【単位取ったら】広島大学 114単位【負けかなと思ってる】at CAMPUS【単位取ったら】広島大学 114単位【負けかなと思ってる】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト872:学生さんは名前がない 09/02/14 06:37:12 Ybe6wt680 愛知や三重や静岡から見ても、岐阜は走りづらいらしい。 http://angel.ap.teacup.com/trust/ 道路に２４３億円使われるなら ちょっとは路面電車に分けてくれえれば、、、 俺関東からきたんだけど岐阜走りづらいって思う。。 泥酔した県議会議員が、警察相手に「俺を誰だと思ってんだ！」とかわめく土地柄だからな。 どうしようもねーよｗｗｗ 岐阜でも市中心部は違法駐車が多すぎる 徹底的に取り締まってほしい たとえば中日○ルから川○屋に至る道路。。。 歩道に平気で乗り上げ長時間の駐車…。ご年配の歩行者には、はっきり言って危ないです！ 不実用的な道路に造った行政も問題あるが。 873:学生さんは名前がない 09/02/14 06:43:34 ao93x2ek0 なんていうかなぁ こんな街をなんとかしようって時点でおかしいと思う 岐阜自体、道州制で将来は県庁所在地でもなんでもなくなるんだからさ もういいじゃん このまま廃れて野垂れ死にするのを待つだけでさ 観光目的で昨年末に広島へ行ってきたよ！！！ココで話題になる広島の路面電車なるものも見てきたよ。でも問題点が多かったね。 ・運転形態が複雑 ・広島駅の乗り場がわかりにくい。 ・駅が大杉。原爆ドーム～広島駅を走るのに20分もかかるなんて。 ・交通体系が一体化されていない。 まず１項目目。路線が複雑だね。最初はどれが原爆ドームへ行くのかわからなかったよ。逆にどれが広島駅に 行くかもわからないね。非常に問題。 ２項目目。ホームがｲﾊﾟｰｲ。。ちょうど、客を降ろしている電車の行き先に原爆ドームの文字が・・・。その電車のドアの前で 待っていてもドアが開かない。運転士が出てきて、「乗り場は前にあるあっち」と。結局、乗り場はひとつのホームだった。 はっきり言ってわかりづらい！！ ３項目目。駅の数が多いから走っては止まって・・状態。信号でもよく引っ掛かる。結果として時間がかかる。あとすぐ前の電車に 駅で追いつくと、前の電車がホームから出て行くまで、客の乗り降しができない。駅の前にある信号が青になって、前の電車が出て行くと、 すぐに前方の信号が赤に。あと、広島駅へ入る際も時間かかり杉。前の電車が駅に進入、そこでは客を降ろさない。漏れの電車はその 後ろで待つ羽目に。前の電車がさらに前へ進んで客を降ろすも、漏れの電車はドアが開かない。前の電車が乗車ホームへ 折り返して、やっと降りるホームへ到着できた。至近距離の前の駅（広島駅のすぐ先）から５分以上もかかった。こんなことなら 一つ前の駅で降りたほうがよかった。５項目目。近距離輸送はバスにしなければね。あれだけ駅が多くては速達性もクソもない。 最後に。路面電車の線路が道標にならないことはよくわかった。全くもって道案内の参考にもならないね。 LRT厨はすぐヨーロッパだな（笑）阿呆にしか見えない。商店の荷物搬入や左折車との関係は完全無視か？ そこまでして路面電車にメリットがあるわけでもない。それならバスレーン整備する方がコストパフォーマンスの点で賢い 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch