菱1年休止
626:音速の名無しさん
09/02/05 02:00:28 1TPq2c24O
>>621
とりあえずモバイルの場合（ジジの初めから加入したからあまりわからないが）、次のシーズンのシートがなくなるジンクスがある。
マーカスは自ら引退したが。
627:音速の名無しさん
09/02/05 02:03:37 dzHFT/tV0
>>616
iMiEV販売後の業績次第で本当の意味での三菱の今後が決まると思う
アジアやヨーロッパはともかく北米でも売るんだろうか？
普通車枠の車をベースにした方が良かった気もするが・・・
ギャランフォルティスの電気自動車出してほすぃ
628:音速の名無しさん
09/02/05 02:26:51 9I1/++bY0
流れを無視して投下＞アイルランドのテレビ局の悪ふざけ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
629:音速の名無しさん
09/02/05 02:37:41 HcZqe1Rm0
>>628
なんかｲﾗｯっときた
630:音速の名無しさん
09/02/05 03:09:36 D8lcs3ph0
これ禁止になったんじゃなかったっけ？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
631:音速の名無しさん
09/02/05 04:35:23 uA9qGXjO0
>>628
ROCでベッテルが被ってたニット帽のほうがかっこいいな
632:音速の名無しさん
09/02/05 05:13:58 B4DQWaK/O
>>624
それは無理があるｗｗｗ
633:音速の名無しさん
09/02/05 05:21:53 XVpxlZNp0
ラリーXの呪いはラテン系によく効くと
634:音速の名無しさん
09/02/05 07:44:21 C6l9NQ1B0
>>630
ドーナツターンのこと？
ドーナツターンは禁止だけど
おとがめなしの場合は
あれは単なるスピンだった
って終わっているはず
ペターもどこかでやってて
同じコメントを出していたはず
でおとがめなしｗ
635:音速の名無しさん
09/02/05 09:31:33 EWyT64l/0
ペター、ラリージャパンの時もドームでやってくれたな～＜ドーナツ
狭かったから2、3回くらいしか回らんかったけど。
636:音速の名無しさん
09/02/05 17:32:20 r1u+mAyI0
>>614
グループAの時代、買ってみた。
インプやエボよりもST205セリカやパルサーみたいな失敗作に激しく興味をそそられるな
てかグループA特集なのにデルタの紹介あっさりしすぎだろｗ
まあランチア特集持ってるからいいけど。
637:音速の名無しさん
09/02/05 17:43:59 8pvUgYsT0
ST205は失敗作ぢゃないもん
638:音速の名無しさん
09/02/05 17:45:36 z4alZ6DQ0
＞ST205セリカやパルサーみたいな失敗作
fuck
639:音速の名無しさん
09/02/05 18:36:01 jtmkQJx+0
ST205もパルサーも好きだな
あとファミリアも
結果には結び付かなかったクルマ達だけど、どれもかっこよかった
あの頃、ラリーを引っ張ってたのは間違いなく日本車だったのにな・・・
640:音速の名無しさん
09/02/05 19:04:33 25llO3bu0
今日の読売新聞夕刊にメーカーチューンドの車が売れてきてるとあった
やっぱみんなかっこいい車がいいんだな
641:音速の名無しさん
09/02/05 19:24:03 q/92la8L0
パニッツィ辛口だが正論
642:音速の名無しさん
09/02/05 19:26:35 idDB+9xc0
パルサーは市販車ですらオーバーヒート地獄だからなぁ
夏にヒーターつけて走ることがある俺のサンクGTターボよりもひどいんだぜw
643:音速の名無しさん
09/02/05 20:13:39 OkvL37wF0
>>627
MiEVランサー作ったから出来なくはないと思うが価格が問題だな。
iMiEVだって300万くらいになるという話だし。
644:音速の名無しさん
09/02/05 20:14:00 GT3b/TkQO
今日の朝日新聞の一面に「三菱、パリダカ撤退」
つくづく日本では、WRC＜ダカールなんだね。
645:音速の名無しさん
09/02/05 20:40:01 +5VVXAEO0
この間、ブックオフで90年代のWRCの総集編DVDが\500だったから買ってみた。
1年が12分ぐらいのダイジェストで90～99までの10年分入ってた。
セリカ、カローラ、パルサー、323、デルタ、レガシー、ギャラン、エスコート・・・etc、懐かしい
クルマやドライバーの映像が山ほど。 お買い得だった(´ー｀)y-~~
バーンズやマクレーの映像も・・・(´；ω；`)
646:音速の名無しさん
09/02/05 21:02:34 khbBnp640
>>640
そりゃメーカー公認で保障まで付いて来るんだからな
逆に日産GT-Rみたいなノーマル至上主義であんな販売戦略だと売れるモンも売れなくなるいい例だなｗ
>>643
開発難航してるんじゃなかった？詳しくは知らないが
647:音速の名無しさん
09/02/05 21:03:22 idDB+9xc0
たぶんそれの限定版で260分のやつ持ってるお･･･\6000位した気がするがw
648:音速の名無しさん
09/02/05 22:21:00 +QLyhzKx0
>>637
隠蔽に失敗
649:音速の名無しさん
09/02/05 22:44:29 ZdjvwhF00
( ﾟ⊇ﾟ)
650:音速の名無しさん
09/02/05 22:49:50 j6DB4zjD0
ペター明日ノルウェーでプレス発表するんだね。
クサラのカラーリングがちょっと楽しみ。
651:音速の名無しさん
09/02/05 23:00:02 +e4JHx+k0
>>650
クサラなのに、お約束のWRブルーに金ぴかホイルだったりしてなw
652:音速の名無しさん
09/02/05 23:42:54 4PD3gfU/0
青いレーシングスーツにガムテープ貼ってあったりして
653:音速の名無しさん
09/02/05 23:49:34 lCQZXD9w0
チーム名はスーパーペターなんかな？
654:音速の名無しさん
09/02/05 23:49:38 0zcU2CCN0
WRカー買う金あってレーシングスーツ買えないとかｗｗ
ブログの写真では白のクサラにオレンジのスーツだけど、どうなるかね。
655:音速の名無しさん
09/02/05 23:54:49 PGgUorqq0
戦闘力の無いクサラだと分かっててもｗｋｔｋが抑えられんｗ
656:音速の名無しさん
09/02/06 00:11:41 hePOUxCd0
>>641
なんて言ったんだい？
657:音速の名無しさん
09/02/06 00:14:21 fm1om/+80
>>651
そこまでいくともうラリーストじゃなくてただのスバヲタだな・・・
658:音速の名無しさん
09/02/06 00:22:37 fOu3tnwz0
相変わらずNIKKOの車体広告は付くんだろうか
659:音速の名無しさん
09/02/06 03:05:25 5bYso8bU0
ペター号予想図
URLﾘﾝｸ(www.raceinfo.no)
660:音速の名無しさん
09/02/06 09:27:36 5XvMbwSW0
RBRのリペイント？
661:音速の名無しさん
09/02/06 11:36:05 fsfmJ9I60
すごくMSNです・・・
662:音速の名無しさん
09/02/06 12:29:20 wGXeu0UR0
まだあのクソゲーをやってる奴が居るんだ
663:音速の名無しさん
09/02/06 14:20:28 HwodPnnI0
本屋でグループAの時代を見てきた。
昔の記事の寄せ集めの様な微妙な内容。
グループAといいつつもWRカーが載っていたり、
付録のDVDも'99とインプWRカーで、グループAじゃ無いじゃん。
書いてあることもちょっと「？」だった。
過去の記事の寄せ集めだから、インプ、ランエボに偏った内容になったんだろう。
フォードはスルーだもんな。
パルサーの記事もかなり胡散臭かったな。
ベース車がパルサーになった理由を、日産がアホみたいな書き方だったが、
U12にならなかったのは商業的な理由。
ヲタが喜びそうな、パルサーの話。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
664:音速の名無しさん
09/02/06 15:29:00 dX5IDcvyQ
WRCarはA8クラスだから間違いというわけでもない
まぁ、普通Gr.Aを語るときには含めないが
665:音速の名無しさん
09/02/06 17:32:09 4NZ1pfTMO
ペターのクサラがトリプルアクティブデフ仕様と聞いて、期待度が少し高まった。
2006年スペックとの組み合わせでどこまでやれるか、楽しみだぜ。
ソースはラリーXモバイル
666:音速の名無しさん
09/02/06 17:40:02 wqDmS50r0
もう、あそこでガセ流されたら日本中が信じるなｗ
667:音速の名無しさん
09/02/06 17:44:23 3z6p1sst0
トリプルアクティブデフ
なんか呪文や技名のようだ
668:音速の名無しさん
09/02/06 18:10:03 IRTjkcY9O
>>663
確かに微妙な内容だよな
DVDは期待外れだし
でも、このご時世にこういった企画で出してくれる事自体が俺には有り難いな
669:音速の名無しさん
09/02/06 19:21:52 6GyLBa8X0
>>663
このオッーンって昔オリジナルボックスにいた人？
670:音速の名無しさん
09/02/06 19:30:07 s2GnszkN0
その本さ、ランエボの解説でエボ４からエンジンの向きを変えることにより
タービンを前方に配置できるようになった、とか書いてなかった？
671:音速の名無しさん
09/02/06 20:15:54 w86W7giF0
>>666
でも、おいらは中の人を信じているゼ！
厳しい中、これからも頑張ってください
わくわくしながら待ってます
672:音速の名無しさん
09/02/06 20:25:20 bIdqbjj40
フォードって今年からブレーキパッドのサプライヤー、エンドレスになったのな。WRC+読んで知った。
673:音速の名無しさん
09/02/06 20:54:31 FTbldMAc0
じゃあ、美津子のブラパッドはドコ製なの・・・!? (；´Д`)ﾊｧﾊｧ
674:音速の名無しさん
09/02/06 21:34:06 fm1om/+80
>>667
実際ものすごい機能と可能性をもったデバイスだ
これの開発に立ち遅れたプジョーはその後前後アクティブデフが禁止されるまで、
スバルフォードミツビシに対して全く優位性を示すことができなかったくらいだ
675:音速の名無しさん
09/02/06 22:10:56 K2r1nML90
それって２ＷＤでも有効な装備？
676:音速の名無しさん
09/02/06 22:13:08 dcrqIFvX0
2ＷＤにデフ3つあったけ・・・
677:音速の名無しさん
09/02/06 22:19:07 JSt6DNOZ0
確かにセンターデフのアクティブ可は結構効果あるみたいだけど、
スリーアクティブが禁止になったときもタイム落ちなかったし、フロン
トとリアがアクティブでもそんなにタイム変わらないんじゃないかな？
しかも、スノーラリーだからねぇ…。
それを見越してＦＩＡも認めた気がする…。
678:音速の名無しさん
09/02/06 22:32:21 8tKCy+G40
ペターのチーム、メルセデスみたいｗ
679:音速の名無しさん
09/02/06 22:48:39 JSt6DNOZ0
>>678
URLﾘﾝｸ(www.pettersolberg.com)
これか。たしかにメルセデスw
それにしても結局ＭＳＮは関係なかったのか？
680:音速の名無しさん
09/02/06 22:49:32 y4QKeT2/0
アクティブ仕様のクサラとはいえ、今のWRCでは入賞できたら御の字程度だと思われ。
ミッレミリアにでも出場したほうがマシorz
681:音速の名無しさん
