08/04/27 17:04:45 F9YhDTZk0
中嶋一貴：うーん、僕はルーキー・ドライバーだし、学ぶことはたくさんあります。でも当然、ニコと同じ仕事をすることを目標にしています。おそらく僕の方がミスをする余地が多いでしょう。
これはルーキーであることの利点です。でもその段階がいつまでも続くわけではありません。（注：彼の同郷のドライバー、タクマ・サトーはいつまでもルーキーであり続けたために２００５年を持ってホンダチームを追われてしまった）
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
08/04/27 17:04:45 F9YhDTZk0
中嶋一貴：うーん、僕はルーキー・ドライバーだし、学ぶことはたくさんあります。でも当然、ニコと同じ仕事をすることを目標にしています。おそらく僕の方がミスをする余地が多いでしょう。
これはルーキーであることの利点です。でもその段階がいつまでも続くわけではありません。（注：彼の同郷のドライバー、タクマ・サトーはいつまでもルーキーであり続けたために２００５年を持ってホンダチームを追われてしまった）
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