08/06/03 15:07:19 uHdLW7E00
>>557
ラプターが超音速で高G機動できるのは、
低バイパス比のターボファンエンジンによるスーパークルーズのおかげ。
高G機動の維持に一番ネックになるファクターは
今も昔も高G機動時の空気抵抗に勝つだけの推力を確保できるかどうかの問題。
F-15でさえ亜音速での高G機動を連続するためにはアフターバーナーを使わなければならない。
08/06/03 15:07:19 uHdLW7E00
>>557
ラプターが超音速で高G機動できるのは、
低バイパス比のターボファンエンジンによるスーパークルーズのおかげ。
高G機動の維持に一番ネックになるファクターは
今も昔も高G機動時の空気抵抗に勝つだけの推力を確保できるかどうかの問題。
F-15でさえ亜音速での高G機動を連続するためにはアフターバーナーを使わなければならない。