09/02/06 22:59:59 SGaLJgW8O
>>674
誰か突っ込んでやれよw
682:音速の名無しさん
09/02/06 23:00:08 s27ehrN00
>>679
フィルの元気そうな顔が見られて安心したｗ
ペターの顔はRXとかにもよく出るけどフィルはあんまり見られないからなぁ・・・
683:音速の名無しさん
09/02/06 23:06:09 kRIGB+Nr0
>>682
言えてるねｗ
LMSネタとか出てもむしろ悲しい思いをしたよ。
684:音速の名無しさん
09/02/06 23:14:59 oMzatDc+0
>>677
ドライバーからするとアクティブの方が乗りやすいらしい。
でも多分センターがアクティブなら前後はパッシブでもそれほど問題は無いんじゃないかな？
前にセブが「センターも機械式になったらWRC引退する」みたいな事言ってた気がする
>>679
確かにこれはメルセデスだｗｗ
685:音速の名無しさん
09/02/06 23:17:14 QWE/zfI90
>>679
何か今まで見たクサラのカラーリングで一番格好いい気がする
>>682-683
ほんとにそうだね
しかし本当に手弁当のアットホームなチームみたいだな
子供に温かい飲み物配っているのはペターの奥さん？
686:音速の名無しさん
09/02/06 23:23:01 dcrqIFvX0
キャップのＮＥＶＥＲ ＧＩＶＥ ＵＰの文字が（ノД｀）
687:音速の名無しさん
09/02/06 23:27:03 qrtSVgZV0
いわゆるネバーギブアップしないで頑張って欲しいですねハイ
688:音速の名無しさん
09/02/06 23:27:59 uMpENG7f0
ついに、青に見慣れたせいか黒のペターが・・・
何だが、グランツーリスモに出てくる、ペースカーみたいだ。
689:音速の名無しさん
09/02/06 23:37:10 Dkv8qTh40
ペターは自分のブログの色に合わせたのかな？
でも、>>685と同じく、カッコイイと思う。
690:音速の名無しさん
09/02/06 23:40:26 AvedWr1C0
WRC+で見たけど、オートサロンでインプNカーの組立て実演やってたんだね。
すごいいい企画だねぇ。
691:音速の名無しさん
09/02/07 00:02:11 w86W7giF0
>>687
つまり、早々に立ち去れと？
692:音速の名無しさん
09/02/07 00:03:41 BPhssMOr0
>>684
セブは３アクティブより、センターだけのほうが挙動が自然で乗りやすいって
言ってた気がする。まぁ、センターさえアクティブなら、F・Rはどっちでもタイム
差でないだろうな。それが、いいのか悪いのか知らないけど…。
でも、S2000ってセンターもパッシブだよね確か…。セブどうする？
>>685
俺もこのカラーリング好き。ちなみに奥さんでOK。
>>688
たしかに、言われてみればGT4のペースカーにも…。
って、どっちにしてもメルセデスのだけどww
693:音速の名無しさん
09/02/07 00:07:14 Dkv8qTh40
しかし、このチーム予算、幾らなんだろう。。。
アルカシミやミュンヒスより金がかかってるのは間違いないよな。（トレーラーもチーム所有っぽいし）
日本に来ないから直接応援できないのが悔やまれる。。
694:音速の名無しさん
09/02/07 00:17:23 T1hq9iPO0
>>692
前後のアクティブデフは補助みたいなもんなのかな？あると便利だけど無くても特に問題なし、みたいな
でもそれだけセンターアクティブデフの恩恵がデカイって事だよね
695:音速の名無しさん
09/02/07 00:23:34 lNBq7oET0
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
Solberg in line for Oreca seat
696:音速の名無しさん
09/02/07 00:32:20 MMP4Bwiu0
フロント・リアのアクティブデフはセンターデフとは役割が違う
航空機でいうCCVみたいなもんで、運動性と安定性を高次に両立しうる最大の要因だ
