09/03/21 19:29:55 CzZZH8Z10
>>124
とうほぐ乙
東北こそ全て消えればよろし
129:学生さんは名前がない
09/03/21 20:19:26 2p6yPqz90
歴史の偉人的な必要性からすると
坂本竜馬の高知県
西郷隆盛の鹿児島
信長と秀吉の愛知（家康は知らん）
近藤勲の東京
聖徳太子の奈良（多分）
くらいかね
130:学生さんは名前がない
09/03/21 20:27:48 ipUdiSuYO
米は大事だから新潟をランクアップさせるべき。
131:学生さんは名前がない
09/03/21 20:30:18 HlKCPglcO
三重は東海の癌
132:学生さんは名前がない
09/03/21 20:37:29 gZCJHy1pO
明治までは何よりも食料が重要視されてたから新潟県も重要視されてた
農業やるために全国から人が集まって人口日本一だったときもあった
133:学生さんは名前がない
09/03/21 20:42:09 zTo0u3SHO
>>129
歴史に詳しく無さそう
134:学生さんは名前がない
09/03/21 20:54:10 2p6yPqz90
うるさいなーいいじゃん別にぷんｓか
135:学生さんは名前がない
09/03/21 20:57:33 iSwvI9h3O
聖徳太子は架空の人物説が濃厚
136:学生さんは名前がない
09/03/21 21:30:34 aezlXF/AO
日本地図
URLﾘﾝｸ(memo.xight.org)
137:学生さんは名前がない
09/03/21 21:35:26 AZhiFR7L0
>>95でFA
138:学生さんは名前がない
09/03/22 03:35:44 scwQrBMOO
甲信越静岡とかいらねえｗ
139:学生さんは名前がない
09/03/22 03:40:11 9YUCaQXf0
↑を見てほしい
なんとアホ丸出しの携帯であろうか
140:学生さんは名前がない
09/03/22 04:30:36 wbd3tvgO0
直通の在来線のみを利用した場合の所要時間
京都－9分－大津
｜＼
29分＼
＼ ＼
三ノ宮－21分－大阪. ＼
＼ ／ ｜
44分 8分 40分
＼ ｜.. ｜
難波－34分－奈良
｜
57分
｜
和歌山市
開業した阪神なんば線しかり
JR東西線しかり
京阪中之島線しかり
大阪を中心に兵庫から奈良京都へと
「東西横断」が今の関西のトレンド
和歌山みたいな辺境ウイグル自治区に近い不便極まりない関西空港が過疎るのは当たり前
自分は大阪だけど和歌山は要らないな
141:学生さんは名前がない
09/03/22 04:47:24 bkvYOuuf0
大変です！和歌山が上位にいますよ。
都道府県ワーストランキングTOP５
和歌山は全てランクイン
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板:559-565番)
好きな関西弁、嫌いな関西弁
大阪（好き40％嫌い60％）
京都、滋賀（好き50％嫌い５０％）
兵庫（好き５０％嫌い50％）
奈良、和歌山（好き10％嫌い90％）
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
142:学生さんは名前がない
09/03/22 04:48:08 bkvYOuuf0
私は最初と２番目に会った「和歌山県人」と全くウマがあいませんでした。
（大嫌いという域にまで達していました）
私は大阪人ですが、そのせいかそれ以降和歌山県人ときくと警戒してしまいます。
なので相性に加えこちらサイドの心のバリアもあるのかなと。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
ありとあらゆるデータで東北に混じって最下位争いしてる和歌山。
和歌山市内は衰退する一方、ふつうの都市にはあるようなものが和歌山市にはまったくない。
マックくらいだろうか。
人口も激減中、ニュースと言えば撤退や衰退ということばかり。
和歌山は30年後には人口が80万人にまでなるらしい。
島根や鳥取レベルです。
県庁所在地和歌山で遊ぼうと思ったらカラオケやパチンコくらいしかない。
近畿でここまで衰退してるのは和歌山しかない。
ショボいと思っていた滋賀は意外といろんなデータで上位に入ってるし、奈良は観光地として栄えている。
近畿の者じゃないが、和歌山みたいな県が近畿にあるのはヤバいと思う。
このまま近畿も衰退するのか？
和歌山って存在価値あるの？
URLﾘﾝｸ(t-wakayama.log.thebbs.jp)
143:学生さんは名前がない
09/03/22 04:48:43 xY2HONyG0
