08/10/08 02:04:55 sQmwFme10
>>980
総走行距離を減らすのが一番のエコじゃないかねｗ
982:音速の名無しさん
08/10/08 12:22:03 Q/hXeQLe0
廃止するのが（ｒｙ
983:音速の名無しさん
08/10/08 12:42:23 UktIt99Z0
>>978
昔（15年くらい前）なら、30代で花が咲いて、35～36が脂ののりきった頃、
40頃に引退ってのが相場だったが、
今や、34でもジジイ扱いなんだな
984:音速の名無しさん
08/10/08 12:43:28 cxijuKV50
Round 13 10/10(金)-12（日） ツール・ド・コルス（フランス）
985:音速の名無しさん
08/10/08 14:20:37 wUS11XDJ0
S2000規定になったら、2LNAだろ？
トルクも不足するだろうし、ディーゼルくるか？
986:音速の名無しさん
08/10/08 18:12:10 EegQOQUrO
盗用多Ｆ１＝ヌバルなんちゃってＷＲＣで桶www
987:音速の名無しさん
08/10/08 19:08:29 4oiiG71u0
スレ立てできちゃった
ジジ・ガリ 7本目
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
即死判定回避おながいします
988:音速の名無しさん
08/10/08 19:47:39 zJDFnldDO
>>987
モタスポ板に立ってないよ
989:988
08/10/08 19:53:26 zJDFnldDO
ごめん立ってた
990:音速の名無しさん
08/10/08 19:53:46 4oiiG71u0
>>988
エッーーー！
どこに立ってる？
991:音速の名無しさん
08/10/08 23:52:56 j0+cW30u0
WRC+の新井のワークスマシン、ドラの評価が興味深かった。マシューを容赦なく酷評してるのに
ウケた。「あれだけWRカーに乗ってるのに全然速くならない」「踏めてない」ってｗ
992:音速の名無しさん
08/10/09 00:23:57 eGIfoc3p0
>>1
乙
993:音速の名無しさん
08/10/09 00:28:48 i1NRxNLo0
マルコムがマシューについて「5年様子を見てくれ」的なこと言ったのって2006年だっけ？
994:音速の名無しさん
08/10/09 00:52:39 ZRCEhMNg0
>>991
まぁ「あんな七光り乗せるくらいなら俺にWRカー乗らせろよ！」とは内心思ってそうだなｗ
995:音速の名無しさん
08/10/09 01:01:44 PBrFOqi30
スバル時代のミッコも某ナカニーにはかなり酷く言われてたもんだw
マシューも化ける気がするよw
996:音速の名無しさん
08/10/09 01:13:38 YyKiY+9x0
>>983
＞昔（15年くらい前）なら、30代で花が咲いて、35～36が脂ののりきった頃、
だとしたら、フル参戦できるのもあと6年位でしょ。
チーム内でスムーズに世代交代を進めるには丁度良い時期なんじゃない?
997:音速の名無しさん
08/10/09 01:22:20 DKM6rrke0
新井が今のインプに乗ったところでマシューより成績の越せるか怪しいだろ
998:音速の名無しさん
08/10/09 01:22:20 WhLu121k0
ミッコはこのスレでもネタ扱いされててたからな。
「ミッコる」とか言われてたし。
999:音速の名無しさん
08/10/09 02:15:07 cJsJOnLM0
セブが強すぎるんだろうな。
セブが居なければ結構各チームの勢力均衡しそう。
1000:音速の名無しさん
08/10/09 02:15:54 cJsJOnLM0
>>1000なら2010年はWRC参戦ワークス7チームに増えて思い切り盛り上がれる。
もちろん三菱も復帰する。
1001:１００１
Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。