697:音速の名無しさん
09/02/07 00:37:41 BPhssMOr0
>>696
CCVがわからんかったよw
俺もF・Rのアクティブどこまでやってたか知らないんだけど、ランエボで言うところの
ヨーコントロールまでやってたの？
まぁ、どっちにせよドリフト量がでかいとタイム差につながらないのが、WRCでタイム差
がなかった所以だろうけど…。
698:音速の名無しさん
09/02/07 00:56:40 9BU+i+o70
フルアクティブデフは、マップの変更だけでアンダーステアからオーバーステアまで
かなり自由に車の挙動を変えることができるのが利点だが、それに頼りすぎると
本来やるべきサスペンションのセッティングの方向性を見失ってしまって
「ばっちり思い通りに走らせられる車に仕上がったのに、タイムが伸びない・・・」
なんて事に陥ったりすることもあったとか
699:音速の名無しさん
09/02/07 01:02:24 BPhssMOr0
>>698
まぁ、フルアクティブにたよってサスセッティングを間違ったせいで、禁止後の開発
がまったくうまくいかなかったチームがあるのも事実だわな…。
700:音速の名無しさん
09/02/07 01:48:08 EO6+EYcF0
プジョーはフルアクティブだったんだけど、デルクールの
「ターマックじゃこんなモンいらね」
って提案でターマックのみＦ/Ｒデフは機械式に戻したんじゃなかったっけ？
メーカーによってデフの制御プログラムの違いがあるから一概には言えないけど、
206の戦歴見るとターマックに限ってはセンターのみアクティブで十分だった
んじゃないのかな？
701:音速の名無しさん
09/02/07 02:22:35 Z9j6UQ/1O
>>700
デルクールがパッシブに戻したのは初期(99年？)で、
結局、アクティブデフは使用されたんじゃなかったか？
10年前の話で記憶が定かでないな…
702:音速の名無しさん
09/02/07 04:27:46 oqRH0m590
頻繁にテストできたからアドバンテージになるわけで
プライベートチームがどれだけセッティングを詰められるのだろう
703:音速の名無しさん
09/02/07 05:07:54 JUR5tbxd0
ぺターのクサラ大丈夫か？いろいろおかしくない？
2001年製？で2004年には博物館に展示それが2006年スペックになり
トリプルアクティブ搭載？（2006年からトリプルアクティブ禁止）
凄いちゃんぽん具合だな、もうローブが乗ってたクサラとは別物だろ・・・
まさかシトロエンの在庫処分？
704:音速の名無しさん
09/02/07 05:15:06 spgTzGOB0
機械式デフだとセッティング変更について
一旦デフを降ろす→ばらして部品組み換え→再びデフ組み付けを
デファレンシャルの数だけやらなきゃいけなかったのが
アクティブだとPC繋いでデータを移すだけになるから
一旦基本セットが出ちゃえばよりプライベータ向きになるんじゃない。
705:音速の名無しさん
09/02/07 07:05:12 z7xQTyii0
多摩テックが９月末で閉鎖なんだってな・・・。
小さい時、よく親に連れて行ってもらったんだよなぁ(ﾉД`)
706:音速の名無しさん
09/02/07 09:16:54 hUSqSg4u0
>>703
スーパーアグリ状態ですなｗ
途中で撤退しなきゃいいけど・・
707:音速の名無しさん
09/02/07 10:01:23 /5mYhBEa0
佐藤琢磨よりは・・・
708:音速の名無しさん
09/02/07 10:29:13 MhO+NQmA0
>>705
うそおおおおおぉぉぉん？！！！mjd？
おいらも親父にしょっちゅう連れて行ってもらってたのに・・・
相撲原からだとテックかZOOだったな。
スレチ失礼しました
709:音速の名無しさん
09/02/07 11:18:32 OuqrSniJ0
>>705
俺の思い出の地ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／
710:音速の名無しさん