和歌山県の惨状
1.2000～2005年の人口増減率が秋田県に次いでワースト2位の和歌山県。
2.大学の県外への進学率が1位の和歌山県。
3.過去30年間の経済成長率が最下位の和歌山県。
4.2020年までの潜在成長率も最下位の和歌山県。
5.往時の繁栄は住金があったからのような、県民自身のポテンシャルは低く、松下幸之助にも最初から見捨てられた和歌山県。
6.大企業の比率が最下位の和歌山県。
7.逆に中小企業比率が最も高く、小規模企業の比率も最も高い和歌山県。
8.鉄道は阪和線と南海高野線の一部を除き1時間に2本以下の和歌山県。
9.大阪都市圏をかすめている橋本市も人口減少の和歌山県。
10.近畿2府4県で唯一地価が下落している和歌山県。
11.平成19年度、近畿2府4県で最も税収が落ち込んだ和歌山県。
12.県内に百貨店は事実上近鉄百貨店1店(高島屋は駅ビルに入居する小型店)しかない和歌山県。
13.県内に「繁華街」と呼べる程人通りがある場所が存在しない和歌山県。
14.しかし県民は保守的で新しい物には何でも反対する為、今後もこのままジリ貧が続く和歌山県。
15.関空開港時に「扇風機の裏側」と言われ、その通り開港後もこれと言った恩恵を受けていない和歌山県。
16.それどころか、りんくうタウンに逆にストローされている和歌山県。
17.知事が談合で逮捕されてしまった和歌山県。
18.県内の衆参全ての選挙区が自民党議員という自民王国和歌山県。
19.県民が他県に行くと敬語を使えないと言われる和歌山県。
20.「キンキのおまけ」という歌を出した県出身のアーティストもいる程、県民は愛郷心がなく、自虐的な和歌山県。
21.しかもその歌に対しては地元経済界以外には大して批判もなく、県民は苦笑いするしかなかった和歌山県。
22.それ故和歌山県民が県外に行くと出身県を言えないという和歌山県。
23.他にコンビニ、下水道普及率、高速道路整備率、全国学力テストの順位等、あらゆる指標で40位台の和歌山県。
24.そして、県民の満足度も最下位の和歌山県。(※)
(※)URLﾘﾝｸ(www.word.co.jp)
144:学生さんは名前がない
09/03/22 04:49:35 liQiVWxO0
和歌山市の惨状
1.人口規模が同程度の他の都市と比べても、人口減少率の高い和歌山市。
2.近畿2府4県の県庁所在地のうち大阪市内まで最も時間がかかる和歌山市。
3.大阪市まで鉄道が2本あるものの、時間がかかるのに加えて、大して便利でもないくせに物価や地価も高く、大阪のベッドタウンにもなれない和歌山市。
4.とはいえ通勤出来ない時間ではないので、和歌山市民なら市内から通勤しても良さそうだが現実は人口減少、それだけ住み難い和歌山市。
5.県内の駅で最も乗車人員が多い和歌山駅ですら、駅前商店街は殆どがシャッターを下ろしたままの和歌山市。
6.加えて隣接する駅が全て無人駅の和歌山駅、本数が1時間に1本以下の紀和駅、和歌山港駅と、鉄道がとても県庁所在地のものとは思えない程の和歌山市。
7.路面電車は廃止され、郊外に大規模商業施設が次々と建つ、車社会化が進む和歌山市。
8.中心市街地は2つあるターミナル駅の何れからも離れていて不便で、シャッター通りになりつつある和歌山市。
9.中心市街地の再開発に補助金は出すが、同時に郊外に高規格道路も造っている、ビジョンのない和歌山市。
10.その補助金で開業した百貨店跡の商業施設もテナントが埋まらない和歌山市。
11.市民は中心市街地の衰退に嘆いても、嘆くだけで相変わらず郊外で買い物を続ける和歌山市。
12.更に中心市街地の商店主もこのまま補助金で細々と生活していくことを狙っている為努力せず、今後も中心市街地の発展は見込めない和歌山市。
13.鉄道駅も近くにない所にニュータウンを造って失敗した和歌山市。
14.市長が連続で逮捕されてしまった和歌山市。
15.しかも逮捕された市長がその後市議会議員にトップ当選する和歌山市。
16.県庁所在地、中核市の中でも財政は最悪で、早期健全化団体になる和歌山市。
145:学生さんは名前がない
09/03/22 04:49:54 3wiOKbQ/0
17.その財政悪化の元凶である下水道は値上げ、家に下水道を引いた正直者が馬鹿を見る和歌山市。
18.更に都市計画税も引き上げされた和歌山市。
19.その一方で市職員や市議会議員の賞与を増額する和歌山市。
20.近畿2府4県の県庁所在地のうち唯一テレビ東京系列局が見られない和歌山市。
21.行政の腐敗は大阪市と比べられる程だが、あちらよりも財政力が弱い分和歌山市の腐敗は全国でも最悪レベルと言える和歌山市。
