08/08/15 11:33:32 SZsE9PAbO
悲しいが同意せざるを得ない
982:音速の名無しさん
08/08/15 11:34:30 SZsE9PAbO
ところでSS1の結果まだー？
983:音速の名無しさん
08/08/15 13:37:23 ilFwcdCS0
新型（ラトバラ號）
URLﾘﾝｸ(www.rallye-magazin.de)
旧型（ペロペロ號）
URLﾘﾝｸ(www.rallye-magazin.de)
新型のグリル微妙・・
984:音速の名無しさん
08/08/15 14:00:27 ZnoVR15u0
ライトの周りを縁取るのが流行ってるの？
ル・マンでも見た気がするけど好きになれない
985:音速の名無しさん
08/08/15 14:07:16 Cagm5UWc0
隈取りみたいだよね
986:音速の名無しさん
08/08/15 14:43:17 SZsE9PAbO
ラリーXモバイルの更新遅いよー
やっぱﾀﾞｯｷｰさんじゃなくｲﾇｽｹが良いよ(>_<)
987:音速の名無しさん
08/08/15 14:47:30 NqxuTTmZ0
>>976
ラリーのイメージだけで売れてる車種でも無いんだと思うけどな。
STIモデルの販売台数なんて全体の一割にも満たないわけで。
988:音速の名無しさん
08/08/15 15:25:59 ZXZYkckm0
08型になってフォーカス自体のスピードが増していたとしても、
レギュラー勢にシトロエンコンビを倒せそうな気配が感じられないんだよなあ･･･
デュバルの旧スペックの方がミスさえなければトラブルも出ずにいい結果出せそう。
スバルは･･･アトキンソン頼みかな･･･
ペターは車がどうとかセッティングがどうとかイベントの好き嫌いとか以前に相性悪すぎ。
989:音速の名無しさん
08/08/15 16:03:41 LC/RXTcC0
>>970
あるみたいよ。
先代のフォーカスが苦戦してた時、アメリカ版のバンパーに変更して
フロント廻りのエアロいじったら速くなった事あった。
990:音速の名無しさん
08/08/15 18:24:50 +2QH7qLU0
>>984-985
なるほど、日本市場対策か
991:音速の名無しさん
08/08/15 18:40:12 5JMLYhnQ0
ナッサー、予選前半トップと3ポイント差の14位。
開催がかぶってるのがグラベルイベントだったら
どっちに出ていたんだろう？
992:音速の名無しさん
08/08/15 18:54:53 f7G05QhA0
>>991
Ｐは８戦から６戦選べるんだからラリーのエントリーを外してくるんじゃない？
993:音速の名無しさん
08/08/15 19:13:41 A8OirTFG0
>>987
ボンネットをNA風にしたしSTIを特にイメージして無いと思う。
994:音速の名無しさん
08/08/15 19:47:33 pqsCRYXZO
やっぱりか
995:音速の名無しさん
08/08/15 19:49:58 tHEACqvi0
>>987
海外では、スバルはラリーのイメージなんじゃないの？
996:音速の名無しさん
08/08/15 19:59:54 6Ru/Bau/0
>>995
スバルの主戦場たるアメリカではラリーなんてちっとも人気が無い。
Xゲームスでちょっとくらい盛り上がってるのかも知れないけれど。
ヨーロッパではラリーのプロモーション効果はあるだろうけれど、
スバルのシェアは限りなく低い。スバルとしてはヨーロッパに販路を
拡大したいらしいから、ラリーは続けて行くんだろうな。
997:音速の名無しさん
08/08/15 20:21:21 BiI8J7Qi0
↓次スレ立てました↓
■WRCもあるんすよ！SS111■
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
998:音速の名無しさん
08/08/15 20:26:34 /07Z7r+TO
では埋め
999:音速の名無しさん
08/08/15 20:40:14 qh/1coX7O
ついに
1000:音速の名無しさん
08/08/15 20:41:22 AbvQQebT0
デュバル優勝！
1001:１００１
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