09/02/07 12:26:18 0FQ4XyT20
かわりに朝霞テックが復活
711:音速の名無しさん
09/02/07 14:07:50 T98vBp550
>>700
デルクールは電子制御嫌いで有名だからな
712:音速の名無しさん
09/02/07 15:16:14 xOsQfIfP0
>>703
３アクティブ禁止って2006からだったか。
そりゃえらくチャンポンだな…。
713:音速の名無しさん
09/02/07 17:33:03 Kyy6VH75i
今日横浜でラリーのイベントやってる？
みなとみらいでレプリカ5台見た。
714:音速の名無しさん
09/02/07 18:11:51 NHlZw7Ko0
【WRC】ペター・ソルベルグが新チーム設立！ 乗るのはオンボロのクサラWRC06…
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
715:音速の名無しさん
09/02/07 18:20:09 xOsQfIfP0
>>714
で、結局クサラは06スペックってことでOKなの？
716:音速の名無しさん
09/02/07 18:45:18 uzWt3ca/0
>>715
正確には06スペックとは言い難い・・・ 01型クサラを06型クサラのパーツなんかでアップデートしたブツ
717:音速の名無しさん
09/02/07 18:55:30 9rPvMT6K0
真ん中取って2003年7月スペックってことで
718:音速の名無しさん
09/02/07 19:31:56 JQof+zx/0
マクレーコンセプトならぬソルベルグコンセプトって事ですね。
719:音速の名無しさん
09/02/07 19:32:35 JUR5tbxd0
>>714
2006年にはあったフロントバンパーサイドのエアアウトレットが無いよねこれ
720:音速の名無しさん
09/02/07 20:23:54 xOsQfIfP0
>>716
エボIX顔のエボVIIみたいなもんか…。
721:音速の名無しさん
09/02/07 20:24:47 RIMX5lV2O
>>663、その本の価値があるのはアンドリュー・コーワン所有のワークスランサーが並べてある見開きページだなw
しかも並べてある順番に間違いがあると思うのは？
コーワン自宅に写真撮らせて貰いに行ったついでに、当時の事を聞いたり書いて貰って本にすれば
そちらのほうが売れそうな気ｶﾞｽ。
722:音速の名無しさん
09/02/07 20:43:45 LRuXUjZh0
>>７１０
俺は朝霞テック廃業をきっかけに本田が嫌いになった。
723:音速の名無しさん
09/02/07 20:48:26 llyA/AQ60
>>663にかかれてるブログのコメント欄が結構面白い
724:音速の名無しさん
09/02/07 21:11:01 CuS/g95g0
飛んできた
ペタ～(・∀・)
725:音速の名無しさん
09/02/07 23:20:02 rauHa6wg0
>>623
ざっくり見たら、こんな感じだったよ。
オリオール 1997年 ・Rd.14 RACでクラッシュ(89年サンレモ以来のひどいクラッシュだったとコメント)
1998年 ・オリオール車にマシントラブルが多発
・プジョーからオファーがあるがトヨタを選択→99年トヨタ撤退→2000年セアト入り
デルクール 2000年 ・ラリーＸの呪いを聞かされ、ジンクスをブッ壊す宣言
・Rd.11サンレモでパニッツィと揉め事を起こし、悪者にされる。
・2000年でプジョーを去ることになる。(揉め事が原因？)
2002年 ・サンレモのリエゾン中に公道バトルを挑まれたと勘違い
→相手が警官でスピード違反のため捕まる。
・オールトラリアで大クラッシュ
・三菱活動休止
726:音速の名無しさん
09/02/07 23:32:34 uzWt3ca/0
>>725
>・サンレモのリエゾン中に公道バトルを挑まれたと勘違い
> →相手が警官でスピード違反のため捕まる。
これは自業自得じゃね？ｗ
727:音速の名無しさん
09/02/08 00:10:29 6S7KaKMA0
プジョーの白いタクシーなら逃げ切れたな
