08/09/21 00:53:22 FFIE+Be00
>>641
んー、俺が言ってるのはそういう意味ではないんだが．．．
俺が問題にしているのはドライバーでの体重違いで変化する左右差ではなく、
「走行中に刻々と変化していく」C/Wの左右差の変化を問題にしているんだが。
＞つか燃料なくなる前にタイヤ終わる気がするが。
おまいはレースFINISHで燃料が２０Lや３０Lも残ってると思っているのか？だとしたら認識が甘いぞ
それとな、
＞得られるアドバンテージとして考えられる事項
＞１ 燃料タンクを分離設置して前方のタンクに何も入れずに使い、後部タンクを小さくする。
＞これにより前後のウェイトバランス変化を抑える。
＞２ 分離設置したタンクにより左右バランスをレース中でも調整可能。
＞ドライバー交代時に左右バランス変化しても燃料を後方タンクに移動させるか定量の燃料を注入すればバラストとして機能する。
＞技術的に可能だと思うんだが。
自分でこう言っといて、
＞てゆかドライバーの体重差が20キロ前後あったら操縦安定性に問題出るのか？
＞出ないなら重量変化は大した問題になんないと思うんだが。
こんな事言うのはおかしくないか？
おまいはウェイトバランスを重要視しているのかしてないのかさっぱり分からんわ
それに相方と体重で２０ｋｇ差つくドライバーなんぞ俺の知ってる限りでは石橋さんと
片岡(ryしか知らんわ
そして片岡がうちのチームに来たら俺ならこう言う
｢まず痩せろ｣と