22.市民が他力本願なのでそんな市政を改革出来そうな人も出ず、このまま財政破綻するか、そうならなくても行政サービスばかりが今後も切り詰められていくであろう和歌山市。
23.ろくな観光資源もなく、市民はただでさえ自虐的な和歌山県の中でもとりわけ自虐的な和歌山市。
24.そして、人口30～50万人の都市、地方中核都市のどちらの中でも市民の満足度が最下位の和歌山市。(※)
(※)URLﾘﾝｸ(www.word.co.jp)
146:学生さんは名前がない
09/03/22 04:52:35 3wiOKbQ/0
カーナビ盗被害急増 県北１、２月 昨年の倍
転売目的？ 純正品 配線ごと
県北部で、カーナビ盗の被害が急増している。今年に入ってから、
２月末までに５７件発生、昨年の同時期と比べ、倍以上にのぼる。
主に埋め込み式の純正品が狙われており、県警は転売目的の
犯行とみて警戒を強めている。
県警生活安全企画課や捜査１課によると、和歌山市内の３署や
岩出署など、県北部６署の管内では、カーナビ盗の被害が、
今年１月の１６件（昨年同期１９件）から、２月は４１件（同５件）に
増えた。被害は深夜から未明に集中しており、月決めやマンション
の駐車場など、屋外に止めた車が狙われるケースが多いという。
手口は、運転席や助手席の窓ガラスを、緊急脱出用のハンマー
などでたたき割って車内に侵入、埋め込み式のカーナビ本体を
取り外す。本体だけでなく、配線ごと盗まれているのが特徴で、
転売する際、車に取り付けやすくするためと見られる。
同様のカーナビ盗被害は、大阪府などで多発していたが、昨年、
実行犯や転売役として、容疑者が相次いで逮捕されたことから、
犯行グループが県内に移って活動を始めた可能性があるという。
県警生活安全企画課は「被害を防ぐため、駐車場にセンサーライト
を取り付けたり、窓に振動を感知する警報機をつけたりして、
対策を講じてほしい」と呼びかけている。
（2009年3月8日 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
147:学生さんは名前がない
09/03/22 04:54:12 e0x466Vu0
都道府県別の０５～２０年の潜在成長率トップは滋賀県の△２．８３％、
最下位は和歌山県の▼０．４９％、平均は△１．５７％ －
ウェブテレビニュース ２００８年１月５日
日本経済研究センターが、２００５～２０２０年の都道府県別の潜在成長率（ＧＤＰ国内総生産などを生むのに必要な供給能力を毎年どれだけ増やせるか？率）の
推計値をとりまとめた それによるとトップは滋賀県の△２．８３％、２位東京都△２．７２％、３位三重県△２．３８％、最下位は和歌山県で唯一マイナスの▼０．４９％
関東圏と中部圏が△２％と潜在成長率が高いのに対し、近畿圏と四国圏は△０．９％と低成長という結果になった
●日本経済研究センター推定の２００５～２０２０年までの都道府県別潜在成長率（平均は１．５７）
１位、滋賀県 △２．８３％
２位、東京都 △２．７２％
３位、三重県 △２．３８％
４位、愛知県 △２．３３％
５位、沖縄県 △２．２４％
６位、福島県 △２．１４％
７位、山梨県 △２．０４％
８位、栃木県 △１．９４％
９位、静岡県 △１．７４％
１０位、大分県 △１．７３％
１１位、長野県 △１．６４％
平均 △１．５７％
１２位、鳥取県 △１．５２
１３位、佐賀県 △１．４９
１４位、徳島県 △１．４７
１５位、石川県 △１．４５
１６位、茨城県 △１．４３
１７位、岩手県 △１．４１
１８位、群馬県 △１．４１
１９位、山形県 △１．４０
148:学生さんは名前がない
09/03/22 04:56:20 e0x466Vu0
２０位、鹿児島県 △１．３０
２１位、富山県 △１．３０
２２位、岐阜県 △１．２９
２３位、熊本県 △１．２７
２４位、福井県 △１．２５
２５位、千葉県 △１．２３
２６位、宮城県 △１．２２
２７位、新潟県 △１．１９
２８位、福岡県 △１．１９
２９位、埼玉県 △１．１６
３０位、宮崎県 △１．１４
３１位、岡山県 △１．１０
３２位、島根県 △１．０９
３３位、香川県 △１．０２
３４位、山口県 △１．００
３５位、神奈川県 △０．９９
３６位、京都府 △０．９８
３７位、広島県 △０．９８
３８位、長崎県 △０．９５
３９位、大阪府 △０．９４
４０位、愛媛県 △０．７１
４１位、兵庫県 △０．５６
４２位、秋田県 △０．４７
４３位、高知県 △０．３０
４４位、北海道 △０．２５
４５位、青森県 △０．２５
４６位、奈良県 △０．２１
４７位、和歌山県 ▼０．４９％
URLﾘﾝｸ(www.webtelevi.com)