728:音速の名無しさん
09/02/08 00:11:42 MPHz91G90
あの俳優暴行だかなんだかで逮捕されたよな
729:音速の名無しさん
09/02/08 02:42:35 geHFMwQw0
>>727
m9(^Д^)プジョー
730:音速の名無しさん
09/02/08 08:42:06 cd9savCY0
URLﾘﾝｸ(www.ewrc.cz)
レッドブルシュコダキター
731:音速の名無しさん
09/02/08 09:20:56 LDEXvn9kO
>>727
行き先がSSかサービスパークだから、最後には捕まるんじゃね？
732:音速の名無しさん
09/02/08 10:43:42 j93Ld3B90
>>730
ビッツみたいだね。
733:音速の名無しさん
09/02/08 11:45:43 5SWMbHBc0
シトロエンのキプロスに向けたターマックテストの映像のってるけど、
グラベルタイヤで人生横向きすぎw
URLﾘﾝｸ(www.ewrc.cz)
734:音速の名無しさん
09/02/08 13:08:33 xptNlb0+0
コーナーのアウト側で見るヤツは度胸あるなぁ。
735:音速の名無しさん
09/02/08 13:49:24 5SWMbHBc0
>>734
確かに、ガードレールないアウト側はまじでこわいなw
736:音速の名無しさん
09/02/08 15:55:33 5SWMbHBc0
イヌスケ氏blogにMMLスポーツ正式スタート宣言きた！
URLﾘﾝｸ(rallyx.net)（RXMに詳しくのってる）
まだMMLの公式は何も変わってないけど…。
ところで、ペターのスポンサーの赤に白字のやつ（↓）てっきりTOTAL
かとおもってたけど、TOOLSだった。なにそれw
URLﾘﾝｸ(www.pettersolberg.com)
737:音速の名無しさん
09/02/08 17:41:01 MJJDyhzr0
>>736
何の会社なんだろうね。＞"TOOLS"
738:音速の名無しさん
09/02/08 17:48:23 piIlmniP0
工具会社でない？わからんけど。
ところでIRCのDVDでるね。EuroPicturesから。
でも収録時間未定。
まえにみたWTCCの総集編が恐ろしいダイジェストっぷりだったんで
不安は残るがぽちってみた。
739:音速の名無しさん
09/02/08 17:54:29 DKiVbbFX0
工具といえば、
砂ポンがスバルをスポンサードしてたけど、
次もどこかにつくのかな？
740:音速の名無しさん
09/02/08 19:38:07 pLg6FBd90
dvdの総集編いつ発売？
セブン－イレブンにまだ無いけど
741:音速の名無しさん
09/02/08 19:48:07 +6aqyuzJ0
>>740
アマゾンで予約受付してるよん
742:音速の名無しさん
09/02/08 19:58:30 FsQZ6DmYO
YouTubeでIRC Monteみましたが魅力的なクルマが走っているんですね。
シュコダ頑張ってるなー
743:音速の名無しさん
09/02/08 20:59:36 NiS2cf5R0
>>740
WRC2008なら発売済み。IRCは22日だったはず。
744:音速の名無しさん
09/02/08 21:38:44 9xZYPhZ80
総集編通販で金振り込んであるんだが、今だ出荷されてないな
IRCの総集編もこうなのかな・・・
745:音速の名無しさん
09/02/08 22:12:36 pdaXA6N20
ペターの車に広告出すのってどのくらいかかるのかな
10万円くらいでちっちゃいの貼れるなら実家の酒屋の広告つけたいｗ
746:音速の名無しさん
09/02/08 22:16:18 6zqCYvxy0
ラリー界の金銭感覚がわかんないな
ドライバーの給料とかはどんなもんなんだ
747:音速の名無しさん
09/02/08 22:24:39 KahfWFbqO
>>746
ローブ以外はほとんど貰ってないでしょ
748:音速の名無しさん
09/02/08 22:34:25 XN6C8h6l0
ナカニーが消えてるぞ。
749:音速の名無しさん
09/02/08 22:38:00 JaRr3K6yO
ミニカーも撤去されてるぞ
750:音速の名無しさん
09/02/08 22:42:59 M6mPYRto0
古賀さん、入ってきたんだ
でも、ナカニーはノルウェーで取材中でしょ
来週末だし
古賀さんは、今晩か明日には現地に飛ぶのかな
751:音速の名無しさん
09/02/08 22:47:44 XN6C8h6l0
Ｊスポーツの出演者紹介にもナカニーがいないぞ。
ナカニーどうした？
752:音速の名無しさん
09/02/08 22:51:35 wUckFRqz0
ナカニーいますよー。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
753:音速の名無しさん
09/02/08 22:51:59 vLNKdQdH0
違う人がいるな
てか、S2000音がｶｸｲｲ
754:音速の名無しさん
09/02/08 22:56:51 br4Cb+ED0
はっきり言おう。
見ていて全く面白くない。
ローブとかいい加減にしろ。
755:音速の名無しさん
09/02/08 22:57:48 Mj8fFWq70
>730
一瞬、新しいエクストローム専用車かとｵﾓﾀw
またAudiのレーシングスーツで参戦ぎぼん
756:音速の名無しさん
09/02/08 23:21:45 1qJet7a40
IRCの映像見てみたけど
これ面白いの？
俺には凄い退屈なんだが・・・
757:音速の名無しさん
09/02/08 23:24:16 NBiOi8lM0
'87WRC見てる様な感じではあるな
758:音速の名無しさん
09/02/08 23:24:39 /DoLwKeb0
オッ、ア、オー
759:音速の名無しさん
09/02/08 23:42:14 u3p6i+t90
マシンはIRCの方が好きだが
走りはやっぱWRCだな俺的には
760:音速の名無しさん
09/02/08 23:42:21 ci5TlDA8O
Jｽﾎﾟ予算削減で、ﾅｶﾆｰは日本居残りか。
貧乏は哀しいのぉ。
放送してくれるだけ、感謝しよう。
761:音速の名無しさん
09/02/09 00:49:41 hZHeo0080
ライト取り付け金具も予算削減か
って普通に有り得んダロ
762:音速の名無しさん
09/02/09 01:02:58 qIOBa/5Z0
ノルウェーはアダプタスバルが出るんだね。
ペター。負けないでね。。。
763:音速の名無しさん
09/02/09 01:04:43 5gVdAh/b0
>>755
マーカスと一緒にクロカン出るんでそれで我慢してください
764:音速の名無しさん
09/02/09 02:23:03 MQl4rSNd0
つべでIRCモンテ見たんだがかなり面白いな
S2000だと多少迫力に欠ける所があるけどこのままじゃWRC食われるぞ・・・
765:音速の名無しさん
09/02/09 02:59:30 jllAQMXV0
>>729
>>743
今年はセブン－イレブンは予約販売なのね
店においてなかた
766:音速の名無しさん
09/02/09 03:01:51 jllAQMXV0
>>743
今年はセブン－イレブンは予約販売なのか
店においてなかた
767:音速の名無しさん
09/02/09 03:03:23 jllAQMXV0
ミスった
ごめんね
ゆるして
768:音速の名無しさん
09/02/09 10:02:00 L8lwRIqc0
本放送でなかにぃがいない・・・
769:音速の名無しさん
09/02/09 10:38:04 qRCc/zlO0
舞彩のWRCハッピー2009の出題者はナカニーだよ
今年から、スバルも降りて経費削減だろうから
現地取材は、こがっチに委託して
映像だけWRCから購入ってことだろうな
ずいぶん安上がり
そのかわり、Jスポ独自映像は無くなるのかなぁ
770:音速の名無しさん
09/02/09 10:41:59 59EgrMlX0
>>769
放送があるだけでもあり難いと思わないとな
独自映像とかインタビューとか今までが豪華すぎたと思えば・・・・